收費站班長工作總結（精華11篇）_收費站班長工作總結

收費站班長工作總結（精華11篇）。

? 收費站班長工作總結 ?

收費站全年工作總結

某收費站在上級的正確領導下，緊緊圍繞征收工作大局，以抓建設、強隊伍、促發展、保和諧為工作思路，把握精髓、真抓實干、大膽創新、立足崗位實際、深入開展各項活動、全體人員形成了合力，營造了優良的征收環境，全面提升我站整體服務水平和形象?，F將一年來我站工作總結如下：

一、2015年度工作完成情況及工作措施

某某站自2014年12月31日開站，開站之初我站就明確了今年的工作思路是“六抓六?！?，即一抓收費管理，確保通行費收入的增長和任務完成；二抓文化建設，確保員工思想素質的提高；三抓“五化管理”，確保創建青年文明號目標的實現；四抓“四個服務”（文明服務、微笑服務、規范服務和品牌服務），確保良好社會形象的樹立；五抓制度落實，確保車流暢通和站容站貌整潔；六抓細節過程，確保零事故和不出事。一年來，我站圍繞年度工作目標，各項工作均取得一定的成績。

（一）通行費征收情況

2015年我站的通行費征收任務為1292萬元，截止到12月31日共收取通行費1761.862萬元，完成了年度征收任務的136.36%。

（二）外部環境建設方面

1.?亮化站容站貌，提升外部形象。

我站“以溫馨崗和諧站”為目標，全方位整治站區環境，從搞好站區衛生入手，針對站區邊溝、邊坡容易滋生雜草的地方，不定時安排人員進行清理，采取站長不定時稽查的辦法，保證站區整潔美觀；并對站區內車道安全島設施等破損處重新刷油漆，更換版面，在收費亭內放上仿真花，力爭為過往司乘提供綠、潔、暢、美的通行環境。

2. 健全各項便民服務設施，提升窗口形象。

我站一向以“溫馨和美、厚人同家、感恩自強、篤行至善；用愛澆灌、心路相融；用心構筑、和暢通達”為工作理念，笑迎八方車主，熱情周到服務，不斷創新服務理念，拓展便民服務項目，增強便民服務功能, 提高便民服務質量，在原有便民服務的基礎上進一步細化了便民服務措施：為司乘人員提供開水、針線包、簡單的修車工具、應急藥品等急需品以及全省高速公路路網圖、消防器材等便民服務設施。增設溫馨提醒服務，看到有睡意的司乘人員進行及時提醒，杜絕危險駕駛情況的發生，提高文明服務水平，靈活使用文明用語，為司乘提供溫馨便捷的服務。

3.?規整生活區荒地，美化工作環境。

為了給全站人員提供一個溫馨和諧的工作環境，我站組織全站員工利用業余時間對站區的荒地進行整治，在原來雜草叢生的荒地上種上了蘿卜、青菜等時令蔬菜，既美化了站區環境又使全站員工吃上了可口的蔬菜還鍛煉了員工的身體，可謂是一舉三得。

（三）站務管理方面

1. 半軍事化管理。

我站將半軍事化管理活動貫穿到日常工作中，從整理著裝到交接班儀式，從站、立、行、走到內務衛生，從一點一滴做起，高標準，嚴要求，力求打造一支“政治堅定、業務精湛、紀律嚴明、作風過硬、廉潔高效”的收費隊伍。

2.?強化學習制度。

我站為了加強政治理論和業務技能學習，制定了詳細的培訓計劃，并認真組織實施。通過“三嚴三實”專題教育培訓、新車型轉換培訓、ETC全國聯網運營培訓、文明禮儀培訓、微笑服務培訓、新版100元人民幣鑒別培訓、中共中央和上級相關政策文件等一系列學習，全站職工的政治理論和業務水平上了一個新臺階，全站人員的業務能力明顯提高，大大降低了收費發卡差錯的幾率。

3.?大力弘揚先進典型，形成積極向上的氛圍。

通過以點帶面，個人帶班組，以班帶全站的方式，促進收費管理工作全面上臺階，形成了人人爭當“微笑服務明星”、班班爭當“優秀收費班組”、全站齊創“青年文明號”的良好氛圍。

4. 加大稽查力度，為征收保駕護航。

我站結合實際情況，完善《站級稽查細則》,加強各班征收工作的日常檢查和專項檢查，實行旬通報、月通報、特殊情況專項通報制度。同時，緊緊抓住收費服務工作中的重點內容，如微笑服務、實際操作等側重考核，并實行不定時稽查，實行獎優罰劣的彈性考核辦法，既增強了員工的責任感，又使考核真正落到了實處，真正起到了督促收費員強化管理，提高素質的目的。

（四）活動開展方面

1. 全力開展“真誠微笑 ?服務司乘”活動。

組織全體人員學習《河南省高速公路收費服務地方標準》和《河南省高速公路收費員操作規范地方標準》，強化責任意識和服務意識。同時，采取內訓師集中授課、微笑服務情景演練和“一幫一、老帶新”的形式圍繞化妝標準、禮儀標準、收費服務標準、微笑標準、微笑服務實踐操作等內容進行培訓。培訓過程中，重點對收費人員形象標準、儀容儀態、文明用語、手勢服務、微笑服務等內容進行講解和示范，并針對微笑服務實踐操作中發現的問題進行現場指導和糾正，同志們對照自己、查找不足、明確方向，使自身的文明服務水平得到較大提高。

?2. 開展了“延伸服務內容，用行暖人心”活動。

在炎熱天氣增加了“天氣炎熱，請注意防暑”、“天熱易困，請注意安全”，在嚴寒天氣增加了“雨雪天路滑，請走好、”前方霧大，請注意行車安全”等時令服務提示語，做好人性化服務。

3. 開展迎國檢微笑服務專項培訓活動。

對新鄭管理處下發的《收費管理服務標準》進行了學習，針對其中的微笑服務標準、手勢服務標準、收費人員形象標準進行現場演示，要求員工微笑、手勢、文明用語使用到位、著裝規范、姿態標準。

（五）車道保通方面

為了避免因高峰期或各種突發事件造成收費站出現堵車現象，給過往車輛帶來不便，我站除制定了相應的車道保通應急預案以外，還積極創新工作方法，多措并舉，確保車道暢通。一是利用站務會、班務會對員工進行業務培訓，不斷提高員工業務技能，縮短操作時間，使車輛能夠快速通過收費車道。二是要求收費員每次交接班時，對打印機、票據和電腦顯示器上的相關數據進行檢查，確保設備的正常運轉，為收費站車道暢通奠定基礎。三是對班長進行培訓學習，提高其突發事件的處理能力及應變能力。四是組織職工開展車道保通應急預案演練，通過模擬演練，確保車輛堵塞或遇突發事件時，能夠及時啟動預案，最大程度的預防和減少車輛擁堵造成的不利影響和損害，提高收費效率，保證收費工作的安全高效進行。由于應急措施得力到位，截止到目前，我站沒有一起因管理不當造成車輛嚴重擁堵現象。

（六）精神文明建設方面

三月份開展了“學雷鋒志愿服務”活動，通過在站區設立“雷鋒標兵崗”、“便民咨詢臺”、對我站困難職工進行幫扶活動等一系列舉措，充分傳播、發揚好雷鋒精神。

四月份開展了“緬懷先烈、清明掃墓”活動，使我站全體員工在思想上受到一次革命的洗禮，增加了我站員工的歷史使命感和工作責任心。

五月份開展了“讀好書”活動，活躍職工文化生活，增進職工團結協作精神，增強了全體員工的凝聚力。

六月份開展了道德講堂活動，營造了“講道德、做好人、樹新風”的濃厚氛圍。

八月份開展了“關愛家庭、關愛身邊人”活動，了解職工實際生活情況，組織職工代表到困難職工家庭走訪送溫暖，增強了職工的愛心意識。

九月份開展了“中秋節主題文化”活動，組織開展了“中秋經典誦讀”、“圍桌而坐，共賞圓月”茶話會等活動，增強了全站人員的愛國情感和提高了當班期間的文明服務意識。

十一月份開展了“1+1暖冬獻愛心”捐衣活動，傳承了中華民族傳統美德、培養了全站職工社會責任感；“踐行文明公約，做文明收費員”簽名活動，從細微處踐行對“文明”二字的承諾，共同創造一個健康文明的工作環境和生活環境。

十二月份開展了“全員健身、勤練保健操”，“冬至包餃子、溫情暖寒冬”，“幸福平安夜、快樂圣誕節”“年底茶話會”等活動，拉近了領導與職工之間的距離，營造了和諧的氛圍。

（七）安全生產方面

安全穩定是做好收費工作的前提，是收費運營的基礎保障。2015年我站始終嚴格貫徹執行上級關于安全生產的指示精神，堅持 “安全第一，預防為主”的方針，深入開展安全生產教育工作。全年召開安全教育會議12次，安全生產委員會會議12次，并根據季節特點組織應急預案演練6次，提高了大家應對突發事件的能力；安全隱患排查36次，重點對票管室、監控室、通訊機房、配電室等重點場所進行安全隱患排查，做到及時發現問題，及時解決問題，防患于未然。通過以上活動的開展，消除了事故隱患，提高了全站人員安全防范意識。全年，我站未發生一起安全生產事故，保證了站內各項工作平穩、有序開展。

（八）廉政教育方面

2015年我站召開廉政教育會議12次，組織廉政專題活動4次，觀看廉政教育片4次，通過多種形式活動的開展，對全站人員發生的廉政問題做到早發現、早提醒、早糾正、早查處，對苗頭性問題及時約談，加強誡勉談話工作，防止小問題演變成大問題，增強了全站人員崗位廉潔意識的同時，又提高了拒腐防變能力。

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今年春節長假期間，冀南新區收費站出入口車流量達到21287輛次，其中入口總車流量11202輛次，出口總車流量10085輛次，共免費放行小型客車9842輛，共免收通行費約295290元。2月23日—2月24日（年初五、初六）為車流量最高峰，23日當天車流量達到4522輛次，冀南新區站相繼投入疏導保暢人員215人次，累計疏通完成2次高峰車流。

為保障道路安全暢通，司乘人員快速通行，冀南新區收費站制定了五項措施。一是組織全體人員認真學習了各級有關重大節假日免收小型客車通行費政策文件精神和收費業務知識，做到了政策熟悉，業務熟練，作業速度快。二是加強站口車輛疏導工作，保證現有車道全部開啟，2月18日—2月24日收費班人員一律停止休假，不準請事假；確保白班、中班10人上崗，不足人員由備崗、休班人員補充加班；節假日期間副班長以上人員保證通訊暢通，隨時聽從站內調度。三是確保春節期間站口暢通，冀南新區站除主要車道保證正常通行外，還將所有備用車道全部開啟，以避免車流高峰時段出現擁堵現象。四是設立專職疏導員，對站口車輛進行疏導管理工作，確保不因疏導不力而發堵車現象，更不能因疏導不到位而發生車輛刮蹭碰撞事故，從而影響站口堵塞現象發生。五是值班會計保證票據、通行卡供應，準備好充足的備用金和零錢；就餐時遇到車流高峰時一是調整就餐時間，二是值班站長和會計上崗發卡，疏導車輛，替換在崗人員就餐，確保了不能因為就餐而影響站口暢通工作。

在節假日期間，冀南新區站為營造“安全暢通、文明和諧”的春節節日氛圍，開展了以“微笑服務最甜、親情服務最真、肢體禮儀最準、收費操作最熟、車輛通行最快”的“五個最”活動和以“送上一杯白開水、解答一次司乘問詢、爭做一件好人好事”的“三個一”活動；通過開展形式多樣的延伸服務，為司乘人員帶去了一路暢通、一路平安和時時溫馨。據統計，在節日期間共為過往司乘人員解答各類收費問題20人次，免費提供開水、預防暈車藥品、修車工具等便民服務15人次，收到表揚信2封。一句句誠摯地感謝就是對冀南新區站收費人員最好的回報。

在春節長假期間，冀南新區站全體職工團結協作，實現了道路安全暢通、站口快捷通行、服務文明周到，且未發生一起有理投訴事件，未發生一起安全責任事故，實現了疏導保暢“零擁堵”、安全生產“零事故”，圓滿完成了春節長假保暢任務。

? 收費站班長工作總結 ?

霸州收費站位于河北保津高速公路的中心，毗鄰106國道，是連接天津、保定、廊坊、任丘等地的重要交通樞紐，霸州站現有團員30人，占全體職工總數的75%，平均年齡24歲，是一支年輕、有戰斗力的隊伍。

XX年是新世紀第一次黨的全國代表大會——“十八大”召開的一年，也是中國入世后的第一年。面對新形式的需要，霸州站團支部在上級團委的領導下，本著從實、從細、從嚴的原則，以“三個代表”重要思想為指導;以實現“四個一流”、樹保津形象為己任;以爭創“青年文明號”和“巾幗文明示范崗”活動為載體;以實施“六個一”育人計劃為舉措，堅持不懈的抓好團支部建設，充分發揮了團支部的戰斗堡壘作用：連續三年超額完成上級下達的收費任務;被省直工委授予“青年文明號”和“巾幗文明示范崗”;XX年度涌現出廳級先進1人、局級先進2人、處級先進4人、處級青年崗位能手6人、巾幗明星10人;好人好事更是層出不窮共獲錦旗25面、表揚信28封。下面將具體工作匯報

一、民主選舉支部成員，提高團支部組織活力。

XX年初，我們對團支部干部的任免進行了改革：首先在職工中進行了民意測驗，將職工比較滿意的幾位同志列為支部成員候選人，然后在支部大會上采用民主投票的方式選出支部書記、組織委員、宣傳委員和文體委員，組成了目前團支部班子成員。由團支部書記負責團支部日常行政工作，策劃各階段具體活動，各支部委員各司其職、分工明確，提高了團支部組織活力和運轉能力。團支部成員間團結一心，對工作認真負責，起到了模范表率作用，提升了團干部的感召力。

二、完善制度建設，規范團支部運轉機制。

將“三會一課”制度化，即：定期召開“支部大會”、“支部委員會”、“民主生活會”，及時總結經驗，制定工作計劃。我站團支部根據工作需要，自己整理搜集了相關材料，編輯成團課教材，采取輪訓的形式，由團干部授課，定期組織團員學習，有計劃、有目的的對團員進行思想及職業道德教育。

為了完善內部管理，我們還制定了“三制”、“三簿”和“三冊”。其中“三制”即：《團內民主選舉制度》、《團支部例會制度》、《工作計劃及報告制度》;“三簿”即：《團支部會議記錄》、《團支部收繳記錄》、《支部活動記錄》;“三冊”即：《團員花名冊》、《團干部花名冊》、《入團積極分子花名冊》。

為了真實、翔實的反映團支部建設工作，我們建立了團支部專項檔案，專人負責管理，將團支部工作檔案詳細分為了12個科目。對團支部工作各開展階段進行詳細記載、備案。

一系列制度的建立和落實使我站團支部工作向積極、健康、有序的方向發展。

三、占領青年活動陣地，發揮團支部戰斗堡壘作用。

1、開展“兩創”崗位建功活動。

“兩創”即：爭創“青年文明號”和“巾幗文明示范崗”。

我們在收費站口設立“青年文明號”便民服務臺，發放“青年文明號”服務卡，為司乘人員提供地圖、藥品、熱水、修車工具等。在收費廣場設“創建青年文明號”燈箱，設置監督臺和公示牌。做到六公開，并向社會承諾——依法收費，無三亂現象;文明服務，無忌語現象;站口整潔，保障暢通。設立“違規違紀舉報電話”和“規范服務監督電話”。廣泛聽取社會各屆的意見和建議。并且開展“爭當崗位能手、號手聯動活動”。杜絕違規違紀的發生，文明用語使用率達100%。通過以上舉措，我們以規范的行為、文明的服務充分展示了“青年文明號”的風彩，塑造了“窗口單位”良好的形象。XX年9月，我站被省職工委授予“青年文明號”。

收費站年終工作總結（2） | 返回目錄

收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會，制定本周工作重點，值班站長匯報各班的工作情況，找差距，找不足。每半月召開一次全站職工大會，總結全站前段工作，表揚先進，指出不足。明確今后一段時間的工作任務和要求，傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求，總結和討論出現的問題，布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業知識考試，考試不合格者不能夠上崗。

一 收費工作方面

沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農產品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次，共免費金額1，055，590元。如果加上這部份的金額，我們站的通行費收繳任務就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作，由按車型收費改為計重收費，使站內收費，超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節假日的堵車狀況，確保收費站暢通，收費站制定了突發事件應急預案，堅決杜絕堵口現象的發生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖，好為下道的游客做好解釋指路工作。

二 在超限工作方面

截止到 時，我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為 臺次，出口超限移交路政的車輛為 臺次，罰款約 元。在檢測過程中能過做到規范檢測，文明服務。

三 在收費站的安全保衛工作方面

協勤員護送收費員上崗、下崗，保證了收費人員的人生安全和財產安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下，帶領值班站長、協勤員配合電工對收費站的內外環境進行安全大檢查，如發現安全隱患立即解決，如我們自己解決不了的，便形成書面形式上報相關部門幫助解決。現在已經形成制度，每次檢查做好記錄。另外，要求協勤員必須做到每半小時巡視一次，禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留，廣場秩序井然?，F在司機已養成習慣，主動將車停到黑色路面，保證了收費站廣場的安全和暢通。

四 在監控工作方面

監控室使收費站的心臟，站內的監控員都能夠具有高度的責任心和一絲不茍的工作態度，做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來，監控員對監控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作，保證了監控設備正常運轉，各種記錄完整細致，成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。

五 在出納、票證工作方面

雖然我站的出納票證工作由一人承擔，但工作仍做的細致、明確，權責分明。特別在改為計重收費以后，我站的通行為和車流量有了明顯的增加，出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況，我站從未出現措手不及的情況。并且，賬目記錄仔細完整，票據日清月結。

六 站容站貌方面

收費站采取了內外環境齊抓，內要質量，外要標準的工作方法，要求必須為用路人提供好的衛生環境，做到車道廣場無雜物，收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理，規范化服務”體現到實處，做到列隊有軍姿，內務有軍范。

七 在團支部工作方面

團支部是收費站工作的骨干，在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內務比賽、拔河比賽，慶祝建站三周年小型運動會等文體活動，豐富了收費站職工的業余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力，更推動了收費站的各項工作更好的前進。

? 收費站班長工作總結 ?

日前，在石鼓收費站開展了交流學習，常寧收費站將“學經驗，找差距，促提升”貫穿于每天的工作中，不斷吸取長處，為業務工作打下夯實基礎。

收費員需要良好的職業素養與強烈的責任心。石鼓站的特殊情況比較多，經常會被司乘人員誤會，甚至是辱罵，職業素養在此顯得尤為重要。打不還手，罵不還口這是最基本的職業堅守?！罢f到責任心，那要屬我們班的班長，一個班8個小時，班長除了自己上廁所的時間之外，在收費現場隨時都能看到班長忙碌的身影，為我們打水，代班，有這樣貼心的班長，上班自然不覺得累?！背幨召M站職工說道。

石鼓站監控員與一線收費員無縫對接的工作效率高。監控員在接聽下面收費員在收費過程中需要上報的特殊情況反應特別及時，每次接聽從不超過2秒，讓收費員在收費過程中所遇到需要監控員相互配合的問題時都能快速解決，減少了在車道阻塞的情況，保障了順暢通行。

石鼓站是衡陽管理處的大站，是衡陽市的北大門，是雁城一張名片，南來北往的車流量非常大，工作節奏快，工作壓力大，特別是車流密度大，需要的不僅是對業務工作的快與準，更需要把創優服務意識時刻深入到自己的工作中去，努力盡自己的微博之力為衡陽這一張亮麗的名片增光添彩。

通過交流學習，該站認識到每一份工作都有它存在的價值與意義，深刻懂得了這三尺崗亭其實并不簡單，看似簡單的每天1加1等于2無限次數的重復操作，需要的是細心、耐心、守候和等待與兢兢業業的工作態度。

? 收費站班長工作總結 ?

時光轉瞬即逝，三年前我來到了京滬高速江都收費站，懷著幾分忐忑，幾分向往，幾分憧憬。三年時光說長不長說短不短，但京滬豐富了我人生的閱歷，增添了我人生的色彩，充實了我的人生。高速收費生活培養了我的耐心，我的靜心，我的愛心，我的決心，讓我從不夠成熟走向成熟，我與京滬共成長！

耐心——每個人必備的品質。而我從小就是一個愛動愛鬧的人，安靜的坐上個幾個小時對于我來說真是難之又難。剛剛接觸這個行業忐忑是必然的，連幾個小時都坐不住的我能適應的這樣一份工作嗎？一坐就是八個小時，我可以嗎？整天在這幾平米的小空間里我待得住嗎？每天重復著發卡收錢這樣單調乏味的生活我能堅持住嗎？懷著對這份工作的熱愛，擔著對京滬的這份責任，慢慢的事實給了我答案，證明了我自己，一切皆有可能。沒有做不到的事，只有自己不愿做的事。

靜，并不只是體現在女孩子身上。京滬讓我靜心，讓我這個高大好動的大男孩安靜?，F在回家家人都會說了變了許多，就是說不出變在哪里，其實我心里最明白。站里會用各種不同的形式讓我們在平時注意提高自身素質，注意培養自身涵養。一開始我特別反感，為什么一直讓我們學習，讓我們看書，讓我們考試？為什么要這么折騰我們？漸漸的我學會了理解，理解領導的良苦用心，只有這樣才會讓我們不斷提升，社會在進步，人類在發展，我們必須與時俱進，跟上時代的步伐?，F在的我一拿到書就分外安靜，在書中我能找在現實中無法體會到的樂趣。

京滬是一個溫馨的大家庭，一個充滿著愛的大集體。同事之間的愛，對領導的愛，領導對下屬的愛，對社會弱勢群體的愛。每個人在接觸一份新工作時起先都會感到困惑，感到迷茫，因為我們會有太多的不知道，太多的為什么。我也不例外，不一樣的是當我剛跨入這個行業時，我的同事京滬的老員工為我解決困惑，讓我做事有方向，也包括站里領導，對屬下也是關愛有加，對新員工更是體貼入微，關心工作，關心生活，真的很感謝他們。愛的存在不僅僅局限與京滬內部，愛在每個人心中，愛不分彼此。在我工作的這三年中中國經歷了很多災難，洪災，旱災，雪災，地震。次次讓人揪心，次次催人淚下，每經歷一次災難，就是一次愛的體現。領導總是會帶頭慷慨解囊，職員們也都自發的獻出了愛心，雖然一個人的力量是微薄的，但將千千萬萬人的力量凝聚起來那就強大了。世界充滿愛，中國充滿愛，京滬充滿愛！

我是一個非常熱愛體育的人，一直以為工作了體育運動就會慢慢被自己忽略，沒想到京滬不但沒有讓我離開體育，更讓我體會到了運動的另一層含義。以前喜歡體育純屬興趣愛好，在這里經常性的運動比賽，讓我明白運動的重要性，我們要有強健的體魄在遇到危險時發揮個人作用。運動就跟學習一樣應該伴隨我們一生，活到老學到老，活到老動到老。為他人，為自己！感謝京滬讓我們在工作以后還能給我們提供運動的平臺，給我們提供比賽的機會。

運動是一方面，動靜應該互相結合，當然站里也給我們提供了很多外出學習的機會，從一跨入這個行業開始就沒有間斷過，只有我們成長了我們進步了，京滬才會成長才會進步，因為我們都是京滬的一份子。京滬這個大集體就像是分母，我們就是分子，每個職員都代表一份子，每個人都會影響到這個集體。生活在這樣的大家庭里，我們必須有著集體榮譽感，不管是在本站還是在其他站，代表的都不僅僅是個人，要知道我們是京滬的一份子，我們的一言一行都代表著京滬。

京滬為我們提供了鍛煉的機會，學習的機會，奉獻的機會。京滬道路就是我們走向每位司機的路，是我們走想同事朋友心靈的路，是我們走向家人內心深處的路！我們還有什么理由不努力工作，不盡心盡責？

京滬是年輕的，有活力的，有潛力的。雖然京滬開通的時間不長，但我們有資深的領導，高素質的職員，有積極向上的決心，有濃烈的再學習的氣氛。在這短短的三年中，我體會著京滬的一點點細微的變化，慢慢察覺到了京滬的成長，享受著京滬給我帶來的無限快樂。

京滬生活就像品茶，只有慢慢品味才會感到香醇。工作和家庭是人生最主要的組成部分，京滬的生活就是我的一半人生，我熱愛這份工作，更會堅守這份崗位，再平凡的崗位也能做出不平凡的事。我會與京滬共成長！

? 收費站班長工作總結 ?

20xx年，xx高速x收費站，大膽更新服務理念，創新服務思維模式，將過去人們普遍認為的對外服務即服務于大眾，同如今的對內服務即服務于員工，這兩者有機相結合，使得服務不再是過去的單一服務，而是成為如今的雙向服務。他們在一方面狠抓員工隊伍建設的同時，還建立健全了一整套對外長期服務機制。事實證明通過大家的不懈努力，不僅提高了企業的美譽度，也加強了員工們的向心力，凝聚力。20xx年他們更是在全公司x家收費站中脫穎而出，被評為溫馨xx路標準化服務先進集體。

那么是什么構筑了xx愛之長堤，在增收保暢的同時將關愛灑滿路途？又是怎樣的故事在述說著感動？是什么樣的人群在一路堅守？下面讓我們穿越時光去看看在xx東站到底發生了什么？

20xx年末，標準化禮儀服務率先在xx站打響了第一槍。伴隨著汗水，淚水，在我們形象轉變的同時，我們的服務也隨之上了一個新的臺階。當我們還沉浸在被顧客不斷表揚的沾沾自喜中時，一批批過去前來學習取經的兄弟同仁們，以一種嶄新的姿態很快超越了我們。壓力，挫敗，困惑，迷茫。我們也不可避免的遇到了瓶頸期，疲勞期。遇到困難怎么辦？是迎難而上還是止步不前？不，這點苦算什么，這么痛算什么？xx站的員工是打不垮的。他們先是分析問題的癥結，找出服務落后的各種原因各類主客觀因素，一一解決。他們還上下齊心，合力扭成一股繩。對內他們先是站在員工的角度，從員工自身利益出發，以人人爭當五星級收費員為動力，通過現場的一對一亭內指導，有需要的錄像對比等方法，幫助員工們找出工作中自身存在的不足，幫助他們找出差距共同進步。事實證明這一方法使得如今xx東站的收費員中，符合三星以上標準的收費員在逐年增加。他們還先后自發成立了合唱團、羽毛球俱樂部，業余文學社定期開展一系列豐富多彩的活動，其目的只為能利用自身有限的資源來最大化的為員工營造企業大家庭的歸屬感。因為他們深知服務的最高境界是對人的關愛。這關懷也包括企業對員工的關懷。試問，帶著情緒上崗的員工怎么能給大眾優質的服務？

記得20xx年雙節保暢，一幕幕艱辛，一串串感動。xx的父親進了重癥監護室，家中催她快回家的電話一路打到站長室，可她硬是忍著淚水堅持到下班那一刻，x腎結石發病疼得直冒汗卻依然一聲不吭地堅守在崗位上，x作為機動人員一人干了平時四天的工作量，直到xx商報的記者來參訪時，她仍淡淡地說，大家都一樣，都在加班加點毫無怨言。還有x作為廣場上的疏導員一站就是十幾個小時，大家勸他下去休息，可他卻說，大家都累，我是男的，年輕力壯，這個時候我們不堅挺還等何時?。渴裁礃拥募w能培養出這么多愛崗敬業的員工，為什么大家都愿意去為企業無私奉獻？是因為愛，因為員工自身感受到了集體的關懷，作為回報他們必須要更用心的去服務于社會，服務于廣大駕乘人員。這就是一個優秀集體的力量。

20xx年x月x日，注定為收費一班，為xx人所銘記。同往常一樣，收費一班的員工們在班長xx的帶領下，正準備接班上崗。突然，站門口駛進一輛蘇e牌照的面包車，從車上跳下來兩名大漢和一名女子，外加一名x歲左右大的小姑娘，他們一見到xx就一個箭步抓住了他的手，一個勁的連聲道謝。原來數天前，恰逢一班員工早班，可才上班不到一小時，收費員xx就發現一名女子神情可疑，表情痛苦地癱坐在收費道口安全島的臺階上，旁邊一名小女孩在哭喊著：媽媽，媽媽?！安缓茫形ｋU。”還沒等母女倆發出求救信息，我們的收費員就早早奔赴到他們母女身邊，班長xx一邊通知聯系醫院，一邊設法攙扶他們至安全地帶并聯絡其家人。見那女子全身抽搐的厲害，機動人員x還果斷地給她實行了急救，為救護車趕來前爭取了寶貴的時間。事后我們才知道，該名女子是帶著女兒去xx探親的，可是半路上車因超載，于是司機就早早將母女兩人趕下了車，他們是徒步從高速上走下來的?；蛟S是過于勞累，導致女子心臟病復發，才有了開始的那一幕。獲救后的母女和兩位家人是特意來站區表示感謝的。其實諸如此類的好人好事，每天都在x站上演著。大家早已習慣了為駕駛員推車，指路，倒水，發放道路交通示意圖等等，大家都明白彼此間的關愛是和諧交通的紐帶，親情是xx文化的精髓。

x站始終堅持“以人為本，用心服務”這一服務理念，以顧客為中心，以“家”文化為思想底蘊，堅持從“心”開始，真誠到“心”的服務。他們還特別建立了一整套對外長期服務機制，具體表現為：巾幗班開展的資助貧困學生活動，定期看望敬老院老人等；分工會開展的看望殘障兒童，積極參加各類社會捐助，收費廣場獻愛心活動等。這些活動都受到社會各界一致的好評。xx站的員工們就是以這種家人般的情感溫暖著過往駕乘人員，詮釋著以人為本，服務社會，服務人民的崇高理念。

其實，x收費站從來都不缺乏榮譽，國家級巾幗示范崗，省級青年文明號，公司優秀黨支部等各類稱號，還涌現出了孫寒秋，蘇莉，王瑾，孫春偉等一大批崗位能手，公司先進，雙十佳模范人物。他們有的如空谷幽蘭十幾年來默默堅守在收費崗位兢兢業業，有的是微笑天使，每天用自己真誠的微笑將歡樂傳播四方，還有的具有是舍小家顧大家的無私情懷，有的是優秀黨員總是吃苦受累敢于人前。

如今，他們更是憑借著自己的努力獲得了溫馨xx路標準化服務先進集體的稱號，面對著榮譽xx人沒有驕傲，他們將一如既往地用行動來書寫新的服務華章！

? 收費站班長工作總結 ?

我們的生活就是這樣，無論遇到什么事，只需真誠面對對方就能化解問題，生活每天都是新的，以積極的工作態度，熱情對待每一件事和人，我相信，只要我們收費人員在收費服務中堅持一張笑臉，一聲問候，一句祝福的對待來往車輛，讓服務對象切身感受到我們的魅力，提升我們高速公路的形象，我們的服務工作就一定會做到讓領導放心，讓大家滿意!

高速收費站實習總結篇3

軍訓結束后，我被分配到常州羅墅灣收費站學習，相比于最初的緊張不安，在師傅的悉心教導下，我現在已經可以熟練操作收費程序，在這段期間，雖然有苦有累，但是我也受益匪淺。

在這期間，我們要熟練掌握各種車型的繳費性質，在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動作須迅速敏捷。此外，收費員在小小的崗亭里面面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢的誘惑時，我們要把好個人關，嚴格遵守管理規定，不準只收錢不給票或者少給票，不私吞車主扔下的現金及票據，不準濫用職權，損公肥私，謀取私利或接受車主宴請，在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明用語，實行微笑式服務，要有耐心、細心、熱心、誠心，對每一位車主做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲”。

在很多外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時。再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職業形象的窗口，要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿! 然而在我看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。

? 收費站班長工作總結 ?

尊敬的各位領導：

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領導的悉心指導下，經全站員工共同努力，此次春運工作得以順利開展，現將我站春運工作向管理處總結匯報如下：

一、春運及春節準備工作

2月2日，為確保春運工作順利開展，根據上級春運工作要求，結合我站實際工作情況，針對春運可能出現的各種突發情況，特組織全站員工召開2月份收費與安全工作例會，會上主要集中學習春運及春節應急預案，并著重對節假日臨界車型查驗、貨車治超方面的文件、政策再次進行鞏固學習，同時也組織站內人員設置“情滿旅途”服務點，免費為過往的司乘人員提供飲用開水、非處方藥品、交通地圖、針線、桌椅等，并組織收費及保潔人員對站區環境衛生進行大掃除、掛燈籠、貼春聯等，營造一個溫馨祥和、整潔美觀的高速收費站形象。

二、本月主要開展的一些工作

2月14日，10:00-12:00

出口車輛達到節前小高峰，較上年同期相比，本年高峰時間更長、車輛更多。公司營安部XX經理及管理處相關領導對此均表示重視，紛紛到站關注應急車道開啟，車輛通行情況。在此期間，我站按照春運及春節應急預案進行實施，出站車輛在安全員的指揮下依次排隊、有序通過，現場秩序井然，車道安全暢通。

2月15日

聯合XX派出所、XX管護隊開展聯勤聯運活動，重點稽查臨界車型，打擊偷逃通行費行為，為公司挽回經濟損失。

2月15日

組織收費人員拍攝新春祝福視頻，祝福我們XX人和堅守在崗位的全體同仁新年快樂、工作順利。

三、通行費收入及客貨流量完成情況

本月，我站共收取通行費現金收入98.9394萬元，較上年同期相比增加43.0161萬元，上升77%；日均收入3.53萬元，較上年1.51萬元相比上升了77%。

本月，入口客貨流量為49286輛，出口51082輛，節假日免費小車共24033輛。

在春運及春節期間，我站系統內增收3712元，節假日稽查2872元，本月共增收6584元。

? 收費站班長工作總結 ?

一、加強組織領導，狠抓責任落實。

柳城縣總工會根據文件精神要求，結合實際，迅速成立春運工作領導小組，領導小組下設辦公室，負責做好全縣春運日常綜合協調工作。

二、建立應急服務機制

關注一線職工的現實困難，有針對性地制定應對措施，建立應急服務機制，解除一線職工的后顧之憂。春運期間，縣總工會成立“職工應急服務分隊”，負責收集、整理反映職工在確保春運安全中的應急困難問題，并迅速反饋及時協調解決。

三、做好春節慰問工作

1、重點幫扶結對慰問。做好特困職工、一般困難職工的走訪慰問工作。幫助特重困職工解決實際問題，做到“人到、錢到、物到、情到”。

2、廣泛開展各類慰問活動。結合實際，節前組織召開有各類慰問對象參加的新年座談會或聯歡會；節日期間，積極配合行政妥善安排好職工節日期間的生活，使職工安心工作；春運期間，各車間工會要開展豐富多彩、健康向上的文體活動，為職工營造安定祥和的節日氣氛，激勵職工積極投身于春運第一線。

四、安全宣傳志愿服務活動。開展安全運輸知識宣傳，

對返鄉農民工進行安全知識教育，引導農民工不乘坐非法營運的交通工具，不搭乘超載車輛，不攜帶危險品出行，盡量避免在春運高峰時間出行。向留守農民工宣傳普及防火防盜、食品安全、防災避險等安全知識和正確燃放煙花爆竹的有關規定，提高農民工的公共安全意識和自我保護能力。

五、開展勞動維權服務。

開通農民工工資支付服務熱線，協調公安、檢查、法院、工會、住建等部門開展拉網排查、清欠工資行動。向社會公開暢通24小時農民工工資支付服務電話，時了解和掌握農民工工資拖欠相關信息，第一時間解決拖欠農民工工資問題，切實維護農民工的合法權益。

六、開展法律咨詢宣傳。

聯合司法部門在縣宣傳文化中心舉辦以“關愛農民工”為主題的法律宣傳活動。通過版面、橫幅、文化等多種方式來普及勞動法、勞動合同法、職業病防治法、社會保險法、工傷保險條例及河南省進城務工人員權益保護條例等法律法規，增強農民工的法律意識、維權意識和依法維權的能力。

雖然我們在春運工作上做了一些工作，收到了一定的效果，但也存在一定不足。我們將進一步總結經驗，梳理情況，針對薄弱環節完善措施，完善制度，完善條件，把我縣的春運工作做得更好。

? 收費站班長工作總結 ?

作為一名收費站班長，我每天都要面對各種各樣的挑戰和任務。在過去的一年里，我經歷了很多事情，積累了豐富的工作經驗和技能。在這篇文章中，我將詳細介紹我的工作總結，以及我面對的困難和取得的成就。

作為收費站班長，我負責領導和管理一個由10名工作人員組成的團隊。我的首要任務是確保每個崗位都有足夠的人手，以便順利地完成每天的工作任務。為了做到這一點，我需要根據季節和路況的變化，合理安排員工的輪班時間，確保每個時刻都有足夠的工作人員。我還需要進行員工培訓，確保他們具備良好的服務態度和專業知識。

我要確保每輛車輛都順利通過收費站，保證交通的安全和暢通。由于收費站是道路上的重要環節，我要密切關注交通流量和車輛情況，及時安排人員進行引導和疏導。在高峰時段，我需要調動額外的人手，并協調不同崗位之間的協作，以保證車輛能夠快速通過收費站。

除了日常的工作任務，我還需要解決各種突發事件和問題。例如，當天氣惡劣或發生交通事故時，我需要立即采取緊急措施，并與相關部門和單位進行溝通和協調。我必須保持沉著冷靜的頭腦，并迅速做出正確的決策，以最大程度地減少交通事故和延誤。

我還要與其他部門保持緊密的合作和溝通。與公路管理局、交通警察和救援單位的聯系非常重要。通過經常性的會議和交流，我能夠了解到最新的路況信息，并及時調整我們的工作計劃。我還利用這些機會向其他部門學習他們的經驗和最佳實踐，以提高我們的工作效率和服務質量。

盡管工作中有許多挑戰，但我也取得了一些令人驕傲的成就。我成功地調整了員工的輪班時間，使得工作人員的出勤率大幅上升，減少了人手不足的情況。我引入了一套全新的服務流程和標準，使得工作人員的服務質量得到了明顯的提升。我成功地組織了一次緊急演練，讓工作人員熟悉了應對突發事件的步驟和方法，并獲得了高度贊揚。

在總結中，我對自己取得的成績感到滿意，但也認識到自己還有很多需要改進和學習的地方。我將繼續努力，提高自己的管理能力和服務水平，為車輛通行和旅客出行提供更好的保障。我相信，在接下來的工作中，我將繼續取得進步，并為收費站的發展做出更大的貢獻。

? 收費站班長工作總結 ?

XX年即將過去，回顧在這一年中，我站團支部在站領導和公司團委的領導下，堅持以鄧小平理論和十九大精神為指導，深入學習“繼續解放思想，堅持改革開放，努力爭當實踐科學發展觀的排頭兵”，圍繞公司團委的工作思路，圍繞創建學習型團支部為主的工作，不斷加強團支部的自身建設、壯大青年團員的隊伍，充分發揮團員青年主力軍的作用，為全面完成的年初的計劃提供了堅強有力的組織保障。

目前，團支部有團員人數共81人，是公司全線支部最多收團員人數支部之一，女團員有42人，團員比例為76%，平均年齡24歲，大專學歷以上9人占11%人，高中、中專學歷以上67人占83%，初中學歷5人占6%。年齡在19～25歲團員有68人占84%，26～28歲團員有3人占4%，18歲以下團員10人占12%，現有申請入黨人員4人，其中入黨積極分子一名。在XX年團建工作方面我們從以下幾方面著手：

一、按照上級團委的總體工作部署，緊密圍繞公司的中心工作，力求規范、整齊，認真制訂年度工作計劃和季度工作計劃。

完善自身建設，常規工作有序進行。按時繳納團費；定期召開全體團員會議，會議有記錄，認真、規范地填寫好《團支部工作手冊》；團支部檔案的管理力求清楚、明了，各種上級團委下發的文件，支部計劃、，各項活動的計劃、方案等都做到一一歸檔。

團支部委員在中心站領導的直接帶領下明確了分工，并能團結協作，積極開展各項工作。積極開展爭優當先的工作，帶動支部團員趕先進，學先進。本年度我支部共有20人次被公司授予“優秀團員”、“優秀團干部”、“工作積極分子”等稱號。

二、抓好青年團員的思想政治教育，提高團員隊伍素質

以創建學習型團支部為抓手，在青年團員中掀起了“學理論、學知識、學技術、學管理、學制度、學經驗、學修養”的熱潮，青年團員積極撰寫讀書筆記、工作日記，認真學習三例兩法，積極向沿海之窗投稿，組織觀看安全生產錄像，將安全生產進行到底。在認真學習“三個代表”的基礎上，開展了“增強團員意識教育”系列活動，觀看了系列教育錄像。

要求青年團員率先做到“愛崗敬業、按章收費、笑對司乘、禮對領導、誠對同事、嚴對自己”，響亮地喊出“向我看齊”的口號。鼓勵青年團員積極向黨組織靠攏，本年度，曾漢濤、柯燕飛等優秀團員向黨遞交了入黨申請書，優秀團員楊順菊被提為入黨積極分子。

通過開展政治思想教育，提高青年員工的思想覺悟，從而使廣大青年員工上下擰成一股繩，形成了“同心協力，共同向上”的大好局面，激發了我支部青年團員爭當優秀員工共同心聲，給爭優創先活動注入了精神動力，為創造文明收費窗口打下堅實的基礎。

三、加強崗位練兵，提高團員隊伍的技能效應。

沒有扎實的專業知識和精湛的崗位技能，優質滿意的服務只是一句空話。我們始終把技能訓練作為經常性工作來抓，進行了廣度、深度相結合的有效培訓，努力實現青年團員技能過硬的目標。多次開展了業務練兵活動、提高業務技能活動，先后組織了“爭創九無班組”、收費業務技能競賽等活動。還舉行業務分析會，將站場出現的一些新情況及時組織青年團員進行典型案例討論、分析、歸納，從而大大提高了青年團員的業務水平和履行崗位職責的能力；開展“每周一練、每月一訓、每季一賽”的日常練兵活動，倡導廣大青年團員主動參與軍訓匯操、內務比賽、征文比賽等活動。通過不定期的勞動競賽，配以相應的激勵機制，充分調動了廣大青年團員“學技能、當能手”的積極性和創造性，使青年團員在工作中找到了方向，在學習中找到了方法，業務素質迅速提高，涌現出侯松惠、李志麗、李土明、盤玉玲、謝汝芳、張群等百萬無差錯，創造性包攬了第二季度勞動競賽的前三名及團體第一，侯松惠更是因為業務技能突出而被選派參加集團的勞動競賽，獲得團體第三名的好成績。9月臺風“鸚鵡”的降臨，斗門大橋的封路，大量車流涌向坦洲收費站，我支部團員立即到現場進行疏導車流，速度之快，收費的準確精度受到公司與業主的好評。

四、豐富業余文化生活。

針對收費工作單調、繁鎖、重復、身心壓力大，以及青年員工隊伍比較年輕的特殊情況，建有乒乓球室、健身房和羽毛球場，有“文學通訊小組”、“舞蹈隊”、“籃球隊”、“乒乓球隊”等專項活動組織，專人負責制定活動計劃，定期開展活動，這對豐富業余生活，陶冶情操起到了非常積極的作用。同時還我們發動團支部的力量，利用假日或業余時間到珠海海濱公園、珠海石景山公園、開平碉樓及珠海珍珠樂園等地參觀旅游，大力開展各種各樣、豐富多彩的文體活動，如征文比賽、隊列匯操等活動。我支部團員時?；钴S在公司舉辦的各類文體活動中，如“慶三九，我與奧運同行”的比賽中站青年團員獲得了第一名，在“九一”晚會的情景劇《生命的禮贊》、《微笑多一點》獲得領導和同事們高度贊賞，到目前為止僅就在《沿海之窗》發表各類文章18篇，在與兄弟單位舉行籃球賽的同時，既提高了員工的身體素質，又與兄弟單位增進了友誼，增強了全站的凝聚力和向心力。在今年公司的“安全·文明服務月”獲得了營運公司唯一的先進單位的光榮稱號。

今年是奧運年，我支部先后舉辦“展笑容，迎奧運”的微笑之星評比活動、“我為祖國加油”的金牌競猜活動、羽毛球的“友愛杯”等體育活動，受到團員的一致好評。

五、參與大型公益活動。

我們積極響應公司號召，先后組織了多次社會公益活動，如參與“送溫暖，獻愛心”活動，支部捐款985元、參與雪災、地震賑災捐款，為賑災人民捐款4952。20元……；另外，收費廣場上的好人好事也不斷涌現：免費為汽車加水、洗車、拾金不昧，為司乘人員追回失物、救死扶傷、助人為樂等不計其數，提供行車路線指南無法統計，受到了司乘人員的致電表揚。

回顧XX年的工作，在成績的同時，還清醒地看到工作中存在的問題和不足：一是團的組織生活和工作內容等還不能很好地適應青年團員的特點，需要進一步改進和創新。二是部分團組織工作內容和工作方法單調，效果有待提高。三是支部信息意識不強，管理機制有待加強。這些都需要在今后的工作中高度重視，采取措施認真加以解決。在以后的工作中，如何使團的工作不斷創新，使團工作更上一層樓，有待我們去思考，去實踐。我們將一如既往，認真、踏實地做好每一項工作，努力促進支部工作的科學化、制度化和規范化，為我站行業文明建設增光添彩，展望我們有信心做得更好。

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