制程質量工程師工作總結(通用11篇)_制程質量工程師工作總結
發表時間:2020-05-19制程質量工程師工作總結(通用11篇)。
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很榮幸能加入這個長期為公司發展負責的團隊。
1.本人在工作中的主要成就和初步技能
1.對產品生產流程有基本的了解;流程調度、人員狀況、分組情況、分工方式、崗位職責。
2、對產品技術標準有初步了解;國家和行業標準,以及公司經營所在行業的一些基本信息。
3.結合市場和客戶對產品質量的定位,根據執行公司的要求做出明確區分。
4、掌握產品質量要求等相關工作知識;并具備擔任產品質量審核和質量控制崗位所需的工作技能??梢愿鶕蛻魧Ξa品性能的要求進行合理的過程質量控制。并對質量控制過程中出現的問題做出正確的原因分析和判斷,及時處理過程質量事故;以指導檢驗檢測工作的實施。
2.通過這段時間的工作,我發現現階段我所負責的工作有以下不足和需要改進的地方
1.使用文件進行檢查工作;沒有成文的檢驗工作指導書,目前產線檢驗員只根據檢驗單上的項目進行檢驗。大多數方法和方法來自于過去的經驗和彼此之間的信息傳遞。這種操作會導致自行檢查,不利于檢查人員的管理。
我打算在進一步掌握詳細資料后,擬定本部門生產使用的檢驗工作指導文件。
2.生產過程的實際質量沒有詳細的數據和記錄;沒有數據和記錄的統計,不利于生產的分析、指導和控制。
我將計劃在以后的工作中對過程的首次、巡檢和終檢建立完整的記錄控制;不符合要求的記錄和首次檢驗記錄。 〉努力貫徹落實此項工作,加強監督檢查,確保質量控制工作落到實處。
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光陰荏苒,時光流逝,在這辭舊迎新的日子里,回顧這一年來的工作,我在公司領導及同事的支持與幫助下,憑著自己的專業基礎和工作經驗,做出了優秀的成績。按照公司的統一布署和要求,緊緊圍繞“永恒”建設項目,以低耗、高效、保質、按期的'目標全面履行工程部管理職能,在工程管理工作中認真負責,勇于創新,協調配合,真扎實干。
全年的工作任務完成情況
(1)、20xx年初開始接觸地源熱泵,對于我來說這是一個機遇更是一個挑戰,而我更重要的是迎接這樣的挑戰,為此,我利用業余時間收集和更深入地學習地源熱泵的相關知識資料,以鞏固我的專業知識來應對挑戰。
(1)、從3月中旬開始,我協助葉總與珊瑚沙社區就場地平整事宜進行十多輪協商,最后雙方確定分以下步驟實施:
1、雙方明確a30、a29、a33區塊土方工程量,其中a30區塊為120170m3,a29和a33同為60000m3。
2、雙方明確施工內容:排水、清淤、土方施工。
3、雙方明確土方平整單價為18元/m3。
3、3月中旬,為樁基施工單位及監理單位的招標工作開始做準備工作。
4、經實測“之江建設局”提供的市政標高與實際市政道路標高不符,規劃提供四線圖與宗地實際測繪的數據有出入,后反映給設計院,設計院以實際測量數據調整了總評。
5、擬定監理單位及樁基單位的補充協議及土方平整合同。
6、配合小潘申辦施工許可證,在申辦前期,我對各項申辦工作進行一個全面的了解和研究,熟悉其中關鍵環節的政策和法規。
千方百計確保全年各項既定目標實現,較好完成公司下達的各項任務,工程部的全面建設也躍出了一個新的臺階。
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本人與。截至到今,我已經順利地完成了從試用狀態到正式工作狀態的轉換。在此,感謝公司領導的信任,為我提供了一個體現業務能力和提高專業水平的平臺。
試用期階段:
經過在試用期的學習和工作,我對公司生產的連接器有了充分的了解,對國內機車行業的現狀和行業要求有了一定的了解,同時我對連接器的設計思路、零件加工工藝、質量要求、控制手段和檢驗方法有了具體、形象的認識。
1、新工作環境熟悉和學習:
軸和套、罩和罩座三大類;根據加工的方式可以分為數車、儀表車、自動車、普車、銑車、鉗工和沖床七種主要方式;
巡檢、入庫檢驗和報告異常;
的生產特點,如果在質量管理中明確控制重點可以有效的降低劣質成本和提高質量管理的有效性。
2、期間主要質量異常處理:
在銑邊時發現邊緣鋁料剝落
a、協同工藝員進行工藝驗證;b、異常原因分析和不合格品控制;c、異常坯料后續跟蹤;
2)裝配車間發生A104罩與罩座配合失差
a、失效原因分析和驗證;b、驗證結果確認和不合格品糾正;
的'試點工作:
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4、SPC工作經驗總結:
1)一車間開展過程統計管理至少需要工藝人員和質量人員兩方協同配合完成;
2)按照控制計劃進行質量管理可以提高檢驗人員的檢驗效率,保證檢驗結果的真實性和提高過程檢驗的易操作性;
3)過程統計管理細化了質量管理方式,簡化了現場檢驗人員的操作要求,可以提高一車間的質量保證水平。
正式工作階段
負責一車間檢驗工作的監督和管理、過程異常產品的及時處理和質量管理文件的編輯。現對這兩個月的主要工作進行總結:
更新;
1)左右拉鉤:YG08020019和YG08020020;
2)過渡接頭:YG30050001;
3)YG57插孔:YG57010101B;
4)PG29螺套:YGT06010001;
5)A104罩:YG54010301A和YG54010301
6)YG54出線座:YG54010302;
7)A104臥式基座B:YG47010001B;
8)0°150mm2端子:YG08010201;
9)90°16mm2端子:YG49060001;
150—16端子:YG08020029D;
90°35mm2端子:YG49000001
南昌地鐵安裝架進廠檢驗規范思想匯報專題;
實施和保持。
1)首件鑒定管理性文件修改;
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3、外部客訴處理;
1)A系統插針尺寸異常;
2)電纜接頭狀態異常;
3)芯插孔尺寸異常;
4)39芯插針針頭長度超差;
5)8芯插孔錐度超差;
6)B44罩座手把干涉
(主要工作內容:異常情況調查,分析結論整理,處理方案(或建議)提交)。
4、內部質量異常處理
材料缺陷(裂紋)評審和不合格品處理;
過程控制和不合格品處理;
過程控制和不合格品處理;
4)KC20插套設備異常過程控制和不合格品處理;
5)KC20插銷因新增設備性能未穩導致尺寸偏移評審和過程控制;
過程控制和不合格品處理;
庫存件技術狀態異常的隱患排查和糾正;
混裝庫存隱患排查(庫存零件和成品);
強度驗證和結果確認;
B防水驗證、結果確認和糾正;
(主要工作內容:異常原因初步分析,評估評審需求,制定評審目的和計劃,組織評審,評審結果跟蹤)。
5、其他方面:
1)出廠檢驗流程及產品的熟悉
進行技能培訓;
3)報告單填寫培訓;
4)制程異常報告單填寫培訓;
5)質量異常描述和初步統計培訓;
“學而不思則罔,思而不學則殆”。借年中總結這個機會對已經過去的半年進行系統的回顧和總結使我發現很多在日常繁忙的工作中忽視卻仍存在改良優化空間方面,如檢驗規范的優化可以解決沒有控制計劃的現狀和通過檢驗規范的關鍵工序界定也可以解決SPC中基礎數據難以收集的問題等等。
“每天進步一點點”是我在一家國內企業中感受到的企業文化,在接下來的工作中我會盡自己所能逐步豐富一車間的質量管理細節,在提高一車間質量水平的同時也創造出我個人的職業價值。謝謝!
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20xx年1月來到希望玫瑰園地產工程部,主要負責三江希望城20#樓土建工程管理工作。根據公司安排,現負責8#、9#樓現場管理工作。
一、20xx年度個人工作情況:
1、在20#樓基槽開挖過程中,積極主動與土方施工單位聯系,采取“抓晴天,搶陰天”的措施,保證了土方開挖及時完成。
2、在臨時邊坡支護施工管理中,嚴格要求施工隊伍按照圖紙施工,對19#樓項目部下邊坡出現的不穩定情況及時處理,保證了邊坡穩定和19#樓項目部的安全。
3、在管樁施工管理中,嚴抓管樁施工質量,并結合工程現場地質情況,在保證管樁設計承載力的條件下,控制好管樁施工的送樁長度,盡量減少鋸樁長度。
4、對于現場基槽土有淤泥,出水,提出先挖排水溝集水井排水,降低基槽地下水水位,及時有效的處理了基礎施工出現的問題。
二、工作中不足之處及改進方法
1、缺乏溝通,不能充分利用資源
在工作過程中與同事和其他部門的人員交流較少,不能達到優勢資源充分利用。改進方法:在以后的工作中,我主動加強本部門和其他部門同事的溝通,通過公司這個平臺達到資源共享,從而提高自己的業務水平。
2、計劃性不強。
在項目開發的施工階段,制定的計劃不夠詳細,對主次矛盾的把握不是很準。改進方法:在以后的工作中,認真制定詳細的工作計劃,加強做事的目的性,分清主次矛盾,爭取達到事半功倍的效果。
3、專業面狹窄。
作為一個現代人才應該是一專多能的,這樣才符合時代和公司的需求。自己的專業面狹窄,對房地產其他專業認識不夠,特別是營銷策劃和國家相關政策。改進方法:在以后的工作中,我將加強本專業及其他專業的學習,充分利用公司資源,提高主觀能動性,爭取成為一專多能的復合型人才。
三、20xx年的工作設想有以下幾點:
1、加強現場協調和質量管理,保障施工進度的順暢,保障工期按時完成。
2、提前深入的審圖,針對施工圖上的問題,提前拿出處置預案。
3、認真執行領導的工作指令,積極向領導提合理化建議,為工程施工多做貢獻。
在新的一年里,我會加倍努力,認真做好我的本職工作,為公司創造價值,同公司一起展望美好的未來!
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英文Process Engineer簡稱PE,制程工程師也叫工藝工程師。 制程工程師是制定整個生產流程,分配各個部門的任務,負責制造過程中的各個細節,并制定WI或OI(標準作業指導書)的制程文件,對制程進行管理和控制。制程工程師掌管整個生產各種裝配元件及輔助材料的選型與驗證,工治具的發明與制作。 制程工程師提高生產效率以及生產良率,降低報廢率以及耗材與人力成本。屬于整個制造過程的核心人物。
工作內容:
一、制作及更新新產品的BOM,并為新產品準備相應的物料;
二、制作新產品的生產工藝流程,標準工時的計算幫助PES安裝和調試新產品所需要的設備;
三、對IQC抽檢不良的料件進行評審,然后對不良的料件或圖紙提出ECR,并且對ECN的發行及追蹤;
四、整機的安裝,然后通過做各種評估測試(設備和物料方面),使其達到性能最佳;
五、不斷改善工藝流程,提高產品的產量及質量,降低生產周期;
六、每天統計產品的良率,及時發現良率低的原因并提出解決方案;
七、各個部門進行溝通,了解產品的最新狀況及各個部門遇到的問題,并幫助解決問題;
八、發明制作各種生產輔助工治具,提高作業效率良率。
九、撰寫作業指導書(OI或WI),用以指導產線作業;撰寫SOP以及各類制程管控文件,用以明確生產流程步驟,保證穩定生產,逐步提高。
發展前景:
一個好的PE是很需要耐心和吃苦精神的,當然,還有很多很基礎的知識。如果一個公司正常的話,PE是很累的,很累的話也就意味著要解決很多問題,所以還是有很大的成長性的。 制程與工藝是PROCESS翻譯成中文的兩種不同說法,其實一樣,不過涉及很多方面,從新產品導入,Bom與工藝文件制作,工藝的'控制與改善,直到成品半成品的出貨。應該說做這個職位能為以后更高層次的發展能夠打下很好的基礎,很多經理(Managers)都是從制程工程師(Process Engineer)出身的。
我一直從事PE工作,當你遇到問題的時候如果沒有解決妥當或者很及時的解決你所面臨的壓力是很大的,你的上司,現場或者其他部門都會施加壓力給你,當然如果你解決了問題,你心里會相當開心,就好像完成了一個偉大的實驗一樣,對自身會有很大的提升,尤其是信心.
一個好的ME是很需要耐心和吃苦精神的,當然,還有很多很基礎的知識。如果一個公司正常的話,ME是很累的,很累的話也就意味著要解決很多問題,所以還是有很大的成長性的。
從新產品導入,工藝的控制與改善,直到成品半成品的出貨。應該說做這個職位能為以后更高層次的發展能夠打下很好的基礎,很多經理(Managers)都是從制程工程師(Manufacture Engineer)出身的。
你也可以向IE(工業工程)方面發展,有了很好的制程基礎,是可以跨的,另外生產管理也可以涉足,不過要求稍微高點。
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道路工程個人年度【1】
尊敬的各位領導,各位同事,大家好:
我是來自揚帆大道南延長線工程二、三標項目部工程部的劉健。
每年的這個時候,各單位都要組織一次面向全體職工的個人年度總結報告,聰明的人們往往都會把握好這區區的幾分鐘的時間,既要簡明扼要地介紹自己在一年里所負責的工作,又要憑借良好的演講技巧展示個人魅力。
接下來,我為各位領導和同事們簡要的總結一年來我所取得的成績及下一步工作打算。
20XX年7月1日,剛畢業的我來到了天津城建恒信路橋工程有限公司,在總公司進行了為期10天的培訓,使我對公司的發展史、業績、團隊情況等各個方面有了一個較全面的了解。
蘇州公司是一支年輕而富有朝氣的團隊,這幾年的經營業績突出,是天津城建集團中的佼佼者,向上發展的勢頭非常迅猛,能夠加入并融入這個團隊,我感到十分榮幸。
在短暫的培訓期結束后,我被分配到廣西欽州市揚帆大道南延長線二、三標工程項目經理部,揚帆大道南延長線工程是一個市政工程,涵蓋了路基工程、排水工程(邊溝、排水溝、雨污水、橫向排水、涵洞等)、防護工程(拱形骨架護坡、漿砌片石護坡、三維網噴播植草等)、橋梁工程(30米*5跨的箱型梁橋)、路面工程,這是一個施工過程非常全面的工地,幾乎能夠學到路橋方面所有的施工工藝、方法,這對我來說是一次非常好的機會,一次把在大學期間所學的理論知識
和實際充分結合起來的機會,通過理論和實際的結合了解實際施工過程中的各種困難、理論與實際的差別以及造成這種差別的原因,并通過自己的分析找出解決這些困難的方法,通過這個工程的工作鍛煉,我要做到了解及掌握各個分部分項工程的施工工藝、施工要點以及各個部門工作的流程。
回顧這半年來的工作情況,看到了成績也發現了不足,我力求認真做好今年的工作總結,使明年的工作做得更好,現將半年來我在揚帆大道南延長線工程二、三標項目部的工作情況作如下總結:
一、在工作中增強四種意識,盡快適應自己的本職工作。
一是政治意識。
在公司及項目部領導的正確指導下,做好宣傳黨的方針、路線、政策,培養敏銳、獨特的政治意識,不斷提高政治素養,堅定正確的政治方向,使自己在思想上始終與黨中央保持高度一致。
同時,在政治上保持頭腦清醒,對待事物反復思考,更好地抓住重點。
二是集體意識。
施工過程是要靠上下級之間信息交流的,上級下發指示精神,下級上報工作情況,上下級之間協調合作。
因此,自覺增強了集體意識,結合實際,盡可能地把具體問題研究得透徹,把工作做得細致,使自己真正成為領導決策的得力助手。
三是服務意識。
做到不讓領導安排的工作在自己的手中停頓,不讓辦理的事項在自己手里積壓,不讓各種差錯在自己身上發生,不讓施工單位工作人員在自己這里受冷落。
時刻擺正位置,盡可能把工作安排得井井有條,做到堅決服從領導安排。
四是奉獻意識。
無論何時何地,都要培養自己的奉獻意識。
不要因為可能占用了自己的休息時間而停下手中的任務,要做到今日事今日畢;不要因為想偷懶,而把辦公室的公共衛生置之不理,身在一個集體,不要把個人利益放在第一位,時時刻刻為他人著想。
二、工作情況
在這半年里,我的工作大致分為兩個階段,一個是實習階段,一個是分配到工程部工作的階段。
在實習階段,項目部領導并沒有安排給我們具體的工作任務,而是分配我們幾個大學生去拌和站,工程部,測量組熟悉工程,適應環境。
這樣的安排能使我們能夠通過短暫的自我調整,使自己找到一個定位,為接下來正式分配到各個工作崗位上去打下良好的基礎。
這是一個非常好的決策,充分體現出了上級領導對我們的關心,同時也體現了我們公司的完善和人性化,也說明公司招聘我們過來重視我們,想要培養我們的決心。
在拌和站實習的這一個月里,了解了水穩拌合樓的工作原理,水穩材料的施工工藝,了解了整個工地的概況,工程進度,施工隊伍,還研究了圖紙,資料,爭取做到凡事心中有數,遇事不慌。
在經過短暫的工地實習生活后,我被分配到了工程部工作,在工程部的這段時間里,我從工程周報的編寫入手。
工程周報的編寫并不是表面上所看到的簡簡單單的文字敘述說明,工程周報體現工程每周的工作完成量,從工程周報中能分析出工程目前的施工進度快慢,然后決定接下來應該怎么辦,制定好計劃,達到提高工作效率的目的。
編寫工程周報需要每天跑施工現場了解施工情況,例如:哪一段正在施工,什么時候完工,計劃下一步施工什么地方,所施工的環節是否存在問題甚至是錯誤。
如果發現問題,及時指出問題所在,盡量減小工程的損失,使公司的效益最大化。
慢慢的對工程的各個方面有所了解后,領導開始交給我其他任務,編寫工程月報;根據本月的施工進度,結合實際情況合理地編寫下月的施工計劃;熟悉工程變更的報審程序,給業主打聯系單和簽證單;熟悉各分部分項工程的施工工藝,編寫施工方案和施工總結;監督施工現場的施工質量,聯系質檢部門、業主、監理現場驗收檢查等等。
工作所安排的事不在乎大小,凡事盡自己的全力去做,不要留下任何遺憾。
三、存在的問題
在這半年中盡管盡了自己最大的努力做好每一件工作,可是還是有許多美中不足的地方,有時粗心大意,本不該有的小錯誤卻出現在了我的工作成果中;有時因為個人的心情,而導致工作的延誤。
當然,人無完人,發現問題后及時自我總結,解決問題,這樣應該也是能夠被領導和同事所接受的。
在編寫工程周報的過程中,出現了不少的錯誤和問題,還因此被業主批評了很多次,經過多次的教訓和不斷的自我完善,自己總結出了一套編寫周報的流程,這樣能夠最大程度的減少錯誤的發生,提高自己的工作效率。
編寫周報的流程圖如下:
統計本周工程量編寫本周計劃,本周計劃完成根據上步編寫總體進度,總體完成量編寫下周,完成量校對,檢查發送給監理,業主每周在編寫周報的時候,對照上述步驟,再加上認真仔細,就不會出現任何錯誤。
四、下一步工作打算
在這半年里,自己盡管經過一些努力,使我的業務水平提高了不少,但還需要進一步的提高。
在以后的工作中,要堅持做到五勤,切實履行崗位職責。
一是眼勤。
每天閱讀項目部收發的監理、業主文件,翻看圖紙,查閱材料。
看文件、材料、圖紙不能像過眼云煙,毫無印象。
要認真
看,對上級的文件要反復看,領會精神,吃透方針、政策,記住術語,明確任務;對下面的工作報告及請示要細閱全文,掌握好整個工程的工作進展情況,讓我更好的做好自己的本職工作;對有關部門的文件和材料著重學習經驗和做法。
二是手勤。
在工作上積極主動,做好各項工作記錄和資料的積累,
對看到的情況、問題、數據、工作進展,都要根據需要分別摘錄。
三是嘴勤。
在處理日常事務工作中,積極主動地向業務部門和其他同事請教,對不清楚的情況和細節勤問、勤打聽,隨時向同事了解各方面的工作情況,實事求是,及時全面地向領導匯報。
四是腿勤。
結合實際,開展調查工作,熟悉掌握各項工作動態,要與項目部有關業務部門及施工隊多聯系,相互交流情況,互相支持配合做好各項工作。
五是腦勤。
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對各類文字材料、工程問題,認真分析。
對收集的信息,要動腦分析研究,采取歸納、比較、判斷和分析,積累和總結工作經驗,做到沉靜以深思才能逐漸提高自己的工作水平。
明年我將與公司全體同事一起努力工作,在公司領導的帶領下使自己的業務水平更上一層樓,并且在以后的工作中有不足之處請領導批評指出,為公司為項目部作出自己的一點點貢獻。
揚帆大道南延長線二、三標項目部工程部劉健
20XX年12月26日
公路工程質量管理【2】
20xx年我局面上工程主要是續建項目省道****線***至**段第二期工程,全長13公里;**高速公路**連絡線,全長59公里。
全年完成路基土石方132萬立方米,涵洞115座,排水溝22560米,防護工程2000立方米,省道****線級配碎石路面底基層262500平方米,完成**大橋,**小橋,***大橋,****中橋下部構造,累計完成產值15517萬元。
去年,省道1111線、1112線第一期工程結合交通部頒新(交)竣工驗收辦法經省局組織交工驗收,均評為合格工程;今年12月份組織省道1711線衡雞段、省道1112線**水灣至**段第一期2個項目竣工驗收。
我局始終堅持以質量為本,精心組織,科學安排,采取了一系列行之有效的質量管理措施,狠抓落實,確保工程質量全部達到優良工程標準,全面完成省廳、局的計劃任務。
主要做了以下幾個方面的工作:
一、明確質量目標,質量責任落實到人
我局以湘宇高等級公路建設開發有限公司為項目法人制單位,分項目建立各項目分公司,按照項目法人制、工程招投標制、社會監理制、合同管理制以及工程質量責任終身制的總體要求,建立健全公司規章制度,全方位實行質量、進度、資金的控制與管理,根據各工程項目的特點,分別明確質量目標,并簽訂質量目標責任狀,建設質量終身責任制檔案,一旦出現質量事故,視情節輕重,給予相應的責任人以經濟處罰及行政處分,將工程質量管理責任層層落實到人,這一舉措使參建人員質量意識、責任心大大增強,施工質量得到切實的保證。
為強化工程質量目標管理,我們主要做了以下兩個方面的工作:一是切實提高參建人員的素質,對參與施工的所有管理人員和民工隊伍采取崗前培訓學習,使他們掌握施工技術規范,明確施工要求;二是實行質量與目標責任獎掛鉤,市局按季度、半年、年終對各項目公司進行綜合考核評比,其重點是對工程質量獎罰兌現,規范施工行為,通過考核,對施工隊伍觸動很大,施工人員責任心大為增強,推動了整體工程質量的提高。
二、健全質量保證體系,把好市場準入關,為工程質量管理打下基礎(一)把好施工及監理單位的準入關。
我局各項工程項目施工和監理招標均在省廳、省局的指導下進行,其中省道1811線二期和衡棗高速公路祁東連絡線均面向社會進行了公開招標,通過招標擇優選擇施工單位和監理單位,打破了工程地域局限,對加強管理、提高質量、降低造價起到了積極的作用。
(二)把好施工人員及隊伍的準入。
在工程開工前,由項目分公司或市局質監科組織管理人員進行培訓,通過崗前培訓考試合格者,頒發上崗證,方能參予工程建設。
施工民工隊伍需憑每年市局年審過的民工隊伍《施工許可證》方可進場施工,堅決清退責任心不強、技術水平低的施工人員,使每一個參予工程建設人員有較強的管理和操作能力,確保了施工隊伍的素質。
(三)健全質量保證體系。
全面推行施工自檢、專業監理、政府監督的三級質量保證體系,每個項目經理部都成立了質量管理領導小組,制訂并完善了有關施工質量管理規定和質量管理措施,市局及所屬各單位由行政一把手任質量領導小組組長,切實加強組織領導;聘請專家、學者,解決技術難題、確定重大技術方案;成立由工程管理部及中心試驗室主要人員參加的質量檢查組,加大了對工程質量的檢查力度,通過嚴格的質量檢測手段,對施工階段和各個環節實行全面質量管理,按規定頻率進行質量抽檢,憑數據反映質量的真實情況;
各項目部成立以質檢負責人為首的質檢機構,加強工程質量自檢工作,嚴格按技術規范規定的頻率和辦法進行自檢,工程施工中沒有進行自檢或自檢不合格的工程,不得報請監理驗收,不得擅自進行下道工序施工,工地試驗室認真做好工地檢測試驗工作,隨時對各種進場材料及施工質量進行嚴格的試驗檢測,以試驗檢測數據控制工程質量,消除質量隱患。
通過三級質量保證體系,對工程質量進行有效監控,對查出的質量問題及時下發指令,要求監理單位嚴肅處理并及時反饋,為工程質量管理打下了堅實的基礎。
三、精心組織施工,加強質量全過程控制。
一是以創建精品工程為核心加強質量宣傳。
在所屬各項目分公司、駐地施工單位以及工程施工現場,通過懸掛橫幅、張貼標語、辦宣傳欄、宣傳簡報等多種形式進行質量宣傳教育,營造良好的質量氛圍。
二是加強施工質量過程控制。
每項工程工地開工前,抽調業務素質高的專業技術人員,負責編撰施工組織設計。
針對工程質量中可能出現的問題,制定細致的控制措施,在工程實施過程中認真予以落實。
如在省道1111線路基土方施工中,通過在取土區灑水悶料,掛線控制填土厚度等措施,使土方壓實度的抽檢合格率達到100%。
衡棗高速公路祁東連絡線全線大部分為紅砂巖,公司針對施工難度大的特點,采取鋪筑試驗路段,確定了施工技術指標,如紅砂巖填筑最大粒徑、最大壓實厚度、最小壓實遍數,以及土石含量比例等,項目公司明確重點部位和重點工程質量要點進行重點管理。
經常對工地進行日常檢查,發現問題及時解決,通過下發工作指令、停工令、返工令等形式對工程存在的問題及時指出,使工程質量不留隱患。
省道1111線項目公司和衡棗高速公路祁東連絡線項目公司各停工整頓一次和三次;對隱蔽工程實行全過程旁站監理,有目的地加強監管,使工程質量全面達標,不留死角。
三是重視質量通病的治理。
市局針對施工中遇到的質量難題,抽調業務骨干組成QC科技攻關小組,收集一手資料,綜合吸收國內其他工程項目較為成功的經驗,實行動態監控與研究,收效明顯。
如在黃土路基施工中,填挖接合部采用強夯壓實,挖方段采用沖擊碾壓,保證了黃土路基地壓實度;紅砂巖路基填筑技術的探討;在處理橋頭跳車方面,橋頭臺背采用土工格柵、灌漿、填筑透水性材料等措施,保證了橋頭臺背的壓實度,在伸縮縫安裝時,先鋪筑路面,再安裝伸縮縫。
四、采用新科技、新工藝、新材料,提升工程質量科學技術是第一生產力,依靠科技進步和創新,提高公路建設的科技含量,是確保公路質量的重要手段。
省道1111線項目公司根據老路通車維護難的實際情況,大膽嘗試ISS土壤固結劑進行路基精加工,做試驗路段達5000平方米,并取得了良好的效果,獲得了寶貴的第一手技術資料,為防止雨水浸入和提高脹、縮縫的伸、縮性能,在水泥路面的施工中,在上級沒有安排經費的情況下,我局采用聚胺脂材料作伸縮縫填縫料,以機械刻紋代替以前施工中的壓紋,增強路面的防滲及抗滑能力,達到了耐久、綜合成本低的目的。
為提高工程質量,采用新技術、新材料每年計劃外安排經費近150余萬元,通過科技攻關和一系列科技成果的應用,不但成功地解決了多項技術難題,確保了公路的質量,而且取得了良好的社會和經濟效益。
五、強化工程(交)竣工驗收程序,全面完成工序管理
我局加強工程質量管理堅持從每一道工序、每一個環節、每一個細微部分抓起,每道工序完成都要通
過嚴格驗收程序,只有驗收合格后才能進入下一道工序的施工。
一方面,強化監理職能作用。
我局所有面上工程都通過招投標選擇較好的監理隊伍,特別在施工中注意規范監理行為,嚴格監理簽字驗收程序,嚴格對監理的工作督查與考核,對工作不負責任的監理工程師進行通報批評或予以辭退,充分調動和發揮監理工程師在工程質量管理中的把關作用。
另一方面,我局對所有竣工的項目都請有資質的單位進行質量檢測,嚴格按照交通部頒《公路工程質量檢驗評定標準》JTGF80/1-20xx,《公路工程交、竣工驗收辦法》進行質量評定,并邀請省里有權威的專家參與工程的(交)竣工驗收,重點對工程質量進行評定,通過這一工作,不但使工程竣工后交一份合格的答卷,而且使我們從中吸收了許多經驗教訓。
一年來,在省交通廳省公路局的正確領導和支持下,工程質量較過去有較大的提高,但也存在諸多不足,離上級領導的要求仍有一定的差距,特別與兄弟地市比較有一定的差距,這需要我們在今后的工作中,誡驕誡躁,揚長避短,不斷總結經驗教訓,提升管理水平,努力把工程質量提高到一個新的水平。
? 制程質量工程師工作總結 ?
一年即將過去,在年終的時候寫出自己的心理感受和總結,用來給明年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做得更好。
一、人員及成本
本設計組現有人員共七人。高級工程師一名(月薪4500~5000),設計工程師兩名(月薪3500~4000) 助理工程師三名(月薪3000以下),從十一月份的較多模具來看,尚需增加高級工程師一名。
二、工作設備狀況
本設計組共有電腦九臺,其中一臺已壞,從未使用過。其余八臺可正常工作,配置方面也能應付手機模具的設計條件。
三、部門工作量
近兩個月來,從10月28到11月28日這一個月時間里,本部門一直處于緊張忙碌的設計工作。共下模具76套 平均每人11套。有點超負荷。其余月份都可以按時按量完成本職工作。截止目前為止,共設計手機模具542套。工業模具21套。
四、設計品質和時間
目前設計品質不是很理想,每月小問題比較多(水口不合理。結構強度不合理等)??蛻粢膊粷M意,分析其原因是多方面的,第一,我們公司是專業的模具廠,接到的模具單納期都比較短,時間比較緊,導致前期的評審和檢討做的都比較粗糙和簡單,第二,工作量在某個時間段比較集中,比較大,短時間內全部集中在一起,經常前一個機型的還沒有出完圖紙,后面的機型又同時開始,這樣就出現工作量的擁擠,容易拖期和延誤,而且通常在相關單位的跟催聲中匆忙的完成設計也容易出錯和紕漏,總之就是時間和品質之間不可調和的矛盾,在極短的時間里完成大量高品質的模具設計比較困難,解決的方法就是新開發的機型盡量作到細水長流,一個機型忙完再開發新的機型,盡量避免集中開發新的機型,萬一這樣的話建議模具外發設計,這樣可以避免在納期上的延誤,達到客人滿意的時間試模,第三,新模修改和設變比較頻繁,往往是檢討完畢后正在畫模具結構圖時,或者已經下編程后客人還在更新3D產品圖,本來緊張的做模納期顯得更為緊張,當然客人設變是有原因的,我們只有配合,但是需要重新定試模時間和納期,否則更用意拖期。手機模的設計周期是三天,工業模的設計周期相對就長一點4-10天當然這個時間包括檢討確認的時間的,不是絕對的,同時也要考慮到產品的復雜程度而定??傊覀兊哪繕耸浅咂焚|,短周期的方向努力,前進。
四、管理制度
設計的管理制度是比較正規的,對于整個行業來說,基本上都是按照程序文件來進行管控的,而且我們都有部門內部的作業流程和規范,在實際的操作過程中也是按照流程和規范來進行的,通過表單和文件往下級單位和部門自然流動。對工程師的工作管理是按照激勵和教育的人性化原則實施的,高級工程師主要是采取激勵的方法,他們對整個部門來說技術上是比較好的,所以為了把工作做的更好,更快,經常和他們溝通,積極的采取他們在技術上的一些建議,通過適當的贊揚和夸獎讓他們覺得有一種成就感和主人翁精神,對于一般工程師和助理工程師來說,更多的采用培訓和專人指導,給出更多的機會在還實際工作中鍛煉,與此同時也會激勵他們不斷的成長和進步,定期進行考核和總結,歸納。對于整個團體來說,每半個月會進行全體會議對前期工作的失誤和不足以及要注意的細節進行說明和宣導,不斷的改善和完善,減少在以后的工作中重復出現的錯誤,達到團隊整體進步和提升的目標。
五、作業標準
以手機模為基礎建立了大量的標準件庫,從標準模胚到標準模仁,到斜頂座,滑塊,以及所有模具都共有的零部件,比如說頂針,絲筒,支撐柱等,都是標準系列,有很多種規格供設計人員選擇和使用,這些標準件是以庫存的方式備用的,下圖以后直接到倉庫領取就可加工,節省了不少的時間,極大的方便了短周期的模具,今后的努力方向是做出更多的標準件供設計人員使用,從而達到節省時間的目標。
總結過去,展望未來,不足之處加以改善,成功之處加以推廣,在接下來的日子里,我們會全力以赴,發揮部門的主觀能動性,從模具成本,注塑及水口處理成本加大力度,更多的為公司創造利潤。愿我們每個人的個人價值和公司的價值捆綁在一起,在新的一年里節節高升,步步高,同時也祝愿我們公司的事業在新的一年里蒸蒸日上,紅紅火火.。
? 制程質量工程師工作總結 ?
發展前景:
一個好的ME是很需要耐心和吃苦精神的,當然,還有很多很基礎的知識。如果一個公司正常的話,ME是很累的,很累的話也就意味著要解決很多問題,所以還是有很大的成長性的.。
從新產品導入,工藝的控制與改善,直到成品半成品的出貨。應該說做這個職位能為以后更高層次的發展能夠打下很好的基礎,很多經理(Managers)都是從制程工程師(Manufacture Engineer)出身的。
崗位要求:
作業標準書、納入式樣書、包裝式樣書等標準文件的制定。
2.生產所需治工具的設計。
維修與保養。
圖面的審核。
5.標準工時的降低與測定。
? 制程質量工程師工作總結 ?
1、檢驗工作使用文件情況;沒有形成文件的檢驗作業指導書,目前生產線檢驗員只是依據檢驗表格上的項目進行檢驗。大部分方式和方法來自于已往的經驗和彼此間信息傳遞。這樣的運作會導致檢驗自行其事,不利于對檢驗人員的管理。
我計劃待進一步掌握了詳細的信息后,擬制本部門用于生產用的檢驗作業指導文件。
2、生產過程的質量實際情況沒有詳盡的數據和記錄;沒有數據和記錄的統計不利于分析、指導和控制生產。
我將會在今后工作時計劃對制程首、巡、末檢建立完整的記錄控制;〈如現階段沒有落實的外觀檢驗記錄、工序不合格品數量記錄、不良品返工記錄、首檢不符要求的記錄。〉努力開展,實施這項工作,加強監督、檢查,確保質控工作落到實處。
? 制程質量工程師工作總結 ?
一、在工作上我的主要收獲、初步掌握的技能:
1、基本了解了產品生產工藝;工序排程、人員現狀、分組情況、分工方法、崗位職責。
2、初步了解了產品技術標準;國家以及行業標準,本公司所在行業的一些基本信息。
3、結合市場方面、顧客方面對產品品位的定位情況,按執行公司要求進行明確區分。
4、掌握了產品質量要求等相關工作知識;并具備擔當產品質量審核質控崗位所需的工作技能。能依據產品使用性能客戶要求,進行合理的制程品質控制。且能對質控過程出現的問題,做出正確的原因分析、判斷,及時處理制程品質事故;從而指導完成檢驗、試驗工作的實施。
二、通過這段時間的工作,我發現所負責的工作現階段存在的不足和值得改善的地方有以下幾點:
1、檢驗工作使用文件情況;沒有形成文件的檢驗作業指導書,目前生產線檢驗員只是依據檢驗表格上的項目進行檢驗。大部分方式和方法來自于已往的經驗和彼此間信息傳遞。這樣的運作會導致檢驗自行其事,不利于對檢驗人員的管理。我計劃待進一步掌握了詳細的信息后,擬制本部門用于生產用的檢驗作業指導文件。
2、生產過程的質量實際情況沒有詳盡的數據和記錄;沒有數據和記錄的統計不利于分析、指導和控制生產我將會在今后工作時計劃對制程首巡末檢建立完整的記錄控制;〈如現階段沒有落實的外觀檢驗記錄、工序不合格品數量記錄、不良品返工記錄、首檢不符要求的記錄?!蹬﹂_展,實施這項工作,加強監督、檢查,確保質控工作落到實處。
3、現階段我司檢驗員的對質量工作的認識理解不是很到位,有部分新員工入職時沒有進行相應的教育、培訓。以至于部分檢驗人員不能單獨完成產品檢驗和產品性能試驗工作。我計劃建議本部門組織開展有關的教育、培訓〈如:AQL運用、機械知識、五金知識、工藝裝備認知、工具使用、儀器認識、機械識圖、質量概念等〉,并結合技能狀況進行考核、評比。
4、不合格品的管理;現階段的不合格品管理無詳細的記錄亦無臺帳式制度,這樣不利于質控工作展開,往往使同樣的問題重復出現,不能從根本上解決不合格品的產生。
? 制程質量工程師工作總結 ?
1、負責從樣品到量產整個生產過程的產品質量控制,尋求通過測試、控制及改進流程以提升產品質量。
2、負責解決產品生產過程中所出現的質量問題,處理品質異常及品質改善。
3、產品的品質狀況跟進,處理客戶投訴并提供解決措施。
1、制定各種與品質相關的檢驗標準與文件。
2、指導供應商的品質改善,分析與改良不良材料。
3、負責處理客訴,主導品質會議檢討,8D改善報告回復客戶。
具有很強團隊協作精神,有很好的執行力;我性格稍顯內向,善于思考,喜歡探究生活中的一些問題;具有扎實理論基礎及學習能力,可以迅速地適應不同的工作環境。做事腳踏實地、認真負責、富有激情;能夠吃苦耐勞,勇于迎接新挑戰。
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