汽修實習周記|汽修實習周記(熱門11篇)

汽修實習周記(熱門11篇)。

★ 汽修實習周記

第一周：

終于迎來了中專汽修專業的實習周，我對此既興奮又緊張。作為一名汽車愛好者，我一直夢想著成為一名優秀的汽修技術人員。這次實習給了我一個實現夢想的機會。

第一天，我來到了一家汽修廠，剛一進門就被一陣濃郁的機油味所包圍。這個地方好像是一個大智慧的殿堂，到處擺放著各種各樣的工具和設備。作為實習生，我感到非常激動又有壓力。

在實習的第一天，師傅帶我參觀了整個汽修廠。我看到了修理區，這里停放著各種品牌的汽車，有大眾、奔馳、寶馬等等。師傅告訴我，汽修工作的第一步就是要對不同品牌和型號的汽車進行熟悉和了解，這樣才能更好地進行維修工作。

第二天，師傅給我分配了一些簡單的維修任務。我跟著師傅一起換了一輛車的機油和機濾，學習了如何正確操作和使用機油濾芯擰緊器和油漏斗。在換油的過程中，我感受到了工作的細致和耐心的重要性。只有一絲不茍的操作才能保證維修的質量。

第三天，我的任務更加具有挑戰性。師傅指導我檢修了一輛車的制動系統。我通過拆卸車輪、剎車盤和剎車片，一步一步地檢查了剎車系統的磨損和故障。雖然整個過程費了很多時間和精力，但當我最終找到并修復了故障時，那種成就感油然而生。

第四天，我跟著師傅學習了如何進行車輛電子設備的維修。我們打開了一輛車的儀表盤，查看了車輛電子系統的線路和接口。我學會了使用萬用表來測試電壓和電流，以及如何快速準確地定位故障點。這對于汽修工作來說，是非常重要的一項技能。

第五天，我獨立完成了一輛車的日常保養工作，包括更換火花塞、空氣濾芯、燃油濾芯等。這是我第一次完全獨立地進行汽車維修，雖然有些緊張，但通過師傅的指導和自己的努力，我最終完成了任務。這讓我對自己的技能和能力充滿了信心。

通過這一周的實習，我對汽修工作有了更深入的了解。我發現，汽修工作需要細心、耐心和不斷學習的態度。只有不斷學習新知識，適應新技術的發展，才能成為一名優秀的汽修技術人員。

實習結束后，我意識到汽修工作不僅僅是一份職業，更是一種責任和使命。我希望通過不斷學習和努力，成為一名懂得愛護汽車、熱愛汽修事業的專業人士。只有這樣，才能在汽修行業中追求自己的夢想。

★ 汽修實習周記

本周是我作為一名大學生汽修專業的實習生第一周的實習經歷。作為一個汽車愛好者的我，對于能夠接觸到汽車修理的機會非常興奮，我迫不及待地期待這一周的到來。

第一天，我來到了位于市區的一家汽修店。進店后，首先要學習的就是車輛維修的基本知識。主管帶領我參觀了整個店面，詳細地介紹了每個工位的用途和常用工具的使用方法。在車間里，我看到了各式各樣的汽車，從小型家用車到豪華轎車，再到重型貨車，五花八門。

第二天開始，我開始參與到具體的維修工作中。首先是了解基本的檢查流程，檢查機油、剎車油和冷卻液的水平。我學習了更復雜的工作，例如更換剎車片和檢查發動機故障。這些工作需要對汽車的不同零部件有深入的了解，并掌握正確的操作方法。剛開始時，我十分緊張，生怕自己出差錯。但是在導師的耐心教導下，我逐漸掌握了技巧，安全而準確地完成了我的任務。

在實習的過程中，我也遇到了一些問題和困難。有一次，在更換剎車片時，我卡住了一個零部件，導致整個過程耽擱了很長時間。但是導師并沒有責怪我，反而耐心地指導我解決這個問題，告訴我不怕犯錯誤，關鍵是要學會從錯誤中吸取教訓。通過這次經歷，我意識到在汽修行業中，耐心和細心是非常重要的品質。

隨著時間的推移，我對汽車修理的了解越來越深入。在剛開始的時候，我只是按照導師的指示進行工作，但是漸漸地，我開始能夠獨立思考和解決一些簡單的問題。有一次，一輛車的制動系統出現故障，導致剎車不靈敏。我經過一番檢查，發現是剎車液壓泵的問題。于是我和導師一起拆卸了泵，并更換了新的零件。最終，修理后的剎車系統恢復了正常工作。這是我第一次完全獨立解決一個問題，我感到非常自豪和滿足。

實習結束后，導師對我的表現給予了肯定和贊揚。他說我在這一周的實習中表現出了持續學習的態度和解決問題的能力，給予了我更高的評價。同時，他也指出了我的不足之處，比如在操作工具時還需要加強練習。我深感自己在這一周中的成長和進步，并決心在以后的實習中更加努力。

通過這一周的實習，我深深地感受到了汽車修理的挑戰和樂趣。汽車修理需要高度的專業知識和技能，同時也需要耐心、細心和責任心。我對自己的選擇感到驕傲，并對未來的發展充滿了信心。我相信，在不斷學習和實踐的過程中，我會成為一名優秀的汽修技術人員，為社會做出自己的貢獻。

★ 汽修實習周記

實習周記（一）

今天是周六，挑一個晴朗的早晨記下我第一周來的實習心得。實習，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經階段。

剛進入公司的第一天，一切都很陌生，也很新鮮。一張張陌生的面孔，不認識但是都面帶微笑很友善。有一位很熱心的同事，帶著我逛這逛那，帶我參觀了一下公司的整體結構和各個部門，還給我介紹了幾個同事給我認識。第一天的快中午時，我被公司的領導帶到車間一位姓高的師傅那，并被告知我以后就跟著他學，我很樂意，因為師傅很熱情地接待了我，還帶著我和他一起吃了午飯，下午師傅給我談了一下他的工作概況和她的主要職責，我都記在了心里，因為這可能就是我將來要承擔的職責。

一周的時間很快就過去了，在這一周里，我盡量讓自己更快地去適應環境，更快地融入這個大集體中，因為只有和上司、同事都處理好關系，才能有利于自己工作的展開。

實習周記（二）

時間過得真快，轉眼第二周已經結束了，因為剛進公司的緣故，一些重要的事情我都沒有涉及，但是我并沒有灰心，也沒有覺得大材小用。我想只有從最基本的開始干起，一點一滴地積累，做好我負責的每一件小事，讓領導和同事放心，將來才能成就一番大事業。"不積跬步，無以致千里","江海不拒細流，方能成其大”一屋不掃，何以掃天下？"說的就是這個道理。

早上，我基本能保證提前到公司，在開始工作的前一段時間，幫師傅的工具車收拾一下，然后再拖一下工位，讓師傅工作得更舒適，心情更愉快，也能多教我一些東西啊。

中午的時候，我會幫同事一起訂飯，按他們各自的口味叫了不同的飯菜，同事也對我訂的飯菜挺滿意。

這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過的，不過雖然是一些瑣碎的小事，卻和學校里一直和書打交道很不一樣，我感覺有一種新鮮感，每一件小事都需要我親歷親為，通過付出自己的勞動換來的成果很有價值，也很值得。

實習周記（三）

今天已經是第三周了，實習周期的三分之一已經過去了。我對公司的環境已經基本熟悉，同事的名字我也基本能叫上來了，我的辦事效率也因此提高了不少，因為去一個地方找一樣東西不用再東找西找東問西問了，看來融入環境對干好工作是很有幫助的。

這一周我的工作和前兩周沒什么太大的變化。我主要負責工位的環境衛生和幫師傅拿一下工具等等。雖然工作內容沒有太大變化，但工作效率卻比以前提高了不少。

在這三周里，每一天我都過得很充實，因為我接觸的人和事都是學校里未能接觸過的，我也深深體會到把書本上的知識轉化到實踐中去的重要性。只有理論和實踐相結合了，所學來的知識才不是紙上談兵。我相信下一周我會過得更充實，也更有意義。

實習周記（四）

經過一周的實習我已經熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有用處，比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的，還有機濾扳子是用來松緊機油機濾的，還有很多工具例如 ；一字或十字敢追，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力桿，大公斤扳子，中公斤扳子，扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒，轉接頭，短桿，長干，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字，一字頭等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個黑棒，中盒的工具要比小盒的工具尺寸大一些，還有一套工具是大飛棒的工具只是用的很少，小飛棒用的很多，比如像換小水箱，要換小水箱要把方向盤總成拆下來，要把空調總成拆下來，要把整個前儀表盤卸下來，是一個很費時費力的工作，這里面用小飛棒用的是最多的。

在維修和保養車輛時經常會用到一些儀器，例如；診斷電腦5052A，5052和5051，剎車油機器，四輪定位儀，油路機等。這些儀器用的都很多給車輛診斷時經常會用到電腦檢測，給車載電腦升級也要用到電腦，剎車油機器是用來換汽車的剎車油的，油路機是用來清洗油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。

實習周記（五）

換火花塞也是經常的事。一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換，但實際用到五、六萬公里也是沒問題的，有些日系車的火花塞甚至可以堅持到10萬公里?；蛘吣阌X得油耗增大了、不好著車了，再考慮換個火花塞吧。這里介紹一個可以省錢的辦法：自己去買一個

火花塞，幾十元錢而已，貴的也不過上百元，再找一個中型店鋪，花一、二十元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個更大的好處，就是可以防止修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。

修理廠也有省錢的辦法，換機油就是一個機會。一般捷達車大約需要機油4.5升，富康至少需要3.2升，奧拓則需要3升左右。標準是將機油加注到油尺彎區上限。但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置，也并不一定眼見為實。因為就像變魔術一樣，他讓你看到的、讓你相信的一定是已經有備在先的。他的準備工作是在放掉舊機油的時候。比如捷達，他們通常只放掉4升，這樣在注入新機油的時候，就可以省下半升了，誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習慣呢。對于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實難辨了。除非我們活到老學到老，不然沒法對付得了。

實習周記（六）

到單位已經有一段時間了，但對單位的了解緊是片面，我本是個不善于交際的人，說的通俗一些就是悶騷，這也一直是我的障礙。所以我到單位這么長時間了，交際圈只限于機修車間，出了車間的門我就基本上不說話了，即使遇上面熟的同事也只是偶爾打個招呼，并不是我不想改善現下的狀況，只是不知該如何開口，而且我也做過這方面的努力，只是效果不佳。比如：在下班后我走在回宿舍的路上，偶遇一面熟同事，但是是那種從沒說過話的。同事之間碰到了，總不好扭頭裝作不認識走掉吧，所以我鼓起勇氣沖他笑笑，結果他不知所以的愣了。為此我糾結了好長時間，該不會是他壓根就不認識我這人？

實習周記（七）

不知不覺中來公司已經兩個月的時間了 ，在這期間知道了怎么保養和日常保養汽車的的常識。這都要感謝我的師兄，平日里我們是好兄弟好朋友，在車間叫我怎么保養和維修車輛和一些基本知識。

這周是我師兄的生日，他說邀請我們吃飯我和另一個朋友吃飯，我說好啊！吃飯的時候我們聊到了一些關于汽車的事，老款B5和B6為什么是 B開頭的，師兄說；因為passt叫 B5是因為它的地盤標準達到了B5的標準，邁騰叫B6是因為它達到了B6的標準，今年七月份還會推出新邁騰B7和B7L，只有在中國才會有B7L因為中國人喜歡大一點的車所以才在中國市場推出B7L其他國家都沒有?？梢娖嚿a廠商對中國市場的重視程度。

我想了想說；一汽大眾cc也是邁騰的地盤和邁騰的發動機那是不是大眾cc應該也叫B6。他手；不是，大眾cc的地盤是根據cc這款車有所改動比不是本身邁騰的地盤所以不能稱之為B6。

這周是公司檢查周，所以要求比較嚴格，我從早上就開始擦車間一直到下午才結束，擦的我兩只手都脫了一層皮。

★ 汽修實習周記

今天，我和姥娘還有爸爸一起去散步，突然，我聞到了一股誘人的香味，我就順著香味一路走去。走著走著，我來到一棵大樹下，發現香味是從這兒發出的，我一抬頭，樹上白茫茫一片，咦？這是什么？姥娘說：“這是槐花。”我拿起落在地上的一個花瓣，聞了聞，真香。姥娘說：“它可以吃，很好吃呢?！蔽揖拖胝恍?，我往樹上一抱，想爬上去，結果摔下來了，我又一抱，又摔下來了，我生氣了，用力一抱，這下好了，我懸在那兒了，上也上不去，下也下不來，后來還是爸爸幫助我，我才下來的。爸爸說：“摘這個東西也有技巧，爬上去不一定摘得到，要借助工具才能摘得到?！敝灰姲职掷鞯呐郎狭伺赃叺膰鷫ι?，伸手把一串串的槐花摘下來，我和姥娘在樹下拾，不一會兒，就拾了滿滿一袋子槐花。

望著這一袋子白花花、香噴噴的槐花，我非常高興，心想：今晚可以吃一頓槐花大餐了。

★ 汽修實習周記

在這一周里面，工作相對較多一點，我和其他的同事在這周都比較忙，因為這周公司業務相對較多，因為文件量也比較多點。正好是我在公司待了三個星期 ，然后我有熟練的的操作技術，因為工作起來，也不會那么煩憂。因此我們只有努力盡快完成工作，這樣才能夠使公司的我們的環節不再公司落后造成公司其他部門的不便。

只是倒數第二周，仍然是充滿的激情。在一份份文件在我的眼前過目的時候，便知道這個職位，需要職員的細心和保密精神。在文件里面有很多公司的機密，不能泄露，這正是考驗職業道德的一面。我雖然只是在這個公司工作那么短的時間，但是我還是要忠于自己的公司，因為這個公司給了我一個嘗試的機會，最后只剩一周時間了。要好好努力，最后來個完美的結束。

★ 汽修實習周記

經過本星期的工作，讓我發現，秘書的工作真的有太多需要學習了。

作為一位文秘，需要嚴守紀律，保守機密。在星期三的工作中，經理讓我制發了一個文件，這個文件是關于公司業務的問題的。當我把這份文件制發好給經理過目后，經理隨即遞給我讓我把這些文件和其他的一些類似的文件管理好，最后還說了一句，這些文件內容需要保密的。我突然間警覺，當文秘要制發文件，處理文件和管理文件。在各種各樣的文件中，大部分都會具有不同程度的保密性。作為秘書經常接近領導，會看到一些重要的文件，參加一些重要的回憶。所以，身為秘書在公共場合活動時要注意內外有別，把握分寸，說話要做到心中有數。

關于保密，國家是制定了《保密法》的。這個就是我本周學習的新知識，我會努力做好一名秘書的。

★ 汽修實習周記

今天是我在這里工作的最后一周，也是在這里實習以來最冷的一天，但是我還是想把工作做得有始有終，所以還是冒著寒風很早的去了辦公室，做著我每天早上都會做著的“瑣事”。經過三個月的相處，大家都已經很熟悉了，完全突破了我剛來時感覺的那種巨大的年齡代溝阻礙，辦公室的同事用心的指導我，毫無保留的告訴我他們的經驗，不讓我走彎路。這段時間的成長，我最應該感謝我的師父，他雖然表面對我很嚴厲，但是卻是一直非常用心的教我，讓我在最短的時間里學到最多的東西。一直覺得自己是個很幸運的人，總是遇到好人，幫助我成長。這次實習，有苦，有辣，有酸，有甜，讓我的生活變得充實，也認識到很多重要的新朋友。完成了最后的交接工作，我就能很安心的離開實習單位，回我大學完成汽車維修工程教育專業的畢業設計內容了。

經過三個多月的實習，我明白一個人工作累了叫個苦本是情理之中，然而，這其中卻蘊含著對工作的的態度。不叫苦的人把工作當成自己通向成功的一條必經之路，叫苦的人卻把工作當成一種自己并不情愿的勞役。為什么會出現兩種截然不同人呢？首先，我們要明確什么是工作和事業?！肮ぷ鳌笔侵競€人在社會中所從事的作為主要生活來源的一項活動?！笆聵I”指人所從事的具有一定目標、規模和系統，對社會發展有影響的經常活動。一般來說，事業是終生的，而工作是階段性的。工作往往是對倫理規范的認同，比如自己從事了某項工作，獲得了一定報酬，倫理規范就要求他盡心盡力完成相應的職責，如此才能對得起自己所獲得的報酬。事業則往往是自覺的，是由奮斗目標和進取之心促成的，是愿為之付出畢生精力的一種“工作”。

總結

通過此次實習，讓我學到了很多在大學汽車維修工程教育專業課堂上根本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認識到了文秘工作應支持仔細認真的工作態度，要有一種平和的心態和不恥下問的精神，不管遇到什么事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現。

實習單位也培養了我的實際動手能力，對汽車維修工程教育專業發展有個更高的認識。通過工作，增加了實際的操作經驗，對實際的工作的有了一個新的開始，更好地為我們今后的工作積累經驗。

我知道工作是一項熱情的事業，并且要持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間里，我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能、汽車維修工程教育專業的相關實踐技能，并且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理之間的關系。利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

回想自己在三個月這期間的工作情況，也有些不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位?，F在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作，懂得了大學里學習的汽車維修工程教育專業的知識與工作的相關性，如何應用到實踐工作中去。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝汽車維修工程教育專業老師們在這段時間里對我的指導和教誨，我從中受益非淺。

我會把這此實習作為我人生的起點，與時俱進，緊跟汽車維修工程教育專業的發展方向，在以后的工作學習中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好。

★ 汽修實習周記

然后我們這周都是對汽車進行保養，其實保養跟我們在實訓課差不多，只是在學校保養的時候，我們只學到了一點理論的內容，其實在車間的保養可以說是很多方面的保養，比如有：更換機油、齒輪油（手動變速器）；更換機油、檢查變速器油（自動變速器）；更換機油濾清器；清潔空氣濾清器；檢查方向、制動有無異常；檢查各種液位，并視情況按規定標準補充；檢查各安全緊固件并調整；排除用戶反應的其他故障。

★ 汽修實習周記

實習周記一

第一天踏進xx的大門，心里有很多的忐忑不安，不知道迎接我的將是一種什么樣的生活。一起進公司的還有9個人，我們將在一起進行統一培訓。

公司實行選拔制度，通過了培訓這一關，才有機會留下來，社會的競爭是殘酷的，我們一起培訓的有剛畢業的大學生，也有工作過的，甚至還有四十多歲的國企下崗職工。

第一個禮拜，我們上午在總部接受有關房地產的基礎知識，下午出去在各個地方跑商圈，熟悉樓盤，了解市場價格。因為是第一次接觸這個行業，所以可以說是幾乎陌生，特別是下午的跑商圈，從一條路走到另一條路，把小區的樓盤都記錄下來，還要了解它的建造年代，市場價格，綠化面積等等，下午回去再接受主管的考察。第一個禮拜我們就是這樣的安排。

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實習周記二

培訓之后就下門店實習了，剛下門店的時候，我們前幾天都在跑附近的商圈。了解門店周圍的環境與社區，因為門店沒有師傅，所以很多時候我們遇到的問題都要自己去解決。剛到門店的時候覺得很不適應，而且非常懷念以前在總部大家一起的日子，我們總是互相打電話問候，互相給彼此鼓勵。因為每個門店都不一樣，所以遇到的問題也不盡相同，因為是新人，剛去的時候幾乎沒什么業務，我們每天用半天時間跑商圈，然后用半天時間對客戶進行回訪。同時也慢慢和店里的老員工熟悉起來。

房地產公司實習周記 實習周記三

在畫了一個禮拜的商圈之后，我們去單店實習了一天，在那里，店長給我們詳細的講了一些在工作中會遇到的實際存在問題。并且讓我們再次熟悉了一下周邊的樓盤。接下來的幾天里，我們回總部繼續培訓，進行模擬演練并且進行最后的考核，在期間我們還接受了好幾次的筆試，同時在培訓的過程中，我們也培養出了深刻的友誼，我們10個人雖然都來自不同的地方，但是卻很團結的在一起為彼此打氣加油?？己说慕Y果出來了，我很幸運的被留了下來，并且分配到了門店。

實習周記四

開始正式接手業務了，因為是新人，所以在實際執行過程中有很多的缺陷與不足，剛下店的時候沒有什么壓力，過了一個禮拜后，壓力就逐漸大起來，我們所有的新人都想第一個開單。剛開始的時候，門店里還有好幾套著火的管家房，我們在口碑，二手房天地，住在杭州等知名的網站上掛房源，正好是租賃旺盛期，所以我們每天都有很大的看房量，有時候一套房子一下午就要看四次，我們每天在各個房子處奔波。幾乎都沒有什么時間可以停下來休息。雖然看房的人很多，可是卻沒有可以成交的。

實習周記5

XX年年2月至4月兩個月期間，我在*******公司辦公室文員崗位實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催?！?從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。

很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。兩個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。

實習周記6自學能力

“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是文員一職，平時在工作只是打打電話處理文件，幾乎沒用上自己所學的專業知識。而同公司的網站開發人員就大不一樣了。計算機知識日新月異，在一個項目中，他們經常被要求在很短的時間內學會用一種新的計算機語言進行開發設計，他們只能在自己以前的基礎上努力自學盡快掌握知識。

在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

實習周記7工作很辛苦

由于現在還住校，所以每天7點不到就得起床去擠公交車，就算再寒冷再差的天氣，只要不是周末，都得去上班，有時候公司業務繁忙，晚上或周末得加班，那留給個人支配的時間更少。我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學?？梢运瘧杏X，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。

每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。象我就是每天就是坐著對著電腦打打字，顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。而象同公司的網絡推廣員每天得打電話，口干舌燥先不說，還要受氣，忍受一些電話接聽者不友好的語氣有些甚至說要投訴。如果哪家公司有意向的還得到處奔波去商談。而事實上所有的業務并不是一次就能交易成功的，他們必須具備堅忍不拔的個性，遭遇挫折時絕不能就此放棄，犯錯遭領導責罵時不能賭氣就辭職。而網站開發人員就經常得喝咖啡熬夜趕項目。

一直以來，我們都是依靠父母的收入，而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以后，我們才能體會父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養自己的理財能力，我們剛畢業，工資水平普遍不高，除掉房租餐費和日常的開支，有時候寄點錢給父母補貼家用，我們常常所剩無幾，一不留神可能就入不敷出成為月光一族，但此時我們再也不好意思伸手向父母要，因此很多時候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢。

實習周記8同事相處

踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會象同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應。比如我們公司做網絡推廣的同事，他們很注意對自己客戶資料的保密，以防被同事搶去自己的業績，因而關系顯得有點淡漠。但是環境往往會影響一個人的工作態度。一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率 不高，每天只是在等待著下班，早點回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個生日party，生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作環境。心情好，大家工作開心，有利于公司的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。且在離畢業走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同學之間的相處。

實習周記9總結

我是學管理的，在書本上學過很多套經典管理理論，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正管理一個公司時，才會體會到難度有多大；我們在老師那里或書本上看到過很多精彩的談判案例，似乎輕而易舉，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習這兩個月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創業之路做準備。 實習的第一個星期

對于實習，算來已不是第一次了，但要論時間，這次卻是要歷時最長的一次了，當帶著一份既欣喜又緊張的心情踏上實習征程時，我再次感受到了實習難，找實習單位更難！本跟徐曉丹老師說好了實習工作地點要在福州找的，但最終由于各種原因沒能如愿，最終把畢業工作實習的地點落實到了南京溧水。

10號，經過了前幾天的調整，了解，我正式實習上班了，主要工作是負責接待顧客并向他們介紹各種品種質地的板材，進而完成木材銷售。來南京，雖然我之前每個暑假都到過，但對于當地的方言還是一竅不通，這就給我的工作造成了很大的不便，雖然都講普通話，但由于都操著各自的鄉音，這就在一定程度上影響了交談，有時一句話還的需要反復講幾遍才能把意思傳達到，想來就覺的很無奈，只能后悔當時沒把音發標準。做生意，搞銷售，靠的就是一張嘴，口才好、把握分寸、恰當的講，就容易把顧客的心抓住，從而就可能達成交易。這層道理我是明白，但真正到了自己去面對時，卻發現由于性格內向，再加上缺乏鍛煉，想要抓住顧客的心，還真有難度。于是3天下來，沒能完成一樁交易，想來真的太差勁了。 盡管這樣，但我并不氣餒，當有顧客來時或遇到同事，我還是微笑著和他們打招呼并招待他們，因為從前幾次的實習后，我就養成了一個習慣，對人待物都講究禮儀，見到顧客，不管交易能否達成，都不能給人以缺乏禮數的感覺，只要是踏進店的，我都會真誠的接待問候，讓他們一進來就體驗到被重視的感覺，我覺得，經常有一些細節的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表現了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心，更是一種基本素質的體現。更何況出校前老師一再強調要以禮待人，不要給學校磨黑。

★ 汽修實習周記

經過xx個多星期的正式實習工作，現在的我已經慢慢適應這樣的作息和工作方式了。而以前在學校的時候，有時候偷懶或者身體不適，就會請假或者逃課，老師也會很理解很包容我們這群他眼里的“沒長大的孩子”。但是現在開始上班，同事中沒有人再會把我們當成孩子，也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰，遲到都是會受到領導的批評。所以每天早上都不敢偷懶，準時起床去上班，有時候為了不遲到，不吃早飯都是常態。

第xx周實習快結束了，我相信下個星期我能做得更好，每天進步一點點。

★ 汽修實習周記

進入了實習的第五周，已經逐步的習慣了這種工作的日子。

在這個星期里本人所做的事情都是和以前的差不多，沒有再接觸到其它型號的產品，看來本人有機會的話應該和負責人申請一下接觸一下其它的產品才行。畢竟只懂一樣是不夠的。在這個星期里唯一讓本人覺得有點收獲的地方是，本人對本人所接手的產品的電路原理圖有了大概的了解，能夠弄清它的工作原理。它是用PIC單片機來進行控制繼電器，然后以開關量輸出控制外部設備，例如電動的正反轉，加熱，卻冷，卸壓等，測溫電阻PT100外接，用來控制染缸的溫度。還可以檢測染缸，料缸的水位等。這種打印機已經能夠滿足一般染廠的所需，而且價格也很便宜。

本人所接觸到的打印機型號為KB30D/LED ，是一種換代的產品，產品設計的思路很簡單，外圍電路也較簡單，其主要的技術在于單片機的編程設計，看來單片機在工業的應用是非常的廣泛的。

本人已經確定了自己的畢業設計題目為用單片機來控制的一種電子產品，具體是控制什么，還需要根據周圍的環境選擇一下。

得地方去問他。以前本人操作的東西都是師傅調好的，零件固定好，坐標調定。本人其實就像個馬達，動手就行啦。沒意思。真是有點期待下個星期……

這個星期給本人的體會最深刻的就是學過的知識不記得，記憶力差，還是學得不夠精。以后在工作中要注意積累知識，特別是老工人的工作經驗和一些小技巧……

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