橋梁專業實習周記|橋梁專業實習周記(精華11篇)

橋梁專業實習周記(精華11篇)。

? 橋梁專業實習周記 ?

這一周又是這么快就過去了，剛開始覺得公司挺沉悶的，大家的工作積極性不是很高昂，公司不斷進行培訓，查缺補漏，調動大家的積極性，這周明顯好于前面，每天忙忙碌碌卻很開心。

進公司的第xx周在幽默風趣的夕會中順利結束了，這周也是進公司來收獲最多的一周。周一意外的插曲，讓原先的工作任務調整為客戶開發交流會。開始xx總先讓我們頭腦風暴下，每個人講講自己的想法，在交流會上各種有意思的想法被提了出來。既然是開發客戶，當然可行的方案都可以提。我把自己的想法講了出來——市場及小區問卷調查，以自己是xx職業技術學院金融與證券專業學生，正在做一份關于銀行理財產品調研報告為由，一來不容易被拒絕，二來能較快了解客戶的需求及收集客戶的資料相對容易些。剛開始覺得自己的想法過于簡單，但xx總表示認同我的想法，說可行性挺高的！讓我著手寫出方案！于是接下來的幾天，除了日常的營銷工作，就是準備著方案，時不時xx總會召集大家一起交流下！很快就可以讓自己的想法付諸實踐！

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時間過得真快，轉眼第xx周已經結束了，因為剛進公司的緣故，一些重要的事情我都沒有涉及，但是我并沒有灰心，也沒有覺得大材小用。我想只有從最基本的開始干起，一點一滴地積累，做好我負責的每一件小事，讓領導和同事放心，將來才能成就一番大事業?！安环e跬步，無以致千里”，“江海不拒細流，方能成其大”，“一屋不掃，何以掃天下？”說的就是這個道理。

早上，我基本能保證提前到公司，在開始工作的前一段時間，幫老師的桌子收拾一下，然后再拖一下辦公室，讓老師工作得更舒適，情緒更愉快，也能多教我一些東西啊。

中午的時候，我會幫同事一齊訂飯，按他們各自的口味叫了不一樣的飯菜，同事也對我訂的飯菜挺滿意。下午，公司有快遞發的時候，我會負責聯系快遞，并填寫快遞單后及時發件，受到了領導的好評。

這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過的，但是雖然是一些瑣碎的小事，卻和學校里一直和書打交道很不一樣，我感覺有一種新鮮感，每一件小事都需要我親歷親為，通過付出自我的勞動換來的成果很有價值，也很值得。

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道路和橋梁實習周記

第1周

這是大學生活的第一次實習，所以對實習充滿了好奇心和憧憬，這次實習是我們學習理論知識以來第一次具體接觸現場事物，將理論知識與實踐相結合，實踐社會。

第一周的實習，總的來說也沒干什么，就是熟悉工作的操作過程，第一次到實習公司的時候，心里還是有點害怕，畢竟對那里還是比較陌生。公司的師傅給我們新到來的實習生簡單的開了一個會，互相介紹了一下自己和工作上互相合作的一些事情，后來又向我們介紹工程的概況，還有安全衛生教育。安全生產關系到企業的聲譽和效益，同時也關系到千家萬戶的生活。因此在施工生產中必須貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針，堅持“管生產必須管安全”的安全生產原則。

1、進入施工現場必須戴好安全帽，系好帽帶，穿拖鞋、高跟鞋、赤腳或赤膊不準進入施工現場。并正確使用個人勞動防護用品，嚴禁酒后操作。

2、嚴格執行操作規程，不得違章指揮和違章作業，對違章作業的指令有權拒絕并有責任制止他人違章作業。

3、現場用電，一定要有專人管理，認真貫徹逐級消防責任制，做好消防工作。

4、未經安全教育培訓合格不得上崗，非操作者嚴禁進入危險區域。

5、凡2m以上的高處作業無安全設施，必須系好安全帶；安全帶必須先掛牢后再作業，高處作業材料和工具等物件不得上拋下擲。

6、未經有關人員批準，不得隨意拆除安全設施和安全裝置；因作業需要拆除的，作業完畢后，必須立即恢復。

施工雖然重要，但沒有一個好的環境，也是不是一個好的工程，所以還要做到“三清六好”保護作業場地清潔衛生。

三清：下工活底清；料具底數清；工完場地清。

六好：施工準備好；設備管理好；工程質量好；安全生產好；完成進度好；生活管理好。

體會：經過一周的實習，對公司的運作流程也有了一些了解，雖然還沒有具體的去現場實踐過，但是在接觸到新的事務不再不知所措，學會了如何去看圖、計算、復核圖紙、整理、復印資料等。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。雖然工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小，只要積極學習積極辦事，做好份內事，勤學、勤問、勤做，就會有意想不到的收獲。

第2周

在經歷了一周的繁雜的工作，讓我對公司的運作流程以及業務有了一個整體的了解，因此這一周我們的工作內容也有了變化，我被分到了公司負責的七座大橋中的東明溝大橋。主要負責橋上的質檢工作。

先了解了一下有關橋梁的技術交底，東明溝特大橋位于安圖縣明月鎮東明屯南側，橋梁全長635.81m，是19跨的預應力現澆簡支箱梁。共有18個橋墩，2個橋臺，0#臺采用的是8孔人工挖孔樁，2#、3#、5#-12#墩采用的是擴大基礎，1#、4#、13#-19#采用的是8孔機械鉆孔樁，承臺都是矩形承臺，0#、19#是矩形空心橋臺，1#-18#都是直體實心橋墩。

之后師傅帶領我們看了各項工序的準備工作，斗車拉土方平整場地，挖掘機、裝載機、鉆機進場，人員的進場，一切工序有序的進行，師傅又分配了我們的工作，教導我們遇到問題的時候的處理，管理施工人員要按照正確的施工方法進行工作，排除現場的不安全因素，保證施工、人員的安全有序的進行。

體會：未去工地之前我從沒想過實習生活我是否能撐下去，但是來到工地一周，我漸漸地適應了這種工地生活。有句話說得好:“你改變不了過去，但你可以改變現在?！痹诠さ刈屛覍W到了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了作為一名技術員應該怎樣去和工人交流等。所以說事情是不分大小，只要積極學習積極辦事，做好份內事，勤學、勤問、勤做，就會有意想不到的收獲。

第3周

很快兩周的實習生活過去了，第三周的實習生活又緊張而又忙碌的開始了。前兩周主要是掌握一些規范、要求等，將紙上的東西和施工現場對比，增加印象。這周通過去現場的觀察，通過旁站，使我近距離的觀察了一些具體的施工知識。

在工地，挖掘機、裝載機正在緊張而有序的進行施工鋪平場地，吊車吊著鉆機就位，看著挖掘機挖著泥漿池，工人們埋設護筒，調整鉆機位置，調制泥漿，第一次看見這些才感受到現實的施工比書本上的理論知識要復雜的這么多，還有很多的復雜的細節，這些在課堂上是學不到和看不到的。在現場師傅又將可能出現的問題，結合實際又給我講了一遍，比如挖泥漿池、沉淀池、儲水池，要準備合格的粘土和膨脹土；埋設比樁徑大20cm，頂端高出地面30cm，底部深2.5m的護筒，護筒四周夯實，中心線平面偏差小5cm；安裝鉆機，轉盤中心同鉆駕機起吊滑軌在同一直線上。通過師傅的講解，加上我先前了解的資料，有了不少收獲。

體會：通過這周的學習，盡管獲取的知識是甚微的，但通過實習所獲得的實踐經驗對我是終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷地得到驗證。我會不斷的理解和體會實踐中所學的知識，在未來的工作中我會把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷地運用到實際的工作中去，為實現自我價值而努力奮斗。

第4周

時間過得很快，一個月的時間很快就過去了，這一周的主要實習工作就是明挖擴大基礎方面的知識。主要的施工過程

1.測量放線用全站儀測出基礎縱、橫中心線，放出上口開挖邊線樁，基坑下口的開挖的大小應滿足基礎施工的要求

2．基坑開挖

作業方式以機械作業為主，采用挖掘機作業輔以人工清槽，一次開挖距基坑底面以上要預留20一30cm，待驗槽前人工一次清除至標高，以保證基坑頂面堅實。

3．綁扎鋼筋

基坑開挖完后，綁扎基礎內部鋼筋，應注意鋼筋的保護層，鋼筋的數量、直徑、位置、箍筋的加密情況，還有預埋蹲身鋼筋，箍筋及主筋的布置情況是否符合規范，鋼筋的錨固長度及搭接長度夠不夠長，板鋼筋的間距是否符合圖紙要求等。

4.模板制作與安裝

根據放樣位置準確的安裝穩固模板。涂刷脫模劑，拼裝模板時應注意密封性，防止漏漿。為防止地下水影響基坑內的正常作業，在基坑內沿基底四周和各角點各設置排水溝和集水井。

5.砼澆筑及養護立模驗收合格后，進行澆筑混凝土?？刂苹炷恋陌韬唾|量，混凝土采用砼泵輸送澆筑方式。

在每層混凝土澆筑過程中，采用插入式振動棒振搗密實。振動棒應避免碰撞模板?；A混凝土澆注完成24小時后，即要進行澆水養護，澆水養護的時間不少于10天。

體會：這周的混凝土澆筑著實很累，但是卻學到了很多基本的標準，對以后要走的路還是很起到鋪墊的作用的。

第5周

這周的重點是墩身下的孔樁基礎，鉆孔灌注樁具有入土深、能入巖、剛度大、承載力高、樁身變形小，可方便地進行水下施工等優點，鉆孔機正在不間斷工作許多的孔樁已經開鑿成功，達到了設計的孔深，接下來清孔，灌注水下混凝土。

清孔目的：降低孔內泥漿比重，便于灌注水下混凝土。

清孔的步驟：先將鋼筋骨架吊放入孔內，再將安有進氣管的導管吊入孔中，然后使孔底沉渣隨孔內泥漿一起沿導管噴出。為了防止清孔時垮孔，一定保持孔內水頭高度，清孔時間要盡量短。

灌注水下混凝土

水下混凝土用的水泥、集料、水、外加劑以及配合比，拌合、運輸等

必須符合設計及規范規定。導管數量應滿足要求。首次灌注前，漏斗內灌滿，并準備足夠的混凝土，以防在清孔過程中出現的孔底擴徑而要增加的灌入量，確保成功。導管底端埋入管外混凝土面以下一般控制在3～4m，并不得小于2m，嚴禁把導管底端提出混凝土面。水下混凝土用砼攪拌車直接灌注且必須連續澆注，澆注間隙不能超過30分鐘，隨時測量并記錄導管埋置深度和混凝土的表面高度。灌注混凝土時，必須采用適當措施克服混凝土對鋼筋的向上浮力。

體會：回首過去的幾個星期，學到了很多，雖然中間有些小小的抱怨，但是功夫不負有心人，總算是沒有白白浪費過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候同事給予的鼓勵和幫助。我相信這段經歷是我今后生活工作中的一塊寶藏。

第6周

這一周是非常重要的一周，東明溝特大橋第一根墩柱在這一周成功的澆注。墩身的施工：放線、鑿毛、搭架子、綁鋼筋、立模、澆筑混凝土、養護。

施工工藝：

模板的安裝：安裝側板時，防止模板位移和凸出，在模板對設立支撐加以固定。模板的安裝對其平面位置，底部和頂部標高，及縱橫向穩定性進行檢查，在澆筑時，發現模板有超過允許偏差變形值得可能時，及時糾正。

鋼筋:按設計要求配置鋼筋的級別、種類、根數、形狀、直徑。鋼筋的綁扎采用現場綁扎成型，不能出現滑動、折斷、位移等情況。鋼筋的焊接：焊縫長度雙面為5d，單面為10d，d為鋼筋的直徑。受力鋼筋焊接和綁扎接頭設置在內力較小處，錯開布置，綁扎接頭，兩接頭間距不小于1.3倍搭接長度。

混凝土的澆筑：

澆筑前，對支架、模板，鋼筋和預埋件進行檢查，作好記錄，符合設計要求后方可澆筑。模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢要清理干凈。模板應填塞嚴密，模板內面涂刷脫模劑。澆筑時，采用插入式振動器振實，避免振動棒碰撞模板，鋼筋及其他預埋件。澆注采用連續澆注，一次成型，不留施工縫。

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第一周

這是我作為一名經濟專業學生，參加實習的第一周。實習地點是一家知名的投資公司，他們主要從事股票和債券的投資。對于一個即將畢業的學生來說，這是一個難得的機會，我對此感到非常興奮和期待。

第一天，我被安排在團隊的市場研究部門。作為新人，我首先進行了一些基礎的培訓，了解公司的投資策略和市場分析工具等。隨后，我開始幫助團隊成員收集和整理最新的市場數據，包括股票價格、行業動態和宏觀經濟指標等。雖然這些工作相對繁瑣，但我深知它們對于團隊的決策和投資策略起著至關重要的作用。

第二天，我有幸參加了團隊的例會。在例會中，各個團隊成員分享了自己的研究成果和分析結果。我被鼓勵積極參與討論，并提出自己的觀點。這對于我來說是個很好的鍛煉機會，我努力傾聽和學習其他團隊成員的見解，同時也勇敢地表達自己的意見。我發現，在一個團隊中，每個人都有自己獨特的思考方式和分析方法，這使得團隊能夠從不同的角度來看待問題，并做出更準確的決策。

第三天，我開始著手一項研究任務。該任務要求我對市場上某個具體行業的發展進行深入分析，并給出相應的投資建議。我花了很多時間去研究該行業的市場規模、競爭格局和未來趨勢等重要因素。我還利用各種研究工具和數據庫來收集更多的信息，并與行業專家進行了交流。經過幾天的努力，我成功完成了這項任務，并向團隊做了一次詳細的匯報。團隊成員對我的工作給予了高度評價，并提出了一些建設性的意見和建議。

第四天，我被分配到了投資部門。這是我非常向往的部門，因為這里是公司實際投資和交易的核心地帶。我跟隨一位資深投資經理，學習了很多關于投資決策和交易執行的知識和技巧。我被賦予了一些小型投資項目，要求我根據市場研究和分析結果，進行實際的投資操作。雖然這只是一些小額的投資，但對于我來說，這是一次寶貴的實踐機會，使我更加熟悉了投資的流程和注意事項。

第五天，我參觀了公司的交易室。這里充滿了緊張和興奮的氛圍，交易員們忙碌地進行股票和債券的買賣。我觀察了他們的交易策略和操作方式，并向他們請教了一些問題。他們給了我一些寶貴的建議，并分享了一些他們在實際交易中遇到的挑戰和成功的經驗。

第六天，實習的最后一天。我回顧了這一周的經歷，感慨萬分。通過這一周的實習，我深刻理解了理論與實踐之間的差距，也明白了在現實投資中需要付出巨大的努力和精力。同時，我也認識到投資不是一件簡單的事情，需要全面考慮各種情況和因素，同時還需要不斷學習和更新知識。

這一周的實習經歷給了我很多寶貴的啟示和教訓。我深感自己在專業知識和實踐能力上還有很大的提升空間，同時也更加堅定了我追求經濟學深造和從事投資行業的決心。我將會牢記這一周的經歷，不斷努力學習和提高自己，為將來的職業生涯奠定堅實的基礎。

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這一周是非常重要的一周，東明溝特大橋第一根墩柱在這一周成功的澆注。墩身的施工：放線、鑿毛、搭架子、綁鋼筋、立模、澆筑混凝土、養護。

施工工藝：

模板的安裝：安裝側板時，防止模板位移和凸出，在模板對設立支撐加以固定。模板的安裝對其平面位置，底部和頂部標高，及縱橫向穩定性進行檢查，在澆筑時，發現模板有超過允許偏差變形值得可能時，及時糾正。

鋼筋:按設計要求配置鋼筋的級別、種類、根數、形狀、直徑。鋼筋的綁扎采用現場綁扎成型，不能出現滑動、折斷、位移等情況。鋼筋的焊接：焊縫長度雙面為5d，單面為10d，d為鋼筋的直徑。受力鋼筋焊接和綁扎接頭設置在內力較小處，錯開布置，綁扎接頭，兩接頭間距不小于1.3倍搭接長度。

混凝土的澆筑：

澆筑前，對支架、模板，鋼筋和預埋件進行檢查，作好記錄，符合設計要求后方可澆筑。模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢要清理干凈。模板應填塞嚴密，模板內面涂刷脫模劑。澆筑時，采用插入式振動器振實，避免振動棒碰撞模板，鋼筋及其他預埋件。澆注采用連續澆注，一次成型，不留施工縫。

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第一天：邁出扎實的第一步

終于等到了這一天，我邁進了橋梁檢測實習的大門。 初到實地，首先印象深刻的是龐大的鋼鐵橋梁群，矗立在湛藍天空下，給人一種無比雄偉的感覺。而橋梁檢測工作就像一頭巨獸，雖然有點嚇人，但我對它充滿了好奇和期待。

實習的第一天，我們接受了一天的培訓介紹。工作人員詳細講解了橋梁結構以及常見的缺陷類型，并且示范了一些常用的檢測儀器的使用方法。收獲了一堆理論知識后，我的頭腦變得有些混亂，但依然激動不已。

第二天：站在巨人的肩膀上

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今天，我們終于開始進行實際的橋梁檢測工作了。導員帶著我們走遍了不同橋梁的各個角落，仔細講解著要檢查的部位和需要注意的問題。每個橋梁都有獨特的結構和歷史，觸摸到那些橘黃色的生銹痕跡時，我仿佛能感受到它們曾經歷的歲月變遷。

在這個過程中，我特別要提到我們的導員。他們身手矯健，經驗豐富，對每個細節都了如指掌。他們教會了我們許多實用的技巧和方法，讓我們站在巨人的肩膀上，學習到了更多的專業知識。

第三天：堅持就是勝利

今天的橋梁檢測任務特別繁重，但我們充滿斗志地迎接了挑戰。一早，我們來到一座高速公路橋上，開始進行混凝土結構的表層檢測工作。由于時間限制和工程復雜度，我們需要加快檢測速度，但同時也不能因此忽視細節。

在檢測過程中，我們用盡全力采集各種數據，忍受著烈日的曝曬和陣陣風的拍打。我們像緊張的演奏者一樣不斷調試儀器，記錄每一個細微的變化。雖然身體疲憊，但心情卻充滿了成就感。

第四天：發現美麗和缺陷的背后

今天我們的目標是一座老舊的鋼梁橋。雖然年代久遠，但這座橋在風雨中仍然屹立不倒，震撼著我們的視覺。我們通過金屬磁粉檢測儀器，發現了橋身上隱蔽的裂縫和腐蝕部位。這讓我明白，無論外表多么美麗，每一座大橋都有自己的隱患。

而與橋梁的缺陷作斗爭的背后，是堅持和毅力。為了獲取準確的檢測數據，我們不斷地迭代操作，調整技術參數。每一個小小的進步，都離不開我們的努力和堅持。

第五天：實習結束，心情不舍

實習的最后一天到了，心情復雜。這一周，我們和橋梁結下了不解之緣。我們從對橋梁一無所知到能夠獨立進行檢測工作，這種成長的感覺真的難以言喻。

這一周的實習，讓我對橋梁工程的復雜性有了更深的了解，也大大提升了我的專業素養和技術能力。同時，我還結識了一群志同道合的伙伴，我們一起努力，一起進步，建立了深厚的友誼。

回想起這個周長的實習旅程，我充滿了感慨。橋梁檢測是一項走在技術前沿的工作，需要堅持不懈的努力和持續的學習。我被這個領域的魅力所吸引，決心將來繼續深耕，并為橋梁的安全保駕護航。

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我們的工作日常就是負責對各類橋梁進行定期檢測，確保橋梁的安全性和穩定性。今天，我將詳細描述一次典型的橋梁檢測工作，希望讀者能夠了解這項重要的工作內容。

第一天，我們來到一座位于城市郊區的大型跨江橋梁。這座橋梁是連接兩個重要地區的紐帶，對于當地的經濟和社會發展起著至關重要的作用。這座橋梁已經建造了十幾年，需要進行一次全面的檢測以確保其安全可靠。

我們首先進行外部檢查，步行沿著橋梁的行車道進行巡視。我們專注于觀察橋梁表面是否存在明顯的損壞或裂縫，并使用測量工具記錄下來。同時，我們還要檢查橋墩、橋臺和橋梁的欄桿等部分是否存在松動或腐蝕。這項工作需要非常仔細和耐心，我們要確保不漏過任何可能存在的安全隱患。

第二天，我們開始橋梁內部的檢查工作。我們攜帶著必要的設備，進入橋梁的身腹部進行檢測。我們使用震動傳感器對橋梁的主梁進行振動測試，以評估其結構的剛度和平穩程度。接著，我們使用超聲波檢測儀對混凝土結構進行檢測，以發現潛在的開裂和損壞。同時，我們還使用紅外線熱像儀對橋梁的溫度分布進行檢測，以查找可能的隱患。

第三天，我們進行了橋梁的荷載試驗。我們在橋面上搭建專門的測試設施，并使用一輛重型貨車模擬真實的荷載。在荷載測試過程中，我們使用傳感器和應變計等設備記錄下各個部位的應變情況，并分析數據。這樣做的目的是為了評估橋梁的承載能力是否符合設計標準，以及橋梁是否需要進行加固和維修。

第四天，我們對檢測的結果進行分析和總結。我們整理了所有的數據和記錄，并根據評估標準對橋梁的安全性進行了評級。同時，我們也將發現的問題和隱患進行詳細的描述和說明，制定了相應的修復和維護計劃。這些工作需要團隊共同努力，確保檢測結果的準確和可靠。

經過一周的辛勤工作，我們順利完成了這座橋梁的檢測任務。我們的工作為保障橋梁的安全性和穩定性提供了重要的技術支持，為城市的發展和人民的出行提供了保障。我們深知橋梁的重要性，將繼續努力，為更多的橋梁提供全面的檢測服務，為社會的持續發展貢獻我們的力量。

橋梁檢測周記到此結束，希望讀者通過本文能夠對橋梁檢測工作有更深入的了解，并對這項工作給予更多的關注和支持。

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本周實習內容主要包括以下幾個方面：

1、在開展審查舉報材料、偵查案件等工作中，通過觀察、分析，了解我國依法治國，建設社會主義法治國家的現狀。

2、在日常工作中，細心觀察、了解人民檢察院的組織機構與各項規章制度，熟悉人民檢察院反瀆職侵權局的日常運作，在反瀆職局領導和指導教師的指導下，運用所學的法學及相關知識解決偵查辦案等實務問題。

3、在日常工作中，學習和掌握人民檢察院反瀆職侵權局的工作流程，了解、掌握檢察院偵查案件、審查起訴、批準逮捕等工作的具體程序，協助檢察官辦理案件。

4、在偵查案件、審查起訴等工作中，培養初步的實際工作能力和專業技能，初步掌握一般的詢問、訊問的方法與技巧；初步掌握訊問筆錄、詢問筆錄、審查報告、提請初查報告、初查階段報告、提請不予立案報告、司法實務案例分析等法律文書的寫作方法與技巧。

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工程造價實習周記（一）

還挺快的，這一周仍然做通過電話跟客戶溝通的事情。偶爾也出去跟客戶面談。

由于自己向來比較內斂的緣故，首次與客戶面談顯得比較緊張，也不大順利，不過有了一次經歷之后，進步了不少，再加上經理和同事的鼓勵，自己嘗試大膽的去應付，慢慢的好了許多。不再會在陌生的場合怯場。這周下來，面對經驗比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶，也能夠通過簡練清晰的表達讓對方熟悉我們的產品，讓他們對我們的產品產生更濃厚的興趣。

人往往都是這樣，沒有經歷過的話，永遠都不知道事情到底是怎么一個樣子，是真的那么難，還是并非如此，所以，不管怎么樣，即使是自己完全陌生的事情，只要有機會，都一定要去嘗試，努力去做好。因為沒有經驗，那么就需要做更多的準備工作。另外就是不要害怕失敗，只要積極去做就可以了。等到熟練了，那么成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客戶面談，雖然我做得不夠好，或者可以說失敗了，但通過這次的嘗試，卻令我獲益匪淺，對我之后的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力。

只有通過不斷的努力，不斷的嘗試，不斷的積累經驗，才能夠發現自己的不足，然后在彌補不足的時候，我們便實實在在的提高了自己。所以，不管怎樣，努力去做吧，告訴自己，只要積極，就能做得更好！

工程造價實習周記（二）

經過一個月的鍛煉，發現自己進步，完全沒有時間考慮其它事情。于是不知不覺的，就發現原來我短暫的2個月的事情就快要過去了。學到的了不少的東西，比如如何快速的適應公司的環境，融入企業的團體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識。

展覽是個很泛的概念，包含了很多很多的.行業，展覽最直系關系的是主辦，承辦，搭建（分主場搭建和特裝搭建商）。旁系關系的有媒體，酒店，交通，飲食，醫療，農業，旅游等等。

展覽的承辦單位也是多得數不勝數的，搭建商更是多如牛毛。之間的關系也是相當復雜的。承辦的和搭建的聯盟，和酒店，媒體，交通等合作，而搭建的和農業（花卉），建材等行業合作。所以，在展覽中，有很多相關的行業，并不是我們在展會現場所看到的那一些相關的行業。在展覽現場看到的背后，還有很多的行業……

工程造價實習周記（三）

實習內容：洋涇港橋附近與三標相接處正在作上水管，為中間通道施工做準備。由于業主借地和部分拆遷工作未如期進行，我部工程工期一再拖延，現在只能做管道 的搬遷工作和臨時便道的修筑，為以后道路翻交做準備。這周仔細觀察啦挖掘機的施工，回到辦公室查找啦一些關于挖機的技術性能參數。對一個合格的工程技術人 員不只要懂得施工工藝也要對機械設備有所了解。另外，浦東大道上管線排布十分復雜，施工需謹慎。

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