年度機關駕駛員思想總結(范例20篇)
發表時間:2022-02-15年度機關駕駛員思想總結(范例20篇)。
? 年度機關駕駛員思想總結 ?
在一年的駕駛工作中,我嚴格遵照道路安全相干法規和有關章程,并在工作中不但學習新的車輛保護、修理技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸建立起嚴守規章、安全第一的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未顯現太重大安全責任事故?;叵攵嗄甑墓ぷ?,我主要作了以下幾個方面:
一、工作情形
一年來,我牢牢環繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:
(一)認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并依照新的要求,積極調劑自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有產生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。
(二)認真做好車輛的保養和保護工作。一年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常保護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和保護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒服的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發覺存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立刻向領導匯報后修知道決,做到了有病不出車,出車保安全。
(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承當。一年來,在隨領導外出進程中的食宿、對外聯系等,我都不推諉,認真去做,沒有產生任何讓領導不中意的事情。
(四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨便外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立刻出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有產生由于各種原因此影響值班出車的情形。
(五)愛崗敬業,樂于奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,依照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一位x員工除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵照各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵照出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,熟練掌控日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。
二、業務方面
在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛修理、保護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的.弱點,靠著自己的研究精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。
我酷愛汽車駕駛工作,愛惜車輛,工作一直勤勤奮懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德。
總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,獲得了一定的成績。但我深知,獲得的一點成績,是在公司的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下獲得的,我只是做了我應當做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。
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由于得到上級領導的信任,94年我到政府辦公室借調為區領導開車。每次出車,我寧可自己等候多時,決不讓領導同志等一分鐘。由于領導分管部門較多,工作十分辛苦,幾乎沒有什么休息日,對此我沒有絲毫意見,而是認真做好本職工作,盡職盡責地為領導服務好。
在開好車的同時,我積極參加集體組織的各項政治學習活動,認真學習毛澤東思想、鄧小平理論和"三個代表"重要思想精髓,在國內外重大事件中始終和黨中央保持一致。深入學習江在黨的十六次全國代表大會上的報告和市、區八次黨代會精神,不斷提高分析問題、解決問題的.能力。堅持利用業余時間,鉆研汽修原理,較熟悉的掌握機件配置、運轉原理,以及維護知識,以便能應付遇到的意外壞車等情況。同時,還將學到的車輛維護知識、勤檢車輛的良好習慣和在不同道路條件下安全駕車的寶貴經驗無私的傳授給年輕同志。
為領導服務,要嚴格要求自己,杜絕不良習慣和行為,針對自己的不足之處,及時糾正改進。加強交通法規的學習,積極參加駕駛員協會舉辦的講座、競賽等各項活動,多渠道提高自身素質。同時,要嚴把安全關,安全第一是一名合格駕駛員的重中之重,作為一名老司機,我堅持每天排查車輛,做好車輛保養,絕不因工作緊張而忽略檢查、保養等任意環節。同時,保持車輛整潔,絕不影響政府機關的形象。截至目前,已安全行車40萬公里以上,為年輕同志起到了模范帶頭作用。
發揮共產黨員作用,嚴格遵守勞動紀律考勤制度和機關各項規章制度。團結同志,工作成績得到領導和同志們的廣泛認同。增強法律意識,遵守辦公室的規章制度,做到不公車私用,非工作時間、非公務不私自用車,這樣不但養成自己嚴謹、勤奮、認真的工作作風,同時減少了不必要的安全隱患。工作勤勤懇懇,任勞任怨,服從組織安排,勇于克服工作中遇到的各種困難??嚲o安全弦,鞏固高度的安全意識,堅決杜絕作為駕駛員不應該有的不良習慣,不開“帶病車”、“英雄車”。不論駕駛何種車輛,在哪里開車,始終堅持出車前仔細檢查,行車時思想集中,以防止意外事件的發生,避免單位不必要的損失。一個合格的駕駛員應該把車輛當作自己的親密戰友,只有經常地悉心愛護它,它才會幫助你完成各項任務。我的經驗是,做司機有“三勤”和“三檢”,對車輛做到勤檢查、勤保養、勤檢修,出車前檢查水、油、輪胎;行車中亦要留意前后輪胎、螺絲、方向球頭有無異?,F象,使車輛保持良好的技術狀態。眼勤,勤觀察各個儀表、指示器的讀數是否正常;耳勤,注意辨別機械及傳動部位有無異常聲音;鼻勤,時刻留意車輛內有無異味?!榜R達一響,集中思想”就是我的人生信條。要時刻保持清醒的頭腦,做到眼觀六路,耳聽八方,確保行車安全。
截至目前,我已連續九年被評為“優秀駕駛員”,自己的辛勞與汗水換來了許多榮譽,但我堅信,自己只是做了一個合格駕駛員應該做的,只有安全第一,才能保障人們的健康與幸福。自己雖然取得的成績,與上級領導和各級交管部門、協會的關懷幫助是分不開的。在今后的工作中,我要加強政治思想和業務知識的學習,努力提高素質,克服困難,加強鍛煉,以更高的水平完成領導交辦的各項工作。
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行政辦文員崗位職責
1、協助部門負責人起草行政文件、報告、放假通知、安排節假日值班工作等;
2、負責辦公室的文件、信息、機要和保密工作,做好辦公室檔案收集、整理、分類、歸檔工作;
3、做好會要紀要和日常文字資料的記錄;
4、完成領導交辦的各項即時性工作;
5、參加經理例會,對例會內容進行記錄、整理、分發、存檔,對酒店領導在晨會上的指示進行跟蹤,做好各部門工作完成情況調查和表格記錄。
行政辦文員工作流程
1、負責接聽日常電話、收發傳真,遇見重大事項做好記錄并轉達給相關人員,做到不遺漏、不延誤;
2、負責來訪客戶的接待、基本咨詢和引見,保持良好的禮貌禮節;
3、負責辦公區域的衛生清潔工作;
4、負責各部門鑰匙的管理和應用;
5、負責行政辦的后勤保障工作;
6、負責辦公室辦公設備的管理,若發現問題,及時匯報,需要維修的,聯系工保部做好維修工作,并做好記錄工作;
7、負責辦公用品的管理,包括發放、登記和收回;
8、負責辦公用品的保管工作;
9、按照標準定額,做好添購辦公用品的計劃編制和申購手續工作;
10、負責酒店公文、信件、郵件、報刊雜志的分送。
行政辦駕駛員工作流程
1.每天上崗檢查所分管車輛的車況,認真擦洗,隨時做好出車準備;
2.提前 5 分鐘到達出車指定地點;
3.主動為乘客服務,嚴格遵守保密規定,對乘客談話做到不介入,不傳播;
4.車輛有故障要及時向直接上司報告,填寫《車輛維修申請單》,領導審批后到指定廠家維修,嚴禁開帶病車上路;
5.認真填寫用車報表,做好行車記錄。
行政辦駕駛員崗位職責
1、堅守崗位,遵守行車制度,遵守值班制度,聽從行政辦指定車輛調度人員安排;
2、鉆研業務,熟悉車輛性能,負責對車輛進行日常維護,保持車輛整潔,保證車輛良好的狀態。
3、本著努力為酒店節省費用的原則,凡屬于自行保養的要及時自行做好。
4、嚴格執行交通安全法規和有關條例,確保安全行車。
5、嚴格執行酒店關于在崗人員儀表著裝規定,執行《酒店司機及車輛管理規定》,優質高效完成出車任務。
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在過去的一年里,該同志以身作則,積極發揮模范帶頭作用,注重理論聯系實際,結合本職工作崗位,突出抓好優質服務和安全行車兩個工作重心,使自身理論素質和業務水平有了很大提高,全年實現了安全行車、文明行車,圓滿完成各項出車任務。主要事跡如下:
一年來,不斷加強政治理論學習,牢固樹立正確的政治立場,系統學習黨的路線、方針、政策,注意查找理論方面的差距,認真進行整改,為提高自己的政治理論水平和業務工作能力奠定了堅實的思想基礎。作為一名共產黨員,時刻以先進共產黨員的標準嚴格要求自己,堅持說老實話、辦老實事、做老實人,堅持自重、自省、自警、自勵,自覺加強自已的思想修養,樹立求真務實,埋頭苦干的作風。平時認真學習黨報黨刊,學習黨的路線、方針、政策和決議,提高明辨是非的能力。認真學習《道路交通管理條例》及車輛維修等方面的書籍,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領,確保在駕駛中嚴格遵守條例規定,不發生違反條例法規的現象。
管理局辦公室車輛少、事務多,該同志還兼任接待車輛司機,承擔著定期發送班車任務,工作任務較為繁重。有時早晨發完班車就直接拉著客人進山,晚上有接待任務還要連軸轉,特別是遇到景區重大會議時,更是連續幾天在會務服務。對此,該同志毫無怨言,在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,都認真履行工作職責。一年來在值班期間,沒有因值班無人、無車或電話聯系不上影響領導應急用車,確保了機關用車隨喊隨到。從未因加班加點而報怨,始終以飽滿的精神狀態,投入到繁忙的工作中,用自己的辛勤勞動為大家提供了優質服務,受到大家一致好評。
該同志作為一名有著十幾年駕駛經驗的司機,始終把安全放在首位,無論是春夏秋冬還是刮風下雨,無論是何種行車條件,他都能兢兢業業,深刻緊繃安全行車這根弦。在工作中能夠嚴格遵守有關規章制度,積極參加機關服務中心組織的各項安全學習培訓,觀看道路安全教育錄像片,剖析惡性交通事故案例,通過各種形式的安全教育,進一步提高了安全意識,有效地促進了遵守交通法規、嚴守操作規程的自覺性。在工作中,無論是平途還是山路,市內還是長途,始終做到安全行車,從不酒后駕車,不開事故車,不違章行車,確保了行車安全。
駕駛員的一項主要任務就是要車輛的技術狀況隨時處于完好狀態。該同志每天堅持車輛“三查”、“三勤”:即出車前、行駛中、回單位后的勤檢查、勤調整、勤保養,從而在行車中保證了車輛
技術狀況的完好。平時時刻保持車容整潔,車況良好,平時注重對車輛經常進行例行保養和檢查,特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統,經常進行檢查,做到心中有數,確保車輛狀態良好。
隨著車輛管理的逐步規范,車輛的費用消耗也逐步縮減,為了更好地保證車輛的安全正常行駛,該同志想千方設百計在節約上下功夫,對一般技術含量不高的保養,從來都是自己動手,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修。平時盡量節省過橋費和停車費,工作不急時,寧可多跑幾步路,也要想辦法節省。作為一名有著十幾年黨齡的老黨員,該同志時刻把“立黨為公,勤政為民”作為自己畢生的追求,工作上高標準,生活上嚴要求,愛崗敬業,默默奉獻,在平凡的崗位上作出了不平凡的業績。
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工作的將近六年時間里,很榮幸成為一名地鐵司機,并與公司各個部門人員共事。在大家的共同努力及默契協作下保障了重慶市民的平安出行。工作中恪盡職守,受到了重慶地鐵公司領導的高度認可。做到這些我認為有一下幾點:
一、樂觀參加各項技術學習及職業培訓,不斷鞏固專業學問,不斷提高個人專業力量和職業素養。
同時也深刻熟悉到我們從事的工作的重要性,在以后的工作中更加嚴謹、仔細、負責。
二、嚴格遵守、執行各項平安規程及制度,工作中嚴格根據各項文件規定執行工作,嚴格要求自己及他人絕不違章,絕不違規。
三、妥當處理同事間關系,始終保持親密的協作關系,把平安放在首要位置以便更好的開展工作。
四、克服各種苦難,迎難而上,呈現地鐵司機吃苦耐勞、扎實仔細、負責的敬業精神。
在工作期間也學到一些重要的東西,也具備肯定的職業道德、職業思想、職業行為習慣、職業技能;那當然做好自己最本質的工作,也就是具備了最好的職業素養,所以,用大樹理論來描述兩者的關系比較直接。每個人都是一棵樹,原本都可以成為大樹,而根系就是一個人的職業素養。枝、干、葉、型就是其顯現出來的職業素養的表象。要想枝繁葉茂,首先必需根系發達。
地鐵司機要具備以下職業道德;(愛崗敬業),從業人員喜愛自己的工作崗位,敬重自己所從事的職業,勤奮努力,盡職盡責的道德操守;誠懇守信,做人的準則,對從業者的道德要求,在職業活動中應誠懇勞動,信守承諾,講求信譽;辦事公道,從業人員在職業活動中做到公正、公正,不謀私利,不徇私情,不假公濟私,在職業活動中一切從群眾利益動身,為群眾著想,為群眾辦事,為群眾供應高質量服務;奉獻社會,樹立奉獻社會的職業精神,通過兢兢業業的工作自覺為社會和他人做貢獻。
勤奮、主動、自信、敬業、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業思想。我們要信任自己、信任自己所供職的公司、信任自己的同事,只有這樣,我們才能在自己的崗位上做的更好。
職業力量就是我們的職業行為習慣,其詳細表現在要清晰我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發問題,做定期的(工作方案)、工作筆錄和(工作總結),主動回復上級的命令和指示,不能等上級來過問。當我們的職業力量提高了,我們的任務才能高效的完成。
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光陰荏苒,轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績?;仡櫰饋?,主要做好了以下幾方面的工作:
一、潛心學習,自覺錘煉
工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識,從思想上,行動上,與黨中央保持一致。嚴格規范自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己,堅持黨的優良傳統和作風。特別是在今年的先進性教育中,對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論,加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。
二、無私奉獻,熱情服務
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風格,做表率,以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業,做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務工作。
三、愛崗敬業,盡職盡責
多年在局機關工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為搞好服務,為的有序管理做貢獻的信心。做駕駛員非常辛苦,做個好駕駛員就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的.贊許,看到我市工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業,以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節假日,節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。
四、勤于修檢,保障安全
作為一名駕駛員,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態。
在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的工作奉獻一切。
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回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻,我還存在這樣、那樣的缺點,如學習不夠主動,文化水平還比較差,思想認識不夠高,服務質量還有待提高等等。在新的一年里,我要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習;工作中,要服從管理、埋頭苦干,把安全責任落到實處,努力完成好每一項任務。
一、潛心學習,自覺錘煉。
工作中,我能夠認真學習行業知識和交通法規,使自己的思想觀念緊跟行業發展的步伐,加深了對市局黨組在現階段的方針政策的正確認識,從思想上,行動上,與市局黨組保持高度一致。嚴格規范自己的言行,不利于行業,不利于團結,不利于工作的話不說,事不辦,堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關網站,熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業務技能。 相關閱讀:培訓心得
二、愛崗敬業,盡職盡責。
在工作的日子里,目睹了我們行業蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為搞好服務,為的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到我們行業累累碩果時,又享受到開車之甜。
三、勤于修檢,保障安全。
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保貨物人員安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常與送貨員探討最佳路線,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態,確保了全年行車安全無事故。
四、作為一名送貨司機,在工作中牢記“客戶無過錯,市場無休日,服務無止境”的服務理念。
端正心態,保持一顆服務的心,服務是卷煙商業企業永恒的主題,只有樹立正確的服務理念,才能提高優質服務的質量;只有優質服務的質量,才有經濟效益的產生,送貨員,作為戰斗在行業一線的排頭兵,在日常的工作中,頂風冒雨,披星戴月是正常事;手提肩扛,涉水步行不在話下。選擇了送貨這個崗位,就是選擇了吃苦,想輕松,圖省事,談享受的人肯定無法適應這種高強度的工作。要做好一名送貨員,就要做好吃苦受累的準備,正視困難,接受挑戰,在不斷地錘煉中提高自已的崗位適應能力,正視自己的身份,牢記自己的職責,從而奠定了全年服務無投訴的基礎。
在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,選擇了送貨員就選擇枯燥,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的物流配送工作奉獻一切。
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駕駛員年度考核個人總結3篇
駕駛員做好車輛年檢和日常維護,保證車輛狀況良好,按時出車,確保車輛正常使用和安全??偨Y是對一定時期內的工作加以總結,分析和研究,肯定成績,找出問題,得出經驗教訓。你是否在找正準備撰寫“駕駛員年度考核個人總結”,下面小編收集了相關的素材,供大家寫文參考!
駕駛員年度考核個人總結篇1
經過一年來的不斷學習,以及同事、領導的關心和幫助,我已完全融入到了_這個大家庭中,個人的工作技能和工作水平有了顯著的提高。現將我一年來的工作情況簡要總結如下:
一、以踏實的工作態度,適應辦公室工作特點
辦公室作為企事業單位運轉的一個重要樞紐部門,是單位內外工作溝通、協調、處理的綜合部門,這就決定了辦公室工作繁雜性。由于我們辦公室人手少,工作量大,我和兩位大姐共同協作、共同努力,在遇到不懂得地方及時向她們請教學習,并優質高效的完成領導交辦的各項任務。在這一年里,遇到各類活動和接待,我都能夠積極配合做好后勤保障工作,與同事心往一處想,勁往一處使,不計較干多干少,只希望把領導交辦的事情辦妥、辦好。
二、加強學習,注重自身素質修養和提高
記得局長每次開會都說:“固步自封,夜郎自大”這個成語,雖然這只有八個字,但所表達的意思卻是深遠的,要求我們必須具有先進的觀念,要用科學發展的眼光看待一切,才能適應景區未來的發展。因此,我通過網絡、書籍及各類文件資料的學習,不斷提高了自己的政治理論水平。工作中,能從單位大局出發,從單位整體利益出發,凡事都為單位著想,同事之間互幫互助,并保持融洽的工作氣氛,形成了和諧、默契的工作氛圍。
另外,我還注重從工作及現實生活中汲取營養,認真學習文秘寫作、景區建設與發展、宣傳推介、檔案管理等相關業務知識。同時,虛心向領導、同事請教學習,取長補短,來增強服務意識和大局意識。對辦公室工作,能夠提前思考,對任何工作都能做到計劃性強、可操作性強、落實快捷等。
三、堅持做事先做人,努力做好日常工作,熱心為職工游客服務
為了做好日常工作,熱心為全局職工及游客服務,我做了下面的努力:
1、出勤方面,每天都能提前十到二十分鐘到達辦公室,做好上班前的相關工作準備,并能及時打掃兩位領導的辦公室等。
2、公文處理過程方面,嚴格按照國家事業單位公文處理辦法中所規定的程序辦事。發文時,能嚴格按照擬稿、核稿、會簽、簽發、印制、蓋章、登記、發文等程序辦理;收文時,按照收文登記、擬辦、批辦、分送、催辦、立卷、歸檔等程序辦理,沒有出現錯誤的公文處理事情。
3、紙張文檔、電子文檔的歸檔整理方面。在工作中,我特別注意對紙張資料的整理和保存,將有用的及時保存、歸檔,對于沒用的及時銷毀。因為很多文字性工作都是電腦作業,所以我在電腦中建立了個人工作資料檔案庫。并于每周星期五把工作過的資料集中整理,分類保存,以便今后查找。
4、關系處理方面,在工作上能做到主動補位。并能與其他各科室人員加強溝通,密切配合,互相支持,保證整體工作不出現紕漏。在工作中我自己確定了一條工作原則,屬于自己的工作要保質保量完成,不屬于自己的工作范圍的配合其他人員能完成的也要按時完成,做到了主動幫忙、熱情服務。
5、制度建設方面,以“科學管理為主,人性關懷為輔”的理念。為了加強對人、財、物、法、環的管理,在新任局長上任不久,根據會議精神集中精力對各項管理制度和崗位職責等二十幾項制度進行了全面修改和完善,突出制度管理,嚴格照章辦事,為管理工作的制度化、規范化作出了一定貢獻。并且,這些管理制度的完善,充分體現了對事不對人的管理思想,使局內各項工作井然有序。
四、嚴格要求自己,時刻警醒
在工作中,我努力從每一件事情上進行總結,不斷摸索,掌握方法,提高工作效率和工作質量,因為自己還是新同志,在為人處事、工作經驗等方面經驗還不足,在平時工作和生活中,我都能夠做到虛心向老同志學習、請教,學習他們的長處,反思自己不足,不斷提高政治業務素質。我時刻提醒自己,要誠懇待人,態度端正,積極想辦法,無論大事小事,我都要盡最大能力去做。在平時時刻要求自己,必須遵守勞動紀律、團結同志、從打掃衛生等小事做起,嚴格要求自己。以不求有功、但求無過信念,來對待所有事情。
駕駛員年度考核個人總結篇2
一年來,我熱衷于本職工作,嚴格要求自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態度,在領導的關心栽培和同事們的幫助支持下,始終勤奮學習、積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位職責,各方面表現優異,得到了領導和群眾的肯定?,F將一年來的學習、工作情況簡要總結如下:
一、嚴于律己,自覺加強黨性鍛煉,政治思想覺悟得到提高。
一年來,始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論,堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀,并用以指導自己的學習、工作和生活實踐。熱愛祖國、熱愛黨、熱愛社會主義,堅定共產主義信念,與黨組織保持高度一致。認真貫徹執行黨的路線、方針、政策,工作積極主動,勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責,任勞任怨,在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。
認真學習業務知識,始終保持虛心好學的態度對待業務知識的學習。一年來,在指導老師潘鄉長的帶領下,走村入戶,參加村民代表會議、座談會等各種會議,到生產、建筑實地考察,學習了許多農村工作方法,更是直接與群眾直接接觸,真正做到深入到群眾中去。平時,多看、多問、多想,主動向領導、向群眾請教問題,機關學習會、各種工作會議都是我學習的好機會。業務知識的學習使我在工作上迅速成長起來。
二、努力工作,認真完成工作任務。
一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨,努力作好本職工作。由于我鄉工作人員很少,尤其是原先負責黨政辦及綜治辦的一位同志調走后,我的工作任務更重,現在的工作主要有兩大塊,一是黨政辦工作,一是綜治辦工作,另外還兼職安全監督員、食品質量監督員、“千百”辦成員等職務。一年的工作盡職盡責、任勞任怨,努力做好服務工作,當好參謀助手:
(一)黨政辦工作??梢哉f辦公室工作是完全服務性質的工作,既要對外服務,也對內服務,工作中要做到“三勤”即嘴勤、手勤、腳勤:在接待群眾來訪辦事時,都能主動詢問是否有需要辦理的事,遇到辦不了的證明材料時能耐心向其解釋清楚,或幫其聯系駐村干部、經辦人,幫其查看檔案資料等,使群眾能盡快辦好手續,樹立好政府窗口的形象;在收文發文時,總是用最短的時間把文件送達到各辦公室,并及時把領導批閱文件收回歸檔或傳閱到其他辦公室,從來沒有遺漏掉一份文件;在收集整理資料時,全面、準確地了解各方面工作的開展情況,及時總結、匯總,向領導匯報或讓領導備查,如年度目標管理考核資料準備等;在起草文稿時,能及時認真完成領導交付的任務,一年來完成各種報告70余篇。同時在組織會務、后勤管理、打字復印等工作上也盡職盡責,不留下任何紕漏。
(二)綜治辦工作。主要負責資料整理、報告材料起草、各類報表統計,同時還是公安員、禁毒專管員、安全監督員、綜治中心成員。綜治辦工作任務重、責任大、業務性強,準備的各種資料很多,如z在禁毒工作方面,今年上半年就起草各種報告20余篇。今年上半年還負責整理了“四五”普法驗收材料,接受了綜治、安全生產、禁毒工作半年度考核。另外在治安管理、抓賭幫教、糾紛調解等工作上也認真履行好職責,做好份內之事。
回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上都取得了很大的進步,成長了不少,但也清醒地認識到自己的不足之處:首先,在理論學習上遠不夠深入,尤其是將理論運用到實際工作中去的能力還比較欠缺;其次,在工作上,工作經驗尚淺,尤其是在辦公室呆的時間多,深入村里的時間過少,造成調研不夠,情況了解不細,給工作帶來一定的影響,也不利于盡快成長;再次,在工作中主動向領導匯報、請示的多,相對來說,為領導出主意、想辦法的時候少。
在以后的工作中,我一定會揚長避短,克服不足、認真學習、發奮工作、積極進取、盡快成長,把工作做的更好,為人民群眾做的更多,貢獻做的。
駕駛員年度考核個人總結篇3
20_年,我工作表現良好,主要還是因為我得到了很多的幫助,領導對我很關照,盡量滿足我各種工作上的要求,同事們也是非常的支持我的工作,當然也離不開我對自己的嚴格要求,這一年來的工作成績我個人而言還是很滿意的。但是我覺得我仍有上升的空間,以下就是我對自己這一年的工作總結:
一、努力工作,思想不滑坡
我算不上是單位非常資深的員工了,只在單位待了不到兩年,但是這份工作確實我十分喜愛的一份工作,不僅領導給我的待遇很好,而且同事們也是非常的和睦,讓我堅定了自己一直為單位做貢獻的想法。
在這一年中,我一直堅守自己的崗位,從來沒有過擅自離崗,遲到早退的情況,就連請假的情況都沒有,就是不想耽誤單位的工作,因為我知道單位對我很看重,給予我的工作任務也是很多的,不能因為我導致單位的一些工作停滯。
在這一年中,我恪盡職守,每天都做到把工作完美的完成,但是我會追求更快更高效的完成,為的就是能夠給單位帶來更多的利益,單位的利益不是憑空出現的,是靠著我們員工每一個人的努力去實現的,這一點我深信不疑。
二、韜光養晦,厚積薄發
雖然我在上半年的時候一直都平平無奇的完成著自己的工作,但是我卻是一直在做準備,積攢自己的工作經驗。我身為單位的工程技術管理人員,我也必須做出點成績出來,但是我深知我不管是從工作時間來看,還是工作能力來看,就算我給單位提出了什么建設性的意見,估計也不會被采納,所以我一直都是非常的隱忍,拿出了自己吃苦耐勞的精神,在自己工作之余,還不忘收集其他事業單位工作技術管理員的工作成績,并且我也是向其他同事請教一些東西,在將近年底的時候,才向領導送去了一份“有關單位工程技術部門的工作安排建議”,我里面用了很多的佐證,讓領導更加的信服,現在已經得以實施。
三、不斷加強自己的工作能力
我既然是想在這個事業單位一直工作下去的,那么我就得有目標,我預計是在明年,就讓領導發覺我給單位作出的重大貢獻,給予我升職,但是我自身的工作能力要跟工作崗位相匹配,所以我不斷的加強的自己的工作能力,讓自己更加的能出苦耐勞,這是作為事業單位的員工必備的素質。并且還得有處驚不變的心理,要是作為領導連這點都做不到,只會讓自己手下的員工也是如此。在這一年中我一直為這方面努力著,同事們的工作經驗真的給予了很大的幫助。
我相信,以我現在的能力,我能在明年表現的更好,更出色,這樣才能證明自己有給單位帶來巨大貢獻的實力!
? 年度機關駕駛員思想總結 ?
一、統一思想,提高認識,深刻領會深入開展創先爭優活動的重大意義。
結合支部的特點,對照交通局正在開展的“內強素質,外樹形象“活動內容,制定了本公司<>。
實施方案中有三大點內容;
(1)提高重要性,必要性的認識。
(2)緊密圍繞中心工作開展活動。
(3)以黨織組和黨員創先爭優,帶動整個單位創先爭優。
二、活動期間主要做了幾點工作;
(1)支部同上級裝卸運輸公司黨委簽訂了<>。
(2)支部對在職黨員個人簽訂了五項內容承諾書,其中出租車司機黨員兩名,也參加了黨員創先爭優承諾書的簽訂。
(3)對照實施方案內容;在開展“內強素質外樹形象“活動內容方面,在出租車司機黨員中選了兩名表現突出的黨員,作為黨員示范車,并做了標志牌,放在出租車前排明顯的位置,展示給乘客,樹立黨員的優質服務形象,樹立黨員在“創先爭優“活動中,真正做好“五帶頭“的形象,時刻鞭策著自己,黨員示范車取得了初步的社會效益。
(4)在活動期間黨員能以身作則,努力做到“五帶頭”;學習、爭創佳績、服務群眾、遵紀守法、弘揚正氣,并按照黨章的要求;在工作實線中很好的結合起來,對企業文明規范化管理等方面,取到了很好的推動作用。
(5)支部按照承諾的要求;加強了支部組織建設,堅持“三會一課“制度,按熱照黨員標準發展新黨員,20xx年度,已吸收發展兩名預備黨員,并進行了考評核審工作,為黨組織吸收了新鮮血液。
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機關駕駛員是一項具有重要責任和挑戰性的職業,他們不僅需要駕駛車輛進行各種任務,還需要保證乘車人員的安全、維護車輛的正常運行,并時刻保持專業素養和良好形象。為了更好地總結機關駕駛員的工作,我將從工作內容、工作技能和職業素養三個方面來詳細介紹。
首先,機關駕駛員的工作內容十分豐富多樣。他們需要根據不同的任務要求,保證車輛準時前往目的地,并且負責接送乘車人員。在執行任務時,他們還需要根據路況和交通規則,巧妙地選擇最佳路線,確保乘車人員的安全和舒適。此外,駕駛員還需要進行車輛的日常檢查和維護,及時了解車輛的運行狀況并進行機動維修。這項工作要求駕駛員具備良好的駕駛技術和車輛維護知識。
其次,機關駕駛員需要具備一定的工作技能。首先是駕駛技能,他們需要熟練掌握車輛的操作和駕駛技巧,熟悉各種路況和駕駛環境,能夠應對不同情況下的緊急情況和突發事件。同時,他們還需要掌握一些基本的機械維修知識,能夠在車輛故障時進行簡單的修理和處理。另外,駕駛員還應具備一定的溝通技巧,與乘車人員進行良好的溝通,確保服務質量和乘車的滿意度。這些技能的掌握對于他們的工作效率和工作質量起到了重要的作用。
最后,機關駕駛員的職業素養也是工作中不可或缺的一部分。他們需要時刻保持良好的形象和儀表,穿著整潔、儀表端莊,端正的態度和舉止,充分展現駕駛員的職業操守和專業精神。同時,駕駛員還應具備較高的責任心和安全意識,對乘車人員和車輛的安全負有重要責任,確保行車過程中的安全和穩定。此外,駕駛員還應具備積極的學習態度和團隊合作精神,不斷提升自身業務水平,適應不同的工作要求。
總結來說,機關駕駛員是一項充滿挑戰和責任的職業。他們需要具備扎實的駕駛技能和車輛維修知識,同時注重職業素養和形象的培養,以保證工作的高效率和質量。對于機關駕駛員來說,不僅需要在車輛操作方面展現出專業能力,還需要在服務質量和安全意識上不斷提高,為乘車人員提供舒適安全的出行體驗。我相信,通過不懈的努力和學習,機關駕駛員們將為機關單位提供更優質的服務,展現出他們的職業價值和司機風采!
? 年度機關駕駛員思想總結 ?
20xx年,在局黨組和辦公室的領導下,我加強學習、努力工作,圓滿完成了辦公室安排的各項工作任務。
做為一名汽車駕駛員,按照派遣,安全完成每一項出車任務,保證科室執法任務順利完成,是我的本職工作。為此,我時刻提醒自己做到以下“五點”:
一是任勞任怨出車。無論派遣什么樣的任務,我都樂于接受,并按時出車。20xx年,局里的監督檢查工作任務依然十分繁重,除了國慶安保之外,今年票據管理工作方面的行車需求也很大,幾乎每天都有任務,不論多累、不論早晚、不論工作日還是休息日,我都毫無怨言,按照派遣,任勞任怨的出車。20xx年,我共出車xx趟,行車xxx公里。
二是安安全全行車。在工作中,我始終保持清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,必須集中精力,按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間,做到“馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全”,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外,集中思想行駛不閑談,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,防止任何事故的發生,保證安全行車。截止到20xx年末,我負責的金杯車已經行駛了xx萬公里,始終保持著“零事故”的記錄。
三是勤儉節約保養車。俗話說,磨刀不誤砍柴工。我十分注重
車輛的保養,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發現問題,及時解決。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低費用。
四是給大家提供優質服務。平時,我注意保持車輛整潔、衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感;每天上下班都堅持先檢查車況,在確認車況良好的情況下才出車,防止路上出問題影響正常辦事;出車時總是提前下樓,決不讓領導和科室人員等,路上盡量設計好省時、便捷的路線,讓執法人員順利完成任務。這些細節問題,看起來不起眼,實際上正體現了駕駛員的服務質量。20xx年我在這幾方面十分注意,贏得了科室人員的滿意。
五是力所能及做好后勤維修工作。除了駕駛車輛,我在分局還負責后勤維修等工作,在出車之余,我能夠力所能及的幫助分局維修水電等,積極參加分局和辦公室組織的各種集體活動。
回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻,我還存在這樣、那樣的缺點,如學習不夠主動,文化水平還比較差,思想認識不夠高,服務質量還有待提高等等。在新的一年里,我要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習;工作中,要服從管理、埋頭苦干,把安全責任落到實處,努力完成好每一項任務。
一、潛心學習,自覺錘煉。
工作中,我能夠認真學習行業知識和交通法規,使自己的思想觀念緊跟行業發展的步伐,加深了對市局黨組在現階段的方針政策的正確認識,從思想上,行動上,與市局黨組保持高度一致。嚴格規范自己的言行,不利于行業,不利于團結,不利于工作的話不說,事不辦,堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關網站,熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業務技能。 相關閱讀:培訓心得
二、愛崗敬業,盡職盡責。
在工作的日子里,目睹了我們行業蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為搞好服務,為的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到我們行業累累碩果時,又享受到開車之甜。
三、勤于修檢,保障安全。
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保貨物人員安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常與送貨員探討最佳路線,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態,確保了全年行車安全無事故。
四、作為一名送貨司機,在工作中牢記“客戶無過錯,市場無休日,服務無止境”的服務理念。
端正心態,保持一顆服務的心,服務是卷煙商業企業永恒的主題,只有樹立正確的服務理念,才能提高優質服務的質量;只有優質服務的質量,才有經濟效益的產生,送貨員,作為戰斗在行業一線的排頭兵,在日常的工作中,頂風冒雨,披星戴月是正常事;手提肩扛,涉水步行不在話下。選擇了送貨這個崗位,就是選擇了吃苦,想輕松,圖省事,談享受的人肯定無法適應這種高強度的工作。要做好一名送貨員,就要做好吃苦受累的準備,正視困難,接受挑戰,在不斷地錘煉中提高自已的崗位適應能力,正視自己的身份,牢記自己的職責,從而奠定了全年服務無投訴的基礎。
在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,選擇了送貨員就選擇枯燥,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的物流配送工作奉獻一切。
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從事駕駛工作三十多年來,本人在領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,出色的完成了各項目工作任務。
一、努力學習,不斷提高自身素質。本人積極參加我廠開展的黨的群眾路線教育實踐活動,嚴格遵守道路安全法律、法規及公司、本廠的各種項規章制度,不斷學習駕駛技術和車輛維護等安全駕駛方面的知識,從而提高了自身的綜合素質,達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。
二、立足本職,干好工作。三十多年來,本人始終堅持第一次出車都要為領導和職工負責的態度,做到認真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務,現已安全行駛多萬公里。隨時做好出車前的準備工作,做到無論什么惡劣天氣,只要有任務都能隨叫隨到、安全到達。虛心接受領導和同志們提出的意見和建議,并認真改正。在工作實踐中不斷總結與交流各種道路情況下的駕駛經驗,培養自己應對各種突發事件的心理素質和駕駛技術。在技術方面,虛心請教,刻苦鉆研,解決了許多車輛故障和疑難問題,為企業節省了開支,保證了行車安全。
三、嚴格自律,做到“五勤”。在工作中做到“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”,勤檢查車輛,防患于未然,做到聽從指揮,按規定時間返回單位。在執行公務期間,文明駕駛,禮貌待人,熱情服務,做到車等人,而不讓人等車,自覺維護企業和領導形象。
四、愛護車輛,勤儉節約。對所使用的車輛,第天進行全面檢查,發現問題及時處理,使車輛始終處于良好狀態。認真落實“三檢”、“一?!敝贫?,努力做到“三清”、“四不漏”,達到厲行節約的目的。駕駛車輛始終做到不開快車、不開壞車、不超載運行,確保安全行車無事故。
三十多年來,本人付出了很多,也得到了很多,受到各級領導和同志們的一致肯定。在今后的工作中,我將再接再厲,安全行車,圓滿完成各級領導交辦的各項工作任務,取得更大成績。
? 年度機關駕駛員思想總結 ?
2023年在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車__萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務?,F將一年來的工作總結如下:
一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質
根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業務,確保安全行駛無事故
一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?!敝贫?,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作
作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
2023年已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。
看了這篇2023年度駕駛員技師個人總結范文,大家知道技術工作總結怎么寫了吧,更多精彩內容請點擊這里駕駛員技師年終總結模版
駕駛員技師年終工作總結
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自3月19號進入到--局以來,我在領導的安排下不怕苦不怕累,積極主動地為局機關做好出行保障工作,工作中我不計較個人的此資料由網絡收集而來,如有侵權請告知上傳者立即刪除。資料共分享,我們負責傳遞知識。得失、任勞任怨,安全行車里程差不多能夠繞地球2圈,為我局順利完成任務做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務就是確保出行的安全和準時,保養好使用的車輛和設備?,F將今年的工作總結如下:
一、立足本職,確保行車安全
回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領導交辦的各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。
我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產的安全,才能保障偉大事業的順利展開。20多年的駕駛經歷,讓我更加堅信車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外\駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內內確保安全行車7萬余公里。
二、突出重點,做好出行保障
駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。
三、愛護車輛,確保保障暢通
在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低維修和保養費用,確保車輛始終處于最佳狀態,在行走的70000公里中,沒有出現過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業務處室工作的開展,確保了各項出差任務的順利完成。
四、加強團結,服從管理
在日常工作中我能夠團結同志,幫助、善待他人,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經過求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,通過學習不斷提高思想覺悟,勤此資料由網絡收集而來,如有侵權請告知上傳者立即刪除。資料共分享,我們負責傳遞知識。奮工作,熱情服務,步調一致,圓滿完成行車的工作任務。
五、存在問題,下一步努力方向
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務質量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。
總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自身素質和修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,爭取做一名優秀的司機。
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在過去的一年里,該同志以身作則,積極發揮模范帶頭作用,注重理論聯系實際,結合本職工作崗位,突出抓好優質服務和安全行車兩個工作重心,使自身理論素質和業務水平有了很大提高,全年實現了安全行車、文明行車,圓滿完成各項出車任務。主要事跡如下:
一、加強學習,提高素養
一年來,不斷加強政治理論學習,牢固樹立正確的政治立場,系統學習黨的路線、方針、政策,注意查找理論方面的差距,認真進行整改,為提高自己的政治理論水平和業務工作能力奠定了堅實的思想基礎。作為一名共產黨員,時刻以先進共產黨員的標準嚴格要求自己,堅持說老實話、辦老實事、做老實人,堅持自重、自省、自警、自勵,自覺加強自已的思想修養,樹立求真務實,埋頭苦干的作風。平時認真學習黨報黨刊,學習黨的路線、方針、政策和決議,提高明辨是非的能力。認真學習《道路交通管理條例》及車輛維修等方面的書籍,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領,確保在駕駛中嚴格遵守條例規定,不發生違反條例法規的現象。
二、愛崗敬業,卓越奉獻
管理局辦公室車輛少、事務多,該同志還兼任接待車輛司機,承擔著定期發送班車任務,工作任務較為繁重。有時早晨發完班 1 車就直接拉著客人進山,晚上有接待任務還要連軸轉,特別是遇到景區重大會議時,更是連續幾天在會務服務。對此,該同志毫無怨言,
在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,都認真履行工作職責。一年來在值班期間,沒有因值班無人、無車或電話聯系不上影響領導應急用車,確保了機關用車隨喊隨到。從未因加班加點而報怨,始終以飽滿的精神狀態,投入到繁忙的工作中,用自己的辛勤勞動為大家提供了優質服務,受到大家一致好評。
三、安全第一,服務至上
該同志作為一名有著十幾年駕駛經驗的司機,始終把安全放在首位,無論是春夏秋冬還是刮風下雨,無論是何種行車條件,他都能兢兢業業,深刻緊繃安全行車這根弦。在工作中能夠嚴格遵守有關規章制度,積極參加機關服務中心組織的各項安全學習培訓,觀看道路安全教育錄像片,剖析惡性交通事故案例,通過各種形式的安全教育,進一步提高了安全意識,有效地促進了遵守交通法規、嚴守操作規程的自覺性。在工作中,無論是平途還是山路,市內還是長途,始終做到安全行車,從不酒后駕車,不開事故車,不違章行車,確保了行車安全。
四、勤做檢查,車況良好
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- 駕駛員總結?|?駕駛員課件?|?駕駛員轉正?|?駕駛員個人述職?|?年度機關駕駛員思想總結?|?年度機關駕駛員思想總結
駕駛員的一項主要任務就是要車輛的技術狀況隨時處于完好狀態。該同志每天堅持車輛“三查”、“三勤”:即出車前、行駛中、回單位后的勤檢查、勤調整、勤保養,從而在行車中保證了車輛 技術狀況的完好。平時時刻保持車容整潔,車況良好,平時注重對車輛經常進行例行保養和檢查,特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統,經常進行檢查,做到心中有數,確保車輛狀態良好。
五、精打細算,厲行節約
隨著車輛管理的逐步規范,車輛的費用消耗也逐步縮減,為了更好地保證車輛的安全正常行駛,該同志想千方設百計在節約上下功夫,對一般技術含量不高的保養,從來都是自己動手,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修。平時盡量節省過橋費和停車費,工作不急時,寧可多跑幾步路,也要想辦法節省。作為一名有著十幾年黨齡的老黨員,該同志時刻把“立黨為公,勤政為民”作為自己畢生的追求,工作上高標準,生活上嚴要求,愛崗敬業,默默奉獻,在平凡的崗位上作出了不平凡的業績。
一粒砂看世界,一滴水中見人生。該同志一年來一直在平凡而重要的崗位上忘我的工作著,雖然經常勞累過度,但能為自己所熱愛和追求的事業默默奉獻,再苦再累他也心甘情愿,為單位事業發展貢獻了自己的力量。
? 年度機關駕駛員思想總結 ?
光陰荏苒,轉眼間一年又即將接近尾聲?;厥走^去的一年,在領導的悉心關懷下,同事的熱情幫助下,自身的不斷努力下,工作上取得了一定的成績,得到了領導和同事們的肯定,仔細想想,自己還有許多需要改進的地方,現將今年的工作做如下總結。
一、遵章守紀,安全行車
在具體的工作中嚴格遵守各項規章制度和操作規程,使自己始終有一個良好的心態投入每一天的工作。在駕駛過程中,我嚴格遵守出車制度,按時如實執行派車計劃,嚴格遵守公司制定的《機修工安全操作規程》,對車輛進行合理、有效的維修,杜絕安全事故的發生。
二、鉆研業務,確保本職工作
隨著車輛使用年限的接近,車身各部件的老化,一些故障給駕駛員帶來了一定的困難,為了滿足正常工作的需要,我利用業余時間先后學習了《汽車維修工程》、《汽車電氣設備構造與維修》等業務知識來豐富自己的業務知識。通過反復的學習和實踐,使自已的工作得到了很大的改善。
三、愛崗敬業,服務至上
在日常的工作中,我以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為準則,牢記自己的工作職責,堅守工作崗位,熱情的為乘客服務,有問必答,從未與乘客發生口角和矛盾。在車輛日常維護方面,我經常對車輛進行自檢自查,發現問題及時解決。在出車過程中能夠做到隨叫隨到。在遇到一些不公正的投訴時能做到忍氣吞聲、自我反省、顧全大局。
四、加強團結,服從管理
在工作中,團結同事、遵守單位各項規章制度。配合管理人員積極完成各項工作任務。在過去的一年里我取得了一定的成績,但也暴露出了自身存在的問題和不足。
一是思想解放程度還不夠,學習還不夠積極主動;
二是服務質量還有待加強;
三是自身素質還有待進一步提高;
這些問題和不足我將全面針對性予以整改提高。在以后的工作中我會做到以下幾點:
1. 加強理論學習,提高自身素質。堅持做到“在工作中學習、在學習中工作”,使自己的思維方式得到了拓寬和深化。在進入崗位以后為了真正完成好本職工作,達到汽車駕駛員的標準,就必須進一步強化服務意識,提高服務水平。要樹立“干一行、愛一行、專一行”的思想。對待工作高標準、嚴要求;牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨意識。要自覺克服工作中遇到的困難和挫折。還要不斷增強奉獻意識。嚴守職業道德和職業作風。一方面要增強按章運行的意識;另一方面要樹立愛崗敬業的良好作風。要視具體的工作情況,想方設法提高自身素質以求勝任本職工作。
2. 立足本職工作認真做好每一件小事。我在本職工作崗位上一定會嚴格要求自己。堅持按照操作規程辦,對車輛勤檢修、勤保養、勤維護;在工作過程中嚴把安全關;嚴格執行“三檢”、“三勤”制度。我時刻牢記自己是一名共產黨員全心全意為人民服務的根本宗旨;永遠做一名人民群眾的好公仆。我經常通過談心等形式開展自我批評與剖析;查找自己在日常工作、學習、生活等方面的缺點和不足;并針對這些缺點和不足制定整改措施;切實加以改正;使自己真正成為一名經受得起大風大浪考驗的共產黨員;一名能夠較好地完成黨組織賦予各項任務的汽車駕駛員。作為一名共產黨員必須保持共產黨員的先進性;這種先進性必須用實際行動來表現;用模范的行為去影響他人;用先進的思想去引導他人;只有這樣才能夠成為我們心目中合格的共產黨員;合格的汽車駕駛員。
3. 嚴格遵守公司制定的各項規章制度和操作規程。做為一名汽車駕駛員必須牢記自己肩負的責任;時刻保持頭腦清醒;遵守規章制度;對車輛進行合理有效的維護;定期對車輛進行保養;發現問題及時維修;始終保持車輛處于良好的技術性能狀態;使自己的工作得到領導的支持認可;也確保公司的財產免受損失。
4. 提高自身素質和文化修養;不斷提高自身的駕駛水平及文化修養是現今駕駛員必備的一項素質。作為一名駕駛員既不能脫離社會、脫離實際;也不能忽視自身素質的培養。自己要不定期的學習黨的先進理念;掌握科學文化技術水平;確保自己在思想和行動上真正起到共產黨員的先鋒模范作用。同時也要注意增強為人民服務的本領意識。從小事做起從點滴做起始終保持共產黨員的良好形象為自己所從事的工作增光添彩!為黨旗爭光!從而體現一名共產黨員的良好素質和高尚品德。
? 年度機關駕駛員思想總結 ?
xx年xx藥業取得了萬眾矚目、激動人心的巨大業績,尤其是xx辦公大樓的竣工和啟用以及xx集團的成功注冊,標志著xx進入了新的偉大歷史征程。我想說這一切豐功偉業,是xx基層員工辛勞付出,努力奮斗的結果;是黨和政府親切關懷,大力幫扶的結果;更重要的是xx領導高瞻遠矚、運籌帷幄、劈荊斬棘、披星戴月、嘔心瀝血、任人唯賢、搏風擊浪、縱橫開拓的結果。
本人榮幸之至的成為xx的一名普工,一名駕駛員,我用一顆極度感恩的心,感謝xx領導的信任與栽培,感謝各位同事給予我的真誠的友誼,是xx給了我重新做人的機會,給了我生活的希望與信心。
做為駕駛員,手握方向盤,我深知責任重大,送貨下鄉絲毫不敢怠慢,按時就班、盡職所能、窮其所智、竭其所力、
我努力做到虛心學習、仔細體會、遵紀守法、團結同事、力爭思想合格、能力過硬、我深知物競天擇、適者生存的自然之道,只有保持與xx集團同步進步、同步提升、才能獲得生存工作之權,我以能夠做一個合格的、優秀的員工為自己終生無悔、孜孜不倦的奮斗目標。
在業已到來的新的一年,我會再接再勵、盡忠職守、不驕不躁、在諸位領導精心的教導之下,早日洗心革面、脫胎換骨、做到低調做人,謹慎辦事、做到輕重緩急、上中下底。做到明明白白、清清楚楚、真真切切;不做潑猴、不吃香蕉、敬重領導、鞍前馬后、任勞任怨;不瞎扯淡、不盲目、不漠視,不以工作為藝術,不以雷聲做雨點;穩步踏進、實實在在,努力向合格,優秀員工看齊;以讓領導的基本滿意為最高宗旨,絕不辜負領導的信任,公司的栽培。
我堅信在xx領導 英明正確的決策的指引之下,xx集團這顆xx的民企新星一定會冉冉上升、它將成為我們這個時代天空里最美麗的星星,它將散發出更加燦爛,更加絢麗的時代光芒。
? 年度機關駕駛員思想總結 ?
駕駛員個人工作總結1
--年漸漸遠去,我們已經跨步--?;厥诐u遠的--,我用心參加了局里組織的學習活動,透過學習,自身素質得到了提高,政治思想上跟隨局黨組和黨中央持續高度一致;透過學習,使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個窗口,也讓我領悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩,更讓我體會到安全行車的重要性。
一年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照局里的規章制度,默默工作,用心進取,透過局里組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等,思想得到進一步提高,透過向領導、同事、同行學習,充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業、扎實工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每一天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余,安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點和不足,如:距領導和同事的要求還有很多的差距,還需要在以后的工作中繼續提高和改善,自己的業務水平還有待提高,這些需要在以后的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學習,取長補短,相互交流好的工作和經驗,共同進步,在新的一年中取得更好的工作成績。
努力學習,不斷提高自身素質
我認真學習公司的各項規章制度,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。
鉆研技術,安全行駛
認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能
在工作中,努力樹立安全第一的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,禮貌駕駛。
嚴格自律,努力做好本職工作
嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。
愛護車輛,勤儉節約
認真做到車輛的三檢一保制度,堅持持續車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節約。
透過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在必須的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的發展貢獻更多的力量。
駕駛員個人工作總結2在多年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的狀況下,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項工作,多年來從未出現過一齊安全職責事故,為單位做出了貢獻,單位司機個人工作總結?;仡櫠嗄甑墓ぷ?,我主要作了以下幾個方面:
一、思想狀況
認真學習馬克思列寧主義、-思想和-理論;個性是“-”重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的潛力,用“-”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的---主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來,我努力學習黨的基本理論和重要思想,努力做到在思想上、認識上同黨中央持續一致、始終持續與時俱進的精神狀態,堅持服從領導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都自覺認真的去履行。
二、工作狀況
多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:
(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,用心調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導出外的狀況下,如果辦公室領導派我執行其他出車任務時,我也能夠用心配合,均做到了安全行車。
(二)是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終持續干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,透過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”,
(三)是用心做到外出期間為領導的服務工作。今年以來,我們辦公室對領導出外秘書隨行做了必須的限制。這樣一來,領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。
(四)是用心做好單位值班工作。根據辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的狀況。
(五)愛崗敬業,樂于奉獻。加強業務學習,不斷提高業務潛力,做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名---員除保證了公務用車外,還要用心參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做用心工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能持續狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,用心參加安全學習。聽從交通---指揮,不酒后開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從此刻開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領導和黨員群眾監督實現。
三、業務方面
在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。1990年取得了初級工資格;1995年取得了中級工資格;1998年取得了汽車駕駛員高級工資格。
平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能持續狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,用心參加安全學習。聽從交通---指揮,不酒后開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。二十多年來,安全行車超過100多萬公里,從未出現過一齊安全職責事故,我一向強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全職責意識,并在實際工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。
我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一向勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作職責感、敬業精神和職業道德,用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。
總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨持續一致,認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了必須的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫忙下取得的,我只是做了我就應做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。
駕駛員個人工作總結3駕駛汽車是一項關系人民生命財產的職業,所以職業對汽車駕駛員無論是從駕駛技術和修理技術方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。
我從---年分配到---,領導既安排我當一名駕駛員,在實際工作中,通過一年多的認真看、認真學,使我對汽車有了一個初步的認識,同時,也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構成的,在這三要素中,路是基礎,車是根本,人是關鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素,行車時必須思想集中,判斷準確、反應敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術技能,是衡量駕駛員素質水平的重要標志,一名優秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎,又應有過硬的技術技能,只有這樣方能確保交通安全。---年經過三個月的技術培訓考取了機動車駕駛證,也使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術不斷得到提高。
在日常工作中,首先抓自已的思想意識,認真學習黨報黨刊,學習黨的路線、方針、政策和決議,充分認識到加強思想政治工作的重要,提高明辨是非的能力,提高精神境界,于---年7月1日加入了中國-,成為一名光榮的共產主義戰士,使我更加積極地工作,牢固樹立全心全意為人民服務的思想,堅持說老實話、辦老實事、做老實人,堅持自重、自省、自警、自勵,自覺加強自已的思想修養,樹立求真務實,埋頭苦干的作風,時刻以先進-員的標準嚴格要求自己,虛心向同行們學習,平時認真學習《道路交通管理條例》,不斷地充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守條例規定,不發生違反條例法規的現象,正因為做到這一點,在十幾年的駕駛工作中,從來未發生違章記錄和交通事故。
隨著汽車工業的發展,有很多高新技術武裝到新款汽車上,為了適應快速發展的汽車工業,掌握新技術,除了購買有關書籍,努力自學,還積極參加各種技術培訓,分別于---年12月通過了四級技能職業資格培訓,----年月12日通過了三級技能職業資格培訓,----年12月通過了二級/技師職業資格培訓,通過不斷的學習和經驗積累,掌握先進設備的操作和性能,使我的修理技術不斷得到提高。
平時對車輛經常進行例行保養和檢查,我認為對車輛應該三分修理,七分保養,只有平時保養好了,才能將故障消滅在萌芽狀態,不發生大的故障,特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統,經常進行檢查。做到心中有數。車輪胎定期調位,以延長使用壽命。
在十幾年的駕駛、修理工作中,認識到做好這項工作只有高超的技術是不夠的,還要具備對工作,對人民生命財產高度負責的責任感,只有樹立起這種責任心,才是做好駕駛、修理工作的基礎。正因為我認識到和具備了這樣的基礎,才能主動學習,努力提高技術,順利完成各種條件下的工作任務。并在----年度被評為---黨支部優秀黨員,在此基礎上,20--年度又被評為---系統黨委先進黨員,這對我個人來說是一個巨大的光榮,是對我十幾年努力工作的評價,更是對我工作上的一個促進,使我更加積極向上。
總之,經過本人的不懈努力,業務水平較以往提高了不少,但還需進一步加強自身素質的提高,在以后的工作中,將加強自我管理意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務水平,在今后的工作中,更加嚴格要求自己,以全新的狀態做好本職工作。
駕駛員個人工作總結4----年我在工作上兢兢業業,任勞任怨,服從公司領導安排,完滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領過硬,思想先進的優秀員工。
一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質
根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業務,確保安全行駛無事故
一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作
作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
----年已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。
駕駛員個人工作總結5----年即將過去,又要迎來新的一年,我們黨召開了第十六次代表大會,制定了全面建設小康社會的奮斗目標,黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就?;仡櫸覀冞@一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我們力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,安全生產就是生命;認真貫徹公司及廠里的各項任務,在2005年即將結束之時,根據廠里的工作要求,現對自己今年來的工作總結如下:
一、政治思想方面
我認真學習了-理論和“-”重要思想,學習江總領導在紀念建黨八十周年大會上的講話精神,自覺學習黨的十六大精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業務知識。
二、工作情況
在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名---除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同---班全體成員一起安全的完成了2005年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將與---班其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
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作為一名駕駛員,該同志愛車、懂車、維護車,刻苦鉆研技術,不斷求精創新,使車輛管理和使用始終保持最佳狀態。自從手握方向盤開始,業余時間她經常逛書店,找資料,買來整套專業書籍刻苦學習專業理論知識。她平時總是隨身攜帶著一個小筆記本,行駛途中出現故障,她悉心記下。下班后,也不著急回家,而是留在站上,向技工師傅學習養車、護車和修車技術,并經常在師傅們的指導下學著自己動手調試修理車輛,定期對車輛進行養護。
該同志在工作中,認真學習理論知識,掌握操作技能,堅持理論聯系實際,不斷提高自身素質。在服務工作中,始終堅持“三個一”服務,做到把乘客當親人,用真誠的微笑,關切的問候給乘客送去溫暖和關愛。在服務過程中認真履行自己的職責,發揚行業的道德精神,從自已做起,從點點滴滴的小事做起。想為乘客之所想,急為乘客之急,幫為乘客之所需。是我們服務工作中的典范。
該同志是一名普通駕駛員,在平凡的崗位上,他練就了一手過硬本領。他在開好安全車,做一名合格駕駛員的同時,還練就了一套節油本領。愛護車輛是他的節油法寶,平時,他會做好車輛在發車前、行駛中、收車后的檢查工作,對車輛進行油路、氣路、電路、輪胎的檢查,發現車輛有故障馬上到廠里進行維修,確保車輛處于最佳的工作狀態。從點滴做起,是我們每一個同志學習的榜樣。
該同志作為一個公交職業駕駛員,他深知安全行車的重要性,時常琢磨如何給乘客提供一個安全的乘車環境,他虛心向老前輩學習駕駛經驗,自覺參加公司以及交通主管部門組織的安全教育培訓,平時自學交通安全法,刻苦鉆研駕駛技能。多年的學習積累,豐富了他的經驗,也形成他不急不躁的駕駛性恪。行車過程中,他從不把個人情緒帶到崗位上,只要握上方向盤,他就把注意力集中在行車中。
該同志用干凈的乘車環境和人性化的言行,為乘客提供優質服務。他總是以微笑示人,做到言行舉止文明禮貌。每次車輛進站,他不顧休息,利用有限時間,拖地板,擦玻璃窗,清潔座椅,把車輛里
里外外打理得整潔干凈,給乘客煥然一新的感覺。他尊重乘客意愿,對乘客的問詢,他總能不厭其煩地解答,給不熟悉路形的乘客耐心指路。正是這些細致入微的言行,得到了乘客的好評。
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1、愛崗敬業,干好本職工作
有人說:“位不在高,愛崗則名;資不在深,敬業就行?!彼^“愛崗”就是熱愛本職工作,所謂的“敬業”就是忠于職守,盡職盡責。我對于自己的本職工作有著強烈的責任心,始終能夠熱忱地、自覺地投入工作。
日常遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。人說:“干一行就要愛一行?!蔽沂紫饶軌蛎鞔_自己的工作職責,遵循職業道德規范,其次始終堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從工作安排,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務。
2、安全第一,確保行車安全
堅持恪守安全原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度。
駕駛是一個腦力和體力并用的職業,同時又是一個充滿挑戰和風險的職業。我作為一名駕駛員,每次出車都有一種憂患意識,即安全意識,做到“高高興興上班去,平平安安回家來”。我深知操縱機動車的行為不僅僅是個人安危之所系,而且直接關系到公私財產及無數人的生命安全。如果說駕駛員必須“戰戰兢兢,步履薄冰”是一點也不過分的??傊?,我自知必須本著對公私財產、行人生命、自己和家人高度負責的信念去開車,才能做到安全行車。
3、愛車如己,做好車輛維護
我日常中我堅持做到:注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。
在多年的駕駛工作過程中,我尤其注意做好平時對車輛進行經常的例行保養。我認為對車輛應該三分修理,七分保養,只有平時保養好了,才能將故障消滅在萌芽狀態,不發生大的故障,特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統,經常進行檢查。做到心中有數。車輪胎定期調位,以延長使用壽命。多年的駕駛工作經歷,使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術不斷得到提高。
今后努力方向
1、堅守作風,扎實服務人民
我將堅守敬業踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規范好自己的行為;二是在工作中注重解放思想,實事求是,努力克服不思進取,無過便是功的思想;三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格,自覺抵制各種不正之風;四是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務,認真完成工作任務。
2、腳踏實地,做出更大貢獻
回顧以往的工作,取得了一些成績,但仍有很大提升和進步的空間。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚優勢,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到積極服務,禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的'幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上一個全新的臺階!
駕駛汽車是一項關系人民生命財產的職業,所以職業對汽車駕駛員無論是從駕駛技術和修理技術方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。在今后的工作中,我仍將堅持學習業務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規,努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業愛崗,為單位的發展做出自己應盡的貢獻!
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