交通安全培訓總結(合集15篇)
發表時間:2022-09-28交通安全培訓總結(合集15篇)。
? 交通安全培訓總結
工作總結
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日期:______年_____月_____日
俗話說:“春困秋乏”,“春困”是季節交換中人們生理機能的一個自然反映,在交通安全管理方面,“春困”現象則是一個不容忽視的問題,近日氣溫回暖,根據人體生理變化以及以往經驗,駕駛員在此季節行車容易產生一種懶洋洋的困倦感,尤其是在凌晨及午后是駕駛員疲勞駕駛的多發期,也是極易發生事故的重點時段,為此,xx大隊全警動員,提高警惕,積極采取各項措施最大程度地掃除“春困”隱患,積極開展事故預防工作。
一是提高認識,合理安排警務,實施事故預防。要求大隊全體民警、協警充分認識到“春困”對交管工作的嚴重危害性,把工作重心轉移到路面巡邏和檢查當中,增強責任感和感緊迫感,提高對“春困”事故預防工作的主動性,切實將事故預防工作落到實處,全力應對疲勞駕駛等交通違法行為的發生,確保轄區道路的安全暢通。
二是加大巡查力度,加強巡查管控,把隱患消滅在萌芽階段。加強重點時段的巡邏檢查。在每天11時至14時等疲勞駕駛多發時段,合理調整和部署警力,針對疲勞駕駛中呈現的特點,全面強化對轄區路面的管控,以設卡檢查和巡邏相結合的方式,及時發現行駛中曲線行駛、超速等具有疲勞駕駛特征的車輛,對其進行認真細致的檢查,以及時排除各類交通安全隱患,做到“白天見警車,夜晚見警燈”;對疲勞駕駛人要進行處罰、教育和強制休息,特別要加強對長途客車駕駛員的監督管理。
為有效消除道路交通安全隱患,確保轄區內道路安全暢通。
三是強化源頭,拓展宣傳教育戰線,使安全知識教育深入人心。在公路的主要路口,通過電子顯示屏滾動顯示關于春困的危害、警示宣傳標語等,進而提醒駕駛員安全駕駛,同時,還針對駕駛員出現春困現象制作了交通安全宣傳單,重點介紹了春困現象產生的原因、危害以及預防措施等交通安全駕駛常識,切實加強春困危害的安全宣傳教育工作,提高人民群眾對春困的危害認識以及春困防范意識。
鎮安小學交通安全教育宣傳月活動總結
抓好交通安全教育,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,是關系到下一代能否健康成長的“造福工程”,也是道路交通管理工作的一項長遠之計。安全工作“責任重于泰山”,在活動月期間,我校根據教育局交通安全教育宣傳月的實施意見,以江東區中小學生交通安全教育宣傳月活動為契機,開展了豐富多彩的宣傳教育活動,為提高師生的交通安全知識、增強道路交通安全意識提供了保障,取得了較好的效果。
一、提高認識,統一思想。
隨著全省經濟持續快速發展,車輛和道路交通流量大幅度增長,人車路等矛盾日趨突出,涉及中小學生的交通事故不斷增多。xx年來,全省中小學生**人數呈上升趨勢。xx年,全省因道路交通事故死亡中小學校(幼兒園)學生315人,受傷2346人。
經分析,發生涉及學生交通事故的主要原因,是對學生交通安全教育不夠重視,學生交通安全意識淡薄,校內外交通安全設施不完善,交通安全管理措施不夠落實。少年兒童是祖國的未來,加強學生交通安全教育工作,為學生創造一個良好的交通安全環境,事關下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧,為此,全校各有關部門和全體師生員工要充分認識加強學生交通安全教育工作的極端重要性,把保障學生交通安全作為實踐“xx”重要思想、構建和諧社會的實際行動,切實抓好“宣傳月活動”。
二、加強領導,精心組織。
要把開展“宣傳月活動”作為當前的一件大事,擺上重要議事日程,切實加強領導,精心組織實施。要結合我校實際,認真制定“宣傳月活動”的實施方案和具體措施,并認真做好各項準備工作。通過交通安全教育宣傳漫畫征集,每天中午、晚上放學時的交通安全溫馨提示,交通安全“今點子”短文的撰寫,小學生安全知識競賽試卷的完成,以交通安全教育為主題的板報評比,學校櫥窗的展示,每日午談課的教育以及日常教學工作中的滲透,使我們的交通安全教育潤物細無聲,如此全校范圍內大規模的宣傳教育也起到了良好的教育效果。
三、建立機制,鞏固成果。
提高學生交通安全法制意識是一項長期的任務,應當堅持集中教育與日常教育教學工作及各項社會實踐活動有效結合,在長效機制建設上下功夫,以“宣傳月活動”的成果,促進日常交通安全教育工作,為預防和減少道路交通事故發揮積極的作用。通過開展“宣傳月活動”,使得全校學生參與“宣傳月活動”受教育率達到1%;交通安全法律知識知曉率達98%以上;學生交通安全法律意識和自我保護能力顯著提高;交通安全法律法規符合率達到95%以上。
鎮安小學交通安全教育宣傳月活動貫徹“以人為本、安全第一”的方針,以“安全乘車、安全乘船、安全騎車、安全走路”養成教育為主要內容,以促進交通安全宣傳“進學?!惫ぷ?,活動將集中開展多種形式和內容的中小學生交通安全教育活動,營造全社會關注中小學生交通安全的良好氛圍,進一步提高了中小學生交通安全法制意識和自我防護能力,維護了中小學校正常教育教學秩序,保障和促進了青少年的健康成長。
xxx鎮安小學大隊部
小學“全國交通安全日”活動總結
本文是為大家搜集的一篇最新的“xx小學全國交通安全日活動總結”,供大家參考!希望可以幫助到大家!
健康、安全、成長是每個家庭和社會關注的三大重點問題,安全是小學生健康成長的重要保障。李千戶鎮中心小學在長期堅持不懈地抓好安全教育工作的基礎上,將今年全國交通安全日主題“拒絕危險駕駛、安全文明出行”與《xx年xx市教育系統122“全國交通安全日”主題活動實施方案》文件精神相結合,我校廣泛開展了交通安全宣傳活動。
一、成立交通安全教育活動領導小組,詳細部署了活動的具體內容,將本次活動的主題、內容貫徹到各個班級中,由各班級進一步落實到各個學生當中。要求大家“事事講安全,人人懂安全,健康快樂每一天”。
2、 開展多種形式的安全教育活動。
1結合主題班和小組會議活動?;顒佑?*安全教育動畫片、互動提問、現場模仿等,活動中,老師們用通俗易懂的語言為學生講解了道路交通安全知識,并通過安全小故事、交通事故案例、認識交通標志等進行了講解和提問互動。學生在動畫片中還學習了多種交通安全知識,進一步增強了交通安全意識,提高了自我保護能力。
2、我校根據這次的安全教育活動的主題,設計了以“交通安全”為主的宣傳欄,布置班級出一期有關“交通安全知識”手抄報,各班級利用課余時間收集積累交通安全知識。
三。利用學校的各種宣傳渠道,如電子屏幕、學校**、安全宣傳欄等。發動聯合家長廣泛關注、積極配合學校共同進行有關交通安全知識的教育,召開校車司機會議,并分發《致校車司機、學生家長的一封信》,努力構建家、校一體的安全教育。
? 交通安全培訓總結
12月2日是第五個“全國交通安全日”。達川區石橋鎮列寧街小學一直以來重視學校的安全工作,特別是交通安全教育,為了學生的健康發展,減少交通意外傷害事故,提高安全防范意識,創造“人人講安全,人人受教育”的良好氛圍,提高全校師生的交通安全素養和自我保護能力,增強全校師生的文明交通意識,12月2日下午,學校組織了交通安全宣傳教育講座,全體師生參加本次活動。
今年的活動以“社會協同治理、安全文明出行”為主題。安辦主任雷曉東同志倡議全校師生做到:不闖燈,不越線,不橫穿馬路,不亂停亂放,相互禮讓、相互監督,堅決抵制酒后駕車,超速行駛、超載、闖紅燈、占用應急車道、不禮讓斑馬線等違法行為,共同養成文明禮貌的出行習慣,展示主人翁姿態,做文明交通的締造者和傳播者,塑造良好形象。
安辦主任雷曉東同志結合宣傳圖片讓學生認識交通安全標志,學做交通指揮手勢操。以典型的交通案例,生動形象地向學生們講解各種不文明的交通行為以及交通安全常識,并和學生們進行了交通安全知識互動,為學生們發放了交通安全“致學生家長的一封信”。同學們紛紛表示,在以后的出行中會注意交通安全,不再橫穿馬路,一定會走天橋或斑馬線,也會提醒家長要安全駕駛,禮讓行人。
此次“交通安全日”活動,進一步強化了師生的安全意識,增強了自我防范能力,提高了交通法制觀念,為創建平安校園打下了堅實基礎。
? 交通安全培訓總結
俗話說:“春困秋乏”,“春困”是季節交換中人們生理機能的一個自然反映,在交通安全管理方面,“春困”現象則是一個不容忽視的問題,近日氣溫回暖,根據人體生理變化以及以往經驗,駕駛員在此季節行車容易產生一種懶洋洋的困倦感,尤其是在凌晨及午后是駕駛員疲勞駕駛的多發期,也是極易發生事故的重點時段,為此,xx大隊全警動員,提高警惕,積極采取各項措施最大程度地掃除“春困”隱患,積極開展事故預防工作。
一是提高認識、合理安排警務,將事故預防工作落到實處。要求大隊全體民警、協警充分認識到“春困”對交管工作的嚴重危害性,把工作重心轉移到路面巡邏和檢查當中,增強責任感和感緊迫感,提高對“春困”事故預防工作的主動性,切實將事故預防工作落到實處,全力應對疲勞駕駛等交通違法行為的發生,確保轄區道路的安全暢通。
二是加大檢查、加強巡邏管控,將隱患消除在萌芽階段。加強重點時段的巡邏檢查。在每天11時至14時等疲勞駕駛多發時段,合理調整和部署警力,針對疲勞駕駛中呈現的特點,全面強化對轄區路面的管控,以設卡檢查和巡邏相結合的方式,及時發現行駛中曲線行駛、超速等具有疲勞駕駛特征的車輛,對其進行認真細致的檢查,以及時排除各類交通安全隱患,做到“白天見警車,夜晚見警燈”;對疲勞駕駛者堅持處罰教育并行,并強制休息,特別是加強對長途客運車輛駕駛員的監督管理。以有效消除路面交通安全隱患,確保轄區道路的安全暢通。
三是強化源頭、擴大宣教陣地,將安全知識教育深入人心。在公路的主要路口,通過電子顯示屏滾動顯示關于春困的危害、警示宣傳標語等,進而提醒駕駛員安全駕駛,同時,還針對駕駛員出現春困現象制作了交通安全宣傳單,重點介紹了春困現象產生的原因、危害以及預防措施等交通安全駕駛常識,切實加強春困危害的安全宣傳教育工作,提高人民群眾對春困的危害認識以及春困防范意識。
? 交通安全培訓總結
春季交通安全教育培訓
春季,是春暖花開的季節,也是交通事故的多發期。
春季交通事故多發原因與天氣有關。
杜絕疲勞駕駛、酒后駕駛、超載超員和證照不全等現象,嚴格車況檢查,確保行車安全 春季換季交通安全教育培訓
春季白天時間增長,夜晚時間縮短,這樣人們的睡眠時間也會相應縮短,也導致了夜間睡眠不足,白天犯困,由此而發生交通事故。
春季換季交通安全教育培訓
所以駕駛員應保證充足的睡眠,良好的精神狀態,不要疲勞駕駛
天氣暖和了,晨練的人也增多了,很多人在馬路邊跑步鍛煉,與早晨急急忙忙的車輛之間發生事故的機會也比較多。
乍暖還寒,路上行人捂得還很嚴實,行車中注意騎電動車、自行車的行人
到了春季,各種工程車、運輸車恢復了工作,在路上跑的也頻繁起來。農田地里活兒也忙開了,許多農民上地也騎上了摩托,卻無視交通規則,導致交通事故的發生。
一是行駛路面需防范:春季到來,氣溫回升,地面化凍,土質疏松,路面發生翻漿,表面看似干燥堅硬,實則地表下已經化凍、疏散、濕潤,這時要引起高度的重視,需提高警惕。
二是車輛不能太靠路邊,有些地面下發生坍塌或造成空洞,特別容易引起路面垮塌發生車輛傾覆事故。
三是在這種靠近河溝的臨時鋪墊的施工路面行駛前,在拿不定主意的時候,無把握的時候,自己先走一段,探探路,行進中盡量靠離水溝遠那邊行駛,提前規避風險。
春季換季交通安全教育培訓
像這樣的路面應該如何行駛?
千萬不要施加任何動力;
扶穩方向,不要強轉,強拐;
出來后,一定要將前面講的安全檢查一遍,還要落實傳動軸,發動機、變速器、差速器、輪邊等部位。
一定要檢查到?。?!
一是農民勞作需謹慎:大地回春,百花齊放,也標志著一年中繁忙的農墾季節即將來到,農民兄弟田間地頭開始忙碌了。
二是車輛行經鄉村公路的機會格外多,幾乎天天都要打交道要與之接觸。這時,要格外注意農民澆地橫在路面的水管(水泥或鐵制),減速慢行,防止車速快,造成水管移動傷人。 三是遇到牲畜要避讓:有些農民至今還用大牲畜勞作,春天又是牲畜繁殖下崽的季節,農民往往駕馭著大牲畜,順便帶著小牲畜一起干活,這時,我們駕車一定要多加注意,減速慢行,萬不可鳴汽笛高速行駛。
四是遇農用車要警惕:鄉間公路,路面狹窄,人員活動頻繁,農用三輪車、拖拉機往往都存在:駕駛員素質低,能力差,貨物超寬、超高、超長現象比較嚴重。
這時,我們駕車要引起格外注意,要勤鳴笛,降車速,看左右,隨時做好停車準備,防止農用車隨時變更車道或隨時停車上下人。
五是非機動車要重視:鄉村公路,田間地頭,非機動車:包括自行車、人力三輪車、電動車等等格外多,機動性強,隨意性大,隨時變更車道,在農村,爭道搶行,未成年人和老年人駕乘的隨處可見,我們遇到這種情況,一定要勤鳴喇叭,減速慢行,隨時做好停車、避讓準備。
六是遇集市要規避:農村地區,五天一小集,十天一大集,生產生活需要基本上都是在集市上采購交易,尤以婦女、兒童、老年人居多,我們駕車行經集市,
春季換季交通安全教育培訓
車輛過不去時,要下車有禮貌的多解釋、勤動手,萬不可隨意倒車,遇情況過不去時,要提前避讓,選擇合適的路面會車,防止發生事故。
1、車輛行駛看路線,控制車速防突然。
駕駛員在行駛中會經常遇到車輛爭道搶行、急轉猛拐、任意改變行駛路線、行人車前車后急穿馬路等突然情況也隨之增多。
2、在這樣復雜的環境中駕駛車輛,駕駛員往往會產生急躁情緒,出現盲目超速、違章超車等現象,以致在遇到突變情況時措手不及,造成車禍所以在復雜的交通環境中,要嚴格遵守交通規則,提高警惕,車速適中,操作平穩,判斷準確,頭腦冷靜。
3、始終堅持“車輛行駛看路線,四周情況勤觀察,控制車速防突然”這一原則,就會避免事故的發生。在熟悉的路段上轉彎,注意做好“禮讓三先”,在陌生的道路上轉彎,則堅持減速鳴笛。
4、轉彎行駛看死角,腳擱剎車慢轉彎。
城市道路平,交叉路口多,彎道也多,給安全行車帶來不利因素。為了保證車輛轉彎的安全順利,做到“知己知彼”,即掌握好自己的車況、車速、行駛路線,又掌握好道路狀況、交通情況。
5、路口行駛看環境,擴大視距防盲區。
城市的路口形形色色,路口人車混雜交通特別擁擠。車輛通過各種路口。首先要堅持先減速、細觀察、讓右側行駛的車輛先行,安全后再通過的操作程序;同時還要充分估計和了解該路口可能出現的情況,根據交通環境判斷他人車輛和行人動態,降低車速,擴大視野,縮小盲區。
6、鬧市地段,車多人多,交通繁忙,駕駛車輛有一定規律。鬧市行駛看動向,眼明手快勤換檔。一慢二看三通過,禮讓三先就不慌;
7、集中精力,應變突發險情,同時注意該制動就制動,該換檔就換檔,對每一件靜態、動態的物體都要十分注意,早估計、早判斷,反應迅速,措施果斷;
一是春天風多,風沙大。在行車時,一定注意避讓路邊的電動車,自行車,因為風沙已經讓行人,忘記了車輛的危險,公路的危險,騎行的危險,駕駛員要盡到責任,做好他們的保護神。
二是特別在風雨交加的時候,這每一個路人就可能是我們自己的親人。
一定要做到:降速、避讓、及時鳴笛且笛聲要長。關鍵的時候,一定要停車避讓,讓風雨中的人安全通過。
要有停車意識!
三是逆風向行駛時,應注意風向突然改變或道路出現較大彎度,風阻突然減小,會使車猛然加速。行車中,應預防行人為躲避車輛行駛揚起的塵土,在車輛臨近時突然跑向道路的另一邊。
四是在高速公路行駛的時候,在山口遇到的多是橫風,一定要降低速度,控制好方向,實在不行找到寬闊的地方,休息區,待風小后再行駛。
五是風沙特別大時,應將車??吭诘缆飞巷L處,車頭背向風沙,并關閉百葉窗,防止細微沙粒被發動機吸入汽缸而加速機件磨損。
風速,風力,沙塵,這些大風天出現的影響交通安全的因素,只要駕駛員多觀察并調整車輛的.行駛狀態,就一定能克服。
1、春季容易頻繁下霧,而且不容易散開,有時一上午,有時一天也散不開,甚至連續幾天,非常影響駕駛員的情緒,既要急著趕路,還要保證行車安全,容易產生急躁情緒, 春季換季交通安全教育培訓
在這種情況下,會造成駕駛員注意力分散,從而影響行車安全。
2、霧中行車,視線模糊,容易使駕駛員發生錯覺,以致判斷失誤,發生事故。所以決不能盲目開車,應根據霧的濃度和視線保持安全距離,再決定車輛行止。
3、當遇到濃霧彌漫無法前進時,應選擇絕對安全地帶停車避讓,待霧氣消退,視線情況好轉再走,實在不行停車住宿也要保證安全。車輛行駛中應打開防霧燈,勤鳴喇叭,以警示和回答對方。
4、減速慢行,是確保霧天行車安全的重要保證。大霧遮擋視線時,要打開防霧燈、示寬燈、近光燈,和前車要保持30米的安全有效距離,緩慢行駛,注意觀察車輛行人路況,
5、嚴禁超車,視線低于50米時,就要考慮選擇安全地帶停車休息,待大霧散后,再行駛。當前方車輛發生事故發生堵車后,要立即下車選擇安全地帶等候(千萬不要關閉燈光)。
6、嚴禁在駕駛室休息,防止后方車輛視線模糊,車輛措手不及,發生追尾事故,造成自身傷害。
7、大霧天氣及路面濕滑,沒有什么特別的訣竅和好的辦法,只有慢和規范的操作。
8、(車速慢、輕轉方向盤、注意油門控制、提高警惕、減排檔和斷氣剎車來控制車輛,視線不清尋找安全地帶停放車輛,待大霧散去,視線良好再出車等等)才能保證大霧天氣道路的行車安全。
事故是一面鏡子,是安全教育的現實素材,它讓人們真切地看到由于人的不安全行為、物的不安全狀態以及管理上的漏洞給安全生產造成的嚴重后果,希望我們廣大汽車駕駛員,從提高安全意識和自我防范能力上下手,讓令人痛心的事故不再發生,做到家庭和睦、社會穩定平安幸福。
? 交通安全培訓總結
交通安全是每個人都應該重視的問題,一起來參加交通安全培訓,學習并共同遵守交通規則,保障自己的安全,也為社會交通環境做出貢獻。
交通安全培訓教會我們了解交通規則。在課堂上,專業的交通安全培訓教師詳細講解了交通規則的內容和意義。他們通過案例分析、動畫演示等方式,生動具體地向我們展示了違反交通規則所帶來的危險后果。通過這樣的培訓,我深刻認識到遵守交通規則的重要性,理解了它們的合理性和必要性。只有將交通規則內化于心,才能做到從容應對各種交通環境,不僅自己安全,也為其他參與交通的人員創造一個和諧的環境。
交通安全培訓教給我們正確的交通安全意識和應對策略。交通安全培訓中,我們不僅學習了交通規則,還學習了如何正確應對緊急情況和危險情況。例如,在遇到車禍或道路阻塞時,如何正確撥打事故報警電話,如何安全撤離現場,并在適當的時候尋求幫助。還學習了一些自衛技巧,例如如何正確使用安全帶、頭盔等防護設備,以及如何避免交通肇事的危險駕駛行為等。這些知識和技能,可以幫助我們保護自己的安全,減少交通事故的發生。
交通安全培訓加強了我們的交通安全意識。通過培訓,我們了解到交通安全事故所造成的傷害是多么的可怕和不可逆轉的。在培訓中,我們看到了一些令人心痛的交通事故案例,并了解到這些事故對受害者及其家庭所帶來的巨大傷害。這些案例喚醒了我們對交通安全的警覺性,使我們深刻認識到違反交通規則將付出沉重的代價。在交通安全培訓結束后,我們不僅將交通規則作為義務遵守,也將其作為責任和義務,時刻保持警惕,遵循交通規則,保護自己和他人的生命安全。
在交通安全培訓中,我們通過模擬實操的方式增強了交通安全技能。講師將我們分為小組,進行模擬交通場景的實操訓練。在這個過程中,我們學會了正確的過馬路姿勢和行走順序、正確的交通指揮手勢、合理利用交通設施等。通過實際操作,我們更加熟悉了交通環境,提高了我們在實際交通場景中的反應速度和決策能力。這些實操訓練不僅是對理論知識的鞏固和應用,更是對我們交通安全意識和技能的實踐錘煉。
交通安全培訓使我們認識到遵守交通規則的重要性,掌握了正確的交通安全知識和應對策略,提高了交通安全意識和技能。這不僅可以保障我們自己的生命安全,也能為構建和諧社會交通環境做出貢獻。因此,我們應該時刻保持對交通安全的警惕,積極參加交通安全培訓,學習更多的交通安全知識,爭做文明交通的守法公民。只有這樣,我們才能享受更安全、更便捷的交通出行。
? 交通安全培訓總結
汽車的顯現,不但方便了人們出行、運輸,還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至本日,不可否認汽車推動了人類文明的發展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。
學習進程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是由于忽視思想作風建設、忽視道路交通安全而引發的,事故的后果給國家和人民的生命財產造成沒法補償的重大缺失。在學習道路交通安全警示的現場,我深入體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛進程中的每一個細節里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。
“生命誠寶貴,愛情價更高?!碧貏e是我們這樣愛情之花還沒有盛開的.有為青年,更應當珍愛生命,杜斷交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,建立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。
“防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵照道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢建立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行動。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同保護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的氣力。
安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規定動作,沒有自選動作”,以此與車長朋友共勉:真正實行自己的職責和使命,營建出“關愛生命,關注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山,讓我們將安全進行到底。隨著社會的飛速發展,生活、工作節奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家稱贊社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災害!
? 交通安全培訓總結
近日,縣機關后勤服務中心組織開展20xx年道路交通安全教育培訓會。邀請縣公安交警大隊領導到會進行培訓。
會上,與會人員集中學習了《中華人民共和國道路交通安全法》,并就道路交通常見的'交通違法行為進行了案例分析,警示大家始終把安全行車放在第一位,做一名遵紀守法的文明駕駛員。要求每一位駕駛員要遵守道路交通安全法,嚴明出車紀律,堅決杜絕酒駕、醉駕違紀違法行為的發生,全面做好全縣公務用車綜合保障工作。
要時刻繃緊安全這根弦,做好車況日常檢查,確保車輛性能良好。要嚴格遵守單位車輛安全管理規定,安全駕駛、文明出行,樹立機關后勤服務保障良好形象。
? 交通安全培訓總結
2017春運交通安全培訓知識
一年一度的春運即將到來,2017年春運從1月13日開始到2月21日結束,在春運的這段期間也是交通最堵塞的時期,了解交通安全防范知識,對我們行車安全是重要的。下面是小編為大家帶來的是2017春運交通安全培訓知識,希望對大家有幫助。
1、春運期間公路交通流量大。出行前要通過電視、廣播等方式掌握路況信息,行駛過程中要注意收聽交通廣播了解道路通行信息,合理安排行程和出行路線。
2、回家過年歸心似箭,謹慎駕駛平安相伴。超速行駛是導致交通事故的罪魁禍首,請按照交通標志指示的速度行駛,與前車保持安全距離,轉彎路段、濕滑路面適當減速,車流密集路段切勿強行超車。
3、超員會導致車身重量加大,車輛制動性能降低,并加大輪胎等機件故障發生幾率。交警提示,春節假期期間,拼車、租車、自駕車出游的朋友,請勿超員,請廣大交通參與者拒絕乘座超員車輛。
4、千里歸鄉路,平安是幸福。春節自駕車回家過年,請合理安排行程,出發前保證充足睡眠,注意勞逸結合,盡量避開習慣睡眠時間行車,全天累計駕駛時間不超過8小時,連續駕駛4小時要選擇安全地點停車休息20分鐘以上。
5、春節期間,走親訪友聚會多,可能因此而休息不足,引發疲勞。疲勞導致人的判斷能力下降、反應遲鈍,增加操作失誤。疲勞時請不要勉強駕車,應及時休息,待疲勞減輕后再駕駛車輛。
6、春運期間,高速公路交通流量將會急劇上升。在高速公路上行駛要注意保持安全車速和安全距離,遇到交通流量大或交通擁堵時,請不要擠占應急車道,為應急救援讓出通道。
7、夜間照明條件不良,駕駛人視力減弱,視野變窄,盲區增大,且易產生疲勞。夜間行車請謹慎駕駛,盡量避免夜間長途駕駛。
8、大客車在行駛中,遇前方出現緊急情況或與其他車輛發生刮碰時,應首先采取制動措施減速,緊握方向盤,控制行車方向,切忌猛打方向避讓,以免車輛失控、側翻。
9、“十次事故九次快”,超速行駛是導致交通事故的'罪魁禍首。請按照交通標志指示的速度行駛,與前車保持安全距離,轉彎路段、濕滑路面適當減速,車流密集路段切勿強行超車。
10、春節前后,農村地區趕集購物、走親訪友活動頻繁,交通出行增多。拖拉機、貨車貨廂違法載人以及客貨混裝隱患多、危害大。請農民朋友不要乘坐貨車、拖拉機、超員車出行,切勿人貨混裝。
11、春運期間是長途客運的“黃金期”,一些運輸企業和車主罔顧安全違規運營。選擇乘坐長途汽車回家的朋友,請您選擇正規的客運車輛,并在站內上車,勿乘坐站外私攬客源的客車,勿貪便宜方便乘坐黑包車或超員車。
12、安全帶——生命帶!研究表明,規范使用安全帶,可以在發生交通事故時至少降低40%的傷害。春運期間舉家返鄉、節日出游增多,請您系好安全帶的同時,莫忘為兒童選用適合其年齡、體重的兒童安全座椅,切莫懷抱兒童或讓兒童乘坐站立在副駕駛位置。
13、客運車輛凌晨2時至5時停止運行。實行接駁運輸的客車,夜間行車速度不得超過日間限速的80%,連續駕駛時間不得超過2小時。請廣大乘客主動監督。
14、高速公路行車,請保持安全車距,勿超速,勿隨意變更車道,勿疲勞駕駛。
15、高速公路交通擁堵時,請保持平和心情,按順序依次排隊等候。
16、發生事故后,要立即開啟危險報警閃光燈,將車輛移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的,應當持續開啟危險報警閃光燈,并在來車方向設置警告標志。高速公路發生事故后,要在來車方向150米以外設置警告標志,車上人員應迅速轉移到安全地帶,并立即報警,不要爭吵、圍觀,也不要在高速公路上協商損害賠償事宜,避免發生二次事故。
17、駛入高速公路隧道前應提前減速至規定時速,開啟大燈,注意隧道前的信號,進入隧道后應按車道行駛,隧道內不能變更車道和超車。
18、在縣鄉村道路和山區公路駕車行駛,請注意觀察路況,嚴格遵守限速規定,不要超速行駛。彎坡路段請勿違法超車,違法占用對向車道逆行,經過村莊、路口、山路轉彎處要提前鳴喇叭,夜間注意變換遠近光燈提醒對向來車。
19、春運出行,如選擇公路客運請到正規客運場站乘坐車輛,切勿在站外、高速公路旁攔截車輛上車,不要乘坐超員車輛、非法營運車輛、帶“病”車輛、無牌無證車輛,如果發現交通違法行為可通過電話、短信、交警官方微信微博等途徑向公安交管部門舉報。
? 交通安全培訓總結
工作總結
姓名單位
日期:______年_____月_____日
了貫徹黨的十八大和十八屆三中全會精神,落實科學發展觀,深入開展學校法制宣傳教育,大力弘揚法治精神,培養公民意識,為科學發展、社會和諧營造良好的法治環境,幫助學生樹立良好的道德、法制意識,根據永寧縣教體局關于**《中共永寧縣委宣傳部,永寧縣司法局關于開展xx年12·4”全國法制宣傳日宣傳教育活動的通知》的通知精神,結合我校法制工作實際,我校認真開展了以相關法律法規宣傳為主題的法制教育宣傳活動,現將此項工作總結如下。
1、 成立法制教育宣傳工作領導小組。
組長:馬兆成副組長: 馬義彪
成員:楊占軍、翁延馬世界展、雷旭峰萬千、班主任。
2、 確定法制宣傳教育活動的主題和指導思想。
通過宣傳,讓全校師生明白了今年12月4日,是第13個全國法制宣傳日,又正逢我國改革開放35周年,讓大家知道xx年“12·4”全國法制宣傳日活動的主題是:“弘揚法治精神,服務科學發展”。明白今年“12·4”活動的指導思想是:
高舉中國特色社會主義偉大旗幟,以鄧小平理論和“****”重要思想為指導,深入貫徹落實科學發展觀,認真學習貫徹黨的十八大和十八屆三中全會精神,圍繞學校的中心工作,深入開展法制宣傳教育,著力弘揚法治精神,培養學生的法律意識,為科學發展、社會和諧營造良好的法治環境。
3、 確立宣傳重點,讓法制教育深入人心。
圍繞“弘揚法治精神,服務科學發展”的主題,結合重點宣傳內容組織全體教師工開展了以依法執政、依法行政、依法管理、依法辦事為主要內容的學習活動。
一是大力宣傳了我縣民主法制建設取得的成就;大力宣傳了我縣依法治縣的重大成果;大力宣傳了我縣推進法治**建設的重要舉措;大力宣傳了我縣在提高公民法律素質、提高全社會法治化管理水平方面的重要成績。
二是在廣大師生中傳播法律知識、培養法律意識,不斷增強公民法律面前一律平等觀念、權利義務相一致觀念、公平正義觀念,牢固樹立并自覺踐行社會主義法治理念,努力為“平安永寧”建設營造濃厚的學法用法氛圍。
三是積極開展國家基本法、熱點和重點法律法規的學習宣傳。
四是開展環境整治和環境保護制度宣傳活動。加強環境保護相關法律法規的宣傳,不斷提高全體師生的環保意識。積極配合**開展環境整治,形成保護環境、維護環境秩序的良好社會風尚。
五是開展文物保護制度宣傳活動。加強文物保護相關法律法規的宣傳,提高全社會的文物保護意識,促進全體師生關心愛護并依法保護身邊的文物古跡。
六是開展道路交通安全和社會保障法制宣傳活動。不斷提高全體師生依法維護交通秩序的依識,養成遵守治安的良好行為習慣。
4、 開展的具體活動和取得的成績。
1充分利用區域法制教育資源。學校成立了由馬兆成校長任組長楊占軍萬千等任組員的法制教育領導小組,聘請了李俊派出所干警余四忠任學校法制教育副校長。由學校牽頭組建以學校政教主任、大隊輔導員、中隊輔導員、各班班主任、部分家長、安全教育基地的安全員為成員的法制與安全宣傳教育隊伍。
2、將法制教育融入少先隊的爭章活動中,設立了法制知識章、守法公民章、**衛士章等特色章,組織全體少先隊員開展爭章活動,通過爭章,引導隊員培養正確的法制觀念。
3、在12月4日這天,組織全校師生學習了“交通法規”、“小學生日常行為規范”。聘請法制副校長余四忠給教師、家長、隊員進行 “治安管理條例”、“未成年人保**”、“預防未成年人犯罪法”、“義務教育法”、“公民道德建設實施綱要”的法制講座,從而強化了教師、學生、家長的法制觀念和道德意識。
4、組織少先隊員參觀了安全教育基地,參觀**展覽,**安全教育影片,自救自護知識培訓、模擬道路駕車、開展安全教育征文等活動。使隊員從小樹立安全第
1、 生活第一意識,掌握一些自助、自理的知識和技能。
5、邀請了馬義彪副校長對教師、學生、家長進行“法制與安全知識講座”。校園內的少先隊利用講話、隊會、廣播板報等形式,對少先隊進行法制和安全宣傳教育。學校利用“家校通”及時向家長傳遞“法制與安全小知識”、“生活小竅門”。
兒童法制宣傳教育,如禁放煙花爆竹、保護婦女兒童權益、生活常識等。有位家長說“當孩子們面臨危險的時候,能否大聲地喊‘救命’,其實不是一個簡單的問題,相當一部分孩子面對危機時頭腦一片空白。因此,在家庭中應經常向孩子傳授自理知識,幫助孩子掌握適合自己的技能和技能。
”通過開展這次法制安全教育活動,整合了各種社會教育資源,協同教育,拓展了少先隊工作,全校師生“守法與安全”的意識明顯提高,增強社會主義民主法制意識,讓全體師生努力做到知法、守法、用法、**,依法履行法定義務,依法維護自身的合法權益。
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? 交通安全培訓總結
為進一步增強全校師生交通安全意識,培養學生自覺遵守交通法律法規,養成文明的交通習慣,根據上級文件的通知精神,結合我校實際,從11月1日開始起至11月底,在全校范圍內扎實開展了開展以“文明安全行”為主題的小學生交通安全宣傳教育活動,在全校師生中掀起了學習交通知識、規范交通行為、遵守交通規則的熱潮,收效顯著?,F總結如下:
1、認真做好小學生交通安全主題宣傳教育工作。
我校在升旗儀式上面向全校師生進行交通安全教育動員,廖金頻校長引用活生生的事例,闡述了交通安全的重要性,號召全校師生積極行動,自覺了解交通安全常識,自覺規范自己的交通行為,發揮行規示范學校的帶頭作用,在遵守交通規則方面為社會做出表率。
學校以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養成教育為主題,在這期間,學校組織學習中小學生交通安全主題宣傳教育活動方案的通知文件,對校內外易發交通事故、重點部位、學生交通安全意識等方面,開展深入全面的大檢查,消除隱患,有針對地扎實地開展交通安全教育和防范工作。
2、開展豐富多彩的交通安全主題宣傳教育活動。
利用班會、中隊活動、活動課、學科滲透等途徑,通過講解、演示和訓練,對學生開展了交通安全預防教育,使學生接受比較系統的預防交通事故傷害的安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、懸掛橫幅、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、交通安全征文與知識競賽等形式開展了豐富多彩的安全教育。
學校積極推行安全提醒,利用周前會議和周一升旗活動時間,小結上周交通安全工作,強調安全事項。通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。
3、存在的主要問題和下步的打算
我們在交通安全方面做了切實的工作,交通安全工作得到加強,但是交通安全工作的難度越來越大,形勢仍然比較嚴峻。
(1)社會交通安全大環境存在不利于師生安全的因素。近幾年來,學校周邊馬路越來越好,車子的速度越來越快;經濟條件的改善,小學生到外面旅游的機會增多等等,交通安全隱患的不穩定因素對師生交通安全的影響非常大。
(2)學校交通安全工作的難度不斷增大。學生中獨生子女越來越多,獨生子女在家庭中往往受保護較多,而缺乏生活經驗、社會經驗。小學生作為社會的弱勢群體,多數自我保護意識和交通安全防范能力低,大大增加了學校交通安全工作的難度。
今后,我們將進一步重視交通安全工作,及時解決交通安全工作中發現的新問題,不斷提高我校交通安全工作水平。堅持“以人為本安全第一”的原則,以“安全走路、安全乘車、安全騎車”養成教育為主線,以深化交通安全宣傳“進學?!被顒訛檩d體,集中開展多種多樣的交通安全活動,營造學校交通安全宣傳教育的濃厚氛圍,進一步深化小學生交通安全宣傳教育工作,增強交通安全法治意識和文明交通意識,提高交通安全認知能力和自我防護能力,進而影響和推進學生家長乃至社會公眾對小學生交通安全的重視和關注,進一步保障小學生出行安全,最大限度地減少小學生交通事故的發生。
總之,交通安全為幸福生活提供保障。高新一小人將以本次活動為新的起點,在日常生活中,在重視交通安全教育,自覺學習交通法規,規范交通行為,遵守交通規則等方面,率先垂范,為社會樹立榜樣,為建設文明新余盡自己的一份力量。
? 交通安全培訓總結
為加強學校安全管理,做好今冬明春相關安全教育,確保師生安全,根據《開縣教育委員會組織開展水上交通安全知識進校園活動的通知》精神,結合我校實際,在全校范圍內開展了以“水上交通知識進校園”為主題的交通安全宣傳教育活動,在全校師生中掀起了學習水上交通知識、規范交通行為、遵守交通規則的熱潮,收效顯著?,F總結如下:
一、加強領導組織
學校以對學生、家長和社會高度負責的精神,充分認識安全工作的重要性,建立水上安全教育工作領導小組,并制定行之有效的活動方案。
二、多渠道、多角度進行水上安全教育1、認真做好學生水上交通安全主題宣傳教育工作。
1、我校利用校園廣播向師生進行水上交通安全教育動員,闡述了交通安全的重要性,號召全體師生積極行動,自覺了解水上交通安全常識,自覺規范自己的交通行為。有針對地扎實地開展水上交通安全教育和防范工作。
2、開展豐富多彩的交通安全主題宣傳教育活動。
利用班會、中隊活動、活動課等途徑,通過講解、演示和訓練,對學生開展了水上交通安全預防教育,使學生接受比較系統的預防水上交通事故傷害的安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、電子顯示屏、等宣傳工具及舉行主題班會、講座、水上交通知識競賽等形式開展了豐富多彩的安全教育。
3、通過本次專題教育活動,提高廣大學生的安全意識、安全防范能力和應急求生技能。
三、存在的主要問題和下步的打算
1。我校部分學生距離河溝較近,上下學途中都要經過河溝,因此存在較大的安全隱患,水上交通安全工作的難度較大,形勢比較嚴峻。
2。學生留守兒童越來越多,而缺乏生活經驗、社會經驗。他們作為社會的弱勢群體,多數自我保護意識和交通安全防范能力低,大大增加了學校交通安全工作的難度。
今后,我們將進一步重視水上交通安全工作,及時解決交通安全工作中發現的新問題,不斷提高我校交通安全工作水平。堅持“以人為本,安全第一”的原則,以深化水上交通安全宣傳“進校園”活動為載體,集中開展多種多樣的交通安全活動,營造學校水上交通安全宣傳教育的濃厚氛圍,進一步深化學生水上交通安全宣傳教育工作,提高交通安全認知能力和自我防護能力,進一步保障小學生出行安全,最大限度地減少學生水上交通事故的發生。
總之,我們將以本次活動為新的起點,在日常生活中,要求各班重視水上交通安全教育,讓師生自覺學習水上交通知識,提高防范意識和應急求生技能。
最新交通安全知識進校園活動總結2
根據學校開展的“安全伴我行”小學生交通安全教育活動的活動精神,我們二年級二班確立了以“保護生命,安全出行”為主題的安全綜合實踐活動,在學生中開展學習交通規則,遵守交通秩序教育活動同時開展了豐富多彩的宣傳教育活動,收到了良好的效果。增強了全班學生的交通安全意識,提高了對緊急情況的快速反應能力?,F將我班教育活動開展情況總結如下:
一、全班學生觀看交通安全教育片
組織學生觀看安全教育影片,深入開展安全教育活動,收到了很好的教育效果。一樁樁血淋淋的事實,一幕幕淚水編織的場景,一份份觸目驚心的數據,一句句真摯的忠告,使全班的每一位學生無不觸目驚心,牽動神經。學生們深切感受到給個人及家庭帶來的痛苦和災難,孩子們感動得哭了,我也哽咽了……聲、色、情并茂的交通安全教育片以鐵錚錚的事實振撼了師生,實實在在的場景指導了學生。觀看錄像后,同學們都談了自己的感想,他們一致認為,以后一定要更加遵守交通規則,上學、放學路上一定會更加小心。
二、織學生進行安全知識手抄報展
我班充分利用宣傳窗張貼學生親手制作的安全教育手抄報,營造濃厚的安全教育氛圍,結合學生實際,實實在在地開展教育,使學生身在其中,耳濡目染,留下深刻的印象,并讓學生清楚地知道,生命是可貴的,也是脆弱的。從而增強了學生的自我保護意識和能力。
三、開展班級交通安全主題中隊活動
我班以“保護生命,安全出行”為主題,開展了有關交通教育的主題中隊活動,借此加深學生們對“安全重在防患于未然”的深刻認識,激發學生積極參與安全宣傳,自覺遵守交通安全等法律法規的意識。
四、存在的不足和今后努力的方向
在本次交通安全知識教育活動中,我們雖然已經取得了較好的成績,但我們也意識到,學校周邊的交通設施還不夠完善,部分學生交通安全觀念還比較淡薄,尚存麻痹大意的現象。我們班將繼續高度重視學生的交通安全教育工作,做到時時抓、處處抓、及時排查各種安全隱患,防患于未然,努力為學生創造一個良好的環境,保證我校的教育教學秩序正常有序開展。
通過此次活動的開展,交通安全已深入人心,學生了解了很多交通安全常識,提高了遵守交通法規的自覺性?!鞍踩呗罚踩塑?,平安走好自己的路”己成為學生們的共同意識和自覺的行動。
總之,交通安全教育活動是一項須常抓不懈的工作,是德育規范教育中永恒的課題。我班將一如既往重視這項活動的宣傳與開展,達到“關愛生命,安全出行”的目標。
最新交通安全知識進校園活動總結3
生命彌足珍貴,安全提供保障。安全維系著社會的穩定,牽動著家庭的幸福,關系著未成年學生的健康成長。根據教委文件精神,我校有計劃地開展了“增強交通安全意識,提高自我保護能力”為主題的交通安全教育活動,在全校師生中掀起學習交通知識,規范交通行為,遵守交通規則的熱潮。
一、高度重視,師生員工積極行動
開學時,我校召開交通安全教育動員會,會上校長通過引用活生生的事例,闡述了交通安全的重要性,號召全校師生積極行動,自覺了解交通安全常識,自覺規范自己的交通行為,提高自我保護能力,在遵守交通規則方面為社會做出表率。由于高度重視,大力宣傳,我校全體師生員工積極響應,拉開了交通安全教育活動的序幕,學校利用課間操、隊會課等時間以《道路交通安全法》、《中小學生走路、騎車、乘車安全知識讀本》等為藍本,認真學習有關法規條例。
二、開展特色活動,增強交通安全意識
學校大隊部把第九周定為交通安全活動周。大隊部在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展,積極營造良好氛圍,各中隊根據學生年齡特點,開展學生樂于參加的活動,讓學生在活動中學習,在活動中受教育。具體安排是辦好一期“安全版報”,開展一次“交通安全”主題隊會,備好一次“安全知識競賽”。學校大隊輔導員利用晨會組織學生學習《小學生安全常識》,指揮齊讀瑯瑯上口的“安全常識順口溜”、“一條道路分道行,車來人往忙不停,行人走路要安全,須把交規記在心。行人要走人行道,無故莫上車道行,如果沒有人行道,千萬記住靠邊行,橫穿馬路過叉口,要在人行橫道走,車輛臨近莫橫穿,平安幸福牽你手。莫在路上玩游戲,車輛最是無情義,猛跑打鬧更危險,不鬧不玩要牢記?!比!叭嘎暋憋w揚,把交通安全教育活動推向了高潮。另外,我校還舉行了交通知識主題競賽。在大隊輔導員的主持下,比賽緊張激烈、井然有序地進行著。由于學生對交通知識有了深入學習,比賽中學生答題準確率極高,選手們勇于挑戰,展示了當代小學生的素質風采,博得了陣陣掌聲。比賽不是目的,而是手段,以賽促學,賽中再學,活潑新穎的形式,使交通安全教育深入學生心靈。
三、規范交通行為,提高自我保護能力
第十二周我校還組織全校師生觀看了“交通安全知識及自我保護”主題錄像。其中,交警叔叔引用了許多交通事故案例,向全校師生作了深入淺出的講解。這次觀看錄像的活動,不僅幫助師生進一步了解交通安全知識,同時也提高了學生的自我保護能力,增強了大家的交通安全意識。
安全是天,這是我校全體師生員工的共識。生活離不開交通,交通安全為幸福的生活提供保障,我校的師生將以本次活動為新的起點,在日常生活中,自覺學習交通法規,規范交通行為,遵守交通規則,率先垂范,為建設“平安校園”、“文明我?!北M自己的一份力量。
最新交通安全知識進校園活動總結4
為切實增強學校全體師生道路交通,消防安全意識,從源頭上防范設計學生的道路交通,火災隱患事故的發生,根據市教育局《關于做好第三季度學校綜治安全工作片區管理交叉檢查的通知》文件精神及街道教育辦有關道路交通(消防)安全的指示精神,學校切實全面開展開學初道路交通消防安全第一課教育活動,進一步增強廣大師生的交通(消防)安全防范意識。
一、加強領導
成立以校長為組長,全體老師為成員的交通(消防)安全第一課教育活動領導小組,全面組織部署道路交通,消防安全的宣傳活動。
二、營造宣傳教育氛圍
學校充分利用早會、班會、黑板報、手抄報、校訊通平臺、拉布條等多種形式全面開展開學初交通、消防安全宣傳教育第一課,把交通,消防安全防范意識融入到課堂教學教育中。
三、職責分明,責任到人
1、開展全校性交通、消防安全宣傳教育進班級,開學初將交通(消防)第一課納入日常課堂教學中。
2、學校組織安全排查小組,全面開展校園安全隱患大檢查,大整治,做好自查自糾落實工作及相關記錄臺賬。
3、關注校園周邊環城高速公路下兩條疏解公路學生入放學行走交通道路路況。組織專人進行全面巡檢,發現問題及時匯報,細化記錄工作。
4、開展全校性交通(消防)安全應急預案演練活動,廣大師生的交通(消防)安全意識進一步提高。
5、請永和公安交警、消防大隊民警來校對全體師生作交通(消防)知識講座,增強了廣大師生的交通(消防)安全知識理念。
6、強化學校學生入放學路隊整合細化工作。創建了學生入學組合,專人負責制入學隊伍,學生放學路隊老師護送責任管理機制,營造學生的交通安全氛圍。
四、強化活動效能
通過開展一系列交通(消防)安全教育活動后,學校組織認真總結活動經驗,找出差距,及時反饋,整改,進一步建立交通(消防)安全常態化得教育機制。
最新交通安全知識進校園活動總結5
我校根據曲堤中心小學關于開展交通安全宣傳月活動的具體通知精神,在全校師生中宣傳發動,并認真學習領會活動的重要意義和緊迫性,落實好各類安全措施,組織參與完成好上級的統一活動,并創造性地開展了一系列的安全教育和實踐活動,收到了較好的效果,使學生、教職工的交通安全意識、交通法制的意識和自我保護的意識與能力得到了進一步的加強和提高,現將活動開展情況總結如下:
一、加強領導,進一步理順交通安全教育機制。
為了使交通安全意識深入每個師生的心里,并形成長效的機制,我校成立了交通安全宣傳教育領導小組,制定了交通安全教育活動月的計劃和措施,努力確保了交通安全宣傳教育的有效性,提高了師生的安全法制觀念,增強了師生的安全意識。
二、創設氛圍
開展了形式多樣的交通安全教育活動。充分利用學?,F有資源的優勢,以宣傳欄、黑板報等渠道,以國旗下講話、班隊會、晨會等形式開展形式活潑,內容豐富的安全教育活動。同時,聯系我們身邊發生的一些交通事故,以及同學知曉的交通事故新聞,讓學生深切的知道:由于不注意安全,生命時刻會有危險,身體時刻會受到傷害。
三、以“交通安全影片觀看教育周”活動為依托,進行交通安全教育的宣傳。
我校集中進行“交通安全影片觀看教育”活動。由班主任組織學生在教室觀看《關愛生命、安全出行》等交通安全教育片?!懊?分鐘有1個人在車輪下死亡”“每1分鐘就有1個人在車輪下受傷”,當這些字幕出現時都會引起了同學和在座老師強烈的共鳴。觀看后老師與學生一起交流、討論,加深對影片的認識?!敖煌ò踩捌^看教育”活動的開展,使學生思想受到了很好的教育,也使學生的內心受到了一定的啟發,讓學生對交通有了安全實實在在的感性認識。
四、加強教職工的交通安全教育
提高預防交通事故發生的能力在加強學生交通安全教育的同時我校非常重視教職工的交通安全教育。在教師會議上上,多次組織他們學習交通安全宣傳資料,觀看宣傳教育片,有效的提高教職工的交通安全意識和預防交通事故發生的能力。
五、配合交通警察部門做好“警糾校處”工作。
要求和教育學生安全行走,安全乘車。配合交警部門調查了學生上下學的交通方式,下發了《關于交通安全致學生家長的一封信》并收好回執,學校、交警部門和家長三方結合,共同重視交通安全問題,有效地杜絕了交通安全事故的發生。
加強小學生交通安全宣傳教育是一項長期、經常性的任務,學校以此為契機,落實好各項工作措施,交通安全宣傳教育開展的扎實有效,提高了學生、教師的交通法制意識、交通安全意識和自我保護的能力,為學校維護正常的教育教學秩序,創建“平安校園”、“和諧校園”提供了強有力的保障。
最新交通安全知識進校園活動總結6
為了進一步提高我校師生的交通安全法制意識,預防和減少涉及學生的交通事故,我校開展了形式多樣的安全教育活動,大力宣傳了交通安全的重要性,提高了全體師生對交通安全重要性的認識,使“安全”一詞更加深入人心。現就開展情況總結如下:
一、利用國旗下講話進行安全教育。12月3日周一課間操,我校學生處和德育處以交通安全為主題進行了講話,提醒全校師生安全意識貴在平時,使大家受到了良好的安全教育。
二、學生處在家長會時,給每位家長發放“致家長的一封信”,呼吁大家維護校園秩序和交通秩序,提高安全意識,為孩子的學習和生活創造良好的環境。
三、“小交警”走上街頭助崗值勤。自本學期開始,我校高二年級成立了由少先隊志愿者組成的“小交警隊”并開展了“同走平安路”活動。在每周日上午走上街頭,在各繁忙路口站崗值勤。少先隊員頭戴小紅帽,手持小紅旗在街頭宣傳交通安全知識,指揮行人穿越馬路,文明糾正違規行為。
四、充分發揮班會課的意識引導作用。我校三個年級共3800多人組織收看了交通安全課,一幅幅慘烈的交通事故畫面,一件件真實的交通事故案例,一個個鮮活的生命瞬間消亡,令全校師生深受教育,感受生命是如此的美麗可愛與脆弱,感受到由于一時的失誤導致生命轉瞬即逝帶來的慘痛教訓和啟示。學生們在觀后感中寫道,“生命是如此的脆弱,如此的不堪一擊,多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望”;“我們一定要小手拉大手,學生促家長,今天回家要告知家人及親朋好友一同努力,一定要遵守道路交通安全法,提高交通安全意識,真正做到交通安全從身邊做起。
在開展以上活動的同時,學校還利用校園廣播站、班主任晨講,校園網的宣傳以及每班出一期以安全為主題的板報,時刻提醒大家注意各方面的安全??傊?,加強學生的交通安全教育是一項長期而艱巨的任務,我校將以交通安全教育日為契機,最大限度地發揮好學校教育的作用,將交通安全教育活動由校內延伸到校外、家庭、社會,使學生及廣大家長的交通安全意識、交通法制意識和交通文明意識不斷提高,為共同營造一個安全、和諧、有序的交通環境而不斷努力。
最新交通安全知識進校園活動總結7
抓好交通安全教育,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,是關系到下一代能否健康成長的“造福工程”,也是道路交通管理工作的一項長遠之計。安全工作“責任重于泰山”,在活動月期間,我校根據教育局交通安全教育宣傳月的文件精神,貫徹“以人為本、安全第一”的方針,以“安全乘車、安全乘船、安全騎車、安全走路”養成教育為主要內容,營造全社會關注中小學生交通安全的良好氛圍,開展豐富多彩的宣傳教育活動,進一步提高了中小學生交通安全法制意識和自我防護能力,維護了中小學校正常教育教學秩序,保障和促進了青少年的健康成長,取得了較好的效果。
一、提高認識,統一思想。
隨著全省經濟持續快速發展,車輛和道路交通流量大幅度增長,人車路等矛盾日趨突出,涉及中小學生的交通事故不斷增多。經分析,發生涉及學生交通事故的主要原因,是對學生交通安全教育不夠重視,學生交通安全意識淡薄,校內外交通安全設施不完善,交通安全管理措施不夠落實。少年兒童是祖國的未來,加強學生交通安全教育工作,為學生創造一個良好的交通安全環境,事關下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧,為此,全校各有關部門和全體師生員工要充分認識加強學生交通安全教育工作的極端重要性,把保障學生交通安全作為創先爭優活動、構建和諧社會的實際行動,切實抓好“宣傳月活動”。
二、加強領導,精心組織。
學校把開展“宣傳月活動”列入重要議事日程,切實加強領導,精心組織實施。結合我校實際,認真制定“宣傳月活動”的實施方案和具體措施,并認真做好各項準備工作。通過交通安全教育宣小廣播,每天中午、下午放學時的教師親自送隊,“交通安全在心中”主題班隊會,交通安全教育為主題的板報評比,以及日常教學工作中的滲透,使我們的交通安全教育宣傳潤物細無聲,起到了良好的教育效果。
三、建立機制,鞏固成果。
提高學生交通安全法制意識是一項長期的任務,我校要堅持集中教育與日常教育教學工作及各項社會實踐活動有效結合,以“宣傳月活動”的成果,促進日常交通安全教育工作,為預防和減少道路交通事故發揮積極的作用。通過開展“宣傳月活動”,使得全校學生參與“宣傳月活動”受教育率達到100%,學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高。
最新交通安全知識進校園活動總結8
根據中共縣委宣傳部等六部門以及市交通局、縣安委會有關活動安排部署,我局認真貫徹,積極組織,落實全國“安全生產月”活動,使得安全生產宣傳教育活動迅速在全縣交通系統開展起來,取得了一定的效果。
一、認真結合實際,制定活動方案。
我局結合工作實際,認真制定《20xx年縣交通行業“安全生產月”活動方案號,以下發通知、召開動員大會、培訓班等形式,推動“安全生產月”活動的開展。
二、加強組織領導,促進“活動”有序開展。
為加強縣交通行業“安全生產月”活動的順利開展,我局成立了以局長為組長的交通系統“安全生產月”活動領導小組。通過強化組織領導,使各單位充分認識安全生產宣傳教育工作的重要性,把“安全生產月”活動作為“安全生產年”和“創業服務年”的重要內容,納入安全生產工作年度考核范圍,切實抓緊抓好;督促各單位利用“安全生產月”活動有利時機,扎實開展“安康杯”安全生產勞動競賽、“安全發展優秀圖片展覽”活動,結合安全生產宣傳教育行動,全面推動安全生產執法行動、安全生產治理行動的落實。
全縣交通系統各單位都要求成立了的“安全生產月”活動組織機構,以不斷創新形式和內容,細致謀劃,精心部署,務求實效,確保各項活動順利開展。
三、緊扣主題,深入開展“活動”。
圍繞“安全就是節約、安全就是生命”這一“安全生產月”活動的主題,我縣交通行業在今年的“安全生產月”的各項活動中,突出保增長、保民生、保穩定,唱響安全發展主旋律,強化企業安全生產主體責任落實,扎實開展安全生產宣傳教育、安全生產執法、安全生產治理,切實加強交通安全生產法制體制機制、交通安全生產保障能力、交通安全生產依法監管隊伍“三項建設”,努力提高我縣交通行業全體員工的安全意識和安全文化素養,推動交通行業安全持續穩定發展。
全縣交通系統各單位開展交通安全知識專題教育,努力提升安全管理人員的管理水平和交通從業人員的安全意識,大力宣傳“安全發展”科學理念和“發展是第一要務,安全是第一責任”的觀念。6月2日,我局組織交通系統各單位及相關企業安全生產主要責任人共30余人,在太乙村干休所進行了為期3天的安全培訓,并邀請安監局領導講課。通過培訓,倡導和樹立了安全發展意識,形成“人人懂安全、人人抓安全、人人要安全、人人保安全”的局面。通過落實運輸企業主體責任培訓活動,進一步提高安全管理人員的素質和安全生產監督管理能力。各單位和各運輸企業結合實際,突出綜合治理這條主線,以運輸企業為重點對象,以落實安全生產責任制和強化安全生產應急管理為重點內容,組織開展基層服務活動。運管、局安技股等單位深入到所屬地區運輸企業等基層單位,將安全法律法規、安全技術、安全管理、應急管理和安全文化方面的咨詢服務送到基層單位,直接面向交通企業職工宣傳安全法律法規和應急管理科普知識。
總之,在“安全生產月”期間,我局緊扣安全生產月“安全就是節約、安全就是生命”主題,緊跟形勢,在全縣交通系統認真部署,并制定實施方案,成立了領導小組,并有力地推動全縣交通系統“安全生產月”各項活動的開展。通過召開會議,懸掛和張貼安全標語,散發宣傳單,與其它部門聯合設點宣傳等形式,大張旗鼓地宣傳安全生產知識,取得了一定宣傳效果。據統計,在安全生產月期間,全縣交通系統共懸掛和張貼安全生產宣傳標語共10余張,宣傳專欄2期,舉辦安全生產咨詢活動1場次;組織開展交通安全生產培訓1場次,參與培訓人數達30余人。
最新交通安全知識進校園活動總結9
為落實上級“道路交通安全宣傳教育活動”實施工作,進一步強化中小學生道路交通安全宣傳教育的文件精神,我校把“穩定、安全”作為學校工作的首要任務,全方位、全過程執行“安全第一,預防為主”的方針,加強對安全工作的領導和管理,完善和強化責任制,加強綜合治理,建立了健全的安全工作體系,為師生創造了安全、文明的工作、學習和生活環境,促進我校教育事業健康發展,維護了社會穩定。
一、加強安全工作的領導
1、健全網絡,落實責任。以對學生、家長和社會高度負責的精神,充分認識安全工作的重要性,建立安全工作領導小組。堅持安全工作校長負責制,建立由副校長主管學校安全保衛和學校安全教育工作,行政人員、全體教師分塊負責的`網絡。校長與教師和家長層層簽定安全工作責任書,做到縱向到底、橫向到邊、分工明確、各司其職。
2、提高教師認識,明確安全工作的重要性、人命關天、責任重大,學校把安全教育提到重要議事日程,每學期制定計劃,專題研究安全教育工作,使廣大教職員工明確:做好安全工作是一項嚴肅的政治任務,是經濟工作的重要組成部分,從而把安全教育納入素質教育之中,保證教學秩序順利進行。
二、加強常規制度的落實
1、加強學生日常行為規范教育。利用晨會課或班隊活動時間,對學生進行安全教育,把學生的安全知識教育滲透到日常行為規范教育中。增強學生安全意識,教育學生不要在公路、樓道、扶攔、工地、危險建筑物等地打鬧追逐。
2、強化道路交通安全教育,規范學生騎自行車上學。對十二周歲以下學生要求不得騎自行車上學;近路學生不騎車上學,并對學生的車況進行不定期檢查,檢查不合格者限期修好,否則不準騎車。每天中午、下午放學時校門口安排教師進行疏散。
3、去年,學校重新規劃了新校門,把原來位于西校門改建在位于學校東側的新校門,放學回家學生分兩部分一部分往西門回家另一部分往東門回家消除上下學高峰期的安全隱患。并下發告家長書,希望在家長、社會和學校的固體努力下,大大提高學生的交通安全保障。
4、加強門衛管理,提高門衛工作職能。學校嚴禁學生中途擅自離校。一旦發現或知道學生已擅自離校,必須及時告知教師或學生家長,以免學生發生傷害。
5、每班任課教師在接任新班或接收轉學生后,對學生作全面了解,對某些具有特異體質、特定疾病或者異常心理狀態的學生,應予以必要注意。不讓他們參加不宜參加的教育教學活動。
6、學校制定了校門口安全疏散工作管理制度,值班巡邏制度,做到責任到人。
7、學校每季召開全體教師會議,學習各種文件精神。
三、多渠道、多角度進行安全教育
1、加強交通安全防范工作。聯系北湖派出所的同志定期對學生進行安全教育,加強學生的安全意識。組織學生觀看了交通安全教育片、圖片展等活動。
2、聯系衛生防疫、稅務、交警等單位深入開展校園及周邊環境整治,確保學生路上交通、飲食等安全。
最新交通安全知識進校園活動總結10
生命彌足珍貴,安全提供保障。安全維系著社會的穩定,牽動著家庭的幸福,關系著青年學生的健康成長。根據市鎮教育部門相關通知的精神,我們羊流鎮初級中學有計劃,有針對性地開展了扎實有效的安全教育活動,掀起了學習交通知識,規范交通行為,遵守交通規則的熱潮,收效顯著,現總結如下:
一、班主任高度重視,師生積極行動
5月底,政教處組織召開交通安全教育動員會,把6月份定為交通安全教育活動月。會上楊校長及政教處幾位主任引用活生生的事例,闡述了交通安全的重要性,號召師生們積極行動,自覺了解交通安全常識,自覺規范自己的交通行為,發揮示范學校的帶頭作用,在遵守交通規則方面做出表率。會上還布置了交通安全教育活動月的有關內容及負責人,分工明確,目標清晰,拉開了交通安全教育的序幕,得到了班主任的高度重視。利用班會課,課余活動時間,全面宣傳學習《道路交通法》,看《關愛生命安全出行》錄像,重點巡查整改有關交通違紀情況,收到了良好的效果。
二、開展特色活動,讓交通安全深入人心
根據學校的統一布署,各級部各班主任根據本班實際情況,有針對性地開展特色活動,使安全教育形式活潑,內容豐富,感染力強,深受學生歡迎。一學組織學生利用班會課或課余時間學習《道路交通法》《交通安全知識ABC》等法律法規,印發相關資料,還用家長學校的方法與學生家長保持親密聯系,并組織家長學習相關知識,家校共建,共同構筑交通安全教育網絡。二看各班利用政教處印發的資料,班組宣傳欄,以及校園廣播宣傳的有關知識,印發給家長的一封信等知識,引導學生們多看多學,提高對交通安全知識的了解和認同,增強心理接納程度。
三、聽聽廣播有關宣傳,聽公安中隊領導的專業報告,多渠道提升學生對交通安全知識的認識。
四、賽在全面知識宣傳的基礎上,各班開展交通安全知識競賽,并在此過程中選拔人才,代表各級部參加由學校團委舉辦的交通安全知識競賽,并取得了好的成績。
五、動各班召開主題班會,組織學生排演各類小品,把交通安全知識寓于各種活動之中,收到好的效果。同時各班還積極參與團委在6月30日下午7,8節課舉辦的交通安全游園活動,學生參與積極性高,氣氛熱烈,收到良好的效果??傊诹陆煌ò踩顒釉陆逃顒又?,在學校的正確領導和統一布署下,級組內師生積極配合,熱情參與,交通安全知識深入人心,得到學生的一致好評。
最新交通安全知識進校園活動總結11
生命彌足珍貴,安全提供保障。安全維系著社會的穩定,牽動著家庭的幸福,關系著未成年學生的健康成長。根據省教育廳有關“建立中小學生交通安全教育活動周制度”的文件及縣教育局下發的關于《安全工作會議》精神,結合我校實際,我校有計劃地開展了扎實有效的交通安全教育活動,在全校師生中掀起學習交通知識、規范交通行為、遵守交通規則的熱潮,讓學生真正學會安全自衛,警鐘長鳴。現總結如下。
一、領導高度重視,師生積極行動
開學初,我校即召開開學安全工作會議,會上特別強調了5朋的第2周(5月11日—16日),我校將舉行“交通安全教育活動周”主題活動,分管領導闡述了交通安全的重要性,號召全校師生積極行動,自覺了解交通安全常識,自覺規范自己的交通行為,在遵守交通規則方面為社會做出表率。5月11日,我校召開了全體班主任老師工作會議,對我校開展“交通安全教育周”做了詳細的布置。要求各班按照《方案》,切實開展好各項活動。
二、開展特色活動,讓交通安全深入人心
在縣交警大隊的指導和幫助下,我?;顒又?,根據學生年齡特點,開展學生樂于參加的活動,讓學生在活動中學習,在活動中受教育。
1、為了進一步增強同學們的交通安全意識和自我安全保護意識,少先隊利用廣播和黑板報大力進行宣傳。周一的升旗儀式上,輔導員戈川蛟做了“關愛生命,平安出行”的講話,高年級同學出一期“關愛生命,平安出行”的安全知識手抄報,同學們通過收集來的各種交通安全知識,并結合自身真切地理解了本次活動的意義和重要性。
2、在學校園內舉辦了“關愛生命,平安出行”的交通安全知識圖片展,各班級輪流觀看。通過各種不遵守交通法規造成惡果的真實案例提高學生的自我安全意識。
3、班級開展了交通安全知識學習宣傳活動。各班利用信息技術課在網絡教室觀看了“關愛生命,平安出行”的影視文件。各班在班級內召開了“關愛生命,平安出行”的主題班隊會活動,教育學生如何正確的在馬路上行走、過馬路,如何識別交通信號燈等。針對我校學生上學路程比較遠的特點,各班老師,重點強調了學生放學上學不能乘坐三輪車、超載車和其他非法客運車等。
4、家校共管,共同抓好交通安全教育。在活動周期間,為了更好的促進學生掌握交通安全知識,尤其是形成良好的行為習慣,我校下發了《給學生和家長交通安全教育公開信》,要求家長同學校一起,共同做好學生的交通安全教育。
5、提高學生自律意識。學校組織了校長小助理維護學生放學路隊秩序,各班班主任老師和科任教師護送學生出校門,每天放學教師護送學生出校門200米以上。學生節假日期間外出,加強了注意遵守交通安全和飲食衛生安全教育,做到平安出行。
6、各班利用學校統一提供的“安全教育教案”,給學生講解了道路交通安全、消防安全、防自然災害等方面的安全知識。
安全是天,這是我校全體師生員工的共識。生活離不開交通,交通安全為幸福生活提供保障,我們將以本次活動為新的起點,在日常生活中,重視學生的交通安全教育,自覺學習交通法規,規范交通行為,遵守交通規則。
? 交通安全培訓總結
20xx年,我大隊在縣委、縣政府、市交警支隊的正確領導下,以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的十六屆五中、六中全會精神為指導,認真貫徹全國、全省、全市公安交通管理工作會議精神,堅持以科學發展觀為統領,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的目標,以開展創建“平安暢通縣區”活動為載體,全面貫徹落實“五整頓、三加強”工作措施,以交警中隊、車管所、事故處理崗位建設為重點,進一步加強公安交通管理基層基礎建設,努力提高道路交通執法管理服務水平,為創建“平安xx”,構建和諧社會營造有序、安全、暢通的道路交通環境。
一、圍繞“三基”建設,全面加強隊伍管理,提高隊伍的綜合素質
“抓基層、打基礎、苦練基本功”是公安部黨委做出的又一重大舉措,各級公安機關對此提出明確的要求,《全市交警系統加強基層基礎建設工作方案》下發后,我們結合隊伍實際狀況經過認真研究分析,制定了以車輛管理所、事故處理室、巡邏民警中隊為重點,以政治建警、制度管警、基礎強警為手段的“三基”建設實施工作方案,成立了“三基”建設領導小組,層層分解落實了“三基”工作任務。通過一年的建設,基層基礎得到了夯實,隊伍素質有了明顯提升,警務保障有了很大提高,有力地推動了各項交管工作的順利開展。
(一)突出政治建警,強化隊伍建設,增強隊伍的凝聚力和戰斗力。一是加強領導班子建設。班子是隊伍建設的核心,只有堅強的班子才能帶出富有戰斗力的隊伍。領導班子始終堅持民主生活會和支部學習制度,集中學習,交流心得,開展批評與自我批評,忠誠互勉,取長補短,加強協作。堅持民主集中制的議事原則,一事一議,大事講原則,小事講風格,倡導“管理求嚴,工作求新,作風求實,效益求高”的班風,落實黨風廉政責任制,形成了班子廉潔高效、創新務實的良好作風。在交管工作中處處靠前、事事率先,以身作則。二是狠抓政治學習不松懈。交通警察是政府行使道路交通安全管理職能的代表,在目前法制建設日趨成熟的條件下,黨和人民對我們的要求越來越高,因此,加強政策、理論、法律等方面的學習教育就顯得十分重要,我們堅持周一例會組織民警集中學習黨的路線、方針、政策和以《交安法》為核心的法律法規以及配套的規章制度教育培訓,使廣大民警在日常交管工作中能正確、熟練地掌握這一法律體系。三是抓紀律作風不松懈。我們把春訓會,例會和各種工作會議作為紀律作風整頓的有利時機,大力整頓紀律作風和養成教育,大隊領導擺現象,民警結合自已對照檢查,挖根源、論危害,找問題進行認真整改,今年來,由于我們學習教育抓的緊,檢查工作落的實并嚴格執行大隊制訂的各項規章制度,使我們隊伍中沒有發生一起違法違紀的人和事。四是深入不懈的加強黨風政風建設和反腐敗斗爭。我們為了全面落實黨風廉政建設和反腐敗斗爭,建立了黨風廉政反腐敗工作領導小組。深入不懈地開展黨風廉政宣傳教育,進一步增強了民警拒腐防變的能力,推動了懲治和預防腐敗體系建設。工作中我們從解決群眾反映強烈的突出問題入手,認真落實公安部“四個堅決”、省廳“四個嚴禁”、總隊“五條規定”和市公安局“九條措施”,嚴防各類違法違紀案件的發生。
(二)加強教育培訓,提高民警的綜合素質。今年以來,大隊在全體民警中以“牢固樹立執法為民思想,嚴格規范執勤執法行為”為主題,開展了法律法規專題培訓;以社會主義榮辱觀教育為主題,開展了職業道德專題培訓;以培育健康、文明、禮貌的警容風紀為主題,開展了機關作風整頓和紀律作風教育專題培訓;以社會主義法治理念教育為主題,開展了增強法制意識專題培訓;以固基強本,苦練精兵為主題,開展了基本技能專題培訓。教育培訓活動中,組織輔導教育18場次,法律知識測試5次,民警學習筆記人均25000字,心得體會5篇。通過嚴格教育培訓,強化了民警的法制意識和服務意識,增強了“立警為公、執法為民”的執法理念。此外,我們還定期邀請人大代表,政協委員、警風警紀監督員座談,評議交警工作和行風建設情況,力求滿意率逐年提高,努力推動交警隊伍素質和隊伍形象整體提高。
(三)是加強制度建設。今年,大隊在原有各項規章制度的基礎上,對值班備勤制度、請銷假制度、衛生制度、車輛使用管理制度等進行了完善,建立健全了執法臺帳、接處警記錄、學習訓練記錄等。按照“優勝劣汰”的要求,重新修訂了崗位目標考核責任制度,完善了考核、競爭監督和淘汰機制,進一步激發了民警的工作熱情和開拓進取精神。
(四)突出基層基礎建設,加大投入力度,確保“三基”建設取得成效。一是確保警力下沉。我們按照壓縮機關、充實一線的要求,盡最大能力把警力下放到一線。全大隊現有在崗民警52人,除4名大隊領導、2名辦公室工作人員,其余46人均在基層所、隊工作,占現有干警總數的88%。二是確保裝備下移。目前一線配備汽車8輛、摩托車1輛、對講機6部、電腦5臺,車輛占全隊82%、對講機占全隊100%、電腦占全隊83%?;颈WC了基層工作的需要。三是加大基層投資力度。今年,大隊積極籌措資金,投資400余萬為大隊新修建2000平方米的辦公樓一幢,現已搬遷入內。而且,大隊還籌集資金17萬元,建立了交警隊信息平臺和駕駛員科目一無紙化考試系統。四是認真調研,合理規化中隊布建。我們按照支隊《全市交警系統加強基層基礎建設工作方案》精神,結合我縣實際情況,我們科學合理地制訂了2006年至2010年全縣交警中隊規劃布建計劃。擬定從今年起至2010年止,每年新建一個交警中隊,共新增5個交警中隊,中隊級別為副科級建制,這5個中隊分別為城區交警中隊、壺口交警中隊、云巖交警中隊、英旺交警中隊和集義交警中隊。
(五)認真落實從優待警措施,保護民警合法權益。一是落實了民警年度休假、定期體檢、因公負傷快速救治機制,暢通了民警心理咨詢渠道。二是及時看望、慰問有病民警或家屬。三是籌措資金為全體民警辦理了意外傷害和疾病保險。
二、以開展創建“平安暢通宜川”活動為載體,全面加強道路交通秩序管理
1、狠抓了創建平安暢通縣(區)工作。我們根據市政府《關于開展創建平安暢通縣(區)實施意見》精神,一是主動向縣委、縣政府匯報,并依據市政府《意見》制訂了《全縣創建“平安暢通宜川”實施方案》,于今年3月15日報請縣人民政府批轉執行。二是找準我們的薄弱環節作為工作的突破口和著手點。我們把城區交通秩序的管理和縣鄉道路安全管理列為該項工作的重點和難點來抓。先后對城區中隊的人員進行了調整充實,并施劃完善了城區內的標志標線,為城區中隊配備了一流的移動電子警察車,為我縣創建平安暢通縣(區)工作提供了必要的硬件條件。經過一年來的艱苦努力,現已收到明顯效果。三是根據《方案》內容。我們認真開展了無牌無證機動車和摩托車駕乘人交通違法行為進行了專項治理,治理中對77名未取得機動車駕駛證駕駛機動車的交通違法人員進行了行政拘留,依法有效的打擊了交通違法行為,促進了我縣創建平安暢通縣(區)工作的順利,健康發展。認真制定了《全縣創建“平安暢通宜川”實施方案》。
2、深化實施“暢通工程”,進一步加大城區交通秩序整治力度。我縣城區道路交通管理已于2004年達到了“暢通工程”D類四等城市管理水平。今年我們緊緊圍繞創建“平安暢通宜川”活動,在城區道路交通管理上做了以下工作:一是城區交警繼續實行早上班、晚下班、兩班倒作業,對城區交通秩序實行了全天候監控管理,做到了職工上下班期間、學生上學放學期間有交警執勤。二是加強了城區交通安全設施建設,完善增設了交通標志標線和停車泊位,已在城區新施劃交通標線18202米、斑馬線12處、停車泊位120處,新設標志牌8面、大型LED電子顯示屏2塊。三是根據上級公安機關的安排,認真扎實地開展了校園周邊秩序整頓,確保了學生上學放學期間交通安全。四是加大了城區交通秩序整治力度,根據市交警支隊、縣委、縣政府及縣局的安排,在城區開展了為期兩個月的交通秩序專項整頓。據統計,一年來共在城區查處機動車亂停亂放639臺(次)、出租車隨意掉頭逆行371臺(次)、騎乘摩托車不戴頭盔397人(次)、非機動車闖紅燈216人(次)、行人橫穿馬路闖紅燈139人(次)、清理違法占道攤點100余處。通過大力整治,使城區交通秩序有了較大改觀,機動車輛遵章率達到了90%,非機動車遵章率達到了70%,行人遵章率達到了70%,騎乘摩托車戴頭盔率有了明顯提高。
3、周密部署,認真開展各種交通秩序專項整治活動。今年,大隊按照市交警支隊和縣公安局統一部署和要求,先后安排部署了創建平安宜川第一戰役,春運道路交通整治,春季道路交通秩序專項整治,無牌無證機動車、摩托車駕乘人和危險化學品運輸車輛違法行為專項整治,“五·一”、“十·一”旅游黃金周專項整治,報廢機動車公開集中銷毀行動,公路客運車輛集中排查,夏季交通秩序專項整治,警用號牌車輛清理整頓,預防特大道路交通事故專項行動,公路重點交通違法行為專項整治行動等活動,這些活動有力打擊了各種交通違法行為,規范了交通秩序,消除了事故隱患,凈化了道路交通環境。
在整治中,大隊共出動警力12650人次,警車2683輛次,檢查各類車輛27895輛次,查糾各類交通違法行為8753人次,其中查扣無牌車輛595輛,查處超速行駛1361起,無證駕駛473人次,違法停車等769輛次,騎乘摩托車不戴安全頭盔673起,農用車、拖拉機違法載人159起,挪用號牌29輛,收繳假證照3本,假牌照2付,上繳支隊銷毀報廢機動車1輛,檢查客運車輛11025輛次,查處客車超員56輛次,卸客轉運536人次,駕駛員違章記分944人次,記分26333分,吊銷駕駛證3人,行政拘留111人,刑事拘留4人,取保候審2人,逮捕4人,起訴6人,其它交通違法行為4333輛次。
三、以車輛管理所等級評定活動為載體,全面推進車管所規范化建設
今年來,車管所全體民警緊緊圍繞《車輛管理所等級評定辦法》、“三基工程”建設和“把車管所做亮”的總體要求,全面開展車管所規范化建設,進一步落實便民利民措施,不斷規范窗口服務,規范業務大廳設置,方便群眾辦事,規范民警言行,熱情文明接待群眾。一是投入大量資金,對車管業務大廳進行了全面裝修,規范了業務管理,調整了業務流程,充實完善了新制度,使其逐步向正規化方向邁進。二是嚴把入戶、考試、檢驗關,筑牢預防交通事故第一道安全防線。今年以來,車管所認真貫徹公安部71、72號令,按照“誰簽字、誰負責”的工作責任和終身追究制,對新注冊登記的車輛進行唯一性確認,對新辦證的嚴格按照科目一、二、三考試標準進行考試,截止10月31日,車管所共辦理新車注冊登記255臺,檢驗縣管機動車1218臺,初檢市管車輛341臺,補錄農機移交檔案3320份;共受理駕駛人申請考試335人,考試合格發證315人,注銷駕駛證檔案12人;補錄農機移交檔案919份;發放春運證、安全準運證58份;組織客運車輛駕駛人、車主進行安全教育學習培訓5次,培訓603人次,組織摩托車駕駛人學習培訓10次,培訓892人次。
四、認真落實“五整頓、三加強”工作措施,切實做好事故預防和處理工作
1、健全和完善了道路交通安全聯席會議制度。成立了宜川縣道路交通安全聯席會議領導小組,加強了各成員單位之間的'溝通、協調,定期召開了聯席會議,組織研究解決了交通安全問題,充分發揮了聯席會議制度的作用,切實落實政府牽頭、齊抓共管的事故預防機制。
2、認真落實“五整頓、三加強”工作措施,切實加強了事故預防對策和成因分析。一是堅持重大事故評析制度和交通事故定期分析制度,提高了預防道路交通事故的應對能力。二是繼續落實了大隊各室所隊包抓路段、民警包抓客運車輛和駕駛員的包抓責任制,強化了各室所隊24小時輪流聯勤責任制,夯實了工作責任,增強了各單位及全體民警預防事故的責任心、使命感。截止目前,大隊共組織民警深入客運單位開展宣傳、教育、檢查等工作30余次;共擬發事故分析報告10份。三是繼續加強事故多發路段治理,對已摸排出的9個事故多發點段提出了治理方案,在報告政府的同時,督促相關部門及時予以治理,現已治理完2處,其余7處正在治理之中。
3、深入開展了預防特大交通事故專項整治行動,加強了春運、“五一”、“十一”旅游黃金周期間車流、人流、物流高峰時段以及雨、雪、霧等惡劣氣候和自然災害期間的交通安全管理工作,全力確保人民生命財產安全。
4、加強對危險、劇毒化學品運輸車輛管控,消除危險、劇毒化學品運輸車輛事故隱患。
5、加強交通事故處理工作。建立完善交通事故傷員快速救治“綠色通道”,規范事故處理執法行為,公開、公正、文明處理交通事故。今年1至12月份,共受理各類交通事故173起,其中重大事故12起,一般事故5起,輕微事故156起,造成13人死亡,19人受傷,直接經濟損失25119元。成熟案件結案率為100%,事故四項指數與去年同期相比全面下降”,其中事故次數下降26.1%,死亡人數下降17.8%,受傷人數下降55.8%,經濟損失下降40.9%。
6、加強交通事故逃逸案件偵破工作。在提高圍追堵截能力、協查工作能力和偵破交通肇事逃逸案件能力的同時,加快了逃逸案件偵破工作,今年共發生逃逸案件1起,偵破1起,破案率為100%。嚴厲打擊處理了交通肇事違法者,在處結的156起案件中,處罰肇事者266人(次),其中追刑6人,行政拘留7人,吊銷駕駛證3枚,罰款253人,震懾了違法犯罪,教育了群眾。
五、加強交通安全宣傳和法制工作,增強全民交通安全法制意識
1、以交通安全宣傳“五進”活動為載體,繼續采取多種形式組織開展了《交安法》和陜西省《實施辦法》的宣傳教育活動。今年共印發宣傳材料5萬余份,出動宣傳車50臺(次),深入機關、企事業單位、學校、鄉村、集鎮作法制報告67場(次),開展圖板展覽、咨詢等宣傳26場(次),辦宣傳專欄(板報)4期,懸掛宣傳橫幅56幅、刷寫宣傳標語125條,新安裝宣傳牌、警示牌14面。繼續開展了交通安全村、校、單位,社區“四創建”活動,重點加強了對客運車輛駕駛員宣傳教育工作,加強了縣、鄉鎮、村組交通安全宣傳工作,加強了中小學生的交通安全教育工作,不斷提高了全民的交通安全意識。
2、充分利用電視、廣播、報刊、網絡等各種宣傳渠道不間斷地開展交通安全宣傳,今年來在市、縣電視臺開展宣傳8期,在各類報刊雜志上刊用稿件6篇,進一步強化了交通安全宣傳陣地。
3、認真貫徹落實公安部《交通民警道路執勤執法工作規范》,進一步規范了民警執勤執法行為,提高交警隊伍執法水平。認真開展執法檢查和執法辦案質量考核評估,今年來共開展執法檢查2次,執法辦案質量考核評估2次,加強了執法監督,進一步落實執法、辦案過錯責任追究制度,建立健全回訪當事人制度,強化執法責任制的落實。
六、堅持科技強警方針,提高科學管理交通的能力
1、全面推進公安交通管理信息系統建設,加強了信息系統在路面執法、事故預防、機動車及駕駛人管理等方面的作用,全大隊6臺微機投入正常運用,大大提高了利用科技手段管理交通、預防事故的能力。
2、完善了交通違法信息轉遞處理程序。今年共錄入交通違法信息262條,本地駕駛人的交通違法行為處理率已達到98%以上。
七、加強內務管理,加大警務保障力度
一是加強機關政務建設和事務管理,建立了承上啟下、聯系左右、協調各方、運轉有序的管理機制,確保了政令、警令暢通。二是加強了文秘檔案管理、信息報送和信訪接待工作,認真抓了公文擬寫、印發和外來文件的收、轉、辦、存工作。今年共擬寫、印發文件材料42份,交管簡報40期,調研報告2份,這些信息材料網上采用54份,其中省總隊采用21份,市支隊采用33份,為交管工作提供了迅速、準確的資料。今年共受理群眾信訪2件,全部查結,處結率為100%。三是加強了裝備器材的管理,保證了裝備器材完整無損,確保了交管工作正常運轉。四是加強了財務管理,加大了規費和道口費的征收力度,嚴格執行“收支兩條線”財經紀律和收費政策。今年共征收規費72319元,道口費16410元,圓滿完成了道口費征收任務,并按時上解,無坐支挪用。
八、積極完成縣委、縣政府安排的中心工作
1、繼續抓了扶貧工作。3月12日,大隊購買了面粉、大米等物品,由大隊領導帶領工作人員,及時將這些錢物送到了大隊包扶的羊史頭村,對貧困群眾進行了慰問。同時出資1.2萬元,幫助壽峰鄉羊史頭整修通村公路。
2、積極完成縣委、縣政府安排的交通安全保衛任務。今年,我大隊先后為中、省領導、外賓和有關大型會議、活動執行交通保衛任務83次,確保了各級領導、外賓等人員在我縣活動期間的交通安全。
3、擠出警力和車輛,繼續投入了城區綜合治理、出租車市場整頓等項工作,服務了全縣中心工作,促進了我縣經濟社會的快速發展。
今年來,我們把“三基”建設、“平安暢通宜川”創建貫穿于整體公安交管業務之中,同部署、同檢查、同落實,切實抓出了實效,使“三基”建設、“平安暢通宜川”創建和各項交管工作都取得了好成績。這些成績歸功于縣委、縣政府和上級公安機關的正確領導,歸功于全縣人民的理解和支持,歸功于全體干警的辛勤努力。但還有差距,主要是:一是縣、鄉、村道路戰線長、分布廣、警力嚴重不足,存在著管理不到位的地方;二是辦公經費緊張,科技強警工作尚須加強。三是內務管理有待進一步加強。我們決心在以后的工作中繼續堅持“從嚴治警、政治建警、科技強警、從優待警”的方針,認真解決工作中和隊伍中存在的問題和不足,更加廣泛深入地開展好“平安暢通宜川”創建活動、“三基”建設和各項交管業務工作,促進大隊各項工作再上新臺階。
? 交通安全培訓總結
駐馬店市第五中學
2016年12月30日
2016年學校全國交通安全日總結
一、加強領導,落實責任。
為保證活動有序地開展,我校成立了以校長謝黎明為組長的“安全教育領導小組”,全面負責安全教育工作,由政教處專門負責組織和安排學校的安全教育,把學生的安全教育列入重要的議事日程。
二、加強宣傳,增強意識。認真組織開展交通安全知識宣傳教育活動。
1、利用周一的國旗下講話進行宣傳教育,使全校師生人人知曉12月2日是“全國交通安全日”,樹立通行規則意識、文明禮讓意識,形**人抵制交通違法、人人踐行文明交通的良好風尚。
2、每班出好一期“交通安全記在心”黑板報,同時電子屏滾動播出宣傳標語,營造濃厚的交通安全宣傳教育氛圍,強化交通安全提示、警醒好教育效果。
三。通過親身體驗培養學生的自理能力。開展“文明交通我踐行”的交通安全社會實踐活動,鍛煉學生的實際能力,讓學生感受“遵守交通法規,珍惜生命”的重要性。
4、利用班會課,開展“交通法規我知曉”為內容的教育課,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進課堂。
5、加強對學校師生自行車、電瓶車、小轎車的管理,教育師生嚴格做到“安全行車、規范停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
6通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。家長要配合學校提醒孩子注意必要的步行和行車安全,并嚴格遵守交通規則。這樣既能提高學生的交通安全意識,又能輻射家長的交通行為。
通過活動,交通安全工作已深入人心,師生和家長深受感動。學生了解交通安全常識,提高遵守交通法規的意識。安全行走、安全騎行已成為學生的自覺行動。
通過活動,廣大家長對孩子在學校的學習感到安心,同時,社會對學校的滿意度也大大提高。
駐馬店市第五中學
2016年12月30日
? 交通安全培訓總結
通過論壇學習,我發覺當前交通存在許多問題,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。之所以存在以上問題,最重要的原因是人們對交通安全目標和內容的知道不夠,對存在的交通安全隱患認識不足,從而導致車禍悲劇不斷產生。
孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心,因此,要加強對學生的交通安全教育,避免和避免交通事故的'產生。作為班主任要有強烈的交通安全意識,要把交通安全常掛嘴邊,每天放學都要記得囑咐孩子在回家和上學的路上注意交通安全,走在路上靠右行,不隨便在馬路中間穿行。徒步行走的時候一定要時刻保持蘇醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;過馬路時,要多一份忍讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能貪一時之快,違規橫穿馬路。由于,一個忽視、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重后果。作為班主任還要常常通過班級微信群或者召開家長會對家上進行交通安全宣傳,引導家長參與交通安全活動,提示家長在接送孩子的進程中注意交通安全,寧等一分,不搶一秒。從而影響孩子做一個有交通安全意識、遵照交通規則的小公民。
通過這次交通安全培訓,我期望學生們會把存在的交通問題一一改正,做一個遵照交通規則的好學生。讓爸爸媽媽放心,讓老師安心。每個學生都能平平安安回家去,安安全全上學來!
? 交通安全培訓總結
導言:
交通安全對于我們每個人來說都非常重要,特別是在現代社會中,交通越來越繁忙、復雜,交通事故的發生也越來越頻繁。因此,為了提高交通參與者的交通安全意識和交通技能,交通安全培訓課件變得尤為必要。本文將詳細介紹一份生動、具體的交通安全培訓課件,以期提高讀者的交通安全意識和技能。
第一部分:交通事故的原因
1. 酒后駕車:酒后駕車是交通事故的重要原因之一。學員將了解到,酒后駕車會嚴重影響駕駛員的反應能力和判斷力,增加發生交通事故的風險。
2.超速駕駛:超速駕駛是交通事故的另一個主要原因。課件將通過插圖和數據,讓學員明白駕駛超速的危險性,以及超速駕駛可能導致的各種交通事故。
3. 闖紅燈:闖紅燈是很多交通事故的直接原因之一。通過多個實際案例,課件將向學員展示,闖紅燈可能導致撞車事故、行人傷亡等嚴重后果。
第二部分:提高自身交通安全意識
1. 注意行人和非機動車輛:交通安全意識的重要方面是尊重行人和非機動車輛。課件將詳細介紹學員應該如何與行人和非機動車輛共享道路,遵守交通法規,保證交通秩序。
2. 觀察路況:觀察路況是避免交通事故的重要手段之一。課件將介紹學員應該如何通過觀察來預測潛在的危險,如通過顏色、標志和行車狀況識別交通信號的變化,以及如何通過后視鏡判斷車輛的位置和行駛速度等。
3. 遵守交通規則:學員將學習并了解如何遵守交通規則,如停車規定、超車規定、變道規定等。通過詳細的解釋和案例分析,課件將幫助學員明確各種交通規則的重要性和正確操作方法。
第三部分:駕駛技巧和防御駕駛
1. 安全駕駛技巧:課件將介紹一些安全駕駛技巧,如防止疲勞駕駛、合理使用燈光、正確使用安全帶等。通過解釋這些技巧的原理和操作方法,學員將能夠更好地應對各種駕駛場景和情況。
2. 防御駕駛:防御駕駛是一種主動預防交通事故的駕駛方式。課件將向學員介紹如何識別潛在的駕駛危險和威脅,并提供一些實用的應對策略,如保持適當的安全車距、注意盲區等。
3. 應急處置:課件還將涵蓋應急處置的相關內容,如突發故障、交通事故等情況下應該如何應對。學員將了解到如何正確使用緊急制動、緊急閃光燈以及緊急避險等技巧,以最大程度地減少交通事故的損失。
通過這樣一份生動、具體的交通安全培訓課件,學員可以全面了解交通事故的原因、提高個人交通安全意識以及掌握一些駕駛技巧和防御駕駛的方法。通過積極參與這樣的培訓課程,我們每個人都可以成為更安全、更負責任的交通參與者,為交通安全事業做出自己的貢獻。
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