交通運輸課件(熱門15篇)

交通運輸課件(熱門15篇)。

? 交通運輸課件 ?

根據《政協章程》規定，按照政協20xx年工作要點安排，縣政協從7月至8月對我縣交通運輸工作進行了專題調研。調研組分別深入交通運輸局機關、下屬單位、服務對象、縣級相關部門、部份鄉鎮，通過聽、看、問、訪、召開座談會和問卷調查等形式，對縣交通運輸局20xx年以來的工作情況進行了認真、客觀、深入的調查和了解。在調查過程中，共召開座談會16次，參會人員129人次，發出問卷調查129份，收回129份;個別談話或交換意見107人;走訪服務企業和服務對象9戶，征求了市級主管部門的意見，基本了解了縣交通運輸局20xx年以來的工作情況?？傮w認為：縣交通運輸局班子團結協作、凝聚力強，工作思路清晰、重點突出，工作措施有力、扎實有效，管理規范、運行良好，敢于創新、成績一流。現將調查情況報告如下：

一、20xx年以來的主要工作

(一)班子建設堅強有力

工作好不好，關鍵在領導，關鍵在一班人?？h交通運輸局始終堅持把“團結、務實、創新、廉潔”作為班子和干部隊伍建設的總要求，把加強領導班子建設放在首位，不斷加強干部隊伍建設和管理，切實改進思想作風和工作作風，領導班子和干部隊伍建設取得了一定成效,受到上級機關，下屬單位，服務對象和社會各界的好評。主要呈現在：一是強化思想作風建設，提升執行力。嚴格執行中心組和機關學習制度，不斷加強政治理論業務學習，提高政治覺悟和業務能力;切實抓好民主集中制建設，增強班子的凝聚力;保持和發揚交通系統團結拼搏、能打硬仗的'優良作風。在人事安排、資金劃撥等重大事項上，堅持做到集體研究、集體決策，保證了各項工作的民主性和科學性，做到了“心往一處想、勁往一處使”，開成了工作合力，增強了班子戰斗力。二是黨風廉政建設制度進一步落實。

交通運輸局黨政班子高度重視黨風廉政建設工作，把黨風廉政建設列入重要議事日程，與各項工作同安排、同開展、同檢查、同考核;黨風廉政建設責任明確、制度健全，建立健全了黨政主要領導負總責、分管領導具體負責、部門各負其責、黨員干部人人有責的反腐倡廉工作格局，認真落實《建立健全懲治和預防腐敗體系20xx-2012年工作規劃》，深入開展工程領域突出問題專項治理，嚴格執行領導干部個人重大事項報告、述職述廉、民主評議等制度，把黨風廉政建設工作納入年度目標考核;強化風險控制、措施具體，針對交通運輸工作點多線長面廣量大的特點，查找廉政風險點409個，制定了切實有效的防控措施433條，建立完善交通各領域防范機制10個，各類制度55個。完善的制定、具體的措施使廣大干部職工切實做到了明紀律、講紀律、守紀律。

(二)項目工作扎實有效

20xx年以來，交通運輸局認真貫徹落實縣委、縣政府四大發展戰略和“四個領先、一個趕超”的目標要求，履職盡責，狠抓落實，全面完成了交通運輸工作的各項目標任務。

1、全域統籌，加快基礎設施建設。搶抓我縣被列入全省城鄉交通運輸一體化示范試點縣的歷史機遇，全力爭取上級資金和政策支持，全面加強項目建設。20xx年至今，交通建設累計完成投資25396萬元，向上爭取到位資金12851萬元。

一是全力配合推進省市重點項目。配合完成岷江航電、成貴鐵路、仁沐馬高速在我縣境內的前期工作，力促項目早日開工。目前，岷江航電犍為梯級已報國家發改委進行項目核準;成貴鐵路正在進行環評、勘界、拆遷、組卷、報征等前期工作;仁沐馬高速公路“可研”已通過，初設線路方案已基本完成，犍為岷江特大橋選址已審定，今年將開工建設井研段;力爭開發建設犍為岷江特2橋。同時，配合完成了國道213線沙咀至岷江大橋段9公里瀝青混凝土路面改造。

二是強力推進縣重點項目。20xx年以來，投資1.79億元的國道213線縣城過境段5.8公里路基、路面工程已完成投資總額的93%，國慶節將完工通車;投資1.6億元的清溪至大馬旅游干線9.7公里自今年3月28日開工以來，進展較為順利，正在進行路基、涵洞施工，已完成了投資總額的11.5%;估算投資6億元的國道213線縣城區過境段及岷江二橋12公里除環評、土地預審、地質評估綜批以外，其他批復已全部完成，初步設計測量人員已進場測量;估算投資3826萬元的南岸沱馬邊河大橋及樂宜高速犍為南連接線擴建工程已完成前期工作，進入公開招標階段;估算投資1.86億元的國道213線清溪過境段5.8公里線路已確定，工程可行性報告已完成并報縣發改局立項，設計單位正在同步進行設計;估算投資8000萬元，整體搬遷犍為汽車站和北門車站，新建犍為客運中心汽車站正在進行項目選址和建站股份協商。

三是大力推進農村公路建設。20xx年以來，全縣農村公路建設累計完成投資17830萬元，完成縣鄉道路改造升級32公里，其中南陽集鎮至榮縣界段2.5公里、羅紀路15.4公里、犍宜路新民至宜賓段5.3公里、龍孝路8.8公里，開工建設并可在年內通車18.9公里，其中石西路6.2公里、岷舞路5.5公里、羅南路7.2公里，且年內將建成通車，完成村道公路硬化建設312.6公里。積極開展項目前期工作，鐵炭路3.5公里力爭年內完工，九黃路(泉水鎮至沐川黃丹鎮)12.2公里準備開展項目工可、設計工作，力爭年內完成前期工作。包裝縣鄉道路建設項目11個114公里，預計可爭取上級補助資金2464萬元。完成了全縣和30個鄉鎮《城鄉交通運輸一體化發展規劃》編制工作，確立近三年的發展任務和中期發展規劃，并以此為契機，已向上爭取到位資金4504萬元。

2、探索公路管理養護新機制，打造暢通交通。積極探索農村公路長效管養機制，全力保障公路安全暢通。一是新組建機械化養護中心。投資316.6萬元組建了一支專業從事縣鄉道公路大中修、路面病害整治、水毀搶修和安保設施維修等應急搶險和公路快速保通的機械化隊伍。目前，該中心共配有管理人員、機械操作人員、技術工人41名，新增大中小型養護機械設備20臺。今年又完成了瀝青儲油灌安裝和動力電改造，基本能夠滿足應急搶險和公路快速保通的要求。二是創新公路日常養護方式。

利用民間資本、資源組建了2個養護公司，將國道213部分路段、自犍路、犍羅路等國縣道養護勞務承包給養護公司，實行公司化養護，不僅降低了公路養護成本，而且提高了公路養護質量和效率。三是加強公路養護規范化建設。修訂完善了《干線公路大中修工程管理實施辦法》、《公路橋梁管理工作制度》，建立健全國道19座、縣道42座橋梁檔案，并及時更新數據庫。20xx年，公路狀況指數(MQI)國道達95.9、縣道達87.6，優良路率國道87.8%、縣道72.5%，管理規范化居全市前列。

(三)城鄉客運創新出彩

一是城鄉客運一體化示范縣建設有序推進。編制完成《犍為縣“十二五”城鄉客運一體化示范試點縣規劃》，對“十二五”期間我縣城市公共交通、城鄉道路運輸、站場建設等方面進行了全面規劃，提出了年度實施計劃，并報省主管部門。二是城鄉客運公交線路改造力度加大。完成了縣城至孝姑城鄉客運公交線路改造以及縣城至泉水、至岷東2條城鄉公交線路改造前期工作。三是“便民小客到農家”發展迅速。在清溪鎮成功試點的基礎上，新開通鎮村客運線路140條，投放顏色、標志、線路牌及安全、監控設施統一的便民小客車235輛，符合條件的鎮村客運通達率為100%。四是鎮村便民公交探索起步。針對人口密集鄉村群眾出行難的問題，今年2月，投放小型公交車7輛，開通縣城至下渡鄉文碧村、至玉津鎮朱石灘社區2條鎮村便民公交線路，形成了入戶到點、靈活運行的農村公共交通新模式。

(四)運營監管嚴格規范

堅持把安全放在發展的首位，創新管理方式，加強行業運營監管，打造平安交通。一是加大投入，提升科技管理手段。估算投資921.8萬元，對交通運輸安全監控(指揮)中心進行升級改造,將車載終端設備升級為3G視頻終端，建立交通行政執法管理系統、應急救援指揮系統、鄉鎮交管站監控平臺、智能交通管理系統于一體的綜合平臺，實現營運車輛的智能調度管理，為公眾出行提供交通信息查詢、訂票、投訴、出租車電召等相關服務，為貨運車輛提供貨源信息查詢服務。目前，改造前期相關工作已完成。二是加大查處力度，嚴防安全責任事故。進一步加強安全監管，對重點時段、重點區域、重點車船和重點環節實行嚴防、嚴查、嚴管，有效防范和杜絕安全責任事故發生，實現了安全責任事故“零”的目標。

二、存在的問題

(一)全縣渡口未投保乘客意外傷害險等相關保險。我縣現有運行客運渡口18道(華龍航運有限責任公司經營12道、鄉鎮維護管理6道)，有渡船22艘，1529座，年客運量達200萬人次，分布在全縣12個鄉鎮。長期以來對方便人民群眾生產、生活，促進縣域經濟發展起到了不可替代的作用，雖然我縣客運渡船多年未發生交通事故，但仍存在不可忽視的安全穩定問題，主要是全縣客運渡口未投保乘客意外傷害險，客渡運從業人員也未參加保險，一旦發生意外，經營者無力承擔賠償責任，將可能出現嚴重的社會穩定問題。

(二)農村便民小客車發展的機制問題。農村便民小客車按照國家相關政策要求，許可給有資質的企業經營管理，目前農村便民小客車發展模式主要有兩種：一種是“清溪模式”，即全產權，車主全額投資，接受企業管理，按月繳納管理費，全額享受燃油和保險補貼，獨立核算，自負盈虧;另一種是“股份合作經營模式”，即企業每臺車投資2萬元，占51%的股份，車主投資近3萬元占49%的股份，按月繳納管理費，獨立核算，自負盈虧，燃油補助企業和車主各占50%。對“股份合作經營模式”，鄉鎮、群眾、車主意見較大，群眾沒有切實享受到政府的惠民政策。

(三)出境公路建設滯后。我縣出境公路14條，只有5條完成了硬化改造，達到晴雨通車條件，占出境公路的35.7%。尤其是羅城經敖家到五通金山，由于改造時建設標準低，運輸量又大，道路破損嚴重，通行十分困難，干群意見很大，至今沒有改造計劃。

(四)對村道建設的指導與支持力度有待提高。主要表現為：一是部份村道未列入年度計劃;二是補助資金遲遲不能到位;三是邊遠鄉鎮村道建設由于條件差、線路長、投資大，加之人口少，除政府補助外，村民集資額大，相比條件好的村，難度更大，按現有的補助政策和標準難以實現村村通水泥路的目標。

三、對今后工作的幾點建議

(一)進一步調整交通樞紐規劃，切實加快交通樞紐建設步伐。

交通要發展，規劃須先行。雖然我縣制定了《犍為縣“十二五”交通建設發展規劃》和《犍為縣“十二五”城鄉客運一體化示范試點縣規劃》，但是從近幾年我縣交通建設發展情況看，由于岷江航電、成貴鐵路、仁沐馬高速公路等大項目將相繼開工建設，全縣社會經濟加速發展，我縣原有交通格局將有所改變，原有規劃已不滿足新形勢的要求，縣境內交通樞紐還未完全形成，縣城客運中心站遲遲未動工，縣內鄉與鄉、村與村、組與組之間交通節點還沒有全部打通、網絡還不通暢，縣內出境公路建設改造滯后。建議：要科學完成我縣“十二五”交通規劃的中期調整;加快岷江二橋和馬邊河大橋建設;加速推進犍為客運中心站建設;科學規劃鄉與鄉、村與村、組與組之間的連接公路，使之形成縱橫交錯的交通網絡格局;對部份運營量特別大的公路提高改造建設的標準;盡快打通未改造的9條出境公路，使我縣交通樞紐建設走在全縣經濟社會發展的前列。

(二)進一步規范渡口管理，著力解決渡口乘客意外傷害投保問題。

經調查核實，客運渡口未投保乘客意外傷害險等相關保險的原因有兩點：一是歷史的沿續，縣境內客運渡口長期以來成本高，票價低，利潤低，一直都未投保乘客意外傷害險等相關保險。二是客運渡口票價是由政府核定，企業不能自行調整。經核實，在核定票價成本項目中沒有乘客意外傷害險的項目，企業無力承擔高額的保險費?？瓦\渡口不投保乘客意外傷害險一旦發生事故，將出現嚴重的社會穩定問題。

根據《四川省渡口管理辦法》第二章第三條的規定“渡口碼頭的建設維護，渡船的更新改造及維護、船員補助、渡船保險費等所需經費納入財政預算”，樂山市航務管理局文件《關于要求客運船舶、餐飲娛樂躉船經營者強制投保承運人責任保險的通知》，要求全市短途客運、旅游船、客渡船在20xx年11月1日前必須投保承運人責任險。經測算，我縣渡船22艘、1529座，需保費39.75萬元，從業人員50人需交保費4.5萬元，合計44.25萬元。綜上所述,建議：全縣渡口必須投保相關保險，所需保險費參照農村小客車扶持辦法，由縣財政給予補助;物價部門在核定票價時將經營者承擔部分列入經營成本;同時，積極爭取政策和項目資金，加快渡改橋建設步伐。

(三)進一步加快城鄉客運發展，全力打造惠民交通。

一是兼顧各方利益，促進便民小客到農家的發展。我縣農村便民小客車到農家的清溪模式，受到市委、市政府和省市主管部門的高度肯定，并在全省推廣。但是在后續的發展中，兩個公司(樂山長途汽車客運有限責任公司犍為分公司、犍為縣客運有限責任公司)單一推行“股份合作經營模式”。調研中，廣大車主意見較大，一定程度上制約了便民小客車到農家的進一步發展。

雖經交通運輸局反復協調，但兩公司仍堅持股份合作經營模式。建議：嚴格執行犍府辦發[20xx]11號《關于加快城鄉客運發展的意見》文件精神，在清溪模式的基礎上不斷總結完善，統籌兼顧公司與實際經營者的利益關系，保證國家各項補貼政策的正確兌現，讓群眾切實享受到惠民政策的好處。二是加快城鄉公交一體化的發展。雖然我縣城鄉客運事業發展較快，現有縣際以上客運車107輛，縣內農村客運車237輛，公交車129輛，出租車75輛，旅游觀光車8輛，基本解決了城鄉居民出行難的問題。但是離我縣經濟社會發展的要求和人民群眾的愿望還有較大差距，個別鄉鎮還沒有縣城直達班車，農村客運、公交車、出租車還有較大發展的空間，因此要進一步加大城鄉公交發展工作力度，解決好城鄉居民的出行問題，確保20xx年底前全面完成城鄉公交一體化改造和鄉村客運發展任務。

(四)進一步加大村道建設力度，盡快形成城鄉交通網絡格局。

在全縣347個村中，已通水泥路的村331個，還有16個村未通水泥路。據“十二五”規劃，規劃建設村道781.6公里，截止目前已建成461.3公里，加上在建23公里，共計484.3公里，建成和在建村道公路里程占應建公路的62%，“十二五”村道建設還任重道遠。建議：一是加大村道建設力度，確?！笆濉币巹澣缙谕瓿?二是調整規劃，將部分因歷史原因未納入規劃的村道列入規劃，實現村道建設補助全覆蓋;三是研究制定支持邊遠山區村道建設傾斜政策，減輕這些區域群眾的籌資壓力。

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根據市局《轉發關于開展交通運輸法治政府部門建設情況調研工作的通知》精神，我局非常重視，立即組織有關人員進行了認真調研，現將調研情況報告如下：

一、行政執法的'體制機制情況

縣交通運輸局設、縣港航管理所（副科級）、縣縣鄉公路管理站（正股級）。縣交通運輸局機關行政編制為考核進入執法崗位，法律知識不夠豐厚牢固，執法業務不夠熟悉。

在運政執法隊伍能力建設方面，采取組織集中培訓、參加省市培訓等方式，有針對性地在全所執法人員中開展專門的法律法規專業知識培訓活動。加強對行政處罰行為的監督，嚴格要求稽查人員在行政處罰中堅持合法性與合理性，處罰與教育相結合，推行“陽光執法、文明行政”工作理念。

在交通執法硬件建設方面，我局在資金比較困難的情況下，努力改善執法條件，先后配備了錄音筆、攝像機、照相機等執法攝像、錄音、通訊設備。

二、行政審批制度改革情況

縣交通運輸局認真對照行政許可要求和規定，對現有的行政審批項目逐項進行清理，凡規定要取消的項目堅決予以取消，依法保留了縣鄉公路建設項目施工許可、港口工程竣工驗收、道路旅客運輸、機動車維修、駕駛員培訓、農村客運班線、客運站、貨運站、貨物運輸等5個保留實施的投資項目審批項目。依托行政監察網和政府信息公開平臺對保留的行政許可事項和投資項目的審批程序的流程予以了公布。

三、防范、化解社會矛盾情況

去年以來，從信訪、機關效能投訴、三送熱線等途徑收集到的信息看，群眾所反映的內容大部分涉及到公路建設與管理，公交運營，出租車經營等問題。對群眾反映的問題，我們盡力整改，對一時無力整改的，積極做好溝通解釋工作。對全縣交通行業發展，我們按規劃、計劃搞好建設，全力優化交通環境，努力提升交通運輸保障水平。全縣交通環境及運輸服務水平有了質的提升，保持了全縣交通運輸行業安全穩定。

四、全縣交通運輸法治工作存在問題和困難

，與當前道路運輸行業迅猛發展的要求不相適應。

縣鄉公路管理站編制性質轉為財政全額撥款事業單位。

3.縣級交通部門未設置法制專門內設機構，現場執法與案件處理難于分離，給執法管理帶來矛盾和困難。

縣鄉公路建設項目和公路修復項目竣工驗收、農村渡口改渡建橋項目和可行性研究報告以及橋梁長度100米以上項目的施工圖設計審批和竣工驗收等。

五、加強交通運輸局建設的幾點建議

公路站依法承擔的交通運輸行業管理職能的重要性以及中央轉移支付的穩定保障性，為充分調動人員工作積極性，解決其后顧之憂，建議上級部門將我局運管所、公路站由自收自支轉為財政撥款。

拒檢逃逸、暴力抗法等現象。

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　　交通運輸

主要就業方向：本專業培養具備運籌學、管理學、交通運輸組織學等方面知識，能在國家及省、市的交通運輸管理部門、交通運輸企事業單位等從事交通運輸組織、指揮、決策，交通運輸企業生產與經營管理的高級技術人才。

　　交通工程

主要就業方向：本專業培養具備交通工程和系統規劃、設計與控制等方面的知識，能在國家與省、市的.發展計劃部門、交通規劃與設計部門、交通管理部門等從事交通運輸規劃、交通工程設計、交通控制系統開發等方面工作的高級工程技術人才。

油氣儲運工程

主要就業方向：本專業培養具備工程流體力學、物理化學、油氣儲運工程等方面知識，能在國家與省、市的發展計劃部門、交通運輸規劃與設計部門、油氣儲運管理部門等從事油氣儲運工程的規劃、勘查設計、施工項目管理和研究、開發等工作的高級工程人才。

飛行技術

主要就業方向：本專業培養具備空氣動力學、飛行力學、飛行性能與操縱原理等方面知識，能在民用航空公司從事民航航線飛行駕駛，并且符合國際民航航線運輸駕駛員執照標準和營運管理的高級飛行技術人才。

航海技術

主要就業方向：本專業培養具備海洋船舶駕駛、船舶運輸管理等方面知識，能在海洋運輸各企事業單位從事海洋船舶駕駛和營運管理工作，符合國際和國家海船船員適任標準要求的高級航海技術人才。

　　輪機工程

主要就業方向：主要就業方向：本專業培養具備機械原理和輪機系統等方面知識，能在海洋運輸各企事業單位從事輪機操縱、維修和船舶監修、監造工作，并基本具備同類船舶二管輪任職資格的高級技術人才。

工資待遇

截止到 2013年12月24日，37530位交通運輸專業畢業生的平均薪資為4939元，其中0-2年工資2999元，工資3500元。

就業方向

交通運輸專業學生畢業后可可以在汽車后市場、交通運輸部門、汽車運輸企業、鐵路運輸管理部門、地鐵運輸部門、軌道運輸管理部門、物流企業、汽車制造或改裝企業從事工程設計、技術管理、軌道交通管理、汽車及配件營銷、改裝維修、試驗檢測等方面的工作。

就業崗位

現場應用工程師、銷售經理、司機、管理培訓生、銷售代表、物流操作員、融資租賃業務經理、儲備干部、調度員、物流類管理培訓生、客服專員 助理、試驗檢測員等。

　　城市就業指數

交通運輸專業就業崗位最多的地區是上海。薪酬最高的地區是北京。

就業崗位比較多的城市有：上海[116個]、北京[111個]、廣州[102個]、深圳[93個]、武漢[38個]、杭州[32個]、寧波[30個]、南京[27個]、廈門[25個]、合肥[25個]等。

就業薪酬比較高的城市有：北京[7249元]、成都[7166元]、廣州[5999元]、張家口[4249元]、長春[2999元]等。

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篇一：交通運輸局交通運輸安全生產工作要點

學生文明就餐建議書

學生文明就餐建議書 1

親愛的同學們:

食堂文明是學校文明的重要組成局部，營造清潔舒適的就餐環境，需要大家共 同努力?？墒俏覀兛吹降那闆r卻是早點時間不規律、早點滿校跑、食堂環境雜亂差、 浪費糧食丟碗叉……對這些現象你們難道就熟視無睹嗎?同學們讓我們從自身做起, 從現在開始, 用文明演繹自己的生活，用實際行動來積極響應我們的建議吧!

1、 從即日起，根據學校規定，早點必須在 7 點 30 分前進行，其他時間嚴禁 到食堂吃早點、買零食;只能在食堂就餐，一切零食不得帶入教室，請各位積極配 合，同時我們學生會有人專門值班監督，希望你們能積極配合。

2、 請愛惜糧食，杜絕浪費。節約糧食是尊重他人勞動的表現，也是您高尚人 格的表達。

3、 請保持良好的就餐秩序，排隊就餐，講文明、講禮貌、守公德，言語文明、 舉止得體。讓整齊有序的隊伍成為學校餐廳里一道亮麗的風景線。

4、 請不要隨地吐痰、亂扔餐巾紙和食物殘渣，同時不要帶走(更不要丟掉)食 堂的碗筷。

5、 請保護餐廳的設施，不蹬踏桌凳，不亂涂，不亂刻,維護公共衛生平安。

請尊重食堂工作人員，對工作人員的效勞不滿意，可及時向食堂管理人員和值日老 師反響，不侮辱甚至謾罵工作人員。發現問題，不吵不鬧，逐級反響，妥善解決。

6、 食堂就餐的時防止使用一次性塑料袋，為環保做出一點自己的奉獻。

建議 發起后，瀛湖中學學生會將聯合成立學生督導組，檢查學生的就餐情況，勸導學生 的不良行為，希望同學們積極配合。

此致

敬禮

建議人

xx 年 x 月 x 日

學生文明就餐建議書 2

親愛的同學們:

為了全面提升我校學生的文明素質，強化學生的文明意識;為了給廣闊同學營 造一個良好的就餐環境，培養文明的就餐習慣;同時也為了我校的迎評做出自己應 有的義務。針對目前我校學生就餐秩序較差的實際情況，尤其是學生就餐后不主動 清理餐桌等不文明現象，校團委、學生會特此向全校同學發起“注重文明修身、自 覺排隊就餐〞的建議:

一、按時到食堂就餐，自覺維護食堂就餐秩序，按先后排隊，依次刷卡，不插 隊，不擁擠。

二、進出食堂舉止文明，不大聲喧嘩，不追逐嘻鬧，不敲打飯盆。

三、保護公物，做到不踢門，不敲打餐桌，不站立桌面。

四、不亂拿、亂動他人餐具，講究公共衛生，剩飯剩菜自己消除，不亂潑污水， 不隨意吐痰。

五、提倡節約，反對浪費。

六、尊重食堂管理員和效勞員的辛勤勞動，服從統一管理。

細微之處可以看出一個人的內涵，排隊事小，但是以小見大，古語有云“一屋 不掃，何以掃天下〞，任何事情都是如此。食堂的良好秩序需要大家與后勤的共同 努力，文明就餐，從我做起，從身邊的小事做起，注意就餐過程中的點點滴滴。您 的舉手之勞就能給他人帶來無限的幫助和溫暖，一個舒心的笑容，一個讓座的動作， 一句真誠的抱歉都能讓我們感受到生活中充滿著陽光。希望廣闊師生能積極的參加 我們的行列，讓我們一起努力，營造一個溫馨、祥和的就餐氣氛!

此致

敬禮

建議人

xx 年 x 月 x 日

學生文明就餐建議書 3

親愛的同學們:

食堂是大家生活的重要組成局部，營造清潔舒適的就餐環境，需要大家共同努 力。文明用餐是個人素質的表達，自覺收拾餐具，那么是個人素質的提高。文明就 餐表達一個人的美德與個人魅力，當代中學生的健康成長事無巨細,讓我們從自身 做起,從點滴做起,從身邊做起,共同營造一個良好的就餐環境;用行動展現自己的風采, 讓身心得到升華!文明就餐一直是我們每位中學生共同的向往。

那就用文明演繹自己的生活，用實際行動來積極響應我們的建議吧!

1.請保持良好的就餐秩序，排隊領取餐卡，排隊購置食物，講文明、講禮貌。

2.請愛惜糧食，杜絕浪費。節約糧食是尊重他人勞動的表現，也是您高尚人格 的表達。

3.請自覺送還餐具。吃完飯后把餐桌收拾干凈，把餐具和雜物帶到餐具回收處， 把雜物倒入泔水桶，既減輕了餐廳人員的工作任務，又方便了其他就餐同學。

4.請不要隨地吐痰、亂扔餐巾紙和食物殘渣，給自己留下美好的回憶，也為其 他學生創造干凈整潔的就餐環境。

5.請不要多占座位，多拿筷子，每人一雙筷子。方便他人，就是方便自己。

6.請保護餐廳的設施，不蹬踏桌凳，不亂涂，不亂刻，維護公共衛生平安。

7.請尊重餐廳工作人員，對工作人員的效勞不滿意，可及時向生活老師反映， 不侮辱甚至謾罵工作人員。發現問題，不吵不鬧，逐級反響，妥善解決。

餐廳的良好秩序、文明就餐，需要大家的共同努力。請大家文明就餐，從我做 起，從現在做起，用自己的行動 “播種的是習慣，收獲的是品格〞。讓我們以養成 良好的社會公德，樹立當代中學生良好的形象為目標，為共同營造一個文明有序溫 馨的就餐環境而努力!

建議發起后，生活處將組織生活老師成立學生督察組，檢查學生的就餐情況， 勸導學生的不良行為，希望同學們積極配合。

此致

敬禮

建議人

xx 年 x 月 x 日

學生文明就餐建議書 4

食堂是大家生活的重要組成局部，營造清潔舒適的就餐環境，需要大家共同努 力。文明用餐是個人素質的表達。當代中學生的健康成長事無巨細,讓我們從自身 做起,從點滴做起,從身邊做起,共同營造一個良好的就餐環境；用行動展現自己的風 采,讓身心得到升華!文明就餐一直是我們每位中學生共同的向往?？墒乾F在，你大 概還是為了桌上的食物殘渣食欲全無，甚至還正在為打飯擁擠而煩惱……你想擁有 一個舒適的就餐環境嗎？

那就用文明演繹自己的生活，用實際行動來積極響應我們的建議吧！

1、請愛惜糧食，杜絕浪費。節約糧食是尊重他人勞動的表現，也是您高尚人 格的表達。

2、請保持良好的就餐秩序，排隊就餐，講文明、講禮貌、守公德，言語文明、 舉止得體。讓整齊有序的隊伍成為學校餐廳里一道亮麗的風景線。

3、請不要隨地吐痰、亂扔餐巾紙和食物殘渣。

4、請保護餐廳的設施，不蹬踏桌凳，不亂涂，不亂刻,維護公共衛生平安。

5、請尊重食堂工作人員，對工作人員的效勞不滿意，可及時向食堂管理人員 和值日老師反響，不侮辱甚至謾罵工作人員。發現問題，不吵不鬧，逐級反響，妥 善解決。

6、食堂就餐的時候防止使用一次性塑料袋，為環保做出一點自己的奉獻。

細微之處可以顯出一個人的品質，排隊事小，但是以小見大，古語有云“一屋 不掃，何以掃天下〞。食堂的良好秩序需要大家的共同努力，文明就餐，從我做起， 從身邊的小事做起，注意就餐過程中的點點滴滴希望廣闊師生杜絕浪費，文明就餐， 讓我們一起努力，營造一個溫馨、祥和的就餐氣氛！

建議發起后，德育處、學生會將聯合成立學生督導組，檢查學生的就餐情況， 勸導學生的不良行為，希望同學們積極配合。

學生文明就餐建議書 5

親愛的同學們：

為了更好的方便同學，效勞同學，改善餐廳就餐條件，提高餐廳效勞水平，使 同學們在一個良好的衛生條件下就餐，校團委、學生會向全校同學發出如下建議：

一、在窗口買飯時，統一使用餐卡、杜絕使用現金。使用飯卡既省時又方便， 出現問題時也容易查找解決，使用現金既不衛生，又給效勞員找零錢增加了麻煩， 耽誤了大家的珍貴時間。

二、愛惜糧食，按需購餐，杜絕浪費。

三、就餐后，將用完的餐盤放到附近的餐車或餐桶內。

四、注意餐廳衛生，不隨地吐痰、亂扔餐巾紙或者食物殘渣。

五、不使用一次性筷子，不用有毒有害塑料袋盛飯。

六、保持良好的就餐秩序，文明禮讓，排隊就餐。

七、保護餐具，不損壞餐具，不把餐具帶出食堂。

八、尊重餐廳工作人員，服從管理。

我們一日三餐離不開餐廳，營造清潔舒適的`就餐環境，不僅關系著每位同學 的生活，而且直接表達了我校學生的整體形象。文明就餐一直是我們每位同學共同 的向往。

同學們，讓我們從現在做起，從身邊的小事做起，積極融入到“紀律整頓月〞 的活動中去，標準行為舉止，共同營造一個文明、有序、溫馨的就餐環境！讓道德 之樹生根發芽，讓誠信之光點亮心靈，讓文明之花開滿校園！

建議人：

時間：

學生文明就餐建議書 6

今年是昆明八中至關重要的一年，我校正在為晉升一級一等完中而努力。這不 僅需要學校在硬件設施及校園規劃方面做出努力，更需要同學們對自己平日的一言 一行做出標準。創立文明和諧校園，爭做文明進步的中學生是全校學生的應盡職責。

但目前校園內仍存在著一些不文明行為，影響著校園的整體文明形象，其中最突出 的是食堂就餐秩序問題。

學校人數眾多，再大的食堂也會變得擁擠不堪，于是便出現了插隊、浪費食物、 大聲喧嘩、打鬧、不分時間段就餐、不清理桌面、不回收餐具就離開、擅自把食物 及餐具帶離食堂、更有甚者將食物潑灑于地面，未經處理而匆匆離開等現象。這些 行為直接導致了學校就餐環境臟、亂、差，就餐秩序難以維持，各年級就餐時間難 以銜接。為了改善食堂的就餐環境，學校決定設立昆明八中青年文明監督崗，由青 年黨團員教師、學生會成員、各班團支書及校內保安組成，他們將對食堂內的各種 不文明行為進行監督檢查，請同學們積極配合。食堂是大家生活的場所，營造清潔 舒適的就餐環境需要大家共同努力。為此校團委、德育處、總務處向全體同學發出 如下建議：

1、請保持良好的就餐秩序，自覺排隊就餐，不插隊，不打鬧。

2、飯后請自覺收拾桌面并把餐具帶到指定餐具回收處，為下一位用餐者留出 位置。

3、請保護餐具，不要把食物及餐具帶出食堂。

4、初中年級同學請迅速就餐，防止影響高年級同學就餐。

5、就餐時請勿大聲喧嘩，不在餐廳內做影響他人就餐的事情，注意個人形象。

6、請愛惜糧食，杜絕浪費，節約糧食是尊重他人勞動的表現。

7、請注意食堂衛生，做到不亂扔餐巾紙或者食物殘渣，養成看見垃圾隨手拾 起的良好品行。

8、尊重餐廳工作人員，發現問題，不辱罵不吵鬧，逐級反響，妥善解決。

同學們！讓我們從身邊的小事做起，從點點滴滴做起，標準行為舉止，養成文 明的就餐習慣，形成良好的就餐環境，讓道德之樹生根發芽，讓文明之花開滿校園！

學生文明就餐建議書 7

“春種一粒粟，秋收萬顆子，四海無閑田，農夫猶餓死。〞“鋤禾日當午，汗滴 禾下土，誰知盤中餐，粒粒皆辛苦。〞這兩首詩均出自《憫農》。詩中的道理是每 個同學兒時就懂得的，這告訴我們要珍惜每一棵種子，每一粒糧食。

食堂是我們在校學習生活的重要場所，營造清潔舒適的就餐環境，需要我們大 家共同努力。或許為餐桌雜亂的餐盤而苦不堪言，甚至還在為打飯擁擠而煩惱，， 或許當你看到垃圾桶中堆積如山的食物時，而為之痛心；當我們理直氣壯的抱怨著 學校食堂不盡人意時，你是否想到了我們自身的問題？

試想一下，如果我們大家都能遵守文明就餐的原那么，我們的食堂是否也會變 成我們所向往的食堂？不再一哄而上的擠在窗口前，而是排起文明的隊伍；不再著 急的向師傅吆喝買飯，而是靜靜的排隊等待；不再把自己產生的垃圾丟在桌上，而 是收拾后一齊放進垃圾桶；不再浪費糧食，而是把光盤行動進行到底！

作為一名大學生，我們更應該勇于自我檢討與改正，保持食堂良好的就餐秩序， 節約糧食，文明就餐。讓我們從小事做起，從自身做起，堅持心中那桿文明的天秤， 細微之處可以看出一個人的內涵，你的一個小動作都時刻影響著周圍的同學，你的 舉手之勞就會給他人帶來無限的溫暖。在此，我提出建議：

1、自覺排隊就餐，遵守就餐秩序；

2、禮讓三分為先，拒絕推搡占座；

3、主動收拾餐盤，處處表達文明；

4、帶走剩余雜物，保持餐廳衛生；

5、不在禁區吸煙，保護你我健康；

6、愛惜餐廳設施，尊重工作人員；

7、珍惜每粒糧食，杜絕鋪張浪費；

8、遠離嬉戲打鬧，展現良好形象。

食堂的良好秩序需要大家的共同努力，從身邊的小事做起，注意就餐過程中的 點點滴滴，文明就餐，讓我們一起努力，營造一個溫馨、祥和的就餐氣氛！

建議人：

時間：

學生文明就餐建議書 8

全體師生員工：

餐桌文明傳承了中華民族的優秀文化，承載著尊重勞動、珍惜糧食、勤儉節約 的傳統美德，是社會文明的重要表達。泉州市三度榮獲全國創立文明城市工作先進 城市〔全國文明城市提名資格城市〕稱號，并于 20xx 年首度入選全國文明城市；

我校也已連續多屆取得了福建省文明學校稱號。在此背景下，我們更應自覺引領 “文明消費、節約用餐〞的良好風氣。為此，特向全體師生員工再次提出如下建議：

一、傳承傳統美德。我們每位師生員工都要自覺做到傳承“禮儀之邦〞的美德， 號召親朋好友踴躍參加到文明餐桌行動中來，積極打造溫馨、文明的就餐環境，享 受“文明用餐，節儉惜福〞的快樂。

二、做到合理消費。綠色消費，理性消費，按需點菜，厲行節約，反對浪費， 倡導“光盤行動〞，做到不剩飯不剩菜。

三、倡導文明用餐。自覺遵守公共道德標準，不肆意喧嘩，不在禁煙場所吸煙， 注意他人的用餐感受；到餐廳就餐，不叫校外外賣，講究用餐衛生，不隨意造成用 餐環境污染；低碳環保，使用“公筷公勺〞，杜絕使用一次性筷子和減少使用塑料 袋；

四、講究科學飲食。樹立科學的飲食健康養生新理念，改變不良的飲食習慣， 從尋常食物中吃出健康和營養。

讓我們身體力行，與文明握手，向陋習辭別，樹立平安、理性、健康的生活方 式！

建議人：

時間：

篇二：交通運輸局交通運輸安全生產工作要點

工程維修售后經營權轉讓協議范本

甲方：________________________

法定代表人：__________________

乙方：________________________

法定代表人：__________________

甲乙雙方經協商一致，達成_________轉讓協議，協議如下：

第一條在友好協商的前提下，為了更好地經營和管理，甲方將_________ 轉讓給乙方，包括已列明的所有固定資產和所有無形資產（詳細清單附后略）， 總額為人民幣_________元（大寫_________元），其中應收押金_________元（大 寫_________元）。

第二條本協議簽字生效之日起，乙方先付甲方人民幣_________元，乙 方可派收費和財務人員進入，從即日起，所有的收入歸乙方，同時藥品、人員工 資、水電、房租等所有相關費用由乙方負責；之前的所有相關費用由甲方結清。

第三條_________個月后，所有的經營管理權歸乙方，甲方應協助乙方 平穩過渡，同時乙方應承認甲方所簽署的合同或口頭合同；對于有異議或有爭議 的問題，雙方應在相互尊重理解的基礎上友好與合同方協調解決。

第四條甲方在辦理完成轉讓變更手續，乙方（或乙方代表）為法人和負 責人后，乙方必須付人民幣_______元（大寫______元）予甲方，余額_________ 元乙方必須在年底檢查（上級）完畢后_________日內付清予甲方。

第五條陳述和保證

5．1 甲方的陳述和保證

（1）其是一家依法設立并有效存續；

（2）其有權進行本協議規定的行為，并已采取所有必要的行為授權簽 訂和履行本協議；

（3）本協議自簽定之日起對其構成有約束力的義務。

5．2 乙方的陳述和保證

（1）其有權進行本協議規定的行為，并已采取所有必要的行為授權簽 訂和履行本協議；

（2）本協議自簽定之日起對其構成有約束力的義務。

第六條違約責任

6．1 甲方的責任

（1）如果甲方未按本協議履行義務，則應承擔罰款_________元給乙方 并應按本協議繼續完義務。

（2）如果甲方違反其在本協議中所作的陳述、保證或其他義務，而使 乙方遭受損失，則乙方有權要求甲方予以賠償。

6．2 乙方的責任

（1）如果乙方違反本協議，則甲方可解除協議并要求乙方承擔違約金 _________元。

（2）如果乙方違反其在本協議中所作的陳述、保證或其他義務，而使甲方遭受 損失，則甲方有權要求乙方予以賠償。

第七條保密

一方對因本次轉讓協議而獲知的另一方的商業機密負有保密義務，不得 向有關其他第三方泄露，但中國現行法律、法規另有規定的或經另一方書面同意 的除外。

第八條補充與變更

本協議可根據各方意見進行書面修改或補充，由此形成的補充協議，與 協議具有相同法律效力。

第九條協議附件

9．1 本協議附件包括但不限于：各方簽署的與履行本協議有關的修改、 補充、變更協議；甲方的營業執照復印件、乙方的身份證復印件及相關的各種法 律文件；

9．2 任何一方違反本協議附件的有關規定，應按照本協議的違約責任 條款承擔法律責任。

第十條不可抗力

任何一方因有不可抗力致使全部或部分不能履行本協議或遲延履行本 協議，應自不可抗力事件發生之日起三日內，將事件情況以書面形式通知另一方， 并自事件發生之日起三十日內，向另一方提交導致其全部或部分不能履行或遲延 履行的證明。

第十一條爭議的解決

本協議書適用中華人民共和國有關法律，受中華人民共和國法律管轄。

本協議各方當事人對本協議有關條款的解釋或履行發生爭議時，應通過 友好協商的方式予以解決。如果經協商未達成書面協議，則任何一方當事人均有 權向有管轄權的人民法院提起訴訟。

第十二條權利的保留

任何一方沒有行使其權利或沒有就對方的違約行為采取任何行動，不應 被視為對權利的放棄或對追究違約責任的放棄。任何一方放棄針對對方的任何權 利或放棄追究對方的任何責任，不應視為放棄對對方任何其他權利或任何其他責 任的追究。所有放棄應書面做出。

第十三條后繼立法

除法律本身有明確規定外，后繼立法（本協議生效后的立法）或法律變 更對本協議不應構成影響。各方應根據后繼立法或法律變更，經協商一致對本協 議進行修改或補充，但應采取書面形式。

第十四條通知

14．1 本協議要求或允許的通知或通訊，不論以何種方式傳遞均自被通 知一方實際收到時生效。

14．2 前款中的實際收到是指通知或通訊內容到達被通訊人（在本協議 中列明的住所）的法定地址或住所或指定的通訊地址范圍。

14．3 一方變更通知或通訊地址，應自變更之日起三日內，將變更后的 地址通知另一方，否則變更方應對此造成的一切后果承擔法律責任。

第十五條協議的解釋

本協議各條款的標題僅為方便而設，不影響標題所屬條款的意思。

第十六條生效條件

本協議自雙方的法定代表人或其授權代理人在本協議上簽字并加蓋公 章之日起生效。各方應在協議正本上加蓋騎縫章。

本協議一式_________份，具有相同法律效力。各方當事人各執份，其 他用于履行相關法律手續。

甲方（蓋章）：__________________

法定代表人（簽字）：____________

_________年_________月________日

乙方（蓋章）：__________________

法定代表人（簽字）：____________

_________年_________月________日

經營權轉讓合同 經營權轉讓合同

第一條 定義與解釋 1．1 甲方是指_________。

1．2 乙方是指_________。

1．3 總體資產是指_________廠總資產，包括所有的固定資產和流動資產。

1．4 轉讓標的物見第三條。

1．5 合同是指甲、乙雙方通過協商而所達成的本文文件，即由雙方簽訂有關本項目 的基本文件以及為解釋執行、調整本合同而簽訂的所有附件、附錄和其他文件。

1．6 污水處理費是指甲方在現行區域范圍內按照國家及當地政策標準向乙方支付的 污水處理設施有償使用費。

第二條 合同雙方 甲方：_________ 乙方：_________ 第三條 轉讓標的物 本次轉讓的標的物是_________廠_________年的特許經營權，為保證受讓者能正 常經營，甲方把該廠完整的資產移交給乙方。資產包括以下幾部分的內容：_________廠 固定資產凈值（所有建筑、構筑、綠化、設備等）共_________元；_________廠帳面 的流動資產數共_________元；所有資產清冊和設備的有關資料及歷年的運行、維修保養 記錄，以及保證正常運營的相關手冊資料等。廠區范圍內的土地，由甲方免費提供給乙方使 用。

第四條 轉讓方式及期限 本次轉讓以_________方式進行，由甲方把轉讓標的物轉讓給乙方，轉讓的經營運作 期限為_________年（從移交之日即_________年_________月_________日至 _________年_________月_________日止）。

第五條 轉讓價格及付款方式 本次轉讓標的物的轉讓總價格以甲方所聘的評估機構于_________年所評估的 _________廠凈資產價格為準（雙方重新聘請具有證券從業資格的評估機構進行評估，評 估結果作為參考），共為人民幣_________元。并以此為實際轉讓價格，即為人民幣 _________元。在正式簽訂合同生效且辦理了產權移交手續后一周內乙方向甲方支付全部 的轉讓價格款。

第六條 甲方的權利和義務 6．1 甲方的權利。

6．1．1 甲方對轉讓標的物是按_________年的特許經營權轉讓（從移交之日即 ____ _年_____月_____日起至______年___月____日止），滿_________年的經營 期后甲方按甲方轉讓給乙方的方式和條件無條件收回所轉讓的標的物。

6．1．2 甲方有權監督乙方按合同的要求進行經營，并監督乙方按質按量處理污水。

6．1．3 甲方有權檢查乙方對污水處理的情況，并對不合格的處理水質情況有權進行 適當的處罰。

6．2 甲方的義務 6．2．1 甲方向乙方保證其具有把資產轉讓給乙方的權利能力和行為能力，并保證與 乙方簽署的合同及其與本合同有關的各項文件合法合理。

6．2．2 甲方向乙方保證其所移交的資產完整，不存在任何抵押，質押及其他第三方 的權益，并未侵害資產所代表的相應權益的完整性和合法性。

6．2．3 甲方保證所移交的設備能夠正常運行，并在正常運行的情況下，能夠達到本 合同附件所規定的出水標準。

6．2．4 甲方向乙方承諾依本合同規定，協助乙方完成本次轉讓的有關審批和變更注 冊登記手續，以及有關的證照手續。

6．2．5 甲方承擔因本次資產轉讓而發生的有關職工補償費用。

6．2．6 甲方向承諾乙方于每月_________號前（公歷），將前一個月已處理的污 水的處理費用劃撥至乙方指定帳號，具體操作如下：甲方和乙方應簽訂污水處理合同，合同 中應保證乙方能按時收取污水處理費的條款。收費的保證可采用以下方式：甲方所有的污水 收費在銀行設立專用帳戶，由甲方、銀行和乙方三方簽訂協議，乙方在此帳號中擁有第一優 先權來劃走作為污水處理費中的款項。政府上述帳戶的資金保證必須是干凈沒有抵押的。

6．2．7 甲方有義務協助乙方協調與因污水處理運營和收費等而產生聯系的各方的關 系；甲方有義務維護乙方處理污水范圍內的市政污水管網，并確保進入乙方污水處理廠的污 水符合有關合同所規定的標準和數量。

6．2．8 甲方應確保乙方能享受到市政及環保的有關優惠政策和爭取其他的優惠政策。

6．2．9 甲方有義務協助乙方解決轉讓資產中的債權問題。

6．2．10 甲方保證在乙方服務區域排水系統管網的配套條件完好。

6．2．11 甲方承諾該廠的擴建工程和_________廠工程由乙方以_________方式 （_________年的特許經營權）。

6．2．1 甲方承諾不干預乙方的正常經營活動。

6．2．13 甲方承諾保持_________廠目前的國家和地方收費標準和免稅政策不變， 如有變化，則相應調整污水處理費的收費標準，以使乙方基本上達到發生這些變化之前的同 樣的經濟地位。

6．2．14 甲方免費提供指定污泥填埋場，填埋地點在前_________年內應位于水 質凈化廠_________公里范圍以內，以后應位于其 20 公里范圍內。在此范圍內的運輸費 由項目公司承擔。若填埋地點超出上述距離，則超出范圍的運費由甲方承擔。

6．2．15 若_________無法提供免費的填埋場地而令項目公司增加污泥處置成本， 則該項增加的成本應由甲方承擔，每月予以補償，并通過污水處理費專用帳戶與污水處理費 一起支付給項目公司。

6．2．16 鑒于_________廠的設計中沒有除臭裝置，在項目的特許經營期內，項 目公司按照移交前所執行的標準運行，不考慮除臭的問題。但由于法律的變更或其他的原因 而要對污泥驚醒除臭，從而導致項目公司增加投資和／或增加運營成本，則相應增加的費用

由甲方進行補償，并通過調整污水處理費來實現。

6．2．17 對于生產中的污泥處理，在項目的特許經營期內，按照目前所執行的標準

執行。若由于政策和法律的變更或甲方的要求，需要提高處理標準或其他要求，從而導致項 目公司增加投資和／或增加運營成本，則相應增加的費用由甲方進行補償，并通過調整污水 處理費來實現。

第七條 乙方的權利和義務 7．1 乙方的權利。

7．1．1 在合同生效后，乙方擁有對_________廠的完全使用經營權，在國家的法 律和政策范圍內擁有完全自主經營的權力，可以根據生產和經營需要建立自主的經營管理系 統，合理行使生產經營的經營管理自主權。

7．1．2 乙方有權按時足額收取合同規定所應得的污水處理費。

7．1．3 在保證運行質量和遵守合同的前提下，乙方的經營不受外來行政的干預。

7．1．4 在保證正常運營前提下，乙方自主優化人員設置和依照勞動法規定制定分配 原則及獎懲、辭退、招聘員工。

篇三：交通運輸局交通運輸安全生產工作要點

122856_建設工程施工合同

一、工程施工合同管理概 述

? 一、工程承包合同管理的概念

一、工程承包合同管理的概念

? 工程承包合同管理指工程承包合同雙方當事人在 合同實施過程中自覺地、認真嚴格地遵守所簽訂 的合同的各項規定和要求，按照各自的權力、履 行各自的義務、維護各自的權利，發揚協作精神， 處理好“伙伴關系”，做好各項管理工作，使項 目目標得到完整的體現。

? 雖然工程承包合同是業主和承包商雙方的一個協 議，包括若干合同文件，但合同管理的深層涵義， 應該引伸到合同協議簽訂之前，從下面三個方面 來理解合同管理，才能做好合同管理工作：

1、做好合同簽訂前的各項準備 工作

? 雖然合同尚未簽訂，但合同簽訂前各方的準備工 作，對做好合同管理至關重要。

? 業主一方的準備工作包括合同文件草案的準備、 各項招標工作的準備，做好評標工作，特別是要 做好合同簽訂前的談判和合同文稿的最終定稿。

? 合同中既要體現出在商務上和技術上的要求，有 嚴謹明確的項目實施程序，又要明確合同雙方的 義務和權利。對風險的管理要按照合理分擔的精 神體現到合同條件中去。

1、做好合同簽訂前的各項準備 工作

? 業主方的另一個重要準備工作即是選擇好監理工程師 （或業主代表，CM經理等）。最好能提前選定監理單 位，以使監理工程師能夠參與合同的制定（包括談判， 簽約等）過程，依據他們的經驗，提出合理化建議， 使合同的各項規定更為完善。

? 承包商一方在合同簽訂前的準備工作主要是制定投標 戰略，作好市場調研，在買到招標文件之后，要認真 細心地分析研究招標文件，以便比較好地理解業主方 的招標要求。在此基礎上，一方面可以對招標文件中 不完善以至錯誤之處向業主方提出建議，另一方面也 必須做好風險分析，對招標文件中不合理的規定提出 自己的建議，并力爭在合同談判中對這些規定進行適 當的修改。

2、加強合同實施階段的合同管 理

? 這一階段是實現合同內容的重要階段，也 是一個相當長的時期。在這個階段中合同 管理的具體內容十分豐富，而合同管理的 好壞直接影響到合同雙方的經濟利益。

3、提倡協作精神

? 合同實施過程中應該提倡項目中各方的協作精神， 共同實現合同的既定目標。在合同條件中，合同 雙方的權利和義務有時表現為相互間存在矛盾， 相互制約的關系，但實際上，實現合同標的必然 是一個相互協作解決矛盾的過程，在這個過程中 工程師起著十分重要的協調作用。一個成功的項 目，必定是業主、承包商以及工程師按照一種項 目伙伴關系，以協作的團隊精神來共同努力完成 項目。

二、工程承包合同的合同管理

? 工程承包合同管理是最細致、最復雜，也是最困難的合同 管理工作。

? 在市場經濟中，承包商的總體目標是，通過工程承包獲得 盈利。這個目標必須通過兩步來實現：

? （1） 通過投標競爭，戰勝競爭對手，承接工程，并簽訂 一個有利的合同。

? （2）在合同規定的工期和預算成本范圍內完成合同規定 的工程施工和保修責任，全面地正確地履行自己的合同義 務，爭取盈利。同時，通過雙方圓滿的合作，工程順利實 施，承包商贏得了信譽，為將來在新的項目上的合作和擴 展業務奠定基礎。

二、工程承包合同的合同管理

? 這要求承包商在合同生命期的每個階段都必須有詳細的計 劃和有力的控制，以減少失誤，減少雙方的爭執，減少延 誤和不可預見費用支出。這一切都必須通過合同管理來實 現。

? 承包合同是承包商在工程中的最高行為準則。承包商在工 程施工過程中的一切活動都是為了履行合同責任。所以， 廣義地說，承包工程項目的實施和管理全部工作都可以納 入合同管理的范圍。合同管理貫穿于工程實施的全過程和 工程實施的各個方面。在市場經濟環境中，施工企業管理 和工程項目管理必須以合同管理為核心。這是提高管理水 平和經濟效益的關鍵。

二、工程承包合同的合同管理

? 但從管理的角度出發，合同管理僅被看作 項目管理的一個職能，它主要包括項目管 理中所有涉及到合同的服務性工作。其目 的是，保證承包商全面地、正確地、有秩 序地完成合同規定的責任和任務，它是承 包工程項目管理的核心和靈魂。

三、合同管理與企業管理的關系

? 對于企業來說，企業管理都是以盈利為目 的的。而贏利來自于所實施的各個項目， 各個項目的利潤來自于每一個合同的履行 過程，而在合同的履行過程中能否獲利， 又取決于合同管理的好壞。因此說，合同 管理是企業管理的一部分，并且其主線應 圍繞著合同管理，否則就會與企業的盈利 目標不一致。

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二、 合同管理的任務和主 要工作

? 工程施工過程是承包合同的實施過程。要使合同順利實施， 合同雙方必須共同完成各自的合同責任。在這一階段承包 商的根本任務要由項目部來完成，即項目部要按合同圓滿 地施工。

? 一個不利的合同，如條款苛刻、權利和義務不平衡、風險 大，確定了承包商在合同實施中的不利地位和敗勢。這使 得合同實施和合同管理很為艱難。但通過有力的合同管理 可以減輕損失或避免更大的損失。

? 一個有利的合同，如果在合同實施過程中管理不善，同樣 也不會有好的工程經濟效益。這已經被許多經驗教訓所證 明得標難，實施合同更難。

12

二、合同管理的任務和主要工 作

? 目前，我國的許多承包公司常常很注重合同的簽訂， 也知道合同一字千金，所以談判非常認真，字斟句 酌，能簽訂一個比較有利的合同。但簽約后將合同 鎖入抽屜，打入“冷宮”，不作分析和研究，疏于 合同實施階段的合同管理工作，特別是施工現場的 合同管理工作，所以經常出現工程管理失誤，經常 失去索賠機會或經常反為對方索賠，造成合同有利， 而工程卻虧本的現象。

? 而國外有經驗的承包商十分注重工程實施中的合同 管理，通過合同實施管理不僅可以圓滿地完成合同 責任，而且可以挽回合同簽訂中的損失，改變自己 的不利地位，通過索賠等手段增加工程利潤。所以 在工作中“天天念合同經”，天天分析和對照合同， 雖然合同不利，而工程卻可盈利 。

13

（一）、工程施工中合同管理的 任務

? 項目經理和公司簽訂“內部承包經營合同”后， 項目經理部合同管理人員向各工程項目管理人員 和分包人員學習和分析合同，進行合同交底工作。

項目部著手進行施工準備工作?，F場的施工準備 一經開始，合同管理的工作重點就轉移到施工現 場，直到工程全部結束。

篇四：交通運輸局交通運輸安全生產工作要點

請款部門 請款日期 請款金額 合同總金額

資金使用申請審批單

人民幣 （小寫）

付款批次

經辦人

支付 方式 人民幣 （大寫）

資金余額

款項用途

收款單位

（注明開戶行及賬號）

請款部門 負責人 資 金 審 財務總監 核 、 簽 批 副總經理 流 程

總經理

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篇五：交通運輸局交通運輸安全生產工作要點

幼兒園安全責任書（精選 6 篇）

幼兒園安全責任書 1

為了加強管理，落實責任，杜絕幼兒園不安全事故的發生， 本著“安全工作，預防第一”的管理方針，特簽訂本安全責任書。

一、安全工作實行班級負責制。各班教師對幼兒在園期間的 安全負責。各班班主任是班級安全工作第一責任人，當班教師對 幼兒在班安全負主要責任。要加強安全管理，認真落實班級各項 安全措施，發現題及時處理。

二、建立班級安全制度。各班級根據本班幼兒年齡特點，掌 握班級的安全工作重點，制定出適合本班的安全工作防范措施。

三、定期進行安全檢查。班級的活動室、寢室、衛生間等設 備設施要經常進行安全檢查，檢查要深入細致，發現隱患及時上 報、消除。防止發生失火、觸電、砸傷等事故的發生。

四、切實做好班級常規安全工作。

1、班級布置要考慮幼兒的安全，危險物品、消毒洗滌用品、 開水、熱湯要遠離幼兒。嚴格做好每日晨檢、午檢工作，確保幼 兒不攜帶利器等易傷害幼兒的物品。

2、加強幼兒在園服用藥品的管理。根據家長的服用要求， 確保幼兒服藥及時、準確、嚴禁錯服、漏服現象的.發生。發現 幼兒有異常病情，應立即向醫務室報告并作及時處理。

3、嚴格執行衛生消毒制度，根據本園消毒衛生要求，定時 對幼兒餐飲具、玩教具、毛巾等物品進行清洗、消毒，保持清潔， 預防傳染病發生。

4、加強對幼兒的安全教育，增強幼兒的安全意識，防止碰 傷、跌傷、抓傷、燙傷、吞食異物或幼兒將異物放入眼、耳、鼻、 口內等事故發生。加強幼兒在園服用藥品管理，根據家長的服用 要求，要確保服藥及時、準確、嚴禁錯服、漏服現象的發生。

5、戶外活動時要有秩序地組織幼兒上下樓梯，防止幼兒因 擁擠或其它原因摔傷。自由活動或戶外活動時，教師不得讓幼兒 “放任自流”，要有計劃的組織指導幼兒活動，科學鍛煉，確保 每一個幼兒活動的安全。

6、堅決杜絕幼兒走失現象的發生。各教師必須重視每個幼 兒，讓每個幼兒在自己的視線之內，定時、不定時的清點幼兒人 數，發現走失及時上報、處理。

7、做好幼兒入園、離園接待工作，嚴把“離園”關，嚴格 “固定人”接送制度，對不熟悉的人不準接走孩子，防止壞人冒 領幼兒。嚴格“接送卡”制度。根據本園接送卡使用要求，嚴格

實行“認卡不認人”制度，確保幼兒人身安全，防止不法分子滋 擾幼兒。

8、有義務保護幼兒身心健康，制止有害于幼兒的行為或侵 犯幼兒人身安全的事件，防止不法分子滋擾幼兒。

五、加強班級人員的職業道德教育。要尊重、愛護幼兒，嚴 禁出現虐待、歧視、體罰、變相體罰、偏愛、侮辱幼兒人格等損 害幼兒身心健康的行為。

各班教師要嚴肅對待班級安全工作，共同商定安全責任落實 問題，對因教師管理不善，玩忽職守、離崗、脫崗、失職導致幼 兒出現安全問題，將追究教師相關責任，釀成重大影響的有關人 員，要依法依紀嚴肅查處。

園長簽字：________

教師簽字：________

時間：________

幼兒園安全責任書 2

幼兒園工作安全第一，安全工作教師先行，為了加強幼兒園 安全管理，落實責任，盡量杜絕幼兒園安全事故的發生，我園本 著“安全工作，預防為主”的管理方針，特與教師簽訂安全責任 書。

1、各班教師在幼兒入園之時起便對幼兒的安全負責，要高 度重視幼兒的安全教育，加強安全管理，認真督促落實好班級各 項安全措施，發現問題及時處理。

2、教學活動的安全由組織教師負責，各教師必須重視每個 孩子，讓每個孩子在自己的視線之內，并及時清點各班人數。

3、各班嚴格執行接送制度，有不熟悉的家長接孩子，一定 要與其家長取得聯系，未成年人不允許接送孩子。

4、戶外游戲要確保幼兒安全，教師不得讓幼兒“放任自流”， 要有計劃的組織指導幼兒活動，科學鍛煉，確保每一個幼兒活動 的安全。

5、各班注意用電安全，嚴禁幼兒觸摸各種電源和電器，并 結合實際隨機向幼兒進行自救、健康、安全等教育，提高幼兒自 我保護意識。

6、教師必須嚴格執行請假制度，不得私自外出，如果私自 外出，幼兒出現安全問題，后果自負。

7、在工作中，如果因教師管理不善，失職，在可避免性情 況下造成對幼兒傷害，教師要負責幼兒醫藥費的一半。

8、教師上課期間不準隨便離開教室，課堂上除教幼兒知識 外，還要負責幼兒上課期間的人身安全，教師對幼兒一定要細心、

耐心和愛心。若在本節課幼兒受到傷害，由本節課教師向家長解 釋。

9、下課期間，任課教師負責幼兒飲水、上廁所等安全工作。

10、接車教師須對乘車幼兒進行安全教育，并認真負責乘車 幼兒的安全，必須把幼兒安全送到家長手中，如果沒有遇到家長， 應把幼兒帶回幼兒園。

11、教師要時刻和孩子在一起，組織好從入園到離園的各項 活動，任何時候孩子都不能脫離老師的視線，這個過程中，教師 不得擅離職守和不負責任。

12、教師在組織各項活動前，一定首先要檢查好場地和環境 的安全情況，發現問題及時排除，當確認安全無誤時方可進行活 動，如果發現大型戶外玩具日久失修、螺絲松動脫落；活動場地 凹凸不平；建筑物、物品、玩具或桌椅有鋒利的棱角；電線老化；

消防設施損壞等安全隱患，要及時維修處理，自己處理不了的， 要及時上報園長。

13、等待家長安全的接走孩子，教師不得擅離職守，或不負 責任。

14、孩子帶入幼兒園的藥品要妥善存放，專人管理，教師一 定要按家長的要求和劑量親自看著并指導和幫助孩子喝藥，喝藥 后的藥瓶等及時處理掉，杜絕不安全事故的發生。

15、認真做好晨午檢，保證晨午檢工作不流于形式，掉以輕 心，值班老師要通過看、聞、問、摸等手段了解孩子的身體狀況， 看清楚口袋、書包等處有沒有帶著危險的物品。

16、就餐后注意好孩子的午睡情況，每班兩位教師輪班值日， 值日教師不得午睡，要準備隨時給孩子蓋被，照顧大、小便，和 隨時應付突發性事件，確保孩子安全、健康。

17、以上規定凡幼兒出現不安全事故，視其情節追究當事人 的責任，讓幼兒園里人人、處處、事事、時時都把安全放在首位， 讓每個孩子都安然無恙地渡過童年的美好時光，平安、快樂、健 康的成長?。?

此責任書一式兩份，簽字有效。

園方(簽字):________

教師(簽字):________

時間：________

幼兒園安全責任書 3

幼兒園工作安全第一，安全工作教師先行，為了加強幼兒園 安全管理，落實責任，盡量杜絕幼兒園安全事故的發生，我園本 著“安全工作，預防為主”的管理方針,特與教師簽訂安全責任 書。

1、在幼兒入園之時要高度重視幼兒的安全教育,加強安全管 理,認真督促落實好班級各項安全措施,發現問題及時處理。

2、教學活動讓每位幼兒在自己的視線之內,并及時清點各班 人數。

3、嚴格執行接送制度,有不熟悉的家長接幼兒，一定要與其 家長取得聯系，未成年人不允許接送幼兒，否則，出現問題，后 果自負。

4、戶外游戲要確保幼兒安全,不讓幼兒“放任自流”,要有 計劃地組織指導幼兒活動,科學鍛煉,確保每一位幼兒活動的安 全。

5、注意用電安全,嚴禁幼兒觸摸各種電器,并結合實際隨機 向幼兒進行自救、健康、安全等教育，提高幼兒的自我保護意識。

6、游戲活動及日?；顒又袑τ變阂毿?、耐心和愛心，不 體罰和變相體罰幼兒。

7、時刻與幼兒在一起，組織好幼兒從入園到離園的各項活 動，任何時候幼兒都不能脫離教師的視線。

8、組織各項活動前，檢查好場地和環境的安全情況，發現 問題及時排除，當確認安全無誤時方可進行活動，如果發現大型 戶外玩具日久失修、螺絲松動脫落；活動場地凹凸不平；建筑物、 物品、玩具或桌椅有鋒利的棱角；電源插座過低、電線老化；消

防設施損壞等安全隱患，要及時維修處理，自己處理不了的，要 及時上報園長。

9、餐后注意好幼兒的午睡情況，隨時給幼兒蓋被子并應付 突發性事件，確保幼兒的安全、健康。

我一定把安全放在首位，讓每位幼兒都安然無恙地渡過童年 的美好時光，平安、快樂、健康的成長！

園長簽字：________

教師簽字：________

時間：________

幼兒園安全責任書 4

一、各班教師在幼兒入園之時起，便對幼兒的安全負責，各 班教師是班級安全工作第一負責人，各班幼兒出現安全問題，教 師負主要責任，教師要高度重視幼兒的安全教育，加強安全管理， 認真督促落實好班級各項安全措施，發現問題及時處理。

二、課堂教學安全由教師負責，各教師必須重視每個孩子， 讓每個孩子在自己的視線之內，并及時清點人數.

三、各班嚴格執行接送卡制度，無卡決不讓接走幼兒，如果 家長忘記帶卡，各班教師必須督促家長進行登記，否則，出現問 題，后果自負.

四、戶外游戲要確保幼兒安全，教師不得讓幼兒“放任自流”， 要有計劃的組織指導幼兒活動，科學鍛煉，確保每一個幼兒的活 動安全。

五、各班注意用電安全，嚴禁幼兒觸摸各種電器、插頭，并 結合實際隨機向幼兒進行自救、健康、安全等教育，提高幼兒自 我保護意識。

六、教師應注重教室門窗、陽臺的管理，防止幼兒攀爬現象 發生

七、班主任必須每天檢查教室、睡房、洗漱室、廁所、樓層 活動區域，及時發現存在安全隱患的地方，及時整改并告知園長， 如忽視，幼兒出現安全問題，后果自負。

八、教師必須嚴格執行請假制度，不得私自外出，如果私自 外出，幼兒出現安全問題，后果自負。

九、各班教師應經常對幼兒進行安全教育，教育幼兒發現問 題及時匯報，保證幼兒在園安全。

十、幼兒生活老師要配合教師做好班級衛生，消毒，晨檢， 午檢工作，隨時注意每一位幼兒的變化情況，杜絕安全事故的發 生。

十一、嚴禁體罰和變相體罰幼兒。

十二、在工作中，如果因教師管理不善，失職，擅自離崗、 篡崗的，在可避免性情況下造成對幼兒傷害，教師要負全責。造 成嚴重后果的教師自動離職。

園長簽字：________

教師簽字：________

時間：________

幼兒園安全責任書 5

幼兒園工作安全第一，安全工作教師先行，為了加強幼兒劇 安全管理，落實責任，盡量杜絕幼兒園安全事故的發生，我園本 著“安全工作，預防為主”的管理方針，特與教師簽訂安全責任 書。

1、各班教師在幼兒入園之時起便對幼兒的安全負責，各班 主任是班級安全工作第一責任人，各班幼兒出現安全問題，要高 度重視幼兒的安全教育，加強安全管理，認真督促落實好班級各 項安全措施，發現問題及時處理。

2、教學活動的安全組織教師負責，各教師必須重視每個孩 子，讓每個孩子在自己的視線之內，并及時清點各班人數。

3、各班嚴格執行接送制度，有不熟悉的家長接孩子，一定 要與其家長取得聯系，未成年人不允許接送孩子，否則，出現問 題，后果自負。

4、戶外游戲要確保幼兒安全，教帥不得讓幼兒“放任自流”， 要有計劃的組織指導幼兒活動，科學鍛煉，確保每一個幼兒活動 的安全。

5、各班注意用電安全，嚴禁幼兒觸摸各種電器，并結合實 際隨機向幼兒進行自救、健康、安全等教育提高幼兒自我保護意 識。

6、教師必須嚴格執行請假制度，不得私自外出，如果私自 外出，幼兒出現安全問題，后果自負。

7、在工作中，如果因教師管理不善，失職，在可避免性惰 況下造成對幼兒傷害，教師要負責幼兒的全部醫藥費外，后果自 負。

8、嚴格按照本班當班教師一覽表中分工執行。教師上課期 間不準隨便離開教室，要負責幼兒上課期間的人身安全，教師對 幼兒一定要細心、耐心和愛心，不準體罰和變相體罰幼兒。

9、教師上班時間，不得擅自離崗，接電話、會客、玩手機， 如在此期間發牛的安全事故由當班教師負責。

10、教師要時刻和孩子在一起，組織好從入園到離園的各項 活動，任何時候孩子都不能脫離老師的視線，這個過程中，如果 因教師的擅離職守和不負責任，而造成意外事故，由當事人負責， 如果觸犯了法律，由當事人承擔一切法律責任。

11、教師在組織各項活動前，一定首先要檢查好場地和環境 的安全情況，發現問題及時排除，當確認安全無誤時方可進行活 動，如果發現大型戶外玩具日久失修、螺絲松動脫落；活動場地 凹凸不平；建筑物、物品、玩具或桌椅有鋒利的棱角；電源插座 過低、電線老化；消防設施損壞等安全隱患，要及時上報維修處 理，如果老師沒有做到細心排查場地或沒有及時上報而發生意外 事故，由本班教師負全責。

12、等待家長安全的接走孩子，如果因教師擅離職守，或不 負責任而造成的意外事故，教師負全部責任。

13、認真做好晨午檢，保證晨午檢工作不流于形式，掉以輕 心，本班老師要通過看、聞、問、摸等手段了解孩子的身體狀況， 看清楚有沒有帶著危險的物品，措因為此環節的紕漏而發生危險 事故，則由本班老師負責。

14、以上規定凡幼兒出現不安全事故，視其情節追究當事人 的責任。

讓幼兒園里人人、處處、事事、時時都把安全放在首位．讓 每個孩子都安然無恙地度過童年的美好時光，平安、快樂、健康 的成長！

此責任書簽字（蓋章）后生效。在責任期（一學年）內，如 因疏于管理、將嚴肅追究責任。

園長簽字：________

教師簽字：________

時間：________

幼兒園安全責任書 6

為落實六塘幼兒園關于《安全保障制度》的規定，在全園形 成“安全第一”的觀念，建全安全工作制度，建立有效的安全工 作機制，以園長為第一責任人，分管領導具體抓好安全工作。通 過多種教育手段，切實提高全園教師、幼兒的安全意識，確保幼 兒園杜絕責任事故，最大限度地防止事故發生。特制定安全責任 書。

本責任書一式二份，園方與責任人各持一份。

1、負責檢查班級內的設施器件，確保無任何隱患的存在。

發現問題，及時向分管領導匯報。

2、牢固樹立“安全第一“的觀念，多渠道開展安全教育活 動，切實增強幼兒的安全意識，提高幼兒的自我保護能力。

3、教師早晨要在幼兒到校前，做好幼兒入班前準備工作， 對于班級幼兒做好一日觀察。

4、幼兒戶外活動時必須倆人同時帶班，不串崗、不聊天， 防范幼兒意外發生。

5、一旦發現幼兒有異常，及時與領導、保健老師及幼兒家 長聯系。

6、做好自己崗位每天的衛生消毒工作。

7、教師帶班期間不得離開班級，課間護導不聊天、不串崗， 注意幼兒安全。

8、嚴格執行本園幼兒接送制度，教育幼兒不要跟陌生人走， 放學時教師要把幼兒親自交到家長手中，教師必須掌握是誰接 的。

9、定期向家長宣傳幼兒安全教育內容。

10、各班如發生事故，要及時上報 望各位教師認真履行安全崗位職責，由于教師工作失職而引 起的各類事故，則由該教師負主要責任。

園長簽字：________ 教師簽字：________ 時間：________

? 交通運輸課件 ?

甲方：

乙方：

為保證教育教學工作的順利進行，使學生圓滿完成學業，保障學生順利上崗，根據國家教育法規及勞動合同法等相關規定，經甲、乙雙方友好協商，就教育教學管理、專業技術培訓、就業安置等事宜簽訂如下協議：

教學管理與專業技術培訓

1、學校全面貫徹黨的教育方針，嚴格執行教學計劃，確保學生在校學習期間的教學質量和專業技術的掌握，確保學生具備就業、創業的綜合素質和能力。

2、學校為學生提供必要的學習、住宿、生活及實習條件，并對在校學生進行必要的安全教育和自護自救教育。

3、學校按照國家有關法律及文件，制定各種具體的規章制度，規范學生的行為。并負責對學生進行思想、道德、紀律、法紀、政紀教育。

4、學校對學生從嚴要求，科學管理，鼓勵學生參與學校管理。

5、學校根據學生管理制度，對優秀學生進行表揚、獎勵;對違紀學生進行批評、處分。

6、學校嚴格按照物價部門核定的收費標準及國家有關規定按時收費(生活費、校服、書本、學習用品和班級活動等費用學生自理)。

7、學生在校要努力學習，端正學習態度，完成規定的課程，參加學校規定的考試、考查、考核，并達到上級教育及勞動部門規定的專業技能等級要求。

8、學校支持并鼓勵學生利用課余時間參加社會實踐活動和各專業技能訓練，豐富知識，提高能力。

9、學校為學生提供必要的醫療保健條件，并為學生參加人身意外保險提供服務。

10、學校按國家就業準入的相關規定，組織學生辦理就業所需的有效證件。如：畢業證、職業資格等級證(經考試合格)等。

11、學生在校期間，自覺遵守憲法、法律、法規及學校的各項規章制度，服從學校的管理和安排，并積極參加和接受學校組織的政治思想、品德、紀律、法規和政紀教育。

12、學生應按學校的收費規定，按時繳納各項費用。

13、學生要保證入校時選擇的學制、專業的嚴肅性，中途不得隨意調動。學生報名注冊后，因病、務工、家事、升學等中斷學習，可以辦理休學手續;其他原因，不辦理轉退學事宜。

14、學生在校學習期間，因病、觸犯法律、不遵守學校規定、或在非學校安排的活動中造成傷、殘、亡等意外事故，學校不承擔任何責任。

15、學生在校期間發生的傷害事故按教育部《學生傷害事故處理辦法》處理。學生的父母應配合學校對學生進行各方面教育。

就 業 安 置

1、學校確保學生畢業后的就業安置，按國家及地方用工的相關政策將學生安排到適合學生健康發展的單位工作，工資及福利待遇不低于當地政府規定標準。

2、學校就業安置辦在學生上崗前，做好崗前培訓和就業指導及上崗后的跟蹤服務等工作。

3、學生經學校就業安置辦推薦到用人單位上崗后，嚴格遵守用人單位的各項規章制度和行業技術要求，注意安全操作事宜確保人身安全。學生與用人單位發生勞資糾紛或出現工傷、疾病、意外事故，要及時尋求當地政府和勞動部門妥善解決。

4、學生上崗后，如因違反法律及違反廠規廠紀或個人原因被開除、辭退或自動離職者，學校就業安置辦不予跟蹤安排工作，發生任何意外事故與院方無關。

5、學生上崗前如隱瞞真實年齡、身體健康狀況或犯罪前科等事宜;未按時交納規定的各項費用;未獲取上崗職業資格證書或私自離校、退學者;學校就業安置辦不予安置工作。

其 它

1、如遇不可抗拒或未盡事宜，雙方可協商解決。

2、甲、乙雙方就合同條款發生爭議時，雙方應本著友好協商的原則解決，協商未果，由甲方所在地的仲裁機構仲裁。

3、本合同一式兩份，學校、學生雙方各執一份。

4、由于身高達不到1.60米，實際身高1.53米，畢業分配工作學校不負責安置。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

? 交通運輸課件 ?

交通事故應急預案為了預防和減少交通事故的發生，保障師生的生命安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》有關精神，特定此預防交通事故預案；

一、可能引發交通事故的原因：

駕駛員交通安全意識淡雹違法駕駛、超速、超載、超車；駕駛員疲勞駕駛、技術生疏、應變能力差；特別是制動系統不符合基本要求等造成交通事故。對方駕駛員及行人、非機動車違章行為引發校車交通事故。

二、事故的預防：

經驗豐富、工作責任性強有一定駕齡的駕駛員擔任駕駛員。

2、建立集中學習教育制度，定期組織交通法規的學習及業務知識的培訓，提高駕駛員的安全意識和操作技能。

3、定期對駕駛員進行專門的身體與心理狀況的檢查。

4、加強幼兒交通安全教育和行為規范教育，引導幼兒文明乘車，不將頭手伸出窗外，不搶座位。

及其他相關管理制度，并認真實施。

超車。

三、事故的處理：

一旦發生交通事故，一般按下列程序進行處理：

車輛嚴重損傷應立即報警，若無傷者、能自行協商解決者可自行協商解決。

2、立即處置乘車人員，如有傷者，應及時送就近醫院救治。

3、有秩序地指揮幼兒換乘其它車輛，特別注意換車過程中的幼兒安全保護。

4、報縣教育局。一般事故3天內作書面報告，重大事故立即口頭報，事后作書面匯報。

5、通知受傷幼兒家長。

處理，參與事故的調解。

? 交通運輸課件 ?

道路擁堵、疫情防控、平安出行等問題，為了全旗人民能在歡樂祥和的氣氛中歡度新春佳節，特制定此方案。

一、指導思想

安全第一、服務至上、保障有力”為總體要求，疫情防控以“外防輸入、內防反彈”為總策略，堅持常態化防控和應急處置相結合，堅持科學精準從嚴從緊做好疫情防控工作。全力打造“平安春運、健康春運、便捷春運、溫馨春運、綠色春運”，確保人流、車流集散有序，更好地滿足廣大人民群眾的出行需要。

二、工作目標

全力以赴，集中精力把春節期間道路運輸工作抓好、抓細、抓實，確保廣大旅客出行安全、及時、有序、滿意。

三、組織機構

為加強對春運工作的指導和協調，旗交通運輸局決定成立春運工作領導小組：

組長：薛照森鄂托克前旗交通運輸局黨組書記、副局長

副組長：

成員:

領導小組辦公室設在旗交通運輸局306辦公室，辦公室主任由高永軍同志兼任，聯系電話：7629054；13904779060。

四、工作內容

（一）平安春運

特大安全責任事故以及有嚴重違章行為的駕駛員一律不準參加春運。

押運員、裝卸員要持證上崗，危貨運輸車輛動態監管要達到100％。

優質、文明服務，要教育廣大出租車駕駛人員嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，共同營造春運良好的交通環境。

設備和物資，立即進行清除冰、雪，全力搶通，保障公路安全暢通。沙阻，陡坡、急彎路段及事故多發路段要設立明顯的警示標志并儲備防滑材料，以便及時鋪撒，重點線路及重要路段要做到定線定段定人，消除一切安全隱患。收費站收費區域要求無積雪。同時，要保證有完好的搶通機械，以便隨時調用。各路政大隊要堅持超速行駛等，以防各類安全事故的發生。

整改時限和整改要求，特別是要加強對整改工作的跟蹤督辦，確保隱患及時整改到位，問題得到有效解決。

通行信息發布，春運期間各客運站要加強與氣象部門的聯系，隨時掌握天氣信息，通過門戶網站、微信、12328電話等平臺，及時告知營運駕駛員。

誰負責，除按規定從重處理外，還要追究客運站相關人員的責任。嚴禁對超載客車只罰款，不分流；三是要嚴格實行客運班車路單簽證制度，凡我旗從事旅客運輸的班車，行車路單要在始發站和終點站簽章，否則不予安排下一班次；四是切實做到“三不進站、六不出站”?？瓦\站的“三品”檢查要安排專職安全檢查員，聯系公安部門對旅客隨身攜帶的行李進行認真檢查，要做好途中旅客“三品”的檢查工作；五是客運站要把對車輛的動態監管，作為安全例檢的一項日常工作，對班車動態監管不能正常使用的營運客車不得予以安排班次；六是客運站要嚴格執行駕駛人落地休息制度；七是要切實加強道路運輸市場監管，打擊無證經營、超范圍經營、“甩客、倒客、宰客”和亂漲價等違法違章行為；八鄂爾多斯市交通運輸服務中心鄂托克前旗分中心必須嚴格春運加班、包車線路牌的管理。落實專人負責發放和回收管理，認真執行“誰發牌，誰簽字，誰負責”制度。嚴禁將加班、包車牌交給企業自行填寫。

（二）健康春運

1、減少旅客聚集度。結合客流特點和疫情防控要求，完善運輸組織方案，優化運力調配，科學安排班次計劃，強化客運場站，農村牧區等運力投放和應急調度，切實強化運輸供給，提高疏運能力，減少旅客聚集度。

2、加強從業人員監測和防護。對高速公路服務區和收費站，公共交通，貨物裝卸搬運等一線從業人員增加測溫頻次，嚴格執行核酸檢測“應檢盡檢”和新冠疫苗“應接盡接”要求，全面落實佩戴口罩，手套，面罩等防護用品要求。

定期消毒處理。

普通貨物運輸企業拉運冷鏈食品、進口非冷鏈物品的排查和上報工作；鄂爾多斯市交通運輸綜合行政執法大隊要加強對班車、旅游包車、公交車、出租車、郵政快遞車拉運冷鏈食品、進口非冷鏈物品的排查和上報工作；企業要按照“誰的貨物，誰負責，誰的作業誰組織消毒”的原則，負責對冷鏈食品、進口非冷鏈物品實施預防性消毒、報備。做好一線人員個人防護措施。

檢查，發現有從高中風險和國外運輸來的貨物，要及時報備，進行核酸檢測，不得遲報、漏報、瞞報。

新媒體平臺、微信等渠道向公眾發布疫情期間出行防控要求及注意事項，提醒出行乘客提前做好各項防范措施。在醒目位置張貼提示，要求有中高風險地區旅居史的乘客主動向機場工作人員申報信息。在醒目位置、途經路段通過擺放宣傳牌、發放宣傳冊、張貼宣傳畫等形式宣傳防疫小常識，提醒旅客戴口罩、保持1米距離，切實增強個人防護意識，積極營造疫情防控良好氛圍。提升從業人員自身防范意識和防范能力。

交通運輸工具、春運安全保障和從業人員的疫情防控責任落實、措施落實、宣傳教育開展排查、全面“體檢”。

（三）便捷春運

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春運期間，客運站根據客運量的預測，組織充足的運力參加春運，并預留部分運力，以應對突發性客流時，能夠及時進行疏導。要合理安排道路客運班線、公共交通、出租汽車等運力、全面做好持續接駁工作。收費站要開辟“綠色通道”服務，保證鮮活農產品運輸“綠色通道”通行內外車輛無差別政策。要加強ETC的運行監測，落實小客車免費通行政策。

（四）溫馨春運

車容車貌以及車上設施符合要求，特別是要保證取暖設備能夠正常使用，對于不符合要求的要責令其及時進行整改。

2、開展熱情文明服務。運輸企業要對企業內所有從業人員進行安全培訓和職業道德教育，使職工達到“儀表端莊，談吐文明，舉止大方”。

到達時間、途中注意事項，要告知旅客系好“安全帶”。司乘人員須在客運車輛出站前及行駛途中，反復提示乘客佩戴安全帶。

站務人員要盡量使用蒙漢兩種語言，為少數民族旅客提供便利服務。積極提供醫療室、母嬰室、手機充電站，要24小時提供免費開水，做好食物供應。

維護秩序、應急救援等志愿服務活動。

（五）綠色春運

倡導低碳綠色出行，要及時讓出行群眾便捷地掌握春運政策、服務措施和出行信息。以“車、路、站”等交通服務設施和窗口單位為載體、通過媒體報道、張貼標語、志愿務等方式，積極引導旅客選擇綠色出行、低碳和集約化出行方式，鼓勵旅客在做好個人防護措施的前提下優先乘坐公共交通工具出行。

五、工作要求

（一）全面落實責任。各單位要明確任務，建立健全工作主體責任制和任務分解制，把各項工作落實到崗位，落實到人員，落實到具體環節，做到領導、組織、措施、服務、保障“五個到位”。

（二）強化春運運輸管理。相關部門要督促各道路運輸企業做好源頭管理，對初次參加春運的駕駛員，要提前組織熟悉運營線路及沿線路況、事故多發路段，防止因道路不熟引發交通事故。

（三）提升服務質量。各客運站要深化“情滿旅途”“暖冬行動”等活動舉措，切實增強責任意識、服務意識、提高服務熱情，讓旅客擁有賓至如歸的出行感受。做好青年志愿者招募培訓，提高志愿者數量、能力、提高服務品質。

(四)廣泛宣傳?？瓦\站要充分利用電視、互聯網、微博、短信、宣傳欄等宣傳載體，及時提供春運動態、氣象情況、疫情動態、運價政策、客票供需信息，適時報道客車的班期時刻，以及加班臨客等信息。要保證春運投訴熱線暢通，自覺接受旅客和社會的監督，對群眾反映較為強烈的熱點問題，要及時回應，做好解釋工作。

(五)加強值班值守。一是建立領導帶班及時地報市交通運輸局，具體統計工作由旗聯合運輸有限責任公司楊再琴負責；三是春運期間，旗交通運輸局設立監督舉報電話；四是春運結束后，各二級單位要在2月25日前上報春運工作總結。

? 交通運輸課件 ?

根據縣委辦《關于報送20xx年年度考評三項重點工作任務的通知》要求，我局研究制定并實施了三項重點工作任務，現將有關情況總結如下：

一、三項重點工作內容

（一）農村公路升級改造

1、旅游公路全長21公里，現為四級公路，擬升三級改造，估算總投資2.6億元。

2、通組公路100公里。

3、農村公路災后重建。

（二）縣物流中心項目建設?？傆玫孛娣e32767m2,總建設面積37983.5m2，擬建成商品流通倉儲、加工、停車、綜合服務為一體的物流園區，估算總投資7000萬元。

（三）碼頭項目建設。擬按斜坡浮式碼頭類型來建，基本設施構成為：踏步臺階、浮筒平臺、候船長廊、停車場、站房、碼頭公路、游步道。概算總投資900萬元。

二、工作進展

（一）農村公路改造。

1、旅游公路。一季度我局安排專業技術人員在現地勘察的基礎上，對路線方案進行了優化，確定了路線走向和改造規模。全長21公里，按路基寬8.5m、路面寬7m進行改造；委托交通設計院完成工程可行性研究報告的編制。

2、100公里通組公路改造。20xx年3月13日以縣政府辦公室名義印發了《關于加快推進通組公路建設的通知》，各鄉（鎮）、村及我局所屬公路部門做到了“三個到位”：一是前期工作到位。6月底前完成了項目設計、預算審計和招投標等前期工作；二是群眾發動到位。各鄉（鎮）、村群眾對修路積極性高，資金籌措、征地拆遷順利；三是項目建設到位。至20xx年底，完成了125公里，超額完成了100公里建設任務。

（二）物流中心項目。該項目因征地拆遷遇到節點難點問題，曾一度制約項目進展，一、二季度由“一把手”任組長組建了征遷工作組，從多種途徑，采取多種措施，主要領導親自到井岡山找征遷戶做工作，經“5+2、白+黑”全力攻堅，在縣委主要領導調度的時間完成了征遷任務。三、四季度主要實施“三通一平”和征地拆遷收尾工作，已完成工程量12萬m3,占“三通一平”工程量的80%；該項目建筑工程規劃設計方案已審核通過。20xx年主要實施建筑工程施工。

（三）碼頭建設。一季度，在充分勘察論證的基礎上，完成了地形圖繪制和工程鉆探工作；研究制定了碼頭征地和建設方案，委托省港航設計院完成了碼頭工程可行性研究報告的編制。并專題向省、市港航部門申報立項。在主體碼頭建設期間，爭取財政資金48萬元先行實施了游艇浮筒碼頭，并于10月投入使用。

三、三項重點工作推進存在的問題

（一）旅游公路，因地形復雜、土地征用難度大、建設成本高、投資量大等原因，暫未啟動工程設計和建設，因該公路處于國道贛豐線、龍大線之間屬國省道連接線，現正向省、市政府及相關部門申報按國省道改造標準給予立項。因旅游公路石門子—段現為路面寬3.5m的四級公路，嚴重制約旅游業發展，縣決定對該路段按三級公路標準先行改造，現已完成了工可編制，正在實施施工圖設計。

（二）碼頭，因項目建設需占用約150畝生態公益林，項目立項審批程序復雜，暫未立項；因工程資金概算900萬元，建設成本較高。鑒于上述兩個主要原因，項目主體工程暫未啟動。

? 交通運輸課件 ?

20xx年春運自2月7日起至3月15日結束，共計40天。為做好我街道20xx年春節運輸工作，實現以人為本的和諧春運目標，根據國務院和省、市、區政府的有關要求和部署，制定本實施方案。

一、指導思想和工作目標

年的春運工作，將堅持“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的原則，加強領導、統一指揮、社會參與、部門協作。努力實現以下工作目標：一是不發生群死群傷的重大惡性事故；二是不發生大規?？拓洔?、積壓和嚴重超載現象；三是最大程度地預防和減少不確定事件的發生，降低突發事件造成的危害和影響；四是不發生無序競爭現象，不發生旅客投訴的重大服務質量事件；五是不發生亂設卡、亂罰款、亂收費的行為。

二、組織領導

建立以春運工作領導小組為總指揮，春運辦公室為總協調，各相關部門為實施主體的春運工作領導組織體系。春運工作領導小組由xx街道黨工委副書記洪建良任組長；由黨委委員、辦事處副主任胡一來，黨工委委員、xx派出所所長許正良任副組長；城管服務中心、黨政辦、社會管理綜治科、城建城管和環境保護科、勞動保障和民政科、農業科、教育衛生科、經濟發展科、文體服務中心、團工委、xx派出所、xx交警中隊、xx道路運輸管理所、xx路政中隊、xx市場監督管理所、xx城管執法中隊、公交公司xx車隊、xx長途汽車站負責人為成員。

春運工作領導小組下設辦公室，辦公室設在街道城管服務中心，由街道黨委委員、辦事處副主任胡一來兼任辦公室主任，城管服務中心主任王曉華任辦公室副主任主持日常工作。

三、工作職責

1.春運工作領導小組：

組織、領導全街道的春運工作；組織春運大檢查，及時掌握春運動態，檢查各(村)社區、企事業單位的春運工作，部署落實各項工作措施。

2.城管中心：

根據上級部署，結合xx街道實際，研究制定春運工作實施方案。做好春運期間的組織協調及信息收集匯總和上報等工作。

3.黨政辦公室：

根據領導小組的部署，做好春運期間的應急情況的后勤保障和組織協調工作。

4.社會管理綜治科：

做好春運期間來信來訪與矛盾的協調工作，全面落實街道社會治安綜合治理和重大事件的應急處理協調工作。

5.城建城管和環境保護科：

協同交警、公路執法中隊做好本街道道路交通盲點及臨水臨崖的設施加固和交通標志標牌設置。

6.勞動保障和民政科：

協助相關交通部門做好應急情況的后勤保障工作和滯留旅客的安置點開放工作。

7.農業科：

做好農用車輛的管理，嚴禁農用車輛載客。

8.教育衛生科：

做好學生春運期間的安全教育工作，要求不坐黑車、不坐超載車、不坐無春運資格證的車輛。

9.經濟發展科：

做好春運期間企業員工回鄉服務及安全宣傳引導工作。

10.文體服務中心：

做好本街道春運期間的宣傳發動工作。

11.團工委：

負責制定春運志愿服務方案，做好春運志愿者的招募與管理，協助派出所做好火車票代售點春運服務工作。

12.xx派出所：

加強公交車站點周邊的治安整治和火車站及長途汽車站售票點得秩序維護工作，主動配合做好xx街道“黑車”整治工作。及時處置運輸市場監管中出現的暴力抗法事件，負責春運期間車站的消防安全監督。

13.xx交警中隊：

負責對運管部門提供的參加春運營運駕駛員進行安全資質審核和安全教育、核發春運駕駛學習證；對春運車輛進行安全檢測，經檢測合格的車輛核發“春運合格證”，并做好車輛檢測的登錄工作，杜絕車輛帶病上路參加春運；負責春運期間交通分流的組織實施；

加強全區公共停車場的現場交通管理，整治和維護車站周邊交通秩序，確保全區各車站進出道路的暢通；負責對車輛超載和隨意停車上下客車輛的`檢查和處罰，對超載客車需進行卸客分流的，會同相關部門和運輸企業做好分流工作，并將超載客車查處情況每日上報街道春運工作領導小組辦公室；會同運管等部門建立聯合執法機動巡查隊伍；負責聯合運管等部門，在國、省道公路設立春運檢查服務站，實行24小時不間斷監管。

14.xx道路運輸管理所：

根據上級部署，組織做好春運期間的“黑車”整治工作；負責全街道道路春運的組織、實施；做好動力調配、道路運輸企業安全監督工作；負責組織實施對無證營運和站外組客車輛的查處，配合做好市場監管工作；加大對非法營運車輛的查處，負責指導、督促客運企業做好春運工作；聯合交警、行政執法等部門，設立春運檢查服務站，重點檢查、處罰客運車輛的違章經營行為；對超載人員需進行轉運分流的，安排好駁客轉運車輛；協助交警部門做好春運駕駛員安全教育和春運車輛的檢測工作，對參加春運車輛的GPS、行車記錄儀運行情況逐車進行檢查，確保運行正常；負責加強對危險品運輸企業、人員和車輛的監管；做好民工返鄉的疏運工作，制定不利天氣條件或意外情況下道路運輸的應急預案，做好應急動力保障，并組建應急隊伍。

15.xx路政中隊：

負責春運期間全街道公路暢通的保障工作。加強公路的養護、路政巡查，對雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞，及時做好清理、疏通和修復工作；負責設立三級以下區公路夜間禁行班車標志；制定不利天氣條件或意外情況下保障公路暢通的應急預案；

做好應急物資儲備，組建應急隊伍。加強對農村道路的巡查工作力度，減少安全隱患；要及時發現交通道路安全隱患盲點，及時聯系相關部門落實設施加固以及安全設施的添置工作。

16.xx市場監督管理所：

加大對公交站點周邊無證攤點查處力度，開展客運站場的市場秩序管理和專項整治工作，依據相關法規處置無照經營行為。

17.xx城管執法中隊：

加強對公共停車場點和城內路段的巡查；加強管理嚴格控制停車組客現象的發生；加大春運期間的執法力度。

18.公交公司xx車隊：

xx車隊做好客源組織、安全宣傳、后勤保障服務、駕駛員培訓和嚴禁超載行為發生。

19.xx長途汽車站：

做好客源的組織、安全宣傳、后勤保障服務等工作，及時做好駕駛員培訓工作和應急情況準備工作。

四、工作要求

1、加強責任落實。各單位一把手要親自掛帥，親臨一線，靠前指揮，對春運工作所需的人力、物力、經費等一一落實到位，確保我街道春運目標的順利完成。

2、注重協調配合。各單位要建立健全春運工作協調機制，形成信息共享、措施聯運的溝通機制，相互協作，形成合力。尤其是要充分吸取近年來預防春運低溫雨雪冰凍災害的經驗，建立道路暢通聯運機制。

3、服從統一調配。各單位要服從命令、聽從指揮、堅守崗位、認真負責，確實做好全街道春運工作。

4、確保信息暢通。要加大宣傳力度，及時傳遞、發布運輸信息，合理引導客流走向和出行時段，指導群眾安全出行。各單位要指定聯系人與街道春運辦保持警惕密切聯系，及時向街道春運辦報送本單位旅客運輸信息和工作動態。

? 交通運輸課件 ?

交通運輸

學年：4年授予學位：工學學士開設院校數量：60所

主干學科：運籌學、管理學、交通運輸組織學

主要課程：運籌學、管理學、營銷學、財務管理、運輸經濟學、交通運輸設備、交通運輸技術管理、交通運輸商務管理、交通運輸企業管理、交通港站與樞紐、交通運輸法規、管理信息系統、交通運輸安全。

專業概況開設院校

教學實踐

包括工程制圖、測量實習、港站實習等，一般安排12周。

培養目標

本專業培養具備運籌學、管理學、交通運輸組織學等方面知識，能在國家及省、市的交通運輸管理部門、交通運輸企事業單位等從事交通運輸組織、指揮、決策，交通運輸企業生產與經營管理的高級技術人才。

培養要求

本專業學生主要學習運籌學、管理學、交通運輸組織學方面的'基本理論和基本知識，受到交通運輸技術管理、商務管理、信息管理的基本訓練，具有運用運輸技術設備，合理組織運輸生產以獲得最佳社會與經濟效益的基本能力。

就業方向

管理學、交通運輸組織學等基本理論、基本知識;

2.掌握一般的最優化方法和計算機在交通運輸中應用的基本技術;

交通運輸企業生產與經營的基本能力;

政策和法規;

5.了解交通工程設備及交通運輸組織管理的發展動態;

? 交通運輸課件 ?

xx年工作思路在市委市政府和上級交通部門的指導帶領下，我局認真按照工作計劃，切實履行工作職能，攻堅克難，突出重點，扎實開展交通各項工作，取得了階段性成效，現將今年以來的工作情況匯報。

一、今年以來工作情況

（一）經濟指標完成情況

今年計劃完成公路運輸總周轉量xx.701萬噸公里，已完成公路運輸總周轉量xx.103萬噸公里，同比去年增長17.9%。今年計劃完成水上運輸總周轉量xx.228萬噸公里，已完成水上運輸總周轉量xx.543萬噸公里，同比去年增長20%。

（二）交通基礎設施建設

1、普通路網建設

⑴農村公路xx年計劃投資1310萬元實施農村公路建設20公里，已完成23條25.1公里，完成投資1700萬元。

⑵濱海大通道縱一線元洪區縱四路至東閣農場段總投資xx.9億元，年度計劃投資2億元，已完成投資2.04億元，現已進入主線施工。

濱海大通道元洪區路段初步設計已完成，正在進行施工圖設計和申報項目選址意見書，完成投資3120萬元；

濱海大通道東閣農場至三山北陳段已完成工可報告初稿，完成投資340萬元。

今年濱海大通道建設任務圓滿完成。

⑶“鎮鎮有干線”南嶺支線、江鏡支線目前兩條路已完成工可報告編制及行業意見審查，后續工作已全部移交市交投公司，完成投資xx萬元。

2、高速公路建設

⑴xx前塘至xx莊前高速公路總投資約xx億元，今年計劃投資xx萬元，目前該項目正在省發改委審批，正在開展部分前期工作，完成投資xx萬元。

⑵xx至xx高速公路（xx段）總投資xx.5億元，今年計劃投資xx萬元，工程已經進入征遷階段，目前正在進行墳墓遷移工作，完成投資xx萬元。

3、場站建設

⑴閩運xx汽車站：總投資xx萬元，年度計劃投資xx萬元，已完成投資xx萬元，正在進行施工準備工作同時辦理施工許可證。

⑵福清綜合樞紐站：已完成投資35萬元，因項目變更，目前正在進行項目變更交接及辦理前期各項工作的變更。

⑶宏路高速出口接駁站：項目總投資約0.35億元，xx年計劃投資0.2億元，已完成投資2135萬元，正在進行主體施工。

⑷福清公路港：項目已完成可行性研究編制工作，并列入xx年福建省、xx市重點預備項目，福清市五大戰役項目。項目總投資xx.8億元，xx年計劃投資0.5億元，已完成投資xx萬元，已完成可行性研究編制工作，正在同步開展總平設計、招商、征地等前期籌備工作。

（三）運輸管理

1.出租車

⑴提升硬件水平今年已更新出租車xx輛，目前城區運營的出租車達xx輛，車容車貌得到一定改善。

⑵加強路面執法今年以來共查處違規經營出租車xx起，罰款xx.06萬元，目前出租車運營秩序有所好轉。

⑶加強源頭管理一是深入各出租車運輸企業，著重檢查出租車車容、車況及駕駛員資質方面問題，遏制無從業證駕駛員以及問題車輛上路運營，共查處無從業證駕駛員28人，督促企業整改23次。二是根據《福清市出租車企業考評標準》對出租車企業經營管理水平進行考評，刺激企業發揮主體責任。三是以罰促管，促進出租車企業落實主體責任。定期召開出租車企業負責人約談會，通報處罰及處理情況，督促企業開展自糾自查活動，閩運公司針對自身情況，將達不到從業資質要求的40輛出租車暫停營業，予以整頓；泰榮公司將不符合要求的70輛出租車暫停營業。

2.公交車

⑴運營管理方面。重點加強對公交車司機的文明服務安全學習教育，減少包括亂鳴喇叭、亂?？?、服務態度差等問題。今年新增xx好又多至火車站夜班專線、xx火車站至琯口農校、xx兩館一中心至鏡陽3條公交線路，同時投資xx萬元新增更新xx部公交車。目前，我市公交車運營情況良好。

⑵場站設施方面。重點加強公交亭、公交站牌等公交基礎設施的維護管理，對已破損的35個公交亭進行修復，對個別站牌設置不規范、牌面標識不清、未注明首末班時間等問題進行整改。同時，督促公交公司逐步完善公交車安全配套設施，確保乘客生命財產安全。

3.打非治違方面一是打擊黑車。共查處非法營運“面的”、“黑的”等17起。二是打擊客車、貨車、駕校違規行為，查處糾正客車、貨車、駕校等違規經營行為379起。三是開展“三車”整治。由市政府統一部署，我局會同公安局、市容管理局、殘聯等部門開展聯合執法，已查處“三車”非法營運108起。

（四）道路養護和安保工程

1.農村公路養護目前，福清市農村公路養護總里程為xx.318公里，養護工作正在有序開展中。

2．農村公路安保工程。

今年我市完成農村公路安保工程xx公里，完成投資xx萬元。

? 交通運輸課件 ?

20xx年，我局緊緊圍繞縣委、縣政府建設產業新城、經濟強縣總體部署，以構建大交通網絡為統領，以推進高速公路及國省干線建設為切入點，提升道路等級，建設綠色廊道，為實現xx經濟社會全面發展提供交通保障。

一、xx線繞城改線穩步推進

xx線繞城改線被列為全縣x號工程，對此我局予以了高度重視，舉全局之力推進前期審批，確保年內開工建設。該項目于xxxx年x月xx日x省發改委批準立項，xxxx年x月xx日，x省發改委批復工可報告，x月xx日省交通運輸廳批復初步設計，x月xx日啟動招投標。工程限價為xxxx萬元，施工資質為公路工程建設總承包一級及以上資質。xx月x日該項目已完成招標，目前正在協調施工進場，xxxx年x月份竣工通車。

二、高速公路建設穩步推進

石津高速與曲港高速均途經我縣，并在我縣城南樞紐互通。曲港高速為省網高速，我縣全長xx公里，設出口一個，服務區、養護工區各一個，引線全長xx公里。目前正在積極開展拆遷占，年內實施建設，xxxx年通車。石津高速為國網高速，我縣全長x.x公里，建設標準為雙向六車道，連接線長約x.x公里，建設標準為一級路。xxxx年開工建設。

三、博成街北延穩步推進

博成街北延道路xx縣城xx線，北至北環路，全長x.x公里，公路建設等級為一級路，路界寬xx米，路基xx米，路面寬xx米，兩塊板建設，中間設x米綠化帶，主體工程結構為xx厘米砂礫墊層+xx厘米水泥穩定碎石+xx厘米瀝青混凝土路面，工程預計投資xxxx萬元。目前已完成勘察設計及工可報告編制，xxxx年完成建設。同時完成了博文路的勘察設計。

四、同連路穩步推進

目前該道路等級為鄉道，全長約x.x公里，路面寬x米，道路嚴重破損，不能通行。此次建設按三級路標準實施，路界xx米，路基寬x米，路面寬x米，主體結構為：路床xx厘米兩步素土回填+xx厘米灰土+xx厘米水泥混凝土路面。中標價xxx萬元，xx月xx日進場施工，正在進行土方工程。xxxx年x月份完成建設。

五、大北河旅游專線穩步推進

大北河路道路全長x.x公里，此次建設按照三級路標準實施，路面x米，結構為兩步xx厘米水穩+x厘米瀝青油面。工程限價為xxx萬元。目前已完成勘察設計。

六、農村公路建管養

今年以來共爭引鄉村道路上級補助資金xxx萬元。xxxx年全年完成投資xxx萬元xx公里農村公路建管養。

七、xxxx年道路交通建設主要圍繞縣城擴容提質及美麗鄉村建設展開，突出抓好五個方面。

（一）xx線繞城改線

xx月x日召開了揭標大會，目前正在進行合同談判，爭取xx月xx日前完成各項準備工作進行施工，xxxx年x月份竣工通車。

（二）博成街北延

該項目xx縣城xx線，北至北環路，全長x.x公里，公路建設等級為一級路，工程預計投資xxxx萬元，目前已完成勘察設計及工可報告編制，xxxx年完成建設。

（三）農村公路建管養

xxxx年完成農村公路建管養xx公里，xxxx年xx月底前完成。突出抓好同連路、大北河旅游專線、東墟路、北祝至保衡線幾條主要道路建設。

（四）高速公路建設

積極推進曲港高速公路建設，做好拆遷占。同時積極協調推進石津高速開工建設。

八、“十四五”規劃

“十四五”期間將是我縣從根本上改變交通劣勢，構建以高速公路、國省干線為主，地方道路為輔的大交通網絡，提升道路標準，改善道路結構的關鍵時期，道路交通基礎設施的建設也必將積極地推進縣城擴容提質，推進產業新城、經濟強縣建設步伐，突出抓好以下幾項重點工程建設：

（一）高速公路建設。正在實施的曲港高速和即將實施的石津高速在“十四五”期間建成通車。

（二）省道Sxxxxx段改建

該項目已列入省市交通部門十四五規劃及京津冀一體化規劃，該項目全長xx公里，十四五期間重點抓好省道Sxxxxx縣城段改建。該路段西起xx縣城西Gxxx黃驊至x繞城段，南經xx村，經縣城南環，至xx村東，止于縣城東Gxxx黃驊至x繞城段，路線全長xxxx米。按一級公路標準建設，路界寬xx米，路面寬xx.x米，路面面層采用瀝青混凝土，項目預計總投資x億元。目前xx市交通運輸局已對縣政府啟動實施該項目給予批復，同意我縣實施前期工作。項目建設書已編制完成。

（三）啟動省道Sxxx博溫段前期工作

該路段xxxx縣城xx線，北至xx縣溫仁保衡路，按一級路標準實施建設，路界寬xx米，路面寬xx.x米，預計總投資x.x億元。目前該項目由縣政府呈報xx市交通運輸局，目前已啟動前期工作。此項目已列入省市交通部門十四五規劃及京津冀一體化規劃。

（四）農村道路建設

一是完成鄉道升級為縣道規劃，并積極協調推進實施。

二是加強地方道路建設，十四五期間完成農村公路建管養xxx公里，保證路況良好暢通。

三是積極推進田路分家，十四五期間完成田路分家的任務要求，并完成綠美廊道建設。

? 交通運輸課件 ?

道路交通運輸合同范文3篇

道路交通運輸合同范本一

甲方：________________________

乙方：________________________

本著互惠互利的原則，經甲乙雙方友好協商特達成以下協議：

一、甲方委托乙方為__________________至_________________區內的貨物特約承運單位。

承運貨物：_____________________________________。

二、承運價格

運費價格為： 人民幣：80000元 (八萬元整)，此運費包括開具運輸發票。

三、甲方應盡的責任與義務：

1、甲方要托運的貨物包裝必須完好，如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發生內包裝貨物短缺等，責任由甲方自負。

2、甲方不能交付或在貨物內夾帶危險品， 否則甲方承擔一切責任。

3、甲方有貨物托運時，至少提前小時通知乙方收貨或是通知發貨工廠送貨到乙方收貨點。

地址及電話，以便能準備交付貨物，否則造成失誤及一切群帶責任，其費用由甲方承擔。

四、乙方應盡責任和義務：

1、交接貨物時，必須提供標準的托運單據和甲方辦理相關手續，此單據可作為甲乙雙方的結算憑證。

2、乙方應按時將甲方的貨物遞至收貨點，如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。

3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞(除不可抗力自認原因外)，乙方必須按預定賠償。

手續齊全車輛運輸甲方貨物。

五、結算方式：簽訂合同時預付總運價的30% ，剩余70%貨到付清。

六、違約責任：雙方可協商解決，協商不成可依國家相關法律向合同簽訂地的法院起訴。

七、本協議一式兩份，甲乙雙方各執壹份，有效期為_____年____月____日起至_____年____月____日止。

注：運費根據市場行情雙方協商可做適當調整。

甲方：(公章)__________________

乙方：(公章)__________________

簽訂日期：___________________

道路交通運輸合同范本二

編號：

托運方： (簡稱甲方)

承運方： (簡稱乙方)

根據《合同法》之規定，經過雙方充分協商，在平等自愿的基礎上訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條 包裝要求

甲方必須按照國家相關行業的標準包裝：沒有統一規定包裝標準的，應根據交易習慣在保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則乙方有權拒絕承運，外包裝須乙方認可。

第二條 貨物起運地點：____________________貨物到達地點：______________________

第三條 貨物承運周期：運輸合同書第五條 運輸質量及安全要求：____________________

第四條 運輸費用：_____________________結算方式：__________________________

第五條 各方的權利義務：

一、 甲方的權利、義務：

地點，把貨物運輸到目的地，貨物抵達后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并足額支付乙方所需運輸費。

2、 甲方的義務：按約定向乙方交付運雜費，否則乙方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。

3、 甲方的權利：在貨物運到指定地點后有以憑證的領取運費金額。

4、 甲方的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用。

二、 乙方的權利、義務：

1、 乙方的權利：向甲方收取運雜費用。

2、 乙方的義務：在合同規定的期限內，將貨物到指定地點，按時間收貨人發出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無人為損壞，如有上述問題，應承擔賠償義務。

第六條 違約責任：

一、 甲方的責任

及時通知發貨的時間、件數、噸位，以便乙方做出合理的安排，否則，造成乙方損失的由甲方賠償。

二、 乙方的責任

1、 乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人。

損壞乙方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償甲方。

第七條 爭議解決方式：

如果本合同在履行過程中發生爭議，先協商解決，協商不成，交本市仲裁委員會仲裁解決。

本合同一式二份，本合同雙方各執一份，簽字蓋章生效，自簽訂日期_____年____月____日至_____年____月____日止。

甲 方： (簽字蓋章有效)____________________

乙 方： (簽字蓋章有效)____________________

______年____月____日

道路交通運輸合同范本三

甲方(托運人)：

乙方(承運人)：

甲、乙雙方經過協商，根據合同法有關規定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

一、貨物運輸期限從______年____月____日起到________日為止。 貨物運輸起止點_________到____________。

二、貨物運輸期限內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為具體貨物收貨人等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本協議的附件與本協議具有同等的.法律效力。

三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標準對貨物進行包裝。

四、乙方須按照運單的要求，在約定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

五、甲方委托乙方的運輸貨物總價為人民幣用總價為人民幣__________元。

六、 乙方在將貨物交給收貨人時，同時應協助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務的證明。如乙方聯系不上收貨人時，應及時通知甲方，甲方有責任協助乙方及時通知收貨人提貨。

七、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應予以高度重視，避免暴曬、雨淋，確保包裝及內容物均完好按期運達指定地。運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應確認數量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。

八、因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協調;非因自然災害等不可抗力造成貨物無法按時到達，乙方須在最短時間內運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經濟損失。

九、本協議未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。

十、本協議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：_________________ 乙方：___________________

? 交通運輸課件 ?

交通運輸專業主要學習運籌學、汽車學、物流學，交通運輸組織學方面的基本理論和基本知識，接受交通運輸技術管理、車輛工程、物流管理、信息管理的基本訓練，使學生具有運用運輸技術設備，車輛設計制造，汽車運用技術，合理組織運輸生產以獲得最佳社會與經濟效益的基本能力。培養具備運籌學、管理學、交通運輸組織學等方面知識，能在國家及省、市的交通運輸管理部門、交通運輸企事業單位等從事交通運輸組織、指揮、決策，交通運輸企業生產與經營管理的高級技術人才。

交通運輸專業就業前景：

隨著我國城市的經濟貿易和社會活動日益繁忙，城市交通發生了前所未有的迅速增長，傳統的道路交通設施已經不能適應現代社會的需要。交通運輸專業在就業時有很大的局限性,基本上離開了鐵路 公路 地鐵就不沒什么對口的工作了,就業要看自己的興趣,你是不安于現狀想去闖蕩的就不要進這些單位,若你是傳統型,認為平平淡淡生活就可以了,可以考慮下進鐵路 或是在學校當老師。交通運輸的就業范圍雖然很窄，不過可以從物流，倉儲，供應鏈管理這幾個方面著手，范圍就可以擴大不少。

交通運輸專業在專業學科中屬于工學類中的交通運輸類，其中交通運輸類共深圳、廣州、北京、東莞、廈門、成都、佛山、長沙、寧波。

交通運輸專業就業方向：

交通運輸專業學生畢業后可可以在汽車后市場、交通運輸部門、汽車運輸企業、鐵路運輸管理部門、地鐵運輸部門、軌道運輸管理部門、物流企業、汽車制造或改裝企業從事工程設計、技術管理、軌道交通管理、汽車及配件營銷、改裝維修、試驗檢測等方面的工作。

交通運輸專業大學排名：

1、吉林大學

2、中南大學

3、華南理工大學

4、深圳大學

5、蘇州大學

6、西南交通大學

7、南京航空航天大學

8、武漢科技大學

9、合肥工業大學

海南大學

南京農業大學

長安大學

貴州大學

江蘇大學

大連海事大學

山東科技大學

內蒙古大學

蘭州交通大學

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