龍門架方案（系列4篇）。

為了確保事情或工作安全順利進行，常常需要提前準備一份具體、詳細、針對性強的方案，方案是為某一行動所制定的具體行動實施辦法細則、步驟和安排等。那么問題來了，方案應該怎么寫？以下是小編收集整理的吊裝方案，希望對大家有所幫助。

龍門架方案 篇1

一、背景和目的

高空作業是指在高處進行的具有一定危險性的作業活動。由于其高度、環境復雜性以及操作風險，高空作業需要進行詳細的方案制定和嚴格的操作流程。本方案的目的是確保高空作業安全可靠，防止事故的發生，并保證作業質量和進度。

二、作業范圍和規模

本方案適用于高空作業范圍內的所有人員和設備。作業范圍包括但不限于高樓建筑、橋梁、塔吊、高大機械設備等高處。

三、作業準備和前期工作

1、根據高空作業的實際情況和要求，制定詳細的作業方案，包括作業流程、安全措施、操作要求等。

2、確保作業人員具備相關的資格證書和經驗，并進行培訓，提高其安全意識和操作技能。

3、對作業現場進行勘察和評估，確定作業的限制條件和安全防護措施，制定相應的風險預控計劃。

4、清理作業現場，確保無雜物和障礙物，保證作業的.順利進行。

5、購買或租賃必要的安全設備和工具，如安全帶、防護網、吊籃等，確保其符合相關的安全標準和規范。

四、安全管理和操作流程

1、在作業現場設置明顯的警示標志和安全通道，確保人員能夠清楚識別和使用。

2、對作業人員進行安全教育和培訓，確保其掌握高空作業的基本操作要求和注意事項。

3、嚴格執行作業許可證制度，除獲得許可證的人員不得參與高空作業，確保作業人員的合法合規。

4、在作業現場設置安全警戒線，以確保不相關人員不進入危險區域。

5、嚴格執行個人防護裝備佩戴制度，包括安全帽、安全繩、防護眼鏡等，確保人員安全。

6、配備專業的作業監督員，對作業進行監督和指導，確保作業操作規范。

7、堅持每日例行檢查和定期維護作業設備和安全工具，確保其正常工作。

五、風險評估和控制

1、在作業前進行風險評估和控制措施確定。對可能出現的各種風險進行分析，采取相應的控制措施，降低事故發生的概率。

2、根據風險評估的結果，確定必要的防護措施，如設置安全網、搭設安全圍欄、安裝防護道具等，確保高空作業的安全。

3、對高空作業人員進行健康體檢，確保其具備從事高空作業的身體條件。

4、對作業環境進行有效管理，如加強通風、控制溫度、預防火災等，提高作業安全性。

六、應急預案和事故處理

1、制定詳細的應急預案，包括應對各種意外事件的措施和流程。

2、在作業現場設置緊急逃生通道和安全避難點，確保作業人員在事故發生時能夠及時逃生。

3、配備急救設備和人員，以及緊急救援工具，保證在事故發生時能夠進行及時救治和搶救。

4、按照事故處理流程進行事故報告和記錄，及時進行故障排查和整改，防止事故再次發生。

龍門架方案 篇2

一、編制說明

本施工方案是根據設計圖紙及現場實際情況而編制。在方案中不足之處在施工中加以完善。

二、工程概況

三亞市迎賓路拓寬改造工程，三亞市迎賓路拓寬改造工程，是在原有道路兩側拓寬4m慢車道+4.25m人行道工程內容包括地面道路、跨河橋梁、排水工程、電氣工程、綠化景觀工程等，擬建道路沿線主要為果園、村莊，河網交錯、河塘密布，本工程共計2座橋梁。

三、構件情況

本工程第一坐橋在K1+314處此橋中板15.960m共計8塊，邊板15.960共計8塊；第二座橋在K2+057處此橋中板15.960共計12塊，邊板15.960共計12塊。

四、機械選用

根據現場條件及本單位的運輸、吊裝機械設備情況，選用機械性能較強的汽車式起重機和運輸車輛，進行施工作業，確保運輸、吊裝順利完成。

1）機械設備數量

吊裝機械汽車式起重機25t吊車2臺。運輸機械30~40t拖車2輛；鋼導梁1套；配用、輔助車輛1輛；

2）運輸、吊裝機械技術參數

（1）25t汽車式起重機，臂長10.1m，工作半徑3m~7m，起重量25t~10.30t，提升高度9.8~6.50m，詳見QY25B型起重機起重性能參數表（表1）。

（2）25t汽車式起重機，臂長10.2m，工作半徑3m~7m，起重量25t~11.20t，提升高度10~6.79m，詳見QY25E型起重機起重性能參數表（表1）。

（3）30~40t拖車2輛

（4）1524米/50t鋼導梁1套

以上機械數量，起重性能參數，依據橋墩臺的標高均能滿足橋面板梁運輸、安裝的需要。

五、吊索、吊具配備

1）吊索破斷拉力計算

按最重的20m邊板驗算，砼體積13.72M3，重量34.3t根據設計要求吊裝作業時，吊索為4點（兩端）起吊安裝。吊索為1／4，橋面板梁重量34.3t÷4×1.414=12.12t計算拉力＝K·P／Q＝6×12.12÷0.85=85.5t查鋼絲繩性能參數表，故使用6×19+1－Ф34-155，鋼絲繩千斤頭作吊索，長度3－5米計4根。

2）吊裝卡環M42，8只，允許荷載6.8t。

3）墊木，15cm×25cm×1～2m，計20根。

4）加固地耐力鋼板10塊。

5）其它小型工具（根據需要配備）。

六、施工準備

1）技術準備

（1）組織施工人員熟悉圖紙，了解工程構造，熟悉梁板、支座的形狀，重量，數量，吊點，綁扎方法及起吊要求等，認真做好準備工作。

（2）組織編制施工組織設計，進行技術交底為施工提供可靠保證。

（3）組織學習施工技術規范及有關操作規程，制定本工程的實施計劃。

（4）會同甲方施工技術人員，監理辦好安裝標高，軸線的交接工作，以確保工程質量。

現場準備

(1)要求施工單位的施工人員對橋墩臺蓋梁表面進行彈線（安裝梁板的位置尺寸），測量每個安裝支座點、標高是否誤差，以保證控制安裝尺寸，并會同監理進行復核驗收。

(2)橋臺安裝現場，予制梁場及車輛經過的地方，都需要平整壓實，以確保車輛運輸，梁板安全。

(3)梁板吊裝前（吊車進場）清除地面、空中障礙物。

(4)梁板安裝施工現場設警戒線，禁止閑雜人員進入警戒區域內。

七、施工方法：

根據現場查看實際情況，梁板預制在離橋臺安裝現場較遠，預制場地集中預制澆搗。應考慮到安裝機械性能，施工方法及安全，采用架設導梁架安裝，拖車運輸移位施工工藝為佳。

1)裝車：采用雙機抬吊裝車，吊車停車方位，根據梁板堆放位置，可停在梁板兩端、兩側或一側一端均需回轉起吊裝車，首先將梁板提升到一定高度(1.5m左右），拖車倒進梁板下方，對好方位，緩緩下鉤，直到梁板落到拖車上穩固可靠后吊車可脫鉤。

2)運輸：選用當前國內馬力最大、性能最優斯太爾重型牽引車運輸作牽引主車，與后8輪雙橋跑車組合成運梁板專用車，配備有多年運輸大梁經驗豐富的駕駛員。梁板裝上車后，前、后用多只手拉葫蘆收緊，使梁板與車輛牢固結合成為一體，運輸過程中要求做到起步平穩、轉彎時充分考慮到所運輸梁板的長度，留有足夠的轉彎半徑。行駛中，盡一切可能避免緊急制動，平穩有序的將梁板運輸到安裝橋臺前。

3)安裝方法：安裝前必須將橋臺兩端路基做到位，壓實，做倒背梁（擋梁）高度，以保證吊車停歇位置，方可安裝。

(1)用鋼導梁架板安裝橋板時，吊車在橋臺前就位，車尾正對橋臺。將拖車上梁板的一端吊起，放到導梁架上的小車下，由小車上的手拉葫蘆將梁板的一端提起，拖車緩緩向后倒直至對面的橋臺，再用吊車將拖車車頭上梁板一端吊起，拖車離開，吊車將梁板送到安裝位置，吊車和小車上手拉葫蘆同時緩慢落鉤就位，同時檢查支座位置是否移位，梁板是否擱實、平穩，如有偏位，不實移位現象應及時糾正調整，嚴格按照放樣位置尺寸準確就位。

(2)采用雙機抬吊橋梁板，必須用導梁架安裝肆塊橋梁板后，兩部吊車各停歇在橋臺兩邊的路基上，車尾正對橋臺，將裝好橋梁板的'拖車開上已駕設好的橋面上。吊車各吊起橋梁板一端同時合力起吊一定高度，雙機起臂，回轉移位到位置上，同時緩慢落鉤就位，其它要求同上。

八、吊裝質量保證措施

1)組織技術人員熟悉圖紙，了解工程結構，橋臺支座安裝形式、型號，橋板的形狀、重量、數量，吊點的位置及吊裝要求等。

2)安裝施工技術人員協同監理辦好安裝標高，軸線的交接工作，以確保工程質量。

3)橋板吊裝前檢查砼試塊報告，達到設計要求方可起吊。

4)吊具吊索滿足構件吊裝要求，應有技術參數保證。

5)橋板、裝車、運輸、吊裝必須按施工方案和設計要求進行。

6)橋板擱置位置幾何尺寸、橋臺上橡膠支座安裝的幾何尺寸彈線，由技術員負責彈線放樣工作，吊裝時應按照圖紙進行復檢，進行安裝時不得有誤。

7)施工時應嚴格控制各特征點標高，以免出橋、路高程錯位。

8)為使每片梁板四個支座均勻受力，不出現脫空現象，支座墊石，采取砂漿找平或用鐵板。

9)當空心板梁孔道砂漿強度達到設計強度的90%時方可對其進行脫底模、移位、堆放、吊裝等作業。

10)對張拉后橋板錨固區，跨中應檢查，有無裂縫，如發現問題應向有關部門匯報，提出解決措施，方可施工。

九、吊裝安全保證措施

1)必須嚴格執行操作規程及安全十項措施，嚴格遵守施工現場的各項安全規定。

2)施工人員進場后，必須戴好安全帽，吊裝作業區域設置安全標志，非操作人員禁止進入現場。

3）施工前，了解構件幾何尺寸及相應技術參數，吊裝機械起重性能技術參數，對參與施工人員進行全面交底。

4）吊車上橋面吊裝時，四個支腳下必墊大于等于0.9m2、厚大于12mm的鋼板，以保證橋板不被壓壞。

5）要特別注意空心板堆放時，應在空心板梁端頭用兩點擱放，不得上下面倒置。

6）檢查機械設備和電氣設備，是否正?？煽?，確認符合要求后，方能使用。

7）操作人員在吊車起重量接近滿荷載時，思想必須高度集中，不得同時進行兩種操作，要嚴格控制吊車的回轉半徑（幅度）。

9）指揮人員必須用起重吊裝的標準信號指揮，信號必須清晰準確，應配帶明顯標志，統一指揮，統一信號。

10）橋板運輸時，捆綁要牢固，中速行駛，避免緊急剎車，安裝起吊速度應緩慢，避免造成快速沖擊。

11）在施工中，如果遇到未考慮到的事項應及時請示有關人員，共同研究解決措施。

十、施工組織機構及勞動力組合

1）相關要求為了確保安全、優質、高速完成橋板安裝任務，施工管理人員選用技術素質好，工作能力強的人員參加，對工種的全過程實施統一計劃、統一管理、統一監控、統一調度。組織技術素質好，作風過硬、敢硬仗的施工人員參加施工。

2）現場勞動力組織

（1）項目負責人1人

（2）機械操作工25t汽車吊2人、30t~40t平板車2-3人、5t貨車1人

（3）起重工（指揮掛鉤工）、裝車2人，吊裝4人

（4）電焊工（電焊、氣割）1人

（5）安全員1人

（6）材料員1人

（7）施工員1人

龍門架方案 篇3

一、工作目標

確保高空作業施工安全無事故，保障施工人員及周圍人員的生命安全；高效完成施工任務，確保項目按時交付；嚴格遵守施工規范，保證施工質量。

二、施工前準備

人員分工：制定詳細的施工計劃，包括人員分工、作業時間、安全措施等。

設備檢查：準備必要的施工設備和工具，如安全帶、安全帽、腳手架等，并對設備進行安全檢查，確保設備完好無損。

安全教育：對施工人員進行高空作業安全教育和技能培訓，確保他們具備相應的資質和技能。

三、施工安全措施

設立警戒區域：在施工區域設置明顯的安全警示標志和警戒線，禁止非施工人員進入。

專職安全監督：施工期間配備專職安全監督員進行現場監督和管理，確保施工安全。

惡劣天氣應對：在惡劣天氣（如大風、雨雪等）下暫停高空作業施工，確保人員安全。

四、施工操作規程及質量控制

遵守操作規程：嚴格按照高空作業安全操作規程進行施工，確保無違規操作。

質量檢查：在施工過程中進行質量檢查，及時發現問題并進行整改。

全程監督：設立質量監督員對施工質量進行全程監督和管理，確保施工質量符合相關標準和要求。

五、施工后期工作

現場恢復：施工完成后，拆除腳手架等臨時設施，恢復原狀。

設備保養：對施工設備和工具進行清理和保養，確保下次使用時能夠正常運行。

施工總結：進行施工總結，分析本次高空作業施工的經驗教訓，提出改進措施。

七、作業質量檢查和驗收

1、對作業進行質量檢查和驗收，確保作業符合相關的質量標準和要求。

2、制定詳細的作業質量檢驗標準和評估方法，對作業結果進行評估和追蹤。

3、對作業現場進行清理和整理，確保作業完成后的'現場整潔、無隱患。

4、根據作業質量檢查的結果，提出改進建議和措施，進一步優化高空作業流程和管理。

八、總結和改進

根據高空作業的實際情況和經驗，總結信號性的問題和不足之處，制定改進措施，提高作業效率和安全性。

總之，高空作業是一項危險性較高的作業活動，需要嚴密的方案制定和操作流程。本方案通過明確的作業準備工作、安全管理和操作流程、風險評估和控制、應急預案和事故處理等方面，確保高空作業的安全可靠。同時，通過作業質量檢查和驗收、總結和改進等環節，不斷提高高空作業的質量和效益。

龍門架方案 篇4

xx月xx日上午縣重大交通事故發生后，為深刻反思事故教訓，按照天崗園區管委會安全生產工作部署，立即開展安全生產大整治工作。全力遏制安全生產事故發生，著力推動園區安全生產形勢持續穩定向好，為全市經濟社會發展營造良好的安全環境。

一、工作任務

不斷強化石材加工企業吊裝作業安全操作水平，有效消除吊裝過程中的安全生產隱患，杜絕違章作業，堅決遏制事故發生，為天崗園區石材產業發展創造穩定的安全生產環境。

二、工作重點

強化石材加工企業吊裝作業安全專項整治，突出源頭治理，加強吊裝作業過程和操作人員安全管理，重點排查消除吊裝作業中超載超重、上卸料違反操作規程、石料隱性隱患、人員安全等方面存在的`事故隱患。

三、方法步驟

（一）開展宣傳教育培訓（5月15日前）。一是組織企業負責人、技術專家和安全監管人員重新編制《石材加工企業吊裝作業操作規程》，操作規程更加符合操作實際，更加有效消除安全隱患，更加確保操作人員安全。二是通過天崗園區“局企共建”，企業包保干部下企業宣傳吊裝作業操作規程，組織企業開展吊裝作業安全整治活動，進一步消除違章現象。三是組織開展天崗園區吊裝作業人員集中安全培訓，統一組織學習操作規程、講解吊裝作業中安全注意事項，進一步治理吊裝作業違章行為，消除事故隱患。

（二）嚴格執法檢查（9月底前）。加強組織領導，明確職責分工，嚴格落實責任。一是督促企業落實安全生產主體責任。對吊裝設備例行每日運行前安全檢查，定期做好吊裝設備的保養、維修、更新工作。并嚴格遵守特種設備管理規定和相關法律要求，積極配合特種設備安全監管部門做好相關工作，確保吊裝設備安全正常運行。積極開展吊裝作業隱患排查和治理工作，經常開展操作人員安全教育和培訓，加強吊裝作業日常監管。二是開展聯合執法，加大執法檢查力度。配合市場監督管理部門對特種設備的檢測檢驗工作，消除吊裝作業違規違章行為。

（三）總結提升（10月底前）。通過對吊裝作業的安全整治，進一步排查消除安全隱患，管控風險，堅決遏制事故發生。專項整治后應認真總結工作經驗，反思不足，形成長效機制。