述職范文|飛機失事救援應急預案(熱門14篇)

飛機失事救援應急預案(熱門14篇)。

? 飛機失事救援應急預案

1總則

1.1編制目的

貫徹落實黨的十七大精神和“三個代表”重要思想，從全面建設小康社會、統籌經濟社會全面發展的高度，整合社會資源，提升救援能力，確保道路交通事故救援工作有程序、有步驟，快速、高效、安全地開展，最大限度地減少交通事故造成的人員傷亡和財產損失，以及對社會、環境產生的不良影響；確保把道路交通事故危害降到最低水平，實現救災、減災目的，維護社會穩定。

1.2編制依據

依據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、國務院《關于特大安全事故行政責任追究的規定》、《遼寧省處置道路交通事故應急預案》制定本預案。

1.3分類分級

本預案所稱交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。

車輛發生傷亡人數較多的路外交通事故時，也應按照本預案立即啟動應急救援工作。道路交通事故按照其嚴重程度、影響范圍等因素，一般分為四級：I級(特別重大)、II級(重大)、III級(較大)、IV級(一般)。

特別重大交通事故包括：造成30人以上死亡(含失蹤)，或危及30人以上生命安全，或1億元以上直接經濟損失，或100人以上重傷，或載有易燃、易爆、化學等危險物品的車輛發生交通事故，需要緊急轉移安置10萬人以上的安全事故。

重大道路交通事故包括：造成10人以上、30人以下死亡(含失蹤)，或危及10人以上、30人以下生命安全，或直接經濟損失5000萬元以上，或50人以上、100人以下重傷，或載有易燃、易爆、化學等危險物品的車輛發生交通事故，需要緊急轉移安置5萬人以上、10萬人以下的安全事故。

較大道路交通事故包括：造成5人以上、10人以下死亡(含失蹤)，或危及5人以上、10人以下生命安全，或直接經濟損失100萬元以上、5000萬元以下，或20人以上、50人以下重傷，或載有易燃、易爆、化學等危險物品的車輛發生交通事故，需要緊急轉移安置100人以上、5萬人以下的安全事故，或造成鐵路繁忙干線、國家高速公路網線路中斷、有重大社會影響的交通事故。

一般道路交通事故包括：造成5人以下死亡(含失蹤)，或危及5人以下生命安全，或直接經濟損失100萬元以下，或20人以下重傷，或載有易燃、易爆、化學等危險物品的車輛發生交通事故，需要緊急轉移安置100人以下的安全事故。

1.4適用范圍

本預案適用于本縣行政區域內可能發生或已經發生的，需要由縣人民政府負責處置的較大、一般道路交通事故的應對工作。當發生特別重大、重大道路交通事故時，按照《遼寧省處置道路交通事故應急預案》執行。

本預案指導全縣的道路交通事故應對工作。

1.5工作原則

⑴以人為本、依法規范。把保障人民群眾的生命安全和身體健康作為應急工作的出發點和落腳點，最大限度地減少交通事故造成的人員傷亡和危害；切實加強處置事故人員的安全防護，提高科學指揮的能力和水平。按照有關程序制定、修訂應急預案，做到依法行政，依法實施應急預案。

⑵防治結合，預防為主。任何單位和個人都有維護交通安全設施、遵守道路交通安全法律法規和提高交通安全意識的義務。

⑶整合資源、信息共享。按照降低行政成本的要求充分利用現有資源，對人員、資金、設備、物資等進行有效整合，保障應急處置工作的正常進行。加強情報信息的溝通與交流，以信息網絡等為載體，建立信息服務平臺，實現信息資源共享，為科學決策提供正確的依據。

⑷快速反應、密切協作。一旦發生交通事故，立即進入應急狀態，啟動應急預案，確保發現、報告、指揮、處置等環節緊密銜接，在最短時間內控制態勢。各有關部門在指揮部的統一領導下，分工負責，互相支持，協調聯動，整體作戰。

2組織體系

2.1領導機構

2.1.1成立*縣道路交通事故應急指揮部(以下簡稱縣應急指揮部)，作為負責全縣道路交通事故應急工作的指揮機構。縣應急指揮部的主要職責是：根據縣應急委員會啟動道路交通事故應急預案的指令，統一組織、指揮縣內的應急處置，向縣應急委員會提出結束應急狀態的建議等。

2.1.2縣應急指揮部由縣政府分管副縣長任總指揮，縣公安局負責人、縣政府辦副主任、縣安全生產監督管理局、縣交通局負責人任副總指揮。應急指揮部成員單位及其職責：

縣公安局負責領導和組織公安機關對道路交通事故現場進行處置，并依法打擊嚴重擾亂社會秩序、危害公共安全、侵犯公民人身安全和公私財產安全的違法犯罪行為。

縣交通局負責優先運送救援人員和物資，組織調配緊急救援物資所需車輛等運輸工具。

縣安全生產監督管理局負責對交通事故的倒查工作。

縣司法局負責協調律師、人民調解組織、基層司法行政機關在地方政府的直接領導下，參與交通事故的調處。

縣衛生局負責現場傷員的救治和緊急處理，并將傷員迅速送往醫院救治，全力搶救傷員，減少人員傷亡。

縣政府法制辦負責提供法律法規支持和政策咨詢。

縣監察局負責組織各級監察機關對有關部門履行職責情況進行監督。

縣氣象局負責監測事故現場天氣氣候，做好分析預測，及時提供天氣氣候分析預測信息。建立道路交通安全工作預警機制，對雨、霧、冰、雪等惡劣天氣情況，做到“早預測、早發現、早通告”。

縣委宣傳部負責收集信息和資料，并協調各新聞單位做好相關報道工作。

縣保險公司負責災后賠償工作。

縣廣電局要通過廣播電視開展交通安全宣傳，播發交通事故案例情況，提供公益性的交通安全宣傳廣告等。

縣武警中隊負責緊急情況下部隊車輛、人員的調動。

2.2辦事機構

縣應急指揮部下設辦公室，設在縣公安局，作為其辦事機構，由縣公安局交警大隊長擔任辦公室主任。其主要職責是：

⑴負責應急信息的接受、核實、處理、傳遞、通報、報告，及時傳達和執行應急指揮部的各項決策和指令，檢查和報告應急指揮部的應急指示的執行情況。

⑵負責與應急指揮部成員單位和現場應急組織保持聯系。

⑶協調組織道路交通事故原因調查和快速評估，了解、匯總應急工作情況。

⑷負責處理應急指揮部日常事務，辦理應急指揮部交辦的其它事項。

⑸辦理應急狀態終止后決定的有關事宜。

⑹對縣應急指揮部各成員單位履行預案中的職責進行指導、督促和檢查。

⑺與縣應急聯動中心保持聯絡。

2.3工作機構

道路交通事故發生后，在事故發生地成立現場應急指揮部，由事故發生地鄉（鎮）人民政府、管委會主要領導任指揮，當地有關部門負責人為指揮部成員?，F場應急指揮部的主要職責是：在縣應急指揮部的領導下，具體負責指揮現場的應急處置工作，全面掌握事件發展態勢，及時向縣應急指揮部報告有關情況，為上級決策提出建議等。

2.4專家組

縣應急指揮部設立專家組，作為其決策咨詢機構，必要時參加交通事故的應急處置工作。專家組由事故處理、法律法規、醫學等有關方面的專家組成，主要職責是：現場指導交通事故的處置；對交通事故進行調查評估；提出相應的等。

3運行機制

各級公安機關要建立應對道路交通事故的預測預警、信息報告、應急處置和調查評估等機制，提高應急處置能力和指揮水平。

各級公安機關要會同有關部門，整合各有關方面資源，建立健全快速反應系統；加強公安指揮中心建設，建立統一接報、分級分類處置的應急平臺。

3.1應急處置

3.1.1信息報告

公安機關要建立基層交警中隊、縣級公安局交警大隊兩級交通事故信息常規監測網絡，及時收集、監測發生在本行政區域的道路交通事故信息，由縣級公安局交警大隊對監測的信息進行匯總、風險分析，并報本級應急指揮部辦公室進行研判、劃分等級。報送信息必須客觀、真實、準確、及時，防止片面性。

各級公安機關對已經發生的本預案適用范圍內的交通事故的信息，在立即向本級人民政府報告的同時，應在半小時內向上一級公安機關報告，重、特大交通事故信息縣公安局應在1小時內層報至省公安廳，必要時可越級上報。縣公安局接警后，應在半小時內向縣應急指揮部報告，縣應急指揮部應在半小時內向縣應急委員會報告。報告內容主要包括：報告單位、報告人，聯系人和聯系方式，報告時間，事故發生的時間、地點和現場情況；事故的簡要經過、人員傷亡和財產損失情況的初步估計；事故原因的初步分析；事故發生后已經采取的措施、效果及下一步工作方案；其它需要報告的事項。

縣應急指揮部應立即執行縣應急委員會的指令，并及時掌握交通事故信息，各級公安機關和鄉（鎮）應急指揮部要及時掌握交通事故信息。

3.1.2先期處置

道路交通事故發生后，發生地人民政府、當地公安機關和有關單位在及時上報道路交通事故信息的同時，要對事故進行先期應急處置，全力防止事故損害后果擴大。公安機關的處置措施主要包括維護現場、搶救人員和財產、對現場實施交通疏導、維護正常的治安秩序、依法打擊違法犯罪行為。

⑴特別重大交通事故和重大交通事故已經發生或者可能發生，由縣應急指揮部按照省應急委員會的統一指揮調度，配合做好應急處置工作。

⑵較大交通事故已經發生或者可能發生，由縣應急委員會迅速啟動道路交通事故專項應急預案，由縣應急指揮部按照預案統一指揮調度，進行應急處置。

⑶一般交通事故已經發生或者可能發生，由事故發生地縣（區）人民政府、管委會應急委員會啟動道路交通事故專項應急預案，由縣（區）應急指揮部統一指揮調度，進行應急處置。

3.1.3應急響應

當事態難以控制或者有擴大、發展趨勢時，縣應急指揮部應當迅速向縣應急委員會報告，請求支援。當事態演變擴大到新的級別時，縣應急指揮部及時報請縣應急委員會做出啟動新的等級應急機制的決定，并按照該決定進行應急處置。

3.1.4指揮與協調

預案啟動后，縣應急指揮部統一組織、指揮應急處置工作。必要時，建立現場指揮部，具體負責指揮事發現場的應急處置工作。主要包括：

⑴現場搶救。事故發生地的人民政府、管委會和有關部門應當迅速組織人員，搶救人員、保護財產。必要時，可以請求武警部隊予以協助和配合。

⑵交通管理。根據處置交通事故的需要，事故發生地的人民政府、管委會和有關部門可以依法決定采取管制措施，限制人員進出交通管理區域，對進出交通管理區域人員的證件、車輛、物品等進行檢查。

⑶醫療救護。事故發生地人民政府、管委會和衛生部門應當緊急派遣專業隊伍，為受傷人員提供醫療救護和現場救援，盡量減少人員傷亡。經采取初步急救措施后，醫療救護人員應當將傷病人員及時轉送有關醫院搶救、治療。

⑷調集征用。根據交通事故應急處置工作的需要，縣應急指揮部有權緊急調集人員、資金和儲備的物資、交通工具和相關的設施、設備。必要時，可以依照有關法律的規定向社會征用物資、交通工具和相關的設施、設備。

道路交通事故現場的指揮與協調以事故發生地指揮部為主，成員單位和相關的組織、單位和個人應當遵照當地指揮部的應急工作部署，各司其職、協同配合，全力以赴做好應急處置工作。

3.1.5應急結束

交通事故應急處置工作完成后，由縣應急指揮部組織有關部門、單位進行分析評估，提出結束應急狀態的建議，報縣應急委員會決定，并撤銷現場應急指揮機構。

宣布應急狀態結束后，相關部門和單位應按照交通事故專項應急預案的要求，及時補充應急救援物資和設備，重新回到應急準備狀態。

緊急狀態終止的決定以及決定的宣布、公布由有關機關依據法定程序辦理。

3.2事故后恢復

3.2.1善后處置

事故發生地鄉（鎮）人民政府、管委會或縣政府有關部門要積極穩妥、深入細致地做好以下善后處置工作：

⑴道路交通事故發生后，有關人民政府、管委會和部門應當迅速采取措施，開展救濟救助工作，恢復正常的社會秩序。

⑵應急指揮部應當會同相關部門及時組織調查、統計道路交通事故的影響范圍和受災程度，評估、核實道路交通事故所造成的損失情況，報同級應急委員會、上級應急指揮部和相關部門，并按規定向社會公布。

⑶有關人民政府、管委會應當組織衛生部門做好受傷人員的救護工作，民政等有關部門做好喪葬撫恤工作。

⑷有關人民政府、管委會應當及時歸還征用的物資、設施、設備或占用的房屋、土地；不能及時歸還或者造成損壞的，應當依照國家規定予以補償。

⑸參加道路交通事故應急救援工作導致傷殘或者死亡的，其撫恤事宜按國家有關規定辦理。

3.2.2調查與評估

處置結束后，縣公安局要會同事故發生地鄉（鎮）人民政府、管委會及其有關部門，對交通事故的事故原因、影響、責任、經驗教訓和恢復重建等問題進行調查評估，并向縣應急委員會做出報告。調查報告的主要內容包括：道路交通事故的基本事實、事故發生后接警、出警及組織施救、現場處置情況、道路交通事故的直接原因、肇事和受損機動車駕駛人的基本情況、肇事和受損機動車的情況、交通事故責任認定、道路交通事故的間接原因及交通安全管理各環節存在的問題、對交通肇事行為人、相關責任單位和責任人追究刑事或黨紀、政紀責任的情況以及。

縣道路交通事故應急指揮部要于每年第一季度對上年度發生的本預案適用范圍內的交通事故進行全面評估，向縣政府匯報。

3.3信息發布

道路交通事故的信息發布應當及時、準確、客觀、全面。事故發生的第一時間要向社會發布簡要信息，隨后發布初步核實情況、政府應對措施和公眾防范措施等，并根據事故處置情況做好后續發布工作。

較大交通事故的信息發布由縣委宣傳部、縣公安局負責組織發布。

4應急保障

縣政府有關部門和鄉(鎮)人民政府、管委會及其有關部門，應當按照職責分工做好道路交通事故的應對工作，同時根據本預案切實做好對道路交通事故的人力、物力、財力、交通運輸、醫療衛生及通信保障等工作，保證應急救援工作的需要和災區群眾的基本生活，以及恢復重建工作的順利進行。

4.1人力資源

⑴各級人民政府要組建道路交通事故的應急預備隊伍。應急預備隊按照突發事件具體情況和應急指揮部要求，具體實施應急處理工作。

⑵應急預備隊由當地公安、武警、醫療衛生等部門人員及有關專家組成。必要時，各級人民政府可按規定和程序請求駐地中國人民解放軍參與應急處置工作?？h級預備隊由縣公安局調集的公安人員、縣武警支隊調集的武警官兵、縣衛生局調集的醫務人員等組成。

⑶各級人民政府應當組織引導預備役部隊、民兵、大中型企事業單位以及志愿者等社會資源組建各類群眾性的應急處置隊伍。

4.2財力保障

縣人民政府、管委會應當設立交通事故應急專項資金，保障應對交通事故所需經費。主要為應急機制、通信系統、數據庫與信息系統、救援排險、醫療救治、應急裝備器材、專業應急隊伍訓練和演習、人員培訓與宣傳教育應急準備和處置工作提供必要的經費保障。審計、財政等部門負責對應急經費使用進行監督和管理。

4.3物資保障

⑴縣級以上人民政府應當建立處置道路交通事故救援物資儲備制度，儲備足夠的交通事故應急物資，包括搶險救援設備器材、防護器材、救治藥品等，滿足現場專業力量和公眾防護的需要。儲備物資以實物形式為主，在保證適當儲備量的同時，應當進行生產能力和技術的儲備。對有保質期或者有效期的儲備物資，在保質期或有效期內或期滿后，應及時調劑使用或更換。儲備物資應存放在交通便利、貯運安全的區域，確保應急需要。

⑵縣發改委、縣經貿委負責組織、協調交通事故應急物資的儲存、調撥和緊急供應等物資保障工作，并擬訂應急物資保障計劃；縣農業局負責組織救災種子的儲存、調撥和緊急配送工作；其他有關部門按照各自職責和有關應急預案的要求，做好相關物資保障工作。

⑶衛生部門應當建立藥品、試劑、醫療器械、救護設備、防護用品等應急物資的儲備和調度制度。

4.4醫療衛生保障

⑴衛生部門組織和參與因道路交通事故所造成的負傷人員的現場醫療救護工作，根據應急預案的要求，制定相應的應急準備措施，建立醫療應急救援隊伍，建立應急醫療救治網絡，指揮醫院緊急救治傷員。

⑵各級應急委員會辦公室和醫療衛生部門要建立醫療救護動態數據庫，包括醫療救治的各種資源分布、救治能力等。

4.5交通運輸保障

⑴公安交警部門負責對事發現場實施交通管制，對災區外圍的交通路口實施定向、定時封鎖，嚴格控制進出事故現場人員，根據需要組織開辟應急“綠色通道"，保證救援車輛優先通行。

⑵交通部門要利用城縣道路監控系統進行監控指揮，及時通報道路維修地段狀況，隨時引導救援車輛的通行。

⑶公路管理部門負責組織搶修被毀公路等基礎設施，保障救援車輛通行。

⑷根據救援需要，調集一切可利用的交通運輸工具，保證應急救援人員、物資、裝備的優先運輸。

4.6治安維護

⑴公安機關要制定應急狀態下維護治安秩序的各項工作方案。應急期間，要組織強大力量，參與現場和局部地區的現場管制、交通管制等工作；要采取各種預防性緊急措施，全力維護事故發生地周邊地區的社會穩定和治安秩序。

⑵公安、國家安全等部門要堅持專門工作與群眾路線相結合，加強情報信息工作，積極預防，有效預警。

4.7人員防護

在處置交通事故時，應當對事故發生地現場的安全情況進行科學評估，保障現場人員的人身安全，并攜帶必要的安全防護用具。

當交通事故正在或者足以對公眾的生命和身體健康造成威協時，事故發生地的人民政府、管委會和公安等部門應當及時疏散人群。

4.8通信保障

⑴發生交通事故后，依托電信、移動通信、衛星通信等社會公眾通信網絡，以公安通信網絡為主，社會公眾通信網絡為備份，建立通信調度指揮網絡和現場移動通信指揮網絡，保障通信暢通。交通事故應急通信網絡應建立大隊、中隊、事故現場三級通信網，通過有線、無線、計算機和圖像通信傳輸系統，實現話音、數據、圖像的實時傳，公安部門應裝備與之相適應的各類通信設備和通信指揮車，充分利用現代通信手段，發揮社會基礎通信設施的作用，為處置交通事故提供通信與信息保障。

⑵以交通指揮中心為交通事故應急指揮部，中隊以值班室為通信聯絡中心。

⑶交通指揮中心實行24小時值班制度，建立由值班領導和保障人員組成的戰備值班制度。縣交通事故應急救援值班電話：0410-582349758234615800122。

⑷當發生施救時間較長、施救難度較大的交通事故時，當地政府及電信、移動通信單位依據各自職責到現場協助組建應急通信網絡，保障通信聯絡的暢通。

4.9公共設施

縣政府有關部門要按照職責分工，分別負責煤、電、油、氣、水的供給，以及廢水、廢氣、固體廢棄物等有害物質的監測和處理。

交通、通信、水利、人防、電力、管道等基礎設施建設，應當充分考慮交通事故應急的需要并與之相適應。

4.10科技支撐

依托相應的科研、業務機構，建立相關的交通事故應急技術支持系統。組織相關機構和單位開展交通事故監測、預報、預警、應急處置和綜合防范的技術研究。

5監督管理

5.1預案演練

按照預案要求，適時組織不同類型的交通事故的實戰演練，包括應急機制的演練、指揮協調系統的演練、應急專業隊伍的演練、應急處置過程的演練等。演練科目可分單個、多個或綜合性科目，采取現場模擬或模擬現場方式實施，綜合性科目的演練原則上縣級每年組織一次。對每次學習要組織有關人員進行評估并認真總結，不斷完善、強化和提高各項應急處置的實戰能力。

5.2宣傳和培訓

對外公布道路交通事故應急預案及報警電話等。法制、教育、衛生、公安等部門和新聞單位應廣泛開展道路交通安全常識的宣傳教育工作。

定期組織各級黨政領導干部和各有關部門的領導干部以及指揮部工作人員進行常規培訓或專業培訓，將有關道路交通事故應急管理的課程列為行政干部培訓內容，增強各級領導的應急意識，提高防范能力和應急指揮與處置能力。各應急成員部門、聯動單位要有針對性地開展對指揮員、工作人員、救援人員及專業應急力量上崗前的培訓和日常培訓，不斷提高本部門、本單位預防和處置交通事故的能力。

5.3責任與獎懲

縣、鄉（鎮）各級道路交通安全主管機構和事發單位由于玩忽職守，導致漏報、遲報、謊報、瞞報，致使國家利益和人民生命財產遭受重大損失的，依據國家有關法律法規追究相應責任。

道路交通事故發生后，有關部門拒不履行本預案規定的應急處置職責，或者拒不配合、阻礙、嚴重延誤交通事故預警信息傳送或應急處置行動，致使國家利益和人民生命財產遭受重大損失的，依照國家有關法律法規，追究當事人責任；構成犯罪的，依法追究其刑事責任。

對在參加道路交通事故應急工作中做出突出貢獻的單位和個人，按照國家有關規定給予表彰和獎勵。對在參加道路交通事故應急工作中表現突出而英勇獻身的人員，按照國家有關規定，追認烈士。對因參與道路交通事故應急工作致病、致殘、死亡的人員，按照國家有關規定，給予相應的補助和撫恤。

? 飛機失事救援應急預案

為了積極應對可能發生的重特大安全事故，高效有序地組織開展事故搶險救災工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，按照《中華人民共和國安全生產法》、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》、《江蘇省安全生產監督管理規定》和縣教育局《關于印發〈高淳縣教育局重特大安全事故應急救援預案〉的通知》的要求，結合我校實際，特制定本校重特大安全事故應急救援預案（以下簡稱《預案》）。

一、《預案》的范圍：

本《預案》是指在我?？赡馨l生的造成一次死亡3人以上（含3人）或重傷（急性中毒）10人以上（含10人）以及其他性質特別嚴重、影響特別重大的安全事故應急救援方案，事故包括：1、重特大火災事故；

2、重特大交通安全事故；

3、重特大校舍建筑質量安全事故；

4、民用爆炸物品重特大安全事故；

5、化學危險品重特大安全事故；

6、鍋爐和特種設備重特大安全事故；

7、其他重特大安全事故。

二、重特大安全事故應急救援指揮系統：

（一）重特大安全事故應急救援工作必須在校長室統一領導下，安全領導小組負責，相關處室分工合作，密切配合，迅速、高效、有序開展。

（二）成立高淳縣實驗小學重特大安全事故應急救援現場指揮部。總指揮由校長擔任，如有特殊情況校長不能到位時，由分管副校長代任；副總指揮由分管安全的副校長和相關分管副校長擔任；成員由辦公室、教務處、德育處、總務處、教科室、幼兒園、少總部、工會、勤工辦等負責人組成。

（三）重特大安全事故應急救援現場指揮部下設下列辦公室：

應急救援現場指揮部，負責安全事故發生后的.現場應急救援工作，下設若干個專門辦公室，由相關牽頭處室負責。

1、重特大安全事故應急救援現場指揮部辦公室設在學校辦公室，由辦公室牽頭負責，辦公室同時負責教工集體活動安全事故的應急救援工作。

2、教學活動、興趣班活動等安全事故救援辦公室設在教務處內，由教務處牽頭負責。

3、教育活動（學生的各項集體活動、課外活動、課間活動）安全事故救援辦公室設在德育處內，由德育處牽頭負責。

4、建筑質量安全事故、校舍安全事故危險品化學品安全事故應急救援辦公室設在總務處內，由總務處牽頭負責。

5、電教設備安全事故應急救援辦公室設在教科室內，由教科室牽頭負責。

? 飛機失事救援應急預案

具體措施如下:

1.組織領導、負責人、負責人。

1.1.組織領導:領導:

作業長副組長:副作業長。

成員:職能人員，各班長。

責任部門:檢查一區責任人。

指揮:工作很長。

報告:值班、檢查員。

2.事故應急救援計劃(措施):

2.1.發生一般火災警報、火災事故、設備事故、人身傷害事故，值班人員應立即報告作業區領導、礦山安排，逐級報告?；馂木瘓蟠螂娫捊o119求救。人身傷亡事故應及時送往醫院進行治療，但無論是什么樣的事故，在搶救時都應先切斷電源或采取防護措施后組織搶救，以防事態擴大。

2.2.發生重大火災事故時，應立即切斷電源，迅速向礦山調度報告，礦山調度逐步反映。職場人員撥打119救援電話請求救援后，首先組織自助，使用現場滅火器滅火。根據著火部位、性質也可以用現場備用的防火沙、土、水滅火，電火用干粉滅火器、變壓器、罐等水冷卻時，人要遠離，防止爆炸，消防專家趕到后，在專家的指揮下協助滅火。

2.3.發生人身傷亡事故時，發現人員應立即向作業長、礦山安排，逐級報告后，通知醫院工作救援小組，立即趕到現場組織救援。傷員受傷、受傷、壓迫等應立即用消炎止痛藥擦拭患部，出血嚴重時，應用干凈的布包扎止血。傷員骨折時，必須靜坐或靜臥。如果發生嚴重燒傷燙傷，應及時用冷水沖洗半小時以上。如果受傷者昏迷或休克，應立即搬到通風良好的地方，進行人工呼吸或按摩心臟，醫生到達后立即送往醫院搶救。

2.4.發生泄漏中毒事故時，救援人員在救援時關閉氣源，實施救援時必須戴上防毒口罩，迅速將中毒人員抬到通風良好的地方進行救援。

救援人員若感覺自己呼吸困難應立即撤離，更換人員。待救護人員到達后送醫院搶救。

2.5.發生重大設備事故，要立即報告，同時停止設備運轉，處理事故時，要有專人監護，嚴格執行檢修程序和停送電確認制度，防止打亂仗，冒險作業。

2.6.發生爆炸事故，要立即關閉爆炸源，若有人員傷亡，按人員傷亡預案救援。

2.7.發生各類事故都要保護好現場，待事故調查分析。

? 飛機失事救援應急預案

? 飛機失事救援應急預案

(一)事故報告

1、發生特大火災事故后，有關單位和個人立即報告當地消防部門。報警電話：119。

2、縣消防大隊接到報告后，在立即出警的同時，立即報告縣政府值班室(電話：7212586) 、縣安監局值班室 (電話：7210169) 和濟寧市消防支隊值班室(電話：2163100) 。

(二)事故發生單位應保護好事故現場。

(三)事故發生后，公安部門應迅速趕赴事故現場，維持治安秩序、做好交通管制。

? 飛機失事救援應急預案

救援應急預案

具體措施如下:

1.組織領導、負責人、負責人。

1.1.組織領導:領導:

作業長副組長:副作業長。

成員:職能人員，各班長。

責任部門:檢查一區責任人。

指揮:工作很長。

報告:值班、檢查員。

2.事故應急救援計劃(措施):

2.1.發生一般火災警報、火災事故、設備事故、人身傷害事故，值班人員應立即報告作業區領導、礦山安排，逐級報告?；馂木瘓蟠螂娫捊o119求救。人身傷亡事故應及時送往醫院進行治療，但無論是什么樣的事故，在搶救時都應先切斷電源或采取防護措施后組織搶救，以防事態擴大。

2.2.發生重大火災事故時，應立即切斷電源，迅速向礦山調度報告，礦山調度逐步反映。職場人員撥打119救援電話請求救援后，首先組織自助，使用現場滅火器滅火。根據著火部位、性質也可以用現場備用的防火沙、土、水滅火，電火用干粉滅火器、變壓器、罐等水冷卻時，人要遠離，防止爆炸，消防專家趕到后，在專家的指揮下協助滅火。

2.3.發生人身傷亡事故時，發現人員應立即向作業長、礦山安排，逐級報告后，通知醫院工作救援小組，立即趕到現場組織救援。傷員受傷、受傷、壓迫等應立即用消炎止痛藥擦拭患部，出血嚴重時，應用干凈的布包扎止血。傷員骨折時，必須靜坐或靜臥。如果發生嚴重燒傷燙傷，應及時用冷水沖洗半小時以上。如果受傷者昏迷或休克，應立即搬到通風良好的地方，進行人工呼吸或按摩心臟，醫生到達后立即送往醫院搶救。

2.4.發生泄漏中毒事故時，救援人員在救援時關閉氣源，實施救援時必須戴上防毒口罩，迅速將中毒人員抬到通風良好的地方進行救援。

救援人員若感覺自己呼吸困難應立即撤離，更換人員。待救護人員到達后送醫院搶救。

2.5.發生重大設備事故，要立即報告，同時停止設備運轉，處理事故時，要有專人監護，嚴格執行檢修程序和停送電確認制度，防止打亂仗，冒險作業。

2.6.發生爆炸事故，要立即關閉爆炸源，若有人員傷亡，按人員傷亡預案救援。

2.7.發生各類事故都要保護好現場，待事故調查分析。

救援應急預案

1、本著“安全第一，預防為主，安全責任重于泰山”的原則，保證施工人員的生命和財產安全，圓滿完成各項工作目標。

2、采取以人為本，自救為主、統一指揮、分工負責、沉著冷靜、急而不亂的應急方針。

3、以發出緊急救援為主，優先保護大多數人的人身安全，優先保護貴重財產，加強現場保護的應急程序進行應急救援。

二、可能發生的事故機械傷人事故、高處墜物傷人事故、觸電事故、夏天高溫中暑事故、中毒事故、火災、爆炸、傳染病、交通事故等。

三、應急機構的組成、責任和分工1、應急反應組織機構(詳見附圖)2、應急反應各部門的職能及職責1)、應急總指揮負責分析緊急狀態和確定相應報警級別，根據相關危險類型、潛在后果、現有資源和控制緊急情況的行動類型;指揮、協調應急反應行動;與項目部外應急反應人員、部門、組織機構進行聯絡;直接監察應急人員的行動;最大限度地保證現場人員和外援人員及相應的安全;協調后勤方面以支援應急反應組織;應急反應組織的啟動;應急評估、確定升高或降低應急警報級別;通報外部機構;決定請求外部援助;決定應急撤離;決定事故現場外影響區域的安全性。

2)、事故現場總指揮：所有事故現場操作的指揮和協調;現場事故的評估;保證現場人員和公眾應急行動的執行;控制緊急情況;現場應急反應行動的指揮，與在應急指揮中心的反應操作副總指揮的協調;作好應急救援處理現場指揮轉化后的移交和應急救援處理協助工作;做好消防、醫療、交通管制、搶險救災等各公共救援部門聯系工作。

3)、傷員營救組：引導現場施工人員從安全通道疏散;對受傷人員進行營救至安全地帶。

4)、物資搶救組：搶運可轉移的場區內物資;轉移可能引起新危險源的物品到安全地帶。

5)、消防滅火組：啟動場區消防滅火裝置和器材進行初期的消防滅火自救工作;協助消防部門進行消防滅火的輔助工作;6)、后勤供給組：迅速組織后勤必須供給的物品;及時輸送后勤供給物品到搶險人員手中。

7)、現場臨時醫療組：對受傷人員進行簡單的搶救和包扎工作;及時轉移重傷人員到醫療機構就醫。

四、預防與預警1)、危險點監控危險點監控由安全人員負責加強對危險源的巡視檢查，發現問題及時解決。

對大型設備的起吊、高空作業、臨時用電作業安排專人進行監護。

嚴格按照《國家電網公司輸變電工程施工危險點辨識及預控措施》的相關內容進行監控，并根據施工進度及時編寫危險點預控措施和相應的作業指導書。

2)、預警行動項目部安全生產施工應急機構接到可能導致安全生產事故災難的信息后，按照應急預案及時研究確定應對方案，并通知有關部門、個施工班組采取相應行動預防事故事故發生。

3)、事故報告及處置事故發生后，第一發現人立即向現場負責人報告，并盡可能阻止事故的蔓延擴大。

現場負責人用最快的速度通知項目部應急領導小組到現場，及時啟動應急預案，并迅速作出響應，進入相應的應急狀態，救援人員依據職責分工履行各自所應承擔的職責。

事故發生后，如事故繼續發展擴大，項目部應急領導立即將本項目地點、起始時間和部位、名稱和數量、人員傷亡情況、可能影響范圍及已采取的措施等上報公司應急辦公室。

五、事故應急與求援1、應急程序：報告聯絡有關人員(緊急時立刻報警、打求助電話)→必要時向社會發出求援請求→實施應急救援、保護事故現場、上報有關部門→善后處理施工現場應急求援措施(1)、發生高處墜落事故：事故發生后，首先查看受傷人員情況，并根據傷者受傷情況進行處理。

事故發生后，首先撥打120當地急救中心電話，召喚醫務人員及救護車到場;與此同時對受傷人員進行急救處理。

原則：先搶救、后固定、再搬運，采取措施防止傷情加重或污染。

搶救前先使傷員安靜躺平，判斷其全身情況和受傷程度，如是否出血、骨折或休克等。

止血：嚴禁采用電線、鐵絲、細繩等作止血帶用。

傷口滲血時用較傷口大的消毒棉紗(數層)覆蓋傷口，然后進行包扎。

若包扎后仍有較多的滲血，可以再加繃帶適當加壓止血。

傷口出血呈噴射狀或鮮紅血液涌出時，應立即用清潔手指壓迫出血點上方(近心端)，使血流中斷，并將出血肢體抬高或舉高，以減少出血量。

腦顱外傷時應使傷員采取平臥位，保持氣道通暢。

若有嘔吐，應扶好頭部和身體，使頭部和身體同時側轉，防止嘔吐物造成窒息。

禁止給予傷員飲食，并應盡快送醫院治療。

骨折：傷員骨折可以采用夾板或木棍、竹竿的等將斷骨上、下兩個關節固定，也可以利用傷員身體進行固定，避免骨折部位移動以減少疼痛，防止傷勢惡化。

開放性骨折拌有大出血者，先止血，后固定，并用干凈的布片覆蓋傷口，然后迅速送鄰近醫院救治。

切勿將外露的斷骨推回傷口處。

頸椎損傷時，使傷員平臥后用沙袋(或其他代替物)放置頭部兩側，使頸部固定不動。

腰椎骨折時，應將傷員平臥在平硬木板上并將腰椎軀干及二側下肢一同進行固定，預防癱瘓。

休克：高處墜落的傷員可能出現胸腹內臟破裂出血。

受傷者外觀無出血，但常表現面色蒼白、脈搏細弱、氣促、冷汗淋漓、四肢厥冷、煩躁不安甚至神智不清等狀態，這時，應急救護人員應將傷員迅速躺平，抬高下肢，保持溫暖，速送醫院救治，如果時間過長，可以給傷員少量糖、鹽水。

外部出血時應立即采取止血措施，防止失血過多而休克。

外觀無傷，但呈休克狀態，神志不清或昏迷者，要考慮胸腹部內臟或腦部受傷的可能性。

這時，應馬上撥打“120”求助。

求助時要清楚表明出事地點或標志建筑物，傷員狀態、求助人姓名，并在求助后到附近場地接應救護車。

為防止傷口感染，應用清潔布片覆蓋。

救護人員不得用手直接接觸傷口，更不得在傷口內填塞任何東西或隨便用藥。

(2)發生觸電事故：觸電事故，最重要的是動作要迅速。

快速正確地使觸電者脫離電源，快速正確的營救。

爭取時間就是爭取了生命。

對于低壓觸電事故，應立即切斷電源或用絕緣性能的木棒套挑開和隔絕電流。

如果觸電者的衣服干燥可以用一只手抓住他的衣服，拉離帶電體;但救護人不得接觸觸電者的皮膚，也不得抓住他的鞋。

對于高壓觸電，應由現場人員立即通知有關部門停電。

不能及時停電的，也可拋投金屬線，實現短路接地，迫使保護裝置動作，斷開電源，注意拋投金屬線前，將金屬線一端可靠接地;然后拋投另一端。

一般人觸電后，會出現神經麻痹、呼吸停止、心臟停止跳動等征象，外表上呈現昏迷不醒的狀態，但這不是死亡。

人工呼吸法實行人工呼吸以口對口呼吸法效果最好。

捏緊觸電者鼻孔，深吸一口氣后，緊貼觸電者的口向口吹氣，時間約2秒鐘，吹氣完畢后，立即離開觸電者的口，并松開觸電者的鼻孔，讓他自由吸氣，時間約3秒鐘。

如此以每分鐘約12次的速度進行。

胸外心臟擠壓法救護者跪在觸電者一側或騎跪在腰部兩側，兩手相迭，手掌根部放在傷者心窩上方，胸骨下，掌根用力垂直向下擠壓，擠壓后迅速松開，胸部自動復原，以每分60次速度進行。

一但呼吸和心臟跳動都停止了，應當同時進行口對口人工呼吸和胸外擠壓，如現場只有一人搶救，可以兩種方法交替使用，每次呼吸2-3次，再擠壓10-15次。

切不可輕率終止，運送途中也不能終止搶救。

(3)、發生交通事故：發生交通事故時，司機應保護好事故現場，盡快向當地交通管理部門報警。

應按照“先救人，后救車;先斷電路，后斷油路”的原則，把事故損失降低到最低程度，同時將受傷人員送往醫院或趕赴現場進行救護。

(4)、發生機械傷害：發生機械傷害后，首先要停止機械運行，采取措施，控制事故擴大再傷人。

有人受傷時，現場施工負責人應迅速組織準備人員進行自救，并按以上第1、2條救護方法，進行急救并及時送往醫院救護。

(5)、防汛措施：防汛工作實行“安全第一、常備不懈，以防為主，全力搶險”的方針，確保設備與人身安全為目的，遵循團結協作和局部利益服從全局利益的原則。

汛前應根據變電站區的天氣、水文情況以及調度防汛通知做好汛前防止工作，召集本站所有人員于警戒狀態，儲備好防汛物質，并確保站用通訊正常。

清理站內外蓄滯洪區域。

汛前檢查泄洪通道是否暢通，加強對站內外堤壩鞏固，發現有可能危及設備和房屋安全問題的應及時處理。

當防洪工程設施發生重大險情，情況危急時，全站人員進入緊急防汛期，并報告調度和當地人民政府防汛指揮部，或向鄰近單位請求救援。

搶險期間本站負責人應親臨現場進行統一指揮，并分工進行。

危及到設備安全運行時應立即斷開設備供電電源，疏通泄洪通道，甚至打開站內圍墻缺口，并報水警給予救援。

同時將人員疏散到安全地帶，做好善后工作。

(6)、防火措施：根據本項目部制定的消防安全制度，實行防火安全責任制，明確本站消防設施安全責任人;對所有人員進行消防宣傳教育;進行防火檢查，及時消除隱患;按照國家有關規定配置消防設施和器材、設置消防安全標志，確保消防設施和器材完好、有效;保障疏散通道、安全出口暢通。

實行每日防火巡查。

生產場所嚴禁攜帶火種入現場，因特殊情況需要使用明火作業的，應按照規定事先辦理審批手續。

進行電焊、氣焊等具有火災危險的作業人員和自動消防系統的操作人員，必須持證上崗，并嚴格遵守消防安全操作規程;必須使用符合國家標準的燃器用具和消防產品;發生重大設備或房屋火災時，應立即報警(火警119)，或請求臨近單位給予救援。

站內二次設備火災時應用CO2滅火器進行滅火，室外注油設備著火時應立即切斷設備供電電源，用干粉滅火器或干沙進行滅火;帶電設備嚴禁用噴霧水槍進行滅火，同時應將火源進行隔離，將人員疏散到安全地帶。

特殊電氣防火：當斷路器失火時，要滅火必須先切斷斷路器兩側的電源，但該斷路器已失火了，顯然不能起遮斷作用，因為：怕它拒動;怕斷路后弧滅不了反而引起爆炸引起人員傷亡，所以要依靠前后一級的斷路器來切斷電源，然后再滅火。

當斷路器燃燒爆炸后，使火勢蔓延擴大時，針對不同部位場合的燃燒，可采用不同的滅火器滅火。

這種滅火器也適用于其他電氣設備的滅火。

(7)、中暑烈日直射頭部、身處的環境溫度過高，飲水過少或出汗過多等均可以引起中暑現象，其癥狀一般為惡心、嘔吐、胸悶、眩暈、嗜睡、虛脫，嚴重時還會抽搐、驚厥甚至昏迷。

當發現施工人員中暑時，應立即將病員從高溫或日曬環境轉到陰涼通風處休息。

用冷水擦浴，濕毛巾覆蓋身體。

扇風取涼或在頭部置冰袋等方法降溫。

及時給病人口服鹽水補充身體的鹽份，嚴重的送醫院治療。

(8)、中毒①氣體中毒氣體中毒開始時有流淚、眼痛、嗆咳、咽部干燥等癥狀，這時，應引起警惕。

稍重時，頭痛、氣促、胸悶、眩暈。

嚴重時，會引起驚厥昏迷。

當懷疑可能存在有害氣體時，應立即將其他施工人員撤離現場，轉到通風良好處休息。

已經昏迷的病員應該保持氣道通暢，有條件時應給予氧氣吸入。

呼吸心跳停止者，搶救人員應該按照“心肺復蘇法”進行搶救并同同時撥打“120”求助，求助時要清楚表明出事地點或標志建筑物，傷員狀態、求助人姓名，并在求助后到附近場地接應救護車。

迅速查明有害氣體的名稱，供醫院及早對癥治療。

②毒物咬傷野外的毒物通常為毒蛇，毒蛇咬傷后，傷者不要驚慌、奔跑、飲酒，以免加速蛇毒在人體內擴散。

咬傷部位通常為四肢，應迅速從傷口上端向下方反復擠出毒液，然后在傷口上方(近心端)用布帶扎緊，將傷肢固定，避免活動，以減少毒液的吸收。

撥打“120”求助，求助時要清楚表明出事地點或標志建筑物，傷員狀態、求助人姓名，并在求助后到附近場地接應救護車。

有蛇藥在身的可以先行服用，再送往醫院救治。

③犬咬傷野外多犬，遇到犬咬傷后應立即用濃的肥皂水沖洗傷口，同時用“擠壓法”自上而下將殘留傷口內的唾液擠出，然后再用碘酒涂搽傷口。

當出現少量出血時，不要急于止血，讓血液把犬的唾液沖出，有助于病情的減弱，也不要包扎或縫合傷口。

撥打“120”求助，求助時要清楚表明出事地點或標志建筑物，傷員狀態、求助人姓名，并在求助后到附近場地接應救護車。

盡量設法查明該犬是否“瘋狗”，這對于醫院制訂治療計劃有較大的幫助。

(9)氣體泄漏要保持鎮靜，迅速關閉氣瓶角閥，切斷氣源，如果角閥損壞，無法斷氣，應立即將氣瓶搬至室外遠離建筑物、車輛和人員的空曠地方，并應防止氣體在附近低洼地方積聚，疏散附近有可能受影響的人員，派專人在安全的地方看守，防止任何人員接近，并在遠離氣瓶和漏氣場所的地方撥打119報警;同時做好防爆滅火準備，必要時應不停向氣瓶噴水降溫，但噴水人員必須處于確保安全的位置。

室內發生氣體泄露的場所，應打開門窗，驅散易燃氣體，疏散室內所有人員到安全的地方，并派專人在安全的地方看守，防止任何人員接近，直到氣體完全驅散為止，同時應防止氣體在附近低洼地方積聚。

漏氣現場及附近禁止火種、嚴禁使用任何電器設備，包括開關任何電器設備和打電話、嚴禁進行任何敲打、研磨等有可能產生火花或高溫的工作，必要時要不停向現場噴水，防止火災。

(10)、繼電保護及自動裝置反措預案：為了加強繼電保護管理工作，提高保護自動裝置正確動作率，減少電網事故，使設備能達到安全、穩定、連續、可靠運行，應具備以下防止措施：信號回路由專用熔斷器供電，不得與其他回路混用;應裝設直流電源回路絕緣監視裝置，且必須用高內阻儀表實現(220V)的高于20K?;110V的不小于10K?;每一斷路器的操作回路應分別由專用的直流熔斷器供電;每一套獨立的保護裝置，均應有專用于直接到直流熔斷器正負極電源的專用端子對，這一套保護的全部直流回路包括跳閘出口繼電器的線圈回路，都必須且只能從這一專用端子取得直流正負極電源。

不允許一套獨立保護的任一回路接到由另一套獨立保護的專用端子對引入的直流正負極電源。

由不同熔斷器供電或不同專用端子對供電的兩套保護裝置的直流邏輯回路間不允許有任何電的聯系，如有需要，必須經空觸點輸出;查找直流接地點，應斷開直流熔斷器或斷開由專用端子對到直流熔斷器的連接，并在操作前，先停用由該直流熔斷器或由該專用端子對控制的所有保護裝置，在直流回路恢復良好后再恢復保護裝置的運行;不得在回路的控制觸點上并接電容、電阻回路實現消弧;斷路器(合)跳線圈的出口觸點控制回路，必須設有串聯自保持的繼電器回路，保護其觸點不斷弧，斷路器可靠跳、合閘;保護屏必須有接地端子，并可靠接地;不允許用電纜芯兩端同時接地的方法作為干擾措施，穿芯電纜的鐵管和電纜溝應有效的防止積水;互感器的二次回路必須有且只能有一點可靠的接地點;電壓互感器嚴禁短路，電流互感器嚴禁開路;實驗用電源，不得以運行中的保護電源作為實驗電源;回路電壓切換時應有專用的運行規程，工作由兩人進行，有專人監護。

保護壓板的停、投及繼保定值的更改均應征得調度的同意后方可進行工作。

(11)、電氣誤操作防范措施：為加強防誤裝置的運行維護和管理工作，充分發揮防誤裝置的“五防”功能，有效遏制誤操作事故的發生，保證人身和設備安全，確保安全可靠供電，應制定以下電氣五防管理制度：所有的運行人員應熟悉防誤裝置的管理規定，做到“四懂三會”(懂得防誤裝置的原理、性能、結構和操作程序;會操作、處缺、維護)。

新上崗的運行人員應進行使用防誤裝置的培訓和考試。

應將已運行的防誤裝置當作運行設備，按照運行規程進行操作。

在交接班和巡視檢查時應說明防誤裝置的運行情況(包括電腦鑰匙的充電情況)。

防誤裝置不得退出，停用時應有申報手續，并在運行日志中注明。

長時間停用防誤裝置時應經單位總工程師批準;短時間退出防誤裝置時應負責人批準。

裝置退出時必須掛警示牌。

運行人員在進行倒閘操作時，只能攜帶正常開啟鑰匙。

一般情況下，不得使用緊急解鎖鑰匙。

如果確因閉鎖裝置或電源等故障，必須經所領導許可，在操作程序正確的情況下，方能解除閉鎖。

防誤裝置的解鎖鑰匙應有現場保管和使用登記制度，嚴禁操作人員擅自攜帶。

有明確所內防誤裝置的解鎖鑰匙的使用許可人。

七、倒閘操作中防誤裝置發生異常時，應及時報告所領導，并查明原因，不得隨意退出或強行操作。

在防誤裝置退出運行期間和經許可使用解鎖鑰匙進行操作時，必須采取雙重監護。

禁止在微機防誤裝置上安裝其它程序，做到專機專用。

防誤裝置解鎖鑰匙的使用許可人：正、副站長或施工對技術負責人。

(12)食物中毒和傳染疾病當發生了中毒，傳染病事故時，第一發現人應及時大聲呼喊并以最快的速度與事故應急領導小組練習。

接到消息后，立即趕到出事地點，確認其是否為食物中毒和中毒程度并查出中毒來源或是否患傳染病和其來源。

撥打“120”緊急事故報警電話，派專人在大門口接應。

并在事故后出具事故經過報告上報施工項目部。

立即組織人員趕到事故發生地點要立即采取遷就措施，如：令其將胃里的東西嘔吐出來，當發現其中毒較深昏迷是，立即將抬到大門口，等救護車的到來，或直接送往就近醫院，傳染病患者做好隔離傳染途徑的措施，直接送往醫院。

現場負責人配合急救人員的后勤工作，負責指揮聯絡工作。

(13)防洪和地震如遇特大洪水和地震，立即疏散現場人員，不驚慌，聽從現場指揮人員指揮，及時將現場人員帶離到安全地帶，并派專人在第一時間采取各種新式上報災情，依靠和聽從當地政府組織的搶險、救援行動。

六、應急結束現場應急處置后，事故得到控制，導致次生、衍生事故的隱患以消除，應急工作結束。

七、后期處理組織人員盡快清理現場，檢修受損設備。

做好傷亡人員的善后賠償工作。

協助有關部門進行事故調查。

將事故總結報告和處置情況報送當地政府應急辦，總結事故應急處置經驗，對應急預案進行修改完善。

八、應急物資保障(1)材料儲備組織有關部門按照項目部應急要求指定儲備計劃，報項目部應急辦公室審核，報主管部門領導審批。

經審核、審批的儲備計劃由物資采辦部報經營財務部列入項目經理部資金預算計劃。

應急物資由物資采辦部統一采購、儲存和管理，并根據應急消耗情況及時給予必要的補充。

(2)裝備儲備應急裝備的儲備屬應急狀態管理，由項目部應急辦公室會同各部門研究制定儲備計劃，經應急指揮部負責人批準后交物資部(或機械設備部)組織落實，并編制應急裝備分部臺賬，報應急辦公室備案。

項目部應急辦公室定期對應急資源配備情況進行抽查工作。

九、經費保障項目部從日常費用開支中，抽出部分資金用于應急物資的添置、維護保養和演練培訓的費用支出。

十、培訓與演練(1)應急辦公室依據應急預案認真制定應急培訓、演習計劃，加強學習，根據預案每半年進行一次演練，并組織現場的應急綜合性演戲，并做好應急演戲記錄。

(2)參加演習的部門包括施工現場應急指揮成員和全部應急搶險力量。

(3)應急培訓計劃、演習計劃和應急演戲記錄要包公司安全管理委員會辦公室備案，一般監督檢查。

十一、獎懲(1)對于在應急響應預案活動總表現積極，有下列表現之一的人員給予精神榮譽和物資獎勵：出色完成應急處置任務，成績顯著的在應急響應預案計劃、培訓和演練以及在搶險中提出合理化建議，經采納并解決實際問題的。

發現事故隱患，及時報告并有效避免重大事故的。

防止或搶險事故災難有功，使國家、集體和人民群眾的財產免受損失或者減少損失的。

對應急救援工作提出重大建議，實施效果顯著的。

有其他特殊貢獻的。

(2)對下列行為之一的人員給予警告、處分乃至開出：工作中玩忽職守;發現安全事故隱患知情不報的;責任心不強，導致重大安全事故發生;屬于違反治安管理行為，由公安機關依照法律法規的規定予以處罰，構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。

十二、應急求援注意事項1、最早發現者必須立即大聲呼救，迅速向有關人員報告或報警;2、原因明確可立即采取正確的方法施救，禁止盲目救助;3、沉著冷靜，從容應對，不得慌亂。

4、發生觸電、火災時應先切斷電源，采取正確營救及滅火方法。

5、發現有傷者，采取正確的方法施救，妥善的對傷口進行處理，迅速就近送往醫院。

6、要堅持忍痛自救，一面要迅速止血，一面要忍痛跑離現場100至200米以外，離危險源越遠越好。

7、每位管理人員及施工人員都必須掌握各種逃生方法，熟悉逃生路線，會正確使用滅火器。

8、要隨時保持強烈的求生欲望，心理上的高度生存期望，常使人能夠忍受巨大的傷痛和極大困難的處境。

要堅信自己能夠自救或獲救，不要胡思亂想，相信并等待生命會出現奇跡。

9、發生事故后，保持現場，便于事故的調查，總結教訓，防止類似事故再次發生。

10、凡參加緊急救援工作者，一律不準穿皮鞋、拖鞋和裙子，不準打雨傘。

11、在實施本方案過程中，必須嚴格服從調度指令，遵守各種規章制度，隨時與負責人保持聯系，認真作好每項記錄，確保電網安全、經濟運行。

救援應急預案

1總則

1.1編制目的貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，為了規范機械行業安全生產事故應急管理和應急響應程序，明確各單位應急救援職責，建立統一領導，分級負責，反映快捷的應急工作機制，提高應對風險和防范事故的能力，及時有效的開展應急救援工作大限度地減少人員傷亡、財產損失、環境破壞和社會影響，根據本企業安全生產的實際情況，特制定機械行業應急救援預案。

1.2編制依據

(1)《中華人民共和國安全生產法》2006年6月29日全國人民代表大會常務委員會第二十八次會議通過，中華人民共和國主席令第70號，自2002年11月1日起施行。

(2)《國家安全生產事故災難應急預案》國務院2006年1月8日發布，自2006年1月8日起施行。

(3)《中華人民共和國環境保護法》1989年12月26日第七屆全國人民代表大會常務委員會第十一次會議通過，中華人民共和國主席令第22號，自1989年12月26日起施行。

(4)《中華人民共和國消防法》已由中華人民共和國第九屆全國人民代表大會常務委員會第二次會議于1998年4月29日通過，自1998年9月1日起施行。

(5)《特種設備安全監察條例》2003年2月19日中華人民共和國國務院第68次常務會議通過，2003年3月11日中華人民共和國國務院第373號，自2003年6月1日施行。

(6)《生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則》由國家安全生產監督管理總局2006年9月20日發布，自2006年11月1日施行。

(7)《中華人民共和國放射性污染防治法》2003年6月28日第十屆全國人民代表大會常務委員會第三次會議通過，中華人民共和國國務院令第449號，自2005年2月1日起施行。

(8)《中華人民共和國職業病防治法》2001年10月27日第九屆全國人民代表大會常務委員會第二十四次會議通過，中華人民共和國主席令第6號自2003年10月1起施行。

1.3適用范圍本《預案》適用于本企業下例可能造成重大人身傷亡事故或巨大經濟損失，以及性質嚴重，產生較大社會影響的安全生產事故。

(1)廠房發生坍塌、腳手架坍塌造成一次3人以上的群體傷亡事故;

(2)鐵路、道路發生火車與汽車相互碰撞或發生傾覆、輾壓造成一次3人以上的死亡事故;

(3)機械、電氣、起重傷害事故，一次性造成3人以上死亡事故;

(4)一次性造成5人以上放射性事故;

(5)一次性造成10人以上中暑、窒息、急性中毒事故;

(6)一次性造成3人以上死亡或100萬元以上損失的火災、爆炸事故;

(7)其它性質較為嚴重，產生較大社會影響的安全生產事故。1.4應急救援預案體系企業重大、特大安全生產事故應急預案體系由下向上逐級響應的4級應急預案構成。

1級：企業《應急預案》;

2級：企業《總部安全生產事故應急響應預案》、地區企業《安全生產事故應急響應預案》、成員單位《安全生產事故(綜合)應急預案》;

3級：成員單位《專項應急預案》，包括《重大危險源安全生產事故應急預案》和《人員密集場所緊急疏散預案》;

4級：成員單位《現場處置方案》。

1.5工作原則

(1)以人為本、安全第一。把保障員工生命安全和身體健康、?大限度地減少事故造成的人員傷亡和危害作為應急工作的出發點和落腳點。不斷改進和完善應急救援裝備、設施和手段，切實加強應急救援人員的安全防護和人身安全。

(2)統一指揮，分級負責。在企業應急指揮中心統一領導下，企業各相關職能部門和子公司按照各自職責，開展有關事故應急管理和應急處置工作。

(3)單位自救與企業救援相結合。各單位要建立安全生產事故應急救援的分預案，查找、分析、評價危險因素，確定重點安全生產事故應急救援目標，制定措施對策和應急救援預案，對安全生產事故處置做到早發現、早處置、早報告，努力減少事故損失和事故的影響范圍。

(4)依靠科學，依法規范。采用先進技術，充分發揮專家作用，實行科學決策，采用先進的救援裝備和技術，增強應急救援能力。依法規范應急救援工作，確保應急預案的科學性、性和可操作性。

(5)居安思危，預防為主。牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，堅持事故應急救援與預防工作相結合，做好預防、預測、預警和預報工作，做好常態下的風險評估、物資儲備、隊伍建設、完善裝備、預案演練與培訓等工作。

(6)遵循科學原理，充分發揮專家的作用，實現民主決策。依靠科學進步，不斷改進和完善應急救援裝備、設施和手段。依法規范應急救援工作，確保應急救援預案的學科性、針對性和可操作性。依靠科學進步，采集先進的技術和裝備，多元化獲取事故區域的各種信息、數據，科學決策，提高應急救援的處置技術和水平。

? 飛機失事救援應急預案

在現代社會中，私家車已經成為人們生活的必需品。隨著私家車數量的增加，汽車故障和緊急情況也變得越來越常見。為了確保車主在遇到意外事件時能夠得到及時的救援和解決方案，汽車救援應急預案應運而生。本文將詳細介紹汽車救援應急預案的制定和實施。

汽車救援應急預案的制定需要考慮到各種可能發生的緊急情況，如：車輛故障、事故、自然災害等。預案需要明確各類緊急情況的處理流程和步驟，以確保救援過程的高效性和安全性。在制定預案時，必須明確救援單位和人員的職責分工以及應急裝備和資源的準備情況。例如，救援單位可以與專業的拖車公司合作，確保救援車輛能夠在最短的時間內到達事發地點。預案還需要明確和訓練救援人員的技能和知識，以便他們能夠應對各種復雜的緊急情況。

汽車救援應急預案的實施需要建立健全的應急響應系統。這個系統應該包括緊急呼叫中心、救援隊伍和現場指揮中心等組成部分。緊急呼叫中心是整個救援過程的關鍵環節，車主可以通過撥打預留的緊急救援電話，以便請求救援。緊急呼叫中心的工作人員需要及時地接聽和處理車主的求助，并根據情況派發救援隊伍。救援隊伍應該由專業的救援人員組成，他們需要經過嚴格的培訓和考核，掌握救援技術和操作流程?，F場指揮中心負責協調和指揮救援隊伍，確保救援過程的順利進行。

在汽車救援應急預案中，還應考慮到車主自救的問題。預案可以提供一些簡單易行的自救方法，例如：提供緊急裝備清單，告知車主如何使用備胎和工具箱等。車主在遇到一些簡單的故障時，可以自行處理，避免不必要的等待和麻煩。但是，對于一些復雜的故障和緊急情況，車主應該及時聯系救援單位，以便得到專業的幫助。

為了確保汽車救援應急預案的有效性，必須進行定期的演練和評估。救援單位和人員需要定期組織實地救援演練，以檢驗預案的可行性和實施效果。演練過程中可以模擬各種情況，加強救援人員的應變能力和團隊合作精神。同時，還需要定期對預案進行評估和修訂，以確保預案能夠與時俱進，并適應不斷變化的救援需求。

汽車救援應急預案的制定和實施對于保障車主的安全和利益至關重要。充分考慮各種緊急情況和需要，建立健全的應急響應系統，并進行定期的演練和評估，才能夠提供高效和專業的救援服務。通過汽車救援應急預案，我們可以為車主提供安心、便捷的汽車救援服務，確保他們在意外事件中得到及時支持和幫助。

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? 飛機失事救援應急預案

隨著自然災害的頻繁發生和人們對生命安全的高度重視，搶險救援工作變得越發重要。為了有效應對各類災害事故，各級政府和相關部門紛紛制定了搶險救援應急預案，以確保災害發生時能夠及時、快速地展開救援行動，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。

搶險救援應急預案是一套科學合理的組織管理規范，包括災害預防、減災、救援和恢復等各個環節。預案的編制過程需要各方參與，包括專業救援隊伍、政府部門、社區組織以及相關專家等。需要對可能發生的災害類型進行分析，包括地震、火災、水災、氣象災害等，針對不同的災害類型，確定相應的救援方案和措施。需要明確各個救援隊伍的任務和職責，以及組織體系和指揮系統。還需要做好各類應急物資的儲備和分配，確保在災害發生時能夠及時提供衣食住行等基本保障。

搶險救援應急預案的核心是救援行動的快速響應和高效執行。當災害發生時，各級政府應立即啟動應急響應，迅速組織救援力量。需要進行現場勘查，了解災情和受災程度，制定詳細的救援方案。同時，需要通知當地居民撤離或進入安全區域，確保人員的安全。然后，根據現場情況，派遣相應的救援隊伍進行救援行動，包括搜救被困人員、疏導交通、搶險修復等。在救援行動過程中，需要建立完善的溝通和聯動機制，確保各個救援隊伍之間的信息暢通和協同作戰。

搶險救援應急預案的執行過程中，需要注重科技手段的應用和創新。隨著科技的迅速發展，各種先進設備和技術正在被廣泛應用到搶險救援工作中，提高救援行動的效率和安全性。例如，可以利用無人機進行地面勘查和搜索救援工作，避免人員的直接暴露在災害現場，減少人員傷亡風險。同時，可以使用先進的通訊設備和應急網絡系統，實現各個救援隊伍之間的實時通訊和信息共享，提高救援指揮的準確性和靈活性。

搶險救援應急預案不僅需要做好應急準備和救援工作，還需要注重災后的恢復和重建。在災害發生后，搶險救援工作并沒有結束，還需要進行災后評估和災后重建。災后評估是了解災后情況、總結救援經驗和提出改進措施的過程。根據災后評估的結果，可以進行災后重建工作，包括基礎設施的修復、住房的重建、生產設備的重新購置等。同時，還需要開展心理援助和社會幫扶工作，幫助災民重建信心和生活。

搶險救援應急預案是保障民眾生命安全和財產安全的關鍵措施。通過科學合理的組織管理和高效執行，可以最大限度地減少災害造成的損失。同時，注重科技創新和災后重建工作，可以提高救援行動的效率和質量，幫助災民盡快恢復正常生活。搶險救援應急預案的完善和落地，需要政府部門和社會各界的共同努力，共同保衛人民的安全和幸福。

? 飛機失事救援應急預案

(一)預防塵肺病及煤塵爆炸措施

1、加強防塵工作的領導。各部門明確分工，落實防塵措施。

2、做好教育培訓工作，使廣大職工充分認識到粉塵的危害。

3、井下作業場所的定點總粉塵及呼塵濃度要每月測定兩次。個體呼吸性粉塵采掘面每三個月測定一次，其他地點每六個月測定一次。粉塵分散度和粉塵中游離二氧化硅的含量，每六個月測定一次，變更工作地點時要測定一次。

4、設置完善齊全的防塵供水管路，保證防塵水量充足，水質清潔，各防塵地點水壓充足。

5、采煤工作面進回風巷道必須安設凈化水幕，水幕覆蓋全斷面，霧化效果良好；必須采用濕式打眼、煤層短壁注水，放炮前后必須灑水、沖洗巷幫；轉載點和卸載點必須安設完善的噴霧裝置并實現自動化；按照規定定期沖刷巷道。

6、掘進工作面巷道必須安設凈化水幕，水幕覆蓋全斷面，霧化效果良好；必須采用濕式打眼、煤層短壁注水；放炮時實現自動噴霧降塵，放炮前后必須灑水沖洗巷幫；耙裝機必須安設完善的噴霧裝置并實現自動化；噴漿機必須與凈化水幕、除塵風機實現聯動；按照規定定期沖刷巷道。

7、在采區進、回風巷，主要進、回風大巷必須安裝凈化水幕，水幕應封閉全斷面，靈敏可靠，霧化好，正常使用。所有轉載點全部安裝完善的噴霧裝置。

8、井下總進、回風巷，每月至少用水沖刷一次積塵，各采區進、回風巷每周沖刷一次，采掘工作面每班沖刷一次，杜絕積塵。

9、作業人員堅持佩戴合格的防塵口罩。

10、積極采用新技術、新裝備及新工藝，大力提高防降塵效果。

11、接觸粉塵作業人員定期進行職業健康檢查。

(二)預防有毒有害氣體危害的措施

1、加強通風，將各種有害氣體濃度稀釋到《煤礦安全規程》規定的標準以下。

⑴運轉工區必須按規定定期檢查主要通風機運行情況，確保主要通風機連續運轉。主通風機發生故障時，必須及時啟動備用通風機。凡因機電事故而突然停電造成局部通風機停止運轉，將無風區內的所有人員撤至全風壓進風巷中，并設臵柵欄揭示警標?；謴屯L必須按規程及措施規定進行，嚴禁無風作業、無風放炮。

⑵通防工區對礦井通風系統、通防設施等要建立巡查制度，每旬至少全面檢查測定一次礦井、主要進回風巷及采掘工作面等地點風量，保證礦井通風系統合理，各采掘工作面及其它用風地點的風量必須滿足煤業公司、作業規程和措施的要求。

⑶加強局部通風管理，井下掘進工作面局部通風必須實現“雙風機、雙電源”并自動切換。

⑷煤礦井下實施爆破時，局部通風機風筒出風口距工作面的距離不得大于5m，加強通風增加工作面的風量，及時排除炮煙。人員進入工作面進行作業前，必須把工作面的炮煙吹散稀釋，并在工作面灑水。爆破時，人員必須撤到新鮮風流中，并在回風側掛警戒牌。

2、加強個體防護，佩戴合格的個體防護用品。

3、加強采空區管理。工作面采空區應及時予以封閉，設立警示牌，需要進入時，必須首先進行有害氣體檢查，確認安全后方可進入；需要進入閑置時間較長的巷道進行作業的，必須先通風后作業。盲道或廢棄巷道應及時予以密閉或用柵欄隔斷，并設立警示牌。

4、加強瓦斯排放和巷道貫通管理。杜絕盲巷，停風超過24小時的盲巷必須立即封閉。

5、堅持執行“一炮三檢”和“三人連鎖”放炮制度，必須按《煤礦安全規程》的要求，配備齊便攜式甲烷檢測報警儀。

6、采掘工作面必須按規定設置甲烷自動檢測報警斷電裝臵，并定期標校。

7、杜絕失爆，提高供電質量，消滅無計劃停電停風。

8、凡接近老空區、廢棄巷道均需制定專門的防治瓦斯及其它有毒有害氣體措施。

9、加強自救器的管理工作，按規定及時檢驗更換，保證完好和正常使用。

10、熟悉避火災路線，掌握救災的基本知識。

(三)高溫中暑的預防應對措施

1、認真貫徹執行國家防暑降溫措施暫行辦法及煤礦安全規程中的有關規定，加強礦井通風及降溫措施，保證采掘工作面的氣溫不超過26℃，機電硐室氣溫不超過30℃。采掘工作面的氣溫超過30℃，機電硐室氣溫超過34℃時必須停止作業。

2、加強防暑降溫的組織領導，合理安排高溫環境工作工人的勞動休息制度。確保不違反《煤礦安全規程》及其它有關規定。

3、加強醫療預防工作，組織好作業工人的醫療互救工作，培訓保健員進行中暑的初級救護和發放防暑藥物等工作。對高溫作業工人，要進行定期健康檢查，凡有心血管系統疾病、消化性潰瘍、活動性肺結核、肺氣腫、肝、腎、中樞神經系統器質性疾患者不能從事高溫作業。

(四)噪音預防應對措施

1、保持設備經常性完好，發揮設備本身消音降噪的功能，如果設備發生故障，噪音指標超過國家環保標準時，要立即進行檢修，直到符合標準才可使用。

2、工作人員配備切實有效的勞動防護用品。

3、在設備選型時選擇低噪音設備。

4、對職工進行定期體檢，發現問題及時采取措施。

5、加強設備維修，減少設備老化帶來的噪聲。

? 飛機失事救援應急預案

從搜集資料到預案的制訂、實施、完善，從而形成一個完整有效的煤礦事故應急救援預案，需要經歷一個多步驟的工作過程，整個過程包括編制準備、預案編制、審定與實施、預案的演練、預案的修訂與完善5大步驟。

1．編制準備成立編寫組織機構。煤礦事故應急救援預案的編制工作是一項涉及面廣、專業性強的工作，是一項非常復雜的系統工程，需要安全、工程技術、組織管理、醫療急救等各方面的知識，其編制人員要由各方面的專業人才或專家組成。因此，需要成立一個由各專業人員組成的編寫組織機構。

制定編制計劃。一個完整煤礦事故應急救援預案文件體系要由總預案、程序、作業指導書、行動記錄4級文件體系構成。內容十分豐富，涉及面很廣，既涉及到本礦的應急能力和資源，也涉及到主管上級、區域，以及相鄰的應急要求。因此，需要制定一個詳細的工作計劃，內容包括工作目標、控制進程、人員安排、時間安排等，并應突出工作重點。

搜集整理信息。就是要搜集和分析現有的影響事故預防、事故控制的一些信息資料，對所涉及的區域進行全面調查。

初始評估。就是對煤礦現有的救援系統進行評估，找出差距，為建立新的救援體系奠定基礎。初始評估一般包括明確適用的法律法規要求，審查現有的救援活動和程序，對以往的重大事故進行調查分析等。

危險源辨識與風險評價。危險分析的目的是明確煤礦應急的對象，存在哪些可能的重大事故、性質及影響范圍、后果嚴重程度等，為應急準備、應急響應和減災措施提供決策和指導依據。危險分析包括危險辨識、脆弱性分析、風險評價。危險分析應按照國家法規要求，結合煤礦的具體情況進行。

能力與資源評估。通過分析已有能力的不足，為應急資源的規劃和配備、與相應簽訂互助協議和預案編制提供指導。

2．預案編制這是編制預案的重點工作，是一項專業性和系統性很強的工作。預案質量的好壞直接關系到實施的效果，即事故控制和降低事故損失的程度。編寫時應按照煤礦事故應急救援預案的文件體系、應急響應程序、預案的內容，以及預案的級別（6級）和層次（綜合、專項、現場）要求進行編寫。

3．審定與實施完成預案編寫以后，要進行科學評價和審核、審定。編制的預案是否合理，能否達到預期效果，救援過程中是否產生新的危害等都需要經過有關機構和專家進行評定。而且，通過審核、批準、實施，這也是國家有關規定的要求。

4．預案的演練為全面提高應急能力和對應急人員進行教育，應急訓練和演習是一項必不可少的工作步驟。應急演練包括基礎培訓與訓練、專業訓練、戰術訓練及其他訓練等。通過演練、評審，為預案的完善創造條件。

5．預案的修訂與完善這是實現煤礦事故應急救援預案持續改進的重要步驟。應急預案是煤礦事故應急救援工作的指導文件，同時又具有法規的權威性，通過定期或在應急演習、應急救援后對之進行評審，針對煤礦的實際情況的變化以及預案中暴露出的缺陷，不斷地更新、完善和改進應急預案文件體系。

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各街道辦事處：

近年來，極端天氣事件多發頻發，局地強降雨防范難度不斷加大，急需進一步加強防汛應急能力建設，基層村級防汛預案體系尤為重要。根據省防總《關于盡快編制完善村級防汛應急預案的緊急通知》要求，為切實加強基層村級防汛預案體系建設，現就開展村級防汛應急預案編制工作緊急通知如下：

一、提高認識，加強組織領導。加強村級防汛應急預案編制工作，建立健全基層應急預案體系，是提高處置突發極端天氣事件能力的基礎性工作，事關社會穩定和人民群眾的生命財產安全，各街道要切實提高認識，加強領導，迅速組織，全面開展村級防汛應急預案編制工作。村級防汛預案由街道防汛指揮機構組織編制，并將初步審查意見報區防指，由區防指負責審查批復。

二、認真組織，保證預案編制質量。村級防汛應急預案編制要嚴格按照《村級防汛應急預案編制大綱》要求，以“不死人、少損失”為第一原則，增強針對性和實效性，在全面排查危舊房屋、低洼地帶等易災點的基礎上，堅持防范預警與應急處置相結合，明確各個環節的具體措施和責任人，特別是要根據氣象預報，制定預警措施，落實好人員安全避險方案，并將具體責任細化到戶，落實到人。

三、加快進度，盡快發揮預案作用。街道防汛指揮機構要切實采取有效措施，加快預案編制進度，8月10日前完成村級防汛應急預案的編制并提報區防指審查。區防指將對預案編制進展情況進行檢查和通報。同時，要做好村級防汛預案的培訓演練，確保預案盡快發揮作用。

? 飛機失事救援應急預案

一、總則：

（一）為認真落實學校安全事故防范措施，遏制事故（尤其是重大事故）的發生，最大限度地減少損失，保障師生和學校安全，維護學校穩定，加強我校重大安全事故應急救援工作，根據《中華人民共和國安全生產法》，教育部《學生傷害事故處理辦法》、《廣東省教育廳＜學生傷害事故處理辦法＞實施細則》及《韶關市學校重大安全事故應急救援預案》的要求，結合我校實際制定本預案。

（二）本預案是我校處理重大安全事故的基本程序依據。學校發生重大安全事故時，本預案立即啟動。

（三）在我校管轄的范圍如發生以下重大安全事故，適用本預案。

1、重大火災事故；

2、重大交通安全事故；

3、重大建筑質量安全事故；

4、重大食物中毒事故；

5、生活設施及教學設備重大安全事故；

6、其他重大安全事故。

（四）各處室和每一位干部職工教師都有參加重大安全事故搶險救災的責任和義務。

（五）各處室、年級和部門應依據本預案，制定相應的應急實施預案，做到各司其職，各負其責，密切協作，處理到位。

二、工作機構：

1、我校成立重大安全事故應急工作（救援）指揮領導小組（以下簡稱指揮領導小組），由廣東江北中學學校安全工作領導小組組長、校長黃葉亭擔任指揮；廣東江北中學學校安全工作領導小組副組長、副校長劉天虹擔任副指揮，組員由我校安全工作領導小組各成員組成。

2、安全事故應急工作（救援）領導小組下設辦公室（簡稱辦公室），救援行動組、疏散引導組、安全防護組、事故調查組。

3、辦公室掛靠在教導處，辦公室主任：朱庭通，副主任張哲勇；救援行動組組長仵利星；疏散引導組組長劉國鋒；安全防護組組長亢廣生；事故調查組組長劉敏。

三、工作職責：

（一）指揮領導小組的主要職責

1、當遇到突發事件，及時組織、指揮各方面力量，開展重大安全事故現場的應急處理工作，控制事故的進一步擴大，減少事故所造成的損失；

2、組織召開處理突發事故工作會議，確定救援方案；

3、檢查督促有關處室、部門做好搶險救災、事故調查、后勤保障、信息上報、善后處理以及恢復生活和教學秩序的工作；

4、檢查督促各部門責任人做好各項突發事故的防范措施和應急準備工作。

（二）辦公室的主要職責

1、及時了解事故情況，向指揮領導小組領導報告，并將指揮領導小組領導的決策及時傳達；

2、及時與上級主管部門取得聯系，爭取上級領導部門的.指導和支援；

3、協調各應急部門之間的關系；

4、向上級部門報告突發事故及應急處理的信息。

（三）救援行動組的主要職責

1、救援行動組接到學校安全事故報警后，應立即趕到現場開展實施救援行動。

2、組織指揮有關責任部門開展人員救護、疏散和學校財產保護工作，把損失降低到最低程度；

3、指揮水電工等有關人員提供必要的供電供水，確保應急燈、消防設施等正常使用。

（四）疏散引導組的主要職責

1、疏散引導組接到學校安全事故報警后，應立即趕到現場，并安排人員及時引導疏散教職工、學生前往安全地帶；

2、維護好救援秩序，制止無關人員進入救援現場。

（五）安全防護組的主要職責

安全防護組接到學校安全事故報警后，應立即趕到現場協助醫護人員搶救、運送傷員；

（六）事故調查組的主要職責

積極配合上級有關部門，對事故的直接責任人和部門責任人，根據事故的性質，依據國家有關安全事故行政責任追究的規定，進行處罰。構成犯罪的，依法移交司法機關處理。四、應急救援程序：

1、事故發生部門要及時將事發情況準確報告指揮領導小組及辦公室，辦公室常設值班電話：

2、立即啟動安全事故應急救援預案，指揮領導小組成員在最短時間內趕赴現場，指揮事故的處理工作；各行動組接到通知后，立即趕到事故現場開展救援工作；

3、指揮領導小組成員根據事故現場具體情況，提出事故救援行動方案，辦公室根據指揮領導小組指令協調好各組的行動，按照職責分工要求做好安全事故的救援、疏散和現場保護等工作。

(七）本預案自發文公布之日起實施。

救援應急預案為認真貫徹落實上級文件精神，結合我鎮實際，特制訂我鎮生產安全事故應急救援綜合預案。

一、編制目的

建立健全我鎮各類安全事故應急處置機制，一旦發生較大以上各類安全事故，快速反應，全力搶救，妥善處理，最大程度地減少人民群眾生命和財產損失，保障公眾安全，維護社會穩定。

二、適應范圍

本預案適應于在我鎮轄區內的各類安全事故的應急救援處置工作。

三、工作機構及職責

（一）為了加強對安全事故的應急救援組織工作，鎮政府成立安全事故應急救援指揮部，

成員如下：

總指揮：孫海

副總指揮：殷洪宴劉國

成員：孫新評時軍丁樂相姜永功徐延宗

指揮部下設辦公室，辦公室設在黨政辦，辦公室主任由殷洪巖擔任。

（二）應急救援指揮部和專業處置組的職責1、應急救援指揮部的職責

（1）全面協調和指揮事故應急和救援工作，指導制定緊急管理辦法和特別管制措施，幫助調用救援物資、設備、人員，必要時請示上級統一組織協調武警隊伍參加事故受傷人員的搶救和工程搶險工作，向上級報告事故救援情況。

（2）督導各社區、企業成立應急救援隊伍，每年開展不少于1次的應急救援演練。

專業處置組的職責

（1）綜合協調組：由應急辦牽頭，通知指揮部成員單位立即趕赴事故現場；協調各專業處置組的搶險救援工作；及時向上級報告事故搶險救援進展情況。

（2）應急救援組：由應急辦牽頭，各應急隊伍、職能部門、社區配合，組織協調進行搶險救援。

（3）安全保衛組：由派出所牽頭，八中隊、交通所、各社區配合，組織警力和干部對事故現場及周邊地區和道路進行警戒、控制，組織人員有序疏散。

（4）新聞報道組：由黨政辦牽頭，統一組織事故應急處置和搶險救援的告知工作。

（5）醫療救護組：由衛生院牽頭，組織有關醫療單位對傷亡人員實施救治和處置。

（6）后勤保障組：由財政所牽頭，落實資金和物資保障工作。

（7）事故調查組：由安監所牽頭、配合有關部門進行現場勘察、取證和開展對事故的調查處理工作，提出處理建議。（8）善后處理組：由民政負責，會同有關部門處理傷亡人員的善后工作。

四、安全事故報告

事故發生后，事故發生單位必須立即將發生的情況報告鎮政府指揮部，指揮部電話：。

五、應急處理

1、接到事故報告后，指揮部根據情況迅速啟動應急預案，應急救援牽頭單位負責人要立即趕到現場，安排協調各方力量，迅速開展救援工作。

2、各社區、有關部門和單位，在接到應急救援的通知后，必須立即組織救援隊伍，攜帶相關救援工具，趕到現場及時進行救援。對救援不及時、玩忽職守，瞞報、謊報，造成惡劣影響的，追究相關責任人的領導責任，觸犯法律法規，給國家和人民財產造成重大損失的，依法追究法律責任。

? 飛機失事救援應急預案

最近一直在關注東航客機墜機事件，結果非常令人痛惜，機上全部人員都遇難了，我查看了近幾十年飛機失事的航空事件，發現出事的還不少，比如：

1、1958/8/5中國民航距高西安70公里處，亂流導致飛機失控14人全部遇難

2、1958/8/20中國民航南京機場附近，亂流導致飛機失控13人全部遇難

3、1961/9/26中國民航可控飛行撞山15人全部遇難

4、1973/1/14中國民航貴陽，可控飛行撞地29人全部遇難

5、1976/1/21中國民航長沙機場附近，飛行員操作失誤40人遇難

6、1979/3/14中國民航西郊機場2.2公里處，操作失誤，空速不夠機上1人，地面32人遞難

7、1980/3/20中國民航長沙機場附近，飛行員操作失誤26人全部遇難

8、1982/4/26中國民航過早下降，飛機撞山，高桂林45公里的恭城縣(今恭城瑤族自治縣)墓城山區撞山墜毀104乘客+8機組人員

9、1982/12/24中國民航廣州白云機場進近時，乘客亂扔煙頭，導致客艙起火25名乘客遇難

10、1983/9/14中國民航在桂林奇峰嶺軍民兩用機場滑行過程中，與一架空軍轟五(全責)飛機相撞11人遞難，95人生還

11、1985/1/18中國民航濟南飛機進行復飛操作時處置不當，因失速墜地38人遇難3人生還

12、1986/12/15中國民航蘭州機場附近，起飛30分鐘，2號引蒙結冰失效，迫降墜毀。6人遇進，38生還

13、1987/6/16中國民航飛行中與殲6相撞，殲6機毀人亡，737損失部分機翼殲6飛行員1人遇難

14、1988/1/18西南航空北京首都機重慶白市驛機場在距白市驛機場直線距離約5公里的龍鳳新民村迫降失敗，發動機過熱起火108人遇難

15、1988-07-11新疆航空飛至九江因天氣原因迷航，迫降九江一廢棄機場無人遇難

16、1988-08-31中國民航香港著陸沖入海中意外7人遇難，82人生還

17、1988-10-07山西航空臨汾墜機意外，燃油管破裂，14個固定座位卻擠上了44名旅客，嚴重超載

造成機組4人，旅客38人，地面共44人遇難，2人生還

18、1989-08-15東方航空虹橋起飛意外。在上海機場起飛離地過程中，右發動機突然停車

機組8人，旅客32人，其中機組6人，旅客28共34人遇難

19、1990-03-22中國國際航空嚴重操作失誤無人遇難

20、1990-10-02南方航空北京亞運會期間，起飛后遭到劫持，在白云機場迫降時，接連撞上停在機場跑道上的一架最終導致128人死亡，三架飛機報廢

21、1992-07-31中國通用航空起飛中出跑道108人死亡，18人生還

22、1992-10-08武漢航空定西，起飛45分鐘后引蒙失效墜毀14人遇難，21人生還

23、1992-11-24南方航空廣西陽朔縣楊堤鄉土嶺村后山粉碎性解體，油門故障141人全部遇難

24、1993-04-06中國東方航空白令海，操作失誤，迫降美國謝米亞空軍基地2人遇難

25、1993-07-23中國西北航空水滴進入計算機導致飛機起飛故障55人遇難，58人生還

26、1993-10-26東方航空福州落地意外，飛機姿態不穩，尾部擦地，由于速度快飛機沖出跑道機組9人，旅客71人，其中旅客2人遇難

27、1993-11-13北方航空烏魯木齊降落意外。機組誤將塔臺通報的高度表援正值1024設置為高度飛機撞上地面高壓線后，在距跑道外2200米處墜地燒毀機組10人，旅客92人，其中機組4人，旅客8人共12人遇難

28、1994-06-06中國西北航空自動駕駛儀中插頭接反，起飛后立即進入荷蘭濱狀態，最后空中解體160人全部運進

29、1994-07-20中國南方航空天氣原因，174節速度按地沖出胞道20人受傷

30、1996-06-21中國飛龍航空操作失誤撞地2人遇難，10人生還

31、1997-05-08中國南方航空惡劣天氣強障黃田(現寶安)機場35人遇難，39人生還

32、1998-02-16中華航空臺北機場撞入建筑機上196名乘員和地面7人喪生

33、1998-09-10中國東方航空起飛后起落架卡住，迫降虹橋機場，后拍電影《緊急迫降》無人遇難

34、1998-11-02中國東方航空起飛后機輪脫落，迫降虹橋機場無人遇難

35、1999-02-24中國西南航空下降時故障，高速向下德沖61人遇難

36、1999-06-09中國南方航空天氣原因，下降后彈跳，沖出跑道無人遇難

37、2000-06-22武漢航空武漢郊區墜毀，墜地時將漢江南岸一艘蹦船撞毀船上作業的7人全部遇難，加上飛機上的42名死者，此次空難中一共有49人犧性

38、2002-04-15中國國際航空操作失誤，韓國慶尚南道金海市墜毀129人遇建，37人生還

39、2002-05-07中國北方航空乘客張丕林騙保似火，遼寧大連附近海域墜段112人全部遇進

40、2002-05-25中華航空澎湖附近海域墜機機上乘客和機組人員共225人全部死亡

41、2004-11-21中國東方航空沒除冰或液壓油凍住致升降失靈，起飛后不久墜入機場附近南海公園的湖里

造成55人(其中47名乘客、6名機組人員和2名地面人員)遇道

42、2008-05-31汶川縣映秀附近因高山峽谷局部氣侯瞬時變化，突遇低云大露和強氣流，于14時56分失事機組人員5人和國史受傷轉運的群眾及相關人員共14人通道

43、2010-08-24河南航空過早下降，伊春林都機場四道690米處場外提前接地墜毀事故造成44人溫理，52人生還

44、2022-03-21東方航空在廣西梧州藤縣發生事故，并引發山火機上共132人(132人全部遇難)

看到以上飛機遇難的事情，心里也是非常惋惜，希望飛機失事的事件不要再增加。

? 飛機失事救援應急預案

一、成立安全工作領導小組，落實各部門職責

1.成立由園長、后勤分管副園長、保健教師、各年級組長、保安人員組成的領導小組；

2.組長負責召集領導小組會議，部署處置工作，安排、檢查落實幼兒園安全重大事宜。

3.副組長負責幼兒園安全應急預案的`落實情況，處理突發安全事故，完成幼兒園安全工作各項任務。

4.領導小組成員具體負責幼兒園各班、各部門突發安全事故的處理、監控、報告等事宜，并保證領導小組指令的暢通。做好安全工作的宣傳、教育、落實、檢查、處理等，把安全事故減少到最低限度。

二、事件應急處理

1.責任人如發現有幼兒走失，立即向行政值班人員匯報，同時與走失幼兒家長取得聯系。

2.行政值班人員立即向園長匯報，并在園長領導下組織各部門人員一方面投入尋找工作，另一方面維持幼兒園正常工作秩序。

3.園長負責協調、聯絡，必要時向110求助。

4.安全工作領導小組根據事故的具體情況決定是否向上級部門匯報。

5.責任人向走失幼兒的家長說明了情況，部門負責人做好家長的安撫工作。

6.由責任人的分管園長負責該事故的協調、處理與匯報。

7.由幼兒園在核實無誤下根據《幼兒園安全事故責任追究制度》的規定對責任人進行責任追究。

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