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地鐵服務案例心得體會(精選10篇)

發表時間:2018-06-04

地鐵服務案例心得體會(精選10篇)。

? 地鐵服務案例心得體會

巧遇來自動物園站的地鐵列車巡視員,1米78的個身子在車廂內格外顯眼。

一路尾隨,深深感受到地鐵列車巡視員的不容易。列車開動及靠站的引力、行進中搖曳的車廂內揀垃圾、不文明行為勸說被漠視、穿梭人群時遞來的異樣眼光……

覺得做地鐵列車巡視員遇過最難受的事是什么?“就是你對他不文明行為的勸阻,他們不理會我,但也不會難受,因為我也盡力了?!蹦亲铋_心的是事呢?“我給老人家找位置,他們很開心;我撿了垃圾,到終點站保潔阿姨都對我說謝謝;問路的,也知道怎樣走,我自己也開心起來?!?/p>

曾多次,筆者都被遠遠拋在后面,然而郭文波的腳步從未停止、速度保持平穩,原來在多日的工作中,他已練就一身站如松的好功夫。筆者算過,大概6分鐘他能在車廂走一個來回,從動物園至滘口約20分鐘車程,來回40多分鐘,約7個來回,即走了14遍車廂。

來到廣州火車站,上車的人多了許多,小郭的`左手已拿著一定的垃圾,單手扶著扶手桿依舊往前進,漸漸地,那高大的身影又在人群中消失,我佇在原地,百感交集……

作為一位地鐵列車巡視員,最大的職責就是在列車上巡視各種情況,如發現異常情況,以最快的方式通知地鐵站的工作人員,或是正在駕駛室的地鐵司機。引導乘客文明乘車,告知乘客勿在車廂內飲食,注意衛生,為有需要的乘客(老、弱、病、殘、及懷抱嬰兒者、孕婦)讓座。

在實習中,我盡自己的最大的努力去完成學習任務。我以誠懇的態度服務每一位需要幫助的乘客以及極力協助地鐵工作人員處理遇到的各種情況,從而學習了解到地鐵站的各部門的分工與協調,了解認識到直接面向乘客的站務員的基本工作任務。以及了解到地鐵的環境(溫度,隧道通風,照明控制,熟悉進路排列,地鐵列車運行圖)

這次的實習使我深刻的認識到,對于我們地鐵專業的學生而言,親自到地鐵站去,是一種提前認識熟悉工作環境,以便以后的工作。

篇二:地鐵實訓心得體會

按照票務規章規定,負責售票、檢票及其它的票務工作,按照地鐵客運規章的規定,確保票務工作的正常進行,同時負責車站內其它客運工作。出現緊急情況時,盡快恢復正常工作狀態。保持積極的工作態度與熱情,不斷提升個人服務水平。

1、負責在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理乘客問詢等工作。

2、負責從售票機收集票款和更換票盒,從出站檢票機收票及更換票盒。

3、負責站廳和站臺等處的站務工作,主動向需要幫助的乘客提供服務。

4、負責車站售票設備和其它設備的操作。

5、監視乘客客流情況,巡查出入口、站廳和站臺。

6、監控設備的維修情況。

篇三:地鐵實訓心得體會

1、崗位的主要工作介紹。

按照票務規章規定,負責售票、檢票及其它的票務工作,同時負責車站內其它客運工作。保持積極的工作態度與熱情,不斷提升個人服務水平。

2、崗位的工作難點及挑戰。

站務員工作要求認真負責,保持積極向上,對乘客要熱情周到,保證高水平的服務質量。

(1)衣著平整,配套穿戴,不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領、挽褲、挽袖、拖拉鞋。

(2)無論是否當班,穿著制服均視為上崗。

(3)服務牌應佩戴于左前胸第一??圩由戏?。

(4)肩章應佩戴于左肩距肩膀5厘米處。

(5)鞋襪要標準,保持干凈。

(6)頭發整潔,發型優美,男職工頭發長度適宜,女職工應梳短發或束發。

(7)面部干凈整潔,淡妝上崗,精神飽滿。

(8)主動熱情,誠懇周到,文明禮貌,全面服務做到“四心”,重點照顧做到“四鼓勁”。

? 地鐵服務案例心得體會

安全,是一個永恒的話題,也是一個老生常談的話題,但對于人類來說,安全永遠是一個至關重要的話題,無論是誰,都應該愛惜生命,在日常生活中了解一些保護生命安全的最基本常識。對于一個在露天煤礦工作的我來說,更加是有不可用言語表達的重要。近日,班組組織大家觀看了《事故案例教育片》講述我們身邊真實的安全事故的安全教育片。

近年來“安全發展”的旗幟高高飄揚。在這一科學理念的引領下,我國安全生產理論體系逐步建立,安全生產狀況持續穩定好堅持安全發展,意義重大“預防為主”既是安全生產方針的有機組成部分,也是多年來寶貴經驗的總結。只有堅持“預防為主”,關口前移,重下移,才能實現源頭治本,防范于未然,牢牢掌握主動權。在安全發展理念指導下,進一步突出工作重心,就能取得更大效果;突出預防為主,把各種預防措施切實落實到位,就能推進安全發展。

過去的錯誤就是將來的智慧和成功,任何教訓都是學問。對于安全生產工作而言,事故教訓也是寶貴的財富。解析它,追問它,透視機理,發現規律,從而舉一反三,突出預防為主,突出加強監管,突出落實責任,從而推動工作。通過觀看教育片了解近年來發生的一些典型事故案例,通過回顧反思,強化意識,宣傳法規,傳授知識,進一步加深了安全意識。事故教訓不應該結東,不應該過去,更不應該忘記。影片中展示的事故給人民群眾生命財產、社會和諧和家庭幸福造成的破壞和影響,以案論教,增強意識。影片還解析了各類事故背后有令不行、有禁不止和違法違紀的行為,以案析法,依法治安,給一些領導安全意識敲了警鐘。最后還解讀因安全知識缺乏、安全技能不足而導致事故后果擴大的教訓,以案傳知,提升素養。通過觀看電影使我認識到,我需要進一步學習安全知識、提高安全技能。片子中剖析了重大安全事故案例的.原因及如何避免發生安全事故。 褻瀆生命是可恥的,傷害生命是有罪的。生命高于一切,生命重于一切,因為生命才是一切,因為生命創造一切。沒有生命,光明對我們有什么用了沒有生命,何談英雄的壯舉、命運的改變、愛心的泰獻? 總之,只有自己打心底里認識了安全的意義、理解了安全本質,而且在工作中不斷地、自覺地通過自身的努力來提高安全意識、安全素養,才能真正的實現自身的安全、他人的安全、企業的安全。

工務運行四班崔龍

? 地鐵服務案例心得體會

來自動物園站的地鐵列車巡視員郭,1.78米的身體在車廂里特別顯眼。

一路上,我深深地感受到了地鐵列車檢查員的困難。列車的啟動和車站的重力,行駛中搖曳的車廂里的垃圾,不文明的勸說被忽視,穿梭人群時的奇怪愿景……

你認為做地鐵列車檢查員最不舒服的事情是什么?這是你對他不文明行為的勸阻。他們忽視了我,但他們不會感到不舒服,因為我盡力了。最快樂的'事情是什么?我為老人找到了一個地方,他們很高興;我撿起垃圾,到終點站清潔阿姨對我說謝謝;問路,也知道怎么走,我很高興。

很多時候,作者遠遠落后。然而,郭文波的腳步從未停止,速度保持穩定。事實證明,在他幾天的工作中,他已經練習了站得像松樹一樣的好功夫。作者計算出,他可以在大約6分鐘內在車廂里來回走動,從動物園到20分鐘,來回40分鐘,大約7次,也就是說,他走了14次車廂。

當我來到廣州火車站時,有更多的人上車。小郭的左手拿著一定量的垃圾,一只手拿著扶手桿向前走。漸漸地,高大的身影消失在人群中。我站在原地,百感交集……

作為地鐵列車巡邏員,最大的職責是在列車上巡邏各種情況。如發現異常情況,應盡快通知地鐵站.工作人員,或在駕駛室的地鐵司機。引導乘客文明乘車,告知乘客不要在車廂內進食,注意衛生,讓有需要的乘客(老、弱、病、殘疾、嬰兒、孕婦)。

在實習期間,我盡力完成學習任務。我以真誠的態度為每一位需要幫助的乘客服務,并盡最大努力幫助地鐵工作人員處理遇到的各種情況,從而了解地鐵站各部門的分工與協調,了解直接面向乘客的站務員的基本工作任務。了解地鐵環境(溫度、隧道通風、照明控制、熟悉道路布置、地鐵列車運行圖)

這次實習讓我深刻認識到,對于我們地鐵專業的學生來說,親自去地鐵站是一種提前熟悉工作環境的工作。

? 地鐵服務案例心得體會

客戶來電投訴,一開始肯定很激動和惱火,這時我們應采取全方位傾聽是非常重要的,充分調動自己左右腦,直覺和感覺來聽,比較自己所聽到、感到和想到的內容的一致性。用心體會、揣摩聽懂弦外之音。此時千成別打斷客戶的話,讓客戶把心里想說的話全說出來。如果中途打斷顧客的陳述,可能遭遇顧客更大的反感。在這個時候我們除了傾聽外,還需要控制自己的反應情緒??傊畧猿忠豁椩瓌t:可以不同意客戶的投訴內容,但不可以不同意客戶的投訴方式。

由于客戶的投訴多數屬于發泄性質,消除了怨氣,心理平衡后事情就容易解決了。因此,作為一名客戶服務人員,在面對客戶投訴時,一定要先傾聽,設法搞清楚客戶的怨氣從何而來,以便對癥下藥,有效地平息客戶的抱怨。只有認真聽取客戶的投訴,才能發現實質性的原因。千萬不要爭辯,那只會火上 加油,適得其反。

? 地鐵服務案例心得體會

作為效勞行業,商業銀行除了出售自己的有形產品外,還要出售無形產品——效勞,銀行的各項經營目標需求透過帶給優質的效勞來完成。做好銀行效勞作業、維護金融顧客利益,不僅僅是銀行業金融機構的法定義務,也是培育客戶忠誠度、提升銀行名譽、增強綜合競賽實力的需求,更是銀行實行社會責任、促進和諧社會建設的實質要求。

作為咱們金融企業,淺笑效勞像是一把奇特的鑰匙,可以翻開心靈的幽宮,使它的光芒照耀了周圍的全部,給周圍的氣氛增添了溫暖。然而淺笑效勞又更像是天使的翅膀,讓咱們在天空中漫游,走在企業前端,與眾多強者站在紫禁之顛。淺笑,并不僅僅僅是一種表情的展示,更重要的是與被效勞目標作感情上的溝通和溝通。當你向客戶淺笑時,要表達的意思是:“歡迎您來到咱們的信用社,我很高興為您效勞。”淺笑表現了這種良好的心境。而淺笑效勞并不意味著僅僅臉上掛笑,應是真摯的效勞,試想一下,假如一個職工只會一味地淺笑,而對客戶內心有什么主意、有什么要求一概不知,一概不問,那么這種淺笑又有什么用呢?因此,淺笑效勞,還應有感情上的溝通和溝通,只有這樣當你在效勞和作業上呈現忽略時也會得到對方的體諒和包容。淺笑效勞可以使客戶產生滿腔熱枕之感?!靶τ煜驴?,滿意在我家”,繼續淺笑效勞的人,走到哪里都是受歡迎的,誰都喜愛同其打交道。淺笑著贊揚他人使對方感到你的誠心,淺笑著批判他人使對方感到你的好心,淺笑著拒絕他人使對方體諒你的難處。而不明白淺笑效勞的職工使顧客避之猶恐不及。這樣,效勞作業的優劣,經濟效益的高低也就自然愛憎分明了。淺笑是對客戶最好的禮遇和尊敬!也是員

工優質效勞的最基本的表現!只有熱心對待每位客戶,才干獲得信賴并能進一步讓客戶將心中的需求徹底說出;咱們必須細心調查與領會,才干深化了解客戶的真實需求;針對客戶的需求,咱們要用心主動熱心并有用的用心履行。我堅信,唯有發自內心的效勞意愿,才干帶給客戶滿意的效勞。咱們要以誠心效勞,讓客戶覺得安心舒適,咱們要營造完美的效勞氣氛,讓客戶體驗到愉悅的效勞,進一步讓客戶認同并喜愛到棠樹信用社理解咱們的效勞。

“以客戶為中心”,是全部效勞作業的實質要求,更是銀行效勞的主旨;是經過激烈競賽洗禮后的理性選取,更是尋求與客戶共生共贏境地的現實要求。做好銀行效勞作業、取得客戶的信賴,很多人認為良好的工作操行和過硬的專業素質是基礎;細心、耐心、熱心是要害。

? 地鐵服務案例心得體會

2011年9月22日11時55分,西單站帶班值班站長在站臺巡視時發現西單站站臺3號電梯故障,有異響,立即停梯,關閉電梯上下圍欄,并掛故障牌;同時報機電人員維修,寫報修記錄。12時00分機電第二項目部電梯維修中心主任唐某某、維修員南某某接到西單站客運人員報修電話,于12時20分到達西單站。機電維修人員到達現場后,根據車站工作人員的描述,對地鐵故障情況進行檢查,發現在電梯頭部疏齒板處有3個小鑼釘,進行了清除處理,開啟扶梯試運轉,看到扶梯運轉正常,便向車站工作人員報告修復完成。此時機電工作人員在未打開該電梯上方護欄門的情況下,打開了該電梯下方的護欄門,且該電梯處于運行狀態。恰好有列車進站,乘客乘坐3#扶梯,由于該扶梯上頭部護攔門未完全打開,形成擁堵,發生乘客擠傷。

經過對現場勘查、現場人員問詢,并查看錄像,調查判斷,得出結論如下:

(一)事故發生直接原因:電梯上頭部護欄門沒有打開是造成乘客擁堵、擠傷的直接原因。

(二)間接原因:機電維修人員對扶梯故障處理后,沒有按照電梯維修規定進行全面運轉檢查,也沒有按照電梯運行規定與客運人員進行交接;同時也反應出機電公司在人員管理、安全教育方面存在缺失以及維修規章制度執行不到位等問題。

1. 進一步加強全體員工教育培訓力度,尤其對相關規章制度的掌握和執行落實。

2.加強運營分公司與設備分公司故障處理應急演練,優化并做好應急處置工作,提高現場應急處置水平。

3.立即對各線扶梯進出口護攔進行全面檢查,統計匯總單向門位置數量,制定雙向開啟方案后,全面進行整改。

4.將所有運行扶梯護攔門置于開啟狀態,進行臨時邦固。

5.將此次事件制作成案例,對全員進行一次教育,在全公司范圍開展“舉一反三查隱患”活動。

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服務心得體會

服務是一種無形的力量,它能夠帶給人們無限的溫暖和力量。在我經歷的工作和生活中,服務是我最感到自豪的一件事情。在這篇文章中,我將分享我的服務心得體會。

首先,作為服務者,我們首先要明確的是服務的目標。我們的服務對象是誰,他們的需求是什么,我們能夠為他們提供什么幫助?只有深入了解服務對象及其需求,我們才能真正地為他們提供貼心、專業、高效的服務。

其次,服務需要敏銳的洞察力和細致的注意力。服務者需要通過觀察,了解客戶的生活、工作和思想等方面,從而更好地為客戶服務。同時,我們需要關注他們的言行和情緒變化,及時發現問題并采取措施解決。細致的服務可以讓客戶感到我們的關心,讓他們感到被認可和理解。

服務需要耐心和傾聽。對于服務對象的呼聲,我們應該認真傾聽,尊重他們的需求和想法。即使是生活中的小事,我們也應該盡力去幫助他們并減輕他們的負擔。耐心傾聽客戶的想法和意見,并及時回復客戶的疑問和問題,讓客戶感受到我們的專業和熱情。

服務需要專業性和技能。服務者需要具備專業技能和知識,以滿足客戶的需求。在服務過程中,我們需要清楚地了解當前市場的新變化和新趨勢,了解產品或服務的特點和優勢,以更好地為客戶提供高質量的服務。

服務需要協調和團結合作。在團隊中,每個人的職責和角色不同,但最終目標相同。服務者需要與其他團隊成員密切合作,攜手共進,讓客戶感受到整個團隊的服務水平和業務水平。

最后,服務需要誠信和責任。在服務過程中,我們應該始終保持誠信,保證我們的服務誠實可靠。我們應該對客戶的反饋和意見負責,及時處理客戶投訴。只有這樣,我們才能獲得客戶的信任和支持。

總之,在服務中,我們需要充分體現我們的價值,讓我們的客戶感受到我們的專業性和熱情。服務是一種無形的力量,更是一種責任和義務。服務者需要不斷完善自己的服務意識和技能,不斷提升綜合素質,成為一個優秀的服務者。

? 地鐵服務案例心得體會

在最開始的新人培訓中,給我們培訓的公司營銷總監說過:服務是有瑕疵的,溝通是萬能的。董事長也說:感動服務第一,完美服務第二。我們不可能讓客戶完全認同我們的服務,在為客戶服務的過程中,會出現各種各樣的問題,可能會讓客戶對我們的服務出現質疑,可是我相信,經過溝通必須能夠讓客戶理解我們,相信我們能夠為他供給她最需要的服務。

在客服部,從最開始的學習,到自我獨立操作單子,一路磕磕絆絆,像一個蹣跚學步的孩子,會摔到,會犯錯誤,發生問題完全手足無措,跟著師傅學習的時候覺得,完全沒問題,可是一到自我去獨立操作,問題全都來了,簡直到了舉步維艱的地步,幸好有師傅和同事的幫忙,慢慢的了解到這樣一個個的問題要如何去解決。在我的理解中,作為一個好的客服,所要做的工作并不是只要將手里的單子操作完成就能夠的,我們能夠經過我們不一樣于別家的服務來構成自我的忠實客戶,經過自我的努力來留住客戶。在這個過程中不能嫌麻煩,不能推卸職責,要站在客戶的角度去想,怎樣的服務是他們所需要的,我們的服務能夠為客戶創造什么樣的便利,帶來怎樣的效益,我們需要的是創新,需要自我的特色,獨一無二才能讓別人看到我們的不一樣。

感激我的師傅,同事們給我的幫忙,讓我一步步成長起來,我相信,經過不懈的努力,經過對專業知識的進一步掌握,我必須能夠做好這份工作,必須能夠做出自我的獨一無二。

我做了半年的客服工作,有的時候感覺很累有的時候感覺蠻開心的,累是因為要應對有些很難纏的顧客,開心是因為我能夠幫顧客解決問題。在客服的這半年時間我學到了很多,也看清了一些在學校里學不到的人生哲理。明天就要離開那里了,我不后悔雖然在今年異常難找工作的時候,因為感覺心太累了,我還沒有適應這種生活。

剛來到那里就因為那邊的網點缺人把我調過去了,到了那里被大家稱為天才,想想哪來的天才,只是自我不懂多花了點時間而以。上頭這樣夸你了,你不做好能行嗎只好加倍的努力去做,老板永遠不會說自我的員工已經夠好。

應對客戶你必須微笑,朋友說感覺自我好假,可是這個沒有辦法啊,客戶不滿意,老板就不滿意,對你就更不滿意了,對你不滿意的直接你的工資就等于要被剝削掉一點了,其實在客服里你做的再好,有些事情上客戶還是會對你不滿意的。上頭有上頭的規定,客戶有客戶的想法,就像銷售者和消費者的思想永遠只會停留在對峙的畫面,而不會相交,偶爾的相交也是被銷售者蒙的。而客服和銷售者又不一樣了,他們只看到賣出去的量有多少,而客服就是售后服務,要保證客戶對產品的使用,“有問題找客服”這是銷售者甩給顧客的話,要吵架什么的都由客服來頂,客服的前臺壓力好大,職責也好大,外面要應對客戶,要是好說話點的還好,不好說話的就是破口大罵,動手摔東西的也有。想進來緩解一下心境吧,經理看到了又要說“你怎樣怎樣,連這點事都解決不了x”她們拿著微薄的薪水,不但要受顧客的氣有時還要接到投訴,哎呀,難啊。自從做了這行,很能理解做客服的難處,一般有什么問題我不愿去說,如果遇到真的要解決的,我也不愿和前臺吵架,直接找經理,因為她們太不容易了。

大概寫的有點亂了,我這次的決定離開不是因為別的,而是因為不開心,因為老板。也許每個老板都是一樣的,也許等我自我也成了老板的時候也會這樣,可是我起碼有一點不會是這樣,我不會總是說別人的不好,讓自我的心境去左右自我做事情,這是不成熟的表現,一個人不能控制好自我的心境,就算你做到很高的職位又能怎樣樣,那里是因為有人罩你,當你自我出去闖的時候呢

收筆之際,鄭重地提一個小小的要求:無論您是否選擇我,尊敬的領導,期望您能夠理解我誠懇的謝意!祝愿貴單位事業蒸蒸日上!

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一、統一思想,提高認識。

通過學習,我充分認識到公安邊防部隊的特殊性和確保兩個穩定的重要意義。公安邊防部隊是我國社會主義政治建設和經濟建設的一支重要的保障力量,公安邊防部隊具有雙重屬性,既是警察又是部隊。既具有軍事性,又是一只執法力量。雖然公安邊防部隊是現役,執行的是部隊條令條例,但公安邊防部隊不僅要完成軍隊具有而公安機關不具有的邊境執勤巡邏、抵御外來侵略、捍衛國家主權和領土完整的職責,同時還肩負著軍隊不具備的執法辦案,防范和打擊邊境違法犯罪活動的專政職能。同時,公安邊防部隊大都處在偏遠地區,代表國家履行打擊邊境違法犯罪,維護一方穩定,保一方平安的職能。

二、防微杜漸,預防為主。

維護內部安全穩定是一件長期性、經常性的工作,是一項常抓不懈的工作,要確保內部安全穩定,必須要從政治思想教育上狠抓落實。堅持不懈地開展法紀教育和條令條例教育,使官兵懂得如何規范自己的言行。實踐證明,通過不懈地開展主題教育、專題教育及條令條例和“五條禁令”等學習教育活動,對于提高廣大官兵依法執勤、遵紀守法的自覺性有很大幫助,這也正是部隊內部穩定所需要的。要加強宣傳教育力度,深刻分析當前影響部對內部穩定的因素及不穩定的危害性,要結合警示教育,分析部隊內部不穩給官兵家庭,給部隊建設帶來的影響和危害,時刻警示廣大官兵。要準確把握部隊易出問題的不同時期,擔負的不同任務,所處的環境,人員的個體差異等,有針對性的抓好預防,做到統籌兼顧,突出重點,講求實效。

三、加強領導,明確責任。

保持部隊穩定首先要從思想上高度重視,要端正指導思想,堅持高標準、高起點地抓好安全防事故工作,全面預防、標本兼治、常抓不懈,限度地預防和減少事故的發生。一是要強化軍政主官責任。主官要對部隊的安全工作全面負責,發揮好“第一責任人”的作用,帶頭執行安全工作法規規章,盡職盡責,敢抓善管,為部屬作表率。定期分析部隊的安全形勢,有效開展多種形式的安全教育,認真組織安全檢查,督促部隊履行安全職責。二是增強責任心。一級管一級,落實責任制,培養領導和黨員骨干的責任意識、政治意識和大局意識,才能確保穩定工作處處有人抓,每個環節有人管。只有這樣才能從根本上確保內部的安全穩定。

四、落實制度,嚴明紀律。

要做到內部穩定,一是要抓好制度的落實。把每一項指標和工作任務進行細化、量化,分解落實到每位官兵,對于制度落實不到位的問題,要旗幟鮮明地給予批評指正。二要嚴明紀律,對于不按制度執行,造成嚴重后果的,必須嚴肅查處,按規定追究有關人員的責任,要及時給予嚴格懲罰,以警示教育部隊,切實維護紀律的嚴肅性。

? 地鐵服務案例心得體會

心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。語言類讀書心得同數學札記相近;體會是指將學習的東西運用到實踐中去,通過實踐反思學習內容并記錄下來的文字,近似于經驗總結。以下是小編整理的地鐵志愿服務的心得體會,歡迎閱讀!

前往昆明地鐵六號線,參加客運服務志愿者活動, 地鐵六號線是昆明市經濟飛速發展的一個重要標志,東部汽車客運站到長水國際機場全長18。08公里,列車共有11節車廂,每天早上9:00發頭班車,下午18:10發末班車,全天單邊發車24趟,雙邊48趟,單邊運行時間25分鐘。201x—7—30號我們圓滿的完成此次志愿者服務活動,真切的為地鐵客運服務盡自己的一份力量。

在活動中,我們30多名志愿者,認真服從工作人員的安排,做好每件事,我們雖然人數有限,但是大家都很努力,大家認真的幫助乘客購票、給乘客指引正確的進站和出站方向、為乘客熱情服務、主動幫助老年人和小孩、有秩序的組織乘客排隊候車、照看好每一道安全門、一直使用禮貌用語和手勢、每一個工作崗位都有我們可愛的志愿者,都洋溢著大家溫暖的笑容。雖然很苦很累,也受到很多乘客的不理解,但是我們志愿者仍然活力無限,熱情不減,沒有一個人有過怨言,我們臉上總充滿幸福的微笑,因為是我們的愛為他人帶來方便和快樂!也為咱們機電學院的美好形象添上自己輝煌的一筆。

總結:

我們的志愿者活動取得喜人的成績,從中,我們學到很多的知識也積累很多的經驗,當然我自己也有一些總結:

1.青年志愿者活動更主要的是要結合生活的實際,結合自己的 實際開展一些效果顯著的工作;

2.樹立品牌意識,加大宣傳力度,擴大志愿者的社會影響,爭取更多的社會響應,形成全社會都來關注志愿者行動的良好氛圍;

3.積極爭取校領導的支持是志愿者活動持續開展的保證,我系志愿者活動,得到學校黨委和行政的大力支持和關心,為我們活動的順利開展提供堅實的基礎;

4.健全機制,永葆青年志愿者活動的旺盛生命力;

5.逐步總結經驗,逐步完善活動機制,積極借鑒先進的工作經驗和管理方法,不斷推動志愿者活動的工作效率,實現事半功倍的效果。

心得體會:

通過這次志愿者服務平臺,我們的眼界更加開闊,心靈更加清純透徹,對奉獻過程中得到的快樂感受也更加深刻。正如志愿者服務口號“助人助己,樂人樂己”,服務別人快樂自己,即使累也是值得的。

參加志愿者短短的10天時間里,讓我學習到很多,感受到很多,領悟到很多,也成長很多。如果要我逐一去描述的話,恐怕真是幾個小時也未必能夠說完!作為志愿者我們不過是在盡一份自己的真心,如果你有著水一般玲瓏剔透又充滿靈性的靈魂,就讓周圍的一切都因你的光彩而變得美麗;如果你有一顆猶似水晶的心肝,常常在笑著,你的氣質會不經意間感染身旁的人。有時候一些小小的動作也會有巨大的感染力,并不是一定要做一些轟轟烈烈的事才有意義。這十天里我們同微笑、同服務,共吃苦、共幸福,互相幫助、團結協作,這是多么珍貴友誼。

從志愿者的服務工作中,我學到許多人生的經驗。通過這次志愿者活動不僅讓我自身得到鍛煉,也得到很多的快樂與心靈的滿足,這一切都是寶貴的財富,是書本上學習不到的。在志愿者服務活動中,我體會到工作的成效很大程度上都取決于個人的積極性。只要積極地投入、熱情地參與、耐心地引導、不厭其煩地解釋說明,即使再棘手的問題也可以迎刃而解。我們互學習,互努力,共付出,共奉獻,原本沒有的經驗,現在都已裝得滿滿的。所以我覺得志愿者不止是奉獻者,也是受益者,工作鍛煉我們的思維,更磨練我們的意志。使我們更有能力,去實現人生的價值,從而回報于社會。

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