鐵路防洪應急預案
發表時間：2025-04-30鐵路防洪應急預案（精品十二篇）。
總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，它能夠給人努力工作的動力，因此，讓我們寫一份總結吧。那么總結要注意有什么內容呢？下面是小編整理的鐵路防洪工作總結，希望能夠幫助到大家。
鐵路防洪應急預案 篇1
縣城是我縣政治、經濟、文化中心，京廣鐵路、107國道在縣城東部南北橫貫而過。城區面積7平方公里，居住人口6.2萬人。為確保縣城安全度汛，本著以防為主、防搶結合的原則，制定本應急預案。
一、防汛重點區域
根據職責分工，我局重點負責城區xx路、xx路、xx路三個立交橋，在建工程施工現場及開挖的基坑防汛排水工作。
二、防汛工作措施
（一）防汛責任劃分
縣住房和城鄉建設局成立防汛搶險突擊隊，隊長由局長xxx擔任，副隊長由副局長xxx擔任，下轄四個小隊，其中：
第一小隊負責xx路立交橋的`排水搶險工作，由xxx具體負責；
第二小隊負責xx路立交橋的排水搶險工作，由xxx具體負責；
第三小隊負責xx路立交橋的排水搶險工作，由xxx具體負責；
第四小隊負責三個立交橋防污工程設備、物資準備、運送及較大險情的搶修工作，由市政公司經理xxx具體負責（具體隊員名單附后）。
各在建工程項目部相應建立防汛搶險突擊隊，明確任務，責任到人（具體項目隊長名單附后）。
（二）搶險物料準備
縣住房和城鄉建設局準備排水機電泵8套，及時做好電力設備搶修工作，確保汛期正常運轉。市政公司準備挖掘機1臺、鏟車1臺，編織袋1000條，木樁200根，鐵絲2噸，砂土50立方，險情出現時，確保將物料及時運送現場。
各在建工程項目部視工程情況，自行備好足夠搶險物料。
（三）水情傳遞
汛期實行24小時值班制度和領導帶班制度。縣住房和城鄉建設局組成3人巡視檢查組，專門關注天氣狀況，日夜監測防汛重點區域，發現險情時迅速通過電話、手機或指派專人報險，并組織搶險突擊隊上崗。
（四）應急措施
當城區三個立交橋出現雨情時，縣住房和城鄉建設局立即組織電工，啟動機電泵進行排水；當出現中雨以上較大雨情時，各隊員迅速趕到橋東、橋西兩側，設置警示標志，疏導行人車輛，直至橋下積水排完方可撤離。各在建工程施工現場出現險情，由項目部組織搶險突擊隊負責搶險，并及時上報險情。
鐵路防洪應急預案 篇2
一、背景介紹
洪澇災害是指由于強降雨或江河湖泊水位上漲導致的大面積水災。洪澇災害對人民生命財產和社會穩定造成嚴重威脅，因此有必要制定一份科學有效的洪澇災害應急處置預案，以提前做好災害防范和應對工作。（Zw5000.COm 作文5000網）
二、預案目標
1.保障人民生命安全，減少人員傷亡。
2.減少財產損失，保障公共基礎設施的正常運行。
3.加強應急管理，提高災害應對能力。
4.保持社會秩序，維護社會穩定。
三、應急組織與領導體系
1.成立洪澇災害應急指揮部，由地方政府主要領導擔任指揮部負責人。
2.確定指揮體系和指揮人員，建立指揮部制度。
3.設立災害預警與監測部門，負責提供災害預警信息和監測報告。
4.成立救援隊伍，包括醫療救援隊、搶險救援隊、物資保障隊等。
5.建立聯絡協調機制，與相關部門、社會組織保持緊密聯系。
四、應急預案流程
1.形成預案后，定期進行演練，提高應急響應能力。
2.災害預警發布后，指揮部立即啟動應急預案。
3.指揮部根據災情和需求，調集救援隊伍和物資，進行災害應對工作。
4.組織人員疏散和安置，確保人民生命安全。
5.根據災情變化，調整救援策略和資源配置。
6.提供災后救助和重建支持，恢復正常生產生活秩序。
五、應急響應措施
1.加強對洪澇可能性的預測和監測。
2.盡早啟動災害預警，及時向公眾發布預警信息。
3.依托現有的搶險救援隊伍，快速響應救援需求。
4.加強對重點區域的巡查和排險工作，確保關鍵設施的安全。
5.建立避難場所和救援物資儲備，做好人員疏散和安置工作。
6.組織志愿者和社會力量參與救援工作。
7.加強宣傳教育，提高公眾的災害防范意識和自救能力。
六、預案評估與改進
定期對應急處置預案進行評估，收集各方面的意見和建議，并及時進行修改和完善。同時，根據實際災情的處理情況和救援效果，總結經驗教訓，進一步完善洪澇災害應急處置預案。
七、預案的.實施
將該洪澇災害應急處置預案印發到各相關部門，并進行培訓和演練，以提高預案的實施能力。同時，與社會組織、媒體等建立密切合作關系，共同推動預案的有效落實。在災害發生時，準確、迅速、高效地執行洪澇災害應急處置預案，保障人民生命財產的安全。
鐵路防洪應急預案 篇3
面對當前防汛嚴峻形勢，在人民生命財產安全經受水災重重考驗之時，更要把工作做到實之又實。
水火無情，滔滔大水面前，所有工作中的“水分”都會呈幾何系數放大，防洪大堤沒有99.9%的安全，只有100%?！案骷夵h委和政府要壓實責任、勇于擔當，各級領導干部要深入一線、靠前指揮，組織廣大干部群眾，采取更加有力有效的措施，切實做好監測預警、堤庫排查、應急處置、受災群眾安置等各項工作，全力搶險救援，盡努力保障人民群眾生命財產安全?！币?20%的努力贏得100%的安全，所有細微的疏忽，所有的麻痹大意，在大水面前，0.01%的錯誤都會被迅速放大，并極易產生致命后果。因此，保證人民生命和財產絕對安全在一些地方或許很難很難，但世上事，唯其艱難方見勇毅，唯其艱難方見擔當?！扒笃渖隙闷渲?，求其中而得其下”，對防汛救災工作，我們只有一個標準，就是120%的努力、120%的付出、120%的堅持，然后，結果就交給實踐、交給歷史、交給人民評判吧!
水火無情，滔滔大水面前，所有投身防汛救災工作的人，都要各司其職，齊心協力，防汛救災是一盤棋，防洪大堤是一桿槍。防汛救災必須在指揮部統一指揮下，隨時調整防汛物資部署，確保防汛救災工作有力有序、不失控。防汛救災，防洪大堤是重中之重，防洪大堤是萬人同操一桿槍，也是高風險地區。黨員干部必須牢固樹立人民至上、生命至上理念，防汛救災指揮部要靠前指揮，隨時處置各種突發狀況。要認真壓實人員責任，加大巡堤查險力度，確保堤壩安全，防止發生潰壩決堤等系統性重大風險。黨員干部要勇于擔當，沖在一線，背水而戰，定人定段定時間定責任，確保每一米堤壩都有人管有人問有人察看有人救險。要充分運用現代科技力量，投入智能化、信息化設備，及時傳遞、第一時間處理各類防汛救災訊息，確保物資、兵力調配科學合理，確保好鋼用在刀刃上。
水火無情，滔滔大水面前，黨員當身先士卒，以實際行動兌現初心使命，把防汛救災工作做到實之又實、萬無一失。水火無情，人間有愛。在大災大難面前，尤其能夠見出一名黨員的黨性觀念和黨員操守。作為黨員，要始終堅持以人民生命安全為第一要務，要結合工作分派任務，做到全心全意、心無旁騖做好工作。每個人多出一份力，每個人多出1%的投入，就會匯聚成戰勝一切艱難險阻101%的巨大力量，反之，每個人少出1%的投入，就會出現1%的疏漏，在滔滔洪水面前，就很可能導致決堤失守。所以，每一名奮戰在一線的黨員干部，你們的.身上有著共產黨員的忠誠和堅韌，還維系著身后千家萬戶的安康和幸福，所以，你們不是一個人在戰斗，也不是一群人在戰斗，是你我他，你們我們他們，咱們一起在戰斗。我們說中國共產黨人的初心和使命是“為中國人民謀幸福、為中華民族謀復興”，那么就請拿出我們的干勁和精神，讓初心和使命綻放在防汛救災第一線，讓黨旗始終高揚在堤壩之上。
鐵路防洪應急預案 篇4
在過去的一年里，面對復雜多變的自然環境和日益嚴峻的防洪形勢，我國鐵路系統緊密團結，科學部署，有效應對，確保了鐵路大動脈的安全暢通。以下是對本年度鐵路防洪工作的總結。
一、強化防洪意識，完善制度建設
鐵路部門深刻認識到防洪工作的重要性，將防洪安全置于首位，通過組織專題會議、開展防洪宣傳周等形式，不斷強化全員防洪意識。同時，結合實際情況，修訂和完善了防洪應急預案，明確了各級防洪組織的.職責分工和應急處置流程，為防洪工作提供了堅實的制度保障。
二、加強隱患排查，實施精準治理
為確保鐵路防洪安全，鐵路部門組織專業力量，對鐵路沿線的山體、橋梁、隧道、涵洞等重點防洪部位進行了全面排查，對發現的隱患問題及時進行了整改和加固。針對易發生水害的地段，實施了精準治理措施，如增設排水設施、加固路基邊坡、清理河道等，有效提升了鐵路的防洪能力。
三、提升預警能力，強化應急響應
鐵路部門充分利用現代科技手段，加強了對降雨、洪水等災害性天氣的監測和預警。通過安裝水位監測儀、雨量計等設備，實時掌握降雨和洪水情況，為及時發布預警信息提供了有力支持。同時，加強了應急隊伍建設，提高了應急響應速度和處置能力。在接到預警信息后，能夠迅速啟動應急預案，組織力量進行搶險救援，有效減少了災害損失。
四、加強部門協作，形成工作合力
鐵路防洪工作是一項系統工程，需要多部門協作配合。在過去的一年里，鐵路部門積極與氣象、水利、國土等部門溝通協調，建立了信息共享和聯防聯控機制。通過加強部門間的協作配合，實現了資源共享、信息互通和協同作戰，為鐵路防洪工作提供了有力支持。
五、總結經驗教訓，推動持續改進
在總結過去一年防洪工作的基礎上，鐵路部門認真分析了存在的問題和不足，如預警系統尚需完善、應急處置機制不夠靈活等。針對這些問題和不足，鐵路部門將進一步加強研究和探索，推動防洪工作的持續改進和創新發展。
過去一年的鐵路防洪工作取得了顯著成效，為鐵路的安全暢通提供了有力保障。但我們也清醒地認識到，防洪工作任重道遠，需要我們繼續保持高度的警惕性和責任感，不斷加強防洪措施的落實和完善，為鐵路事業的持續健康發展貢獻力量。
鐵路防洪應急預案 篇5
近日，河南等地持續遭遇強降雨，一些河流出現超警水位，個別水庫潰壩，部分鐵路停運、航班取消，防汛形勢十分嚴峻。特別是7月20日，鄭州市多個氣象觀測站日降雨量突破有氣象記錄以來歷史極值。面對極其罕見的特大暴雨，我們堅信：在黨的領導下，只要堅定信心，團結一致，發揚斗爭精神，堅持科學施策，依法防汛救災，積極做好各項工作，勝利就一定屬于我們。
在“人民至上，生命至上”的號召下，各地區各有關部門緊急啟動預案，廣大黨員干部第一時間挺身而出、奮勇爭先、奔赴一線，發揚不怕苦、不怕累、連續作戰的優良作風，全力以赴做好搶險救災各項工作，全力以赴保障人民群眾生命財產安全。各地區各有關部門在積極做好防汛救災工作的同時，扎實做好受災群眾幫扶救助和衛生防疫各項工作，推動盡快恢復生產生活秩序。
我們有歷經實踐證明的.偉大抗洪精神。在黨的領導下，我們戰勝了一個個洪峰、度過了一次次汛期，形成了“萬眾一心、眾志成城，不怕困難、頑強拼搏，堅韌不拔、敢于勝利”的抗洪精神。在這次鄭州特大暴雨中，一個個凡人英雄伸出援手、跳入水中救助素不相識的路人，“救老人和孩子”“婦女兒童先走”的口號讓地鐵站自救的人們井然有序，互聯網平臺緊急開通求助信息通道，不少單位免費提供庇護場所和熱水餐食，“鄭州挺住”“河南加油”的鼓勵徹夜刷屏……一個又一個小小的行為書寫著大大的“我們”，彰顯著萬眾一心的抗洪精神和“一方有難，八方支援”的團結力量。
我們有堅強無比的法治后盾。法治是應對各類風險挑戰的法寶。我國刑法、治安管理處罰法、突發事件應對法、防洪法、防汛條例等法律法規，明確各方權責，依法保護防汛救災物資、公共設施、公私財物安全，保障消防車、救護車、工程搶險車、物資運送車輛通行及正常交通秩序，嚴懲擾亂市場經濟秩序、制造傳播謠言等妨礙防汛救災工作的各類違法違規行為，為防汛救災提供了重要法治保障。
風雨無情，人間有愛。我們要堅持以人民為中心，堅決支持和做好防汛救災各項工作，運用好法治方式維護社會大局穩定，保障人民群眾人身財產安全。只要形成防汛救災的強大合力，我們必將再次戰勝水患，打贏這場防汛救災硬仗。
鐵路防洪應急預案 篇6
今年，我省遭遇百年大旱，山體土質疏松，遇強降雨易誘發大面積地質災害，尤其是5月23日2時10分，由上海開往桂林的k859次旅客列車在運行中，突遇山體滑坡脫軌，中斷上下行線路行車，造成10人死亡、71人受傷。事故發生后張德江副總理對事故極為重視，作了重要批示。為吸取事故教訓，杜絕此類事故發生，根據省護路辦的總體安排部署，切實做好今年的防洪工作，確保安全渡汛和鐵路運輸安全。我市護路辦高度重視，精心組織，及時安排部署今年的防洪工作，通過半年多的努力工作，較好地完成了今年防汛防洪工作的各項任務?，F將半年來鐵路護路防洪工作情況小結如下：
一、加強領導，精心組織
線路暢通，列車運行安全關系到社會經濟發展和旅客生命財產安全。按照省護路辦的統一部署和安排，我市護路辦和十三縣（市）區護路辦牢固樹立“安全第一、預防為主”的指導思想，進一步強化“沿線全員參與防洪，全年堅持防洪”的工作理念，迅速進入汛期應急狀態，把汛期防洪工作作為當前的一項重要任務抓緊抓實，切實加強對防洪工作的組織領導和檢查，認真落實好各項防洪工作措施，全面提高應急處置能力，嚴防死守。各縣（市）區護路辦結合轄區各自實際，堅持“汛前抓好隱患排查和整治、汛期加強上路巡查防范，遇險及時匯報，根據需要適時參與短道搶修”的工作方針，積極開展汛前檢查，查找安全隱患，加大對易發災害地段的巡查、監測和防范力度，采取多項安全保障措施，廣泛宣傳、動員和組織鐵路沿線群眾積極參與防洪抗災工作，確保境內鐵路行車安全暢通。
二、開展防洪宣傳教育
利用群眾人熟、地熟、水系熟、情況熟的優勢，結合《鐵路運輸安全保護條例》的有關規定，各縣（市）區護路辦積極開展防洪抗災知識宣傳教育，把易發災害區段沿線人民群眾作為宣傳重點，增強沿線群眾的防洪抗災意識和全員參與意識，在生產、生活中，積極主動和善于發現、報告和處置各種危及鐵路運輸安全的險情。汛期到來之前，西山區馬街、碧雞和?？?個街道干部、護路隊員進村入戶開展防洪抗災知識宣傳教育；五華區護路辦組織涉路街道干部、低保人員、青年志愿者等30余人對云冶鐵路沿線及正在修建的西北三環路周邊施工現場進行隱患排查和開展防洪知識宣傳教育，發放宣傳材料1066份，對地勢低洼的路段及時進行清理疏通，清理鐵路沿線垃圾800余公斤，疏通溝渠近1200米。東川區在鐵路沿線易發災害區段利用各村廣播宣傳旱澇交替為害的自然特點，暴雨洪水的突發性和嚴重性，特殊的防洪地位等，提高鐵路沿線群眾的防洪抗災意識，破除對防汛抗洪的麻痹思想和僥幸心理；嵩明縣利用鐵路沿線各村鎮召開的干部會、烤煙收購會。戶長會等，大力宣傳防洪抗災知識，提高群眾防災意識應急預案，要求各村鎮一旦發現險情，要做到邊處置邊報告，不得拖延或推諉扯皮。
三、開展拉網排查，做好防控工作
針對防洪形勢，各縣（市）區護路辦主動出擊，及時組織沿線護路組織、護路隊員對各自河、溝的巡查，全面掌握河溝蓄水量、壩埂的牢固程度、河溝邊樹木栽種等情況，認真排查存在的安全隱患的地方，特別是對易引發泥石流、塌方、落石、倒樹造成排水溝排水不暢、路基積水、山體滑坡、路基下陷等重點區段進行拉網式排查，進行重點布控，實行領導包保責任并安排專人進行汛期24小時值班，做到分工明確，措施到位，有備而防，嚴防死守。安寧市護路辦通過3天的大排查，共排查出安全隱患6處；石林縣護路辦組織鐵路沿線鄉鎮護路辦汛期間對二排坡、密枝山、白土山的3個隧道、11座橋梁、2座天橋、3座公路橋等重點部位的防汛措施落實情況進行檢查，要求護路隊員科學合理的安排上道巡護；經開區護路辦在汛期期間加強對2個河道、2個水庫的防護措施，堅持每天對河道、水庫進行清理、查看和測量水位的升降；東川區護路辦汛期將至時深入到兩個涉路鄉鎮專題安排鐵路護路聯防防洪工作，實行主管領導親自負責、親自督促檢查，汛期領導帶班、專人值班制，堅持汛期一周一排查，雨前雨后必排查制度，鐵路沿線村（居）委會要組織村義務巡邏隊對鐵路沿線展開巡邏，做到早晚各上路一次。汛期期間共組織人員深入一線檢查指導工作10余次，徒步檢查4次，先后3次召開會議通報安全隱患及制定整改措施；嵩明縣護路辦分別對3個下穿涵洞、楊林云林村等容易發生積水、塌方、落石的重點地段進行重點巡護；晉寧縣排查出安全隱患2起；尋甸縣排查險情、安全隱患、地基變形等7起。針對以上排查出來的15余起安全隱患，相關縣（市）區護路辦分別制定了防汛抗災應急預案，并在汛期堅持干部晝夜值班制度，隨時掌握雨情汛情動態，要求全體義務護路隊員按照崗位職責的有關規定，加強對線路的巡查。在現有巡查的基礎上，對排查確定的防洪重點區段，加強巡查次數，嚴格執行雨中、雨后巡查制度，做到交叉巡查、互通情況。及時掌握雨情、水情、汛情，發生險情，及時妥善處理，一時無法排除、情況緊急的，立即向護路辦和鐵路部門報告，并積極配合鐵路部門做好防洪抗災搶險工作。經開區、石林縣護路辦在做好汛期防洪巡查工作的同時，對護路隊員還集中進行安全防范意識教育，提高他們防雷擊、防洪水、防崩塌、防落石的“四防能力”，在防洪期間為護路隊員購買了雨衣。手電、雨鞋等物品。
四、積極開展排險工作，確保鐵路運輸安全暢通
鐵路沿線各縣（市）區護路辦通過逐級部署和落實責任，對發現的險情及時進行整治和上報，由于防洪工作部署周密、措施有力，在我市轄區內發生的多次險情都得以及時排除。晉寧縣7月22日凌晨全縣大面積降下50毫米左右的大雨，縣護路辦及時通知全體護路隊員天一亮全部上道巡查洪災隱患，對發現的昆陽火車站段溝道排水不暢的'情況，組織護路隊員、昆陽鎮儲英村委會干部對500多米的排水溝進行了疏通；官渡區護路辦9月9日對板橋支線因大雨造成鐵軌枕木渣石被沖毀的11空，及時報告并組織人員配合進行了搶修；宜良縣護路辦管段內發生多起地質災害，尤其是8月16日、17日兩天內就發生落石、塌方、泥石流等地質災害13起，險情發生后，護路隊員們多數都自行處理，排查險情，對于無法處理的，積極聯系鐵路工務部門并配合參與排險。汛期期間，護路隊員共發現險情并排除轄區內鐵路沿線發生的落石、塌方、倒樹、積水等大小險情16次。東川區突遇30年不遇的強降雨，共發生險情15起，其中泥石流上道4起、河水沖刷1起、山體塌方4起、落石4起，排水溝阻塞2起。險情發生后，東川區護路辦會同相關部門齊抓共管、綜合治理，采取路地密切配合、各鄉鎮積極參與的原則，及時、有效排除險情。共清除泥石流200余噸、新挖排水溝3條、袋裝泥沙圍堵保護路基200余米、移開落石4個（約20噸）、疏通排水溝100米。針對存在的3起較大安全隱患進行適時監控，區政府出資65萬元全面排除較大安全隱患；尋甸縣8月1日突降大雨，造成東川支線泥石流上道，鐵路路面、路基被淹，行車中斷，尋甸縣護路辦及時從護路經費中墊支了3000元組織鐵路沿線村民80余人進行清理。
在為期五個月的護路防洪工作中，我市按照上級安排部署，高度重視，周密部署，按照“屬地管理”原則，“誰主管、誰負責”的要求，切實把防汛期間鐵路護路工作抓緊抓實，真正承擔起鐵路護路責任，通過各級護路組織的共同努力和相關部門的配合，積極參與鐵路安全隱患排除和防洪工作措施的落實，使一處處險情、一個個災害點逐一清除，一項項有效措施使洪澇災情將到最低限度，達到了“杜絕因巡查防范失職、不到位，報告不及時造成水害引發的列車撞壓塌方落石及倒樹影響行車的事故”的工作目標，確保了我市全線鐵路運輸安全暢通。防洪期間先后涌現出上路巡查到位，及時發現險情，妥善排險成績突出的東川區護路辦先進集體和龍紹福等19名先進個人，分別受到了xx省、xx市、xx區縣三級獎勵。
鐵路防洪應急預案 篇7
為切實做好20xx年的防汛工作，充分做好防大汛、抗大災、搶大險的準備，在突發災害時能高效有序地實施防汛搶險，將水災對公路的破壞損失減小到最低程度，保障汛期靖王高速公路、橋梁安全暢通，按照交通集團對防汛搶險工作的總體部署，分公司結合實際，抓早、抓實、抓好轄區的防汛搶險工作，成立防汛組織機構，完善防汛預案，及時檢查轄區存在的防汛安全隱患，順利的完成了今年的防汛工作?，F將此項工作開展情況總結如下：
一、防汛工作措施
按照交通廳、公路局和交通集團防汛的部署，堅持“從最壞處打算，向最好處努力，防患于未然”的原則，貫徹“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險、保障暢通”的方針，樹立牢固的防汛意識，克服麻痹和僥幸心理，切實做好防汛各項準備工作，制定安全度汛應急方案，積極籌措防汛物資、設備器材，堅持做到防汛救災“領導組織、物資供應、機械設備、搶險隊伍”四個關鍵環境，安排好分公司轄區的防汛部署工作，做到未雨綢繆，防患于未然。
（一）提高認識，完善制度
分公司建立以經理為第一責任人的防汛責任制，結合實際，制定了切實可行的防汛預案，同時將有上級有關防汛文件及時傳達到各基層單位，使各單位充分認識防汛工作的重要性。要求各單位成立本單位的防汛機構、制定具體措施、組織搶險隊伍、落實防汛物資、建立汛期24小時值班、零報告制度和夜間巡查制度，按照值班表堅持好汛期晝夜值班工作，指定專人密切關注天氣變化，及時掌握天氣情況，詳細記錄天氣雨情、汛情預報、水毀發生，務求做到汛情及時監測，上報做到快速準確，反應及時果斷處理得當。
（二）認真檢查，抓好落實
一是認真做好汛期安全檢查工作，及時對靖王高速公路的橋梁、涵洞及安全設施、排水設施進行經常性的檢查、維護、整修和加固。同時，還要對易發生水毀路段進行重點檢查，明確專人負責，遇有險情，及時采取搶修措施，并立即向分公司匯報，確保汛期靖王高速公路安全暢通。
二是組織相關技術人員對分公司、管理所服務區及各收費站、車庫、電訊設施、電力設施、養護機械、防汛物資儲備情況等進行定期和不定期檢查，使養護機械和物資在應對洪澇災害時能以良好狀態發揮作用，確保一旦發生汛情，都能夠用得上、頂得住、戰得勝，保證防汛工作做到萬無一失。
三是建立防汛搶險突擊隊。抽調精干的干部職工組建汛期搶險突擊隊，并組織了防汛演練，做到反應快速，行動有力，遇有險情，立即出動，確保靖王高速公路防汛救災工作的順利完成。
二、水毀治理經驗
1、全面做好道路巡查工作
在汛期前，路政部門在汛期加強巡查頻率，養護人員采取拉網式的檢查，對全線路基、路面、橋涵、排水、安全設施及房屋進行全面細致的排查，對發現的問題進行登記造冊及時安排施工單位對發現的問題在汛期來臨前進行及時修復完善。按要求做好雨前、雨中、雨后的汛期檢查，在巡查中車輛時速不能超過40KM/H，對容易發生水毀的路段采用徒步巡查的方式進行。對沿線易發生水毀的重要路段及位置進行重點監測。
2、提前完善排水設施
結合道路實際情況，研究道路易形成水毀路段的原因，拿出解決方案，將其列入年度養護計劃，通過增設擋水墻、排水溝及蒸發池等排水設施有限的預防水毀災害。
3、水毀及時修復
當水毀險情發生時，按照已制定的'切實可行的預案，組織施工單位加緊搶險工作，及時設立明顯的警示警告標志，防止次生事故發生。
4、加強與上級部門及有關單位溝通
在汛期加強與安全、醫療、高交、氣象及兄弟單位之間的溝通，建立突發事件快速出警、快速救援、快速搶險的處置機制。當險情發生時第一時間與上級有關部室進行溝通，并將第一手資料（視頻、影像）及信息上報上級有關部室，并與其交換意見，進一步優化施工搶險方案。
三、實施情況
今年7、8月份降雨過程頻繁，分公司各級防汛人員堅守崗位，領導考前指揮，及時啟動應急預案，充分發揮防汛搶險人員和設備的作用，全力做好強降雨天氣造成的水毀路段，確保道路正常通行。今年汛期，所轄路段共修復路基水毀293m，路面30m、護坡6.4m、排水溝急流槽27m，擋墻110.7m，塌方1674.5m，累計水毀約18.29萬元。
在省公路局、交通集團的正確領導下，在全體員工的共同努力下，分公司雖然圓滿地完成了今年的防汛任務，但防汛工作任重道遠，我們將繼續發揮自身作用，不斷開拓創新，為司乘便捷、安全、暢通出新提供有力的保證。
鐵路防洪應急預案 篇8
為確保我市在遭受可能發生的特大洪澇等自然災害時，能夠及時高效有序地開展救災應急工作，提高應對特大洪澇等自然災害的反應能力，最大限度地減少災害損失，特制定本預案。實施特大洪澇災害救災應急預案，應堅持政府統一領導，部門分工負責，綜合協調的原則，切實做好災害監測、災害預防、災害應急、搶險救災和恢復重建等工作。
一、特大洪澇災害救災應急預案的啟動
（一）預案啟動條件。可能發生或已經發生下列情況之一時，預案予以啟動：
１、一次性災害倒塌房屋1萬間以上，農作物絕收面積3萬公頃以上；
２、一次性災害因災死亡10人以上；
３、一次性災害過程直接經濟損失達全市上年國民生產總值1％；
４、全市因災緊急轉移安置災民或即將轉移安置災民人數達8萬人；
５、已發生６６公頃以上堤垸潰決性洪澇災害，且成災人口在1000人以上；
６、國家防汛抗旱總指揮部決定啟用我市境內蓄洪垸蓄洪，需轉移安置災民1萬人以上。
（二）預案啟動方式。市氣象局、市水利局、市民政局分別向市政府上報特大洪澇災害預警報告，由市長批準啟動預案；對已經發生的特大洪澇災害，分別由主管部門書面報告市長批準啟動預案。
二、組織機構與職責
救災工作實行行政首長責任制和分級分部門負責制。
市政府成立救災指揮部，由市長擔任總指揮長，分管副市長、市警備區首長擔任副總指揮長，市政府秘書長擔任指揮部秘書長。指揮部成員由市民政局、市財政局、市水利局、市發展計劃委、市經委、市農辦、市委宣傳部、市衛生局、市農業局、市建委、市交通局、市公安局、市監察局、市國土局、市規劃局、市氣象局、市水文局、市電信公司、市移動通信公司、市郵政局、市電業局、市糧食局、市廣播電視局、長沙警備區、武警長沙支隊等組成。指揮部領導全市救災工作。
指揮部下設救災辦公室，在市民政局辦公，由市民政局局長擔任救災辦公室主任。救災辦公室的主要職責是：
（一）負責組織協調全市救災工作；
（二）負責指導搶險救災，安置疏散災民，設置避難場所，做好疏散點食宿物品的供應工作；
（三）負責發布全市災情信息，接收、調撥救災物品，保障災民的基本生活。
縣（市）政府應當制定本地區特大洪澇災害救災的應急預案。
三、市有關部門職責
市民政局：負責全市救災綜合協調工作。指導區、縣（市）制定救災預案；根據水利、氣象、水文部門預測的雨水情況，分析研究災情和發展趨勢，按規定程序對外發布災情；檢查督促受災地區救災措施的落實，做好有關災情統計工作，負責受災地區的救災、勘災和災民的生活救濟；負責救災款物的籌集和儲備，制定救災款物分配方案，組織救災捐贈工作，做好救災及捐贈款物的接收、使用、管理工作；開展救災政策的宣傳，提高全社會的防災和減災意識。
市氣象局、市水文局、市水利局：負責對災區氣候、雨情、水情、汛情的預報和監測。按期發布氣象預報，及時提供氣象資料，特別是災害性氣候的預測預報；做好水位檢測，分析預測未來水流量以及可能出現的險情。組織災區重要水利、供水等設施的搶險修復工作，提出恢復重建方案。
市交通局：負責救災應急交通運輸工作。負責轉移災民和財產所需的車輛、船只等交通工具，組織救災物品的運輸。保障救災運輸道路暢通，協助實施交通管制。市經委、市物價局、市糧食局、市商貿局、市石油公司、市煤炭公司、市供銷社：負責救災物資供應。管好國家和地方儲備糧、油，保證災民糧、油供應；做好與災民生活相關的急需品等救災物資的儲備和供應工作，保證災區市場物價穩定。
市農辦、市國土局、市規劃局：協調安排歸口管理的救災物資，研究制定災區恢復家園的`各種優惠政策措施（特別是因災全倒房戶優惠政策），對減輕農業災害損失進行管理指導。市衛生局、市藥監局：負責災區防病治病和衛生防疫工作。組織開展疾病預防控制、醫療救護和衛生監督工作，報告、發布疫情信息，負責疾病防治經費、藥品、器械的管理、使用和救災藥品的質量監督。
市公安局：負責指導和協助災區公安機關維護治安秩序，打擊趁災打劫等各類違法犯罪活動，確保重點目標安全，做好交通疏導、交通管制以及救災物資牽引等工作。
市發展計劃委、市財政局：負責救災計劃制定和經費的預算、下撥。市級救災資金預算為200萬元/年。市電業、電信、移動通信和郵政部門：負責組織指揮災區電力、通信等設施搶修工作，保證災區電力供應、通信及郵路的暢通。
市監察局、市審計局：負責對救災款物使用的審計和監督。對救災款物接收、使用和發放實行審計和監督，對違規違紀問題及時查處，保證救災款物及時足額到位。
市委宣傳部、市廣播電視局：負責救災宣傳工作。宣傳救災政策，報道抗洪救災和賑災募捐工作中的先進典型。
市農業局：負責組織災民開展生產自救，指導災民搞好搶種補種等災后生產，做好災區種苗供應和動植物病的防治工作。
四、救災應急的反應和行動
特大洪澇災害發生后，救災應急做出如下反應：
（一）市政府召開救災指揮部成員會議，通報全市災情和救災工作情況，分析預測可能出現的更大災害，部署全市救災工作。
（二）立即將我市災情和救災工作情況報告政府和國家有關部門，請求政府或國家救災主管部門領導現場察看災情，給予援助，并爭取國家的支持。
（三）市政府立即組織若干工作組，進駐受災嚴重地區指導救災工作。市直各部門根據各自工作職責和任務，做好支援災區工作。
（四）發布災情。市民政局匯總災情后，報市救災指揮部審定后通過新聞媒體向社會公布。
（五）根據災害情況市救災辦組織社會募捐，實行統一領導，統一組織，統一管理。其他部門和個人不能組織募捐。
（六）實施緊急安置救助辦法
1、災民安置。實行以地方安置為主，市支持為輔的安置原則。災民安置主要采取借住公房、非受災戶對口接收受災戶、投親靠友、興建庵棚、搭建帳篷等辦法，實行集中安置和分散安置、臨時安置和長期安置、集中建房與分散恢復相結合。
2、物資調撥。堅持屬地管理原則，各區、縣（市）負責所轄鄉鎮的物資調撥。同時，市按照就近原則，建立五個市級救災物資補充供應點，即市民政局點，瀏陽市點，長沙縣點，寧鄉縣點，望城縣點。
3、物資調運手續和結算。凡市救災辦統一安排調運的物品，憑市救災辦公室調撥通知單結算。市財政局從本地救災預算資金中劃撥資金給救災辦負責結算。
五、災后救濟工作
（一）及時召開生產自救工作會議，迅速組織恢復生產、搶種補種工作。
（二）認真組織查災核災工作，重點核查因災造成房屋倒塌特別是全倒戶、農作物絕收等特重災民的損失。
（三）根據核實后的災情，制定災民救濟方案。
（四）有關職能部門落實救災優惠政策。
六、救災資金、物資籌集來源
救災資金、物資的來源包括：中央、下撥的救災資金、物資；市財政預算的救災資金；社會捐助資金、物資。各區、縣（市）應安排專項救災經費與市下撥的救災經費配套。
救災款物安排原則是：統籌安排、分類指導、突出重點。根據災情，24小時內首先確保緊急轉移安置災民的生活必需品救助。災情穩定后重點安排災民口糧救濟、住房恢復。
1、在接到洪澇災害的預警警報或遇到突發的山洪災害后，立即啟動本預案。每一位教師都應在思想上高度重視，不可有絲毫懈怠，要頭腦冷靜沉著，勇敢地面對，盡最大地努力，使洪澇災害造成的損失減低到最地程度。
2、一旦洪澇爆發，必須堅持先救人后救物；先保護兒童再保護財產的原則。情況危急時，應立刻將兒童帶到安全地帶，決不允許出現讓兒童回家、亂跑等現象。
3、第一時間搶險、搶救與呼救報告并重。被圍或事故人員在可能的情況下要及時以快捷、準確的方式發出求救信號。在場人員或事故發現者，無論有任何重要之事，都要立即放棄，以最快的時間投入到搶險救災工作中。同時在第一時間報告給幼兒園防汛保安領導小組，以便迅速組織搶救工作。
4、全力搶救，如實上報。幼兒園防汛領導小組要勇于面對山洪災害的發生，及時、全面的組織搶救工作，幼兒園領導和搶險隊員要恪盡職守、勇于參戰，共產黨員、共青團員要身先士卒、沖鋒在前。要把師生生命安全放在第一位及時把災情向教育局匯報，決不允許有遲報、謊報和虛報現象的發生。
5、確保安全，注重實效。洪澇災害的搶險，首先要注重自身安全，不可盲目搶險而造成新的事故,并實行二十四小時值班制度，值班電話由專人看守。
6、若出現貽誤戰機、見危逃避，謊報和緩報災情，玩忽職守或臨陣脫逃者，按有關嚴肅處理。
7、幼兒園搶險隊組成人員：
鐵路防洪應急預案 篇9
今年x月進入汛期以來，我局堅持以“防大汛、保暢通、保安全”為工作目標，把防洪搶險與隱患整治結合起來，做到思想早發動、工作早布置、措施早制定、人員及機具物質早落實。透過全體干部職工的共同努力，確保了全年汛期交通防汛搶險工作的全面完成，現將XX年汛期工作的開展狀況總結如下：
一、提高認識加強領導
為了確保公路交通運輸安全渡汛，為限度的預防和減少洪澇災害造成的損失，為縣域經濟的發展創造良好的道路交通環境，局里成立了由局長馮遠邁為組長、分管領導為副組長、各單位主要負責人為成員的'防汛搶險工作領導小組，對防汛搶險工作進行統一調度和指揮，制定和下發了《關于做好XX年防汛搶險工作的通知》以及《防汛搶險工作預案》，明確了各單位各部門的職職責務，落實了值班制度和人員，為安全渡汛帶給了堅強的組織保障。
二、狠抓落實確保防汛準備工作落到實處
在汛期來臨之前，局防汛搶險工作領導小組組織召開了全局全體干部職工參加的防汛工作動員會，對防汛工作進行了安排布置，明確了各單位的職職責務，組建了防汛搶險應急隊伍，明確了應急隊員的紀律，要求全天侯通訊暢通，做到能夠隨時應急;落實防汛搶險機具器材，公管所裝載機2臺、挖掘機2臺、壓路機1臺、雙排座貨車1輛、自卸車4輛、橋梁臨時搶險工字鋼100米、河沙及豆石350立方米、鐵鏟80余把、鋤頭30余把、示警錐80余個，安全警示牌120余塊;運管所客車5輛、貨車6輛、警戒聯絡車2輛;路政所編織袋5000條、鐵鏟10把、鋤頭10把、警戒車7輛，為公路交通安全渡汛奠定了堅實的物資基礎。
三、加強隱患整治做好公路安全渡汛和保暢工作
入汛以來，局防汛領導小組做到每月1次對防汛工作進行檢查，督促各單位嚴格按照防汛預案盡職履責?？h公路管理所組織養護職工對所轄的公路路面進行維修整治，邊溝涵洞進行徹底清理和疏通，保證排水暢通，對所轄公路橋梁進行全面排查，查出隱患及時進行整治，確保公路和橋梁安全暢通。在防汛期間，縣公路管理所上路巡查3260余人次、出動機具160多臺次、填補路面坑凼20余處、路基補強16處，維修保養路面3700余平方米，邊溝清淤180余公里、疏通橋涵30多處，及時排查和整治公路各類較大安全隱患20余處，確保了汛期公路橋梁安全暢通。在“7。23”羅江特大暴雨發生后，組織全體職工第一時間趕赴受災嚴重的鄢回公路進行搶通保通，及時處置倒伏的行道樹180余株，清理塌方地段4。9公里，確保該路段及時恢復了通行。同天對全縣其他道路進行全面排查，清理零星塌方9處，處置路面隱患6處，處置淤塞邊溝涵洞8道，疏通了公路邊溝16公里，確保了全縣公路安全渡汛。縣運管所遇大暴雨等惡劣氣候，立即按照應急預案要求，出動車輛10余臺次，出動巡查人員40余人，做好全縣各客運線路的預防巡查工作，確?？瓦\安全。路政所投入巡查人員1000余人次，出動巡查車輛500余臺次，清除路障600余處，發現和消除安全隱患27余處，有效地保障了汛期道路安全暢通，縣地方海事處加強水上交通安全檢查，督促水上游樂船的業主完善汛期安全制度，落實娛樂船舶的檢驗，確?！半p百”行動落到實處，確保了水上交通安全渡汛。局機關做好防汛工作的組織協調和后勤保障工作，一有狀況及時通報和調度，使全系統的防汛保暢工作有條不紊的進行，今年雖然遭遇暴雨襲擊，由于前期工作扎實，防汛組織指揮得當，防汛各項措施到位，未出現任何險情，圓滿地完成了防汛的各項工作任務。確保了全縣公路、橋梁安全渡汛，為全縣經濟發展發揮了公路交通運輸的重要作用。
四、加強值班和信息報送制度
1、加強了以領導帶班全體工作人員值班的防汛值班制度，無論節假日堅持24小時值守，處置值班工作中發生的突發事件，確保汛期安全。
2、加強與氣象和水利部門合作，及時為各單位及施工隊伍帶給天氣預報狀況和防汛預警，合理并安全安排生產，確保公路、公路運輸、在建工程順利渡汛和防汛安全
3、信息報送制度。每周及時將防汛工作狀況，上報各級主管部門，做到“有事報事，無事報平安”。全系統透過信息的報送、反饋、溝通，及時地將防汛工作的要求、措施，落實到各單位，以確保汛期安全。
鐵路防洪應急預案 篇10
我校為認真貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，根據臨沭縣教育局沭教安衛字[20xx]6號文件精神，切實做好汛期學校安全工作，現就汛期學校安全工作總結如下。
一、學校要本著對師生安全高度負責的精神，牢固樹立“安全第一”的思想，居安思危，切實落實學校安全工作責任制。
一是成立防汛工作領導小組，確定專人負責，落實好學校安全值班制度，保持信息暢通渠道。
二是針對汛期多發高溫、高危天氣和極易引發事故的各種因素，抓緊完善落實防范措施，集中力量做好各項安全工作，確保師生生命安全和學校正常的教育教學秩序。
二、認真排查事故隱患，積極組織鑒定與整改。
學校要立即對校舍、危險墻體、危險用品、危險車輛、危險設施、危險事件等因素進行全面排查，特別是針對汛期到來后極易造成的房屋基礎浸泡、下陷、墻體酥松、屋頂漏水等新的不安全因素，要組織專門人員進行排查鑒定。對新查出的危房要組織鑒定危房等級并上報同時制定整改措施。對D級危房要立即組織拆除，防止傷及無辜。對學校周邊無法立即拆除或清除的危房、危墻、危路等隱患，要設立明顯的安全標示，并將有關情況立即上報。排查工作要做到即查即改、不留死角、不留隱患。凡有安全隱患的學校，要立即轉移到安全地方上課，必要時要采取停課等緊急措施，確保師生的生命安全。對因排除危房等安全隱患所引起的學校師生學習、生活不便等問題，要給予妥善安置，并及時將詳細情況上報鎮教委。
三、依法做好學校防雷安全工作。
對未按規定安裝防雷裝置或安裝的防雷裝置不符合標準規范要求的學校，必須按照法律法規規定和相關防雷標準及時整改，切實排除雷擊隱患。學校的.新建、改建、擴建工程必須在依法取得防雷裝置設計審核標準書后方可開工建設，在取得防雷裝置竣工驗收合格證書后方可投入使用。防雷裝置必須由持有相應防雷工程專業資質的單位設計、施工。對于已投入使用的防雷裝置，必須由具有相應資質的防雷專業技術服務機構依法進行年度定期檢測，確保防雷裝置發揮作用。
四、積極做好預防溺水事故安全工作。
在每年發生的中小學生安全事故中，溺水是造成廣大中小學生，尤其是農村中小學生非正常死亡的主要殺手之一。隨著夏季的來臨，中小學生發生溺水事故又進入了高發期，近期全國各地已陸續發生多起中小學(幼兒園)學生溺水身亡的事故，有的是學生在上學途中到池塘邊捉魚蝦時失足溺水，有的是在雙休日學生到橋上玩時不慎掉入水中溺死，有的是學生在放學路上到池塘游泳時溺水。這些溺水事故的發生，給死亡學生的家庭帶來了巨大的精神傷害和無法彌補的損失。為認真吸取教訓，杜絕此類事件發生，最大限度地預防抓，負總責。各學校認真貫徹“誰主管、誰負責”的工作原則，加強廣大教師的安全責任意識，安全工作領導小組成員實行分工負責，層層落實，對全體班主任、食堂工作人員、門衛保安人員、安全崗教師、體育教師及各科室成員簽訂了安全責任狀，堅持安全工作責任制。將隱患點的監測防治任務落實到人。
1、進一步嚴肅防汛紀律。
①鎮中心學校要求各中小學要在汛期期間每天進行一次認真細致的檢查，特別是校舍及附屬建筑物、學校所在的山坡、圍墻、大小便處等。每次檢查后都要做好記錄，檢查人員簽名。對存在的隱患要堅決整改，不能整改的要堅決撤出學生。
②我們要求學校在遇上放學時間下大雨或將下大雨時，堅決不能放學離校，學校要組織好學生留置在校內，并及時與家長取得聯系，由家長前來接學生或由組織教師送學生回家。
③中心學校要求各學校如當天下大雨或上游下大雨，在放學前要按排教師預先察看學生回家經過的河流水情，在確認無危險時方可護送學生過河。若過河存在危險，則堅決不準學生過河，教師要組織學生安置在校內，并及時與家長取得聯系，由家長前來接學生或由組織教師送學生回家。
④一旦發生險情，各學校必須在規定的時間內上報，對因工作環節失誤，領導重視不夠，責任落實不到位或措施不力，造成事故的，要依照有關規定追究有關責任人的責任。
三、全面排查，防患于未然。
細致的檢查是防汛工作的基礎，為確保我鎮師生生命財產安全，我鎮組織相關人員對中小學防汛防災工作進行了檢查。檢查目的是早檢查，早發現隱患，早采取措施，早督促，早落實，把汛期隱患消除在萌芽狀態。
這次檢查分三個組分別對鎮內中小學分三片進行檢查，檢查中以通過“聽、查、看”形式進行。聽——聽各單位防災自查落實情況匯報；查——查防災預案，查各單位自查匯總情況；看——對各學校隱患、薄弱部位、地段等現場檢查察看。
這次檢查，我們對存在危漏校舍的學校進行了重點檢查，對檢查中發現的問題，各校均已立即進行了整改。
四、存在問題。
安全工作只有責任和義務，說不上成績。我們在工作中深切地認識到存在的困難、不足與面臨的壓力：
①我鎮茶山小學舊教學樓屬d級危房，現已全部封存，學生也全部撤離。學校只能借用民房給學生上課，導致學生管理上存在很大隱患，給學校的安全工作帶來更大的困難。
②我鎮旺坡小學蒙垌分校一直是借用該村鄧氏祠堂上課，在更新、維修上帶來很大的不便。
③我鎮一中師生食堂在XX年經上級有關部門鑒定該樓存在一定的安全隱患，但因學校無地方解決師生煮飯問題，經維修后一直在使用。對于這三間學校的狀況，我鎮也曾向市教育局匯報過，希望能列入市危改項目立項，但至今也未能得到立項。
五、整改措施。
面對困難和不足，我們將盡心盡力，從制度上、管理上更加嚴格地要求自己，大力消除安全隱患，從源頭上抓緊起，將安全隱患扼殺在萌芽狀態，堅決杜絕安全事故的發生。
鐵路防洪應急預案 篇11
本年度，面對復雜多變的自然環境和極端天氣條件的挑戰，我單位深入貫徹國家關于防洪減災的方針政策，緊密結合鐵路運輸安全生產的實際需求，全面加強鐵路防洪工作。通過科學規劃、精心組織、周密部署和有效實施，我們成功應對了多次強降雨和洪水威脅，確保了鐵路線路的安全暢通和旅客列車的平穩運行?，F將本年度鐵路防洪工作總結如下：
一、主要工作回顧
1. 建立健全防洪組織體系：年初，我們成立了由主要領導掛帥的防洪工作領導小組，明確了各級防洪職責，構建了從決策層到執行層的完整防洪管理體系。同時，加強了對防洪專業隊伍的建設和培訓，提高了應急響應和處置能力。
2. 完善防洪預案和制度建設：結合歷年防洪經驗和今年氣候預測，我們修訂完善了防洪應急預案，細化了應急響應流程、搶險救援措施和物資儲備要求。同時，建立健全了防洪巡查、監測、預警、報告等制度，確保防洪工作有章可循、有據可查。
3. 強化隱患排查與治理：在汛期前，我們組織開展了全面的防洪隱患排查工作，對鐵路沿線的河流、水庫、山體、橋梁、隧道等重點區域進行了細致檢查，對發現的問題及時制定整改措施并落實到位。同時，加強了對排水設施、防護工程的維護和管理，確保其功能完好。
4. 提升監測預警能力：利用現代科技手段，我們加強了與氣象、水文等部門的合作，實現了對降雨、洪水等災害性天氣的實時監測和預警。同時，在鐵路沿線設置了多個監測站點，通過遠程監控、無人機巡查等方式，提高了對險情的發現和報告速度。
5. 加強應急演練與培訓：為提高防洪應急響應能力，我們定期組織開展了防洪應急演練活動，模擬了不同場景下的險情處置過程。通過演練，檢驗了應急預案的可行性和有效性，鍛煉了隊伍的應急反應和協同作戰能力。同時，加強了對員工的.防洪知識培訓和安全教育，提高了全員防洪意識和自我保護能力。
二、工作成效
通過一系列扎實有效的工作措施，我們成功抵御了多次強降雨和洪水侵襲，確保了鐵路線路的安全暢通和旅客列車的平穩運行。全年未發生因防洪不力導致的重大安全事故和險情，防洪工作取得了顯著成效。
三、存在問題與改進措施
在總結成績的同時，我們也清醒地認識到工作中存在的問題和不足。如部分區域防洪設施老化、監測預警系統智能化水平有待提高、應急物資儲備不夠充足等。針對這些問題，我們將采取以下改進措施：一是加大投入力度，加快防洪設施改造升級；二是加強科技創新和信息化建設，提高監測預警系統的智能化水平；三是完善應急物資儲備體系，確保關鍵時刻能夠迅速調集物資支援搶險救援工作。
鐵路防洪工作是一項長期而艱巨的任務。我們將繼續堅持“預防為主、防治結合”的方針原則不動搖，以更加飽滿的熱情、更加務實的作風、更加有力的措施投入到防洪工作中去。我們相信在上級部門的正確領導下和社會各界的關心支持下我們一定能夠打贏這場防洪攻堅戰為鐵路運輸安全生產提供堅實保障！
鐵路防洪應急預案 篇12
1總則
1.1編制目的
做好洪澇災害突發事件防范與處置工作，全面提高洪澇災害防御能力和公共管理水平，使洪澇災害處于可控狀態，保證抗洪搶險救災工作有序、高效、科學地進行，最大程度地減少人員傷亡和財產損失，保障經濟社會全面、協調、可持續發展。
1.2編制依據
依據《中華人民共和國水法》、《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國防汛條例》、《中華人民共和國河道管理條例》、《國家突發公共事件總體應急預案》、《國家防汛抗旱應急預案》、《廣西壯族自治區突發公共事件總體應急預案》，結合我區實際，制定本預案。
1.3適用范圍
本預案適用于本自治區范圍內突發性洪澇災害的預防和應急處置。突發性洪澇災害包括：江河洪水、漬澇災害、山洪災害、臺風暴潮引起的洪澇災害以及由洪水、風暴潮、地震、恐怖活動等引發的'水庫垮壩、堤防決口、水閘倒塌等次生衍生災害。
1.4工作原則
1.4.1堅持以人為本、科學防洪。以“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發展觀，以防災減災為中心，堅持以人為本，科學應對洪澇災害，努力實現由控制洪水向洪水管理轉變，不斷提高洪澇災害防御能力和救助水平。
1.4.2堅持統一指揮、分級負責。防汛工作實行各級人民政府行政首長負責制，統一指揮，分級負責，屬地管理為主。
1.4.3堅持以防為主、防抗結合。防汛工作以防洪安全為首要目標，實行安全第一、常備不懈、以防為主、防抗結合的原則。
1.4.4堅持統籌兼顧、突出重點。防汛工作按照流域或區域統一規劃，堅持因地制宜，城鄉統籌，突出重點，兼顧一般，局部利益服從全局利益。統籌防汛抗旱工作，在確保防洪安全的前提下，盡可能利用洪水資源。
1.4.5堅持依法防災、群眾參與。堅持依法防汛抗洪，實行公眾參與，軍民結合，專群結合，平戰結合。以法規約束人的行為，防止人對水的侵害，依法保護水資源，既利用水資源又保護水資源，促進人與自然和諧相處。
2組織指揮體系及職責
自治區人民政府設立自治區防汛指揮機構——自治區防汛抗旱指揮部（以下簡稱自治區防指）。市、縣級人民政府應設立防汛指揮機構。有關單位可根據需要設立防汛工作機構，負責本單位的防汛突發事件應對工作。
2.1自治區防指
負責領導、組織、協調全區的防汛工作，其辦事機構自治區防汛抗旱指揮部辦公室（以下簡稱自治區防辦）設在自治區水利廳。
2.1.1組成
自治區防指指揮長由自治區分管防汛抗旱工作的副主席擔任，廣西軍區副司令員、自治區人民政府分管防汛抗旱工作的副秘書長和自治區水利廳廳長任副指揮長，自治區水利廳1名副廳長任秘書長，自治區黨委宣傳部和自治區發展改革委、經委、公安廳、民政廳、財政廳、國土資源廳、建設廳、交通廳、農業廳、衛生廳、廣電局、信息產業局、水文水資源局以及自治區氣象局、自治區通信管理局、廣西海事局、廣西軍區、武警廣西總隊、空軍南寧指揮所、廣西電網公司、柳州鐵路局、廣西紅十字會等單位各1名負責人為自治區防指成員。
2.1.2職責
貫徹實施有關防汛工作的法律、法規和方針政策，擬訂自治區防汛法規、規章和制度，組織制訂大江大河防御洪水方案；執行國家防總和自治區黨委、政府的命令，及時提出防汛工作具體部署，配合做好流域防洪工作；及時掌握全區汛情、災情并組織實施抗洪搶險及抗災減災措施；統一審核、發布汛情、工情、災情信息；統一調控和調度全區水利、水電工程的水量，做好洪水管理工作；督促檢查各地防汛責任制落實情況，組織開展防汛安全檢查；組織調配全區防汛物資和隊伍；組織災后處置，并做好有關協調工作。
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