中級機械工程師思想總結（匯總二十篇）_中級機械工程師思想總結
發表時間：2024-04-05中級機械工程師思想總結（匯總二十篇）。
★ 中級機械工程師思想總結
坦誠、卓越的工作氛圍中，大家在成長，公司在進步，我愿用我的努力換取公司更大的發展!
20xx年7月30日，隨著華興總公司對新員工為期十天企業文化以及職業健康教育培訓的結束，我被分到了核電安裝公司，隨之大家便進入了緊張的培訓學習中去。核電畢竟是少數人才能了解的事物，對于剛進入公司的大家更是兩眼一摸黑，心中既有擔憂，又有神秘感，核電的工作原理是什么?以后大家工作會遭受核輻射嗎?這些問題縈繞在大家心中。從8月1日到9月4日，大家進行了一個月的核電基礎培訓，我了解了中國核電的發展歷程以及現狀，更深刻體會到中國未來發展核電的必要，在各位老員工授課中，大家專心聽講，他們精心備課，制作的生動課件，讓大家了解到了關于核電安裝方面的一些基礎知識，了解到了大家公司在即將進行施工的巴基斯坦恰西瑪核電站C3C4大家執行的一些管理性文件，讓大家心中有了底氣!雖然核電安裝公司剛成立不久，但我相信，有各位老員工精心細致的準備工作，有總公司各位領導的大力支持，有大家員工的齊心協力，未來核電安裝公司更精彩!
★ 中級機械工程師思想總結
時間就如同白駒過隙一般，一轉眼20xx年上半年的機械助理工作已經結束了，在xx公司工作的這半年里有收獲、有歡樂，有堅持、也有辛勞和坎坷。
在車間領導的安排下，我被分到了一線鉗工組進行生產工作。很快我便已經融入了這種忙碌而又寬松的工作氛圍中。自身的工作能力也在不斷地提高著，對工作也有了的自信。在過去的半年中，我參與了一些機床的裝配和調試工作，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對機床也有了更全面的理解和掌握。具體工作總結如下。
一、工作成績方面
剛開始，我感到一切都很茫然，我雖然學的是機械專業，但在學校只是學了一些理論知識，實踐機會不多，xx公司的裝配車間卻是我學習和實踐的一個好地方。到車間工作后，我才發現以前在學校學的理論知識與實際工作聯系不是很緊密，所以工作起來比較困難，但是在不懂的時候我就向師傅請教，有時候也會拿著圖紙對照著零件看，這樣讓我的識圖能力也不斷地提高著，這也讓我知道了我還要學習的東西有很多。所以我便立足于崗位工作，從基本做起不怕累、不怕臟，始終發揚堅苦學習、刻苦奮斗的精神，漸漸地，由于我的勤奮加上師傅的耐心指導，很快，我就對公司的機床有了基本的了解。
上半年里，我的主要工作是協助師傅裝配，或者按照師傅的指導組裝一些簡單的零件，或者到庫房領零標準件，清洗機床等等。在這期間，我也是對零件有一個基本的認識，結合機床的整體結構，知道了它們在機床裝配中所起的作用。在裝配工作中，我也能做一些基本的工作，比如攻絲、銼削、鉆孔之類的。雖然這些只是一點小的工作，但是它們卻是裝配工作的基本功。 后來我被調到了另外一組，與另外的同事一起裝配另外的產品，而這個時候師傅只是起指導的作用了，關鍵還是在于自己。由于我認真的工作態度和吃苦耐勞精神，工作也很順利，于是多次受到領導的好評。并且有一次單獨出差對機床的運行問題進行了維修，在電話咨詢師傅之后，順利地完成了任務。
在工作中，我也發現自己的機械制識圖能力不是很好，因為有些數控機床的裝配圖紙復雜一些的時候，我便不能準確地讀圖了。所以我就利用空余時間重點學習了AutoCAD制圖方面的有關知識，使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高，這也給我以后的工作帶來了很大的幫助。
這半年中，在領導的關心和同事們的幫助下，經過不斷努力，我適應了裝配工作，有了一定的技術能力，但是仍然有不足的地方，需要我改正。在今后的時間里，我自己要加強學習、克服缺點，力爭專業技術水平能不斷地提高。同時我清楚地認識到，機床行業是一個技術發展較快的行業，不創新便落后，所以今后我還要不斷地加強理論學習，勤奮工作，不斷積累工作，提高技術水平，為公司作出應有的貢獻。
二、工作態度方面
聽說過機械行業是一個辛苦的行業，但沒有真正進入這個行業的人卻是不知道其中的艱苦。工作時間長，工作環境中充滿了油味、鐵味等，還有機械行業最長見的各種機器的轟鳴聲，每天衣服都會沾上不同的污漬，手上也有沾上污漬、灰塵、油污等等都在顯示著機械行業的艱苦。
有一句話“態度一切”。有了正確的工作態度，才能正確地為自己定位，為自己的將來發展打下良好的基礎。而且對于我來說，本來我對機械便有著。當我接受了它之后，便想著努力地將它完成好，看著自己參與裝配完成的機床，心中會有一種享受、一種快樂，更多的是一種自豪!
所以在這樣的條件下，我本著盡職盡責的態度，抱著不怕臟不怕累的精神，主動加班加點，積極與同事們配合，按時完成工作任務。我相信我會在對機床的裝配中找到工作的樂趣，那樣我才能毫無保留的為它貢獻我最大的力量?？梢哉f，有了興趣的基礎，你才能取得，這來不得半點勉強，而我也愿意朝著這個方向努力前行!
總結這半年來的工作經歷，其中的酸甜苦辣只有自己知道，但是再苦再累我仍然要堅持，因為是我人生的一次寶貴經歷，也是我職業的起點，職業發展的基石，只有將基礎做得扎實才能修到相應的高度!我將繼續發揚吃苦耐勞、艱苦奮斗、勤學好動、團結合作的精神，為公司的發展作出貢獻!
★ 中級機械工程師思想總結
轉眼進入公司已有半年多的時間，初來乍到的時候心中總是充滿惶恐的，但現在心中確已充滿塵埃落定的歸屬感。對公司的經營及企業文化已經有了進一步的認識，更加明確了自己的工作方向和工作目標?；厥?0xx，既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。我在領導的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中，較好地完成了各項任務，自身的業務素質和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。這半年中年，我參與了較多的產品設計，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對電廠點火技術有了更全面的理解和把握，而且培養了我作為機械設計工程師所應該具備的基本素質。具體總結如下：
一、20xx年的工作成績（以時間為序）
1、空氣過濾器的改進設計
根據老空氣過濾器的功能特性和現場安裝維護的實際情況，修改設備結構，以達到更好的安裝和使用性能。
2、參與雙激霧化噴嘴設計
根據領導設計思路，結合艾佩克斯老圖紙，改掉不合理之處，使噴嘴更加精巧，功能更加強大。
3、微油油槍設計
結合新設計的雙激霧化噴嘴，設計新的專門用于微油小油槍技術的油槍。
4、參與設計燃油凈化穩壓器
根據郭經理的總體設計，拆解細化零件圖設計。這是一個比較精細的詳細化過程，開始沒有完全領會郭經理的設計意圖，出現了一些偏差，最后經過交流和研究，吃透了設計思路，圓滿完成了設計任務。我覺得自己很幸運，和郭經理合作設計過產品，他是業務素質高、人品好的動態權威人物，是他讓我在短時間內對燃燒技術有了較全面的理解。目前已經生產兩臺樣機。
5、小油槍設計
此項目為洛陽雙源熱電有限責任公司3、4號爐燃燒器改造設計的產品，完全是根據洛陽雙源熱電有限責任公司的要求設計的。
6、高壓燃燒室設計
根據郭經理下的設計任務，參照艾佩克斯的老圖紙，設計適用于微油油槍的高壓燃燒室。設計了兩套方案，以供選擇。
7、參與洛陽雙源熱電有限責任公司3、4號爐燃燒器的設計
洛陽雙源熱電有限責任公司3、4號爐燃燒器是新產品，專門為洛陽雙源熱電有限責任公司3、4號爐燃燒器改造而設計的。為了洛陽雙源熱電有限責任公司的這個項目，我們專門到洛陽雙源熱電有限責任公司現場測繪。開始我還以為測繪是個簡單的工作，到了現場開始工作時才發現，這工作并不是我想的那么簡單，這工作必須進入鍋爐內部才能進行，而且里面很臟很熱。在郭經理的帶領下，我們仔仔細細的把每個燃燒器都測了一遍，而且進行拍照，深怕漏了什么重要的環節。鍋爐里面測完后，我們還對外面的連接接頭進行測繪和拍照，獲得了大量的資料。這次的測繪工作，對我很大的感觸很大，特別是郭經理的那種一絲不茍、嚴謹認真的工作態度，讓我受益匪淺。此產品我在郭經理的指導下參與了設計，目前圖紙已設計完畢，等待審查圖紙后出圖。
8、參與了宣傳彩頁的設計制作
由于我們燃燒技術不是新成立的部門，我們的宣傳資料缺乏。為了更好的達到向外宣傳的效果，郭經理要求做宣傳彩頁。為此我制作了大量各種視角的產品圖片，以供宣傳彩頁設計制作選用。由于能力的局限性，彩頁的排版工作轉由王工負責。后又經過幾次的查缺補漏，
最后經過領導的審核，最終定稿。彩頁印刷出來的效果非常好。
9、徐燃燃燒器設計
依照照片外形和測繪數據，設計燃燒器（設計進行中）。
二、20xx年學習成果
20xx年，我結合機械行業的發展，公司和我個人的實際情況，重點加強學習了catia軟件的裝配模塊，掌握了機械設計當前的最新工具，開闊了設計思路，提高了設計能力。為了提升設計水平，我自學了焊接工藝。學習的目的是為了應用，在以后的工作中，我會認真考慮將所學習的新技術充分應用，讓設計更上一層樓。
三、20xx年工作作風方面的改進
“三年磨一劍，如今把示君”，經過三年多工作的錘煉，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過—3—這幾年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是決定設計人員平庸或優秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊，我要做到享受設計，我要在機械領域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態度應該是我20xx年工作作風方面最大的收獲。
四、做得不足的地方
缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題，喜歡請教別人解決，而不能果斷地做出決定。后來解決了一個一個的問題，才發現事情沒有自己想象的復雜，我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有，我的交際能力有待加強。或許是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干。現在看來，這樣是遠遠不夠的，我需要面對客戶，需要與別人溝通。
20xx年已匆匆離去，充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。
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在過去的幾年里，在領導的大力支持、熱心幫助下，同事們密切配合下，本著踏踏實實做事，認認真真工作的原則，較好地完成了本職工作和領導交給的各項任務，個人工作能力取得了一定的進步?，F將工作學習情況總結如下：
1專業技術水平及業務能力
本人在大學期間全面系統地學習并掌握冶金機械基礎理論和專業基礎理論知識。參加工作后，這些理論知識又得到了拓寬和提高。工作中注意學習掌握新知識、新技術，并在實踐中加以應用。利用先進技術和設備對生產設備進行了改造，如在燒結機回車道加防止臺車“起拱”裝置，燒結機滑道由集中潤滑改為智能潤滑等等，都大大降低了設備的故障率和維修人員勞動強度，取得了良好的使用效果。
先后參加了新1號高爐異地大修工程的建設安裝和調試工作，參與編寫了二煉鐵《燒結系統設備操作維護規程》、《球團設備維護、維修、管理控制說明書》和《燒結設備維護、維修、管理控制說明書》。經過幾年的工作積累，專業技術水平有了很大的提高。
2掌握60m燒結、40萬噸球團機械設備的運行參數與狀態，使設備處于安全、穩定、高效的狀態下運行。使設備的維修費用花費更加合理，工人的勞動強度降低。
2主要工作成績
2、11）負責完成20xx年二煉鐵燒結大修過程中設備的維修、保養、改造工作。利用大修時間對燒結機點火系統進行改造，點火器燒嘴及預制件下移100mm，縮短了燒嘴火焰到料層長度，節約了煤氣消耗，取得良好的經濟效益。在圓盤給料機1號、2號、5號在倉口邊增加一塊出料板，與原出料口角度分別為32°、27°、27°，通過改變下料口角度，達到改變落料位置目的。開機后下料點位置發生變化，均勻將含鐵物料布在裙邊皮帶中間，減少漏料并提高配料準確性。大修中燒結機臺車滑道、道軌在本次大修中一并更換，道軌找平時以燒結機滑道高度找正道軌高度，最后以燒結機密封裝置在自重下留有5mm壓縮間隙為標準。生產時臺車運行良好，漏風率明顯降低。2）負責完成20xx年40萬噸球團大修過程中機械設備維修、保養、改造工作。大修中主要對1號造球機盤體進行更換，在有限的時間內保質、保量完成，一次性試車成功。球團車間循環風機轉子、殼體因入口粉塵超標，磨損較快使用壽命短，轉子、機殼每3個月更換一次。經研究在風機殼體上鑲嵌耐磨襯板，轉子葉片用耐磨焊條堆焊，做好動平衡后上線使用6個月后效果良好，大大降低了維修成本與維修勞動強度。期間對鏈篦機篦床間隙進行統一調整，防止篦板間隙漏球。3）完成了二煉鐵燒結篩分樓布袋除塵等改造項目。
2、2目前在煉鐵廠負責了第二煉鐵車間燒結、球團車間的機械技術工作，負責機械設備的計劃檢修、搶修和日常維護，參與或組織相關設備故障的分析，參與修改或換版機械設備操作維護規程并監督其執行情況，編制提報備品備件、材料計劃并落實備品備件、材料的庫存量、準確性、到貨和使用情況等工作。保證機械系統穩定、準確、可靠運行。為滿足生產工藝的需求，還對區域內的部分設備進行改造，使其更加完善，穩定、高效的運行。
2、3設備改造項目
21）60m燒結機使用的尾部擺架循環式燒結機，經過多年的運行后，發現當臺車沿彎道從尾部回車道出來時，存在臺車“起拱”現象，既臺車后輪上抬，無法與回車道下道軌接觸，起拱高度不等，每間隔1小時左右，下部臺車下落出現砸軌現象，隨著運行時間加長此現象愈來愈嚴重，為此必須解決此生產的重大隱患。
2具體方案是：首先根據現60m燒結機回車道臺車起拱的最高高度，確定彎軌的加工尺寸，查找機械設計手冊確認38公斤/米重軌的橫截面寬度，確定彎軌的寬度尺寸；其次是繪好圖紙到鉚焊加工出毛坯件，再到金工車間進行鉆孔、鏜平面等工序。彎軌的固定方式要焊接牢靠，高度要大于臺車起拱高度，使臺車經過時統一自行找平。目前臺車運行良好，未出現過大規模砸軌現象，目前此技術已在煉鐵廠1號、3號燒結機上推廣使用。
2）完成燒結主抽風機在線檢測振動裝置改造，燒結主抽風機因振動值超標而頻繁故障停機，能夠及時檢測出振動值超標成為保障燒結穩產、高產的關鍵。風機正常運行時振動值不會超標，而當風機負荷突然變化或轉子磨損出現不平衡，就會出現風機振動值超標。現在檢測風機振動的方法是人工進行，由值班電鉗定期對風機進行測振，這種檢測方式實時性較差，檢測過程風險系數大，數據誤差也比較大。安裝自動振動檢測保護儀后，投入使用，效果良好。
3）完成優化干拉鏈傳動方式，降低故障率項目。燒結生產線中干拉鏈頭、尾輪均為齒式傳動。當鏈條運行一段時間后，鏈節銷孔磨損被拉長造成干拉鏈拉長而脫鏈，嚴重時鏈節卡在軸承座與尾輪間，將尾輪整體拉起。經研究將干拉鏈尾輪齒輪軸改為無齒傳動，尾部的絲杠拉緊加長。將干拉鏈尾部絲桿拉緊裝置延長，由原來的250mm絲桿，改為400mm長。鏈節節距為300mm，當絲桿緊到350mm左右時將絲桿松開截取一節鏈節，有效保證鏈條的張緊。此方案改造后：因干拉鏈鏈條長而造成鏈條與尾輪嚙合脫鏈的故障將消除。
3經驗與教訓
過去的幾年雖然學到了很多東西，取得了一定的進步，但是仍有很多不足之處。首先，對設備管理比較粗糙，缺少細致的、連續的管理方法。其次，對設備的維護、保養做的還不全面。針對這些不足，今后應更加努力工作，不僅僅要能夠在工作時埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節進行檢查核對，對工作的經驗進行總結分析，從怎樣降低故障率、降低維修費，怎樣節約時間，如何提高效率等方面進行總結，盡量使工作程序化、系統化、條理化、流水化！從而在百尺桿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，開創新篇章，為更好地做好今后的工作，總結經驗、吸取教訓，為我廠的長遠發展再立新功。
★ 中級機械工程師思想總結
一年如水而逝，新舊年交替之際，回顧工作，總結經驗，以啟迪來年的工作，現將具體工作總結如下：
一、20xx年學習成果
20xx年，我結合機械行業的發展，公司和我個人的實際情況，重點學習了xx、xx、xx等軟件，買書進一步學習了xxxS，掌握了機械設計當前的新工具，開闊了設計思路，提高了設計能力。20xx年的時候，我對有限元分析只停留在初步的理解上。20xx年，我自學了COSMOS有限元分析軟件，經過多次實踐，并與專業人士的有限元分析進行了對比，最終掌握了這一有限元分析工具?，F在，我對有限元分析充滿了信心。另外，我實現了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學習ANSYS這一更專業、應用更廣泛的有限元分析軟件，但因為這一軟件難度大，一直沒有好好學習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程，后來，鄧總要求我學習ANSYS，并給技術人員培訓。我以此為動力，經過一個多月的苦練，基本上掌握了ANSYS，現在已能用它進行
簡單的有限元分析，這是我自身的一個飛躍。同時，我還自學了PROE等三維軟件。雖然在目前的工作中，SOLIDWORKS已經夠用，但PROE畢竟是機械方面比較有權威的軟件，所以進行了學習。學習的目的是為了應用，在以后的工作中，我會認真考慮將所學習的新技術充分應用，讓設計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖，做運動模擬，做有限元分析等等。
二、20xx年工作作風方面的改進
"三年磨一劍，如今把示君"，經過三年多工作的錘煉，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是決定設計人員平庸或優秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊，我要做到享受設計，我要在機械領域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態度應該是我20xx年工作作風方面最大的收獲。
20xx年已匆匆離去，充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，公司20xx年的宏偉目標已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進取，做好工作計劃，為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。
★ 中級機械工程師思想總結
一、主要工作：
（一）學習3307B礦車、TR50礦車、PC400反鏟、卡特正鏟的結構、原理，變速箱、康明斯發動機以及日常故障和隱患的修理。
期間，具體收集數據和資料，書寫了《TR50礦車氣壓制動結構和原理》一文，圖文并茂，框架清楚，內容充實，獲得老師全都好評。
（二）依據工段設備維護保養和設備檢查管理制度組織開展工段設備的隱患排查，對車輛的轉向、傳動、制動、燈光及平安愛護設施逐一排查，并將存在問題要求責任人限期整改。
每月組織工段各班長對設備衛生進行檢查，依據檢查標準對每臺設備進行綜合評分，嚴格要求衛生差的設備馬上整改。
（三）每天出車前督促當班操作員對設備進行潤滑、點檢，向操作員了解設備運行狀況，查看設備是否消失“跑、冒、滴、漏”等狀況并進行記錄。
（四）整理月度修理記錄臺賬，統計全部設備的月度修理記錄，將相同的故障進行匯總，總結出修理次數、修理時間、故障緣由，把握設備運行狀況，作為備品配件申報的依據。
（五）梳理設備月度運行分析，整理設備修理緣由、停機時間、停機性質，布臵下月工作方案；
依據工段各項指標書寫月度成本分析，將指標消耗與分解指標、去年同期和前一階段指標作出對比，查找消耗緣由，制定保障措施，降低成本，提升設備完好率。
（六）參加物資領用、報廢等工作，學習把握物資領用、報廢的工作流程。
進一步了解物資管理要求。
（七）參加日常修理任務，向老員工學習推斷故障、解決故障的閱歷和力量。
把握新大威礦車底盤四大系統和濰柴發動機的結構、原理以及設備維護保養。把握鏟裝設備液壓系統結構和工作原理。
（八）到對PC400反鏟整機大修項目進行現場監督學習，并制作了修理流程PPT課件。
到對康明斯發動機大修項目進行現場監督學習，并制作了修理流程PPT課件。
（九）參加石灰石礦山平安標準化的預備工作，梳理檢查各項制度文件、基礎臺賬，制定自評報告，依據要求完善現場平安設施。
二、工作收獲和體會：
（一）在這些工作中，我更加深刻的了解設備的修理、管理、維護的工作流程。
（二）通過對設備的檢查，使我了解到設備易于發生故障的部位，用管理的眼光看待設備隱患和設備隱患可能帶來的后果，從而促使我更注意抓好設備的維護保養工作，通過正確的保養有效地延長設備零部件的更換周期。
（三）在日常修理任務中親自動手實踐，把握了設備修理步驟和修理過程中需要特殊關注的地方，如：銷軸鍵號的安裝方向；
制動、轉向、傳動等系統零部件的更換條件；變速箱、差速器等零部件的檢查安裝；依據發動機排氣顏色、儀表狀況、運行聲音和動力大小推斷發動機運行狀況。
三、工作中存在的不足：
（一）部分問題還不能夠獨立處理，動手力量不全面，在鏟裝設備修理方面理論多于實踐，需要更多地進行現場實踐。
（二）需要加快學習步伐，不斷領悟設備管理工作的方式和方法，將自己的管理和協調力量更好的進行錘煉。
（三）對備件申報、領用流程尚未進行全程跟蹤，需要進一步進行跟蹤學習。
★ 中級機械工程師思想總結
在過去的幾年里，在領導的大力支持、熱心幫助下，同事們密切配合下，本著踏踏實實做事，認認真真工作的原則，較好地完成了本職工作和領導交給的各項任務，個人工作能力取得了一定的進步?，F將工作學習情況總結如下：
1專業技術水平及業務能力
本人在大學期間全面系統地學習并掌握冶金機械基礎理論和專業基礎理論知識。參加工作后，這些理論知識又得到了拓寬和提高。工作中注意學習掌握新知識、新技術，并在實踐中加以應用。利用先進技術和設備對生產設備進行了改造，如在燒結機回車道加防止臺車“起拱”裝置，燒結機滑道由集中潤滑改為智能潤滑等等，都大大降低了設備的故障率和維修人員勞動強度，取得了良好的使用效果。
先后參加了新1#高爐異地大修工程的建設安裝和調試工作，參與編寫了二煉鐵《燒結系統設備操作維護規程》、《球團設備維護、維修、管理控制說明書》和《燒結設備維護、維修、管理控制說明書》。經過幾年的工作積累，專業技術水平有了很大的提高。
2掌握60m燒結、40萬噸球團機械設備的運行參數與狀態，使設備處于安全、穩定、高效的狀態下運行。使設備的維修費用花費更加合理，工人的勞動強度降低。
2主要工作成績
2、
1）負責完成20xx年二煉鐵燒結大修過程中設備的維修、保養、改造工作。利用大修時間對燒結機點火系統進行改造，點火器燒嘴及預制件下移100mm，縮短了燒嘴火焰到料層長度，節約了煤氣消耗，取得良好的經濟效益。在圓盤給料機1、2、5在倉口邊增加一塊出料板，與原出料口角度分別為32°、27°、27°，通過改變下料口角度，達到改變落料位置目的。開機后下料點位置發生變化，均勻將含鐵物料布在裙邊皮帶中間，減少漏料并提高配料準確性。大修中燒結機臺車滑道、道軌在本次大修中一并更換，道軌找平時以燒結機滑道高度找正道軌高度，最后以燒結機密封裝置在自重下留有5mm壓縮間隙為標準。生產時臺車運行良好，漏風率明顯降低。
2）負責完成20xx年40萬噸球團大修過程中機械設備維修、保養、改造工作。大修中主要對1#造球機盤體進行更換，在有限的時間內保質、保量完成，一次性試車成功。球團車間循環風機轉子、殼體因入口粉塵超標，磨損較快使用壽命短，轉子、機殼每3個月更換一次。經研究在風機殼體上鑲嵌耐磨襯板，轉子葉片用耐磨焊條堆焊，做好動平衡后上線使用6個月后效果良好，大大降低了維修成本與維修勞動強度。期間對鏈篦機篦床間隙進行統一調整，防止篦板間隙漏球。
3）完成了二煉鐵燒結篩分樓布袋除塵等改造項目。
2、2目前在煉鐵廠負責了第二煉鐵車間燒結、球團車間的機械技術工作，負責機械設備的計劃檢修、搶修和日常維護，參與或組織相關設備故障的分析，參與修改或換版機械設備操作維護規程并監督其執行情況，編制提報備品備件、材料計劃并落實備品備件、材料的庫存量、準確性、到貨和使用情況等工作。保證機械系統穩定、準確、可靠運行。為滿足生產工藝的需求，還對區域內的部分設備進行改造，使其更加完善，穩定、高效的運行。
2、3設備改造項目
1）60m燒結機使用的尾部擺架循環式燒結機，經過多年的運行后，發現當臺車沿彎道從尾部回車道出來時，存在臺車“起拱”現象，既臺車后輪上抬，無法與回車道下道軌接觸，起拱高度不等，每間隔1小時左右，下部臺車下落出現砸軌現象，隨著運行時間加長此現象愈來愈嚴重，為此必須解決此生產的重大隱患。
2具體方案是：首先根據現60m燒結機回車道臺車起拱的最高高度，確定彎軌的加工尺寸，查找機械設計手冊確認38公斤/米重軌的橫截面寬度，確定彎軌的寬度尺寸；其次是繪好圖紙到鉚焊加工出毛坯件，再到金工車間進行鉆孔、鏜平面等工序。彎軌的固定方式要焊接牢靠，高度要大于臺車起拱高度，使臺車經過時統一自行找平。目前臺車運行良好，未出現過大規模砸軌現象，目前此技術已在煉鐵廠1、3燒結機上推廣使用。
2）完成燒結主抽風機在線檢測振動裝置改造，燒結主抽風機因振動值超標而頻繁故障停機，能夠及時檢測出振動值超標成為保障燒結穩產、高產的關鍵。風機正常運行時振動值不會超標，而當風機負荷突然變化或轉子磨損出現不平衡，就會出現風機振動值超標?，F在檢測風機振動的方法是人工進行，由值班電鉗定期對風機進行測振，這種檢測方式實時性較差，檢測過程風險系數大，數據誤差也比較大。安裝自動振動檢測保護儀后，投入使用，效果良好。
3）完成優化干拉鏈傳動方式，降低故障率項目。燒結生產線中干拉鏈頭、尾輪均為齒式傳動。當鏈條運行一段時間后，鏈節銷孔磨損被拉長造成干拉鏈拉長而脫鏈，嚴重時鏈節卡在軸承座與尾輪間，將尾輪整體拉起。經研究將干拉鏈尾輪齒輪軸改為無齒傳動，尾部的絲杠拉緊加長。將干拉鏈尾部絲桿拉緊裝置延長，由原來的250mm絲桿，改為400mm長。鏈節節距為300mm，當絲桿緊到350mm左右時將絲桿松開截取一節鏈節，有效保證鏈條的張緊。此方案改造后：因干拉鏈鏈條長而造成鏈條與尾輪嚙合脫鏈的故障將消除。
3經驗與教訓
過去的幾年雖然學到了很多東西，取得了一定的進步，但是仍有很多不足之處。首先，對設備管理比較粗糙，缺少細致的、連續的管理方法。其次，對設備的維護、保養做的還不全面。針對這些不足，今后應更加努力工作，不僅僅要能夠在工作時埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節進行檢查核對，對工作的經驗進行總結分析，從怎樣降低故障率、降低維修費，怎樣節約時間，如何提高效率等方面進行總結，盡量使工作程序化、系統化、條理化、流水化！從而在百尺桿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，開創新篇章，為更好地做好今后的工作，總結經驗、吸取教訓，為我廠的長遠發展再立新功。
★ 中級機械工程師思想總結
時光飛逝，不平凡的xx年漸漸遠去，回首深思，xx年對于公司是關鍵性的一年，是奠定基石的一年，xx年對于我是重要轉型的一年。從初出茅廬到現在的略漸成熟，從熟悉的首都海淀到蓬勃發展的天津濱海，這是一個心的轉變歷程。這一年豐富的經歷不時呈現在我的眼前，工作中有挫折，有困惑，也有敢于挑戰一切的信心，戰勝一切困難的毅力，生活中有苦、有辣，也有付出后令人陶醉的甜意。
xx年工作中存在的不足
快速解決問題的能力。
領導進行溝通、交流。
3、增強責任心，在思想上積極要求進步，擺正自己的工作態度，樹立正確的工作目標。
在這一年的工作和生活中，使自己的能力得到了綜合提升，辭去xx，展望20xx，在新的一年里，我會更加努力!!!
在此忠心的感謝公司為我提供了這樣一個學習提升的平臺!
非常感謝各位領導的關心、教育和指導，以及各位同事對我的幫助。謝謝!
★ 中級機械工程師思想總結
轉眼進入公司已有半年多的時間，初來乍到的時候心中總是充滿惶恐的，但現在心中確已充滿塵埃落定的歸屬感。對公司的經營及企業文化已經有了進一步的認識，更加明確了自己的工作方向和工作目標?；厥?0xx，既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。我在領導的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中，較好地完成了各項任務，自身的業務素質和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。這半年中年，我參與了較多的產品設計，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對電廠點火技術有了更全面的理解和把握，而且培養了我作為機械設計工程師所應該具備的基本素質。具體總結如下：
一、
1、空氣過濾器的改進設計
根據老空氣過濾器的功能特性和現場安裝維護的實際情況，修改設備結構，以達到更好的安裝和使用性能。
2、參與雙激霧化噴嘴設計
根據領導設計思路，結合艾佩克斯老圖紙，改掉不合理之處，使噴嘴更加精巧，功能更加強大。
3、微油油槍設計
結合新設計的雙激霧化噴嘴，設計新的專門用于微油小油槍技術的油槍。
4、參與設計燃油凈化穩壓器
根據郭經理的總體設計，拆解細化零件圖設計。這是一個比較精細的詳細化過程，開始沒有完全領會郭經理的設計意圖，出現了一些偏差，最后經過交流和研究，吃透了設計思路，圓滿完成了設計任務。我覺得自己很幸運，和郭經理合作設計過產品，他是業務素質高、人品好的動態權威人物，是他讓我在短時間內對燃燒技術有了較全面的理解。目前已經生產兩臺樣機。
5、小油槍設計
此項目為洛陽雙源熱電有限責任公司3、4號爐燃燒器改造設計的產品，完全是根據洛陽雙源熱電有限責任公司的要求設計的。
6、高壓燃燒室設計
根據郭經理下的設計任務，參照艾佩克斯的老圖紙，設計適用于微油油槍的高壓燃燒室。設計了兩套方案，以供選擇。
4號爐燃燒器的設計
洛陽雙源熱電有限責任公司嚴謹認真的工作態度，讓我受益匪淺。此產品我在郭經理的指導下參與了設計，目前圖紙已設計完畢，等待審查圖紙后出圖。
8、參與了宣傳彩頁的設計制作
由于我們燃燒技術不是新成立的部門，我們的宣傳資料缺乏。為了更好的達到向外宣傳的效果，郭經理要求做宣傳彩頁。為此我制作了大量各種視角的產品圖片，以供宣傳彩頁設計制作選用。由于能力的局限性，彩頁的排版工作轉由王工負責。后又經過幾次的查缺補漏，
最后經過領導的審核，最終定稿。彩頁印刷出來的效果非常好。
9、徐燃燃燒器設計
依照照片外形和測繪數據，設計燃燒器（設計進行中）。
二、20xx年學習成果
20xx年，我結合機械行業的發展，公司和我個人的實際情況，重點加強學習了catia軟件的裝配模塊，掌握了機械設計當前的最新工具，開闊了設計思路，提高了設計能力。為了提升設計水平，我自學了焊接工藝。學習的目的是為了應用，在以后的工作中，我會認真考慮將所學習的新技術充分應用，讓設計更上一層樓。
三、20xx年工作作風方面的改進
“三年磨一劍，如今把示君”，經過三年多工作的錘煉，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過—嚴謹是設計人員所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是決定設計人員平庸或優秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊，我要做到享受設計，我要在機械領域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態度應該是我20xx年工作作風方面最大的收獲。
四、做得不足的地方
缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題，喜歡請教別人解決，而不能果斷地做出決定。后來解決了一個一個的問題，才發現事情沒有自己想象的復雜，我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有，我的交際能力有待加強?；蛟S是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干?，F在看來，這樣是遠遠不夠的，我需要面對客戶，需要與別人溝通。
20xx年已匆匆離去，充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。
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在過去的幾年里，在領導的大力支持、熱心幫助下，同事們密切配合下，本著踏踏實實做事，認認真真工作的原則，較好地完成了本職工作和領導交給的各項任務，個人工作能力取得了一定的進步。現將工作學習情況總結如下：
1專業技術水平及業務能力
本人在大學期間全面系統地學習并掌握冶金機械基礎理論和專業基礎理論知識。參加工作后，這些理論知識又得到了拓寬和提高。工作中注意學習掌握新知識、新技術，并在實踐中加以應用。利用先進技術和設備對生產設備進行了改造，如在燒結機回車道加防止臺車“起拱”裝置，燒結機滑道由集中潤滑改為智能潤滑等等，都大大降低了設備的故障率和維修人員勞動強度，取得了良好的使用效果。
先后參加了新《球團設備維護、維修、管理控制說明書》和《燒結設備維護、維修、管理控制說明書》。經過幾年的工作積累，專業技術水平有了很大的提高。
穩定、高效的.狀態下運行。使設備的維修費用花費更加合理，工人的勞動強度降低。
2主要工作成績
負責完成負責完成完成了二煉鐵燒結篩分樓布袋除塵等改造項目。
球團車間的機械技術工作，負責機械設備的計劃檢修、搶修和日常維護，參與或組織相關設備故障的分析，參與修改或換版機械設備操作維護規程并監督其執行情況，編制提報備品備件、材料計劃并落實備品備件、材料的庫存量、準確性、到貨和使用情況等工作。保證機械系統穩定、準確、可靠運行。為滿足生產工藝的需求，還對區域內的部分設備進行改造，使其更加完善，穩定、高效的運行。
2、3設備改造項目
60m燒結機使用的尾部擺架循環式燒結機，經過多年的運行后，發現當臺車沿彎道從尾部回車道出來時，存在臺車“起拱”現象，既臺車后輪上抬，無法與回車道下道軌接觸，起拱高度不等，每間隔1小時左右，下部臺車下落出現砸軌現象，隨著運行時間加長此現象愈來愈嚴重，為此必須解決此生產的重大隱患。
鏜平面等工序。彎軌的固定方式要焊接牢靠，高度要大于臺車起拱高度，使臺車經過時統一自行找平。目前臺車運行良好，未出現過大規模砸軌現象，目前此技術已在煉鐵廠3號燒結機上推廣使用。
高產的關鍵。風機正常運行時振動值不會超標，而當風機負荷突然變化或轉子磨損出現不平衡，就會出現風機振動值超標?，F在檢測風機振動的方法是人工進行，由值班電鉗定期對風機進行測振，這種檢測方式實時性較差，檢測過程風險系數大，數據誤差也比較大。安裝自動振動檢測保護儀后，投入使用，效果良好。
尾輪均為齒式傳動。當鏈條運行一段時間后，鏈節銷孔磨損被拉長造成干拉鏈拉長而脫鏈，嚴重時鏈節卡在軸承座與尾輪間，將尾輪整體拉起。經研究將干拉鏈尾輪齒輪軸改為無齒傳動，尾部的絲杠拉緊加長。將干拉鏈尾部絲桿拉緊裝置延長，由原來的250mm絲桿，改為400mm長。鏈節節距為300mm，當絲桿緊到350mm左右時將絲桿松開截取一節鏈節，有效保證鏈條的張緊。此方案改造后：因干拉鏈鏈條長而造成鏈條與尾輪嚙合脫鏈的故障將消除。
3經驗與教訓
過去的幾年雖然學到了很多東西，取得了一定的進步，但是仍有很多不足之處。首先，對設備管理比較粗糙，缺少細致的、連續的管理方法。其次，對設備的維護、保養做的還不全面。針對這些不足，今后應更加努力工作，不僅僅要能夠在工作時埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節進行檢查核對，對工作的經驗進行總結分析，從怎樣降低故障率、降低維修費，怎樣節約時間，如何提高效率等方面進行總結，盡量使工作程序化、系統化、條理化、流水化！從而在百尺桿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，開創新篇章，為更好地做好今后的工作，總結經驗、吸取教訓，為我廠的長遠發展再立新功。
★ 中級機械工程師思想總結
姓名:龍先生
性別:男性
出生日期:1987年5月
婚姻狀況:未婚
民族:漢族
賬戶:河南鄭州
政治格局:成員
專業:機電一體化
畢業時間:6月20日
畢業院校:河南工業大學
工作經歷:實習/年
教育:高等教育
工作意圖
工作類型:全職
單位性質:開放
行業期望:機械制造、機電設備、重工業、生產、制造、加工、金屬制品工業、貿易、儀器進出口、儀表、工業自動化
工作期望:機械制圖、機電工程師、銷售代表、銷售助理、鋸床/車床/磨床/銑床/刨床
工作地點:杭州、寧波、嘉興、紹興、臺州
教育
20xx年9月至20xx年6月就讀于河南省鋼鐵冶煉職業技術學校
從3月20日到1月20日，xi的一名學生。某建筑科技大學繼續教育學院冶金工程學院學位
20xx年9月至20xx年6月就讀于河南工業大學機電專業大專教育
自9月20日起自鄭州大學本科& # 39；物流管理專業學士學位
20xx年10月獲得河南省第二所工業學校獎學金
3月20xx河南省技工學校獲第二次獎學金
6月20日，河南省某技校被評為河南省優秀大學畢業生
20xx年9月獲得河南工業大學三等獎學金
20xx年9月獲得河南工業大學三等獎學金
培訓經歷
工作經驗
9月20日至12月20日，河南濟源鋼鐵有限公司。鋼鐵公司高爐冶煉轉爐工段鑄造車間等崗位培訓
20xx年10月至20xx年5月學校之間的金工實習，手工繪圖和cad培訓，普通電機銑床培訓，電子電工培訓，plc培訓，單片機培訓，流體壓力培訓，一批汽車控制銑床培訓
20xx 7至20xx 9江門市裕安五金制造有限公司擰螺絲牙科工作完成
從9月20xx日到10月20xx日推遲了集團在中國車銑鉆床等崗位的培訓
20xx年1月至20xx年3月在東莞市國際貿易物流有限公司做倉儲管理員
20xx年7月20日至9月20日在美國東莞市板金廠做工
專業技能
會plc，微控制器，操作數控機床，熟練操作word，excel等辦公軟件，有一定的寫作能力和組織管理能力。
其他技能
語言:英語(pets)
計算機級別:一般
自我評價
我勤奮，踏實，自學能力強，能吃苦耐勞，動手能力強，抗壓能力強，溝通能力強，有團隊精神。
接觸
電話:0371-xxx
地址:河南省鄭州市xxx路18號
★ 中級機械工程師思想總結
在xx我學到了很多東西，使我的專業有了更廣闊更牢固的掌握，也豐富了我的知識面，了解其他方面的知識，如一些禮儀培訓，團隊培訓，營銷培訓.人沒有辦法左右生命的長度，但可以拓展生命的寬度.更重要地是培養了我總結和學習的習慣.在這五年里，公司領導給我的培訓和引導：xx文化對我的熏陶，溝通的方法技巧，思考思維的方式，方法，為人處事的道理，績效團隊等等使我自己學習了許多，提高了許多，成長了許多。
現對幾年來的專業技術工作總結如下：
一、努力鉆研專業技術業務，做好本職工作
自從到xx廚衛實業有限公司工作以來，各項工作干得更是出色。在日常工作中，我憑借扎實的專業知識和理論基礎，工作中如魚得水，從產品設計工作和產品現場安裝試驗，以及機械加工工藝，機械制圖，機械裝備工藝，各項工作樣樣精通。在工作中形成的技術性文件和各種工作資料做得結構嚴謹、術語規范、見解獨特、論斷精僻。
xx文化的核心價值觀＂善，干，學，和＂，更使自己有了一個做人處事的準繩，作為一名技術管理人員，怎么為公司創造效益，怎樣使自己的人生完美，個人價值得到最大體現。善是前提與基礎，干，學是過程和途徑，和最終成為必然結果.為他人的利益著想，會換位思考問題，為他人創造出價值，能站在他人角度，做好事，做誠章，致善致誠。有了這個前提，心態，自己一定真干，實干，苦干，為公司而干，為客戶而干，為自己而干，淡化權力，強化能力，少說多干，先干再說，再加上自己的技巧，思路。適應社會的變化和公司的發展需求。學習，學習，再學習這是作為一名xx人永恒的奮斗主題。為生活而學，為發展而學，學會改變人生。向書本學習，向他人學習，不斷的反省總結自身，通過持之以恒的學習，加強心智修煉和能力提升。始終保持自己的核心競爭力，一個人的成功失敗關鍵是他在無人知道的情況下會有怎樣的生活態度和所作所為。
為適應新形勢發展的需要，努力提高自己的理論素質和業務水平。我經常安排自己學習。抓住每一個學習機會，認真學習專業技術，悟透＂善干學和＂的重要思想，學習敬業的精神和業務知識，理論和實踐上武裝自己，不斷提高自己的專業理論水平和服務的意識。通過學習，時刻警醒自己，約束自己，提高自己的思想意識。從而更好地為用戶服務。我進行了自我的思想轉變，對自己存在的問題進行深刻反思，促進了技術和心態的改善。出差的機會多了，服務態度好了，工作積極性更高了。抓難點，就是如何一如既往長期保持這種心態，不能好一陣，過了十天半月，＂江山依舊人未改＂。如何保持自己的良好作風，靠突擊抓不行，我認為用制度管理比較有效，給自己定下規矩，加強自我檢查，更能起到明顯的效果。使機自己時刻繃緊一根弦，這些都有力地促進了各項工作的有序進行，個人精神面貌煥然一新。
在科學技術日新月異，競爭越來越激烈的今天，現代社會的發展日新月異，知識更新十分迅速，如果不及時補充新知識，不經常進行不間斷的學習和交流，就不能適應企業技術管理工作的需要，就要被淘汰。我個人意識到，不斷學習新知識，掌握新技能，不斷提高自己的業務水平和工作技能，才能滿足工作的需求和適應社會的發展。在工作過程中，我將不斷向有經驗的同事請教學習自己未曾真正掌握的技術或技能，并學以至用，對生產過程中的一些信息也進行收集整理，轉化為資料以備所需；業余時間翻看一些專業書籍，查看一些專業網站，學習和掌握一些先進的專業技術知識；也看一些管理或其它方面的書籍或網站，學習各種知識，提高自己的綜合能力。在今后的工作中，我將通過不斷的學習和實踐，提高自身的素質，讓自己的進步和社會的發展同步，以滿足工作的需要。
二、參加工作的體會
以前聽說機械工作干活累，工人非常辛苦，來到公司后感受到了同事們的辛苦，在xx同事就用四個特別來形容，特別能吃苦、特別能干活、特別能奉獻、特別能忍耐。他們任勞任怨地工作，從來沒有一句怨言，這種無私奉獻的精神是我必須學習的。在和工人的交流中我學會了怎樣面對困難，怎樣做人，樹立了正確的人生觀、價值觀。經過這五年的工作和學習我感到作為一名技術管理人員必須要細心、認真，作好每一步工作，對工藝流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規范更要熟悉，還要繼續學習和工程相關、和專業相關的知識，用知識武裝自己。
在工作中上風風雨雨又是一年，公司給予每次給予我機會是對我的信任，對我的考驗，更是對我的鍛練。的確，生于憂患，死于安樂。在競爭激烈的今天逼著你去學習，去自立，去挑戰自己，去適應別人的高要求。也只有在這種緊繃的弦，才覺得生活充實，豐富而有意義。人只有真正懂得思想的巨大作，環境就不會成為失敗的.借口了。
工作中學到了不少知識，為自己以后的工作更增添了動力，我喜歡我們公司實干的精神，＂點滴做起，追求完善＂，一個人就應該這樣，只有從每一件小事做起才會積攢起更多的經驗，工作中的挫折和失敗是避免不了的，我們只要坦然面對就會從中悟出很多道理.經不起挫折的人是做不好工作的，因為每一件事都不可能是隨心所欲的，在成功與失敗的背后都能體會到一些東西.我們技術服務人員應該從各種疾病的過程中多總結經驗，真正的為用戶戶做好服務.同時在工作的過程中，我們能感受出公司對我們的關心和期望，所以每個人應盡力做好本職工作，為公司的發展貢獻一份力量.
三、思想體會
20xx年是我真真正正走上技術管理工作崗位的第一年，對于工作或者說事業，每個人都有不同的認識和感受，我也一樣.對我而言，我通常會從兩個角度去把握自己的思想脈絡.首先是心態，套用名人的一句話＂態度決定一切＂.有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果.具體而言，我對工作的態度就是選擇自己喜愛的，然后為自己的所愛盡自己最大的努力.我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。我相信我會在對這一業務的努力探索和發現中找到我工作的樂趣，也才能毫無保留的為它盡我最大的力量?？梢哉f，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。
其次，是能力問題，又可以分成專業能力和基本能力，而基本能力，包括適應度，堅忍度，天性的警覺等，專業能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協作能力，承擔責任的能力，冒險精神以及發展潛力等，將直接決定工作的生命力.一個在事業上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。
這是我對近年來工作的總結，說的不多.但我認為用實際行動作出來更有說服力，所以在今后的工作中我將努力奮斗，繼續鞏固現有成績，針對自身不足加以改進，爭取在以后的工作中更上一層樓！
在xx我所學的東西，不僅現在有用，而且將使我終生受益。再次感謝xx。
總之，在這五年的時間內，無論從技術上，還是從管理上，我都有了很大的提高。今后，我會在此基礎上，刻苦鉆研，再接再厲，使自己的工作水平更上一層樓，為公司的發展能盡上一份力。
★ 中級機械工程師思想總結
一、從實踐中提升自身
在修理班期間，主要參加了設備的技術改造、本部的設備大小修以及設備的日常維護工作。在11年檢修期間，經受了石灰石堆、取料機的系統改造，通過技改，保證了以后兩條熟料生產線的石灰石需求的供應。設備的技術改造工作，需要豐富的現場修理閱歷，而這正是我所欠缺的。
通過這次改造，使得我對側式懸臂堆料機及橋式取料機的工作原理及各種問題產生的緣由有了更進一步的熟悉，豐富了自己的生產工作閱歷。
在設備的大小修及日常維護中，樂觀參加，為了能順當完成車間生產任務需要，常常加班加點。尤其是在年初進行的系統大修中，由于檢修項目多，人員嚴峻不足的狀況下，通過多次爭論，伙伴們樂觀的提出意見，保證了大修過程中檢修與現場清理同步，以及檢修任務的順當完成。在檢修期間，學到了許多東西，提升了自己，歷練了自己，為以后的工作打下了良好的基礎。
通過現場的日常維護工作，把握了肯定的設備運行數據及設備各部件型號及參數，使得在提報材料方案時各數據跟全面精確，從而保證重要備品備件能夠準時精確的加工制作，削減因缺少備件而造成大量損失的可能性。
在工作中，首先是對自己要求嚴，不允許職工辦的事，自己堅決不干，為現場職工做好表率。在執行貫徹規程措施上，嚴格現場對號，措施不對號的工作一項不干。對職工的違章行為和不規范行為堅決制止。在生產中消失的平安事故和影響生產的事故仔細組織分析，不走過場，責任追究不走形式，做到了落實責任，訓練、警醒大家的目的。
其次是考慮工作細致，做到了統籌兼顧，即有平安訓練方面又有詳細地工作布置，工作做到了有布置、有落實、有檢查。三是務實，通過每天堅持學習，不斷提高了自己的理論平、實踐閱歷和個人素養。
二、設備改造創新
在工作中，仔細向老師傅及其他伙伴學習，不斷提高自己，并且通過各種渠道了解和學習相關專業技術學問。通過提高自己的學問水平，更好的服務于設備的技術改造工作，通過設備技改能更好的延長設備零部件的使用壽命，提高設備的使用率，降低成本，實現公司節能減排的任務目標。同時能給員工制造一個輕松開心的工作環境和工作條件，有利于職工的身心健康進展。
三、缺點與不足
由于參與工作的時間尚少，因此在許多方面技術和閱歷都不足，遇到的問題少，處理問題就不能做到得心應手。在以后的工作中，肯定要堅持多跑現場，敢于發覺、解決和處理問題，遇到問題，決不躲避，虛心向閱歷豐富的老工人，老師傅學習；另外，準時組織閱歷教訓，把存在的問題，不懂的問題都記錄下來，并且抓緊時間解決處理，做好記錄，以便日后遇到同樣的問題，能夠更快的組織處理好。
仔細學習管理方式和方法，使自己在今后的生產組織中，能夠更好的完成領導布置的工作和任務。在以前的工作中，考慮問題往往不周全，做事不考慮后果，不僅耽擱了自己，還影響了別人，在今后的工作學習中，肯定加強學習，使自己更快的成熟起來。
四、自我評價
總結一年來的工作，即有成果又有許多的缺點。在今后的工作中，只有不斷的仔細總結，發覺不足，改正缺點，個人才能得到更快的進步。
自己堅韌性不強，在工作較累的時候，也有過松弛思想，在舍命工作方面有差距。有些學問與技術需要進一步提高。
在工作中，雖然我很仔細努力，盡可能快，盡可能好的去完成工作，但由于自己的技術，學問不夠全能，所以有時候工作效率不高。
與同事、同行間的溝通學習還需要進一步深化。在學校學習有老師的關心，而在社會上工作，那么許多學問來源是來自四周的人，今后我夜要多擠些時間，多向大家學習。
總之，通過一年的生產勞動和技術學習，我在思想上和技術上都得到了很大的提高和進步。即開闊了眼界，豐富了學問，又提高了自己的管理和業務水平，最重要的是為自己在今后的工作中，能夠更好的完成工作任務打下了良好的基礎。以后的工作中放下包袱，嚴格要求，吃苦自律，拋開手腳大干通過努力學習，提高素養，提高工作力量，為公司進展作出貢獻。
五、今后努力的方向
1、在工作基礎上，要強化技術基礎工作，尤其是臺帳管理、資料歸檔和制度的把握上要下狠功夫，讓工作常態化，削減應付現象；在管理方法上力求創新，準時調整工作思路和方法，對得起自己的崗位，保證生產任務的順當完成。
2、通過更多渠道了解和學習相關專業技術學問，解決自身技術瓶頸。
3、強化工作的主體意識，樂觀主動介入自身工作，不等不靠，根據工作職責要求主動開展自身工作，尤其是大修年，要多下現場，了解第一手資料。
4、常做多做事故預想，提高對突發大事的應變力量，保證生產平安。
5、加強人員責任心管理，發覺問題責任到人；加強設備的＂故障＂管理工作，對于一些易出、老出的故障點，要追究究竟查出緣由。
6、充分發揮調度職能，提高工作效率，工作中樂觀制造條件，全盤考慮，統籌支配，樹立仆人翁意識，維護企業的利益，維護廣闊職工的利益是每個管理者的職責，作為一名領導始終要把工作與實際生產相結合不斷總結創新，開拓進取，做一名合格的管理人員。
★ 中級機械工程師思想總結
20xx年是公司大發展的一年，動態試驗機市場良好，開發四部的工作是繁重和艱巨的，我在車工和毛工的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中，較好地完成了各項任務，自身的業務素質和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。
過去的一年，我參與了較多的產品設計，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對動態產品有了更全面的理解和把握，而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時，我堅持自學，學習了當前機械行業新的工具軟件和專業書籍，提高了理論水平。具體總結如下：
一、工作成績（以時間為序）
1.設計、調試出口印度的摩托車試驗機
印度之行是成功的，也是艱難和值得回味的。我們一行三人，在沒有翻譯的情況下，克服當地天氣炎熱和飲食不適應的困難，在不到三周的時間內將四臺設備調試完畢，拿到了用戶的驗收紀要，這是值得肯定的。但，我覺得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車輛產品的出口，缺乏經驗，我們的包裝和防銹做的不夠好，設備出現了故障，讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細節，用我們的產品打開印度這個工業剛起步的國家的大門，那么，我相信我們會從中受益。
2.主管設計PWS-J20B1
此試驗機已經交檢完畢，各項指標達到了技術協議要求，等用戶款到發貨。
3.參與設計PWS-200B
與毛工一起設計，對液壓夾頭，氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解，從毛工身上學到了很多東西。比如，設計的嚴謹和嚴肅性，此產品已發貨。
4.參與設計PWS-250C
與毛工一起設計，目前已通過用戶預驗收。
5.作為技術方面的項目負責人，設計NW-DYB200
此項目為新產品，完全是全新設計，而且設計時間短，難度大，對我是一個嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴，找MTS等產品的資料讓我參考，給了我很大的自主性，經過努力，最終完成了設計任務。目前，此產品機械部分已安裝完畢，等待控制器調試。
6.參與QPNS-200H7、QPSB-200的設計
這兩臺產品同樣是新產品，而且結構復雜，開始時定我為項目負責人，但設計中我明顯感到自身能力的不足，加上項目的關鍵時期，家中有急事，我休假近三周，耽誤了設計時間，左工承擔了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產品，對我是很好的磨練，讓我認識到了自身的不足，同時要感謝左工教了我很多東西，因為這兩個產品，我成熟了很多。
7.參與了PNW-B5000的設計
此產品我在車工的指導下參與了設計，目前圖紙已設計完畢，等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運，和車工、毛工以及貝工都合作設計過產品，他們都是業務素質高、人品好的動態權威人物，是他們讓我在短時間內對動態產品有了較全面的理解。
8.參與了PNW-6000的設計
目前正在緊張的圖紙設計階段。
9.與毛工一起調研了驅動橋方面的試驗臺
驅動橋方面的試驗臺在我公司是空白，我跟著毛工去過北京和濟南的重汽進行調研，掌握了大量資料，目前，毛工正跟客戶談技術方面的問題。
10.為銷售部門做技術方案，提供技術支持。
二、學習成果
20xx年，我結合機械行業的發展，公司和我個人的實際情況，重點學習了ANSYS、COSMOS、PRE等軟件，買書進一步學習了SOLIDWORKS，掌握了機械設計當前的新工具，開闊了設計思路，提高了設計能力。
20xx年的時候，我對有限元分析只停留在初步的理解上。06年，我自學了COSMOS有限元分析軟件，經過多次實踐，并與專業人士的有限元分析進行了對比，最終掌握了這一有限元分析工具?，F在，我對有限元分析充滿了信心。
另外，我實現了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學習ANSYS這一更專業、應用更廣泛的有限元分析軟件，但因為這一軟件難度大，一直沒有好好學習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程，后來，鄧總要求我學習ANSYS，并給技術人員培訓。我以此為動力，經過一個多月的苦練，基本上掌握了ANSYS，現在已能用它進行簡單的有限元分析，這是我自身的一個飛躍。
同時，我還自學了PROE等三維軟件。雖然在目前的工作中，SOLIDWORKS已經夠用，但PROE畢竟是機械方面比較有權威的軟件，所以進行了學習。
學習的目的是為了應用，在以后的工作中，我會認真考慮將所()學習的新技術充分應用，讓設計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖，做運動模擬，做有限元分析等等。
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三、工作作風方面的改進
“三年磨一劍，如今把示君”，經過三年多工作的錘煉，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在
工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是決定設計人員平庸或優秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊，我要做到享受設計，我要在機械領域有所作為。
做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態度應該是我06年工作作風方面的收獲。
四、做得不足的地方
回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比如：缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題，喜歡請教別人解決，而不能果斷地做出決定。左工生病的時候，整個項目落到了我的肩膀上，剛開始的時候，覺得任務太重，對自己沒有信心。后來自己接管過來，解決了一個一個的問題，才發現事情沒有自己想象的復雜，我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有，我的語言表達能力有待加強?；蛟S是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干?，F在看來，這樣是遠遠不夠的，我需要面對客戶，需要與別人溝通。
20xx年已匆匆離去，充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，公司XXXX年的宏偉目標已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。
★ 中級機械工程師思想總結
??? 姓 名：xxx性 別：女 出生日期：1969-01-02籍 貫：河南 目前城市：蘇州市工作年限：十年以上 目前年薪：xx萬人民幣聯系電話：138********* e-mail：
★ 中級機械工程師思想總結
一年轉瞬即逝，時光荏苒，我又到了年底的時候?；赝@一年，作為一名機械工程師，我經歷了許多挑戰和成長。在這篇年終總結中，我將詳細講述我的工作經歷、所取得的成就以及未來的發展目標。
我要感謝這一年來與我合作的團隊成員們。沒有他們的支持和合作，我無法完成我的工作任務。與團隊成員們的密切合作使各自的技能得到了進一步的發展。共同克服了許多技術難關，解決了許多復雜的問題。通過不斷地學習和實踐，我提高了我在機械設計和工程領域的技能。我學到了如何使用CAD軟件進行機械設計，如何進行工程分析和測試，并熟悉了最新的機械工程技術和標準。這一切都為我今后的職業發展奠定了堅實的基礎。
在項目方面，我參與了一些重要的機械設計和制造項目。其中最令我自豪的是設計和制造一臺高效能的生產線機器，該機器在公司生產工序中起到了關鍵作用。這個項目需要我與我的團隊緊密合作，從設計到制造，再到調試和運行。通過不斷地改進和優化，最終成功地交付了這個項目，不僅滿足了客戶的需求，而且大大提高了公司的生產效率。這一經歷讓我深刻體會到了團隊合作和持續改進的重要性。
在過去的一年里，我參加了許多培訓和研討會，以保持對機械工程領域最新發展的了解。這些培訓涵蓋了機械設計、制造技術和質量管理等方面的知識。通過參加這些培訓，我不僅加深了對機械工程的理解，還學到了一些實用的技巧和方法。這些知識和技能不僅讓我在現有項目中取得了更好的成績，而且為我未來的職業發展提供了更多的機會和選擇。
當然，在這一年里也有一些挑戰和困難。機械工程領域的技術不斷更新和演變，要保持與時俱進需要不斷學習和適應變化。我也遇到了一些困難的項目和復雜的技術問題，需要付出更多的努力和時間來解決。但正是這些挑戰讓我成長和進步，讓我找到了自己的不足之處，并努力改進和提高。
對于未來，我有很多發展目標和計劃。我希望進一步提高自己在機械設計和工程領域的技能。我計劃參加更多的培訓和研討會，學習更多的知識，并了解最新的技術和工程標準。我希望加強我的團隊合作能力和領導才能。在過去的一年中，我已經取得了一些進步，但我仍然需要進一步學習和實踐。我打算主動接觸更多的項目和挑戰，提高自己的管理能力和解決問題的能力。我希望能夠與同行和領域專家保持良好的合作關系，通過交流和分享經驗來促進我的個人和職業發展。
這一年對我來說是充實而有意義的。我在機械工程領域取得了一些成就和進步，也面臨了一些挑戰和困難。但正是這些經歷讓我成長和進步，讓我更加堅定了未來發展的目標和計劃。我相信，在未來的歲月里，我會不斷努力，追求卓越，為機械工程領域的發展做出更大的貢獻。
★ 中級機械工程師思想總結
一、20xx年的工作成績
我是一名剛踏入社會的大學畢業生，20xx年畢業于陜西工業職業技術機械設計與制造及其自動化程專業作為新員工。首先，參加公司的培訓工作。了解了公司的基本情況，了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工，同時，我也積極地參加公司組織的其它培訓，學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。正式進入工作崗位后，起初，感到一切都很茫然，我雖然是學機械專業的，在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，車間是我學習和實踐的好地方。到車間后發現以前在學校學的理論知識太膚淺，工作起來非常困難，在工地我就向工人師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問。對這些設備圖紙看起來都是很忙然，只有走上工作崗位后，才知道自己的學識很膚淺，要學習的東西很多。
所以，我就虛心向師傅請教，多問，多看圖紙，立足于崗位工作，從基本做起不怕不會，就怕不學，不問。在見習期間，由于我勤奮好學，加上師傅的指導有方，很快，就對公司的設備有了基本的了解。見習期，我的工作主要是協助師傅裝配，到庫房領零部件，同時，也是對零部件有一個認識，在裝配中，知道它在整個設備中所起的作用。在裝配工作中，只能做一些基本的工作，攻絲，鉆孔之類的。雖然這些工作看起來不起眼，但是，它也是做一個裝配工作應有的基本功夫。所以，我對這些小的工作，做的也是特別仔細，做不好的話就要別人來返工，同時也是浪費別人的工作時間。
在工作的同時，我也發現自己的機械制圖能力不是很好，我結合工作的需要和我個人的實際情況，重點學習了AutoCAD制圖方面的有關知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。
通過這一年的工作實習，使我在機械知識和工作方面，都有了很大的提高。
二、20xx的工作成績
經過一年多工作的錘煉，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕，我深刻認識到:細心、嚴謹是所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。
由于我們的見習工作結束后，就是正式參與設備的裝配了。也就是要獨立的去工作了，師傅只是起指導的作用，關鍵在于自己。由于我在實習期間的好學和認真的工作態度，練就了很好的基本工，所以工作起來就很順利，識圖能力也很不錯，很快就適應了獨立裝配的這份工作，而且也多次受到領導的好評。由于我在實習期見，一直在箔繞機小組，所以，獨立工作后，也就是跟著師傅們一起繼續裝配箔繞機。由于箔繞機是一個液壓元件比較多的設備，它主要靠液壓驅動來完成工作。所以，它就有很多液壓閥和油管。由于液壓是一個比較麻煩，也是一個比較難搞懂的問題，剛開始，老是搞不清每一個液壓閥的原理和它所控制的部件，不是裝反就就是把進油與回油弄反，后來在師傅的耐心的講解和指導下，慢慢的掌握了它的竅門，加上平時多和設計人員溝通，這些問題也就慢慢的隨之解決，現在覺的它也沒有什么難的，只是，沒有掌握竅門而已。
還有就是，箔繞機有一個眾所周知的難題，那就是硬路油管的彎制。由于以前采用膠管連接，時間長了，就容易出現老化現象，漏油現象嚴重。為了解決這一問題，采用無縫鋼管連接。由于膠管軟可以任意布置，可是硬管就不行了。硬管必須在連接前采用氣焊加熱后，將它彎制成各種不同的角度，難就難在角度的控制上，大了或小了都不行的。彎制成型的油管既要外觀漂亮美觀，還要保證焊接的地方無砂眼，不漏油，這就憑的是一個經驗了。由于，我剛開始，沒有什么經驗，對管子的角度控制不好，不是大了就是小了。彎制出來的管子老是裝不到位，或者就是長了，短了，在設備上無法布置，很多管子都報廢了，在這時候，我就及時向師傅請教，多學習他們在彎制油管時的一些方法，看他們彎制時是如何控制角度的，我再自己結合師傅們講的，以及參照他們的方法，先彎制一些角度簡單的，在其中慢慢的摸索經驗，熟能生巧，終于在我的刻苦努力下，攻克了這個難關。
三、20xx-20xx年的工作成績
經過兩年的裝配工作，平時在實踐中的積累，以及從師傅身上學到的東西，多多少少也積累了一些工作經驗。由于公司是生產設備，我們生產部的工作不光是裝配，更重要的設備的調試工作。調試工作經驗是最重要的。從XXXX年開始，我就慢慢接觸設備的調試工作，當然剛開始，還是跟著師傅一起調試。調試就是在設備裝配工作完成后，通電，檢查設備的各部分傳動是否正常，并對設備進行空運轉，檢查，排除一切異常情況，并完成設備的合格出場，給現場安裝調試工作提供更好的便利條件。
★ 中級機械工程師思想總結
時光荏苒，歲月如梭，轉眼已經從學校畢業六年，在過去的六年，我參與了很多的工作，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對機械設計有了更全面的理解和把握，而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時，我認真工作，堅持自學，提高了理論水平。具體總結如下
一、xx—xx年的工作成績（以時間為序）
我是一名剛踏入社會的大學畢業生，xx年畢業于機械設計與制造及其自動化程專業。畢業后進入了汽車車身焊裝夾具設計公司工作，在了解了自己基本工作和任務之后，我便努力地投入到了工作當中。剛開始，我感到一切都很茫然，我雖然學的是機械專業，但在學校只是學了一些理論知識，實踐機會不多，剛開始工作的時候不知道自己應該去做些什么，怎么去做，公司本身是一個設計為主的公司，主要的工作是圖紙的繪制，工作中我發現自己對在學校中學習過的AutocAD繪圖軟件的掌握還是遠遠的不夠熟練，學習的理論跟工作聯系的并不是很緊密。因此在工作的過程中，我虛心的向師傅請教，不懂的地方自己刻苦鉆研，要想畫出一張好的圖紙首先必須能夠讀懂別人畫好的圖紙，在工作中我大量的閱讀公司的設計圖紙，從中汲取了很多的設計經驗。在設計剛開始的時候，接觸的軟件都是之前自己沒有用過的，工作起來沒有一絲的頭緒，為了能夠更快更好的開始自己的工作，在工作及業余的時間，我刻苦鉆研軟件的應用，在上學習了大量的視頻，每天都應用軟件進行繪圖制作，漸漸的自己對軟件的使用越來越熟練，工作的效率也越來越高，在這一年的工作中我學會了使用UG、cATIA等繪圖軟件并能熟練的應用。
二、xx—xx年工作成績
xx年我進入了汽車鎖公司從事汽車鎖的設計工作，進入到新的公司，雖然之前工作的經驗能用上一些，但是一個新的行業必然有我所不熟悉的內容，來到公司后，為了盡快的適應自己的工作，我虛心請教領導和師傅，有什么不懂的就主動鉆研，在車間里同工人請教。遇見比較復雜的問題，能夠自己動手鉆研的一定要自己鉆研。在公司中我主要負責產品的開發，具體工作就是同客戶聯系后，做出樣品給客戶確認，為了鍛煉自己的能力，樣品的制作都是自己動手，從領料，設計，外協加工，組裝等都是自己動手，積極的與公司的各部門聯系，很好的鍛煉了自己的協調能力。在這一年的工作過程中，我學習到了很多以前自己不懂的東西，之前設計的時候只是自己埋頭苦干，不懂配合，但是在這一年中我學會了怎樣同同事們一起合作完成工作，懂得了團隊合作才是最重要的。
三、xx年至今
xx我進入到公司工作，進入公司后，我分配到了車間工作，正式的進入了生產加工現場。雖然之前有過3年的工作經驗，但是都是一些理論及設計上的經驗，對生產現場基本沒有什么了解。進入車間以后，感覺自己需要學習的東西還有很多，對車間里的設備自己都沒有概念，之前只是見過這樣的設備，但是真的要自己操作就沒有了絲毫的頭緒。在工作的過程中有許多的困難，在不懂的時候我會虛心的向師傅請教，我主要負責的設備是線切割，在工作的時候比較臟，為了能夠盡快的適應自己的工作，我不怕臟不怕累，有什么不懂的就向師傅請教，自己刻苦鉆研，很快我就對自己負責的設備有了一定的了解，慢慢的自己也能夠獨立的操作設備。經過一段時間的努力學習工作，我終于熟練的掌握了線切割的操作，對生產過程中出現的大部分問題都能夠自己獨立的解決。在車間中，線切割主要是負責生產加工所需要的異型工件的加工。以及金銀落料模的加工。由于模具對精度要求較高，通常的公差要求都在以內。這樣的話對于線切割的各種數據都要熟練的掌握，電流電壓的大小，加工速度的快慢，以及潤滑液的濃度和鉬絲的松緊度都對精度有很大的影響。經過刻苦努力的鉆研及各種數據的研究，我熟練的掌握了模具加工的精度，很好的完成了模具的加工工作。
機械行業是一個辛苦的行業，但沒有真正進入這個行業的人卻是不知道其中的艱苦。工作時間長，工作環境中充滿了油味、鐵味等，還有機械行業最長見的各種機器的轟鳴聲，每天衣服都會沾上不同的污漬，手上也有沾上污漬、灰塵、油污等等都在顯示著機械行業的艱苦。
有一句話“態度決定一切”。有了正確的工作態度，才能正確地為自己定位，為自己的將來發展打下良好的基礎。而且對于我來說，本來我對機械便有著興趣。當我接受了它之后，便想著努力地將它完成好，看著自己參與裝配完成的機床，心中會有一種享受、一種快樂，更多的是一種自豪！所以在這樣的條件下，我本著盡職盡責的態度，抱著不怕臟不怕累的精神，主動加班加點，積極與同事們配合，按時完成工作任務。我相信我會在對機床的裝配中找到工作的樂趣，那樣我才能毫無保留的為它貢獻我最大的力量?？梢哉f，有了興趣的基礎，你才能取得成功，這來不得半點勉強，而我也愿意朝著這個方向努力前行！
總結這幾年來的工作經歷，其中的酸甜苦辣只有自己知道，但是再苦再累我仍然要堅持，因為是我人生的一次寶貴經歷，職業發展的基石，只有將基礎做得扎實才能修到相應的高度！我將繼續發揚吃苦耐勞、艱苦奮斗、勤學好動、團結合作的精神，為公司的發展作出貢獻！
★ 中級機械工程師思想總結
時光荏苒，20—年已經悄然離我們而去，回首我擔任J線固化線長半年以來所經歷的種種，內心不禁感慨萬千。J線固化之前因為頻繁更換線長，所以一直比較混亂，故在接手后存在著許多迫在眉捷急待解決的問題。生產線上員工多崗位分工不明;紀律松懈人員懶散;生產現場臟亂差，呆滯物品，物料到處都是;
生產物料挪用，虧空嚴重;員工品質意識差，毫無自檢意識，漏穿，穿錯散件經常發生;報廢插芯隨處可見;為了解決這些問題我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，在經理，主管及班長的提點以及各位同事的支持與幫助下，我狠抓勞動紀律，5S，產品質量，取得了比較大的成效。現將半年內的工作情況總結如下：
主要完成的工作
優化人員，定人定崗
接手J線固化時，線上人員達到了30人之多，有些員工根本沒有固定的工作崗位，線上人員極不安定，有些員工根本不明確自己要做什么，借機在生產線混水摸魚，針對此情況，根據生產需要把員工進行分工，定人定崗，多的人員調離本線，從30人減到20人。
重視勞動紀律，狠抓5S
勞動紀律天天講，5S天天談。對員工進行潛移默化，讓員工從排斥到接受，從勉強服從到習慣成自然。做得不好提出批評并要求改正，表現好的給予表揚，適當提報。半年過去，員工大部分都能安定的在自己的崗位有條不紊的工作，竄崗，脫崗不再發生。生產線上臟亂差的問題也得到基本改善，員工都有了比較好的5S意識，能夠自覺維護好本工作區域內的5S。
★ 中級機械工程師思想總結
機械工程師簡歷
姓名：xxx性別：女
出生日期：1969-01-02籍貫：河南
目前城市：蘇州市工作年限：十年以上
目前年薪：xx萬人民幣聯系電話：138*********
e-mail：
應聘方向
求職行業：機械/設備/重工，汽車及零配件
應聘職位：機械工程師，產品工藝/制程工程師，技術研發經理/主管，技術研發工程師
求職地點：蘇州市
薪資要求：面議
工作經歷
20xx/10現在：***公司
所屬行業：機械/設備/重工
技術部技術研發經理/主管
主要職責：
負責機械設計和工藝設計。作為公司技術部門的一名技術骨干，主任工程師，能進行新產品開發設計方案，熟悉產品開發程序各種技術標準、繪制產品總裝圖、部件圖，能夠應用新技術新材料，編制各種設計文件，除在設計方面有所專長外，精通機械加工，能勝任設計主管工作，具有系統全面的專業理論技術知識和豐富的實踐經驗，是一個優秀的'綜合性產品開發人才。
在產品技術服務方面，能獨立處理一些技術難題，進行項目攻關。指導并監督車間實施。能勝任設計工程師，具有團對精神，在設計方面并具有創新能力，精通機械加工，產品成本價值分析，熟練應用autocad，solidwork，photoshop，ug等辦公軟件。
1996/0720xx/10：三門峽戴卡輪轂有限公司
所屬行業：機械/設備/重工
研發部機械工程師
主要職責：
作為公司研發部的一名技術骨干，主任工程師，能進行新產品開發設計方案，熟悉產品開發程序各種技術標準、繪制產品總裝圖、部件圖，能夠應用新技術新材料，編制各種設計文件，除在設計方面有所專長外，精通機械加工，能勝任設計主管工作，具有系統全面的專業理論技術知識和豐富的實踐經驗，是一個優秀的綜合性產品開發人才。
在產品技術服務方面，能獨立處理一些技術難題，進行項目攻關。指導并監督車間實施。能勝任設計工程師，具有團對精神，在設計方面并具有創新能力，精通機械加工，產品成本價值分析，熟練應用autocad，solidwork，photoshop，ug等辦公軟件。
1992/071996/06：中原量儀股份有限公司
所屬行業：儀器儀表/工業自動化
研究所技術研發工程師
主要職責：
能獨立完成新產品開發、設計、試制，負責新產品生產工藝。
教育培訓
1988/091992/07：河南科技大學機械制造工藝與設備本科
職業技能
外語：，英語：良好
證書：20xx/05注冊咨詢工程師(投資)執業資格證書
2000/04iso體系內審員/注冊審核員
1997/01中級工程師
1992/03大學英語四級
自我評價
本人有15年工作經驗，工程師職稱，主任設計師；勝任設計主管工作，擔任過機床設備和多種產品開發主管，熟悉產品開發程序及行業標準，能獨立制定新產品開發方案、能組織新產品試制及定型工作，工裝設計、產品成本預算。在國內刊物上發表論文，是iso9001內審員。
★ 中級機械工程師思想總結
基本信息
姓名：
目前所在：
年齡：
戶口所在：
國籍：中國
婚姻狀況：
未婚民族：
漢族培訓認證：
未參加身高：165cm
誠信徽章：
未申請體重：55kg
人才測評：
未測評我的特長：
求職意向
人才類型：普通求職
應聘職位：工程/機械
工作年限：3
職稱：無職稱
求職類型：均可
可到職日期：兩個星期
月薪要求：2000——3500
希望工作地區：廣州，東莞，中山
工作經歷
志愿者經歷
教育背景
畢業院校：廣東松山職業技術學院
最高學歷：大專
獲得學位：?？?/p>
畢業日期：20xx—06
專業一：機電一體化
語言能力
外語：英語一般粵語水平：優秀其它外語能力：國語水平：良好
工作能力及其他專長
1、熟悉機械設計原理，液壓傳動，機械制造工藝，熟悉機電一體化的設備。
2、熟練Solidworks軟件和CAD軟件，使用Solidworks軟件繪制機械設備零件圖，機械裝配圖。
3、使用Pro/E和UG軟件繪制機械設備零件圖。
4、整理機械設備圖紙圖檔。
自我評價
具備一定的機械設計經驗，對機械設計原理和過程有一定的了解，熟悉標準件的設計計算和選型，熟悉機械制圖的標準，對機械工藝有一定的認識，根據功能需要改進機械設備，熟悉機械制造公司的工作流程、經過三年的工作，使我對機械設計的工作有很深的了解！
★ 中級機械工程師思想總結
時間總是過得飛快，不經意間一年又過去了，我對一年的工作進行了認真思考分析做出以下總結
一、學習各種知識
多學習一些管理或其它方面的書籍或網站，學習各種知識，提高自己的綜合能力。在今后的工作中，我將通過不斷的學習和實踐，提高自身的素質，讓自己的進步和社會的發展同步，以滿足工作的需要。
二、參加工作的體會
以前聽說機械工作干活累，工人非常辛苦，來到公司后感受到了同事們的辛苦，在啟源同事就用四個特別來形容，特別能吃苦、特別能干活、特別能奉獻、特別能忍耐。同事們一年四季有三季在外出差，照顧不了自己的父母、妻子和孩子，他們任勞任怨地工作，從來沒有一句怨言，這種無私奉獻的精神是我必須學習的。在和工人的交流中我學會了怎樣面對困難，怎樣做人，樹立了正確的人生觀、價值觀。不論在現場安裝調試還是在公司裝備，對設備質量的要求越來越高，技術人員必須要嚴格把關，尤其是對低老壞問題和強制性條文的管理。通過三年的工作和學習我感到作為一名技術人員必須要細心、認真，作好每一步工作，對工藝流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規范更要熟悉，還要繼續學習和工程相關、和專業相關的知識，用知識武裝自己。在工作中上風風雨雨又是一年，公司給予每次給予我機會是對我的信任，對我的考驗，更是對我的鍛練。的確，生于憂患，死于安樂。在競爭激烈的今天逼著你去學習，去自立，去挑戰自己，去適應別人的高要求。也只有在這種緊繃的弦，才覺得生活充實，豐富而有意義。很快我掌握了機械工作的方法。人只有真正懂得思想的巨大作，環境就不會成為失敗的借口了。
工作中學到了不少知識，為自己以后的工作更增添了動力，我喜歡我們公司實干的精神，＂；點滴做起，追求完善＂；，一個人就應該這樣，只有從每一件小事做起才會積攢起更多的經驗，工作中的挫折和失敗是避免不了的，我們只要坦然面對就會從中悟出很多道理.經不起挫折的人是做不好工作的，因為每一件事都不可能是隨心所欲的，在成功與失敗的背后都能體會到一些東西.我們技術服務人員應該從各種疾病的過程中多總結經驗，真正的為用戶戶做好服務.同時在工作的過程中，我們能感受出公司對我們的關心和期望，所以每個人應盡力做好本職工作，為公司的發展貢獻一份力量.4313
三、思想體會
xx年是我真真正正走上工作崗位的第一年，對于工作或者說事業，每個人都有不同的認識和感受，我也一樣.對我而言，我通常會從兩個角度去把握自己的思想脈絡.
首先是心態，套用名人的一句話＂；態度決定一切＂；.有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果.具體而言，我對工作的態度就是選擇自己喜愛的，然后為自己的所愛盡自己的努力.我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。我相信我會在對這一業務的努力探索和發現中找到我工作的樂趣，也才能毫無保留的為它盡我的力量。可以說，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。
其次，是能力問題，又可以分成專業能力和基本能力.對這一問題的認識我可以用一個簡單的例子說明：以一只駱駝來講，專業能力決定了它能夠在沙漠的環境里生存，而基本能力，包括適應度，堅忍度，天性的警覺等，決定了它能在沙漠的環境里生存多久.具體到人，專業能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協作能力，承擔責任的能力，冒險精神以及發展潛力等，將直接決定工作的生命力.一個在事業上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人年，我曾以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，提高工作能力.積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度.在不到一年的工作時間里雖然取得了一些成績，但在工作中也存在著很多問題主要表現在：
1、缺乏創新精神.
不能積極主動的發揮自己的能力，而是被動消極的適應工作需要.業務量基本都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動.因此也失去了一些機會，工作沒有上升到一定高度.
2、工作不很扎實.
存在眼高手低，懶于動手的毛病，不能專注于工作學習，很多知識雖了解但卻不精，在公司培訓時不能積極發言，沒有完全放開自己.
這是我對一年來工作的總結，說的不多.但我認為用實際行動作出來更有說服力.所以在今后的工作中我將努力奮斗，繼續鞏固現有成績.
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