交警實習工作總結(優選十三篇)

交警實習工作總結(優選十三篇)。

▲ 交警實習工作總結 ▼

在過去的一年中，交警部門從快速增長的車輛數量到日益緊張的交通態勢，面臨著前所未有的挑戰。為了應對這些挑戰，交警部門注重加強法制工作，以保障道路交通秩序的穩定和安全。本文將從交警法制工作的整體情況、工作重點以及取得的成績等方面進行總結。

交警法制工作得到了高度重視和充分認識。我們深刻認識到只有依法行政才能保障交通的有序進行，為市民創造一個安全、便捷的交通環境。因此，我們積極推動并加強法制意識和法制素質的培養，不斷提高全體交警隊員的法律水平。通過組織培訓、學習討論以及模擬案例分析等方式，使每一位隊員都了解并牢記法律法規，熟悉相關操作程序，并且善于運用法律手段解決問題。

在交警法制工作中，我們重點加強了交通法規的普及與宣傳。通過利用傳統媒體和新媒體的力量，我們廣泛宣傳交通法規，提醒市民遵守交規，從而減少交通違法行為。同時，我們加強與社區、學校和企事業單位的合作，通過開展系列宣講和交通安全教育活動，進一步提高市民的交通法律意識。通過這些工作，得到了社會各界的積極響應和支持，有效減少了交通違法行為的發生。

為了嚴厲打擊交通違法行為，我們加強了執法力度。面對日益復雜的交通違法情況，我們加大了交通執法人員的培訓力度，提高了執法效能。同時，我們優化了執法手段和技術裝備，引進了先進的交通監控設備和電子執法工具。這不僅提高了執法的準確性和效率，也為執法提供了更有力的證據。通過這些措施，我們成功抓獲了一大批交通違法行為的肇事者，有效遏制了交通違法行為的蔓延。

在法制工作中，我們注重與其他部門的合作與配合。我們積極參與了道路交通安全專項整治行動，與公安、城管等執法部門建立了聯合執法機制，共同打擊交通違法行為。我們還加強了與法院和檢察院的溝通與協作，加強了交通案件的辦理和處罰力度。通過這些措施的實施，我們成功提高了執法效果，更好地保障了市民的安全和利益。

交警法制工作取得了顯著的成績，但也存在一些問題和挑戰。首先，一些人對交通法規缺乏關注和認識，導致一些交通違法行為無法有效遏制。其次，一些不法分子鉆法律漏洞，采取各種手段逃避處罰，增加了執法的難度。此外，一些交通事故的處理工作還存在爭議和不公。針對這些問題和挑戰，我們將進一步加強法制建設，提高法律法規的科學性和完善性，加強執法實踐與執法標準的銜接，提高執法人員的綜合素質和執法水平。

總之，交警法制工作是保障交通秩序穩定和市民安全的重要保障。在過去的一年中，我們注重加強法制意識和法制素質的培養，加強交通法規的普及與宣傳，加大交通違法執法力度，加強與其他部門的合作與配合。通過這些工作，取得了顯著的成績。然而，我們也面臨著一些問題和挑戰，需要進一步加強法制建設。我相信，在充分發揮全體交警隊員的智慧和力量的同時，我們一定能夠更好地保障道路交通的有序進行，為市民創造一個安全、暢通的交通環境。

▲ 交警實習工作總結 ▼

20xx年即將過去，在過去的一年里，我在中隊領導和同事們的幫助指導下，并通過自己勤奮的工作，在思想和業務水平上都有很大的提高，但是仍然存在許多不足?，F在，我將自己在20xx年的思想、工作情況做以下匯報。

一、在思想政治方面：

我始終堅定忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色，牢記“五條禁令”、“六條警規”等，牢固樹立人民利益高于一切的思想，尊重人民群眾，強化服務意識，虛心接受任命的`監督和批評。我作為一名人民警察，首先必須在思想上牢記“立警為公、執法為民”及“人民警察為人民”的服務宗旨，思想是行動的指南，要實現執法為民，就要端正思想，糾正隨意執法，濫用職權辦人情案的思想。只有先優化思想，才能在實際行動中落實，才能夠在人民的心目中樹立良好的警察形象。

二、在內務方面：

我認真學習了《公安機關人民警察內務條令》，嚴格遵守中隊的各項規章制度和紀律條令，服從領導的指揮，聽從命令，保守秘密。對于上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。20xx年x月份，我因為工作調動，從高交大隊一中隊被調到二中隊，雖然離家近了，但是工作必須更加勤奮認真。在這三個月里，我每天堅持不遲到、不早退，保持良好的個人衛生及工作環境，按時并保質保量地完成上級安排給我的任務。

三、在工作方面：

不斷向先進典型學習，以他們為榜樣，做到廉潔奉公、愛崗敬業、無私奉獻。在實際工作中，時刻嚴格要求自己，嚴謹、細致、盡職盡則，努力做好本職工作，團結同志，認真完成各項任務指標。不僅是從小事做起，點滴做起，嚴格要求自己，更在日常生活中注意遵守各項規則制度，每一天上下班，每一次接處警，每一次接待群眾，我都做到嚴格規范，堅持精益求精，不斷提高對自身的要求，確保紀律嚴明，作風過硬。記得有一次，我在安康西收費站出口執勤時，發現一輛外地牌照的黑色小轎車在公安網上有多次違章記錄未消除，而且多數為超速違章，我示意車輛靠邊停車后，禮貌規范地向駕駛員表明了自己的身份，并耐心地向駕駛員告知了超速行駛的危害性與嚴重后果，駕駛員最后主動將多次違章消除，并一再強調我們安康高速交警的工作態度非常好。作為交警，我們更應該認識到自覺服務于群眾的重要性。改變陳舊的執法模式，不斷增強為民執法的思想觀念，自覺做到“權為民所用，情為民所系，利為民所謀”，把服務理念運用到日常工作中去，工作中徹底消除“冷、橫、硬、推”。工作之余，要用“換位思考”的方式，以自己是一名普通的群眾查找自身不足，提高認識，做到言行舉止文明。對不符合法律要求的違法行為實行嚴格查處，查糾過程中，首先要改變執法態度。糾正違法行為先敬禮，告知駕駛人違法行為后，實施處罰，填寫法律文書的時候書寫工整，字體規范，運用法律文書正確無誤。面對不理解的群眾，耐心的對駕駛人解釋，解釋的過程中駕駛人不予配合的，首先從法律角度出發，講解違法行為的危害性，徹底消除其反感心里。對待態度橫沖的駕駛人，不予其發生沖突。對群眾不容易接受的執法方式，徹底改變，從內心樹立起執法為民的理念。

四、在學習方面：

我深知在社會發展如此之快的今天，不斷地學習提高自身的水平素養是多么的重要，只有認真地學習，不斷地提高，才能更好地完成工作任務，更好地為人民服務。在閑暇的時候，我會在網上搜索道路交通安全法律法規，牢記常用的條款內容，并搜索相關的交通事故案例，學習優秀民警處理事故的方式方法。每辦一個案子，我都會總結自己所存在的不足與需要改進的地方，不懂的我可以去問領導及身邊的同事，不會的我可以慢慢摸索，只有不斷地學習摸索，才能真正學以致用。

由于我參加工作的時間不長，經驗還有所不足，在實際工作中也難免出現一些錯誤。例如有時候在詢問告知當事人的時候不注意方式方法，容易引起當事人的誤解；有時候在處理交通事故案件的時候，過于死板，不懂得變通；在工作閑暇之余，缺乏與群眾的接觸溝通等等。這一年即將結束，新的一年即將來臨，在新的一年里，我除了繼續保持今年的好成績并努力克服改正自身的不足之外，還要更好地完善自己，充實自己，爭取更大的進步，真正成為一名便民、利民，保障人民安全出行的合格警察。

▲ 交警實習工作總結 ▼

為認真落實“三城聯創”工作要求，XX公司充分發揮職能作用，認真履行職責，圍繞縣委、縣政府的統一部署，切實加強領導，精心組織，突出重點，狠抓落實，有力促進“三城聯創”創建工作各項任務目標的落實，較好的完成了縣政府安排的“三城聯創”工作任務。我們主要采取以下措施：

一、加強組織領導，明確工作職責

年初，按照縣委、縣政府“三城聯創”工作要求，公司迅速行動，將“三城聯創”工作納入工作的重要議事日程，建立組織機構，做到“四個確?！保阂皇谴_保組織領導和工作到位。結合創建實際，公司成立了“三創”領導小組，明確一名公司領導負責“三創”工作，具體負責“三城聯創”工作的組織、指導、協調和落實工作。二是確保工作部署和責任分解到位。公司針對轄區實際，制定了具體的行動計劃，根據責任路段區域“三城聯創”實際，把園林、衛生、文明三項工作任務目標進行分分解，對創建指標進行了逐項逐條分解，做到四定：即定時、定責、定目標、定任務；三是確保整治方案和創建措施貫徹落實到位。公司制定了創建工作方案，公司分別與責任路段區域內的業主簽訂了“三城聯創”責任書，將創建任務和目標落實到具體責任人，并將落實情況納入年終工作考核；同時為解決公司創建中的難點問題和突發事件，公司從機關各科室抽調11人成立了“三城聯創”應急專班，以解決公司創建中的突發事件和難點問題，以確保創建工作落到實處。通過進一步明確職責，強化措施，確保了創建任務的圓滿完成。

二、加強溝通服務，營造輿論氛圍

為了把縣委、縣政府關于“三城聯創”精神傳達到每個公司干部、職工和經營戶，做到人人參與、事事關心，公司加強了溝通和宣傳力度，一是突出自身抓學習，通過專題辦公會、公司大會，層層傳達學習“三城聯創”工作會議精神，部署縣委、縣政府創建工作任務，明確要求，落實責任。通過學習，公司上下統一思想認識，克服畏難和厭戰情緒，投入大量的時間和精力參與創建工作，很多干部犧牲休息時間，加班加點，不計辛苦，不計得失。二是加強聯動抓協調，主動與牽頭單位聯系，加強達成了創建工作共識，取得相關職能部門的大力支持，形成齊抓共管的創建氛圍。三是向業主傳達精神，使業主進一步知曉創建工作的目的、意義和要求，明確工作方法和步驟。為把宣傳工作落到實處，做到人人皆知，全員參與。同時公司還利用宣傳資料、黑板報進行廣泛宣傳，切實提高業主和經營戶對“三城聯創”工作重要性的認識，增強責任感和緊迫感，把創建工作作為一件為民造福的大事來抓，作為公司的主要中心工作來抓，積極動員，精心組織，真抓實干，全力以赴，確保創建工作各項任務完成。

三、加強統籌安排，狠抓工作落實

為確?！叭锹搫摗惫ぷ魅〉脤嵭Вo緊圍繞創建目標和要求，我們加大了對責任路段區域內“三城聯創”工作的指導、檢查，發現問題及時整改。針對創建工作存在的問題，我們實行一周一布置、一周一檢查、一周一督辦，督促問題整改到位，確保了各項創建工作的進一步落實。

為促進“三城聯創”工作有效落實，公司加強了對責任路段的市容環境進行了綜合整治。工作人員重點對門前“三亂”。

建筑材料和余料雜物的亂堆、亂放行為，墻體廣告平牌進行了集中清理。經統計，活動開展以來，共累計清理建筑材料約80余立方米、余料及雜物約30余立方米、規范門前“三亂”行為10余處，為建設城市景觀街道護航。

“三城聯創”工作是一項長期工作，我們將在縣委、縣政府的統一領導下，充分履行職能，組織開展好“三城聯創”的各項整治工作，著力加強長效機制建設，以優美的環境、優質的服務和規范化的管理，為“三創”做出應有的貢獻，把我們的家園建設的更加美麗！

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交警大隊安全宣傳工作匯報

20xx年以來，我隊在支隊的領導下，積極開展各項交通安全宣傳工作，現就半年來的工作情況總結如下：

一、宣傳工作概況

1-6月份，大隊宣傳工作按照支隊部署，制定《20xx年交通安全宣傳工作方案》，扎實開展五進、專項行動、主題日宣傳，積極推進實施文明交通行動計劃，創新宣傳模式，宣傳交通安全法律法規，著力提

高全民交通安全意識。半年來，大隊在中央級媒體上稿篇、省級篇、市級篇，縣級篇，市支隊網采用篇。撰寫調研文章篇。開展聲勢浩大的宣傳活動13場次，出動宣傳車33天次，深入

運輸企業召開宣傳信息工作通報會5場，上交通安全課68節，播放宣傳光盤63場次，懸掛橫幅99條，開放警營8場/次，張貼宣傳畫80張，發放宣傳畫冊300本、宣傳生活用品0個，增刷永久性宣傳標語20條，印發宣傳折頁5000份、各類宣傳單15000張，受教育面達20余萬人。近年來，大隊宣傳信息工作被省公安廳評為先進單位1次，被縣委縣政府、縣委宣傳部評為先進單位2次，劉禮平同志受省公安廳、省交警總隊、市公安局表彰多次，自1999年以來，連續被縣委縣政府、縣委宣傳部授予新聞報道優秀通訊員、宣傳信息先進個人、優秀新聞工作者等光榮稱號。從去年10月份至今年9月份，我市公安交警部門充分利用了新聞媒體直接、強大的宣傳優勢?！睹分萑請蟆泛汀睹分莨仓芸啡牡禽d了《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》共24萬份，《梅州日報》和《梅州公安周刊》分別刊登公安交警部門宣傳落實安全法有關文

章、報道240篇次和720篇次；梅州電視臺《梅州公安》欄目播放宣傳落實安全法有關文章、報道和警句1500篇次；在梅州電臺《梅州交通時空》欄目滾動播放了宣傳安全法有關知識講座、報道和警句5300篇次。此外市公安交警還根據《道路交通安全法》及其實施條例內容，編寫了32條宣傳標語分發到各大隊，支隊機關和各大隊依據這些簡潔、直觀的標語內容通過新聞媒體進行廣泛宣傳，并分別在梅州市區、各縣城主要路口、高速公路服務區、收費站等處懸掛了臨時或永久性的宣傳標語650幅。

二、具體工作措施

寓教于執法之中模范遵守安全法

在全面加強宣傳教育工作的同時，寓道路交通安全宣傳教育于執法活動之中，強化駕駛員的管理和教育。如組織交通違法的駕駛員觀看《道路交通安全法》宣傳教育和典型交通事故案例光盤；路面中隊民警深入客運站場或在執勤執法糾違時對駕駛員宣傳《道路交通安全

法》知識，并隨時解答群眾提出的問題。

抓好載體建設，豐富宣教形式。一是在大隊違法處理、事故處理窗口設立宣傳板塊、在車管大廳設置電子顯示屏，宣傳板塊，配備vcd等電教設備，在大隊院內設立櫥窗，定期更新橫幅、宣傳櫥窗內容，不失時機地對群眾進行交通法規宣傳。二是建成法制宣傳一條街。三是加強與新聞媒體的聯動宣傳。年內，大隊組織民警多次走進蘇州交通經濟頻率直播室，直接與司機及群眾溝通交流，宣傳交通安全法規；趙寶峰大隊長多次現場連線電臺主持人，傾聽司機意見，介紹交巡警執法管理情況。四是努力創作宣傳精品。大中隊宣傳民警通過加強自身學習、鉆研，注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管動態，年內分別制作了適應中小學生和機動車駕駛人的多媒體交通安全宣傳文稿。

大力開展主題宣傳活動。在“全省城市道路交通綜合整治活動”、“奧運交通安全集中宣傳活動”、“預防重特大道

路交通事故”、“安全生產月”等活動中，大隊根據上級統一部署，通過在轄區主要路口、人員密集區設立宣傳點，拉出宣傳橫幅，展出宣傳圖板，向群眾散發宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動。每月25日，大隊根據支隊統一部署，由大隊領導親自組織，出動20多名警力，在轄區主要路口及加油站、學校等重點部位懸掛宣傳橫幅，在主要路口等部位設立4個集中宣傳點，展出圖板，集中開展各類主題宣傳活動?；顒又?，民警還針對轄區無證駕駛、違法停車、二三輪摩托車非法營運等交通突出問題，深入各村鎮和外來人員集居區、農貿市場，向機動車駕駛人、騎車人、行人發放宣傳材料，現場解答群眾交通法規咨詢，取得了集中宣傳活動的良好效果。

以農村居民和“新蘇州人”為重點，大力開展送法上門、送法下鄉活動。針對農村居民和“新蘇州人”交通安全意識較低、違法肇事率較高的特點，大隊緊

密圍繞交通安全示范村和“五進”工程創建工作，通過強化考核、加強指導，認真分析交通事故案例，制作圖文并茂、內容豐富、淺顯易懂且有針對性的宣傳品，廣泛深入地開展了一系列宣傳活動。木瀆中隊及時把木瀆“新蘇州人”服務中心作為宣傳教育聯系點，明確一名宣傳民警，定期到服務中心設置宣傳咨詢臺、展出宣傳

圖版、播放教育片等，加強對外來人員的交通安全基本常識宣傳教育。城南中隊針對吳中經濟開發區內的外地“摩的”、“黑車”較多的情況，結合交通秩序整治工作，經常出動宣傳車在上述區域內進行巡回宣傳，提醒群眾不要乘坐非法營運車輛。

三、存在的問題和不足

一是宣傳警力少。目前，大中隊無專職宣傳民警，現有警力疲于應付日常交

通管理工作，宣傳覆蓋面難以向廣大農村地區以及轄區眾多且分散的中小

學校、企事業單位延伸。宣傳工作處于蜻蜓點水狀態。

二是民警的宣傳專業技能不高。不少民警盡管具有較強的交通管理方面的專業知識，但由于未經過宣傳工作專業技能的培訓，缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法，特別是對未成年人的行為和心理特點不了解，在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差，難以引起中小學生的共鳴。

三是宣傳工作缺乏連貫性和持續性。因對民警的宣傳工作考評多以量化為主，不少民警熱衷于追求進多少學校、發多少材料、受教育人數多少，使宣傳工作難以保持連貫性。在各類主題宣傳活動中，也存在頭重腳輕和浮于層面現象。

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交警大隊交通秩序管理工作情況匯報

20xx年開年以來，大隊在市局及支隊黨委的正確領導下，按照年初確定的總體工作思路，以著力改善轄區范圍內的交通環境為重點，深入開展“三超一疲勞”違法行為專項整治、“春運”、“規范機動車號牌”、整治酒后駕駛及“迎雙節、保暢通”交通秩序集中整治及交通秩序治理整頓工作，全力保障轄區道路交通的安全、暢通、有序。據統計，4月份大隊查處各類違法行為共計5297起，其中。20xx年1—4月轄區共發生重大交通事故3起、死亡3人、與去年同期相比略有上升。

大隊在去年專項工作的基礎上，將工作方案進一步細化，在日常工作中，每月按時開展4次集中整治行動。通過科學部警，深入宣傳，嚴格路面管控，特別是對重點時段和路段的管理，加大對嚴重交通違法行為的查處力度。通過五個月的治超、路面巡查、以及交通秩序整治與維護，取得一定成效。

現將我隊認真落實交管工作任務情況匯報如下。

一、全力開展“三超一疲勞”違法行為專項整治工作。堅持將“三超一疲勞”工作目標貫徹落實到日常工作中，成績有明顯提升。截至4月1日為止，大隊出動警力430余人次，警車281臺次，設置執勤點4個，檢查客車677輛次、校車15輛，查處各類違法行為8247起，其中客車超員42起，超速7884起，超載75起，疲勞駕駛246起，進行交通安全宣傳教育11000余人次。

二、縝密部署，圓滿完成20xx年春運安保任務。春運期間，大隊積極組織開展了酒后駕駛和涉牌涉證專項整治行動，排查春運交通事故隱患，

嚴糾客車超員、農用車違章載人、無牌無證等嚴重交通違章行為。共出動警力170余人次，警車120余臺次，檢查各類車輛2156輛次，查處各類交通違法行為2500余起，暫扣機動車42臺次，查處客車超員33起。全面完成了春運及東方山朝拜等交通安全工作的各項任務，確保了春運期間轄區交通安全形勢的和諧穩定。

三、消除交通事故隱患，開展涉牌涉證車輛整治。按照支隊統一安排部署，大隊通過開展集中整治行動嚴厲打擊無牌無證、使用偽造變造牌證、故意遮擋號牌等涉牌涉證交通違法行為。在106國道、鐵賀省道、城區道路等重點路段設置檢查點，多措并舉，落實“三個必查”、“五查五看”工作要求，在轄區內形成“涉牌涉證”整治行動高壓態勢。20xx年1至4月，大隊共查處涉牌涉證違法行為247起，其中故意遮擋或污損機動車號牌28起、無放大字號115起、套牌？起。

四、多措并舉治酒駕。大隊結合“大走訪”和“文明交通行動計劃”，認真研究總結酒駕行為發生的時間與地域，采取流動巡查、設點查緝與突然襲擊相結合的方式，加大對重點時段的路面管控力度，發揮震懾作用，使駕駛員主動避免酒后駕駛。自覺遵守相關法律法規。截止目前，大隊出動警力

余人次，出動警車余臺次，檢查車輛

輛次，查處飲酒駕車

起，未查獲一起醉酒駕車。

五、積極調動民警積極性。大隊將每次交管工作任務都按大隊實際情況進行細化，責任明確到個人，依據支隊的考核監督制度，大隊制定相應的獎懲考核制度。大隊領導定期與民警談心，關心民警思想動態，著力加強組織紀律性。讓每一個民警從“要我干”轉變到“我要干”。在路面執勤工作中大隊領導身先士卒，深入一線，與民警們一起。給民警們起到了帶頭作

用，充分調動了民警的積極性。

六、“迎雙節、保暢通”交通秩序集中整治，推進城區交通秩序綜合整治常態化。為了保障“雙節”期間轄區交通道路安全暢通，大隊嚴格按照支隊的安排，結合轄區實際情況，制定方案，做到“人人有目標，人人有職責，人人有壓力”，全警上路。針對城區“摩的”、機動車違停等突出的問題，我隊在城區主干道上劃出臨時停車泊位80余個，有效改善了城區停車難的問題；同時，進一步理順停車站、點，引導車輛順向有序?？?；在重點、復雜路段增設車輛禁停標志，努力改善機動車臨時停車環境。通過嚴查各類不文明行車交通違法行為，和轄區道路揚塵發生重點路段進行高密度、高頻率的治超流動執法，有效規范轄區道路交通秩序，改善轄區市容環境。1至4月累計上路執法160余人次，檢測貨車876輛次，貨運車輛超限發生率由過去的98%降至45%。

三、日常工作存在的困難

大隊自20xx年警務改革后，在編民警數由原來的12人縮減為10人，按照市公安及支隊整體干部人事安排，我隊現有干部4名，大隊機關設有行政內勤1名，違法窗口處理人員1名，法制宣傳民警1名，實際路面民警3名。為了保證工作實效，大隊領導與基層民警采取分工不分責的方式，全力投入到路面管理工作中，但是干警隊伍呈現老齡化問題較突出繁重的工作相比仍顯捉襟見肘。民警執法環境差，部分不配合的違法人員極易導致民警受傷。

四、下步工作打算

1、嚴厲打擊無牌無證、遮擋號牌等涉牌涉證違法行為，重點整治摩托車、農用車行駛秩序的統一，通過進一步加強路面管控力度，按照“三個必查”、“五查五看”工作要求，嚴格查處涉牌涉證違法行為，從而減少因涉牌涉證交通違法行為引發的交通事故。

2、進一步做好轄區重大事故預防工作，堅決杜絕一次死亡3人以上的特大交通事故發生。

3、認真落實“迎雙節、保暢通”交通秩序集中整治工作，全面開展轄區不文明交通行為、靜態交通違法行為、酒后駕駛等嚴重交通違法行為整治活動，達到嚴重交通違法行為大幅減少，轄區停車秩序明顯好轉，不發生嚴重交通擁堵，轄區道路交通安全暢通的目標。

4、積極采取先聲奪人的方法，在轄區車站、廣場、村、社區播放宣傳片、張貼宣傳圖，在企業單位、學校積極開展交通安全知識普及。營造濃厚的交通安全宣傳氛圍。層層簽訂目標責任書，將交通安全責任落實到每一個駕駛人、外來人口、及人民群眾的心中。

5、在區委、區政府的支持下，大隊積極與轄區其他兄弟執法單位協作，在轄區大力開展車輛超載、超限、拋灑整治工作，以達到共同的整治目標。

▲ 交警實習工作總結 ▼

區委、區政府把創城工作作為全區的一項重要工作，強化領導，明確任務，狠抓落實，創城各項工作扎實有序推進?，F將工作情況匯報如下：

一、前段工作開展情況

全市爭創全國文明城市動員大會召開后，我區立即研究落實措施，主要做了以下三方面工作。

（一）迅速動員部署，明確工作任務。市創城動員大會召開后，我們迅速行動，先后召開區委常委會、全區宣傳思想文化工作暨爭創第三屆全國文明城市動員大會和區文明委成員單位會議進行動員部署。各級各部門也層層召開會議，將創城工作動員部署到最基層。區里先后制定下發了爭創第三屆全國文明城市的意見、工作任務分工方案、農村環境綜合整治活動的通知等文件，圍繞做好材料審核、實地考察和迎接全市每月測評等方面工作，將創城各項工作任務層層分解，逐項落實責任單位、分管領導、承辦科室和責任人，做到“目標任務、工作標準、完成時限、責任人員”四明確。同時，對區文明委和文明城市建設領導小組進行了調整充實，從相關部門抽調8人組建了創城工作辦公室集中辦公，制定了工作制度，落實了工作經費。各級也成立了相應機構，確保區、街、村（居）三級以及部門單位創城工作有人抓、具體事項有人干。

（二）加強組織領導，推進工作落實。一是強化組織領導。各級把創城工作擺上重要議事日程，明確一把手是第一責任人，做到重大事情親自研究、關鍵時候靠前指揮；分管領導在崗在位、全身心靠上抓。進一步強化一盤棋思想，部門與部門之間、上級與下級之間、部門與街區村（居）之間配套聯動、齊抓共管，凝聚創城合力，推動工作開展。二是強化宣傳引導。制定了創城工作宣傳方案，通過社會宣傳教育和全方位的新聞輿論引導，做到創建意義、創建目標、創建標準、創建要求和文明規范深入人心。三是強化工作督導。建立街道園區、重點部門、重點問題分類指導制度。堅持工作督辦單制度，對日常督導發現的問題以及重點區域和環節整治反映出來的問題，逐項列出清單督查督辦，確保問題在短時間內整改提高。

二、下一步工作打算

今年的創城工作標準高、責任大。我們將進一步強化組織領導，濃厚宣傳氛圍，狠抓工作落實，為我市實現創城“三連冠”做出應有貢獻。

一是認識再提高。會后，我們將迅速傳達此次會議精神，動員全區上下進一步統一思想、提高認識，明確職責、狠抓落實，以高度負責的態度，志在必得的信心，全力做好各項工作，確保高標準、高質量完成創城任務。

二是氛圍再濃厚。進一步加大宣傳力度，切實濃厚創城氛圍，使創城工作家喻戶曉，深入人心，形成人人關心、支持、參與創城的良好輿論氛圍，助推創城工作順利開展。

三是工作再落實。繼續做好提高市民素質、規范城市秩序、優化服務環境、發展社會事業等基礎工作，全面優化政務、法治、市場、人文、社會、文化、生活、生態環境，提升全區文明創建水平。按照創城工作任務分工方案，落實人員、明確標準、規定時限，確保各項工作高標準落實到位，為迎評工作打下堅實基礎。

▲ 交警實習工作總結 ▼

▲ 交警實習工作總結 ▼

20xx年，大隊在市、區黨委政府及市局、交警支隊的領導下，以公安部“四項建設”、省公安廳“三化建設”為主線，圍繞法治公安建設要求，以“兩學一做”為抓手，狠抓基層黨建工作，確保了以黨建促隊建、以隊建促業務的良性循環。大隊先后被省公安廳交警總隊評為“五無”交警大隊，被市局黨委評為“先進基層黨組織”，被市局評為“全市公安政治工作先進集體”等，得到了市、區政府及市局、支隊各級領導的高度肯定及表揚。

一、抓班子建設，充分發揮引擎作用。大隊黨支部堅持把班子自身建設，作為引領創先爭優的系統工程來抓。

一是抓“學習型”班子建設。支部一班人堅持把學黨章黨規、學政治理論作為重要內容和必修課，撰寫心得體會和各類調研文章。輪流為大隊黨員民協警講解《以改革創新的精神推動學習型黨組織建設》、《加強黨風廉政建設全面打造示范警隊》、《改進工作作風爭做合格黨員》等專題黨課知識，營造了學習型班子濃厚氛圍。

二是抓“團結型”班子建設。大隊班子視團結為生命，堅持定期開展交心談心和思想分析梳理，每半年召開一次_和專題組織生活會，修正偏差，凝聚共識，“一班人”自覺做到了團結謀事、合力干事，形成了民主團結的濃厚氛圍。

三是抓“表率型”班子建設。大隊從“形象、擔當、作為”入手積極打造“責任警隊”，啟動了機關外勤一體化上路工作機制，嚴格執行交警支隊《路面執勤執法十項問責規定》，大隊班子帶頭站點，機關內勤高峰補點，外勤民警分片負責，“轉作風、強作為、樹形象”，實現了班子成員和內外勤一體化上路執勤工作機制，徹底改變了“基層機關化”積弊。各級領導多次肯定和一線慰問。

二、抓隊伍建設，充分激發隊伍履職能力。大隊黨支部堅持把發揮黨員隊伍先鋒作用，作為增強工作原動力的關鍵來抓。

一是抓思想意識教育。大隊積極推進“兩學一做”專題教育，認真落實“三會一課”，強化以黨章黨規武裝頭腦，以此推進工作作風的轉變及各項工作的狠抓落實，進一步增強了全體干協警的政治意識、擔當意識及服務意識。

二是抓內部規范管理。大隊立足于制度建設，狠抓細化管理，建立了完善規范化管理長效機制。以日常檢查―通報整改―考核獎懲三位一體為抓手，細化了具體管理工作規范及考評標準，嚴格逗硬獎懲和督察問責。以辦理不實投訴為契機，加強隊伍整頓，嚴明紀律、形象素質，改正工作作風樹立良好形象。

三是抓隊伍履職教育。大隊圍繞“兩學一做”第二專題“堅持根本宗旨、勇于擔當作為”主題，在民協警中開展了履職盡責教育，要求全體民協警要將“擔當作為”內化于心、外化于行、固化于制，把傳統的“一站、一巡、一休”勤務模式調整為“高峰重管，平峰重巡，動靜結合，以動為主”的勤務新模式，把傳統的“值守卡點”調整為路段管控，實現動中管事、動中作為，盤活現有警力實現了勤務全面覆蓋。

三、抓示范創建，充分激發爭先動力。大隊堅持做到“有第一就爭，有排頭就站，有紅旗就扛”，積極引導鼓勵民協警開展示范創建活動。

一是抓“爭創兩個示范活動”。積極組織全體黨員開展“爭創兩個示范活動”（爭創共產黨員示范警隊、爭創共產黨員示范標兵），引導廣大黨員民警崇尚先進、爭當示范，形成比學趕超、創先爭優、競相發展的良好氛圍。先后涌現大批先進典型，教導員張學榮被市局黨委評為“優秀黨務工作者”，唐健、林春平、李強等多名同志被評為“優秀共產黨員”，唐健、蘇山、趙俊峰等9名同志被市局評為公安工作“先進個人”，趙彬、謝飛被支隊評為“優秀青年”。

同時，積極發展壯大黨員隊伍，共發展新黨員3人，預備黨員轉正1人，接轉組織關系1人，為黨組織增添了新的血液。并按照黨費收繳規定，認真核算了黨員黨費繳納基數，要求各位黨員按時足額繳納黨費，對上交黨費實行統一管理，且定期向黨員公示黨費使用情況。

二是抓“三亮三比三評”活動。為深入貫徹落實市委、市政府和市局黨委的決策部署，在“治堵保暢攻堅戰”中充分發揮黨組織戰斗堡壘和黨員先鋒模范作用，11月8日，大隊召開爭創黨員示范中隊、黨員示范戰斗小組、黨員示范崗動員大會，會后，結合工作實際，通過民主測評的方式評選出2個黨員示范中隊、4個黨員示范戰斗小組、7個共產黨員示范崗。并要求全體黨員民協警在工作中要扎實開展“三亮三比三評”活動，落實黨員掛牌上崗、亮明身份，促進黨員民警模范履行崗位職責。

三是抓“爭創窗口服務明星”活動。大隊黨支部以建設服務型黨組織為引領，組織開展爭創“窗口”服務明星活動，在交通違法處理、交通事故處理等服務窗口，完善了便民宣傳欄、警務公開欄、業務流程指南，增設了業務導辦崗，添置了坐椅、飲水機、簽字筆；在服務大廳運用了排號系統。實行“車管”窗口前移，多次深入轄區客運單位、石油南管中心、市郵政局等多車單位，對客運車輛、危險化學品運輸車輛及速遞物流車輛等特殊用途的車輛進行安全檢查、辦理相關手續，贏得了社會廣泛認可。

其中，王崇先、明嘉煌、毛鵬三名黨員同志所在的違法處理崗、非機動車管理崗、交通事故處理崗分別被推薦為“黨員示范崗”，王崇先還被大隊推薦為“窗口服務明星”。做到了警民“同唱一首歌”，干協警服務基層常態化、規范化、長效化。

四、抓社會民生服務管理，努力打造群眾滿意型警隊。大隊以推進公安改革和法治公安建設為契機，始終堅持“便民、利民、惠民、為民”的服務理念，努力打造群眾滿意型警隊。

一是實施“暖心工程”。大隊黨支部建立了“優秀人才庫”、“黨員活動日”、“困難黨員幫扶資金”、“黨員訪談日”、“黨員結對幫扶”，注重以工作和實績考察、選拔、任用中隊干部。對民警做到“四必”：民警生病必看、結婚生子和生日必賀、家庭困難必幫、民警父母生病或去世必探。使黨員和干協警從關愛中感受到黨組織的溫暖和關懷，匯聚隊伍建設正能量。

二是實施“困難幫扶工程”。深入開展“平安進萬家”工作，多次深入幫扶對象李家鎮鄭家溝村困難戶家中了解群眾疾苦和迫在眉睫需要的解決的困難，會同區委、區政府幫扶工作組成員，切實解決困難戶的危房改造工作，落實幫扶資金，在春節、端午、中秋等傳統節日向困難“親戚”送去組織的關愛與溫暖。5月16日，大隊得知轄區西河路小學一年級六班學生蒙姝穎不幸患白血病，正在重慶兒童醫院接受治療，迅速籌集善款5000余元，深受患者家屬、學校及社會各界感動。

三是實施“便民工程”。大隊黨支部以建設服務型黨組織為引領，組織開展“文明示范崗”、“服務窗口”、“每月之星”評比競賽活動。根據轄區實際在人民南路分別設立3處上戶便民服務點，為轄區居民辦理電動自行車上戶業務提供便利，期間注冊登記電動自行車5353臺，受到轄區群眾的廣泛好評。

通過在交通違法處理、交通事故處理、車駕管理等服務“窗口”完善便民宣傳欄、警務公開欄、業務流程指南、引導服務、辦結制等9項便民利民措施，進一步簡化流程和程序、深化警務公開。應時應需建立并推進了“交通事故快處”、“快速理賠機制”、交通事故“三大調解機制”等各項便民措施，全面實行事故處理“陽光作業”，切實提高交通事故處理公信力。

▲ 交警實習工作總結 ▼

一、

頂崗實習交警是我的一次寶貴經歷，通過這次實習，我更加深刻地理解了交警工作的重要性和艱辛。在實習期間，我參與了道路交通管理、交通疏導等工作，并從中獲得了寶貴的教訓和經驗。以下是我對這次實習的詳細總結。

二、實習內容與崗位職責

作為頂崗實習交警，我的工作主要包括以下幾個方面：

1.道路交通管理：在繁忙的城市交通中，我負責指揮車輛和行人的通行，妥善處理交通事故，確保交通秩序井然有序。

2.交通巡邏：我參與了交警隊的巡邏工作，與其他警察一起巡查道路，發現交通違法行為并及時制止，確保道路安全。

3.交通疏導：我參與了大型活動的交通疏導，協助指揮交通，保障活動的順利進行。

4.道路執法：在實習期間，我也學習了一些交通法律法規，通過執法檢查，保障公眾的出行安全。

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三、感悟與收獲

1.意識到交警工作的艱辛：在高溫、惡劣天氣下，交警需要長時間站立和指揮交通，我深刻體會到他們為維護交通秩序付出的艱辛和辛勞。此次實習讓我更加尊敬交警的辛勤工作和高度責任感。

2.懂得交通法規的重要性：實習期間，我通過學習交通法律法規，明白了遵守交通規則的重要性，守法與安全息息相關。在交警的帶領下，我積極參與了執法檢查，了解了一些常見交通違法行為的處理方式，這將對我今后的行車安全有很大的幫助。

3.培養了應急處置能力：在交警工作中，突發事件頻繁發生，快速的反應和處理能力是必不可少的。通過實習，我學到了一些現場處理案例經驗，提高了自己的應急處置能力。

四、存在的問題與改進

1.工作經驗不足：作為實習生，我對交警工作的經驗相對較少，有時面對復雜的交通情況，感到無所適從。因此，我需要更多地學習和實踐，提高自己的工作能力和處理問題的能力。

2.溝通能力有待提升：在與其他交警和司機、行人的溝通中，我發現自己的溝通能力有待提升，尤其是在緊急情況下，需要更好地與他人協調配合，為工作的順利進行提供更好的保障。

五、對未來的規劃與展望

通過這次交警實習，我對交警工作產生了濃厚的興趣。我將認真學習相關知識，提升自己的專業能力，爭取參加公務員考試，成為一名合格的交警。我相信，通過自己不斷的努力與進取，一定能夠為社會提供更好的交通服務，維護人民的出行安全。

六、結語

通過這次頂崗實習交警工作，我不僅深刻體驗了交警的辛苦和艱辛，也明白了交警的職責和使命。通過執勤、巡邏等工作，我感受到了交通管理的復雜性和重要性。這次實習對我而言是一次寶貴的經歷，為我未來的職業規劃提供了堅實的基礎。我將繼續努力，成為一名優秀的交警，為社會的交通安全貢獻自己的力量。

▲ 交警實習工作總結 ▼

20xx年以來，我隊在支隊的領導下，積極開展各項交通安全宣傳工作，現就半年來的工作情況總結如下：

一、宣傳工作概況

1-6月份，大隊宣傳工作按照支隊部署，制定《20xx年交通安全宣傳工作方案》，扎實開展五進、專項行動、主題日宣傳，積極推進實施文明交通行動計劃，創新宣傳模式，宣傳交通安全法律法規，著力提高全民交通安全意識。半年來，大隊在中央級媒體上稿篇、省級篇、市級篇，縣級篇，市支隊網采用篇。撰寫調研文章篇。開展聲勢浩大的宣傳活動13場次，出動宣傳車33天次，深入運輸企業召開宣傳信息工作通報會5場，上交通安全課68節，播放宣傳光盤63場次，懸掛橫幅99條，開放警營8場/次，張貼宣傳畫80張，發放宣傳畫冊300本、宣傳生活用品（方便袋印有“安全是親人的期盼，平安是朋友的祝?！保埍∮小绊橅槙硶嘲踩?，平平安安幸福家”）0個，增刷永久性宣傳標語20條，印發宣傳折頁5000份、各類宣傳單15000張，受教育面達20余萬人。近年來，大隊宣傳信息工作被省公安廳評為先進單位1次，被縣委縣政府、縣委宣傳部評為先進單位2次，劉禮平同志受省公安廳、省交警總隊、市公安局表彰多次，自1999年以來，連續被縣委縣政府、縣委宣傳部授予新聞報道優秀通訊員、宣傳信息先進個人、優秀新聞工作者等光榮稱號。從去年10月份至今年9月份，我市公安交警部門充分利用了新聞媒體直接、強大的宣傳優勢。《梅州日報》和《梅州公安周刊》全文登載了《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》共24萬份，《梅州日報》和《梅州公安周刊》分別刊登公安交警部門宣傳落實安全法有關文章、報道240篇次和720篇次；梅州電視臺《梅州公安》欄目播放宣傳落實安全法有關文章、報道和警句1500篇次；在梅州電臺《梅州交通時空》欄目滾動播放了宣傳安全法有關知識講座、報道和警句5300篇次。此外市公安交警還根據《道路交通安全法》及其實施條例內容，編寫了32條宣傳標語分發到各大隊，支隊機關和各大隊依據這些簡潔、直觀的標語內容通過新聞媒體進行廣泛宣傳，并分別在梅州市區、各縣城主要路口、高速公路服務區、收費站等處懸掛了臨時或永久性的宣傳標語（橫幅）650幅。

二、具體工作措施

（一）寓教于執法之中模范遵守安全法。在全面加強宣傳教育工作的同時，寓道路交通安全宣傳教育于執法活動之中，強化駕駛員的管理和教育。如組織交通違法的駕駛員觀看《道路交通安全法》宣傳教育和典型交通事故案例光盤；路面中隊民警深入客運站場或在執勤執法糾違時對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，并隨時解答群眾提出的問題。

（二）抓好載體建設，豐富宣教形式。一是在大隊違法處理、事故處理窗口設立宣傳板塊、在車管大廳設置電子顯示屏，宣傳板塊，配備vcd等電教設備，在大隊院內設立櫥窗，定期更新橫幅、宣傳櫥窗內容，不失時機地對群眾進行交通法規宣傳。二是建成法制宣傳一條街。三是加強與新聞媒體的聯動宣傳。年內，大隊組織民警多次走進蘇州交通經濟頻率直播室，直接與司機及群眾溝通交流，宣傳交通安全法規；趙寶峰大隊長多次現場連線電臺主持人，傾聽司機意見，介紹交巡警執法管理情況。四是努力創作宣傳精品。大中隊宣傳民警通過加強自身學習、鉆研，注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管動態，年內分別制作了適應中小學生和機動車駕駛人的多媒體交通安全宣傳文稿。

（三）大力開展主題宣傳活動。在“全省城市道路交通綜合整治活動”、“奧運交通安全集中宣傳活動”、“預防重特大道路交通事故”、“安全生產月”等活動中，大隊根據上級統一部署，通過在轄區主要路口、人員密集區設立宣傳點（宣傳臺），拉出宣傳橫幅，展出宣傳圖板，向群眾散發宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動。每月25日，大隊根據支隊統一部署，由大隊領導親自組織，出動20多名警力，在轄區主要路口及加油站、學校等重點部位懸掛宣傳橫幅，在主要路口等部位設立4個集中宣傳點，展出圖板，集中開展各類主題宣傳活動。活動中，民警還針對轄區無

證駕駛、違法停車、二三輪摩托車非法營運等交通突出問題，深入各村鎮和外來人員集居區、農貿市場，向機動車駕駛人、騎車人、行人發放宣傳材料，現場解答群眾交通法規咨詢，取得了集中宣傳活動的良好效果。

（四）以農村居民和“新蘇州人”為重點，大力開展送法上門、送法下鄉活動。針對農村居民和“新蘇州人”交通安全意識較低、違法肇事率較高的特點，大隊緊密圍繞交通安全示范村和“五進”工程創建工作，通過強化考核、加強指導，認真分析交通事故案例，制作圖文并茂、內容豐富、淺顯易懂且有針對性的宣傳品，廣泛深入地開展了一系列宣傳活動。木瀆中隊及時把木瀆“新蘇州人”服務中心作為宣傳教育聯系點，明確一名宣傳民警，定期到服務中心設置宣傳咨詢臺、展出宣傳圖版、播放教育片等，加強對外來人員的交通安全基本常識宣傳教育。城南中隊針對吳中經濟開發區內的外地“摩的”、“黑車”較多的情況，結合交通秩序整治工作，經常出動宣傳車在上述區域內進行巡回宣傳，提醒群眾不要乘坐非法營運車輛。

三、存在的問題和不足

一是宣傳警力少。目前，大中隊無專職宣傳民警，現有警力疲于應付日常交通管理工作，宣傳覆蓋面難以向廣大農村地區以及轄區眾多且分散的中小學校、企事業單位延伸。宣傳工作處于蜻蜓點水狀態。

二是民警的宣傳專業技能不高。不少民警盡管具有較強的交通管理方面的專業知識，但由于未經過宣傳工作專業技能的培訓，缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法，特別是對未成年人的行為和心理特點不了解，在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差，難以引起中小學生的共鳴。

三是宣傳工作缺乏連貫性和持續性。因對民警的宣傳工作考評多以量化為主，不少民警熱衷于追求進多少學校、發多少材料、受教育人數多少，使宣傳工作難以保持連貫性。在各類主題宣傳活動中，也存在頭重腳輕和浮于層面現象。

▲ 交警實習工作總結 ▼

一、在思想政治方面：

我始終用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論以及江澤民同志一系列重要講話精神武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;認真貫徹黨的“17大”精神、全國“二十公”會議精神和公安部的“五條禁令，樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民群眾，強化服務意識，虛心接受人民群眾的批評和監督。

要用實際行動踐行周部長提出“立警為公、執法為民”的要求和“人民交警為人民”的服務宗旨。在認真思想學習的同時，我自己嚴格遵守隊里的各項規章制度，能夠按時出勤，文明值勤，注重團結。在工作上，虛心向領導和老同志請教，使自己受益良多。

二、在工作方面：

我嚴格遵守隊里的各項規章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質保量完成上級下達的任務和糾違數，努力維護好自己轄區內的交通秩序，保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴格執行剛剛頒布的《交通安全法》的有關規定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰，對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節，向其宣傳《交通安全法》的相關知識，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民群眾的道路交通安全意識。

遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當事人進行協商、調解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。半年來參加了多次保衛任務，如國際攝影節、山海協作工程、老年騎游等，并能圓滿完成任務，得到了上級領導的充分肯定。在

爭創文明城市交通整治活動中，我發揚不怕苦、不怕累，連續作戰的精神，為維護城區良好的交通秩序貢獻了一份力量。

三.在學習方面：

我深知在社會發展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要，只有能認真學習才能更好的完成自己的工作任務，更好的為人民服務。我堅持參加每周二的中隊理論學習會，不斷提高自己的理論水平，并且認真學習了《交通安全法》、《實施條例》等專業知識。

綜上所述，這段時間以來自己在工作崗位上做出了一些成績，積累了一些經驗，業務素質得到了一定的提高。明年我將再接再厲，爭取更大的進步，爭做一名“政治堅定、業務精通、作風優良、執法公正”的交通民。警，為我區的道路暢通、經濟建設做出自己的貢獻。

▲ 交警實習工作總結 ▼

根據州交警支隊《臨夏州XX年春運道路交通安全宣傳工作實施方案》臨州公交支發【XX】12號文件精神，在今年為期40天的春運安全宣傳工作中，臨夏市公安局交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門的統一部署和指示精神，不斷加大工作力度，積極采取各種有效措施，狠抓源頭管理，強化宣傳教育，開展了多種行之有效的春運交通安全宣傳活動，并取得了良好的效果，市交警大隊春運道路交通安全宣傳工作總結報告?，F將春運期間道路交通安全宣傳工作情況總結如下：

一、領導重視，精心組織，周密部署。

大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標，以“和諧、平安、迎春運”為主題，堅持“安全第一、預防為主”的方針，全力以赴開展了春運交通安全管理的各項工作。保證了春運工作有條不紊的順利進行并取得了實效，大隊成立了由臨夏市公安局副局長，交警大隊大隊長馬旭東任組長，教導員王虹霞、副大隊長馬小龍、江青玉、秦文鵬、副教導員石小軍任副組長，各室、所、隊負責人為成員的春運道路交通安全宣傳工作領導小組，辦公室設在宣傳中隊。通過多種形式的交通安全宣傳教育，有效的增強了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發生。

　二、強化源頭管理，狠抓預防工作，切實把緊把好預防重特大道路交通事故的第一道防線。

大隊將“文明交通行動計劃”和冬季交通安全宣傳特點有機的結合起來，貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動中，認真策劃，精心組織，形成了集中宣傳態勢，從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛，酒后駕駛等嚴重交通違法行為的發生。

1月19日春運第一天，大隊聯合當地文明辦等有關部門舉辦了“XX年春運交通安全宣傳啟動日”活動，啟動儀式當天，臨夏州公安局交警支隊支隊長楊國宗、副支隊長石建華、州支隊法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式，并組織各運輸企業及相關單位300多人參加了會議，報告《市交警大隊春運道路交通安全宣傳工作總結報告》。通過開展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務等系列活動，拉開了春運道路交通安全宣傳工作的序幕。

在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動中采取了有效措施：一是加強對客車、校車、出租車等客運車輛的安全檢查和駕駛人的安全教育工作，切實強化駕駛人提高預防道路交通事故的責任意識，對一些安全意識不強，不同程度發生過責任事故的客運駕駛人進行了面對面的宣傳教育，從源頭上堵塞漏洞，減少事故隱患;二是組織民警深入到客運企業、單位檢查督促春運工作各項制度的落實情況，組織召開客運企業領導、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會，觀看宣傳展板、宣傳光盤、散發宣傳資料，巡回舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達到了100%。

三、夯實“春運安全宣傳”落實，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”為春運宣傳開辟廣泛陣地。

大隊加強了重點場所的宣傳教育，在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設置了春運交通安全宣傳區，懸掛、張貼了宣傳標語橫幅、展出事故展板掛圖，滾動播出宣傳光盤、散發宣傳資料，大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河東路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運安全警示語。以“五進”宣傳為基礎，大力加強了客運企業及其駕駛人、農村群眾和中小學等重點群體的宣傳教育，把執法、宣傳、服務三者結合起來，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。

四、加強對事故黑點路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。

在春運正式啟動前，大隊再一次對轄區內所有道路進行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數。對已經排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發、多發路段，及時設立警示標志，改良通行條件。

　五、加強督促檢查，確保措施到位。

春運期間，大隊積極部署，抽調警力組成工作組，深入一線，督導檢查工作，工作小組成員切實高度負責，深入一線，靠前指揮，督查、了解、指導春運工作，發現問題，及時解決，力求春運工作不失控，不失管的順利進行，真正做到思想認識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。

根據統計，大隊在春運期間累計出動警力57人次，出動警車21臺次，懸掛橫幅8條，拱門1個、立柱2組、展出展板50張、散發資料11000，受教育23023人次。同時，民警在日常工作中還在飯店、餐館、酒吧等易發生酒后駕車的場所進行有針對性的專題宣傳。

春運期間，臨夏市公安局交警大隊做出了大量卓有成效的工作，認真履行了各項工作職責，全力以赴，嚴格落實各項交通安全管理措施，廣泛開展交通安全宣傳教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春運道路交通安全管理工作這個主戰場，全力打好了XX年春運道路交通安全宣傳工作之戰。

▲ 交警實習工作總結 ▼

我在交警隊的實習期間，收獲了許多寶貴的經驗和知識。在這段時間里，我親身體驗了交警的工作內容和責任，深刻認識到交通安全的重要性。以下是我對此次實習的心得總結。

交警工作并不是簡單的站在路口指揮交通。更為重要的是，交警要積極參與維護道路交通秩序和安全，預防和處理交通事故。我能親身感受到，交警的工作需要高度的責任感和警覺性。每當我站在路口指揮交通時，我深刻意識到自己的責任重大。我要時刻關注交通流量，判斷交通狀況，協調車輛行駛順利，確保每一個行人的安全。同時，我也學會了如何正確處置交通事故，及時報警和疏導交通，確保現場安全。交警工作之復雜細致，僅僅憑借書本知識是難以掌握的，只有在實踐中才能真正理解。

我在實習中發現交警的工作要求身體素質的優良。指揮交通需要靈活的身手和敏捷的反應能力。我要學會快速而準確地判斷車輛的速度和方向，靈活地調整自己的姿勢和位置，以保證交通的順利流動。同時，我還要學會面對各種極端天氣條件，如炎熱的夏天和寒冷的冬天，在不利的環境下堅守崗位，保障交通的安全。在這個過程中，我深刻體會到健康身體的重要性，只有保持良好的身體素質，才能更好地勝任自己的工作。

另外，我在實習中還了解到交警的工作需要不斷學習和提升自己的能力。交通法規和政策不斷更新，交通技術也在不斷改進。作為一名合格的交警，我必須不斷學習最新知識和技能，以適應社會的發展和新形勢的需要。在實習中，我親眼見證了交通事故的發生，這讓我更加深刻地認識到提升交通安全意識的重要性。我通過與老交警們的交流和觀摩他們的工作，學到了很多寶貴經驗，例如如何判斷交通事故的責任和如何正確處理交通事故。我也積極參加了交警的培訓和學習活動，提升了自己的業務水平和處理問題的能力。

通過這次實習，我對交警職業有了更加全面的了解和認識。交警工作雖然困難，但卻是一份光榮而有意義的職業。作為一名交警，我能夠為人民群眾的安全出行做出貢獻，同時也為社會的和諧穩定盡一份力量。在這段時間里，我看到了許多優秀的交警和他們不畏艱險，甘于奉獻的精神。我深受他們敬業和執著的影響，也更加堅定了自己成為一名合格交警的決心。

通過這次實習，我對交警工作有了更加深入的了解，并體驗到了交警的辛苦和付出。我深刻認識到交警是社會安全穩定的守護者，他們責無旁貸地維護著公平公正的交通環境。我從中學到了許多寶貴的經驗和知識，為自己的成長和未來的發展打下了堅實的基礎。我相信，只要我堅持努力學習和實踐，不斷提升自己的能力，我一定能夠成為一名合格的交警，為社會做出更多的貢獻。

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