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防災救援應急預案(匯編二十篇)

發表時間:2017-11-13

防災救援應急預案(匯編二十篇)。

? 防災救援應急預案 ?

(一)本預案是特大火災事故應急救援的指導性方案。

(二)在應急救援行動中,要嚴格按程序調集所需力量,一切行動聽從指揮部的統一指揮,保證各項命令、指示得到貫徹落實。

? 防災救援應急預案 ?

1 蒸汽泄漏的現象

蒸汽泄漏時,有大量的白色蒸汽冒出,伴隨有強烈的噪音,導致鍋爐房指示的蒸汽大量增加,壓力下降。

2 蒸汽泄漏的原因

管道破裂;閥門泄漏;墊片泄漏;管道焊接不符合要求;操作工誤操作。

3 蒸汽泄漏處理

3.1 立即查找泄漏點,關閉相關閥門,必要時關??傞y。

3.2 處理人員應做好防燙準備,按要求穿戴防燙服、防燙面具和防燙手套,同時有人進行安全監護。

3.3 泄漏點冷卻下來后,應組織人員查明泄漏原因,更換發生損壞的閥門或墊片。

3.4 加強操作工的安全培訓教育,提高安全操作技能,做好事故的.防范和應急培訓。

4 處理泄漏著裝要求

在處理泄漏過程中,工作人員應穿隔熱服,并戴防護手套和防護面罩。

5 人員的救護

蒸汽泄漏會出現大量的蒸汽冒出,如現場有操作人員,將會造成人員的受傷,緊急情況下可采取以下方法救護:

5.1 迅速將被蒸汽燙傷的部位用冷水沖淋或浸泡水中,以減輕疼痛和腫脹,降低溫度,浸泡時間至少在20分鐘以上,如果是身體軀干燙傷,無法用冷水浸泡時,則用冷毛巾冷敷患處。

5.2 如果局部燙傷較臟和被污染時,可用肥皂水沖洗,但不能用力擦洗。

5.3 患處冷卻后,用滅菌紗布或干凈的布覆蓋包扎。包扎時要稍加壓力,緊貼創面,不留空腔。

5.4 燙傷后出現水泡破裂,又有臟物時,可用生理鹽水或冷開水沖洗,并保護創面,包扎時范圍要大些,防止污染傷口。

? 防災救援應急預案 ?

一、指導思想

以全面貫徹和落實科學發展觀、構建社會主義和諧社會為核心,切實維護好廣大消費者的合法權益,營造和諧、安全、健康、有序的'消費環境,促進我市經濟平穩較快發展。

二、組織領導

成立xx市20xx年“315”國際消費者權益日紀念活動組委會。

主 任: 市政府副市長

副主任: 市政府辦公室副主任

市工商局局長、市消費者協會會長

組委會成員單位:市法院、檢察院、物價局、安監局、公安局、司法局、住建局、農委、商務局、衛生局、藥監局、行政執法局、廣播電視臺、新聞信息中心、工商局、質監局、煙草局、鹽務局、消協。

組委會下設辦公室。

辦公室主任:

三、活動時間

20xx年3月8日—3月18日

四、活動內容

1、市政府召開20xx年消費者權益保護聯席會議暨消費者權益保護座談會,研究20xx年消費者權益保護工作。

2、市政府副市長發表紀念“315”國際消費者權益日電視講話。

3、組織開展“我的權益我做主”20xx年消費維權年主題征集活動。

4、設立投訴咨詢臺,開展消費維權宣傳咨詢、受理消費者投訴,印制并發放消費知識宣傳資料。

5、組織開展食品抽檢、食品市場監督檢查、農資市場重點監督檢查、假冒偽劣商品辨識活動。

6、集中銷毀假冒偽劣商品。

7、與媒體合作,強化輿論宣傳。在《報道》、電臺、電視臺開辟“315”專題報道。充分報道消費維權政策、維權成果與動態。通過廣泛宣傳活動,提高消費者維權意識,強化科學消費觀念,營造良好消費氛圍。

8、開展消費安全宣傳進企業,通過加強對“誠信單位”、“誠信承諾聯盟”的宣傳,提高企業消費維權的意識和水平,促使其生產安全產品、提供安全服務,預防和減少安全隱患,更好的保障消費者合法權益。

五、活動要求

1、組委會成員單位、消協理事單位等有關部門應高度重視此次“315”活動,按照組委會的統一部署,認真履職,結合本單位實際,精心組織,周密部署,確保本次活動圓滿成功。

2、活動結束后各單位應認真總結,不斷創新維護消費者合法權益的方法和途徑,共同開創我市消費維權工作的新局面。

3、根據《消協工作章程》的規定,這次“315”紀念活動和消保維權經費采取政府撥款、單位自籌、社會參與等多種渠道解決。

? 防災救援應急預案 ?

(一)預防塵肺病及煤塵爆炸措施

1、加強防塵工作的領導。各部門明確分工,落實防塵措施。

2、做好教育培訓工作,使廣大職工充分認識到粉塵的危害。

3、井下作業場所的定點總粉塵及呼塵濃度要每月測定兩次。個體呼吸性粉塵采掘面每三個月測定一次,其他地點每六個月測定一次。粉塵分散度和粉塵中游離二氧化硅的含量,每六個月測定一次,變更工作地點時要測定一次。

4、設置完善齊全的防塵供水管路,保證防塵水量充足,水質清潔,各防塵地點水壓充足。

5、采煤工作面進回風巷道必須安設凈化水幕,水幕覆蓋全斷面,霧化效果良好;必須采用濕式打眼、煤層短壁注水,放炮前后必須灑水、沖洗巷幫;轉載點和卸載點必須安設完善的噴霧裝置并實現自動化;按照規定定期沖刷巷道。

6、掘進工作面巷道必須安設凈化水幕,水幕覆蓋全斷面,霧化效果良好;必須采用濕式打眼、煤層短壁注水;放炮時實現自動噴霧降塵,放炮前后必須灑水沖洗巷幫;耙裝機必須安設完善的噴霧裝置并實現自動化;噴漿機必須與凈化水幕、除塵風機實現聯動;按照規定定期沖刷巷道。

7、在采區進、回風巷,主要進、回風大巷必須安裝凈化水幕,水幕應封閉全斷面,靈敏可靠,霧化好,正常使用。所有轉載點全部安裝完善的噴霧裝置。

8、井下總進、回風巷,每月至少用水沖刷一次積塵,各采區進、回風巷每周沖刷一次,采掘工作面每班沖刷一次,杜絕積塵。

9、作業人員堅持佩戴合格的防塵口罩。

10、積極采用新技術、新裝備及新工藝,大力提高防降塵效果。

11、接觸粉塵作業人員定期進行職業健康檢查。

(二)預防有毒有害氣體危害的措施

1、加強通風,將各種有害氣體濃度稀釋到《煤礦安全規程》規定的標準以下。

⑴運轉工區必須按規定定期檢查主要通風機運行情況,確保主要通風機連續運轉。主通風機發生故障時,必須及時啟動備用通風機。凡因機電事故而突然停電造成局部通風機停止運轉,將無風區內的所有人員撤至全風壓進風巷中,并設臵柵欄揭示警標?;謴屯L必須按規程及措施規定進行,嚴禁無風作業、無風放炮。

⑵通防工區對礦井通風系統、通防設施等要建立巡查制度,每旬至少全面檢查測定一次礦井、主要進回風巷及采掘工作面等地點風量,保證礦井通風系統合理,各采掘工作面及其它用風地點的風量必須滿足煤業公司、作業規程和措施的要求。

⑶加強局部通風管理,井下掘進工作面局部通風必須實現“雙風機、雙電源”并自動切換。

⑷煤礦井下實施爆破時,局部通風機風筒出風口距工作面的距離不得大于5m,加強通風增加工作面的風量,及時排除炮煙。人員進入工作面進行作業前,必須把工作面的炮煙吹散稀釋,并在工作面灑水。爆破時,人員必須撤到新鮮風流中,并在回風側掛警戒牌。

2、加強個體防護,佩戴合格的個體防護用品。

3、加強采空區管理。工作面采空區應及時予以封閉,設立警示牌,需要進入時,必須首先進行有害氣體檢查,確認安全后方可進入;需要進入閑置時間較長的巷道進行作業的,必須先通風后作業。盲道或廢棄巷道應及時予以密閉或用柵欄隔斷,并設立警示牌。

4、加強瓦斯排放和巷道貫通管理。杜絕盲巷,停風超過24小時的盲巷必須立即封閉。

5、堅持執行“一炮三檢”和“三人連鎖”放炮制度,必須按《煤礦安全規程》的要求,配備齊便攜式甲烷檢測報警儀。

6、采掘工作面必須按規定設置甲烷自動檢測報警斷電裝臵,并定期標校。

7、杜絕失爆,提高供電質量,消滅無計劃停電停風。

8、凡接近老空區、廢棄巷道均需制定專門的防治瓦斯及其它有毒有害氣體措施。

9、加強自救器的管理工作,按規定及時檢驗更換,保證完好和正常使用。

10、熟悉避火災路線,掌握救災的基本知識。

(三)高溫中暑的預防應對措施

1、認真貫徹執行國家防暑降溫措施暫行辦法及煤礦安全規程中的有關規定,加強礦井通風及降溫措施,保證采掘工作面的氣溫不超過26℃,機電硐室氣溫不超過30℃。采掘工作面的氣溫超過30℃,機電硐室氣溫超過34℃時必須停止作業。

2、加強防暑降溫的組織領導,合理安排高溫環境工作工人的勞動休息制度。確保不違反《煤礦安全規程》及其它有關規定。

3、加強醫療預防工作,組織好作業工人的醫療互救工作,培訓保健員進行中暑的初級救護和發放防暑藥物等工作。對高溫作業工人,要進行定期健康檢查,凡有心血管系統疾病、消化性潰瘍、活動性肺結核、肺氣腫、肝、腎、中樞神經系統器質性疾患者不能從事高溫作業。

(四)噪音預防應對措施

1、保持設備經常性完好,發揮設備本身消音降噪的功能,如果設備發生故障,噪音指標超過國家環保標準時,要立即進行檢修,直到符合標準才可使用。

2、工作人員配備切實有效的勞動防護用品。

3、在設備選型時選擇低噪音設備。

4、對職工進行定期體檢,發現問題及時采取措施。

5、加強設備維修,減少設備老化帶來的噪聲。

? 防災救援應急預案 ?

3.1電廠概況

電廠位于黃河干流中下游的洛陽市與濟源市交界區,管理著小浪底水利樞紐及西霞院反調節水庫,小浪底水利樞紐總裝機容量180萬千瓦,單機容量30萬千瓦,西霞院反調節水庫總裝機容量14萬千瓦,單機容量3.5萬千瓦。電廠主要執行黃河下游防洪、防凌、減淤、供水、灌溉及電網電力供應和系統調峰任務。

3.2危險源與風險分析

存在高水位、大庫容水庫和高電壓、大容量發變電設備,其大壩、庫岸、泄水洞群、地下洞室、引水源等重要部位的安全對下游、電網及電廠安全生產構成重大威脅。

? 防災救援應急預案 ?

一、應急救援范圍

本預案適應項目部外墻保溫施工及其它需高空作業的范圍。

二、應急救援組織機構及職責

項目部設立應急救援小組,負責組織指揮全項目部應急救援工作。

1、項目部應急救援小組

組 長:

副組長:

組 員:

三、應急領導小組職責

(1)領導各單位應急小組的培訓和演習工作,提高其應變能力。

(2)當施工現場發生突發事件時,負責救險的人員、器材、車輛、通訊聯絡和組織指揮協調。

(3)負責配備好各種應急物資和消防器材、救生設備和其他應急設備。

(4)發生事故要及時趕到現場組織指揮,控制事故的`擴大和連續發生,并迅速向上級機構報告。

(5)負責組織搶險、疏散、救助及通信聯絡。

(6)組織應急檢查,保證現場道路暢通,對危險性大的施工項目應與當地醫院取得聯系,做好救護準備。

四、應急反應預案

(1)事故報告程序

事故發生后,作業人員、班組長、現場負責人、項目部安全主管領導應逐級上報,并聯絡報警,組織急救。

(2)事故報告

事故發生后應逐級上報:一般為現場事故知情人員、作業隊、班組安全員、施工單位專職安全員。發生重大事故(包括人員死亡、重傷及財產損失等嚴重事故)時,應立即向上級領導匯報,并在24小時內向上級主管部門作出書面報告。

(3)現場事故應急處理

危險性較大支架工程施工過程中可能發生的事故主要有:機具傷人、火災事故、雷擊觸電事故、高溫中暑、中毒窒息、高空墜落、落物傷人等事故。

1)火災事故應急處理

①及時報警,組織撲救。當火災發生時,當事人或周圍發現者應立即撥打119,并說明火災位置和簡要情況。同時報告給值班人員和義務消防隊進行撲救;

②集中力量控制火勢。根據就地情況,利用周圍消防設施對可燃物的性質、數量、火勢、燃燒速度及范圍作出正確判斷,迅速進行滅火;

③消滅飛火。組織人力密切監視未燃盡飛火,防止造成新的火源;

④疏散物質。安排人力物力對沒被損壞的物品進行疏散,減少損失,防止火勢蔓延;

⑤注意人身安全。在撲救過程中,防止自身及周圍人員的重新傷害;

⑥積極搶救被困人員。由熟悉情況的人員做向導,積極尋找失落遇難的人員;

⑦配合好消防人員,最終將火撲滅。

2)觸電事故應急處理

①立即切斷電源。用于燥的木棒、竹竿等絕緣工具將電線挑開,放置適當位置,以防再次觸電。

②傷員被救后應迅速觀察其呼吸、心跳情況。必要時可采取人工呼吸、心臟擠壓術。

③在處理電擊時,還應注意有無其他損傷而做相應的處理。

④局部電擊時,應對傷員進行早期清創處理,創面宜暴露,不宜包扎。由電擊而發生內部組織壞死時,必須注射破傷風抗菌素。

3)高溫中暑的應急處理:

①應迅速將中暑人員移至陰涼的地方。解開衣服,讓其平臥,頭部不要墊高。

②降溫:用涼水或50%酒精擦其全身,直至皮膚發紅,血管擴張以促進散熱。降溫過程中必須加強護理,密切觀察體溫、血壓和心臟情況。當肛溫降到38攝氏度左右時,應立即停止降溫,防止胱肛。

③及時補充水分和無機鹽。能飲水患者應鼓勵其喝足涼水或其它飲料;不能飲水者應靜脈補液,其中生理鹽水約占一半。

④及時處理呼吸、循環衰竭。

⑤轉院:醫療條件不完善時,應及時送往就近醫院,進行搶救。

4)其他人身傷害事故處理

當發生如高空墜落、被高空墜物擊中、中毒窒息和機具傷人等而造成人身傷害時:

①向項目部匯報。

②應立即排除其他隱患,防止救援人員遭到傷害。

③積極進行傷員搶救。

④做好死亡者的善后工作,對其家屬進行撫恤。

(4)應急培訓和演練

應急反應組織和預案確定后,施工單位應急組長組織所有應急人員進行應急培訓。

組長按照有關預案進行分項演練,對演練效果進行評價,根據評價結果進行完善。

在確認險情和事故處置妥當后,應急反應小組應進行現場拍照、繪圖,收集證據,保留物證。經業主、監理單位同意后,清理現場恢復生產。

單位領導將應急情況向現場項目部報告組織事故的調查處理。

在事故處理后,將所有調查資料分別報送業主、監理單位和有關安全管理部門。

(5)應急通信聯絡

遇到緊急情況要首先向項目部匯報。項目部利用電話或傳真向上級部門匯報并采取相應救援措施。各施工班組應制定詳細的應急反應計劃,列明各營地及相關人員通訊聯系方式,并在施工現場、營地的顯要位置張貼,以便緊急情況下使用。

? 防災救援應急預案 ?

當采掘工作面或其它地點發生火災時,現場人員在能夠直接滅火時盡可能采取直接滅火,在不能及時滅火時,要及時報告井下就近的安全生產管理人員,由安全生產管理人員采取措施進行滅火,現場安全生產管理人員不能及時進行滅火時,要及時撤除受火災威脅地點的作業人員到安全地點,同時要報告礦長或工程師采取措施進行滅火。

報告程序:火災地點的作業人員報告就近的管理人員 井下安全生產管理人員報告礦長或工程師 報告礦長或主管部門。

報警信號:當井下各作業地點發現有不正常的煙霧時首先要想到井下發生了火災事故,必須及時想辦法撤除人員。作業地點的安全生產管理人員必須及時撤出人員、切斷電源。切斷電源后將人員撤到安全地點,查明火災發生的具體情況。

報警電話:地面值班電話要讓井下職工都應知道,當井下發生任何災害時以便任何人報警。在值班室必須有有關部門的聯系電話。

煤管所的電話是:xxxxxx

煤礦礦長秦紹崇電話xxxxxx

煤礦技術負責人電話xxxxxx

? 防災救援應急預案 ?

9.1安全應急救援小組全體成員、大廈的部分員工。

9.2領導組織機構:公司成立由韓立功總經理任總指揮的電梯應急安全委員會,安全委員會由總經理韓立功、維保部張代發、蔡宏杰等及工程部李守建、韓立晨等相關部門人員組成。

9.3演練現場小組職責:總指揮:總經理職責:負責應急救援的總指揮工作副總指揮:維保部職責:協助總經理,負責應急救援的指揮工作組長:職責:負責應急救援的疏散,指揮救援工作疏散組:指揮并帶領人員向安全出口疏散警戒組:負責穩定現場的狀況,嚴禁其他無關車輛和人員進入現場。救援組:根據不同性質的活動采用不同方法進行救援演示。

? 防災救援應急預案 ?

一、目的

1.1.通過實戰演練,加深我司全體員工對消防安全知識的理解和消防器材正確使用的實戰技能;

1.2.進一步提高全體員工的安全防范意識,檢驗技術人員對應急事故的處理能力、熟悉整個的救援操作流程及組織配合,達到演練的實戰效果.

1.3.強化培訓突發事件發生時,事故現場人員撤離速度、自我保護能力;

1.4.進一步了解重點崗位員工和新入廠員工對預案的學習、應用與掌握能力;

1.5.檢查應急救援的啟動能力,以及各專職人員在突發事件來臨時的整體協同能力和應急水平;

1.6.檢查各應急資源庫應急物資的儲備情況是否能滿足應急救援的要求.

1.7.迅速有效地開展各使用單體單位的安全事故應急救援,最大限度地減少人員傷亡、財產損失,保障企業職工的生命、財產安全,維護社會穩定。

二、依據

依據《中華人民共和國安全法》、《特種設備安全監察條例》等有關法律法規和《經營單位安全事故應急預案編制導則》制定本預案。

三、適用范圍

本預案適用于各電梯使用單位以及重特大安全事故。

四、應急預案體系

應急救援預案包含專項應急救援預案、現場處置方案兩個體系。

五、應急工作原則

一專多能,平戰結合,快速反應。盡可能以現有的專業救援隊伍為基礎補充裝備、擴展技能,建設一專多能的應急救援隊伍;

加強對企業的兼職救援力量的培訓,使其在緊急狀態下能夠快速、及時有效地施救,做到平戰結合。

六、存在的危險源及風險分析

客戶被困在電梯里,長時間得不到救助會使被困人窒息死亡。主要原因是電梯門鎖開關損壞。

五、應急工作原則

一專多能,平戰結合,快速反應。盡可能以現有的專業救援隊伍為基礎補充裝備、擴展技能,建設一專多能的.應急救援隊伍;

加強對企業的兼職救援力量的培訓,使其在緊急狀態下能夠快速、及時有效地施救,做到平戰結合。

六、存在的危險源及風險分析

客戶被困在電梯里,長時間得不到救助會使被困人窒息死亡。主要原因是電梯門鎖開關損壞。

七、演練時間、地點

演練時間:xx月x日

演練現場:

應急演練路線:

八、演練內容:

以員工自救互救及電梯應急救援演練為主。具體內容為:

(1)報警演練;

(2)人員疏散、逃生演練;

(3)常見的應急救援演練現場過程。

九、應急救援組織機構、組成人員和職責劃分

9.1安全應急救援小組全體成員、大廈的部分員工。

9.2領導組織機構:公司成立由韓立功總經理任總指揮的電梯應急安全委員會,安全委員會由總經理韓立功、維保部張代發、蔡宏杰等及工程部李守建、韓立晨等相關部門人員組成。

9.3演練現場小組職責:總指揮:總經理職責:負責應急救援的總指揮工作副總指揮:維保部職責:協助總經理,負責應急救援的指揮工作組長:職責:負責應急救援的疏散,指揮救援工作疏散組:指揮并帶領人員向安全出口疏散警戒組:負責穩定現場的狀況,嚴禁其他無關車輛和人員進入現場。救援組:根據不同性質的活動采用不同方法進行救援演示。

? 防災救援應急預案 ?

(一)通信保障。由縣政府辦公室、縣公安局指揮中心及網通公司、移動通信公司負責,確保聯絡暢通。

(二)裝備保障。由縣政府辦公室、縣安監局及縣消防大隊負責。保證作戰行動所需戰斗服、空氣呼吸器瓶、滅火劑、油料和特種救援器材配件等消耗品的供應;組織技術人員及時對車輛、裝備進行維修保養,避免因車輛、裝備故障損壞而影響撲救行動。

(三)生活保障。由縣政府辦公室負責各救援力量的飲食、住宿、醫療等保障工作。

? 防災救援應急預案 ?

1.1.通過實戰演練,加深我司全體員工對消防安全知識的理解和消防器材正確使用的實戰技能;

1.2.進一步提高全體員工的`安全防范意識,檢驗技術人員對應急事故的處理能力、熟悉整個的救援操作流程及組織配合,達到演練的實戰效果.

1.3.強化培訓突發事件發生時,事故現場人員撤離速度、自我保護能力;

1.4.進一步了解重點崗位員工和新入廠員工對預案的學習、應用與掌握能力;

1.5.檢查應急救援的啟動能力,以及各專職人員在突發事件來臨時的整體協同能力和應急水平;

1.6.檢查各應急資源庫應急物資的儲備情況是否能滿足應急救援的要求.

1.7.迅速有效地開展各使用單體單位的安全事故應急救援,最大限度地減少人員傷亡、財產損失,保障企業職工的生命、財產安全,維護社會穩定。

? 防災救援應急預案 ?

一、總則

(一)編制目的

為有效預防、及時處置深圳市各類道路交通(含橋梁、隧道)突發事件,最大程度地減少道路交通突發事件及其造成的人員傷亡和財產損失,提高本市應對道路交通突發事件的快速反應能力和應急處置能力,保障經濟持續穩定發展和城市安全運行,特制訂本預案。

(二)編制依據

依據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國消防法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《城市道路管理條例》、《廣東省突發事件總體應急預案》、《廣東省道路運輸保障應急預案》、《深圳市突發事件總體應急預案》、《深圳市城市道路管理辦法》和《深圳市交通搶險工程管理辦法》等法律法規和有關規定,制定本預案。

(三)工作原則

(1)堅持以人為本。以保障人民群眾生命財產安全為出發點和落腳點,最大程度地減少道路交通突發事件造成的人員傷亡和財產損失。

(2)統一領導,職責明確,分工協作,分級管理,分級響應。在深圳市的政府統一領導下,市區兩級政府相關職能部門按照各自職責、分工、權限和本預案的規定,共同做好道路交通突發事件應急救援處置工作。

(3)相互協調,有效應對。各相關單位或職能部門應積極配合、密切協作、整合資源、信息共享、形成合力,保證道路交通突發事件信息的及時準確傳遞、發布,高效有序地開展處置工作。

(4)堅持預防為主,常備不懈。積極采用先進的預測、預防、預警和應急處置技術,提高道路交通突發事件防范水平;不斷完善道路交通突發事件應急救援體系建設,提高救援裝備技術水平和應急救援能力。

(四)突發事件分類分級

1.分類。

根據造成道路交通突發事件的原因及其影響,將深圳市道路交通突發事件分類如下:

(1)道路坍塌。道路路基、路面全部或局部、高邊坡發生塌陷,造成交通流持續中斷,嚴重影響交通通行的事故。

(2)橋梁事故。橋梁發生倒塌、斷裂或結構異常、發生較大損壞,危及橋梁行車安全的事故。

(3)隧道事故。隧道發生坍塌或襯砌發生變形,危及隧道行車安全的事故。

(4)其他設施損毀。道路交通設施損毀影響道路交通乃至中斷,或造成人員傷亡的事故。

2.分級。

按照可控性、嚴重程度和影響范圍,道路交通突發事件可分為一般(Ⅳ級)、較大(Ⅲ級)、重大(Ⅱ級)和特別重大(Ⅰ級)四個等級。

(1)一般道路交通突發事件(Ⅳ級)。

事態比較簡單,僅對較小范圍內的公共安全、社會政治經濟秩序以及生態環境造成危害或者威脅,符合以下幾類情況的事件可視為一般道路交通突發事件:

①造成3人以下死亡,或10人以下重傷(中毒),或危及3人以下生命安全;需要緊急疏散、轉移較小區域范圍內的人員。

②道路交通設施輕微損傷,導致交通需要部分封閉或改道,交通搶險工程規模1000萬元以下;直接經濟損失1000萬元以下。

較大道路交通突發事件(Ⅲ級)。

事態較為復雜,對一定區域內的公共安全、社會經濟秩序以及生態環境造成較大危害或者威脅。符合以下幾類情況的事件可視為較大道路交通突發事件:

①造成3人以上、10人以下死亡(含失蹤),或危及3人以上、10人以下生命安全,或10人以上、50人以下重傷(中毒);需要緊急疏散、轉移一定區域范圍內的人員。

②道路設施較大損傷,導致交通中斷,交通搶險工程規模1000萬元以上;直接經濟損失1000萬元以上5000萬元以下。

重大道路交通突發事件(Ⅱ級)。

事態復雜,對一定區域內的公共安全、社會經濟秩序以及生態環境造成嚴重危害或者威脅。符合以下幾類情況的事件可視為重大道路交通突發事件:

①造成10人以上、30人以下死亡(含失蹤),或危及10人以上、30人以下生命安全,或50人以上、100人以下重傷(中毒);需要緊急疏散、轉移較大區域范圍內的人員。

②道路交通設施嚴重損傷,導致交通中斷,交通搶險工程規模1000萬元以上;直接經濟損失5000萬元以上1億元以下。

③超出本市應急處置能力的。

(4)特別重大道路交通突發事件(Ⅰ級)。

事態非常復雜,對深圳市范圍內的公共安全、社會經濟秩序以及生態環境造成嚴重危害或者威脅。符合以下幾類情況的事件可視為特大道路交通突發事件:

①造成30人以上死亡(含失蹤),或危及30人以上生命安全,或100人以上重傷(中毒);需要緊急疏散、轉移特大區域范圍內的人員。

②道路交通設施嚴重損傷,導致交通中斷,交通搶險工程規模1000萬以上;直接經濟損失1億元以上。

③超出本市應急處置能力的。

所有分級中所稱的"以上"包括本數,所稱的"以下"不包括本數(下同)。

(五)適用范圍

本預案適用于深圳市范圍內各類道路交通突發事件的應急處置。

(六)突發事件現狀

近幾年,深圳的機動車保有量以每年近20萬輛的速度增長,深圳的交通壓力日益嚴峻,道路交通突發事件頻發。突發事件的發生對城市道路交通有很大的影響,除了破壞道路基礎設施、對路網結構和交通控制產生影響外,嚴重的甚至會影響生命安全,造成財產損失,給社會經濟秩序帶來嚴重影響。

因此,做好該類事件的預防與監控,提高該類突發事件的應急處置水平,對深圳市交通安全保障、社會穩定和經濟發展顯得尤為重要。

二、組織機構和職責

(一)領導機構

市突發事件應急委員會(簡稱市應急委)是全市突發事件應急領導機構。市應急委下設市交通運輸應急指揮部,負責統一組織、指揮和協調全市道路交通突發事件的預防和應對工作。

(二)應急指揮體系

1.市交通運輸應急指揮部。

市交通運輸應急指揮部總指揮由市政府分管交通的副市長擔任,副總指揮由分管交通的市政府副秘書長、分管應急的市政府副秘書長擔任,執行總指揮兼現場指揮官由市交通運輸委主任或由其指派的相關人員擔任。

市交通運輸應急指揮部職責:貫徹執行預防和應對有關突發事件的法律、法規、規章和政策;起草和修訂有關市交通運輸應急預案,經市政府批準后實施;負責有關應急隊伍的建設、管理和應急演練;建設和完善專業應急平臺,納入全市應急平臺體系;統籌專業應急物資、裝備的儲備和調用;及時確定較大以上有關突發事件的等級與響應級別,按預案規定程序啟動和結束應急響應,組織和指揮有關力量和資源參與事件處置工作;指揮、協調或協助各區(新區)開展有關突發事件應急預防和應對工作;開展專業應急宣傳、教育和培訓等工作;承辦市委、市政府、市應急委交辦的其他事項。

市交通運輸應急指揮部成員單位在市應急委的領導下,由市交通運輸應急指揮部統一指揮,參與道路交通突發事件應急處置工作。

指揮部各成員單位及其職責如下:

(1)市交通運輸委:負責道路交通突發事件應急處置與救援的綜合協調;負責交通運輸應急保障,組織協調各種交通運力,做好人員、設備和物資的運送工作;負責組織道路交通突發事件中受損道路交通設施的搶修維護等工作。

(2)市發展改革委:負責制定應急儲備物資供應保障計劃。

(3)市經貿信息委:負責道路交通突發事件救援過程中生活必需品市場供應應急預案;負責協調深圳通信、網絡相關單位落實通信、網絡等應急裝備的搶修和通信物資的儲備。

(4)市財政委:負責道路交通突發事件應急處置所需的各項經費保障,制定所需處置經費的開支范圍、項目并確定其開支渠道,做好經費使用的監督管理工作。

(5)市規劃國土委:負責全市地質災害防治的組織、協調、指導、監督工作,全面調查掌握地質災害分布情況,協助交通運輸部門和轄區政府(新區管委會)對影響道路交通運輸的山體崩塌、滑坡、泥石流等地質災害進行防治,協助轄區政府(新區管委會)開展危險區域人員的轉移安置,擬定地質災害應急預案,協助做好地質災害搶險救災工作。

(6)市人居環境委:負責快速查明因道路交通突發事故導致污染的主要污染源、污染種類及影響,在職責范圍內及時控制污染的擴散,監督管理對污染危害的消除工作,并對潛在危害進行監控。

(7)市衛生計生委:負責組織開展事件傷病員醫療救治工作,報告人員傷亡情況和傷病員救治信息。

(8)市公安局:負責制定治安、交通管制、反恐怖等相關應急專項預案;負責突發事件現場的警戒工作;負責人員撤離區域的治安管理;預防、制止和偵查處置過程中發生的違法犯罪行為;協助進行人員疏散;參與突發事件調查處理等。

(9)市監察局:負責按照規定參加重大交通突發事件的調查處理工作,查處事件中涉及的違法違紀行為;對調查工作進行監督;督促落實對事件相關責任單位和人員的責任追究工作。

(10)市民政局:負責協助做好受災群眾的安置工作,向受災群眾提供基本生活救助物資,必要情況下使用應急避難場所;協助做好死亡人員的處置及遇難家屬的安撫工作。

(11)市國資委:指導并督促受道路交通突發事件影響的國資委監管企業處理各項善后工作;指導并督促受影響監管企業做好維穩工作,盡快恢復正常運營;參與所監管企業較大以上道路交通安全生產事故的調查處理。

(12)市住房建設局:協助開展涉及燃氣(天然氣)輸管線或場站的道路交通突發事件的應急處置與調查工作。

(13)市水務局:負責組織協調市政供、排水運營單位對道路交通突發事件中市政供、排水設施的搶險救援工作;承擔因此導致的水污染治理工程的建設管理和運行監管職責;負責事發地及其周邊地區的供水保障工作。

(14)市市場監管局:負責制定各類特種設備突發事件應急專項預案;提出道路交通突發事件現場特種設備的處置措施。

(15)市氣象局:負責提供道路交通突發事件區域的氣象預報和災害性天氣預警工作;組織道路交通氣象災害風險評價、雷擊風險評估和協助災害成因界定工作。

(16)市外辦:負責向有關外國駐華外交機構和香港、澳門地區有關機構通報本市道路交通突發事件的相關信息,并協調市相關部門處理上述機構提出的問題;負責突發事件中涉外受災人士的救援與安撫工作。

(17)市臺辦:協助相關部門妥善處置涉及臺胞的道路交通突發事件,保證在處置事件中貫徹執行黨和國家對臺工作方針、政策和有關規定;協助新聞辦做好涉臺新聞發布,涉臺媒體服務工作,并負責向省臺辦、國臺辦等相關機構報送涉臺道路交通突發事件的動態信息和處置情況。

(18)市政府新聞辦:負責協調較大級及以上道路交通突發事件的新聞發布和宣傳報道工作;必要時協調市主管部門及轄區政府(新區管委會)新聞辦共同成立新聞中心,做好新聞發布、媒體服務等工作。

(19)市應急辦:指導、檢查和監督全市突發事件的預防和應對工作;及時掌握突發事件事態進展情況,向市委、市政府報告,將有關信息通報市政府新聞辦;協調相關應急資源參與突發事件處置工作,傳達并督促有關部門(單位)落實市委、市政府、市應急委有關決定事項和市領導批示、指示;當突發事件超出本市應對能力時,請求國家和省支援,并在國家和省的統一指揮或指導下開展處置工作。

(20)市公安消防支隊:負責組織指揮道路交通突發事件中滅火、搶險、救援及防化洗消等相關工作;負責配合有關成員單位組建道路交通突發事件的應急救援隊伍。

(21)市公安交警局:負責突發事件現場區域周邊道路的交通管制、交通疏導分流以及交通疏導信息的播發工作,禁止無關車輛進入危險區域,保障救援道路的暢通。

(22)各區政府(新區管委會):按照屬地管理原則,組織轄區內應急救援力量,積極配合現場指揮部及市有關部門開展各項應急處置工作。

(23)市通信管理局:負責道路交通突發事件應急處置期間的通信保障、恢復和監管等工作。

(24)市無線電管理局:負責突發事件應急處置期間無線電通信的暢通,根據搶險工作需要,協調調度應急通信設施,協調有關單位盡快組織恢復受破壞的無線電通信設施。

(25)深圳供電局有限公司:負責所轄范圍內的所轄電力設備設施的損壞修復及電力調度工作。確保災區的電力供應,保障防災抗災救災的用電及市交通運輸應急指揮部各成員單位的日常用電。

(26)其他有關單位:按照"誰分管,誰負責"的原則,承擔相應的應急處置工作。

所有成員單位還應承擔本部門工作職責范圍內的其它應急處置工作。

2.市交通運輸應急指揮部辦公室。

市交通運輸應急指揮部辦公室設在市交通運輸委,具體負責道路交通突發事件的應急指揮協調工作,辦公室主任由市交通運輸委分管領導擔任。

市交通運輸應急指揮部辦公室主要職責是:

(1)落實市交通運輸應急指揮部部署的各項工作,傳達上級領導的有關要求。

(2)負責道路交通突發事件信息的接收、核實、處理、傳遞、通報、報告,執行市交通運輸應急指揮部的應急指令。

(3)負責及時組織發布或配合上級單位發布關于道路交通突發事件及其處置情況的消息。

(4)負責監視道路交通網絡運行,采集、分析、處理相關運行信息。

(5)負責建立應急工作聯絡員制度,牽頭組織各成員單位交流溝通應急準備情況,共同研究應急工作中的問題。

(6)負責組織相關專家開展道路交通突發事件的研究工作。

(7)組織道路交通突發事件預防和處置的有關應急宣傳、培訓和演練等工作。

(8)組織編制全市道路交通突發事件應急預案,并監督執行。

(9)參與道路交通突發事件的調查與評估工作。

(10)承辦市委、市政府和市應急委交辦的職責范圍內的其它事項。

3.區應急指揮機構。

各區政府(新區管委會)建立相應的區一級道路交通突發事件應急指揮機構,負責處置和管理本區范圍內的道路交通突發事件。

4.專家機構。

市交通運輸應急指揮部專家組由市交通運輸應急指揮部辦公室牽頭組織,專家組成員由道路、交通、氣象、水務、電力、市政等行業的專家組成。專家組的主要職責是:

(1)對應急準備工作中的重大問題進行研究,提供建議。

(2)參加市交通運輸應急指揮部辦公室統一組織的活動及專題研究。

(3)應急響應時,根據市交通運輸應急指揮部辦公室的通知,進駐指定地點、研究分析道路交通突發事件的信息和有關情況,為應急決策提供建議。

(4)為現場指揮部應急處置提供決策建議和技術支持。

(5)參與事件調查。

三、運行機制

(一)預防、監測與預警

1.預防。

堅持"預防為主、預防與應急相結合"的原則,從可能發生道路交通突發事件的多個環節進行深入分析,統籌考慮和綜合運用各方面的資源和力量,開展日常預防工作,做好完善應急體制建設、加強隱患排查、加大安全宣傳、加強協調溝通等工作,減少道路交通突發事件的發生,控制、減輕和消除道路交通突發事件引起的社會危害。

2.監測。

市交通運輸應急指揮部辦公室是道路交通突發事件的監測機構,負責健全成員單位之間的監測網絡,促進不同成員單位之間氣象、交通、經濟社會影響等監測信息共享。

相關成員單位須及時發現道路交通突發事件的風險隱患,并進行詳細調查、登記、專項風險評估、形成分析報告,為及早治理風險和控制風險、保障安全運行提供決策支持。

在危險貨物運輸車輛、客運車輛、出租車、校車、泥頭車、重型貨車等重點車輛上安裝使用衛星定位汽車行駛記錄儀,建立和完善安全監測監控系統。加強道路視頻監控系統、交通引導及信息發布等道路交通安全基礎設施建設。

3.預警。

(1)預警級別

根據道路交通突發事件的影響范圍、緊急程度、發展態勢和可能造成的危害程度,道路交通突發事件的預警級別由低到高劃分為四級:Ⅳ級、Ⅲ級、Ⅱ級和Ⅰ級四個級別。

Ⅳ級預警:可能發生或引發一般道路交通突發事件,事件即將臨近,事態可能進一步擴大。

Ⅲ級預警:可能發生或引發較大道路交通突發事件,事件已經臨近,事態有擴大的趨勢。

Ⅱ級預警:可能發生或引發重大道路交通突發事件,事件即將發生,事態正在逐步擴大。

Ⅰ級預警:可能發生或引發特別重大道路交通突發事件,事件即將發生,事態正在蔓延。

(2)預警信息發布

①Ⅳ級預警信息:由市交通運輸應急指揮部辦公室負責發布,同時報告市應急辦,通報可能受到影響和危害地區的區政府(新區管委會)。

②Ⅲ級預警信息:根據市政府授權,由市交通運輸應急指揮部、有關部門(單位)發布,同時報告市應急辦。特殊情況需報市政府審定的,市交通運輸應急指揮部、有關部門(單位)應及時簽署意見報市應急辦核定后,由市政府分管領導簽發。

③Ⅱ級以上預警信息:由市交通運輸應急指揮部、有關部門(單位)提出預警建議,報市應急委主任或副主任批準后,由市應急辦報告省應急辦,由省應急辦根據省人民的政府授權發布。

(3)預警信息發布內容

預警信息發布的內容應包括:發布機構、發布時間、可能發生的突發事件的類別、起始時間、可能影響范圍、預警級別、警示事項、事態發展、相關措施和咨詢電話等。

(4)預警信息發布方式

全市通過市突發事件預警信息發布系統(設在市氣象局)和深圳政府在線網站統一發布道路交通突發事件預警信息。各區(新區)、市有關部門(單位)應當充分利用廣播、電視、報刊、互聯網、手機短信、微博、電子顯示屏、有線廣播、警報器、宣傳車等通信手段和傳播媒介,及時、準確地將預警信息傳播給社會各界和公眾。

(5)預警響應措施

發布預警信息后,有關成員單位應當根據實際情況和分級負責的原則,依法采取相應措施。

(6)預警信息的調整和解除

預警信息發布單位應當密切關注事件進展情況,并依據事態變化、處置情況和專家意見,適時調整預警級別并重新發布。有事實證明不可能發生突發事件或者危險已經解除的,應當立即宣布解除預警信息,終止預警期。

(二)應急處置與救援

1.信息報告和共享。

相關部門和單位接到報告后,應當立即派人前往現場初步判定事故等級,同時報上一級主管部門。主管部門接到報告后,按照早發現、早報告、早處置的原則,Ⅳ級以上道路交通突發事件必須在事發后30分鐘內通報市交通運輸應急指揮部辦公室,如遇緊急情況先以口頭形式報告,隨后再在24小時以內以書面形式上報,同時立即按照相關預案,先行組織開展應急處置工作。

當發生Ⅲ級以上道路交通突發事件時,相關成員單位必須在事發后30分鐘內通過電話向市委、市政府及市交通運輸應急指揮部報告事件簡要情況,并通報事件可能涉及的區政府(新區管委會)、市有關部門(單位);在事發后1小時內將突發事件信息書面報告市委、市政府及市交通運輸應急指揮部,通報事件可能涉及的區政府(新區管委會)、市有關部門(單位)。事件后續處置情況應及時報告。

道路交通突發事件報告應包括事件發生時間、地點、信息來源、事件性質、危害程度、傷亡人數、影響范圍、直接經濟損失的初步估計、事件發展趨勢和已經采取的措施等。

2.先期處置。

道路交通突發事件發生后,事發企事業單位和主管部門等有關單位應當立即啟動相關應急預案,采取先期處置措施,同時報告市交通運輸應急指揮部辦公室,請求有關部門人員趕赴現場開展警戒、疏散群眾、控制現場、救護、搶險等基礎處置工作,以保護人民群眾生命財產安全,防范事態擴大;向事發地的區政府(新區管委會)及有關部門(單位)報告信息。

3.應急響應。

(1)Ⅳ級應急響應。

①事發企事業單位和主管部門等有關單位應開展先期處置工作,并按要求將事件主要情況向市交通運輸應急指揮部辦公室報告。

②當市交通運輸應急指揮部辦公室將事件初步判定為一般(Ⅳ級)道路交通突發事件時,由市交通運輸應急指揮部辦公室視情況組織力量,指揮、督導先期處置單位做好應急處置工作。

③其他相應的應急響應措施和行動。

(2)Ⅲ級應急響應。

在Ⅳ級響應的基礎上,采取下列措施:

①市交通運輸應急指揮部辦公室接到Ⅲ級以上事件報告后,及時報市交通運輸應急指揮部并提請啟動本預案。

②市交通運輸應急指揮部及時進行研判,如果達到Ⅲ級以上道路交通突發事件,立即啟動本預案。

③預案啟動后,市交通運輸應急指揮部辦公室及時通知相關成員單位開展現場指揮協調、制定救援方案、救援搶險、交通管制等應急處置工作。

④各成員單位在應急處置過程中做好現場人員防護工作。

⑤市交通運輸應急指揮部及時組織關于交通管制、公交運營線路調整等影響公眾出行的信息發布工作。

⑥其他相應的應急響應措施和行動。

(3)Ⅱ級以上應急響應。

Ⅱ級以上應急響應工作經指揮部研判確定后,在前一級響應的基礎上,根據上級應急機構的指示,由市應急委進行統一指揮與部署,組織和協調各方面力量進行應急處置,積極配合上級應急機構做好應急處置工作。

4.指揮協調。

啟動Ⅲ級以上應急響應時,市交通運輸應急指揮部按照"統一指揮,分級負責,屬地為主,專業處置"的要求,組織開展應急處置工作。

市交通運輸應急指揮部主要采取以下措施:

(1)協調有關區(新區)、市有關部門(單位)提供人力、物資、裝備、技術、通信等應急保障。

(2)制訂并組織實施應急救援或事件處置的方案,防止引發次生、衍生和耦合事件。

(3)及時掌握突發事件事態進展情況,向市委、市政府報告,將有關信息通報市政府新聞辦。

(4)協助市領導綜合協調、指揮處置突發事件,傳達并督促有關部門(單位)落實市委、市政府、市應急委有關決定事項和市領導批示和指示。

(5)其他相應的應急響應措施和行動。

事發地的區政府(新區管委會)在市交通運輸應急指揮部的指揮或指導下,采取以下措施:

(1)根據相關應急預案,采取措施控制事態發展,開展應急救援和事件處置工作,向市委、市政府、市應急委和市交通運輸應急指揮部報告情況。

(2)組織協調有關單位做好人力、物資、裝備、技術等應急保障工作,維持現場治安和交通秩序,維護本區內社會穩定。

(3)組織動員、指導和幫助群眾開展防災、減災和救災工作。

(4)其他相應的應急響應措施和行動。

市有關部門和單位在市交通運輸應急指揮部的指揮或指導下,采取以下措施:

(1)根據相關應急預案,開展應急救援或事件處置工作,向市交通運輸應急指揮部報告情況。

(2)派出或協調有關領域的應急專家組參與事件處置工作,提供應急救援、處置事件、減災救災等方面決策建議。

(3)其他相應的應急響應措施和行動。

5.現場指揮部與現場指揮官。

啟動Ⅲ級以上應急響應時,市交通運輸應急指揮部根據實際需要,成立現場指揮部,現場指揮官由市交通運輸應急指揮部執行總指揮兼任,現場副指揮官由市應急辦、市政府新聞辦和有關區(新區)應急委的負責同志分別擔任。

現場指揮官統一組織、指揮現場應急救援工作?,F場指揮官有權決定現場處置方案,協調有關單位和部門的現場應急處置工作,調度現場應急隊伍。

現場指揮部吸收事件涉及的有關單位負責人以及相關專家為成員。參加現場應急救援的隊伍和人員在現場指揮部統一協調下進行應急救援和處置工作。與突發事件有關的部門和單位應當主動向現場指揮部提供與應急處置有關的信息資料,為實施應急處置工作提供各種便利條件。

現場指揮部的主要職責是:

(1)執行上級下達的道路交通突發事件應急處置任務。

(2)負責提出應急處置的具體措施,下達應急處置任務。

(3)開展現場組織、協調、指揮等具體處置工作。

(4)及時收集、掌握、反饋現場信息情況和提供現場新聞材料。

(5)職責范圍內的其他工作。

6.處置措施。

突發事件發生后,市交通運輸應急指揮部按照道路交通突發事件的類別和處置工作需要,組織采取人員搜救、醫療救護、風險源控制、交通管制、設備和場所管制、基礎設施搶修、市場秩序維護、治安維護、社會影響面控制等相應措施。

7.響應升級。

經應急處置,Ⅳ級突發事件事態仍難以有效控制,呈現蔓延、擴大、惡化趨勢時,市交通運輸應急指揮部辦公室應當及時報請市交通運輸指揮部,進行應急響應升級。

經應急處置,Ⅲ級以上突發事件事態仍難以有效控制,呈現蔓延、擴大、惡化趨勢時,市交通運輸應急指揮部應當及時報請市應急委,進行應急響應升級。

8.社會動員。

根據道路交通突發事件的危險程度、波及范圍、人員傷亡等情況和應對工作需要,市、區兩級政府及各新區管委會可發布社會動員令,動員公民、企事業單位、社會團體、基層群眾自治組織和其他力量,在現場指揮部的統一領導下做好道路交通突發事件的緊急救援、秩序維護、后勤保障、醫療救助、衛生防疫、恢復重建等處置工作。必要時,報請上級應急機構支持。

9.信息發布。

(1)信息發布要求。

道路交通突發事件的信息實行統一、快速、有序、規范管理。

(2)信息發布機構。

道路交通突發事件相關信息由市交通運輸應急指揮部統一組織發布。

(3)信息發布內容。

信息發布應明確事件的地點、性質、人員傷亡和財產損失情況、救援進展情況、事件區域交通管制情況以及臨時交通措施等。

(4)信息發布方式。

通過廣播、電視、移動通信、氣象信息發布平臺、互聯網平臺(政府的網站、政務微博)以及公共場所電子顯示屏等方式向公眾發布信息。

10.應急結束。

突發事件及其次生、衍生事件造成的威脅和危害得到控制或基本消除,應急處置工作即告結束。履行統一領導職責或組織處置突發事件的有關部門(單位)應當停止有關應急處置措施,撤銷現場指揮部,采取或繼續實施必要措施,防止事件反復或發生衍生、次生事件。

(三)后期處置

1.善后處置。

應急結束后,事發地區政府(新區管委會)應及時組織協調善后處置工作,盡快消除道路交通突發事件后果和影響,安撫受害人員,保證社會穩定,盡快恢復正常秩序。市交通運輸應急指揮部協調處理好有關工作。

2.社會救助。

應急結束后,由市民政局、事發地區政府(新區管委會)等相關部門參照有關規定執行,市交通運輸應急指揮部辦公室協助。

3.保險。

道路交通突發事件發生后,市交通運輸應急指揮部辦公室協調有關保險機構及時派員趕赴現場,開展應急人員保險受理和受災單位及受災人員保險理賠工作。

4.調查評估。

(1)調查機構。

較大級及以上道路交通突發事件由市交通運輸應急指揮部或由其指派有關部門和單位成立調查組進行調查。

道路交通突發事件的調查主體為:

①Ⅳ級道路交通突發事件由市交通運輸應急指揮部辦公室或由其指派有關部門和單位成立調查組進行調查。

②Ⅲ級道路交通突發事件由市交通運輸應急指揮部指派有關部門和單位成立調查組進行調查。

③Ⅱ級、Ⅰ級道路交通突發事件,由上級應急機構牽頭進行調查。

(2)調查要求。

應急狀態解除后,現場各應急處置部門應整理和審查所有的應急記錄和文件等資料;總結和評價事件發生的原因和在應急期間采取的主要行動和措施;必要時,提出修訂本預案建議,并及時做出書面報告。

(3)總結評估報告內容。

①發生事件的道路交通基本情況。

②事件發生原因、發展過程及造成后果(包括人員傷亡、經濟損失)的分析與評價。

③采取的主要應急響應措施及其有效性。

④事件責任認定及對事件責任人的處理建議、結果等。

⑤總結事件的主要處置經驗、教訓和防范整改措施等。

5.恢復與重建。

道路交通突發事件處置工作結束后,結合調查評估情況,市交通運輸應急指揮部組織制定恢復與重建計劃,及時恢復社會秩序,修復被破壞的設施。

四、應急保障

(一)人力資源保障

各應急救援職能部門平時要不斷加強各自應急救援、工程搶險隊伍的各項建設,并通過經常性的培訓、演練提高應急處置人員的業務素質和技術水平。確保能隨時承擔應急救援、搶險任務。

(二)經費保障

市、區財政部門應保障道路交通突發事件的應急費用,建立應急經費快速撥付機制。

處置突發事件所需財政經費,由市、區兩級政府和新區管委會按照現行事權、財權劃分原則,分級負擔。

(三)物資保障

相關成員單位應按照《關于進一步加強我市應急物資儲備工作的意見》(深府辦函〔20xx〕87號)有關要求,加強應急物資日常儲備,建立應急物資生產能力、技術儲備、產品儲備信息數據庫,加強相關物資儲備、生產及加工能力儲備、生產工藝流程的技術儲備;制定應急物資調撥、配送方案,并建立應急物資緊急生產機制。各相關部門要根據道路交通突發事件的特點,配備必要的應急救援裝備和救災物資,并加強應急裝備的管理、維護和保養。

(四)醫療衛生保障

市衛生計生委建立和完善全市衛生應急預案體系、衛生應急指揮體系和醫療衛生救援體系,組建醫療專家隊伍和應急醫療救援隊伍,組織儲備醫療救治應急物資,開展突發事件醫療救援演練。

(五)交通運輸保障

啟動應急預案期間,市交通運輸委制定各類交通運輸工具的調用方案,建立健全交通運輸應急聯動機制,保障緊急情況下的綜合運輸能力。必要時,可緊急動員和征用社會交通運輸工具。根據現場需要,市公安交警局對突發事件現場及有關道路實行交通管制,維持應急處置期間的交通運輸秩序,必要時開設應急救援通道。

(六)治安保障

市公安局制定相應治安應急預案,負責制定突發事件狀態下維持治安秩序的各項準備方案,包括警力集結、布控規劃、執勤方式和行動措施等。

(七)人員防護保障

現場應急工作必須在確保現場人員安全的情況下實施。參加現場應急工作的指揮人員應按有關規定配帶具有明顯標識的專業防護服裝及裝備?,F場應急指揮部應充分考慮對人員造成危害的可能性和所有危害種類,制定科學合理、切實可行的應急救援方案,配備先進適用、安全可靠的安全防護設備,嚴格執行參與應急工作有關人員進出現場的管理程序。

(八)通信和信息保障

市經貿信息委牽頭負責,會同各成員單位建立和完善通信網絡,建立有線和無線相結合、基礎電信網絡與機動通信系統相配套的應急通信系統,為各應急單位提供多樣化、高效率的通信方式,確保道路交通突發事件應急處置過程中通信網絡通暢。

(九)現場救援和工程搶險裝備保障

各成員單位根據道路交通突發事件的應急處置工作需求,配備現場救援和工程搶險設備,建立應急裝備、救治藥物和醫療器械等的儲備、維護、保養和調用制度,以及應急裝備類型、數量、性能和存放情況的檔案管理制度。

(十)應急避難場所保障

市規劃國土委負責制定全市應急避難場所專項規劃。市民政局、應急辦(地震局)分別負責指導和檢查室內、室外(地震)應急避難所的建設工作;應急避難場所的歸屬單位負責場所的日常管理和維護;由民政部門負責災時統一協調使用和管理避難場所。

應急避難場所的歸屬單位應按照要求設置各種設施設備,劃定各類功能區,設置規范的標志牌,儲備必要的物資,建立健全應急避難場所維護、管理制度和災時應急預案。

(十一)科技支撐保障

由市科技創新委牽頭負責,市經貿信息委配合,采取扶持政策和優惠措施,鼓勵和支持高等院校、科研院所和有關機構等開展公共安全領域的科學研究;研究制定促進應急產業的政策措施,鼓勵支持本地產學研機構和有關企業研究開發用于突發事件預防、監測、預警、應急處置與救援的新技術、新設備和新工具。

(十二)氣象服務保障

市氣象局負責氣象服務保障工作,根據應對事故的需要,提供事發地區的氣象監測預警服務,并加強對極端天氣的監測和預警,為處置道路交通突發事件提供氣象服務和保障。

(十三)法制保障

在突發事件發生和延續期間,市政府依法發布緊急決定和命令。市法制辦按照市政府的要求對突發事件應對工作提供法律意見。

(十四)其他應急保障

各成員單位按照各自職責完成其他相關應急保障工作。

五、監督管理

(一)應急演練

各相關單位不定期開展道路交通突發事件應急處置演練,市應急辦負責規劃、組織和實施跨區域、跨系統的市級道路交通突發事件應急演練,切實提高各單位應急處置能力。

市交通運輸應急指揮部和各有關部門(單位)負責交通運輸行業的綜合演練或單項應急演練,加強對基層部門(單位)的檢查和指導。各區政府(新區管委會)以及各街道辦事處(辦事處)負責本轄區應急演練的綜合管理工作,根據實際需要組織綜合應急演練。

(二)宣傳教育

相關成員單位各區(新區)、市相關部門(單位)應當開展面向內部、面向社會的應急法律法規、應急預案和應急知識宣傳教育活動,充分利用廣播、電視、報紙、海報、互聯網以及安全實景模擬教育基地等多種載體,開展道路交通突發事件應急宣傳教育,讓公眾掌握應對道路突發事件避險、互救、自救、減災、逃生等基本知識和技能。

(三)培訓

市交通運輸應急指揮部及各有關部門(單位)定期組織救援專業隊伍進行救援知識的專業培訓,加強國內外技術交流和研討,提高應急處置、突發事件調查等專業技術人員的業務知識水平。

(四)責任與獎懲

市應急委根據調查報告,提請市委、市政府對在處置道路交通突發事件中做出貢獻的部門、單位和個人予以表揚;對在處置道路交通突發事件中瞞報、漏報、遲報信息及其他失職、瀆職行為的部門、單位和個人,依據相關規定追究其行政責任;涉嫌犯罪的,依法移送司法機關處理。

(五)預案實施

本預案自發布之日起實施。

六、附則

(一)部門應急預案目錄

市交通運輸應急指揮部各成員單位應根據本預案的要求,結合各自的工作實際,制定相應預案,并報市交通運輸應急指揮部辦公室、市應急辦備案。

(二)預案管理

1.預案修訂。

市交通運輸應急指揮部辦公室在出現下列情況之一時,對本預案進行修訂,并報市人民的政府審定:

(1)相關成員單位職能發生重大變更,或在施行中發現重大問題和缺陷。

(2)專家評估提出重大修改建議等。

各成員單位負責修訂和完善相關專項預案,并報市交通運輸應急指揮部辦公室審核。如成員單位的應急工作負責人和聯絡員聯系方式發生變動,應及時作變更報送。

2.預案審定。

本預案由市人民的政府審定。

(三)制定與解釋

本預案是深圳市應對道路交通突發事件預案體系中的綜合預案,由市交通運輸委牽頭制定和解釋。

? 防災救援應急預案 ?

重大事故應急預案由企業(現場)應急預案和現場外政府的應急預案組成?,F場應急預案由企業負責,場外應急預案由各級政府主管部門負責?,F場應急預案和場外應急預案應分別制定,但應協調一致。

根據可能的事故后果的影響范圍、地點及應急方式,建立我國事故應急救援體系可將事故應急預案分為如下5種級別,見圖。

Ⅰ級(企業級)應急預案

這類事故的有害影響局限在一個單位(如某個工廠、火車站、倉庫、農場、煤氣或石油管道加壓站/終端站等)的界區之內,并且可被現場的操作者遏制和控制在該區域內。這類事故可能需要投入整個單位的力量來控制,但其影響預期不會擴大到社區(公共區)。

Ⅱ級(縣、市/社區級)應急預案

這類事故所涉及的影響可擴大到公共區(社區),但可被該縣(市、區)或社區的力量,加上所涉及的工廠或工業部門的力量所控制。

Ⅲ級(地區/市級)應急預案

這類事故影響范圍大,后果嚴重,或是發生在兩個縣或縣級市管轄區邊界上的事故。應急救援需動用地區的力量。

Ⅳ級(省級)應急預案

對可能發生的特大火災、爆炸、毒物泄漏事故,特大危險晶運輸事故以及屬省級特大事故隱患、省級重大危險源應建立省級事故應急反應預案。它可能是一種規模極大的災難事故,或可能是一種需要用事故發生的城市或地區所沒有的特殊技術和設備進行處理的特殊事故。這類意外事故需用全省范圍內的力量來控制。

Ⅴ級(國家級)應急預案

對事故后果超過省、直轄市、自治區邊界以及列為國家級事故隱患、重大危險源的設施或場所,應制定國家級應急預案。

企業一旦發生事故,就應即刻實施應急程序,如需上級援助應同時報告當地縣(市)或社區政府事故應急主管部門,根據預測的事故影響程度和范圍,需投入的應急人力、物力和財力逐級啟動事故應急預案。

在任何情況下都要對事故的發展和控制進行連續不斷的監測,并將信息傳送到社區級指揮中心。社區級事故應急指揮中心根據事故嚴重程度將核實后的信息逐級報送上級應急機構。社區級事故應急指揮中心可以向科研單位、地(市)或全國專家、數據庫和實驗室就事故所涉及的危險物質的性能、事故控制措施等方面征求專家意見。

企業或社區級事故應急指揮中心應不斷向上級機構報告事故控制的進展情況、所做出的決定與采取的行動。后者對此進行審查、批準或提出替代對策。將事故應急處理移交上一級指揮中心的決定,應由社區級指揮中心和上級政府機構共同決定。做出這種決定(升級)的依據是事故的規模、社區及企業能夠提供的應急資源及事故發生的地點是否使社區范圍外的地方處于風險內。

政府主管部門應建立適合的報警系統,且有一個標準程序,將事故發生、發展信息傳遞給相應級別的應急指揮中心,根據對事故狀況的評價,啟動相應級別的應急預案。

美國鹽湖城市長辦公室緊急事務管理計劃將緊急事件等級劃分為如下三級;

一級緊急事件

定義:能被一個部門正常可利用資源處理的意外事件。這里指的“正常可利用資源”,是指該部門在日常工作中可以響應的人力、物力。

職責:正常職責范圍內,是為適當地解決事件而做出決定。

通知:無

行動:如果需要,主管部門可以建立一個當地的指揮部,而不需要整個城市采取行動。征用事務將由主管部門來處理。所需的后勤支持,增加人員或其他的資源,將是主管部門的附加職責。

二級緊急事件

定義:需要兩個或更多的政府管理部門響應的意外事件,或需要本城市以外機構做出響應、給予援助的事件。這些事件需要合作努力,并且提供人員、設備或其他各種資源。它們干擾了部分或全部響應部門的正常工作。

職責:做出主要決定的職責交給了正常管理這種情況的部門,而需要參與合作的部門,則是需要承擔支持的部門。這些合作應該能夠適當地解決問題。

通知:市長應該得到開始行動部門關于事件情況的'報告。

行動:響應部門的上級機構可以建立一個當地的指揮所,并且通知地方上所有的響應部門。

響應部門還可以建立一個行政管理指揮所(通常設在它的主要機構或其調度的地區內),并且應該通知所有響應部門及當地的市長。

征用事務將由響應部門來處理。所需的后勤支持、增加人員或其他資源,是負責部門的附加職責。緊急事件所需的物資,應提交市長決定,他可以通過物資援助部門來迅速處理這些需求。

三級緊急事件

定義:必須利用城市所有部門及一切資源的意外事件,或者需要城市的各個部門同城市以外的機構聯合起來處理各種情況。

職責:做出主要決定的職責交給了緊急事務管理部門。指揮員可在現場做出保護生命和財產以及穩定局面所必需的各種決定。解決整個緊急事件的決定,應該由緊急事務管理部門負責。

這一級別的緊急事件通常要由行使官方緊急事務權力的市長發布一個“緊急事件公告”。

通知:將通知下列人員(當他們不在的時候,由該部門其他人員代替):市長、各部門的第一把手、警察局長、消防局長、市政工程部門的領導及市長指定的其他人員。

最早行動的部門負有制定以上通知的職責。開始行動的部門在任何情況下根據需要,可以得到由接到通知的警察局派遣的人員的幫助。

行動:主要部門的主要領導應在當地建立一個指揮所,并通知所有具有職責的部門。

警察局長應在城市緊急事務指揮中心中發揮重要作用。緊急事務管理部門的所有成員應向指揮中心報到,并盡可能隨身攜帶一部手機。

征用事務將由指揮中心承擔。進一步的人員、物資和其他資源的獲得,將是緊急事務管理部門的工作。所有支持人員將向消防指揮部報到。在三級緊急事件中,消防部門將承擔必需的交通職能。

? 防災救援應急預案 ?

1、事故發生部門要及時將事發情況準確報告指揮領導小組及辦公室,辦公室常設值班電話:***

2、立即啟動安全事故應急救援預案,指揮領導小組成員在最短時間內趕赴現場,指揮事故的處理工作;各行動組接到通知后,立即趕到事故現場開展救援工作;

3、指揮領導小組成員根據事故現場具體情況,提出事故救援行動方案,辦公室根據指揮領導小組指令協調好各組的行動,按照職責分工要求做好安全事故的救援、疏散和現場保護等工作。

? 防災救援應急預案 ?

為了確保突發事件處理妥善,搶救有序,措施得力,最大限度的減少不必要的損失,特制定如下緊急預案:

一、組織機構:

1、公司安全生產突發事件緊急救助領導小組:

組長:李凌國、崔克臣

副組長:崔克臣、李凌申

組員:魏九生、李偉、魏建、李志勝、范文龍

2、車間安全生產突發事件緊急救助領導小組:

組長:李偉、魏建

副組長:李志勝、范文龍

組員:孫慶友、僬勝杰、李文川、張東穎、劉金平

3、后勤安全生產突發事件緊急救助領導小組:

組長:李凌申

副組長:崔克臣

組員:于韋水、孫慶坤

二、職責:

1、報警:凡在生產崗位發生的安全隱患,報各部門負責人或組長、副組長。如果各部門負責人不在,視危險情況可以自動報警(火警:119;急救:120)與此同時,要報告組長、副組長。報警時,要報明出事地點、單位、電話、水源地點,并詢問消防或救護人員到位時間,及時接警。

2、現場搶救:將遇難人員搶救到安全地帶,并實施搶救;留出救援通道,盡快關閉設備總閘及電源。

3、現場維護:由出事部門的組長和組員維護現場,以免火源或隱患繼續擴大。

4、為消防人員帶路,協助消防人員滅火。

5、積極參與事故現場的調查取證。

6、維護現場秩序,及時通報現場情況。

7、調查結果的處置。

三、人員分工:

1、報警:發生事故后,由業務部經理或安全生產領導小組組長、副組長報警。

2、救助:總務處處長負責;

3、現場維護:車間主任及安全生產領導小組組長或副組長負責。

4、現場聯絡:辦公室、業務部、財務部協助消防單位通報現場情況;

5、調查處置:安全生產領導小組全體成員合作完成。

四、疏散引導組職責:

1、熟記安全出口位置和疏散指示標志。

2、了解出口寬度及結構形式,掌握人員疏散時間。

3、火災發生后,根據滅火方案確定疏散路徑。

4、發出疏散信號,疏散引導組人員要定點定位,指揮疏散,維護秩序。

5、人員疏散完畢后,應再檢查一次,確保人員全部撤離現場。

五、安全防護救護組職責:

1、首先搶救人員,其次搶救貴重物品。

2、配合消防人員進行現場滅火。

3、做好警戒,維護好火災現場秩序。

4、對搶救出的傷員,要迅速與醫院聯系進行搶救,對搶救出來的物品要看管好,不得遺失。

5、保護失火現場,無關人員不得進入。

六、緊急預案的資源保證:

1、消防器材定期檢查、維修,存放易發現的固定地點;經常疏通水源管道。

2、突發事件的聯絡電話要上墻,并保證全體員工都牢記。

? 防災救援應急預案 ?

1.由生技科安排專人負責水文氣象資料收集,詳細了解水情,及時上傳下達。

2.由運行車間負責微波通道、電臺、電話及維修,保證通訊暢通,負責和上游電站聯系,隨時掌握其水庫放水情況。

3.加強汛期水位觀測,即要保證發電用水量,又不能破壞渠道,當渠道水位達102.60米時可臨時決定提沖砂閘或關進水閘。

4.機檢、電檢、水工、運行四車間各負其責,保證安全生產。同時加強對重點部位巡視,保證沖砂閘、進水閘、啟閉機、各種水泵、電機運轉正常,通訊良好,供電系統安全可靠,以備急需。

5.組織20人搶險隊24小時待命,對重點部位、險工弱段死看死守,做到人在堤在。

6.防汛辦負責汛期工作調度,組織對防汛重點部位進行檢查,要有記錄,對安全隱患要提出解決方法并迅速落實。

? 防災救援應急預案 ?

引言

隨著我國政府對煤礦應急救援工作的重視,我國煤礦應急救援能力有了很大提高,但所有的人員、技術、設備等這些“硬件”都必須通過“軟件”—煤礦應急救援預案的指導來實現。因此,編制完善、可行、有效的煤礦應急救援預案更為重要。本文對煤礦應急救援預案編制中應注意的問題做初步探討。

1 應急救援預案內容應詳細具有針對性

我國的煤礦應急救援預案的編制經過近幾年的探索和發展,在應對煤礦各類突發事件、減少生命財產損失、維護社會穩定方面發揮了重要作用。但是,目前大多數煤礦應急救援預案的內容針對性不夠強。因此,其內容的編制要從以下幾方面多加注意。

1. 1 應制定針對性地應急行動

應急救援預案在內容編制時應對現場進行細致、全面的考察,必須事先把具體化的應急行動在預案中進行詳細的描述。煤礦應急救援預案除了編制一個總的預案外,還要編制“一通三防”、水災、頂板、機電運輸等專項事故應急救援預案,在每個專項事故應急救援預案中要有具體的應急行動。比如,“一通三防”事故應急救援預案中,事故發生后針對某個工作面、外工作面、聯絡巷、里改造下順槽、外下順槽、大巷主巷、中間回風上山、輔助回風上山、巖中巷等具體地點所采取的一系列應急行動都要有詳細的描述。這樣,才能在事故發生時有條不紊地開展救援。

1. 2 應制定明確的避災路線

避災路線為了使每個人都能在發生重大事故時迅速撤到安全地點,預先對每個工作地區選定的最近最安全的撤退路線。煤礦“一通三防”、水災等事故發生后,遇險人員要事先清楚地知道其所在事故地點到達地面的避災路線,才能為在最短時間內脫險贏得時間。具體詳細的避災路線應事先在煤礦事故應急救援預案的內容中進行說明。如水災事故發生時,應制定某井底大巷、輔助下山、工作面、中工作面、外工作面、掘進工作面、主巷、大巷等各個地點的具體的避災路線。并組織工人學習應急預案,熟悉避災路線,為救援贏得時間。

1. 3 應事先制定多套救援方案

煤礦事故發生時,雖然也啟動了應急預案,但由于各種原因,往往需要現場制定好幾套救援方案,會延誤搶救時機。例如: 2004年6月6日上午10 時30分,北京大安山礦區發生塌冒事故,在事故發生30多個小時內,北京市有關部門陸續制定了四套緊急救援方案。2005年3月13日下午5 時許,湖南省寧鄉縣喻家鎮鷂子山煤礦發生突泥事故時,救援專家組隨即制定了三套方案。2004年5月23日12時30分許,甘肅省張掖市山丹縣吳濤煤礦發生了透水事故,在啟動《張掖市重大特大事故救援預案》后,當地政府就與煤礦搶險專家研究制定了三套營救方案。這些事故的救援過程,充分證明了一套套救援方案只是在事故發生后臨時制定并不斷嘗試,這樣就拖延了應急救援的時間。如果能事先針對煤礦的具體情況,編制多套救援方案,并分析其可行性,就能為事故發生后的應急救援贏得時間,提高救援的效率性。

2 煤礦應急救援預案應加強管理綜合演練

2. 1 煤礦應急救援預案應加強管理

煤礦應急救援預案的日常管理工作應設專門應急預案管理辦公室的專人負責,并設相應的部門進行監督。為了保證應急救援預案切實發揮作用,使得在緊急情況下,現場應急處理指揮小組和應急救援人員都明確“做什么”、“怎么做”、“誰來做”及相關法規所列出的事故危險和應急責任,應急預案管理辦公室就必須做好應急預案的管理工作,包括應急培訓、應急演練和應急預案的修訂等工作。如應急救援人員的培訓、員工應急響應的培訓和社區及周邊人員應急知識的宣傳等;單項演練、部分演練和綜合演練等;應急預案的修訂應根據危險源的狀況、救援技術的改進、人們對事故的認識水平、公司的組織機構和人員的變動等因素變化及培訓和演練的情況等進行相應的修訂。

2. 2 企業級(場內)政府級(場外)應同步進行演練

煤礦重大事故的發生,大部分都要同時啟動企業級和政府級的應急救援預案,因此,企業級和政府級煤礦應急救援預案的演練同步進行顯得成為重要。對預案進行演練不但可以根據演練發現問題,而且可以對事故應急救援預案進行檢查、修訂和完善。2005年9月10 日,大同市在南郊區張家灣煤礦舉行全省、全國首次煤礦火災事故應急救援實戰演習暨現場觀摩會。安監、公安、交警、衛生、救護、礦工等380 人參加了演習,各縣區政府、各產煤鄉鎮、各縣區安監局負責人以及各煤礦礦長近600人現場觀摩。場內和場外應急預案同步演練可以促進兩級預案的有效融合,更大地提高應急救援能力。

3 結語

制定切實可行、完善有效的應急救援預案固然重要,但預案的指導作用畢竟是有限的。從本質上講,提高應急救援能力,還要*多方面的因素,如先進的應急救援技術和應急救援設備、英勇善戰的應急救援隊伍、自救和互救能力強的職工等。隨著政府對煤礦應急救援的重視,繼而采取的一系列措施,我國煤礦的應急救援能力在未來的幾年內會有明顯的提高。

? 防災救援應急預案 ?

如今社會,要高度重視“防災減災日教育”活動。充分認識防災減災教育工作的重要性和緊迫性,把“預防為主”體現在“教育為主”上。以下是小編整理的避險救援應急預案,歡迎大家借鑒與參考!

避險救援應急預案篇1

1、學校必須制訂特大安全事故應急救援預案,特大安全事故包括火災、地震、洪訊水災等。

2、學校對學生集體外出,大型活動,如春游、運動會等都要制訂相應的應急救援預案。

3、學校對危險物品的監控也要制定相關的應急救護預案。

4、各預案的制定要依據相關安全法律法規和學校的實際情況,做到責任明確,具體有效,要公示,要送屬地公安消防、安監部門和上級主管部門備案。

5、要召開有關應急救援預案相關人員專題會議,各應急救援預案要據實情一年至少演習一次。

6、預案主要內容:

(1)應急救援組織機構和職責

指揮部下設辦公室,救援行動組、疏散引導組、醫療救護組、后勤保障組、善后工作組和事故調查組。

(2)應急救援程序

①核準災情報警;

②啟動應急救援組織救災;

③引導疏散人員安全自救逃生,防止事故擴大。

避險救援應急預案篇2

從搜集資料到預案的制訂、實施、完善,從而形成一個完整有效的煤礦事故應急救援預案,需要經歷一個多步驟的工作過程,整個過程包括編制準備、預案編制、審定與實施、預案的演練、預案的修訂與完善5大步驟。

1.編制準備成立編寫組織機構。煤礦事故應急救援預案的編制工作是一項涉及面廣、專業性強的工作,是一項非常復雜的系統工程,需要安全、工程技術、組織管理、醫療急救等各方面的知識,其編制人員要由各方面的專業人才或專家組成。因此,需要成立一個由各專業人員組成的編寫組織機構。

制定編制計劃。一個完整煤礦事故應急救援預案文件體系要由總預案、程序、作業指導書、行動記錄4級文件體系構成。內容十分豐富,涉及面很廣,既涉及到本礦的應急能力和資源,也涉及到主管上級、區域,以及相鄰的應急要求。因此,需要制定一個詳細的工作計劃,內容包括工作目標、控制進程、人員安排、時間安排等,并應突出工作重點。

搜集整理信息。就是要搜集和分析現有的影響事故預防、事故控制的一些信息資料,對所涉及的區域進行全面調查。

初始評估。就是對煤礦現有的救援系統進行評估,找出差距,為建立新的救援體系奠定基礎。初始評估一般包括明確適用的法律法規要求,審查現有的救援活動和程序,對以往的重大事故進行調查分析等。

危險源辨識與風險評價。危險分析的目的是明確煤礦應急的對象,存在哪些可能的重大事故、性質及影響范圍、后果嚴重程度等,為應急準備、應急響應和減災措施提供決策和指導依據。危險分析包括危險辨識、脆弱性分析、風險評價。危險分析應按照國家法規要求,結合煤礦的具體情況進行。

能力與資源評估。通過分析已有能力的不足,為應急資源的規劃和配備、與相應簽訂互助協議和預案編制提供指導。

2.預案編制這是編制預案的重點工作,是一項專業性和系統性很強的工作。預案質量的好壞直接關系到實施的效果,即事故控制和降低事故損失的程度。編寫時應按照煤礦事故應急救援預案的文件體系、應急響應程序、預案的內容,以及預案的級別(6級)和層次(綜合、專項、現場)要求進行編寫。

3.審定與實施完成預案編寫以后,要進行科學評價和審核、審定。編制的預案是否合理,能否達到預期效果,救援過程中是否產生新的危害等都需要經過有關機構和專家進行評定。而且,通過審核、批準、實施,這也是國家有關規定的要求。

4.預案的演練為全面提高應急能力和對應急人員進行教育,應急訓練和演習是一項必不可少的工作步驟。應急演練包括基礎培訓與訓練、專業訓練、戰術訓練及其他訓練等。通過演練、評審,為預案的完善創造條件。

5.預案的修訂與完善這是實現煤礦事故應急救援預案持續改進的重要步驟。應急預案是煤礦事故應急救援工作的指導文件,同時又具有法規的權威性,通過定期或在應急演習、應急救援后對之進行評審,針對煤礦的實際情況的變化以及預案中暴露出的缺陷,不斷地更新、完善和改進應急預案文件體系。

避險救援應急預案篇3

為認真貫徹執行“安全第一,預防為主”的安全生產方針,進一步加強項目部安全生產管理工作,控制和減少物體打擊事故的發生,并在一旦發生事故時能夠當機立斷,采取有效措施和及時救援,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,根據《建設工程安全生產管理條例》及廣東省、深圳市的有關規定,結合項目部實際情況,制定物體打擊事故應急救援預案。

一、工程概況

深圳市波頓科技園一期、二期工程位于深圳市南山區西麗茶光路,本工地研發樓(二期工程)共有地下室二層,a棟塔樓地上結構25層,高度為113.3米,b棟塔樓地上21層,高度為96.8米,其中裙樓3層,總建筑面積94705m2,其中地下室19820m2,,地上:74885m2。一期廠房工程包括煙用香精

(一)車間3127m2、煙用香精

(二)車間1312m2、咸味香精車間1691m2、動力車間725、普通倉庫677m2、危險品倉庫677m2、消防水池及泵房661m2。一期廠房工程總建筑面積8877m2。針對本工程的特點,項目部主要把預防物體打擊工作的重點放在起重機械的安裝、拆卸及材料的吊運;外腳手架搭設、模板安裝拆除;樓層臨邊施工建筑材料堆放等方面的管理。

二、項目應急救援組織機構:

項目部事故應急救援領導小組

組長:

組員:

項目部事故應急救援隊

隊長:

隊員:

1、目的

建筑工地是一個多工種、立體交叉作業的施工場地,在施工過程中,物體打擊傷害是建筑行業常見事故中四大傷害的其中一種,特別在施工周期長,勞動力、施工機具、物料投入較多,交叉作業時常有出現。這就要求在高處作業的人員對機械運行、物料傳接、工具的存放過程中,都必須確保安全,防止物體墜落傷人的事故發生。為避免發生物體打擊事故,最大限度的減少物體打擊事故的損失和事故造成的負面影響,保障財產和人員的安全,針對施工現場實際,特制定本應急預案。

2、適用范圍

本應急預案適用于本項目部在發生物體打擊事故時,做出應急準備與響應。

3、職責

3.1物體打擊事故發生時,由項目部經理負責指揮處理事故。

3.2項目應急救援隊、施工員、安全員等相關人員應在發生事故發生地,協同處理事故。

4、防止物體打擊事故的基本安全要求

4.1人員進入施工現場必須按規定配戴好安全帽。應在規定的安全通道內出入和上落,不得在非規定通道位置行走。

4.2臨時設施的蓋頂不得使用石棉瓦作蓋頂,所有出入口、通道口必須搭設雙層防護棚和安全通道。

4.3邊長小于或等于250mm的預留洞口必須用堅實的蓋板封閉,用砂漿固定。

4.4作業過程一般常用工具必須放在工具袋內,物料傳遞不準往下或向上亂拋材料和工具等物件。所有物料應堆放平穩,不得放在臨邊及洞口附近,并不可妨礙通行。

4.5高空安裝起重設備或垂直運輸機具,要注意零部件落下傷人。

4.6吊運一切物料都必須由持有司索工上崗證人員進行指揮,散料應用吊籃裝置好后才能起吊。

4.7拆除或拆卸作業要在設置警戒區域、有人監護的條件下進行。

4.8高處拆除作業時,對拆卸下的物料、建筑垃圾要及時清理和運走,不得在走道上任意亂放或向下丟棄。

5、應急預案內容

5.1當發生物體打擊事故后,搶救的重點放在對休克、胸部骨折和出血上進行處理。

5.2發生物體打擊事故后,應馬上組織搶救傷者,首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質,如傷員發生休克,應先處理休克。遇呼吸、心跳停止者,應立即進行人工呼吸,胸外心臟擠壓。處于休克狀態的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動,并將下肢抬高約20度左右,盡快送醫院進行搶救治療。

5.3出現顱腦外傷,必須維持呼吸道通暢?;杳哉邞脚P,面部轉向一側,以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入,發生喉阻塞。有骨折者,應初步固定后再搬運。偶有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現,創傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,及時送就近有條件的醫院治療。

5.4發現脊椎受傷者,創傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后。搬運時,將傷者平臥放在帆布擔架或硬板上,以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱,招致死亡。搶救脊椎受傷者,搬運過程,嚴禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運。

5.5遇有創傷性出血的傷員,應迅速包扎止血,使傷員保持在頭低腳高的臥位,并注意保暖。正確的現場止血處理措施:

a)一般傷口小的止血法:先用生理鹽水(0.9%nacl溶液)沖洗傷口,涂上紅汞水,然后蓋上消毒紗布,用繃帶,較緊地包扎。

b)加壓包扎止血法:用紗布、棉花等做成軟墊,放在傷口上再加包扎,來增強壓力而達到止血。

c)止血帶止血法:選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等,上肢出血結扎在上臂上1/2處(靠近心臟位置),下肢出血結扎在大腿上1/3處(靠近心臟位置)。結扎時,在止血帶與皮膚之間墊上消毒紗布棉紗。每隔25—40分鐘放松一次,每次放松0.5—1分鐘。

6、電話報救須知

6.1在就地搶救的同時,應立即打120電話,向醫療單位求救,并準備好車輛隨時運送傷員到就近的西麗醫院救治。

6.2撥打電話時要盡量說清楚以下幾件事:

a:說明傷情和已經采取了哪些措施,好讓救護人員事先做好急救準備;

b:講清楚傷者在什么地方、什么路幾號什么路口,附近有什么樣特征;

c:說明報救者單位、姓名和電話;

d:通完電話后,應派人在現場外等候接應救護車,同時把救護車進工地的路上障礙及時給予清除,以得救護車到達后,能及時進行搶救。

7、物體打擊事故應急預案人員及其電話號碼:

7.1公司值班電話:

7.2公司應急救援領導小組組長:

8、事故后處理工作

8.1配合有關部門查明事故原因及責任人。

8.2以書面形式向上級寫出報告,包括發生事故時間、地點、受傷(死亡)人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。

8.3制定有效的預防措施,防止此類事故再次發生。

8.4組織所有人員進行事故教育。

8.5向所有人員宣讀事故結果,及對責任人的處理意見。

避險救援應急預案篇4

為了保證實驗室和化驗室生命財產安全,確保事故突發后各位員工能夠迅速有效地控制和處理,把財產損失和人員的傷亡減輕到最低,特制定化驗室事故應急預案。

第一章應急指揮組成員及職責:

應急指揮組組長:__

應急指揮組成員:__

應急指揮組職責:組建應急救援小組,組織實施和預防演練。事故發生時要沉著冷靜,果斷地進行突發事件的指揮和處理,并負責事故的匯報工作。當應急指揮組組長不在場時,則指揮組成員臨時負責事故的指揮處理工作。

應急小組職責:服從應急指揮組的統一指揮,負責事故發生后的現場處理工作,并根據情況進行事故周邊人員的疏散、救護、搶險和重要物資的轉移,保護現場,以及火災和物料泄漏的滅火和處理工作。

第二章事故處理方案

由于我公司化驗室化學品存放僅為一般化學性試驗所用,因此一般不會造成較大規模的實驗室事故?;炇夷壳按嬗幸掖?0瓶(1L/瓶),濃鹽酸20瓶(1L/瓶)、濃硫酸20瓶(1L/瓶)。

一、酒精起火事故處理方案:

(一)火勢較小時,發現者立即進行救火的同時,向指揮組匯報,應急指揮組立即組織應急小組成員進行滅火的同時,組織其他人員的疏散。

(二)當火勢較大時,指揮組應立即向生產科應急指揮組匯報,并向其它車間的應急小組救援。同時撥打“119”火警電話,疏散化驗室內的所有人員。

(三)在疏散人員的同時,在119未到前進行火災自救,救火時戴上防毒面具,切斷動力電源,對有可能擴大火勢的原料進行隔離或轉移,做好119到前的準備工作。

二、鹽酸泄露處理方案

(一)迅速脫除被污染衣物,立即用大量流動清水沖洗。傷勢嚴重的傷員,立即送往醫院進行救治。

(二)泄露的桌面地面的鹽酸,用大量清水稀釋,然后清除。

三、硫酸泄露處理方案

(一)迅速脫除被污染衣物,立即用大量流動清水沖洗。傷勢嚴重的傷員,立即送往醫院進行救治。

(二)泄露的桌面地面的鹽酸,用大量清水稀釋,然后清除。

第三章撥打“119”火警時需說明的情況:

一、起火單位的名稱和地址(詳細地址、行車路線)。

二、本單位火災的性質(化工原料名稱等)、火災的簡要情況。

三、被救助單位或打電話報警人員的聯系方式。

四、打完報警電話后,要立即派人到主要交通路口接消防車。

第四章相關部門和人員的電話聯系方式:

保安部:__

化驗室:__

避險救援應急預案篇5

一、總則

根據相關法律法規的要求,為適應突發事故應急救援的需要,透過演練,進一步加強我公司應急指揮部各成員單位之間的協同配合,提高應對突發事故的組織指揮、快速響應及處置潛力,營造安全穩定的氛圍,制定公司20__年應急救援預案演練計劃。

二、應急演練目的

1、檢驗預案。透過開展應急演練,查找應急預案中存在的問題,進而完善應急預案,提高應急預案的可用性和可操作性。

2、完善準備。透過開展應急演練,檢查應對突發事件所需應急隊伍、物資、裝備、技術等方面的準備狀況,發現不足及時予以調整補充,做好應急準備工作。

3、鍛煉隊伍。透過開展應急演練,增強演練組織單位、參與單位和人員對應急預案的熟悉程序,提高其應急處置潛力。

4、磨合機制。透過開展應急演練,進一步明確相關單位和人員的職職責務,完善應急機制。

5、科普宣傳。透過開展應急演練,普及應急知識,提高職工風險防范意識和應對突發事故時自救互救的潛力。

三、應急演練要求

1、結合實際,合理定位。緊密結合應急管理工作實際,明確演練目的,根據資源條件確定演練方式和規模。

2、著眼實戰,講求實效。以提高應急指揮人員的指揮協調潛力、應急隊伍的實戰潛力為著重點,重視對演練效果及組織工作的評估,總結推廣好經驗,及時整改存在的問題。

3、精心組織,確保安全。圍繞演練目的,精心策劃演練資料,周密組織演練活動,嚴格遵守相關安全措施,確保演練參與人員及演練裝備設施的安全。

4、各單位要制定出應急演練方案交安全環保部審核,演練方案應包括演練單位、時間、地點、演練步驟等。

5、預案演練完成后應對此次演練資料進行評估,填寫應急預案評審記錄表和安全生產應急預案演練登記表后交安全環保部備案。

6、每年對應急預案本身進行一次評審。

? 防災救援應急預案 ?

目錄

一、制定應急預案的目的………………………………………………1

二、適用范圍……………………………………………………………1

三、職責…………………………………………………………………1

四、應急響應……………………………………………………………3

1、重大事故應急報告和現場保護………………………………3

2、重大事故應急組織措施………………………………………3

3、重大事故應急其它措施………………………………………4

五、爆炸火災應急預案………………………………………………4

1、潛在火爆炸火災事故的范圍…………………………………5

2、控制措施及要求………………………………………………5

3、監督、檢查……………………………………………………9

六、防火處墜落應急預案……………………………………………12

1、建筑施工中容易發生高處墜落的有幾種情況………………12

2、控制措施及要求………………………………………………14

七、物體打擊應急預案………………………………………………15

1、建筑施工現場物體打擊形式原因……………………………16

2、物體打擊的預防………………………………………………16

八、觸電應急預案……………………………………………………17

1、施工現場觸電事故的規律……………………………………17

2、預防觸電的措施………………………………………………18

九、機械傷害應急預案………………………………………………20

1、攪拌機械傷害…………………………………………………20

2、木工機械傷害…………………………………………………20

3、鋼筋加工機械傷害……………………………………………21

4、卷揚機傷害……………………………………………………22

5、起重機具傷害…………………………………………………22

6、起重機械傷害…………………………………………………23

7、施工升降機傷害………………………………………………25

十、食物中毒應急預案……………………………………………26

1、常見的食物中毒………………………………………………26

2、預防措施………………………………………………………26

十一、坍塌應急預案…………………………………………………26

1、土方工程的坍塌及預防………………………………………26

2、模板工程的坍塌及預防……………………………………29

十二、現場急救………………………………………………………33

1、工地發生傷亡事故應立即做好三件事………………………33

2、觸電事故的現場急救…………………………………………33

3、外傷、骨折的現場救護方法…………………………………35

4、中毒事故的現場急救…………………………………………37

5、火災現場人員自救措施………………………………………38

施工現場應急救援預案

阿瓦提縣文明佳苑二期1#樓建設項目,阿瓦提縣文明佳苑二期1#樓工程、工程建設地點:阿瓦提縣;屬于框架剪力墻結構;地下一層,地上九層;15468.32m2,計劃x年3月日開工,x年月日竣工。

本工程由阿克蘇朋成房地產開發有限公司投資建設,阿克蘇中遠世紀建筑設計院有限公司設計,新疆天工巖土工程勘察設計院地質勘察,深圳浩源監理項目咨詢管理有限公司監理,阿瓦提縣高通建設工程有限公司組織施工;由楊建軍擔任項目經理。

一、制定應急預案的目的

為了積極應對可能發生的各類重大事故,預先控制潛在事故或緊急情況,做好應急準備和響應,組織有序的事故搶救和救災工作,最大限度減少人員傷亡和財產損失,維護正常的施工生產秩序,促進本企業的經濟建設,按照《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》和《建設工程安全生產管理條例》的要求,結合本項目部的實際,制定本應急處置預案(以下簡稱《預案》)。

二、適用范圍

本預案適用于項目部建筑工程可能發生的造成一次死亡5人以上(含5人)或重傷(急性中毒)10人以上(含10人)或經濟損失50萬元以上(含50萬元)的事故以及其它性質特別嚴重,產生重大影響的事故。

三、職責

1、項目經理是安全生產的第一責任人,分管生產的副項目經理是安全生產的主要責任人,他們分別是重大事故應急處置的負責人或主要負責人。

2、各職能科室負責人在特大事故應急處置中,應服從領導,履行職責,有機配合,具有良好的應急準備和應急響應的戰斗力。

3、成立重大事故應急處置總指揮部,其指揮部班子人員系本項目安全領導組成員。

總指揮:xx

副總指揮:xx

成員:xx

4、總指揮部下設分指揮組

(1)警戒保衛組:負責事故現場的安全保衛、治安秩序和交通疏導工作;

(2)應急救援指揮組:負責事故發生后的現場應急救援工作;

(3)醫療救護指揮組:負責事故發生后的醫療救護工作。

(4)物流供應指揮組:負責應急救援物資的供應和運輸工作。

(5)善后處理指揮組:負責事故發生后的報告、調處和善后工作。

5、總指揮部下設辦公室,設在安全科,其主要職責如下:

(1)組織有關部門按照應急預案迅速開展搶險救災工作,力爭將損失降到最低程度。

(2)根據事故發生狀態,統一部署應急預案的實際施工工作,并對應急工作中發生的爭議采取緊急處理措施。

(3)根據預案實施過程中發生的變化和問題,及時對預案提出調整、修訂和補充意見。

(4)在本工程處范圍內緊急調用各類物資、設備、人員。

(5)根據事故災害情況,有危及周邊環境和人員的險情時,組織人員和物資疏散工作。

(6)配合上級部門進行事故調查處理工作。

(7)做好穩定施工生產秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

(8)適時召集職工大會,將事故的原因、責任及處理意見公布于職工。

(9)對專業指揮組進行培訓和演練,提高應急實戰能力。

四、應急響應

1、重大事故應急報告和現場保護

(1)重大事故發生后,項目部必須以最快捷的方法,立即將所發生特大事故的情況報告公司安全設備科。事故報告應包括以下內容:

a、發生事故的單位及事故發生的時間、地點;

b、事故單位的行業類型、經濟類型、企業規模;

c、事故的簡要經過、傷亡人數、直接經濟損失的初步估計;

d、事故原因、性質的初步判斷。

e、事故搶救處理的情況和采取的措施;

f、需要有關部門和單位協助事故搶救和處理的有關事宜;

g、事故的報告單位、簽發人的報告時間。

(2)重大事故發生后,項目部必須嚴格保護事故現場,并迅速采取措施搶救人員和財產。因搶救傷員、防止事故擴大以及疏通交通等原因需要移動現場物件時,必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現場圖,并妥善保存現場重要痕跡、物證等。

2、重大事故應急組織措施

(1)特大事故發生后,項目部應急處置總指揮部應立即投入運作,總指揮及各分指揮組有關負責人應迅速到位履行職責,及時組織實施相應事故應急預案,并隨時將事故應急處置情況報上級主管部門。

(2)事故發生后,應急救援指揮部應當盡快恢復事件發生點被損壞的道路、水、電、通信等有關設施,確保應急救援工作的順利開展。

(3)事故發生后,警戒保衛指揮組應當加強事故現場的安全保衛、治安管理和交通疏導工作,預防和制止各種破壞活動,維護現場治安。對肇事者等有關人員應采取監控措施,防止逃逸。

(4)事故發生后,醫療救護指揮組應當立即組織急救隊伍,利用各種應急醫療設施、醫療藥品,搶救傷員,其他相關部門應做好搶救配合工作。

(5)事故發生后,物資供應指揮組應當保證應急救授物資的供應和運輸,在搶險救災過程中緊急調用的物資、設備、人員和占用場地,任何組織和個人都不得阻攔或拒絕。

(6)事故發生后,善后處理指揮組應當協助配合上級有關部門搞好事故調查,同時做好善后各種處理工作。

3、重大事故應急其它措施

(1)本預案是項目部地對可能發生的重大事故的應急準備和響應。組織實施緊急救援工作時聽取上級部門進行事故調查處理的指導性意見,進行隨機應急處置。

(2)結合項目特點,加強宣傳和教育工作,提高項目部預防重大事故的意識并采取有效的防范措施。

(3)任何組織和個人都有參加重大事故搶險救災的義務。

五、爆炸火災應急預案1、潛在爆炸與火災事故的范圍

(1)引起火災的主要環節(根據建筑業的特點,施工現場內)

a、臨時用火多,疏于管理;

b、臨時用電量在特定時段大,導線截面與負載不匹配;

c、易燃、可燃材料多,場地狹小,沒有效控制施工用火;

d、施工人員吸煙,木工房木屑自燃或木花木屑接觸火源;

e、生石灰受潮發熱;

f、電焊氣割作業時濺出的高溫火花及掉落的灼熱物體;

g、缺少消防水源、消防通道不暢導致火情蔓延造成火災;

h、取暖設備、液化氣、辦公廢棄易燃物處理不當。

(2)引發爆炸的主要環節

a、氧氣、乙炔氣貯存、使用不當;

b、食堂液化氣使用不當;

c、電焊氣割曾貯裝過各種可燃氣體、易燃液體和有毒物質而且未經徹底清洗的容器。

d、化學品燃燒引發容器爆炸。

2、控制措施及要求

(1)堅持預防為主的原則,逐級建立應急管理組織,明確崗位職責。

(2)每年組織一次防火防爆應急技術培訓或應急演習,加強法制意識和技術技能教育,提高應急管理水平。員工防火防爆培訓率應達到100%,電工、電焊氣割等特種作業人員必須持證上崗,倉庫保管員和化學品物質作業人員應經培訓并掌握相關知識規定。

(3)在編制施工組織設計(或方案)時,應按防火防爆要求周密考慮和落實。如施工現場平面布置、暫設工程(臨時建筑)搭設位置,施工用火用電和易燃易爆的貯存安全管理,明確劃分用火作業區,易燃易爆可燃物堆放場(倉庫)易燃廢品集中點和生活區等,并滿足包括工棚、臨時宿舍的間距。工棚或臨時宿舍的搭建及間距要符合防火規定。

a、臨時宿舍盡可能搭建在離開建筑物20m以外,并不得搭在高壓架空線路下面,應和高壓架空線路保持安全距離;

b、工棚內頂高度一般不低于2.5m;

c、每幢宿舍居住人數不宜超過100人,每25人要有一個直接出入的門,門寬不少于1.2m,同時門必須外開;

d、一切架空電線必須用固定瓷瓶絕緣,電線穿過墻壁時,必須從瓷管、硬塑料管內通過。

e、施工現場明火作業必須經有關部門批準后,才可動火;

f、施工現場倉庫、木工棚及易燃易爆物堆(存)放處等,應張貼(懸掛)醒目防火標志;

g、施工現場必須配備足夠數量的防火、滅火設施和器材。

如:防火工具(消防桶、消防梯、鐵鍬、安全鉤等);砂箱(池);消防水池(缸);消防栓和滅火器;

h、要建立安全防火責任制并劃分防火責任區,施工現場的消防器材及消防通道應有消防平面圖,注明消防器材的位置、數量、型號及有效期。

(4)項目部、施工現場的木工間、油漆間、電工間、機修間、腳手架等處,車間、倉庫等易燃易爆部位必須設立禁火標志,需動用明火作業的必須開具動火證,按級審批并落實監護措施;必須配備與防火防爆要求相適應的滅火器材,滅火器材應放置在醒目、防曬、易取的位置:各類應急搶險器材或物質應有明顯標志,禁作他用。

(5)油料、化學危險品必須設立專用倉庫單獨分類存放,倉庫應符合消防條例安全規定,設置明顯標識,不得與其他物質混放,經常檢查,發現異常及時匯報,采取有效措施妥善處理,同時做好有關記錄。

(6)項目部應加強對化學品、氧氣、乙炔氣等物質的管理。對未能一次用完的上述物質,按不同性質規范存放或交倉庫保管,嚴禁隨意放置。

(7)對動火有特殊要求的化學危險品,在使用時嚴格執行動火制度,應按使用說明書及操作規程規范作業,決不輕易動火。

(8)施工現場的動火作業,必須執行動火作業分級審批規定:

a、一級動火作業由分公司安全設備科填寫動火申請表,編制安全技術措施方案,報公司安全設備部和所在地區公安局消防科審批后方可動火;

b、二級動火作業由項目經理填寫動火證,編制安全技術措施方案,報分公司安全設備科審批后方可動火;

c、三級動火作業由所在班組填寫動火證,經項目生產經理或工長審查后方可動火。

(9)動火等級劃分

a、一級動火

--一禁火區域內;

--一油罐、油箱、油槽車和儲存過可燃氣體、易燃液體的容量以及連接在一起的輔助設備;

--一各種受壓設備;

--一危險性較大的登高焊、割作業;

———比較密封的室內、容器內、地下室等場所;

———現場堆有大量可燃和易燃物質的場所。

b、二級動火

———在具有一定危險因素的非禁火區域進行臨時焊割等明火作業;

———小型油箱等容器;

———登高焊割等明火作業。

c、三級動火

———在非固定的無明顯危險因素場所進行明火作業。

(10)初起火情常用的幾種滅火方法

a、電氣火災:斷電拉閘,采用干粉或1211滅火器撲滅;

b、木屑等非化學品、氣體火災:采用水、干砂和泡沫、酸堿滅火器撲滅。

c、油料、氣體及化學品火災:采用干粉或1211滅火器撲滅的同時用水冷卻容器,防止爆炸。

(11)發生較嚴重的火情或已形成的火災,一方面迅速疏散人群,并立即組織人員分燃燒物的種類采取適當的方法積極撲救;同時迅速向“119”報火警,請求消防隊撲滅。

(12)項目部正確使用取暖設備、液化氣,正確處理辦公廢棄易燃物。

(13)若發生了爆炸、火災事故,現場負責人應根據本應急預案進行運作,消除或控制事態擴大,并以最快方式向上級領導和部門匯報。

(14)若爆炸、火災事故發生后,項目部領導應對預案的適宜性進行評價。如不能滿足應急和響應要求,及時修改補充應急預案。

(15)若突發事故中發生傷亡事故按國務院(1991)75號令《企業職工傷亡事故報告和處理規定》執行。

3、監督、檢查

項目部每周組織一次監督檢查,主要檢查各班組防火防爆應急預案的落實情況,檢查出的不合格項按《不符合、糾正與預防措施管理程序》Q/TZE、B05-20xx執行。

六、防高處墜落應急預案

1、建筑施工中容易發生高處墜落的有以下幾種情況。

(1)“四口”處墜落

a、電梯井門口未設置固定柵門或護欄,井內未隔層張設安全

平網和鋪設防護板;

b、洞口醒目處未掛安全警示標志;

c、工人在洞口危險部位逗留;

d、預留洞口未用固定蓋板或護欄防護。

(2)臨邊處墜落

a、樓層周邊無防護;

b、雖有防護而未按規定設置;

c、卸料平臺的外側邊無防護或防護不嚴。

(3)腳手架上作業墜落

a、搭設外腳手架時里排立桿與建筑物外墻面間距過大而又未采取防護隔離措施;

b、作業層的腳手板或竹笆片未能滿鋪鋪牢;

c、腳手板超載或材質不符合要求而發生斷裂;

d、未設置護身欄桿或護欄不符合要求;

e、里腳手架搭設不穩固,腳手板材質差;

f、思想麻痹;

g、腳手板懸挑過長或搭接不牢;

h、腳手架倒塌主要是外腳手架基礎、搭接、材質、與建筑物拉結等不符合要求。

(4)懸空作業墜落

a、在垂直運輸機械的組裝、拆卸及腳手架的搭設和拆除中,

由于工人是在無立足點或無牢靠立足點的條件下進行作業的,所以稍一疏忽就有墜落的危險。

①垂直運輸機械在組裝、拆卸時,作業人員未系安全帶;

②安全帶使用不當;

③井架組裝時,架體基座與基礎間未埋設螺栓固定,也未拉臨時纜風繩;

④拆除腳手架時未按規定由上往下分層拆除、未系安全帶。

b、在工程收尾過程中,安裝落水管、玻璃或油漆門窗時,站在外窗臺或不牢靠的立足點上作業引起墜落。

①未系安全帶且沒有戴好安全帽;

②腳穿硬底鞋、易滑鞋上崗;

③過早拆除安全防護設施。

c、在高處綁扎鋼筋、支模、澆注砼時墜落。

①未設置操作平臺;

②未用安全網防護;

③未系安全帶。

(5)吊籃載人墜落

違章開機,違章乘坐吊籃。非載人垂直運輸機械的設計制造均按載貨要求處理,對載人沒有安全可靠的防護裝置,一旦載人后常因斷繩、吊籃出軌、連接松脫而墜落。

(6)其他情況的墜落

a)翻越陽臺、窗口或攀登腳手架時墜落;

h)排除井字架、龍門架吊籃故障墜落;

c)登爬梯、人字梯墜落;

d)冬季施工時滑倒墜落。

2、控制措施及要求

(1)牢固樹立自我安全保護意識,作業前要認真檢查自己的作業段和作業面,如發現防護設施有缺陷或隱患,必須及時解決或待排除后方可作業。

(2)要了解和掌握施工現場安全防護規定,嚴格遵守本工種的安全技術操作規程。

(3)在任何場合、任何情況下都不得違章指揮、違章操作、違反勞動紀律。

(4)進入施工現場必須戴好安全帽,懸空高處作業必須正確使用安全帶。嚴禁穿硬底鞋、易滑鞋上崗作業。

(5)上下作業應走腳手架斜道或樓梯,不得攀登腳手架或翻越陽臺、窗口,嚴禁乘坐井字架、龍門架吊籃和其他非載人起重機上下。

(6)高處作業時,除正確使用安全帶外,還要注意站立位置要得當、穩妥,不宜用力過猛,防止失去平衡而墜落。

(7)用單面梯登高,上端要扎牢,下端應有防滑措施,人字梯底腳要拉牢。

(8)冬季施工時,作業前應先清除作業面上的霜凍或積雪,并采取可靠的防滑措施。

(9)酒后不得從事高處作業,凡患有心臟病、高血壓、眩暈癥等疾病者不得從事懸空高處作業。

(10)不得在洞口、臨邊等危險部位滯留,嚴禁在無遮攔的高處休息。

(11)搭設安全平網應每隔3m設一根支桿,支桿與水平面之間的夾角保持45°,網應外高內低,網與網之間拼接嚴密,不留缺口,離墻體不得大于15cm,網內雜物要隨時清除。

(12)高層施工采用懸挑或懸掛式腳手架時,必須有設計方案,經驗收合格后方可投入使用。

(13)不得隨意拆除安全防護設施,如因作業需要臨時拆除或變動時,須經施工負責人同意,并采取可靠的防護措施,作業后必須立即復原。

七、物體打擊應急預案

1、建筑施工現場物體打擊形成原因

(1)人為操作不慎

a、砌筑過程中,由于砍磚或錘擊毛石修邊,易形成碎塊墜落或外崩傷人;

b、混凝土澆筑過程中,由于震搗或下料位置不準,使混凝上溢出模殼墜落。拆模后,敲鑿漲殼混凝土形成崩塊墜落傷人;

c、在鋼筋定位、綁扎、模板支護及拆除過程中,由于鋼筋綁扎、焊接不牢或鋼筋臨時擱置點失穩,模板支撐不牢靠,拆除模殼操作不慎,使鋼筋、模板墜落傷人;

d、在腳手架搭設、井架、塔吊等機械設備拆裝過程中,由于操作不慎,致使零部件、傳遞工具墜落或違章拋擲物件傷人;

e、安裝過程中的物體墜落。樓板等預制砼構件安裝時,由于擱置點偏小,常因塌裂或安裝位置不準而形成墜落;門窗、玻璃、水電器材、風暖設備、裝璜材料安裝時,常因操作不慎形成物體打擊等。

(2)施工現場無防護或防護不嚴密

施工現場無防護或防護不嚴密、不到位,無個人防護用品或個人防護用品不全,使用不正確,是造成物體打擊事故的根本原因。

(3)起重作業過程中的物體墜落

由于起吊物體綁扎不牢、外溢,松散物體無集裝措施,起重機械發生機械故障,如制動失靈,鋼絲繩、銷軸、吊鉤斷裂,連接松脫,滑輪破損,出軌等,均能造成落物傷人。

(4)施工質量差、建材質量低劣

裝飾、裝修過程中,如所用建材質量低劣,特別是粘貼材料

配合比不正確或用劣質粘貼材料,可致使裝飾材料(如花崗巖、大理石、面磚、鋁板、塑板、輕鋼龍骨、玻璃等)剝落而造成物體打擊。

2、物體打擊的預防

(1)學習、了解施工現場個人防護常識及措施,掌握正確使用個人防護用品的方法。進入施工現場必須戴好安全帽。

(2)對各類手持機具,使用前必須認真檢查,如有裂紋、損傷、連接松動等缺陷,必須及時修復或更換。

(3)作業前,應對周圍的操作環境進行觀察,檢查操作面上方、周圍的防護設施是否齊全、牢靠。立體交叉作業時,各作業層必須有密目式安全網或木板、竹笆等防護。進行敲鑿作業時,應注意周圍的作業人員,防止碎裂崩塊傷害自己和他人。

(4)在進行安裝、拆卸作業時,要設禁區標志,派專人負責監督,嚴禁無關人員逗留或穿行。

(5)施工作業場所如有可能墜落的物件,應先行撤除或加以固定。工具應隨手放入工具袋。拆卸下來的物料、廢料或余料應及時清理運走,不得任意堆放或向下丟棄。傳遞件禁止拋擲。

(6)作業中,如發現有異響、落物或其他險情,應及時避到安全地帶。

八、觸電應急預案

1、施工現場觸電事故的規律

a、6 -- 9月份觸電事故多,主要原因是天氣炎熱、空氣潮濕,降低了電氣設備絕緣性能;施工人員勞動強度大,出汗多,皮膚電阻減小,觸電危險性增大;

b、攜帶式和移動式設備觸電事故多。主要原因是施工中這些電氣設備經常移動,工作條件比較差,容易發生事故;

c、電氣連接部位觸電事故多。主要原因是插銷、開關、接頭等連接部位機械牢固性差,帶電部位容易外露,電氣可靠性較低,容易發生危險;

d、非電工觸電事故多。主要原因是電氣設備種類繁多,而操作人員絕大部分為非電工作業人員,他們電氣安全知識比較缺乏。

e、違章作業造成觸電事故多。主要原因是操作者有章不循,私接亂拉,隨意敷設,帶電移動電氣設備等;

f、設施和防護不符合要求造成觸電事故多。主要原因是使用損壞了的電氣設備,建筑物附近高壓線防護不嚴或無防護,電氣設備金屬外殼無保護接地(零)和未裝漏電保護器等。

2、預防觸電的措施

a、非電工嚴禁接拆電氣線路、插頭、插座、電氣設備、電燈等;

b、使用電氣設備前必須要檢查線路、插頭、插座、漏電保護器等裝置是否完好;

c、電氣線路或機具發生故障時,應找電工處理,非電工不得自行修理或排除故障;

d、使用振搗器等手持電動機械和其他電動機械時,要由電工接好電源,安裝上漏電保護器。操作者必須穿戴好絕緣鞋、絕緣手套后再進行作業;

e、搬遷或移動電氣設備前必須先切斷電源;

f、搬扛鋼筋、鋼管及其他金屬物時,嚴禁碰觸到電線;

g、嚴禁在電線上掛曬濕物,如毛巾、衣服等;

h、禁止私用電爐取暖、燒飯、做菜等;

i、在架空輸電線路附近工作時,應停止輸電,不能停電時,要有隔離措施,要保持安全距離,絕對不能碰觸;

j、電線必須架空,不允許在地面、施工樓面隨意亂拖,若必須通過樓面應設過路保護;

k、照明燈具安裝高度應符合規程要求,不準將吊燈導線拉來拉去;

l、臨時照明燈和經常移動的照明燈,以及地下、溝道照明

燈,應使用36伏以下安全電壓;

m、不得用濕手去碰觸電氣設備,禁止用濕布擦抹帶電設備或用水沖洗各種電氣設備;

n、作業完畢要把閘刀拉下,鎖好配電箱、開關箱:電箱內不許放置任何物件、工具;

o、電線折斷掉落地面時,不得靠近或用手去拿,.應趕快找電工處理;

p、雷雨時,不要走近電線桿、鐵塔、架空電線,也不要在孤獨的樹下或屋邊避雨,以防遭雷擊;

q、萬一發現有人觸了電,不得用手直接去拉觸電人;

r、萬一發生電氣火災,要立即切斷電源,在未切斷電源以前,不得用水或酸堿泡沫滅火器滅火;

s、電氣設備的保護接地或保護接零要合理、可靠,必須實行

包括總電源在內的兩級漏電保護;

t、電工作業時,要穿戴好勞動防護用品,使用電工專用工具。在停電檢修時,必須在閘刀處掛上“有人工作,不準合閘”的警告牌,必要時要有人監護:

九、機械傷害應急預案

1、攪拌機械(混凝土攪拌機、砂漿拌和機)傷害

a、傷害原因

①料斗提升過程中,人進入或頭、手伸入料斗與導軌架之間,被料斗軋死或致殘;

②人在進入攪拌筒或料斗與導軌架之間清理過程中,由于電源未切斷,他人誤操作造成傷害;

③料斗提升繩斷裂引起料斗墜落傷人;

④在機器運轉過程中將手或木棒等伸入攪拌筒造成傷害:

b、防治措施

①攪拌機操作必須定人定機;

②攪拌機在運轉過程中或未切斷電源前,嚴禁進人導軌架;

③料斗升起時,嚴禁在其下方工作或穿行;

④進人筒內清理前,必須切斷電源,并有專人在外監護或卸下熔斷器并鎖好電箱;

⑤作業后,應將料斗降落到料斗坑。清理料斗坑時,必須用鏈條或安全鉤扣牢料斗。

2、木工機械(圓盤鋸、平刨)傷害

(1)一般要求

使用圓盤鋸、平刨時,常發生手指割傷事故。木料過濕或有節疤、鐵釘、鋸片磨鈍,鋸片缺齒過多等原因均可造成事故:

(2)圓盤鋸傷害防治措施

①非本工種人員嚴禁操作木工機械;

②被鋸木料厚度,以鋸片能露出木料1——2cm為限;

③送料時不得將木料左右晃動或抬高。遇到木節要緩緩送料;

④操作人員不得面對鋸片旋轉的離心力方向操作,手不得跨越鋸片。鋸上方應加設防護板;

⑤鋸片相鄰缺齒超過2個、有裂紋等缺陷時應及時更換。

(3)平刨傷害防治措施

①刨料時,手應按在料的上面,手指必須離開刨口5cm,嚴

禁用手在木料后端送料或跨越刨口進行刨削;

②被刨木料的厚度小于3 cm、長度小于40 cm時,應用壓板或壓棍推進;

③被刨木料如有破裂或硬節等缺陷時,必須處理后再施刨:刨舊料前,必須將釘子、雜物清理干凈;

④機械運轉時,不得將手伸進安全擋板內側去移動擋板或拆除安全擋板進行刨削。

3、鋼筋加工機械傷害

a、傷害原因

①由于刀片損壞或磨鈍,鋼筋未握緊,造成擺動傷人;

②運轉過程中直接用手清除切刀附近的斷頭和雜物時致傷;

③彎曲鋼筋半徑內站人被打擊。

b、防治措施

①非鋼筋機械操作人員嚴禁操作;

②鋼筋加工時,嚴禁加工直徑超過本機規定的鋼筋;

③切斷機刀片安裝應正確、牢固;

④切斷時,應在活動刀片退回時進料,必須握緊鋼筋,手與

刀口距離不得少于15cm。如切斷短料時,應用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾住,不得直接用手送料;

⑤運轉中,嚴禁用手直接清除切刀附近的斷頭和雜物;

⑥嚴禁在彎曲鋼筋的作業半徑內站人;

⑦使用鋼筋調直機在調直塊未固定、防護罩未蓋好前不得送料。當鋼筋送入后,手與輪間必須保持一定的距離。

4、卷揚機傷害

a、傷害原因

①由于操作失誤,人被卷入滾筒造成骨折或死亡;

②由于無過路保護,人跨越鋼絲繩,鋼絲繩斷裂傷人;

③制動失靈、卷筒與減速箱脫離或鋼絲繩斷裂,造成重物或吊鉤墜落傷人。

b、防治措施

①堅持持證上崗,嚴格遵守操作規程,嚴禁無證人員開機;

②卷揚機的基座安裝必須平穩牢固;

③操作前,必須檢查制動器、聯軸器各零部件的松緊完好情況;

④嚴禁任何人跨越鋼絲繩;

⑤操作工應穿緊身衣、褲,不得留長發。

5、起重機具(千斤頂、葫蘆)傷害

(1)傷害原因

①千斤頂放置在松軟的地面上,載荷重心與千斤頂軸線不一致,頂升過程中,由于基底偏沉或載荷水平位移而發生千斤頂偏歪、傾斜,引發傷害事故;

②葫蘆由于固定不牢靠,超載或懸掛方法不當墜落傷人;

③產品質量低劣或操作失誤引發事故;:

(2)防治措施

①千斤頂的額定起重量應大于設備的實際重量;

②千斤頂應放在平整、堅實的作業面上并在底座下鋪堅硬的墊木或鋼板;

③不允許用吊鉤鉤尖吊掛載荷;

④操作起重機具時,人應站在重物的側面,并隨時注意重物的變化情況:嚴禁任何人在重物下行走或停留,以免重物倒塌、墜落。

6、起重機械(塔機、履帶吊、汽車吊、輪胎吊、井字架、龍門架)傷害

(1)傷害原因

①無證操作引發事故;

②超負荷吊裝或斜拉失去穩定平衡,造成倒塔事故;

③由于斜吊,重物離開地面后迅速向鋼絲繩豎直方向劇烈擺

動,造成惡性打擊事故;

④在受到大風侵襲時,因夾軌鉗未錨牢,下旋式塔機出軌或

倒塔;

⑤磚頭、鋼筋、鋼管等散裝物品綁扎不牢,吊運過程中造成

物體打擊事故;

⑥鉸點聯接處銷軸上的開口銷不符合要求或不全,引起銷軸脫落事故,造成折臂或倒塔。螺栓松動、零部件長期失修造成事故。

⑦保險裝置失靈造成事故;

⑧指揮人員發出信號(手勢)不清或不正規,司機誤操作,導致事故的發生;

⑨由于接地裝置不符合要求,遭雷擊或電氣設備漏電引發觸電事故;

⑩吊鉤或鋼絲繩斷裂,重物墜落傷人;

塔吊安裝位置與高壓線間的距離小于安全距離且未加防護,吊鉤、索具或鋼筋等金屬物件碰撞高壓線引發事故;

搭設井字架時,不拉設臨時纜風繩,基礎、地錨設置及纜

風繩(或附墻)不符合要求,造成倒塌事故;

違章乘坐井字架、龍門架的吊籃,墜落傷亡。

(2)防治措施

①所有從事起重作業的人員,必須經過專業培訓,取得操作

證后方可上機操作,嚴禁無證人員操作;

②起重機司機必須熟悉自己操作機TO的安全技術操作規程和注意事項;

③嚴格執行“十不吊”;

④吊物未停穩前不應靠近或用手抓住吊物,以免撞擊或慣性

作用將人甩出;

③不得在吊物下行走和逗留;

⑥起重機械的安全限位裝置必須齊全有效;

⑦操作起重機械前應仔細檢查制動器的間隙和磨損情況、鋼

絲繩的斷絲情況、聯軸節螺栓的緊固情況,確保萬無一失;

⑧井字架搭設達llm高時,必須設臨時纜風繩,待固定纜風

繩安裝后方可拆除臨時纜風繩,使用過程中嚴禁拆除纜風繩;

⑨井字架、龍門架吊籃嚴禁載人;

⑩嚴禁超重,嚴禁斜吊物件;

吊鉤或鋼絲繩斷裂,重物墜落傷人;

機架必須有可靠的接地;

在吊籃升降過程中,嚴禁將頭、手伸入井字架內;

在裝拆起重機械時,必須穿戴好個人防護用品,不得穿硬底及塑料底鞋,懸空作業必須系好安全帶:拆裝作業中的工具及零部件的接傳應可靠,嚴禁向下拋擲;

嚴禁酒后從事起重作業:

7、施工升降機傷害

(1)傷害原因

①由于提升吊籠的鋼絲繩斷裂或限速器失靈造成吊籠墜落;

②限位裝置失靈、誤操作、超載超員引發事故;

③卸料口無防護或防護門未關閉造成高處墜落:

(2)防治措施

①無證人員一律不允許操作施工升降機;

②限速器和限位裝置應由專人按原廠規定進行調整、試驗、檢查和維修;

③提升鋼絲繩達到報廢標準必須及時更換;

④升降機運行過程中,嚴禁將手、頭伸出窗(門)外張望;

⑤嚴禁超載超員:

十.食物中毒應急預案

1、常見的食物中毒

(1)吃餿飯剩菜、隔天燒好的熟食品中毒。此類中毒一般在6-10月份較常見,這一時期氣溫較高,細菌繁殖快,食物被細菌污染以后加速腐敗變質,產生大量毒素,即使經過高溫回鍋,也只能殺死細菌,而食物中的毒素仍無法去除:因此,食后易引起中毒。中毒者大多起病急,并不斷加重,腹痛難忍,嘔吐、腹瀉,如不及時送醫院治療,病人會因體內嚴重缺水而危及生命。

(2)酒精中毒。誤食工業酒精或過量飲酒均可引起酒精中毒:其主要癥狀為心跳加快、血壓升高、頭疼、嘔吐,重者無法維持身體平衡,口齒不清,最后導致昏迷:昏迷10小時以上者有死亡危險。

2、預防措施

(1)不買、不吃腐敗變質的飯菜,避免購買市場上出售的熟食品;

(2)加強工地食堂衛生管理,生熟食品要分開,熟食品存放要保持通風,并防止蒼蠅叮爬;

(3)大力開展愛國衛生運動,保持環境清潔衛生,消滅“四害”;

(4)講究個人衛生,食堂炊事人員必須進行體檢并領取健康證;

(5)不酗酒、不喝假酒;

(6)一旦發現食物中毒病人,應立即送醫院治療:

十一、坍塌應急預案

1、土方工程的坍塌及預防

(1)坍塌原因

①放坡不夠,或由于貪利、圖省工而沒有用固壁支撐保護;

②邊坡頂面靜、動荷載超限。當邊坡頂面受壓或受震動后,土體的內聚力、摩擦力和剪力就減少;

③施工方法不正確;

④環境與地質條件的影響?,F場狹小或地處市區內,防護設施不全,以及地質情況異常,采取措施不及時;

⑤自然雨水的浸泡。現場排水不暢,尤其是雷暴雨前未截住流入槽坑內的地面水;

⑥解凍坍塌。晝夜溫差大,夜凍日化,土體時脹時縮,土粒

變得松散,粘結力降低:

(2)預防措施

①動土前,要向班組下達書面安全技術交底,同時辦理好交

接簽字手續;

②開挖槽坑時,要視設計深度和地質資料中的土質類別來確定放坡系數:如放坡受現場條件限制,必須采取加設支撐的方法;

③在陡峻山坡腳下施工,應事先檢查山坡坡面情況,如有危巖、孤石、崩塌體、古滑坡體等不穩定跡象時,應妥善處理;

④地質條件良好,土質均勻且地下水位低于槽坑底標高,邊

坡挖成直立壁且不加支撐時,其開挖深度必須控制在規定的允許深度以內。如超過允許深度時,應根據土質類別和開挖深度按照規范規定的放坡系數放坡;

⑤在邊坡頂面,要盡量減少靜、動荷載。棄土的堆放,距開挖邊緣應大于0.8——1.0m,堆高不得超過1.5m。棄土亦不得靠近鄰近建筑物或臨時工程的墻體。如只能在此堆放時,應保持0.5m以上安全距離,以防墻體受壓坍塌。為減少震動影響,動力機械與開挖邊緣應保持一定的安全距離,嚴禁在開挖邊緣上行駛機動車輛和堆放料具。對于在槽、坑底施工墊層或回填需要夯實里的震動應事先適當加大放坡系數,必要時設專人值班,隨時注意和預防土方的滑坡和坍塌。當發現險情跡象時,應立即組織施工人員撤離,待采取有效措施后,方可繼續施工;

⑥施工方法必須正確:開挖槽坑時和取土時,嚴禁采用掏洞或挖空腳的方法。應自上而下分段分層均衡開挖。開挖較松軟土和普通土時,每人每段長度宜在4m左右,應自開挖端向后倒退開挖。開挖堅土時每人每段長6m左右。用鎬刨時,應自開挖點向前進行,迎面不得站人。操作人員嚴禁在坑、槽內休息;

⑦當要更換支撐時,必須先支牢新撐,再拆除舊撐。支撐全面拆除前,應根據回填順序自下而上進行,并隨拆隨回填;

⑧地處市區內或臨街建筑的土方工程,周圍應設置欄桿和警示牌,禁止閑雜人員和兒童入內。在靠近大路旁和常有行人過往的地方開挖時,夜間需增設紅燈警示;

⑨開挖后地質情況異常,遇有沙子、河卵石及松散土層應加大放坡系數或加設固壁擋土支撐;如碰上淤泥、流沙、地下水位較高的地段,可選用集水坑降水、井點降水或多種方法結合等措施降低地下水位,使地下水位低于開挖面0.5m以上。開挖集水坑時,應既保持開挖邊坡的穩定,又要與基礎底面有一定距離,防止基礎結構遭受破壞;

⑩雨季開挖的槽、坑,常有被雨水浸泡的可能。因此,高層建筑物的地下室、建(構)筑物的深基礎和深埋管道,應盡量避開雨季施工。當無法避開時,首先要制定好單項安全技術措施。現場排水必須暢通,尤其在雷暴雨前,應采取措施防止雨后地表水流人槽坑。對槽坑的積水要及時抽排,盡量縮短被雨水浸泡的時間為使積水排凈,可加挖集水坑;

在高寒地區,春暖解凍時施工,應防止解凍時的坍塌,掌握好氣溫變化,做好預控預測工作;

槽坑內挖土,應隨挖隨運。槽坑內修筑運土坡道,隨挖深而延伸。坡道坡度一般不大于1:4,坡面宜鋪設笆板防滑。運土道路和空車道路應避免交叉,防止兩車碰撞。坡道最后挖除。也可把槽坑內的土集中裝入吊斗車吊出;

夜間施工時應合理安排施工項目,防止挖方超深或鋪填超厚。施工現場應根據需要安設充足的照明設施,在危險地段應設置明顯標志;

機械挖土時,按機械的有關操作規程進行。

2、模板工程的坍塌及預防

(1)坍塌原因

①支撐基礎強度不夠,發生沉陷,造成支撐失穩;

②支撐材料的強度、剛度不符合技術標準;

③支柱間橫順拉桿和剪刀撐數量不足或材料不符合技術標

準;

④支模操作未按順序進行,沒有全面固定好,就進行下道工序;

⑤模板頂面上堆放的材料、設備嚴重超荷;

⑥混凝土還未達到規定齡期和強度,就過早拆除模板。

(2)預防措施

①承重模板工程的安裝與拆除,要遵循工程建設規范和標準,編制模板支撐施工組織設計和施工方案以及模板拆除的安全技術措施。并針對工程特點,提出明確要求和有關注意事項,進行分部分項安全技術交底;

②支撐的基礎必須堅實、平整,不允許發生沉陷。對多層結構的支撐,要保證上層支撐的荷載能直線傳遞到下層支撐結構

③模板的支撐必須具有足夠的強度、剛度和穩定性,在用料上必須注意:木模木支撐不得使用嚴重腐朽、扭裂、破(劈)裂的材料,鋼模鋼支撐不得使用嚴重腐朽、變形、開裂、脫焊、螺栓松動的材料;

④支撐要垂直,頂和底要平整,支柱間應設橫順拉桿和剪刀撐,確保牢固穩定。必須考慮模板和支撐的自重、鋼筋和新澆混凝土的重量、施工人員和設備的重量,抗傾倒系數不小于1.5;

⑤支模前應檢查所需的工具,如錘、斧手柄等有無松動、斷裂,如有問題,必須修復后方可使用。支模應按順序進行,模板沒有固定前不得進行下道工序。模板安裝過程中,頂撐應設固定的拉桿,不得與門窗等不牢靠物體或臨時物體相連接。在進行著的作業區間,全部工作未做完前,不應間歇,柱頭、搭頭、頂撐、拉桿等都必須安裝牢固連成整體后,作業人員才能離開。禁止利用拉桿、支撐攀登上下;

⑥模板頂部嚴禁超荷堆放材料和設備。澆筑混凝土時,要指定專人負責安全質量監護;

⑦結構上承重較大的模板和支撐,必須在新澆混凝土的強度達到設計強度要求后方可拆除;

⑧拆除模作業時下方不能有人,拆模區應設警戒線,以防有人誤入被砸傷。拆模作業人員必須站穩,作業時要保持自身平衡,不能猛撬,以防失穩墜落而發生事故。

⑨拆除組合模板時,一般應后裝的先拆,先裝的后拆;先拆側模,后拆底模;先拆非承重部分,后拆承重部分?;蚋鶕0宓脑O計進行拆除。嚴禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。已拆活動的模板、支撐必須連續一次拆完方可停歇,以免松動的模板、支撐落下傷人。

拆除的模板必須邊拆邊清理,以免釘子傷人,阻礙通行。樓層等高處拆下的模板及支撐材料不準拋擲,必須使用起重吊機或井字架、龍門架等運至指定地點,集中堆放整齊。

(3)房屋拆除工程坍塌的預防

a、在危舊房屋的翻、改建項目和舊城改造中,所拆除的建(構)筑物之種類、結構、已使用年限及危、堅程度各不相同,而且被拆建筑物的有關技術參數難以測定和準確計算。因此,在房屋拆除施工中,必須采取安全技術措施預防坍塌;

b、動拆前,應先檢查拆除區域內水、電、煤氣等各種管線有否全面切斷、移位,并了解有關圖紙和技術檔案資料、歷年大修內部結構的改動情況,以及地上(下)設施、隱蔽工程分布情況,再實地進行細致的查勘,編制拆除方案和安全技術措施;

c、對鄰近應保留的建筑物,必須保證其不受影響,采取可靠的防護技術措施:局部拆除的,對保留部分應視情況先加固;

d、拆除施工用電架線,不得安設在被拆建筑物上。拆除現場應設置圍欄,劃定危險區域警戒線,豎立警示標志;

e、拆除施工一般應自上而下按順序進行,不得立體交叉作業應先拆非承重結構,后拆承重結構。在拆除二層以上或高大建筑物的欄桿、樓梯、樓板、大梁等時,腳手架應與同層次或同高度整體拆除進度相一致;

f、在高處進行拆除作業時,應配備垂直運輸設備,設置流放槽,禁止向下拋擲拆除物。卸下的各種材料應及時清理,分別堆放在計劃地點或隨時外運;

g、在高處進行拆除作業的人員,應站在腳手架或其他穩固的結構部位上操作,發現腐朽、扭曲、折損、裂縫、傾斜、斷裂等危險結構或部位,應設置臨時支撐或采取其他措施后再繼續作業。不得在屋面、樓面、平臺、墻體等部位聚集人或集中堆放材料;

h、大型構件拆除前,必須先鑿開單體,切開焊點?,F澆整體構件,可分段切斷鑿開,然后緩慢試吊,經檢查確無牽連,方可慢速升高,起吊卸下;

i、拆除建筑物時,一般不宜用推倒或拉倒方法。遇有特殊情況而采用拉倒或推倒的方法時,必須遵守下列規定:

一一一砍切墻根的深度不能超過墻厚的1/3,墻的厚度小于兩塊半磚時,不許砍切或掏挖;

-一一砍切或掏挖前,要用支撐支牢,以防傾倒。墻體推(拉)前,要事先發出信號,待現場人員撤至安全地帶后方可進行;

j、遇有大風、大霧、雷暴雨、冰雪天等惡劣氣候,禁止露天拆除作業;

k、采取爆破法拆除時,必須嚴格遵守《爆破安全規程》,由

專業隊伍承擔設計方案,并經當地公安部門審批后實施。

十二、現場急救1、工地發生傷亡事故時應立即做好三件事:

———有組織地搶救受傷人員;

———保護事故現場不被破壞;

———及時向上級和有關部門報告。

發生人身傷害事故后,如果能立即采取現場應急措施,可以大大降低死亡的可能及一些后遺癥。因此,每個工人都應熟悉急救方法,以便于事故發生后自救、互救。

2、觸電事故的現場急救

(1)遇到觸電事故,必須迅速急救,關鍵是“快”。

發現有人觸電,發現人或附近的其他人員應盡快使觸電者脫離電源。脫離電源的方法:

——如開關箱在附近,可立即拉下閘刀或拔掉插頭,斷開電源。

——如電閘箱離觸電現場較遠,應迅速用干燥的木方、木板、竹竿、硬塑料管等不導電的材料將電線(電者,或用帶干燥木柄的刀、斧、鍬等砍斷電線。

觸電者脫離電源后,應就地進行人工急救,并報告工地負責人,工地負責人接報告后應立即撥打“120”求救。

觸電者呈現昏迷不醒,甚至停止呼吸和心跳,通常都是假死,萬萬不可當作“死人”草率從事。在醫務人員未到現場之前,必須進行不間斷的人工呼吸,通?,F場急救有兩種方法:口對口(鼻)人工呼吸法,胸外心臟擠壓法。

(2)口對口(鼻)人工呼吸法

①觸電者有心跳無呼吸,應立即采用口對口(鼻)人工呼吸法;

②解開觸電者衣服,取出口中粘液及其它東西,使其平臥,頭向后仰,鼻孔朝天,頭不要枕枕頭;

③救護人跪臥在觸電者的一邊,用一只手捏緊觸電者的鼻孔,另一只手扒開嘴巴(如張不開嘴巴,可用口對鼻吹氣);

④救護人深吸一口氣,緊貼病人嘴大口吹氣,使其胸部微微膨脹,吹氣時間約2秒;

⑤吹氣完畢,立即離開病人的嘴,并放松捏緊鼻孔的手,讓

氣體從病員肺部排出,時間約3秒。

⑥上述步驟反復進行,直到出現病人有規律性的呼吸方可停止。

(3)胸外心臟擠壓法

①觸電者有呼吸,無心跳,應立即采用胸外心臟擠壓法進行

搶救;

②將觸電者衣服解開,仰臥在硬地上;

③救護人跨跪在觸電者的腰部兩側,兩手相迭,中指指尖對準觸電者頸部凹膛的下邊緣,即中指對凹膛,當胸一手掌;

④掌根用力垂直向下(脊背方向)擠壓,對成人就壓陷3-4cm,每秒鐘擠壓一次;

⑤擠壓后掌根很快放松,讓觸電者胸中自動復原(每次放松

時掌根不必離開胸壁);

⑥上述步驟反復操作,直到觸電者有規律性的心跳方可停止。

(4)有時觸電者呼吸、心跳全部停止,必須同時進行口對口人工呼吸和胸外心臟擠壓。如果現場只有一名救護人,兩種方法交替進行:先吹二次氣,立即進行擠壓巧次,然后再吹二次氣,再擠壓,反復交替進行,不能停止。

(5)口對口人工呼吸法和胸外心臟擠壓法是行之有效的現場急救方法,搶救過程中應有耐心,要連續不斷地進行,即使在送往醫院的途寧也必須繼續進行搶救,否則,一些本來可以恢復心跳的呼吸的觸電者將因延誤搶救時間而不能復生。

3、外傷、骨折的現場救護方法

(1)高處墜落、物體打擊、坍塌、機械傷害常會造成嚴重的外創傷和骨折,有力的急救必須注意二點:一是抓住急救時間,盡早將傷者送往醫院;二是急救措施急救方法必須正確,否則會造成二次傷害。

(2)止血

①出血是工傷事故中威脅傷員生命的主要原因之一。出血過多,就會有生命危險,必須爭分奪秒迅速止血。

②毛細血管出血

血液從傷口滲出,出血量少,血色鮮紅,危險性小,只需要在傷口上蓋上消毒紗布或干凈手帕等,扎緊即可止血。

③靜脈出血

血色暗紅,出血時緩慢不斷流出,出血時間長了也有危險。一般用消毒紗布或干凈毛巾、布料等折成比傷口稍大的墊子蓋住傷口,然后用三角巾或繃帶加壓包扎,就可達到止血的目的。

④動脈出血

血色鮮紅,出血時象小噴泉一樣噴血,出血量多,危險性大動脈出血一般使用指壓法止血,即在出血動脈的上部(近心的一端)用手指把動脈血管壓在骨頭上面,阻斷血液來源,予以止血。

動脈出血也可用止血帶止血法。常用橡皮管作止血帶,也可用繃帶、三角巾、布帶等代替。在傷口上方墊上墊子,止血帶扎在墊子,松緊適宜,以出血停止為合適,每隔半小時放松2-3分鐘,松止血帶時,應用指壓法壓迫止血。

(3)骨折的臨時固定

①骨折固定的目的是避免骨折斷端再損傷周圍的血管,神經、肌肉、皮膚;減輕疼痛;便于搬運。

②前臂骨折固定

取二塊木夾板分別放在前臂的里外側(手掌背側),加墊子

后用三角巾或布帶綁好固定,吊在胸前。

③上臂骨折固定

在受傷的上臂的外側放一塊夾板,加墊子后用兩條布帶將骨折上下端固定,將前臂吊于胸前,再用一塊三角巾將上臂固定在胸部。

④小腿骨折固定

取二塊長短相等的夾板(夾板長度為:從腳跟到大腿中部),放在傷腿內外側,加墊后在骨折上下端、膝下、足和大腿中部分別用布帶綁扎固定。

⑤大腿骨折固定

取一塊自腋窩到腿跟長的夾板放在傷肢的外側,健肢移向傷

肢并列,加墊后,用5—7條布帶分段綁扎固定。

⑥頸椎的固定

傷員仰臥在硬板上,頸下放置薄墊,頸部兩側用衣服填塞固

定,防止頭頸搖動或轉動。

⑦胸腰椎的固定

脊柱損傷時,應使脊柱保持延伸的姿勢,不可屈曲或扭轉,可用一塊長木板緊貼脊柱綁扎固定。用硬板抬送時,傷員可取仰臥位,在胸背部或腰部放置薄枕或其它襯墊物,使脊柱取后伸姿勢。

⑧骨盆部固定

傷員仰臥于硬板擔架上,兩膝半屈,膝下墊衣服,盆骨部用

三角巾或寬布帶環繞包扎固定。

經過止血、包扎、骨折的臨時固定等急救處理的傷員,應及

時送醫院救治。

⑨如被機械把肢(指)軋斷,除做必要急救外,還應注意保

存斷肢(指),以求有再植的希望。將斷肢(指)用清潔布包好,不要用水沖洗傷面,也不要各種溶液浸泡。若有條件,可將包好的斷肢(指)置于冰塊中間。

4、中毒事故的現場急救

(1)建筑工地發生急性中毒事故主要有:有害氣體中毒(如乙炔、一氧化碳、二氧化碳等、工業品中毒(如瀝青、鹼添加劑、苯等)和食物中毒。發現有人中毒,要及時向工地負責人報告,并撥打急救電話120。

(2)急性中毒現場急救的方法:

-一一有害氣體中毒:救護者帶好防毒面具后,迅速將中毒者撤離現場;

--一接觸性中毒:應盡快用肥皂沖洗皮膚;

一-一食入性中毒:口服中毒者應設法催吐??捎檬种复碳ど喔?,或服用大量鹽水催吐;

-一一對中毒后已昏迷或呼吸停止、心停止跳動者,應立即采取人工呼吸法和心臟胸外擠壓法進行搶救,在送往醫院的途中也不能間斷。

5、火災現場人員自救措施

(1)火災現場無力撲救時,應迅速報警。了解火災現場情況的人應及時將現場被困人員及易燃易爆物品情況告訴消防人員;

(2)人員應注意自我防護,使用滅火器材救火時應站在上風位置,以防因烈火、濃煙熏烤而受到傷害;

(3)襲來時要迅速疏散逃生;

(4)穿過濃煙逃生時,應盡量用浸濕的衣物披裹身體,用濕毛巾或濕布捂住口鼻;

(5)著火時,可就地打滾,或用厚重衣物覆蓋壓滅火苗;

(6)封門無法逃生時,可用浸濕的被褥、衣物等堵塞門縫,潑水降溫,呼救待援;

(7)燒傷的傷員應立即送醫院治療。

? 防災救援應急預案 ?

職業病危害事故危險源應結合礦井有關資料和技術參數,通過認真分析,認為礦井的主要職業病危害危險源有:粉塵、有毒有害氣體、高溫、噪聲等。

(一)粉塵危害粉塵包括煤塵、巖塵、水泥塵等。其中煤塵、巖塵、水泥塵可導致接觸人員罹患塵肺病,同時煤塵有強爆炸危險性。

1、采掘工作面在生產過程中,如鑿巖、爆破、運輸、轉載中皆可產生大量粉塵。

2、在井上皮帶運輸、轉載過程中過程可產生大量粉塵。

(二)有毒有害氣體危害井下生產過程中,產生的甲烷、二氧化碳、一氧化碳、硫化氫等有毒有害氣體可能導致接觸人員窒息、急性或慢性中毒,并且甲烷還具有爆炸危險。

1、甲烷涌出主要來源是采煤工作面、煤巷掘進工作面及采空區、地質破碎帶涌出。

2、一氧化碳、二氧化碳主要來源于井下爆破、煤炭自燃及煤塵、瓦斯爆炸事故等。

3、硫化氫主要來源是有機物腐爛、含硫礦物水解、氧化、自燃及老空積水涌出。

(三)高溫危害由于受地質、氣象條件及設備運轉發熱等影響,有些場所如井下機電設備硐室、采掘工作面、地面露天工作場所、室內場所及其它溫度異常地點溫度可能會超過《煤礦安全規程》規定,對工作人員身體安全造成一定影響。

(四)噪音危害噪音主要產生于礦井主通風機、壓風機房、主副井絞車房、洗煤廠、井下局部通風機、帶式輸送機、采煤機、破碎機、轉載機、掘進機、風鉆等設備工作時。噪音超過一定數值后就會造成環境污染,對從業人員聽力、情緒及工作效率造成嚴重影響。

文章來源:http://www.htqwyz.com/shuzhifanwen/81912.html

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