亞運安保應急預案
發表時間：2025-05-23亞運安保應急預案。
亞運安保應急預案 篇1
一、目的
為確保年會活動的順利進行，保障參與者的安全與權益，特制定本應急預案。
二、預案范圍
本預案適用于年會活動期間可能出現的突發事件，如場地設施故障、突發事件等。
三、組織架構
應急指揮部：負責現場應急處置的統一指揮和調度。
物資保障組：負責應急物資的采購與準備。
人員疏散組：負責現場人員的疏散與安撫工作。
技術保障組：負責場地設施的檢測與維護。
四、應急措施
火災：現場配置滅火器材，定期檢查消防設施，發現火情立即啟動消防應急預案，組織人員疏散，撥打火警電話119。
停電：備用發電機隨時待命，確保燈光、音響等設施的正常運行。同時，安排專人引導人員有序疏散。
場地設施故障：技術保障組需提前檢測場地設施，發現問題及時維修。如遇突發故障，啟動備用設施，確?；顒诱＿M行。
食物中毒：立即將患者送往醫院救治，封存可疑食物，調查原因，及時處理。
亞運安保應急預案 篇2
一、指導思想和目的
為認真做好20xx年春運期間全縣道路運輸工作，確保春運達到“平安、和諧、有序”，預防和大限度地減少春運期間發生自然災害所造成的損失，保障公路暢通和運輸安全，根據市運管處《阜陽市公路運輸管理處20xx年道路春運應急方案》要求，結合我縣實際特制定本方案。
本方案適用于以下情況：
1、在春運旅客出行高峰期，當運力不足時，及時調配運力，有效地疏散旅客，防止旅客滯留。
2、對惡劣氣候后滯留的旅客，在天氣條件允許時的迅速疏散。
3、用于旅客集散地點的運力支援及其他應急之需。
4、其中需要緊急疏散動力等情況。
二、成立安全春運應急運力儲備領導小組
組長：xx
副組長：xx
成員：xx
辦公室設在春運值班室，電話：xx—xx，xx。領導小組在春運領導小組領導下開展工作。
三、全春運應急運輸儲備領導小組工作職責
1、辦公室負責掌握收集春運期間有關信息，傳達上級春運領導小組的有關決定，通知下屬單位及時啟動應急方案，組織對各成員單位落實情況進行檢查。
2、縣運管所負責督促運輸企業加強安全意識教育，一旦發生自然災害或突發事件，根據公路通行條件，及時發布停運決定，負責搶險運力的統一調度指揮，維護應急狀態下的運輸市場秩序。
3、客運企業及時掌握道路信息，如遇自然災害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災情，及時調整運力，疏散滯留旅客。
4、各運輸企業要確保做好春運突發性事件預防處理工作，建立24小時值班制度，保持信息暢通。各運輸企業負責人、春運期間指定的專門聯絡人員要將聯系電話上報并保持24小時開機。
四、應急保障車輛和人員
按照需要常備應急運力儲備23輛。其中由運輸公司組織5輛，xx集團xx分公司組織客車10輛（其中5輛本地車輛、5輛外調車輛），運輸公司和xx集團xx分公司的應急車輛負責長途旅客的應急工作。一運公司組織客車8輛，負責縣內旅客的應急工作。由xx縣交通局車隊組織貨車10輛，xx縣第一運輸公司組織貨車10輛。
各運輸企業抽調車輛要在春運前上報應急辦公室并做好登記臺帳等基礎資料，以便需要時能及時聯系，做好應急保障工作。
應急車輛的駕駛人員應該要求政治業務素質高，技術水平好，身體健康。在發生突發事件時，保證及時運送專業救治和防控等人員，保障一切防控物資和設備及時送達。
五、嚴明紀律，令行禁止
1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度，確保信息“準、快、實”。
2、統一領導指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負其責，相互配合協作，嚴格執行方案的處置原則、程序、分工要求。
3、各單位要根據本方案的職責分工，結合單位實際制定工作方案。
4、實行責任追究制度，表彰獎勵工作成效明顯，表現突出的單位或個人。對因玩忽職守、工作不力等原因導致嚴重后果的，將追究有關領導和工作人員責任。
應急運力的調用堅持“分級負責，條塊結合，屬地為主”的原則，當xx縣運力出現不足現象時，有xx運管所調用本轄區應急運力，當地運力不足市向是運管處申請支援。作為應急運力儲備的車輛要明確責任人和聯系方式，堅持值班制度，保證在需要時能及時調動，做到人在崗、車在位，一聲令下，立即出動。
亞運安保應急預案 篇3
一、目的
為確保企業年會活動的順利進行，保障參與人員的安全與秩序，特制定本預案。
二、應急工作原則
預防為主：加強安全意識，提前做好預防措施，較大限度減少突發事件的發生。
快速反應：一旦發生突發事件，立即啟動應急預案，迅速采取有效措施。
保障人員安全：在處理突發事件時，確保參與人員的生命安全和身體健康。
三、應急預案
人員傷亡：若出現人員傷亡，立即撥打急救電話，并啟動現場急救程序。同時通知相關人員做好現場秩序維護，確保救援通道暢通。
火災事故：若發生火災事故，立即啟動消防應急預案，撥打火警電話，組織人員疏散。確?，F場滅火器、消防栓等設施處于良好狀態。
停電故障：若遇到停電故障，工作人員應迅速點亮應急照明燈，引導人員有序疏散。同時啟動備用電源，確保活動設備正常運行。
突發疫情：若出現疫情突發事件，立即采取防疫措施，包括封閉現場、對涉事人員進行隔離觀察、消毒現場等。同時上報相關部門，協助其做好疫情控制工作。
四、總結
本應急預案旨在確保企業年會活動的順利進行和參與人員的安全。通過預防措施和快速反應機制，降低突發事件的影響，保障活動的順利進行。
亞運安保應急預案 篇4
一、基本原則：
為進一步強化我公司春運安全生產管理工作，建立健全春運安全管理制度和安全生產事故處理應急救援機制，牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理、防治結合”的宗旨，強化紅線意識，提高贛榆公司安全生產事故的應急救援能力和事故處理的有效性，使安全生產事故處理更加規范化和程序化，進一步控制事態的發展，縮小影響減少損失，充分保障公司各項生產工作秩序穩定有序。依據有限公司有關文件的規定，針對公司的實際情況，制定20xx年春運安全生產處理應急救援方案：
二、組織機構：
1、為加強春運方案的組織領導，確保公司在發生春運安全生產事故時，各項應急救援措施落實到位，快速、及時、有序的做好事故的處理工作，公司成立春運安全生產應急救援方案領導小組：
組長：略
副組長：略
成員：略
2、領導小組下設“事故應急救援處理處”，負責全面落實領導小組制定的各項應急措施和方案，辦公地點設在公司安?？啤?/p>
3、領導小組職責：
①負責事故處理應急預案的具體組織實施。
②協調內外部關系，制定應急方案，向有限公司安保處報告安全生產事故和應急救援預案的執行情況。
③組織相關人員趕赴事故現場，配合有關部門組織協調搶救和應急處置工作。
④查明事故原因，評估事故損失。
⑤根據事故性質，對有關責任人提出處理意見。
⑥指導安?？浦贫ǚ婪洞胧?/p>
三、信息報告：
1、各個科室應嚴格執行公司的信息報告制度，當發生安全生產事故時，事故現場當事人和相關人員應利用一切條件，迅速撥打當地的救援電話請求幫助，同時向公司領導小組報告案情。
2、公司在接到報案后，應迅速查明案情，并以電話和傳真方式，在規定時間內向有限公司安保處和保險公司報告事故的情況，涉及旅客意外傷害和商務事故應同時向有限公司客運處報告。
四、事故報告的時限規定及后果預測：
1、發生一般事故，事故發生方的駕駛員或承包業主應在事故發生后立即報告公司安?？?，安?？屏⒓磁扇粟s赴事故現場，組織開展搶險救援等事故處理工作。安保科按事故等級時間規定上報安全處。
2、發生重大事故，事故發生方的駕駛員或承包業主應在第一時間內報告公司安保科，安保科接報案后，應立即向有限公司安保處報告，并組織相關部門趕赴事故現場，組織協調搶險救援等事故處理工作。
3、發生特大事故，事故發生方的駕駛員或承包業主應在短時間內報告公司安保科，安?？平訄蠛髴⒓聪蚩偣景脖Ｌ巿蟾妫鹿蕡蟾鏁r間長不超過1小時，公司領導帶領有關科室人員立即趕赴事故現場，組織協調搶險救援等事故處理工作，并隨時向上級主管部門報告事故變化情況。
4、各科室管理人員應保持通訊聯絡暢通，在預案啟動后及時向公司報告各類有效信息。報告方式采用電話、傳真或專人報告。
5、安?？圃诓槊靼盖楹?，應根據事故中的人員傷亡情況，財產的破壞程度和事故善后處理以及恢復生產所需的物資品種和資金的。需求量等方面的內容，進行事故的后果預測，并以書面形式報告有限公司安保處。
五、應急救援預案的啟動程序與響應：
當發生重大以上安全生產事故，立即啟動應急救援預案，應急預案的啟動命令應有日值班領導下達，安?？茷轭A案的具體組織者和實施部門，啟動與響應程序為：
1、道路交通事故、旅客意外傷害事故現場處置程序：
①當發生安全生產事故后，事故當事人和相關人員應采取自救、互救措施，搶救傷員保護事故現場，并向當地公安機關和所在單位報告。
②安?？平拥綀蟾婧?，應通過安絡立即與公安部門和安全協作單位聯系，了解事故發生的詳細情況，并按規定的內容向總公司報告。
③公司和安?？迫藛T到達事故現場后，應立即會同公安、醫療機構組織搶救傷員和財產，減少事故損失。協助公安部門維持現場秩序，并對當事人再次進行詢問。
④事故處理人員必須做好傷亡人員親屬的思想穩定工作，防止矛盾激化，縮小事故影響。
⑤制作圖片和事故現場圖，采集行車記錄儀的數據，對事故發生原因進行初步分析。
⑥對人員傷亡情況進行調查，調查的內容包括，傷亡人員的姓名、年齡、籍貫、工作單位、家庭成員及年齡、傷勢程度等。
⑦對車輛損失進行勘察，并會同保險公司和物價定損部門，對財產損失進行定損，確定車輛維修地點。
⑧對事故所需的費用進行估算，督促當事人或承包人盡快籌集資金。
2、其它事故現場處置程序：
①事故處理相關人員到達事故現場后，應采取措施保護現場，并組織人員配合救援部門立即救護傷員，搶救財產。
②對事故現場進行詳細勘察，收集證據，查明事故原因。
③對人員傷亡情況進行調查研究，調查的內容包括，傷亡人員的姓名、年齡、籍貫、工作單位、家庭成員及年齡、傷勢程度等。
④對財產損失進行評估，確定事故直接經濟損失。
⑤制定善后處理方案，編制事故調查報告。
六、事故的善后處理：
1、事故處理人員應以高度的責任心維護企業和承包人合法利益不受損失。耐心的做好說服和解釋工作，在國家規定的賠償范圍內進行賠償。對超出的部分，應及時向上級領導匯報或征得當事人的同意。
2、對案卷資料應進行嚴格審查，確保案卷資料齊全有效。對交通事故中對方無賠償能力的，應根據實際情況確定是否向人民法院提起訴訟請求財產保全。對在其它安全生產事故中涉及刑事犯罪的人員，由公安部門依法處理。Ys575.CoM
3、事故處理結束后，事故處理人員應及時對案卷資料統一進行整理登記。凡涉及保險索賠的道路交通事故案件，凡在公司內統一保險的車輛由安?？茖徍说怯洠瑘笏捅ｋU公司辦理索賠手續，在總公司安保處保險的車輛報有限公司安保處審核登記，由安保處統一報送保險公司辦理索賠手續，其它案件按有限公司相關規定執行。
七、相關要求：
1、職能科室要明確職責，統一思想，嚴格執行公司領導小組的指令及預案的規定，形成上下聯動，不得擅自更改領導的指令。
2、管理人員應保持聯絡暢通，服從領導小組調動，及時到崗，堅守崗位。
3、輕微、一般事故由安保科負責處理，重大事故報有限公司安保處協調處理。
4、預案中未涉及到的特殊情況，執行有限公司指令。
5、在執行過程中，應做好相關記錄，預案解除后應及時分析總結，并形成書面材料備案及上報有限公司。
6、本預案自發布之日起執行。
亞運安保應急預案 篇5
一、目的
為確保年會活動的順利進行，預防突發狀況的發生，特制定本應急預案。
二、應急組織與職責
應急指揮：負責應急預案的制定、修訂和組織實施。
安全保障組：負責現場秩序維護、安全警戒等工作。
醫療救護組：負責現場傷員的救治和轉運。
物資保障組：負責提供所需的應急物資。
三、應急措施
人員受傷：現場配備醫療救護人員，遇有傷員及時施救，并盡快送往醫療機構治療。
突發事件：活動現場設置警戒線，安全保障組負責疏散人群，維護秩序，確保人員安全。
物資短缺：物資保障組提前備好所需物資，如遇短缺，盡快協調解決。
電力故障：備用發電機和備用電源隨時待命，確?；顒诱＿M行。
通信中斷：備用通信設備隨時待命，確保信息暢通。
四、總結
本應急預案旨在確保年會活動的順利進行，通過預防和應對措施的實施，降低突發狀況對活動的影響。各組人員需密切配合，確保預案的有效實施。
亞運安保應急預案 篇6
20XX年即將過去，我們滿懷信心地迎來20XX年，過去一年，是公司提升企業安全、服務品質的一年。值此辭舊迎新之際，對一年的工作進行回顧，總結經驗、查找不足，以利于在新的一年里揚長避短，做出好成績。年終總結如下：
一、發揮優勢管理，狠抓基層建設，責任第一，安全第一。
1、優質服務、贏得信賴。公司通過強化管理準則，加強保安部人員管理，嚴格按照保安員職責要求，強化管理準則，加強現場督促和質量檢查，定期培訓安全工作條例及消防器材使用知識，規范要求保安部人員的禮節禮貌、著裝、衛生等，同時中夜班不間斷巡邏物業內重點部位及業主的車輛安全，通過方方面面的努力，逐步完善安全崗位的窗口形象，不斷提高自身的優質服務水準，得到了各物業業主和公司員工的好評，贏得了業主的信賴，協助公司出色完成的多次接待工作，保安部獲得業主和公司員工優質服務的贊譽。
2、預防為主、重點布控，措施到位，消除隱患。在公司領導的關心指導下，通過制定各項安全方案等項消防預案，貫徹落實防火、防盜等措施，全年未發生一件意外安全事故。安全部安排干部員工勤于巡查、嚴密防控，在相關部門的配合下，實行群防、群檢、群治，以確保各小區萬無一失。針對特別區域實行重點監控。
3、完善設施、有備無患。通過公司領導親臨現場指導，安保部將各小區消防預案、設備設施、消防器材檢查維護等各項工作，進行了不斷的完善。制定各小區消防設施設備維修保養計劃，使各小區消防設施設備不但做到正常運行而且延長使用年限。保障線路暢通、正常使用，對各小區內應急疏散燈、期安全出口進行補裝和更換。同時對消防器材實行分區管理、檢查、維護并落實到人。按照公司要求，組織各小區員工進行消防演習，消防演習的成功演練，得到了相關部門及公司員工的好評。
二、嚴格管理、提升品質，改變觀念、創新管理，
1、按照項目年初制定的安全培訓計劃，保安部參照行業規范對保安員進行專題培訓，重點講解管理素質、服務意識、禮貌待客、專業技能、消防知識、突發事件分析等，通過講解、點評、交流使保安員在思想認識和日常工作中皆有不同程度的感悟與提升。
2、安全管理部按照各月計劃對保安員進行崗位培訓，對保安一線崗位做好培訓工作。通過培訓提高了保安員整體思想素質，服務態度和業務技能。
思想工作是一切工作的生命線，針對保安部的實際情況，引導保安員與時俱進、提升素質、轉變觀念。保安部教育安保人員要有緊迫感、應具有上進心、培養精氣神、物業的管理服務不是高科技，沒有什么深奧的學問。關鍵在人的主觀能動性和責任心，是對公司的忠誠度和敬業精神、是對管理與服務內涵的真諦的理解及運用。保安部通過樹立優秀標兵，激發大家積極進取，在完成項目給的管理工作和服務工作的過程中體現自身價值，并感受人生樂趣。
三、車輛及進出人員的管理。
1、嚴格按照車輛進出管理規定執行，控制小區內的車輛，保證別墅區內環境，保證井然有序、道路暢通。
2、加強保安員的手勢、語言方面的培訓工作。
3、為保證業主車輛的安全，對外來進出車輛實施登記制度，對帶出的大件物品按照出入登記制度，嚴格規范，要求必須有物業辦開具出的門證，查驗后方可放行，在嚴格細致的工作下，全年未發生盜車、丟車事件。
4、嚴格執行外來人員及施工人員登記制度，及時辦理出入證件，對留守工地人員嚴格按照安全工作條例要求，做好人員的登記檢查，發現問題及時處理解決。
總結過去、展望未來，整改不足之處并制定個人新一年的提升服務目標，以利于來年在保安部各項工作更好的全面展開。以下幾項工作是本人在新的一年的工作重點：
1、服從領導的領導和指揮。我們將始終貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，在各項預案具體實施還不盡完美的情況下，保安部將繼續跟進落實。
2、骨干人員文化修養、專業知識和管理能力、個人素質等參差不齊，有優有劣，物業保安部項目制定的管理規范尚未全部落實，保安部將針對問題加強教育培訓。
3、服務質量的提高：保安部各個崗位保安員的服務質量，保安部將強化管理達到白天與夜晚、平時與周末、領導在與不在的一個樣的服務標準。通過巡查對區域監管，防盜、防破壞成績顯著，協助各職能部門工作，配合管理處完成了日常的后勤保障任務。為保障崗位制度落實明確了崗位責任制，制定了保安員服務質量考核辦法，來保障制度落實。
4、反復出現的問題：有個別崗位保安員儀容儀表不整齊，禮節禮貌不主動，服務不周到，處理問題應變不靈活，這些問題嚴重影響了整體服務質量，在明年的工作中，我們將下大力氣狠抓落實，力爭有明顯提升，收到好的效果。
亞運安保應急預案 篇7
20xx年度我部在公司及職能部門的領導下，認真貫徹執行“預防為主，安全第一”的安全工作總方針和《消防法》、《安全生產法》的有關規定，從抓安全檢查、隱患整改和保安人員的素質教育培訓著手，經過嚴格管理、嚴格監督、嚴格獎懲，全面落實了安全職責和預防措施，確保了公司全年安全工作目標的實現，為公司各項工作的順利開展做出了努力和貢獻。全年來我們主要做了以下工作：
一、完善安全制度，落實安全職責制
1、今年根據公司下達的安全目標，結合物管公司的具體情景，我部及時的擬定了物管公司三級安全職責書和目標考核辦法，并于今年年初在物管公司安全職責人張河總經理的組織下與物管公司各所屬部門（班組）簽定了安全職責書，共簽定了三級安全職責書9份，明確了各自的安全職責，將安全工作作為對部門（班組）以及員工的考核范疇，貫徹“誰主管，誰負責”的原則，真正做到了安全職責清楚，崗位職責明確，安全工作落實到人；
2、不斷完善公司安全保衛工作規章制度。全年來，我們根據公司的實際情景，對涉及到安全方面的規章制度進行了修改和不斷完善。如針對大廈今年5月份保安部人員調整情景，及時制定了《門崗值班員崗位職責》和《門崗值班員日常行為規范》等規章制度；
二、加強安全教育、服務理念培訓，增強員工安全服務意識
要確保安全，員工的安全意識和自我防范本事是關鍵，為此我部狠抓安全教育培訓，取得了好的成效。
1、保安部每月在公司保衛部組織下召開領班以上的專職管理人員安全工作專題會議，總結上月情景，安排下月工作，把安全工作落實到基層，傳到達每位員工。全年共召開會議12余次，大廈保安部組織本部門員工召開安全工作會10余次；
2、今年保安部各點組織員工學習了《治安處罰法》、《安全生產法》、《事故調查處理條例》、《警鐘》、《事故案例》、《物管條例》等法律法規以及部門的各項規章制度，使各位員工安全理論知識得到了提高，安全防范意識得到了增強；
3、商社大廈、電器大廈利用每月兩次培訓時間里組織保安隊員進行軍體、隊列、消防水帶的訓練和安全理論知識、服務意識的培訓。對消防中心操作人員進行了《消防智能報警系統》、《應急處置預案》知識的培訓及操作技能的實戰模擬演練，收到了較好的效果。各物管處小區保安隊根據自身的特點，除進行了消防、軍體的培訓外，還加強了服務禮儀，服務意識、服務技巧、物管知識的培訓，業主普遍反映保安服務良好。全年來兩大廈共組織培訓20余次，香悅華府共組織培訓100余次，陽光美地每位隊員培訓時間到達140小時∕人。為了檢驗培訓效果，及時發現薄弱環節，我們加強了對保安隊員的日?？己撕桶肽辍⒛杲K考核，經過我們對保安隊伍的培訓、考核，總的來看，保安隊員的整體素質有了不斷提高，業主普遍反映保安素質高，服務意識良好，為公司樹立了良好形象，為安全服務工作打下了堅實基礎。
三、做好治安保衛工作
今年以來我們從抓好日常治安管理和預防措施入手，對安全重點部位進行重點防范，主要做好了以下工作：
1、堅持保安對各點進行日常巡查，對重點部位進行嚴防死守。全年來，大廈巡查保安每一天堅持對大廈公共區域巡查8次以上，全年共巡查3000余次，電器大廈巡查保安每一天對大廈公共區域巡查5次，全年共巡查了1800余次。陽光美地保安堅持每一天對小區各處巡查數次，全年共巡查了25308余次，香悅華府保安隊對小區各點每一天巡查10次，全年共巡查了3650余次；
3、大廈門崗加強了平臺停放車輛的管理，保證了集團及公司車輛進出暢通。各小區在針對人員流動大、車輛進出較多，加強了對進出人員、車輛、物資的管理，嚴格落實詢問登記制度，保證了全年無盜竊案件發生，保護好了公司及業主財產。
20xx年工作思路：作為安全職能部門，我們將一如既往的重視安全保衛工作，在公司及保衛部的指導下，不斷探索創新安全管理新模式、新方法，把安全工作做細做扎實，建立和健全保安部各項規章制度，并強化執行力度，使各項工作都向著健康、穩定、和諧的目標發展。加強員工安全教育意識培訓，提高安全服務質量，圓滿的完成全年安全保衛任務，為公司生產經營活動的正常進行供給一個好的安全環境，維護好公司形象，爭取為公司明年再創佳績做出保安部應有的貢獻。
亞運安保應急預案 篇8
首先，我們很榮幸地成為了第二xx屆世界大學生運會的地鐵安檢員，為深圳大運會的成功舉辦貢獻出自己微薄的力量。大運會的地鐵安檢工作不僅讓我們有幸親身感受國際體育盛會的恢弘盛大，也讓我們在大運會的一點一滴的工作中一步步地成長成熟。
此次大運會安保工作，我們的職責是負責地鐵安檢，地點是地鐵1號線（羅寶線）購物公園站。購物公園站是一個很忙很特殊的換乘站！
購物公園站是深圳地鐵1號線（羅寶線）和深圳地鐵3號線（龍崗線）的一個換乘站，位于中心區商業圈，附近有城建購物公園，星河COCOPARK，天虹商場，君上百貨等大型購物中心；中心商務大廈，華融大廈，國際商會大廈，投資大廈等大廈；五的好日子馬可波羅酒店，時代廣場，卓越廣場等。購物公園是個很繁忙的地鐵站，由車站站務人員統計的每天購物公園站的客流量是八到十萬人次。除了客流量大這個站還是個很特殊的站：購物公園站是一個像世界之窗那樣的換乘站，但并沒有世界之窗那么大，而是分為兩個小站；每天有像車公廟站那樣的客流量，但車站并沒有車公廟站那樣合理的布局，這樣一個很忙很特殊的車站，給我們地鐵安檢工作帶來了很大的挑戰！
在20xx年6月15日我們懷著無比激動的心情，來到了購物公園站，走上了自己的工作崗位，在接下來的幾天了，我們的激動心情，我們的自信心，我們的優越感，被眼前無數乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點都沒了，我們被乘客稱為xx，大部分乘客都是很不理解我們，但偶爾也有乘客對我們說“辛苦了”，“謝謝”等讓我們欣慰的話語，雖然乘客對我們不理解，對我們冷言熱諷，但我們一直堅持站好自己的崗，以微笑來面對所有乘客，并宣傳安檢的必要性，引導乘客接受安檢。經過我們安檢員不斷努力，乘客慢慢都能自覺接受安檢了。
由于站小客流量大，乘客大都能自覺接受安檢，但是工作還是有很多挑戰，比如：安檢隊伍太長乘客不愿意排隊；乘客直接沖崗；容易和乘客發生沖突等我們就積極想辦法解決，一方面我們向學院和保安公司及時反映車站的情況，一方面我們也自己想辦法解決，我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線，安排多名前引導員進行引導乘客，客流高峰期時我們請民警，站務人員，車站保安來幫忙，力求做到“逢包必檢，逢液必查，逢疑必查”。
雖然在購物公園站很累很辛苦，但我們安檢員從來沒抱怨過，由始至終以微笑來面對廣大中外乘客，因為我們相信挑戰和機遇是共存的。
在這兩個月的工作中，我們面接受了很多挑戰，同時也收獲了很多機遇。在安檢的過程中我們成功的查處了不少違禁品，比如：大瓶酒精，瓶裝打火機氣，煙花等易爆品；折疊刀，帶自鎖裝置的匕首，長的西瓜刀等管制刀 具等；還在購物公園B，C出口安檢點查處一把仿槍，并成功交給值班警長處理。我們站還不乏好人好事，在安檢的過程中我們拾到不少貴重物品（比如：蘋果iphone，護照，銀行卡，大廈的設計圖紙等）并交付失主或車控室。
現在雖然大運結束了，但我們的安檢工作并沒有結束，前兩個月的工作經驗我們要總結，后面的工作我們更要做好。
后就讓我用一首小詞來表述我內心的感受：
學競江河，登高處，巍巍昆侖滿山雪，對酒長歌，人生幾何？
默默無語安檢路，無私奉獻大運會?；厥淄?，安檢路漫漫。
談大運，說安檢，不求報，傲中華，揚國威，登祁連遠望大運健兒，七十五金壓群雄。青海湖畔笑吟吟，友愛互助并奉獻，看未來，安檢同健兒共進步！
亞運安保應急預案 篇9
在過去的半年的時間里，我榮幸地參加了實習工作，并作為一名地鐵安檢人員為乘客服務。在服務的過程中，我對于安檢工作有了新的認識，也對自己未來工作中所要使用的技能有了新的提升。
過去，雖然自己知道自己有可能從事地鐵的相關工作，但是，僅僅限制于腦子里的想象。當我帶著憧憬開始我的第實習的時候，才知道具體的工作并不像自己想得那么簡單——給乘客指引，讓乘客和所攜帶的物品過安檢，檢查可疑物品。原來的想法不就是這么幾件事情嘛，真到做的時候才發現，這些僅僅是我的工作，是工作中要做的事情。但是，把事情做好，我需要的不僅僅是做事，更是做事情時候的態度。
安檢人員是和乘客首先接觸的人員，需要第一時間去發現乘客中的可疑行為，同時，運用自己的影響力和制度賦予我們的職責，讓乘客順序安檢、主動安檢。因此，我在工作中注意到了和乘客的眼神溝通，用眼神來示意和影響乘客。對于那些步伐匆匆沒有對視的乘客，我會用聲音提醒。
說話的時候注意不催促，而是讓對方收到提醒和關心。當對方堅持不予檢查時候，我才會加上身體動作，保證所有乘客的安全是我追求的目標。
同時，使用機器也需要很多的歷練。在這里我要感謝教我這些技能的老師們，“多謝幾位帶你實習的師傅”，是您們的教育讓我提升了自己的能力，獲得了專業的工作精神。您們的工作態度，將會是我未來工作和生活中學習的榜樣！
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