地鐵安檢工作報告精選5篇。

報告適用于報告屬于公文格式的一種，起到反映工作中的基本情況的作用，畢業踏上工作崗位以后。我們會頻繁使用到報告，你感覺對寫報告毫無頭緒嗎？以下是欄目小編為您精心挑選的“地鐵安檢工作報告”，本文會給您帶來不少收獲！

地鐵安檢工作報告 篇1

作為xx地鐵公司安檢員的培養單位，我校自今年x月向該公司成功輸送xx名安檢員后，x月x日由x主任領隊，我和幾位老師帶領第二批學生前往xx地鐵公司從事安檢實習工作。相對于以往，這次創下了我校帶實習工作的幾個之最。

一是學生人數最多。xx名學生相當于九個班級的人數共赴實習，開我校之先河。

二是學生情況最復雜。這xx名學生中除了來自我校不同級部的學生外，大部分是非我校畢業的社招生，他們當中大部分學生的平均年齡都在22歲左右。

三是來自兄弟學校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學生這次也同赴北京地鐵公司，他們要與我們進行面對面的較量。只這三項之最就加大了我們的管理難度。但是，我們有信心克服一切困難，迎接一切挑戰。

x月x日中午1點，在顛簸了近4個小時后，我們終于到達學生工作生活的第一站，也就是住宿地點——北京前進大學。下了車的學生們掃去臉上的疲憊，大家列隊站好，邁著整齊的步伐，喊著響亮的口號走進學校大門。接下來是每個班輪流激情宣讀班訓，完畢后全體同學共同宣讀校訓，聲音洪亮，蕩氣回腸。學生們良好的儀容儀表和精神風貌不但得到了用人單位的稱贊，也讓衡水職教中心的師生們為之驚嘆。我們的師生以良好的素養贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。

我們的駐地北京前進大學只是北京的一所效益不好的民辦大學，校園簡陋，校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好，因此，我不能照顧生病住院的女兒，連老師與妻子共同帶實習卻分隔兩地，胡老師放棄新婚蜜月，還有兩位年輕的老師失去了談戀愛的時間。我們默默奉獻，無怨無悔。

x月底，由于學生出色的工作表現，北京地鐵公司與我們要提前與學生簽了正式合同，因為公司合同的部分條款引起學生的爭議，有很多學生不愿意簽合同。我及時將學生的疑惑與公司進行溝通，得到圓滿解答后又和學生進行解釋，學生們很快就簽屬了合同。到目前為止，我們學生的就業穩定率高，464名就業學生中，由于個人原因離職的只有11名，其中男生3名，女生8名，就業率達到97.63%，而衡水職教中心先后有30多名學生離職。

我們的學生精神狀態好，工作中處理問題靈活，技術過硬，多次檢查出不少重大違禁品。部分學生由于工作表現突出還被評為班長、組長。如今，已經回到學校開始了新的工作的，我們深知成績屬于過去，等待我們的將是新的挑戰，我們會一如既往在這片熱愛的土地上，默默耕耘，無悔奉獻。

地鐵安檢工作報告 篇2

地鐵安檢年終工作總結

隨著城市發展和人口增長，地鐵作為一種便捷、高效的交通方式，受到了越來越多人的青睞。然而，人流密集的地鐵站也成為安全隱患較大的場所之一。為了保障乘客的安全出行，地鐵安檢工作一直以來都扮演著關鍵的角色。在這過去的一年中，我作為一名地鐵安檢工作人員，懷著對工作的熱情和責任感，不斷完善工作方式和方法，提升地鐵站安全管理水平。現在，我將根據多年工作經驗，對地鐵安檢年終工作進行總結。

首先，我們注重加強隊伍建設。地鐵安檢工作要求安檢人員具備專業的知識和技能，具備良好的服務態度。在這一年中，我們重視培訓和提高員工素質。通過舉辦安檢技能培訓班、安全知識講座等形式，提升工作人員的專業能力。同時，我們也注重與其他崗位的協作，加強團隊合作的意識和能力。

其次，我們致力于引入新技術和設備，提升安檢效率和準確性。在地鐵安檢工作中，安檢設備和儀器的更新換代是非常重要的。我們積極引入最新的安檢技術和設備，如安全防爆柜、隱蔽武器檢測儀等，以提高安檢效率和準確性。同時，我們也不斷完善操作系統和程序，提供更為便捷和高效的安檢服務。

第三，我們注重強化安全宣傳和教育。地鐵安檢不僅僅是安全檢查，更是為了提高乘客自我安全意識和防范能力。因此，我們通過舉辦安全知識講座、發布安全宣傳資料等方式，宣傳防范恐怖襲擊和安全隱患的知識，提醒乘客在地鐵站內時刻保持警惕。

第四，我們積極開展聯動行動，提高地鐵站整體安全管理水平。地鐵安檢工作需要與其他部門密切協作，形成合力。在這一年中，我們與站務、車管、客服等部門加強聯動，共同制定和完善安全管理制度和流程。通過聯動行動，我們有效地預防了安全隱患的發生，為乘客提供了更安全的地鐵出行環境。

最后，我們堅持以人為本，將乘客的安全放在首要位置。地鐵安檢工作是一項服務工作，我們要用心、耐心地為每一位乘客提供安全保障。因此，我們注重培養優質服務意識和乘客溝通技巧。通過積極回應乘客的需求和反饋，及時解決問題，獲得了乘客的認可和支持。

綜上所述，通過團隊的協作、引入新技術和設備、強化安全宣傳和教育、開展聯動行動以及以人為本的服務理念，我們在地鐵安檢工作中取得了一定的成績。然而，我們也清楚地認識到，地鐵安檢工作面臨著日益復雜的形勢和任務，需要我們不斷改進和提升。在新的一年中，我們將繼續努力，進一步提高地鐵安檢工作的水平，為廣大乘客提供更加安全、便捷的地鐵出行環境。

地鐵安檢工作報告 篇3

在過去的半年的時間里，我榮幸地參加了實習工作，并作為一名地鐵安檢人員為乘客服務。在服務的過程中，我對于安檢工作有了新的認識，也對自己未來工作中所要使用的技能有了新的提升。過去，雖然自己知道自己有可能從事地鐵的相關工作，但是，僅僅限制于腦子里的想象。當我帶著憧憬開始我的第一次實習的時候，才知道具體的工作并不像自己想得那么簡單——給乘客指引，讓乘客和所攜帶的物品過安檢，檢查可疑物品。原來的想法不就是這么幾件事情嘛，真到做的時候才發現，這些僅僅是我的工作，是工作中要做的事情。但是，把事情做好，我需要的不僅僅是做事，更是做事情時候的態度。

安檢人員是和乘客首先接觸的人員，需要第一時間去發現乘客中的可疑行為，同時，運用自己的影響力和制度賦予我們的職責，讓乘客順序安檢、主動安檢。因此，我在工作中注意到了和乘客的眼神溝通，用眼神來示意和影響乘客。對于那些步伐匆匆沒有對視的乘客，我會用聲音提醒。

說話的時候注意不催促，而是讓對方收到提醒和關心。當對方堅持不予檢查時候，我才會加上身體動作，保證所有乘客的安全是我追求的目標。對于那些步伐匆匆沒有對視的乘客，我會用聲音提醒。說話的時候注意不催促，而是讓對方收到提醒和關心。當對方堅持不予檢查時候，我才會加上身體動作，保證所有乘客的安全是我追求的目標。

同時，使用機器也需要很多的歷練。在這里我要感謝教我這些技能的老師們，“多謝幾位帶你實習的師傅”，是您們的教育讓我提升了自己的能力，獲得了專業的工作精神。您們的工作態度，將會是我未來工作和生活中學習的榜樣！

同時，使用機器也需要很多的歷練。在這里我要感謝教我這些技能的老師們，“多謝幾位帶你實習的師傅”，是您們的教育讓我提升了自己的能力，獲得了專業的工作精神。您們的工作態度，將會是我未來工作和生活中學習的榜樣！

地鐵安檢工作報告 篇4

20xx年，我中隊在分局保安辦的正確領導和關懷指導下，緊緊圍繞派出所的中心工作，認真貫徹執行保安辦有關規定和決策，扎實隊伍管理，推進隊伍正規建設，完善種類制度，努力提高隊伍素質，狠抓各項業務工作，緊扣確保廣州亞運會的順利召開，確保轄區治安秩序穩定，努力實現“平安地鐵”的總體目標。一年來，隊伍相對穩定，沒有出現違法違紀現象，全體隊員認真履行職責，積極配合民警開展治安防范工作。目前，我中隊現有隊員88人，含監看員6人。一年來，中隊協助派出所抓獲各類違法犯罪嫌疑人6名，查獲違禁物品4290件，好人好事78次，挽回經濟損失12萬余元，收到表揚信12份，承擔各類保衛任務15次，共出動人數達2243人次，因公受傷2人。圓滿完成了上級交給的工作任務。

一、大力加強隊伍建設，提高隊伍戰斗力

今年，我中隊保安工作均圍繞以亞運安保為中心，并以此為契機，加強隊伍建設，結合中隊的實際情況，加大對業務技能的具有針對性的培訓，通過一系列的培訓學習，使隊伍的綜合素質得到提高，業務技能不斷加強，為亞運安保工作奠定了堅實的基礎。

1、提高隊員思想政治水平

按照分局保安辦和派出所的統一部署和要求，結合隊伍實際，充分利用崗前點名、每次例會等時間，深入開展執勤強化紀律作風教育活動，認真貫徹上級下發的有關文件精神，提供《中國保安》等書籍書刊給每個隊員閱覽，了解時事政治，組織隊員積極學習相關法律法規。通過不斷學習提高隊員政治素養和思想覺悟，使全體保安員思想得到統一認識，進一步端正了執勤思想和工作作風，樹立正確的人生觀和價值觀，使隊伍的規范化建設更加完善。

2、規范管理，做好各項工作

為了提高隊伍的整體素質，我隊將隊伍的規范管理放在第一位。中隊領導遵循以“三抓三定”為核心的管理模式，三抓為：抓隊伍、抓思想、抓工作；三定為：各車站的重點要害部位要做到定人、定崗、定職責。中隊制定每周進行一次工作匯報例會，各班組長匯報上周工作情況及本周工作安排，對在工作中遇到的難題及時在會上提出，中隊領導根據實際工作情況做出解決方案。每月進行一次保安員例會，由中隊長負責對隊伍的各項工作計劃進行傳達與部署，使隊員能夠做到各項工作目標明確，對中隊的工作任務心中有數，行為有章可循，隊伍整體綜合素質得到了提高。全體保安員工作認真負責，勤勤懇懇，受到了廣大乘客和派出所領導的一致好評。

3、積極推進隊伍正規化建設

我中隊以執勤工作為重點，全面推進正規化建設。針對執勤巡邏業務工作容易出現問題的薄弱環節，強化了值勤監督、工作質量考評、執勤過錯責任追究等措施，嚴格審批關，嚴格落實上級禁令性措施和相關管理規定，堅決杜絕了違法亂紀、弄虛作假、工作失職等現象的發生；認真貫徹落實好公司重新修訂《保安員管理規定》、《考勤制度》、《請銷假制度》、《獎懲制度》等四項日常管理制度，要求隊（班）長始終堅持依法從嚴原則，嚴格要求、嚴格教育、嚴格管理，把目標放在建設一支政治合格、清正廉潔、素質優良、業務熟練、紀律嚴明、服務周到、形象良好、作風過硬的保安隊伍。同時抓好崗前培訓，著力提高隊伍的工作水平和專業技能。

4、完善管理制度，提高隊伍戰斗力

高素質的保安隊伍對于業務發展具有決定性意義，我中隊遵照公司把加強保安隊伍建設作為一項中心任務來抓，根據隊伍的工作情況，在原有的基礎上，結合中隊實際，對地鐵保安員考核制度進行完善，細化和增加執勤工作及宿舍管理規定25條，并不斷改善中，以求達到管理條例更符合實際操作，同時對管理制度的落實情況進行檢驗，結合發放整改通知書等手段，進行教育整頓，使隊伍整體戰斗力能夠得到進一步提升。

二、切實做好各項安全管理工作，努力創造良好地鐵安全環境

1、加強素質教育培訓，提高隊伍業務技能

為迎接第16屆亞運會在我市舉行，我中隊以創建“平安亞運，和諧地鐵”為載體，扎實打牢我隊亞運安保的業務基礎，維護亞運期間的地鐵安全。根據分局保安辦和派出所關于做好亞運安保工作的要求，定期組織保安員分批參加由分局保安辦組織的亞運保安業務培訓，學習《亞運安保執勤手冊》等知識；另外，為提高專業技能，我中隊制定了專項訓練工作方案，成立訓練工作小組，開展亞運安保技能訓練，主要項目包括基本隊列、拳術、棍術、消防和體能，努力克服隊伍懶散、怠慢、怕苦、怕累、無組織紀律性、不負責任的毛躁心態，解決業務知識不足、群眾觀念淡薄，化解意識不強、執勤工作不到位等問題，加強培養隊員盡忠職守、勤勤懇懇、踏實的工作熱情，提高隊員的身體素質和業務技能，為圓滿完成亞運安保提供強有力的保障。

2、改進勤務機制，提高工作效率

我中隊為配合派出所民警工作，提高隊伍工作效率，針對工作用餐時間崗位容易出現問題的薄弱環節，中隊采取“雙崗帶班制”的方法，通過當天帶隊負責人做好監督工作的同時，在工作用餐時間負責加強對重點車站的治安防控，保面保點，防止出現崗位空缺的情況，實現一專多能，確保了車站的治安秩序穩定。

3、積極參與反恐演練

今年中旬，分局在地鐵全線范圍內開展亞運反恐演練，我中隊積極響應，根據分局保安辦和派出所的統一部署要求，全體保安員參加了演練，通過調整人員分配，加強重點車站的安保力量，在工作中，注意觀察發現可疑人及其行為和可疑物品，發現可疑物品時應冷靜，不要慌張，及時向派出所匯報相關情況，同時，拉警戒帶設臵警戒區域，協助民警做好乘客疏導工作。憑借扎實過硬的基本功和頑強的拼搏精神，展示了中隊的良好精神風貌，達到了演練要求，受到了派出所領導的一致肯定。

4、切實做好各類大型保衛工作

一年來，中隊隊員根據不同時期的工作要求，積極配合民警開展治安防范工作，加強巡邏力度，確保轄區穩定。一是做好轄區各站的治安巡邏，在工作中多走動、多觀察、以點蓋面，提高警惕，維護好地鐵轄區內的正常秩序。二是做好重大節日及大型活動安保工作。上半年，我中隊完成了春運、琶洲春節焰火表演、美博會、春季廣交會、“五一”等大型安保工作，出色地完成了多次警衛活動。

在工作中全體隊員做到服從命令，聽從指揮，以高度的熱情完成工作。在“3.21”事件中，我中隊保安員唐浩、凌龍、李波在萬勝圍地鐵站執勤工作中，責任心強，行動迅速，注意發現并抓獲四名違法犯罪嫌疑人，協助地面派出所破獲了一宗刑事案件，受到了公司領導的嘉獎。在春節期間的安保工作中，隊員們嚴格按照派出所的工作部署和要求，結合實際情況，以確?！叭齻€不發生”為工作目標，全力做好春節安保工作。特別是在年初一當晚，市政府在琶洲舉行春節焰火表演，給轄區車站帶來了巨大的客流，當晚會結束后客流瞬間爆發，加上當晚陰雨天氣，加重了對乘客的疏導工作。許多隊員主動放棄休息，特意趕回轄區支援，中隊克服了人員少，任務重的困難，在超負荷的情況下堅守崗位，密切配合民警疏導客流，做好治安防范。經過五小時的奮戰，安全疏散乘客5萬人次，全力確保了春節期間地鐵轄區治安穩定。今年的春交會適逢“五一”小長假，在安保工作中，中隊暫停全部休假，加班加點，充分發揚不怕苦、不怕累，持續作戰的優良作風，維護好轄區的良好秩序，向全國乃至全世界展現了廣州地鐵保安的良好形象，并提供優質的服務。工作中，隊員們積極協助民警開展盤查，做好警戒工作，確保盤查工作的有序進行。每天頂住撤館時強大客流的考驗，確保了會展期間轄區零的發案率，圓滿完成了春交會的安保工作。

三、齊心協力，完成籌建工作

今年7月，根據分局的工作安排，原大學城南站派出所正式將轄區的2號線萬勝圍站、琶洲站和4號線官洲站、大學城北站、大學城南站、新造站分別移交給鷺江派出所和黃閣派出所負責管理，完成了工作交接并將派出所遷移至新的駐地，同時成立嘉禾站派出所籌建工作組，工作組成員分別由李xx所長、周xx副所長、民警班x、萬xx、黃xx和楊xx等12名保安員共17人組成。在兩個月的籌建期間，我中隊保安員在派出所的正確領導下，認真做好派出所工程檢驗、新轄區各站的實地考察、摸清轄區范圍內的地形地貌和治安形勢以及周邊環境等工作，努力克服了派出所籌建時期生活條件差、作息困難和正式掛牌運作磨合期的重重困難，團結一心，開拓進取，為派出所的建設做出了大量的工作，為派出所的提前落成贏取了時間。

9月25日，嘉禾站派出所終于落成運作，同時成立了嘉禾保安中隊，籌建組的所有保安員成為了中隊的核心組成部分，在隊伍建設初期，各成員積極進取，刻苦耐勞，全身心投入到建設工作中。在分局保安辦的大力支持下，迅速從其他中隊調配人員到我中隊，補充力量，增添血液。我中隊在短時間內快速調整安排，做好隊伍管理，積極開展崗前培訓工作，夯實隊伍基礎。特別是在10月30日地鐵機場線開通當日，中隊提前做好保衛工作方案，制定勤務安排，在人手緊缺的情況下，合理調配人員，并挑選了一批工作能力強，業務精湛的隊員負責開通儀式的現場保衛，確保了機場線的順利開通。

四、全力做好亞運安全保衛工作

我中隊在成立不久便迎來了廣州亞運會的舉行，為全力做好亞運安全保衛工作，我隊在分局保安辦和派出所的正確領導下，把深入開展亞運安保工作作為貫徹到工作的重中之重來抓緊抓好，以非比尋常的信心和干勁，舉全隊之力，集全隊之智，精心組織、周密部署，全面做好亞運期間地鐵的治安防控工作，圓滿完成了亞運安保各項工作的落實。

1、健全組織，加強領導

根據分局保安辦的亞運安保工作總體部署，我中隊確立了全方位抓管理促發展的工作思路，健全中隊管理組織架構，全隊成立亞運安保工作領導小組1個，組建警區獨立管理小組3個，1個內保班，1個后勤保障組及1個監控小組，安全先后制定、下發方案、通知等23個，召開工作部署會8場次，明確具體任務分工和責任歸屬，促進了亞運安保工作的末端落實。

2、多措并舉，確保安全

我中隊把“立足本職，盡職盡責，熱情服務”作為實現平安亞運的工作目標，積極圍繞平安亞運開展各項安全保衛工作，多措并舉，齊心協力把分局保安辦和派出所的各項要求落到實處。首先，召開亞運安保形勢分析會，研究制定專項工作方案，有組織，有步驟實施安保工作；加強業務技能培訓，積極組織全體保安員學習亞運安保知識，提高隊伍整體作戰能力；嚴格管理隊伍，塑造良好保安形象，中隊堅持以導為主、以管為輔，教育引導，并通過各項管理、考核標準輔以管理，規范隊伍紀律性，提高隊伍整體素質，營造良好的亞運安保軟環境；樹立典型，表揚先進，對工作積極主動，做好人好事的保安隊員進行表揚，充分發揮示范帶頭作用，同時，出版亞運安保專題板報，宣揚好人好事精神，努力營造亞運安保氛圍，并作為凝聚隊心、鼓舞士氣和促進工作的重要手段。亞運安保工作期間，中隊沒有一名隊員出現厭戰情緒和請假離崗現象，隊伍紀律良好，同時，涌現出李運祥、曹健聰等一大批好人好事，有力地促進了各項安保工作的落實。

3、明確重點，落實防范

圍繞派出所中心工作開展“平安亞運”的工作重點，中隊先后組織1781人次進行機場線開通、亞運會（亞殘運會）開、閉幕式等7次大型保衛任務，認真落實分局嚴厲打擊非法炒賣亞運賽事門票的行動，協助派出所民警抓獲違法犯罪嫌疑人2名、處理打架斗毆、醉酒滋事者30多人；提高工作效率，全力協助地鐵安檢工作，對乘客行李，包裹過機檢查約472.7萬件，查獲違禁物品4270件。有效預防和遏制各類事故、事件以及案件的發生，為亞運會、亞殘運會成功舉辦創造良好的安全環境。

4、盡職盡責，熱情服務

中隊在做好本職工作的同時，也熱心為群眾做好事，江永樂、曹健聰拾金不昧；馮祥勝熱心服務，冒雨將迷途乘客送回家中；“活地圖”潘繼峰，熱情為乘客指路。隊員們的愛心與熱情無處不在，為廣州亞運會增添了不少光彩，樹立了地鐵保安良好形象。在亞運安保工作期間，中隊共幫助護送迷途乘客2人，拾獲手機、數碼相機、錢包現金等財物，為乘客挽回經濟損失10萬余元，收到感謝信12封。

5、全心全意，保障后勤

“兵馬未動，糧草先行”，亞運安保工作期間，為做好后勤工作，中隊成立了后勤服務保障組，由主管領導和主管民警直接管理，利用派出所食堂為隊員們提供飲食服務，嚴格要求把好關，并及時送到保衛一線，使隊員們工作認真，干勁十足。亞運安保期間，后勤保障組李運祥、張大江等同志積極負責，刻苦耐勞，帶領隊員切實做好后勤保障工作，共加班1452小時，供應伙食16526人次，實現質量“零差錯”的目標。

五、以人為本，促進隊伍和諧發展

1、開展集體活動，培養團隊精神

我中隊為了緩解隊員們長期以來形成的工作壓力，同時管理好隊伍思想，促進隊伍和諧發展，先后組織隊員到大夫山森林公園春游，到瀛洲生態公園進行燒烤等集體活動，隊員們都玩得很開心，不僅緩解了工作壓力，放松了心情，也讓隊員拓展了身心，消除工作積慮，充實了自己，學到了很多，讓隊員體會到了集體的溫暖，提高了團隊意識，增進了同事間的情誼，也增強了隊伍的凝集力。

2、熱情服務，共創和諧團隊

派出所領導積極關心隊員的生活和工作，針對一些外地或家里比較遠的隊員，所領導在派出所設了幾間房給隊員們做宿舍，并爭取了空調、熱水器和洗衣機等電器設備，大大提高了生活條件，讓隊員們感覺到有份家的溫暖。同時，充分利用派出所食堂為隊員們提供伙食供應，為豐富隊員們的伙食，領導還提高了食堂的各項標準，要求廚房每天到菜市場購買新鮮現成的蔬菜等食品，并制定菜譜，提倡菜式多樣化，給隊員提供健康、可口的飯菜。亞運安保期間，主管領導和專職民警考慮到亞運期間隊員們工作辛苦，特地到超市采購牛奶等營養品發放給大家。充分調動了隊員們的'工作積極性，更好地完成了亞運期間的安保工作。

3、用心關懷，促進和諧發展

中隊主管領導和專職民警時刻將保安隊員的冷暖放在心上，經常到中隊辦公室或執勤點與保安員談心，深入到保安員工作一線，了解保安隊員的思想脈搏，多次為保安員解決具體困難。建伍以來，擺在領導面前的不只是人手問題，還有隊員的思想問題。部分實習學生和隊員在工作中表現出消極情緒，中隊領導及管理干部第一時間對他們進行思想開導，消除了他們的工作積慮和其他不和諧因素，解決了隊員的不良情緒，穩定了隊伍思想和團結。

六、存在的問題及未來工作規劃

在本年度，中隊在工作上雖然取得一定的成績，但還存在著一定的問題，不足之處更是需要深刻總結，努力改造。

一是隊員形象素質需要進一步提高；

二是隊伍管理水平需要提高；

三是隊伍工作離公司領導要求還有一定的距離。

在下一年的工作中，我們隊伍會針對不足之處，結合隊伍實際情況，揚長避短，在樹立地鐵保安形象和完善中隊內部建設上狠下功夫，層層抓起，相信在分局保安辦和派出所的領導下，在中隊全體保安員的努力下，在來年會取得更好的成績。

地鐵安檢工作報告 篇5

????南京地鐵南北線一期工程去年12月12日正式開工。整個項目整體推進，進展順利，開局良好，受到了社會各界的矚目。全體建設者緊緊圍繞"質量、工期、造價、安全生產、文明施工"五大控制目標，解放思想、振奮精神，扎實工作，銳意創新，較好地完成了各項既定任務。s0100????（一）前期工作扎實有效，為工程連續推進打下了基礎????與國內其他城市開始地鐵建設時的情況比較，南京地鐵雖然起步晚，但基礎工作比較扎實，進展相對較快。自1999年12月30日拿到南北線一期工程開工報告后，我們并沒有急于上馬，而是借鑒了其他城市的經驗教訓，嚴格按照國家計委關于基本建設大中型項目開工條件的9條規定逐項落實，認真細致地做好前期工作。市委、市政府成立了工程建設協調領導小組；市政府聘請了國內15位有理論、有實踐、有一定知名度的地鐵工程專家組成技術委員會。為了對整個設計工作負責，我們在項目初步設計審查前增加了總體設計研究這道關，以盡可能提高設計的質量和水平。在抓緊設計的同時，積極開展了對沿線管線、場地征用拆遷情況的調查，施工、監理單位的招投標以及交通疏解和施工方案的制訂。特別是施工前的交通疏解方案，指揮部是幾經與有關部門反復協商，取得共識才付諸實施。為了保證地鐵征地拆遷和管線遷移工作的順利進行，市政府專門下發了文件，制定了拆遷補償安置規定。到目前為止，全線共拆遷房屋約28萬平方米，拆遷居（農）民1557戶，拆除居民房屋面積13.72萬平方米，拆除企業近200家、拆遷個體戶約460戶，基本完成了全線的征地拆遷任務。同時三山街試驗站、盾構試驗段的超前施工也為以后的施工積累了經驗和科學數據。我們還吸取了1號線前期工作的經驗，積極主動地做好項目儲備，推進2號線的前期工作。目前2號線已通過了國家計委委托中咨公司召開的預可研專家評估，正在報國家審批。由于這些前期工作的及早開展，從組織上、政策上、技術力量和計劃安排上保證了2001年全年地鐵建設工作的連續推進，并為1號線工程的施工高潮的到來，為2號線前期工作的展開和南京地鐵的可持續發展打下了良好的基矗????（二）招標工作規范有序，為保證工程質量選擇了比較好的隊伍????今年在地鐵工程紀檢小組的監督和市工程建設專治辦及市招標辦的指導和幫助下，地鐵工程招標工作始終嚴格按"一個原則、兩個要求、三個做法"進行。一個原則，即公平、公開、公正的原則；兩個要求，即工作上不受干擾，經濟上不受腐蝕；三個做法，一是公開資審條件，做到透明平等；二是明確招標程序，做到規范有序；三是嚴格評標工作，做到不受干擾。嚴格按照中央七部委的規定，確定綜合得分排名第一的中標候選人為中標人。通過這些工作，選擇到一批作風比較過硬、信譽比較好、管理比較嚴，有一定經驗的隊伍和設備物資供應商，為保證工程建設質量創造了先決條件。目前全線22個土建標、13個土建監理標已全部定標。工程所需的45萬噸水泥、7.3萬噸鋼材以及大量防水材料已招標完畢。設備招標方面：我們吸取了其他城市車輛與信號招標銜接不上，導致車輛交貨推遲的教訓，先期啟動了車輛和信號標招標工作。環控（BAS）系統28日已開標。電扶梯也將在元月8日正式發標。供電系統第一批公開招標項目資格預審工作和項目集成商招標工作已完成。車輛段、自動售檢票（FAS）等系統的資格預審工作也在進行之中。11月2日至7日，國家計委重大項目稽察辦公室一行6人對我市地鐵招投標工作進行了專項稽察，對地鐵項目招投標及工程管理、財務管理的規范做法和過硬的基礎工作也給予了充分肯定。????（三）土建工程全面展開，為確保工期目標創造了條件????2001年地鐵建設完成了大量的前期組織、協調、招標工作，土建工作取得了較大進展。雖然今年因華商會及其他一些重大活動，有些站點推遲了開工，但由于我們較早考慮到了這種情況，提前對總體籌劃作了修改和調整，保證了關鍵節點的施工時間。小行車輛基地土石方工程和三山街站主體工程已全部完成；飲馬巷～三山街盾構試驗段左線在順利掘進680米后已到達三山街站南端，并準備在明年元月份掉頭從右線往回掘進；張府園站、許府巷站主體結構工程均已完成70％以上的工作量，并按計劃各自提交了南端盾構工作井；珠～鼓、鼓～玄礦山法區間隧道、鼓樓站施工豎井完成，已進入正線進行爆破和暗挖施工；珠江路、鼓樓、玄武門站、南京站北站廳已轉入主體結構施工；小-安區間、安-中區間等一批剛進場的標段克服了連續陰雨的不利條件，努力推進工程進展，盾構二標的盾構機也將在下月8日到達上海，盾構三標的盾構機也正在進行運輸準備工作。為確保2003年"洞通"以及全線總工期目標的實現奠定了基矗????（四）文明施工、安全生產，樹立了地鐵良好形象????各施工隊伍在現場管理，文明施工、安全生產等方面表現出較好的工作狀態和精神面貌，地鐵建設進一步得到了市民的理解和支持。運土車輛出工地前的沖洗，干凈醒目的紅

延伸閱讀

地鐵安檢工作報告7篇

作為公司的員工，我們要有加強學習，勇于實踐的決心。為了提高自己與團隊的工作效率，我們就要在花時間去寫一份述職報告了。述職報告就是向上級領導呈送的總結性報告。那么怎么才能寫出更好的述職報告呢？以下是小編收集整理的“地鐵安檢工作報告7篇”，歡迎閱讀，希望您能閱讀并收藏。

地鐵安檢工作報告【篇1】

在過去的半年的時間里，我榮幸地參加了實習工作，并作為一名地鐵安檢人員為乘客服務。在服務的過程中，我對于安檢工作有了新的認識，也對自己未來工作中所要使用的技能有了新的提升。過去，雖然自己知道自己有可能從事地鐵的相關工作，但是，僅僅限制于腦子里的想象。當我帶著憧憬開始我的第一次實習的時候，才知道具體的工作并不像自己想得那么簡單——給乘客指引，讓乘客和所攜帶的物品過安檢，檢查可疑物品。原來的想法不就是這么幾件事情嘛，真到做的時候才發現，這些僅僅是我的工作，是工作中要做的事情。但是，把事情做好，我需要的不僅僅是做事，更是做事情時候的態度。

安檢人員是和乘客首先接觸的人員，需要第一時間去發現乘客中的可疑行為，同時，運用自己的影響力和制度賦予我們的職責，讓乘客順序安檢、主動安檢。因此，我在工作中注意到了和乘客的眼神溝通，用眼神來示意和影響乘客。對于那些步伐匆匆沒有對視的乘客，我會用聲音提醒。

說話的時候注意不催促，而是讓對方收到提醒和關心。當對方堅持不予檢查時候，我才會加上身體動作，保證所有乘客的安全是我追求的目標。對于那些步伐匆匆沒有對視的乘客，我會用聲音提醒。說話的時候注意不催促，而是讓對方收到提醒和關心。當對方堅持不予檢查時候，我才會加上身體動作，保證所有乘客的安全是我追求的目標。

同時，使用機器也需要很多的歷練。在這里我要感謝教我這些技能的老師們，“多謝幾位帶你實習的師傅”，是您們的教育讓我提升了自己的能力，獲得了專業的工作精神。您們的工作態度，將會是我未來工作和生活中學習的榜樣！

同時，使用機器也需要很多的歷練。在這里我要感謝教我這些技能的老師們，“多謝幾位帶你實習的師傅”，是您們的教育讓我提升了自己的能力，獲得了專業的工作精神。您們的工作態度，將會是我未來工作和生活中學習的榜樣！

地鐵安檢工作報告【篇2】

自成為地鐵站保安以來能夠從每天的工作中感受到自身的成長，可以說這份保安工作對我在職場中的成長而言自然有著獨特之處，盡管有著時候面對地鐵站的諸多行人會感到有些人手不足，但是能夠憑借自身的能力維持好地鐵站的秩序也是讓人有所收獲，為了從容應對明年的任務還是應該先對目前的地鐵站保安工作加以總結。

在不影響保安工作的情況下輔助安檢員做好大型物品的檢查，雖然安檢工作人員數量較多卻因為事務繁瑣從而常常出現忙得焦頭爛額的狀況，因此我有時也會在力所能及的情況下幫助安檢人員做好檢查方面的工作，主要是維持好地鐵站的秩序避免行人太多導致過安檢的時候有人渾水摸魚，為此還要在安檢設備附近設立臨時護欄才能夠避免失控的局面產生，畢竟從自己工作的經歷來看每天穿梭在地鐵站的行人數量還是特別多的，尤其是節假日的時候需要格外注意才能夠避免部分行人逃避安檢的狀況產生，因此在我看來幫助地鐵安檢員維持好行人的秩序也是十分重要的事情。

維持好整個地鐵站的秩序并在糾紛產生的時候盡快進行處理，地鐵站產生的糾紛是每個安保人員感到比較頭疼的事情，若是不能夠在第一時間控制住局面很有可能會在短時間內導致地鐵站變得十分擁堵，因此出現了這種狀況需要盡快疏散行人避免長時間滯留從而形成擁堵的局面，另外根據糾紛事件的不同將雙方安置在休息室再來進行單獨的處理，另外為了防止孩童走失事件的發生還為地鐵站乘客提供了廣播尋人的.幫助，由于地鐵站值班的保安只有一人的緣故常常讓我在工作中感到有些力不從心。

為地鐵站的行人提供幫助并作為和工作人員之間的溝通橋梁，關于這點主要還是憑借著出色的眼力來分析長時間滯留在地鐵站的行人動機，若是有人滯留于出行的關卡則很有可能出現了刷卡失敗或者設備故障的狀況，這個時候就要聯系其他的值班人員了解行人滯留原因從而為對方提供幫助，另外則是通過自己的努力為地鐵卡充值人員提供幫助并將其引導至充卡區域，除此之外自助購票區域的秩序維持才是自己在地鐵站工作中需要格外注意的地方。

能夠以地鐵站保安的身份為行人提供幫助也是讓自己感到十分榮幸的事情，因此在明年的保安工作中自己也要認真對待并爭取為地鐵站的運營做出貢獻，相信自己也能夠通過長時間地鐵站保安的工作從而大幅度提升自身的能力。

地鐵安檢工作報告【篇3】

時光如梭，在學校、公司、站區領導的關懷下，在各位師傅的精心培育、熱情鼓勵幫助下，我不斷學習、實踐，使自己由一個懵懂迷茫的畢業生逐漸成長為一名合格的地鐵新員工。

通過這幾個月的實習工作，我不光鞏固了以往在課堂上所掌握的相關專業知識，也學習到了一些為人處事辦事效率課堂上學習不到的新的內容，而且自己的個人能力、社會交往能力也有了較大的提高。

感覺時間過的真是挺快的，幾個月的實習生活就這樣結束了，好像就是那么一轉眼的功夫。在這段時間了，我經歷了很多，收獲了很多，也學到了很多。那么，接下來就來簡單的總結一下我這幾個月以來的實習生活。

記得剛剛分到站區的時候，雖然帶著從學校學習成果進入這里，不過還是對于一些以前并沒有接觸過的東西而感到有些茫然，而且對于這兒的日常的工作也并不是很熟悉。我想，我們的周圍環境是在不斷變化的，而我所能做的，就是要不斷調節自己的思想和行為，才能適應這種變化。

好在，在站區領導和師傅們很熱心，有時候我提出了各種問題，他們會很耐心的給我講解;有時候也會主動給我介紹這里，不管在綜控還是在票務給我講解各個設備的相關專業知識。所以，我很快地就熟悉了這兒的工作，適應了這兒的環境。這對于以后能夠做好自己的工作也打下了一個良好的基礎。

剛開始我們在公司里學習了安全及勞動紀律。到站區班組都進行了安全生產以及我們從業人員具備必要的安全知識，使用有關的安全規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。在工作中，如果不知道什么是安全的，什么是不安全的，那么就會很容易出現問題，在綜控行車造成不良的后果，嚴重還有承擔法律責任。

所以，學習安全教育，是一項很重要的課程。勞動紀律，勞動紀律要求全體員工在集體勞動、工作、生活過程中，以及與勞動、工作緊密相關的其他過程中必須共同遵守的.規則。從其中的內涵可以知道，勞動紀律的目的是保證生產、工作的正常運行，勞動紀律的本質是全體員工共同遵守的規則。學好勞動紀律是做好本職工作的重要保證。

記得站區報道那天，我們來到站區，站區領導在會議室問了問我們幾個相關的專業知識，當時正直x月份。冬天比較冷，這個站的男同事現在都已經穿上秋褲了，叫我們多穿衣服，站區領導對我們說道，當時就感覺挺好的，感覺真的很溫暖。

第二天到放寒假都一直在綜控跟著師傅們做行車每天相關的工作，偶爾人員緊缺的情況下，也到票務去替替崗，比如交接班，開關各種設備，調度電話，命令，施工登記、注銷，還有就是控制臺的排列進路等等，自己也給自己制定了要求，就是工作上要虛心、認真、努力、積極主動，踏踏實實的做好師傅布置的任務。師傅們也很負責，督促我沒事多背背題庫，以后早晚都要考的，漸漸地，熟悉了綜控室里的相關設備設施。清楚了作為一個合格綜控員每天工作的的內容和步驟。

寒假回來后，根據站區領導的安排開始下半學期的實習，主要安排在票務作業，熟悉票務人員的工作內容，比如運營結束后AFC作業的結算，售檢票，站臺清人，還有就是接送殘疾人等等內容，跟在綜控的區別就是接觸乘客多了，記得師傅跟我說過，一定要控制好自己的情緒，不要因為不理智的行為，而影響工作，在我的票務實習中感覺還真是什么樣的人都有，但大多是還都很有禮貌，最重要的我學到了，一些突發緊急事件的處理辦法和很多學校里沒有的常識，對今后工作中有了很大的幫助。

通過這幾個月的實習，我學會了很多之前沒有接觸過的專業性的知識。使我對地鐵客運服務這個專業有了更深入的認識和了解，一些的日常工作我也能夠試著自己去獨立完成。我在思想上由一個涉世未深的畢業生轉化為一名地鐵分公司的新員工，工作方面和個人能力方面也有了一定的進步。但是也可以看到自身的缺陷和不足，在票務實習中，對面乘客心中不免有些壓力，畢竟自己經驗太少。

但是站區領導、師傅十分關心我，讓我慢慢來，一步一步的，不著急，不要有壓力，像對綜控各種突發事件辦理的過程知識掌握很欠缺，TVM暫停服務后的處理工作掌握的力度仍然不夠等，這些都是我今后努力的重點。我個人認為，我給了自己的實習生活留下了一個較為滿意的答案!當然，這只是個開始，以后還有更多的東西等著我去學習，我也會繼續努力，把握住每一個機遇，迎接每一次挑戰，爭取為xx地鐵做得更好!

地鐵安檢工作報告【篇4】

????南京地鐵南北線一期工程去年12月12日正式開工。整個項目整體推進，進展順利，開局良好，受到了社會各界的矚目。全體建設者緊緊圍繞"質量、工期、造價、安全生產、文明施工"五大控制目標，解放思想、振奮精神，扎實工作，銳意創新，較好地完成了各項既定任務。s0100????（一）前期工作扎實有效，為工程連續推進打下了基礎????與國內其他城市開始地鐵建設時的情況比較，南京地鐵雖然起步晚，但基礎工作比較扎實，進展相對較快。自1999年12月30日拿到南北線一期工程開工報告后，我們并沒有急于上馬，而是借鑒了其他城市的經驗教訓，嚴格按照國家計委關于基本建設大中型項目開工條件的9條規定逐項落實，認真細致地做好前期工作。市委、市政府成立了工程建設協調領導小組；市政府聘請了國內15位有理論、有實踐、有一定知名度的地鐵工程專家組成技術委員會。為了對整個設計工作負責，我們在項目初步設計審查前增加了總體設計研究這道關，以盡可能提高設計的質量和水平。在抓緊設計的同時，積極開展了對沿線管線、場地征用拆遷情況的調查，施工、監理單位的招投標以及交通疏解和施工方案的制訂。特別是施工前的交通疏解方案，指揮部是幾經與有關部門反復協商，取得共識才付諸實施。為了保證地鐵征地拆遷和管線遷移工作的順利進行，市政府專門下發了文件，制定了拆遷補償安置規定。到目前為止，全線共拆遷房屋約28萬平方米，拆遷居（農）民1557戶，拆除居民房屋面積13.72萬平方米，拆除企業近200家、拆遷個體戶約460戶，基本完成了全線的征地拆遷任務。同時三山街試驗站、盾構試驗段的超前施工也為以后的施工積累了經驗和科學數據。我們還吸取了1號線前期工作的經驗，積極主動地做好項目儲備，推進2號線的前期工作。目前2號線已通過了國家計委委托中咨公司召開的預可研專家評估，正在報國家審批。由于這些前期工作的及早開展，從組織上、政策上、技術力量和計劃安排上保證了2001年全年地鐵建設工作的連續推進，并為1號線工程的施工高潮的到來，為2號線前期工作的展開和南京地鐵的可持續發展打下了良好的基矗????（二）招標工作規范有序，為保證工程質量選擇了比較好的隊伍????今年在地鐵工程紀檢小組的監督和市工程建設專治辦及市招標辦的指導和幫助下，地鐵工程招標工作始終嚴格按"一個原則、兩個要求、三個做法"進行。一個原則，即公平、公開、公正的原則；兩個要求，即工作上不受干擾，經濟上不受腐蝕；三個做法，一是公開資審條件，做到透明平等；二是明確招標程序，做到規范有序；三是嚴格評標工作，做到不受干擾。嚴格按照中央七部委的規定，確定綜合得分排名第一的中標候選人為中標人。通過這些工作，選擇到一批作風比較過硬、信譽比較好、管理比較嚴，有一定經驗的隊伍和設備物資供應商，為保證工程建設質量創造了先決條件。目前全線22個土建標、13個土建監理標已全部定標。工程所需的45萬噸水泥、7.3萬噸鋼材以及大量防水材料已招標完畢。設備招標方面：我們吸取了其他城市車輛與信號招標銜接不上，導致車輛交貨推遲的教訓，先期啟動了車輛和信號標招標工作。環控（BAS）系統28日已開標。電扶梯也將在元月8日正式發標。供電系統第一批公開招標項目資格預審工作和項目集成商招標工作已完成。車輛段、自動售檢票（FAS）等系統的資格預審工作也在進行之中。11月2日至7日，國家計委重大項目稽察辦公室一行6人對我市地鐵招投標工作進行了專項稽察，對地鐵項目招投標及工程管理、財務管理的規范做法和過硬的基礎工作也給予了充分肯定。????（三）土建工程全面展開，為確保工期目標創造了條件????2001年地鐵建設完成了大量的前期組織、協調、招標工作，土建工作取得了較大進展。雖然今年因華商會及其他一些重大活動，有些站點推遲了開工，但由于我們較早考慮到了這種情況，提前對總體籌劃作了修改和調整，保證了關鍵節點的施工時間。小行車輛基地土石方工程和三山街站主體工程已全部完成；飲馬巷～三山街盾構試驗段左線在順利掘進680米后已到達三山街站南端，并準備在明年元月份掉頭從右線往回掘進；張府園站、許府巷站主體結構工程均已完成70％以上的工作量，并按計劃各自提交了南端盾構工作井；珠～鼓、鼓～玄礦山法區間隧道、鼓樓站施工豎井完成，已進入正線進行爆破和暗挖施工；珠江路、鼓樓、玄武門站、南京站北站廳已轉入主體結構施工；小-安區間、安-中區間等一批剛進場的標段克服了連續陰雨的不利條件，努力推進工程進展，盾構二標的盾構機也將在下月8日到達上海，盾構三標的盾構機也正在進行運輸準備工作。為確保2003年"洞通"以及全線總工期目標的實現奠定了基矗????（四）文明施工、安全生產，樹立了地鐵良好形象????各施工隊伍在現場管理，文明施工、安全生產等方面表現出較好的工作狀態和精神面貌，地鐵建設進一步得到了市民的理解和支持。運土車輛出工地前的沖洗，干凈醒目的紅

地鐵安檢工作報告【篇5】

我是一個地鐵人，于5月12日正式地鐵公司報到。作為一名地鐵站員工，我每天上班都是精神百倍，認真負責的主動學習，學思結合，積累經驗，讓自己在地鐵里快速成長是我的主要目標。以上是本人年終個人工作總結：

第一，積極適應，做好地鐵工作

欲改變之，則先適應之。隨著地鐵運營籌備的不斷深入，盡快熟悉掌握新的工作，學會不斷調整自己，努力改正與新的工作環境不協調、不和諧的東西。注意總結經驗，對一個工作階段結束或一項任務完成后，及時對其中的利弊得失進行分析研究，總結經驗，吸取教訓，摸索規律，為今后的工作不斷進行鋪墊，從而起到事半功倍的作用。

第二、端正態度，努力服務于地鐵乘客

作為基層地鐵員工的我們是直接與乘客打交道的，要始終堅持乘客至上，服務第一的原則，要想傾力打造好地鐵服務品牌，我們是最好的基石。乘客滿意不滿意，接受不接受，也是我們每一個工作人員需要去考慮的。服務永無止境，唯有做得更好。我們要始終把乘客滿意放在每一位，力爭為乘客創造最優質的服務，全力塑造南京地鐵優質的服務品牌，是我們大家需要努力的方向和目標。

第三，要有所作為，發揮應有作用。

我必須在本職崗位上竭盡全力，有所作為，從而贏得領導對自己的信任。同時，注重團結，和同事搞好關系，以自己的真誠和熱情打動人，團結人。

地鐵員工個人工作總結(2)

作為北京地鐵公司安檢員的培養單位，我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后，6月11日由李艷新主任領隊，我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領第二批學生前往北京地鐵公司從事安檢實習工作。相對于以往，這次創下了我校帶實習工作的幾個之最。一是學生人數最多。464名學生相當于九個班級的人數共赴實習，開我校之先河。二是學生情況最復雜。這464名學生中除了來自我校不同級部的學生外，大部分是非我校畢業的社招生，他們當中大部分學生的平均年齡都在22歲左右。三是來自兄弟學校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學生這次也同赴北京地鐵公司，工程部年度工作總結他們要與我們進行面對面的較量。只這三項之最就加大了我們的管理難度。但是，我們有信心克服一切困難，迎接一切挑戰。

6月11日中午1點，在顛簸了近4個小時后，我們終于到達學生工作生活的第一站，也就是住宿地點――北京前進大學。下了車的學生們掃去臉上的疲憊，大家列隊站好，邁著整齊的步伐，喊著響亮的口號走進學校大門。接下來是每個班輪流激情宣讀班訓，完畢后全體同學共同宣讀校訓，聲音洪亮，蕩氣回腸。學生們良好的儀容儀表和精神風貌不但得到了用人單位的稱贊，也讓衡水職教中心的師生們為之驚嘆。我們的師生以良好的素養贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。

我們的駐地北京前進大學只是北京的一所效益不好的民辦大學，校園簡陋，校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好，因此，我們的1201X年幼的孩子，我不能照顧生病住院的女兒，連曉偉老師與妻子共同帶實習卻分隔兩地，胡雅娜老師放棄新婚蜜月，平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時間。我們默默奉獻，無怨無悔。

7月底，由于學生出色的工作表現，北京地鐵公司與我們要提前與學生簽了正式合同，因為公司合同的部分條款引起學生的爭議，有很多學生不愿意簽合同。我及時將學生的疑惑與公司進行溝通，得到圓滿解答后又和學生進行解釋，學生們很快就簽屬了合同。到目前為止，我們學生的就業穩定率高， 464名就業學生中，由于個人原因離職的只有11名，其中男生3名，女生8名，就業率達到97.63%，而衡水職教中心先后有30多名學生離職。辭職信范文我們的學生精神狀態好，工作中處理問題靈活，技術過硬，多次檢查出仿真手槍等重大違禁品。部分學生由于工作表現突出還被評為班長、組長。 如今，已經回到學校開始了新的工作的，我們深知成績屬于過去，等待我們的將是新的挑戰，我們會一如既往在這片熱愛的土地上，默默耕耘，無悔奉獻。

地鐵安檢工作報告【篇6】

作為xx地鐵公司安檢員的培養單位，我校自今年x月向該公司成功輸送xx名安檢員后，x月x日由x主任領隊，我和幾位老師帶領第二批學生前往xx地鐵公司從事安檢實習工作。相對于以往，這次創下了我校帶實習工作的幾個之最。

一是學生人數最多。xx名學生相當于九個班級的人數共赴實習，開我校之先河。

二是學生情況最復雜。這xx名學生中除了來自我校不同級部的學生外，大部分是非我校畢業的社招生，他們當中大部分學生的平均年齡都在22歲左右。

三是來自兄弟學校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學生這次也同赴北京地鐵公司，他們要與我們進行面對面的較量。只這三項之最就加大了我們的管理難度。但是，我們有信心克服一切困難，迎接一切挑戰。

x月x日中午1點，在顛簸了近4個小時后，我們終于到達學生工作生活的第一站，也就是住宿地點——北京前進大學。下了車的學生們掃去臉上的疲憊，大家列隊站好，邁著整齊的步伐，喊著響亮的口號走進學校大門。接下來是每個班輪流激情宣讀班訓，完畢后全體同學共同宣讀校訓，聲音洪亮，蕩氣回腸。學生們良好的儀容儀表和精神風貌不但得到了用人單位的稱贊，也讓衡水職教中心的師生們為之驚嘆。我們的師生以良好的素養贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。

我們的駐地北京前進大學只是北京的一所效益不好的民辦大學，校園簡陋，校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好，因此，我不能照顧生病住院的女兒，連老師與妻子共同帶實習卻分隔兩地，胡老師放棄新婚蜜月，還有兩位年輕的老師失去了談戀愛的時間。我們默默奉獻，無怨無悔。

x月底，由于學生出色的工作表現，北京地鐵公司與我們要提前與學生簽了正式合同，因為公司合同的部分條款引起學生的爭議，有很多學生不愿意簽合同。我及時將學生的疑惑與公司進行溝通，得到圓滿解答后又和學生進行解釋，學生們很快就簽屬了合同。到目前為止，我們學生的就業穩定率高，464名就業學生中，由于個人原因離職的只有11名，其中男生3名，女生8名，就業率達到97.63%，而衡水職教中心先后有30多名學生離職。

我們的學生精神狀態好，工作中處理問題靈活，技術過硬，多次檢查出不少重大違禁品。部分學生由于工作表現突出還被評為班長、組長。如今，已經回到學校開始了新的工作的，我們深知成績屬于過去，等待我們的將是新的挑戰，我們會一如既往在這片熱愛的土地上，默默耕耘，無悔奉獻。

地鐵安檢工作報告【篇7】

“乘安全活動月的東風，跨上時代征程的駿馬?！眡x年上一年安檢科全體人員，在礦黨政班子的正確領導下，以堅持“安全第一，預防為主”方針思想為指導，以“三個代表”重要思想為實踐，以唯實、求實、務實精神，堅持一切從實際出發，走科技興礦之路，圓滿的完成了上一年的各項工作，為總結一年來取得的成績，克服存在的不足，現將行政工作總結:

一、堅持黨的安全第一方針不動搖

新年伊始，安檢科全體人員在科長、書記的帶領下，組織學習礦一號文件和安檢科各級人員崗位責任制，統一思想，開拓思路，嚴格執行“無不生產”原則，用科學的管理手段，從嚴控制，措施到位，力戒形式主義和急功近利思想，針對安全的'薄弱環節，采取得力措施，工作一環緊扣一環，一級管一級，創新方法多管齊下，嚴當頭，以嚴保安，對一些不安全行為和事故單位嚴懲不貸，決不姑息遷就。對“三違”人員，抽調專人進行亮相反省，培訓教育，家庭幫教，使其丟面子、丟票子、丟位子，做到全方位的超前管理，收到了良好的效果。

二、抓自身培訓，提高安檢隊伍的技術素質

常言道：“打鐵要練自身硬”。面對安檢人員文化層次的不同和與企業相適應的管理水平，采取得力措施通過班前會進行培訓，每日一題，選派人員到外地學習，走出去，請進來，從頂板管理、機電運輸、一通三防到質量標準化，學人之長，補己之短，走出了一條葛店煤礦特色的管理模式，并制定了嚴格的考核管理獎罰制度，對學習培訓效果好的同志，給于重獎，反之則給于重罰。通過一系列的舉措，使安檢隊伍的整體業務技術素質得到了提高，在礦各項大比武中名列前茅，受到了公司、礦領導的贊揚。

三、鐵面無私反“三違”，做拒腐防變的表率

“三違”不反，事故難免?！叭`”是出現事故的大敵，具有關資料統計，出現各類事故有90%是違章造成的。今年上一年受礦、公司領導表揚不怕威脅的安檢員張新峰，金錢面前不低頭的唐學良，送禮上繳的蔣東波等先進典型，給于一定的獎勵。對于違規違紀的人員，凡發現一律給于清理安檢科隊伍?？崎L、書記鄭重承諾，從我做起，堅決做到“請吃不到，送禮不要”，有一位在礦工作多年的老同志，因兒子出現違章來說情，科長書記耐心的作他的工作，曉之以情，動之以理，使他們甩掉思想包袱。使我礦的三違現象有大幅度的下降，工傷事故較去年下降50%，使安檢隊伍的整體素質，作風建設上了一個新臺階。

四、深入一線查隱患，齊心協力保安全

由于煤礦條件差，運輸戰線長，設備老化，地質結構復雜，局部瓦斯高等特點，采取有力措施，把責任心強、技術經驗較為全面的安檢員，按照頭、面、分區進行包片落實，哪里有危險，哪里就會有安檢員出現。對查出的隱患，能當場整改的必須當場整改，不能當場整改的限期整改，對嚴重威脅安全生產的重大隱患當場停產并采取措施及進行整頓，對下發隱患不能按期整改的單位下發通報，對工程質量、文明生產、煤質管理，嚴格按照標準加以監督，整改落實，取得了上一年無一重傷和二級以上非傷亡事故，保證了企業的健康、穩步發展。

五、加強企業文化建設，努力應在安全氛圍

上一年，我們對安檢員進行了班前禮儀和公司下發的企業文化手冊組織學習，提出了“外樹形象，內強管理”的思路，使安檢隊伍的精神面貌煥然一新。派全隊人員到區隊參加各類安全活動，舉行安全知識競答賽，配合公司開展大型安全演講和安全咨詢活動，積極參加礦紀檢和黨的知識競賽答卷，組織突擊隊、小分隊突擊檢查，配合公會、團委、群眾監督崗、政工部等深入井下巡回演出，開展一系列的事故案例教育，使我礦的安全氛圍耕農、更活躍。

“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。抓安全必須如履薄冰，如臨深淵，從小事做起。在下一年的工作中，我們決心發揚上一年的優良傳統，奮力拼搏，團結協作，為企業的發展保駕護航而努力工作。

安檢述職報告范文精選(5篇)

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安檢述職報告范文 篇1

機場安檢年終述職報告

隨著世界的快速發展，航空運輸在人們的日常生活中扮演著越來越重要的角色。作為保障順暢的機場運營和旅客安全的重要保障，機場安檢部門日復一日工作不輟。近日，機場安檢部門發布了一份年終述職報告，總結了他們在過去一年中的工作成績和經驗，為接下來的工作規劃和發展指明了方向。

2019年，機場安檢部門在不斷創新和發展中，為保障旅客安全提供了更高水平的服務。預計全年安檢量將突破1.5億人次，其中審核通過率大致為95%左右，違禁品扣押量同比下降12%。這一系列數據從側面充分證明了安檢人員的優秀工作能力和不懈努力。

“智能安檢”的應用也成為了2019年安檢部門的發展重點。通過引入先進技術，如人臉識別、機器學習、圖像識別等，機場安檢部門有效提升了安檢流程的效率和準確性，極大地改善了旅客安檢口岸的通行速度。此外，機場安檢部門還進一步加強交辦物品的管理，通過訓練安檢人員，提高了人員的管理能力和服務水平。

然而，2019年的工作總結報告也意識到了存在的問題。例如人力問題在某些時候限制了整個安檢系統的工作效率。此外，還有沒有及時發現違禁品的情況。這些問題也成為了未來安檢部門改進和發展的重要方向之一。

對于未來的發展，年終述職報告提出了一些建議。首先是加強人力資源的投入，并通過更好的培訓和管理，提高員工服務素質與能力。其次是加強和業界的溝通合作，共同制定創新的安檢措施，符合市場需求。最后，科技創新是保障未來機場安檢的重點。建議在引進新技術的同時，也要將技術與人員的實際工作情況結合起來。切忌只追求技術炫酷而失去實際應用的價值。

總的來說，機場安檢部門在過去的一年中取得了顯著的成就，在面臨各種挑戰和困難的同時，不斷尋找創新，加強自身發展。希望在未來的工作中，機場安檢部門仍將繼續保持良好的工作狀態，為廣大旅客提供更優質而又安全的服務。

安檢述職報告范文 篇2

2021年已經接近尾聲，作為一名機場安檢員，我認真總結了自己一年來的工作，撰寫了一份年終述職報告。

作為機場安檢員，我們的工作的職責是保障乘客的安全，同時也要遵守有關的航空法規和公司規定。整個工作過程中，我們必須始終保持警覺和嚴謹，要認真仔細地排查隱患，做好各項防范措施，確保乘客的人身安全和航空秩序的順暢運行。

一年時間里，我們作為機場安檢員共安檢旅客537.8萬人次，行李檢查數量達到110.3萬件。在面對如此龐大的安檢量時，我們肩負的責任重大，必須擁有高效率、高質量的服務能力。

在機場安檢工作中，良好的服務態度是相當重要的，我們不僅僅是線上技術操作人員，更是面對面接待旅客的服務人員。在這方面，我們始終認真落實公司“安檢三心”服務理念：用心服務、迎接旅客到達、勤于溝通交流。我們提高了服務的質量，積極引導旅客合法合規攜帶物品，防止不必要的誤導和違規行為，消除了旅客的的安全隱患，也為旅客的舒適安全創造了良好航空環境。

除了這些基礎服務之外，在整個安檢過程中，我們要遵守許多細則和方針。如嚴格遵守《航空安全檢查規定》、排查安全隱患等。同時，我們還要認真對待來自海關、公安、航空公司等方面的重要信息和指示，確保安檢工作順利完成和航班安全運行。

此外，在日常工作中，我們要不斷學習不斷進步，提高自身的綜合素質，特別是在應對突發事件上的應變方面。我們每周進行統一演練，加強安全意識和隊形協同，不斷提高應變的能力和水平。

回顧一年的工作，我們在面對各種復雜情況時，始終堅持以客為尊的服務理念，始終嚴格遵守公司的制度和保障飛行安全為第一要務。在重大節慶和天氣突變等情況下，我們能夠精準判斷、快速反應，排除安全隱患、確保旅客出行順暢，圓滿完成安檢任務。

我們確立了恪盡職守、勇于擔當、服務旅客、標準嚴密的安檢隊伍形象，獲得廣大旅客和領導的高度認可和贊譽。我相信在未來的工作中，我們仍然會在不斷完善的安檢管理制度和高水平的工作素質的指引下，不斷優化服務，更加深化飛行安全保障的宗旨，為乘客出行安全和航空事業的發展貢獻一份微薄的力量。

安檢述職報告范文 篇3

一、安檢員安全操作規程（煤礦）內容介紹 1.熟悉掌握安全生產法律法規、“三大規程”、安全生產規章制度、安全技術措施、安全質量標準化標準，認真執行安全生產指示、指令。

2.熟悉掌握分管區域的安全生產情況，持證上崗，對分管區域各個環節，生產全過程，全面認真仔細進行安全監督檢查，以巡檢或蹲點盯崗檢查的方式進行。

3.要腿勤、手勤、嘴勤，大膽監督檢查，不當老好人，要動尺動線，以數據和事實作依據，以理服人。

4.先對有人作業地點、危險性大的作業場所和存在重大隱患地點進行監督檢查。

5.每檢查完一個地點，把檢查發現的安全問題和隱患記錄在檢查本上，及時向現場作業人員交待清楚，告訴班組長或跟班干部，叫班組長或跟班干部在檢查記錄本上簽字，并督促落實安全問題的解決和隱患的整改，消除現場隱患。 6.發生重大隱患立即停止工作，撤出人員，設好警戒牌，向礦調度室或安全科值班干部匯報，防止重大事故的發生。

二、安監員工作職責范圍

1、負責公司各礦井下所有工作面的安全檢查，隱患排查復查工作，并盯住處理隱患。

2、負責礦井各系統的安全檢查，隱患復查工作，并盯住處理重大隱患。

3、負責對井下所有人員的操作行為，規范作業進行監督檢查，負責查處“三違”行為。

4、對各煤礦分管安全副礦長、科隊長、跟班隊干、特殊工種人員履行職責情況進行督查，并負責對所到工作面進行安全評估，負責對機、運、通系統安全周評估。

5、負責巷道貫通、排放瓦斯、搬家倒面等特殊情況下的跟班盯現場工作。

6、各駐礦安監員必須保證工作時間和工作質量（生產建設礦井每月入井天數不少于18天，每月出勤不少于23天，屬國家法定節假日等特殊原因按部室指示執行），每次下井必須檢查沿途所有工程質量，安全設施的完好情況，發現嚴重問題必須果斷掛牌并立即匯報。

7、必須保證安全檢查的覆蓋面和時效性，根據井下工作面的分布情況。如遇市、縣局檢查，必須對隱患整改情況進行復查，并出具相關報告及時上報。

8、現場監督檢查中發現重大安全隱患和危及礦工生命安全的緊急情況時，有權要求立即停止作業，并及時撤出相關人員，或采取其它必要的安全措施；礦方不執行駐礦安監員的檢查和處理意見的，駐礦安監員必須立即向縣公司安監部報告。

三、安監員工作紀律

1、所有人員都必須愛崗敬業,加強政治學習和業務技術學習，不斷提高工作能力，與時俱進，適應崗位要求。

2、全體人員都必須廉潔自律，自覺執行公司、部室的規定，堅決杜絕徇私枉法，吃拿卡要的違法、違紀行為。

3、所有人員都必須樹立強烈的責任心和使命感，以安全為己任， 做到腿勤、眼勤、嘴勤、手勤、發現問題，能當班處理的，必須盯住當天處理，當班確實無法處理的，必須三定處理，嚴禁違規操作。

4、所有安監人員必須本著服務一線，以人為本，教育與處罰并重的原則工作，嚴禁以罰代教和以教代罰現象。

5、凡違反上述規定者，視情節予以扣分，檢查、停工，清除安全隊伍，至直追究行政責任和法律責任

煤礦安全檢查員的安全職責

一、煤礦安檢員的地位和作用

1、地位煤礦安檢員是由各級安全第一責任者直接領導的，是安全檢查機構的執法者。安檢員的一言一行，好與壞對安全生產起著決定性的作用；其次安檢員又是安全生產方針、政策、法律法規的宣傳員；其三安檢員也是礦工生命安全和國家財產的保護神。因此，安檢員在煤礦安全生產中占有舉足輕重的地位。

2、作用

（1）及早發現和糾正不安全行為。

（2）及時發現不安全狀態，改善勞動條件，提高安全程度。

（3）及時發現和彌補管理缺陷（直接查找或通過分析判斷發現管理缺陷）。 （4）發現潛在危險，制定防范措施

（5）及時發現并推廣安全生產先進經驗。

（6）結合實際，宣傳貫徹安全生產方針、政策和法律法規。

二、煤礦安檢員的職責

（1）依照國家礦山安全法律法規等制度檢查煤礦企業的安全生產狀況。

（2）檢查煤礦企業安全生產責任制，安全生產規章制度的落實情況和特種作業人員持證上崗情況。

（3）協助領導組織定期的安全檢查和專業檢查，對查出的問題登記、上報，并監督落實。 （4）協助領導制定修改安全管理制度

（5）負責組織安全例會，安全活動日，開展安全競賽和總結，推廣安全先進經驗。 （6）制止“三違”。

（7）參與煤礦建設工程安全設施的設計審查和工程竣工驗收。 （8）參與煤礦企業事業調查、分析、處理和提出防范措施。 （9）負責事故和“三違”統計、上報 （10）法律法規規定的其他職責。

三、煤礦安檢員的權利

（1）實地檢查權（隨時進入作業場所進行安全檢查）

（2）詢問權。有權向受檢單位、領導、職工詢問安全情況。 （3）查閱資料權。有權查閱受檢單位有關安全資料。 （4）處置權。有權制止“三違”，關按有關規定有權給責任者一定的經濟處罰 。

（5）上告權。對煤礦企業領導拒不接受正確意見，堅持違章作業，冒險生產者有權越級上告。

四、煤礦安檢員的義務

（1）安檢時出示證件，向被檢者證實自己身份。

（2）遵守有關法律法規的規定，秉公執法，不徇私情。 （3）不得向他人泄露案情及企業有關保密材料。 （4）為檢舉和舉報人員保密。

（5）不得利用職權牟取私利，要公正廉潔，克已奉公。

安檢述職報告范文 篇4

安檢員個人工作總結

在過去的20xx年里，在上級的正確領導下，堅持圍繞安全生產方針、質量標準化、緊密聯系自己的職責、權利與義務等方面開展工作，我深知作為一名駐礦安檢員，他的一言一行都體現著保障職工在生產，建設過程中的安全與健康，安檢員的工作好壞，對安全生產起著決定性作用，因此在做此總結工作是慎之又慎，下面我將分三個方面做自我個人工作總結：

一、思想方面

20xx年里，我始終本著“安全第

一、預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領導安排，政治立場堅定，在實際工作中能很好的解放

思想，實事求是，與時俱進，力求實效。在安全檢查和監督工作中，了解和向上級反映對安全生產的意見，對煤礦生產中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、匯報給領導，在匯報中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認為安全無小事，再小的安全隱患，發現就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。

二、業務方面

態度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業心和高度的責任感，在工作中努力學習相關業務知識，提高自己在本行業的知識水平，自己深入井下，與煤礦工人學習，向技術工、生產礦長等同志請教，在最短的時間掌握更多的煤礦知識，把學到的東西應用到實踐中去。作為一名安檢員，必須時刻牢記自己的職責，你的疏忽大意很可能造成的是一個采面，一條掘進、一個礦井的重大事故，人員的傷亡。同時在

幾個月的工作中讓我認識到安全檢查工作是一項業務性很強的工作，必須應掌握所管轄范圍內的技術本領，從事煤礦安全檢查監督工作，就要熟知本專業的安全生產技術知識和生產細節易出現的安全隱患，大事要管，小事也要抓。其他范圍內的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時間里學習并熟悉了采掘工作面的作業組織、技術工藝，現場的作業規程，盡最大的努力掌握礦井各種災害的發生原因、預兆、規律、預防措施及發生災害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術和與自己有關的法律法規。

在業務工作中總結出以下幾點是我們必須做好的。

(一)由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調、重復的作業，加上工人的文化素質各不相同，每個人的操作都有很大的自由性，所以很

容易違反各項規定，會出現習慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生產段一時間后，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增長，造成事故的發生。這時，作為檢查員就要通過監督檢查，及早地發現不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段，消除不安全行為，發揮安全監督的作用。

(二)由于礦井所使用的設備多數都是相當笨重的，加上礦井內的溫度、濕度、風速原因，設備易腐蝕、老化、磨損，容易發生故障，一些設施也因礦井條件和礦山壓力等原因產生各種不同程度的問題，這時，安全檢查員就要通過安全檢查，及時發現并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產。

(三)安全檢查員只有掌握作業規程的要求，才能發揮安全檢查員的執法能力。在看領導審批好的作業規程的同時，安全檢查員要通過實際情況和作業現場情況，直接查找作業規程的不足，

通過分析判斷去發現管理的缺陷，并及時給予糾正和彌補，發揮自己的業務知識及經驗作用。

(四)安全檢查員要識大體，樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例如，一些職工開井下風門，就不及時關上，導致風流短路，發生不該發生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一

處盯點，都要進行邏輯判斷，觀察、分析能夠發生重大事故的可能性，要隨時想一想，萬一發生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發，從系統出發，發揮自己的主觀能動性，增強大局意識。

(五)安全檢查員在日常檢查監督活動中，檢查問題，不能為了工作而工作。要善于發現先進和典型，努力為煤礦事業開創良好的安全生產新局面。同

時，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產先進經驗。

(六)煤礦安全檢查員要結合安全生產的實際，既當檢查員，又當宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規，發揮自己的宣傳作用。

三、作風方面

半年多來，工作中遵守職業道德，遵紀守法，作風扎實，執行力較強，對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執行;煤礦生活中正確對待煤礦的飲食、住宿、衛生等條件，維護了我局的良好形象，同時也維護了個人和集體社會的和諧穩定。常言道：拿人手短，吃人口軟，在發現違章現象時，不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買，所以要想發揮好我們安檢員的職責，使之職能有所用，必須嚴肅自己的工作作風。

持煤炭企業健康發展勢頭，取得了全新的進展，實現自我價值，做出貢獻!

中職教師期末個人工作總結

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安檢述職報告范文 篇5

安檢員準入條件

為了進一步提高礦井安全管理水平，確保礦井安全生產再上一個臺階，提高安檢員整體綜合素質，特制定安檢員準入條件。

一、從事安全檢查工作必須符合下列條件。

1、熱愛煤礦安全檢查工作，愛崗敬業，堅持原則，實事求是。

2、井下現場工作滿五年以上；

3、對檢查現場和專業熟悉了解，并能掌握煤礦“三大規程”等有關安全法規。

4、具有中專及以上文化程度，年齡在40歲以下的；

5、身體健康，能夠勝任井下安全檢查工作；

6、2年以內沒有出現過違章作業、違章指揮、違反勞動紀律行為。

7、連續2年被評為先進工作者、勞動模范或為礦井安全生產做出突出貢獻的優先試用。

8、工作踏實、愛崗敬業、不怕吃苦受累，處事公道、辦事公平。

二、招收程序

1、安監科把需要增加安檢員的申請報告，經分管礦領導簽字后報人勞科，由人勞科負責招聘，安監科負責對新招安檢員進行面試、筆試考核，并達到準入條件者方可進入安監隊伍，新招安檢員試用期為三個月，經考核合格的給予轉正。

2、每季度最后一個月安監科在全礦范圍內招收安檢員，通過面試、筆試，并達到準入條件者方可進入安監隊伍，新招安檢員試用期為三個月，經考核合格的給予轉正。

安檢工作報告怎么寫精選

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安檢工作報告怎么寫 篇1

燃氣安檢員工作總結

作為一名燃氣安檢員，我負責對居民和商業建筑進行燃氣設施的安全檢查和維護工作。經過多年的工作經驗，我深刻理解到這項工作的重要性，對于確保人們生活的安全必不可少。

首先，作為一名燃氣安檢員，我必須保證每天按時到達每個檢查點。我會事先安排好每天的巡檢路線，確保能夠按時到達每一個目標地點。準時到達非常重要，因為居民和商業建筑有可能在某個特定的時間等待檢查員的到來。只有準時赴約，我們才能確保每個人的安全。

其次，我會仔細檢查每個房屋或建筑的燃氣設施。我會檢查燃氣管道，確保其沒有泄漏或損壞。我還會檢查燃氣熱水器、爐灶等設備，確保它們正常工作并符合安全要求。如果發現任何問題，我會及時向居民或建筑管理人員提出警告或建議，并協助他們進行維修或更換。

除了日常的巡檢工作，我還會定期組織燃氣安全宣傳活動。我會通過宣傳冊、講座或演示等形式，向居民和建筑管理人員普及燃氣安全知識和注意事項。這些活動能夠提高人們對燃氣事故的認識，并幫助他們更好地保護自己的生命和財產。

在工作中，我也時刻保持警惕，做好自身的安全保護。燃氣設施的工作環境可能存在一些危險因素，例如燃氣泄漏或爆炸的風險。因此，我會佩戴個人防護裝備，如安全帽、護目鏡和防護手套，并遵守相關的操作規程和安全準則。

此外，與居民和建筑管理人員的溝通也是我工作中的重要一環。我會耐心聽取他們的問題和需求，并及時做出回應。有時候，我需要解釋一些燃氣問題或控制措施，確保他們完全理解問題的嚴重性。同時，我也會積極收集用戶的反饋和建議，以改進我們的服務質量。

總結來說，作為一名燃氣安檢員，我認為這項工作需要高度的責任心和敬業精神。通過準時到達檢查點、仔細檢查燃氣設施、組織安全宣傳活動、保護自身安全以及與用戶保持良好的溝通，我可以確保居民和商業建筑的安全。在將來，我將繼續努力提高自己的專業知識和技能，為燃氣安全作出更大的貢獻。

安檢工作報告怎么寫 篇2

自成為地鐵站安檢員以來能夠從每天的工作中感受到自身的成長，可以說這份安檢員工作對我在職場中的成長而言自然有著獨特之處，盡管有著時候面對地鐵站的諸多行人會感到有些人手不足，但是能夠憑借自身的能力維持好地鐵站的秩序也是讓人有所收獲，為了從容應對明年的任務還是應該先對目前的地鐵站安檢員工作加以總結。

在不影響安檢員工作的情況下輔助安檢員做好大型物品的檢查，雖然安檢工作人員數量較多卻因為事務繁瑣從而常常出現忙得焦頭爛額的狀況，因此我有時也會在力所能及的情況下幫助安檢人員做好檢查方面的工作，主要是維持好地鐵站的秩序避免行人太多導致過安檢的時候有人渾水摸魚，為此還要在安檢設備附近設立臨時護欄才能夠避免失控的局面產生，畢竟從自己工作的經歷來看每天穿梭在地鐵站的行人數量還是特別多的，尤其是節假日的時候需要格外注意才能夠避免部分行人逃避安檢的狀況產生，因此在我看來幫助地鐵安檢員維持好行人的秩序也是十分重要的事情。

維持好整個地鐵站的秩序并在糾紛產生的時候盡快進行處理，地鐵站產生的糾紛是每個安保人員感到比較頭疼的事情，若是不能夠在第一時間控制住局面很有可能會在短時間內導致地鐵站變得十分擁堵，因此出現了這種狀況需要盡快疏散行人避免長時間滯留從而形成擁堵的局面，另外根據糾紛事件的不同將雙方安置在休息室再來進行單獨的處理，另外為了防止孩童走失事件的發生還為地鐵站乘客提供了廣播尋人的幫助，由于地鐵站值班的.安檢員只有一人的緣故常常讓我在工作中感到有些力不從心。

為地鐵站的行人提供幫助并作為和工作人員之間的溝通橋梁，關于這點主要還是憑借著出色的眼力來分析長時間滯留在地鐵站的行人動機，若是有人滯留于出行的關卡則很有可能出現了刷卡失敗或者設備故障的狀況，這個時候就要聯系其他的值班人員了解行人滯留原因從而為對方提供幫助，另外則是通過自己的努力為地鐵卡充值人員提供幫助并將其引導至充卡區域，除此之外自助購票區域的秩序維持才是自己在地鐵站工作中需要格外注意的地方。

能夠以地鐵站安檢員的身份為行人提供幫助也是讓自己感到十分榮幸的事情，因此在明年的安檢員工作中自己也要認真對待并爭取為地鐵站的運營做出貢獻，相信自己也能夠通過長時間地鐵站安檢員的工作從而大幅度提升自身的能力。

安檢工作報告怎么寫 篇3

機場安檢個人工作總結

在機場，安檢員是起著至關重要的工作職責的人員。他們不僅需要確保機場的安全，還負責保護乘客和員工的生命財產安全。作為一名機場安檢員，我深感責任重大，下面我將對自己的個人工作進行總結。

作為機場安檢員，我時刻牢記自己的職責是保障機場的安全。我將這一點作為我的核心工作原則，始終保持警惕以及高度的專業精神。在每一次安檢過程中，我都會嚴格按照機場安全規定和程序進行操作，確保每一位乘客和員工的行李和人身安全。

我注重溝通和服務。在進行安檢工作時，我知道與乘客的良好溝通是非常重要的。我會禮貌地向乘客詢問問題以確保他們對安全規定的理解，并給予他們必要的引導和幫助。我也會向他們解釋安檢過程中可能產生的不便，并通過積極的態度和微笑為他們提供舒適的安檢體驗。

另外，我一直堅持學習和提升自己的專業知識與技能。機場安檢工作是一個與科技發展密切相關的領域，我明白只有不斷學習新的安檢技術和知識，才能始終保持高效和精準的工作狀態。在我個人的工作總結中，我會列出我所學到的新技能和知識，并思考如何將其應用到實際工作中，以提高工作效率和安檢質量。

我不僅在安檢技術方面進行學習，還努力提升自己的團隊合作能力。機場安檢是一個團隊合作的工作，只有整個團隊齊心協力才能順利完成工作任務。我會積極參與團隊會議和培訓，并與同事分享自己的經驗和技巧。我也樂于接受別人的建議和批評，并從中吸取教訓，不斷提高自己。通過團隊合作，我相信我們可以提供更安全、更優質的安檢服務。

我要提到對工作的熱愛和責任心。作為一名機場安檢員，保障乘客和員工的安全是我們的首要任務。我會時刻保持高度的責任心，確保每一個細節都做到盡善盡美。我相信只有熱愛這份工作，并以高度的責任心對待它，才能將工作做得更出色。

小編認為，機場安檢個人工作的總結需要包含對工作職責的理解和承擔，良好的溝通和服務能力，持續學習與提升自己的知識和技能，團隊合作的重要性，以及對工作的熱愛和責任心。通過總結和反思，我將不斷進步，為機場安檢工作做出更大貢獻。

安檢工作報告怎么寫 篇4

安檢員試用期個人總結

一、試用期工作概況

我很榮幸能夠成為公司的一名安檢員，并在過去的三個月中順利度過了試用期。在試用期間，我一直以高度的責任心和積極的工作態度投入到每一項工作中。通過與同事們的密切合作和互助，我不僅提高了自己的工作技能和知識水平，還充分展現了自己的能力與潛力。下面是我試用期的個人總結。

二、工作技能提高

在試用期期間，我充分利用公司提供的培訓資源，不斷學習和提高自己的工作技能。首先，我通過系統學習和實踐，掌握了基本的安全檢查程序和技巧。我熟練掌握了使用X光機、金屬探測儀和手持探測儀等安全檢查設備的方法和操作技巧。同時，我還學會了如何在高壓環境下應對緊急情況，并有效地處理過去試用期中遇到的各種問題和困難。通過不斷的學習和實踐，我相信我的工作技能和經驗會進一步提高，為公司的安全事業做出更大的貢獻。

三、職業素養提升

在試用期間，我不僅努力提高自己的工作技能，還注重提升自己的職業素養。首先，我時刻保持著良好的工作態度和精神狀態。無論面對多么繁忙和累人的工作，我都始終保持著耐心和責任心，確保安全檢查工作的準確性和及時性。其次，我善于與不同的人群進行有效的溝通和協作。在與同事和乘客的交流中，我盡力理解和滿足他們的需求，使他們的出行更加順利和愉快。最后，我時刻牢記自己的職業道德和職責，堅守原則，忠誠于公司和公眾利益。

四、團隊合作意識加強

試用期間，我深刻體會到團隊合作的重要性，并不斷加強自己的團隊合作意識。作為一名安檢員，我們需要與同事們密切合作和配合，共同為公司的安全事業貢獻力量。在與同事們的合作中，我積極分享自己的經驗和知識，時刻向他們學習和借鑒。同時，我也樂于接受同事們的批評和建議，不斷改進和完善自己的工作能力。通過團隊合作，我收獲了友誼和成長，也為公司的發展做出了一份力量。

五、工作反思和展望

在試用期間，我充分認識到自己工作中存在的不足和需要改進的地方。我發現自己在應對突發事件和處理矛盾時還有待提高，對一些安全檢查技術和裝備的運用還不夠熟練，需要進一步加強學習和訓練。在今后的工作中，我將持續加強自己的學習和提高工作技能，在實踐中不斷鍛煉和完善自己的能力。同時，我還將不斷提升自己的溝通和協調能力，適應各種復雜和多變的工作環境。我相信，通過自己的不斷努力和進步，我能夠成為一名優秀的安檢員，為公司的安全事業做出更大的貢獻。

六、總結

通過試用期的工作和學習，我深入了解了安檢員的工作內容和職責，提高了自己的專業技能和職業素養。我在與同事們的合作中不斷成長，并感受到了團隊的凝聚力和力量。在未來，我將繼續努力，不斷提升自己的工作能力和素質，為公司的安全事業貢獻自己的力量。我相信，只要始終保持積極的工作態度和不斷進取的精神，我一定能夠取得更大的成就，在安檢事業中發光發熱！

安檢工作報告怎么寫 篇5

安檢的工作看起來很簡單，就是站在那里掃一掃身上有沒有違禁物品，但是里面的大道理我們誰能知道呢?今天小編在這給大家整理了2019安檢個人年終工作總結范文，接下來隨著小編一起來看看吧!

安檢個人年終工作總結(一)

任何職業都是間接或直接地為人類或別人服務，只是服務對象、服務層面不同，而服務質量的本質要求是相同的。目前一般認為服務質量就是服務對象的滿意度和同行認可度，而要服務對象滿意、同行認可，絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理，更重要的是事前工作的質量和輸出的產品的質量。

我所從事的安檢工作，工作的核心內容是保障安全，我們輸出的產品是安全，安檢服務質量最重要的衡量標準同樣是安全。那么怎樣才能提高服務質量，體現安檢工作最大價值呢?下面就以一年的工作情況做以總結：

一、要認識到服務質量的重要性和關鍵性

服務質量優，則被服務對象滿意度高，其心情則舒暢，才會和諧、愉快地配合安檢;反之，則服務對象滿意度低，其心情郁悶，內心則會產生厭惡、對抗甚至敵對意識，干擾安檢工作。我們服務質量的好壞，表面上講，會影響到安檢的形象，深層次講，會動搖安全的根基，其后果將是不可挽回的。因此，我們必須不斷提高服務質量，以優質的服務保障安全，贏得聲譽。

二、要有敬業愛崗和忠誠企業的職業道德和品格

如果沒有這兩樣品質，是不可能提供出高質量服務的;沒有這兩樣品德，就會不思進取、敷衍塞責、得過且過;就會無精打采、不負責任、行事馬虎、差錯不斷;就會影響團結、影響合作、影響形象。因此，要網想有意識地不斷提升服務質量，就必須具備這兩樣品德。

三、要有大局意識和良好的心態

只有具備大局意識才會真正意識到服務質量的重要性和必要性;只有具備大局意識，才會積極、主動地為他人著想、為服務考慮;具有具備大局意識才會自覺提升服務質量。只有具備良好的心態，才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態，才會認為為他人提供優質的服務是一種良好的品德，是一種相互合作，是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態，才能意識到能為他人提供優質的服務是一種享受和幸福。

四、要加強學習，提高素質，總結經驗，講究藝術

只有不斷地學習，才能提高業務素質，也才會為服務對象提供無差錯的優質服務。只有個人素質過硬，才會贏得服務對象的信賴;才能提高服務對象的滿意度和認可度。

沒有過硬的業務知識，再好的態度和再高的激情，也不能使服務對象滿意。在每一次的服務中，我們要善于總結經驗，提高服務的藝術性。講究藝術性能夠使服務對象感到舒適和滿意，這需要細心揣摩，好好體會，要經常換位思考，體諒他人的處境和難處。

為了旅客的滿意，我必須提供優質的服務，為了保障空防安全讓我們攜起手來，共同創造質量，共同打造安檢工作堅不可摧的質量基石。以上是我的一年來的總結，請各位領導、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。

安檢個人年終工作總結(二)

彈指一揮間，我在安檢的崗位上又平凡地走過了一年。追憶往昔，這一年來的工作自己沒有取得太大的成績。但是，在領導和同事們的幫助下，我的工作能力有了很大的提高。展望未來，為了總結過去，揚長避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進步，現將20xx的工作情況總結如下：

一、思想方面 我在思想上嚴以律己，熱愛黨的教育事業

與每位同事團結合作，能夠正確處理好同事之間，特別尊敬老員工，把他們作為自己學習的榜樣。一年來，我還積極參加各類政治業務學習，努力提高自己的政治水平和業務水平。遵守部門各項規章制度，服從部門的各項工作安排。

二、業務工作方面不斷向先進同事學習，以他們為榜樣，做到愛崗敬業、無私奉獻

而且在工作、學習和生活中，時刻約束自己。在實際工作中，時刻嚴格要求自己，嚴謹、細致、盡職盡則，努力做好本職工作，團結同志，認真完成各項工作。一年來，在部門領導及同志們的關心幫助下。

三、組織紀律方面今年以來，我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中

不僅是從小事做起，點滴做起，嚴格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規則制度，每一次上下班，每一次接待旅客，我都做到嚴格規范，堅持精益求精，不斷提高對自身的要求，確保紀律嚴明，作風過硬。

四、本人今后的努力方向

回顧一年的工作學習，檢查自身存在的問題，我發現存在以下問題：

一是學習不夠。當前，以便捷交通為基礎的民航事業迅速發展，新情況新問題層出不窮。面對嚴峻的挑戰，自己缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。

二是在工作壓力大的時候，有時情緒過于急躁，這是自己政治素質還不夠高的表現。

針對以上問題，我為明年確定了努力方向是：

一是加強理論學習，進一步提高自身素質。要適應新形式下安檢工作的新要求，必須要通過對國家法律、法規以及相關政策的深入學習，增強分析問題、理解問題、解決問題的實際能力。

二是增強大局觀念，轉變工作作風，努力克服自己的消極情緒，提高工作質量和效率，積極配合領導同事們把工作做得更好。

三是打牢全心全意為人民服務的思想，腳踏實地的工作。時刻用xx總的話為行動指南，以新世紀、新階段的歷史使命為己任，虛心向先進同事學習，不斷豐富與旅客之間的關系，把為人民服務的宗旨觀念落實到行動中去。切實提高行政執法效率，真正成為一名優秀的安檢員。

生活總在執著和付出中精彩。我知道，任何事情都是在不斷的反思-改進-再反思-再改進的過程中不斷的發展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點，我也將一如既往地盡自己所能努力工作，不斷攀登新的高峰!

安檢個人年終工作總結(三)

為了能更好的適應以后的工作，這次有幸能到xx國際機場安檢護衛部客檢一科，我學會了許多書本上學不到的知識，也深刻地感受到自己各方面的不足，從學校里學到的知識的確不少，但是來機場后發現還有很多書上沒有的，尤其是經驗，所謂“學以致用”，要能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論中所包含的現實意義。在這艱苦的工作中，我學到了不少東西。下面就以自己的工作情況做以總結：

一、堅持不懈的工作態度

接觸工作我有點緊張，也都給了自己很大壓力。操機的不熟練，工作方式方法的偏差，使我擔心實習的質量。而后一次又一次的否定這個想法，我想我只要努力就一定能完成。付出就有收獲，通過我的堅持，原來使我不適應的工作似乎得心應手起來，這就無形中培養了我的毅力和堅持不懈的工作態度，也提高了工作效率。

二、謙虛謹慎的學習態度

工作中總會遇到困難和問題，一開始遇到不懂的地方總是向人請教，幾次之后又不想再次麻煩別人，總覺得自己會被人笑話，大學生什么都不懂，旅客有疑問，自己回答不出，說句不知道不清楚，很影響xx機場的形象，同事發現我的問題后，細心的為我講解，順著他的指引，我的眼前豁然開朗起來，通過這件事讓我懂得：不懂并不可恥，可怕的是不懂裝懂，那樣會讓我們的工作停滯不前，甚至蒙受重大的損失。這是我在將來的工作中要堅決摒棄的。

三、同事相處讓我學會如何做人

1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應絕對擯棄不平等的關系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

2、和諧的同事關系對你的工作不無裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友，千萬別在工作崗位上板著一張臉，讓人們覺得你自命清高，不屑于和大家共處。

3、當你苦于難以和上司及同事相處時，殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人，遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想，這樣一來，常?？梢詫巿啼螠缭趽u籃中。

四、在工作中要學會做到以下幾點

1、打好基礎非常重要，因為基礎知識是工作的前提。之前在學校所學的知識在機場安檢通道中得到了充分的體現。

2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應，仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學習，通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質，才能適應當今社會對人才的需求。

3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，不僅處好了，改善了工作狀態，做起事情來也自然事半功倍。

4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

安檢個人年終工作總結(四)

為了能更好的適應以后的工作，這次有幸能到xx國際機場安檢護衛部客檢一科，我學會了許多書本上學不到的知識，也深刻地感受到自己各方面的不足，從學校里學到的知識的確不少，但是來機場后發現還有很多書上沒有的，尤其是經驗，所謂“學以致用”，要能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的方法，只有到實際中去，才能真正認識理論中所包含的現實意義。在這艱苦的工作中，我學到了不少東西。下面就以自己的工作情況做以總結：

一、堅持不懈的工作態度

接觸工作我有點緊張，也都給了自己很大壓力。操機的不熟練，工作方式方法的偏差，使我擔心實習的質量。而后一次又一次的否定這個想法，我想我只要努力就一定能完成。付出就有收獲，通過我的堅持，原來使我不適應的工作似乎得心應手起來，這就無形中培養了我的毅力和堅持不懈的工作態度，也提高了工作效率。

二、謙虛謹慎的學習態度

工作中總會遇到困難和問題，一開始遇到不懂的地方總是向人請教，幾次之后又不想再次麻煩別人，總覺得自己會被人笑話，大學生什么都不懂，旅客有疑問，自己回答不出，說句不知道不清楚，很影響xx機場的形象，同事發現我的問題后，細心的為我講解，順著他的指引，我的眼前豁然開朗起來，通過這件事讓我懂得：不懂并不可恥，可怕的是不懂裝懂，那樣會讓我們的工作停滯不前，甚至蒙受重大的損失。這是我在將來的工作中要堅決摒棄的。

三、同事相處讓我學會如何做人

1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應絕對擯棄不平等的關系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

2、和諧的同事關系對你的工作不無裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友，千萬別在工作崗位上板著一張臉，讓人們覺得你自命清高，不屑于和大家共處。

3、當你苦于難以和上司及同事相處時，殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人，遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想，這樣一來，常?？梢詫巿啼螠缭趽u籃中。

四、在工作中要學會做到以下幾點

1、打好基礎非常重要，因為基礎知識是工作的前提。之前在學校所學的知識在機場安檢通道中得到了充分的體現。

2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應，仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學習，通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質，才能適應當今社會對人才的需求。

3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，不僅處好了，改善了工作狀態，做起事情來也自然事半功倍。

4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

安檢個人年終工作總結(五)

任何職業都是間接或直接地為人類或別人服務，只是服務對象、服務層面不同，而服務質量的本質要求是相同的。目前一般認為服務質量就是服務對象的滿意度和同行認可度，而要服務對象滿意、同行認可，絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理，更重要的是事前工作的質量和輸出的產品的質量。

我所從事的安檢工作，工作的核心內容是保障安全，我們輸出的產品是安全，安檢服務質量最重要的衡量標準同樣是安全。那么怎樣才能提高服務質量，體現安檢工作價值呢?下面就以一年的工作情況做以總結：

一、要認識到服務質量的重要性和關鍵性

服務質量優，則被服務對象滿意度高，其心情則舒暢，才會和諧、愉快地配合安檢;反之，則服務對象滿意度低，其心情郁悶，內心則會產生厭惡、對抗甚至敵對意識，干擾安檢工作。我們服務質量的好壞，表面上講，會影響到安檢的形象，深層次講，會動搖安全的根基，其后果將是不可挽回的。因此，我們必須不斷提高服務質量，以優質的服務保障安全，贏得聲譽。

二、要有敬業愛崗和忠誠企業的職業道德和品格

如果沒有這兩樣品質，是不可能提供出高質量服務的;沒有這兩樣品德，就會不思進取、敷衍塞責、得過且過;就會無精打采、不負責任、行事馬虎、差錯不斷;就會影響團結、影響合作、影響形象。因此，要網想有意識地不斷提升服務質量，就必須具備這兩樣品德。

三、要有大局意識和良好的心態

只有具備大局意識才會真正意識到服務質量的重要性和必要性;只有具備大局意識，才會積極、主動地為他人著想、為服務考慮;具有具備大局意識才會自覺提升服務質量。只有具備良好的心態，才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態，才會認為為他人提供優質的服務是一種良好的品德，是一種相互合作，是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態，才能意識到能為他人提供優質的服務是一種享受和幸福。

四、要加強學習，提高素質，總結經驗，講究藝術

只有不斷地學習，才能提高業務素質，也才會為服務對象提供無差錯的優質服務。只有個人素質過硬，才會贏得服務對象的信賴;才能提高服務對象的滿意度和認可度。

沒有過硬的業務知識，再好的態度和再高的激情，也不能使服務對象滿意。在每一次的服務中，我們要善于總結經驗，提高服務的藝術性。講究藝術性能夠使服務對象感到舒適和滿意，這需要細心揣摩，好好體會，要經常換位思考，體諒他人的處境和難處。

為了旅客的滿意，我必須提供優質的服務，為了保障空防安全讓我們攜起手來，共同創造質量，共同打造安檢工作堅不可摧的質量基石。以上是我的一年來的總結，請各位領導、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。

安檢工作報告怎么寫 篇6

20**年4月我局對新招錄的安檢員進行為期三個月的安全知識培訓學習，嚴格培訓關，通過培訓，一定程度上提高了我在煤炭行業的綜合素質，培訓完畢經考試合格后分到礦上，一切對于我來說基本都是新的，面對一個全新的陌生的工作環境，我如履薄冰。那時沒有太多的自信，能做的該做的就是再次加強學習和不斷的井

下實踐，理論聯系實際，勇于接受一切，在最短的時間適應這個全新的環境，擔負起自己應有的職責。在此期間我最大限度地發揮好個人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得。特別將20**年的成敗得失作總結，以期望在新的一年，揚長避短，去劣取優，做出更大貢獻。

在過去的質量標準化、緊密聯系自己的職責、權利與義務等方面開展工作，我深知作為一名駐礦安檢員，他的一言一行都體現著保障職工在生產，建設過程中的安全與健康，安檢員的工作好壞，對安全生產起著決定性作用，因此在做此總結工作是慎之又慎，下面我將分三個方面做自我個人工作總結：

一、思想方面

預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領導安排，政治立場堅定，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實效

在安全檢查和監督工作中，了解和向上級反映對安全生產的意見，對煤礦生產中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、匯報給領導，在匯報中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認為安全無小事，再小的安全隱患，發現就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。

二、業務方面

態度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業心和高度的責任感，在工作中努力學習相關業務知識，提高自己在本行業的知識水平，自己深入井下，與煤礦工人學習，向技術工、生產礦長等同志請教，在最短的時間掌握更多的煤礦知識，把學到的東西應用到實踐中去。作為一名安檢員，必須時刻牢記自己的職責，你的疏忽大意很可能造成的是一個采面，一條掘進、一個礦井的重大事故，人員的傷亡。同時在幾個月的工作中讓我認識到安全檢查工作是一項業務性很強的工作，必須應掌握所管轄范圍內的技術本領，從事煤礦安全檢查監督工作，就要熟知本專業的安全生產技術知識和生產細節易出現的安全隱患，大事要管，小事也要抓。其他范圍內的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時間里學習并熟悉了采掘工作面的作業組織、技術工藝，現場的作業規程，盡最大的努力掌握礦井各種災害的發生原因、預兆、規律、預防措施及發生災害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術和與自己有關的`法律法規。

在業務工作中總結出以下幾點是我們必須做好的。

(一)由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調、重復的作業，加上工人的文化素質各不相同，每個人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規定，會出現習慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生產段一時間后，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增長，造成事故的發生這時，作為檢查員就要通過監督檢查，及早地發現不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段，消除不安全行為，發揮安全監督的作用。

(二)由于礦井所使用的設備多數都是相當笨重的，加上礦井內的溫度、濕度、風速原因，設備易腐蝕、老化、磨損，容易發生故障，一些設施也因礦井條件和礦山壓力等原因產生各種不同程度的問題，這時，安全檢查員就要通過安全檢查，及時發現并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產。

(三)安全檢查員只有掌握作業規程的要求，才能發揮安全檢查員的執法能力。在看領導審批好的作業規程的同時，安全檢查員要通過實際情況和作業現場情況，直接查找作業規程的不足，通過分析判斷去發現管理的缺陷，并及時給予糾正和彌補，發揮自己的業務知識及經驗作用。

(四)安全檢查員要識大體，樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例如，一些職工開井下風門，就不及時關上，導致風流短路，發生不該發生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一

處盯點，都要進行邏輯判斷，觀察、分析能夠發生重大事故的可能性，要隨時想一想，萬一發生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發，從系統出發，發揮自己的主觀能動性，增強大局意識。

(五)安全檢查員在日常檢查監督活動中，檢查問題，不能為了工作而工作。要善于發現先進和典型，努力為煤礦事業開創良好的安全生產新局面。同時，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產先進經驗。

(六)煤礦安全檢查員要結合安全生產的實際，既當檢查員，又當宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規，發揮自己的宣傳作用

安檢述職報告系列5篇

作為公司的正式員工，我們要不斷學習與進步，把工作做得更好！為了更好的落實工作任務，現在也到了我們寫述職報告的時候了。述職報告是指在某一階段的工作進行全面的回顧。那么一篇好的述職報告要怎么才能寫好呢？為滿足您的需求，小編特地編輯了“安檢述職報告系列5篇”，希望對您的工作和生活有所幫助。

安檢述職報告 篇1

安檢是現代社會中一項重要的任務，它保障了人民的安全，也成為了各個單位和場所的必備設施。本文將根據標題“安檢個人年度工作總結”，詳細具體地介紹本人在過去一年中在安檢方面所做的工作和所取得的成績。

一、工作總結

1. 工作內容

作為安檢工作人員，我的主要任務是在不干擾單位或場所正常工作的情況下，進行危險物品的查驗和人員安全檢查，確保人員和財產的安全。

2. 工作量

在過去一年中，我平均每天要檢查數百名人員，并查驗他們帶入場所的行李和物品。為了保證每個人都能得到充分的安全檢查，我時常需要加班。

3. 工作技能

為了更加高效地完成工作，我不斷提高自己的技能和知識水平。我參加了多次安檢培訓和知識講座，并不斷積累工作經驗，針對不同情況，學會了采用不同的安檢手段，如X光機、手持金屬探測器、可燃氣體探測器等。

4. 工作態度

我在工作中始終保持嚴謹、認真、細致的工作態度，并時刻保持良好的工作心態和積極的工作態度。我學會了與來訪者保持良好的溝通，引導來訪者配合安檢工作，同時也讓來訪者更加了解安檢的必要性。

二、工作成績

1. 安全事故率大幅下降

在過去的一年中，在我的工作崗位上，沒有發生過任何安全事件或意外事故。大幅度降低了安全事故的發生率。

2. 工作效率提高

我始終保持高度關注工作效率提高的方法和技巧。在工作中，我不斷嘗試適應新的工作方法和技巧。通過使用先進的安檢設備和安檢工具，工作效率得到了顯著的提高。此外，我的工作完成度也一直保持在較高的水平。

3. 良好的工作口碑

通過我的努力和不懈的追求，我得到了來訪者和上級部門的認可。大量的贊揚和感謝，使我更加有動力和信心完成我的工作，達到更高的目標。

4. 個人技能提升

在過去一年中，我參加多次安檢培訓和知識講座，并實踐運用了新的工具和技巧。這不僅使我個人技能得到了提升，也讓我可以更好地適應不斷變化的安檢工作環境。

工作的成績和技能的提升不僅僅是對個人的認可和成長，更是對安檢工作的發展和貢獻。我將繼續保持良好的工作態度和高水平的工作質量，為更加安全、舒適和美好的社會環境做出更多的貢獻。

安檢述職報告 篇2

“做一名合格的安全員”是我現行本職工作的追求目標，自肩負安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作，在現行崗位上一年來，嚴格按照年初制定的工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主”的方針，強化安全生產管理，公司有關領導的信任與支持下，從事我非常珍惜這個安全角色，以積極的態度投入工作，今年的工作我感到非常充實的一年?，F將一年來工作總結如下：

1、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力，思想上圍繞愛國愛黨，行動上處處想著局利益積極上進，協助所長認真落實安全生產責任制，加強有關安全生產法規、決定、條例，扎實作好安全培訓工作，堅定地履行《安全責任書》承諾，努力實現公司三級安全生產目標。在管理中敬業愛崗，嚴謹安全意識和職業道德，對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭通過安全日活動、生產運行分析會一起學習安全方面技能知識，吸取分析事故教訓，總結事故教訓，不斷增進業務水平的提高，只要利于項目發展利于安全生產的自己身先立足。

2、在所長的正確領導下，認真對轄區的設備和人員進行職能監督，在計劃、布置、檢查、總結、考核生產工作中，杜絕習慣性違章行為，堅決狠殺無票工作，堅決懲治保護器退出運行行為，使自己能掌握分管的設備運行情況以及威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節。

3、每天不定時對施工現場檢查，及時了解安全生產情況。進行夜巡和特巡，對重大的安全隱患缺陷如實匯報領導，落實督促完善。能及時完成上級領導交給的工作任務。

4、積極主動牽頭做好“安全性評價工作”、“創一流中建筑企業”和做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動，在這些活動中以嚴、細、實的要求認真扎實開展，取得良好的效果，受到上級的表揚。

5、認真履行職責，在落實“安評”工作中嚴把安全關，進一步提高了安全的健康水平，大大改善了全鎮安全隱患局面。

今年在安全管理工作中雖然取得了一定成績，但于領導要求還存有一定差距，明年，我將嚴格按照上級領導的要求和指示精神，進一步狠抓安全管理，為實現全年安全無事故，保障人民群眾生命財產安全，做出更大貢獻。

安檢述職報告 篇3

轉眼間到了一個新學期，在過去的一個學期，本部門在此期間謹記為學生服務的宗旨，嚴格按照學校的有關要求，部門全體成員明確分工，認真負責，扎扎實實做好相關工作。為了總結工作中成功的經驗，吸取工作中失敗的教訓，以便在來年更好的開展工作，現在將我們安檢部在這一學期中的工作情況作一簡要總結：

一、晚休檢查

我部門依時對學生宿舍進行常規的晚休檢查。每周一及周三晚上10：20開始對學生宿舍進行例行檢查，11：00前回來的記為晚歸，11：00未回來者記為徹夜未歸。尤其是節假日回家時，做好學生回家記錄。并且每周安排部門成員到宿管員了解晚歸等情況，做好晚休全勤工作。

二、違章用電器檢查

因為進入了冬季，天氣變冷了，可能會有學生使用吹風機、熱得快等違規電器，如發現此等行為我部主要先沒收，再對其進行思想上的教育。

過去的上學期，宿舍秩序穩定。但是因為宣傳工作和對同學們的溝通工作少。造成部分同學對安檢工作產生誤解，也有部分學生對安檢常規檢查存在應付心里?？偨Y我們過去的工作，有汗水，也有不足。有則加冕，無則改之。總結過去的經驗。在以后的工作中，認清不足，全力以赴。

三、本學期工作計劃

在這個新的學期我安檢部成員將繼續本著公正、公開、公平、自我服務、自我管理、自我教育為宗旨，以加強自我管理、鍛煉自身、為全體同學服務為目的，以全心全意為全校師生服務為目標，發揮學生會的橋梁作用。配合學校中心和學生會工作，組織實施各項有益于學生身心健康的活動，豐富校園文化生活，引導廣大同學以主人翁的姿態，共同關心、參與學校的建設發展。加強學生會安檢部自身組織作風建設，全心全意為同學服務。而我們要想把我們的學生工作開展好，我們就必須要贏得廣大同學的全力支持!所以在今后的工作中我要時刻緊記;服務同學鍛煉自我的工作宗旨，在今后的工作中充分發揮學生干部;自我管理、自我教育、自我服務、自我約束的作用，時刻維護學生會的優良形象，做好模范帶好頭。要時時以身作則，處處樹立榜樣，秉公辦理各類事情，不能有絲毫的私心，要敢于批評與自我批評，善于聽取更方面的不同意見，不斷完善和發展自己，以促進我們學生會安檢部工作更好的開展。我們不但要在同學們中樹立自己的良好形象，而且要讓同學們充分信任學生會，樹立起學生會的良好威信實現學生會安檢部工作的不斷進步!當然，這一切都要首先從我們學生會成員自己做起，經得起考驗!

安檢述職報告 篇4

尊敬的公司領導、同事們:

大家好!

半年來，安全質控生產工作，始終貫徹“安全第一，預防為主、以人為本”的方針，牢固樹立安全責任重于泰山的意識，認真貫徹上級有關安全生產工作的會議及文件精神，遵循“橫向到邊、縱向到底、責任到人、不留死角”的安全生產工作原則。建立健全安全崗位責任制，探索制定安全生產管理的長效機制，落實責任，強化監督檢查?，F將20xx年上半年工作向領導匯報：

一、圍繞現場抓安全，著力整改促穩定

1、落實制度，警鐘長鳴。公司環衛作業車輛多，最大的安全隱患集中在車輛的管理上。加上保潔現場主次干道上車輛穿梭不息，保潔員工稍有松懈就可能釀成交通事故。為強化安全管理，在第一季度、第二季度公司都按時組織組織全體駕駛員及隨車作業人員、中轉站人員召開好安全形勢分析會，通過觀看交通事故警示片，請市交警隊專業人員宣講交通法規、通報事故案例、違章受處罰駕駛員現身說法，分析季度安全形勢、總結事故教訓等形式搞好安全教育，并結合保潔部召開每月兩次的現場管理人員工作、每月一次的小組對安全工作強調和要求及現場檢查中的隨機提醒和教育，加大了現場管控的力度，做到了時時刻刻講安全，事事處處抓安全，發現問題，立即整改，以增強全體員工遵章守法和先安全、后工作，不安全、不工作的意識。形成了公司統、安全專職人員抓、現場組長管的三級聯動安全管理機制和網絡。

2、積極實踐，創新管理。一是采取新舉措。1月22日，重新修訂出臺了《星城公司關于安全管理獎懲的規定》4號文件，并在20xx年第四季度安全形勢分析會上組織進行了學習和解讀，使公司安全管理舉措能適應新常態下安全管理的新要求,要求各成員切實擔負起對安全生產工作的領導、管理、督查、檢查責任，采取激勵機制，獎懲分明，為公司安全生產工作的順利開展提供制度保障;嚴格落實“一崗雙責”，層層簽訂安全目標責任狀。在去年的基礎上對安全生產責任書的內容和制度實施進行了充實和完善，公司領導與部門與駕駛員及現場班組長分別簽訂了安全生產責任書，把安全生產工作任務層層分解，形成了“責任到人、不留死角”的安全工作網絡格局;為強化安全保障，營造和諧環境，防止責任性事故的發生，提供了預防措施。二是在今年第一季度召開的安全形勢分析會上，安全科根據季節變化特點，預先對抓好夏天防暑、駕駛員疲勞駕駛等常識性安全知識教育，對相關的安全防范工作提前進行了安排和部署，半年來將安全防范的關口前移，不斷增強員工的安全防范意識，達到防患未然。三是持續不斷抓教育，半年來安全科對現場各小組分別進行了安全法律法規教育共 6場，受訓人數達380 人次。四是積極組織貫標活動。20xx年6月以來，根據總經理“深入貫徹落實GB/T28001—20xx職業健康安全質量管理體系標準，升級安全質量標準，所有服務項目做到無大的缺陷；所有服務項目都要讓顧客放心、滿意”的要求，公司上下廣泛掀起了貫標運動，經過標準體系培訓，現已進行了程序文件編寫和評審階段，通過全公司人員的努力，爭取早日貫標成功。屆時，公司的安全管理工作將步入科學化、規范化的軌道，安全管理水平將發生到質的轉變和提升。五是獎懲兌現。在今年4月初，安全科造冊向公司報告，及時準確發放了駕駛員和隨車作業人員20xx年度的安全行車獎，共計發獎金達 13800 元。對1—6月份發生過交通違章事故的駕駛員全永波，劉德友等2名駕駛員進行了書面檢查、留崗查看和經濟處罰，處罰金額1100元。通過獎懲激勵機制，提高了員工安全作業積極性，推動公司安全發展。

3、現場大比武，練好技術保安全。3月29、30日公司組織，安全科落實開展首次“愛崗敬業比技能，現場練兵保安全”的駕駛員技能比武大賽。大、小車駕駛齊上陣，參加比賽的選手除本公司道路沖水組、垃圾清運組的34名駕駛員外，還應邀爽凈保潔部和壇廠名酒園公司的3名駕駛員參加。通過兩天激烈的比拼，大車組宋文杰獲得此次比賽“一等獎”，何開洪、劉定勇獲得“二等獎”袁偉詞、何家勝、張小兵（爽凈公司保潔）獲得“三等獎”小車組敖洪獲得“一等獎”鄭小勇、趙付勇獲得“二等獎”王洋、程緒華、陳華秀獲得“三等獎”。此次比賽由于得到公司領導班子的高度重視，計劃周密，充分準備，精心組織確保了比賽的有序安全順利進行，達到了比武練技術，行車保安全的目的，比賽活動安全圓滿的成功。

4、做好20xx年防洪防汛工作。根據城管局要求，安全科對現場各組所轄區域進行了一次全面檢查清理，做好了防洪防汛準備工作。特別是對防洪防汛重點部位、關鍵點位、重要路段（包括溝、渠）、公司庫房、各種危險物品儲存等進行徹底地檢查、清理疏通；做好防泥石流、山體滑坡、雷擊的防范工作，以確保安全度汛。

5、開展好“安全月”活動，促進安全管理工作上臺階。

（ 6、1--6、10）大力營造安全月濃厚氛圍，在公司醒目地方懸掛橫幅“加強安全法制、保障安全生產”；以公司宣傳櫥窗 對安全生產法、交通法等相關法律法規進行宣傳教育。在現場各組 開展會議宣傳。

1、加強安全生產法規教育。結合當前安全工作的新形勢、新情況，促進廣大員工牢固樹立“依法治安、法為人人”的法制意識，形成安全生產高壓態勢，大力營造安全生產濃厚氛圍。

2、（6、10--6、25）認真組織開展安全大排查活動。結合保潔部在安全活動月期間開展了一次全面徹底的安全檢查、事故隱患排查自查自糾活動，及時消除事故隱患，堵塞管理漏洞。排查內容：現場安全隱患、員工違章操作、作業車輛安全、辦公區用電安全及消防安全，對查出的隱患定時間、定責任人進行徹底整改：

（1）、排查出大型安全隱患3處，小型安全隱患3處，全部責令整改6處；

（2）、密切配合集團公司安全中心開展大排查，并于6月30日召開了安全月活動總結會；

（3）、6月26日配合城管局對公司進行安全隱患大排查，查處隱患5處，落實4處，續改1處。并及時回查了整改結果。通過活動的開展，促進了安全工作的落實和提高，有效預防事故發生率 。

3、做好夏季各項防暑降溫工作。督導部門、小組認真落實各項防暑

降溫措施，配備必要的通風或降溫物品、防暑降溫藥品及用品，保證高溫作業、露天作業人員身心健康，防止高溫中暑等事件發生。

4、做好20xx年防洪防汛工作。對所轄區域進行了一次全面檢查清理，做好了防洪防汛準備工作。特別是對防洪防汛重點部位、關鍵點位、重要區段（包括溝、渠）、關鍵庫房、各種危險物品儲存等進行徹底地檢查、清理疏通；現場做好防泥石流、山體滑坡、雷擊的防范工作，以確保安全度汛。

5、積極組織參與集團公司6月17日開展的安全法律知識搶答，提高安全生產法制知識，確保安全生產。

三、總結公司上半年安全情況

20xx年上半年，公司共發生安全事故5起，2起公司主體責任，其余為第三方責任事故，1起主體責任人受傷住院，1起第三方責任受傷住院，事故發生同比下降50%；主體責任事故下降80%。

四、質量控制

安全是工作的保障，質量是公司的生命，保潔工作以質求存，安全質控科上半年按照年度推進計劃對現場管控逐一落實：

1、平時巡查利用安全曝光臺曝光現場存在的較大質量問題，查處質量問題通過照片曝光，要求責任人整改，回查又通過照片對比整改效果，促進現場保潔質量達標；

2、逐步建立健全質量控制制度，與保潔部深入現場考核，落實月考

安檢述職報告 篇5

尊敬的省公司各位領導、專家：

大家好!

首先，我代表__電力局領導班子和全體員工，對各位領導、專家蒞臨我局檢查指導工作表示熱烈地和衷心地感謝!

我局__年春季安全大檢查，在省公司、市局的堅強領導、熱情幫助和悉心指導下，按照省公司、市局的統一部署，認真貫徹落實省公司、市局關于開展春季安全大檢查工作的一系列指示精神，堅持以科學發展觀為統領,以嚴抓嚴管治企方略為指針，以抓全方位標準化建設和“兩個固化”為重點，以抓規章制度和臺帳資料完善為基礎，以全面自查和邊查邊改為手段，凝心聚力，從嚴務實，科學安排，周密部署，全體干部員工團結拼搏，攻堅克難，奮力爭先，確保此次春檢取得明顯的成效，達到預期的目標，并巧借春檢東風，扎實推進“無違章年”活動有序展開?，F將有關情況匯報

安檢述職報告

一、更新觀念，營造氛圍，從思想、精神和輿論上為春檢精心護航。春季安全大檢查年年搞，如果不加強宣傳發動和對上級決策意圖的宣貫，就容易使這項工作陷于被動。因此，對省公司和市局的有關文件和會議精神，我們做到及時宣貫，層層動員，營造濃濃的春檢氛圍。統一思想，更新觀念，使全體干部員工充分認識到此次春檢的極端重要性，確保全局上下政令暢通，全體干部員工雷厲風行，以更新的觀念、更嚴的標準、更高的要求、更實的作風投入到春檢戰斗中去，為春檢打下良好的思想基礎，提供堅強的精神動能。

一是領導重視，廣泛發動。對今年的春季安全大檢查，我局早謀劃，早部署，早行動。2月27日，召開全局職工大會，局長__做了全面動員。3月4日下午，在市局春季安全大檢查再動員電視電話會議結束后，我局組織班組長和供電所所長及以上人員進行了

再次動員和總體部署，迅速啟動了春季安全生產自查、整改活動。3月4日晚上，在我局的月度安全分析會上局長__再次強調此次春季安全檢查的重要性，并明確目標，認真開展自查自糾，消除安全隱患，為全面推進安全生產“無違章年”活動打下堅實的基礎。

二是充分發揮黨員和團員青年的作用。我局黨總支、團支部分別向全體黨員和廣大團員青年發出倡議書，號召全體黨員、團員青年在春檢中發揮黨員的先鋒模范作用和主力軍、生力軍作用，以振奮的精神、飽滿的熱情、昂揚的斗志、務實的作風和“只爭朝夕”的態度，全身心投入到春檢工作中去。

三是充分發揮各級骨干的帶頭作用。我們注重強化部門負責人、班站長等骨干的執行力，確保政令暢通，將上級指示精神貫徹落實到一線員工身上，嚴防上緊下松、雷聲大雨點小的現象，大力發揚不怕疲勞和連續作戰的工作作風，弘揚特別能吃苦、特別能戰斗和特別負責任的抗冰保電精神，確保春檢各項工作落到實處。

四是充分發揮學習實踐科學發展觀活動對春檢的促進作用。針對“春檢”任務繁忙，又趕上開展深入學習實踐科學發展觀活動學習調研階段的時間非常緊張的實際情況，我們狠抓學習實踐活動與春檢的有機融合，要求大家以科學發展觀武裝頭腦，指導當前春安檢查整改等各項工作，真正做到“兩手抓、兩不誤、兩促進”。

地鐵安檢崗聊檢討書（實用12篇）

在不小心犯錯后，為了避免再犯，就需要寫一份自我檢討書好好進行自我檢討，寫檢討書的時候要注意內容的完整。你還在對寫檢討書感到一籌莫展嗎？以下是小編為大家整理的安檢員犯錯誤檢討書，僅供參考，大家一起來看看吧。

地鐵安檢崗聊檢討書 篇1

尊敬的公司領導：

您好！

我叫冉懷更，是鄭新雙鑫煤礦一名瓦檢工，x年x月xx日x點在我當班時，11回風上山探巷迎頭瓦斯檢查牌未按規定進行瓦斯檢查。

今天，我懷著愧疚和懊悔的心情給您寫下這份檢討書，以向您表示我未按規定進行瓦斯檢查不良行為的深刻認識和改正錯誤的決心。

作為一名瓦檢員，本應該遵守紀律，我非常羞愧，平時對這種事情的認識不深，導致這種事情的發生，在寫這份檢討的同時，我真正意識到了這件事情的嚴重性和我的錯誤，違犯了安全生產管理規定，再次，我這種行為還在同事之間造成了極壞的.影響，破壞了鄭新雙鑫（新密）煤業有限公司的形象。做為一名瓦檢員，應該遵守公司規定，服從組織，而我這種表現，給同事們帶了一個壞頭，不利于公司的安全管理，領導是多么重視信用和紀律。而我卻給領導找煩惱，添麻煩，所以我今后要遵守公司規定，聽從領導安排，充分領會理解領導對我的要求，并保證不會（有類似）的事情發生。望領導給我改過自新的機會。通過這件事情我深刻的感受到我這種錯誤行為，辜負了領導對我的期望，使我心理感到非常的愧疚，我太感謝領導對我這次深刻的教育。

望領導能念在我是初犯，給我改過自新的機會，我保證以后不再有類似的情況發生，我真誠地接受批評，并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結，深刻反省，懇請領導相信我能夠記取教訓、改正錯誤！

此致

敬禮！

檢討人：xxx

檢討日期：xxxx年xx月xx日

地鐵安檢崗聊檢討書 篇2

尊敬的局黨委：

您好，我懷著無比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的檢討書。關于20xx年04月xx日在我轄區發現賭博一事，因我個人的疏忽，我沒有能夠充分地對所內各項工作進行妥善安排和監督，給公安局造成了嚴重、惡劣的影響。我犯了一個低級、原則性的錯誤。雖然是一件看似很細節

性的問題，但是連這么基礎的工作都沒有做好，沒有根據您的要求，把您安排給我的工作做好而深感愧疚，這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱，重要的是給公安局造成了很大的負面影響，導致公安隊伍整體形象因為細節而蒙羞，更重要的是我感到對不起局黨委對我的信任，愧對領導的關心。但此次我通過自我反省，必須找出我工作失誤的根本原因，經過深刻反思查找根源性問題，使我深刻認識到此事的嚴重性，同時我也從中學習到深刻的教訓。現將有關事項檢討如下：

一、對錯誤的'認識

此次錯誤是嚴重的。從思想上，暴露出重業務，輕學習，在案件頻發的情況下，片面追求大案要案的破案率，對局黨委的有關指示、要求學習不夠，領會不深，由此才出現了這樣的問題，這是出現問題的根源。從作風上，工作作風不夠扎實，工作責任心上仍就非常欠缺，我在部署工作時，要求多，具體落實抓得不夠，跟蹤落實不到位，以致禁賭工作要求沒有真正落到實處，禁賭工作的各項措施未能有效實施；從制度上，暴露出我們制度不嚴，制度不健全不完善，有些制度

沒有嚴格執行到位。派出所對各項工作制定了一系列的規章制度，作為領導沒有抓好落實，平時工作松懈，思想麻痹，總認為不會有事，由于對禁賭工作重視不夠，在禁賭工作中存在問題和漏洞缺乏敏感性，麻痹大意，沒有及時發現，及時糾正，為此事的發生埋下了伏筆；從管理上，暴露出我們平時對群眾的禁賭宣傳教育不夠，忙于業務，疏于教育。

二、整改措施

出現問題后，我將著力采取以下整改措施：一是立即召開全所工作會議，整頓紀律，要求社區民警嚴格按照有關制度做好禁賭的宣傳、教育工作以及嚴厲打擊賭博有關行動。二是集中一定時間，組織全體民警以及協警學習法律法規知識，學習局黨委的指示和要求，把上級的要求落實在工作行動中，切實增強民警工作責任心。三是修訂完善原有巡邏規章制度，做到規定上墻，入手入腦，并嚴格執行，責任落實到人。四是加強全所隊伍建設工作。建立健全政治思想、業務學習、工作作風、廉潔自律等有關隊伍建設規章制度，形成“以制度約束人、以制度管理人、以制度激勵人”的良好機制。

檢討人：

20xx年x月x日

地鐵安檢崗聊檢討書 篇3

尊敬的領導:

在5月17日的安檢工作中,我犯下了很大的錯誤.這都怪我昨天沒有睡好,一時迷糊犯錯.在這里我對我工作的失誤致以真誠的歉意，同時也對自己的`工作進行深刻的檢討。

出現該錯誤的主要原因是我本人工作態度不夠端正，業務素質不夠優秀，責任心有待加強。雖然存在非財會專業出身、接觸工作時間短等客觀原因，但自己確實存在學習意識淡薄、缺乏進取精神，思想態度不夠端正、責任心有待加強等問題，這才是出現此次錯誤的最主要原因。我深知作為火車站安檢人員，擁有過硬的業務本領和系統的專業知識十分重要，可是因為自身的懶惰，平時不注意系統學習和主動向老同志請教，導致進步較慢、工作較為吃力，現在想來十分的后悔。作為火車站安檢人員，理應高度認識到自身工作的重要性、努力恪盡職守、精益求精，工作中不能出現任何的瑕疵，可是自己以前思想覺悟不高、認識不夠深刻、態度不夠端正，導致工作作風不夠踏實深入，以至于疏忽大意出現了此次錯誤，辜負了領導和同事們的信任。

從這次的教訓中，我會努力反省、認真自查，深刻反思自身問題與不足，并積極思考如何努力提高、改進工作，保證不在犯下類似錯誤.以后在工作中一定要以旅客的滿意度作為衡量自己業績的標準；一定要以行業的操守作為自己工作的準則；一定要以熱誠的心態及負責任的態度珍惜自己的工作。

地鐵安檢崗聊檢討書 篇4

尊敬的領導：

您好！

我懷著愧疚和懊悔的心情，寫下這份檢討書，以對我近日在工作中所犯的錯誤進行深刻的反省和檢討。

一、錯誤概述

在xx月xx日的工作中，我負責進行安檢工作，但在對某位旅客的.行李進行安檢時，由于疏忽大意，未能及時發現并阻止一件違禁品通過安檢口。這一行為不僅違反了公司的安檢規定，也嚴重危害了公共安全。事后，我深感自責和愧疚，意識到自己的錯誤給公司和旅客帶來了極大的安全隱患。

二、錯誤原因

1、疏忽大意：我在工作中未能保持高度的警惕性和責任心，導致在安檢過程中出現了疏漏。

2、缺乏經驗：由于我對某些違禁品的識別能力有限，導致在安檢時未能準確判斷。

3、工作疲勞：近期工作壓力較大，導致我在工作中出現疲勞狀態，影響了工作效率和判斷力。

三、深刻反省

對于這次錯誤，我深感愧疚和自責。我深知安檢工作的重要性，它關系到每一位旅客的生命財產安全。我的疏忽大意不僅給公司帶來了損失，也給旅客帶來了極大的安全隱患。我深刻認識到自己的錯誤給公司和社會帶來的負面影響，對此我深感痛心。

四、改正措施

1、加強學習：我將認真學習公司的安檢規定和操作流程，不斷提高自己的安檢技能和識別能力。

2、保持警惕：在工作中，我將時刻保持高度的警惕性和責任心，確保每一個安檢環節都不出現疏漏。

3、注意休息：合理安排工作和休息時間，避免疲勞工作影響工作效率和判斷力。

4、主動匯報：在工作中發現任何問題或異常情況，我將及時向上級匯報，以便及時采取措施解決。

我深知這次錯誤給公司帶來的損失和不便，也深知自己的錯誤給旅客帶來的安全隱患。我將以這次錯誤為鑒，深刻反省自己的不足，努力改正錯誤，提高自己的工作能力和責任心。同時，我也懇請領導能夠給予我改過自新的機會，讓我在工作中繼續努力，為公司的發展貢獻自己的力量。

此致

敬禮！

檢討人：xx

日期：20xx年xx月xx日

地鐵安檢崗聊檢討書 篇5

尊敬的領導：

您好！

這次因為我沒有注意到那么多的方面，導致在工作當中出現了很大的漏洞。這封檢討書是我思前想后寫下來的，總結了我這次犯錯誤的原因，以及提出了今后的改正方案。我希望自己的這份誠意能夠被您感受到，希望您也能給我一個改正的機會，感謝您。

昨天上午的時候，來公司之后，原本是要開一個小小的早會的?？墒乔耙惶煳彝洶l通知了，結果昨天上午到公司的時候，大家都沒有來齊，領導過來問我為什么會議還沒有開始，我才發現自己前一天忘記發通知了。我當時臉很燙，很焦灼，我不知道該怎么去面對領導。領導知道我這個情況之后，表情顯然很失望也很生氣。

平時我并非是這樣粗心的人，這次我的確是因為一些事情的影響，導致忘記了這件重要的事情。我很羞愧，不知道該怎么去面對大家。在寫這封檢討書的時候，我也發現自己真的.太愚了。這么簡單的事情都沒有做好，豈不是辜負了那么多人的信任嗎?領導每次都把開會的任務交給我，是因為相信我會合理的安排好一切，這也是我的工作職責。可是這一次，我卻沒有做好，更是給大家都帶來非常不好的一些影響。

我真的很抱歉，我也知道自己應該去做出一些改變了，但是這一次，我仍然需要大家的理解，希望你們可以諒解我這一次失誤，這次錯誤的確很低級，但是我真的認識到自己的錯誤了，我需要大家的諒解，也需要大家的包容，拜托了大家！

通過這件事情，我認識到了自己粗心、時間分配不合理、容易分心的缺點，針對這些缺點，我想出了一些解決辦法，首先要在工作時間上合理的進行安排，這次犯錯誤也就是因為自己前段時間太忙，很多安排都沒有做好。這次開會也是在忙碌當中忘記了。所以最重要的就是要把時間合理的分配好，只有分配好了時間，其他的事情才能更順利的做下去。針對粗心的這個毛病，能夠盡快改正的，其實也是在做事情之前多想兩遍，做完事情之后多檢查兩遍，發現問題及時預防和解決。

平時工作容易分心是因為自己總是一心多用，或許是因為事情多了一些，但是這些都不應該是影響我工作效率的事情，所以我會盡快改正這個問題，預防分心，專心對待每一件事情。這次錯誤的確給大家帶來了很大的影響，但是希望大家可以原諒我這一次，我會用努力證明自己這次的決心，請大家包容！

檢討人：xx

20xx年xx月xx日

地鐵安檢崗聊檢討書 篇6

尊敬的單位領導：

您好，我懷著深刻懊悔的心情向這份檢討，反省我擅自離崗的違紀行為。

作為一名保安隊長，自身日常工作就是在監控室內時刻監控商場各處安保情況，一旦發現異常需要及時向領導匯報，并且第一時間抵達現場進行處理。此次錯誤當中，我個人行為作風不當，私自進入其他科室玩電腦，嚴重違反了工作記錄，并且擅自離崗時間長達1小時。我這樣的行為給商場安保工作帶來嚴重隱患，也給領導造成困擾，給同事樹了不好的范例。

現如今，經過您的批評教育，我深深感到有愧于領導的栽培。為此，我決心徹底改正錯誤：

第一、今后我要視保安工作為生命，時刻不離自身的`工作崗位，如有事情必須與同事做好工作交接。

第二、從今日起我必須摒棄不良作風，嚴肅要求自身的行為，徹底杜絕擅自進入其他科室行為的發生。

第三、我將努力認真做好工作，在自身工作崗位上創造良好成績，回報領導厚恩。

最后、我希望領導能夠原諒我這次錯誤，我必須將功贖罪，努力做好本職工作，為商場發展奉獻自身的全部力量。

　檢討人：

20xx年x月x日

地鐵安檢崗聊檢討書 篇7

尊敬的公司領導:

您好!

我叫xx，是鄭新雙鑫煤礦一名瓦檢工，xxx年x月xx日x點在我當班時，11回風上山探巷迎頭瓦斯檢查牌未按規定進行瓦斯檢查，（三次版牌一次填寫完畢）。

今天,我懷著愧疚和懊悔的心情給您寫下這份檢討書,以向您表示我未按規定進行瓦斯檢查不良行為的深刻認識和改正錯誤的決心.作為一名瓦檢員,本應該遵守紀律,我非常羞愧,平時對這種事情的認識不深,導致這種事情的發生,在寫這份檢討的同時,我真正意識到了這件事情的嚴重性和我的錯誤,違犯了安全生產管理規定,再次，我這種行為還在同事之間造成了極壞的影響，破壞了鄭新雙鑫（新密）煤業有限公司的形象。作為一名瓦檢員，應該遵守公司規定,服從組織，而我這種表現，給同事們帶了一個壞頭，不利于公司的安全管理，領導是多么重視信用和紀律.而我卻給領導找煩惱,添麻煩,所以我今后要遵守公司規定,聽從領導安排，充分領會理解領導對我的要求，并保證不會(有類似)的事情發生．望領導給我改過自新的機會.通過這件事情我深刻的感受到我這種錯誤行為，辜負了領導對我的.期望，使我心理感到非常的愧疚，我太感謝領導對我這次深刻的教育。

望領導能念在我是初犯,給我改過自新的機會，我保證以后不再有類似的情況發生,我真誠地接受批評，并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結，深刻反省，懇請領導相信我能夠記取教訓、改正錯誤!

檢討人：

時間：20xx年xx月xx日

地鐵安檢崗聊檢討書 篇8

尊敬的領導：

您好!我已深深的認識到自己的錯誤.

我的錯誤來源于意識上的淡薄和思想上的麻痹，確切的說還是自己不夠認真，才會導致這件事情的發生---xxxx！

這絕不是一件小事，相反，這是一件可能引起公司信譽、經濟、安全等方面的重大損失！由于我深表歉意，通過這件事情我真正領悟到了自己的缺陷和不足，因為做事不認真，自己嘗到了自己種下的苦果還連累到公司，使公司在經濟和名譽上受到嚴重的損壞，這是用金錢賠償不來的，但是事因我起，我愿承擔責任，憑我一人的力量不能給公司帶來明顯的受益，但是在這個集體中每個人都起到重要的作用，我現在明白了，一個人的力量的渺小的，但是一個人因為不認真導致的'事故，是重大的，因為以前意識不夠，做事馬虎，今后我會認認真真做好工作上的每一件事，盡到我自己應有的責任，為公司貢獻我的力量。

通過這件事讓我深刻的理解到“安全來自警惕、事故處于麻痹”的含義，我深刻的檢討自己，這件事雖然不是安全上的事故，卻也是自己麻痹造成的;這件事由我造成的我愿接受領導的處罰!同時我深表決心會更加的嚴謹、認真熱愛、立足本職崗位、愛崗敬業為公司美好的明天做出自己應有的貢獻!

檢討人：xx

20xx年xx月xx日

地鐵安檢崗聊檢討書 篇9

尊敬的領導：

您好！

我已深深的認識到自己的錯誤。

我的錯誤來源于意識上的淡薄和思想上的麻痹，確切的說還是自己不夠認真，才會導致這件事情的發生——xxxx！

這絕不是一件小事，相反，這是一件可能引起公司信譽、經濟、安全等方面的重大損失！由于我深表歉意，通過這件事情我真正領悟到了自己的缺陷和不足，因為做事不認真，自己嘗到了自己種下的苦果還連累到公司，使公司在經濟和名譽上受到嚴重的損壞，這是用金錢賠償不來的，但是事因我起，我愿承擔責任，憑我一人的力量不能給公司帶來明顯的受益，但是在這個集體中每個人都起到重要的作用，我現在明白了，一個人的力量的渺小的，但是一個人因為不認真導致的事故，是重大的，因為以前意識不夠，做事馬虎，今后我會認認真真做好工作上的每一件事，盡到我自己應有的責任，為公司貢獻我的力量。

通過這件事讓我深刻的理解到“安全來自警惕、事故處于麻痹”的`含義，我深刻的檢討自己，這件事雖然不是安全上的事故，卻也是自己麻痹造成的；這件事由我造成的我愿接受領導的處罰！同時我深表決心會更加的嚴謹、認真熱愛、立足本職崗位、愛崗敬業為公司美好的明天做出自己應有的貢獻??！

xxx

20xx年xx月xx日

地鐵安檢崗聊檢討書 篇10

尊敬的單位領導：

您好，我懷著深刻懊悔的心情向這份檢討，反省我擅自離崗的違紀行為。

作為一名保安隊長，自身日常工作就是在監控室內時刻監控商場各處安保情況，一旦發現異常需要及時向領導匯報，并且第一時間抵達現場進行處理。此次錯誤當中，我個人行為作風不當，私自進入其他科室玩電腦，嚴重違反了工作記錄，并且擅自離崗時間長達1小時。我這樣的行為給商場安保工作帶來嚴重隱患，也給領導造成困擾，給同事樹了不好的范例。

現如今，經過您的批評教育，我深深感到有愧于領導的栽培。為此，我決心徹底改正錯誤：

第一、今后我要視保安工作為生命，時刻不離自身的.工作崗位，如有事情必須與同事做好工作交接。

第二、從今日起我必須摒棄不良作風，嚴肅要求自身的行為，徹底杜絕擅自進入其他科室行為的發生。

第三、我將努力認真做好工作，在自身工作崗位上創造良好成績，回報領導厚恩。

最后、我希望領導能夠原諒我這次錯誤，我必須將功贖罪，努力做好本職工作，為商場發展奉獻自身的全部力量。

檢討人：

20xx年xx月xx日

地鐵安檢崗聊檢討書 篇11

尊敬的單位領導：

您好，遞交這份檢討，以反省我對夜班工作的敷衍與怠慢。身為一名保安，肩負重要的職責，卻如今怠慢敷衍工作。對于自己所犯錯誤，我深刻地認識到錯誤的嚴重性，我在此向您檢討，并深深地表示抱歉。

回顧我本次錯誤：

當日晚間，同班兩位同事外出，留我一人在崗，我在外站崗了一段時間之后因為太冷回到值班室。

分析我的錯誤原因有三：

第一，缺乏對崗位職責的足夠認識。

第二，沒有以充分的積極向上態度面對工作。

第三，年輕缺乏處事歷練。

身為天津港的一名保安，我的職責所在：

1.查人

2.查車

3.樹立形象

4.保護設施

5.處置突發事件。

而此次夜班我敷衍工作，未有按時按點站崗，很可能導致這些職責范圍內的工作不能落實，因而導致嚴重后果。

其次，我沒有以充分的積極向上態度面對工作，同班同事敷衍工作，我卻沒有積極看待，而是消極應對，干脆自己也歇工。再有就是我如今23歲，還很年輕，沒有對事情有一個大局清晰的看待，需要在今后工作中繼續歷練。

本次錯誤充分暴露出我的.種種問題，我須嚴肅對待。

在今后工作當中：

第一，我必須重新審視自己工作，樹立足夠的工作責任意識。

第二，養成積極向上的工作態度，認真工作，樂于工作。

第三，努力認真對待今后工作，歷練自己，使自己成熟起來。

在此，我向領導保證我一定要積極努力地改正錯誤，以正確端正的態度投身于自己今后工作當中，認真吸取本次教訓，踏實做好本職工作。

檢討人：xx

20xx年xx月xx日

地鐵安檢崗聊檢討書 篇12

尊敬的局黨委：

您好，我懷著無比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的檢討書。關于20xx年04月xx日在我轄區發現賭博一事，因我個人的疏忽，我沒有能夠充分地對所內各項工作進行妥善安排和監督，給公安局造成了嚴重、惡劣的影響。我犯了一個低級、原則性的錯誤。雖然是一件看似很細節

性的問題，但是連這么基礎的工作都沒有做好，沒有根據您的要求，把您安排給我的工作做好而深感愧疚，這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱，重要的是給公安局造成了很大的負面影響，導致公安隊伍整體形象因為細節而蒙羞，更重要的是我感到對不起局黨委對我的信任，愧對領導的關心。但此次我通過自我反省，必須找出我工作失誤的根本原因，經過深刻反思查找根源性問題，使我深刻認識到此事的嚴重性，同時我也從中學習到深刻的教訓?，F將有關事項檢討如下：

一、對錯誤的認識

此次錯誤是嚴重的。從思想上，暴露出重業務，輕學習，在案件頻發的情況下，片面追求大案要案的破案率，對局黨委的有關指示、要求學習不夠，領會不深，由此才出現了這樣的問題，這是出現問題的`根源。從作風上，工作作風不夠扎實，工作責任心上仍就非常欠缺，我在部署工作時，要求多，具體落實抓得不夠，跟蹤落實不到位，以致禁賭工作要求沒有真正落到實處，禁賭工作的各項措施未能有效實施；從制度上，暴露出我們制度不嚴，制度不健全不完善，有些制度

沒有嚴格執行到位。派出所對各項工作制定了一系列的規章制度，作為領導沒有抓好落實，平時工作松懈，思想麻痹，總認為不會有事，由于對禁賭工作重視不夠，在禁賭工作中存在問題和漏洞缺乏敏感性，麻痹大意，沒有及時發現，及時糾正，為此事的發生埋下了伏筆；從管理上，暴露出我們平時對群眾的禁賭宣傳教育不夠，忙于業務，疏于教育。

二、整改措施

出現問題后，我將著力采取以下整改措施：一是立即召開全所工作會議，整頓紀律，要求社區民警嚴格按照有關制度做好禁賭的宣傳、教育工作以及嚴厲打擊賭博有關行動。二是集中一定時間，組織全體民警以及協警學習法律法規知識，學習局黨委的指示和要求，把上級的要求落實在工作行動中，切實增強民警工作責任心。三是修訂完善原有巡邏規章制度，做到規定上墻，入手入腦，并嚴格執行，責任落實到人。四是加強全所隊伍建設工作。建立健全政治思想、業務學習、工作作風、廉潔自律等有關隊伍建設規章制度，形成“以制度約束人、以制度管理人、以制度激勵人”的良好機制。

檢討人：

20xx年xx月xx日

安檢工作報告怎么寫(3篇)

編輯用心描繪這篇“安檢工作報告怎么寫”定能為大家呈現一個全新的視角，我們在平時的學習工作中。一般都會寫報告，寫報告時要檢查有無邏輯或語義上的錯誤，此次的報告你知道怎么寫嗎？請您靜心品味本頁所呈現的內容。

安檢工作報告怎么寫 篇1

機場安檢個人工作總結

在機場，安檢員是起著至關重要的工作職責的人員。他們不僅需要確保機場的安全，還負責保護乘客和員工的生命財產安全。作為一名機場安檢員，我深感責任重大，下面我將對自己的個人工作進行總結。

作為機場安檢員，我時刻牢記自己的職責是保障機場的安全。我將這一點作為我的核心工作原則，始終保持警惕以及高度的專業精神。在每一次安檢過程中，我都會嚴格按照機場安全規定和程序進行操作，確保每一位乘客和員工的行李和人身安全。

我注重溝通和服務。在進行安檢工作時，我知道與乘客的良好溝通是非常重要的。我會禮貌地向乘客詢問問題以確保他們對安全規定的理解，并給予他們必要的引導和幫助。我也會向他們解釋安檢過程中可能產生的不便，并通過積極的態度和微笑為他們提供舒適的安檢體驗。

另外，我一直堅持學習和提升自己的專業知識與技能。機場安檢工作是一個與科技發展密切相關的領域，我明白只有不斷學習新的安檢技術和知識，才能始終保持高效和精準的工作狀態。在我個人的工作總結中，我會列出我所學到的新技能和知識，并思考如何將其應用到實際工作中，以提高工作效率和安檢質量。

我不僅在安檢技術方面進行學習，還努力提升自己的團隊合作能力。機場安檢是一個團隊合作的工作，只有整個團隊齊心協力才能順利完成工作任務。我會積極參與團隊會議和培訓，并與同事分享自己的經驗和技巧。我也樂于接受別人的建議和批評，并從中吸取教訓，不斷提高自己。通過團隊合作，我相信我們可以提供更安全、更優質的安檢服務。

我要提到對工作的熱愛和責任心。作為一名機場安檢員，保障乘客和員工的安全是我們的首要任務。我會時刻保持高度的責任心，確保每一個細節都做到盡善盡美。我相信只有熱愛這份工作，并以高度的責任心對待它，才能將工作做得更出色。

小編認為，機場安檢個人工作的總結需要包含對工作職責的理解和承擔，良好的溝通和服務能力，持續學習與提升自己的知識和技能，團隊合作的重要性，以及對工作的熱愛和責任心。通過總結和反思，我將不斷進步，為機場安檢工作做出更大貢獻。

安檢工作報告怎么寫 篇2

質量標準化、緊密聯系自己的職責、權利與義務等方面開展工作，我深知作為一名煤礦安全管理人員，他的一言一行都體現著保障職工在生產，建設過程中的安全與健康，安全管理人員的工作好壞，對安全生產起著決定性作用，因此在做此總結工作是慎之又慎，下面我將分三個方面做自我個人工作總結：

一、思想方面

作為一個安全管理人員，我始終本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領導安排，政治立場堅定，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實效。在安全檢查和監督工作中，了解和向上級反映對安全生產的意見，對煤礦生產中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、匯報給領導，在匯報中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認為安全無小事，再小的安全隱患，發現就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。 二、業務方面

態度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業心和高度的責任感，在工作中努力學習相關業務知識，提高自己在本行業的知識水平。雖然自己有二十三年的煤礦工作經驗，可這不能當作唯

一的資本，煤礦工作是一個動態的工作，必須經常深入井下，了解生產現場實際情況，與煤礦工人學習，向技術員、生產礦長等同志請教，如果做不到這一點，光憑書本上的理論知識搞煤礦安全工作，可能是“紙上談兵”。作為一名安全工程師，必須時刻牢記自己的職責，你的疏忽大意很可能造成的是一項工程，一個礦井的重大事故，人員的傷亡及公司財產的損失，同時也影響社會的穩定。安全監察工作是一項業務性很強的工作，必須具備專業技術本領，從事煤礦安全檢查監督工作，就要熟知本專業的安全生產技術知識和生產細節易出現的安全隱患，大事要管，小事也要抓。

在業務工作中總結出以下幾點是我們必須做好的：

單調、重復的作業，加上工人的文化素質各不相同，大部分來自五湖四海生活習性各異，工作中每個人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規定，會出現習慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生產段一時間后，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增長，造成事故的發生。這時，作為安全管理人員就要通過監督檢查，及早地發現不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段，消除不安全行為，發揮安全監督的作用。

2、礦井現在正處于建設階段，安全質量是目前工作的重點?，F在施工的井巷，屬于礦井永久性的工程，工程質量的優劣直接會影響煤礦的安全發展。作為一個安全質量管理人員，必須從源頭上嚴把質量關。在煤礦項目部領導下，針對施工過程中出現的因各種原因產生

出不同程度的問題時，就要通過安全檢查，及時發現、分析并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產。

作業規程的要求及作業場所環境，才能發揮安全管理的執法能力。同時要通過實際情況和作業現場情況，直接查找作業規程的不足，通過分析判斷去發現缺陷，并及時給予糾正和彌補，發揮自己的業務知識及經驗作用。

冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點，都要進行邏輯判斷，觀察、分析能夠發生重大事故的可能性，要隨時想一想，萬一發生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，安全監督檢查工作要“帶著感情”去做，從大局出發，從系統出發，發揮自己的主觀能動性，增強大局意識。

5、安全工程師在日常檢查監督活動中，檢查問題，不能為了工作而工作。要善于發現先進和典型，努力為煤礦事業開創良好的安全生產新局面。同時還要善于推廣自己的安全生產先進經驗。

政策及法律法規，發揮自己的宣傳作用。

三、作風方面

四個月來，在工作中遵守職業道德，遵紀守法，作風扎實，執行力較強，對上級的指示、指令、精神等做到不折不扣貫徹執行，認同珠江企業文化。

二做細、做實，為礦井的安全生產提供有力的保障，把各項工作開展的更加嚴格、科學、規范，更好地保持煤礦安全健康發展勢頭，取得了全新的進展，實現自我價值，做出貢獻!

安檢工作報告怎么寫 篇3

在過去的質量標準化、緊密聯系自己的職責、權利與義務等方面開展工作，我深知作為一名駐礦安檢員，他的一言一行都體現著保障職工在生產，建設過程中的安全與健康，安檢員的工作好壞，對安全生產起著決定性作用，因此在做此總結工作是慎之又慎，下面我將分三個方面做自我個人工作總結：

一、思想方面

預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領導安排，政治立場堅定，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實效。在安全檢查和監督工作中，了解和向上級反映對安全生產的意見，對煤礦生產中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、匯報給領導，在匯報中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認為安全無小事，再小的安全隱患，發現就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。

二、業務方面

態度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業心和高度的責任感，在工作中努力學習相關業務知識，提高自己在本行業的知識水平，自己深入井下，與煤礦工人學習，向技術工、生產礦長等同志請教，在最短的時間掌握更多的煤礦知識，把學到的東西應用到實踐中去。作為一名安檢員，必須時刻牢記自己的職責，你的疏忽大意很可能造成的是一個采面，一條掘進、一個礦井的重大事故，人員的傷亡。同時在幾個月的工作中讓我認識到安全檢查工作是一項業務性很強的工作，必須應掌握所管轄范圍內的技術本領，從事煤礦安全檢查監督工作，就要熟知本專業的安全生產技術知識和生產細節易出現的安全隱患，大事要管，小事也要抓。其他范圍內的`也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時間里學習并熟悉了采掘工作面的作業組織、技術工藝，現場的作業規程，盡最大的努力掌握礦井各種災害的發生原因、預兆、規律、預防措施及發生災害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術和與自己有關的法律法規。

(一)由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調、重復的作業，加上工人的文化素質各不相同，每個人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規定，會出現習慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生產段一時間后，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增長，造成事故的發生。這時，作為檢查員就要通過監督檢查，及早地發現不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段，消除不安全行為，發揮安全監督的作用。

(二)由于礦井所使用的設備多數都是相當笨重的，加上礦井內的溫度、濕度、風速原因，設備易腐蝕、老化、磨損，容易發生故障，一些設施也因礦井條件和礦山壓力等原因產生各種不同程度的問題，這時，安全檢查員就要通過安全檢查，及時發現并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產。

(三)安全檢查員只有掌握作業規程的要求，才能發揮安全檢查員的執法能力。在看領導審批好的作業規程的同時，安全檢查員要通過實際情況和作業現場情況，直接查找作業規程的不足，通過分析判斷去發現管理的缺陷，并及時給予糾正和彌補，發揮自己的業務知識及經驗作用。

(四)安全檢查員要識大體，樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例如，一些職工開井下風門，就不及時關上，導致風流短路，發生不該發生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。

(五)安全檢查員在日常檢查監督活動中，檢查問題，不能為了工作而工作。要善于發現先進和典型，努力為煤礦事業開創良好的安全生產新局面。同時，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產先進經驗。

(六)煤礦安全檢查員要結合安全生產的實際，既當檢查員，又當宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規，發揮自己的宣傳作用。

回首做細、做實，為礦井的安全生產提供有力的保障，把我們的各項工作開展的更加嚴格、科學、規范，更好地保持煤炭企業健康發展勢頭，取得了全新的進展，實現自我價值，做出貢獻!

2017年火車站安檢員個人工作總結二

任何職業都是間接或直接地為人類或別人服務，只是服務對象、服務層面不同，而服務質量的本質要求是相同的。目前一般認為服務質量就是服務對象的滿意度和同行認可度，而要服務對象滿意、同行認可，絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理，更重要的是事前工作的質量和輸出的產品的質量。

我所從事的安檢工作，工作的核心內容是保障安全，我們輸出的產品是安全，安檢服務質量最重要的衡量標準同樣是安全。那么怎樣才能提高服務質量，體現安檢工作最大價值呢?

我認為：

首先，要認識到服務質量的重要性和關鍵性。服務質量優，則被服務對象滿意度高，其心情則舒暢，才會和諧、愉快地配合安檢;反之，則服務對象滿意度低，其心情郁悶，內心則會產生厭惡、對抗甚至敵對意識，干擾安檢工作。我們服務質量的好壞，表面上講，會影響到安檢的形象，深層次講，會動搖安全的根基，其后果將是不可挽回的。因此，我們必須不斷提高服務質量，以優質的服務保障安全，贏得聲譽。

其次，要有敬業愛崗和忠誠企業的職業道德和品格。如果沒有這兩樣品質，是不可能提供出高質量服務的;沒有這兩樣品德，就會不思進取、敷衍塞責、得過且過;就會無精打采、不負責任、行事馬虎、差錯不斷;就會影響團結、影響合作、影響形象。因此，要網想有意識地不斷提升服務質量，就必須具備這兩樣品德。

第三，要有大局意識和良好的心態。只有具備大局意識才會真正意識到服務質量的重要性和必要性;只有具備大局意識，才會積極、主動地為他人著想、為服務考慮;具有具備大局意識才會自覺提升服務質量。只有具備良好的心態，才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態，才會認為為他人提供優質的服務是一種良好的品德，是一種相互合作，是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態，才能意識到能為他人提供優質的服務是一種享受和幸福。

第四，要加強學習，提高素質，總結經驗，講究藝術。只有不斷地學習，才能提高業務素質，也才會為服務對象提供無差錯的優質服務。只有個人素質過硬，才會贏得服務對象的信賴;才能提高服務對象的滿意度和認可度。

沒有過硬的業務知識，再好的態度和再高的激情，也不能使服務對象滿意。在每一次的服務中，我們要善于總結經驗，提高服務的藝術性。講究藝術性能夠使服務對象感到舒適和滿意，這需要細心揣摩，好好體會，要經常換位思考，體諒他人的處境和難處。

為了旅客的滿意，我必須提供優質的服務，為了保障空防安全讓我們攜起手來，共同創造質量，共同打造安檢工作堅不可摧的質量基石。