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面粉廠實習介紹信

發表時間:2025-02-09

面粉廠實習介紹信(精選五篇)。

面粉廠實習介紹信 篇1

我懷著對企業實習生活的憧憬,結合在校的物流理論學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的了解,希望通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力以及進一步了解現行市場物流的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,能對今后的學習中起到促進作用,并結合所學的理論提出改進意見。

基于此,我進入了xx公司開始了為期十七天的實習生活。快運是實業有限公司在經營國內、國際快遞業務中的一個品牌。在民營快遞進入轉折的階段,競爭日趨激烈的形勢下,加強自身建設,完善管理體制,提高服務質量。同時進一步投入巨資,開發電腦軟件,完成電腦化管理,使快運的整體管理與服務跟蹤、查詢等盡快進入信息化、科學化管理階段。xx公司處理的業務投訴以及業務員派送快件時間問題,各個分點之間和諧能力差,這些都是有待提高需要解決的問題。

在實習的過程中,我對物流工作有了一些自己的心得:

1、碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨物要合理(如:避免農藥和食品擺放相鄰等情況)。

2、車次卸完后,拿清單進行點貨,在點貨中發現少貨、多貨或貨損等情況,應注明在清單上,交于理賠部。

3、以總公司為中心,各片區、各分公司、各站點為單位,加大鞏固公司客服部的整體水平。首先領導以身作責,發現問題及時批評教育,定期培訓員工以提高整體客服水平。

4、公司應加大網絡宣傳,所有員工應加強網絡系統的培訓和提升。因為在網絡信息化時代,尤其作為物流公司,一個廠家、一個企業對一個物流公司的認可和評價往往很大部分是看其網絡宣傳規模和網絡影響。隨著電子商務的發展,通過網絡訂單購物也越來越廣泛,一個好的物流公司更應該發展其網絡信息化,通過網絡來宣傳公司。

5、嚴禁司機對貨物野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

6、公司人事部門和客服部門應每月吸收和采納員工提出的良好建議,做到件件有回應,采納可通過QQ群、信箱,和直接書面發表,讓公司從基層到高層人人有話說。三人行,必有我師,每個人的崗位都能接觸到不同的事情,往往基層的建議更能直接的影響到公司的發展,對較好的意見、可以采納的意見給予充分的肯定和獎勵,對于不能接受和采納的給予合理解釋和回應。這樣做可以提高員工對工作的熱情和對公司的忠誠,也可以從中挖掘人才,促進公司和諧發展。

在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學校里邊的領導和班級里面的班干部、要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學們!要想讓他們服從你的管理、那么你對每個員工或每個同學,要用到不同的管理方法,意思就是說:在管理時,要因人而異!

一切認識都來源于實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性,但是并不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識能力的發展。實踐的不斷發展,不斷提出新的問題,促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決,與此同步,人的認識能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用,認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生,但是認識一經產生就具有相對獨立性,可以對實踐進行指導。

實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基矗通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我們不僅要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中、實踐中學習其他知識,全面地武裝自己,才能在競爭中突出自己、表現自己。

通過這一次的實習,我總結了快遞行業的優勢劣勢、機遇與挑戰:

優勢:企業長期從事快遞服務業務,擁有一支快遞管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能為客戶提供各項快遞服務。

劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過于龐大,影響企業效益。信息系統未能得到充分的利用。貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。

機遇:物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非??捎^。挑戰:快遞企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的設備設施降低成本。

建議:

1、企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自己的企業形象。

2、應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業更好地向前發展。

3、目前快遞中心正面臨許多問題,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,快遞中心還得多借鑒國外的快遞策略,提高自己企業的效益。

在公司的半個月的實習,使我在實踐中了解社會,讓我學到了很多在課堂上根本學不到的知識,也開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基矗想想時間過的真快,轉眼間在公司的實習工作已過去,很高興學校有實習這么一項作業,我深知:學校讓我們實習的目的是為了培養我們運用專業所學的基礎理論,獨立分析和解決實際問題的能力,提高專業意識,增強專業技能。在這實習,我都是抱著學習的態度在努力著。

面粉廠實習介紹信 篇2

一、研究動機:

經過一學期《物流基礎》的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

二、研究目的:

了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改進意見。

三、研究方法

訪問法、資料收集法。

資料收集的方法:網上收集。

四、公司概況

1.基本情況:上海商業物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間,距離內環線1.5公里,外環線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2.公司簡介:上海商業物流中心系上海商業儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。xx年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。

3.主要設施:

鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m*1.2m地臺板。

運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。

鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業,具有100萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。

集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。

4.倉庫類型:

高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉。

高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能。

5.倉儲系統服務:Ys575.com

市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

貴重物品配送。提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中。

隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發車。

上架陳列。對于市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。

6.倉儲系統服務:

常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量。確保商品質量,隨時檢查,出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件,確保庫房內溫濕度不超標。

加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。

訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效,并承諾:單據收到15分鐘內,操作人員到達現場,可開始收發貨。

退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。

7.信息系統服務:

物流信息系統設計。分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統咨詢。

倉儲管理系統設計。依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計。

運輸配送管理系統設計。針對大企業配送系統,專門設計了一套配送訂單管理系統,實現單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。

銷售供貨分析。從客戶利益出發,進行常規供貨、出貨、流通周轉、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積。

其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過wms,tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設,實現各倉間庫存信息及時反饋,控制。客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網,實現客戶實時查閱商品庫存的信息。

8.作業流程(以中國物流公司為例):

進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。

出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

五、研究結論及建議:

分析

優勢:企業長期從事物流服務業務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的.專業隊伍,能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業場地寬敞。

劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過于龐大,影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。

機遇:申博的成功必將給上海物流業帶來前所未有的發展良機,許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業。

挑戰:物流企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的設備設施降低成本。

2.企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據倉庫的實際加大空間利用率,根據倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

3.鐵路專用線的使用效率不高,只要少數客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現階段的長距離、高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業的物流成本,提高商品的流通速度,企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。

4.企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統,可以將一系列的商品信息、倉庫狀態、作業流程、養護情況及業務合同記入其中,但在實際操作中這一系統并沒有得到充分的利用,企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞。應盡快在企業中提倡信息化的作業方法,使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理。

5.健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作為第三方物流企業應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。

六、建議:

1.企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自己的企業形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

3.要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質會污染到食品的衛生。

5.應注重運用現代化技術,把計算機應用作為一項系統工程來抓,實現與工廠、銷售計算機信息的聯網,以及以上海市區配送為主輻射華東地區的運輸配送網絡。

6.應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業更好地向前發展。

目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益。

大學生物流管理專業實習報告7

時間總是在不經意間從我們的指縫間溜走,回想起從離校到此刻實習的日子,我心里像打翻了五色瓶,里面什么滋味都有。

我想作為一名大學生,要想真正的走向社會,立足于社會,去打拼,去奮斗出屬于自我的一片天地,實習就是一個必不可少同時更是一個最好的歷練自我的機會,它讓我鍛煉了自我的工作本事,學到了怎樣樣去為人處事,學會了很多適應這個社會的東西,包括本事、經驗等等。

我明白自我還沒有畢業,還是一名在校大學生,從剛走向實習崗位到此刻,我都是以一名學生的心態去學習,去努力吸取知識,每一天去提高一點點,慢慢積累知識、經驗,在工作中去感悟,去體會這樣一次不一樣的學習體驗。

盡管相比在學校教室上課的日子,那里的環境,生活條件等各方面都比較艱苦,甚至剛來的時候自我都有些適應不了,但我想這是每一位從學校過渡到社會的大學生的必經之路,這點小苦又算的了什么呢?以前甚至是到此刻,我總說在這個社會立足很難,從此刻來看,其實也是的,每個人都不容易,都會遇到前進道路上的阻礙和困難,有時候工作中不開心了,下班的時候身體累了,生活的壓力也感覺壓在肩膀上了。但我想,為什么不把心態放好呢,其實學會了調整自我的狀態,吧活力投入到每一天的工作和生活中去,會讓我學到很多,這些都是我一生的財富。事實是我做到了,我在工作中找到了自信,找到了自我的工作方式,我也感覺我在慢慢成長著、成熟著。所以,沒有過不去的砍,這些客觀的因素都是能夠去克服的。

我所在的公司是xx公司,xx地區配送部。當初選擇看重的正是它強大的發展潛力。來那里已經四個月了。我先所在的崗位是分揀發貨員,我能夠概括的說一下這個崗位具體是做什么:首先是客戶在網上下訂單的貨會經過上頭的很多流程(具體的在下詳論),從傳送帶上流到分揀的區域,看線的人員選出xx市內站點的貨物(我所在的是市內分揀中心,當然還包括有和省外),還有一名拉貨人員用籠車從對面倉庫的傳送帶上的貨物拉過來,然后分出各個站點的貨,分到每個站點的位置。之后用掃描槍進行分揀理貨、裝箱、碼上棧板。至此,整個分揀過程就到此結束。

由于某些原因,x個多月后,我被調到了另一個崗位:發貨員。具體職責如下:所有經過流程操作動作之后的貨用掃描槍做發貨動作,打印交接單,記周轉箱上鎖號,貨物開方,發貨員和第三方承運商人員雙方簽字后運出倉庫。當然,還有一些貨物的異常處理,攔截,信息的電腦錄入,發送貨物明細和郵件等。

我明白,我所在的崗位都是最基層的,會有很多苦力性質的事要做,以往一度想要去放棄,但經過同事和主管的溝通交流,我支持下來了,并且很開心,也很有活力的去投入到工作中去。因為我明白,我到底想要的事什么。我了解到,剛從學校出來工作的學生剛開始都不太適應,因為我告別了在學校舒適的生活,踏入了社會,去為自我將來的完美生活去打拼。

出來參加工作了我才深刻的體會到書到用時方恨少這句話,的確,在學校真正學到的知識很少,相比于我的主管和領導來說,我的專業知識還很匱乏。所以,有時下夜班了回來躺在床上的時候,我都會很后悔在校學習的時光沒有好好珍惜,雖然有些許遺憾,但我明白,在以后的時光里,我要努力的汲取知識,在工作中學習,在學習中積累,是自我在各方面的本事得到提升。我很珍惜此刻在校外實習的日子,每一天去提高一點點。

作為一名物流管理專業的學校,我覺得我是自豪的。我看到物流在我國的發展前景,盡管很多有關物流的機制在我國還沒有發展健全和完善,很多地方還存在缺陷、存在漏洞。既然是欣欣的朝陽行業,它的發展現狀體現的是高端的物流人才的缺乏和低端的物流性質比較苦力。我相信,僅有在基層待過,才能學到很多實質性的東西,才會看到很多機制和流程及它的發展狀況,也能體會到很多。

目前的我來說,已經熟練的掌握了倉儲物流貨物流通的流程。包括貨物上架,內配,理貨,揀貨,復合交接,調度預分揀,打包,分揀,發貨,配送以及退貨的逆向物流等流程。這就是公司配送部直接對貨物進行操作的直接性和重要性,我清楚的了解到,客戶經過網購,從網上下訂單到拿到貨物中間的環節是經過像我們這些員工付出辛勤的工作和汗水才換來客戶一次舒適的購物體驗。每當想到這,我心里都蠻高興的。

一個月后主管找到我和我談了一番話,他問我感覺怎樣樣,我之后意識到我的心態還沒有擺好,他告訴我,其實他也是從我這個階段走過來的,這是我的必經之路,叫我好好摩摩我的性子,對我將來的發展肯定是有好處的。我回去后想了好久,那一夜我異乎平常的早睡了,踏踏實實的睡了一覺。然后第二天,我懷著滿滿的活力,去投入工作,去和同事相處。之后呢,我的狀態調整過來了,也慢慢融入到工作當中去了。在生活中的點點滴滴中,我感受到了同事對我的關愛和照顧,給我從他們家里帶飯,下夜班出去吃宵夜,喝酒,聊天,甚至去網吧通宵,和他們在一齊玩感覺很開心。工作中有時真的很枯燥,可是每一天有說有笑的,我過得很充實。我覺得他們每個人都很可愛,雖然看起來很平凡但很偉大。

工作不應當僅僅只是作為一種謀生的工具,更多應當是享受工作帶來的樂趣,在工作中學習,提升自我各方面的本事和素養,升華自我內在和外在的品質,實現自我的價值。最近在工作之余,我總在看企業團隊管理類的書,最近看到了《狼性管理》里面講到狼的智慧,我想在基層待過的我體會會很深。幸運的是我遇到了兩個很好的主管,他們都很好很有本事和個人魅力。經常給我以鼓勵,贊賞,同時當然也有批評,我很欣賞他們的是他很關注我們個人心理和精神層面,很會凝聚團隊的凝聚力,這是我認為我最需要學習的地方。此刻是看什么,想到什么,然后搞懂什么,最終操作什么轉化為會什么這樣的模式,然后做人謙卑一點,做事進取一點,為將來多積累一點東西。有時總說自我還年輕,還能夠再揮霍幾年,但那只是我有時很累時安慰自我的話。此刻再想想,人生還有多少個幾年呢,我已經不年輕了,相比那些和我差不多大的同學們,我還存在差距,我還需要去更大的努力。誰都不想比別人差,我也不想若干年之后,我比和我以往一齊玩的朋友們混的差,那樣會很尷尬,我就是這樣想的。所以,必須得付諸于行動,努力是自我優秀一點。

我相信,我此刻的實習工作待遇和處境只是暫時的,任何事情都是用自我的雙手去創造的。我不明白將來我會發展成什么樣,是不是和自我夢想的生活很接近,畢竟將來的事誰也說不準,可是有一點能夠肯定的是,大致的方向是清晰的,目標就在那里,我會朝著這個方向奮斗。

面粉廠實習介紹信 篇3

一、實習目的:

根據本學期開設的化工原理課程,實地了解實際生產中的化學工藝流程,鞏固所學的化工原理知識,提高實際動手和操作能力。在實習中體會化工行業的工作,學習一些高層知識,激發自己對專業的熱愛和求知欲,對自己將來的工作有了一個明確的目標。

二、實習時間:

20xx年x月x日—20xx年x月x日

三、實習地點:

河南新鄉新鄉長垣縣蒲北區

河南省輝縣市洪洲產業集聚區

四、實習單位和部門:

x有限公司

x有限公司

五、實習內容:

x有限公司

(一)、公司概況

新鄉市華瑞精細化工有限公司地處黃河之濱,是一家集生產、經營為一體的公司。公司占地面積30000平方米,年銷售收入5000余萬元。公司年生產能力:橡膠防焦劑CTP1000噸,氯代環己烷20xx噸/年,環己烯300噸/年,環己烷400噸/年。

(二)、公司主要產品及主營行業

生產產品有:橡膠防焦劑(CTP);氯代環己烷;環己烯;鄰苯二甲酰亞胺;環己烷;DCDS;DTDM;促進劑CBS;促進劑MBT;促進劑MBTS;促進劑TMTM。

主營行業:合成材料助劑其他合成材料助劑合成材料抗氧化劑硫化劑

(三)、工藝流程及過程

1.焦化粗苯

2.預蒸餾

3.萃取蒸餾

4.提取成品

自硫銨工段來的煤氣,進入終冷塔分二段用循環冷卻水與煤氣逆向接觸冷卻煤氣,將煤氣冷到一定溫度送至洗苯塔。同時,在終冷塔上段加入一定堿液,進一步脫除煤氣中的H2S。下段排出的冷凝液送至氰污水處理工段,上段排出的含堿冷凝液送至硫銨工段蒸氨塔頂。

從終冷塔出來的煤氣進入洗苯塔,經貧油洗滌脫除煤氣中的粗苯后送往各煤氣用戶。由粗苯蒸餾工段送來的貧油從洗苯塔的頂部噴灑,與煤氣逆向接觸吸收煤氣中的苯,塔底富油經富油泵送至粗苯蒸餾工段脫苯后循環使用。

從終冷洗苯裝置送來的富油進入富油槽,然后用富油泵依次送經油汽換熱器、貧富油換熱器,再經管式爐加熱后進入脫苯塔,在此用再生器來的直接蒸汽進行汽提和蒸餾。塔頂逸出的粗苯蒸汽經油汽換熱器、粗苯冷凝冷卻器后,進入油水分離器。分出的粗苯進入粗苯回流槽,部分用粗苯回流泵送至塔頂作為回流液,其余進入粗苯中間槽,再用粗苯產品泵送至油庫。

在南漳的一段時間里,我主要和團隊一起做了一些調研工作,充分利用“三九控制法”的管理思維對生產運營的方方面面做了認知探究,并擬寫了調研報告,制定出了詳細的整改意見和落實計劃。

構件廠的工作相對復雜一些,在這段時間里主要做了三個方面的工作。一是對產品、材料、模具、基礎設備、生產工藝的了解和熟悉。由于各方面的阻力,這個階段很艱難,走了一些彎路。管理的基礎是認同感,初到廠區時,考慮了如何增進認同的問題,在一定程度上避免了四面受敵的被動局面。我認為在這類問題上一要做好思想引領和溝通工作,深入的聽取干部、工人的心聲和建議,廣泛溝通交流,確定共同的目標和方向,在思想上進行引領,完成管理的第一要素,逐漸使廣大職工樹立“以廠為家、以家為榮”的意識。二要恩威并施,用“經濟基礎決定上層建筑”的思想,在全廠區范圍充分調動基層工人和干部的積極性,營造誠懇互信、務實協作的工作氛圍。恩要敢于施,施與基礎;威要急于放,放與干部意愿。三要形成雷厲風行、嚴格執行標準的管理風格,針對公司生產力不強、精細化管運營程度不高的制造行業現狀,用有形的管理手段要強于無形手段,用傳統手段要優于現代化手段,用直接經濟利益約束要更勝于輿論控制和以人為本的價值觀磨合。

二是協助公司主要領導做了一些基礎性的資料、模塊建設。從基礎性的數據資料整理收集到安全生產管理模塊的建設,做了大量的基礎性工作,在這個過程中對安全生產管理有了更深刻的認識和了解。通過接觸生產管理,我認識到要做好安全生產管理,一要對生產工藝、質量控制點、生產能力等方面的技術參數和經驗值進行充分的了解,然后結合實際情況做好計劃和安排。二要充分協調好技術、人力、市場三者間的關系,生產技術是安全生產、高質量生產的基本保證,人力資源是安全生產穩步推進的決定性力量,廣闊的市場是鞏固生產周期和擴大生產量的堅強后盾。結合目前的情況,要多在人力上下功夫,無論是技術上、生產上、銷售上的人力資源都應該要考慮逐步建立系統的、可持續性的人力資源體系。三要給生產班組和輔助班組的工作做好界定,提出具體要求,明確指明工作量、工作范圍,說明考核要求、質量控制范圍,并一次性談妥工資待遇、福利待遇、獎懲范圍、額度等問題。讓每個班組、每個員工做該做的事情,拿該拿的薪水,避免出現“安排工作時要福利、落實工作時無效率”的現象。四要充分的調動主要管理干部的積極性,有針對性的'考核、培養干部的執行和責任。針對管理者的特點充分利用有形手段和無形手段,通過計劃、津貼、規章和指導、激勵等多重手段,在做到充分信任、廣泛關懷的基礎上明確責任、規范激勵,把干部的帶頭作用發揮到極致。

三是按照要求做了稽核工作?;斯ぷ髦饕婕暗缴a過程、安全控制、設備運轉檢查、職工考勤、材料消耗、生產計劃執行、訂單完成跟進、質量控制、驗收入庫、發貨等方面,本著“大處著眼、寬處入手、細處落實的原則”,通過“每天一統計、三天一匯總,每周一落實”的工作報表和稽核整改通知單,全方位的協助公司上層做好安全生產管理工作。在開展稽核工作的過程中,重點在于執行,稽核工作是一項長期的工作,特別是在控制安全和質量方面必須要放在首位來抓,要積極的引導廣大職工增強安全意識和安全事故防范意識;要引導職工認識到產品質量對企業的生存和發展的重要意義,要讓大家感受到產品質量與個人的切身利益息息相關。另外,稽核工作應該作為公司日常工作的一部分,公司上下都應充分的重視稽核工作,無論領導,或是干部或者是有專人負責稽核工作,都應該把稽核作為安全生產管理的一個手段,一項機制。

面粉廠實習介紹信 篇4

一、實習地點

江蘇省xx市濱海縣工業園區化工園區

江蘇濱海經濟開發區沿海工業園是經江蘇省人民政府和國家發改委批準的省級化工基地。園區依中山河而建,擁有內河岸線xx公里;北臨黃海而立,擁有海岸線4公里,距濱海市中心38公里。該園區創建于20xx年5月,規劃面積20平方公里,現有各類化工企業100多家,涵蓋生物化工、醫藥化工、新材料化工和鹽化工等領域。

二、實習時間

20xx年9月5日至20xx年xx月5日

20xx年9月3日在蘭州火車站統一乘坐火車,于9月4日上午點到達實習地點。

三、實習人數

參與實習總人數為24人,其中20xx級化工一班xx人,20xx級化工二班7人,20xx級材料科學與工程班5人。

四、實習指導老師

帶隊老師秦冬冬、指導老師郭惠霞

秦冬冬老師與郭惠霞老師于20xx年9月10日到達江蘇省xx市濱海縣工業園區化工園區,兩位老師一一了解學生在實習公司的實習具體情況,多次找同學們談心,并且聯系園區管委會和相應的企業公司解決同學們在實習過程中遇到的困擾。

五、實習公司

xx市甌華化學工業有限公司、江蘇凱利、江蘇科利、江蘇海闊、江蘇清泉、江蘇悅新、江蘇鼎龍、江蘇遠大仙樂、江蘇泛安等9家公司,涵蓋了醫藥化工、新材料、生物發酵、化工等4種類型化工企業。

六、實習學生負責人

傅彪、楊名

主要負責幫助解決實習同學們在實習過程中的小困難,與老師、園區管委會和各公司的橋梁聯系工作。

七、實習具體情況

學生實習流程為:

1、公司的安全教育三級培訓;

2、培養學生的認識認知學習;

3、具體到各車間崗位觀摩培訓;

4、安全知識和認知綜合考試;

5、上崗實習。

學生實習主要崗位有:安全管理員、倉儲管理員、研發研究員、質量管理員、技術員、信息系統管理員、車間實踐操作員等崗位,主要是以輪崗的形式進行認知和生產實習。

面粉廠實習介紹信 篇5

一、實習目的:

選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對遼寧營口市物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。

二、實習方式:

采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的.方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查后集體討論分析,并總結出實習報告。

三、實習時間:

20xx年元月5日—元月12日

四、實習地點:

遼寧營口市

五、實習步驟:

(一)前期準備工作

1 、 元月4日下午2:00在北—B104教室參加本專業認識實習周動員大會。

2 、 元月5日上午10:00在一食堂召開小組會議,商討實習方式、調查對象,對小組成員進行明確分工,并擬定實習計劃。

3 、 元月5日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。

4 、準備?;?、數碼相機、筆記本等實習所需物品。

(二)開展實習活動

1、 元月6日,走訪遼寧營口市物流行業協會。

2、元月8日,參觀、調查遼寧營口市交遠物流有限公司。

3、元月9日,走訪遼寧營口市省商業儲運總公司。

4、元月11日—12日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統一商討分析并定稿。

六、實習內容:

(一)備戰認識實習,英雄所見略同。——準備工作篇

元月4日下午2:00我們參加了本專業認識實習周動員大會,大會由物流管理專業班主任蒯海章老師主持,易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導,并提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。

元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準備會議,組長根據各成員的特點,從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工,大家一起討論實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。

(二)山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村?!獙ふ覍ο笃?/p>

元月5日下午我們開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司,在遼寧營口市物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去??傊?,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與遼寧營口市物流行業協會的高學敏副秘書長取得了聯系,并順利爭取到走訪該協會的機會。可萬萬沒想到,高副秘書長答應我們聯系幾家從事物流行業的公司供我們參觀、考察。

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