靜壓管樁施工方案|靜壓管樁施工方案(系列13篇)
發表時間:2019-01-20靜壓管樁施工方案(系列13篇)。
靜壓管樁施工方案 · 第1篇
PE管施工方案
PE管是一種廣泛應用于市政工程、農田灌溉、排水系統以及建筑施工等領域的管道材料。它具有耐腐蝕、抗滲漏、強度高、重量輕等優點,因此成為了許多工程項目中不可或缺的一部分。在進行PE管施工時,需要制定詳細的施工方案,以確保施工質量和效率。本文將詳細介紹PE管施工方案的全過程,涵蓋工程準備、施工方法和安全措施等內容。
一、工程準備
1. 設計評估:在進行PE管施工前,需要進行設計評估,確定管道的尺寸、布置和施工路線等。這需要考慮工程的需求、地形地勢、土質和環境因素等因素,并進行相關計算和仿真分析。
2. 材料采購:根據設計評估結果,進行PE管和相關配件的采購。在采購過程中,需要確保管道材料的質量符合標準,并根據項目實際需求確定購買數量。
3. 勘測與定位:在施工前,需要進行勘測和定位工作,確定管道的具體位置和埋深。這需要借助專業的測量設備和技術,確保管道布置準確無誤。
4. 現場準備:在施工現場進行必要的準備工作,包括場地平整、清理雜物、搭建施工臨時設施等。同時,根據工程的特點,確定施工人員和設備的組織和調配方式。
二、施工方法
1. 開挖:根據設計的管道布置和埋深要求,進行開挖工作。開挖方法可以根據具體情況選擇,常用的方法有手工開挖、機械挖掘和爆破等。在開挖過程中,需要注意土方的支護和保持施工現場的安全。
2. 安裝:在開挖好的溝槽中,進行PE管道的安裝工作。首先是對管道進行清洗和檢驗,確認其質量符合要求。之后將管道逐段進行安裝,采用熱熔連接或機械接頭連接的方式。在安裝過程中,注意保護管道不受損壞,并確保管道的整體連貫和垂直度。
3. 固定和回填:在管道安裝完成后,進行固定和回填工作。首先,對管道進行固定,可以采用支架、托架或固定夾等設施,以防止管道移位;其次,進行回填工作,填補溝槽,確保管道周圍土壤的密實度和穩定性。
4. 壓力測試:在管道安裝和固定完成后,進行壓力測試,以確保管道的密封性和耐壓性。測試方法可以采用水壓測試或空氣壓力測試,根據實際要求確定測試壓力和持續時間。
三、安全措施
1. 培訓與證書:施工人員需要經過專業培訓并持有相關證書,以熟悉施工操作和安全知識。特別是涉及到熱熔連接時,需要具備相應的技術能力和操作經驗。
2. 安全防護:在施工現場,施工人員需要佩戴符合要求的安全防護用品,如安全帽、防護眼鏡、防滑鞋等,以保護施工人員的人身安全。
3. 檢測與監控:在施工過程中,應定期對材料、連接和施工質量進行檢測和監控,發現問題及時進行處理和修復,以確保施工質量和管道的安全穩定性。
總結起來,PE管施工方案的成功實施需要進行細致的工程準備,合理選擇施工方法,同時重視安全措施。只有通過科學的施工管理和嚴格的質量控制,才能保證PE管施工的順利進行,為工程項目的順利運行提供穩定可靠的管道支持。
靜壓管樁施工方案 · 第2篇
隨著城市化進程的不斷推進,交通建設也成為一個重要的指標。道路橋梁、隧道等交通設施的建設對于城市的發展至關重要。在這些設施中,鋼波紋管涵扮演著重要的角色。鋼波紋管涵具有重量輕、強度高和施工方便的優點,在市政工程中應用廣泛。本文將詳細介紹鋼波紋管涵的施工方案,以便更好地了解其施工過程和注意事項。
一、前期準備工作:
在施工鋼波紋管涵之前,需要進行必要的前期準備工作。首先是測量工作,測量地形地貌、土層結構和水流情況,以確定鋼波紋管涵的安裝位置和深度。同時,還需進行土壤力學性質的測試,分析土壤的承載力和穩定性,以確保鋼波紋管涵的使用安全性。還要編制詳細的施工圖紙,確定管涵的型號、尺寸和施工方式。
二、施工準備工作:
施工準備工作是順利進行施工的基礎,包括以下幾個方面的內容。
1. 材料準備:鋼波紋管涵施工需要用到的材料包括鋼波紋管、接口、支撐材料等。同時,還需要準備必要的施工工具和設備,如挖掘機、起重機、焊接設備等。
2. 施工區域的交通組織:在施工現場周邊進行交通組織,確保施工區域的通行暢通和施工作業的安全。
3. 施工場地的平整:對施工場地進行平整處理,清除大塊雜物,確保施工安全。
三、施工過程:
1. 地基準備:
在施工之前,需要對地基進行準備工作。首先是挖掘出相關的溝槽,確保溝槽與波紋管涵的尺寸相匹配。然后,在溝槽底部填充一定厚度的砂石,用以保證地基的堅固和穩定。
2. 安裝鋼波紋管涵:
在地基準備完成后,在溝槽中安裝鋼波紋管涵。將鋼波紋管涵緩緩放入溝槽中,根據設計要求進行調整。然后,對波紋管涵進行支撐,以保證其穩定。
3. 進行接口處理:
波紋管涵的連接是十分重要的,影響著其使用的質量和效果。因此,在施工中需要進行接口處理。在兩根鋼波紋管涵的相接位置上進行噴漆標記,以便確定焊接位置。然后,利用焊接設備對接口進行焊接,保證焊接牢固。
四、施工注意事項:
1. 安全問題:
在施工過程中,安全問題是最重要的。施工現場要劃定安全區域,避免人員進入危險區域。同時,施工人員要嚴格遵守安全操作規范,保證施工的安全性。
2. 墊層處理:
為了保護鋼波紋管涵,需在波紋管涵上方添加墊層。墊層厚度、材質和施工方法需根據具體情況進行選擇,以確保墊層的穩定性和保護效果。
3. 施工質量控制:
施工質量是保證波紋管涵使用壽命和性能的關鍵。要進行嚴格的質量控制,對接口焊接、支撐和墊層等進行檢查和測試,確保施工質量合格。
:
鋼波紋管涵施工方案的詳細規劃和正確操作是保證施工質量的關鍵。本文詳細介紹了鋼波紋管涵施工的準備工作、施工過程和注意事項,以期幫助讀者更好地了解和運用鋼波紋管涵施工方案。在未來的城市交通建設中,鋼波紋管涵將繼續發揮重要的作用,為城市發展做出貢獻。
靜壓管樁施工方案 · 第3篇
摘要: 靜壓預制管樁在工程施工中 運用越來越廣泛,是建筑業值得推廣和普及的一項樁基技術, 在靜壓預制管樁施工中防止出現靜壓預制管樁常見問題,做好靜壓預制管樁工作。應該樹立正確的質量控制觀,高質量的靜壓預制管樁施工是施工人員操作出來的, 同樣, 靜壓預制管樁質量問題也是施工人員作業出來的, 因此應該正確面對實際的操作,將質量控制關注點轉移到作業細節, 轉變認識,在主觀上正確樹立靜壓預制管樁工作的質量觀。 關鍵詞:靜壓預制管樁 施工 要點 1 靜壓預制管樁施工中常見問題 1.1 靜壓預制管樁沉樁困難 首先,樁設備樁選型不合理,設備噸位小,能量不足。其次,壓樁時中途停歇時間過長。 其次,靜壓預制管樁施工前期地質資料不全, 對淺層雜填土層中的障礙物、管道和孤石沒有先期的掌握。其三,壓樁順序不當,樁身強度不足,樁體就位插入傾斜過大。最后, 靜壓預制管樁接頭過多、焊接質量不好、接樁位置處于硬夾層之間。 1.2 靜壓預制管樁樁身偏移過大 ` 首先,壓樁機大身(平臺)沒有調平,導致不垂直、不水平和不精確。其次,靜壓預制管樁就位插入時時機把握不對, 受到相鄰送樁孔、 地下障礙物或暗浜、 場地下陷等外部環境的影響。其三,送樁桿、壓頭、樁不在同一軸線上,壓樁順序不合理,后壓的樁擠先壓的樁;基坑圍護不當,或挖土方法、順序、開挖時間、開挖深度不當等。最后,靜壓預制管樁質量問題,樁頂不平整、 樁尖偏斜、樁體彎曲、接樁質量不良,接頭松動或上下節樁不在同一軸線上。 1.3 靜壓預制管樁樁體破損 首先,制樁時,靜壓預制管樁樁體的質量不良;運輸和堆放時,靜壓預制管樁的支點位置不準確;吊樁時, 靜壓預制管樁吊點位置不準確、操作不當;壓樁時,送樁桿與樁不同心等所引起的施工偏壓, 造成局部應力集中。其次,靜壓預制管樁送樁階段壓入力過大超過 樁頭強度,送樁桿尺寸過大或傾斜所引起的施工偏壓; 壓樁時樁體強度不足,樁單節長度較長且樁尖進入硬夾層,樁頂沖擊力過大, 樁突然下沉,施工偏壓,強力進行偏位矯正。最后,靜壓預制管樁樁體過于細長,接樁質量不良, 樁尖強度不足,出現地下障礙物、管道、孤塊對靜壓預制管樁樁體形成破壞。 1.4 靜壓預制管樁阻力過大 首先,靜壓預制管樁持力層面起伏過大,形成側向阻力增加。其次,地面至持力層層間存在硬透鏡體或暗浜。 最后, 靜壓預制管樁的壓樁順序安排不合理, 沒有按照設計要求和靜壓預制管樁施工實際進行進度控制。 2 靜壓預制管樁施工常見問題的解決要點 2.1 靜壓預制管樁沉樁困難的解決要點 首先,選用適合實際情況的施工機械,特別是壓樁設備,保證壓樁設備的能力和穩定性,進場前對設備進行大修保養,施工時進行例行檢修,確保壓樁施工時設備正常運行。 其次,在靜壓預制管樁壓樁施工中, 應該避免由于停電造成的停工現象,推行一樁應連續施工,嚴禁停歇的`靜壓預制管樁施工策略。其三,及時掌握詳細的地質資料,清除淺層障礙物。 其四,制定合理的壓樁順序及流程,配足壓重,確保樁能壓穿土層中的硬夾層、透鏡體等。其五,嚴把制樁各個環節質量關,加強進場樁的質量驗收, 保證樁的質量滿足設計要求。最后,如出現樁體傾斜過大應及時清除障礙物,確保壓入樁的精度和方向。 2.2 靜壓預制管樁樁身偏移過大的解決要點 首先,靜壓預制管樁施工時一定要將樁機調平、調直和提高精確度,靜壓預制管樁插入時對中誤差控制在 10mm , 做好互相垂直的兩個方向的校正。 及時對送樁孔進行回填作業。其次, 施工前詳細調查掌握工程環境、預先清除地下障礙物、處理暗浜等。其三,施工時應確保送樁桿、壓頭、 樁在同一軸線上,并在沉樁過程中隨時校驗和調正。其四,提高樁的制作質量, 加強進場樁的質量驗收, 防止樁頂和接頭面的歪斜及樁尖偏心和樁體彎曲等不良現象發生。不合格的樁堅決不用。 最后,提高施工焊接樁質量,制訂合理的壓樁順序,做好圍護和保養工作。 2.3 靜壓預制管樁樁體破損的解決要點 首先,靜壓預制管樁的強度達到設計值 100%時方可應用于施工。運樁、吊樁時注意靜壓預制管樁的支點和起吊方法以及堆積方法。其次,使用同樁徑的送樁桿,保持壓頭、 送樁桿、樁體在同一軸線上, 避免施工偏壓。其三,確保樁的養護期,提高砼強度等級以增強樁體強度。樁頭設置鋼帽、 樁尖設置鋼樁靴等。最后,根據地基土性和布樁情況,確定合理的壓樁順序。 2.4 靜壓預制管樁阻力過大的解決要點 首先,按照持力面的起伏變化減小或增大樁的入土深度,壓樁時以標高控制為主外,還應以壓入力作參考。 其次,配備有足夠壓入能力的壓樁設備, 提高壓樁精度,防止樁體破損。其次, 用鋼送樁桿先進行樁位探測,查清并清除遺漏的地下障礙物。其四,確定合理的壓樁順序及合適的日沉樁數量。 3 結語 通過論述應該熟悉常見的靜壓預制管樁施工問題,常見的問題具有代表性, 只有做好靜壓預制管樁常見問題的治理才能有效提高靜壓預制管樁工作質量。 應該加強對靜壓預制管樁的日常管理, 日常管理是管理的基礎,做好靜壓預制管樁的質量管理工作必須強化對日常的管理。 同時應該在上述人員的主觀意識上提高對靜壓預制管樁工作的重視, 通過教育、培訓、 獎勵、懲罰等各類措施促進各人群對靜壓預制管樁工作認識的提高, 在主觀方面確保靜壓預制管樁工作質量, 這也是建筑行業推行人性化管理和創建優良企業文化的主觀基礎。 4參考文獻 齊會智. 對高層建筑的梁式轉換層施工技術探討. 中國新技術新產品. 賀百智. 靜壓預應力管樁施工技術及質量控制分析探討. 廣東建材. 高金玉, 楊帆. 建筑樁基礎施工技術問題與措施. 中國新技術新產品. 2011 . 孫健, 吳迪. 淺談民用建筑地基基礎和樁基礎土建施工技術. 科技資訊. 2011
靜壓管樁施工方案 · 第4篇
依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程質量管理條例》及相關法律法規的規定,遵循平等、自愿、誠實守信的原則。甲方現將******人工挖孔樁基礎工程分包予乙方施工。為明確雙方的權利及義務,確保工程順利進行,甲乙雙方就本工程挖孔樁施工事宜協商一致,訂立本合同書。
2、質量標準:滿足《建筑樁基技術規范》JGJ94-,《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-,《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202-等各項樁基施工安全、質量、檢測規范標準要求。
二、承包綜合單價及結算方式:
1、人工挖孔樁綜合包干單價 元/m3;(包質量、包進度、包安全、包文明施工。工程量以圖紙設計樁徑及現場實際量測樁長為計算標準,高出土體自然面的樁頂磚砌鎖口井圈不計入樁長)。
2、如乙方施工質量、進度、安全及文明施工均滿足甲方要求,在綜合包干單價的基礎上給予 元/ m3獎勵;
3、以上所示獎勵由項目部審核,并經建設單位、監理單位同意后方可發放。(注:如乙方表現優良、合同各項施工工作履行到位,受到各方的一致好評,達到以上所列獎勵獲取資格,項目部一次性撥付獎勵款項;如乙方在施工期間表現較差,受到甲方及其他監管部門的批評,則乙方無權獲取獎勵或由甲方核減獎勵金額,
4、以上綜合包干單價包括本合同所描述的承包方承包范圍內的完成樁基礎施工所需的自定樁位至樁基驗收所需的所有人工、工具、機械機具(含購臵、租賃、進出場、維修、保管等費用)、其他周轉材料、輔材、安全文明施工所需的用工、辦公用品、勞動保護、施工措施、趕工措施、現場材料裝卸及轉運、管理費、利潤、質量缺陷整改處理費用、合同期內勞務市場人工工資漲價風險、誤工費、安全事故費用、班組間和與業主或總包方專業分包工程的配合以及其他(如乙方工人的臨時戶口證、計生證證件費、生活費用、垃圾清掃等)、智能卡辦理等所有費用。不含水電費、稅金(指建安營業稅、城市維護建設稅和教育附加)、保險、臨時生活設施(民工食宿用房、管理人員辦公用房)。
5、乙方承包主要內容及施工順序包括但不限于以下:場地整平——放線、定樁位——挖第一節樁孔土方——支模澆灌第一節砼護壁——在護壁上二次投測標高及樁位十字軸線——安裝活動井蓋、垂直運輸架、起重電動葫蘆或卷揚機、活底吊土桶、排水、排風、照明設施等——第二節樁身挖土——清理樁孔壁、校核樁孔垂直度及直徑——拆上節模板、支第二節模板,澆灌第二節砼——重復第二節挖土、支模、澆灌砼護壁工序,循環作業直至設計深度——檢查持力層后進行擴底——清理虛土、排除積水——檢查尺寸和持力層——制作、吊放鋼筋籠就位——澆灌樁身砼。
6、甲方提供主材及輔助設施含水泥、河砂、紅磚、鋼筋原材料、商品砼。其他一切輔材及工具均由乙方自行負責,費用已包含于綜合單價中。
1、人工挖孔樁砼全部澆筑完畢后15個工作日內支付至合同總價款的95%;
2、人工挖孔樁基工程經建設單位、監理單位及相關檢測監管機構驗收合格后15日內一次性付清剩余尾款;
3、工程款的申報及工資的發放方式:甲方根據合同要求審核乙方的工程款支付申報表,工資發放總額及乙方提交的發放名冊,由乙方合同簽訂人同項目部主管負責人核對確認并辦理領出手續。乙方自領出工資后必須在次日內將民工工資發放到位,如拖欠民工工資所引發的一切后果由乙方承擔。 四、質量、安全、進度、成本及其他要求:
1、施工前要制定周詳的質量管理措施:在施工平面圖上應標明樁位、編號、施工順序、水電線路和臨時設施位臵;指定施工工序檢查程序;制定不良天氣(雨季)施工的技術措施。
2、人工挖孔樁施工中安全措施非常重要,樁基施工隊必須高度重視,應做到以下措施保障:孔內設應急爬梯供人員上下井;施工人員進入孔內必須戴安全帽;使用吊籠、電葫蘆等應有安全可靠的自動卡緊保險裝臵;開挖深度超過10m 時應配有通風設備;挖出的土石方應及時運離孔口,不得堆放在孔口四周1m 范圍內,機動車輛的通行不得對井壁造成安全影響;要注意安全用電,井下照明應采用12V 以下安全燈。
3、人工挖孔的施工方法:
3.1 開始挖土前,先平整好場地,清除地表松軟土層和一切雜物,設臵好控制點,根據監理工程師復核過的樁基位臵,采用十字交叉法 訂立每一孔樁的位臵,并在樁位外設臵定位龍門樁。
3.2 根據設計樁徑及護壁厚度在地面上放出開挖線,然后向下挖深1米,澆筑混凝土井圈第一節護壁鎖口砼,井圈應高出地面20~30cm,且比護壁厚度加厚10cm,用以加強井口,以確保安全。而后將樁位縱橫中心線測放到井圈上,并測出孔口控制高程,以利于下部掘進的高程控制,且要求第一井圈的中心線與設計軸線的偏差不得大于2cm。井圈高出地面還有利于防止地表水在施工過程中進入井內。
3.3 修筑鋼筋混凝土井圈應保證護壁的配筋和混凝土澆筑強度。上下節護壁的搭接長度不得小于5cm, 每節護壁在當日施工完畢后宜養護24h 后拆除;發現護壁有蜂窩、漏水現象時,應及時補強以防止造成事故。
3.4 進行第二節井孔土方開挖時,先從井口用垂球吊線找出井孔中心點,并在井孔底部打一短木樁,將樁中心投影到木樁頂上,以此為據進行第二節護壁的土方開挖。在開挖過程中應該密切注意地質狀況的變化。挖孔直徑應按設計規定,挖孔過程中,應經常檢查樁孔尺寸、平面位臵和豎軸線傾斜情況,如有偏差應隨時糾正。
3.5 重復上述過程即可完成挖土護壁的工作,直至樁底設計高程。在施工過程中,應該以每一節護壁為驗收步驟,合格后方可進行下節的開挖施工。挖至設計標高時,孔底不應有積水,終孔后應清理好護壁上和孔底的渣物,驗收合格后方可進行下步混凝土的澆筑。
3.6 挖孔達到設計深度后,應進行孔底處理。必須做到孔底表面無松渣、泥、沉淀土。如地質復雜,應釬探了解孔底以下地質情況是否能滿足設計要求,否則應與監理、設計單位研究處理。
3.7 在施工中還要安排專職技術人員監督開挖土層的地質狀況,并備有人員應急上爬梯,遇見異常情況可及時處理,確保施工安全。
3.8 混凝土的澆筑:混凝土的澆筑應在成孔后及時進行。孔內無積水方可不采用水下灌注砼施工,不采用水下灌注砼施工時,要用漏斗串筒灌注砼,分層澆筑,層厚30 ㎝,機械振搗。關于鋼筋籠的加工、制作和安裝,以及混凝土的澆筑、樁頭處理,等同于其它常規灌注樁的施工,
4、成樁質量檢驗:在施工中要求做到每根成樁應該具有鋼筋加工檢驗記錄,混凝土拌和物質量記錄,混凝土試塊資料及樁身完整性檢測資料。
5、現場施工,嚴禁違章作業,野蠻施工,遵守國家安全生產法律法規,安全操作規程,遵守建設、施工、監理單位及甲方的安全監管,承擔因自身違章操作所造成的一切罰款及后果。
6、嚴格執行施工規范、安全操作規程、防火安全規定、環境保護規定。提高管理意識,做好現場安全文明施工,做到材料堆放合理有序,各操作點應做到工完料凈場地清。加強生活后勤管理,遵守甲方的一切規章制度。乙方所發生的一切違章事故責任自負。
7、合理安排施工順序,做好施工方案,施工順序應滿足甲方總施工順序安排;合理使用各種原材料,杜絕浪費,如有浪費現象,甲方有權按浪費量及市場單價的3~10倍進行處罰。
8、班組工作人員要保持相對穩定,人員調動要向項目經理備案,工作人員出入施工現場要佩戴工作標志,不準無關人員出入現場和宿舍。
9、乙方應確保本工種所涉及的合同條款切實有效地履行,避免上訪,訴訟等事件的發生,如因乙方不及時支付工資,未采取妥善措施而引起的惡性訴訟等事件,乙方應承擔由此給甲方造成的一切損失,并承擔甲方給予的一定額度的罰款等處罰。
10、乙方必須在人員到工地后1周內提供工人花名冊及每個工人的身份證復印件報甲方項目部備案。如人員有異動,必須在當天到項目部辦理異動手續,現場人員與項目部備案人員不符,項目部可拒付工資,另罰款100元/人〃次。
11、乙方必須按照甲方的進度計劃,配齊所需的施工人員,無條件完成甲方項目部所決定的進度計劃工作安排,如未完成,每推遲一天罰乙方500元,依次類推。
12、乙方必須按甲方指定時間完成施工任務,不得延誤。如乙方技術力量差、人員不足,施工質量及進度無法滿足甲方要求,甲方有權更換施工隊伍,乙方的工程款按已完工程量的70%結算,并清退出工地。
13、日工作完成后,必須做到落手清,剩下的材料歸堆或歸還,建筑垃圾傾倒規范有序。如發現未清理及亂倒現象,除立即整改外,每次罰款200元。
14、施工中如因乙方違章操作、違反安全管理規定而發生傷亡事故,除保險賠償以外損失全部由乙方承擔,若甲方因該事故對外已承擔全部或部分賠償金,可向乙方追償,直接在乙方的工程進度款中扣除,不足部分通過法律程序追償。
15、乙方的工作人員在施工過程中必須按規定佩戴安全帽、系好帽帶,特殊工種必須持證上崗,嚴禁光腳、穿拖鞋或硬底鞋上班,嚴禁在龍門架、施工電梯或塔吊下逗留,嚴禁酗酒,更不得酒后作業,嚴禁打鬧和嬉戲,以上如有違反者,乙方無條件接受甲方任何形式的處罰。如由于乙方人員違章作業與不遵守安全操作規程造成的安全事故,全部的責任與經濟損失均由乙方承擔,甲方不承擔任何責任。
16、乙方施工人員必須遵守工地各項規章制度,講究文明衛生,不得在廁所以外的地方大小便,一經發現,每次罰款500元。
17、乙方自帶機械、工具必須符合有關規定并確保安全,必須有合格證,進場時必須在項目部辦理登記手續,否則,一律不允出門,擅自攜帶出門按偷盜處理。
18、工地嚴禁使用碘鎢燈及大功率電燈取暖、烤物,嚴禁使用自制的熱水器或電爐燒水,違者每次罰款元;班組要到統一安排的食堂就餐,不得在工地自開爐灶,更不得用工地上的材料生火做飯、取暖、烤物,違者按每次2000元處以罰款。屢教不改者,除按本合同處罰金外,甲方另有權要求乙方無條件出場。
19、非工作時間、非實際工作現場、非工地上班以及無甲方勘證的安全事故,甲方不予負責。屬于承包方違章指揮、違章作業所發生的事故全部由承包方自行負責。
20、乙方不得在工地斗毆吵架、聚眾鬧事,如有發生,不論責任,相關班組每次罰款50000元;不得盜竊公、私財物,違者罰款5000~50000元,嚴重者另移交司法機關追究刑事責任。
21、乙方不得雇傭或帶18歲以下未成年人(童工)及超過55周歲的工作人員進場,如有違反,不論是否為自身責任、第三方責任或意外事故造成的安全事故,均由乙方承擔全部責任及經濟賠償。
22、乙方所有人員應到公安機關辦好暫住證等必備證件(費用自理),有關部門檢查年齡不合規定或無證的罰款,均由乙方自行承擔,且乙方不得雇傭有傳染病和高血壓、心臟病、殘疾等人員進場,違反者,一切后果由乙方自負。
23、未經工地負責人許可,任何班組不得留宿外來人員,擅自留宿外來人員,扣罰所在班組500元/次,發生意外事故,由乙方承擔全部責任。
2、乙方于 年 月 日正式進場;
3、工期順延條件:a:建設方材料不到位實際影響超過8小時;b:現場停水或停電超過8小時;c:不可抗力原因造成;發生以上條件時,自事件發生之日起3個工作日內,由乙方書面通知甲方,經甲方現場主管
4、工長簽字確認后作為工期順延依據。
5、除甲方確認的工期順延外,未按期完成樁基施工的,每拖延一天,罰款500元。
1、停工待料或確因工程有重大設計變更,甲、乙雙方就合同主要內容及時達成書面補充協議。
2、因一方原因,合同無法繼續履行時,應及時通知對方,辦理合同終止協議,并由責任方賠償對方由此所造成的經濟損失。
3、甲方分包的工程項目,乙方不得再行分包,如發現有此類情況,甲方可單方解除合同,工程款的結算按合同單價的70%結算,30%的余款作為造成甲方損失的賠償金補償給甲方。
5、乙方工人因工資發放或其它問題無理向有關部門投訴、告狀,每發生一次對乙方罰款5000—50000元直至取消承包資格(甲方無故拖欠工資行為除外)。
6、因乙方問題,受到監理、業主、公司等上級部門批評的,甲方視情況對乙方罰200—2000元罰款,并取消本合同所列乙方獲取獎勵資格或核減獎勵金額。
7、甲方如不能按約支付工資,按《中華人民共和國合同法》論處。
8、過程施工中,如因乙方原因影響工程進度、質量、安全、文明施工,甲方超過2次以上約談而乙方又無改進措施,無法滿足甲方制定目標,甲方有權單方面解除合同或肢解乙方承包范圍工作內容,乙方必須無條件服從,否則,將直接按乙方嚴重違約處理,甲方可直接要求乙方在限期內全部出場并拒付所發生的一切工資款,產生的一切后果由乙方負責。
1、合同在履行期間雙方發生爭議時,在不影響施工進度的前提下,雙方可采取協商解決或請有關部門進行調解。
2、在合同履行過程中,甲、乙雙方另行簽訂的補充合同或協議書,以及有關施工的各種文件資料與本合同具有同等法律效力。
3、合同條款履行完畢,乙方施工質量驗收符合要求,工資款全部結算付清后,本合同自動終止。
4、本協議一式肆份,甲方執叁份,乙方執壹份,雙方簽字、蓋章后生效。
合同訂立日期:
靜壓管樁施工方案 · 第5篇
靜壓樁是一種土木工程中常用的支撐結構,用于在軟弱土層中增加地基的穩定性和承載能力。靜壓樁方案是在工程設計階段確定的,詳細規定了靜壓樁的數量、尺寸、布置和施工工藝等。本文將詳細且生動地介紹靜壓樁方案的內容,重點討論其設計和施工的要點。
靜壓樁方案的設計是基于對工程地質條件、建筑物荷載要求和土壤特性的綜合分析。首先,工程師需要進行現場勘探,了解土層的類型、厚度、物理性質和承載能力等,以便確定適用于該工程的靜壓樁類型。然后,通過對建筑物荷載的計算,確定靜壓樁的數量和尺寸。通常情況下,較大的建筑物需要更多和更深的靜壓樁來提供足夠的承載能力。最后,根據土壤特性和施工條件,設計師將決定靜壓樁的布置方式,以確保樁體之間的距離和間距滿足要求。
在靜壓樁方案中,施工工藝是關鍵的一部分。首先,挑選合適的靜壓樁施工設備,如靜壓樁機或深層樁機,根據設計要求進行施工。然后,根據樁的長度和地質條件,確定插入靜壓樁的深度。通常,樁身的一部分將插入到較硬的土層或巖石中,以確保足夠的承載能力。在施工過程中,需要對樁進行監測和檢測,以確保其質量符合設計要求。如果發現問題,需要及時采取糾正措施。最后,施工完成后,還需要進行靜壓樁的驗收試驗,以確保其承載能力滿足設計要求。
靜壓樁方案的有效實施關乎整個工程的安全和穩定性。一個合理而精確的設計將確保建筑物在使用過程中能夠承受預期的荷載,避免發生結構破壞或沉降等問題。同時,嚴格按照施工方案進行施工,保證靜壓樁的質量和穩定性,能夠減少后期維修和加固的成本。此外,在施工過程中,還需要考慮環境保護和安全生產等方面的因素,如合理處理施工廢料和預防意外事故的發生。
綜上所述,靜壓樁方案是土木工程中重要的一部分,對于確保工程的質量和安全起著至關重要的作用。通過詳細細致的設計和嚴格的施工管理,能夠有效地增加地基的承載能力,提高土壤的穩定性,并為建筑物的安全使用提供可靠的基礎。因此,在靜壓樁方案的制定和實施過程中,需要注意綜合考慮各種因素,并采取相應的措施來確保工程的順利進行。
靜壓管樁施工方案 · 第6篇
灰土擠密樁施工方案一、引言
隨著城市建設的不斷發展,基礎設施建設也得到了充分的展開。其中深基坑的施工是這些建設工程的基礎,更是一個非常重要的環節。深基坑建設中,灰土擠密樁施工的使用可以有效地降低施工過程的風險,并為后續的施工提供堅實的基礎。
二、灰土擠密樁的概念
灰土擠密樁,是建筑工程深基坑支護中使用的施工方式之一。主要包括挖坑、沉井、布置鋼筋籠、注漿等多個步驟,用以增強地基的承載力,并能夠提高土壤的穩定性和粘性。
三、施工前準備
1、方案設計:灰土擠密樁的施工需要進行全面的規劃和設計。設計方案應當充分考慮地基的實際情況,以及工程的具體要求,確保其安全可靠。
2、現場勘察:在施工前需要對地基進行全面、細致地勘測,以便更準確地評估地基的情況,為灰土擠密樁的使用提供有力支撐。
3、安排施工隊:灰土擠密樁的施工需要具備一定的經驗和技術,因此施工隊應當具備豐富的工程經驗和技術。
四、實施流程
1、準備好擠漿機和其他輔助設備,并對其進行檢查和調試。
2、在鋼筋籠上預留出注漿管道,這樣才能夠支持后面的注漿施工。
3、在鋼筋籠的表面加固,將鋼筋籠放入孔中。
4、使用擠漿機進行注漿,擠壓灰土進入孔中,保證其達到擠漿壓力和時間設定。
5、注漿完成后等待灰土擠密樁固化。
6、擠密樁固化后,進行驗證固結軸力,檢測是否達到施工要求。
五、施工風險及應對措施
1、地基不穩定:如果地基不穩定,會導致灰土擠密樁無法完成并產生不必要的風險。因此,需要在灰土擠密樁施工前做好地基的勘察,并在安全范圍內進行施工。
2、擠漿壓力不足:在施工過程中需要對設備進行檢查和調試,保證設備的良好運行。如果發現擠漿壓力不足,則需要及時解決問題,不斷調整擠漿參數來保證施工的成功。
3、灰土擠密樁固化不充分:在灰土擠密樁注漿完畢后,需要等待一段時間才能夠固化。但是如果這個時間不足,灰土擠密樁的強度就會受到影響。因此,在施工前需要充分考慮時間和環境因素,確?;彝翑D密樁能夠固化充分,同時進行充分的檢測。
六、總結
灰土擠密樁是一種非常有效的支撐深基坑施工的方案。在灰土擠密樁施工過程中,需要充分考慮諸多因素,從規劃到實施,都需要制定嚴謹的方案。同時,在施工過程中還需要盡可能掌控風險和問題,并通過技術手段來解決。只有這樣,才能夠保證灰土擠密樁的安全、有效地運用于深基坑的支護中。
靜壓管樁施工方案 · 第7篇
1. 引言
在現代建筑工程中,預制管樁作為一種常用的施工方式,被廣泛應用于橋梁、隧道、地鐵等領域。本文將詳細介紹預制管樁施工的方案和步驟。
2. 方案設計
預制管樁施工方案應根據具體工程情況進行設計,包括樁長、樁徑、樁間距等參數的確定。設計人員還需考慮周圍環境的影響并選擇合適的施工設備和材料。
3. 施工準備
在進行預制管樁施工之前,需進行充分的施工準備工作。包括選址勘查、地質調查、場地平整以及布設施工現場。同時,還需準備好必要的施工設備和材料,如挖掘機、起重機、電焊機等。
4. 施工步驟
4.1 樁基基坑開挖
首先,根據設計要求,進行樁基基坑的開挖。開挖深度應符合設計要求,同時確?;拥乃胶痛怪倍?。
4.2 預制管樁制作及運輸
接下來,預制管樁需要在工廠制作,包括管樁的成型、配筋、澆筑等工藝。完成后,使用起重機將管樁運輸至施工現場。
4.3 樁基安裝
將預制管樁依次吊裝至基坑內,確保樁身垂直度和水平度。使用振動錘或沖擊器施加力量,使管樁逐漸沉入地下直至達到設計要求的樁深。
4.4 錨固
在管樁頂部,進行錨固處理,確保樁與地基之間的牢固連接??梢圆捎妙A埋鋼筋、注漿或其他錨固材料進行處理。
4.5 樁內加固及護壁施工
完成預制管樁的安裝后,需要在樁內加入導桿、錨桿以及適當的混凝土等材料,以提高樁的整體強度。同時,在樁外進行護壁施工,保護樁體不受外力和環境的影響。
5. 質量控制
在施工過程中,需要進行嚴格的質量控制。包括對預制管樁的材料、制作、運輸等進行檢查,確保符合相關標準和要求。同時,對施工過程中的檢測和監控,及時發現并解決施工質量問題。
6. 安全措施
預制管樁施工過程中需要采取一系列安全措施,確保工人和設備的安全。包括施工現場的交通組織、安全警示標志的設置,以及對施工人員的安全培訓和防護措施。
7. 環境保護
在施工過程中,需要注意環境保護。包括噪音、粉塵等污染物的控制以及對施工現場的清理和修復工作。
8. 結束語
預制管樁施工是一項復雜而重要的工程任務。合理的方案設計、嚴格的質量控制和周詳的安全措施,可以保證施工的質量和工期,并最大限度地減少對環境的影響。希望本文能對預制管樁施工方案的了解提供一定的幫助。
靜壓管樁施工方案 · 第8篇
隨著現代社會的快速發展,基礎設施建設成為了各個城市和地區發展的關鍵。在城市交通建設中,橋梁的修建是不可或缺的一部分。而隨著技術的不斷創新,鋼波紋管涵作為一種新型的橋梁建設材料,其施工方案備受關注。本文將詳細介紹鋼波紋管涵施工方案的具體內容,為相關工作者提供指導。
第一部分:施工前準備
在進行鋼波紋管涵施工之前,充分的準備工作是至關重要的。這包括:調查勘測、設計方案制定、材料采購、設備調配等。針對不同的施工場地,需要根據實際情況進行細致的測量和勘察,確保設計方案的準確性。同時,根據施工計劃,對所需的鋼波紋管涵進行采購,并檢查材料的質量和數量。合理安排施工所需的設備和人員,確保施工進度的順利進行。
第二部分:基礎施工工序
在施工鋼波紋管涵之前,需要進行基礎施工工序的準備。這包括:地面平整、基坑開挖、基礎澆筑等。地面平整是施工的首要任務,需要確保施工區域的地勢平坦,以便后續的施工工作。需要根據設計方案進行基坑開挖,確?;拥纳疃群蛯挾葷M足需求。在基坑內進行混凝土澆筑,形成堅固的基礎,為鋼波紋管涵的安裝奠定基礎。
第三部分:鋼波紋管涵安裝
鋼波紋管涵的安裝是整個施工過程中最關鍵的一步,需要嚴格按照施工方案進行操作。需要將鋼波紋管涵按照設計要求進行拼接,確保連接處的嚴密性和穩定性。將拼接好的鋼波紋管涵放入基坑,并采用適當的支撐結構進行固定。隨后,進行管涵的調整和校正,確保其與設計要求的高度、水平度等參數相符。進行管涵的背填,確保其穩定性和安全性。
第四部分:測試與驗收
在完成鋼波紋管涵的安裝后,需要進行相關的測試與驗收工作,以確保施工的質量和安全性。這包括:進行泄洪試驗、承載力測試以及應力等級檢測等。通過這些測試,可以評估鋼波紋管涵的性能和使用壽命,為后續使用和維護提供依據。同時,還需要進行相關的驗收工作,對施工質量和安全性進行評估,確保其符合相關標準和規范。
:
鋼波紋管涵作為一種新型的橋梁建設材料,其施工方案對于工程的質量和使用壽命具有重要影響。本文詳細介紹了鋼波紋管涵施工方案的具體內容,包括施工前準備、基礎施工工序、鋼波紋管涵安裝、測試與驗收等。通過合理的施工方案和嚴格的操作,可以確保鋼波紋管涵的質量和安全性,為城市交通建設做出積極貢獻。
靜壓管樁施工方案 · 第9篇
鋼筋砼管涵、蓋板涵及石拱涵施工
本工程有1.0m鋼筋混凝土排水管6道,四道進出口形式為八字墻,二道進出口形式為一字墻配錐坡。蓋板涵有2道,圓管涵基礎底采用30㎝砂礫回填后上做30㎝C15混凝土,蓋板涵臺基采用C15混凝土,基礎支撐梁采用C20混凝土,臺墻均采用7.5#漿砌塊片石。出口形式為一字墻。本項目內容復雜,點多線長,且牽涉到路基的填筑進度,具有一定的施工難度,本公司將對各項活動進行合理的組織和計劃,遵循客觀規則,將最有效地利用人力、物力、財力,最優化的組織計劃,保證全面完成施工任務。為保證質量,混凝土管向專業生產廠家購買,入槽方式擬采用吊車配合人工施工。
排水管涵施工準備
排水管道施工之前,應認真做好施工前的各項準備工作和管線測量放樣。調查好各種施工條件,以保證施工活動的順利進行。另外,現場施工準備還應與預制件加工準備相結合、與施工班組相結合。其程序為放樣開挖溝槽墊層基礎安管、護管接口(臺墻砌筑)出口構造物砌筑回填夯實。
1、中線測量
在施工中,根據設計設定的路線控制點,在現場測中線的起點、終點控制中心樁(用木樁固定,樁頂釘中心釘設定)。
2、坡度板
埋設坡度板間距一般為10米,當機械挖槽時應在人工清槽前埋設坡度板。坡度板應埋設牢固,不應高出地面,伸出槽幫長度不小于30㎝。坡度板的截面尺寸不應小于5×15㎝。坡度板上的管線中心釘和高程板的高程釘應保持垂直。
溝槽開挖
溝槽開挖時,采用放坡(坡度系數為0.75)開挖,挖土采用機械和人工結合的方法施工。為防止擾動槽底土層,機械挖除控制在距槽底土基標高20~30㎝處采用人工挖土、修整槽底。溝槽挖土,隨挖隨運,及時外運至業主指定地點,溝槽邊不得堆土,以減少溝槽壁的側壓力。為保證槽底土的強度和穩定,施工時不得超挖,也不能擾動;當發生超挖或擾動時,必須按規程進行地基處理。
溝槽排水根據當地水文、氣象等資料,管道施工期間為多雨季節,我們必須在溝槽底兩側設置排水明溝,確保溝槽內無水施工。
土方堆放
根據現場實際情況,土質可能為淤泥質粘土,按規范要求淤泥質粘土不能作為溝槽的回填土,按照業主的要求,臨時堆放于道路兩側用做綠化帶下部填土。
砂礫基礎及混凝土基礎
在溝槽開挖接近尾聲時,應迅速做好管道基礎準備,迅速攤鋪碎石和澆筑混凝土基礎,不使溝底土基暴露時間過長,造成不必要的損害。
砂礫墊層按規定的溝槽寬度滿堂鋪設、攤平、壓實。鋪設結束后,在鋪好的砂礫墊層上澆筑素混凝土墊層及混凝土基礎?;炷恋募壟溆膳_州市交通質監站試驗室試驗人員按設計規定的強度進行配合比設計,混凝土基礎澆筑采用鋼模板立模,管道基礎第一次澆筑成水平形狀,待安管后再澆管座?;炷劣貌迦胧秸駝悠髡駥嵑?,再用平板式振動器振平及抹平,基礎澆筑完畢后2小時內不得浸水,并進行養護。
管道鋪設
墊層平基驗收合格后,達到一定的強度即可安管。成品管運至施工現場,做好嚴格按產品標準進行逐節檢驗,不符合標準的不得使用。在施工時,排管前做好清除基礎表面污泥、雜物和積水,復核好高程樣板的中心位置與標高。排管自下游排向上游。下管采用人工和5T汽車吊配合。鋪管時,將管節平穩吊下,用手拉葫蘆吊將管子平移到排管的接口處,用人工安
排放置,調整管節的標高和軸線,使管子平順相接。
管道鋪設驗收合格后,即可進行混凝土管座及接口施工。
接口施工前應先將接口處刷干凈,然后在兩管之間填塞瀝青麻絲,填塞嚴實后,用熱瀝青粘貼兩層油毛氈。
臺墻、八字墻、一字墻等砌體施工
砌筑前應注意進行準確放樣,保證斷面尺寸的正確性,砌體所用的石料要選擇堅硬無風化的石料,且要有一定的出面,基礎或底層應選用較大的精選石塊,所有層次的砌筑應使承重面和石塊天然的層面平行。砌筑時應分層錯縫鋪砌,砌層大致水平,石塊應鋪砌穩定,相互鎖結,鋪筑中應使每一石塊上下層接觸面上都有不少于三個分開的堅實支承點。鋪筑中要保證有一定的丁石,使墻體內外搭接成整體,嚴禁使用厚度不足的大面石出面。
砌筑用的砂漿配合比,應由試驗室試驗確定,砂應合用中粗砂,當砌筑片石時,砂的最大粒徑不應大于5㎜,用于砌筑塊石時,砂的粒徑應不大于2.5㎜。
砂漿采用機械拌和,拌和時間不得少于3分鐘,砂漿應隨拌隨用,一般在3個小時內用完,當氣溫超過30℃時,砂漿應在2小時內用完。嚴禁使用隔夜砂漿。
溝槽回填施工
(1)、管涵工程經監理工程師主體結構隱蔽驗收合格后,應及時進行回填。以免晾槽過久造成塌方,擠壞管道或管道接口抹帶空鼓開裂;雨季易產生泡槽、漂管或造成回填作業困難。
(2)、回填必須在管座混凝土強度達到5.0N/㎜2以上時,方可進行道路部分溝槽回填.采 30㎝;接口處用細粒土覆蓋,不得將回填土直接砸碎在接口上?;馗昂粚嵅僮鲬源_保管結構安全為原則,防止發生管道接口、井壁破壞或位移等到事故。
(3)、為防止管道在回填夯實過程中裂損,胸腔部分應按松厚不超過30㎝進行回填,密實度達到90%以上,分層夯實管頂30㎝范圍的填土,且采用人工夯實,密實度應達到85%以上,管道在路基范圍內管頂30㎝以上范圍回填按路基土填筑要求。
第七節:臺背回填的施工方法
公路能否保持行車平穩、舒適,構造物臺背回填質量有時起著很關鍵的作用。所以根據我們從事高等級公路的施工經驗,強調和抓好構造物臺背回填是我們高度重視的一道工序。⒈用于回填的全部材料,應符合技術規范的要求,填料既要能被充分壓實,具備良好的透水性,且不含有草根、腐植物或凍土塊等雜物。回填石灰土應按要求拌合。
⒉回填應分層填筑,根據壓實機型,一般控制在每層填厚不大于10-15厘米,分層填筑應盡量保證攤鋪厚度均勻、平順。在雨季回填時,填筑面應做成3%-4%的坡度,以利于排水。⒊構造物的回填應遵照兩邊對稱原則。并做到在基本相同的標高上進行,防止不均勻回填造成對構造物的損壞。
⒋基坑的回填,應在排干積水的情況下作業,回填工作應得到監理工程師的同意??柯坊钠露葢斖诔膳_階,以便于保證回填質量。
⒌回填前,先與斷面上劃分回填層次,確定檢測頻率,填寫檢測記錄。
⒍填筑時要設專人負責,每一構造物誰負責回填要明確。
⒎不同土質應分層填筑,不準混合用?;靥钔烈涍^選擇,含水量要接近最佳含水量。⒏回填高度要按設計圖規定施工,涵臺,在板未吊裝前,不允許填過允許回填高度。
9.每層回填都要做壓實度檢驗,壓實度檢驗記錄必須和填筑高度相等,并保證符合技術規范要求。
第8節坡面錨噴
本工程路塹開挖后,開挖坡面上有780M2需進行錨噴處理,設計噴射8~12㎝厚20#小石子砼,錨桿為φ22鋼筋,錨桿的錨固長度根據以前試驗結果為:強風化層4.0M,中風化層3.0M,弱風化層為2.0M。錨桿呈梅花形布置,約為每4M2一根。
1.施工前,坡面如有較大裂縫、凹坑時應先嵌補牢實,使坡面平順整齊;巖體表面要沖洗干凈。
2.Φ22砂漿錨桿施工
A、錨桿用Φ22螺紋鋼制作,要求整直、除銹和涂油。
B、鉆孔應圓而直,鉆孔方向宜盡量與巖層主要結構面垂直。
C、鉆孔的孔徑應大于桿體15㎜。孔深允許偏差為±50㎜。
操作步驟
A、用鑿巖機鉆眼用高壓風清孔。
B、注漿管應插至距孔底5~10㎝處,隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出,隨即迅速將錨桿體插入,錨桿桿體插入孔內的長度不得短于設計長度的95%。若孔口無砂漿流出,應將桿體拔出重新注漿。
C、錨桿安設后不得隨意敲擊,其端部3天內不得懸掛重物。
3.鐵絲網應與錨桿連接牢固,均不得外露并與坡面保持設計規定的間隙。
4.噴層厚度應均勻,噴后應養護7~10天,噴層周邊與未防護坡面的銜接處應作好封閉處理。并按有關規定留足試件。
本工程有φ120㎝鉆孔灌注樁30根,由于樁尖落在基巖上,所以樁的長短不一,最短為7#臺3#樁,L=26米,最長的為0#臺及1#墩的1#樁,L=52米。設計要求樁頭嵌入基巖2米,樁底允許沉渣厚度為5㎝。
靜壓管樁施工方案 · 第10篇
越洋廣場隔斷樁施工方案監理審查意見
1、施工組織設計按規定由施工企業技術負責人審批加蓋公章后報監理審核;同時寫明編寫人、本工程主要負責人及職責分工。
2、增加本設計方案的編制依據及執行的`規范標準。
3、施工組織設計中應具體明確沉渣、二清終止泥漿性能、導管下入深度、設計深度、成孔深度、鋼筋籠焊接及下入等具體技術標準。
4、隔斷樁施工樁徑大,垂直度要求高,鋼筋籠焊接工程量大,清孔困難,在保證工程質量措施上,針對每個環節,增加針對性措施。
5、隔斷樁之間間隙僅20CM,垂直度樁位偏差要求高,如何確保鉆孔不影響相鄰樁的施工或鉆不到已施工樁基,寫出具體措施。
6、正式施工必須執行完善有效且經設計、建設單位簽認的圖紙;完成設計技術交底和內部的安全技術交底。
7、施工方案中第21頁21行混凝土澆注至地坪以下15~17M查看圖紙后修正。
8、樁主筋直徑大、數量多、搭接焊接要求高,如何確保鋼筋籠質量制定出具體措施;另外 ,鋼筋籠重量大,樁機起重能力能否滿足要求,要進行校核。
9、安全生產管理措施應具體到人,明確職責。
上海建通工程建設有限公司
越洋廣場監理組
2004年5月14日
靜壓管樁施工方案 · 第11篇
埋管施工方案是指在城市建設過程中,為了方便地鋪設和維護管線,而采取的一種管道敷設方式。在城市化的進程中,各種管道如自來水管道、燃氣管道、電力管道等日益增多,因此埋管施工方案的制定至關重要。
首先,埋管施工方案需要進行管道走向的規劃。在城市規劃過程中,需要考慮到不同管道之間的沖突問題,避免在施工過程中發生交叉、穿越等情況。要選擇合適的路線,避免對城市交通、居民生活造成不便。因此,根據城市規劃和現有地下設施的情況,需要進行詳細的勘察和測量工作。同時,還需考慮到管道與地下結構之間的距離,以確保后期維護和改建時的便捷性。
其次,埋管施工方案需要根據管道特點,選擇合適的施工方式。根據地質勘察報告,選擇最合適的開挖方式,如機械開挖、手工開挖或微震開挖。同時,還要考慮到管道的埋深和保護措施,避免管道因施工不當或外力破壞而受損。對于特殊管道如高壓氣體管道或重要供電線路,還需要進行專門的施工方案制定,并加強施工安全防護。
第三,埋管施工方案還需要考慮到管道的質量控制。在施工過程中,需要采取一系列措施來確保管道的質量。首先,要選擇合適的材料,如PVC管材、鑄鐵管等。其次,需要嚴格遵守相關標準和規范,確保管道的設計、施工和驗收符合要求。同時,還需要進行施工過程中的質量檢查和實時監測,及時解決問題,確保管道的穩定性和安全性。
最后,埋管施工方案還需要考慮到后期維護和管理。在施工完成后,需要制定相應的運維管理制度,確保日常維護和管理的有效進行。此外,還需要建立管道的完善檔案,以備后期的改造和維修之需。
綜上所述,埋管施工方案的制定需要考慮到管道走向規劃、施工方式選擇、質量控制以及后期維護和管理等方面。只有在綜合考慮各個方面的要求,制定科學合理的方案,才能確保城市管道的安全可靠運行。作為專業人士,我們需要根據具體情況制定不同的埋管施工方案,確保城市建設的順利進行。
靜壓管樁施工方案 · 第12篇
一、工程概況:
本工程為內蒙古鑫旺再生資源有限公司赤泥輸送管線工程的穿越沿黃公路頂管工程,工程內容:在沿黃公路110公里處和110+20m公里處頂管φ1200加重鋼筋砼管兩根,頂進長度為沿黃公路34米,穿越位于公路路面4.0m以下。施工地點位于內蒙古自治區鄂爾多斯市達拉特旗沿黃公路110公路處。
二、頂管工藝簡介及平面圖:
頂管施工作業在工作坑內進行,操作坑內頂進后背采用鋼梁、枕木結合的方式,油壓千斤頂產生動力,后背提供反作用力,推動砼管向土體切入,管內的土由小車運至工作坑處提升至地面,邊出土邊頂進,頂入土內不大于1/2根時接另一根,直至頂入長度過到設計要求。
三、頂管的施工方法:
(一)頂進方法與作業坑的尺寸:
1、頂進方法采用油壓千斤頂對砼管進行吃土頂進。
2、作業坑的尺寸:
a、作業坑的長度
砼管長+千斤頂+后背、橫梁
A=3+0.8+0.6+0.6=5.0米
b、作業坑的寬度為6米。
c、作業坑的深度為5米。
工作坑位置根據現場實際情況選定,采用直槽式開挖,從坑底上返1.2米以內不放坡,超過1.2米的部分按1:0.75放坡。
3、后背的設計:
⑴后背最大頂力的計算:
根據橋涵工程處施工手冊測試計算,頂進的最大頂力,是構件的重量乘以摩擦系數2.5—3為最大頂力;
Nmax(φ1000)=2.14T/根×15×(2.5—3)=80.25T—96.3T
⑵后背寬度為3.0米
⑶后背高度為2.0米
(二)后背、滑道、基礎及支撐的施工方法
1、后背的施工方法:
頂力中心在砼管管徑的2/3處,后背采用枕木鋼軌結合方法,枕木橫放緊貼土層,鋼軌緊挨枕木后背。
2、滑道作法:
滑道的寬度以計算尺寸而定,滑道枕木距砼管下皮為30毫米,滑道作法采用2根5米導軌鋪設,為防砼管傾斜,做3-4個定位鋼卡。
3、基礎的施工方法:
本工程地質為粉砂層,略含土。工作坑底部可采用自然土鋪墊在工作坑底部即可。
(三)頂進與放管:
1、砼管的頂進采用320噸千斤頂一臺套。
2、砼管接口:采用平口管鋼漲圈連接法。
3、放管采用25T汽吊,為防止放管時管口損壞,放管時用橡膠墊保護。為防止頂進過程中砼管損壞,兩根砼管應放平對齊。
四、施工技術與安全質量措施:
(一)施工技術措施:
施工中采取24小時不間斷作業,中間停頓時間不得大于6小時,如因設備發生問題,即時匯報,并更換備用設備,否則,因停鎬時間過長,頂進將不能啟動。頂進距離較長時,采用砼管外壁涂蠟,以降低頂進時阻力。
(二)作業方式和挖掘距離:
施工中將24小時連續作業,采用人工挖土,先挖掘小于砼管外徑的洞體,測量軸線找點修整,而后進行高程測量,符合設計要求時,再進行頂進工作。修整時,下方135°內不得超挖、空挖,上方超挖不得大于20毫米。
為保證軸線的準確,地面軸線引入作業坑內,并不少于2次的復測,無誤后,引入作業坑內測量,測量所用線墜的兩側取平均值記入測量記錄,測量記錄每次開鎬前進行,每鎬完成后進行復測,但每米頂進不得少于一次。交接班時,施工記錄和頂進記錄,必須互相進行口頭、文字、簽字交接,兩班班長互相驗收,并傳達到每個作業者,作到心中有數,共同把關。在當班的挖掘距離,不得大于一次鎬的行程,挖掘一段頂進一段。高程和軸線的正負偏差不得大于50毫米。
如果頂進中發生偏差,應在10毫米以內進行糾偏。測量人員讀儀器必須準確不得誤讀和誤判。每鎬完成后及時填寫當班記錄表。
(三)下管和頂進:
該工程中的砼管由吊車下管,下管時砼管下及工作坑內不得站人。操作人員站在泵站操作桿處,詳細觀察泵站的表壓,發現問題,及時停鎬匯報?,F場工作人員必須配戴安全帽。不戴安全帽的人員,不得進入施工現場。
(四)質量保證措施:
1、施工人員進行質量教育,使大家認識到本工程難度和高精度要求,提高質量意識。
2、做好技術交底,使操作者做到心中有數,防患于未然,領導和技術人員親臨現場,隨時處理一些技術問題。
3、做好油壓、頂進等施工記錄,注意積累資料,對原材料做好進場檢驗,檢驗合格方可使用。
4、保護好原始定位樁,每頂入1米至少測量1次軸線、高程、水平
尺寸,發現問題及時糾正。
(五)安全技術措施:
1、上崗前進行安全技術教育,嚴明勞動紀律,執行甲方提出的安全要求;
2、建立安全領導小組,全面負責施工安全;
3、嚴格執行安全操作規程及安全制度;
4、堅持班前教育,強化安全意識;
5、設備吊裝搬遷必須有專人負責;
6、各崗位協調一致,互相監督,共同搞好安全工作。
五、計劃工期:8天
注:
1、遇有不可抗力的地下因素,如遇流沙、巨石、地下不明建筑基體等。
2、在開挖工作坑過程中,遇有地下水或下雨,可采用盲溝、集水坑排水。
以上兩種情況之一如有發生,工期順延。
靜壓管樁施工方案 · 第13篇
沉樁施工要點有哪些?
1.錘擊沉樁:應采用與樁和錘相適應的彈性襯墊,樁與送樁的縱軸線應保持在同一直線上。應有保護樁頂的裝置。安裝送樁前,應截去樁頭損壞部分,樁頂不平時應修切或修墊(鋼筋混凝土樁)平整。
錘擊沉樁開始時應用較低落距,并在兩個方向觀察其垂直度;當人土達到一定深度,確認方向無誤后,再按規定的落距錘擊。墜錘落距不宜大于2m;單打汽錘落距不大于1m;柴油錘應使錘芯沖程正常。
在預計或有跡象進入軟土層時,應改用較低落距錘擊;當落錘高度已達到規定最大值,每擊貫入度小于或等于2mm時,應立即停錘。
樁尖位于硬塑及半干硬狀態的黏性土、碎石土、中密狀態以上的砂類土或風化巖層上時,根據貫人度的變化和工程地質資料,經與有關單位會商,確認樁尖已沉入設計土層,貫入度符合要求時,可以停錘。
樁尖設計位于一般土層時,以樁尖設計高程控制為主,貫入度為輔,
水上沉樁,可用固定平臺、浮式平臺或打樁船進行。有潮汐的水域,宜用固定平臺或專用打樁船施工。
如采用專用打樁船施工,當波浪超過2級、流速大于1.5m/s或風力超過5級時,均不宜沉樁;當其他船舶通過施工區,船行波影響打樁船穩定性時,應暫停沉樁。
2.射水錘擊沉樁:在砂類土、碎石類土層中沉樁,用錘擊法有困難時,宜用射水錘擊沉樁,以射水為主,錘擊配合;在黏性土、粉土中使用射水錘擊沉樁時,應以錘擊為主;
在射水錘擊沉樁中,當樁尖接近設計高程時,應停止射水進行錘擊或振動下沉,使樁尖進入未沖動的土中。停止射水的樁尖高程,距設計高程不得小于2m。
鋼筋混凝土樁或預應力混凝土樁用射水錘擊沉樁時,應用較低落距錘擊。側面射水法,射水管應對稱設置。
3.振動沉樁:振動沉樁在選錘或換錘時,應驗算振動上拔力對樁身結構的影響。振動沉樁在插樁后宜先靠樁及振動錘的自重,使之沉人土中,待樁身入土達一定深度確認穩定后再振動下沉。
-
欲了解靜壓管樁施工方案網的更多內容,可以訪問:靜壓管樁施工方案

高壓旋噴樁,是以高壓旋轉的噴嘴將水泥漿噴入土層與土體混合,形成連續搭接的水泥加固體。施工占地少、振動小、噪音較低,但容易污染環境,成本較高,對于特殊的不能使噴出漿液凝固的土質不宜采用。那么,下面是小編為大家整理的高壓旋噴樁專項施工方案,歡迎大家閱讀瀏覽。方樁施工方案 篇1【摘要】自改革開放以...