電信班組事跡材料(收藏十九篇)_電信班組事跡材料
發表時間：2017-03-26電信班組事跡材料(收藏十九篇)。
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光源試驗調試公司三班現有職工10名，其中女職工7名，男職工3名。班組擔負著10kv新建配電室的電氣設備試驗調試及變壓器油化驗分析；預防性試驗等工作，班組成員的工作質量直接影響到電網系統及用戶的安全穩定運行。
調試三班有著光榮傳統的優秀集體，素以“能打硬仗、善打硬仗、關鍵時刻頂得住”的工作作風著稱。經過幾年的不斷發展和完善，調試三班已經逐漸成長為一個知識化、專業化的先進班組。幾年來，調試三班與試驗調試公司一起成長，每一項電網工程的調試、驗收等環節都有他們的身影出現，他們深知責任重于泰山，皆以保障安全生產為準繩，踏實工作，不斷進取，不斷創新。
三班在長期工作實踐中，始終堅持“以人為本”的安全理念，以嚴格的管理夯實了安全生產的基礎，形成了嚴謹、仔細、實干的工作作風和獨具特色的安全文化氛圍。首先，通過安全制度規程的學習，來強化人的安全思想，提高安全意識。多年來，三班始終堅持每周一的安全學習，通過典型案例結合實際工作進行分析總結。在平時工作中嚴格標準化作業流程，文明作業現場，杜絕違章行為，相互幫助、相互提醒，真正把安全工作落實到個人，班組內安全氛圍濃厚。其次，認真抓好文明生產現場施工，嚴格執行文明生產管理制度，為生產設備創造出一個良好的運行環境，有力地保障了安全生產。作業現場堅持著裝衣帽規范，認真履行“兩票“、“四制”，工作現場做到“四無”、“四全”、“四不亂”。多年來，班組未發生人生傷亡以及因人為原因引起的設備損壞事故，有效的控制了異常和未遂，對公司的安全生產和電網系統的穩定發展起到了保駕護航的作用。如果說試驗調試是對電氣設備安全投入運行進行的檢驗，那么試驗調試工作者可以說是電氣設備投入運行的“檢驗官”。試驗調試工作的重要性和工作特點，決定了工作者“要吃盡千般苦，才換來萬家明”。實踐經驗表明，三班是一支“敢打硬仗、肯干實事”的生產鐵軍。幾年下來，三班不但圓滿完成了合作區而且完成了遠在哈密、鄯善、塔城等新建配電室工程，及烏魯木齊市無數家預防性試驗。為實現企業減人增效打下了堅實的基礎。
誰也不會忘記，當你在盡情地享受美餐時，他們還在饑腸轆轆地對設備進行安裝和調試；誰也不會忘記，當你已進入香甜的夢鄉時，他們睜著熬紅的雙眼，拖著疲憊的雙腿，仍在繼續查找故障??這一切，對他們來說似乎太平常不過了。
“鐵桶肚”，憑著對工作執著的追求，發揚“找不到事故原因不休息”的工作作風，憑著扎實的技術功底，頂著饑餓一直工作到零晨2點，終于將送不上電的原因查找到，并對其進行消除。一天下來，三班人員的手腳都已凍得僵硬，但看到配電室安全穩定地投入運行，又恢復了正常供電時，遙望整個商場燈火通明，三班人員的心里感到的是開心和欣慰。
“哪有故障哪有我，有我就沒有故障”，就是靠著這種堅定的信念，踏實的`工作態度，硬朗的工作作風，三班走遍了整個烏魯木齊市及周邊，為千家萬戶送去了光明，也送去了自己的一片溫暖和赤誠之心，展現了他們閃亮的青春風采。
榮譽、掌聲和鮮花，都已成歷史。在成績和挑戰面前，調試三班不以物喜、不以己悲，他們決心以更高的標準來要求自己，不斷創新，開拓進取，努力超越，追求卓越，用他們無悔的青春和無私的奉獻，繼續奮斗在他們青春綻放、無私奉獻的征途上，并決心在電網高效、經濟、安全運行中用自己的青春和熱血譜寫調試公司更加絢麗奪目的新篇章。
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11月24日，2020年全國勞動模范和先進工作者表彰大會在北京人民大會堂舉行，中國移動通信集團湖北有限公司十堰分公司網絡部動力班班長溫先生榮獲全國勞動模范榮譽稱號，并接受表彰。
溫先生從1996年大學畢業參加工作至今，已在十堰移動工作24年。他從事過電源、傳輸、基站網優、代維管理等技術方面的工作，努力做到干一行、愛一行、精一行，在各個崗位上都做到干得出色，有所建樹，成為公司的榜樣。
實干攻堅用敬業勤奮的精神做好每一項工作
敬業，是溫先生給人打下心靈烙印的品質。2001年，正值中國移動十堰分公司傳輸網大建設時期，溫先生受命擔負起傳輸城域網建設的重任，這是一項對工藝工序要求都非常嚴格的工程，建設過程中容不得絲毫馬虎。為了確保工作不出紕漏，溫先生不論嚴寒酷暑，也不管是節假日，總是堅守在工程一線，直到城域網順利開通。
之后，溫先生又主動擔負起開通城區六期基站的工作。在缺少施工隊的情況下，他堅持自己干，每天天不亮就上基站忙碌，直到天黑才回家休息。炎炎夏日之下，他感到特別累了，在基站就地休息一會兒，又馬上投入到緊張的工作中。憑著一股踏實肯干、認真負責的勁兒，溫先生在一個多月的時間里，順利開通城區近40個站點。
2002年上半年，中國移動十堰分公司要開通房縣、神農架林區一些重要旅游景點基站，溫先生主動請纓，及時帶隊奔赴現場。當時擬建基站的地方陰雨連綿，氣溫很低，自然環境較為惡劣，而且基站大多要建在陡峭的山坡上，道路狹窄且濕滑。溫先生帶領工作隊不怕苦不叫累，堅持迎難而上，終于趕在五一前順利開通房縣野人谷、野人洞，神農架林區燕子埡等基站，保障了節日期間旅游景點的通信。
2019年，中國移動十堰分公司樞紐樓暴露出電源容量嚴重不足制約公司業務進一步發展的問題，而要實現電源擴容，就意味著要替換掉公司樓宇90%左右的高低壓配電設備，將面臨著大量的割接調整工作。
溫先生再次挺身而出，主動要求接手樓宇電源擴容工程。他統籌布局，提前規劃，把牽涉面廣、影響人數較多的工程盡量安排在晚上施工，最大限度減小割接對核心樓設備及辦公的影響，他卻因此要經常干到次日凌晨4時。在他的合理規劃和加班加點施工之下，核心樓電源擴容工程從立項到完工僅用了3個月，公司電源容量不足制約業務發展的問題得到徹底解決。
“他是一個敬業勤奮的人，從入職的第一天起到現在，這種優秀品質一直沒有變?！痹谥袊苿邮叻止?，熟悉溫先生的老職工對他這樣評價。
創新提升在精研技藝的道路上繪就崗位精彩
干一行、愛一行、精一行，是對溫先生工作狀態的真實寫照。無論身處哪個工作崗位，溫先生總是潛心鉆研技藝，在看似枯燥的工作中找到學習、提升、創新的`機會，在一個又一個的崗位上煥發出屬于自己的別樣光彩。
2004年，十堰移動數據業務迎來快速發展期，但數據傳輸速率較慢且穩定性差，成為制約業務發展的瓶頸。為此，溫先生苦思冥想，在全省率先優化MSTP網絡，探討MSTP三種組網模式，選擇了最優模式組網并推廣應用，數據接入速率慢及穩定性差的問題迎刃而解。在此基礎上，溫先生編寫了《用MSTP設備組建十堰移動骨干數據接入網絡》，獲得中國移動通信集團湖北有限公司經濟技術創新三等獎。
2007年，溫先生利用閉合回路線中斷產生告警原理，對室外易被盜設備及線纜接入動環進行防盜監控，對電力電纜進行綁扎防盜，僅一年就幫助警方成功抓獲十多批正在實施盜竊的犯罪團伙。從此，基站頻繁被盜現象得到扼制。
2010年，針對山區配套電源更新改造施工量較大、消耗電纜較多的現狀，溫先生開創了開關電源底座升高法，只需更換少量線纜即可實施設備更新改造，該技術榮獲中國移動通信集團湖北有限公司科技進步優勝獎。2014年，溫先生撰寫的《基站RRU遭雷擊原因淺析及解決措施探討》獲中國移動通信集團金點子論文二等獎。2018年以來，溫先生接連獲得5個在崗技術革新獎項，其中《微站室分充電寶》項目在2019年被作為湖北省公司優秀創新項目推薦給中國移動通信集團。
除了個人精心鉆研技藝，追求創新提升，溫先生還積極帶動班組進步。2018年以來，溫先生根據中國移動通信集團湖北有限公司“精一會四”培訓要求，通過建立內訓機制，多次組織“精一會四”理論及實操培訓，大大提升了分公司維護人員維護技能。班組成員全部通過集團L1/L2認證，3人通過L3認證。在2019年省公司組織的動環專業大比武中，溫先生獲得比武二等獎，并獲得省公司優秀班組長榮譽稱號，所在班組也獲得分公司卓越班組榮譽稱號。
馳援災區在通信保障中彰顯社會擔當
溫先生不僅業務技術精湛，還有很強的社會責任感。他多次參與抗洪救災、抗雪救災等通信保障工作。
2005年，溫先生參與房縣、竹山“8·14”抗洪救災工作，確保了洪災期間主要基站的供電保障；2008年，他參與十堰抗雪災保通信工作。2008年，“5·12”汶川地震發生后，溫先生第一時間帶領6名網絡技術精英奔赴災區救援。在飛石、塌方、泥石流遍布的嚴峻的通信搶修形勢下，他們徒步背負幾十公斤重的設備在亂石中蹣跚前行……整整35天，溫先生一直戰斗在汶川、映秀抗震一線，直至當地網絡狀況轉好?？拐鹌陂g，由他帶領的十堰搶險小分隊共搶通基站近30個，保障基站近50個，保障光纜近百公里，獲得社會各界的一致好評。
2020年新冠肺炎疫情期間，溫先生受命承擔公司樞紐樓通信電源保障工作，他精心制定詳細保障計劃，嚴格落實值班制度，確保了疫情期間核心樓供電安全，并及時到現場完成各種保障任務。
在多年的工作中，溫先生得到中國移動通信集團及社會各界的肯定與表彰，曾經榮獲“中國移動通信集團勞動模范”、中國移動通信集團湖北有限公司“百佳崗位能手”、“網絡維護先進個人”、“抗雪救災、抗震救災先進個人”、“優秀班組長”、“一星級專家”榮譽稱號以及“十堰市勞動模范”、“全國五一勞動獎章獲得者”等榮譽稱號，為公司及社會發揮出榜樣的力量
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經常在想：“最美”的真正涵義到底是什么？是位高名彰、身居顯赫、縱橫捭闔、不可或缺？還是默默無聞、甘于平凡、無私奉獻、忍耐寂寞？或許都是。畢竟，“平原和丘陵一樣不朽”！
一、初出茅廬、共同成長
20xx年6月，走出校門，成為政企的一份子。作為分公司專業化運營以來的第一批校招生，有幸見證和親歷了政企從小到大、從弱到強、從曾經不經風雨到如今的大樹參天！
猶記得進入公司的第一個任務，就是組織評選“政企分公司第一屆最美移動人”，回顧今日的參評，歲月仿佛畫出了一個完整的圓，恍然如昨天。
既然選擇遠航，就注定要櫛風沐雨。身為職場小白的我，勇敢承擔了組織交予的第一個重任：黨的群眾路線教育實踐活動。活動前后歷時7個月，20多場主題活動，30余次大小各類會議，難以計量的材料撰寫、意見征集與分解、整改方案匯總與整理等各項工作，我卻只有一個選擇：堅定信念，逐項攻克。仍清晰的記得，20xx年8月21日，是我在政企經歷的第一個通宵加班，為了迎接李躍總裁的調研，對臨時增加的群眾路線匯報材料九易其稿。如今憶起，這種經歷苦澀而甜蜜。
職能部門的工作不同于業務，工作成果無法顯性展現。傾盡全力的付出，收獲卻只能自知。7個月的群眾路線教育實踐活動，我收獲的不僅僅是近30萬字親筆撰寫的文字材料，不僅僅是集團督導組領導“最佳”的充分肯定，更多的是對自身能力的檢驗，是對敬業責任的領悟，是奉獻出的無悔的青春。
二、以企為家、甘于奉獻
政企五年間，充分發揮“磚塊”精神，先后歷經人力資源部、黨委辦公室、紀檢監察室多個部門，但無論身在何處、身居何職、身負何責，均做到嚴謹務實、勤勉奉獻，力爭在每一個平凡的崗位上做出不平凡的業績。
當每天起早貪黑加班工作已成為常態，當數不清的節假日在工作中度過已成為習慣，當努力做到更好已成為信念，“以企為家”也就從口號變為了現實。猶記得20xx年愛人住進產房之際，仍奮斗在工作的第一線，與集團黨群領導溝通分公司黨委成立事宜。而最終由我獨立承擔的分公司黨員大會真正召開的時間，距離我女兒出生后僅僅5天。五年來，從未用完過每年哪怕只有短短5天的年假。
五年如一日，堅持的是無私奉獻的工作信念，恪守的是履職盡責的職業操守，是萬分的執著與赤誠，是“以企為家”的忠實承諾。
三、不舍初心、繼續前行
路仍在腳下，未來在前方?！罢?.0”開啟了分公司新的偉大征程，我仍愿一如既往，一路伴行。哪怕途中多風雨、哪怕前路多崎嶇，我仍將無懼困難、勇于擔當、任勞任怨、甘心奉獻，力爭在每一項工作都做到精益求精，不留瑕疵、不留遺憾。
五載倏忽過，唯難舍初心！
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于xx，中共黨員，中國鐵路xx局集團有限公司重載鐵路技術研究中心研究室主任、高級工程師，曾獲茅以升鐵道工程師獎、詹天佑鐵道科學技術獎專項獎等榮譽。
20xx年，大秦鐵路以4.2億噸的年運量繼續保持世界單條鐵路年運量最高紀錄。這一紀錄凝聚著眾多鐵路科研人員躬身實踐、辛勤耕耘的智慧和汗水。中國鐵路xx局集團有限公司重載鐵路技術研究中心研究室主任、高級工程師于xx就是其中之一。
重任在肩，他傾力投入
20xx年初，在中國國家鐵路集團有限公司的支持下，xx局集團公司著手組織開展“新一代重載組合列車無線同步操控系統研究與應用”攻關。這個重擔落在了于xx團隊的肩上。
重載技術開發投入大、周期長，需要有一定的技術沉淀和技術儲備。于xx帶領團隊按照先易后難、分階段實施的策略，先后完成了自主化同步操控系統技術方案論證與評審、樣機研制、機車改裝、試驗方案評審等工作。20xx年9月，于xx及團隊按照技術試驗大綱，開始對19大項、37小項、200余個環節逐一進行測試。
技術試驗并非一帆風順，任何微小誤差都有可能導致此項點所處系統乃至更大系統的重新調整甚至推倒重來。其間，在一次系統“背靠背”試驗中，出現了從控機車與主控機車無法實現同步的狀況。
同步性是安全開行組合列車的基礎。于xx及團隊先是將目光放在了主控機車上，將10余項判定條件和執行條件逐一梳理后，依然沒有找到“癥結”。之后，他們轉換思路，在從控機車方面逐個項點反復排查。最終，他們在一個看似無關緊要的微小異常反應中找到了突破口，實現了主控機車、從控機車操縱同步。
雖然現在回憶起來云淡風輕，但當時于xx卻是頂著千鈞壓力。在數月的試驗中，他幾乎每天都會遇到諸如此類的問題。這是對身體和意志的雙重考驗。
在瓦日線萬噸組合列車試驗、北同蒲線2。1萬噸組合列車試驗成功的基礎上，20xx年4月11日，應用國產化無線同步操控系統的2。1萬噸重載組合列車在大秦鐵路全線成功試運行，各項性能指標全部達到課題階段目標，實現了重載組合列車無線同步操控技術自主創新的歷史性突破。這標志著中國鐵路重載組合列車控制技術發展取得了重大進步。
服務運輸，他主動擔當
大秦鐵路有60%是山區坡道，線路環境復雜。駕駛2萬噸重載列車對司機提出了極高要求。
《兩萬噸重載列車模塊化操縱辦法》是重載司機安全平穩操縱的作業指導書。為快速培養更多高質素的重載司機，20xx年，于xx受命開展重載列車操縱評價技術研究。
為將個性化的重載列車操縱經驗轉化為可復制、可推廣的作業指導書，于xx數次添乘機車，將景生啟等優秀重載司機精準操縱的經驗心得按照起車、調速、過分相、停車、電空循環制動等操作進行分類。
他將其中約束性條款進行分解，形成計算機可識別的數值評判指標，并在實踐中不斷對評價指標參數進行優化完善，保證評判標準的合理性和實用性。
為了確保數據采集過程中不對機車其他系統造成干擾，于xx深入研究機車數據總線通信技術，按照采集數據類型制訂數據采集方案。在進行機車操縱數據采集方法研究和地面分析軟件開發中，他從操縱評價、統計分析、錯誤數據識別過濾計算等方面進行反復嘗試，不斷完善，使之更加適應現場運用。
從事應用技術研究多年的于xx認為，鐵路科研人員的價值必須以現場需求為導向。20xx年1月，瓦日線出現重載列車經過長大隧道時“列車管壓力異常波動”現象。為快速解決這一危及行車安全的問題，于xx一頭扎進瓦日線展開調研，詳細記錄列車運行過程中的各項數據，逐一分析排查可能導致異常的3種因素，最終找到了引發“列車管壓力異常波動”現象的病根——隧道內外環境溫度變化，并據此提出針對性整改措施，有效消除了安全隱患。
多年來，于xx主持或參與了20余項與鐵路運輸現場需求密切相關的科研成果，在保障鐵路運輸安全中發揮著重要作用。
協同合作，他釋放能量
“重載運輸是一個龐大的技術體系，任何一項課題都不是一個人甚至不是一個單位能夠獨立承擔完成的?！庇趚x在研究的“重載機車、車輛及可控列尾裝置的匹配性研究”，是一項致力于裝備合理匹配、系統整體性能最優的課題。他說，這項課題的最大難度在于協調多家科研機構、生產企業共同找出“最優解”。
機車、車輛、可控列尾既是3個獨立的裝備，分別都有自己的技術參數和設計標準，又共同組成了一個系統。于xx說：“每個獨立裝備的個體最優并不能達到系統的最優。這就需要我們站在系統的角度提高三者的適配性，調整3個獨立裝備的技術標準、參數。但要調整哪個裝備、調整到什么程度，這個裝備的工藝、成本是否支持，需要在xx局集團公司重載鐵路技術研究中心這個以需求為牽引的合作平臺上不斷協調才能完成?！?/p>
于xx介紹，這個旨在破解制約重載鐵路發展難題、推進科技成果轉化和應用的平臺，通過與多家高等院校、科研院所、裝備生產制造企業深度合作，聚合了強大的人才和研發優勢。
作為項目牽頭人，于xx從系統最優角度提出要求和目標后，中南大學、大連交通大學、中車齊齊哈爾車輛有限公司、眉山中車制動科技股份有限公司、克諾爾公司等參研合作單位會共同跟進，不斷優化設計標準、生產工藝、技術參數，讓項目向著整體最優的目標趨近。
“發揮協同作用能夠大幅提高科研效率和成果轉化率?！庇趚x說，他主導或參與的“重載鐵路技術升級深化研究”等4項國鐵集團重大課題，“基于MPC的重載組合列車差異化控制研究技術研究”等8項xx局集團公司重載專項課題，都得益于這種聚合的能量。他說：“立足于鐵路科技創新這個廣闊舞臺，我將不斷為中國鐵路重載事業的發展作出新貢獻！”
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立足崗位，務實創新，努力創一流班組是銑工四組班全體成員對自己的要求。銑工四組擔負著葉片三合一，動葉片靜葉片等多到工序的加工任務?，F有職工19人，一年來，在班長張躍國的帶領下以公司開展的各項安全、質量、6s管理活動為契機，立足崗位，嚴細管理，務實創新，以優良的班組作風贏得了分廠的稱贊?，F從三個方面給以總結。
一、安全方面：
堅持安全教育，不斷提高班員安全責任意識，認真學習各類安全文件和有關的通報，認真吸取兄弟班組和其它單位的經驗和教訓，并根據本班實際情況，查找問題，制定相應的安全整改措施，不斷加強班員的安全責任心，將隊員的安全責任心提高到講政治、講穩定的高度。堅定不移地貫徹安全第一，預防為主的方針。
認真開好班前、班后會，認真貫徹安全生產責任制度，指出可能影響安全的因素，并提出預防措施和要求。通過查擺不安全因素，及時進行整改。
在班組各成員的認真努力下，這一年來班組安全形勢取得了有目共睹的成績，班組首次實現了全年無安全事故。沒有發生人身輕傷及以上安全事故，沒有因設備原因影響到機組帶負荷.當然，我們仍有許多不足之處有待改進，但只要我們真正把安全放在第一位，把安全裝在每一個人的心中，從現在做起，從一點一滴做起，就沒有克服不了的困難。如果每個人都做到愛崗敬業，忠于職守，牢固樹立安全生產思想，我們就能更出色的把握好我們的安全關。
二、生產方面：
銑工四組全體職工在以安全為前提條件下，團結拼搏，圓滿地完成了一個又一個生產任務。特別是多次面臨突擊任務時，她們憑著對工作的熱情和愛崗敬業的精神，在公司領導面前樹立了一支敢打硬仗的隊伍的良好形象。特別是勞動競賽的3個多月，大家不怕辛苦，急生產所急，加班加點，四組職工都完成了分廠制定的任務，都拿到了勞動競賽一等獎的好成績。在炎熱的夏天，氣溫常常到達39 40度，在這樣的艱苦條件下，沒有一個職工退縮，大家奮力拼搏站在了生產的第一線為完成公司的生產任務作出了自己應有的一份力量。
三、6s管理
勤勞、努力、團隊精神在銑工四組得到充分體現，設備整潔明亮，現場管理有序、型線工具箱內工具擺放整齊給參觀和領導及驗收組的人員留下了深刻的印象。6s管理是實現企業又好又快發展、樹立企業良好形象、展示企業實力和贏得市場的重要保證。要充分認識
6s管理的重要意義，從思想上把6s管理當作重要的工作來做，要持之以恒，堅持不懈地把6s管理持續地下去。
業余時間，班組還結合不同時期的特點和要求，利用多種形式開展了符合時代、符合公司形勢需要的思想教育活動，幫助班員正確地看待當前的形勢，排除各種不良因素對大家的干擾和影響，保證成員們始終有良好的精神狀態，積極投身于企業生產經營之中。班組更是把成員的冷暖放在心上，無論是哪一個成員在生活、工作上遇到困難的時候，大家都會圍坐一起促膝交談，相互商討解決對策;對于業務經驗少、動手少的新進班員，班組還專門結成了師徒對子，幫助新工快速適應崗位要求。每年，班組還會組織兩次自助游，以此豐富大家的業余生活，促進成員間的友誼。
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漿粕廠二車間保全二組擔負著二車間一半設備的維修工作，現有10名員工，先進班組事跡材料。一年來，該崗員工在保全組長王煥登的帶領下，以公司總工部、分廠指導下，立足崗位，嚴細管理，務實創新，以優良的作風贏得了廠及全公司員工的稱贊。
一、興學習之風、練業務素質，全面提升技術水平。該組以廠“綠色管理”創優活動為契機加強日常技術培訓，通過開展“一日一練、一周一技、一月一考”，建立崗位練兵臺，互學互助結“對子”等靈活多樣的崗位培訓活動，營造一個崇尚學習的良好氛圍，全面提升崗位人員的技術水平。保全工不但資料報表的填寫和讀書筆記記錄有了很大進步，實際操作的技術水平，尤其是維護修理水泵的技術也有了突飛猛進的發展。他們還經常利用工作空閑時間，召開班組技術座談會，大家將自己多年的工作經驗、巡檢小竅門講出來供大家學習參考。時間長了，員工們熟能生巧，個個獨擋一面。大大小小十幾臺設備，每臺設備的運行參數都不是一成不變的，一般情況下都會在基礎數據范圍內上下波動，崗上員工經過長時間摸索，通過“聽、看、摸、聞”就可判斷并調節每臺設備的最佳運行參數。
二、細心加專心、巧干加實干，做好設備維護工作。一車間設備使用已近20余年，老化的設備要維持正常的生產運行，就要付出雙倍的勞動，事跡材料《先進班組事跡材料》。在設備日常管理中，每個保全工始終堅持“檢查及時，保養到位，維修合格，記錄準確”十六字管理方針，取得了很好的效果。設備的保養是設備管理的重點，他們嚴格執行“清洗、潤滑、調整、緊固、防腐”十字作業法，做到日常保養與專項保養相結合，不拖不欠，設備承包到個人，實行專人管理和目標考核；在維修上，一方面不等不靠，加大維修力度，另一方面，不斷進行技術培訓和經驗交流，提高維修水平；在反映設備運行狀況的數據錄取上，更是一絲不茍，真實反映每臺設備的實際情況，為維修保養，提高可靠的依據。
三、集腋成裘，節能降耗從一點一滴做起。保全通過全員參與，在工作中提倡“成本管理、人人有責”的思想，鼓勵員工多提合理化建議、多搞節約挖潛。為員工創造一個班組節約一度電、一噸油、一把拖布等既抱西瓜又撿芝麻的氛圍。為了做好設備的保養工作，每年都要消耗一定數量的潤滑油?？吹酵Ｄ切┘尤朐O備中的潤滑油，在完成潤滑使命后，經過合理的滲漏，白白地丟掉，員工們十分心痛，他們自動找來一個小水桶，每日都從地漏中的污水中回收漂浮在上面的潤滑油，并將回收回來的潤滑油過濾后，與新潤滑油摻和后再使用，每月節約潤滑油540公斤。
四、互助互幫、團結向上，爭創先進班組。重視團隊的力量，在人員管理上，保全二組更多地體現以人為本的思想，不斷增強本崗員工隊伍的凝聚力，營造溫馨環境。師帶徒、徒幫師，言傳身教，使全組素質上水平。作為組長有責任帶領大家學習鉆研技術；作為技術高手有義務培養技術骨干。出于這樣的認識，組長和技術高手在班站管理中、在“傳道、授業、解惑”上著實下了一番功夫。他們帶領全組職工長期堅持搞素質教育和技術小比武活動，教育職工增強責任心，刻苦鉆研技術。“只有熟練自己的業務，干起活來才能得心應手！”成了全崗職工的共識。
保全二組還從落實各項規章制度抓起，用制度規范崗位員工的言行。年初，為了更好地完善交接班制度，保全二組在原有基礎上進行創新。改以往在崗位上交接為面對面交接，每天由組長、交班保全與接班保全一起到現場面對面交接各種運行參數和設備運行情況，把生產存在的問題當面交接清楚，以便接班人員和組長能夠及時掌握生產情況，重點問題，重點監護。有效避免了事故隱患，確保了安全生產。
一直以來，保全二組員工通過不斷努力，出色的完成了廠及站下達的各項生產經營指標，全面提升了基礎管理水平，受到了領導和員工的一致好評。
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信息與數字化中心數據工程組在20xx年攻堅克難，圓滿完成了某工程數字化環境構建技術項目立項工作。優化了PDM系統管理功能，實現了基于PDM的產品數據集中固化與輸出管理，提供各型號技術支撐達百余次。開展健康管理遠程診斷平臺的優化完善工作，構建了基于柴油機試車運行數據的歷史數據庫和實時數據庫。完成各類應用系統基礎運維工作，并通過不斷優化管理過程，提升了管理信息化效能。
一年來，班組成員榮獲兵器工業集團“振興杯”程序員設計大賽選拔賽第八名、研究所演講比賽一等獎、天津國防工業系統演講比賽二等獎，1人榮獲山西省國防科技工業團委授予的“優秀共青團干部”，1人榮獲研究所20xx年優秀共產黨員稱號。全組發表論文9篇，申報并受理軟件著作權5項。
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班組是企業的細胞，是企業安全生產的前沿陣地。班組安全工作的好壞直接關系到企業的生存與發展。自項目20xx年7月份開工之后，我班組于20xx年11月就置身于項目的建設，項目施工高峰期時最高投入了三十余名儀表專業施工技術人員。儀表班始終以堅持質量、安全、現場三結合的管理體系。一年來，在項目領導的正確指引下順利完成了各項施工生產任務，以公司開展的各項安全生產活動為契機，立足崗位，嚴細管理，夯實創新。堅持體現“以人為本”的安全生產理念，堅持從我做起，從細節入手，樹立零違章的安全理念，堅持教育與懲處相結合，落實責任，夯實基礎，以個人控制差錯為切入點，堅決避免不安全事件的發生。此外還通過班長督促檢查、員工落實整改等形式，把責任細化到每個職工，增強了職工質量、安全、成本、誠信意識，調動了職工參與管理的積極性和創造性，逐步形成了自覺、自發抓班級管理的大好局面。
一、從源頭抓好質量，實現可持續發展
堅持“創新求優質，誠信鑄品牌”的質量方針，狠抓產品質量，把產品質量做作為車間工作的重中之重。一是抓好過程管理，從影響產品質量的各個因素入手，不僅要讓職工掌握工藝，更要讓職工理解工藝。堅持開展幫帶活動，對新員工進行重點幫扶，做到帶一個成熟一個。二是注重質量信息反饋，加強與后道工序的聯系，把后道工序當成客戶。三是嚴明獎罰制度，對于干活積極、表現良好的員工，及時予以獎勵，使員工之間相互激勵、相互促進。
二、緊靠施工計劃，保障項目施工進度
中國石油泰安60萬噸/年LNG裝備國產化項目是迄今為止國內第一個具有完全自主知識產權、單套生產能力最大的天然氣液化項目，整個項目建設工期十分緊張，尤其是施工期跨越冬季，造成施工程序和安排的不連續，難度加大。特別是現場場地條件差，需要各方積極配合，最大限度地滿足項目總進度的需求。在工期緊張，施工難度大的情況下，我儀表班先后完成了電纜橋架16547。5米的安裝，電纜329163米的敷設，接線、保溫箱551臺的安裝，各類表器安裝893臺/支，回路聯校4265個。
三、抓好安全教育學習、夯實安全生產基礎
保障安全，是安全施工生產的首要前提。不斷完善班組人員安全生產措施，進一步明確班組的安全生產職責，開展多種形式的安全生產意識宣傳教育活動，如充分利用班務公開欄對班員進行反違章曝光等，營造了良好的安全生產氛圍，增強班組成員的安全意識和自我防護能力。
班組認真開展每日班前安全喊話，堅持開展班前安全技術交底、安全分析工作；積極參加項目部每周一的安全喊話活動，對每次安全活動的內容、要求、措施、考核都作了具體的規定，使安全活動真正地得到、收到實效。
根據本班組專業的特點，有針對性地抓好安全意識、安全知識、安全技術培訓教育。
班組職工決心在接下來即將面對的新的安全生產奮斗目標中，精誠團結，繼續發揚特別能吃苦、能戰斗的優良作風，力爭讓各項工作再上升一個新臺階。
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渾江發電公司化學分場化驗班現有職工17人，擔負著全發電公司老廠、新廠所有機組的制供水及熱力系統汽水品質監督，入爐煤的監督，環保監督與檢測，各機組油氫品質監督和化驗，20xx化驗班在各級部門指導下，認真貫徹執行《火電廠化學專業技術監督實施細則》吉林省電力監督檢測中心化學專業技術監督管理實施細則》中的有關規定，較好地完成了全年的各項監督任務，在春、秋檢和安全月期間，完成了公司制訂的各項措施計劃。在公司1、2、5、6號機組c修中發揮了化學監督作用，按要求開展好c修防腐工作，對機組下一個周期的安全經濟運行提供了保障?，F將工作總結如下：
一、踐行科學發展觀，全面完成化學技術監督經濟指標
回顧一年來的工作，我們以質量為中心，以標準為依據，倡導實事求是的工作態度，采用先進、成熟的化學檢測技術和科學的.管理方法，積極穩妥地開展發電機組各項水、汽、油、煤及環保的化學技術監督與分析監測工作，同時注重機組各熱力設備的防劣化處理及防腐蝕處理。全廠發電機組水汽品質年平均合格率為：99.77%；化學水處理設備可用率達100%；汽輪機透平油檢驗率與油質合格率均達100%；全廠充油電氣設備絕緣油的檢驗率與油質合格率均達到100%；六氟化硫檢驗合格率均達100%；入爐煤質檢驗率及化驗準確率達100%。污、廢水設備投入率及排放合格率達100%實現了年初制訂的生產計劃，同時也保證了機組的安全穩定運行。
二、積極發揮化學監督職能，為機組穩定運行打下良好基礎
1、做好機組檢修防腐工作：20xx年我公司對1、2、5、6號機組進行了c修，在c修中班組按要求對熱力設備開展防腐工作，對凝汽器，除氧器采取通風干燥防腐，對鍋爐系統采取加氨提高ph防腐措施，減少熱力系統因檢修期間發生腐蝕。
2、做好加熱器停備防腐：供熱期結束后班組及時聯系相關單位對供熱加熱器進行清掃沖洗將兩側人孔打開通風干燥防腐，今年供熱期間各臺加熱器沒有發生漏泄情況在次說明了熱力設備停備期間防腐的重要性。
3、開展反滲透化學清洗工作：反滲透進行專業清洗費用較高，班組通過對以往廠家化學清洗經驗總結，采用先沖洗后循環浸泡方法，至沖洗排放水達到或接近配置清洗液ph值時在進行循環和浸泡，最大限度減少在清洗工作中造成的反滲透膜二次污染，清洗后反滲透運行到達預期效果。
4、做好油質監督為機組安全運行提供保障：我廠5號機組由于軸封缺陷負荷變化較大時經常使油中水份超標，班組采取連續監督手段每天分二次對油質進行取樣分析，保證了氣輪機主油各項指標合格。
5、做好煤質分析提供準確數據：煤是火力發電廠的最大成本，做好煤質監督越來越重要，班組煤分析在完成日常工作同時為其他部門分析核對煤樣500余個，沒有發生偏差。
三、積極努力，為企業扭虧增盈做貢獻
20xx年煤價居高不下我們渾江發電公司經營形式出現了虧損的局面。為扭轉不利局面，化學分場積極行動起來，我們化驗班積極響應分場號召采取了一系列行之有效的措施：
1、做好節能降耗工作：通過合理安排，優化運行方式，提高設備性能等措施延長了設備周期制水量的同時，也降低了自用水率；通
過精確化驗數據，提高在線儀表性能來及時準確發現水質異常情況，并在最短的時間內采取有效措施防止水質劣化。
2、采用混床用樹脂更換內冷水微堿化裝置樹脂：7月份5號發電機內冷水微堿化裝置出水電導和銅離子超標，經試驗確認離子交換罐樹脂失效，聯系廠家進行更換兩罐樹脂費用9600元，為節省材料費用完成年末扭虧目標，化驗班采用國產混床bk001×7和bk201×7樹脂進行更換，5號發電機內冷水微堿化裝置7月份更換樹脂運行至現在，出水各項指標達到標準，本次更換樹脂費用1200元為分場節省材料費用8400元。
3、對加熱設備電爐絲修復更換：化驗班很多試驗都需要加熱分析，使用加熱設備是每天的必須工作，加熱設備的電爐絲經常損壞，班組采取修復及更換電爐絲方法處理保證正常實驗使用，未進購新加熱設備，年節省費用5000余元。
4、劃小承包范圍節省材料費用：班組按分場劃小承包范圍方案合理制定各專責年材料、藥品、玻璃器皿消耗數量，領用材料必須經班組審核登記后主任簽字方可領取，經過半年劃小承包范圍方案執行后各專責制定的費用沒有超出情況，節約各項費用3000余元。
四、努力提高自身素質，加強人員技術水平及軟環境建設
化學技術監督工作涉及專業面廣，技術性強。為切實搞好我公司的化學技術監督工作，班組注重加強人員培訓，提高監督水平及工作能力。每年夏季是化學生產用水的淡季，利用這個契機可以對人員進行較集中的技術培訓，今年我們更是抓住這個時機，針對人員流動較
大，技術骨干缺乏的實際情況，進行有目的，有計劃的培訓。通過一帶二幫的有效管理，使各上崗人員獨立工作能力大大提高，達到了上崗合格率100%的良好效果。
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2020年，鐵運公司完成鐵路拖帶量531萬噸，再次刷新港口生產歷史記錄。沉甸甸的數字背后，飽含著鐵運公司車務車間25名“鐵漢子”的心血和汗水，他們在平凡的崗位上，用自己的青春和熱血，譜寫了港口鐵路新的篇章。
防疫生產“兩手抓”
2020年年初，面對來勢洶洶的疫情，車務車間迅速響應上級保電煤輸送工作要求，克服出行受阻、人員極度緊缺的困難，根據每日生產任務，合理調整人員班次表，及時聯系轉崗至其他部門的“老師傅”頂崗，緩解調車作業壓力，保障生產順利進行。
3月份，車輛集中到達，貨物品類繁雜，調車作業鉤活增多，車務車間在認真落實疫情防控措施的前提下，一方面與國鐵枝城站積極協調，力爭到達車輛能隨到隨拉，站內空重車隨時排走，另一方面優先考慮排重排空，寧愿調車人員多干活，也要騰空股道接車，確保枝城站和公司站場的通暢。
正是得益于車務車間嚴格落實疫情防控、提高效率、壓縮停時的措施，3月份，鐵運公司創下了鐵路拖帶量60.4萬噸的歷史新高。
嚴管厚愛保安全
鐵路行車作業安全風險大，稍有不慎，就可能引發事故。車務車間始終將安全生產擺在首要位置，通過嚴管與厚愛筑牢安全防線。6月5日上午，一名調車長上崗作業時,未按規定將手機交由車間統一存放保管。車間負責人發現后立即當面制止，毫不留情對其進行批評教育。事后，車間負責人又利用工作間隙和他談心談話，曉之以理，動之以情，幫助他消除思想包袱，從內心深處認識到安全生產的極端重要性。
2020年以來，車務車間員工執行《鐵路行車安全細則》《行車主要崗位手機集中管理暫行辦法》的自覺性和規范性得到進一步增強，沒有發生一起安全事故，優質高效完成了生產任務，向公司遞交了一份滿意的答卷。
互幫互助促提升
為幫助新進員工盡快融入工作環境，車間安排經驗豐富的老師傅，通過一對一、面對面地“傳、幫、帶”，指導他們學習崗位安全操作規程，手把手地教他們在現場進行實際操作。2020年，車間通過師帶徒培養了5名調車員，晉升了2名調車長，使調車作業中堅骨干力量得到進一步加強。5月22日，在集團2020年調車員技能競賽中，李家宇、譚恒、嚴明法分別榮獲前三名。同時，通過調車員技能競賽，進一步提升了調車人員的安全意識和業務素質，為保障鐵路行車作業安全高效奠定了基礎。
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**細紗丙班有員工76名，其中女職工占98.6%，20xx年該班組發揚“團結、敬業、務實、創新”的工作精神，不計得失、吃苦耐勞，立足本崗、默默奉獻，創建了一個團結互助、積極向上、緊跟時代、勇于創新的優秀團隊。
一、細紗丙班充分發揮工段干部的領導帶頭作用和工段骨干的能動力、凝聚力，培養班級精神，加強班組建設。作為細紗丙班的帶頭羊，班組長秦瓊全身心投入到工作中，對自己嚴格要求，處處吃苦在前，身體力行。同時，細紗丙班充分發揮工段骨干的榜樣帶頭作用，借公司20xx年6——12月開展的 “崗位標兵”評選東風，讓骨干帶組員，讓現象變為效應，在職工中努力培養不計得失，認真奉獻的班組精神。在細紗丙班，老工和操作骨干們急生產之所急，為工段排憂解難，在人員緊張的情況下，主動擴臺看車，幫助臺位忙亂的職工處理開花，確保質量和產量。新工們為了搶產量、保質量，有的連飯都顧不上吃，有的為了剝纏花磨破了手指仍堅持上班。落紗隊合理安排工作內容，那里需要協助就到那里，出色地完成生產輔助任務，讓工段各項生產指標始終名列前茅。
二、細紗丙班遵守公司各項管理制度和勞動紀律，注重細節管理，認真將工作落到實處。班組管理是生產管理中最基礎、最細致的管理工作。為了保證完成產量指標，把好質量關，作好節能降耗工作，細紗丙班在抓生產主流的同時，不放過任何細節管理，制定了一整套責任到人、考核到位的嚴格管理制度，責任明確，考核嚴明。在執行清潔制度中，開展了爭創零分機臺賽，使清潔紗疵大大減少。在控制白花、減少空錠、斷頭的執行中，實行了落紗工組與組之間回花最低評比活動，每月獎優罰劣，回花量比去年降低了2噸左右。
三、細紗丙班堅持公平公正的原則，以人為本，互關互愛，努力創建和諧班組，友愛班組。為了讓細紗丙班的職工都能心往一處想，勁往一處使，將細紗丙班擰成一股繩，質教員秦瓊始終堅持以人為本，落實責任抓管理，提高職工素質，提倡快樂工作，引導員工把每天的工作當作生活的挑戰，激發了員工的潛能，提高了員工的能力，同時，細紗丙班發動骨干，群策群力，對新工在工作中多幫教，在生活上多關心，讓她們感覺到溫暖，消除陌生感和自卑感，大大提高了新工獨立看臺能力。
總之，細紗丙班是一個充滿活力充滿朝氣的集體，是一個充滿關愛團結互助的集體，她們在平凡的工作崗位上，默默無聞、無私奉獻，為**公司的發展、社會的穩定作出了努力。
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小韓擔任燃料部化驗班班長以來，對待工作嚴謹認真、一絲不茍，有較強的工作責任心，有激情有干勁，不斷增強自身工作技能，發揮了班組“領頭雁”作用。在能源保供期間，帶領一群“娘子軍”，針對來煤量大，工作量繁重的實際，克服困難每日連續工作12小時，為能源保供作出了突出貢獻。
在班組管理中，關心和團結同事，幫助有困難的同事連續頂班一個月，較好的凝聚了班組力量。并加強技術培訓，大力開展班組建設和創新創效工作，20xx年QC成果《提高測硫儀的精準度》課題，獲得貴州省QC成果一等獎和貴州省優秀質量管理小組(一級)榮譽稱號。班組在她的帶領下獲得貴州省國資委“三八紅旗集體”稱號，為桐梓公司燃料示范崗打下了堅實的基礎。同時她個人榮獲桐梓公司20xx年度“標兵”（勞動模范）和“先進個人”榮譽稱號。
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生產部運輸組甲班共11人，長期以來，該班始終把安全生產作為全體工作的核心，積極貫徹落實公司的各項會議精神。堅持體現“團結、協作、安全、奉獻”的管理及工作理念，做到從我做起，從細節入手，樹立零違章理念，堅持團結與協作相結合，分工明確，責任到人，人人都以控制差錯為切入點，該班組自xx-x年xx月至今，共xx個月份零工傷，零投訴，為公司的安全生產工作做出了榜樣。
該班組全體員工在以安全為指導的前提條件下，團結拼搏，想方設法地完成生產任務。特別是多次面臨臨時性或突擊任務時，他們憑著對工作的熱情和愛崗敬業的精神，在公司員工面前樹立了“一支敢打硬仗的隊伍”的良好形象。
今年5月份，為了完成公司制定的生產任務，即：軋制XX0t，鍍鋅10000t的任務，面對車輛不足，人員不足(當時該組只有9人)的不利條件，全班員工心往一處想，勁往一處使，想方設法排除困難，與公司生產主體車間同步工作，保質保量地完成了任務，及時按照流程轉運物料，有效地緩解了倉儲空間不足的問題，最大限度地發揮自身的工作主動性，為其他班組做出了良好的榜樣。
今年7月份，新車買了回來，二期的生產也一步步走向正軌，因為只有一臺新車，另外的三臺車經常出現大大小小的故障，不同程度地影響生產，在車輛全部可以使用時，該班司機xx-x與xx-x，經常一個人開兩臺車，一臺停在1480，留下一個搬運工裝去分條的鋼卷，或找相鄰位置的搬運工幫忙裝車，然后司機又跑去開另一臺去二期拉酸洗好去850軋機的鋼卷(那 保障了生產的正常運行，又整理了車間現場，給生產車間創造更好的生產環境。該班組的每個員工在自己崗位沒事做時都會主動聯系其他崗位的同事，詢問有沒有需要幫忙處理的工作，互相團結，互相幫助，更好地發揮了個人在班組中的作用，有效地提高了工作效率。
什么叫吃苦，什么叫愛崗敬業，在該班組員工的身上得到了充分的體現。
每天面對單調、重復、枯燥的工作，該班組員工不言苦，不言累，不言臟，憑著對工作的熱愛，干一行，愛一行，認真學習公司生產制度、安全相關制度，不斷提高本職崗位的工作技能，當班時積極主動了解各機臺的生產信息，在轉運物料時做到心中有數，該班組員工沒有因轉運不及時而造成機臺缺料被投訴的事情發生。最大程度的保障生產。
上周，運輸組的大平板車與整理頭尾料用的東風車壞掉，小平板車也不能很好的運行，時不時出現小故障，然而銷售這里有些貨又是趕時間完成交期，在這種情況下，該班組的幾個員工找到運輸組的領導協商，討論結果是提高全部的軌道車的利用率，可以有效地緩解車輛不足的現狀。然后又分析了生產情況，設計了運輸路線，盡量做到節約時間，節約能源(燃油、耗電等)，盡可能做到軌道車與汽車交叉使用，可以用軌道車完成的，就盡可能不使用汽車，充分發揮汽車靈活、迅速的特點，該班組主動找主管領導出謀劃策，把集體的事當成自己的事來做，值得生產部及公司全體員工學習。
運輸組作為公司生產的輔助服務部門，雖然不是生產工作的中心，但很大程度上影響與制約生產工作這個中心工作，所以，在以后的工作中，運輸組也打算著重把推行類似的好的工作方法，與發揚好的工作作風，學習先進事跡作為一項主要工作長期來抓，要想把工作做好，光治標不行，要治本。
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在政企分公司，很多人都知道人力資源部有一位“雙哥”。他在轟轟烈烈的壯舉，更多的是勤勤懇懇的工作、默默無聞的奉獻，在平凡的崗位上干出了不平凡的業績，連續五年績效評為A，獲得過兩次崗位能手的稱號。他，就是人力資源部的吳雙。
一、勇挑重擔、平凡崗位顯精神
政企分公司成立之初，很多管理體系和規定需要建立，剛進入公司就承擔職位薪酬績效等人力資源基礎管理體系的搭建，人的能力、績效表現補充養老保險相關福利政策，為公司引進優秀人才，保留核心骨干提供了基礎保障。
20xx至20xx年是分公司起步快速發展階段，人員規模呈幾何式增長，而當時人力資源部當時僅有5人，吳雙同志幾乎從事過人力資源各個模塊的工作，因此現在新來的同事碰到一些人力資源工作的問題，總會詢問他，他也會經常給予新同事幫助和建議。同時，由于公司新員工的快速涌入，很多新同事碰到的問題他也會耐心的給予解答。他總說人力資源部的定位就是服務，要服務好大家。
二、勇于探索、不斷追求卓越
隨著互聯網時代的到來，中國移動的人才吸引力對比以往不斷下降，如何做好人才保留與吸引成為人力資源部的重要課題。以往國企招聘中很少有單獨的薪酬溝通環節，往往只是最后入職時通知一下，很多人還趨之若鶩。本著對標市場的原則，在他的推動下，自耐心的介紹公司情況，了解候選人的情況與訴求，避免出現入職后短期內離開的情況。
做好人員引進的同時，與業務部門同事交流，學習公司業務，建立了銷售鐵三角的激勵模式，通過利益捆綁的方式，促進前臺部門與中后臺部門的協同，當時很多同事都說他是人力資源部中最懂業務的。同時，隨著公司的轉型與發展，他也不斷學習外部情況，定期優化激勵機制，“最佳新人”的精神層面激勵的個人獎項，“最受歡迎產品”的獎項設置，并且每年優化調整針對不同產品的激勵起評線和獎勵系數。這些激勵措施充分調動廣大員工的積極性，為公司完成戰略轉型、實現業務突破提供了有力的保障
三、迎接挑戰、點燃自我激情
隨著政企分公司負責管理全通，內部同工不同酬、人工成本水平低、勞務派遣等諸多歷史遺留問題?！皬娜萁邮芴魬?，點燃自我激情”，是吳雙同志不斷前進的信念。面對這一新的挑戰，吳雙一方面他虛懷若谷地學習和了解全通公司的情況，另一方面制訂了有針對性的工作計劃和實施步驟。
針對內部兩套薪酬體系的情況，他充分研究全通公司的實際情況，在公司領導的支持下，建立了統一的十九職級職位薪酬管理體系，并為全體員工建立企業年金，實現職位薪酬一體化管理，實現從身份管理到職位管理，獲得廣大員工的認可。針對全通京外人員緊缺的情況，西安、武漢，組織開展人員招聘，周一再返回北京繼續工作，從20xx年下半年開始累計面試2454人，成功引進200社會化成熟人才，為全通業務拓展提供了人力基礎保障。
在平凡的工作崗位上，吳雙同志始終以一個共產黨員的標準嚴格要求自己，以做好本職工作、做好服務工作為出發點，以真誠、熱情的工作態度迎接各種挑戰，吳雙同志深知對比地市公司的基層員工，尤其是艱苦地區的一層員工，他所做的這些其實沒什么可渲染的，而且自己還有更大的進步空間，他會繼續揮灑移動人飽滿的熱情與洋溢的青春，為公司的發展貢獻力量！
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小學生活組是一個特別能吃苦、能戰斗的集體?！吧铰礋o小事，事事抓落實”、“把大事做精，把小事做細”是她們的工作宗旨。“教育孕育在細節中”，將具體工作目標化、流程化，責任化是她們的工作方略。她們為培養低年級學生的生活習慣創編了《三字歌》，為睡前安寢設計了豐富多彩的廣播節目，在小學高年級學生寢室中推行“自主管理”，建立團隊，明確分工，每周進行“內務、衛生、紀律、路隊”評比。每月進行“寢室之星”評比，每期進行“文明寢室”評比。作為教師團隊訓練，本期一改傳統會議模式，以年級組為單位的團隊合作式，個個暢談工作經驗和感受，在工作中學習，在學習中提高?！瓣P愛、信任、賞識、尊重、溝通”成為她們得出的管理學生之有效方法。在不斷探索的過程中，小學生活組全體老師攜手進步，為共建山麓溫馨家園作出了自己應有的貢獻。
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學校保衛科素來作風嚴明，強調團隊作戰，經年累月不辭辛勞，只為把好山麓安全關。每個保衛科成員肩負高度的使命感和責任心，擔負著學校交通、消防、門衛、校園及周邊治安綜合治理、處警處突等安保工作，一年三百六十五天，無論是開學、放假高峰時段，還是寒暑兩假逢年過節，無論高溫酷寒，還是風雪雷電，無論是上班時間，還是半夜三更，他們永遠堅守在崗位。由于學校日益興旺，人多事多，夜班人員往往白天無休，平均每天工作長達14小時。盡管如此，他們依然堅持利用輪休時間加強消防技能培訓，定期清查和維護設備設施，分分秒秒查隱患、排險情，平息了多起社會涉校治安事件。當5月23日龍王港發生溢水事件，他們全員應急處警，報告險情，搶救地下車庫車輛，堵水排污。6月24日湘江洪峰通過，他們加強夜巡，緊盯防汛信息，保持一級待命狀態直到洪峰安全通過。感人事跡不勝枚舉，保衛科隊員們是一群默默無聞的幕后英雄，用自己的堅韌和勇敢，確保了一方平安，成為和諧校園里一道綠意濃蔭。
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1月10日，金水區五月時尚酒店經七路店關愛中心專班組加入了一位特殊的“戰士”，她叫小孫，是一名出生于98年的大學生志愿者，于2018-2020年服役于中國人民解放軍32126部隊，曾參加鄭州7.20特大自然災害抗洪搶險任務。
面對突如其來的新冠肺炎疫情，剛剛參加完學校期末考試的小孫在看到金水區發布的志愿者招募通知后，沒有絲毫猶豫，第一時間寫下了請戰書，毅然決然加入這場疫情防控戰斗中。
小孫所在的金水區五月時尚酒店關愛中心專班工作組于1月7日成立，專班工作人員共16人，她是其中年齡最小的一位。小，并不代表就弱，大學的歷練鍛煉了她堅強的意志和責任感。剛來到關愛中心，專班組組長杜艷潔主任問她：做好準備了嗎？她堅定的回答：準備好了，一切服從安排。作為信息組的一員，小孫總是一絲不茍核的整理關愛對象人員信息、認真編輯工作材料。特別能吃苦，特別能戰斗，特別能奉獻，昔日火熱軍營一朵綠花，化身為今日抗“疫”前線上一抹“志愿紅”。
由于隔離關愛人員是分多批次不同地方轉運而來，信息統計比較混亂，小孫就認真梳理，整理人員信息，發現信息和系統數據有出入時，及時核對原始材料，并與醫護人員一同和關愛人員進行溝通，以保證信息的準確性。在確認一名16歲的關愛人員信息時，該女生手機與房間電話均無法接通，擔心其隔離期間有思想壓力，便及時與家人取得聯系，了解具體情況，保證人員安全和心理健康。
“召之即來，來之能戰，戰之必勝”！相信有和小孫一樣的，千千萬萬主動靠前、無私無畏志愿者的加入，在這種逆行者精神的感召鼓舞下，我們一定能夠戰勝疫情，在最短時間內打贏這場疫情防控殲滅戰。
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為充分發揮典型的示范作用，用身邊的人和事教育激勵廣大青年，在打造強勢企業的歷史進程中更好地發揮生力軍和突擊隊作用，日前，xx礦業集團公司團委編印了20xx年度汾西十佳青年和十佳青年安全班組長及其侯選人的先進事跡匯編。
在xx礦業集團公司建設千萬噸級特大型煤炭企業的征程中，各級團組織帶領廣大青年在不同的崗位上建功立業，做出了積極的貢獻。為了表彰在實現這一歷史性跨越中涌現出的崗位奉獻、崗位建功、崗位成才的先進個人，xxx礦業集團公司團委制定了嚴格的評選辦法，層層選拔，從50多名侯選人中，評選出xxx等10名十佳青年、xx等10名十佳青年安全班組長。十佳青年、十佳青年安全班組長關心集體，精通業務，具有良好的職業道德和崗位技能，在平凡的工作崗位上做了不平凡的業績，是青年中的精英和企業發展中的中堅，所表現出的特有品質是當代青年求真務實，銳意進取的精神風貌的濃縮。
為了給青年樹立學習榜樣，并進一步在全公司形成關心青年成長、成才的良好氛圍，該公司團委把十佳青年、十佳青年安全班組長的事跡編印成冊，發放到基層，為廣大青年明確努力方向，激發青年扎根煤海、奉獻青春的無限熱情，并號召廣大青年要愛崗敬業、無私奉獻，頑強拼搏、爭創一流，在不同的崗位上為打造強勢企業，建設和諧汾西做出積極的貢獻。
20xx年是xx公司發展的歷史轉折點，是發展的歷史里程碑。一年來，公司為貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，實現公司安全生產形勢的良好發展，推動公司建立和完善安全生產規章制度。通過“安康杯”競賽活動的開展，將競賽機制、獎勵機制、激勵機制應用于安全生產活動中，不斷增強公司職工“人人重視安全、人人關心安全、人人遵章守紀”的主動性、積極性和自覺性，形成了爭創安全先進企業的良好氛圍，為公司實現穩健發展奠定了堅實的基礎?，F將皖吸五號班組開展“安康杯”競賽活動匯報如下：
一、加強領導，建立運作機制
“安康杯”競賽活動是一項群眾性很強的工作。要真正把活動搞好，搞出成效，首先必須提高認識，加強對競賽活動的領導。正確處理安全與生產、質量、效益、穩定、改革、發展的關系，從強化組織機構，完善運行機制抓起，明確責任，狠抓落實。
1、建立強有力的組織機構。為確保工程安全順利實施，各工程處以船為單位成立安全生產小組，各小組負責本工地的安全宣傳和教育，并制定安全生產措施，執行安全小組的決定并定期檢查考核班組的安全工作情況，組織消防、救生演習以及安全生產知識競賽等活動。
2、建立運行機制，細化競賽規則。結合公司實際，每年都要下發文件，對“安康杯”競賽活動進行安排部署，提出明確的目標、方法和措施，制定和完善了月考核、季檢查、年總評的工作法，考核結果同職工收入直接掛鉤，作為部門或單位評先選優的重要依據，從而使“安康杯”競賽活動納入了制度化、正?；?、規范化的運行軌道。
3、建立激勵機制。為激發職工搞好安全生產的積極性，對各船隊、班組實行了安全事故一票否決制。同時，提取安全獎勵基金，用于各項安全活動的獎勵。做到了“機構、責任、機制、經費”四到位，為有效開展“安康杯”競賽活動建立了強有力的保證體系。
二、以“安康杯”競賽活動為載體，推進安全生產工作
皖吸五號班組系省疏浚公司第七工程處所屬一個班組，該班組現有成員18人。在工程施工中，班組長總是身先士卒，以身作則，帶領全體班組成員，緊密協作，迎難而上，在保證安全的前提下，保質保量的完成工程任務，并獲得了業主的好評。
1、履行職責 以安全生產為基礎
加強消防、救生、堵漏、搶險以及舵機應變的演習，對設備進行定期的檢查和養護，做好冬季防凍、防滑工作，夏季防暑降溫工作。在生產過程中，班組每天進行一次班前自查并做好備查記錄。對查出的問題作出整改計劃，特別是隱患事項，必須采取可靠防護措施，如有危及人身安全的緊急險情，應立即停止作業，及時整改，符合整改要求后方能繼續施工。班組每周召開一次安全生產活動例會，總結一周的安全施工情況，對突出的不安全因素進行分析，并采取相應措施。確保班組的各項安全工作有條不紊的開展，安全是保證企業正常生產的基礎和前提條件。目前亳州渦河治理整治工程已結束，工程能順利快捷的完成與班組的努力是分不開的。在亳州為公司樹立了一個“誠實、守信、重質、保量”的優良形象，從20xx年到20xx年前后所完工工程都是有口皆碑的。
2、無私奉獻 以安全生產為核心
根據安全防護需要，班組成員按照要求設置安全施工標志、安全防護信號，配置了相應的安全防護用品，如在船舷設置防碰撞緩沖輪胎，配置滅火器、救生圈、太平斧、黃沙箱等，以應付突發事件的發生。在施工現場，由于沖填區緊鄰村莊，農田，沖填區的安全防護尤為重要。施工中必須加強巡視，把排泥場的安全防護工作作為工程施工安全的重點工作。雨雪天氣要加強水情觀測，當可能出現險情時，應及時停止開挖并作出相應的處理，待排泥場圍堰水位處于安全狀態時方能開機施工;排泥場退水口門也要作為重點防護部位，加強觀察、防護、加固處理等措施。
3、愛崗敬業 以安全生產為保障
皖吸五號絞吸式挖泥船在施工時，在航道一側的錨纜可能對吃水深的重載船舶航行有影響。為此，要把橫移錨拋在深水區或不影響通航的水域，錨上系醒目錨浮標，警示過往船只注意安全。另外，挖泥船上設瞭望員，發現有重載船只通過時，立即通知挖泥船駕駛員謹慎操作，鳴號告誡行船注意，必要時放松橫移錨纜繩避讓，確保過往行船安全。在施工期間多使用陸上管，少使用水上浮管，盡可能地少占用航道。在夜間施工時，施工照明燈光要近照，避免遠射;在滿足施工照明情況下，盡可能地減弱燈光的亮度;同時在排泥浮管上設置施工信號燈，以利于夜間過往行船的安全。
歷盡多年，皖吸五號班組所攻堅的工地中，有許多省市重點工程，班組都交出了滿意的答卷，其中數個工程還被評為了“明星班組”：
(1)19xx年xx太陽島吹填工程，由外商投資新建高爾夫球場，總工程歷經2年，造價3000多萬元。皖吸五號班組在此工程中充當了重要角色，發揮了重要作用，使工期提前1個月完工。受到上海當地政府部門的認可以及新加坡外商的高度贊揚。為20xx年再次進入上海施工市場創造了有利條件;
(2)20xx年由國家、河北省、首鋼集團、冀東油田出資1500億元的曹妃甸吹填工程，在先期曹妃甸路基吹填工程施工過程中，皖吸五號協同其它挖泥船為該路基工程打下了很好的前提基礎，班組也因此受到建設方上海航道局工程項目部的一致好評。
三、圍繞競賽主題，推進安全文化建設
1、宣傳引導 增強全員安全意識
加強宣傳輿論，通過生動活潑、豐富多樣的教育活動，提高全員的安全意識，既是我們開展“安康杯”競賽活動的主要內容，也是企業實現安全生產的保障。我們堅持“安全第一、預防為主”的方針，以提高員工意識為先導，以生命、健康、安全為主題，把“安康杯”競賽活動同“安全生產月”、“十個一”活動緊密結合起來，并貫穿于活動整個過程，采取多種形式，開展全方位、立體式的宣傳教育，收到了良好效果。
2、規范管理 促進班組安全建設
“安康杯”競賽的主體是企業，是一線職工。班組是企業生產的最基本單位，是廣大職工群眾的主要生產崗位。從安全角度來說，班組是安全管理的基本環節，是有效控制事故的前沿陣地，也是企業實現安全生產的基礎。當前有效控制事故的關鍵是抓安全管理，最基本的環節是抓班組安全建設。重點放在班組安全責任制和崗位責任制的落實，管理監督與激勵機制的建立與完善，宣傳教育培訓方式的更新等方面，要把責任落實到人，把班組安全建設工作作為“安康杯”競賽活動的重要內容抓實抓好。
3、維護權益 營造安全生產環境
職工既是安全生產的最大受益者，又是安全生產的主體。在開展“安康杯”競賽活動中，我們創造了良好的安全生產環境，一是硬環境，二是軟環境。在硬件環境方面，我們堅持向科技進步、技術創新要安全，完善安全生產設施，提高安全裝備水平，改善生產環境，確保安全生產。在軟環境方面，我們實現六大體系抓安全(即：安全生產指揮體系、保證體系、監察體系、教育體系、宣傳體系、后勤體系)。加大班組建設，實施量化標準化建設的同時，充分發揮群眾隊伍的監督作用，廣大職工認真履行監督職能，制止“三違”現象、消滅事故隱患、強化現場安全管理?！鞍部当备傎?，使我們的安全管理和監督檢查得到了加強，全員的安全意識得到了提高，安全生產的大環境得到了改善。把“安康杯”競賽融入安全管理、生產管理和質量管理，與落實安全生產目標責任制、創優質產品、創最佳經濟效益、創“百日安全無事故”和創建“安全合格班組”等活動相結合，努力做到活動有計劃、有目標、有檢查、有考核、有總結。從根源上杜絕事故隱患，保證安全生產，保證安全生產目標責任制的落實。在“安康杯”競賽活動中，緊扣安全管理不放松，狠抓落實到位，不斷加強自身建設，創新工作思路，構筑起一道牢固的安全生產大堤，為疏浚事業快速、穩定、健康發展提供了保障。
? 電信班組事跡材料 ?
阜新市郵政分公司海州投遞班主要服務于阜新市區中心部，細河北岸、礦工大街以東、人民大街以西、北到太平溝村投遞區域范圍。服務面積達35平方公里，服務人口約45萬人，投遞段道總長810多公里，年投遞報刊量548萬多份，年投遞郵件量180多萬件。班組現有人員24人，電瓶車投遞人員18人，機動車投遞段4人，管理人員2人，投遞員平均年齡34.8歲，35周歲以下的人員有17人占班組的71%。
自班組成立以來，班組全體成員心往一處想，勁往一處使，年年率先完成市分公司制定的各項工作目標。在普遍服務、經營發展、自身建設等方面都取得了較好的成績。
海州投遞班肩負著轄區內數萬戶居民和數千戶商鋪以及數以百計的黨政機關、大中型企業的投遞任務。轄區內，樓房密集，居民成分復雜，特別是商業區較多，給投遞工作帶來較大的困難。但投遞班全體員工憑著滿腔的熱情和優質服務，串大街走小巷，全心全意為用戶服務，得到了廣大用戶的贊譽和好評，涌現出許多好人好事，先后受到書面表揚12封、電話表揚20余次、錦旗4面。
班長周偉連續多年被評為企業投遞工種標兵和業務技術能手，并先后被阜新市總工會授予“阜新優秀班組長”榮譽稱號和“阜新五一勞動獎章”。
投遞員劉慶國多次被市分公司授予“先進投遞員”稱號。
一、加強制度建設爭創青年文明號
多年來，海州投遞班在市分公司的帶領下，立足于“窗口”形象的特點，以制度建設為基礎，以履行普遍服務義務為根本，以精神文明建設為主導，大力開展“崗位文明、崗位奉獻、崗位成才，崗位建功”活動，廣泛激發了班組中優秀青年的動力、活力與創造力，提高了班組的凝聚力，實現了社會效益和經濟效益的良好統一，起到了先鋒模范帶頭作用。
20xx年，海州投遞班又在分公司黨委和局團委的帶領下，把爭創“青年文明號”作為投遞工作的新目標，動員和組織班組中的團員青年們立足本職比貢獻，爭先創優做示范。投遞班專門組建了爭創領導小組，制定了一系列的學習計劃和爭創措施，實現了管理制度、監督制度、激勵制度的有機結合，使創建活動深入人心，出現了人人參與，你爭我趕的喜人局面。
在制度管理上，投遞班首先細化了投遞服務質量標準，使服務質量標準更加貼近用戶，貼近普遍性服務和個性化服務的需求。其次建立健全獎懲管理制度，以制度管人，按制度辦事。制度面前人人平等，賞罰分明。三是嚴格執行“首問負責制”，認真接待人民群眾的來電、來函以及上門咨詢和投訴，公布監督熱線，自覺接受人民群眾的監督。
在服務禮儀上，要求投遞人員攜帶證件上崗，實行亮牌服務。自覺做到“六聲”，即來有迎聲、去有送聲、咨詢有答聲、求助有請聲、不足有歉聲、合作有謝聲。自覺做到“五心”，即服務態度要“熱心”、接待對象要“誠心”、言談舉止要“虛心”、宣傳解釋要“耐心”、關心他人要“真心”。
在提升投遞服務質量上，海州投遞對信報實行分層投遞。電瓶車段投遞，將信函與報刊投遞合并，加快了投遞時效；同時對大客戶實行汽車段投遞，提供個性化服務；對部分有特殊投遞需求的客戶，進行上門登記，提前約定投遞時間和投遞方式。在投送高考錄取通知書時，采用上門、上樓、投遞到戶，對未通郵自然村實施通郵，確保通知書妥投到位。對于國內小包郵件、約投掛號郵件，實行電話預約投遞，提前與用戶聯系，按照用戶要求投遞到指定地點。
為了不斷提高服務質量，海州投遞班還堅持每月一次對用戶進行上門走訪，邀請用戶填寫征求意見函，廣泛聽取用戶的意見和建議等。通過走訪和電話咨詢服務，在為群眾釋難解惑，表達訴求，改進工作等方面取得了良好的效果，受到了上級部門和社會各界的廣泛好評。
二、弘揚奉獻精神爭創青年文明號
多年來，海州投遞班一直把“人民郵政為人民”的服務宗旨作為班組工作的行動指南。班長周偉深入駐阜某部隊，三年共收訂自費訂閱報刊流轉額24.8萬多元。部隊領導考慮該部隊距離投遞轄區較遠，投遞量較大，投遞不方便，主動要求與投遞班簽訂半個月投遞一次的協議。而周偉考慮到軍隊官兵文化生活相對貧乏、生活單一、部隊官兵外出不便等因素，就主動在工作之余加班加點，對該部隊訂閱的刊物進行統一登記、統一封裝、預約投遞。每周投遞一次就達到700百多份刊物。三年來共投遞刊物7.2萬多份，無一短缺。為部隊官兵們及時送去了豐富的精神食糧，受到部隊領導的高度贊揚和士兵們的歡迎。
投遞員劉慶國多年來堅持為用戶提供貼心服務。在一次插箱投遞報紙時他發現汽貿小區4號樓104室趙慶臣老人已經連續三期的報紙沒有取。細心的劉慶國擔心老人家里有事，就爬上六樓，按響老人家的門鈴。原來老人由于風濕病發作，行動不便，無法下樓取報紙。劉慶國了解情況后，取出當天的報紙送到老人的手里，并告訴老人以后的報紙他都會直接送上樓的。
三、注重崗位練兵爭創青年文明號
海州投遞班一直把創建“學習型”組織作為一項重要任務來抓。班組內實行每周一次業務集中學習制度，學習內容主要包括郵政業務專業知識、郵政職業道德與職業守則等知識。同時廣泛開展信用建設。通過制定“承諾目標”，推行“青年職工投遞信用承諾”等措施，使愛崗敬業、服務用戶成為班組青年職工的自覺行動。充分調動班組青年職工愛崗敬業、奉獻進取的積極性。
幾年來，海州投遞班在在市分公司的正確領導下，經過全體員工的共同努力，各項工作都取得了一定的成績。在以后的工作中，海州投遞班會以“阜新郵政工作總體思路”為指導，以爭創“青年文明號”為行動方向，團結一心，振奮精神、努力拼搏、不斷提高全班組員工的自身素質和業務技能，內增凝聚力、外增吸引力、提高向心力、發展生產力。把對郵政事業的無限忠誠，對理想信念的無悔追求，對保證一方百姓的用郵需求，作為投遞工作的重要目標，在平凡的崗位上，為實現“強郵夢”、“中國夢”貢獻青春和力量。
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