車隊機械隊長事跡材料（精華十一篇）_車隊機械隊長事跡材料

車隊機械隊長事跡材料（精華十一篇）。

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小施同志20xx年04月加入中國共產黨，20xx年大學畢業以后進入分宜電廠工作以來，不論身處哪個崗位，小施同志始終保持求真務實的工作作風、積極進取的工作態度，以堅韌不拔的性格、對事業的滿腔熱情和對崗位工作的高度責任感，取得了優秀的工作成績，得到了部門和廠部的肯定和表揚，先后獲得“分宜電廠金牌員工”、“分宜電廠先進工作者”、“江西公司優秀共產黨員”、“集團公司優秀共產黨員”“集團公司最美一線工作工人十強”“江西公司先進工作者”等光榮稱號。

政治立場堅定，維護黨員形象

小施同志立場堅定，思想進步，積極擁護黨的領導，在思想和行動上始終與黨的路線、方針、政策保持一致，認真投身“兩學一做”學習教育常態化、制度化。在參加黨的群眾路線實踐活動中，主動積極學習，自覺查找不足，不斷學習提高。始終保持清醒的頭腦，把“做事先做人，萬事勤為先”作為自己行為準則，認真細致，艱苦奮斗，遵紀守法，遵守職業道德，恪盡職守，以身作則踐行社會主義核心價值觀，積極參與黨組織的各項活動，堅決服從組織安排，任勞任怨，時時事事起模范帶頭作用，用自己的實際行動履行著一名共產黨員的承諾，具有堅定的共產主義信念和較強的黨性。

堅持愛崗敬業，做好本職工作

他始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，全面貫徹廠部關于安全生產的指示精神和工作部署，認真落實各級人員的安全生產責任制，強化員工的安全生產意識和安全生產技能，督促員工做好日常安全工作，將隱患消滅在萌芽狀態，特別督促當班員工做好安全薄弱點的工作，堅持“勤指導、勤監督、嚴考核”的方針，不斷提高機組經濟運行水平，全面提升運行人員對運行生產工作的駕控能力，對設備缺陷及隱患做到超前預控、超前發現、超前處理。

20xx年#9機組A修引增合一改造，組織制定一套較為完整的熱工邏輯和操作方案，通過運行調整節能效果顯著，降低廠用電率1.07%（節能電量計算：改造前（20xx年1-12月）：引風機+增壓風機耗電率2.83%，改造后（20xx年7-10月）：引風機耗電率1.76%。改造前后降低廠用電率1.07%，比目標值降低0.28%）。

作為《分宜電廠循環流化床鍋爐壓火保護專利》國家發明類專利負責人，全面負責該專利申報工作，撰寫了《壓火保護方法及系統》專利申請稿，經過2年的不懈努力，20xx年2月該專利獲得國家專利局授權（專利號10068903.7），累計為分宜電廠獲得2項發明類專利和1項實用新型專利。

堅決履行職責，強化勤廉意識

在日常生活和平時工作中，我牢固樹立并強化勤廉意識，做到政治上堅定、思想上清醒、工作上有為。自覺加強對《廉潔從政準則》、《紀律處分條例》、《黨風廉政建設責任制規定》和巡視工作條例等廉政知識的學習，分清有所為有所不為，把握正確的人生方向;以警示案例進行自我教育，做到警鐘長鳴，時刻讓自己保持清醒的頭腦，強化拒腐防變意識，同時，我嚴格履行全面從嚴治黨主體責任，端正自已言行，嚴格要求自己，強化全心全意為人民服務的“公仆”意識和“向上”精神，在思想上筑起勤政廉潔的防線。

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創業（一）：

現年36歲的XXX是個農村退伍軍人，在岐山經營著一家看似不大的餐館，但是只要認識他的人都會說：小伙子腦子靈活，能吃苦，不服輸，是個能人。說到岐山大家都會想起岐山搟面皮，就是這個人，把岐山幾百年來的特色小吃--------岐山搟面皮做的有聲有色，他的連鎖加盟店已經在全國有136家，最遠的加盟店已經開到了美國，加拿大，臺灣等地。3年來培訓全國各地的學員600多名，直接帶動1000多人就業，簡接產生經濟效益5000多萬元，每年銷售的辣面，調料，3000多噸，機器設備400多臺，為岐山本地企業的發展和帶動地方就業做出了很大的貢獻，記得岐山縣一位副縣長以前說過：趙恩強企業不大，但是他是個產業鏈的連接中心，有了他才使岐山搟面皮這個產業鏈上的各個企業聯成一條龍，擰成一股繩，做大做強，做出實力，做出品牌。

悟道，得道，行道，傳道。--------他是一個傳道者。

大家都明白做小吃吃苦耐勞是最基本的，起早貪黑也是務必的，正是他在部隊練就的軍人本色為他從事小吃行業打下了基礎，從2008年創業以來，他都每一天凌晨3點起床，帶領學員和員工做面皮，到6點前都務必送到每個店里，3年來，他都風雨無阻，騎著三輪摩托送貨，冬天，凍得手腳都腫的穿不上鞋了，2008年他在無意中看到西安的張軍搟面皮，河南的二胖搟面皮，苗老太搟面皮在全國超多開店，招收學員，甚至好多人只明白河南搟面皮而不明白岐山搟面皮，他很痛心，自我從小吃搟面皮長大的，祖祖輩輩吃搟面皮，在岐山本地從事搟面皮加工生產的農戶有上千家，大多是祖傳的，然而由于農戶大多都是小富即安，不思進取才使岐山搟面皮這個金字招牌沒有給本地人帶來可觀的效益，反而使得河南人看到了商機，做出了名堂。經過在全國多地的考察，他發現岐山搟面皮在全國尤其是北方適應性強，推廣方便，復制簡單，經濟效益可觀，所以決定大力發展岐liuxue86。山搟面皮。2008年11月，他貸款3萬元投資搟面皮機器設備，廠房，先后拜訪岐山各地的面皮老藝人，學習技術，建網站，注冊：御京粉，商標，開始批發搟面皮，在批發過程中培訓學員，改善機器，統一配方和制作工藝，3年來，從面皮批發，零售，培訓，到機器設計，改善，銷

售，到技術輸出，連鎖加盟，走出了一條以岐山搟面皮為主，其他岐山小吃為輔的康莊大道，從一個看到小吃行業的悟道者，到精通技術的得道者，再到發展推廣的行道者，最后成為一個思己利人的傳道者。完成了一個又一個飛越，完成了鳳凰涅槃的成功。成為岐山歷史民俗文化，岐山小吃文化的傳播者。

誠信無非是言而有信，對企業家而言，欠債還錢是檢驗一個人做人的標準。

XXX有一句口頭禪：活著不欠死人的錢，死了不欠活人的錢。在08年金融危機中趙恩強不但虧光了100多萬的積蓄，還把朋友，親戚的錢也虧在了股市里，他欲哭無淚，頭發成片成片的脫落，好幾次在河邊打算自盡。當他看到自我的親戚朋友也承受著巨大的壓力時，他堅持了下來，給好多當時讓他代炒股票的親戚朋友打了借條，挨個給人家保證不管十年八年都會把錢還完，背著60多萬的債務，開始了自我的創業生涯，3年來，就開著自我那輛三輪摩托送貨，好幾次幾個朋友都勸他買輛二手面包車吧，最起碼冬天不冷，他說：我還沒還完帳，咋能這樣做呢，省吃儉用，給每個債主還賬成了他辦企業，賺錢的最大心愿。到此刻債務基本還清，他自信的說：再有一年，等還完債我就好好大展手腳，把岐山小吃做的更好，更快。

2011年他加入了岐山縣餐飲商會，岐山縣工商聯鳳鳴商會，岐山縣文學聯合會，還成功的開辦了以宣傳岐山民俗文化和小吃文化的企業內部刊物《西岐周刊》。趙恩強用自我的睿智與毅力，一路艱辛，一路風雨，打造了人生與事業的又一個輝煌。

創業事跡材料（二）：

XXX，男，1981年出生，共青團員，龍井市三合村人，一名看似普通且文質彬彬的農村青年，卻有著一股吃苦耐勞、永不服輸的創業精神。透過他不懈的努力，他經營的蘋果梨合作社正在一步步的發展壯大，為農種植帶給了很好的范例，成為了農村青年創業致富的帶頭人。

XXX說過，他的內心里很早就有了要創業的想法，農村是個很廣闊的市場，作為一名農村出來的大學生，有職責、有義務帶領農民脫貧致富。他是這么想的，更是這么做的。大學畢業后，他一向邊工作邊構思著自我的創業夢想。最后在2008年，他說服了他的兩個朋友，在父母的不解和反對下，在他的三合村老家合伙創立了一個蘋果梨合作社，分批種植了50株蘋果梨樹。然而，他們的一番創業激情剛剛開始就被一場病蟲害澆涼了心。初期由于樹種選取不好、技術的不熟練，又遭遇了病蟲害，很多樹苗甚至病死，產量很低，沒賺到什么錢，還倒貼了不少錢。那段日子，各種負面的語言鋪天蓋地而來，父母更加不理解為什么他們辛辛苦苦培養出來的孩子不在城市里工作安家，偏要回到村里建立什么蘋果梨合作社。每次去往合作社的路上，身邊的村民都會對他指指點點，對家里的小孩子說以后不能像他一樣。粱作魁他自我也開始懷疑，自我所堅持的，所走的道路到底正不正確。但是他又想到，年輕人就該堅持自我的夢想，既然自我相信方向沒有錯，那么遲早有一天自我會成功。

XXX說，那時候我的信念是，既然你選取了，就必須要做出成績，絕對不能輕言放下。憑著一股堅強的信念，他獨自挑起了這副重擔，打藥、施肥、除蟲等等都親力親為。他開始思索問題的關鍵所在，更加意識到學習種植技術尤其是樹種選取、種植、剪枝、病蟲害防治等基本技術的重要性。于是，他只要一有時光就到網絡上、書本中學習查閱相關樹種選取、種植、剪枝、病蟲害防治等基本技術，每一天堅持liuxue86。寫讀書筆記，不懂的地方請教家鄉有經驗的老種植戶，向推廣站的技術員咨詢相關方面的知識，透過學習，使他對的種植技術有了較為完善的了解。最后，“皇天不負有心人”，蘋果梨合作社種植的蘋果梨有了很大的成功。到2009年年底，徹底扭虧為盈。2010年后，他的蘋果梨種植業已經構成模式，降低了風險，提高了利潤，到達年產量xxx千斤。

“要想掙到錢，銷售是關鍵”。在以前，由于信息閉塞，銷售渠道單一，村民主要采取農戶分散銷售的辦法。粱作魁建立蘋果梨合作社以后，透過他對網絡及市場的了解，為蘋果梨的銷售帶給了很多信息，極大的保障了蘋果梨合作社的銷售渠道，增強了社員對種植的信心，對增收致富的信心。

在他的示范帶動下，很多村民們也紛紛開始發展種植，并加入蘋果梨合作社，只要有人想要加入，粱作魁都會很熱心的給村民們進行詳細的講解，遇到技術難題時，XXX還會在山上給他們手把手做示范，不斷的提升了村民們的技術水平和種植經驗。

經過這幾年的辛苦努力，XXX的蘋果梨合作社漸漸走上了正軌。XXX不僅僅吃苦耐勞、勤奮好學，而且淳樸善良、熱心助人。他富了不忘本，一心想著讓村民也能過上好日子。他建立的蘋果梨合作社，讓村里的很多困難戶和種植戶都加入到到蘋果梨合作社，無私向村民傳授養殖技術，指導村民科學養殖，替村民解決銷路等等，得到了村民們的交口稱贊，充分展現了一名新時代青年的風采。

創業事跡材料（三）：

我叫XXX，系金貴鎮聯星村人，1973年出生于一個農民家庭。1990年初中畢業后，進入社會，開始創業。先后從事過道路工程、信息網絡、餐飲服務等工作。

1990年，初次走入社會的我，經親戚介紹，進入了一家大型公路工程公司，從最基本的工作做起，憑借著自我的勤奮努力和細致認真，從一名名不見經傳的資料員干起，一步一步走上了技術員的崗位，先后參與了石中高速等自治區重點公路工程建設。在工作中我起早貪黑，頂烈日冒酷暑，兢兢業業，掌握了超多修建公路的技術，成了工程隊的一名技術骨干，并且能夠獨立指揮工程。為了提高自身素質，更好的開展工作，我還利用工作之余參加了自治區建筑學校的公路工程函授學習，透過學習，到達了助理工程師的文化程度。透過幾年的摸爬滾打，我掌握了必須的技術技能，不再滿足現有工作，想向更大的方向發展，想獨立成立工程隊，承包工程，但是因為資金不足，最終作罷。

之后又涉足了運輸等行業，但是由于業主拖欠料款等因素，我最終脫離運輸業。

1999年，為了照顧年老體弱的父母，我回到了家鄉金貴鎮。在照顧父母的同時，當看到周圍的鄉鄰常常因購買到假種子假化肥造成欠收，他們那悲痛欲絕的表情深深刺痛了我，發誓要為鄉親帶給優質服務，確保鄉鄰購買到優質化肥和優質種子。我心里又慢慢燃燒起了創業的激情，透過東拼西借，籌措了幾萬元，開辦了一家農資店。幾年來，我恪守誠信，嚴把質量關，親自到正規廠家進貨，購買優質籽種，為老百姓服務。有時，農民因手頭緊，沒有現錢，我就佘給他，有的生活實在困難，無錢購買，我就主動送給他，因此博得了周邊群眾的一致好評，并連續多年被工商局>稅務局評為誠信納稅戶。幾年來由于我誠信經營，農資店的生意一向紅紅活活，我自我的生活條件也得到了很大改善，在金貴街上蓋起了兩層小樓。

2001年，當我看到金貴鎮群眾因信息閉塞，文化生活單調而思想意識落后的狀況后，拿出自我多年的積蓄，在金貴鎮開辦了第一家網吧，為當地群眾帶給了巨大的信息來源，使許多群眾得到了致富的信息走上了致富的道路;周邊許多農村青年農民在農閑時也經常到我的網吧里上網學習娛樂，不再打架滋事，喝酒賭博，使他們的文化生活更加豐富多彩。

2005年，為了學習先進的管理經驗，更好的創業，我拋家舍業，只身來到了廣東中山市，投入50多萬元，在廣東中山市開辦了一家清真餐廳，透過我認真打理，餐廳經營的有聲有色，并取得初步成效。但是由于故土難離，思鄉情結作祟，2008年在賀蘭縣開展全民創業活動的感召下，我舍棄了自我在廣東的事業，毅然回到了金貴鎮，充分利用自家閑置的房屋，開了一家有特色清真餐廳，和妻子一齊認認真真經營，吸納8名農村勞動力就近轉移就業，平均月工資800元左右。目前生意紅紅火火，年繳稅金近萬元，還解決周邊了部分困難群眾的生計問題。

幾年來，盡管我沒有做出驚天動地的事業，但是透過我努力打拼，不斷的實現了我的自身價值，不斷提高了我的家庭生活水平，為社會做出了自我應有的貢獻。

創業事跡材料（四）：

XXX，男，1982年出生，中共黨員，土橋鄉楊河村青年農民。2000年從土橋中學畢業后，到到西安學習電焊技術。后到油田務工。2009年底回家創業，大力發展種草養畜業，此刻是土橋鄉農村青年創業致富的典型之一，年獲利達20萬元。

現年31歲的XXX，給人的感覺他是一個頭腦靈活、思維敏捷的人，而且他敢闖敢干，大膽創業，吃苦耐勞，勤奮好學。當年從土橋鄉中學畢業后，不甘心一輩子在家守著幾畝簿田過日子，毅然選取了外出務工。透過虛心學習和悉心鉆研業務，在短短三年時光，倪彥虎熟練的掌握了電焊技術，透過熟練的技術他成為油田公司的一名電焊工，他在那里一干就是7年，在這7年中積攢了他人生的第一桶金。

2009年春節回家，看到以前和自我一樣的同齡人生活還是很貧窮，于是他想:“我能不能回來帶領大家一齊致富?！?010年1月他去了外地進行項目考察，他認為種草養畜很適合自我的農村，因為那里有土地等養殖場地和豐富的飼草來源，同時羊糞又是很好的肥料，能給村民減少種草所需的花費，最后他選中了在當地很容易發展的種草養羊產業。隨后他翻閱各種養殖書籍，學習養殖理論知識，并到周邊一些養殖場借鑒他們的寶貴經驗。2010年8月他用自我的積蓄蓋起了三間羊棚，購買羊只100只，開始了自我的創業歷程。

創業后，他邊干邊學，遇到困難不悲觀失望，更不氣餒退縮，而是用心進取，分析研究，努力學習科學的養殖方法;透過各種途徑籌措資金，逐步擴大養殖規模，用心主動改變傳統養殖習慣，靠改革創新觀念。在鄉黨委、政府的支持下，大力發展種養業，依靠“雙聯”貸款活動和信用社的擔保貸款，擴大養殖場規模，擴大再生產，走規模經營的路子。

透過幾年的不斷努力，如今，XXX已經成為土橋鄉的能手之一，青年致富的領頭雁。在自我致富的同時，他沒有忘記為鄉親們做些實實在在的事情。本村和外村的養殖戶來求他幫忙，他總是很熱心地幫忙他們，無償帶給技術咨詢和養殖書籍。幾年來，共為群眾講解技術問題近百次，到村民家中帶給服務四十多次，無償帶給養殖書籍二十多本，同時，倪彥虎同志在多年的實踐中摸索出了一些十分實際的養羊經驗。

在廣大村民看到倪彥虎養殖場取得良好的經濟效益后，各村民紛紛上門取經，用心效仿，大力發展種養業，都想透過種草養畜發展家庭經濟。一時光大家紛涌而上，倪彥虎看到后，覺得大家如果盲目的發展種養業，就很容易走上歧途。于是則主動引導村民改變觀念，合理分流，搞特色養殖，整合有限的土地資源，擴大生產規模，走專業化之路。在鄉黨委的大力支持下，倪彥虎以市場為導向，以專業協liuxue86。會為手段，成立華強專業合作社，合理分配種養資源，避免盲目發展，從而導致內部惡性競爭;并利用專業合作社的集中優勢，從資金和技術上幫忙各養殖戶，發展三高農業，提高種養業經濟效益，以到達共同致富的目的。

華強專業合作社從一成立之時起就樹立了“自我致富，并帶領群眾共同致富”的發展理念。合作社以“養殖—銷售”一條龍的產業經營模式進行養殖。華強專業合作社作為養殖基地，吸收農戶加盟，由農戶出資入股，合作社進行統一養殖、銷售。年底農戶按比例進行分紅。華強專業合作社的發展不僅僅給養殖加盟戶帶來經濟效益，同時也給周邊群眾帶來養羊用心性，在無償服務下，他們也取得了可觀的經濟效益，而且使農民朋友更深刻認識到，養羊所帶來的經濟效益遠遠大于耕種土地所帶來的經濟效益。

XXX不僅僅要增加收入，為農民帶給更多的服務，他的發展目標已經確定：設計總投資450萬元，計劃發展養殖2000只規?！，F已完成投資140萬元，新建辦公用房10間，飼草貯藏加工室、防疫室、標準化棚圈等共計110間，購買鍘草機5臺。目前，羊存欄420只，其中小尾寒羊200只，絨山羊220只。該合作社建成后，年出欄羊只可達3200只，可產絨1600斤，實現年純利潤約200萬元。該合作社的建成極大提高了群眾的養殖用心性，拓寬了貧困鄉村群眾增收致富的路徑。

創業事跡材料（五）：

創業致富個人事跡材料

她，是一名普通的農家婦女，22年一向堅守著創業致富的夢想，雖歷經眾多坎坷，但從未停過創業的步伐；

她，干過冷飲批發，販過雞蛋，還搞過鏟車生產……應對千變萬化的市場，敏感地捕捉著一個個行業的商機，不斷摸索著、前行著；

她，就是xxxx市xxxx鎮xxxx村十一組村民xxxx，今年45歲，如今經營者一個輻射周邊鄉鎮的糧庫。

如今的xxxx皮膚顏色有點深，可年輕時也曾美麗過。嫁給丈夫xxxx時，朱家較為貧寒，連第一次訪親時的家電，還是公婆為撐臉面而向親友臨時“借”的。應對這樣一個家境，她沒有抱怨，而是和丈夫xxxx一道不斷探索著致富門道。xxxx年，她和丈夫東挪西借，湊足4萬元建起了半間房屋大的活動“冰箱”，做起了冷飲批發生意，兼代儲存牛肉和羊肉。那時候，xxxx和丈夫幾乎不分日夜地干，每一天凌晨1點就起床，卸下外地客商送來的冷飲；天亮后，丈夫騎著摩托車將冷飲送到本鎮、張橋、河失、廣陵等鄉鎮及靖江季家市的零售戶，而她則在自家店里銷售冷飲，通常夏季每一天需忙到晚上10點多，一天只睡四、五個小時。

天道酬勤，xxxx夫婦的汗水換來了業務量的不斷擴大。之后，建起了30噸儲存潛力的冷庫，成為全市三大冷飲批發商之一。那時農村用電還緊張，三夏大忙期間經常停電，可冷飲一旦保不住低溫就會融化。為此，她又專門添置了一臺柴油機，一旦停電就立即加足馬力發電，確保冷庫正常運行。在xxxx眼里，辛苦算不了什么，酷暑夏天穿著棉衣進出冷庫，經受住了冰火兩重天的“烤驗”；60多個種冷飲，品種不一樣，價格各異，她記得絲毫不差。

冷飲批發，每年就5至8月份的四、五個月時光，其他月份除了種好田，干什么？閑不住的xxxx就冬天販賣雞蛋，春節前還到集鎮農貿市場賣對聯。隨著農村超市的增多，xxxx的冷飲批發生意越來越冷清，甚至出現虧損。“任何行業都有盛衰，關鍵要看準其趨勢，適應其變化，抓住其先機。”這是她多年闖蕩市場的心得之一。xxxx2年，忍痛將幾十萬元的冷庫當做廢鐵賣了，放下經營了10年的冷飲批發生意，搞起了鏟車加工。沒想到，由于技術但是硬，發往東北的兩批貨質量不合格，一下子虧了10萬元，使生產經營陷入困境。xxxx4年，苦撐不下去的xxxx夫婦再次連續幾天茶思不香、徹夜未眠?！皷|方不亮西方亮”，看準農業機械化的發展新趨勢，當年xxxx夫婦就多方籌資12萬元，購買一臺收割機，當起了走鄉串村的麥客。后又投入24萬元，添置了一臺新式收割機。36萬元，那兩年可到城里買一套面積較大的商品房，可在xxxx看來，購置房產將使資金固化，而投入經營則能生錢并增值。于是，她搶得了農業機械化收割的先機，很快就掘得了創業致富的又一桶金――10萬元。

與一般農民創業者不一樣的是，xxxx夫婦還逐漸學會了“發明創造”。收割機因缺油突然在田間熄火怎樣辦，學過機械、干過車工的其丈夫xxxx想法設法在收割機上加了一個副油箱，及時補充用油，確保了搶天時收割到位。xxxx年，夫婦倆投入50多萬元搞起了物流運輸，將米廠的稻糠送到相關企業，用于生物發電。他們在米廠發現了一樁怪事：灌裝一袋稻糠勞務費50元，但由于又臟又累，幾乎沒有人肯干。沒多久，xxxx就在收糠的卡車上裝上了風機，進行抽吸上貨，一下子解決了這一難題，引得我市和周邊的米廠紛紛效仿改革。如今，物流車輛已由當初的2輛車子增加到5輛，聘用2名駕駛員及親戚4人幫忙管理，服務于11家米廠，年獲收入20萬元。

“創業不僅僅要看準時機上，也要適時放手。”隨著這幾年農業機械化的發展，農村收割機日益飽和，機手收入逐漸下降。2012年，xxxx當機立斷，將收割機賣掉。但是，一向閑不住、不甘于在家養老的她，又思考著如何獨自開拓創業新門類，與丈夫的物流業務交相輝映。隨著改革開放的深入，農村外出務工人員不斷增多，在家種田的多為老弱病殘，即使有力氣拉板車賣糧，也需走上好幾公里?！皠e人的難處，就是新商機。糧庫經營，前景看好！”思路即成，立刻付諸于行動。當年4月份，總投入近30萬元的糧庫基建動工，5月份就竣工。短短28天里，她幾乎沒睡過安穩覺，人瘦了一大圈。糧庫建成開市后，她一個人干幾個人的活，每一天上午6點多就開秤，一向忙到天黑。得知誰家運輸賣糧困難，就上門收購；收下的糧食，則一小推車、一小推車地運進糧庫。連續幾天運輸10噸糧食，直累得她腰疼。

有付出總有回報。由于公平買賣、保護價收購，再加上對顧客總是笑臉相迎，xxxx的糧食收購生意很快就走上了正軌，覆蓋了本鎮及張橋鎮、河失鎮的部分村，并開始盈利。忙時，一天收購糧食幾十噸，而一噸糧食可獲利40元。

xxxx有句俗語：八派命不怕死來做。多年來，xxxx經常眼睛一睜，天亮忙到天黑，即便如此辛苦，但她一向盡心盡力孝敬公婆。個性是公公xxxx年中風癱瘓后，她一有空就幫著照顧公公，被鄉鄰們稱道。

命運要靠自我掌握，只有不斷努力，才能擺脫困境、獲得成功。為此，xxxx時常對親友們說，貧窮并不可怕，關鍵要將脫貧致富作為謀事創業的動力和壓力，不斷追求、創造財富。對于身邊想創業的親朋好友和村民，他們夫婦總是盡力相助。在其夫xxxx的物流公司，有個來自安徽的年輕駕駛員，有車子、想創業，但沒門路。xxxx夫婦倆就將部分物流客戶交給他，讓其單干。如今，這一安徽小伙年獲物流收入近10萬元。

創業動力，來自貧窮逼迫；創業艱辛，充滿酸甜苦辣。至今，xxxx還記得，當初做批發冷飲時，炎熱夏季，別人躲在屋里息伏或樹蔭下納涼，而他們夫婦卻是天氣越熱越得向外跑，只為及時送貨、做好生意。如今，她正盤算著將糧庫經營得更大更好、惠及更多鄉親。

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鐵路機車包乘組，在公司、運輸部的領導下，在機車司機長的帶領下，堅持強化班組思想教育，不斷提升職工綜合素質，努力創建安全自控型班組，以嚴謹的紀律、精湛的技術、踏實的`作風、實打實的干勁，克服種種困難，出色地完成了公司與部交給的各項運輸任務，多次受到公司、部的表彰，并被評為省級青年文明號機車組。

一、營造學習氛圍，增強班組合力

機車包乘組可以說是公司最基層的班組，面對繁忙的運輸任務，如何營造和諧氛圍，增強班組合力？這個問題首先擺在機班的議事日程上當作課題來研究。機務黨支部委員、機車包乘組司機長認為：要想解決這個問題，必須開展以人為本的思想和人性化的管理，通過加強班組學習，增強班組的凝聚力戰斗力。他們認真開展了“創建學習型班組、爭做知識型職工”活動，樹立終身學習的理念，以學政治、學業務來充實自己的思想。通過堅持不懈地學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的十七大精神，機班成員樹立了正確的價值觀和大局觀。通過社會公德、職業道德的教育，機班成員的工作責任心、事業心更強了。機車班組共有6名職工，個個上進心強烈。其中3名為黨員，還有3名青年職工也都已向黨組織遞交了入黨申請書，表明了自己向黨組織靠攏，接受黨組織考驗的決心。他們努力鉆研技術業務知識，有的經常參加機務段和運輸部組織的活動，如技術表演賽、演講賽、知識競賽等；有的利用休息時間報考浙江廣播電視大學學習，努力為自己“充電”。正是通過“創建學習型班組、爭做知識型職工”活動，給班組注入了新的活力，從而使班組的凝聚力、戰斗力明顯增強，職工的綜合素質明顯提高。

二、加強制度建設，促進班組管理

為了使班組建設逐步納入規范化、制度化、標準化的軌道，幾年來，機車班組致力做好班組內部的“規范管理、強基達標”這篇文章。他們在認真執行鐵道部、上海路局、公司、運輸部和機務的有關規章制度外，還建立健全了職工勞動紀律、崗位責任制、崗位作業標準、崗位作業程序、崗位安全事項等班組管理規章制度。用各項管理制度規范職工的行為，促進班組建設，確保鐵路安全生產。他們在班組建設方面總結出“四心”，即在生活工作上多一點關心，在教育培訓上多一點用心，在安全管理上多一點細心，在控制兩違上多一點耐心。把這作為班組推進安全管理工作的主要方法之一。司機長還對組員十分，一次有一組員發燒了還堅持上班，他得知后立即去買來藥品送到車上，這位組員非常感動，以十二分的激情投入了工作。

三、落實包保責任，確保設備質量

機務青年文明號包乘組從創建至今已有5個年頭了，從原先的公司級青年文明號升格到現在的省級青年文明號。雖然其中由于各種原因人員也有調動，走得走、來得來，但每位新成員從上一任職工手中接過接力棒的同時心里都暗自下了決心，一定要在繼承上一任優良傳統的基礎上更上一層樓，不能讓“青年文明號”在自己手中黯然失色。特別是自從該機車與機務簽定了“包保責任合同”以來，四年時間里，青年文明號上的每位班組成員懷著對集體榮譽的珍惜，懷著對這份職業的熱愛，戰勝了一次又一次的困難，完成了一趟又一趟艱巨的運輸任務，書寫了“青年文明號”機車的新篇章。包一臺車很容易，想包好一臺榜樣機車就得付出比別人更多的汗水，更多的努力了。司機長平時經常提前上班，遲下班，帶領組員認真做好機車保養工作。他們堅持“寧為集體流千斤汗，不為個人誤一個工”的思想，牢固樹立和發揚“安全、和諧、實干、成效”的班組精神，發現機車設備異常情況及時處理，有效地消滅了機車跑、冒、滴、漏、松、虛、短、破的慣患故障，始終保持機車以良好的設備狀態投入到運用中。機車組的小伙子們愛說：“如果我們是士兵，那機車就是槍?！睓C車在他們的眼里就像是戰士的槍一樣，一定要搞得干干凈凈，保持清潔和油潤。無論嚴寒還是酷暑，機車包乘組經常利用休息時間和提前上班的時間，按機車組成員的分工包保責任給機車作保養。由于他們的盡心盡力，機車保養成績始終名列運輸部前茅，機車的臨修、機破率大為減少，在每月機務開展的紅旗評比活動中取得了優秀的成績，得到了大家的一致好評。

四、嚴格現場控制、實現安全生產

行車安全需要每個鐵路職工從細節做起，這即是對自己負責，也是對企業、對社會負責。機車組為抓好安全工作，開展了“黨員安全屏障”工程活動，充分發揮黨支部在運輸生產安全中的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，進一步拓展黨內創崗建區活動，延伸崗區輻射功能，推進自控型班組建設；開展了崗位達標競賽，形成運輸生產關鍵崗位與車機安全生產聯控網絡，為實現安全生產“基本穩定，有序可控”和提高生產效率打下了堅實基礎。包乘組經常組織員工分析探討國鐵機務責任行車事故的教訓，發現事故發生大都是由于乘務員違章蠻干、臆測行車造成的，而在所有行車事故中調車事故又占很大一部分。機車組全體人員充分吸取教訓，從細節做起，努力做到“時時記安全，事事講安全，處處為安全，天天都安全”。班組內部還倡導：“落實標準要一點不差，執行制度要一絲不茍，遵章守紀要一板一眼”?！白霭踩a的‘老實人’、干標準活的‘老實人’、執行作業標準的‘老實人’”?？偨Y出一套確保安全的“十個心”，即：規章制度要牢記心、安全責任放在心；檢查機車要細心、操縱列車要專心；出入庫時須小心、機車走行不分心；學技練功有恒心，技高業精才安心；自控互控是重心，安全不靠僥幸心。

他們是這樣說，也是這樣做的。至今包乘組已經防止各類事故30多起，防止路外傷亡50多起，確保了公司和運輸部安全生產目標的實現。機車還被運輸部指定為“特運”機車，已經完成了多次重要的運輸任務，并在值乘過程中得到了路局、公司的表揚。

作為機務行車一線班組，安全容不得半點閃失。全體包乘組成員深感肩頭責任重大，決心以此為新起點，繼續不斷創新班組安全管理，把客車安全無小事落到實處，保證旅客列車開行的絕對安全，全力在安全自控型班組建設中多創精品，不斷攀登班組建設新臺階。

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車隊先進集體事跡材料

一、車隊組織機構：

社區管理中心運輸服務車隊，現有職工美化工作，垃圾外運、綠化澆水、道路灑水、下水疏通、吸污、排污等工作。今年運輸服務車隊全體員工團結一致，全年在垃圾外運高空作業車及其它各種車輛的零星出車)，長途出車管道輸油處等單位聯系開展業務，同時我們還利用特種設備的優勢，為市屬單位疏通下水道及吸污、高空作業車換路燈等工作，全年累計出車220余小時，為全年完成生產任務打下了良好的基礎。

二、積極探索車隊改革管理的新路子;

緊密結合新形勢，新任務，新要求和新實際，積極創新和改進車隊工作的內容，形式、方法、手段和機制等，在增強針對性、實效性和主動性上下功夫。

(一)加強車隊的管理;

加強對車隊的管理，首先是加強對車隊職工的品德教育的管理。搞好服務既是車隊工作的出發點，也是它的歸宿。服務工作做得好壞，對中心生產和其它方面的工作，都有著直接影響。同時，它也直接反映著中心車隊管理方面的社會主義精神文明建設程度和管理工作水平，是檢驗車隊管理工作好壞的主要標準，所以要不斷地增強全體職工的服務意識。

1、努力做到出車及時準確，服務熱情周到，做到寧讓車等人，不讓人等車，方便工作，讓領導和服務的基層滿意。

任勞任怨、秉公辦事、不徇私情、不以車謀私、養成尊老愛幼、禮貌待人的好品德。

安全行車，優質服務的好作風。

(二)加強安全管理;

安全是順利完成汽車運輸任務的先決條件。安全管理是車隊管理的重要組成部份，是防止事故發生的重要保證。做好安全管理工作，我們要從思想高度重視，年初制定了“安全生產警示日活動”和“安全生產基礎年活動”,認真執行了“安全第一，預防為主”的方針，切實把安全教育放在首位，并下發了《運輸服務車隊違章處罰管理制度》，《道路安全行駛時速及停車檢查點規定》等，加強長途出車前的安全教育，并根據天氣變化、工作性質、出車路線等進行教育,做到了遵章行駛，杜絕酒后開車，疲勞開車，超速行駛，違章超車等，安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。在實際工作中采取強有力的措施，防范各種事故發生

(三)加強車隊經濟管理;

經濟管理的本質就是用經濟手段管理車隊，實行經濟核算，講求經濟效益，促進服務質量的提高。主要是利用經濟杠桿作用，充分調動人的積極性，最大發揮車輛的效能，以最小的勞動消耗和經濟付出，取得最大的經濟效益和社會效益。把車隊每個職工的經濟利益同他完成的工作量、服務態度、服務質量、執行紀律、政治和業務學習等掛起鉤來，調動職工的積極性，提高服務質量。同時加大回收的力度，年初車隊自己加壓，自定全年回收4萬元，20xx年車隊創收近10萬元，超額完成自定的回收任務。

(四)嚴格執行qhse體系文件,按照一體化管理體系試運行的要求，對識別出的重要環境因素、重要危害因素進行控制。有效實施一體化管理體系文件，每位員工嚴格按照體系文件的規定要求去做,堅定不移推行qhse管理體系堅持以qhse管理體系為主線，并結合本單位的生產實際，以流程圖形式對控制程序、操作步驟加以描述，提高文件的可執行性。

(五)今后工作的重點;

1、堅持服務的原則。搞好服務是目的，經濟管理是手段，搞好經濟管理是為了更好地搞好服務。對外有償服務應在保證完成正常工作任務的前提下進行。

2、堅持遵紀守法的原則。經濟管理必須在中心的有關規定和國家的政策法令制約下進行。離開法律和紀律的制約去搞經濟管理，就會出偏差或犯錯誤。

3、堅持講求經濟效益的原則。實行經濟管理的目的是要節約各項經費開支，提高經濟效益，提高工作效率。

勤儉節約的優良傳統，培養任勞任怨、兢兢業業做好工作的職業道德。

車隊先進集體事跡材料

我車隊自組建以來，一直發揚著團結、協作、守紀的作風。作為車隊隊長，我帶領車隊走過了XX年的風雨歷程，我們從最初的一支僅有XX輛小車的車隊發展成了目前擁有XX輛小車的龐大隊伍，這是我們車隊全體人員以及公司上下辛勤付出、精心經營的結果。車隊不但注重自身的建設，更注重與公司各部門的密切配合，在全體員工的共同拼博下，車隊每年都能圓滿完成公司下達的各項任務，為做大、做強公司業績，取得了可喜成績，做出了應有貢獻。

一、組織能力強

作為一支大型的車隊，圓滿、安全地完成接送任務以及做好一流的組織管理工作是我們的職責。今年，車隊的車輛與去年相比，數目有所增加、車輛新增數目為XX輛。車隊規模的不斷擴大，對我們組織能力的要求也越來越高。雖然任務艱巨，責任重大，但是在車隊全體人員的嚴格管理，以及與各部門的密切配合下，車隊的運作盡然有序。今年以來，我車隊通過出色車輛組織，靈活的調動安排，圓滿完成了公司的各項任務，包括多次緊急任務，并實現無延誤、零事故，駕駛員也出色地完成本部門及各部門安排的所有工作。

二、管理水平高

在車輛的管理工作中，我們始終按照規章和要求辦事，負責完成車輛的上牌、證件的年審和補換、車輛保險的續保等工作，并按照公司的管理辦法做好了車輛留隊轉名和車輛轉出公司的把關手續，在日常工作中，要求駕駛員做好車輛的維護，保持車輛整潔無損。此外，我們以加強對駕駛員的行政管理和提高安全意識作為工作的重點。

1、加強行政管理

我們制定了嚴格的'規章制度，明確駕駛員的職責，對于駕駛技術不符合要求，影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。會上對我車隊的管理人員強調提高服務質量的重要性，落實我公司“以人為本，用心服務”的理念，確保車隊為公司建立其良好的信譽和形象。要求每一位員工以高度的責任感和服務意識為客戶提供最周到的幫助和服務，使他們感受到我公司大家庭的氛圍和強烈的歸屬感，客戶對車隊的滿意度也實現了逐年增長。

2、加強安全教育

為了消除各種因素對安全行車的影響，結合我公司的實際情況，車隊注重加強對駕駛員的安全教育：

(1)定期加強對駕駛員進行安全教育，組織司機學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強駕駛員的安全意識。

(勤保養維護，發現問題及時解決，做到車輛不帶病上路;駕駛員不帶情緒開車，確保行車安全。

(3)明確職責。按照“誰主管，誰負責”的原則，要求各個負責人要加強對所管的車輛安全負主要責任。

(下發通知、找司機個別談心等等。

經過安全培訓，在我公司名下的車輛，全年無重大交通事故發生，沒有因駕駛員在交通部門的違紀違章而造成公司的影響。

三、車輛維護到位

為確保我公司管轄下車輛不出現重大交通事故，將各種危險隱患杜絕在預防工作中，我們對車輛提出了較高的檢修要求，將維護工作做到位。

(1)要求負責人堅持每周對車輛安全內部自檢，并按照公司規定定期檢查保養車輛，及時發現車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障出車。

(2)堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產用車均到專修廠進行專業檢測，并根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養護。

作為一支齊心協力的隊伍，我們時刻保持高度的責任感和集團榮譽感，在未來的工作中，我們將繼續在上級領導的正確指導下，肩負新使命，創造新業績，鞏固取得的成績，開創公司的新局面，為公司的美好未來譜寫新篇章。

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尊敬的各位領導、同事們，大家好：

首先感謝領導、同事們的信任和支持，給了我這個機會來參加這次車隊主管的競聘。 我叫XXX，現年36歲，1999年參加工作，于20xx年進入公司工作，在XXX工作兩年，在機關工作兩年，現為綜合管理部駕駛員。我根據自己的實際情況，申請參與XXX車隊主管一職競聘。此次參與競聘，對于本人而言并非為當官，而是為響應我公司號召，結合我公司目前的狀況與機遇；在人生的舞臺上展示一下自己的才能，實現人生價值。下面分三個方面進行我的競聘匯報:

一、競聘條件

我之所以競聘這個職位，基于以下因素：

第一，具有較高的政治素養和責任心。自參加工作以來，我不論在何時何地,都能夠做到敬業愛崗，勤學好問、刻苦鉆研、恪盡職守，認真履行自己的崗位職責，并以飽滿的熱情和高度的責任心投身于公司車隊的發展與建設中。 第二、有豐富的基層工作經驗和現場解決實際問題的能力。我是中專畢業，學汽車修理專業的，畢業后從事車輛駕駛工作12年，在工作中 “以誠待人”，因此在基層有良好的群眾基礎和口碑。多年的行車經驗和磨練，使我能夠正確地面對和處理各種問題，在遇到問題與困難時能始終保持清醒頭腦。

二、工作目標

如果在這次競聘中我取得成功,我將著力從以下幾個方面開展工作:

（一）建章立制，狠抓落實，不斷規范用車。

為了管好用好現有車輛，更好的服務于我公司與一礦的各項業務發展，我將在綜合部主任的領導下，嚴格做好各項用車情況登記、管理；建立車輛技術原始資料、車輛技術檔案等，隨時掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養、維修、更新、安全管理等均有章可循，確保車輛的日常、急時和特事所需，讓車輛管理水平得到進一步提高。

（二）安全管理，確保安全行車。

在車輛安全管理工作中，我將以安全教育、安全檢查為主線，營造安全駕駛行車的氣氛，確保車輛安全無事故。一是開展法紀教育。我將組織駕駛員認真貫徹學習《中華人民共和國道路交通安全法》，熟悉道路交通安全有關的法律、法規，在思想上牢固樹立法治觀念，在行動上嚴格遵守交通法規，為行車安全提供思想保障。二是開展系統的安全教育。我將組織季節性安全教育、日常性和節日安全教育以及事故案例教育多種形式的安全教育活動，提高和強化全體駕駛員人員安全意識，防止事故發生。三是開展定期教育，對司機堅持做到每月進行一次安全教育，定期組織駕駛員收看安全

教育紀錄片，做到警鐘長鳴。四是開展適時教育。遇到季節變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時,進行針對性的安全教育。五是加強車輛檢測，確保車輛技術狀況完好。我將定期不定期地組織駕駛員開展安全大檢查工作，對車輛制動、轉向、燈光、輪胎、傳動，消防器材等技術性能進行定期全面檢查，嚴格把關，發現問題立即處理，及時修復，確保運行車輛完好率達到100%，杜絕了因機械原因而發生交通事故。

（三）精打細算，節能經濟養車。

在車輛日常管理工作中，我將精打細算，不斷提高車輛維護維修水平，降低燃油消耗，節約費用開支。一是加強車輛檢測，提高維修質量，確保車輛技術狀況完好。加強車輛保養，確保車輛技術狀況良好，降低維修頻率。我將定期組織駕駛員對車體，輪胎、發動機、底盤以及潤滑、燃油、冷卻、制動等系統進行清潔、保養，保證車況良好并處在最佳的經濟狀態。二是教育駕駛員養成良好的駕駛習慣，消除一些高耗油的駕駛動作，降低了車輛油耗。三是定點維修保養，我將制定切實可行的公用車輛維修、保養程序，規范車輛維修管理，降低運行成本，減少支出。

（四）熱心周到，為全公司工作提供保障。

我將緊緊圍繞著全公司、哈密一礦的工作管車、用車，為領導和各部門提供優良服務。一是保持良好的車容車貌。我將帶領車隊全體人員把汽車作為全公司干部職工的第二

辦公室和休息室，隨時隨地保持車內外衛生潔凈，為全體員工創造一個舒心乘車環境。二是正點守時，無論領導還是員工用車，均做到提前到位。長途用車，提前準備，保證路途順暢；市內用車，做到人不離車，隨走隨在。三是加班加點確保用車。為了服務全公司工作。

三、對于本次競聘結果的態度

我參加此次競聘的心態非常平和?；仡欁约旱墓ぷ鹘洑v，我深深體會到每一點滴的進步都離不開公司、一礦的培養，領導的幫助和教育，同事們的關心和支持，如果能夠競聘上，我將更加努力地工作，來回領導和同事們對我的厚望。如果競聘失敗，說明我與領導的要求還有一定差距，我絕對不會怨天尤人，而是將繼續更加努力地學習，提高自身素質，更加努力地做好自己的本職工作，為公司的發展做出自己的貢獻！

綜合管理部 XXX

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勤懇務實踏實肯干運籌為幄大膽管理

記

說到車隊小××，沒有一個不點頭稱贊的。車隊的運行隊長××畢業于黑龍江省高等交通管理?？茖W校，專業是交通運輸管理，1999年畢業后分配到車隊，便開始了他的車輛運行管理工作。雖然這也不過是兩年多的時間，但是正是這兩年的實踐工作，不但鍛煉了他的組織能力，更豐富了他的管理經驗，使他能夠把所學的知識應用到實踐當中，最終使他逐漸成熟起來，在安全管理方面做出了驕人的成績。

韓隊長剛剛畢業時，也不過是一名楞頭小生，對車隊整體的運作情況都不熟悉，當時正好敢上隊里的現場員金師傅退休，生產一刻也不能停，留給他學習的時間并不多?！痢辆屠眠@最后的時間，跟著金師傅從早到晚出車，拿著筆記本，發現問題就請教師傅，然后再拿回家去慢慢琢磨，有時還是不清楚，就連夜跑到金師傅家去，后來干脆就和金師傅吃住在一起。拿金師傅的話來說：“這小子，把我幾十年的經驗全學去了?！?/p>

可是××還面臨很多難題，他剛來對司機和他們駕駛的設備都還不熟悉，可是要求他每天都要給司機們填路單、分配任務、現場指揮，就是要和司機和車輛打交道。就這樣，××除了出車的時間和大家在一起，就連業余時間，他也和大家打成一片，不但熟悉他們開的什么設備，還注意了解他們的性格和車輛性能，根據這些基礎情況分派給他們任務。當司機們都收車回來后，人們總是能發現一個身影在每輛車前轉來轉去，這便是××在熟悉每一輛設備的自編號和基本情況。

就這樣，××很快就已經上手了，開始了他真正的車輛管理工作。可是他并沒有就這樣踏著別人的腳印走下去，而是努力把自己在學校學到的理論知識應用到實踐當中。在不出車的時候，司機們都是聚在調度室里侃大山，不然就是三五成群的玩臺球，可是××總是默默一個人學習管局有關安全管理方面的方針、文件以及有關法規，考慮怎樣把車隊的實際情況和自己所學的專業知識結合起來，達到上級的要求，以最小的代價創造最大的產值。終于，在他的研究下，制定了十幾條車隊安全運行規章制度，嚴肅了運行紀律，提高了對車輛安全運行的要求，得到了公司安全科的好評。

同時，××總是給自己提出更高的要求，不管是局里還是公司組織的安全活動，他總是積極參加，鍛煉自己的安全技能。到了生產忙季，我們車輛經常要駐在施工前線，都是些十分偏遠的地方，條件也很差，但是每次××都是主動要求駐在前線，現場指揮，有問題隨時解決。在夏季司機們經常要早上三點多鐘就出車，而××每次都是提前一個小時到達現場，熟悉情況和運輸任務，等到司機們到齊了，還要主持出車前的安全講話，然后他就開始跟著車“跑線”，記錄每輛車拉料的趟數和公里數，容不得一點馬虎。夏天駕駛室里有時都到達40、50度的高溫，他明明可以呆在料場，可是他卻總是跟車跑上一整天。拿他自己的話說：“不跟車跑，哪知道車輛的運行情況，也發現不了他們有什么安全問題，安全可是個大事，不隨時提醒可不行。”

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韓隊長為人謙虛，每次都是還沒說話就先露出微笑。但是如果說到管理，他可是一點都不含糊。剛開始有的司機欺負他是剛分來的大學生，有時對分配給他的任務不滿意，或是要請假不去上前線的時候，都去找他，可是××每次都嚴厲的拒絕了他們的不合理要求，嚴格按照規章制度辦事。在平時的管理上，他從不手軟，發現典型問題在安全會上或是職工大會上點名批評。有司機不規范駕駛的，他從來就是當場給予指出。有的司機習慣開快車，對設備不愛護，他就專門坐他的車，連看他好幾天，也要把他的壞毛病改掉。如果遇上轉運設備或是現場配合施工，韓隊長從來都是在現場指揮，按照現場情況調派車輛。這時的他說一就是一，說二就是二，絕對不允許有人和他講條件，如果有不按照指揮私自行動的，韓隊長絕不講情面，堅絕按照制度辦事，取消臺班、不計獎金。因為這樣的事，××從來不怕得罪人。

現在的他依然頂著烈日，耐著高溫辛勤忙碌在生產第一線。用隊長的話說：“有他在上面盯著我放心。”用司機們的話來說：“有點什么事情都逃不過他的眼睛，真是敲在身邊的小警鐘?！庇盟约旱脑拋碚f：“管理的嚴點心里踏實，寧可事前聽罵聲，我也不愿意事后聽哭聲?！边@就是××，一個沒有太多話語，謙虛樸素、敢想敢干的車隊運行隊長，在油田二次創業中默默奉獻的青年干部。

小車班司機先進事跡

廠小車班司機先進事跡

機關司機先進事跡

公司車隊先進事跡（共4篇）

叉車司機先進事跡

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執法者肩負國家的利益，國家的利益高于一切，執法者是血脈之身，具有親情、友情，在如何正確處理國家的利益和個人利益兩者的關系上，市道路運輸管理處行政執法隊伍中，我們看到了一個執法者的足跡。非法、違章營運者恨他，因為他“太不開面”；想要逃漏規費的人懼他，因為他“六親不認”；但廣大運輸經營者人都服他、敬他，因為他忠于職守，熱心愛民，敬業務實，廉潔奉公。他就是成龍，我市道路運輸管理處稽查支隊中隊長，一個秉公執法、愛民助民的運管人。

人生在世，有的人爭名，有的人逐利，但成龍工作多年只知道清清白白做人，大公無私，清正廉潔?；橹嘘犻L是一個有實權的職位，可對成龍同志來說，卻是個“得罪人”的職位，因為他深知“清于政、廉生威”的道理。在工作中為違法者說情的不乏其人，這些人中有送物品的，有送鈔票的等等，都被他一一拒絕了，送禮的人只好怎么來的，又怎么走了，即使是他的親屬也不例外。2003年2月的一天，小鄒帶領稽查隊員在小小收費所搞稽查時，一輛貨車因營運手續不齊全而被稽查隊員扣下，說情者的電話紛至沓來，有老領導，有朋友、同學，都被成龍一一頂了回去。車主萬般無奈之際，競找來了成龍的親戚，當看自己的親戚趕來時，沒等下車，成龍就走上去對他說：“如果你是來看我的，那你就下車，我會好好招待你。但如果你是來為誰說情要車的，那你就別下來了。”幾句話沖淡了往日的親情，不歡而歸。第二天車主補辦了手續，繳齊了罰款。沒有人知道成龍這么多年來為了稽查工作得罪了多少親朋好友，他這種秉公辦事、不徇私情、堅持原則的工作作風一直伴隨他到今天。也感染了稽查其他隊員。

“其身正、不令則從，其身不正，雖令不從”，為提高自己的業務水平，成龍同志在工作中積極參加市法制辦、市交通運管處組織的法律、法規培訓班，認真學習業務知識，并在市法制辦、市交通局和運管處組織的業務知識競賽中均取得好成績。在處理違規經營者上，他堅持以事實為依據，以法律為準繩，依照法定程序辦事，幾年來，他帶領中隊全體隊員處罰了近3000余次違規案件，每一個案件都依執法程序，做到證據、筆錄及相關的法律文書齊全，適用法律、法規條款準確，并能及時歸檔成卷。沒有出現過紕漏，沒有一起復議案件，令當事人折服。

樂于助人，甘愿奉獻。成龍同志在工作中執法嚴格，但為人卻十分隨和，有一副熱心腸。2003年春節前，成龍在客運中心維持春運秩序時，聽到隱隱有哭泣聲循聲見到客運大廳的角落里蹲著一個老太太，他主動上前詢問，那老太太原是樺南縣人來訪親的，可是由于多年沒有聯系，親屬已搬家無處找尋，在打算購車票回樺南時，才發現錢不知什么時候丟了，身無分文，成龍在耐心地聽完老太太的訴說后，毫不猶豫地自己掏錢為老太太安排好食宿，并為其購買了第二天返程的車票。一個人做點好事不難，成龍同志助人為樂的事跡很小、很平凡，然而，正是這些點滴平凡小事的聚集才樹立起運政執法人的新形象。

一花獨開不是春，百花齊放春滿園，成龍同志不但自己努力做好工作，還要帶好每位稽查隊員，他經常結合工作實際和遇到的問題，把自己的工作體會和多年積累的經驗傳授給大家。使每位稽查隊員都能熟練運用政策法規，處理各種各樣的運輸違規經營者。辛勤的汗水澆開了成功的花朵，人民和黨組織是不會忘記他的。

幾年來，成龍同志先后榮獲1999年和2000年市交通執法先進個人，2001年和2002年市交通局行政執法勞動模范等榮譽稱號。但是，他從不居功自傲，他深知年青人更要努力工作，不能虛度青春年華，悔對人生，他要堅定不移地在自己平凡的運政執法崗位上實現不平凡的人生價值，用實際行動再塑新世紀運管人的新形象。

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事跡材料構成

事跡材料由標題，前言，正文，結尾,l落款五部分組成。

標題

通常有兩種形式。單行標題，即“關于+先進對象的名稱+先進事跡的主要內容(材料用途)+文種”。如，《關于評選×××黨支部為市十佳黨支部的事跡材料》;雙行標題，采用正題和副題形式，正題高度概括文章的主旨，副題標明先進對象。如，《一心為鄉親 傾力筑和諧——×××同志先進事跡材料》

前言

開門見山地對先進對象進行介紹。前言有三種寫法：簡介式、概括式、引題式。簡介式即用簡潔明了的語言交代典型人物的姓名、性別、年齡、工作單位、職務以及所獲的榮譽和稱號。概括式即概括典型的突出之處和先進事跡。引題式是通過具有代表性的事例或群眾對先進對象的評價引出先進對象和主題。上報的材料可采用簡介式，而登于報刊的材料則較多采用概括式和引題式。

主體

事跡材料主體的寫作以事跡為主要內容，寫出先進單位或人物的工作經歷、工作事跡及取得的成績。為了達到寫作目的，還要具體到典型事例、典型言論、典型行為、典型思想動機、典型精神品格和道德風尚以及獲得的榮譽稱號。在結構上可采取橫式結構或縱式結構。橫式結構按照材料的不同性質進行安排，縱式結構則以時間的前后或事物的發展規律為序。

結尾

結尾又稱結語，此部分可進一步概括文章主旨;或表示先進人物或單位的努力方向和決心;或以所獲榮譽、成就顯示其先進性;或引用群眾的評價、領導的表揚;或號召向先進人物或單位學習。結尾要簡潔、凝練、意盡言止，切忌畫蛇添足。實際運用中，在會議發言的事跡材料應當有個結尾，不能收束太快。以書面文章發表的事跡材料結尾可寫可不寫。

落款

一般在材料正文的右下方注明單位名稱、寫作日期和加蓋公章。

事跡材料特點

鮮明地體現特定的時代精神。事跡材料不是單純為其單位和個人評功擺好，而是為了鮮明地體現和積極宣揚一種特定時代所需要的精神。這是由事跡材料的宗旨和根本目的所決定的。

以敘寫先進事例為旨要。事跡材料以先進對象的先進事跡為主要內容，以敘事為主要表達方式。事跡材料所要體現的先進對象的先進思想、精神，特定的時代特征都要通過敘事予以展現。

具有較強的觸發力和感染力。事跡材料的寫作目的是為了引導讀者認識先進，學習先進。要達成此目的，首先要吸引讀者，感染讀者。這就要求事跡材料要具有較強的觸發力和感染力。

事跡材料區別

事跡材料與先進典型材料：先進典型材料包括事跡材料和典型經驗材料。事跡材料是先進典型材料下屬的一類文體。

事跡材料和典型經驗材料：事跡材料以先進對象的事跡和成績為主要內容，側重于“做了什么”;典型經驗材料以先進對象的經驗和做法為主要內容，側重于“怎么做”。事跡材料可分為個人事跡材料和集體事跡材料，而典型經驗材料主要指先進集體經驗材料，實際中很少有先進個人經驗材料。

事跡材料和人物通訊：事跡材料屬于公文文體，人物通訊屬于新聞文體。事跡材料對于本系統本部門實際的針對性更強，事例敘述更為實用。事跡材料的語言樸實、莊重，人物通訊的語言生動、形象。

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在外灘分公司有這樣一只保潔隊伍，用自己的實際行動踐行著“寧愿一人臟，換來萬家潔”的環衛工人無私奉獻精神，用“但愿人皆好，何妨我獨勞”的口號裝扮著這座城市，他們就是外灘分公司網格二區保潔組。臨近景觀區的外灘網格二區，特別是在20xx年濱水區開街后和世博會的召開期間，每日面對著高達30、40萬人次的客流量，他們的工作量比平時增加四五倍，為了確保景觀區周邊道路的保潔質量，面對高人流量、高污染毫無懼色，他們克服了人員不足、作業條件不完善的困難，堅定地圍繞上級的指示精神開展工作，不怕臟不怕累，踏踏實實，兢兢業業，在班長康莉的帶領下擠在熙熙攘攘的人群中撿拾清掃垃圾，使得轄區內真正做到了墻根、人行道、樹根、電線桿凈，溝底、溝眼、快慢道、花壇綠島凈。游人對這樣的環境贊不絕口。正是這樣一只不計較個人得失，默默無聞，無私奉獻，始終堅守在“臟、苦、累、難”的環境衛生工作第一線的保潔隊伍，多次受到了上級領導和轄區市民的高度贊揚和一致好評該。外灘網格二區轄區內衛生保潔質量在歷次的檢查評比中一直是名列前茅，多條道路已成為環衛行業內的的樣板路，先后被公司評為優秀集體、先進班組。

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首先，本人非常感謝公司能再給我這么一個自我推薦的機會。作為一個有駕齡的駕駛員，對車有一種濃厚的熱愛，對車輛的管理，維修及運作成本也有一定的見解，因此本人決定競聘車隊隊長。

承蒙領導的關心與支持，_年_月_號借調至行政部代管車隊。公司現有的_輛大巴車及_輛電瓶車，_輛大巴車總計金額_元，每輛_元；三輛電瓶車總計金額_元，每輛_元。合計_元，其中不包括_的購置稅，那么公司用那么大一筆的資金購置這些車輛的目的是什么？我的分析是我們公司在懷化是龍頭企業，也是深入市民心中的誠實守信的企業，為了回報社會加之湖天一色精品住宅小區及湖天商業廣場的建成，而購置這些車輛讓所有購買我們公司開發的住宅、商鋪的業主及市民到旺德福超市購物免費享受到優質的便利服務，而最終的目的是通過車輛的宣傳和運作帶動人氣，將湖天商業廣場變成真正的市級商業中心。

通過近三個月的工作，對整個車隊的情況有了全面的了解。在此工作期間，由于對燃油實行一卡化管理，對燃油實現了實時管控。在原有的車輛線路及調配的方案基礎上進行了優化調整，在滿足線路對車輛需求的同時，提高了車輛的使用效率。由于兩項措施的實施，使近三個月車輛的油耗與同期相比有了較明顯的降低。（油耗同期對比見附表一）

財務競聘報告 ·辦公室主任競聘報告 ·教師競聘報告 ·核算員競聘報告

⑴、協調內外關系，確保上級指示精神和規章制度的貫徹執行。

⑵、召開日常工作會議及安全培訓會議，堅持“安全第一，預防為主”的方針，確保行車安全。

⑶、成立安全事故工作小組和車輛技術狀況檢查小組。

⑷、加強車輛管理，狠抓愛車例保，確保車輛技術狀況良好，制定車輛維護、修理計劃，定期或不定期按規定對車輛進行技術狀況檢查。

⑸、建立車輛技術原始資料、車輛技術檔案等，隨時掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。

⑹、關心員工疾苦，了解員工思想動態，做好員工的思想工作，合理安排調配好駕駛員。

三、服務質量的提高及規范

⑴、發車前的準備工作，著裝整潔，按規定著裝，佩帶工作證，檢查自己儀容儀表。認真檢查車輛的設施及車容、燃油是否充足、輪胎氣壓是否合適。

⑵、協助顧客放置大件物品，照顧安排好老人和小孩上車、就坐。

⑶、發車前觀察乘客是否坐好，關好車門平穩起步，不夾、不摔、不顛傷乘客。

⑷、在運行途中嚴格遵守交通規則和操作規程，精力集中，禮貌行車，安全駕駛。

⑸、如老人和小孩發生突發性疾病，應立即送病人到就近醫院就醫。

⑹、到站時，檢查車內有無遺失物品。如有，將之收好歸還乘客。

⑺、嚴禁在工作中講臟話、粗話。

⑻、嚴禁與乘客發生爭吵、斗歐。

⑼、嚴禁駕駛員行車期間閑聊、接聽手機。

⑽、車輛駕駛員使用普通話，遵守公共道德，不亂丟垃圾，不隨地吐痰。

如果在此次競聘車隊隊長中能夠競聘上的話，在接下來的工作中，我將進一步完善車輛的成本管理及日常管理，尤其是車輛的成本管理。同時不斷加強自身的學習，促進整個車隊人員素質的提高。

如果此次競聘我落選的話，我會一如既往的做好本職工作，從中反省自己，找到自身的不足，從而提高和完善自己。

最后，再次感謝公司領導給我這次競聘的機會。

我的演講完畢，謝謝大家！

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劉河清是市容環境衛生管理所舊城東區的一名普通的清潔工人,現任西寧中路班長。在20年參加環衛工作以來,她能自覺遵守單位的各項規章制度和國家的法律法規，工作積極主動、聽從指揮，在實際工作中埋頭苦干、任勞任怨，樂于奉獻。

她是一個普普通通的環衛工人，卻認認真真地堅守著環衛工人的責任，愿意把臟和累留給了自己，把干凈和優美獻給了別人。盡管時常身上掛滿了灰塵，但卻始終有著一顆閃光的心靈，在平凡的崗位上，做出不平凡的成績。在西寧中路和教育路責任路段工作中，由于人流密集、復雜，學校、商鋪多，花基里的垃圾多而且比較難清理，工作量大，難度大，但劉河清總是主動地對衛生死角及花基里的垃圾清理干凈，細心地用手將道路的流水口的泥沙及雜物清理。在我市“創文”、“城中村整治”等活動中，她主動要求放棄休息，加班加點，付出了大量的勞動，并從未計較個人得失。

劉河清一心撲在工作上，默默無聞地在工作中奉獻著，在西寧橫街附近的村前路、田邊村等城鄉結合部，農民時常將垃圾放置到大街上，因此垃圾量比較多，衛生死角多，在刮風下雨的季節或在太陽暴曬的日子里，總是臭味熏天，但劉河清卻從來不會因為垃圾的臟、臭而怨天尤人，默默無聞地做好自己的工作，冬夜，汗水濕透的棉衣變成了冰甲;夏日，雨水淋透的衣服貼在身上，劉河清從不叫苦，不抱怨，為了市民的健康，苦和累她認了，臟和臭她也認了，給組員們樹立了良好的榜樣。

劉河清團結同事，樂于助人。雖然她每天的工作量繁多，收入微薄，但總不忘幫助別人，每次單位發動的捐款活動她都是第一個帶頭捐款。在工作中相互支持，積極配合，盡力將班組的工作做好。今年5月份有一天在日常保潔工作時，她正在崗位作業，發現一個婦女臉色蒼白坐在花基上，表情看上去很痛苦，她走上前去詢問。原來該婦女血糖低，身邊又沒有帶藥。劉河清了解情況后，馬上跑到附近的商店買了一些含糖份高的食物給她吃，并電話通知其家人。她多少次助人于危難，多少次救人于病痛，這在環衛隊伍中已是司空見慣的事情。

劉河清在環衛工作中12年如一日，在平凡的工作崗位上默默無聞地奉獻，體現著“寧可一人臟，換來萬人潔”的環衛工人精神，為我市環衛事業作出了不平凡貢獻，她是環衛工人學習的榜樣。

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