認識實習報告格式（合集十二篇）_認識實習報告格式

認識實習報告格式（合集十二篇）。

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前言

世界在變，生活也在變。隨著時光的流逝，我已經歷了兩年的大學生活。回顧過去，在老師的教導下我學會了許多知識，尤其是專業基礎課，以為非常重要，所以我刻苦學習了專業基礎課，這也是學習更加深奧知識的必經之路。

學校為了讓我們對本專業有更加感性的認識，特組織了本次為期7天的認識實習。認識實習可以使我對各種電氣零件、設備了然于胸。為大三的進一步學習打下基礎。

這次實習，我們深入工廠進行參觀。先后去了梅雪啤酒廠，變電所、機電總廠、液壓件廠、熱電廠、力勁集團、金礦。通過實習，認識各式機械，簡單的了解了工作原理與用途，這對我的學習，乃至畢業后就業都有極大的幫助。

一、梅雪啤酒廠

早7：50乘車出發，來到阜新梅雪啤酒有限責任公司，這是我們實習的第一站。一下車我們就看見占地很大的廠房，長約100米，寬60多米。

門右側是一整棟大樓，左側一大排數十個鐵罐，圓柱形狀高十余米，容量很大，我猜測可能是盛裝啤酒用的。從正門一看里面有一大橫牌：“質量就是企業的生命”。地上擺了高高幾層的空啤酒箱，遠處傳送帶上一箱箱啤酒不斷向高處傳送。這里的個中緣由就需我們所學知識解決。

阜新梅雪啤酒有限責任公司

主營產品或服務：

梅雪啤酒,梅雪飲料,廢舊（三相異步）電動機 經營品牌：

梅雪牌啤酒

經濟性質：

股份有限公司 經營模式：

生產型

成立時間：

XX年 注冊資金：

人民幣 700 萬元 - 1000 萬元

法人代表：

王清 管理體系認證：

iso 9001

年營業額：

人民幣 5000 萬元 - 1 億元 廠房面積：

5000 平方米

員工人數：

301 - 500 人 地址：

太平區紅緯路3號

傳真：

0418-2482797 聯系人：

黃曉東

阜新梅雪啤酒有限責任公司前身為阜新市啤酒廠，始建于1981年,是具有二十多年啤酒釀造歷史的企業，經過三次較大的技術改造已形成年產10萬噸啤酒生產規模，設有制酒、包裝、動力3個生產車間。占地面積3萬平方米，擁有總資產19，400萬元，職工354人（其中大專以上學歷71人,占職工總數20.06%,專業技術人員114人，占職工總數32.20%），裝備水平位居省內同行業企業之前列。最近幾年企業以較快速度發展，已連續五年以實現利稅 2，000多萬元成為阜新市地方企業的納稅大戶。 二oo三年一月經企業不斷探索、政府批準轉制為投資主體多元化的股份制公司。企業轉制之后，在政府一如既往的關心 和支持下，經過公司全體員工的共同努力，企業經濟運行的態勢平穩、質量顯著提高。

企業始終堅持“抓質量拓市場、抓管理降消耗、抓科技創名優、抓技改增后勁”的管理方針，牢固

樹立“質量第一，信譽第一”的經營理念。不斷運用新材料、新技術，先后研制出梅雪超干、梅雪黑啤酒、苦瓜干啤、純爽、爽啤、苦瓜經典等不同品種的啤酒，現已形成高、中、低3個檔次十幾個品種，充分滿足了不同層次啤酒消費者的需求。企業主導產品“梅雪”牌系列啤酒執行gb4927（優級）標準，產品的內在質量和外在包裝均符合現代流行趨向，現已成為地方知名啤酒品牌，贏得了眾多消費者的青睞。先后榮獲“中國食品行業名牌產品”、“遼寧省名牌啤酒”、“遼寧省暢銷啤酒”、“遼寧省名優食品”、“遼寧省食品工業科技進步優秀項目獎”、“阜新市名牌產品”等多項殊榮。梅雪啤酒多次被省人大指定為會議專用酒，XX年至XX年被指定為“全國人大會議遼寧代表團專用啤酒”。梅雪啤酒現已行銷吉林、內蒙及省內各市等二十幾個城鄉市場。

企業在建設中堅持高起點、高要求，增添的每套設備必是在國內同行業中最先進的。在啤酒制造中選用無污染的原料，采用封閉式的生產手段，密閉式的管路輸送，全部生產過程都采用計算機控制，在技術設備和控制手段上處于全省同行業中領先地位?，F有兩組麥汁糖化設備，60個100-250噸露天發酵罐，兩條2萬瓶/小時的廣輕包裝線，一條4萬瓶/小時南輕包裝線，一條小瓶包裝線及完善的化驗檢測設備，在國內同行業中均屬先進水平。企業于二oo三年五月份順利地通過了iso9001：XX質量管理體系認證工作。 在老師的帶領下我們進入了廠房，先有人給我們講了模擬演示屏，介紹了發酵原理，經麥汁過濾槽、糖化鍋、糊化鍋、旋渦沉淀槽、煮沸鍋后釀制成啤酒。然后到啤酒生產線參觀，啤酒瓶從外面傳送帶帶進車間，接著由機械吊起到上面的傳送帶上，經歷清洗、消毒、裝酒、加蓋、再消毒、帖標簽、裝箱保存等過程。啤酒廠日產量非常巨大，可見車間里有上萬瓶啤酒在傳送，裝箱后售往阜新各大用戶。 二、液壓件廠 公司名稱： 阜新液壓件廠 主要產品： fz系列汽車動力轉向泵 葉片泵 齒輪泵 公司簡介： 阜新液壓件廠是中國生產液壓元件的骨干企業，始建于1960年。XX年我廠搬遷至阜新市經濟技術開發區。新廠區占地面積5萬平方米，其中建筑面積3萬平方米；我廠現有職工900多人，其中專業技術人員100人；全廠擁有主要生產設備300多臺，并先后從德國、瑞士等國引進了多臺加工中心及專用數控加工設備。我廠主要產品為汽車動力轉向泵、高壓齒輪泵、高壓低噪聲葉片泵、氣動元件和液壓系統五大類產品，廣泛應用于汽車、工程機械、塑料機械、壓鑄機等行業中。

XX年我廠與韓國最大的汽車轉向泵生產企業永信精工株式會社簽署了技術合作協議書，雙方共同開發汽車動力轉向泵產品，從而使我廠有了強大的.技術支持和質量保證。隨著雙方合作的深入，近期雙方將組建合資企業生產汽車動力轉向泵。

我廠現為中國液氣密協會理事單位，中國汽車協會會員單位，轉向器協會理事單位。1999年獲得了iso9001國際質量體系認證，XX年通過qs-9000認證。通過實行科學的管理，多種產品獲得了國家、省、市大獎，企業多次獲得各種榮譽稱號，其中fz系列汽車動力轉向泵98年被評為國家級重點新產品，“遼液牌”齒輪泵榮獲了遼寧省名牌產品稱號；pv2r系列高壓低噪聲葉片泵被原機械部列為替代進口的名優產品 阜新液壓件廠汽車動力轉向泵項目 項目建設優勢、必要性及依據： 隨著汽車車的快速發展，汽車動力轉向泵的需求量日益增加。預言十五期間國內市場需求量將達到每年400萬臺。為了進一步提高產品質量及生產能力，拓寬市場渠道，滿足市場需求，企業擬在現有年產10萬臺轉向泵生產能力的基礎上新增20萬臺汽車動力轉向泵生產能力。 報送單位： 41 項目名稱： 阜新液壓件廠汽車動力轉向泵項目

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內容摘要房屋建筑學是研究房屋的構造組成構造原理及構造方法的一門課程，同時還包括介紹建筑設計的一般原則的教學內容。因此本課程在土建類專業的課程體系中占有重要的地位。構造組成研究房屋的各個組成部分及作用。構造原理研究房屋各個部分的構造要求及符合這些要求的構造理論構造方法研究在構造原理的指導下用性能優良經濟可行的建筑材料和建筑制品的構成建筑結構配件以及構配件之間的連接方法建筑設計知識研究建筑空間的構成組織功能和外觀形象的基本概念及一般原則。

房屋建筑學是研究房屋的構造組成構造原理及構造方法的一門課程，同時還包括介紹建筑設計的一般原則的教學內容。因此本課程在土建類專業的課程體系中占有重要的地位。構造組成研究房屋的各個組成部分及作用。構造原理研究房屋各個部分的構造要求及符合這些要求的構造理論構造方法研究在構造原理的指導下用性能優良經濟可行的建筑材料和建筑制品的構成建筑結構配件以及構配件之間的連接方法建筑設計知識研究建筑空間的構成組織功能和外觀形象的基本概念及一般原則。

實習對于我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會，了解社會的好機會。實習是我們了解社會的第一站，今天我們來到學校為我們聯系的工地武警醫院辦公樓。以下是我了解到的工程情況。通過本次實習，我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識，并綜合運用自己所學過的知識，同監理工程師一起解決工程中所遇到的問題；并且在本次實習中，我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題；親眼所見了建筑工人的辛苦，以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性，比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程當中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程當中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程當中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護等等。在工地上所見所聞，更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑這個行業上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應用中。與此同時，我也深深的體會到一份責任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的大建設添磚增瓦，實現自身的價值。下面我就本次實習的過程內容作報告如下：

實習簡況。實習時間：XX年9月21日至XX年9月15日實習地點：烏市南梁坡武警醫院辦公樓實習內容：在王嵐老師的指導下，學習國家相關的規章制度，了解各種工程程序；通過閱讀圖紙，了解設計的意圖、設計方案、施工細部；了解在工程建設中可能發生的實際問題，并學習切實可行的解決方法等。

（一）建筑學知識參觀校內單體建筑及建筑組群，參觀特色建筑，了解分析以下內容：1、根據所學知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。2、參觀建筑物外觀及內部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。3、分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。

（二）房屋構造通過去參觀某項在建工程現場情況，了解以下內容1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等；2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法；3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點；4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構造，了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點；5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造；6、了解建筑物的建筑裝修構造。

（三）建筑材料通過去建筑工地實地參觀，了解以下內容：1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求；2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求；3、了解各種鋼筋加工情況；4、了解有關裝飾材料的情況。（四）建筑施工通過去施工現場參觀，要求了解以下內容：1、了解各施工工種的工藝過程，生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況；2、磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序；3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求；4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求；5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法；比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程當中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程當中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程當中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。

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一、實習時間 20xx、x、x-20xx、x、x

二、實習地點

1、xx航天技術研究院（成都航天模塑股份有限公司）

2、xx凱力威科技股份有限公司

三、實習目的

認識實習是本科教學計劃中非常重要的一個環節，通過認識實習，我們能夠了解高分子材料工業化生產的一些典型合成過程，高分子材料的一些典型成型方法，了解高分子材料的應用領域。

通過認識學習，有助于我們將基礎課程如化工原理，高分子化學，材料科學與工程基礎等專業基礎理論知識與生產實際相結合，進一步理解和深化過去學到的知識。并能夠為即將要學習的專業課程如高分子物理、聚合物加工基礎、聚合反應工程、材料工廠設計等課程積累生產實踐經驗。

認識實習有助于我們了解工廠的生產組織管理知識和企業的經營管理模式。了解化工生產易燃易爆的特殊性，掌握基本的安全常識，培養嚴格的組織紀律性。

總之，認識實習是與今后的職業生活直接相關的，通過認識實習可以直接認識生產流水線和相關工藝，將課堂所學與實際的工廠生產結合起來，通過感性認識鞏固加深理性認識，獲得在書本上不易了解和學到的生產現場的實際知識，提高實踐動手能力，并學習工程技術人員和師傅們敬業奉獻、精益求精的高尚品質，開拓視野，廣闊心胸，培養積極思考、解決困難的習慣，為后繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

四、實習內容

單位簡介：xx航天技術研究院（xx航天管理局）隸屬于中國航天科技集團公司。前身是國防三線建設062基地和064基地，20xx年正式更名為xx航天技術研究院，在xx成都掛牌成立；該院是一個以航天型號產品、航天技術應用產業、服務業三大產業為主，以國防裝備生產、火箭彈研制、航天技術應用為重點，航天制造優勢突出、自主創新能力強的大型科研生產聯合體。

我們參觀的xx航天技術研究院的成員單位之一，成都航天模塑股份有限公司，位于xx省成都市龍泉驛經濟技術開發區,該公司成立于1998年12月，主營業務為大中型汽車塑料內外裝飾件、功能件及大中型汽車塑料模具，從產品設計、模具設計、模具制造、制件加工、售后服務提供全方位解決方案。主要產品包括：儀表臺系列、保險杠系列、車門護板/立柱系列、車輪裝飾罩系列、車載空調/暖風機外殼系列、擋泥板系列、防擦條系列、格柵系列、門檻系列、豪華車門扶手系列、雜物盒/袋系列、及大中型汽車塑料模具。是xx最大規模及綜合實力最強的汽車塑料內飾件專業廠商。

實習記錄：在帶隊老師的帶領下，經過一個多小時車程，我們從學校來到了xx航天技術研究院。負責接待的老師先為我們講解了安全知識及參觀過程中的注意事項（如不要隨意觸摸設備，不允許拍照等），接著讓我們參觀了展廳，是公司的產品展示，如保險杠等汽車零部件，而在后續的參觀中，我們將看到這些部件是如何生產、成型的。

在一位大概四十多歲的男師傅的帶領下，我們參觀了模具生產車間。車間很大，里面噪音很大，師傅的講解很難聽清。不過我們還是對模具生產制造知識有了大致的認識。

結合實習結束后網上查找資料，我了解到以下模具相關知識: 模具是用來成型物品的工具，這種工具由各種零件構成，不同的模具由不同的零件構成。它主要通過所成型材料物理狀態的改變來實現物品外形的加工。隨著高分子塑料的快速發展，塑料模具與人們的生活密切相關。塑料模具按其成型方法可分為注射成型、壓縮成型、擠塑成型、壓注成型、中空成型。

其中，注射成型是先把塑料加入到注射機的加熱料筒內，塑料受熱熔融，在注射機螺桿或柱塞的推動下，經噴嘴和模具澆注系統進入模具型腔，由于物理及化學作用而硬化定型成為注塑制品。 注射成型由具有注射、保壓（冷卻）和塑件脫模過程所構成循環周期，，因而注射成型具有周期的特點。熱塑塑料注射成型的成型周期短、生產效率高，熔料對模 具的磨損小，能大批量地成型形狀復雜、表面圖案與標記清晰、尺寸精度高的塑件；但是對于壁厚變化大的塑件，難以避免成型缺陷。塑件各向異也是質量問題之 一，應采用一切可能措施，盡量減小 。

模具制造的基本要求：制造精度高，使用壽命長，制造周期短，生產成本低。 一般模具的生產流程：

1、產品圖紙定單（分析，確認生產計劃）。

2、進行模具材料訂購。

3、對來料進行質檢（尺寸，材質，性能）。

4、生產制造（包括車，銑，刨，磨，鉆，熱處理，線切割加工）

5、試模

（1） 首次試模：模具性能分析，記錄；首次試模樣品尺寸，外觀質檢。

（2） 次次試模：

修模記錄。

樣品質檢記錄。

6、樣品送交客戶確認，并要求客戶反饋寶貴意見。

7、模具正式生產

（1）精沖產品數量記載。

（2）修模記載備檔 。

（3）產品質檢并進行包裝入庫。

8、模具沖裁完畢，刃口進行精磨，上油，方便保存并進行下次沖裁。

在參觀的過程中，在一個地方看到了很多圖紙，想起了我們學習的機械制圖，真切地感受到只有將課本知識付諸于生產實踐，才能生產出實實在在的產品。

可以看到，生產出來的模具表面光滑整潔，而在以后的使用過程中，模具的 保養則顯得尤為重要。

汽模具保養的注意事項:

1、裝模時的保養,裝模前要對模具的上下表面進行清擦，保證模具安裝面和壓機工作臺面不受壓傷及模具在生產中上下安裝面的平行度。

2、定期對修邊沖孔模的小孔廢料道進行廢料的清理。

3、模具裝好后將模具打開，將模具各部分清擦干凈，特別是導向機構，對于表面件模具，其型面清擦干凈，以保證制件的質量。

4、生產中的保養,生產中定期對模具的相應部分進行涂油。

5、生產結束后要對模具進行全面的檢查。模具進行全面的清擦，保證模具的清潔度。將模具內的廢料清理干凈，保證廢料盒中無廢料。

6、對模具各滑動部份進行潤滑，涂潤滑脂。模具各部份的檢查，特別是安全件。汽模具的保養指的是在生產中操作人員對模具進行和日常保養，主要內容為清擦、潤滑和檢查。

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一.實習目的：

1.通過認識實習為以后的專業學習打下基礎。

2.通過實習在大腦中建立起水利水電工程模型。

3.通過實習了解水利水電工程基本組成及作用。

4.通過實習了解水工建筑物的特點及作用。

5.通過實習了解水利規劃,設計,建設及管理利用。

6.通過實習的具體實例學習水工專業知識和水工建設。

二.實習內容：

(1)寶雞峽樞紐工程

1.寶雞峽灌溉工程

引水地址:渭河寶雞市林家村引水流量:60m3/S引入水量:11億m3河源來水:27.8億m3灌溉面積:179.3萬畝工程特性：渠首為低壩自流引水。灌區有王家崖、信義溝、大壩溝、泔河等渠庫結合水庫，水庫形成長藤結瓜式引水，年可調節水量1.97億m3?？偢汕L180km，其中98km是著名的黃土塬邊渠道。工程演變：該工程1958年11月開工，1962年停建，1968年復工，1971年7月通水，設計灌溉面積170萬畝，后將渭高抽渭惠渠灌區納入統一管理，總面積293.5萬畝，其中塬上面積179.3萬畝。為解決灌溉缺水，1997年開始對渠首大壩加高加閘，全面改建，加閘后可形成5000萬m3庫容，年可調節水量為0.797億m3，增加四庫調蓄水量1.48億m

2.寶雞峽加閘工程

原壩高:27m加閘設計壩高:49.6m(原壩加高22.6m)庫容:正常位以下5000萬m3有效庫容:3800萬加閘5孔，10m寬，8.3m高，弧門。工程特性：渠首加閘后年可調蓄水量0.8億m3，灌區內王家崖、信義溝、大北溝、甘河四庫可補水1.48億m3，使寶雞峽塬上灌區缺水由1.55億m3減少到0.88億m3，同時渠首壩后可建發電站，裝機9600kw。原渠首輸水洞不合理狀況得以改變。工程已于1996年開工建設。

3.王家崖水庫工程

流域面積:3288km2壩高:24m壩型:均質土壩，壩頂通過寶雞峽總干渠，流量:60m3/S總庫容:9420萬m3有效庫容:8750萬m3工程特點：該工程是我省第一座較大渠庫結合工程，壩頂通過寶雞峽總干渠，干渠水可放入水庫，調蓄非灌溉期來水，缺水時再補給渠道供水，經多年運用效果顯著，為我省渠庫結合設計積累了經驗。

4.韋水倒虹工程

韋水倒虹是寶雞峽灌區塬上總干渠跨越韋水河谷的一座大型輸水建筑物，是由鋼管和混凝土管組成的雙管橋式倒虹，單管長880米，最大水頭70米，設計流量52立方米/秒，控制著塬上灌區159萬畝的灌溉面積，是目前西北地區最大的一座倒虹工程，也是十分重要的咽喉工程。工程自建成以來已經運行30多年，管道內外磨損老化嚴重，必須進行改造。工程于20xx年列入國家大中型灌區續建與節水改造項目，計劃投資4540萬元，對倒虹進行全面改造。

5.漆水河渡槽

高:30m長:208.5m設計流量:40m3/S校核流量:55m3/S工程特點：澆肋拱,預制裝配排架與肋板矩形槽箱結構

(2)涇惠渠灌溉工程

引水地址:涇河涇陽縣張家山引水流量:50m3/S引入水量:多年平均4.5億m3河源平均年來水:20億m3灌溉面積:135億萬畝工程特點：渠首為多泥沙河流低壩自流引水。灌區井雙灌，年可提取回歸水和地下水約1億m3，夏灌用地下水約占60%。渠道設計輸水含沙量為15%，自70年代以來，實行科學引水，最高含沙量可到40%，每年可超限引渾水1000～20xx萬m3。工程演變：該工程由1930年動工，1932年6月放水，當時引入流量16m3/S。原設計灌溉面積64萬畝，解放初為60萬畝，1966年進行樞紐改造，增大引水能力為50m3/S，灌溉面積逐步擴大為135萬畝。為增加渠首發電和調節作用，1997年改建為加閘引水，設6孔升臥式閘門，孔口寬10m，門高8.3m，溢流壩頂加高11.2，壩后引水發電，裝機容量7500kw，成為灌溉、發電綜合利用水利樞紐。

(3)石頭河水庫工程

水庫壩址:石頭河眉縣斜峪關流域面積:686km2壩高:114m壩型:粘土心墻堆石壩總庫容:1.25億m3有效庫容:1.2億m3河源徑流:多年平均4.48億m3灌溉面積:設計128萬畝，其中渭河南37萬畝，渭河以北補水91萬畝。發電：壩后電站，裝機1.85萬kw工程特點：水庫大壩是我國已建最高土石壩，是我省第一座心墻堆石壩，大壩右岸黃土臺地首次采用倒掛井式防滲墻，溢洪道首次采用大型閘門控制正常蓄水位。工程演變：該工程1970年寶雞地區按50m低壩施工，1972年省水利廳改為高壩設計，1976年省水電工程局開始以機械化施工，開創了我省機械化建壩的先例，1982年大壩建成。石頭河水庫是我省第一座南水北調工程，設計除解決渭河37萬畝灌溉外，計劃向渭河以北渭高91萬畝灌區補水，寶雞峽工程建成后，納入寶雞峽大灌區統一管理，渭高灌區有所調正，未能按原設計實現。1996年，石頭河東干渠擴建延長至黑河，接入向西安市供水系統，每年可供城市用水1億m3，使石頭河水庫成為灌溉、城市供水、發電、旅游綜合性水利工程(原設計91萬畝補水面積的來源)原渭高抽98萬畝加上渭惠渠灌區55萬畝，共計153萬畝。渭高抽并入寶雞峽自流35萬畝，還有118萬畝，扣除井灌27萬畝，余91萬畝即為石頭河水庫北調補水面積。

(4)馮家山水庫工程

工程地址:河馮家山流域面積:232km3壩高:3m壩型:均質土壩總庫容:3.89m3有效庫容:86億m3河源徑流:年平均4.85億m3灌區:灌溉面積:36萬畝,其中抽水71萬畝，自流65萬畝。發電:壩后、引水發電裝機共4500kw工程特點：該工程設計由泄洪洞和溢洪洞泄洪，并設非常溢洪道，國內最先在溢洪洞采用通氣槽，防氣蝕效果良好。工程演變：該工程1970年動工，1974年建成，對農業增產發揮巨大作用。90年代以來，管理以灌溉為主，同時向寶雞市供水3000萬m3，向羊毛灣水庫供水3000萬m3，向寶雞二電廠供水4000萬m3。多方位發揮灌溉、供水、旅游、發電等綜合效益。

(5)黑河水庫工程

水庫地址:河周至縣金盆流域面積:481kw2壩高:30m壩型:土心墻礫石壩總庫容:2.0億m3有效庫容:1.45億m3河源徑流:年平均6.67億m3城市供水:供水60——80萬t年供水量:4億m3灌溉面積37萬畝發電:壩后引水發電，裝機2萬kw工程特點：該工程以向西安市供水為主，兼有灌溉、發電、防洪等綜合效益。水庫建成后，供水渠道可納入石頭河、田峪、灃峪、石砭峪等南山支流，日供水能力最高達120萬t。供水暗渠自水庫至曲江池水廠86km。水庫工程正在施工中。

(6)魏家堡水利樞紐

工程地址:河眉縣魏家堡引水流量:55m3/S原渭惠渠:30m3/S渭高抽25m3/S可引水量:均1.28億m3(寶雞峽建成后)灌溉面積原有55萬畝(南干)渭高抽96萬畝(北干)工程特性：渠首為多泥沙河流低壩自流引水。排沙引水效果比較成功。原55萬畝灌溉后，地下水抬高，形成渠井雙灌。工程演變：樞紐工程渠首大壩1936年建成，第一渠于1937年12月15日舉行放水典禮，流量30m3/S。1950年灌溉面積僅有27萬畝，后逐年改善擴大，至1957年發展為57萬畝。渭高抽建成后，形成南北二干渠。寶雞峽建成后，統一納入寶雞峽灌區管理。

(7)釣魚臺

位于寶雞縣城南17公里的石潘溪河畔,沿坡道再上行,便到新建的釣魚臺水庫,壩高50米,蓄水45萬立方米,長176m底寬13m頂寬2m灌溉面積32000畝壩型雙曲拱壩現在已經開發為旅游景點有:屯兵處石刻璜石釣魚臺遺址姜太公廟武吉亭周文王廟三清廟

(8)湯峪

雙渡槽--前池--引水壓力管道--水電站--橋槽并立

(9)渭蕙渠

三.實習總結:(水利水電工程)

1.蓄水樞紐:

(1)作用:水庫調節,防洪,發電,灌溉,航運,供水,漁業,旅游.

(2)組成建筑物:

擋水建筑物(攔河壩:重力壩(如涇惠渠首為混凝土重力壩)拱壩(釣魚臺拱壩)支墩壩土石壩(如黑河水庫為粘土心墻礫石壩))

泄水建筑物(溢洪道(井式溢洪道,虹吸溢洪道,正槽溢洪道,側槽溢洪道)溢流壩,溢洪遂洞(有壓與無壓溢洪遂洞),泄水管道,施工導流),(引水遂洞,引水管道)

專門建筑物(水電站,船閘,筏道,魚道,升船機)

2.引(輸)水灌溉樞紐:

(1)作用:獲取符合水量及水質要求的河水,滿足灌,發電,工業

類型:無壩引水,有壩引水

2.無壩式布置:進水閘,沖沙閘,沿河池,船筏,魚道

3.有壩式設置:攔河閘抬高水位

(1)多泥沙河流:1,沖砂槽式.2人工彎道式.3,底攔柵式.4,底部沖砂廊道式

(2)少泥沙河流:側,正引水式.

4.沉砂池:池斷面大于引水渠斷面,水流進入池后,斷面擴大,流速減少(0.20-0.35m/s),水流挾沙降低,泥沙便沉淀.

5.渠道:無壓明渠,數量由少到多,由高到低,水能降低.

6.渠系建筑物:涵洞,輸水隧道,渡槽(如漆水河渡槽,湯峪雙渡槽),倒虹吸管(如韋水倒虹工程),躍水與陡坡)

3.發電工程:

1.發電開發方式:壩式發電(如寶雞峽樞紐水電站),引水式發電(如魏家堡水電站),混合式發電

2.水電站組成建筑物:

1)擋水建筑物(壩,閘);2)泄水建筑物(溢洪道,溢洪遂洞,放水底孔);3)水電站進水建筑物;4)水電站引水建筑物(明渠,遂洞,管道,渡槽,涵洞,倒虹吸,橋梁);5)水電站穩壓建筑物(調壓室,壓力前池);6)發電,變壓,配電建筑物(水輪發電機組及輔助設備廠房,安裝變壓器場及高壓開關站的廠房)

3.水電站布置形式:

1)壩式水電站樞紐:壩后式,河床式;2)引水式水電站:無壓式,有壓式;3)混合式

4.水力機械與電器設備:水輪機(沖擊式,分斜式,水斗式,混流式,軸流式,貫流式斜流式);發電機(臥式,立式.轉子,定子)

4.工知識總結:

1.重力拱壩:重力作用較為顯著的拱壩。一般情況下重力拱壩常建筑于較寬的河谷，其厚度較大，厚高比常在0.35以上。重力拱壩形式隨河谷形狀而異。對較寬的U形或梯形河谷，常采用定中心定半徑拱壩,與重力壩接近。對較寬的V形河谷常采用變中心變半徑拱壩(即雙曲拱壩)。重力拱壩在拱壩中屬較厚實的一種壩

它的主要優點是：①兼有拱壩及重力壩的優點，安全性較高，對抗御超標準洪水或意外荷載潛力較大;②便于在壩體內布置泄水孔及壩頂溢流;③便于在壩下游面設置廠房;④壩體應力及滲透壓力比降較低;⑤有時為適應地形、地質上的需要，還可調整體型結構，降低壩基應力，以滿足壩址地質要求。如美國胡佛壩地質差，要使221m的大壩最大壩基應力控制在3MPa以下，才采用了這種壩型。

2.土石壩:土壩和堆石壩的統稱，又稱當地材料壩。土壩和堆石壩都是傳統壩型，歷史悠久，使用較為普遍。

蘇聯努列克土石壩(世界第二高壩)優點：①筑壩材料取自當地,可節省水泥、鋼材和木材;②對壩基工程地質條件要求比其他壩型低;③抗震性能較好等。缺點:①一般需在壩外另行修建昂貴的泄水建筑物,如溢洪道、隧洞等;②如庫水漫頂，將垮壩失事，故抵御超標準洪水能力較差。

3.土壩利用當地土料和砂、砂礫、卵礫、石渣、石料等筑成的壩。它是一種古老而至今還不斷發展并得到廣泛使用的擋水建筑物。有時也稱土石壩。按照筑壩材料在壩內的配置可將土壩分為四類：均質土壩多種土質壩心墻土壩斜墻土壩

4.水庫淤積河流挾帶的泥沙在水庫區的淤積。河流流入水庫回水區后,由于斷面增大,流速減小,水流挾沙能力降低,所挾帶的泥沙將在庫區落淤。泥沙在庫區的淤積數量、過程和分布受水庫庫容大小、平面形態、底部地形、壅水高度、運行方式和來水來沙量、過程及泥沙組成等多種因素的影響。

5.水庫簡介:用壩、堤、水閘、堰等工程，于山谷、河道或低洼地區形成的人工水域。它是用于徑流調節以改變自然水資源分配過程的主要措施，對社會經濟發展有重要作用。

6.水電站簡介:將水能轉換為電能的綜合工程設施又稱水電廠它包括為利用水能生產電能而興建的一系列水電站建筑物及裝設的各種水電站設備。

7.壩式水電站:筑壩抬高水頭，集中調節天然水流，用以生產電力的水電站。其主要特點是攔河壩和水電站廠房集中布置于很短的同一河段中，電站的水頭基本上全部由壩抬高水位獲得.適用條件壩式水電站適于河道坡度較緩、有筑壩建庫條件的`河段。其中，壩后式水電站的壩上游有較大容量的蓄水庫可以調節流量，有利于加大電站的裝機容量，能適應電力系統的調峰要求,水能的利用較充分,綜合利用的效益也高,?？杉劝l揮防洪作用,又滿足其他興利要求。其缺點是水庫有淹沒損失和城鄉居民搬遷安置的困難，故高壩大庫的壩后式水電站僅適于建造在高山峽谷、淹沒較小的地區。河床式水電站只建有低壩，水庫容量和調節能力均較小，主要依靠河流的天然流量發電，所以又稱徑流式水電站。由于棄水較多，水能利用受到較大限制，綜合效益相對較小，但淹沒損失和移民安置的困難也較小，適于建造在平原或丘陵地區，河道坡度較緩，而抬高水位會顯著增加兩岸城鄉淹沒損失的河段上。

8.水庫浸沒:水庫蓄水使水庫周邊地帶的地下水壅高，引起土地鹽堿化、沼澤化等次生災害的現象。地下水壅高可使毛管水抬升，當其上升高度達到建筑物地基或農作物和樹木的根系，且持續時間較長時，將產生浸沒問題。浸沒可使農田作物減產，工礦企業和民用建筑物地基條件惡化而損壞，礦井涌水量增加，鐵路、公路發生翻漿、凍脹，有時還影響水庫正常蓄水位或壩址的選擇

9.水庫滲漏:庫水沿透水巖土帶向庫外低地滲水的現象。水庫蓄水后，水位升高，回水面積增大，庫水充滿庫底和庫邊巖土體的空隙，庫周地下水位隨之壅高。當庫水位上升到高于庫周地下水分水嶺高程時，庫水往往將通過松散巖土層的孔隙和堅硬巖層的層面、斷層、節理裂隙、不整合面、溶隙溶洞、風化殼等滲流通道，產生壩基及繞壩滲漏(見壩基滲漏)，向鄰谷洼地或壩下游等低地排泄，出現與庫水位漲落密切相關的新泉和原有泉、井、暗河出口的流量、承壓水頭增大等現象。

10.水庫特征值水庫規劃設計與運行中作為設計和控制運用條件的若干特征庫水位及特征庫容。這些特征值反映了水庫的規模、效益與運用方式，常要通過經濟分析和綜合比較選定。特征庫水位水庫在各時期和遭遇特定水文情況下，需控制達到、限制超過或允許消落到的各種特征庫水位。主要的特征水位有：①正常蓄水位，指水庫在正常運用情況下，允許為興利蓄到的上限水位。它是水庫最重要的特征水位，決定著水庫的規模與效益，也在很大程度上決定著水工建筑物的尺寸。②死水位，指水庫在正常運用情況下，允許消落到的最低水位;③防洪限制水位，指水庫在汛期允許興利蓄水的上限水位，通常多根據流域洪水特性及防洪要求分期擬定。進行水庫調洪計算時，可以此水位作為起算水位④防洪高水位，指下游防護區遭遇設計洪水時,水庫(壩前)達到的最高洪水位;⑤設計洪水位，指大壩遭遇設計洪水時，水庫(壩前)達到的最高洪水位;⑥校核洪水位，指大壩遭遇校核洪水時，水庫(壩前)達到的最高洪水位。特征庫容相應于某一水庫特征水位以下或兩個特征水位之間的水庫容積，一般均指壩前水位水平面以下的靜庫容。主要的特征庫容有：①死庫容，指死水位以下的水庫容積。②興利庫容，亦稱調節庫容，指正常蓄水位至死水位之間的水庫容積。③防洪庫容，指防洪高水位至防洪限制水位之間的水庫容積。④調洪庫容，指校核洪水位至防洪限制水位之間的水庫容積。⑤重疊庫容，指正常蓄水位至防洪限制水位之間的水庫容積。這部分庫容既可用于防洪，也可用于興利。防洪庫容與興利庫容完全重疊時，正常蓄水位即為防洪高水位。防洪庫容與興利庫容完全分開時，正常蓄水位即為防洪限制水位。⑥總庫容，指校核洪水位以下的水庫容積。它是劃分水庫等級的主要依據之一。

四.問題與思考:

1.如何綜合開發利用水利資源造福人類?

在水利開發時綜合考慮到:水庫調節,防洪,發電,灌溉,航運,供水,漁業,旅游,環保,河流治理,保護大自然等

2.如何規劃,布置,設計擋水建筑物,泄水建筑物,輸水建筑物,專門建筑物?

如寶雞峽水利樞紐在規劃設計中將擋水建筑物,泄水建筑物,輸水建筑物,專門建筑物等都包括在其中,麻雀雖小,五臟齊全

3.如何合理選擇水工建筑物?

什么前況下選擇倒虹,什么前況選擇渡槽如渡槽(如漆水河渡槽,湯峪雙渡槽),倒虹吸管(如韋水倒虹工程)可不可以換要按照當地具體前況考慮,再如選擇什么樣的壩型,選擇什么樣的電站布置等

4.現在很多河流都受到不同程度的污染破壞,作為一個水利人該怎樣去做?

需要我們充分掌握有關知識去合理開發水利資源,如釣魚臺做的就比較好他結合人文歷史,地理條件,綜合開發尤其現在的旅游業

5.在施工建設中如何科學施工?

采用預制還是現交,采用什么方法能夠更加經濟有效科學

6.如何將現代科學技術應用在水利教室中?

如計算機輔助設計,3S技術,計算機監控自動化技術,無人值班室等如魏家堡引水電站采用的就是,無人值班。

水是祖先寄存在我們手上的留給后人的生命源泉,保護好水資源是我們水利人共同的歷史使命。

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前言

經過軍訓對身體和毅力的磨練，和內訓對理論知識的加深和鞏固，我們終于迎來了車間實習階段，這一階段將對我們前一段時間的學習進行實地考核，也為我們將要從事的崗位工作打下鋪墊。

我把車間實習看的更重要，因為我始終堅信：“實踐，是檢驗理論的唯一真理!”它是對我門大學三年來所學知識的一個檢驗，在整個實習過程中，我認真觀察每一臺設備、仔細查看每一張圖紙、細心琢磨每一步工藝、虛心聽取師傅們的相關介紹。每遇到一個問題我都會聯想從前學到的一些基本理論知識，或者查詢相關文件，努力去思考解答。同時，我也把車間里的每一位工人師傅看作是我的老師，認真學習他們的實踐經驗，認真學習他們的愛崗敬業精神。通過這次生產實習以及與其他分公司實習生的交流，我對我們公司的產品有了更全面的了解，對機械制造相關知識也有了更深刻的了解。

一、實習目的

新員工到生產一線實習時徐工的光榮傳統，通過實習，新員工可以熟悉企業產品制造情況和生產管理流程，感受徐工厚重的企業文化。尤其作為技術研發人員，通過車間實習可以深入了解產品的工藝流程，了解相關技術在生產制造上的.應用，為今后的技術研發工作提供思路，為以后的工作不脫離實際奠定基礎。

二、實習時間

20xx年x月x日至20xx年x月x日

三、實習單位及其簡介

實習單位是履帶吊事業部，是上市公司****股份有限公司最核心企業之一，公司創立于20xx年1月份，前身是*****有限公司履帶起重機產業，現已形成以35~3000噸級履帶起重機為核心的起重機械產業群，是中國最早從事履帶起重機產品研發、制造和銷售的專業化企業。20xx年，XGC16000、XGC28000履帶起重機成功研制并實現銷售，三千噸級履帶起重機產用聯合開發項目啟動，被公司內咳嗽背莆“兄弟連”。現在公司共有“鋼結構分廠”、“裝配分廠”、“涂裝分廠”、“成品分廠”四個分廠，而我們此次實習場所就主要是鋼結構分廠和裝配分廠，各實習一個月。

四、實習經歷

4.1安全知識培訓(xxxx.9.3——xxxx.9.4)

剛來到履帶吊事業部，公司首先安排了專門人員為我們介紹了該公司的概況并為我們準備了兩天的安全知識培訓，安全教育主要是以講解和錄像的形式進行的。安全教育人員給我們看安全生產記錄還有事故案例，一些注意事項和血淋淋的案例，這些案例真實的描繪了一條條年輕的生命被剝奪，導致血淋淋事件的原因多數是由于員工的不規范操作引起的，還有部分原因是員工工作中放松了警惕，這些讓我們頭皮發麻的血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。通過這次培訓，我們對安全有了全新的認識，也對《中華人民共和國安全生產法》有了進一步的了解。比如，我第一次知道了“三級安全教育”就是指廠級、車間級、班組級;“三違”行為是指違章指揮、違章操作、違反勞動紀律;“四不傷害”是指我不傷害自己、我不傷害他人、我不被他人傷害、我保護他人不被傷害。此外，還有安全標志，員工的權利和義務、國家安全生產方針、“三同時”……。這些知識真的很必要，它在之后的實習日子里時刻提醒著我們注意安全。

4.2鋼結構分廠實習階段(xxxx.9.5——xxxx.10.7)

鋼結構分廠下設六個工段，主要承擔公司履帶起重機系列產品的下料成型、結構件焊接、結構件機加工等任務，俺工藝特性分為三個主要生產單元，其中結構件拼焊

生產單元又分為三個生產單元：履帶梁及中型件生產單元、轉臺和井字架生產單元、桁架臂生產單元。鋼結構分廠承擔的主要任務是：履帶起重機所有板材下料成型以及主弦桿、腹桿的切割成型;結構件的拼焊工序;結構件的鉆、銑、鏜等機加工工序。

4.2.1下料成型工段(xxxx.9.6——xxxx.9.10)

上學時也曾多次去車間實習過，不過看到這么多很特別的設備還是第一次，就只是在下料成形階段，其設備也很讓我驚訝，在這個工段實習幾天之后，總結一下，氣成型階段基本會包括四個步驟：

第一步是氣割成型。對于板材，主要是用“數控等離子切割機”和“數控火焰切割機”，對于管材，主要是用兩臺“相貫線等離子切割機”進行切割，當然，對于小件，有時也會使用手動氣割機。由于切割的精度并不是很高，所以這一步基本都是預割。

第二步是整形。所謂整形就是由于上一工序中氣割成型時切割下來的工件表面會存在各種各樣的缺陷，比如切割斷面的不光滑、凹槽、突起、還有上下表面的漏砂、溶滯等。這些都必須經過進一步整形才能為下一道工序所使用。整形的通用方法就是打磨，我看到工人師傅們用各種打磨工具對工件表面進行打磨。經過打磨之后的工件表面質量就提高了很多。

第三步是調平。經過打磨后，會有檢查員進行逐個檢查，看打磨后的工件能否合格，是否平整，如若不平整，即平面度達不到要求，此時就必須進行調平。

第四步是檢驗。經過調平后的工件會有專門的檢驗員進行檢驗、驗收，如若不合格，則此工件即為次品，如若合格，則有天車將其吊到工件存放處，入庫。

4.2.2鉚焊一工段(xxxx.9.11——xxxx.9.14)

鉚焊工段對我們每一個人來說都是非常具有挑戰性的工段，因為對于鉚焊，首先是不能看，因為其產生的強烈電弧光對眼睛有很大的傷害，所以工人師傅們都是使用面具才能操作的，而我們作為實習生，不可能拿著面具去觀察，況且，戴上了面具更是什么東西都看不到了;其次，不容易靠近，當然，為了能觀察的更清楚一些，為了能夠更深入地了解一下，我還是盡量看上去看，但這不能看太長時間，因為焊接過程中會冒出大量的煙霧，實際上這正是焊接時產生的大量煙塵以及有毒氣體，工人師傅們必須戴上口罩才能進行。實際上，另一個原因是其焊接過程除了產生大量的光和煙，還有刺耳的聲音。想到這兒，我真的由衷地佩服那些一直處在生產一線的工人師傅們，他們不怕苦、累、臟，甚至不怕自己的工作對自己造成的傷害，他們的敬業精神真是讓人佩服，這或許正是徐工員工守則中“敬業守紀”的真實寫照。我也在內心里一次次地告訴自己：在以后的工作中一定要想師傅們看齊，不怕吃苦，不怕累，要有敬業精神。

鉚焊一工段給我留下最深印象的是驅動焊接工作站和履帶梁高效焊接系統。它們都是真正的焊接機器人，雙工位并列式布局，一側準備，另一側作業，中間有擋弧光裝置;并且機器人有六軸和X、Z、I、J六軸共十二軸可以聯動;每套變位機的兩軸既可以參與機器人控制系統聯動，又可與控制系統脫離單獨控制。焊接系統有焊接電源、送絲機構(同時滿足盤裝和筒裝焊絲的使用)、焊槍、清槍剪絲裝置，設備周邊有安全防護裝置。

4.2.3鉚焊二工段(xxxx.9.17——xxxx.9.20)

該工段加工的主要零部件是桁架臂，而其最基本的拼焊單元就是各種大大小小的管材，通過這幾天的觀察總結，我發現其焊接的主要步驟就是拼點——焊接——整形。剛開始來到鉚焊工段時，感覺鉚焊實在是沒什么可看的，覺得無非就是將兩鋼板或是兩鋼管拼在一起，然后焊接牢固就可以了，但經過近兩周的實習觀察，我覺得自己想的太簡單了，實際上遠沒有那么簡單，因為我認認真真地看過一位檢測師傅檢查焊接件的過程，他認真地檢查每一條焊縫，也沒有什么儀器，單靠一雙眼就能看出焊接的有無問題，然后在有問題的地方用粉筆做下標記、問題原因和需改進的位置。我仔細地檢查打量過他標記的地方，實在是看不出有什么地方不對這時我才明白，原來要求是這么嚴格啊。最后我在車間里的相關文件里發現了許多對焊接過程的要求，比如說：焊前要預熱;要有打底焊;保溫處理;兩相鄰焊縫接頭處不要連續施焊;焊道不許有夾渣、咬肉、弧坑和裂紋等焊接缺陷;材料表面無剝落、氧化皮、麻點、銹蝕和毛刺……

以上這些只眾多需要注意的項目中的幾項，由此看來，要想得到一件完美的焊件是多么的不容易。而我們都知道焊接過程的環境是那么的惡劣，刺眼的弧光只是我們不能直接去觀察，刺鼻的氣味致使人們時時刻刻都得戴一個大口罩，這一切都又使得這一過程倍加困難，所以，我真的想說：焊接，真的很不容易!

4.2.4機加工工段(xxxx.9.21——xxxx.9.29)

該工段主要承擔履帶起重機主臂、副臂、轉臺、履帶梁和車架等部件的鉆、銑、鏜等機加工工序。在這一工段，最值得看的莫過于一大批各種各樣的機加工設備。以前上大學時，也曾去過類似的地方實習，但如此密集的各種各樣的鉆、銑、鏜加工設備同時呈現在眼前還是第一次。由于公司生產的產品比較大，其各個零部件也是非常龐大，所以其大部分加工過程都是通過火焰切割完成，真正通過機加工完成的工序很少，無非是一些精度要求較高且僅用火焰切割機無法保證的的配合面才會采用機加工的方式，同樣，其機加工的方式也是非常的集中的，基本上百分九十以上是鉆、銑、鏜過程。但是，雖然過程簡單，由于工件大，所以設備都是加工中心。比如說，大型雙面落地銑鏜加工中心、臥式銑鏜加工中、動梁龍門五面體加工中、定量龍門鉆銑加工中……。對于每一臺設備，我都仔細地查看它們的工作臺尺寸、X、T、Z軸行程、立柱行程、主軸箱行程等參數，它們的參數決定了它們的加工范圍。同時，我也認真地觀看師傅們加工的過程，通過觀察他們的加工步驟可以了解該工件的加工工序和方法，通過觀察操作機器的過程可以了解加工中心的操作方法。此外，經過這些學習，我對大學里學習的加工余量、背吃刀量、加工轉速等有了直觀的了解。

4.3裝配分廠實習階段(xxxx.10.8——xxxx.11.2)

在裝配分廠我主要是在大噸位工段進行實習。裝配分廠和鋼結構分廠給人的感覺截然不同，其中最直觀的感覺就是：與鋼結構分廠相比，這里沒有刺眼的光芒，沒有切割、鍛壓、電焊等刺耳的聲音，也沒有在到處彌漫的刺鼻的煙塵。相反，這里相對非常整潔、干凈、安靜，以至于我剛進車間內時，我竟然產生了錯覺，讓我懷疑這里是不是在生產。之后好長一段時間我才緩過來。兩廠進行工作的內容和性質存在著很大的差別，鋼結構分廠主要從事鋼板、鋼管等鋼材的切割，板-板、板-管、管-管之間的焊接，以及各種大、中、小結構件上面的鉆、銑、鏜等機加工工序。而裝配分廠中從事的卻是履帶、履帶梁、驅動輪、導向輪、支重輪、轉臺、車架等的裝配過程。在這兒，我看到的最多的就是油缸、液壓鎖、換向閥、接頭、制動閥、轉向閥、油管、電線、發動機等單個的東西以及履帶梁、臂架、轉臺等成型的龐然大物。

五實習收獲

5.1知識

兩個月，時間并不長，但我確實學到了好多書本上學不到了東西。比如說，我第一次對履帶起重機有了比較全面的認識。履帶起重機總體上可以分為四部分：上車、下車、作業裝置和安全裝置。其中，上車部分是由發動機、控制系統、液壓系統、起升機構、變幅系統、回轉機構、回轉支撐、上車配重、操縱室和轉臺等部分組成?？刂葡到y、液壓系統和電氣系統是整個起重機的靈魂組成部分。下車部分是由車架、履帶架、行走機構和行走速度等部分組成，其中，履帶架和“四輪一帶”又組成了履帶梁，所謂“四輪一帶”即是指驅動輪、導向輪、支重輪和拖鏈輪。作業裝置是由主臂、固定副臂、人字架、吊鉤等部分組成。而安全裝置是由力矩限制器、主副提升過卷裝置、棘爪鎖止裝置等組成。

5.2知人

經過這兩個月的實習，我不僅學到了好多書本上學不到的實踐知識，也相識了很多好朋友。首先，一同實習的同事們之間已經建立起了深厚的感情，每天一同去實習、一同去吃飯、一同下班……每天都有那么多歡聲笑語，與他們在一起的日子真的很開心。其次，通過與車間師傅們的交流，我也交了好幾個工人朋友們，他們樸實、勤勞、經驗豐富，他們既是我的朋友，也是我的老師，從他們身上我能學到很多做事的和做人的知識和道理。

5.3知己

“實踐是檢驗真理的唯一標準”，其實，實踐也是自我認知的過程。在大學校園里，你永遠都不會知道自己還缺少什么，該做什么。通過這段時間的實踐，我進一步認清了自己，徹底明白了自己實踐知識的匱乏，所以我還有很多東西需要在以后的工作中努力學習。同時我也懂得了做事的態度，那些師傅們就是我的榜樣——敬業、踏實、奉獻。

六心得體會

實習帶給我的不僅僅是經驗與體驗。在我離開學校進入******之后，以后要更加發揮主觀能動性主動去觀察、學習與交流。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有好多領域是我們未成接觸過的，只要敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。通過這次實習我了解了現代企業的生產方式和工藝過程。熟悉產品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構。

我學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知識的形成和協調的發展。也為自己以后能在徐工研究院更好的發展打下了堅實的基礎。

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實習時間：

下午2：00

實習地點：

蘭州電機股份有限公司實習單位簡介：

蘭州電機股份有限公司（以下簡稱“公司”）是在原“蘭州電機廠”的基礎上改制設立的西北地區最大的制造電機和發電設備的企業，擁有國家認定的企業技術中心，通過ISO流電動機電站、發電機組、電源車、低噪音自動化機組中頻。雙頻。雙流等特殊軍工電機、交流伺服。主軸及步進電機、YJS高效節能型電機生產規模居全國前列。實習內容：

進入蘭州電機廠，給人的第一感覺就是陳舊，不管是廠房還是大多數設備，都是上個世紀八十年代留下來的，其本身就有一種歷史的滄桑感，見證著中國工業發展的歷程。作為我國西北地區最大的生產電機及發電設備的企業，蘭州電機廠有過輝煌也有過低谷。工廠于1994年進入國家機械工業百強企業行列，并以雄厚的技術實力和令人矚目的科技進步業績被認定為國家級技術中心，但是現在效益卻并不是很好。

在師傅的帶領下，我們首先去的是電機的裝配車間，車間的師傅們正把一個個的電機部件裝配成一個半成品的電機。在這里我們第一次見那些書本上學過但是實際卻很陌生的電機部件，讓人興奮的同時又有點后悔。我在想，如果我們當時在學習電機這門課的時候都能見著這些實物的話，那我們會不會比現在學得更透徹。參觀完電機裝配車間，我們又參觀了電機的精加工車間，這個車間主要是任務是對半成品電機進行精加工，并通過高壓對電機的穩定性進行校驗，最后噴漆出廠。在這個車間里我們看見了許多成品電機，有中小型交直流電機，鼠籠型電機等。接下來我們去的車間是電機廠生產尖端電機的車間，產品中應用了從美國GE公司，德國AEG公司，西門子公司引進消化的直流電機，船用無刷同步發電機，交流主軸伺服電機，交流調速電機和變頻器的制造技術。經師傅介紹，該類高科技含量電機主要應用于軍工行業，一臺小型的伺服電機市值在80萬到100萬之間。從該車間出來，我們又去了鑄造車間，這個車間給我的感覺是師傅們工作很有趣，整天與沙子打交道，不過你可不要小看這種沙子哦，這可是不與鋁水粘連的鑄造專用沙。師傅們把沙子倒進已有的模具里，然后向里澆鑄鋁水，鑄成各種想要的部件。

這種鑄造方法幾千年前我們的老祖宗就已經在應用了，不得不感嘆人類的智慧和中國五千年的文明歷史。從鑄造車間出來，我們能夠看見一個很大的拋丸機，它的作用是將鑄件表面的沙子弄干凈。我們最后去的兩個車間是生產大型電機的車間，在去的路上我們發現了一個很奇怪的現象，道路兩旁擺放著很多電機的外殼，師傅告訴我們這樣做是讓電機經過大自然的風吹雨淋，去除其內部的應力，這讓我們再一次領略了大自然的神奇。大型電機給我們只有一個感覺，那就是大。最后一個車間里放著一個從德國運過來然后在電機廠組裝好的風力發電機，這臺風力發電機給我留下了深刻的印象，因為讓我沒想到的是在書本上或電視上見到的風力發電機近距離觀察卻是這么大，它足有一個火車頭那么大，可想而知它的葉片就更大了。

從這個車間出來我們就結束了本次認識實習，這次電機廠實習確實讓我們收獲頗多，我們帶著一絲留戀和對未來的憧憬離開了電機廠。

認識與實習報告5

時間過得很快，轉眼間我們大三這一學年已經結束，在學期期末，學校為我們安排了會計專業認識實習，在這短暫的兩周實習中，我們過得十分地充實和忙碌，學到了很多的知識和經驗，下面首先介紹一下這次實習的'基本情況。

（一）實習基本情況簡述

我們這次實習是以海天機械制造加工有限公司為背景，以新會計制度準則為依據，根據海天公司記賬憑證，登記日記賬和明細賬，并根據記賬憑證編制科目匯總表，并據以登記總賬；同時，按崗位分工編制資產負債表、利潤表、利潤分配表，并編制財務分析報告。

這次實習的很大一個特色便是我們以會計、財務主管所擁有的權限和具體的分工任務。其次，我們還有一個十分新穎的地方便是在我們完成手工記賬之后，我們運用用友erp軟件對所有的憑證進行了輸入和輸出工作，輸入主要是指輸入企業的基本信息和憑證，輸出的則是我們的勞動成果，即資產負債表、利潤表、現金流量表等。這一點充分體現出我們的專業實習并不僅僅是一次簡單的實習，而是與經濟的發展和時代的進步緊緊聯系在一起，運用高級會計軟件充分體現了這次實習對會計電算化的重視，為我們將來工作打了下更堅固的基矗

（二）具體實習流程

根據我們小組組長的安排，在這次實習中，我的崗位分工情況和主要任務如下：

登總賬、編制報表、財務分析報告、對每筆經濟業務處理工作分工，并作出處理流程記錄；

傳遞現金和銀行往來單并登記現金和銀行存款日記賬；

登記明細賬并與日記賬核對，同時完成納稅申報表的填制。

（三）各崗位實習心得

在這次實習的第轉賬、結算等，核查登現金和銀行存款日記賬、根據記賬憑證登明細賬和完成第1—33筆業務的科目匯總表。

這一環節，我們注意到，雖然現在已經實行新的會計制度和準則，但是有些科目還是延用了老的會計制度和準則的做法，所以我們對其進行了統一，按照新會計制度和準則處理；其次，在登現金和銀行存款日記賬的時候，一定要做到日結，因為雖然我們在實習，但是我們必須聯想到在企業真實的環境下，出納對于現金和銀行存款的結存數肯定要了如指掌，否則很容易出現“待處理財產損益”的問題，我想這是每一個出納都不希望看到的，因此，清點庫存現金并和日記賬核對是出納每天必不可少的工作。

在這次實習的第銀行存款明細賬外及總賬余額外，我必須完成34—66筆經濟業務的原始憑證到記賬憑證的核算和填制，同時讓我聯想到，如果是在企業真實的環境里，我還必須經常跑到銀行去核對銀行存款余額表，并對不相符的情況作出銀行余額調節表，這需要出納不僅要掌握好專業知識，同時必須十分的仔細和具有良好的耐心，因為出納是一個直接與錢打交道的工作，工作必須十分的仔細，否則就將會損害到個人的利益。在這次實習的第5—6天，我的角色是會計。在這兩天里，我的主要任務是復核第67—100筆的經濟業務，并協助出納編制記賬憑證，同時根據記賬憑證登記明細賬并完成納稅申報表的填制。

（四）實習收獲與感想

雖然這次會計專業實習只有短短的兩個星期，但是我卻獲益匪淺。首先，通過輪崗操作，讓我認識到了在專業知識的學習上還有待進一步加強，畢竟學習是一件永無止境的事情，知識永遠都在更新，要成為一名合格的會計人員必須跟上時代的步伐；其次，在會計工作的各個循環，我們都必須十分的小心，要保持高度負責任的態度，以免在后面的工作中出錯而浪費了寶貴的時間；第三，在整個的實習中，我們必須明確各自的分工和職責，這一點在實際的工作中十分的重要，否則可能就會出現重復勞動和推脫責任的可能性；第四，會計電算化已經越來越普及，無論是大型企業還是中小型企業，所以作為會計專業的學生，我們必須也要掌握好向用友erp等會計軟件的熟練運用，同時也要加強ecxel及數據庫的熟練操作；第五，會計的工作其實涉及的知識面相當廣，會計人員必須掌握好相關的稅法知識及法律，相信如果自己能熟練掌握，并有效合理的幫助企業合理避稅，必會受到企業的青睞；第六，這次的實習是以3人小組為一個單位，因此，有效的分工合作就顯得十分的重要，而且學校一直提倡學生要加強團隊合作，這對于我們來說就是一個十分好的機會，在這次實習中，我們小組分工明確，大家既相互分離又相互幫助，使我們體會到了合作的好處，希望以后能有更多團隊合作的機會。第七，在碰到不明白的地方時，我們應該虛心向他人請教，在以后的工作中，我個人認為這一點十分的重要，因為我們是新手，單位的同事各方面都比我們具有優勢，所以虛心討教十分的重要。而這次，我們十分感謝各位老師們給我們的幫助，讓我們在第一時間順利有效地解決了問題。

? 認識實習報告格式 ?

學院：化學與化學工程學院 專業：化工專業 起止日期：20xx年6月21日-7月4日

認識實習報告總結

一、實習簡述：

根據教學安排我們在一周進行認識實習，通過本次實習使我對化工行業有了很多的了解。對化工廠和所學習的理論知識有了感性的認識，對每個參觀的工廠的生產工藝流程有了了解。加深了我對自己的'化工專業在實際生產中應用的了解，這對我們以后的學習和工作有很大的幫助，我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會，也感謝老師和各位工人師傅二產的悉心指導。

二、實習過程介紹：

1、第一站：學校實習中心，時間20xx年10月10號

在這里我們看到了換熱設備是將熱量從一種載熱介質傳遞給另一種載熱介質的

裝置。還看到了撫順石油產生產的蠟，看到了催化劑，還有車用汽油柴油，飛機用的煤油，還有潤滑油原料，還看到了原料油，是大慶的原料油，顏色呈現的是棕黑色，有一定的黏稠度。下午我們在教室觀看了熱交換器的工作原理，知道了在大型石油生產場地是怎樣生產石油的。

2、第二站：撫順石油二廠：20xx年10月11號

在這里我們看到了廠子里面是由成千上萬的管道組成的，有把原油輸送進來的管道，也有把煉制成的汽油，煤油，柴油輸送到外面去。在這個廠子里也都是很大型的生產設備，有常壓塔，減壓塔等等。在這里我們了解他們煉制的是大慶的原油，大慶的原油是低硫石蠟基原油，含蠟高，凝點高，瀝青質含量低，重金屬含量低，含硫低。因此他們主要生產石蠟和潤滑油。不能生產道路瀝青。

3第三站；撫順機械廠；時間；20xx年10月12日

撫順機械廠煉鋼分廠是石油部所屬大二型企業，煉鋼分廠具有40余年冶煉生產史，生產合金結構鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼等100余種工業用鋼。

該廠具有經驗豐富、勇于創新的工程技術人員和技術精湛的職工隊伍，配備有電弧爐、化驗室、混砂機、型芯干燥窯、退火窯、噴丸機等完備的生產設備。

該廠96年與中科院金屬所合作，開發生產出“鉻錳鉭鉬鈮”新型耐腐蝕鋼，填補了國內生產的空白。

該廠具備七噸以下各種材質鑄鋼件、鋼錠和三噸以下鍛件的生產能力，年產量可達鑄鋼件4000噸，鋼錠3000噸。其產品廣泛用于石油、化工、金鋼石、機械、電力、礦山、皮革加工等行業。

撫順石油機械廠煉鋼分廠與國內二十余家金鋼石企業長期合作，生產0型到0型各種金鋼石壓機鑄鋼件：鉸鏈梁、壓梁、低壓等，其產品質量受到金鋼石行業的一致好評

4第四站；撫順催化劑廠；時間；20xx年10月13日

在這里我們參觀了他們的半成品催化劑的生產車間，剛開始他們用穩壓機將兩種粉末混合壓緊，之后在進行一系列的生產程序得到了半成品的催化劑，之后我們又參觀了將半成品轉化成成品的生產車間，主要是在半成品上添加活性金屬或者一些稀有金屬。在那我們知道了催化劑的作用；在催化反應里，人們往往加入催化劑以外的另一物質，以增強催化劑的催化作用，這種物質叫做助催化劑。助催化劑在化學工業上極為重要。例如，在合成氨的鐵催化劑里加入少量的鋁和鉀的氧化物作為助催化劑，可以大大提高催化劑的催化作用。

三、實習感想：

回歸這幾天的實習，精彩的講解、不同的機器、迥然的工藝……在知識方面，我學到了、看到了許許多多平時課堂上無法學到、看到的東西。老師不僅將我們這些專業知識的問外漢領進了門，同時還安排我們認識了實際的生產，使我們對我們自己的專業有了更深的了解。首先在理性方面有了更深一成的認識而最為重要的是在感性上，對自己的專業、專業前景有了了解，更知道如何去學習專業知識。在這段實習期間，為了解到化工專業的學習方向以及未來的發展趨勢，為我以后學習專業知識指明了方向。在此期間，端正了學習態度，改善了學習方法，認識到專業知識與一般的基礎必修課的學習不大一樣他需要的是廣博的知識水平，需要閱讀大量的文獻，更加了解專業的發展方向。他不僅是一門獨立的學科，與其他學科又密不可分。所以在以后的學習中不經要注重專業課的學習還要掌握其他課程。

經過這次認識實習，我們對化工生產過程有了初步了解。見到了很多生產設備，開了眼界。這次實習培養了我們從實際情況考慮問題的思維方式，不至于紙上談兵。對每個實習單位工藝流程的大致總結，會存在很多的不足之處，但是我相信在學習專業課后會慢慢的彌補上。通過本次認識實習，使我對我的專業在現實中的應用用力很深刻的認識，我想在將來工作時也會對我有很大幫助。在這些實習基地，經過各位師傅的認真講解讓我收獲了很多的和我的專業有關的知識，與上課學習的知識聯系起來了，能過將所學的知識更好的運用到實際應用于生產之中。同時還了解到，只要是進入化工廠就要攜帶安全帽，身穿工作服，要時時刻刻注意自身安全，注意自我保護。通過這次實習，我們也算真正和化工行業有了一次親密接觸?？傊?，我們受益匪淺。

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一 實習目的及意義

從此次認知實習中，雖然只有短短的幾天時間，但我們也了結了許多課本上無法學習和得到的知識與見識，讓我們明白了：讀書和工作實踐中所需所用的的實踐知識是完全不同的概念，同樣了解了市場營銷這個美麗而又充滿挑戰的職業在企業發展中的重要。我們作為社會的主力軍，只有在學好課本知識的同時注重實踐知識，了解社會所需人才，具有何樣技能，才能為以后的工作生涯中打下一個良好的基礎。