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供應鏈專員工作計劃(集合十一篇)

發表時間:2018-10-26

供應鏈專員工作計劃(集合十一篇)。

「1」供應鏈專員工作計劃

供應鏈管理是當今企業管理領域的熱門話題,幾乎所有企業都無一例外地是供應鏈上的一環。下面yjbys小編為大家準備了關于企業供應鏈管理的文章,歡迎閱讀。

一、供應鏈的形成

在傳統的管理模式中,采購、生產、配送等是獨立的管理環節,企業通過增加庫存來防備市場需求的不確定性。70年代中期,面對市場競爭和經濟蕭條的壓力,企業不得不將供應、生產配送等環節進行統一的計劃、協調和控制,以使企業的整體資源達到優化利用。這一物流在企業內部的完整流動過程就構成了企業內部的供應鏈。80年代后期,在激烈的市場競爭中,為了縮短從原材料供應到銷售點的物流流通時間,減少社會庫存、降低成本,快速反應消費者的需求,形成了以供應商、生產商、批發商和零售商為整體,進行計劃和控制的管理方式,這就是企業外部的供應鏈管理。

國際上一些先驅企業摒棄了過去那種從設計、制造直到銷售都自己負責的經營模式,轉而在全球范圍內與供應商和銷售商建立最佳合作伙伴關系,與他們形成一種長期的戰略聯盟,結成利益共同體。例如,美國福特汽車公司在推出新車Festiva時,就是采取新車在美國設計,在日本生產發動機,由韓國的制造廠生產其他零件和裝配,最后再運往美國和世界市場上銷售,制造商這樣做的目的顯然是追求低成本、高質量,最終目的是提高自己的競爭能力。Festiva從設計、制造、運輸、銷售,采用的就是“橫向一體化”的全球制造戰略。整個汽車的生產過程,從設計、制造直到銷售,都是由制造商在全球范圍內選擇最優秀的企業,形成了一個企業群體。在體制上,這個群體組成了一個主體企業的利益共同體;在運行形式上,構成了一條從供應商、制造商、分銷商到最終用戶的物流和信息流網絡。由于這一龐大網絡上的相鄰節點(企業)都是一種供應與需求的關系,因此稱之為供應鏈。為了使加盟供應鏈的企業都能受益,并且要使每個企業都有比競爭對手更強的競爭實力,就必須加強對供應鏈的構成及運作研究,由此形成了供應鏈管理這一新的經營與運作模式。供應鏈管理強調核心企業與最杰出的企業建立戰略合作關系,委托這些企業完成一部分業務工作,自己則集中精力和各種資源,通過重新設計業務流程,做好本企業能創造特殊價值、比競爭對手更擅長的關鍵性業務工作,這樣不僅大大地提高本企業的競爭能力,而且使供應鏈上的其他企業都能受益?;诖?,供應鏈的管理將成為21世紀企業管理的發展趨勢。

二、供應鏈管理思想的內涵

供應鏈是由供應商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等構成的物流網絡。供應鏈管理,就是指在滿足一定的客戶服務水平的條件下,為了使整個供應鏈系統成本達到最小而把供應商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等有效的組織在一起來進行的產品制造、轉運、分銷及銷售的管理方法。供應鏈是借助網絡技術,使分布在不同地區的供應鏈合作伙伴,在較大區域范圍內進行組裝集成制造或系統集成,力圖通過各個組織之間相互的責任分擔、利用共享等機制來共同獲得收益。供應鏈管理的基本思想是:如果把供應鏈看作一個完整的運作過程對其進行集成化管理,就可能避免或減少各個環節之間的很多延誤、浪費,就有可能在更短的時間內。用更少的總成本實現企業的增值。供應鏈管理的主要特點有以下幾個方面:

第一,信息的共享性。供應鏈管理中對于物流的精確控制依賴于準確、及時的相關信息。供應鏈上的各成員不僅需要知道下游客戶的需求,還需要了解上游供應商的供應能力。信息的充分共享是企業及時安排生產、響應市場需求的首要前提?!坝眯畔⑷〈苜M錢的庫存”是供應鏈管理的突出特點。

第二,系統的集成性。供應鏈管理思想是科學技術高度發達的條件下產生的現代管理理念,強調整體性的全局觀念,它以整個鏈為出發點、而不是以某個或某幾個組織為出發點,以整體的效率提高、成本降低、資源配置合理等為最終目標。這種管理過程實質是在一種全局集成思想的指導下,使供應鏈上所有企業關聯集合成一個整體,在對物流的精確控制中實現系統整體優化。

第三,快速的響應性。供應鏈管理改變了傳統的按訂單組織生產的管理模式,它及時反饋用戶端不斷變化的需求信息,并據此調整計劃,迅速組織生產,這縮短了從生產到消費的周期,促進了各個企業對市場機遇的共同把握,提高了企業快速響應市場的應變能力。

第四,組織的虛擬性。為了實現某一目標,從供應鏈上有條件地選取一些廠家,以最佳的動態組合方式組成一種比較緊密的供應、生產、銷售的聯系,就形成了虛擬企業?;诠湹奶摂M企業根據市場機遇的變化不斷的重組和優化,它隨任務的出現而形成、隨任務的終結而消失,這種動態的虛擬性保證了供應鏈的形式靈活、構造快捷和迅速響應市場。

第五,利益的協同性。企業的各種行為都是圍繞企業價值最大化這一最終目標展開的。供應鏈管理的內在機制在于各成員利益的協同一致。沒有共贏的利益協同機制,就會使個體成員目標背離整體供應鏈目標而導致最終個體行為的偏離。供應鏈建立在共贏的利益基礎上,各個成員之間平等合作、取長補短、互惠互利。

三、供應鏈管理的應用前景

目前,我國企業普遍處于傳統的計劃、生產和運作階段,供應鏈管理在我國還沒有得到廣泛的運用。但是,隨著我國企業與世界的接軌和面臨國際市場的挑戰,傳統企業的運作模式必將在國際上受到嚴重的沖擊,供應鏈管理將成為我國企業管理發展的必然趨勢。

1.供應鏈管理是企業小型化和專業化發展的必然趨勢。我國企業的“大而全”、“小而全”現象還十分突出。但隨著社會的進步和科技的發展,產品的.生命周期越來越短,市場需求的不確定性增加,這對企業的應變能力提出了很高的要求,適應這一要求的必然趨勢是我國企業的小型化和專業化。知識經濟時代企業之間的競爭在于科技創新實力的較量,將具有知識、技術、資金、原材料、市場和管理等資源的企業聯合起來也是

必然趨勢。企業的小型化和專業化必然導致供應鏈管理的廣泛應用。

2.供應鏈管理是全球經濟―體化的必然選擇。隨著我國加入、世界經濟貿易組織和標準化制度的實施,提高產品質量、降低生產成本、改變傳統相放型的生產方式成了我國每個企業面臨的主要問題。供應鏈管理有效地滿足了這―要求而必將為我國企業所廣泛采用。在供應鏈上,每個專業化的企業致力于最擅長的業務范疇,企業之間優勢互補、揚長避短,避免了產品生產的薄弱環節,使產品總體質量得以大大提高。在供應鏈集成管理的協調下,所有成員可以用更少的庫存來為顧客提供更好的服務,較少的庫存又會帶來減少資金占用量、削減管理費用等結果,從而降低總成本。

3.腆應鏈管理是企業組織架構走向扁平化的必然發展。面對我國大量企業的機構臃腫、職能效率低下、決策緩慢等問題,剝離非生產性經營機構、取消不必要的中間環節和部門,使企業組織走向扁平化代表了企業改革的發展方向。在供應鏈管理中,企業的小型化和信息化使企業能夠減少許多中間協調傳送指令的機構,這可使企業的組織結構由傳統的金字塔形向扁平化方向發展。供應鏈管理符合企業改革發展方向,必將成為我國未來企業管理的主要模式。

四、實施供應鏈管理的原則

我國經濟體制改革30年,市場經濟發展很快,但仍然不發達,企業的信譽、管理觀念、信息化程度以及員工的素質都有待提高。由此,實施供應鏈管理存在以下幾項原則:

第一,供應鏈管理應在有條件的企業實施,不能盲目推行。供應鏈上這種隨任務需求而產生,隨任務完成而消失的動態表明,對于一些信息化程度不高、協調能力不強的企業,頻繁的組織協調工作會導致成本的加大。由此,供應鏈管理必須結合企業實際情況,不能“一刀切”。

第二,加快企業信息化建設步伐。供應鏈管理的載體是現代電子技術和網絡系統。信息化程度高的企業易于組織起來形成供應鏈,而且在各個成員間信息交流充分、反饋速度快,整條供應鏈也會具有較高的應變能力。我國企業信息化程序不高也是實施供應鏈管理的主要障礙。因此,必須加快我國企業信息化建設的進程,為現代管理方式的運用積極創造條件。

第三,合理選擇供應鏈長度和合作伙伴。供應鏈上合作伙伴越多,則可能產生規模經濟效益,提高整體的競爭實力。但由于供應鏈的增長會導致協調工作和快速響應難度的加大,因此企業必須根據實際情況,權衡利弊得失,合理選擇供應鏈長度。企業應以保證整條鏈有效高速運行為基本要求,精心選擇合作伙伴,對合作伙伴的信譽、生產能力、信息化程度等應有比較細致的了解。

第四,要建立規范的供應鏈內部約束機制。建立在共同協議基礎上的供應鏈管理在有效減少存貨、降低成本的同時也加大了企業的風險。如果一個成員的行為偏離了整體目標的要求,這種行為的結果會通過供應鏈放大,會對其他成員造成巨大危害,甚至可能使整個供應鏈崩潰。供應鏈的這種風險性要求必須明確各個成員企業的權利和義務,企業之間必須建立起規范的內部約束機制,對于合作范圍、工作方式、對外保密機制、違約情況處理等要有明確協議和規定。

第五,注重企業文化和價值觀念的塑造。企業管理成功與否,關鍵在人。供應鏈管理是一種全新的管理理念,它要求企業著眼于長遠利益,以整條供應鏈為出發點,要求各成員樹立起集體協作、信息共享、友好配合的團隊精神。

「2」供應鏈專員工作計劃

1供應鏈戰略與規劃問題

企業要想在競爭激烈的市場中生存和發展,關鍵是要找到方法解決如何在快速有效地滿足顧客需求的基礎上實現低成本的運營的問題,而庫存管理的優劣對“滿足顧客需求”和“低成本運營”都是十分重要的。但是如果只是按以往的庫存管理模式來應對,顯然不夠。企業采用物流管理信息系統,能夠使信息傳遞順暢,提升物流各環節的辦事效率,協調各部門的工作。企業引入庫存決策支持系統,能夠充分發掘和利用過去零碎的、分散的信息,成立物流決策體系,利用互聯網優勢,制定科學的庫存決策模型,解決企業在庫存管理決策中遇到的問題。

供應鏈績效跟每個供應鏈成員的績效都緊密相關,但是由于每個成員都是各自獨立經營決策的實體,他們都有自己獨立的目標和任務,而這些目標和任務有些具有一致性,譬如滿足市場的需求,提高產品的質量;但是也有些目標和任務是相互矛盾的,例如上游企業要提升價格,而下游客戶要降低價格等。庫存時,各個成員都以自身的業績作為最優的評估指標,不能考慮到整個供應鏈的整體效益。比如說,大多數企業的供應鏈庫存管理績效評價指標是以存貨周轉率的大小作為衡量依據,而對于用戶的服務水平和反應時間卻不太關注,因此影響到整條供應鏈的及時響應。國內家電企業的翹楚美的曾經說過:寧可少銷,不做庫存。這反映了企業對庫存的懼怕心理,也說明國內企業在做庫存方面確實遇到了巨大的難題。以往企業是能銷售多少就銷售多少,就怕出現市場缺貨,導致錯失銷售機會。遇到問題害怕而選擇躲避肯定是不可行的,正是因為美的電器的供應鏈戰略與規劃出了問題,美的才有這樣的擔憂,所以現在的美的進行了供應鏈戰略與規劃的優化,譬如供應鏈的集結。

供應鏈作為一個整體,通過協調每個成員的活動,以此獲得滿意的運營效果。但在實際運行中并非如此,成員之間爾虞我詐、鉤心斗角,都想實現利潤最大化,都想標榜自己的核心地位,所以很難實現長期的戰略合作。供應鏈管理是一項系統工程,涉及的范圍特別的廣泛,譬如庫存、資金、信息等,企業為了保證各自的利益,作出計劃決策的時候,往往缺乏戰略層次的合作與協調性,供應鏈成員為了應付市場的不確定因素,需要維持一個較高的庫存,這樣庫存成本就會相應的增加。

總之,供應鏈戰略與規劃問題是供應鏈庫存管理問題產生的根本原因。供應鏈戰略與規劃包括合作伙伴的選擇、成員之間的利益分配機制、相互之間的協調和溝通機制和未來發展趨勢的預測等。只有這些問題處理好了,供應鏈才有可能長期健康的發展,反之,則會出現供應鏈庫存增加這類問題。

2信息技術支持問題

交易過程中,客戶具有知情權,客戶在下達訂單后就希望知道生產商具體的交貨時間以及訂單的交貨狀態,在客戶等待交貨的過程中,我們要時刻了解交貨情況,因為在這個過程中,客戶是很容易去修改訂單的,我們通過實時跟蹤訂單信息,才能作出快速準確的反應。在今天,很多企業建立起了各種各樣的信息系統,譬如EDI、MRP、ERP、SCM等,但很多信息系統只局限于企業內部使用,而沒有和上下游企業形成對接,無法實現信息快速的傳遞,這就很難做到讓信息取代庫存。這些信息數據存在于各個上下游企業之中,為了滿足顧客的需求,企業必須將這些有用的信息傳遞給所有的供應鏈成員。但在實際的供應鏈管理過程中,為了不讓其他企業知道自己企業的信息,人為地將信息封鎖,設置溝通障礙,使得供求信息傳遞出去的時候已經失真,無法真實地反映出市場的變化。如今,導致各節點企業之間信息傳遞不準確、不及時,主要原因是企業的信息系統只注重企業的內部信息交換,企業之間的聯系不充分,溝通渠道非常有限,傳遞信息的有效性和可信性都受到雙方的質疑,這都會影響企業的預測準確程度,同時對庫存量的判斷也會出現偏差,影響企業短期生產計劃的正常實施。

由于信息技術在供應鏈成員之間還沒有得到廣泛的運用,而供應鏈庫存的管理實質是用信息的流動取代庫存的流動,所以這成為阻礙庫存改進的重要問題。 總之,當前供應鏈下的庫存管理需要及時解決的問題是使供應鏈庫存管理中的信息能夠有效傳遞。通過改進供應鏈信息技術,能夠建立起一套信息共享、信息快速傳遞、信息價值分析以及信息法制化的系統,進而促進供應鏈庫存管理的發展。

3供應鏈營運問題

供應鏈庫存管理策略主要體現在供應鏈營運的過程中。供應鏈經營與運作的環節是一個非常復雜的過程,如何將這些紛繁復雜的環節由繁化簡是非常重要的一個方法。原材料供應商能夠保證及時供應,制造商能夠準時完成訂單,零售商能及時應對市場變化改善銷售計劃,都需要我們及時降低不確定因素對供應鏈的'影響程度,避免物品庫存過多或不足的現象。供應鏈營運包括供應鏈營運的計劃、實施和控制,譬如當物資分類無法清晰的反映出供需的不確定性,我們要及時做出相應的調整。供應鏈的營運在某種程度上更關注實踐環節,許多相關理論夸夸其談,但實踐卻困難重重,忽視了供應鏈庫存的復雜性和不確定性,結果就可能會出現節省下來的成本被供應鏈上的庫存成本抵消了的情況??傊?,供應鏈庫存管理問題是實實在在的供應鏈營運問題,譬如為供應鏈成員提供物流服務的第三方物流企業管理不規范,經常送貨延遲、丟貨,并產生大量的貨損,這會增加供應鏈的風險,進而影響企業的庫存,而此時我們要做的就是通過改善供應鏈的物流環節來消除庫存。

4企業組織之間缺乏協調和信任

企業組織之間缺乏協調和信任,必然會增加企業之間的交易成本和風險,為了規避這種風險,就會產生不必要的庫存,涉及的環節也會包括供應商庫存、制造商庫存、經銷商庫存、分銷商庫存和零售商庫存等。組織之間不能友好協作,會使整個供應鏈參與庫存管理成員之間的協調管理變得非常復雜和困難。我們的目標是要實現供應鏈的零庫存,而不是單個企業的零庫存,這要通過供應鏈中上下游企業之間的緊密合作。在供應鏈管理的實際過程中,由于不同的利益主體在做經營決策的時候都是以各自的利益為出發點,這樣就會造成參與整條供應鏈運作成員的利益遭到損害,運作效率無法提高,導致企業生產成本、存貨成本等費用上升。消除這些不必要的成本費用需要通過加強企業之間的溝通和協調來解決。

「3」供應鏈專員工作計劃



作為一名供應鏈專員,我的工作職責包括協調和管理供應鏈的各個環節,以確保產品和服務的順利流通。在過去的一年里,我積極參與了供應鏈管理的各個方面,并取得了一些重要的成果。



首先,我負責與供應商的談判和合同管理。在這個過程中,我與多個供應商進行了艱難的談判,并成功地達成了互利的合作協議。我通過分析市場趨勢和供應商的實力,制定了有效的采購策略,以確保我們能夠以最優的條件購買到所需的物資和服務。同時,我也對合同的履行情況進行了監督和管理,確保供應商按時交付,并履行合同約定的服務承諾。



其次,我參與了供應鏈的物流管理。我與倉庫和物流供應商密切合作,確保產品的準時入庫和出庫,并監督并優化物流流程。通過引入新的物流技術和優化運輸方案,我成功地減少了運輸時間和成本,并提高了貨物的交付準確度和安全性。同時,我也制定了庫存管理策略,以確保庫存數量和種類的準確性,以滿足客戶的需求,同時也避免了庫存積壓的風險。



另外,我也致力于改善供應鏈的整體效率和可持續發展。我與內部團隊合作,通過優化流程和引入自動化系統,提高了供應鏈的運作效率和質量。我們實施了多項改進措施,如供應鏈透明化、物流跟蹤系統和信息共享平臺,以提高團隊協作和溝通的效率。同時,我也關注環境可持續性,積極推動供應鏈的綠色發展,通過選擇可再生能源和節約能源的措施,減少了供應鏈對環境的負面影響。



最后,我在團隊協作和問題解決方面也發揮了重要作用。供應鏈是一個復雜的系統,涉及多個環節和各類利益相關者。我在日常工作中與跨部門團隊密切合作,共同解決各種供應鏈問題和挑戰。通過建立有效的溝通渠道和開展定期的團隊會議,我促進了信息的流通和知識的共享,提高了團隊的效率和協同能力。



總結起來,作為一名供應鏈專員,我在過去的一年里積極參與和推動了供應鏈管理的各個方面。通過與供應商的合作、優化物流管理、提高供應鏈的效率和可持續發展,我為公司帶來了實際的效益和改進。同時,我也在團隊協作和問題解決方面發揮了積極的作用。我相信,通過不斷學習和提升自己的專業知識,我將能夠更好地履行供應鏈專員的職責,為公司的發展做出更大的貢獻。

「4」供應鏈專員工作計劃


在當今競爭激烈的商業環境下,供應鏈管理變得至關重要。一個高效的供應鏈管理能夠幫助企業降低成本、提高生產效率、提升客戶滿意度,從而獲得競爭優勢。為了確保公司的供應鏈管理達到最佳狀態,我們制定了一個半年工作計劃,以提高供應鏈管理的質量和效率。


我們將著手優化供應鏈網絡。通過分析當前的供應鏈網絡結構,我們將識別瓶頸和薄弱環節,設定目標并制定相應的改進計劃。我們將優化供應商選擇和管理流程,確保與合作伙伴之間的協作緊密、信息流暢。同時,我們將尋找更多的供應商資源,建立多元化的供應鏈網絡,降低依賴度,提高抗風險能力。


我們將加強供應鏈數字化建設。數字化技術已經深刻改變了供應鏈管理方式,提高了信息透明度、降低了物流成本、縮短了交付周期。我們將引入供應鏈管理軟件,實現全流程的數據集成和自動化處理。同時,我們將推動供應商采用數字化技術,促進信息共享和協作,提高供應鏈的敏捷度和響應速度。


我們將加強供應鏈風險管理。供應鏈中存在著眾多潛在的風險,如自然災害、政治動蕩、供應商倒閉等。我們將建立完善的風險管理機制,制定應對方案,提高應急響應能力。我們將加強對關鍵供應商和關鍵物流節點的監控和評估,確保其安全、穩定運營。我們還將優化供應鏈融資和保險體系,降低金融風險,確保供應鏈的持續性。


我們將推動供應鏈的可持續發展?,F如今,社會對企業的環保和社會責任要求越來越高。我們將推動供應鏈的綠色化、低碳化發展,減少能源消耗、減少廢棄物、降低碳排放。我們將鼓勵供應商采用環保技術和材料,建立合作共贏的綠色供應鏈體系。我們還將與社會組織和公眾進行溝通和交流,建立供應鏈可持續發展的良好形象。


我們將加強團隊建設和員工培訓。一個強大的供應鏈管理團隊是供應鏈成功的關鍵。我們將加強團隊溝通和協作,建立良好的團隊氛圍。我們將定期組織培訓和學習,提高員工的專業能力和綜合素質。我們將激勵員工創新和改進,建設一支高效、有活力、有創造力的供應鏈管理團隊。


通過以上工作計劃的實施,我們相信可以提高供應鏈管理的質量和效率,為公司創造更大的價值。我們將不斷優化和完善工作計劃,不斷提升供應鏈管理水平,使之成為公司持續發展的有力支撐。我們期待著在這個過程中,與合作伙伴共同努力,實現共贏、共同發展。

「5」供應鏈專員工作計劃



尊敬的上級領導和團隊成員:



首先,我要感謝您給予我2024年供應鏈主管的機會并對我充滿信心。我希望通過這篇文章,詳細說明我的工作計劃,以確保我們的供應鏈管理能夠更加高效、靈活和持續創新。



1. 建立穩定的供應鏈網絡


作為供應鏈主管,我認識到供應鏈網絡的穩定性對于公司的發展至關重要。因此,在2024年,我將致力于建立一個更加穩定、高效的供應鏈網絡。為此,我將進行供應商評估和選擇,確保他們擁有可靠的交付能力和質量標準。同時,我還將加強與供應商的合作關系,建立長期合作伙伴關系,并開展供應鏈風險管理,以應對潛在的風險事件。



2. 優化供應鏈流程


為了提高供應鏈的效率和靈活性,我將致力于優化供應鏈的各個環節。首先,我將與各個部門合作,對現有的供應鏈流程進行全面的評估和分析,尋找瓶頸和改進點。然后,我將提出改進方案,并與團隊成員一起實施和監控這些改進措施。通過優化供應鏈流程,我們將能夠更好地滿足客戶需求,提高生產效率,并降低成本。



3. 引入創新技術和數字化解決方案


在當今數字化時代,供應鏈管理離不開創新技術和數字化解決方案的支持。因此,我將積極引入適用的技術工具和軟件,以提升供應鏈的可見性、協調性和響應速度。我將與IT團隊緊密合作,推動數字化轉型,并確保新技術的順利部署和使用。同時,我也將積極培訓團隊成員,提升他們的技術能力,以適應數字化供應鏈管理的發展趨勢。



4. 發展團隊成員


作為供應鏈主管,我認識到團隊的重要性。因此,在2024年,我將著重發展團隊成員的能力和素質。我將通過給予他們更多培訓和發展機會,提高他們的專業知識和技能水平。同時,我也將注重激勵團隊成員,建立良好的工作氛圍和團隊合作精神。通過發展團隊成員,我相信我們的供應鏈管理將能夠更加高效和創新。



總結起來,2024年將是一個充滿挑戰和機遇的年份。作為供應鏈主管,我將全力以赴,建立穩定的供應鏈網絡,優化供應鏈流程,引入創新技術和數字化解決方案,并發展團隊成員。我堅信,通過這些努力,我們將能夠取得卓越的業績,為公司的持續發展做出貢獻。



最后,我希望得到領導和團隊成員的支持和配合。我相信,只有我們共同努力,才能實現供應鏈管理的目標和愿景。讓我們攜手并進,共同邁向成功的2024年!



謝謝!



供應鏈主管

「6」供應鏈專員工作計劃

1.綠色供應鏈管理的建立。綠色供應鏈管理的概念自1996年首次提出以來,國內外對于其定義并未統一,國內的學者一般認為它是以綠色制造理論和供應鏈管理技術為基礎在供應鏈上下游企業中綜合考慮環境影響和資源效率的現代管理模式,涉及供應商、生產商、銷售商和消費者,使得產品從原材料獲取、加工、包裝、運輸、使用到報廢整個過程中,對環境影響最小、對資源的利用效率最高。

2.供應鏈戰略聯盟的形成。隨著供應鏈管理研究的不斷深入,管理理論的發展已經從單個企業內部的供應鏈管理到整個供應鏈上下游多個企業間聯合的供應鏈管理,戰略供應鏈聯盟的理論就此產生。該理論認為,在整條供應鏈上建立戰略聯盟能大幅度降低企業間的交易費用、信息溝通費用和供應鏈的構建費用,從而提高供應鏈整體效益。由于戰略供應鏈聯盟是建立在供應鏈聯盟的基礎上的概念,大都停留在理論研究上,缺乏與企業實踐的結合,而且聯盟方式也隨行業特點不同而不同,這些仍需要學者進行深入的研究。

3.供應鏈管理全球化的發展。隨著世界范圍內跨國公司或集團的不斷增多,經濟全球化的趨勢越發明顯,更多大型企業選擇在全球范圍內配置資源,吸引優勢資源或企業加入企業供應鏈,以獲得更有力的競爭力和更廣闊的盈利空間。但全球供應鏈管理也面臨一些挑戰:(1)全球供應鏈管理覆蓋的范圍較廣,資源整合難度方面有較大的風險;(2)不同國家或地區的企業在經濟發展程度、文化歷史、自然條件、生活習慣和管理模式等方面都可能存在很大的差異,怎樣將這些兼容并蓄完美整合是一個很大的挑戰;(3)由于經濟全球化程度有限,國際供應鏈的運作不可避免地還要受到國際貿易體制和各國政策法律的制約;(4)國家之間激烈的競爭機制對跨國供應鏈上下游企業的溝通協作構成很大的威脅;(5)社會環境也是制約全球供應鏈發展的因素之一。

4.供應鏈管理中信息技術的應用?,F代社會是信息社會,供應鏈的形式不僅表現為價值鏈還要表現為信息鏈,暢通的信息交流途徑和有效的信息共享率是供應鏈管理成功的關鍵。如電子化供應鏈管理技術將供應商、銷售商、客戶在全球范圍內緊密地聯系起來,及時有效地共享信息,以便根據市場需求和客戶反映迅速調整企業物流或方案。因此,電子化的供應鏈戰略管理不是只考慮某個企業或某幾個企業的信息,而是把整條供應鏈當作一個整體,從宏觀上把握供應鏈上各個企業的信息后進行整體產能平衡,從而實現整條供應鏈上的成本降低、效率提高。

「7」供應鏈專員工作計劃

綠色供應鏈和傳統供應鏈的基本框架都是由供應商、制造商、分銷商、零售商及最終消費者等成員組成的一個網鏈結構。其中各個成員構成供應鏈的各個節點,成員之間的需求與供應關系構成了上下節點之間的聯系。簡單來說供應鏈主要具有四個特征:

1.復雜性。

因為供應鏈節點企業組成的跨度(層次)不同,供應鏈往往由多個、多類型甚至多國企業構成,所以供應鏈結構模式比一般單個企業的結構模式更為復雜。

2.動態性。

供應鏈管理因企業戰略和適應市場需求變化的需要,其中節點企業需要動態地更新,這就使得供應鏈具有明顯的動態性。

3.面向用戶需求。

供應鏈的形成、存在、重構,都是基于一定的市場需求而發生,并且在供應鏈的運作過程中,用戶的需求拉動是供應鏈中物流、信息流和資金流運作的驅動源。

4.交叉性。

節點企業可以是這個供應鏈的成員,同時又是另一個供應鏈的.成員,眾多的供應鏈形成交叉結構,增加了協調管理的難度。

「8」供應鏈專員工作計劃


一、


供應鏈管理是企業在全球化背景下提供良好產品和服務的重要手段之一。供應鏈管理逐漸成為企業成功的關鍵因素,因為它能夠幫助企業降低成本、提高效率、優化資源配置和提升顧客滿意度。本報告旨在總結我所參與的供應鏈實踐,并探討其中的經驗和教訓。


二、實踐內容及過程


1. 供應商選擇與談判


在供應鏈中,供應商的選擇至關重要。通過市場調研和篩選,選定了具備實力和信譽的供應商。在談判環節中,注重雙方利益的平衡,確保價格合理、交貨期合理,并簽訂了合作協議。


2. 供應鏈流程優化


針對供應鏈中的關鍵流程進行了優化。通過引入信息系統,實現了供應鏈各個環節的信息共享和流程協同。例如,建立了供應商管理系統,通過系統對供應商的評估、合格率和交貨準時率進行監控和管理。


3. 庫存管理與物流優化


庫存管理是供應鏈中的重要環節。通過建立合理的庫存管理模型,實現了庫存的實時監控和控制,從而減少了庫存周轉時間、降低了庫存成本。同時,與物流公司建立合作關系,優化物流流程,提高了貨物運輸的效率和準時性。


4. 風險管理與危機應對


供應鏈中充滿了各種風險和不確定性。通過建立風險管理機制,對供應商和關鍵環節進行了風險評估和監測。同時,面對突發事件和危機,迅速做出反應,并與供應商密切合作,共同應對。


三、實踐經驗總結


通過這次供應鏈實踐,我深刻體會到了供應鏈管理的重要性,并積累了寶貴的經驗和教訓。以下是我總結的幾點經驗:


1. 合作伙伴的選擇至關重要,要注重供應商的實力和信譽,通過談判確保雙方利益平衡。


2. 信息共享和流程協同是提高供應鏈效率的關鍵,引入信息系統可以優化供應鏈流程。


3. 庫存管理是供應鏈成本控制的重要環節,通過建立合理的庫存管理模型和與物流公司合作,可以降低庫存成本和提高貨物運輸的效率。


4. 風險管理是供應鏈管理不可忽視的一部分,風險評估和監測能夠幫助企業及時發現和應對潛在風險和危機。


四、


通過這次供應鏈實踐,我深入理解了供應鏈管理的重要性和挑戰,也獲得了實踐經驗和教訓。供應鏈管理是企業成功的關鍵因素,只有通過優化供應鏈流程、建立合理的庫存管理和加強風險管理,才能應對競爭激烈的市場環境,提高企業的競爭力和顧客滿意度。未來,我將繼續深入研究供應鏈管理的最新理論和方法,不斷完善自己的供應鏈管理能力。

「9」供應鏈專員工作計劃

到xxx已經有一段時間里,我主要安排在供應鏈中心進行產品知識方面的學習。在這段時間的工作中,主要有三方面的收獲。在工藝部工作中,讓我有機會了解工藝部的組織架構以及人員狀況,同時對工藝部的工作流程和工作方法有了基本的了解;其次,在生產部工作中,讓我能全面系統的對生產車間的生產及配套服務情況有了更加深入認識;最后,在品質部的工作過程中,熟悉了售后及品質異常的處理流程,培養了良好的品質意識。同時在工作的過程中,我也發現了車間可能存在的一些問題,僅此提出自己的個人看法和改善意見。尤其非常滿意公司的實習安排,讓我有機會能跨部門跨車間,全面了解生產狀況和產品方面的知識。在這個過程中,明顯提高了自己的工作技巧、人際關系處理能力、發現問題和解決問題的能力,感到受益匪淺。以下,將對近期的工作內容及收獲做全面的總結:

一.工作總結

1 工藝部工作總結

實習過程:在車間里,主要是在參與實際工作崗位的過程中快速熟悉公司的產品,對主要的生產工藝如投料、COG、FOG、電測、一次外觀、貼路易撕貼、貼高溫膠、噴碼等有一定的了解。 同時也有閱讀各種崗位的作業指導書,并學習一些檢驗產品質量的基本知識。在工藝部,通過與工程人員建立良好的關系,幾位師傅教會我分析不良品,懂得了不良品的分析以及處理流程。通過潘工傳給我的資料,我也有通過看資料進行系統的產品知識學習,雖然學起來比較吃力,但也對這個行業以及產品知識有所了解。

實習收獲:1.工藝部的整套工作流程以及工作職能

2 工藝部的組織架構及人員狀況

3 品質出現異常的處理流程,以及工程部的主要職責

4 產線上不良品的分析及處理流程

5 成品、半成品的結構和主要用料及輔料

具體知識點有:1 學會操作前線和后線的大部分工藝崗位,了解了各工藝崗位的關鍵點及注意事項

2 學會了對不良品用鏡檢進行分析,以及能分析部分不良品產生的原因,例如WX、XY、QH,是來料還是制程的原因。

3 FOG的主料有ITO玻璃、液晶、偏光片,輔料有IC、FPC、FPA、面膠等,LCM包括FOG的用料,主要加了BL等,同時對各個原材料也有基本的了解

4 TFT—LCD的主要應用領域,以及我司產品的應用領域

2 生產部工作總結

實習流程:主要了解了液晶屏產品的類型以及它們的生產工藝和生產日期。首先在生產工藝方面,我親自操作了前線和后線的大部分崗位,對各個崗位的操作流程以及注意事項都有了解。其次,通過查閱資料以及與各位師傅的交流,我學會了一些車間管理方法以及車間管理流程,例如5S,8D。最后,通過與物料員的交流,了解了各種生產用料及其特點,例如IC、POG、FPC等各種生產用料。

實習收獲:1 生產周期以及整個生產流程,同時了解了生產部的組織結構和人員狀況

2 熟悉了車間的各項管理制度和生產表格

3 流水線的作業管理以及生產過程的組織,物料、產品的擺放區域

4 TFT的基礎知識,包括應用領域、工作原理、生產流程、注意事項等

5 生產車間的現場管理,學會了5S、QC七大手法、5W1H等

具體知識點有:1 學會了看生產報表和各類生產文件

2 基本了解了我司的半成品、成品的材料成本以及出廠價格

3 熟悉了產品型號及規格,以及我司主要產品類型

4 產線上不良品的處理流程

5 了解了物料組和包裝組以及返修組的職能、工作流程

6 大致能區分同一原材料的不同型號,例如8.5和6代線玻璃,FPC和 FPA。

7 了解了我司的客戶類型,以及部分客戶,例如恒都電子、歐珀科技等

個人感悟:首先是標準化作業時間,也就是當站所需要的時間。其次是人性化管理,一線管理者要用正確的表達方式與員工溝通,不要動不動就拿扣工資相威脅。最后,早會應多表揚,少批評,不要因為早會影響員工的心情,進而影響工作質量和工作效率。

針對流水線我想提以下幾個關鍵點:

1 流水線控制最重要的一點就是節奏。做好生產流水線的平衡工作是很重要的

2 注意流水線的堆積問題,流水線上一旦出現了堆積就要立即進行協調處理,而不是一昧的批評和增加壓力

3 產品各工序分布要均勻,人員管理紀律要統一,流水線有人離崗時,重要崗位須指定替崗人,防止產品堆積

4 在流水線指定一個關鍵工序為質控點,指定品質異常反映責任人(特別是后線),分一個組長在流水線最后一個工位,進行初檢,有些產品可以即時檢修,

個人感悟:生產流水線的管理比流水線的組織和設計(工藝)更加重要,如果管理不善,極易誘發品質問題。特別是拉長、助拉等一線管理崗位,在與員工溝通時,更要注意方式方法,絕不能以高人一等的姿態與員工對話,更不能在車間與員工吵架。其實車間里的大部分員工都是蠻純樸的,如果以一種尊重他們的態度與他們溝通,我相信他們都是能夠理解的。如果能在生活中處處關心他們,為他們著想,他們的積極性自然會提高,有好的建議與意見也會提出來,自然產品品質也會提高。

3 品質部工作總結

實習流程:在IQC組,主要學習了IQC的檢驗標準以及IQC檢驗規范流程。同時也有在產線上做過電測和外觀等品質崗位,能大致分析出不良品產生的原因。在IPQC和OQC組,通過親自操作各個崗位,學會分析不良品并查找其原因,同時也有了解各個品質崗位的工作流程,培養了良好的品質意識。最后,通過與售后部人員的交流,也有了解售后部門的工作流程以及工作標準。

實習收獲:1 品質異常處理的基本流程,以及各個部門的職責

2 IQC、IPQC、OQC、售后組的工作流程以及工作標準

3 我司各類產品的品質現狀

4能夠熟練操作電測和外觀等品質崗位,培養了良好的品質意識

具體知識點有:1 來料檢驗品、客戶投訴品、生產制程品、出貨檢驗品品質異常處理的流程以及各個部門的職責

2 大致了解了我司不同原材料的供應商,以及各材料的區分

3 成品、半成品A規與B規的區分標準,

4 倉庫進貨出貨的流程,以及需要填寫的各種單據

5 客訴、客退操作的基本流程,以及不良品的改善方案

個人感悟:品質的改善是一個系統的工程,涉及眾多部門眾多車間。眾所周知品質是企業的生命,有一流的品質,才會有廣闊的市場。針對我司的品質問題,我想提以下幾點看法與建議;

品質問題產生的原因有:

1 由于車間管理及加班問題,人員流動性大,車間部分崗位人員操作技能差,品質意識不強

2 后線由于沒有夜班以及產量的壓力,流水線過快,影響產品品質

3 來料上線后易發品質問題,來料品質不穩定

4 車間無塵室管理不嚴,5S管理須加強

5 出庫運輸搬運過程中易對產品造成傷害,特別是出貨到客戶處,須加以管控

改善方案:

1 原材料(責任部門:采購、IQC) 采購人員需挑選有資質的供應商,確保所購買的物料,品質達到要求。品管人員協助采購督促供應商提高品質。物料到貨后,品管需嚴加把關,合格品方可入庫。

2 物料的儲存與搬運(責任部門:倉儲部門,生產部門) 物料的儲存在品質管理中同樣很重要,因搬運、儲存不當而造成物料的不良時有發生。所有倉管人員及物料員一定須按照重下輕上的原則,注意輕拿輕放。還要做些防塵、防潮、防曬等工作,不定期對物料進行查看,確保物料儲存的質量。

3制造生產(責任部門:制造生產部門)物料進入生產線后,首先須避免因為操作或使用不當,而造成物料作業不良。每工段及相互工段需進行自檢、互檢、及抽檢。

4 人員管理(責任部門:生產部,人事部)加強車間管理,實施人性化管理,增加崗位技能方面的培訓,特別是需要提高一線管理人員的素養,降低員工流失率,提高產品品質

5 貨品運輸(責任人:司機)產品出庫的運輸過程中,加強對產品的監控,防止產品運輸的過程中對產品造成傷害

6 設備維護保養(責任部門:工程部)工程部要定時定期對機臺進行維護保養,做好機臺的5S。

二. 問題與建議

在車間也工作了一段時間,也了解了車間的基本情況,現借這一工作總結的機會提出以下幾點建議與意見。

1 生產部建議

(1)車間各工種福利待遇一樣,導致重活大家都不愿意干,輕活搶著干,崗位不固定,影響產品品質。

改善方案:對車間各崗位進行評估,增加崗位補貼

(2)車間無塵室必須加嚴,5S管理不能放松,特別是星期一的衛生。

(3)后線由于產量壓力,流水線過快,給員工造成壓力,影響產品品質。同時后線品質人員在發現品質異常之后,向一線管理人員反映存在無人問津的情況。

改善方案:控制流水線的平衡,產品各工序方案要平衡;注意流水線的堆積問題,出現堆積立即協調處理明確品質異常反映責任人,規范品質異常處理流程

(4)由于車間人員管理及加班問題,導致人員流動性大且部分員工存在怨言,車間部分崗位人員操作技能差,影響產品品質。

(5)前線易發生品質異常的崗位有FOG熱壓、面膠,后線易發生品質異常的崗位有貼背光、TK,必須加強對這些崗位的管控

改善方案:加強對一線管理人員的管理素養培訓,以正解的表達方式與員工溝通。

2.加班必須規范化、制度化,平等的對等每位員工

3.對待老員工以及熟練員工,增加福利待遇

2 品質部建議

(1)由于各個客戶對產品的標準要求不一樣,在生產某一類型產品時,基層管理者必須事先告知每一位電測人員,統一電測品質標準,例如良品和B規

(2)單獨電測區域(IQC,OQC,全檢小組)可以劃分良品區和不良品區,防止不良品和良品混在一起

(3)規范客退品的處理流程,明確各個部門的責任人,及時處理客退品,防止客退不良品的堆積

(4)車間要加強對物料的管理,防止混料事件發生,要明確相關部門責任人

「10」供應鏈專員工作計劃

對于供應商而言,確保穩定的市場需求,與采購方進行戰略合作,能更好地掌握采購需求,從而改善生產流程,提高質量,降低價格,獲得更多的利潤。那么,下面是小編為大家整理的供應鏈采購管理策略,歡迎大家參考借鑒。

一、供應鏈管理模下采購管理模式的發展變化

1、采購與供應商之間的關系從普通的買賣關系向長期戰略合作關系改變。

拋棄以往的使勁壓低價格的采購模式,不再絞盡腦汁強迫供應商妥協,轉而在市場上尋找更多的供應商,采取分散單獨治理的方法。供應鏈理念產生并盛行后,采購與供應商之間建立戰略合作關系,共同分享庫存的數據信息,有效的降低庫存積壓成本,解決處理產品成本與質量等有關問題,同心協力降低采購成本。很多企業還與供應商建立了技術合作聯盟,有效的縮減了新產品的開發成本。

2、采購活動以適時生產(JIT)的訂單驅動采購。

在以往采購模式中,采購活動的目的是為了及時補充庫存,防止庫存缺貨。而在供應鏈理念的管理環境下,采購活動的驅動力是以訂單驅動的方式進行,因此,企業訂單的需求是在客戶的需求訂單出現后產生的。適時生產的訂單驅動方式將使采購原材料直接配送到制造部門,減少了采購部門的成本費用與庫存積壓,供應鏈管理系統及時對用戶的需求作出響應,很大程度上降低了企業的庫存成本。

3、采購管理的重點轉向外部資源管理。

傳統采購工作中最大的不足就是缺少與供應商之間的合作,缺少柔性管理以及對用戶需求作出快速響應的能力。適時生產采購理念的產生發展對企業采購管理工作提出了新要求,企業必須改變過去“為庫存而采購”的經營管理模式,提高采購人員柔性管理和市場反應能力,加強與供應商的信息溝通和彼此間的相互合作,開創新的共贏合作發展模式,通過供應商的信息反饋和加強對供應商的培訓,改善供應商產品質量,努力參與到供應商的新產品設計開發和質量控制把關過程中,把事后把關轉變為實時把控。

4、供應鏈下的采購管理促進采購流程增值。

傳統的采購管理工作流程往往需要幾個不同的職能部門共同完成,以達到降低采購的風險的目的。但這種工作流程有以下不足:一是采購審批環節過多導致的采購管理工作效率的低下,二是不同部門間的本位主義、封閉型組織的特點、以及信息不能順暢的流動導致內耗增加,從而導致內部經營成本的提高。供應鏈管理的經營模式下,信息化技術日漸成熟,加快了管理審批流程的速度,從而有效的降低了企業的采購成本。借助于供應鏈管理的戰略合作關系,下游企業可以利用信息技術幫助上游供應商改善成本結構,提高所供商品的質量,提高供貨時效,降低供應商的生產成本、縮短新產品開發周期、提高商品質量,從而縮短交貨期。

5、庫存管理的方式發生重大改變。

傳統采購管理模式下,供求關系的效應使得供應商和采購方隔離開來,單獨保持一定的庫存來消除需求波動的影響,以確保企業能正常生產經營。隨著市場競爭的白熱化,高庫存使企業在競爭中處于非常不利的被動地位。供應鏈理念下的庫存管理,從單個企業到制造商、供應商、零售商和批發商組成的整個供應鏈的范圍內,供應鏈上各節點的企業間是一種合作但又存在著博弈的關系,通過雙方合作,降低缺貨、積壓造成的庫存成本,從而實現雙贏的目的。

二、供應鏈管理下采購管理策略的制定

1、采購管理策略制定的關鍵因素

價格是采購決策考慮的最關鍵的因素。采購人員為了贏得價格優勢,多方尋找貨源,希望通過增加供應商,讓供應商相互間形成競爭從而降低產品的采購價格。而供應鏈管理模式下,采購人員考慮的因素與之前相比,情況復雜得多,不僅是價格,還有商品的質量、能否保證及時交貨、緊急情況能否提前交貨等都成為采購人員考慮的重點因素。在目前所形成的買方市場下,同款產品價格的漲幅或者質量的低劣都將嚴重地影響他們在市場中的競爭力。能否及時交貨和提前交貨也是采購策略制定時需要考慮的重點,面對日益激烈的市場競爭,企業能否快速對顧客需求做出回應,及時交貨及時和提前交貨就顯得格外重要。因此供應鏈管理模式下,交貨及時性和交貨提前期是選擇和評價供應商的重要指標,必須保證這方面的`因素才能實現供應鏈的整體優勢。

2、采購與供應商建立戰略合作關系

傳統的采供關系已不能適應全球劇烈競爭、產品需求瞬息萬變的時代,供應商的口碑對于企業的經營越來越重要,供應商產品設計、產品質量、庫存水平、交貨期等方面對合作企業的成功有著重要影響。

采購與供應商建立戰略合作伙伴關系常見的操作步驟如下:

(1)首先對采購策略制定中各種關鍵因素進行分析;

(2)對潛在的供應商發出招標文件,對接標的供應商做出初步選擇;

(3)對供應商的業績、口碑等進行考評,擇優選用;

(4)與選擇的供應商之間確立戰略合作關系;

(5)制定供應商管理風險防范措施;

(6)與供應商改善經營業績。

對供應商的選擇應綜合考慮所供產品的價格、質量、供應商的生產能力、所處的地理位置、運輸條件等因素。對于能給企業供應高品質、關鍵商品或者核心商品的供應商務必要深入全面地考察,以防范突然斷供的缺貨風險。采購人員應與初選中的供應商及時溝通,表明與對方確立供應鏈戰略合作伙伴關系的愿望。此外,采購人員也可以在企業的經營過程中篩選供應商。采購對供應商進行業績評價與考核是建立在客觀選定考評指標和掌握充分信息的基礎上,使用績效考評管理工具(如層次分析法、模糊評價法、加權法)進行。

采購人員通過供應商的經營業績考評了解供應商的經營水平,有利于供應商總結成功經驗,改進不足,并對供應商管理提出獎懲依據,保證供應商所供商品的質量和數量,同時對供應商優勝劣汰。及時反饋供應商經營的不足,以利于其改善經營管理水平,提高業績,為將來進一步的合作奠定基礎。供應商考核對企業的重要性不言而喻,因此也決定了企業在構建供應行考評指標時務必科學地、綜合地考慮問題,考核指標中不僅要有價格、質量、交貨期等核心指標,還要進行供應商的協作能力、開發能力等方面的考評。

3、供應鏈下的庫存管理愈加精細化

庫存的出現是企業為了應付各種突發性需求的出現,從而保持供應鏈中各環節的正常和穩定運行。庫存管理是企業經營管理甚至是采購管理中極為重要的組成部分,是價值鏈實現增值的關鍵一環。所以建立和優化庫存管理模型是企業制定采購策略必須考慮的重點問題之一。制定供應鏈采購的庫存管理策略應該與供應商建立親密無間的合作關系,才能借助于一系列的技術手段,實現各種物料需求與產品的需求的無縫銜接,通過計算機完成各種計劃的制定,使得庫存既不影響生產又能使庫存量最少,也就是實現零庫存的目標(JIT,JustInTime)。零庫存概念的原理是在訂單驅動下,從客戶需求到生產,再到采購,最后返回到供應商這樣一種逐級驅動的拉動式生產模式。這種模式不僅能有效降低庫存,還能提高物流速度和庫存周轉率。采購與供應商、配送中心等密切配合,實現精益化的庫存管理。

三、供應鏈管理下的采購管理模式實施的效果

對于采購而言,降低采購成本,獲得穩定且極具競爭力的價格,密切與供應商合作,能較快的對新產品設計做出反應,從而提高產品質量和降低庫存水平,提高企業的盈利能力;對于供應商而言,確保穩定的市場需求,與采購方進行戰略合作,能更好地掌握采購需求,從而改善生產流程,提高質量,降低價格,獲得更多的利潤??偠灾?,采購管理策略的制定目的在于讓采購方和供應商實現雙贏。

「11」供應鏈專員工作計劃

企業之間的競爭如今已從個體與個體之間的競爭演變成集群與集群之間的競爭,傳統的規模與成本優勢已被供應鏈優勢所取代,供應鏈管理效率的高低已經成為決定企業競爭勝負的關鍵。供應鏈管理就是對供應鏈中的物流、信息流、資金流、價值流以及工作流進行計劃、組織、協調與控制,尋求建立供、產、銷企業以及客戶間的戰略合作伙伴關系,最大限度地減少內耗和提高對外部環境或競爭的反應速度,實現供應鏈整體效率與效益最優化的過程。實質上,優化供應鏈管理就是要使供應鏈更加有效,最大限度地發揮其作用,限制或消除風險。

供應鏈管理的作用特性

??? 有效的供應鏈管理必定能夠給企業帶來一系列的競爭優勢,例如,它可以增強企業識別客戶需求變化的能力,并提高對客戶服務的反應速度,從而提高客戶的滿意度;優化鏈上節點企業的組合,強化響應市場的敏感度,創造競爭的時間優勢與空間優勢;有效消除重復、浪費與不確定性,降低庫存,創造低成本的競爭優勢;強調與供應鏈上的合作伙伴進行戰略合作,充分發揮鏈上企業的專長優勢,形成優勢互補,增強企業核心競爭力。具體而言,供應鏈管理對企業有如下作用特性。

提高客戶滿意度

??? 供應鏈管理是以客戶滿意為核心,以信息技術為基礎,以客戶滿意指標和客戶滿意度為主要工具而進行的一種企業經營管理。它通過提高產品質量、優化服務水平、加強客戶溝通和提供滿意價格等途徑,培育和提升客戶滿意度和客戶忠誠度,從而最終實現企業與客戶的雙贏。

加快響應速度

??? 傳統管理是以生產企業為主的推動式管理,而供應鏈管理是以客戶需求為主的拉動式管理,實行高效率的消費者反應(ECR)。一旦客戶出現需求變化或者產生新的需求,供應鏈各節點企業通過高度集成化的信息平臺和快速的信息交換,增強對客戶需求變化的響應,快速地為客戶提供高質量的產品服務,大大縮短了客戶需求與生產供應之間的時滯。同時,當外部環境發生變化、競爭對手改變競爭策略或政策法令發生變更時,供應鏈企業都能夠在最短的時間內產生應對策略,避免各種風險損失。

降低庫存成本

??? 傳統管理是實行逐級庫存制,以緩沖下游企業的不時之需,而供應鏈管理實行零庫存制和準時制生產。企業通過供應商管理庫存(VMI)和共同計劃預測與庫存(CPFR)系統,一方面對市場需求規模和結構能夠較為準確地預測,防止庫存規模過度或庫存結構失衡 ;另一方面通過供應鏈庫存信息的集成和共享,實現庫存支持和存量最小化,從而減少了庫存成本,加速了資金運動增值。

增強核心競爭力

??? 供應鏈管理對企業核心競爭力的強化主要通過聯結效應、聯動效應、整合效應和綜合效應來實現。

??? 聯結效應?? 聯結效應是通過信息網絡將眾多的市場主體相聯結,建立新型的競爭協同關系,創造出既不同于規模經濟又不同于范圍經濟的新經濟效應,這種效應能帶來低成本和乘數效應。

??? 聯動效應?? 由于供應鏈是企業集群,集成了巨大的存量與流量資源,同時又是各企業核心能力的集合,大大增強了抵抗外部風險的能力和提高了行動一致性的響應速度。

??? 整合效應?? 供應鏈管理通過對整個供應鏈體系中的物流、信息流與資金流進行計劃、協調與控制,優化了價值鏈,最大限度地創造了客戶價值,實現了供應鏈的價值整合。

??? 綜合效應?? 供應鏈管理將企業內部專業化生產外部化,消除了專業流程之間的亞匹配和生產與消費之間的不匹配,通過供應鏈流程變革和企業業務重組,提高了供應鏈資源利用的綜合效益。

供應鏈管理的風險特性

??? 供應鏈管理雖然能夠給供應鏈企業帶來巨大的正面效應,但同時也帶來了與之相伴隨的不確定性或風險。這種不確定性或風險根源于供應鏈本身并沒有改變各節點企業在市場競爭中的獨立法人性質,即沒有真正消除企業間的經濟利益沖突。它們之間通過簽訂契約形成的戰略合作伙伴關系只是一種暫時性的協同關系或制度安排,而非完全一體化的融合關系。因此,任何供應鏈及其管理都存在著不同程度的風險缺陷。

系統風險

??? 供應鏈管理的系統風險是指由供應鏈自身系統結構決定的、使供應鏈系統不能有效發揮其功能并遭受損失的可能性。供應鏈由于是從供應商的供應商到用戶的用戶構成的首尾相連、環環相扣的非線性復雜系統。系統特性和動力結構決定了供應鏈存在系統內耗和系統約束的可能性。1.系統內耗。由于供應鏈節點企業利益的非一致性或排他性,各節點企業在追求利益最大化的有限理性指導下往往難以顧及其他企業的利益,甚至以犧牲其他企業利益為代價而搶奪有限資源,結果造成系統資源虛耗或者內耗。2.系統約束。供應鏈具有明顯的“木桶效應”,即供應鏈系統運行效率的高低取決于系統中最弱的子系統。在缺乏指揮協調的情況下,各子系統在爭奪資源中常常出現強者恒強、弱者恒弱的“馬太效應”。一旦最弱的子系統缺乏資源無法維系供應鏈運行時,供應鏈系統將會分崩離析。

管理風險

??? 由于供應鏈不像企業集團通過股權紐帶將各企業捆綁在一起,而是通過契約聯結成的戰略聯盟關系,客觀存在的利益差別導致強勢企業對弱勢企業的支配效力大大降低。這給供應鏈管理造成了一定的障礙,具體有:1.“有限理性”的存在導致信息不對稱,難以實現信息共享。2.企業自利動機與監督機制缺失驅使企業采取機會主義或不合作態度。3.“你對將來的選擇仍然受困于過去的選擇”造成節點企業的路徑依賴,被“鎖定”企業需要支付“可剝削性租金”。這都給供應鏈管理帶來了較大的管理風險。

信息風險

??? 信息共享是供應鏈運行有效的基礎和關鍵,然而在具體的供應鏈操作中,卻難以有效實現信息共享。各節點企業基于自身利益的考慮,往往相互封鎖信息,形成“信息孤島”。導致的結果是:1.上下游企業因為信息不對稱而存在“逆向選擇”或敗德行為。2.出現“牛鞭效應”(Bull Effect)或“需求變異加速放大原理”。牛鞭效應是指當供應鏈中各節點企業只根據各自相鄰的下級企業的需求信息進行生產或供應決策時,需求信息的非真實性會沿著供應鏈逆流而上,產生逐級放大的現象,在信息傳遞到供應鏈的源頭供應商時,其獲得的消費市場中客戶的需求信息發生了扭曲,其偏差遠遠大于銷售給買者的零售商。

市場風險

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