熱搜總結: 解決方案的工程師相關述職報告(經典版)。

自入職以來，我們在公司的大家庭里認識到了很多志同道合的伙伴，一起為公司出力。為了讓我們未來的工作更加井然有序，我們現在要動筆寫上一份述職分析報告了。述職報告是向上級反映，從而回答是否稱職的一種應用文書。那么，寫好一份優質的述職報告要怎么做呢？請您閱讀小編輯為您編輯整理的《熱搜總結: 解決方案的工程師相關述職報告(經典版)》，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。

從三月份進入公司以來最多的是學習到了不少，讓我成長了不少，對此謝謝公司給了我這個學習成長的機會!我從解決方案工程師這個崗位上首先學到了仔細，一開始我也覺得解決方案是誰都可以做的事情，且對方案只是修修改改，所以并沒有非常細心的去做，可是后來在兩位領導的指導下才慢慢意識到這個崗位的重要性，才慢慢的注重細節，在此感謝領導的教導。然后學習到了整體的把關，方案關鍵還是給客戶看的，要打動客戶就要提及吧并解決客戶最最關心的問題。

當然我需要提升的地方仍然有很多，必須更加深入的結合系統做一些工作，把管理節能與技術節能緊密的結合起來，同時也要提升自己的技術技能。多與部門開發人員溝通了解系統的狀態，同時也要了解好客戶的需求，真正做好開發人員與客戶的溝通橋梁。

從華聯瓷業、到太原自來水、二汽、廣西貴港天鴻鑫、柳鋼、柳化、石家莊正元化肥廠、玉門油田水電廠、茂名大地豐、平定水務局、太原天一博科技、海艦地產、北京順義通州、大同晉能、廈門tdk等等這些公司的從表計終端及系統到質量監測產品再到談電機節能事業，后續工作我可能更注重到了電機節能這個新事業中了，但是不管怎樣每個項目每次機會我都會向客戶宣傳集團公司的整體業務，而不是單純的為了一個項目的某一個方面在做宣傳，當然我也知道在現場一切以項目為主。

(結合上次的電機節能事業之我思點點)

腳踏實地的努力去做事，做實事，同時不斷培養自己的思考學習能力，以思考來佐證做事，不斷進步，不斷前進，讓激情帶來進取帶來效益，讓激情來提升能力。

毛主席的從戰略上把敵人當成紙老虎要輕視敵人，在戰術上把敵人當成真老虎來重視，就是注重細節，我們目標要高，但是我們起步要低，威勝信息的志存高遠腳踏實地我一直覺得非常之好。

說到建議我覺得我可以從我了解到的業務員的角度、技術人員的角度來考慮提出總的原則有：

1.1制定明確的目標：

我覺得我們公司的目標還是比較高遠的，但是應該是長期目標必須是遠大，近期目標要落實到實處不能空談高調難以實現的，必須要有可實現性及可操作性。

1.2實現目標的計劃：

計劃一定要細節化，要大體方針不變，細節可以實時調節，圍繞整體目標在前進。

1.3要有核心競爭力：

公司現在給人的感覺是什么都能做，又什么都不精，但是要想發展必須找準一個方向作為突破口，重點發展，形成我們的核心競爭力。

1.4要形成企業文化：

企業文化很重要，是影響到以后能不能做大的重用因素之一，所以形成怎樣的企業文化氛圍也是很重要的一環。

1.5員工要有歸屬感：

員工有了歸屬感才能把公司的事業當成自己的事業去努力，才能為公司帶來利潤的同時為員工創造價值。

細化的方面有(后面就是copy電機節能事業之我思的一些想法了)：

1、戰略上：從戰略的角度，我們定位是相對較高的，說明我們目標、理想都比較高遠，但是著手要低，要走穩之后才去跑，可以降低心態降低利潤率重點突破進入行業，在行業里做出點真正影響力的事情，為社會提出并解決了相關的節能工作之后，成為真正的能源公司之后再圖其他;

2、技術的提升：需要多外出參加培訓，先學習參與合作方的工程實戰，從實戰中累積經驗學有所用，同時或外聘專家形成電機節能事業的專家隊伍技術核心，也要挖些變頻器廠家的人才不僅有技術開發上的同時可以挖技術支持上的(技術支持流動性大很容易招聘到);

3、產品化、工程化、品牌化：電機節能事業的產品化，其實一開始先外購，然后要求對方的技術支持從中也可學習到不少東西，再說外購的產品也可用于以后的工程化，然后分析得出其原理，相應性針對性的把所有cad制圖完善，做到自有化，然后可以增強隊伍建設往品牌化(形成核心競爭力及差異化)方向開始努力;

4、激勵政策：a、可提高業務員提成到6個點，當報價高于普通報價的百分之多少時再提高一個點，直到八個點，然后對報價更高的部分可以和公司五五分等方式b、對于勇于跑這方面業務的要給予鼓勵，鼓勵第一個吃螃蟹的人，鼓勵第一個做成項目的同事，這種鼓勵不能是太低的(溫飽問題解決之后的一頓飯的獎勵顯得非常不合理)，怎么也要是萬把塊才夠有吸引力c、任務要就實避虛，可以分開來原來集團的業務員跑自有產品必然是輕車熟路，可以招新的業務員來跑新的事業，對開始新事業的業務員任務可以降低要求

5、太極策略：太極講究陰陽合一剛柔并濟，蓄力于一點以擊之，而我們目前是多點發力，本來公司資源就不多，給人印象是什么都能做又什么都不能做，結果業務員還是只能選擇傳統強項來做，如果要求業務加支持大家合力出擊同時攻某一面的話支持力度也要大一些，也能很快見到效果些，而且要以公司為團隊不能只注重自己部門，需要注意部門與部門之間的協調發展;

6、獎罰措施及監督：以獎為主罰為輔，目前好像我們是相反的情況，同時嚴格監督;

7、合理化建議：從新年開始可以學習其他企業的合理化建議獎，畢竟群眾的力量才是無窮的，三個臭皮匠還頂個諸葛亮呢，鼓勵大家的參與性，歸屬感，增強主人翁意識;

8、制度：制度不是用來減緩效率的，應該是用來提高效率的，有些時候經理人應該要賦予決斷能力，對于多小的項目與情況可以決斷而不需要層層申請，或是可以先口頭申請回頭再補書面的申請以做得更加人性化;

9、細節：1、出差報銷及出差制度：我是有好幾次碰到財務少算錢的事了，與同事聊天他們也有多次這樣的事情發生，一兩次錯誤我想在所難免，如果一直少算只能有兩種理由：一是他們能力有問題，二是有利益驅動他們那么做，我能理解公司的開源節流的想法，但是出差在外的兄弟姐妹都是非常不容易的，這樣做未免太讓人心寒啊!

而且公司去頭又去尾的算法好像很不合理，就是只算在到達目的地和離開目的地的時間為出差補助期，也許單純的去個頭或去個尾大家能接受些，而且火車上餐補要跨越吃飯時間段的說法也非常牽強，舉個例子吧：如果本月1號晚上7點出差做12小時火車于2號早上7點多到達目的地(假設是普通地市)，辦完事后于2號晚上7點做12小時火車于3號早上7點多回到長沙，按公司的補助標準只有2號當天算出差且沒有住宿只有40元的補貼，然后火車上盡管坐車時間比較長但是因為沒有跨越吃飯時間沒有車補也沒有飯補等等，就是說原本三天的出差公司只能給報銷兩張火車票加40元，期間這位同事的吃飯與坐車消費估計都不會僅僅只是40元，而且他還要非常累在火車上睡兩個不知道能不能睡著的覺，不知道有多少人能認為這種報銷制度是合理的呢?不要死死的遵循普通員工只能坐火車的制度，比如過年過節票非常難買的時候，以及車程超過12小時以上等等，有時候坐飛機即省錢又省時間，我就聽說過因為公司不讓坐飛機而等上十多天才回來的事情，這樣的制度到底是為公司省錢還是?

也不要弄得非常死板說要坐飛機還要去傳真一份申請等老總簽完字才能……就不能先在電話里申請，回來再補申請單嗎?2、出勤制度：關于出勤遲到一分鐘就是扣三十塊，而加上一天班八個小時也不過三十二塊，也許可以考慮把處罰的所有用來獎勵會稍微好些，或者是像很多大城市的做法遲到半個小時之內就加班來補償以使其管理更人性化?!3、就餐制度：就餐說是12點，但是經常性是11點40就開飯了，為了避免排太長的隊伍浪費時間，很多同事都會選擇早去，如果錯開吃飯的時間也許能解決這個問題?!

當然也要記得為排在后面的同事留好飯菜。最近據傳總公司那邊在抓浪費現象，只要剩飯罰三十，甚至要在餐廳幫工一周，對于剛來的實習生就一票否決，雖然浪費是見少了，不過搞得很多人口服心不服啊，我想是不是可以引進一套打卡系統，以后每個月打多少錢在卡里只要和員工的切身利益掛上勾，大家自然會注意些，用這種辦法我覺得才像是中藥能治本!4、班車等公司福利：不要死死的遵循普通員工只能坐火車的制度，比如過年過節票非常難買的時候，以及車程超過12小時以上等等，有時候坐飛機即省錢又省時間，我就聽說過因為公司不讓坐飛機而等上十多天才回來的事情，這樣的制度到底是為公司省錢還是?也不要弄得非常死板說要坐飛機還要去傳真一份申請等老總簽完字才能……就不能先在電話里申請，回來再補申請單嗎?

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熱搜總結: 土建工程師述職匯報(經典版)

作為公司的一員，我們只有在不斷學習和探索中才能提高自身的業務能力。為了對后續工作有所幫助，我們現在到了安心寫述職報告的時候了。述職報告是對自己在任職期間所做的成績與不足。那么，自己在寫述職報告時要注意些什么呢？小編特地為大家精心收集和整理了“熱搜總結: 土建工程師述職匯報(經典版)”，歡迎您參考，希望對您有所助益！

尊敬的公司領導：

自從20xx年進入公司，轉眼間三年多已經過去，也從開始的xxx項目，轉戰到了xxx項目，回首這一年時間內心不禁感慨萬千，能在公司這么大的項目上工作學習，不由得感到自己的幸運！非常感謝相關領導給我這個成長的平臺！因此自己也非常珍惜這個來之不易的機會,我在工作中不斷的學習進步，迅速的提升自身的專業素質與技能，在公司的大環境里使我懂得了很多，學習到了很多，使自己專業能力有了很大突破，領導和同事給予了我很多的支持與幫助，為我學習工作中點破了很多迷津！現將xxx項目工作中所做工作總結匯報如下：

生產任務完成情況：

進入xxx后主要負責二期的土方開挖和5#、6#、8#樓的結構施工，按合同工期總進度目標正常進行，春節為止5#樓主體順利封頂；6#樓主體順利封頂，二次結構完成95%，裝飾施工進場排頭；8#樓結構做到一層板面；

在管理5#、6#、8#樓期間作為一名xxx土建專工我深知身上責任的重大，對公司定位xxx項目為xxx鎮高端樓盤，也就是要求我們的工程要比其他的地方項目要做的好，因此我們必須切實落實我們項目的工程質量，工程進度要求在工地上不得半點怠慢. 工程質量的好壞，直接體現我工作的成壞。也是整項工程的關健部分。在收到工程施工圖紙和方案后，我就先進行熟悉圖紙，了解設計意圖，明了施工過程的主要工藝流程、工程特點，對施工圖紙上所存在的異議之處

采用書面形式進行記錄，給領導提出來，得到明確處理意見之后再進行施工。針對在工程關鍵部位的施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，并旁站施工全過程，對一般施工的各道工序作業，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發現的問題，及時采用口頭形式通知施工單位工程項目管理部，做到發現問題及時向領導匯報，并督促施工單位落實整改及進行再次的復核檢查發現問題及時停頓整改。我在本工程的日常工作中針對工地上所發現質量隱患與缺陷、不符合質量與規范要求的，以及在施工現場與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的危險源等事宜，在整個工程中我盡自已最大努力把工程做好把質量做好！同時也深知這樣做的必須性。

以上就是本人在xxx項目20xx年的年終總結，當然工作中還有很多不足，我會更加繼續努力爭取做的更好!

熱搜總結: 測試工程師述職報告(示范版)

自來到公司的那一天起，我們就又在努力專研，爭取做得最好。為了讓下一階段工作開展有序，我們現在要好好寫寫我們上一階段的述職報告了。述職報告類似于工作總結，但又不同于工作總結。那么，你知道我們的述職報告要怎么寫呢？為了讓您在使用時更加簡單方便，下面是小編整理的“熱搜總結: 測試工程師述職報告(示范版)”，歡迎閱讀，希望您能閱讀并收藏。

時光荏苒，如今xx年的帷幕已經謝下，xx年的鐘聲已經敲響，在公司高層的正確領導下，我們佰騰科技又走過了一年。而我也在自己的努力以及同事的幫助下完成了20xx年我所負責的工作，以下就是我對過去這一年的工作總結：

一、測試工作及經驗

作為軟件部測試組的一員，首先要做好的就是自己的本職工作，我在20xx年中所做的工作主要有：

1.XXX測試用例的編寫，對系統的測試、跟蹤。

2.XXX需求、高保圖、界面和功能的測試。

3.XXX功能測試用例的編寫，高保圖、系統的測試。

4.XXX的靜態頁面測試和功能測試。

5.XXX的功能測試。

6.XXX第一、二、三迭代高保圖測試，測試用例編寫，靜態頁面和功能測試，并主持參與測試用例評審。

7.XXX平臺高保圖的測試和系統靜態頁面、功能的測試。

8.XXX的高保圖測試和測試用例的編寫。

9.XXX的靜態頁面和功能測試，參與測試用例的評審。

10.XXX的高保圖測試、靜態頁面和功能測試。

11.XXX用戶使用手冊的編寫。

一年的工作，讓我獲得很多方面的經驗：

1.編寫邏輯覆蓋率全的測試用例甚為重要。在理解需求的前提下編寫測試用例，使得我掌握了多種測試用例編寫方法，更讓我對產品的需求有更加深入的理解，須知對需求是否理解透徹決定了能否有效、全面地對產品進行測試。

2.要站在用戶角度對系統進行測試。從一些項目中出現的未能及時發現的bug中，我認識到用戶體驗的重要性，現在能夠越來越多的從這方面來執行測試。

3.對拿到手的項目有較清晰的思路，能夠更加快速、準確地發現問題。

4.越來越規范的工作流程的讓我們的工作有條不紊的進行，讓我深刻認識到工作的規范性是多么的重要，并且從中學習如何從文檔和流程上規范工作。

5.同事間的溝通很重要。現在不管遇到什么不確定或疑惑，都與開發人員、產品經理等及時溝通，大大提高了工作的效率。

二、加強自我能力的提高

只有不斷的提高自己各種的能力，才能勝任越來越艱巨的任務，因此在工作相對不飽和的時候，我自己進行了一些學習。

為提高對“用戶體驗”的理解，我學習了《下一站用戶體驗》，書中一些經驗確實讓我獲益匪淺。不能總拿別人的用戶體驗去改進自己的產品，但是有一些卻是通用的，比如：太多彈出框、按鈕會給用戶帶來憤怒感，要適當的給頁面減肥等等。

深知單純的界面測試和功能測試已經漸漸不能滿足今后平臺的開發，所以我學習了性能測試的一些相關知識，并在*的指導下運用LR工具進行簡單性能測試，以后必須堅持學習。

三、存在的不足及明年計劃

一年的工作讓我有所進步，但是很多地方還是存在不足，比如：有時候看問題比較主觀，不是很細致，沒能深入地去測試，會有遺漏的bug;自身專業技術能力還不足，不能從系統穩定性這一點上對系統進行測試。在以后的工作中，我會努力改善。

在20xx年的工作中，我計劃：

1、本著實事求是的態度，更加認真、負責的完成工作。

2、要盡可能深刻的理解需求，堅持編寫覆蓋率強的測試用例。

3、按照系統穩定性測試方案，要逐漸對系統的穩定性、安全性進行測試。

4、繼續研究性能測試，并要將LR工具運用在實際工作中。

5、多多的學習，參加一些有益的培訓，在實際工作中活學活用。

四、個人建議

這一年來我們部門有著的顯著進步，越發規范的工作流程，越來越明確的責任制度、管理體系等，都讓我們更加有凝聚力。在此，個人提出以下幾個小建議：

1、希望可以加強對項目的把控，盡量能將延期風險降到最低。

2、從各個組對需求理解的不一致，以及信息更新不及時等問題上看，溝通問題還是有待完善。

3、希望能夠在需求這一關卡上能更詳細、準確的確定產品的功能要求。

4、雖然工作任務繁重，還是希望部門能夠多組織活動，完善獎勵制度，可以讓大家更加激情的為部門、為公司奉獻自己的全部力量。

以上是我個人的一些淺見，相信在大家共同的努力下，向著同一個目標進發，軟件部甚至整個公司必定會大展全新的宏圖偉業。

停車場解決方案

在寫作工作方案時，可以預想多種方法避免可能發生的問題。在開展工作前，通常我們需要先寫多份工作方案以便上級參考決策，你所見過的工作方案應該是什么樣的？以下是小編精心整理的停車場運營管理工作方案范文，希望能夠幫助到大家。

停車場解決方案 篇1

（一）停車場設固定車位及非固定車位，固定車位需對號停泊，非固定車位車輛進入停車場均采取就近泊車原則停泊。

（二）免費車輛的使用

免費車輛需由公司總經理簽署后，交由車場主管發行免費卡。

（三）月租車輛的使用

1、有意租用月租車位的客戶可與財務部接洽，由財務部同事全面介紹車場使用及收費情況；

2、財務部同事與租戶簽訂車位租賃合同，租約復印件交管理處財務部備案，同時知會車場主管車位出租情況。由車場主管發行月票卡。

3、每月由財務部根據租約的規定時間發單通知、催促承租人交繳租金。

4、租戶在繳完租金后，憑繳款單位由車場主管對卡進行延期。

5、注意事項：

領取月票卡時，需向財務部繳納100元/張作為押金。

a、如因原卡遺失、損壞等原因，需重做卡時，需向車場主管闡明原因并出示繳款證明后方可重新領卡。

（四）時租車輛使用方法

1、車輛駛至車閘旁取得泊車票，閘桿升起；

2、司機按車道標志指示駛入停車場；（注意服從保安員指揮）

3、車輛選擇車位泊好，鎖好車門，離開；

4、離開車場時，司機駕車并持時租車票駛經收銀處繳費；

5、泊車未到十五分鐘者，免收停車費，每小時5元/小時收??；

6、司機在繳完費后需盡快駛離大廈，以免阻塞車場出入口；

(五)卸貨車輛使用方法

——貨車進入首層卸貨時，需停泊在卸貨區內；

——卸貨車輛必須憑卸貨單到出口崗亭處領取卸貨車輛停車證，享受免費

1小時之服務，超過1小時收費標準與時租車輛一致；

——貨車收費標準與時租車輛一致；

——貨車在卸貨區泊妥后，需迅速卸下貨物，并把貨物運走；貨物不可在

停車場長時間擺放，且物品看管亦由貨主自行負責；

——貨車在卸完貨物、清點完畢后，需盡快離開，以便其他貨車進場；

——貨車離場時，持卸貨車輛停車證時租卡到收銀處繳費；

(六)摩托車使用方法

1、摩托車進場后，由摩托車收費員發卡，一半懸掛于摩托車上，另一半由車主保管；

2、摩托車必須聽從摩托車收費員安排，排放整齊；

3、摩托車出場時，需由摩托車收費員對卡進行核對后交付保管費方可離場；

4、摩托車收費標準為一元一張，月保費40元/月！

停車場解決方案 篇2

1.目的

確保停車場內的設備、設施和停放車輛的安全，保證車場內整齊有序。

2.適用范圍

本公司轄區內停車場(庫)

3.職責

3.1車場收費員負責按標準收取駛出車輛的車位有償使用費，放行。

3.2車管員負責指揮車輛整齊停放、存放、巡視、監護并做好進出場記錄。

3.3安全班長負責車輛管理的監督、指導。

4.引用文件

《中華人民共和國交通管理條例》、《停車場建設和管理暫行規定》

5.工作程序

5.1硬件標準

5.1.1停車場內應按消防要求設置、配備手提或便攜滅火器等消防設施和消防器材。

5.1.2停車場和車行道路應做好停車位和行車線以及禁停、轉彎、減速、禁鳴、限高等醒目標識。

5.1.3停車場內應設置垃圾桶(箱)，在必要的位置設置路障和防護欄。

5.2車輛進場必須服從車管員的指揮，遵守停車場管理規定，履行相關手續，按規定交納費用。

5.3停放好車輛后，必須上鎖，車箱、車簍內貴重物品隨身帶走。

5.4駕駛員、車輛使用人必須保持車場清潔，不得將車上的雜物和垃圾丟在車場內，車輛發生漏油時，車主應即行處理。

5.5停車場內禁止洗車、修車、試車、練習。

5.6任何人不得損壞停車場內消防、清潔、電器、供水等場地設施。

5.7停車場由專職保管人員24小時值班。

5.8不準酒后取車啟動機動車輛并駕駛。

5.9停車場內禁止吸煙。

6.車輛進出

6.1車管人員應引導車輛使用人在指定位置停放車輛，主動、禮貌上前接待。

6.2車管人員在辦妥相應手續后方可允許車輛離場，如因私自放行導致車輛失竊，車管人員承擔一切責任。

6.3夜間停放的車輛，車管員應做好記錄并辦理交接班手續。

7.巡視

7.1車管員每半小時或臨時詳細檢查車輛的車況，發現漏油、未上鎖、車箱(車簍)遺留物品等情況應及時處理并通知車主，同時應在交接班記錄本上做好記錄，特殊情況報告班長處理。

7.2逾夜車輛，或遇交接班時應清點、核對車輛數量，確保安全。

7.3班長檢查手提滅火器等消防器材，發現逾期或其它異常情況應在交接班記錄本上記錄并及時上報，立即處理。

7.4車管員負責維護好車庫內清潔衛生，保持車庫整潔。

8.意外事故的處理

8.1當車管員發現停車場內的車輛被盜或被損壞時，就立即通知業主，同時逐級報告班長和公司領導。

8.2屬撞車事故的，車管員不得放行肇事車輛，并應保護好現場。

8.3屬酗酒或尋釁肇事而引發的砸車事故，車管員應立即制止，并通過巡邏安全員上門通知車主，對造成的事故進行確認。

8.4車管員認真填寫交接班記錄，如實寫明逾夜停放車輛的數量、區域停放情況、發生事故的時間以及發現后的報告處理情況。

8.5車輛在停車場被盜后，車管員應立即匯報公司處理，待車主確認后向當地公安機關報案，車管員以及車主都應積極配合公安機關做好調查處理工作，涉及公司內部人員責任問題，由公司組織調查，視情況做出處理決定。

實用總結: 工程師述職報告(經典版)

自入職以來，我們學習到了很多的新知識，也認識到了自己的不足。為了讓工作計劃順利進行，我們現在要動筆寫上一份述職分析報告了。述職報告就是指任職者從中找出經驗教訓，引出規律性的東西引文。那么，怎么才能讓寫的述職報告更加全面呢？下面是小編精心收集整理，為您帶來的《實用總結: 工程師述職報告(經典版)》，希望能對您有所幫助，請收藏。

各位領導：

在即將過去的二○xx年里，自己在公司和GD隊的正確領導下，能夠在思想上和行動上和公司保持高度一致，能夠堅持學習時事政治，學習新時期的路線、方針、政策，堅持以科學發展觀的理論指導自己的行動。能夠執行支部決議，服從支部領導和安排。主動協助隊長，盡心盡責工作，想法設法為施工生產服務，積極主動承擔支部交給的各項工作。做好與班子成員的溝通和團結，共同為GD隊的生存和發展而努力工作。

今年以來自己主要分管煉鋼廠清理主廠房的鋼柱及墻皮檁條鋼結構的`加工制作及運輸安裝工作。為了我隊的生存發展，自己集中精力，組織隊技術組和工段技術人員共同一起研究設計圖紙，熟悉工藝要求，編制科學合理，可操作性強的施工方案。制定詳實的工藝操作流程，認真組織工段的精兵強將，合理布置人力、材料、機具，采取樣板引路的辦法先行制作第一根鋼柱，第一根墻皮柱，第一個鋼支撐，再由質檢人員精心準確測驗，達到一次制作驗收全部合格。取得了初戰經驗接著又是在現場安裝第一根柱子，第一根橫梁，第一根墻皮檁條……。

酷暑盛夏，正值鋼結構制作緊張時期，天氣最熱溫度進三十度，地面加工平臺鋼板上連曬帶烤接近四五十度高溫，安裝作業現場無遮無攔，暴露在烈日下。為了保證施工進度和監督檢查施工質量自己和工人一起摸爬滾打，制作基地、煉鋼廠房齊抓并進，整天是晴天一身汗，雨天一腿泥。從七月十三日立第一根柱子起，只用短短二十天就完成了十五根鋼柱加工安裝任務，受到業內外一致好評。

進入十一月份，由于我隊又承攬二百多噸墻皮柱、檁條制安任務。和柱子制安不同，這一任務料輕、量大、噸位小、制作工藝復雜零碎，安裝更是難度要求大還不出活。給管理工作帶來許多困難。眼下正是隆冬時節，今年又是幾場大雪，但煉鋼鋼結構安裝工程也正到吃緊時候，甲方要求十二月三十日整個墻皮系統達到竣工。為保證工期按期完成，自己帶領加工段職工戰風雪、斗嚴寒、加班加點搶工期，同時從二工段抽調人員，職工們冒著零下二十幾度嚴寒忘我工作，自己也被深深感動，每天堅持和職工們一起奮戰在施工現場。孩子放學晚愛人上夜班時，自己顧不上接送孩子，家人有所抱怨，自己就加以解釋，陪以笑臉。眼看著整個施工將如期完成，自己受點凍、落點埋怨又算什么。

風雨辭舊歲，爆竹迎新春。在二○一二年工作中自己雖然做了一些工作，但離上級的要求還有一定差距。我將在今后的工作中，發揚成績，糾正錯誤，為GD隊施工生產工作做出應有的貢獻。

二〇xx年xx月xx日

「總結分享」工程師述職匯報(經典版)

自入職的那天起，我們就掌握了一些基本技能，到現在已經嫻熟至極了，但還是要繼續努力。為了提高自己的大局意識，我們現在要動筆寫上一份述職分析報告了。述職報告就是指任職者從中找出經驗教訓，引出規律性的東西引文。那么，你知道我們的述職報告要怎么寫呢？小編特地為大家精心收集和整理了“「總結分享」工程師述職匯報(經典版)”，供您參考，希望能夠幫助到大家。

尊敬的公司領導，我叫xx，今年43歲，公路工程高級工程師，出任長臨高速項目管理公司總工程師，現就總工程師的工作做述職報告。

一、工作履歷

十年的公路工程勘測設計經驗，四年的總監理工程師工作，七年在多條高速公路建設項目總工程師的經歷，積累了豐富的項目管理經驗，通曉現場管理程序，熟悉相關工程技術規范、國家的法律法規，對項目的質量費用進度控制、合同管理、安全環保管理很好地把握，具有良好的溝通和組織協調能力。

在設計方面，主持設計了鄂黃大橋南岸接線、葛湖線、G316國道鄂州段改建等一級公路約110Km;鄂咸高速公路54Km;參與設計谷竹高速公路230Km。擔任湖北高路在國家級重點工程二灘水電錦屏電站橋梁項目監理部總監理工程師，主要實施錦屏大橋(箱型拱橋)、解放溝1#2#大橋(索道橋)、下游圍堰橋(索道橋)、景峰大橋(鋼棧橋)、印把子溝大橋(懸索橋)及各種接線隧道路基的監理工作。在建設方面歷任省徑重點工程江西貴溪大橋建設指揮部付總工程師、省徑重點工程谷竹高速、湖北省漢鄂高速、青海省S312線災后援建項目任總工程師。

二、工作職責

在指揮部(公司)的領導下，協助常務副指揮長(總監)抓好工程建設的技術管理工作。其主要職責是：

1、負責審核公司招投標文件及合同管理工作。

2、負責公司項目部技術、質量、進度、安全文明施工的監督、指導工作

3、審核重大技術方案和較復雜工程或關鍵部位的施工方案。

4、主持重大工程設計變更的現場確認工作;

5、主持技術認證會及技術研討會;

6、主持工程質量事故調查論證，確定處理方案。

7、負責對設計單位的后續服務及參建監理單位的協調、管理;

8、積極配合公司各部門工作Ｍ貧各部門工作的順利開展;

9、協助常務付指揮長協調和激勵各職能部門的工作。

10、承辦上級領導交辦的其他工作。

三、主要工作活動節點

(1)參與招投標工作，參加合同談判，參加合同簽訂。 (2)督查各部門的建設及工作落實情況。 (3)組織履約檢查。 (4)組織第一次工地例會。 (5)日常工地巡視及工作檢查。 (6)部署、協調上級部門的檢查工作。四、工作努力方向及承諾

1、嚴格遵守遵守項目公司關于廉政建設的相關規定，接收上級領導及督查部門的的監督檢查。

2、盡職、盡責、勤懇、兢兢業業地圍繞領導班子核心積極開展工作。

3、不接受任何其他商業性委托，不泄露工程秘密，忠實履行職責。

4、不做承包人的商業咨詢，不泄露技術情報，不接受任何回扣、提成或其他間接報酬。

5、不向承包人介紹隊伍，推銷材料。

6、不接受承包人的宴請、饋贈或受邀進入任何營業性娛樂場所。

7、要防止急于求成。對工作的部署和要求,要充分尊重現實,體現層次性,區別對待,循序漸進，落實制度及規范。

8、努力學習，勇于實踐，理論結合實際，提高綜合素質和業務能力，為本職工作做出自己最大的貢獻。

9、團結部門成員，形成既有分工又有合作、坦誠相待、合作共事、齊心協力干事業的良好氛圍，做到目標一致、職責互補、各事項都能事前溝通，充分聽取意見，集思廣益，發揮團隊合力。

2025總結推薦工程師述職報告(經典版)

作為公司的員工，我們只有在工作中尋找樂趣，才可以把工作推動到極致。為了對后續工作有所幫助，我們現在是時候寫我們的述職報告了。述職報告屬于應用文稿，分為集體和個人兩種。那么，你會寫領導要求的相關述職報告嗎？以下是小編收集整理的“2025總結推薦工程師述職報告(經典版)”，歡迎大家與身邊的朋友分享吧！

20xx年度，xx市水利工程質量監督站在市水利局的正確領導及省質量監督中心站的精心

指導下，我們堅持與時俱進，開拓進取，認真開展質量監督工作，全力推進泰東河、城市防洪、江堤達標等一批重點水利工程的質量監督步伐?，F按省質量監督中心站要求將我市20xx年度質監情況及20xx年度的工作思路簡要匯報如下。

一、加強職責，認真開展水利建設項目質量監督工作

隨著我市水利建設投資力度不斷加大，質量監督管理任務也隨之加大，20xx年我市水利工程質監站承擔了泰東河新通揚運河段工程、江堤達標工程、城市防洪工程以及地方基建項目等水利工程項目的質量監督工作。我市水利工程質量監督工作中，泰東河新通揚運河段工程、江堤達標工程由省水利工程質監站成立質量監督項目站，與我市質監站聯合質監，城市防洪工程直接由市質監站負責質量檢查、監督工作，地方基建項目按各個工程項目成立專門的質量監督項目站，市質量監督站人員為主，有關縣（市、區）水行政主管部門的業務技術人員參加，負責日常的檢查、監督等各項工作。主要開展了以下幾方面的工作：

1、加強現場質量監督活動，提高質監工作質量。

工程建設過程中，我站要求質量監督員盡可能多進行一些現場質監活動，督促檢查建設、監理及施工單位等參建單位的質量和安全檢查，保證體系建立、落實情況。查看工程材料、機械設備質量及已完工工程的外觀質量；抽閱建設、監理及施工單位的檢測試驗成果、檢查記錄和施工記錄等原始資料；檢查施工、監理單位對已完成工程質量自評和復評情況。對于工程的關鍵工序、關鍵部位施工，質監員都會到施工現場巡查、監督，確保關鍵工序，關鍵部位能夠保質保量地完成。通過開展質量監督活動，一些質量問題和隱患被及時發現并得以整改，避免了工程質量事故的發生。對質監活動中發現的質量問題質監人員能以高度的社會責任感，主動服務，幫助出謀劃策，督促、參與解決問題，直到妥善處理完畢。

2、加強職責，嚴格把好工程質量評定關。

工程質量評定是水利質監部門最為重要的職責之一，任務重，責任大。為做好質評工作、把好質評關，質量監督站、項目站高度重視，在平時質監活動中注意收集工程質量有關信息資料，在工程完工時按照質量檢驗評定標準及細則，認真查閱資料特別是原材料試驗檢測資料、半成品、樁基等檢測資料和生產廠家的質量合格證和質量保證資料，關鍵部位、關鍵工藝的施工記錄和監理檢查情況，聽取有關方面的介紹和匯報，并進行充分的現場查驗，根據需要，可委托有關單位作進一步的檢測，同時結合歷次的抽查評比和項目站質量監督活動的情況，進行單元、分部及單位工程質量評定。質評過程中發現問題，一查到底，確實存在質量問題的，要求建設單位組織處理或返工，否則不予評定。

20xx年度，我站受監項目未發生過任何質量安全事故，在省質監中心站的指導下，與省質監中心站共同完成了泰東河新通揚運河段工程、江堤達標工程等項目以及我市城市防洪工程等一批重點項目的質量監督工作，完成質監項目概算投資額約1.7億，完成工程項目質量優良率達到53%以上,較為客觀地反映了工程質量，受到工程參建各方的認可和主管部門、工程驗收委員會的肯定。

二、強化制度建設，嚴格工程項目質量管理

為了使我市水利工程質量監督工作制度化、規范化，我們認真貫徹落實國務院《建設工程質量管理條例》、水利部《水利工程質量管理規定》、《水利工程質量監督管理規定》和《江蘇省水利質量管理規定》，根據國家、水利行業的技術規范、規程、標準及《江蘇省水利工程質量檢驗評定標準》，努力規范全市水利工程質量監督和質量評定工作。20xx年受監的工程主要有：泰東河新通揚運河段工程、江堤達標工程、城市防洪工程以及地方基建項目等，各個受監項目均建立、健全和完善質量管理、監督體系，形成“建設單位負責、監理單位控制、施工單位保證和政府監督相結合”的質量保證體系，做到職責分明、責任明確。重點項目、重點部位項目站全過程跟蹤監督，一般項目以定期、不定期地檢查為主，強化宣傳教育，對工程建設現場、質量保證檢查體系、質量管理情況等產品質量、保證措施、工作質量進行完

整的檢查監督。

三、加強學習及檔案管理，不斷提高質量管理水平

為使我市水利建設工程質量管理水平不斷提高，我站加強對質量監督員的業務技能指導、技術培訓等工作，努力提高技術業務水平，以適應新形勢下質量監督工作的需要。一是加強法律、法規、規章以及強制性規范、標準的學習，二是加強質量監督的基本知識、基本技能的學習，三是加強在質量監督和工程質量管理的實踐中學習和提高。

在質量監督過程中，注意對檔案資料的收集整理，并有兼職檔案人員進行檔案管理。

四、存在問題及建議

我市水利工程質量監督站在泰州市水利局及省質量監督中心站的領導下，嚴格進行質量監督管理，認真開展質量監督工作，促進了我市水利工程建設管理水平和工程實體質量的提高。但是在工作中我們發現還存在一些問題，與繁重的建設任務相比，與上級對我們的要求相比還有一定的差距，主要是制度建設還不夠完善，要進一步規范管理，繼續加強工程質量監督管理，不斷加大執法力度。

五、20xx年度工作思路

1、進一步完善各項規章制度。建立健全并形成一整套系統的工作流程和規章制度。

2、進一步充實隊伍，努力提高人員素質。經過幾年來一批重點工程質監工作的實踐和磨練，培養和鍛煉了一批質監人員。但是面對面廣量大的工程建設，面對不斷出現的新情況、新問題，我們的隊伍還需進一步充實，人員素質還有待進一步提高。

3、進一步加強工作力度，加大質量檢查、監督工作的頻度，提高質監工作的水平。