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鐵路建筑工地實習總結|鐵路建筑工地實習總結(匯編十四篇)

發表時間:2019-06-19

鐵路建筑工地實習總結(匯編十四篇)。

? 鐵路建筑工地實習總結 ?

在大三暑假將要開始實習的時候,很茫然,對于未來感到特別的迷惑,未來,究竟是要往哪個方向開始?

有幸到建筑工地實習,在將近40天的實習期里,我初步接觸建筑的一些知識,同時也積累了社會經驗.負責指導我門組的是一名畢業兩年多的學長,他在那個工地是一名施工員,實習內容主要是了解一下工地的基本知識.在李工的悉心教導下,很快我就熟悉了工地上許多最基本的知識,使自己的基礎更牢固,技術更全面, 實際操作能力有所提高,以下就是我的一些實習過程和體會。

本工程是滿洲里市城建中海建設總局開發的大型復合式商業住宅小區,承建單位是城建集圖第二分公司,分別是高層.多層住宅,及商業建筑。由北京威斯頓設計院設計。采用框架剪力墻結構,柱子為異性柱。面積為16800平方米,由5棟樓組成的商住樓,現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。

實習內容:

1)鋼筋的種類及外形特征;

2)鋼筋的焊接方法及質量要求;

3)鋼筋冷加工的方法及工藝;

4)鋼筋的綁扎的方法及質量要求;

5)鋼筋綁扎的搭接長度要求;

6)各種構件保護層厚度的控制方法;

7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容;

混泥土工:

1)攪拌機的種類,規格,拌和的原理;

2)震動器的種類,適用范圍;

3)施工配合比的換算及標志牌的內容;

4)施工縫的留設及其處理方法;

5)混泥土的養護方法及要求;

6)混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法;

7)混泥土工程的質量檢查內容;

收獲與體會:

我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

通過這次實習,在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的施工員也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的問題,將來從事本專業工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

在工地上還學到了大的數值,就有導致裂縫的危險,但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料,如泡沫海棉等,對于防止混凝土表面產生過大的拉應力,具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小,因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低于屈服極限的條件下,鋼的各項性能是穩定的,而與應力狀態、時間及溫度無關。鋼的線脹系數與混凝土線脹系數相差很小,在溫度變化時兩者間只發生很小的內應力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍,當內混凝土應力達到抗拉強度而開裂時,鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2..因此,在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋后結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時,對提高混凝土抗裂性的效果較好?;炷梁弯摻罨炷两Y構的表面常常會發生細而淺的裂縫,其中大多數屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺,但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。為保證混凝土工程質量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,筆者在實踐中總結出其主要作用為:

(1)混凝土中存在大量毛細孔道,水蒸發后毛細管中產生毛細管張力,使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力,但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。

(2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。

(3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補充。

(4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減少沉縮變形。

(5)提高水泥漿與骨料的粘結力,提高的混凝土抗裂性能。

(6)混凝土在收縮時受到約束產生拉應力,當拉應力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度,大幅提高混凝土的抗裂性能。

(7)摻加外加劑可使混凝土密實性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。

(8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當,在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上,避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。

(9)摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發,減少干燥收縮.許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會更加簡捷、經濟。

4、混凝土的早期養護實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發,保溫應達到下述要求:

1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

2)防止混凝土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。

3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束?;炷恋脑缙陴B護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關聯的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。

這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。

還有模板設計:

(一)施工準備

1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便于模板安裝和校正。

2)用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。

3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安全交底。

5)模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項,我在這就不列舉了。

混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題:

1、裂縫的原因:混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫?;炷潦且环N脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×104,長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×104.由于原材料不均勻,水灰比不穩定,及運輸和澆筑過程中的離析現象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。

2、溫度應力的分析:根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段:

(1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結束,一般約30天。這個階段的兩個特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時期在混凝土內形成殘余應力。

(2)中期:自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定溫度時止,這個時期中,溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應力與早期形成的殘余應力相疊加,在此期間混凝上的彈性模量變化不大。

(3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起,這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。根據溫度應力引起的原因可分為兩類:

1)、自生應力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構,如果內部溫度是非線性分布的,由于結構本身互相約束而出現的溫度應力。例如,橋梁墩身,結構尺寸相對較大,混凝土冷卻時表面溫度低,內部溫度高,在表面出現拉應力,在中間出現壓應力。

2)、約束應力:結構的全部或部分邊界受到外界的約束,不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。這兩種溫度應力往往和混凝土的干縮所引起的應力共同作用。要想根據已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較復雜的工作。在大多數情況下,需要依靠模型試驗或數值計算?;炷恋男熳兪箿囟葢τ邢喈敶蟮乃神Y,計算溫度應力時,必須考慮徐變的影響,具體計算這里就不再細述。

3、溫度的控制和防止裂縫的措施為了防止裂縫,減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手??刂茰囟鹊拇胧┤缦拢?/p>

(1)采用改善骨料級配,用干硬性混凝土,摻混合料,加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;

(2)拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;

(3)熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;

(4)在混凝土中埋設水管,通入冷水降溫;

(5)規定合理的拆模時間,氣溫驟降時進行表面保溫,以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度;

此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加強養護,防止表面干縮,特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要,應特別注意避免產生貫穿裂縫,出現后要恢復其結構的整體性是十分困難的,因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。在混凝土的施工中,為了提高模板的周轉率,往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間,以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆筑早期拆模,在表面引起很大的拉應力,出現“溫度沖擊”現象。在混凝土澆筑初期,由于水化熱的散發,表面引起相當大的拉應力,此時表面溫度亦較氣溫為高,此時拆除模板,表面溫度驟降,必然引起溫度梯度,從而在表面附加一拉應力,與水化熱應力迭加,再加上混凝土干縮,表面的拉應力達到很大的數值,就有導致裂縫的危險,但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料,如泡沫海棉等,對于防止混凝土表面產生過大的拉應力,具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小,因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低于屈服極限的條件下,鋼的各項性能是穩定的,而與應力狀態、時間及溫度無關。鋼的線脹系數與混凝土線脹系數相差很小,在溫度變化時兩者間只發生很小的內應力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍,當內混凝土應力達到抗拉強度而開裂時,鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2..因此,在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋后結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時,對提高混凝土抗裂性的效果較好。混凝土和鋼筋混凝土結構的表面常常會發生細而淺的裂縫,其中大多數屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺,但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。為保證混凝土工程質量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,筆者在實踐中總結出其主要作用為:

混凝土中存在大量毛細孔道,水蒸發后毛細管中產生毛細管張力,使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力,但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。

水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補充。

提高水泥漿與骨料的粘結力,提高的混凝土抗裂性能。

摻加外加劑可使混凝土密實性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。

摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發,減少干燥收縮.許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會更加簡捷、經濟。混凝土的早期養護實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發,保溫應達到下述要求:

1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

2)防止混凝土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。

3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關聯的?;炷系谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч睦碚撋戏治?,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。

這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。

實習結束了,對于一個初出茅廬的大學生,我真切的體會到了三人行必有我師的深刻含義,我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。

我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。

? 鐵路建筑工地實習總結 ?

一、實習目的:

建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習用心性。

2、透過參觀在建工程及閱讀施工圖紙,進行現場比較,進一步培養學生的空間想象潛力,提高識讀工程圖的潛力。

3、透過實習,了解建筑工程施工工藝,熟悉房屋構造,了解建筑材料的特性及應用。

4、透過實習,培養學生勞動的觀點,發揚理論聯系實際的作風,為今后從事建筑工程技術工作奠定基礎。

二、實習的主要資料和親身參加的具體工作過程:

我實習的崗位是施工員,由于實習的時光較有限,所以我學到的東西也很有限,從標準層的施工都親身參加了工作。整個工作流程如下所示:鋼筋下料、制作→焊接柱筋→綁扎柱箍筋→支模板架體→安裝梁、板、柱模板→焊接梁鋼筋→安裝梁、板筋→澆筑柱、梁、板砼→砼的養護→拆柱?!鹆?、板模。整個施工過程中還需包括水平和高程的放樣。除了對單幢樓的施工學習之外,我還協助項目副經理進行施工進度的控制。

整個混凝土結構工程包括了鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由于時光的倉促,整個實習過程我沒有接觸到屋面工程,和裝修工程。以下將分別總結我在實習過程中所學習的知識以及我參加的工程:

鋼筋工程:鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。鋼筋的分類一般能夠按生產工藝的不一樣,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不一樣的直徑主要有以下幾種鋼筋:、HRB、CRB500級鋼筋。本工程梁均采用HRB400E,剪力墻柱則有HRB4OOE和HRB335E兩種型號的不一樣規格的鋼筋。帶E鋼筋則是抗震鋼筋。

因為混凝土澆筑后,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確?;炷两Y構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置務必與結構施工圖一致。一般的鋼筋工程的施工過程如下:結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖潛力要求較高,鋼筋的型號,數量,位置要求很高,一般應和圖紙一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等務必連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

以下我簡單介紹下這天學習的.三種連接方式:

中的規定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用板鋼筋的連接上通常使用綁扎,但當鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接,因為這樣會產生偏心作用的不良效果。

焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊,而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。

3、機械連接:鋼筋機械連接是透過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一齊。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接,機械連接質量上會優于焊接,但是在造價上處于劣勢,成本較高。

模板工程:混凝土結構的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分,其一是構成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有必須的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。

模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程使用木模板。

模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態,需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之后,才能構成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

本工程模板多數為大跨梁模板,因此模板及其支撐系統務必貼合下列規定:

尺寸準確,保證工程結構構件截面尺寸及表觀質量;

剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力,以及在施工過程中產生的荷載;

裝卸方便;并便于鋼筋的綁扎與安裝,和混凝土的澆筑及養護等工藝要求。

4、模板接縫應嚴密,不得漏漿;

變形大的板塊。盡量在貼合設計的要求上,節省用料,降低成本。

施工過程中,支撐系統的基礎部分經常被忽略,個性是底層支撐基礎經常沒整平,且泥沙沒有夯實,這樣在上部荷載作用下容易下沉,從而導致平板變形,平整度不夠。

模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置,并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用并帶有高度可調裝置的鋼支柱,及門型架。

模板在安裝之前,還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用范圍內一般無需進行設計或驗算,一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎樣安裝。但對一些特殊結構,新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板,則應進行設計或驗算。例如高大模板等,否則很容易脹模。

混凝土工程:混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養護等施工過程,各施工過程既相互聯系,又相互影響,任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。

混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌,每一步都至關重要?;炷恋呐渲七€包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值,并有石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比,應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。

混凝土的攪拌,要獲得均勻一致的混凝土,務必對其原材料充分攪拌,使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌,一般要注意攪拌時光的控制,以及送料機時光的控制?;炷恋臐仓腔炷凉こ痰闹刂兄?,也只有合格的澆筑,才能保證混凝土的強度,密實性貼合設計的要求,才能保證結構的整體性和耐久性,尺寸準確,才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。

混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收,而且還檢查模板的尺寸,軸線及其支架承載力和穩定性。澆筑質量還以澆筑工人的技術水平有密切的關系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產生離析現象,而且容易產生蜂窩、麻面,甚至產生露筋現象。

施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝,由于某些原因,不能連續將結構整體澆筑完成,且停歇時光可能超過混凝土的凝結時光,則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位,應用時思考施工的方便。

進度控制:當一名施工員很關鍵的在于如何控制進度,如何把泥工班、鋼筋班、木工班的時光安排好,使他們的工作時光錯開,不會產生沖突。一般一個標準層下來的進度如下所示:柱筋立焊與柱箍安裝用1天→柱模與梁板模安裝用2天→梁板鋼筋綁扎用2天→澆注柱梁板砼用1天。其中涉及混凝土的澆筑一般要加班,甚至通宵。以上的進度差不多以一層1000平方米的商品房為例,共用6天。施工員要做的事,就是要調合好三個班組的工作時光,不能出現一方停工的現象。實習了這么多天,幾乎天天去查進度,自我在進度的控制方面就應會強一點,至少也會潛移默化。在進度控制這方面我還學會了如何繪制進度橫向圖以及進度網絡圖。

安全問題:安全問題永遠是工地的第一重中之重的問題,對本工程的安全問題,則是我參加了第一次工地上的會議,這會議是總公司領導過來檢查安全問題的總結大會。會議上主要提出了以下幾點:

1、臨電問題:鋼筋加工廠的電箱配置不夠完備,存在著漏電的危險,以及碰電的危險性。

2、腳手架搭設不貼合規范,有局部位置漏設剪刀撐,或者間距過大。

電炒鍋煮飯的現象,必須要杜絕,萬一引起火災后果不堪設想。

4、臨邊防護必須要按規范要求設置,不能漏設。

酒后作業等等。以上的安全問題不僅僅是我所實習的這個工地存在的問題,很多工程都存在著這些問題,所以施工現場安全仍需進一步改善,有關部門也應加強監督的力度。

三、實習的收獲和體會:

在工地實習一個月的期間里,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已用心努力的參與工作,讓自我對整個混凝土工程施工工序的做法,標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,并且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時光雖短,但讓自我明白了如何當一名好的施工員。整個實習的過程也讓自我發現了自我理論知識上的不足,也讓自我為以后的學習充滿了動力。

? 鐵路建筑工地實習總結 ?

通過去參觀在建工程現場情況,了解以下內容

1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;

2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;

3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;

4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構造,了

解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;

5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造;6、了解建筑物的建筑裝修構造。

三)建筑材料

通過去建筑工地實地參觀,了解以下內容:

1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;

2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求;

3、了解各種鋼筋加工情況;

4、了解有關裝飾材料的情況。

? 鐵路建筑工地實習總結 ?

茲有學校同學,于____年____月____日至____年____月____日,在實習。

實習期間,我單位指導其進行了相關業務知識學習和實際操作訓練。______已經具備相關的專業技能和業務知識。

特此證明。

局項目部

(實習單位蓋章)

____年____月____日

? 鐵路建筑工地實習總結 ?

為了鞏固所學的理論學問,加強我們的動手操作力量和對施工現象的形象直觀了解,學院為我們支配了為期一周的綜合教學實習,本次實習是依據建筑工程造價人才培育方案關于課程實踐教學而支配的,著重“工程結構設計原理,施工技術重工藝,工程計量重規章”的“三重教學”理論形象直觀學習。通過參觀施工現場、觀看建筑施工工藝錄像等過程,了解建筑工程施工過程,實地熟悉房屋建筑,為我們以后學習建筑工程造價專業學問打下基礎。

星期一是我們實習的第一天,在這陽光明媚的早上,我們懷著興奮和奇怪的心情來到工經樓203教室等待領導和老師的實習動員大會。8:30那一刻最終到來了,我們感動地聽著院長和老師澎湃的演講。老師先發給我們一份實習指導書,讓我們先掃瞄一遍,然后院長講了這次的實習內容和要求,主要內容是參觀學院新校區教職工宿舍樓工程施工現場,參觀學院新校區的新總貌,參觀信息實訓樓,參觀行政辦公樓,觀看建筑工程施工工藝錄像、動畫,還講一些要求,要求我們按(日記)格式編寫、敘述參觀項目的名稱、結構形式、施工工藝、采納的建筑材料及主要工程計量的規章、指導書所提出的問題,最終寫一篇不少于3000字的實習總結。老師還講了一些留意事項,要求我們工地實習要到平安帽,留意平安,嚴格遵守工地帶隊老師的指導,不得擅自行動、離開隊伍,每個工地要做好參觀記錄,要求每組要保證原始記錄清楚、干凈,所領的皮尺要愛惜,用完準時歸還。留意保證用具和人生平安,每組組長要負起責任來。還講了什么時候交總結的事,最終他祝福我們實訓取得圓滿勝利。然后全場掌聲響起,動員大會就結束了,于是我們領著平安帽和校內實訓牌回到寢室預備下午要實習的東西??傊?,這次動員大會讓大家興奮人心,恨不得立刻就去工地摸一摸,瞧一瞧!

下午的實訓開頭了,兩點半的時候,我們就在工經樓的前面集合了,周金菊老師和胡志興老師帶領著我們去參觀教職工宿舍樓現場施工。在去的途中,工人們正在鋪人行道,大路已經修好了,我們邊走邊聽胡老師講解怎樣修大路,修大路的過程,還觀看了大路旁邊的護坡、排水道、暗溝。沒走多久,我們就看到了施工大門,然后就進去了。老師叫我們在里面把隊整好,按組站好,歡迎建筑施工團的老總給我們講話。老總告知我們進去肯定要留意平安。要聽指揮,遵守里面的規章,愛惜里面的材料和工具,有什么不懂就請教施工員。走到里面,我看到許多建筑材料,如圓鋼、木模板、箍筋、螺紋鋼筋。在圍墻上有教職工宿舍的平面施工圖,標注了1、2、3棟的位置,在它們旁邊各放了一個塔吊。在施工現場里,發覺基礎是筏形基礎,旁邊胡老師就在講解這個基礎,高層建筑的基礎大多數是筏形和箱形基礎,由于這種基礎可以提高整體性,能夠擔當更大的荷載。又由于現在在建地下室,所以墻體是剪力墻,上面插了密密麻麻的鋼筋,柱子和梁的鋼筋都綁扎好了,還沒有澆注混凝土。在基礎底板鋼筋下面分布著許多線管、排水管、給水管、排水溝,這些管子都是UPVC、PVC—C塑料管。開頭我不明白有一個洞口分布在外面有什么作用,于是就問胡老師,他急躁的給我講解,告知我那是個集水口,然后又指著排水溝的流向給我看,這下讓我茅塞頓開,的確是一個集水口,把這個問題弄懂了,心里很舒服,所以我們不懂要多問。我發覺墻體上的鋼筋連接方式是搭接,柱和梁的連接方式是焊接,這樣可以增加它的強度和連接性。受力鋼筋和箍筋都是用鋼絲綁扎固定的?;A外圍都是用混凝土來護坡的,這樣可以防止坡面滑坡、塌方,增加對土的反抗力。時間可過得真快啊,沒參觀多久就到放學的時間了,對現場也參觀得差不多了,于是老師叫我們收工回家了,參觀到此結束。第一天就讓我收獲不少,看到了工地上許多施工工藝,真興奮!

實習的其次天,老師給我們放了一些關于建筑上的視頻,讓我們更了解了建筑內部的做法。視頻的第一幕是給我們放的鋼筋和混凝土的關系,混凝土和鋼筋之間有著牢靠的粘接力,能堅固地粘接成整體,這樣就使鋼筋和混凝土形成一個結實的整體,共同抵抗外力的作用;鋼筋和混凝土受力后變形全都,不會因受力變形不協調而產生相對滑移,從而破壞鋼筋和混凝土的整體性;鋼筋和混凝土的溫度變形值基本相同,不會因熱脹冷縮現象使兩者產生相對位移而發生破壞;混凝土包裹在鋼筋外面,能有效地愛護鋼筋不受銹蝕,使鋼筋混凝土構件經久耐用。以上也是鋼筋和混凝土能在一起的緣由??赐赀@一幕接著就放了鋼筋的配置,主要介紹在梁、板、柱、墻中的鋼筋配置,在梁和柱上分布受力筋、構造筋、架立筋、箍筋、拉筋、負筋,在板、墻中分布著受力筋和分布筋。接著看了鋼筋的分類、檢練、連接、保管。鋼筋的連接有焊接和機械連接。焊接有電渣壓力焊接、連接閃光焊(在直徑22mm內)、預熱閃火焊(直徑大于22mm)、閃光—預熱—閃火焊、電阻焊、電弧焊。機械連接有綁扎和管套(直徑在18—20mm之間)。然后又看了鋼筋的調直、除銹、切斷、彎曲成型的施工工藝,鋼筋的冷加工有冷拔和冷拉,大多數鋼筋都是冷拉的。接著播放了混凝土,混凝土是由水泥、碎石或卵石、砂、水、外加劑所構成,介紹了混凝土的制作工藝,如何震驚混凝土,還有混凝土的配料、輸送、養護。最終還介紹了現澆板施工工藝,預制板的施工工藝。不知不覺就到放學的時間了,視頻也看得差不多了,然后懷著興奮的心情走出教室,由于這些視頻讓我復習以前所學的東西,也看到了沒有學到的東西,真讓我眼飽口福啊,收獲不少!

星期三這天的天氣又是很好,陽光絢爛?。≡缟?:30,我們聚集在工經樓的前面,聽著老師給我們布置的任務,然后開頭落實這些任務。我們這組打算先把它的面積測出來,于是就測它四周的尺寸,由于這是個不規章的圖形,想測出它,沒有那么一帆風順啊,經過幾番周折,最終把它的面積測出來了,得出工經樓的面積大約是1400多平方米。測完面積我們就到里面去參觀構件,發覺工經樓的結構是框架結構,有5層樓,層高為4米多,沒有地下車庫。然后我們又量門窗洞口的尺寸,量出門的尺寸有900—2100、4050—20xx、3600—2200、5350—2200,窗的尺寸有1800—2400、2400—2700、900—900、1500—900.發覺這里的門大多數是防火門,也有玻璃門,門的開啟方式有平開、推拉、彈簧,窗的開啟方式有固定、平開、懸開,推拉,都是鋁合金和玻璃構成的。接著又測了樓梯,測出踏步高度為150mm,踏步水平寬度300mm,水平長度20xxmm,休息平臺4000—20xxmm,有防滑處理,在踏步前沿鑿出寬為20mm的槽,樓梯的承重方式為板式樓梯,梯井尺寸為150mm,欄桿是用鋼做成的,樓梯側面于底版裝修是一樣的。接著測量了地板磚的尺寸為240—60mm,墻面的瓷磚尺寸為330—250mm,外面瓷磚尺寸為240—60mm,測了走廊的寬度為2600mm,我看到了這棟樓的給排水工程、電氣工程,還有齊全的消防設施。大多數管子都是UPVC、PVC—C塑料管,除了消防管是鋼鐵的。參觀完里面的結構,外面就來到了屋頂,發覺上面都是用瀝青來做的防水,屋頂的排水是屋檐內排水,排水管是用UPVC塑料管做成的,屋頂還有通氣管,通氣管上面還有通氣帽。,有1%的坡度,是為了排水,伸出了一段女兒墻。參觀了一會兒屋頂,又到放學的時間了,于是我們就離開回去了,我覺得今日收獲也不錯,讓我親自觸摸到工經樓的模樣,了解到它的大小和詳細細部結構。

星期四的早上,我們又聚集在一起,在老師的帶領下去參與學校的行政樓。由于人數太多,會打攪領導辦公,于是就參觀了行政樓的外圍和地下車庫。在外面發覺有雨篷,是由板和懸挑梁構成的。有平開玻璃門,有平開窗、推拉、懸窗,排水方式是內排水。在地下車庫發覺它的結構是框架結構,下面分布排水管和消防管,除了有消火栓系統,還有自動噴頭系統,看到有7個消火栓,12個滅火器。我們測了一下柱之間的距離是8100mm,主梁的尺寸是800—200、600—200,次梁是300—200,主樓與裙樓的伸縮縫有30mm寬,處于兩樓的交接處,樓板為井式樓板。沒有進入內部參觀,所以沒有多久就把行政樓看完了,然后就到其他地方看了看。這天參觀的地方不多,但是參觀的地方是其他地方都沒有的,所以也有收獲。

星期五的這天,是實習的最終一天,任務是寫總結,將這一周來自己的收獲,看到的,聽到的,學到的寫下來。

“不經受風雨,怎么見彩虹”。鍛造自我是每個人必經的路,通過(反思)問題,我深刻意識到一個人最難戰勝的其實就是自己,我們的行動有時就在閃念之間,向左向右就在于心態,選擇樂觀上進還是選擇散漫停滯都在于自己。選擇前者,必將朝氣蓬勃、意氣風發;選擇后者,勢必死氣沉沉、意志薄弱。工作中缺乏熱忱,就會丟失斗志,人就沒有動力前進,甚至與機遇擦肩而過,由于機遇只會留給有預備的人。

通過一周的實習,通過實踐,使我學到了許多實踐學問。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀看了房屋的建筑過程,學到了許多很適用的詳細的施工學問,這些學問往往是我在學校很少接觸,很少留意的,但又是非常重要基礎的學問。

所以這次實訓真的讓我們很真實的體會到了工作的艱辛,但每一個工作人員又是那么的富有激情,飽含對工作的喜愛,這也激勵著我們在學校的日子就應當努力把專業學問學好,把每一次實習都當成工作來對待,將來在工作中就能更好的呈現自己。

? 鐵路建筑工地實習總結 ?

基礎梁及承臺施工完畢后,將控制軸線引測至±0.000地面;待正負零層施工完畢后,可將主控制線軸彈至外框架梁的外側面,并用紅油漆做好醒目標記;上部樓層施工時,可用吊線錘或經緯儀逐層引測并放出主控制線,縱橫主控制線放出后,應用經緯儀在兩條十字交叉的主控制線交點復核其垂直角,若不垂直應檢查或重新引測主控制線;在主控制線校正無誤后,用50/30米鋼尺放出各主要軸線;測量定位時,對主控制線原則上從外框架梁外側引測,但結合本工程具體特點,為方便施工,在各主控制線上埋設若干200×200吊線孔,以方便吊線及數層軸線復核。

高程控制采用水準儀配合50/30m鋼尺進行,根據建設方提供的國家水準點及±0.000以下施工時已測定的三個高程點進行標高傳遞。施工至±0.000后,應將標高標注于建筑物四角角柱外側,用鋼尺和水準儀將各層標高逐層上翻。澆筑梁板混凝土前必須在墻柱豎筋上抄好控制標高,在抄控制標高前,必須引測三個角柱傳遞標高點并取平均值作為樓層控制標高;在架管搭設好梁板支模前必須在梁兩端架管立桿上抄好標高以便梁板底標高控制;同一樓層標高用水準儀引測,在用水準儀引測標高時,要注意前后視的最長距離不超過50米,且前后距差不超過10米,這樣可以減少誤差、提高精度。

施工隊的放線員放好軸線、柱子線、標高點后,放線員自己核準一遍后,我們再復核一遍,在允許的誤差內以確保主控制線的準確無誤。

? 鐵路建筑工地實習總結 ?

一、實習時間

20xx年x月x日至20xx年x月x日。

二、實習地點

某某建筑公司。

三、實習內容

首先,要對工地環境有所了解,包括工作環境和人際環境,接著就是看,來到工地看的東西實在是太多了,感覺每個地方都值得你好好的看看,老師也說了要“三看”,圖紙是必不可少的,拿了一本一期鋼筋的使用,錨固等等。而后看平、立、剖圖對房間的開間,進深,高度有所了解,在大腦里形成立體圖。

二看資料,要說資料工地上實在是太多了,工作聯系單:里面有變更、具體做法、通知等。會議記要:監理月報、工地例會、專題會議、項目監理機構內部會議等。關于會所樁基工程問監理拿個份文件,了解了樁基部分的有關知識,如樁徑尺寸、長度、持力層、單樁豎向承載力,采用“大肚子”樁等。

三看施工工藝,如何施工放線及監理復線,什么是“五零線”。看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求。剪力墻豎向分布鋼筋和約束邊緣柱的連接構造,箍筋和拉筋彎鉤和間距的構造,拉筋采用梅花型布置,墊塊的使用??茨0逯误w系,對拉螺栓的布置,嚴禁使用廢機油滿涂等。砼工程中采用一次支模一次澆注,砼的測溫等等。止水帶,后澆帶的做法。伸縮縫的留法和做法。地下室外墻須做防水處理涂兩層瀝青而后砌一皮磚做保護層最后才能回土。會所打沉管灌注樁的施工過程,鋼筋籠是否合格,拔樁速度的控制,樁機移位等。

這也是我實習期間的主要工作,和師父去工地每棟樓看看,主體結束的看裝飾工程,涂料是否涂到位,門窗打密封膠,窗臺、陰角部位滲水現象,外墻貼磚,和監理乙方一起拿著激光測距儀測房間凈高偏差是否在樓梯休息平臺陰陽角是否粉平粉直等等,每天都能發現不少的問題。

四、實習不足

專業知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任建筑工程工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。

專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。

對理論只是的掌握不夠扎實,實習時用到了才知道自己沒學好。在學校時只是為了應付考試過關,才在考試的時候隨便看一下,等考試過后就是腦子里一片空白,不管以后要用與否就都在記憶里消失了。熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。對于最新的施工規范不知道,致使不能很快地判斷出施工的對錯。對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。理論聯系實際的能力差,對于建筑方面的最新動態了解太少。

五、實習體會

待人真誠友好,不要陽奉陰違、虛假做作,跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心。虛心學習,不論是項目經理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉著細致,不要自以為是、自高自大。積極主動,不要怕丟面子,不懂就要問,而且要不恥下問,心里有什么話不要藏著掖著,不要怕出錯,一定要說出來。

說話的分寸與技巧,說話要大方得體,遇著什么樣的人說什么樣的話,輕重適宜、恰當合理、兼顧多方。要達到“雙贏”甚至“多贏”的目的。細致深入,無論做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更應該明其理。不要半懂不懂,一定要深入的了解。

? 鐵路建筑工地實習總結 ?

從去年7月份來到實習單位,陰差陽錯地進入了建筑行業,在中鐵十七局電氣化工程公司承包的科創慧谷(青島)項目擔任安全員一職。雖然沒有干自己的本專業,但是“既來之,則安之。”來到工地時剛好是從樓層基礎施工,然后到現在蓋好主體、二次結構、裝飾裝修,跟著師傅整體流程都過了一遍。作為安全員,每天到施工現場巡視,及時發現安全隱患,及時上報或者組織處理。因為剛入職建筑行業,在干完本職工作以后,還是以學技術為主,看圖紙、算工程量、協調各個工種間工序進行、審核施工放線、上報進度等一系列工作。

先談談工作以前的經歷:從接到通知7月10號報到后,心情有點復雜,為快要工作了懷著向往激動的心情,但又不能過個假期。到太原報到后,公司對我們的招待挺好的,這樣對于我第一次出這么遠的門感到很欣慰,也讓家里放了不少心,幾經波折后來到了青島。在這之前對自己將要工作的性質截然不知。在學校應聘的時候,說是讓我們暖通專業的去地鐵項目學技術,然后來了是做房建項目的,其實心里有一定的落差。

于是開始了建筑生活。施工單位就是按圖施工,我工作后的第一件事就是熟悉圖紙,一次結構的圖紙主要有梁配筋圖、板配筋圖、柱子配筋圖、墻身大樣圖。由于以前沒有過建筑基礎,剛開始對圖紙上的東西很迷茫,無從下手。師傅就慢慢地給我們講解,并結合現場已經綁扎好的柱子和梁,把最起碼的鋼筋圖紙先學會。

一、測量工程

基礎梁及承臺施工完畢后,將控制軸線引測至±0.000地面;待正負零層施工完畢后,可將主控制線軸彈至外框架梁的外側面,并用紅油漆做好醒目標記;上部樓層施工時,可用吊線錘或經緯儀逐層引測并放出主控制線,縱橫主控制線放出后,應用經緯儀在兩條十字交叉的主控制線交點復核其垂直角,若不垂直應檢查或重新引測主控制線;在主控制線校正無誤后,用50/30米鋼尺放出各主要軸線;測量定位時,對主控制線原則上從外框架梁外側引測,但結合本工程具體特點,為方便施工,在各主控制線上埋設若干200×200吊線孔,以方便吊線及數層軸線復核。

高程控制采用水準儀配合50/30m鋼尺進行,根據建設方提供的國家水準點及±0.000以下施工時已測定的三個高程點進行標高傳遞。施工至±0.000后,應將標高標注于建筑物四角角柱外側,用鋼尺和水準儀將各層標高逐層上翻。澆筑梁板混凝土前必須在墻柱豎筋上抄好控制標高,在抄控制標高前,必須引測三個角柱傳遞標高點并取平均值作為樓層控制標高;在架管搭設好梁板支模前必須在梁兩端架管立桿上抄好標高以便梁板底標高控制;同一樓層標高用水準儀引測,在用水準儀引測標高時,要注意前后視的最長距離不超過50米,且前后距差不超過10米,這樣可以減少誤差、提高精度。

施工隊的放線員放好軸線、柱子線、標高點后,放線員自己核準一遍后,我們再復核一遍,在允許的誤差內以確保主控制線的準確無誤。

二、模板工程

主要技術要求:⑴ 支撐體系的基底必須堅實可靠,豎向支撐基底為土層時,應在支撐底鋪墊型鋼或硬化,必須支頂牢固,拉結和加固可靠,可采用打入地錨或在混凝土中預埋鐵件和短鋼筋頭做撐腳。⑵ 一般模板體系應與操作平臺斷開,禁止以模板支撐架作為作業腳手架。模板支撐、斜拉桿、剪刀撐、鏈條或拉筋的花籃螺栓,嚴禁松動或改變位置。⑶ 所有預埋件及預留孔洞,在安裝前應與圖紙對照,確認無誤后準確固定在設計位置上,必要時可用電焊或套框方法將其固定。對小型空洞、套框內可滿填軟制材料,防止漏漿。⑷ 施工中的軸線、標高、幾何尺寸必須測放準確,標注清楚,引用方便。⑸ 模板施工前,要求場地干凈、平整、模板下口及連接處的混凝土或砌體,要求邊角整齊、表面平直,必要時可能先進行人工修整,以確保模板工程質量。⑹ 接頭處模板、梁柱板交叉處模板,應認真檢查,防止爛根、移位、脹模等不良現象。⑺ 對己施工完畢的部分鋼筋或預埋件、設備管線等應進行檢查,若影響模板施工處應及時整改。⑻ 模板及其支撐體系應聯結整體,豎向結構模板應加設支撐應扣成整體斜撐與剪刀撐。水平模板結構應加強支撐系統的整體聯結。⑼ 所有可調節的模板及支撐系統在模板驗收后,不得任意改動。⑽ 在模板安裝和澆筑混凝土時,應檢查漏漿與變形情況。對大跨度結構應測量模板及支架的沉降,發生異常情況時應及時處理。

梁、板模板施工①施工順序:在柱面上彈出梁寬度及梁底標高線、板底標高線→支梁、板底模板的立柱和可調U托→按圖紙尺寸加工梁底、側模板,齊梁邊線,貼5mm厚海綿條→加工對拉螺桿及塑料套管→支梁底模,同步安裝板底龍骨及面板→綁扎梁鋼筋→合梁側?!輻U、套塑料套管,拉緊側??v向鋼管→檢查模板拼縫和上下口尺寸,用頂模撐頂緊→用斜撐鋼管和可調U托支托在滿堂紅架子上調節梁模垂直度→頂板模板鋪設→驗收、下道工序。②梁、板底鋼管架立柱間距、橫龍骨步距等須根據計算確定并嚴格執行和檢查。支架內剪刀撐、水平加強層等構造措施按方案要求不得遺漏。鋼管支架搭設過程中須留設檢查通道,澆注混凝土前將桿件補充完整。③梁、板按規范要求起拱。板四邊不起拱,禁止反拱現象。④梁模前需先支好柱頭模板,然后將兩端梁模插入柱頭模板內。再將中間梁模支上,注意拼縫后面加方木堵漿;大截面梁底模須留設清掃口,以便于澆筑前清理模內雜物;頂板模板原則上靠硬拼頂緊,舊模板邊緣須刨平直,頂板模緊壓梁側模。⑤檢查模板拼縫,個別窄縫塞窄木條塞嚴實。⑥檢查對拉螺栓是否擰緊;梁頂拉通線;清理梁內雜物。⑦對于頂板及梁的所有的橫、豎方木均需雙面過刨,保證模板平整度。⑧層立桿在同一點位置,立桿下必須墊雙層膠合板保護樓面。⑨板面標高允許偏差±5mm,相鄰板面高低差允許偏差2mm,板面平整度允許偏差3mm。

模板鋪好以后,一定要復核板的凈尺寸、梁高、柱子的尺寸,并對柱子進行吊垂直度,控制在允許誤差內。

三、鋼筋工程

梁、板鋼筋綁扎的工藝流程為:擺放主梁底筋→梁柱接頭處柱箍筋綁扎→擺放主梁上層筋→穿主梁箍筋→擺放次梁底筋→擺放次梁上層筋→穿次梁箍筋→綁主次梁箍筋→擺放砂漿墊塊→綁板底筋→安放梁鋼筋支撐→綁板上層鋼筋。

鋼筋工程質量標準:⑴ 鋼筋的品種和質量必須符合設計要求及國家現行標準,必須有出廠質量證明書和試驗報告單。⑵ 對套筒的要求:套筒表面無裂紋和其他缺陷;外形尺寸包括套筒內螺紋直徑及套筒長度滿足產品設計要求;套筒兩端應加塑料保護帽。⑶ 對絲頭的要求:套絲完成后,須將絲頭切割整齊,筋絲頭檢驗合格后應盡快套上塑料保護帽,并按規格分類堆放整齊;雨期或長期堆放的情況下,對絲頭進行覆蓋防銹;⑷ 接頭的強度必須合格,500個作為一批,每批取3根試件作拉力試驗。⑸ 鋼筋的規格、接頭的位置、同一區段內有接頭鋼筋面積的百分比,不大于50%。⑹ 鋼筋的表面清潔,鋼筋規格、形狀、尺寸、數量、錨固長度、接頭位置,必須符合設計要求和施工驗收規范有關要求。⑺ 不能出現缺扣、松扣、漏扣現象。⑻ 箍筋的間距應符合設計要求,彎鉤角度為135度,彎鉤平直長度為10d且不得小于75mm,彎鉤方向一致,角度一致,平直段長度一致,箍筋間距一致。⑼ 門窗洞口加強筋規格和位置應符合設計要求。⑽ 鋼筋保護層必須滿足設計的要求,允許偏差±3mm。

鋼筋成品保護措施:⑴ 柱子鋼筋綁扎后不準踩踏,不準在柱子主筋上施焊。⑵ 綁扎鋼筋時禁止碰動預埋件及洞口模板;模板內涂抹隔離劑時不要污染鋼筋。安裝電線管、暖衛管或其他設施時,不得任意切斷和移動鋼筋。⑶ 半成品鋼筋進入綁扎現場前,作好除銹、防銹保護措施。⑷ 澆筑結束后,及時對鋼筋上的水泥漿進行清理,并檢查和調整鋼筋位置。⑸保證預埋電線管等位置準確,如發生沖突時,可將鋼筋按1:6比例調整位置繞開預埋管。但一定要保證鋼筋保護層的厚度,嚴禁任意切割鋼筋。⑹ 電盒、套管等預埋時,禁止在主筋上焊接固定,使用上下附加筋等措施,綁扎固定在主筋上定位。⑺ 用于裝修階段的各種埋件固定爪應用附加鋼筋與主筋綁扎牢固,盡量不在受力筋上施焊。

鋼筋綁扎完以后,要和圖紙中的鋼筋配筋核對一下,確保梁的主筋、附筋不缺少,板筋型號不能以小代大,不能影響受力。

四、測量、模板、鋼筋是施工把控的主要工程

通過近一年的實習,我已經能熟練運用水準儀和經緯儀,對工程中的標高點和軸線位置進行把控和復核。由于全站儀本身昂貴,用的次數少,還沒有完全掌握,在以后的工作中多接觸再加強操作熟練性。

白天在工地看看工序和了解一些每道工序要注意的問題,晚上回去看看圖紙,掌握明天要施工的內容,這是一個發現問題的過程。如果圖紙有問題,建筑和結構的做法對照不上,就得及時和業主聯系,提出問題,以便盡快解決,保證施工進度。工作以后真心感覺到以前在學校沒有好好珍惜時間,比如cad電腦畫圖,一次領導讓畫一個簡單的電子圖,只好趕緊從網上搜一下制圖的技巧,才開始畫圖,影響了工作效率。

在這個工地有兩位本校土木系的學長,比我們大一屆,但是他們有一年經驗。這樣我們溝通起來也很方便,白天學長帶著我們管理現場,負責協調各個工種的關系,研究圖紙,晚上我們就跟著學算工程量。算磚量、混凝土量、鋼筋量、模板量,只有把工程量算好后才能自己心里有底,能及時和物資部溝通,避免因供貨耽誤施工進度。在算鋼筋量的過程中,師傅教我用Excel表格算,這樣又快又有條理,我感覺這是我在算量中體會最深的。另外自己算的工程量保留起來,方便以后參考,這也是一種經驗。

另外,作為施工員要和業主、監理、勞務分包隊伍等許多對象打交道、溝通協調。我感覺在掌握技術后,施工現場的協調管理也很重要。我感覺在和施工隊打交道是最難的,可謂玩心計,斗智斗勇。施工隊的老板和作業班長都是干建筑施工很長時間的,在閱歷和經驗方面都比我們占優勢,和他們溝通時是要時刻警惕的,他們一有機會就鉆我們的空子,在談到問題處理時,他們老是能找到借口,使勁推卸責任。深深地感覺到管理也是門學問!我們發現的問題和交待的事讓施工隊處理,落實不到位的,一定及時反映給領導,以免影響質量和進度。

沒工作以前,對“工作”還有些許幻想,什么“朝九晚五”呀,“雙休”呀…..工作以后才發現截然不同。規定是一個季度有7天假期,基本上不會那么請假,到工期緊的時候就沒假期了。雖然累點吧,但是能學到東西。

現在剛入門建筑行業,先接觸一點最基礎的東西,首先自己要多看圖紙,多看規范,多看圖集,豐富自己的知識,才能在工地現場發現問題,然后再解決問題。在施工中抓好質量和進度,及時向領導反饋情況。

因為各個行業里面的學問都很深,我感覺要學到東西,掌握技術,這是一個積累的過程。前幾次在大學的QQ群里看著幾個同學再聊工作的事,有的還在討論空調專業問題,心里不時地有點羨慕 。有時候想想:雖然自己沒有干自己本專業的活, 但是要掌握一門技術,精通它,平常也多看看本專業的東西,多接觸點知識更增長見識。

? 鐵路建筑工地實習總結 ?

緊張的四周的實習生活結束了,在這四周里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過四周的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

短短四周的實習生活中,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短四周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。

感謝六安萬鼎置業有限公司給我這次實習的機會,第一次實習使我了解到了很多很多,從學校書本上的知識真正過度到了實際的施工現場,感謝施工現場的師傅對我的不斷教誨和傳授施工現場的經驗,對我今后真正走向工作崗位積累了寶貴的經驗。

? 鐵路建筑工地實習總結 ?

安全帽的佩戴,必須栓緊下顎帶,當人體發生附落或二次擊打時,不至于脫落。由于安全帽戴在頭部,起到對頭部的保護作用;應戴正、帽帶系緊,帽箍的大小應根據佩戴人的頭型調整箍緊;女生配戴安全帽應將頭發放進帽襯這是最常見的問題。但很多的工人對于安全問題滿不在乎,經常性的不扣安全帶,甚至不帶安全帽,這是工地絕對禁止的。有一次遇到一個不扣安全帶的工人,我上前叫他扣好安全帶,但他態度并不好,說關我屁事之類的話,我一直跟他說公司規定得戴好安全帽,他還是無動于衷,要走的樣子,我也是無語。最后還好師傅來了,他比較嚴厲地對那工人說這不只是為了維護公司的規定,更是為他的安全考慮,

為他家人考慮的,這才讓他感覺到了安全帽戴好是那么的重要。從這件事情也看到了,生活在生活底層的農民工安全意識淡薄,生活艱苦就沒那么多的時間去在乎那么多了,所以我們也更應該去關注這些底層人。同時也看到了老師傅處理事情的方法老道,把事情說到關鍵點,易于讓人接受,值得學習。

工人儀器的操縱,這也是很多工人出現的問題。譬如說施工升降機各??繉討O置??堪踩雷o門。很明顯如果不按要求設置,在高處等候的施工人員很容易發生意外墜落事故。在設置??堪踩雷o門時,應保證安全防護門的高度不小于1.8m,且層門應有聯鎖裝置,在吊籠未到停層位置,防護門無法打開,保證作業人員安全。而目前工地上普遍存在著等候施工電梯的人員隨時可以打開安全防護門,這是十分危險的,應引起重視。就像上次我看到3#樓的一個開升降機的女工沒有關好樓層??堪踩雷o門但是那位女工因為那是快到下班的時間,恰好只幫7層的工人吊裝貨物,于是她為了節省時間不去關安全防護門。這是多么的危險啊。我去說她的時候,她還是態度蠻好地接受了批評,及時地改正了。希望她是真正認識到了錯誤,不然就很容易造成他人的墜落了。再如,攪拌機的違規操作也蠻多的。攪拌機啟動后,應使攪拌筒達到正常轉速后進行上料。上料時應及時加水,每次加入的拌和料不得超過攪拌機的額定容量,進料時,嚴禁將頭或手伸入料斗與機架之間。運轉中,嚴禁用手或工具伸入攪拌簡內扒料、出料,攪拌機作業中,當料斗升起時,嚴禁任何人在料斗下停留或通過;當需要在料斗下檢修或清理料坑時,應將料斗提升后用鐵鏈或插入銷鎖住,作業后,應對攪拌機進行全面清理;當操作人員需進入筒內時,必須切斷電源或卸下熔斷器,鎖好開關箱,掛上“禁止合閘”標牌,并應有專人在旁邊看護。但我看到的一次就是,機器在攪拌的時候,哪些工人就在另一個地方去運材料去了,這可怎么行了,萬一機器出現故障是很可能引起電路問題的,甚至是火災,也有可能其他員工在不知情的情況下拔掉電源,造成混凝土凝結等問題。

高空作業違規問題,這個可是萬萬不可出現的問題。那么上高處作業前應檢查所要使用工具是否完好,所攜帶工具應放在工具袋內,隨用隨取。操作前應檢查操作地點是否安全,防護措施是否完善。工作完成后應將所使用工具收回,以免掉落傷人。高處作業,不準上下拋擲工具、材料等物,不得在高處作業下主操作,如確需要上下交叉作業必須采取有效的隔離措施。在沒有防護設施的高處、懸崖和陡坡作業,必須系安全帶。我在檢查過程中常??吹降囊恍┻`規操作是高空拋物,尤其是晚上,工人為了省事經常從高處拋下一些工具和垃圾,那是很容易砸傷人。一次晚上,我聽到一聲巨響,一個裝有木屑的袋子從二樓拋下。我趕緊去看,但是那人已經躲走了,我大聲地警告了他。其實我多想當面告訴他這是多么的危險,不能貪圖一時的省事害了他人和自己。我也聽到不少關于高空作業違規傷害到自己和他人的案例了,希望工人能引起注意啊!

最后感慨一下, “安全無小事”,防微杜漸是關鍵。安全不是面子功夫,而是要落到實處;安全不是喊喊口號,而是要真正行動;安全更不是只為自己,而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中,刻刻把安全重落實,這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。同時也學習到了工作需要平和心態, 有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情學會了放平心態,增強了適應環境的能力。

本階段現場學習,向現場的老師傅學習,學習現場工作的程序。在這2個月的工作和學習中,學到了很多書本上沒有的現場知識,使得我對以前所學過的理論知識有了更深刻的認識,真正做到了理論聯系實際,使我受益匪淺。

在實踐經驗積累上,我跟師傅在現場學習的工作流程,并親身感受了信號工的工作過程,使我開始積累了作為一名合格的信號工應該具有的基本能力,細心體味著作為一名合格的信號工應該具有的職業素質,同時積極配合好我的師傅的工作,做到不影響他的正常工作的同時多問多學現場知識,對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解,并能舉一反三,正常行車情況下能熟練的在腦中模擬工作要領。

在現場的感觸很多,首先,要全身心加入工地這個大家庭。要以積極的心態參與工作,以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作,積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰,環境的改變、“身份轉換”政策的實施,會創造新的、良好的競爭氛圍。

二要有緊迫意識。培養自己的大局意識,主動去適應改革。努力工作,要把

壓力轉化為工作的動力,高標準、嚴要求,認真完成自己的本職工作。必須增強競爭緊迫感,自覺提高自身素質。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵,在工作之余要加強學習,給自己補充能量,以適應競爭環境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識,了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵,全方位充實自己,完善自我,使自己在以后的競爭中立于不敗之地。

第三,在緊張嚴肅的環境下做好自己的本質工作。杜絕利己主義,心浮氣躁。作為一名預備黨員,在接下來的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴格要求自己,時刻警示自己,想自己少一點,想工作多一點,永遠把機務段的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致,遇到有不如意之處,多從自己身上找原因??朔尚感睦?,樹立生活、工作目標,化劣勢、失敗為前進的動力,保持旺盛的戰斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。

第四,要勇于開拓創新,永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創新,勇于大膽實踐,不斷總結以往工作的經驗,謀劃新思路,采取新舉措,開創新局面。今后的工作中,自己要進一步發揮積極性、主動性和創造性,針對工作中存在的種種問題,在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上,認真反思,逐條改進。以更飽滿的生活熱情,更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰,從而實現由被動向主動的轉變和跨越。

? 鐵路建筑工地實習總結 ?

作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。

參觀實習是土木工程專業基礎必修的實踐性教學環節。通過實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查,了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發我們對土木工程專業后續課程的求知欲,為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。使我們進一步了解土木工程專業,培養學生熱愛專業,增加學習和從事本專業的自信心。

當我們一進入工地,不管老師還是工地師傅都要求我們帶上安全帽, 安全 是工地上很重視的一個問題,也是首要的問題。建筑生產活動多為露天高空作業,不安全因素較多,有些工作危險性較大,是事故多發性行業。每年死亡人數僅次于礦難,居全國各行業的第二位。從傷亡事故數量來看,僅次于礦井,給國家和人民生命、財產帶來大很損失,制約著建筑業的進一步發展。近幾年來,建筑施工中的多發性事故不斷發生,據統計,因高處墜落、觸電、物體打擊、機械傷害、坍塌這五類事故占事故總數的85%以上。

引起安全事故的主要原因是以包代管,導致安全管理薄弱。 安全制度形同虛設,監管部門力度不夠。 在對技術工人和工程管理人員的施工安全培訓問題上,現有的培訓機制也不健全。有許多技術工人和施工管理人員相當缺乏施工安全知識,其中甚至包括某些工程監理人員。在行業主管部門的日常檢查中,經常可以發現工地上民工不戴安全帽,即使有的戴了,也不扣帽扣,而帽扣不扣等于不戴。 目前,施工隊伍整體素質參差不齊。一些好的隊伍,從工程開工第一天起,就能高起點、高標準地要求自己。各級主管部門任何時候去檢查工地,都能始終保持良好的狀態。

此外,我們在工地師傅的帶領下,了解認識了許多的建筑材料和施工機械,還有一些施工標準,許多都是我們以后要接觸的,但由于時間關系,工地師傅只給我們介紹了一小部分。 在現場,我們看到了部分梁的端處有不少伸出來的鋼筋頭,看上去比較奇怪。于是就問老師是什么東西。老師告訴我們那就是預應力鋼筋。說實在的,提起預應力混凝土,我相信沒有講幾個同學不知道,但是說到真正的,我估計則沒有幾個同學真正的見過。

這一次參觀,使大家能從感官上對一些建筑構造有個直觀的了解,對我們以后的學習和工作都是很有幫助的。 我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很粗,在承重柱的四周有細一些的構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。我們看到上面樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。我們看到了施工后澆帶,里面還有鋼筋網。

老師告訴我們在施工完成后這些后澆帶就會被澆上。在一樓入口處旁邊,大家還看到了地下室的通風采光口。 混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題。 裂縫的原因 混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。 混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。

后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫。

混凝土是一種脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0) 104, 長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0) 104.由于原材料不均勻,水灰比不穩定,及運輸和澆筑過程中的離析現象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。

一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。

建立安全體系至關重要,工程項目部建立以項目經理部為現場安全生產文 明施工管理體系的第一負責人的安全管理體系。 在建立了安全體系之后各個部門要適時進行安全檢查,發現隱患,及時補救。并且還要注意檢查的時候要仔細、認真。 加大管理力度,實現多管齊下 管理建筑施工的時候一定要跳出側重于技術管理,忽視經濟管理和組織管理的怪圈,要注意多管齊下,要技術、經濟、組織三者齊頭并進。還要注意要設立專門的管理機構,不要僅僅以包代管,更不要管理緊緊地依靠在包工頭手里。還有特別要注意安全觀路問題,每每我們都會看到因為全管理疏漏而導致的悲劇。

嚴把質量關、做好驗收工作 建筑施工作后的目的就是為了建出質量高的建筑成品出來。所以在社工過程中一定要嚴把質量關,防止偷工減料,另外還要注意監理在這個過程中的作用。驗收單位在驗收的過程中千萬不可馬虎、大意,一定要嚴格執行國家的標準,認真驗收,發現問題及時地與施工單位進行協商。 建筑施工是建筑得以實現的途徑,解決建筑施工問題不僅僅是建筑施工者們的問題,也是所有人為共同關心的問題。

實習中我看到了建筑材料的不必要浪費,這一方面與工人的節約意識有關,一方面也與監管人員的統籌管理有關,如果能夠有效的節約資源,那么或許可以產生更多的經濟利益。另外,施工現場內外堆放著一些建筑垃圾,這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環境,能否將這些建筑垃圾回收利用,變廢為寶也是我們可研究的一個問題。

整個實習過程雖然只有一天,收獲是不少的,自己的所學和今后的工作實際還是有差距的。雖然時間不長,但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習,我增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不扎實。

總之,目前,我認為很多工程在施工管理中海存在很多不足,我也希望自己能在今后的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法,工作后將其運用進去,做出優良的工程。

為了通過參觀典型建筑,建筑工地,使我們對所學知識有一個感性認識,對本專業的概貌有一個系統全面的了解,提高理論聯系實際的能力,增強我們學習本專業的興趣。學校組織了一次參觀建筑工地的實習。

第一天下午,同學們來到xx小區,參觀該小區。一路上指導老師就所看到的建筑給我們進行講解,并給我們分析某一構造設置的作用,設置原因,設計的優缺點。同時結合具體的問題,告訴我們現行建筑規范是怎樣規定的。在參觀的過程中,同學們都很認真,及時發現問題并請老師解答,并及時作記錄。通過大家有針對性的問答,我們學到了許多課本上沒有的東西,比如可以在建筑物頂上安裝成排的短型避雷針,使其具有傳統避雷針的效果同時又不影響建筑物的美觀;雖然使用太陽能熱水器能節約能源,但是規范禁止用戶自行安裝,以免影響建筑的整體外觀,但可以在建筑物設計時將其統一規劃、安裝。我們還從老師那里了解到,該小區的設計理念是“爸爸是湖,媽媽是溪,我是快樂的小魚兒”。事實上,這一設計理念也在設計中很好的體現了出來。小區中的湖、小溪與周圍的精致很好的融合在一起,拉近了人與大自然的距離。

第二天下午,同學們又到xx體育館施工現場進行參觀。在施工現場的外面,我們驚喜的發現,這個建筑的設計單位就是我們學校的建筑設計研究院。所以同學們都很激動,參觀過程中似乎也更加積極了。在現場,我們看到了部分梁的端處有不少伸出來的鋼筋頭,看上去比較奇怪。于是就問老師是什么東西。老師告訴我們那就是預應力鋼筋。說實在的,提起預應力混凝土,我相信沒有講幾個同學不知道,但是說到真正的,我估計則沒有幾個同學真正的見過。這一次參觀,使大家能從感官上對一些建筑構造有個直觀的了解,對我們以后的學習和工作都是很有幫助的。

在現場我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很粗,在承重柱的四周有細一些的構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。在三樓,我們看到上面樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。在一樓,我們看到了施工后澆帶,里面還有鋼筋網。老師告訴我們在施工完成后這些后澆帶就會被澆上。在一樓入口處旁邊,大家還看到了地下室的通風采光口。

第三天是我們的最后一次實習。地點在學校的結構實驗室。由于是大型的實驗室,并且實驗內容比較特殊,所以這個建筑的設計也有很多特別的地方。實驗室采用大跨度,框架結構,其中屋頂為網架結構。在實驗室的柱頂上安有預埋件和鋼板,通過螺栓節點連接屋頂的平板網架。據老師講,采用平板網架和螺栓節點,適合于跨度不大的結構(50-60m)。在建筑組合上采用了錯層的組合方式。建筑主體空間為實驗室,在南面又加設了第二層,作為辦公室。

由于實驗的要求,實驗室中設置了10t的吊車,相應就有吊車梁。這一點與工業建筑很像。但據指導老師說,在吊車梁與高側窗的設置上有點問題。高側窗正好被吊車梁擋住,影響了其采光作用的發揮。

要解決這個問題,可以從兩個方面入手:

⑴在當初設計時就考慮吊車梁和高側窗的相對標高,以免發生這種遮擋的問題。此外,在設計這種大型的車間形式的建筑物時,最好設在其相鄰建筑物的南面,以免影響高側窗采光。但這個實驗室在這一點上設計的并不太合適,因為它建在建筑材料實驗室的北面,采光會受到其影響。

⑵在屋頂增加幾條條形采光帶,增加采光,以補償側窗造成的采光不足。但應注意屋頂的防水問題。實驗室的另一個特別之處就在于它的地面。為增強建筑的剛度,墻和地面采用的整澆施工。據給我們講解的指導老師說,實驗室內北部地面厚達1.2m,全為輕鋼砼材料,因為北面安置有大型實驗儀器,實驗時對地面產生很大的荷載。而南面地面則和墻的厚度一樣,采用預應力砼材料做成,為地面自承重。由于地面厚度相差較大,我們看到在厚薄地面的交界處出現了裂縫,但指導老師說,這并不影響使用,也不會影響建筑的安全性。這使我們放心下來。

通過參觀實際建筑,我們增加對建筑的認識程度,加深對所學知識的理解;通過參觀和老師的講解,運用所學知識分析建筑的優缺點,我們提高自身的觀察能力和欣賞水平,為以后自己的設計提供參考;通過實習,我們了解建筑工程施工工藝,熟悉房屋構造;通過在實際施工現場的參觀實習,培養我們吃苦耐勞的品質和對勞動人民的敬意。

為了通過參觀典住宅建筑工地,使我們對所學知識有一個感性認識,對建筑構造的概貌有一個系統全面的了解,提高理論聯系實際的能力。根據學校安排,我們進行了一次參觀建筑工地實習。

通過參觀實際建筑的施工,增加對建筑構造的認識程度,加深對所學知識的理解;通過參觀和老師的講解,了解建筑工程施工工藝,熟悉房屋構造;通過在實際施工現場的參觀實習,培養我們吃苦耐勞的品質和對勞動人民的敬意。

帶著許許多多的問題,我們參觀了兩個樓盤的施工現場,當時被參觀方有要求,不要帶相機拍照,所以照片沒有很多。我們參觀的xx住宅樓是12層,下面為標準層,12層為復式樓層。兩處樓盤都超過十層,均為高層建筑。住宅建筑規范規定南北向不應小于南側建筑高度的0.5倍,且最小間距不應小于24米;東西向不應小于較高建筑高度的0.3倍,且最小間距不應小于21米。參觀的時候我們問了負責人,他回答住宅的間距都是按規范要求而定的,有些為了功能需要就做大點。

住宅主道路與住宅出入口呈“非”字型布置,方便出入。我們參觀的時候正好都看到打了基礎的施工現場,兩處樓盤均為樁基礎,底層框架柱界面附近均有剪力墻。兩處樓盤每棟樓均設一部電梯,井道為磚井道,均能采光。住宅部分框架柱的截面尺寸,跨度,梁高不一樣,底層承受荷載較重,所以框架柱比較大,梁高也比較高。

xx住宅樓為框架剪力墻結構,平面布置上比較靈活,沒有很多的柱子,剪力墻居多,所以不會對使用空間有影響。xx樓盤是全框架結構,參觀的時候我們明顯感覺到室內比較較狹窄,但是不影響使用空間。兩處樓盤采用的填充墻,采用火磚,施工方便。室內均設飄窗,xx樓盤的轉角飄窗,非常有特色。陽臺尺寸出挑,陽臺不是很大但足夠使用。陽臺欄板是鋼筋混凝土反邊,上面預埋鋼板,再與鐵欄桿焊接。

衛生間地面下陷,用于布置管道,我們看到預留的排水孔在側面轉角處,得知是采用側面排水,衛生間設有排氣管道。上到屋面,首先看到的就是密密麻麻的突起的小圓柱,上面插有鋼板,問了老師得知這是預制的安裝太陽能熱水器的支座。旁邊圍合起來的墻還有能上人的部分。

屋頂要做防水保溫層還有面層,在xx樓盤,他們采用保溫隔熱與面磚結合的一種磚,使屋面更有美感。屋頂排水有坡屋頂排水和平屋頂排水,在屋面設排水天溝槽,排水溝內貼防水材料,雨水流到排水溝內通過過管道把水排走。在屋頂我們還看到風能排氣裝置和抽氣管,抽氣管作用是抽水馬桶排水的時候達到氣壓平衡排水順利。屋面還設有水箱用于消防和頂層供水。除此之外還有電纜管道、空調管道、給水排水管道。電纜管道、空調管道、給水排水管道都較矮,抽氣管道比較高,使氣味不會被屋面上的人吸入。屋面上唯一的房間就是電梯機房,供工人維修電梯使用。

通過兩天的參觀實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過參觀,使我近距離的觀察了房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。

在過去的一周里,我們工程管理專業的學生在老師的帶領下,參觀了xx施工現場,并聽了經驗豐富的專業人員的演講。經過幾天的實習學習,我對工程管理專業知識有更進一步的了解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。

為了提高工程管理人員的管理水平與管理能力,除了在學校里開設的管理學課程需要認真學習外,要把握機會在更多的時候學習管理的技巧,獲得將來在工程現場進行有效管理的能力。因此在學校的安排下,我們來到一處施工現場進行參觀實習。

在深入工地一線的參觀,我們確切的看到了以往只在書中聽說過的各式各樣的模板、鋼筋架、雄渾的鋼筋混凝土結構、超高壓泵車、混凝土澆筑管道、不同型號的塔式吊車等等施工現場不可缺乏的現代化設備與工具。下面是關于塔吊的施工與混凝土養護的專題調研。

塔吊是工地上一種常用的起重設備,主要用的是杠桿原理。通過老師的講解和查資料,我對塔吊的升降原理有了充分的了解:塔吊塔身是模塊化設計,由多個長方形塔身鋼架連接而成,在塔柱里面裝有一個油壓千斤頂,想要升高塔身就用千斤頂,然后升高,將塔柱伸長,再用自身的吊臂吊起一段柱身放進去,再縮起千斤頂,就這樣往塔身下放一個模塊。塔吊的橫桿也就是起重臂是固定在有轉盤的大套筒中,而塔吊的基座相當于一個小套筒,大套筒在小套筒中的滑升,隨著施工高度的增加而增加小套筒的連接件,隨之將大套筒滑升至施工高度。

現場的實習讓我更加充分的學到為了保證已澆筑好的混凝土在規定的齡期內達到設計要求的強度,并防止產生收縮裂縫,必須認真做好養護工作。針對本工程的特點,對不同的部位選用如下的養護方法:

(1) 首先,對于梁板等水平構件采用覆蓋澆水養護。在平均氣溫高于+5℃的自然條下,用覆蓋材料對混凝土表面加以在覆蓋并澆水養護,使混凝土在一定時間內保持水化作用所需要的適當溫度和濕度條件。

(2) 其次,對于混凝土柱采用薄膜布養護。采用不透水、氣的薄膜布養護,用薄膜布把柱表面敞露的部分全部嚴密的覆蓋起來,保證混凝土在不失水的情況下得到充足的養護。其優點是不必澆水,操作方便,能重復使用,能提高混凝土的早期強度,加速模具的周轉。養護時必須保持薄膜布內有凝結水。

(3) 再次,對于墻體混凝土要采用薄膜養生液養護。 薄膜養生液養護是將可成膜的溶液噴灑在混凝土表面上,溶液揮發后在混凝土表面結成一層薄膜,使混凝土表面與空氣隔絕,封閉混凝土中的水份不再被蒸發,而完成水化作用

最后在教室的視頻學習和老師講座中,我能夠將實習與相所學理論的知識結合,系統地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解,初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點,熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作,在實習中,我發覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養,為下一學期的專業課學習做好了想準備。此外,通過實習,我開闊了視野,增加了對建筑施工的理性認識。這次實習不僅讓我學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時。

在工程現場的實習,我知道了專業知識的重要性,沒有了專業知識,我們什么都不是,根本沒有可能去指導工人進行施工,我們必須努力學習,學好各門專業課程,如房屋建筑學、建筑材料、材料力學等等,這些都是我們將在未來工作中實際需要到的,成為一名合格的工程技術人員所必須的。

此次實習我們走出了學校,來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功。我們的實習雖然結束了,但是,我們的學習卻仍在繼續,需要我們更多更有意義的探索與實踐。

實習目的及任務:

目的是通過參觀典型建筑,建筑工地,使我們對所學知識有一個感性認識,對本專業的概貌有一個系統全面的了解,增強我們學習本專業的興趣。具體目的及任務是:

1、通過參觀實際建筑,進一步提高我們對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性。

2、通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙,進行現場比較,進一步培養我們的空間想象能力,提高識讀工程圖的能力。

3、通過參觀,運用所學知識品評建筑的優缺點,提高自身的觀察能力和欣賞水平,為下面的課程設計打下基礎。

4、通過實習,了解建筑工程施工工藝,熟悉房屋構造,了解建筑材料的特性及應用。

5、通過實習,培養我們勞動的觀點,發揚理論聯系實際的作風,為今后從事生產技術管理工作奠定基礎。

實習地點: 景湖彎 ,天倫城 ,東.南院 ,岳陽水泥廠, 岳化集團

實習計劃及進度:

3:觀看南院的規劃方案視頻和東.南院現場參觀 ( 26號上午 )

參觀單體建筑及建筑組群,參觀特色建筑,了解分析以下內容:

1、根據所學知識,對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。

2、參觀建筑物外觀及內部,了解各層平面布局及房間布置,觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。

3、分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。

1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;

2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;

3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;

4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構造,了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;

5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造;

通過去建筑工地和工廠實地參觀,了解以下內容:

1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;

2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求;

3、了解各種鋼筋加工情況;

通過去施工現場參觀,要求了解以下內容:

1、了解各施工工種的工藝過程,生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況;

2、磚混結構施工工序,現澆構件的施工工序;

3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

實習收獲和總結:

在孫超法和肖四喜老師的指導下,了解了工地相關的規章制度,了解各種工程程序;通過閱讀圖紙,了解設計的意圖、設計方案、施工細部;了解在工程建設中可能發生的實際問題,并學習切實可行的解決方法等。

參觀東,南院單體建筑及建筑組群,分析如下:

學校的總體布局采用有利于學科交叉、資源共享的細胞模式系統化布局。各建筑組團有序發展,各組團都有自己的中心,并有便捷的步行系統于相鄰組團聯系,形成多個獨立高效運作的系統。同時也改善各專業封閉獨立的傳統布局,以整體集中、個性獨立的方式既滿足學科交叉、高效便捷的要求,又滿足各局部功能相對獨立的要求。新校區規劃以生態環保意識為指導,人與自然共存。充分利用現有地形、地貌營造高雅而有活力的校園文化氛圍,并在單體布局中盡可能滿足節能通風和環保的要求。充分利用基地現有自然條件,因地制宜。規劃不僅對原有環境進行保護,使人工環境與自然環境相互融合,突出建筑群布置的層次感,同時加強校園環境景觀的配套設計,還注意從更高層次來創造一種學府氛圍,把人文環境的營造與自然環境的保護結合起來。

校園的規劃除了生態環境方面的考慮,還體現在不用盡現有資源,為將來發展留有余地地。采用動態發展的原理進行規劃,制定利于擴展、具有彈性的校園總體規劃,不僅考慮分期建設的可行性,整合新建筑與現有校舍的功能布局,做到遠近期結合,注重節約用地,給遠期發展留有足夠余地,實現校園建設的可持續發展。

觀察建筑外觀特點:

建筑面積:10600m2,5層,框架結構 建筑的入口對于建筑如同人的臉部一樣重要。它的入口處理的很好,又滿足了功能的要求,同時建筑總體比例非常合理、協調.

建筑面積:5860m2,3層,磚混結構 它的屋頂如同音樂中主旋律反復出現一樣,產生和諧統一美感。

在化工樓參觀時發現屋面設有好多的消防管道,同時又設了安全通道.也在景湖彎的地

下停車場設有自動消防管道,一有險情就會感應到,自動打開噴頭,及時解除險情.這些都是為了滿足建筑的防火與安全疏散設計

通過去參觀天倫城,景湖彎,南院在建工程現場情況,一進到施工區,我們一眼就看到了建筑的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,有水泥、砂、石之類的建材,我們跟著現場管理員上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。

上到最上層,我們看到工人們還在綁扎鋼筋,柱和梁的鋼筋已經綁扎好并放到了模板預留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱,就像老師說的:梁的下部是首力筋,主梁有九條,次梁有六條;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時我們發現連同鋼筋一起鋪設的還有電線管,這是電專業和結構專業合作的一個體現。在工地我向工人也了解了一些情況,比如, 在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。天倫城的建筑物都是采用框架結構, 它的墻體都是用填充的方法實現的,我們可以看到有些地方已經填充好了,有些地方還沒有填充.南院的綜合教學樓和學生宿舍都是采用磚混結構,同時在南院學生宿舍當時正在搞基礎,我們也看到了它采用的是樁基礎,由于那的地基比較好,基礎只有2米.在南院的時候工地正在打樁,我把打樁的全部過程也大概看了一下, 也向工人師傅了解到了打樁機,他們所用的是柴油打樁機.

柴油打樁機由柴油樁錘和樁架兩部分組成。樁架有專用的,也有利用挖掘機或起重機上的長臂吊桿加裝龍門架改裝而成。柴油樁錘按其動作特點分導桿式和筒式兩種。導桿樁錘沖擊體為氣缸,它構造簡單,但打樁能量小;筒式樁錘沖擊為活塞,打擊能量大,施工效率高,是目前使用較廣泛的一種打樁設備。下面以筒式樁錘為例介紹柴油樁錘的工作原理。

柴油樁錘系列利用沖擊部分自由下落的沖擊能和柴油燃燒的能量使樁下沉。它實質上是一個單杠而沖程柴油發動機。其工作情況如圖所示。

當活塞1在下行而觸及油泵壓塊7時,就開始向錘座5的中央球槽中噴油;活塞繼續下行至關閉吸排氣4時,空氣被壓縮,這是噴油與壓縮過程,如圖所示。此后活塞下行,直到沖擊錘座5,產生強大的沖擊力,使樁下沉。與此同時,噴入球槽中的柴油,在高溫高壓空氣的作用下霧化,并著火燃燒,如圖所示。燃燒力一邊將活塞向上推,一邊對錘座產生壓力,(如圖所示)

當活塞上行到越過吸排氣口4時,廢氣排于缸外,如圖所示。缸內廢氣排出,但活塞還要慣性上行,于是新鮮空氣又被吸入,如圖所示。

當活塞重新下行時,自由缸內新鮮空氣被向缸外掃出一部分,如圖所示。直到活塞下行至如圖所式情況。至此完成一個工作循環。P>下面是柴油打樁機的整個打樁過程:

1、纜機把遠處的樁柱拉到近處。

3、逐漸對準,大功告成!

4、接下來就是最精彩的部分了,液壓千斤頂要發威了在工地上看到很多地方都有裂縫,我就不明白鋼筋混凝土現澆板也會產生裂縫,經過老師的說明和我到網上了解到鋼筋混凝土現澆板也會產生裂縫的,

1.由外荷載(靜、動荷載)直接應力引起的裂縫和次應力引起的裂縫。2.由變形引起的裂縫。包括結構因濕度變化、收縮、膨脹不均勻沉陷等原因引起的裂縫。其特征是結構要求變形,當受到約束和限制時產生的內應力,超過一定數值后產生裂縫,裂縫出現后變形得到滿足,內應力松弛。這種裂縫寬度大,內應力小,對荷載的影響小,但對耐久性損害大。(1)干縮裂縫:混凝土的干縮裂縫為表面裂縫,裂縫寬度一般在0.05-0.2mm之間,其走向沒有規律性?;炷猎诔尚秃箴B護不當,表面水分散失過快,造成混凝土內外收縮不均勻,引起混凝土表面裂縫。(2)溫度裂縫。因水泥具有快硬、高強、水化熱大的特點,加上房屋的主體施工多在夏季,混凝土澆搗后未及時澆水養護,混凝土在較高溫度下凝結硬化放出大量的水化熱,混凝土內外產生較大溫差,又未及時得到水分的補充。因而在硬化過程中,現澆板受到支座的約束,會產生溫度應力而出現裂縫,這些裂縫首先發生在較薄弱的部位,即扳角處。(3)現澆板的彈性變形及支座處負筋下沉產生裂縫。(4)混凝土水灰比、塌落度過大,或使用過量粉砂產生裂縫。(5)混凝土施工中過分振搗,模板、墊層過于干燥產生裂縫。

二、按裂縫所處的狀態分,裂縫可分為運動、不穩定、穩定、閉合和愈合等狀態。對于處于運動和不穩定擴展狀態的裂縫,應考慮加固和補救措施。而對于穩定、閉合、愈合裂縫則可持久地應用。

三、按裂縫形狀分,分為表面的、深入的、貫穿的、斷續的、縱向的、橫向的、斜向的、對角線的、上寬下窄的、外寬內窄的等等。

就現澆板裂縫對房屋建筑影響而言,現澆板微裂縫不會影響工程質量,過寬的裂縫會引起混凝土

中鋼筋的銹蝕,降低結構的耐久性,損壞結構的外觀,影響正常使用,嚴重的還會影響結構的安全。我國現行建筑規范規定,處于正常條件下的現澆構件(如現澆板)允許最大裂縫寬度為0.3mm,處于正常條件下的屋架,重級工作制吊車梁,以及允許出現裂縫的一般預應力構件允許最大裂縫寬度為0.2mm。

裂縫的處理:一、裂縫處理前,應綜合分析裂縫性質及發生的原因,按不同原因采取相應的措施。處理裂縫除應保證結構原有承載力外,尚應保證結構的整體性以及防水、抗滲性能。二、因荷載而引起的裂縫應根據《砼結構加固技術規范》或其它相關規范,通過加樓板厚度、貼碳纖維或粘鋼網等加固措施進行加固。三、對于一般的非結構裂縫處理:(1)表面裂縫,可采用表面抹一層薄砂漿,或在裂縫表面涂環氧膠泥、貼環氧玻璃布進行封閉處理。(2)縫寬小于0.3mm,可采用灌水泥或化學漿的方法進行裂縫處理。(3)縫寬小于0.3mm的可采用灌縫結合混凝土加固等措施進行裂縫處理。四、對重大結構性裂縫的加固補強處理方案,由設計單位提出方案,經建設單位組織專家論證后方可實施。

住宅樓現澆板裂縫控制技術措施:住宅現澆板裂縫的防治,材料是基礎,設計是前提,施工是關鍵,管理是保證。

一、材料:(1)現澆板鋼筋應優先選用延性、韌性和可焊性較好的h 335級熱軋鋼。(2)應嚴格控制混凝土用砂,石子中的含泥量應控制在2%以內,嚴禁使用細砂、泥砂。

二、設計:(1)住宅的建筑平面宜規則,避免平面狀突,特殊條件下采取在不規則處設置雙層雙向鋼筋網片或暗梁的方法進行處理。(2)屋面板應設置保溫、隔熱層,保溫層厚度應根據材料的參數進行熱工計算,然后確定其厚度。(3)剛性屋面防水層應按規范要求及屋面節點設計詳圖設置分格縫隙,分格縫內應嵌填密封防水材料。(4)住宅建筑平面較為復雜或因工程需要建筑物長度超過規范規定的伸縮縫間距時,宜選用相應的結構計算軟件進行砼樓板的溫度分析。確定溫度應力集中的部位,從而采取相應的技術措施。(5)適當加大板厚,單向板厚不小于1/30l,雙向板厚不小于1 /35l,且樓板最小厚度不小于90mm,屋面板最小厚度不小于100mm。(6)住宅樓工程結構伸縮縫設置與砼構件保護層厚度應嚴格按照相應規范的規定執行。(7)當現澆板強度等級大于c30時應優先使用高性能砼。(8)現澆板的裂縫隙控制應根據其建筑與結構特征,采取結構加強與必要時釋放應力的設計原則進行處理。

三、施工:(1)現場攪拌的混凝土,水灰比不得大于0.55,在拌制時要嚴格控制水的用量。(2)預拌商品混凝土應控制摻合料的摻量,粉煤灰摻量不得超過水泥用量的15%。(3)使用混凝土外加劑摻量。(4)用于拌制混凝土的細骨料,應采用中砂。有條件的可在混凝土中加入纖維等抗裂材料。(5)嚴格控制混凝土塌落度,現場攪拌的混凝土塌落度應小于50mm,泵送混凝土的塌落度應小于150mm。(6)樓板施工縫留置位置必須符合現行施工規范的要求,不得設置在負彎矩鋼筋的末端300mm范圍內,施工縫與平行的預埋管線間距應大于600mm。施工縫在二次施工時必須清除松動層,在結合層處鋪設原漿或界面結合劑。(7)混凝土樓板澆筑后,施工單位必須按設計和現行規范要求,采取適當養護措施,確保養護工作質量,現澆混凝土板澆筑后應在12小時內進行覆蓋和澆水養護,養護時間不得小于7天,對摻用緩凝型外加劑的混凝土,不得小于14天。(8)結構施工速度不得過快?,F澆灌板養護期間,當混凝土強度小于1.2mpa時,不得進行后續施工。(9)吊運上來的建筑材料應輕拿輕放,分散就位,不得過多地堆放,以減少樓面荷載和振動。(10)模板及其支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠承受混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。(11)預埋于現澆板內的管線必須位于底板鋼筋的上部,現澆板的中部,預埋的管徑不宜超過板厚的1/4,當預埋的管徑超過板厚的1/4時,應沿預埋管線方向增設鋼筋網片,網片的寬度不宜小于 240mm。(12)預埋管線在敷設時應盡量避免立體交叉穿越,三根預埋管線不得交于一點,當三根(或多根)預埋管線組成三角形(或多邊形)時,邊長不應小于1500mm。(13)在多根(三根及其以上)預埋管線的集散處,預埋管線應采用放射形分布,避免緊密平行排列(間距小于100mm)以確保預埋管線底部和管線間的混凝土澆筑順利,振搗密實。多根預埋管線的集散處,應在預埋管線的上下增設加強鋼筋網片(應采用¢6-¢8鋼筋網片),間距不大于 100mm,覆蓋范圍應超過最外管線150mm且止于管線之間間距大于30mm。

四、后期管理:住宅工程竣工交付使用后,建設單位、物業管理單位應加強住宅的管理和養護,嚴禁破壞屋面防水層和保溫層、防止溫差引起樓板裂縫,嚴禁用戶在現澆樓板上開鑿溝槽,預埋管線,防止削弱樓板截面,樓板上堆放的物品重量不得超過設計荷載。 :

通過去建筑工地和岳陽水泥廠以及岳陽華能新型材料研究所實地參觀,了解了水泥的一些基本情況 水泥由石灰石、粘土、鐵礦粉按比例磨細混合,這時候的混合物叫生料。然后進行煅燒,一般溫度在1450度左右,煅燒后的產物叫熟料。然后將熟料和石膏一起磨細,按比例混合,才稱之為水泥。這時候的水泥叫普通硅酸鹽水泥。

水泥一般分普通硅酸鹽水泥、摻混合材料的硅酸鹽水泥和特殊水泥。摻混合材料的硅酸鹽水泥是在普通硅酸鹽水泥里按比例和一定的加工程序加入其他物質以達到特殊效果,如礦渣水泥、火山灰質硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、復合硅酸鹽水泥等等。這些水泥的原料就比原來的普通硅酸鹽水泥要多一些活性混合材料或非活性混合材料。

特殊水泥在材料階段和制作工藝上有些不同,如高鋁水泥(鋁酸鹽水泥)的材料是鋁礬土、石灰石經過煅燒得到熟料,然后磨細成為鋁酸鹽水泥的。

其他有一些特性水泥用途較小,如白色水泥,主要用于裝飾工程,材料是純高嶺土、純石英砂、純石灰石,在合適的溫度煅燒成熟料。下面是水泥生產的工藝過程:

到了岳化集團火電廠了解到發電原理: 原煤---->經簡單的處理(打碎,除濕,吸鐵),由傳送帶,送到爐頂------>經落煤斗慢慢輸送到爐膛內,充分燃燒---->巨大的熱量使爐膛內壁的水管變成蒸汽---->經管道送入汽輪機---->汽輪機在蒸汽壓力的作用下高速旋轉(蒸汽帶動汽輪機后剩余的部分就用在生產上和縣城的集中供暖上)------>發電機在汽輪機的帶動下也高速旋轉,作切割磁力線運動,從而完成由機械能轉化為電能的過程---- >發出來的電,經升降壓變壓器,輸送到大電網上。

火力發電系統:火力發電系統主要由燃燒系統(以鍋爐為核心)、汽水系統(主要由各類泵、給水加熱器、凝汽器、管道、水冷壁等組成)、電氣系統(以汽輪發電機、主變壓器等為主)、控制系統等組成。前二者產生高溫高壓蒸汽;電氣系統實現由熱能、機械能到電能的轉變;控制系統保證各系統安全、合理、經濟運行。

a:燃燒氣體系統--煤(1)由自動輸送帶(2)漏斗、度量計(3)送入磨粉機(4)粉碎后,與高溫蒸汽(5)以一定比例混合,再由噴嘴客房入鍋爐 (6)內燃燒。構成爐壁內襯的整排水管(7)中的循環純水被加熱而沸騰產生蒸汽。燃燒后灰落入出灰口(8)排出。煙道內煙氣(9)使過熱器(10)、再熱器(11)內蒸汽加熱,提高再預加熱省煤器(12)內的鍋爐用溫水和空氣加熱器(13)內的燃燒用氣,最后經沉淀集塵器(14)、煙囪(15)后排出至大氣中。

b.蒸汽系統--過熱后高壓高溫蒸汽最初送入高壓渦輪(16),使其旋轉,再經再熱器(11)補足熱能后,依序送入中壓渦輪(17)及低壓渦輪 (18),使所有熱能消耗殆盡后,送入冷凝器(19)恢復為原水,此水經加熱器(21)、省煤器(12)而循環。c.冷卻水系統--冷卻塔(20)中的冷卻水由河、井、海及自來水系統供給,經由冷凝器(19)的冷卻水回到冷卻塔冷卻。

d.發電系統--接于渦輪轉子上的發動機(22)產生電力,經由變壓器(23)提升電壓后進入電力系統。)

到岳陽華能新型材料研究所了解到新型墻板: 纖維水泥輕質墻板是一種新型的輕質材料,具有隔音、隔熱、阻燃、防潮、安裝方便等特點。該產品的開發替代了建筑小型實心粘土磚,非常有利于土地資源及環境保護。了解了預制墻板用于建筑物內墻的安裝工藝,其步驟包括:構建框架及樓板;墻板吊裝送入框架內;墻板安裝在框架上。這樣不僅適合現行的鋼結構框架建筑的施工順序,另一方面也可以解決先安裝墻板后澆注立柱的混凝土建筑的施工缺陷,充分利用了預制墻板的優勢,提高了施工功效。

四天的實習就這么很快結束了, 這些天里我也看到了很多,感受了很多,增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識,并綜合運用自己所學過的知識,同老師一起分析工程中所遇到的問題;并且在本次實習中,我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,親眼所見了建筑工人的辛苦,以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性,確實,想當一名建筑師必須走出家門,去外面的世界走走看看,書本里是造就不出建筑師的。我期待更多這樣的機會。

? 鐵路建筑工地實習總結 ?

建筑工地實習總結

建筑工地實習總結(一):

實習對于我來說是很陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習,這是第一次實習,他將全面檢驗我各方面的潛力:學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會中。

由于時光短暫,在那幾個禮拜里就接觸到這些東西,但是我很知足。

不實踐很多問題都思考不到,實踐后才明白什么狀況都可能遇到,這就要求我們務必有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時光的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。

實習的資料:

一開始到這工地的雛形還沒有,只看見一個基坑。我們被分到放線組,放線是建筑的基礎,對于我們初學者是必要的。在此期間,我對水準儀?經緯儀有了更好的了解,更熟悉的操作了測量儀器,更讓我在工地上實踐了儀器的觀測,使我適應了在不一樣條件下操作儀器。

上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能,要適應最惡劣的環境才能更好的鍛煉自我,讓我們學到更多更堅實。此刻北方的夜晚是寒冷的,在困乏和寒冷的交加中,還要完成測量任務,這是一個對于我們剛實習的大學生是一種挑戰,也是一個體現我們適應潛力的考驗。

伴隨測量工作的同時,我們也要做一些其他事情,充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我們的意志。雖然我們對于這些鍛煉效果不佳,但在此同時也磨練了我們,然我們體會到社會的味道,讓我們明白工作的辛苦的,我們要慢慢適應工地生活。

一個月的時光過去了,一個月的生活總算是充實的,該做的也做過了,該經歷的也在慢慢經歷,相信今后還有更精彩的生活,我期盼著。

實習的經驗及收獲:

本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。透過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不必須去工地工作,但有了這段時光的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上明白了一些與學校不一樣的問題,就是在工地上明白了作為一名技術人員就應怎樣去和工人交流等。

透過這次實習使我對建筑方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。就應說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖潛力都有必須的幫忙,識圖時明白哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須思考施工時的安全問題,在放線時哪些地方該思考實際施工中的問題。到達能施工又貼合規范要求,到達設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識,不會思考太多的問題,更不可能想到自我看到的圖紙是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐潛力。

實習一個月后有必要好好總結一下,首先,透過這個月的實習,透過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,透過親身經歷,使我近距離的觀察了整個建筑的構造過程,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自我的路。然而當我們最后能夠像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原先是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中,讓我學會了不少東西,會對我以后工作有很大幫忙的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。

實習實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。期望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。

總結一句話:吃得苦中苦,方為人上人。

建筑工地實習總結(二):

實習很快結束了,在這次實習過程中,在實習工地的師傅的指導下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,透過這次實習,我收益匪淺,不僅僅學到了許多專業知識,而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。

本次實習地點為利昌XX城,我主要接觸到的一期的10棟住宅樓外加三個地下車庫,1#~8#主體已經建成,陸續的在做外墻裝飾工程、門窗工程、內墻砌筑、防水工程等等,之后有一期9#~10#號樓地下室鋼筋、模板、砼工程。最后是會所的樁基工程。能夠說涉及到了方方面面。但畢竟時光有限,只能側重某些部分。

下方介紹一下我實習期間的工作狀況。

首先,要對工地環境有所了解,包括工作環境和人際環境,之后就是看,來到工地看的東西實在是太多了,感覺每個地方都值得你好好的看看,老師也說了要“三看”,圖紙是必不可少的,拿了一本一期5#樓的施工圖翻開看了起來,師父叫我先重點看建筑設計施工說明和結構說明,確實里面有很多的東西需要你記住的,個性是結構說明里面,建筑構造做法表、鋼筋的使用,錨固等等。而后看平、立、剖圖對房間的開間,進深,高度有所了解,在大腦里構成立體圖。

二看資料,要說資料工地上實在是太多了,工作聯系單:里面有變更、具體做法、通知等;會議記要:監理月報、工地例會、專題會議、項目監理機構內部會議等;一期1#~4#樓施工組織設計;外墻外保溫工程的施工方法;7月份8月份的施工進度計劃表;關于會所樁基工程問監理拿個份文件,了解了樁基部分的有關知識,如樁徑尺寸、長度、持力層、單樁豎向承載力,采用110振動沉管灌注樁,打樁時可能發生“瓶頸”樁、“大肚子”樁等,入土深度控制、容許偏差范圍及樁身砼質量控制等等;《南京市住宅質量分戶驗收管理規定》,講到了驗收人員組成、分戶與竣工驗收的區別、驗收時需填表格、驗收資料等等;最后還看到了一期1#~10#樓加d1、d2、d3的建筑工程樁基工程的施工驗收資料,每份足足有幾百張,并且一些單子需要原件,里面有質量驗收報告、樁位圖、高應變檢測報告等等,這些都要送到檔案館存檔。

三看施工工藝,如何施工放線及監理復線,什么是“五零線”;滴水線的做法,底面與外墻面交界處,距拐角1-2㎝處做一條1㎝左右寬的凹槽;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求。剪力墻豎向分布鋼筋和約束邊緣柱的連接構造,直徑小于28采用搭接,大于28采用電渣壓力焊連接,對于柱機械焊接時縱筋距基礎、樓板頂面大于500,相鄰鋼筋交錯連接大于35d,箍筋和拉筋彎鉤和間距的構造,拉筋采用梅花型布置,墊塊的使用??茨0逯误w系,10#地下室模板面板采用厚度為18mm的木膠合板,內豎楞采50mmx100mm木楞,間距為250mm,外橫楞采用雙腳手鋼管,間距為600mm,對拉螺栓的布置,嚴禁使用廢機油滿涂等;砼工程中采用一次支模一次澆注,砼的測溫等等;止水帶,后澆帶的做法;施工縫留置,柱、剪力墻留在梁板底50~100㎜,梁留在1/3跨中;伸縮縫的留法和做法;地下室外墻須做防水處理涂兩層瀝青而后砌一皮磚做保護層最后才能回土;會所打沉管灌注樁的施工過程,鋼筋籠是否合格,拔樁速度的控制,樁機移位等。這也是我實習期間的主要工作,和師父去工地每棟樓看看,主體還在施工的10#樓地下室鋼筋是否綁彎、箍筋分布筋間距、后澆帶縱筋錨固長度是否滿足要求,止水帶上的預埋管件是否滿焊等;主體結束的看裝

飾工程,涂料是否涂到位,門窗打密封膠,窗臺、陰角部位滲水現象,外墻貼磚,和監理乙方一齊拿著激光測距儀測房間凈高偏差是否在2公分內,進深開間是否也滿足要求。墻面有沒有空鼓,有沒有裂縫,個性是門洞和梁下部位容易出現裂縫,需要鋪貼鋼絲網。窗戶裝好后四周是否粉好、樓梯休息平臺陰陽角是否粉平粉直等等,每一天都能發現不少的問題。

在這次畢業實習環節中,我也發現自我存在的一些不足和缺點,主要有以下四點:

一、專業知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能簡單勝任建筑工程工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我就應將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。

二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業實習時光較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,透過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,必須要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過于依靠老師的被動吸收學習方式,應主動用心向他人學習和請教,同時加強自學潛力和駕馭解決難題的本領。

三、專業知識在工程中運用不夠靈活。透過這次畢業實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有構成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中就應重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。

四、對理論只是的掌握不夠扎實,實習時用到了才明白自我沒學好。在學校時只是為了應付考試過關,才在考試的時候隨便看一下,等考試過后就是腦子里一片空白,不管以后要用與否就都在記憶里消失了。熟悉圖紙的潛力差,對平面的圖形想象不出立體的樣貌。對于最新的施工規范不明白,致使不能很快地決定出施工的對錯。對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。理論聯系實際的潛力差,對于建筑方面的最新動態了解太少。

實習期間,我還深深體會到就應如何做人與講話。

一、待人真誠友好。不要陽奉陰違、虛假做作,跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心。

二、虛心學習。不論是項目經理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉著細致,不要自以為是、自高自大。

三、用心主動。不要怕丟面子,不懂就要問,而且要不恥下問,心里有什么話不要藏著掖著,不要怕出錯,必須要說出來。

四、說話的分寸與技巧。說話要大方得體,遇著什么樣的人說什么樣的話,輕重適宜、恰當合理、兼顧多方。要到達“雙贏”甚至“多贏”的目的。

五、細致深入。無論做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更就應明其理。不要半懂不懂,必須要深入的了解。

建筑工地實習總結(三):

經過半年的實習,我最后明白自我其實不能光在父母的溫室里生長,更就應在社會的實踐中真正成熟與完美起來。

透過這次實習使我對一般工業與民用建筑工程的施工技術知識有了更為深刻的理解,培養了分析和解決施工技術問題的潛力;讓我學習了理論聯系實際,驗證、鞏固和深化了所學的建筑工程理論知識,擴大了視野;使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識,為以后專業課的學習奠定了感性認識基礎;在工程技術人員的帶領下,透過參加實際工作和勞動,學習了他們的優良品質,促進自我德、智、體全面發展。由于是全天候工地實習,它全面檢驗了我各方面的潛力:學習、生活、心理、身體、思想等等。想的沒做的實際,凡事想到的并不能就具體實施,在開始我們準備了好多準備功夫,以為能夠應對接下來的問題,但實際上到了真正操作,會有好多困難以及突發事件,一連串的事情都把我們逼到很尷尬的局面,以前都想過放下的,問題的解決務必需要勇氣和決心,我們十幾位同事堅定不移我們當初的夢想,利用我們的各種方法盡量去解決問題,雖然很多事都不能如愿解決,但在心態上,我們是強者,我們學會了去應對。

剛開始工作時,什么都不懂,但是求知欲卻很強,這與在學校學習時有著明顯的不一樣。學校的學習一大部分是上課時老師灌輸的知識,老師怎樣講,我們怎樣聽,十分死板;但是在工作中,如果有不懂的地方,我會立刻請教同事,即學即會,這讓我從傳統的被動授學轉變為主動求學;從死記硬背的模式中脫離出來,轉變為在實踐中學習,增強了領悟,創新和推斷的潛力。使工作,學習,生活都更加的系統化,思考方式更加成熟

這次校內模擬實習使我受益匪淺,起初我還不理解學校組織這次實習的目的跟用心,覺得是浪費時光的一件事情。但是從接觸沙盤游戲那天開始,我也開始投入其中。我也漸漸了解了企業的相關運作,這對于即將畢業踏入社會的新鮮人來講是有很大好處的。能夠讓我們檢驗和鞏固專業知識,也能夠接觸其他專業的同學,了解他們的專業對應的職位狀況。同時也提高我們的綜合素質和潛力,個性是與人溝通的潛力,讓我們變得更加成熟與認真負責。步一步走向前——專業技能的學習作為一個即將畢業的的大學生,我很清楚的明白,眼高手低是我們的通病。所以,在自我動手潛力還很弱的狀況下,我更樂意從最基本的東西學起、做起,比如打打資料,接接電話什么的。半年來,我也深深地感受到自我缺乏實際工作經驗,給工作上帶來不必要的錯誤?;蛟S,正如老師所說的,要想成為一名真正的預算員,務必對整個工程項目的施工方案和施工流程相當了解,同時還要對建筑進行深入剖析。這就意味著沒有親身深入施工項目中去,就不可能對工程的各個施工工藝和施工流程深層次了解;沒有對市場進行調查和分析,就不可能在激烈地市場競爭中去跟對手爭奪市場。因此,要使自我的專業知識能以實際并軌,還需要到工地去磨練。盡管半年來,自我因實際

經驗而犯這樣,那樣的錯誤;但總的來說,我確實也學到了不少的工作經驗。

剛開始實習的時候,出于對施工現場的好奇與向往,帶著一股新鮮勁,每一天都感覺很充實很快樂,因為時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識,這種知識是在學校里學不到的。到了辦公室,應對著眾多陌生的管理技術人員,首先思考著如何給單位留下好印象,畢竟在那里我代表著大學生的形象。于是自我做得很努力,在辦公室就用心鉆研施工圖紙與規范,遇到不懂的地方就多問、多思考,恨不得把所有知識都裝進自我的大腦。雖然在課本上見到過施工圖,課程設計也親手繪制了結構圖,但相對于這些施工圖來說,簡直太簡單了。所以就會有好多不懂的地方,尤其是配筋圖,對于鋼筋復雜的梁柱,眼中就只剩下了迷惘。從設計總說明,到總平面圖,再到立面、剖面圖,需要問的地方太多太多了。剛開始技術總負責人還每次詳細的解答我的疑問,但是問多了,他也沒有足夠的時光,告訴我了我最欠缺的地方——就是不了解規范!我向鋼筋工長借來了03g—101鋼筋規范,在上方學習了十分實用的讀圖知識,對配筋圖有了必須的了解。

我在現場

過了幾天,等拿到安全帽后,早已忍耐不住的我飛快的登上了正在進行2層施工的6#樓。在施工現場感覺一切都是陌生的,一切都是親切的,因為它們就是我未來施展潛力的小舞臺。當我拿著圖紙對照現場的時候,有好多難以想象的結構布置就一清二楚了。比如關于吊筋,雖然從課本上和課程設計中,不止一次見到,但直到親眼看到才明白了它是什么樣的布置。剛剛發現吊筋的時候,我興奮地在每一個主次梁交接處尋找著它的蹤影,直到我真正了解了它。在施工操作面上了解認識了結構的真實構造,見識了鋼筋工、木工、焊工等的工作狀況,初步懂得了鋼筋的鋪設、綁扎、焊接和模板的支撐與拆卸,其中豎向鋼筋的連接采用電渣壓力焊是我第一次見到。在模板支撐的過程中,模板的定位是十分關鍵的環節,如果模板移位,會直接導致墻體的偏移,所以質量員對此異常細心。等到澆筑混凝土的時候,我更是激動地從開始旁站觀察到結束,整整濺了滿身的水泥。該工程采用的是泵送混凝土,混凝土在攪拌站制作好后,用壓力泵透過管道輸送到施工現場,工人們有負責移動管口的,有負責用震動棒震搗的,有負責表面抹平的。其中混凝土的震搗十分重要,能夠預防墻柱的爛根、蜂窩、麻面及露筋,尤其是在鋼筋密集的地方,務必反復震搗。待混凝土凝

固后,我第一次親自動手參加了3層軸線與定位線的放線、彈線工作,經過實際的操作,熟練地掌握了水準儀、經緯儀的使用方法,并在技術負責人的允許和監督下,獨立放了最后一個單元的軸線,且圓滿的完成了任務。項目經理得知我對彈線、放線很上手之后,就多次派我協同去放線,并多次進行抄平,確定“五零線”。由于多次地實際操作,我對放線工作已經熟練掌握。在室內放線的間歇,趙工經常帶著我去檢查監督砌筑工人的填充墻施工,雖然有普通燒結磚、空心磚和混凝土加氣塊等不一樣砌塊,但他們基本都采用“三一砌法”,即一鏟灰、一塊磚、一擠壓。由于混凝土剪力墻的厚度為200mm,填充墻采用的是18墻,其中空心磚和混凝土價氣塊的規格型號剛好貼合,普通燒結磚采用兩平一側砌法。填充墻與剪力墻連接處設有預埋鋼筋,其搭接長度和上下間距設置須貼合相關規范規定。

建筑工地實習總結(四):

實習很快結束了,在這次實習過程中,在實習工地的師傅的指導下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,透過這次實習,我收益匪淺,不僅僅學到了許多專業知識,而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。

本次實習地點為廣佛地鐵16標燕崗站,燕崗站位于工業大道與江燕路交叉口北面,在工業大道下沿東南向布置。本站上承沙園站下接石溪路,根據工程籌劃燕崗站設存車線。工業大道規劃道路寬40米,路面交通繁忙,管線密集。燕崗站存車線采用礦山法施工,以減小對交通和管線的影響,為滿足暗挖隧道的施工要求,在工業大道與江燕路交叉口西側設置臨時施工豎井及施工橫通道。

燕崗站存車線臨時施工豎井及橫通道采用礦山法施工,錨噴支護。豎井凈空6000X6000毫米,深21。938米,井壁為300毫米厚噴射混凝土。施工橫通道長21。879米,其中標準斷面段長為1。2和8。605米,變斷面段長12。074米;標準斷面凈空5000X5000毫米和5000X11971,噴射混凝土厚300毫米;變斷面段斷面凈空4000X5000~11971毫米。噴射混凝土厚300毫米。

燕崗站站后存車線位于工業大道與江燕路交叉口北側,工業大道下方,存車線設于線路左線隧道內,與線路左線間線間距4。05m,存車線線路中線同右線盾構隧道中線間距8。95m,礦山法隧道與盾構隧道間凈間距約2。4m。存車線總長169。2m。標準段凈寬9。3m,凈高8。5m,標準段凈空除需滿足存車線限界要求外,其凈空需滿足盾構透過要求,盾構擴大段凈寬10。5m,凈高9。04m,凈空還需滿足道岔轉轍機處擴大斷面的要求,道岔轉轍機處擴大斷面凈寬10。5m,凈高9。04m;拱頂覆土厚度約8。4m~9。2m,存車線采用礦山法施工,并于線路北側設臨時施工豎井一座。

在這次畢業實習環節中,我也發現自我存在的一些不足和缺點,主要有以下四點:

一、專業知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能簡單勝任地鐵工程工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我就應將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。

二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業實習時光較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,透過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,必須要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過于依靠老師的被動吸收學習方式,應主動用心向他人學習和請教,同時加強自學潛力和駕馭解決難題的本領。

三、專業知識在工程中運用不夠靈活。透過這次畢業實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有構成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中就應重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。

四、對理論只是的掌握不夠扎實,實習時用到了才明白自我沒學好。在學校時只是為了應付考試過關,才在考試的時候隨便看一下,等考試過后就是腦子里一片空白,不管以后要用與否就都在記憶里消失了。熟悉圖紙的潛力差,對平面的圖形想象不出立體的樣貌。對于最新的施工規范不明白,致使不能很快地決定出施工的對錯。對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。理論聯系實際的潛力差,對于建筑方面的最新動態了解太少。

實習期間,我還深深體會到就應如何做人與講話。一、待人真誠友好。不要陽奉陰違、虛假做作,跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心。二、虛心學習。不論是項目經理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉著細致,不要自以為是、自高自大。三、用心主動。不要怕丟面子,不懂就要問,而且要不恥下問,心里有什么話不要藏著掖著,不要怕出錯,必須要說出來。四、說話的分寸與技巧。說話要大方得體,遇著什么樣的人說什么樣的話,輕重適宜、恰當合理、兼顧多方。要到達“雙贏”甚至“多贏”的目的。五、細致深入。無論做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更就應明其理。不要半懂不懂,必須要深入的了解。六、樹立遠大目標。我們不能只顧眼前,不求發展,給自我一個合理的目標,一步一個腳印,踏實進取。切忌不要做一天和尚撞一天鐘。要制定計劃,努力爭取。

由于我們是在學校學到專業課時才進行這次實習的,因此這次實習具有針對性和實踐好處。透過這次實習,使我更充分地理解了專業知識學習,進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。

首先,透過這認知實習,使我更深刻地了解土木工程專業知識。在校期間所學的資料都是理論知識,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。透過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。

以前課本上學的知識都是土木工程中最基礎的資料,但隨著我國建筑行業的日趨規范和完整以及人民群眾對建筑物安全、合理、經濟的更高要求,工程上很容易出現各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學的知識和原理,根據問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯系起來,用于解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結。

“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如:我們在上次暑假實習時,我對工程采用基礎靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解,因為靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。因此,我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重,我向項目負責人請教后得到了肯定。因為在學基礎工程后,我一向記得授課老師這樣告訴我們:如果地基承載力滿足要求,應盡量少使用靜壓樁,靜壓樁費時而且費用大,也就是這個小道理,才讓我產生上方的問題和疑惑。有些問題看似復雜,其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。所以,除了將所學的運用于工程中,還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單但是的原理和方法,從小處、細微處著眼,兼顧全局,必須能夠更好地解決問題。

其次,透過這次施工實習,使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作,我們都就應注重提高施工管理效率。

地鐵工程施工管理要思考的資料多,范圍廣,所要安排的工作任務量更大,但這直接關系到工程的進度和效率。工程工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離,認真將施工工作效率提高到最佳,而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。

透過這些引入先進管理模式和科學管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助于施工的連續性和可續性。

的確,從大學畢業走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們去努力。因此,應對那么多長期從事地鐵工程的同行前輩,他們工作經驗比我們豐富,知識學的比我們扎實,學識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們才會有更大的進步,我們也才會在地鐵工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收獲。

在這段實習的時光,我學到了很多東西,不僅僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。但是,在同事們的幫忙下,我很快融入了這個新的環境,這對我今后踏入新的工作崗位是十分有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自我的觀點,如何說服別人認同自我的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生務必擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。從無數次的失敗中吸取了寶貴的經驗教訓,而且隨著時光的推移,自我的意志也得到了磨練。我時刻提醒自我,唯有不斷努力,才能與時俱進??傊@次實習的好處,對我來說已不再是完成學分、完成畢業實習的任務,而是在開啟“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。

最后,透過這次施工實習,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實,在這么短暫的施工實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是,在這幾天的施工實習中我從更全面的角度認清了今后所從事工程工作所需努力的方向。正如在實習中老師和工程師所說:“畢業后從事土木工程工作,需要的是謙虛和學習”。

這次實習使我接觸到了許多之前不曾了解和認識的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。透過這次實習,增強了實踐潛力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不扎實。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中用心思考,靈活應用,培養自我的思維創新與獨立解決問題的潛力。

十幾年的學生生活,即將劃上一個句號。在中建公司實習的這段時光,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,此刻我最后親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;此刻即將踏上社會,顯然,自我的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,此刻我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這實習期,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段。回想自我在這期間的工作狀況,不盡如意。對此我思考過,學習經驗自然是一個因素,然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。此刻發現了這個不足之處,就應還算是及時吧,因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自我能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝師傅們在這段時光里對我的指導和教誨,我從中受益非淺。

建筑工地實習總結(五):

這天我們第一次來到了工地,師傅并沒有立刻讓我們下工地,而是對我們進行了安全衛生教育。安全生產關系到企業的聲譽和效益,同時也關系到千家萬戶的生活。因此在施工生產中務必貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針,堅持“管生產務必管安全”的安全生產原則。

我明白了老師講的“三保、四口、五鄰邊”

“三保”防護(安全帽、安全帶、安全網)

凡進入施工現場人員,務必正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查,不貼合要求的堅決報廢。

凡在2m及2m以上高處作業,務必系好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。

安全網的規格、材質務必貼合國家標準,使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全網全封閉,安全網支設完畢,經過檢查驗收后方可使用。

“四口”防護

a)該工程的樓梯口、電梯口、通道口、予留洞口均需進行安全防護。

b)樓梯踏步拆模后,沿樓梯設1。2m高雙層護身欄桿。

c)予留洞口要用蓋板蓋嚴,固定牢固。

d)在該工程的東西兩側各設一個通道口,并搭設防護棚。棚的寬度大于出入口,長度不小于3m。棚頂用5cm厚木板鋪滿,其余暫不通行的單元入口臨時封閉,封閉要牢固嚴密。

e)通道口、樓梯口要有醒目的示警標志,夜間掛紅燈示警。

“五臨邊”防護

a)基坑四周設置防護欄桿,夜間掛紅燈示警。

b)通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都務必設置1。2m高的雙層護欄,并掛安全網。

c)上料平臺除兩側設防護欄桿外,平臺口還應設置安全門或活動防護欄桿。

d)電梯口和樓梯側邊務必安裝臨時防護欄桿,在安裝正式欄桿前,不得拆除。

e)各種臨近防護務必安裝牢固,經檢查驗收后方可使用,任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置,防護設施和安全標志。

施工雖然重要,但沒有一個好的環境,也是不是一個好的工程,所以還要做到“三清六好”保護作業場地清潔衛生。

三清:下工活底清;料具底數清;工完場地清。

六好:施工準備好;設備管理好;工程質量好;安全生產好;完成進度好;生活管理好。

這天我們看到了本工程的工程圖紙,并總體閱讀了一遍,作到心中有數,明白什么地方對應什么圖,還對工程概況作了詳細了解

1。本工程為張家口方正房地產開發有限職責公司委托設計的張家口容辰莊園商業街。工程地點位于張家口市河東區勝利南路。場地地貌屬于七里山山前坡洪積裙和清水河二級階地交互地帶,場地不平坦,由北向南呈坡度走勢。

2。張家口市屬于干旱-半干旱氣候,其氣候特征為多風少雨,降雨不均,晝夜溫差大。年均降水量為400毫米,無霜期為140天,雨季主要集中在7-9月份,約占全年降雨量的70%以上,本地區地下水埋深約為35米,水位年度最大變幅為1。5米,本地區標準凍結深度為1。4米。

3。本工程為多層商業建筑,耐火等級為二級,抗震設防烈度為7度,建筑耐久年限為50年。

4。結構類型分為兩種:框架剪力墻結構及框架結構。

下工地認識實習與圖紙聯系

這天師父帶我們下了工地,下工地時一再強調安全和三保、四口、五鄰邊,我深深的認識到了安全第一和安全衛生教育的必要性。我下工地看到了正在綁扎的基礎梁鋼筋和基礎梁模板,及已綁扎完畢并對好線的基礎梁鋼筋和基礎梁模板,并把我前幾天學到了的鋼筋標注的有關知識與實際狀況聯系了起來,把師父講的與生產相結合,把老師講的運用到實際生產中來,形象的學到了有關鋼筋下料、綁扎、連接的相關知識,并把老師講的知識升華了一步,使知識掌握的更加牢固了

與師父檢驗基礎地梁鋼筋

這天我與師父把昨日的基礎地梁鋼筋檢驗了一下,檢驗原則和項目如下:

1)保證項目:

A。鋼筋的品種和質量、焊條的牌號、性能務必貼合設計要求和有關標準的規定。進口鋼筋焊接前務必進行化學成分檢驗和焊接試驗,貼合有關規定后方可焊接。

B。鋼筋表面務必清潔。如有顆粒狀或片狀老銹、經除銹后仍留有麻點的鋼筋嚴禁按原規格使用。

C。鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭設置務必貼合設計要求和施工規范的規定。

D。焊接接頭機械性能試驗結果務必貼合鋼筋焊接及驗收的專門規定。

2)基本項目

A。綁扎鋼筋的缺扣、松扣數量不超過綁扣數的10%,且不應集中。

B。用I級鋼筋制作的箍筋,其數量貼合設計要求,彎鉤的角度和平直長度應貼合施工規范的規定。

C。彎鉤的朝向應正確。綁扎接頭應貼合施工規范的規定,搭接長度均不小于規定值。

D。對焊接頭無橫向裂紋和燒傷,焊接均勻。接頭處彎折不大于4度,接頭處鋼筋軸線位移不得大于0。1d,且不大于2mm。

支設基礎地梁模板

昨日我和師父檢驗完的基礎地梁鋼筋這天支上模板了,與課本上說的基本相同,但也略有不一樣,增加了一些實際性和隨意性:

1)安裝鋼模板:安裝組合鋼模板由平面模板、陰、陽角模板拼成。其縱橫肋拼接用的U型卡、插銷等零配件,要求齊全牢固,不松動不遺漏。

2)使用組裝鋼模板:確定對拉螺栓的直徑、長度、位置和縱橫龍骨、邊桿點的間距及尺寸位置。遇有鋼模板不合模數時,可另加木模板補縫。

3)模板預檢:模板安裝完成后,應對其斷面尺寸與標高、對拉螺栓、連桿支撐等進行預檢。均應貼合設計圖紙和質量標準的要求。

基坑(槽)土方開挖

這天我在來工地的路上,看到了有的工地在開挖基坑,就向師父詢問了有關基坑開挖的知識。

一、工藝流程:

確定開挖順序和坡度→分段分層平均下挖→修邊和清底

二、操作工藝

該工程為不加支撐的基坑(槽),須放坡。邊坡最陡坡度應為33%。

1、開挖基坑(槽),合理確定開挖順序、路線及開挖深度,分段分層平均下挖。

2、在開挖過程中,應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態。應作好防護準備,以防坍塌。

3、開挖基坑(槽)不得挖至設計標高以下。

4、挖掘機沿挖方邊緣移動時,機械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑(槽)和管溝深度的1/2。

5、在機械施工挖不到的土方,應配合人工隨時進行挖掘,并用手推車把土方運到機械挖到的地方,以便及時挖走。

6、修幫和清底。在距槽底設計標高50cm槽幫處,找出水平線,釘上小木橛,人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛絲),檢查距槽邊尺寸,確定槽寬標準。以此修整槽邊,最后清除槽底土方。槽底修理鏟平后進行質量檢查驗收。

7、由于還要進行混凝土灌注樁挖樁的要求,特對現場存放的土方應合理堆放。在場地有條件堆放時,留足回填需用的好土;剩余的土方,應一次運走,避免二次搬運。

三、質量標準

基坑(基槽)和場地的基土土質務必貼合設計要求,并嚴禁擾動。

應注意的質量問題

(1)基底超挖:開挖基坑(槽)不得超過基底標高。

(2)基底未保護:基坑(槽)開挖后應盡量減少對基土的擾動。

(3)開挖尺寸不足,邊坡過陡:基坑(槽)底部的開挖寬度和坡度,除應思考結構尺寸要求外,應根據施工需要增加工作面寬度。

(4)施工順序不合理:應嚴格按施工方案規定的施工順序進行開挖土方,應注意宜先從低處開挖,分層、分段依次進行,構成必須坡度,以利排水。

砌磚墻

師父繼續用以前的工程進行講解。

(3)砌磚墻:

1)組砌方法:砌體一般采用一順一丁(滿丁滿條)。磚柱不得采用先砌四周后填心的包心砌法。

2)排磚撂底(干擺磚):一般外墻第一層磚撂底時,兩山墻排丁磚,前后縱墻排條磚。根據彈好門窗洞口位置線。認真核對窗間墻、垛尺寸長度是否貼合排磚模數。如不貼合模數時,可將門窗口的位置左右移動。若有破活,七分頭或丁磚應排在窗口中間,附墻垛或其它不明顯部位。移動門窗口位置時,應注意暖衛主管及門窗口開啟時不受影響。另外在排磚時還要思考在門窗口上邊的磚墻合攏時也不出現破活。所以排磚時務必有個全盤思考。即前后檐墻排每一皮磚時,要思考甩窗口后砌條磚,窗角上務必是七分頭才是好活。

3)盤角:砌磚前應先盤角,每次盤角不要超過五層,新盤的大角,及時進行吊靠,如有偏差要及時修整。盤角時要仔細對照皮數桿的磚層和標高,控制好灰縫大小使水平灰縫均勻一致。大角盤好后再復查一次,平整和垂直完全貼合要求后才能夠掛線砌墻。

4)選磚:應選取棱角整齊,無彎曲、裂紋、顏色均勻、規格基本一致的磚。敲擊時聲音響亮,焙燒過火變色、變形的磚可用在基礎及不影響外觀的內墻上。

5)掛線:雙面掛線,如果長墻幾個人使用一根通線,中間應設幾個支線點,小線要拉緊,每層磚都要穿線看平,使水平縫均勻一致,平直通順。

6)砌磚:砌磚宜采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法,即滿鋪滿擠操作法。砌磚時磚要放平,里手高,墻面就要張;里手低,墻面就要背。砌磚必須要跟線,“上跟線、下跟棱,左右相鄰要對平”。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10mm,但不應小于8mm也不應大于12mm。在操作過程中,要認真進行自檢,如出現有偏差,應隨時糾正,嚴禁事后砸墻。清水墻不允許有三分頭,不得在上部任意變活、亂縫。砌筑砂漿應隨攪拌隨使用,水泥砂漿務必在3h內用完,水泥混合砂漿務必在4h內用完,不得使用過夜砂漿,砌清水墻應隨砌隨劃縫,劃縫深度為8~10mm,深淺一致,清掃干凈,混水墻應隨砌隨將舌頭灰刮盡。

7)留槎:外墻轉角處應同時砌筑。內外墻交接處務必留斜槎,槎子長度不應小于墻體高度的2/3,槎子務必平直,通順。分段位置應在變形縫或門窗口角處。隔墻與墻或柱子同時砌筑時可留陽槎加預埋拉結筋。沉墻每50cm預留φ6鋼筋2根,其埋入長度從墻的留槎處算起每邊均不小于50cm,末端應加90度彎鉤。隔墻頂應用立磚斜砌擠緊。

建筑工地實習總結(六):

一、實習目的:

1、透過參觀實際建筑,進一步提高我對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習用心性。

2、透過參觀在建工程及閱讀施工圖紙,進行現場比較,進一步培養學生的空間想象潛力,提高識讀工程圖的潛力。

3、透過實習,了解建筑工程施工工藝,熟悉房屋構造,了解建筑材料的特性及應用。

4、透過實習,培養學生勞動的觀點,發揚理論聯系實際的作風,為今后從事建筑工程技術工作奠定基礎。

二、實習的主要資料和親身參加的具體工作過程:

我實習的崗位是施工員,由于實習的時光較有限,所以我學到的東西也很有限,從標準層的施工都親身參加了工作。整個工作流程如下所示:鋼筋下料、制作→焊接柱筋→綁扎柱箍筋→支模板架體→安裝梁、板、柱模板→焊接梁鋼筋→安裝梁、板筋→澆筑柱、梁、板砼→砼的養護→拆柱模→拆梁、板模。整個施工過程中還需包括水平和高程的放樣。除了對單幢樓的施工學習之外,我還協助項目副經理進行施工進度的控制。

整個混凝土結構工程包括了鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由于時光的倉促,整個實習過程我沒有接觸到屋面工程,和裝修工程。以下將分別總結我在實習過程中所學習的知識以及我參加的工程:

鋼筋工程:鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。鋼筋的分類一般能夠按生產工藝的不一樣,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不一樣的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HRB335(E)、HRB400(E)、CRB500級鋼筋。本工程梁均采用HRB400E,剪力墻柱則有HRB4OOE和HRB335E兩種型號的不一樣規格的鋼筋。帶E鋼筋則是抗震鋼筋。

因為混凝土澆筑后,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置務必與結構施工圖一致。一般的鋼筋工程的施工過程如下:結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖潛力要求較高,鋼筋的型號,數量,位置要求很高,一般應和圖紙一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等務必連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

以下我簡單介紹下這天學習的三種連接方式:

1、綁扎連接:綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度務必滿足《混凝土結構設計規范》(GB50204-2002)中的規定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲,按規范規定的最小搭接鋼筋長度,綁扎在一齊而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎,但當鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接,因為這樣會產生偏心作用的不良效果。

2、焊接連接:混凝土結構設計規范規定,鋼筋的接頭宜優先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊,而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。

3、機械連接:鋼筋機械連接是透過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一齊。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接,機械連接質量上會優于焊接,但是在造價上處于劣勢,成本較高。

模板工程:混凝土結構的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分,其一是構成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有必須的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。

模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程使用木模板。

模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態,需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之后,才能構成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

本工程模板多數為大跨梁模板,因此模板及其支撐系統務必貼合下列規定:

1、安裝牢固、尺寸準確,保證工程結構構件截面尺寸及表觀質量;

2、支撐系統具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力,以及在施工過程中產生的荷載;

3、構造簡單、裝卸方便;并便于鋼筋的綁扎與安裝,和混凝土的澆筑及養護等工藝要求。

4、模板接縫應嚴密,不得漏漿;

5、本工程用全新的膠合板投入施工;計劃周轉四次后逐步淘汰破損大、變形大的板塊。盡量在貼合設計的要求上,節省用料,降低成本。

施工過程中,支撐系統的基礎部分經常被忽略,個性是底層支撐基礎經常沒整平,且泥沙沒有夯實,這樣在上部荷載作用下容易下沉,從而導致平板變形,平整度不夠。

模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置,并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用并帶有高度可調裝置的鋼支柱,及門型架。

模板在安裝之前,還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用范圍內一般無需進行設計或驗算,一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎樣安裝。但對一些特殊結構,新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板,則應進行設計或驗算。例如高大模板等,否則很容易脹模。

混凝土工程:混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養護等施工過程,各施工過程既相互聯系,又相互影響,任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。

混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌,每一步都至關重要?;炷恋呐渲七€包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值,并有95%的強度保證率?;炷潦┕づ淞嫌嬃縿毡販蚀_,才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規范規定。施工配合比與實驗配合比的差別在于含水率的區別。由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由于實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比,應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。

混凝土的攪拌,要獲得均勻一致的混凝土,務必對其原材料充分攪拌,使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌,一般要注意攪拌時光的控制,以及送料機時光的控制?;炷恋臐仓腔炷凉こ痰闹刂兄?,也只有合格的澆筑,才能保證混凝土的強度,密實性貼合設計的要求,才能保證結構的整體性和耐久性,尺寸準確,才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。

混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收,而且還檢查模板的尺寸,軸線及其支架承載力和穩定性。澆筑質量還以澆筑工人的技術水平有密切的關系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產生離析現象,而且容易產生蜂窩、麻面,甚至產生露筋現象。

施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝,由于某些原因,不能連續將結構整體澆筑完成,且停歇時光可能超過混凝土的凝結時光,則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位,應用時思考施工的方便。

進度控制:當一名施工員很關鍵的在于如何控制進度,如何把泥工班、鋼筋班、木工班的時光安排好,使他們的工作時光錯開,不會產生沖突。一般一個標準層下來的進度如下所示:柱筋立焊與柱箍安裝用1天→柱模與梁板模安裝用2天→梁板鋼筋綁扎用2天→澆注柱梁板砼用1天。其中涉及混凝土的澆筑一般要加班,甚至通宵。以上的進度差不多以一層1000平方米的商品房為例,共用6天。施工員要做的事,就是要調合好三個班組的工作時光,不能出現一方停工的現象。實習了這么多天,幾乎天天去查進度,自我在進度的控制方面就應會強一點,至少也會潛移默化。在進度控制這方面我還學會了如何繪制進度橫向圖以及進度網絡圖。

安全問題:安全問題永遠是工地的第一重中之重的問題,對本工程的安全問題,則是我參加了第一次工地上的會議,這會議是總公司領導過來檢查安全問題的總結大會。會議上主要提出了以下幾點:

1、臨電問題:鋼筋加工廠的電箱配置不夠完備,存在著漏電的危險,以及碰電的危險性。

2、腳手架搭設不貼合規范,有局部位置漏設剪刀撐,或者間距過大。

3、民工宿舍存在用電飯鍋、電炒鍋煮飯的現象,必須要杜絕,萬一引起火災后果不堪設想。

4、臨邊防護必須要按規范要求設置,不能漏設。

5、嚴禁帶病、酒后作業等等。以上的安全問題不僅僅是我所實習的這個工地存在的問題,很多工程都存在著這些問題,所以施工現場安全仍需進一步改善,有關部門也應加強監督的力度。

三、實習的收獲和體會:

在工地實習一個月的期間里,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已用心努力的參與工作,讓自我對整個混凝土工程施工工序的做法,標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,并且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時光雖短,但讓自我明白了如何當一名好的施工員。整個實習的過程也讓自我發現了自我理論知識上的不足,也讓自我為以后的學習充滿了動力。

建筑工地實習總結(七):

2012年3月,我在*****建筑有限職責公司****新校區項目部實習,主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每一天在規定的時光上下班,上班期間要認真準時地完成自我的工作任務,絕不草率敷衍了事。對自我,對工作,對學校的聲譽負責。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,透過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。讓我更深一步的了解理論與實際的差別。

經過這次實習活動,讓我從實踐中對這門自我即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業的學習打下堅實的基礎。它不僅僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。透過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并透過撰寫,使我學會綜合應用所學知識,提高了分析和解決專業問題的潛力。透過這次實習使我學到了很多知識:

一、鋼筋工程

(一)、基礎底板及基礎梁鋼筋的綁扎

1、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力狀況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下方,一般狀況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3、底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線就地綁扎成型。

4、底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應貼合施工規范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應貼合施工規范的規定。

5、根據彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要貼合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

(二)梁鋼筋的綁扎

1、在梁側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。

2、先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔必須間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調整箍筋間距使間距貼合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次梁同時配合進行。

3、框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節點,梁下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要貼合設計要求。

4、箍筋在疊合處的彎鉤,在梁中應交錯綁扎,箍筋彎鉤為135°,平直部分長度為10d,如做成封閉箍時,單面焊縫長度為5d。

5、梁端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應加密貼合設計要求。

6、梁筋的搭接:梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時,宜采用焊接接頭,小于22㎜時,可采用綁扎接頭,搭接長度要貼合規范的規定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構件最大彎矩處,受拉區域內Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤(Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤),搭接處應在中心和兩端扎牢。

(三)、板鋼筋綁扎

1、清理模板上方的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。

2、按劃好的間距,先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。

3、在現澆板中有板帶梁時,應先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。

4、在鋼筋的下方墊好砂漿墊塊,間距1、5m。墊塊的厚度等于保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。

二、模板工程

(一)、模板安裝前準備及安裝注意

1、板進入現場后,依據配板設計要求清點數量,核對型號;

2、吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊;

3、合模前務必將模板內雜物清理干凈;

4、模板與混凝土接觸面應清理干凈,涂刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后務必補刷;

5、模板安裝時遵循先內側后外側,先橫墻后縱墻的原則安裝就位;

6、模板安裝就位后,對縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘,柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿,錯臺現象。

(二)、模板的安裝

1、墻、柱模板安裝:

在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度,然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。

2、梁、板模板安裝:

(1)在墻、柱上彈出標高控制線(50線),根據標高控制線,在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。

(2)安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。

(3)梁、板起拱:先在梁兩端和板四周,根據設計標高調整好支撐高度,然后拉一條水平線;根據起拱的高度(梁、板跨度的1‰-3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最后調整每根支撐高度后,鋪設梁底?;虬逯鼾埞?。

3、預埋件、預留洞:

在已完成的梁、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,并彈線標識清楚,然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

4、梁板后澆帶模板處理:

支頂板后澆帶處模板時,與整個梁板模板斷開,拆除模板時,保留后澆帶處的模板不拆除,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。

5、頂板后澆帶模板安裝涂刷隔離劑:

(1)隔離劑全部采用水質類隔離劑,主要有:海藻酸鋼類、石花菜類等。

(2)墻,柱,梁側模:加工好或拆模理干凈后,涂刷隔離劑一層待用。

頂板:模板安裝完成后,用滾刷涂刷一層,如遇雨淋,要重新涂刷。

混凝土澆筑時模板檢查:

混凝土澆筑施工時,設專人模板進行監控檢查,發現問題及時處理;墻、柱混凝土澆筑完成后,對墻、柱的垂直度進行二次檢查。混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們務必對混凝土的施工質量有足夠的重視。

(三)、模板拆除時注意

不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應在混凝土到達拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。

墻、柱及梁側模拆除:應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損,一般強度到達1、0mpa左右方可拆除。拆模時光應根據混凝土的強度等級、環境溫度或透過同條件養護試塊進行控制。

梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以內時,混凝土強度到達設計強度的50%;2-8米范圍內時,其強度到達設計強度的75%;大于8m的混凝土務必到達設計強度的100%時方可拆除。

懸挑構件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求務必在混凝土到達其設計強度的100%時方可拆除。

梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單,依據試驗員帶給的同條件混凝土試塊的強度報告,經項目主任工程師審批后方可拆除。

拆除陰陽角部位的模板時,禁止使用撬棍硬撬,以免損壞模板和混凝土表面,影響混凝土的觀感質量。

后澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板,在安裝時斷開,此處的模板待二次混凝土澆筑后,方可拆除。

拆模時拆除高處鋼管,二人配合作業,嚴防鋼管等對樓面構成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放,并及時運出。

墻、柱模板拆除后,及時用木板條,將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。

三、混凝土工程

混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們務必對混凝土的施工質量有足夠的重視。

(一)、作業準備:

澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。

(二)、混凝土現場攪拌:

自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制,原材料和配合比應與商品砼的持續一致。

1、根據配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定,及時調整配合比用水量,確保加水量準確。要過稱。

2、裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最后裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時,粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋為宜),用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。

3、攪拌時光:混凝土攪拌的最短時光根據施工規范要求確定摻有外加劑時,攪拌時光應適當延長。

4、混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定,檢查是否貼合配合比通知單要求,經調整后再進行攪拌。

(三)、混凝土的早期養護

實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不一樣深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易構成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發,保溫應到達下述要求:

1、防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

2、防止混凝土超冷,就應盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。

3、防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。

混凝土的早期養護,主要目的在于持續適宜的溫濕條件,以到達兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期到達設計的強度和抗裂潛力。適宜的溫濕度條是相互關聯的?;炷系谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч?。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全能夠滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直理解到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。

四、工程施工技術方面體會:

透過參加圖紙會審,我明白了圖紙會審主要資料。

一般工程開工前,業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審,以發現并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點:

首先,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否貼合國家有關政策和規定(建筑設計、結構設計和施工規范等);圖紙與說明是否清楚,引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關系是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。

其次,施工的可行性結合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上,乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時推薦設計單位給予適當地修改。

最后,地質資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等,都是圖紙會審的主要資料。

對會審準備中的圖紙等問題進行匯總,由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理,我查了有關圖集,對圖紙進行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術人員進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建筑上尺寸有誤,鋼筋有誤之外,還有最重要的就是和圖集的不相符,還有我發現一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。

緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自我定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選取。此次的實習活動,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。我堅信透過這一段時光的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

建筑工地實習總結(八):

實習可稱為實踐,學習。也許真是我們從大學踏入社會的必經之路,也是開啟我們踏入工作,適應社會的鑰匙,是我們人生中不可缺少的一部分。實踐與學習,我們每一天都在接觸不一樣的事物,每一天都在學習,同樣我們每一天都在做不一樣的事,每一天都在實踐。有哪件事不是從實踐開始認識的呢?我們的第一次自我洗臉,第一次自我刷牙,第一次自我穿衣服等等,只因我們不斷的在學習,不斷的在實踐,所以我們在不斷成長,不斷的將所學到的變成自我的。

作為一名大學生,社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環節。這個暑假,過的真的很快,我不僅僅去了工地,也去了公司,在將近一個半月的實習里,我初步接觸了建筑的一些基礎知識,同時也積累了不少社會經驗。實習,不僅僅是學習,更多的是體驗生活,在實習開始之前我就想:這次去實習,我不僅僅是去學習實踐,更重要的是去觀察那些在工地上生活的人們,不論是民工、施工員還是老板。雖然他們的稱呼不一樣,但我相信在他們每一個人的身上都有值得我學習的東西。

第一次到工地實習,十分期盼,也很好奇,還想著到底該怎樣與別人相處,早早的就到了工地的項目部,老板給我指定了個師傅,之后什么都要看自我了,師傅她是做資料的,第一天我都不明白要做什么,師傅給了我一套圖紙讓我自我看,說如果有什么不明白的都能夠問的,拿到一套圖紙,我按著老師上課講的摸索了起來,說明、建施、結施,大概的東西都還是能夠看懂的,但是有些細部的節點構造還是不怎樣對應的起來,第一天就在翻閱圖紙中度過,一個人靜靜的,明白了不管做什么,基本功必須要很扎實。當遇到不明白的地方時,必須要多問,在問的同時,就增添了和師傅交流的機會,這樣,不僅僅問題解決,也很快融入了群眾。此刻的社會是很現實的,必須要勤學好問,多與人交流,以誠待人。在工地實習的這段時光,我踏入過現場,在師傅的悉心教導下,使我熟悉了工地上許多最基本的知識,師傅結合我在學校學習的資料和我講解了關于鋼筋這一塊的知識,梁與柱子的箍筋加密與非加密,當柱子高度不大于1、2米時,箍筋不分加密和分加密,也能夠說是全部加密,當梁與柱子交接時,箍筋不需要重復設置,只要在豎直方向設置就能夠,梁一般箍筋加密不得少于5個,樓板的鋼筋一般狀況是根據兩塊板之間的凈距除以鋼筋的間距再加上1計

算而來的。鋼筋是一項隱蔽工程,是工地里最該嚴格把關的一項東西,師傅說我們在實地現場看到的與我們根據圖紙計算得來的數量往往會有很大差異,作為一名造價專業的學生更就應注意這一細節,因為這關系到經濟的問題,所以看似簡單的東西就更就應仔細。師傅簡簡單單的幾句話講的都是現場實際操作十分需要的東西,使我對專業的基礎知識也更為了解。

之后的一個月我又去了公司實習,那里的環境還是比較簡單的,員工不多,所見到的事情,接觸的人也不是很復雜。每一天乘坐公司的班車,實習生活過的挺有規律的,每一天上班下班,看上去還真有點像上班族的感覺,似乎都能感受到以后真正去上班的時候的感覺。

公司與工地不一樣,但學的東西也很多,無論是專業技術方面還是在人情世故及工作程序上方,我的認識都在不斷的加深,學到的東西也不斷的在增加,有的還是在學校接觸不到的東西。剛去的幾天和去工地一樣,總感覺好陌生,什么事情都不會,對于公司的工作流程也不清楚。我就只能先看看預算定額,里面有各種部位的說明和計算規則。第一次真正接觸預算,我信心十足,因為我很想把他學好,首先看了建筑面積的計算規則,看似簡單的幾句,其實里面包括了很多資料,每一句都要仔細看,有幾句很清楚,但有幾句卻很繞口,讓我迷迷糊糊的??赐杲ㄖ娣e的說明和計算規則,師傅又拿來一套別墅的圖紙,簡單和我講了下讓我自我對照規則試著計算下,之后她也就忙她的去了。一看到圖紙我一驚一咋,圖紙怎樣是建通的,什么意思呀,都沒碰到過,和學校的很不一樣,復雜也復雜了很多,當時都不明白自我該怎樣辦了,但我明白我務必努力,既然選取了這個專業就就應義無反顧的堅持下去,先自我琢磨琢磨,然后把不懂的問題集中起來,到師傅空點的時候再去請教。經過師傅的指點,簡單的了解了下,磨糊的就這么計算著,當地下室、半地下室等建筑物的建筑面積及相應出入口建筑面積,按其上口外墻(不包括采光井、防潮層及保護墻)外圍

水平面積計算;有柱的雨棚、車棚、貨棚等,按柱外圍水平面積計算建筑面積;獨立的雨棚、單排柱的車棚、貨棚等,按其頂蓋水平投影面積的一半計算;室外樓梯按自然層水平投影面積之和計算等等。預算中最簡單的建筑面積我都計算了好幾天,有些沮喪,接下去師傅還教我怎樣使用cad軟件計算建筑面積,但是用cad軟件計算務必把計算建筑面積的規則都搞的很清楚,這樣計算才會更快。

在這短短的實習期間對于預算我還沒接觸多少,只了解了寫皮毛,但師傅告訴我拿到一個工程不要急著去計算而是要要先閱讀圖紙的設計說明及其有關此套圖紙的補充等,較完整的翻閱一下整套是很重要的,這樣計算起來心里會對它有個整體的了解,明白自我所要計算的大概有哪些東西。其次,工程量計算時要一步一步的算,主要的還是條理清楚,思路清晰,不要挑著算,這樣不容易漏算少算,第三,每一層都有不一樣的東西,要仔細研究,不能說看上去差不多就按一樣的去計算,不要因為自我嫌麻煩而偷懶,不要因為工程量小而忽略不計,要從此刻開始一點一點養成好習慣。切記哦!

在那我還幫忙辦公室的叔叔阿姨弄招投標,雖然做的都是沒有技術含量的工作但我從中也了解到了招投標的知識,招標文件的好與不好,直接關系到結算的效果。寫招投標文件,有很多模板能夠利用,但要注意工程性質、地質狀況、現場交通狀況等等要描述清楚。另外,對該工程要仔細思考,把可能發生的狀況都要寫進招標文件中,個性是機電工程和裝飾工程,必須要把設備材料要求寫進去。對于施工階段的變更狀況的要求也要寫清楚。比如什么樣的變更不計經驗洽商,多少金額的變更不計洽商等等。最重要的一點是對施工單位的資質描述,這也十分重要。很多變更狀況都是能夠在這樣資質的施工單位能夠思考到的而不用進行經濟洽商,其他的問題就是不要照搬模板,以必須要把每一個字都看清楚,思考每一句話的意思。

時光如流水,一個多月的實習一晃即逝,在這過去的一個多月的實習中,在他們的耐心指導下,透過自我的不斷實踐,深刻的體會到了理論指導實踐,而實踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自我所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高。對我在今后的社會當中立足有必須的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自我的經驗才行。

實習主要是為了我們今后在工作及業務上潛力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。從一開始的笨拙無措一步步到能夠很從容的講出自我的想法,這次實習不但豐富了我建筑專業的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當中立足有必須的促進作用,也認識到,要想做好這方面的工作單靠這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自我的經驗,更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫忙,俗語說:紙上得來終覺淺,沒有把理論用于實踐是學得不深刻的,當今大學教育是以理論為主,能有機會去實習,對我來說是受益非淺的,還有一年我就要走向社會了,相信這次實習對我今后參加工作必須會有幫忙。

我面前的路還很漫長,需要我不斷的努力和奮斗。我堅相信透過這一段時光的實習,所獲得的實踐經驗對我來說終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,為實現自我的理想和光明的前程努力。

造價管理專業的我們,期望在學校能有多次參與社會的實踐機會,把理論結合實踐,我們不僅僅要在學校學習普通的建筑平面、立面、剖面圖的識讀,還要學習些以后步入社會實際需要的東西,如cad,預決算軟件等等。

建筑工地實習總結(九):

一、實習目的

認識實習是工程管理專業基礎必修的實踐性教學環節。透過實地參觀,使我們透過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查,了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發我們對土木工程專業后續課程的求知欲,為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。使我們進一步了解土木工程專業,培養學生熱愛專業,增加學習和從事本專業的自信心。

二、實習資料

1、認識建筑結構,建筑材料,建筑機械。

2、了解某些結構的施工工藝。

3、觀看建筑施工視頻。

4、輔導老師講解理論知識。

5、了解施工圖的表達資料,初步掌握閱讀施工圖的方法。

三、實習時光

2012年7月2日——2012年7月11日

四、實習地點

xx科技大學綜合樓及學生公寓施工現場

認識實習是工程管理專業教學計劃中重要的教學環節,是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀,了解工程施工和管理的主要流程。為了讓我們對這門自我即將從事的專業獲得一個感性的認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎,我們院的老師帶領我們進行了為期2個禮拜的認識實習。在實習過程中,我們以老師幫我們找的建筑工地及講座為主,我們對工地進行了參觀,了解了工程施工和管理的主要流程,認識建筑材料,建筑機械,施工技術并且熟悉工程管理制度,為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。現將實習成果匯報如下:

實習第一天老師為我們播放了安全施工的視頻,為同學們講解安全施工的重要性,并要求同學們在進入施工現場后要有較強的自我保護意識。提到安全禮貌施工,我在學校的工地看到了很多的不足之處。

整個施工現場,安全禮貌施工標語少得可憐;大門上雖寫著“施工重地,閑人免進”,但字跡早已不清晰,一般很難看到;施工現場內各工作區分隔不明確;施工材料似乎是隨意堆放,拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內,未能及時清理出場;有很大一部分施工人員未戴安全帽,有些施工人員工作時很隨意,工作態度不嚴謹。有一次進工地時我居然還在正在施工的樓層看到了無人看管,到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項足以說明該工地的安全員相當失職。一項工程本應是服務于人,惠及于人的,如果由于有關人員及部分監管人員的監管不力使一項工程成為索取人們姓名的黑手,那么我們寧愿舍棄這項工程而保留寶貴的生命。企業的安全工作來不得半點僥幸心理,安全生產是企業最大的效益,是企業生存的保障。加大對安全的投入,也許有人會認為增加了企業的成本,減少了收入和利潤。這一種極不負職責的觀點,安全投入不應是企業的負擔,它所產生的也絕不是一種負效益。我承認,安全生產的投入最直接的表現就是成本的增加。但是,究其本質,安全投入應算是一種特殊的投資,對安全生產的投入所產生的效益并不像其它投入那樣直接反映在產品的數量和質量的改善上,而是體此刻生產過程中,保證生產的正常和持續地進行。這種投入的

直接結果是企業不發生或減少發生事故和職業病,而這個結果是企業持續生產、保證正常效益的必要條件。簡言之,安全效益之間是一種相互依存、相互促進的關系。我認為工地上的每一位負責人都就應在其位,司其職,真正將自我肩上的職責擔起來,絕不就應玩忽職守。當然,我明白,課本與現實是有差距的,課本中所寫的各種規范,規則在實際操作中有很多都被埋沒了,但是我總覺得我們不僅僅要對一項工程負責,更要對正在施工的人員和將來使用的業主的生命財產負責。這就應是我們建筑業最基本的職業道德。暫且不說我們的前輩們是如何工作的,至少我們新一代的大學生就應努力縮小這個差距,秉承嚴謹的工作作風,做出優良的工程。我,就是這么想的。

在未來的幾天我們觀看了一次視頻,進了三次工地。

還記得第一次進工地時我就感覺自我學到了很多書本上沒有的知識。第一次進工地老師就帶我們區別了男女廁所。說來似乎有點可笑,但就是能夠透過地上洞口的個數,大小來區別出男女廁所。這讓我想起徐工。徐工將我帶到六樓時就給我指著地面,告訴我這一塊是臥室,這一塊是衛生間,這一塊是廚房,我當時個性佩服徐工,同時也個性納悶,為什么他看著地面就能把各個房間區別出來,而我怎樣看都只看到地面。之后徐工才告訴我透過地面上預留的管線和洞口就能夠區別了,此刻想想,其實和我們區別男女廁所用的是同一種方法。一幢幢的房屋似乎也沒那么神秘,只要細心觀察,用心思考,就能夠明白每一個構造為什么會出此刻那個位置。在出廁所門口時,來時又讓我們觀察了一下門口的處理。在磚縫中我們看到有幾個很小的木楔,老實說這是在安裝木門框時固定門框用的。因為木頭的拔釘性比水泥和磚石的好,有利于門框的穩定。外墻面鑲貼瓷磚時,外墻上有許多用細線布設的網格,這樣就能夠保證瓷磚能被整齊的鑲貼。之后老師又簡單的向我們介紹了一下梁的分類。梁按其在結構中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間墻。常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁

和鋼筋混凝土過梁。圈梁:砌體結構房屋中,在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁。在砌體結構房屋中設置圈梁能夠增強房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載。在地震區,圈梁的主要作用有:增強縱、橫墻的連結,提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構件,提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長度,提高墻體的穩定性;限制墻體斜裂縫的開展和延伸,提高墻體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。實習中我們看到的墻體大部分都是用空心砌塊砌成的,推行使用空心磚是國家的方針政策,也是工程中的需要,空心磚有隔熱、隔聲、質量輕、能夠節省材料等優點。

第二次上工地時,我們主要學習了防水的做法。在樓頂我們看到了sbs改性瀝青防水卷材和冷底子油。這些材料的氣味很難聞,我們一上樓頂就感覺不舒服。剛上去時看見工人師傅正在鋪貼防水卷材,他們一邊鋪貼一邊烘烤。我們之前曾看過有關做防水的視頻,老師也講過用火烘烤卷材能夠使卷材與樓面緊密結合,防止卷材鼓脹影響防水效果。在鋪貼防水卷材時還需上翻250mm或300mm,這樣能夠使雨水順著天狗拍到排水管道中,防止雨水順著接縫回流到卷材下方。這也就是我們在<房屋建筑學>中學的泛水。在講解屋面防水的過程中老師還提到了后澆帶的概念。后澆帶是在建筑施工中為防止現澆鋼筋混凝土結構由于溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫,按照設計或施工規范要求,在基礎底板、墻、梁相應位置留設臨時施工縫,將結構暫時劃分為若干部分,經過構件內部收縮,在若干時光后再澆搗該施工縫混凝土,將結構連成整體。

實習期間老師還帶著我們觀看了基坑壁支護過程的視頻。在視頻中我們看到了處理基坑壁的全過程。工人師傅先在基坑壁上鉆孔,用洛陽鏟將空洞中的泥土掏空,再將混凝土灌入洞中。然后在基坑壁的外側布設鋼絲網格,將基坑壁覆蓋,并向鋼絲網格上噴射水泥砂漿。就是用這種方法加固基坑壁,防止四周土體垮塌。我想這種方法就應多用于地下水位較高,地質結構較不穩定的地區,我們家鄉那種沙石地質狀況很少對基坑進行支護。

整個實習過程持續了近兩周,收獲是不少的,自我的所學和今后的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時光不長,但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。透過這次實習,我增強了實踐潛力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不扎實。在實習過程中我發現我們這個專業很有探索發展的余地。實習中我看到了建筑材料的不必要浪費,這一方面與工人的節約意識有關,一方面也與監管人員的統籌管理有關,如果能夠有效的節約資源,那么或許能夠產生更多的經濟利益。另外,施工現場內外堆放著一些建筑垃圾,這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環境,能否將這些建筑垃圾回收利用,變廢為寶也是我們可研究的一個問題??傊?,目前,我認為很多工程在施工管理中海存在很多不足,我也期望自我能在今后的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法,工作后將其運用進去,做出優良的工程。

在此感謝辛勞為我們指導的老師們。

建筑工地實習總結(十):

第一次到工地實習,剛來的時候心理很沒底,不明白怎樣與別人相處。實習幾天后發現,與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時,你就要多問,在問的同時,就增添了你和同事交流的機會,這樣,不僅僅問題解決,也很快融入了群眾。在那里,要勤學好問,多與人交流,要以誠待人。

這次的暑期實習帶給我不僅僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫忙。俗語說:紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主,能有機會走進設計公司去實習,對我來說是受益非淺的。我就快畢業走向社會了,相信這次實習對我日后參加工作有幫忙。

透過這次實習,在放線面我感覺自我有了必須的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業務上潛力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的代工也給了我很多機會參與他們放線的是我懂得了很多以前難以解決的問題,將來從事放線工作所要應對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當中立足有必須的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自我的經驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信透過這一段時光的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。

是:建筑施工實習總結。大的數值,就有導致裂縫的危險,但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料,如泡沫海棉等,對于防止混凝土表面產生過大的拉應力,具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小,因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低于屈服極限的條件下,鋼的各項性能是穩定的,而與應力狀態、時光及溫度無關。鋼的膨脹系數與混凝土膨脹系數相差很小,在溫度變化時兩者間只發生很小的內應力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍,當內混凝土應力到達抗拉強度而開裂時,鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2、。因此,在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋后結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時,對提高混凝土抗裂性的效果較好。混凝土和鋼筋混凝土結構的表面常常會發生細而淺的裂縫,其中大多數屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺,但它對結構的強度和耐久性仍有必須的影響。為保證混凝土工程質量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,我在實踐中總結出其主要作用為:

(1)混凝土中存在超多毛細孔道,水蒸發后毛細管中產生毛細管張力,使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力,但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。

(2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。

(3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑的混凝土在持續混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補充。

(4)減水防裂劑能夠改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減少沉縮變形。

(5)提高水泥漿與骨料的粘結力,提高的混凝土抗裂性能。

(6)混凝土在收縮時受到約束產生拉應力,當拉應力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度,大幅提高混凝土的抗裂性能。

(7)摻加外加劑可使混凝土密實性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。

(8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時光適當,在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上,避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。

(9)摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,構成微膜,減少水分蒸發,減少干燥收縮。許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗比較和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會更加簡捷、經濟。

(10)混凝土的早期養護實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不一樣深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易構成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發,保溫應到達下述要求:

1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

2)防止混凝土超冷,就應盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。

3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養護,主要目的在于持續適宜的溫濕條件,以到達兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期到達設計的強度和抗裂潛力。適宜的溫濕度條件是相互關聯的?;炷系谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч睦碚撋戏治?,新澆混凝土中所含水分完全能夠滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直理解到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。

所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不一樣狀況不一樣處理。這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。

模板設計:

(一)施工準備:

1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,并以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便于模板安裝和校正。

2)用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。

3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安全交底。

5)模板應圖刷脫模劑。

我堅信透過這一段時光的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,為實現自我的理想和光明的前程努力。

? 鐵路建筑工地實習總結 ?

這篇實習報告是我從開始知道工程到認識工程到參與工程后所見所感的真實表達。這篇實習報告我會從施工技術、施工安全、施工管理、施工監理等幾個方面進行我的一些想法的表述。

一.施工技術與施工安全

施工技術的不斷改進是工程建設可持續發展不變的旋律,施工的安全是工程建設永恒的主題。隨著改革開放的不斷深入,經濟建設駛入了快車道,并不斷提高自己的速度。隨著全國建設小康社會的不斷深入,城鎮化建設的速度與規模與日懼增,無論是城市還是鄉村,建筑工地鱗次櫛比,一幢幢高樓拔地而起,一座座老城舊貌換新顏,人們對現代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級,施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時,隨之帶來了很多新問題的出現,這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設的始終,從施工到投入使用,安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。

施工技術的發展代表著本國建筑業發展的水平。"經濟合理,技術先進"的發展方向才是一個國家建筑業是否發達的代表。中國建設部早在1990年開始推行的《建筑業十大新技術》在不少地方也只是看見幾項,而并沒有全面的應用在具體施工中,原因有很多,最重要的就是本地的經濟實力比起南方沿海發達城市有很大的距離。設計方面在不少地方不存在任何問題,本地的設計人員都能趕超國內其他地區的同行,就是經濟方面制約了地方建筑業施工技術的發展和運用新技術、新材料、新產品的能力!提高施工技術是有許多先決的條件,如經濟實力、施工人員的素質、施工機械的水平、施工現場管理的能力等諸多因素。在某理工大學體育館工程,遇見過這樣的事例。該地區沒有能起吊設計中鋼梁的起重機械,不得以從外地租用了兩輛大型起重機械才把鋼梁安裝完畢,進行施工的企業也是南方的某著名鋼結構公司,這樣無行中增大了施工成本和竣工的時間。

影響建筑安全的因素是錯綜復雜的,除工程建設本身眾多因素的相互干擾與影響,工程的技術問題,材料的品質問題,工程的經濟問題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術問題,更是一個社會經濟問題,它與人們的生活息息相關,涉及社會經濟的發展和人類社會的進步。因此,在進行建筑工程設計和施工的每個環節,在追求工程經濟效益及社會效益的同時,千萬記?。喊踩枪こ探ㄔO永恒的主題!

在建設施工安全方面,國家及地方主管部門抓得格外嚴格。除進行經濟處罰外,出現人身傷亡事故的施工項目部、建設單位、監理單位等所有相關人員都要受到行政處罰,有關單位還會遭受降低企業資格等級的處罰。可還是有不可預料的"災害"發生,如吊車工操作不當身亡;某工地在進行吊運過程中,吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部打裂,當場死亡。這些觸目驚心的事例再次說明:"施工安全重于泰山"。

二.施工質量與管理

施工質量與管理是相輔相程的關系,兩者相互制約,相互促進。

必須有嚴格的管理,質量才能有保障,反過來,有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應。《建筑工程質量驗收規范》GB50300—20xx在建筑工程質量上做出了細致的規定,每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。下面就施工中常見的質量事故做簡要分析,闡述施工質量與管理的關系。

1.底層模板支架沉降

a.原因分析:在施工過程中,管理不善,支模前不進行設計,立模后不仔細檢查支

架是否穩固,施工班組操作技工沒有進行培訓,不熟悉施工方法,盲目蠻干,導致發生工程事故。

b.保證質量措施:模板支架在澆筑砼前必須按規范要求,經過認真的設計計算來確定。施工前應將支?;梁粚嵦钇剑藕弥Ъ茌S線位置,鋪墊碎石墊層,支架下應設置墊塊。

2.脹模

澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出現脹模。

a.原因分析:模板側向支撐剛度不夠,模板太薄強度不足,夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大,就會出現脹模現象。

b.保證質量措施:模板就位后,技術人員應詳細檢查,發現問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉,或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆筑砼時的側壓力,檢查箍距是否滿足要求,及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。

3.鋼筋加工制作錯誤

a.原因分析:施工管理混亂,沒有嚴格的檢查制度,操作人員不經培訓即到施工現場進行操作;不懂鋼筋級別,工地沒有配料單,操作人員責任心不強,使下料長度失控,時長時短。

b.保證質量措施:施工現場必須建立健全的質量檢查制度,每道工序都要有檢查,應嚴格按設計圖紙要求制作出鋼筋配料單,鋼筋應先經過調直,除銹后再下料。同一規格的鋼筋應統一掛牌,標明鋼筋的級別、種類、直徑等,運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。

4.漏放構造鋼筋

a.原因分析:對結構設計認識不全面,對構造鋼筋的作用重視不夠。再我看來多數都是重視不夠而忘記還應該放置構造鋼筋這回事,如少放或者不放梁中"腰筋",柱下彎起鋼筋等等。

b.保證質量措施:認真檢查已經安裝好的鋼筋,補足構造鋼筋,尤其是現澆板邊、角部位,梁的支座部位,墻或板預留洞口的周圍。施工時應采取有效措施保護構造鋼筋的位置,不得隨意踩踏等。

5.混凝土澆筑不當使構件存在缺陷

此缺陷在拆模后看的清楚,給予補救已經來不及。因為砼已經初凝,會出現蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現象,影響結構耐久性要求。

保證質量措施:常用的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案,明確操作要求,并向工作班組進行技術交底工作。明確責任,實行分界掛牌制,加強現場管理,澆筑砼時注意觀察模板受荷后的情況,如果發現問題應及時解決。 可見,質量事故的出現都是管理方面存在的漏洞才出現的!因此,加強管理才能盡量減少質量方面問題的出現。

三.施工監理組織

自1988年開始,我國在建設領域開始進行建設工程監理制度試點工作,5年后逐步推行。1997年《中華人民共和國建筑法》以法律制度形式做出規定:"國家推行建設工程監理制度",從而使建設工程監理在全國范圍內進入執行階段。它是我國工程建設管理體制的重大改革,對我國工程建設的管理產生了深遠的影響。建設工程監理的重要內容概括為:"三控、兩管、一協調",既控制工程建設的投資,建設工期和工程質量;進行工程建設合同管理和信息管理;協調有關單位之間的關系。

建筑產品具有價值大,使用壽命長的特點,并且關系到人民的生命財產安全和健康生活環境。工程監理企業接受建設單位的委托,服務于建設單位,從產品需求者的角度

對建設工程生產過程進行監督管理。采用事前、事中、事后的管理方式對材料、設備、構配件質量分項、分部工程質量嚴格進行監督檢查,確保工程質量和使用安全。

比較正規的監理企業,他們人員素質高,企業管理制度健全,企業文化做得相當優秀。這當中有的監理公司人員老化,知識陳舊,已經不能適應當今的監理活動。還有的監理玩忽職守,那施工單位的好處,不認真履行監理職責,沒有很好的服務于建設單位,這樣的不規范、不正規的現象相信會隨著市場的開放,法制的健全、完善而得到解決!

四.結束語

中國建筑業比起發達的西方國家還有著很多的差距,只有中國建筑行業的人員不斷努力才能超過他們。當然,要改進的地方還有很多,一步一步腳踏實地的搞建設才是出路。

通過施工業務實習讓我更多的了解中國建筑的發展水平和現狀。實習是一面鏡子,它可以照出我學習的成果;進行施工的施工企業是一面鏡子,它可以照出企業的實力;當地的建筑施工水平是一面鏡子,它可以照出中國建筑業發展的現狀;中國建筑業的發展是一面鏡子,它可以照出中國在世界各國建筑業中的位置!我為圓滿的完成實習而高興,更為以后能為中國建筑事業的發展做出貢獻而驕傲和自豪!

? 鐵路建筑工地實習總結 ?

經過了一個學期的緊張的學習,這學期期末我們進行了工地施工實習,也算是出去呼吸一下新鮮空氣,放松一下。在著之前,老師給我們每人發了一個黃色的安全帽,帶在頭上頓時有了很多的安全感。我們主要去四個地方:xx新修宿舍,xx,xx改建和xx華都等,主要跟施工員下到現場參加施工,然后由其向我們講解,讓我們自己去體驗建筑施工過程和構件等。

雖然參觀實習只有5天,但是這5天絕對比悶在書本上5天有用。通過這幾天的體驗,我們真實的感受到了建筑生成的過程,把我們的理論常識和實踐結合到了一起,對建筑工程的現場施工和管理有了更直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識。

在第一天里,老師為我們簡單介紹了一下去工地的注意事項,然后在他的帶領下,我們來到了xx正在修建的學生宿舍樓,進入內部,印入眼前的是粗糙的墻面和地面,空空的窗洞,和看上去危險至極的樓梯,一切都那么粗糙,難以想象在不久的將來,它會變成精美的宿舍樓,施工的過程是如此的奇妙。

印象最深的還要數xx的建筑施工,不僅僅是因為它的名字好聽,真正稱奇的要數其大模板鋼筋混凝土施工過程。

·工程總建筑面積:約43908.86平方米

·建筑層數:33層(一二層為商場及物業管理辦公用房,三層以上為住宅,共33層;地下部分共三層,其中地下一、二層為車庫和設備及輔助用房,地下三層為配電室及五級人防人員掩蔽室。)

·建筑層高:2800mm

·建筑結構:主體結構為簡力墻結構,樓梯間為筒體結構

·墻體厚度:大部分為200mm、300mm少量為250mm

我們參觀體驗的是完成的主體框架部分和正在澆注的部分。因為我們去時地下部分的模板施工已經完成,正在澆注地上六層。當時,還處于結構施工期,到處布滿鐵管,地面與墻面也預留著許孔洞,樓梯間比較陰暗潮濕狹窄。

因為xx是大模板鋼筋混凝土施工,但對于大模板的概念以及施工注意事項,我是懵懵懂懂的,所以不得不回來翻閱資料,查找相關內容:

目前,大模板施工已成為高層和超高層剪力墻結構工業化施工的主導方法,由于大模板施工技術難度較大,稍有疏忽,便會導致重大安全事故。因此,大模板施工前和拆模前,現場施工負責人應向操作人員將大模板堆放、吊裝、支設、拆除及運輸保管過程中的每一步驟,每一細節進行具有時效性、針對性的安全技術交底。強化安全管理,確保施工安全。

大模板按其結構形式的不同可分為整體式、拼裝式和模數式等,每種均由模板、支撐系統及操作平臺組成。施工前,首先根據設計圖紙繪制配板圖進行模板設計,力求模板拼裝和拆除的方便性,支撐的牢固性,同時保持較好的強度、剛度、穩定性及整體拼裝后的平整度。并且,須對主要項目進行驗算:

①混凝土澆筑時的側向張力;

②穿墻螺栓的抗拉強度;

③模板彈性模量的側向變形和整體穩定性;

④大模板的自重荷載及起吊、起裝時對節點及支承點的強度、剛度要求。

大模板的存放尤為重要,這影響著后期的施工。xx的大模板全放在施工建筑后的一塊空地上,便于清洗,刷隔離劑等一些施工前的一些準備。

大模板安裝操作人員應嚴格按照模板設計和工序要求進行施工。作業前,施工負責人應做好專項安全技術交底和安全教育工作。檢查吊索、卡具及每塊模板上的吊環是否有效,并設專人指揮。統一信號,密切配合。做到穩起穩落,就位準確。

將一個施工流水段的正號大模板吊至安裝位置,初步就位后用撬棍按照墻體位置線,調整大模板位置,對稱調整大模板的一對地腳螺栓,使其地面位置偏差符合規范要求。再安裝反號大模板,校正垂直后,用穿墻螺栓將正反兩塊大模板鎖緊。大模板沒有固定前,不得進行下道工序施工。

大模板安裝完畢,由施工負責人按照設計要求對模板工程進行詳細檢查。對檢查出的問題,施工班組應逐條整改,報請施工負責人復檢,確保模板工程符合混凝土質量要求及施工安全要求后,施工負責人簽字認可,方可進行混凝土澆筑。

接下來去的xx改建和xx華都,老師和講解員也都為我們做了耐心的講解,在本次實習中我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,深刻體會到了工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題。親眼所見建筑工人的辛苦以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性,比如鋼筋的綁扎。底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中可留斜槎;如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行砼施工的過程中,要特別注意砼的配合比,在天熱的時候要注意養護等等。

這幾天在工地上的所見所聞,更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑行業中有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在理論上,更是在實際的應用中。與此同時,我也深深地體會到了一份責任,希望能夠通過自己的努力,為祖國的大建筑添磚瓦,實現自身的價值。

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