個人述職報告|女生建筑實習個人總結(范文十九篇)

女生建筑實習個人總結(范文十九篇)。

? 女生建筑實習個人總結

實習時要帶著問題去，學的東西才多，才有用，同時你問的問題水品的高低，會給你的師傅不同的看法，直接影響到師傅帶你的質量了。

實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過四周的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。

基礎部分

1、建筑物的地基如果是天然地基，它的地基承載力是多少？

2、建筑物的地基如果是人工地基，采用人工地基的原因？

3、此建筑物采用哪種地基處理方法？為什么采用這種方法？

4、此建筑物采用的是哪種基礎形式？為什么采用這種形式？

5、如果是開挖基槽的，基槽寬度是如何確定的？與基礎底寬是否相同？

6、基槽的開挖深度是如何確定的？是怎樣控制的？

7、怎樣計算基礎的埋深？

8、基槽（坑）是否放坡?放坡值多大？是否做土壁支撐？

9、基槽開挖對周圍建筑物是否有影響？如有，是如何處理的？

10、基礎混凝土的標號是多少？基礎鋼筋直徑是多少？用量多少？各鋼筋有什么作用？

11、建筑物是否設地下室？地下室的用途是什么？地下室通向首層的樓梯形式是什么？設幾個樓梯？

12、地下室的采光是如何處理的？是否有自然采光？

13、地下室的防潮是如何處理的？敘述具體構造做法。

14、地下室是否需作防水處理？如何防水？防水的構造做法。

15、此建筑物基礎工程部分遇到了哪些特殊問題？是如何處理的？

16、基礎工程部分是否采用新的施工方法和技術？

墻體部分

1、建筑物的結構型式？

2、辨析哪些是承重墻？采用的哪種承重方案？

3、墻體是采用何種砌筑材料？墻體厚度有幾種？

4、磚墻磚的標號是多少？采用什么砌筑砂漿？標號是多少？

5、磚墻采用哪種組砌方式？砌筑高度是怎樣控制的/

6、是否設構造柱？在何處設？構造柱處墻體是如何砌筑的？是否留馬牙槎？

7、墻長度與磚模數不符是如何處理的？

8、建筑物勒腳的構造做法。

9、墻下防潮層的位置在何處?構造做法是怎樣的？

10、建筑是否設圈梁？設置的位置在何處？圈梁的尺寸是多少？配筋量是多少？

11、墻體是否設變形縫？是什么縫？設置的位置在哪里？縫寬多少？是怎樣蓋縫的？【建筑實習存在不足】

12、如采用砌塊墻，砌塊墻是否是承重墻？采用哪種砌塊？砌塊的尺寸是多少? 采用什么砌筑砂漿？標號是多少？縫寬多少？是否加鋼筋帶？怎樣加設的？

13、墻的裝修內外做法是哪種？敘述具體的構造做法。

14、墻的平整度是怎樣檢查的？允許偏差是多少？墻的垂直度是怎樣檢查的？允許偏差是多少？

15、墻體砌筑過程中有哪些留槎的部位？如何留的？

16、墻體工程中應用了哪些新材料、新技術施工？

樓板部分：

１、現場分析肋梁樓板主次梁傳力體系。是否設了邊梁？為何設？

２、現場觀察肋梁樓板的主次梁、跨度及梁截面尺寸和板的分格尺寸。

３、現場觀察某梁墊的材料、做法和作用。

４、認識某井式樓板的跨度及分格情況？為何采用雙向板？

５、無梁樓板的柱子如何處理？

6、 預制標準管溝蓋板的板跨、厚度及配筋？

7、 預制板板縫如何處理？預制板與墻、梁的連接如何處理？樓板上遇隔墻時如何處理？

8、 現澆板的配筋如何布置？各鋼筋有什么作用？現澆大面積樓板后澆帶如何留設和處理？

? 女生建筑實習個人總結

建筑材料質量應用與檢測實驗是一項與實踐密切聯系的科學技術，。它在工程上檢驗材料質量，確定設計施工依據，改善材料性能，使用新材料及選擇代用材料等這些方面上使著極大的作用。因此，這次實習目的是：使我們能正確評價材料的質量，合理，而且經濟地選擇，使用材料，使我們隨科技進步而進步。

"一滴水只有放進大海里才永遠不會干涸，一個人只有當他把自己和集體事業融合在一起的時候才能最有力量。"這句話在實驗中能夠感悟。在實驗過程中，如果，沒有大家這個集體，就不會品嘗成功的味道與喜悅的果實。通過這次實習這門課程，懂得怎樣去與別人合作，交流，領會到：合作是成功條件之一。它為我們以后工作打下好的基礎。

沒有多次失敗，難得一次成功。這句諺語表明了失敗在實驗中缺一不可的。但是，我們在實驗過程中，一次一次的失敗教訓，使我們找到成功的因素。然后，我們才能成功。可以用兩句話來概括，失敗是成功之母，失敗就是邁向成功應付出的代價。

通過這次實習，使我熟悉常用建筑材料質量檢測與應用的主要技術要求；掌握建筑材料質量檢測與應用試驗方法的基本原理；了解現行的常用建筑材料質量檢測與應用的技術標準。

"嚴肅認真，實事求是。"這是實驗過程中不可缺少的科學作風，讓我們初步認識到，以后實驗數據不要弄虛作假，不符合標準要求，那我們必須重實驗，直到符合為止。

這次實習后，我學會了許多知識：例：水泥標準稠度用水量檢測（GB/T1346― 20xx）結果是試桿沉入凈漿并距底板6±1mm的水泥凈漿為標準稠度凈漿；混凝土拌合物的坍落度檢測結果：當坍落度筒提離后，如發生混凝土崩坍或一剪壞現象，則必須重新取樣測定一次。如第二次試驗仍出現上述現象，則表示該混凝土拌合物和易性不好，應爭記錄備查；磚的尺寸測量結果；分別以長度，高度和寬度的最大偏差值表示，不足1mm者按1mm計。

通過這次實習，懂得它們的核查辦法與核定原則。如：核查辦法，核查水泥出廠合格證或檢驗報告的項目（如水泥品種，各項技術性能等）是否填寫齊全，檢驗項目是否完整，數據指標是否符合要求。

核定原則：

⑴無水泥出廠合格證和出廠檢驗報告。

⑵主要的檢驗項目（凝結時間，安定性，強度等）缺項或檢驗結果不符合要求。

⑶實際使用的水泥與出廠合格證或檢驗報告上的水泥品種，強度等級，廠家不相一致。

在實驗過程中，我們最注意的一個問題"安全"。

在這次實驗與我進步很多。我的個人進步在于集體。學會集體工作的藝術。在今天的科學中，只有集體的努力才會有真正的成就。如果自己單獨工作，即使自己有非凡的能力，也不能在科學上做出巨大的發現，而自己的同事將如終是自己的思想的擴音器和放大器，正如自己（集體員中的一員），也是別人的思想的擴音器和放大器一樣。不管自己多么有才能，但是集體常常比自己更聰明和更能力。所以，我們不要脫離集體而單獨去工作，那樣成功幾率了了。

實驗是建筑材料實習的一個重要組成部分。通過這次實習實驗，使我熟悉，驗證，鞏固，理論知識，增加感性認識，使我掌握試驗方法，提高我的分析問題和解決問題的能力，學會怎樣記錄日記，學會填寫試驗實習報告表。

? 女生建筑實習個人總結

房屋建筑學是研究房屋的構造組成構造原理及構造方法的一門課程，同時還包括介紹建筑設計的一般原則的教學內容，因此本課程在土建類專業的課程體系中占有重要的地位。構造組成研究房屋的各個組成部分及作用。

1.前言

本次認識實習的主要對象是錦里古街。在實習中首先認識了錦里的歷史文化，了解并記錄了該城市街區的相關技術經濟指標，如商業街的長度、寬度及兩邊建筑高度等等。同時分析了建筑外部環境設計風格和內部的功能組成，建筑外立面設計，城市街區的特色風貌。最后還加入了個人對該街區的認識和理解。

2.實習目標

經過一年建筑初步的學習，基本掌握了建筑的正確表達，對于建筑的目的也有一些初步的理解，通過這次認識實習，加深對建筑單體、建筑群體空間，城市街區風貌的認識和理解，為今后的建筑設計及城市規劃設計等專業課程打下良好的基礎。

3.正文

古時錦里即錦官城，是西蜀歷史上最古老、最具有商業氣息的街道之一，早在秦漢、三國時期便聞名全國。晉常璩《華陽國志.蜀志》﹕"州奪郡文學為州學﹐郡更于夷里橋南岸道東邊起起文學﹐有女墻﹐其道西城﹐故錦宮也。錦工織錦﹐濯其中則鮮明﹐他江則不好﹐故命曰錦里也。"此后，錦里為便成為成都之代稱，并延續千百年。

而如今的錦里古街是XX年由成都市武侯祠博物館在武侯祠旁的部分重建，耗時三年，于20__年十月三十一日以三國文化節的名義剪彩開市，街區內有茶樓、客棧、酒樓、酒吧、戲臺、風味小吃、工藝品、土特產等，充分展現了四川民風民俗的獨特魅力。古戲臺會定期上演川戲的經典劇目，戲臺前會定期放映壩壩電影、以特色小攤的方式舉行民間藝人的展演（如糖畫、捏泥人、剪紙表演、皮影表演、西洋鏡等）；其商業性、休閑性、互動性的定位贏合了現代游客的口味，集中展示了巴蜀民風民俗和三國蜀漢文化，彌補了武侯祠只能靜態展示的不足。

同時，“錦里”也是對文化、商業結合的互動式旅游景觀模式的一種新探索。20__年，錦里作為最年輕同時又是最古老的一員被評選為“全國十大城市商業步行街”之一，更使大批外地游客蜂擁而至，同時使武侯祠的客流量有了大幅提升。以其作為武侯祠的附屬景區所帶來的影響，上千萬的投資可謂物有所值。

錦里古街的具體地理位置在四川省成都市武侯祠大街231號，緊鄰武侯祠東側，呈南北走向，北臨錦江，東望彩虹橋。街區總長三百五十余米，采用清末民初的四川古鎮建筑風格，與武侯祠博物館現存清代建筑的風格相融，二者之間又以水為隔。街道、宅邸、府第、民居、客棧、商鋪、萬年臺坐落其間，青瓦錯落有致，青石板路蜿蜒前行，宛如重回古蜀。錦里雖不大，但街道情況比較復雜，寬窄不一，窄處不足十迷，而寬的地方能達到近三十米，這大概是為了更具自然凌亂美?？v使這樣，卻不會給人過于雜亂的印象，更不至于迷路。街旁的建筑多為兩層，這樣的設計能更好的還原古蜀風貌，利于游客放松身心，成為都市人逃離喧囂的避風港。

建筑外部風格古樸，多見磚墻與木制格窗的搭配。建筑外部是游客對景區最強烈最直觀的感受。這種風格的外部設計對街區作了進一步的定位，烘托了復古休閑的主題。而燈籠這一具有強烈中國特色的物品也被廣泛應用，使街區的中國氣氛更加濃厚。而街道上的路牌、移動售貨車等小品多為木制仿古設計，更是錦上添花，與街區主體容為一體。

街區中段更有一處休閑廣場，除一些各具特色的流動攤點外，休憩小廊和尚未開放的湖亭是勞累游客小憩的絕佳地點，如有興致，還可買來一小袋飼料坐在湖邊喂魚。

從規劃的角度來說，這樣人性化的設計往往能給景區匯集更多人氣。但和中國大多數景區一樣，縱使有很多清潔人員，錦里的衛生問題仍然比較嚴重，特別是在一些小巷處和小吃店前。游客的素質是有待提高，但垃圾桶的缺乏也有待解決，而用來急用的藍色大垃圾桶猶如一塊塊藍斑，與景區極度不和諧。實在有損古街的形象。

? 女生建筑實習個人總結

通過一周的認識性實習，我初步的的了解了房屋的構造組成、構造原理及構造方法。進一步提高對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。

下面就實習與理論知識結合及得到的收獲做一些總結

一、結構形式:當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構，磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架---剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合，吸取了各自的長處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力墻，構成靈活自由的使用空間，滿足不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪力墻，有相當大的剛度，框剪結構的受力特點，是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式，所以它的框架不同于純框架結構中的框架，剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。

在磚混結構設計中,為了加強建筑物的空間剛度和整體性,使建筑物在地震中避免或減輕破壞,根據抗震規范,我們設置一定數量的圈梁和構造柱,來增強和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規定：規范規定無論房屋的層數和地震烈度是多少，均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側、大房間外墻和內橫墻交接處樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒墻也應設置構造柱跨度比較大的梁，如果不設置墻垛或墊塊，也應有構造柱。

而在框架剪力墻結構中，為了加強砌塊隔墻的整體性，應在砌塊隔墻的適當位置設置構造柱或圈梁，具體設置位置和磚混結構的一樣。

二、施工縫、變形縫和后澆帶施工縫：受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫?；炷两Y構由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題，因此，不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮，以防止墻體開裂，結構破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土?？p中鋼筋可采用搭接接頭，等荷載差不多穩定時，一般是結構封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當建筑長度小于50米時并且是框架結構，這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度，就的設置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度沉降縫：為克服結構不均勻沉降而設置的縫。如上部結構各部分之間，因層數差異較大，或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大，等可能使地基發生不均勻沉降時，都需要設縫將結構分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結構中產生額外的應力，該縫就是“沉降縫”.須從基礎到上部結構完全分開伸縮縫：若建筑物平面尺寸過長，因熱脹冷縮的緣故，可能導致在結構中產生過大的溫度應力，需在結構一定長度位置設縫將建筑分成幾部分，該縫即為溫度縫。對不同的結構體系，伸縮縫間的距離不同，我國現行規范《混凝土結構設計規范》對此有專門規定。伸縮縫在基礎可不斷開;抗震縫：為使建筑物較規則，以期有利于結構抗震而設置的縫，基礎可不斷開。

? 女生建筑實習個人總結

珍貴大專生生活已接近尾聲，感覺非常有必要總結一下大專學習和生活，從中繼承做得好的方面改進不足的地方，自己回顧走過的路程，也更是為了看清將來要走的路。實習是大學生步入工作崗位前的緩沖期、過渡期，也是大學生自身工作能力的磨刀石作為一名剛從學校出來的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養好工作能力顯得尤為重要。

半年里，我嚴格按照學校和廠里的要求，做到“想實習，會實習，實好習”，把培養工作能力，提高自身素質作為己任，圓滿的完成了本階段實習任務。

20xx年x月x日我到蘇州高新區飛宏電子科技有限公司開始了我的崗位實習，雖然與我所學的專業并不對口，我還是報以很認真的去對待的。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價。

在飛宏公司為期6個月的實習生活，對我而言有著十分重要的意義。它不僅使我在理論上對電子技術這個領域有了全新的認識，而且在實踐能力上也得到了提高，真正地做到了學以致用?？傊@次實習的意義，對我來說已不再是完成畢業實習的任務，而是在開啟“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。

首先，第一個是我們懂得了什么叫做團隊精神，在流水線上工作是不能隨便離崗或停頓下來，如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產線的速度，連累到整條線的員工，同時質量也要有所保證，不能馬虎，哪怕是看起來不大重要，都有可能被qc、qa檢查出來重新返工，那樣浪費整條生產線上的員工的時間。這就使我們學會了辦事情謹慎、認真、仔細的對待，學會了團結，分工和互相協調，使我們體會到團隊精神在工作中的重要性。

其次，我們學會了勤儉節約的好習慣，理解到什么是“粒粒皆辛苦”，的名句，同學們平常在學校里大手大腳的花錢，而在工廠里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點血汗錢時，在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班，用自己血汗掙回來的'加班費時，才真正的體會到“錢”是來之不易?？梢哉f這次實習給我們上了一堂無形的思想道德課，讓我們受益匪淺，教育深刻。

其三，我們學會了溝通，學會處理好身邊的人際關系，學會在苦中作樂的技巧，在生產線上工作是比較枯燥的，每天都反復的做那份工作，如果沒有同身邊的同事溝通，處理好身邊的人際關系，一個人是很孤獨，同時在一個工位上工作時間長了，前后工位之間將免不了有磨擦出現，處理不好，將影響我們們的工作質量。這就讓我們懂得了人際關系的重要性，一個好的人緣將會給我們的工作帶來了無限的方便和歡樂。

其四，我們在工作中學會了研究。在工作中，方法中的正確和方便性非常重要，直接影響到生產的效率，我們在自己的崗位上做熟了對自己所做的工作也仔細研究起來，細心分析其方法，模具的缺點，自己研制出一套更加便捷簡單的方法來提高自己的速度和減少工作量，真正充分體現出大學生的不同之處，體現了大學生的風采。

總的來說，我們這一次實習學習到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西，也使同學們了解很多和懂得了做人的道理，特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。

的做那份工作，如果沒有同身邊的同事溝通，處理好身邊的人際關系，一個人是很孤獨，同時在一個工位上工作時間長了，前后工位之間將免不了有磨擦出現，處理不好，將影響我們們的工作質量。這就讓我們懂得了人際關系的重要性，一個好的人緣將會給我們的工作帶來了無限的方便和歡樂。

其四，我們在工作中學會了研究。在工作中，方法中的正確和方便性非常重要，直接影響到生產的效率，我們在自己的崗位上做熟了對自己所做的工作也仔細研究起來，細心分析其方法，模具的缺點，自己研制出一套更加便捷簡單的方法來提高自己的速度和減少工作量，真正充分體現出大學生的不同之處，體現了大學生的風采。

總的來說，我們這一次實習學習到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西，也使同學們了解很多和懂得了做人的道理，特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。在此，我要感謝所有為我的實習提供幫助和領導老師們，感謝你們這么多天的照顧和幫助。相信這次珍貴的實習經歷會一直伴隨著我以后的工作生活。千里之行，始于足下，我會通過這次實習，更加懂得知識和實踐的積累，不斷充實自己。

? 女生建筑實習個人總結

志高國際是泰安市正在建設的比較高級的住宅小區，整體為框架剪力墻結構。施工現場的經理，他給我們講了很多我們所不知道的知識，比如說通風口、混凝土輸送途徑和住宅樓的設計方案及各個房間樓道的設計理念。我們看到房屋樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的。鋼管很密，可見要承受混凝土板和梁需要很大的支撐力。

我們跟著經理上了樓，有些柱子間以用輕質材料填充。由于結構為框架剪力墻結構，所以填充墻不承重。這些輕質材料主要起分割空間作用，內部有很多氣孔，強度低且吸水，所以底部應墊粉煤灰磚。據剪力墻5毫米，用混凝土頂緊。

在房間內部看到了構造柱。為提高多層建筑砌體結構的抗震性能，規范要求應在房屋的砌體內適宜部位設置鋼筋混凝土柱并與圈梁連接，共同加強建筑物的穩定性。這種鋼筋混凝土柱通常就被稱為構造柱。構造柱，主要不是承擔豎向荷載的，而是抗擊剪力，抗震等橫向荷載的。構造柱不是與框架一起澆筑，而是按構造配筋，先砌墻后澆灌混凝土柱。

構造柱通常設置在樓梯間的休息平臺處，縱橫墻交接處，墻的轉角處，墻長達到五米的中間部位要設構造柱。近年來為提高砌體結構的承載能力或穩定性而又不增大截面尺寸，墻中的構造柱已不僅僅設置在房屋墻體轉角、邊緣部位，而按需要設置在墻體的中間部位，圈梁必須設置成封閉狀。

在筏型基礎上能看到了幾個直徑約兩米的基坑，應該是做電梯井之用。

? 女生建筑實習個人總結

我于20xx年2月有幸進入鑫園房地產開發有限公司工作，作為一名剛走出校門的畢業生，初來公司，曾經很擔心不知該如何與同事共處，該如何作好工作，但公司寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化，讓我很快融入到其中并完成了由學生向職員的轉變。我前后在兩個項目上進行了實習工作，自20xx年2月26日至20xx年5月4日，我在錦江御園Ａ區項目部參加實習工作。在這兩個月來，我從現場測量放線、內業資料、圖紙的查看、施工圖的概算、現場鋼筋的檢驗與安全檢驗等方面進行了實習，從一名在校學生角色到技術員得實習過程中，我深刻體會到要成為一名合格的工程技術人員所要具備的素質，不是紙上談兵，而是需要深刻的真正的實踐歷練。現將我在實習中的幾點體會總結如下：

一、識圖與審圖

作為一名普通的工程技術人員，我感到要干好一個工程，不僅要嚴格遵守國家施工規范規程，還要理論聯系實際，活學活用，不斷總結施工和管理經驗，技術上不斷改進和創新。

在施工技術中的第一步，也是非常關鍵的一步就是識圖與審圖，圖紙是現場施工的依據，識圖要充分了解設計者的意圖，找出施工中的重點及難點，以便制定科學合理的施工方案。工程施工是按照設計圖紙把設計師的思想完成從意識形態到實物形態的轉變過程，要搞好工程施工，就必須首先熟悉施工圖紙，掌握設計師的意圖，完成從圖紙了解設計意圖再回頭修訂圖紙的過程，其次要強化對圖紙的了解程度，熟悉工程的基本概況，考慮具體的施工方案，初步明確工程技術施工的重點、難點，為以后的施工操作行為做準備。

二、測量放線

在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂，要想工程干好，必須把測量放線的工作做好，所以施測、校對、復核的程序就一個都不能少；其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對，避免遺漏工程細小的部位構件；

再次，就是檢查、落實是否符合規范要求，發現問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態。在某一工程段施工完成后，要及時檢查，驗收，總結經驗和教訓，把發現的問題及時糾正，避免在下一施工段錯誤的。

三、鋼筋工程

首先熟悉了該工程所需的所有鋼筋型號，從一級鋼到三級鋼，做到熟悉其大概所在的位置。在不斷的看圖紙檢查的同時，做到熟悉什么位置用多少根鋼筋，什么型號，間距多少，長度大概需要多少，用什么尺寸箍筋，間距多少，加密區位置及尺寸是多少，這樣才能真正做到從整體到細部的掌握該工程。這些準備工作在不斷查閱圖紙的過程中，得到加強后，便需要按照施工順序從柱、剪力墻到梁板逐步逐項的檢查學習。首先是柱的焊接，該工程采用電渣壓力焊。焊頭的檢查工作尤其重要。鋼筋的軸中線是否在一條線上，若不在，是否在允許的范圍之內，鋼筋的外肋是否上下對齊，焊包是否飽和，四周焊包突出鋼筋表面的高度是否大于3mm，上下的鋼筋型號是否正確。出現變筋的情況時，要逐根確定鋼筋的型號是否正確，軸中線是否在一條線上，該情況下，又是否在偏出允許范圍之內。出現不合格焊頭時該如何處理。柱鋼筋未綁扎之前，不合格的焊頭有一個就要改一個，做到不留一點隱患。若出現鋼筋已經綁扎，焊工已不在，且根數較少的時候，該如何在焊頭位置搭接鋼筋，搭接何型號的鋼筋，尺寸多少，都有一系列的措施。最后還要注意鋼筋的焊接截面是否超過柱截面的一半，焊接區域鋼筋長度是否符合規范要求。然后是剪力墻的綁扎工作。剪力墻的質量控制首先要檢查所用的鋼筋型號、尺寸是否符合圖紙要求。一級鋼筋兩端是否打彎，彎鉤尺寸以及弧度是否正確。鋼筋的搭接長度是否滿足要求，搭接區域是否錯開。剪力墻以及柱的水平拉筋是否放置，鋼筋是否錨固，錨固長度是否符合規定。超過規定長度的洞口周圍是否按圖紙要求加筋，所加鋼筋長度及型號是否正確。墻體鋼筋是否有嚴重扭曲以及傾斜現象，若出現該情況，該如何處理?？蚣苤鞍抵墓拷?35度錨固是否逐個到位。鋼筋的綁扎是否滿扣，出現松散的地方是否及時處理。剪力墻完工后便是框架柱的綁扎，其質量控制與剪力墻上的框架柱要求相同，主要是控制好箍筋型號、間距，以及加密區，水平拉筋是否到位?？蚣苤舫霈F輕微移位情況該如何處理，柱鋼筋出現變徑，鋼筋根數出現減少該如何處理，均要符合圖集規范的要求。在柱和剪力墻綁扎完，支模之前柱頭以及剪力墻接頭是否處理干凈。鋼筋工程的最后工作就是梁以及現澆板的綁扎。梁的檢查工作較為關鍵，要按圖紙逐根檢查，主要檢查支座負筋的型號、根數是否正確，長度是否符合規范要求。梁上的箍筋型號、間距以及加密區是否符合圖紙要求。梁底的保護層墊塊是否到位，墊塊尺寸是否正確，梁下沉的是否到位，梁與柱接頭處箍筋是否綁扎到位。板筋的綁扎質量控制主要需注意，鋼筋的型號、尺寸、間距，均要符合圖紙要求。鋼筋綁扎要求滿扣，不許跳扣。板的支座負筋需要尤其控制，分布筋的型號及間距是否符合圖紙要求。隔墻的下部加力筋是否到位，洞口加力筋是否到位。板底部的墊塊是否到位，墊塊分布是否合理，鐵馬蹬是否墊到位。各單元的板筋厚度是否符合圖紙要求。陽臺處的板筋控制尤為重要，要著重檢查鋼筋及模板的情況。鋼筋綁扎完畢后要固定好剪力墻的鋼筋，框架柱以及暗柱的鋼筋需用箍筋固定好，防止澆注混凝土時，鋼筋出現移位的情況。最后的工作便是再作最后一次的全面檢查，然后帶著監理工程師檢查施工質量。若監理檢查到不到位的地方，則要督促工人解決，直到符合要求為止。該工程的樓梯采用現澆板樓梯。在施工過程中需要注意鋼筋的綁扎，植筋，模板的控制以及樓梯梁部清理的是否干凈，板筋底部墊塊，上部筋的鐵貓爪或鐵馬蹬是否到位。

通過總結兩個月來的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多學習規范規程及有關文件資料，了解施工中需要資料及設計圖紙的先后順序，以便更及時地提供給施工現場，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。

總之，作為一名工程技術人員，除了嚴格按施工圖和國家規范規程以及施工方案辦事外，還要在工作中不斷總結經驗，吸取教訓，大膽進行技術改革和創新，在施工組織設計和施工方案上不斷優化，努力將自己的專業水平和業務能力提高到一個新的臺階。

以上為我粗略的個人實習小結，請領導審閱，不足之處，請領導不吝指出，以便本人及時改正，從而能更好地工作。

? 女生建筑實習個人總結

首先我說實習對我來說是一個熟悉又陌生的詞，因為我做學生十幾年了，經歷了很多實習，但這次又是那么的不同。它就像一塊試金石，檢驗我能否把理論知識運用到實踐中。關系到我以后能否在這個充滿挑戰的社會中成功立足，也是建立信心的關鍵，所以我對他的投入也是100%！

只有在實踐中，一個人的知識和能力才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生要成長，就要勤于實踐，理論知識與實踐相結合，在實踐中不斷學習，不斷總結，在實踐中提高創新，提高綜合素質和能力，這是知識、能力、智慧等因素的結合，為自己的職業成功打下良好的基礎。

經過半年的實習，我終于知道，我不能只在父母的溫室里成長，而應該在社會實踐中真正成熟和完善。

通過這次實踐，我對一般工業與民用建筑工程的施工技術知識有了更深入的了解，培養了分析和解決施工技術問題的能力；讓我學會理論聯系實際，驗證、鞏固和深化建筑工程的理論知識，拓展視野；獲得了施工項目管理和施工圖預算的實踐知識，為以后專業課的學習奠定了感性基礎；在工程技術人員的領導下，通過參加實際工作和勞動，學習了他們的優秀品質，促進了他們德、智、體的全面發展。因為是全天候的現場實習，全面考驗我的各方面能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。

剛開始工作的時候什么都不懂，但是求知欲很強，和在學校讀書明顯不一樣。學校學習很大一部分是老師在課堂上灌輸的知識。老師說什么，我們怎么聽，都很死板；但是在工作中，如果有什么不明白的地方，我會馬上咨詢同事，也就是馬上學習，這讓我從傳統的被動教學變成了主動學習；脫離死記硬背的模式，轉而通過實踐學習，提高理解、創新和推理的能力。使工作、學習和生活更加系統化，思維方式更加成熟。

這次校園模擬實習讓我受益匪淺。一開始我不明白組織這次實習的目的和意圖，覺得是浪費時間。但是，從接觸沙盤游戲的那一天起，我也開始投身其中。逐漸了解了企業的相關運營，對即將畢業步入社會的應屆畢業生大有裨益。它讓我們可以測試和鞏固自己的專業知識，也可以聯系其他專業的學生，了解他們專業對應的崗位。同時也提高了我們的綜合素質和能力，尤其是與人溝通的能力，讓我們更加成熟和負責。循序漸進——學習專業技能作為一名即將畢業的大學生，我非常清楚，高人一等是我們的通病。所以我更愿意從最基礎的東西開始學習，比如打信息，接電話。

? 女生建筑實習個人總結

不知不覺中已經工作有半年了，感覺這半年以來學到了不少自己以前在學校無法學到的東西，自己的專業知識有了一定的進步，交際能力也有了一點的提升，自己正在慢慢的進步和成長，逐漸成為能為項目出力的一份子了。

最近的一段時間了主要做了和專業相關的一些工作，比如用廣聯達鋼筋算量軟件畫圖，還有就是做項目上的報表，也進行了一些算量工作。因為在學校學習這些軟件的時候，課程也有點少，也沒學多少東西，所以現在基本上都是從頭來學，剛用軟件的時候還有點生疏，我就從從設置工程基本信心-建軸網-定義構件-畫構件-再根據變更修改，在畫圖的時候還能發現圖紙上一些小問題，以前在學校的時候老師就說做預算的在圖紙會審的時候發現的問題最多，看來一點也不假啊。記得有一次畫完梁圖，然后用三維觀察，就發現一條梁的是斜插到地面的，后來經過檢查才發現原來是兩邊的'標高沒設置好，還有最讓我頭疼的就是暗柱的定義，有些地方沒有明確的尺寸，可大可小，完全是靠自己去定義的。雖然很繁瑣，不過自己還是一點一點地去學習，逐步去把圖紙上的構件都畫一遍。

前一段時間在負責地下室抽水的工作，在做這個工作的時候也產生了一些問題，自己也進行了一些思考。一是集水坑有點少，水泵沒地方下管；二是混凝土的面坡度沒處理好，有些水不能往集水坑流，抽水困難，只能人工用掃帚將水趕開讓其自然揮發，這樣不僅費工，而且工人也比較辛苦。為了完成領導安排的任務，自己帶著工人在下面掃水，一上班就在下面清水，到下班才上來，也跟著工人學了不少東西，感覺收獲頗多。

最近也做了一些報表，感覺做這些東西就要非常細心，也需要自己去思考，這些數據該怎么去填，稍不注意就會出錯，記得有一次填制報表，由于是根據上個月的修改的，結果這個月做好之后也沒檢查到，打出來就發現有一個數也忘記修改了，這不僅浪費了紙張，也看到了自己的不細心，所以以后每次做好報表之后都會檢查兩三遍，也時常告誡自己做什么事都要認真細心，要有責任心。

通過這一段時間的學習，讓我知道了做好預算員就必須熟悉圖紙及設計變更，及時掌握和了解市場情況，熟悉施工項目當地各種材料的價格，不斷地去學習新知識，多和同事交流，提高自己的業務素質和業務能力。

總結人：**

20xx年1月25日

? 女生建筑實習個人總結

首先實習對于我來說是很陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習，這是第一次實習，他將全面檢驗我各方面的能力：學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的九禮拜實習生活結束了，在這九禮拜離我還是有不少的收獲。

經過九周的實習學習，使我們更多的掌握了關于建筑方面的理論知識，而理論與實踐是緊密相聯系的，這次的實習讓我很好的了解到實際操作能力，將理論知識全面的融會于工作實踐，我更好的在實際作中得到了鍛煉。3月27來到了位于戶縣新石油大學校區西安市第二建筑工程公司項目部，開始了我的實習生活。

工程簡介：該工程是石油大學新校區道路B標段的工程。我所在的工程是AK1+220~BK2760道路的管網工程包括熱水、電力、電纜、給水、排水以及人行道。

在工程開工前，建筑物位Z的確定也是很重要的，在從事測量的工作中，我了解到為確定建筑物的.位Z首先應根據規劃院給定的建筑物坐標點及坐標線、建筑紅線進行定位測量，確定它的位Z。

主要應注意以下幾點：

(1)以外軸線作為基本縱橫線，以絕對標高作為±0。00標高，分別將基本軸線標高引到臨近建筑物上。

B：建立施工線控制網，根據輔助軸線控制網畫定墻邊線、柱邊線等施工線。

(3)建筑物水平標高測量。

建筑物的高程控制。采用分層傳遞法，根據±0。00標高線，將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上傳遞測量。

基礎工程：

基礎工程是每個建筑最為關鍵的部分，它直接影響工程的質量是否合格。而且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。

1.模板安裝前的基本工作：

1)放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便于模板安裝和校正。

2)用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位Z。

3)模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位Z正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

4)工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。

混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

一.作業準備：

澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封二。

混凝土現場攪拌：

自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制，原材料和配合比應與商品砼的保持一致。

1根據配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定，及時調整配合比用水量，確保加水量準確。要過稱。

2裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時，粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋為宜)，用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。

3攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間根據施工規范要求確定摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。

4混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定，檢查是否符合配合比通知單要求，經調整后再進行攪拌。

? 女生建筑實習個人總結

從7月14號踏進項目的那一刻，我覺得自己真的是已經工作了，這就是我以后成長的地方，我要在這里不斷學習，不斷進步。

剛到項目的前幾天主要是熟悉現場，由項目安全總監帶著我們去現場進行參觀學習，向我們講解現場需要注意的安全事項，通過簡單的學習使我掌握了一些現場的安全知識，為保護自己的人身安全提供了一定的保障。接下來的一段時間我們主要的工作就是做現場一樓和二樓柱子的護角，并對護角進行刷漆。剛開始還不知道柱子護角是什么東西，不過好在項目上的生產經理**經理給我們做了一個示范，這才明白是怎么回事，接下來我們幾個人進行了分工，我開始負責刷漆，那時候我在想怎么把漆刷得好看點，后來他們用模板鋸了一個平行四邊形的小模板，然后再用石筆畫出一道道線，這樣就可以按著畫的格子來刷漆了，我在想這是誰想出來的，太有才了。后來我們又調換了一下分工，在這里我們從開始的不熟練，到最后能夠快速的完成一個護角，我覺得這與我們注重團隊合作精神是密不可分的。在自己動手的過程中，我們也學會了不少書本上學不到的知識，提到了自己的動手操作能力，也體會到了工人的辛苦，為自己以后的管理經驗的積累帶來了很大的幫助。

在這兩個多月期間，我還進行了鋼筋綁扎的實習，由于鋼筋綁扎在學校也實際操作過，所以基本綁扎還是可以的。不過學校的那種畢竟只是一小部分，實際的鋼筋綁扎工作遠沒有我們想的那么簡單，在學校沒有模板擋著，而且用的也不是重量這么重的鋼筋，還沒有考慮主次梁的交接，這一個個在現場都是影響鋼筋綁扎難度的重要因素。在現場剛開始看著工人綁扎梁的時候很簡單，可等我實際操作的時候，卻發現問題很多，一個是怎么把梁給架起來，再一個就是怎么把四角的主筋給固定好，還有就是怎么把箍筋套好，我在現場工人師傅的指導和幫助下逐步完成了這些工作，通過這些實習讓我對工人的認識又加深了一些，他們不僅僅從事的是體力勞動，他們也是在用自己的智慧在勞動，只有在勞動中不斷思考才能不讓自己那么累，這提醒了我在勞動中要不斷地總結經驗，要創造性地開展工作，多動腦想辦法，改進工作方法，提高工作效率。

經過在工地這段時間的實習，我把書本上的理論與實踐相結合，虛心學習，不懂就問。讓我知道了在實習工作中肯定會有很多不懂的和不會的，那就要認真學習，從書本中得到答案，或者問問那些有著很多工作經驗的前輩。不斷提高自己的能力，使自己有更大的進步。

? 女生建筑實習個人總結

一、實習目的

畢業實習是整個畢業設計教學計劃中的一個有機組成部分，是土木工程專業的一個重要的實踐性叫許耳環界。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告，收集一些與畢業設計課題有關的資料和素材，為順利完成畢業設計打下堅實基礎。通過實習，應達到以下目的：

1、了解一般工業與民用建筑或道橋工程的整個設計過程;

2、了解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用、結構類型及特點、結構構件的布置及荷載傳遞路線、主要節點的細部構造和處理方法等;

3、了解建筑物的施工方法;

4、了解建筑、結構、施工之間的相互關系;

5、了解建筑結構領域的最新動態和發展方向。

二、實習方式、地點及內容

按照道路與橋梁工程教研室的實習計劃和日程安排，我們進行了為期五天的畢業實習，先后輾轉于武漢天興洲大橋施工現場和武漢輕軌沿線各站，其具體實習方式與地點列表如下：

A、短片觀摩

上午，我們主要觀看一些跨海、跨江、跨河的道路與橋梁工程的實例錄象，對施工工藝和流程進行簡單回顧。其一，臺灣省高雄至淡水高速公路的規劃設計。該工程通過平面圖演示，介紹了各中點城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的連接，考慮了沿島高速公路網的建設與之連接。

在環境保護上表現也甚為突出——特意聘請了動植物專家對該工程在建設過程中和完工后對環境的影響進行了評估和檢測，并將其研究成果考慮到設計規劃中去。這在國內所做力度明顯不夠。之后，我們陸續接觸了美國等多國道路施工及拱橋施工實錄，對路橋新工藝和新技術有了初步了解。

下午，我們繼續觀摩幻燈片，其中陽邏公路長江大橋的施工流程以動態逼真的三維動畫模擬展示，學習效果明顯;此后原版演示日本東北新干線工程和泰國某大型公路橋梁的施工，雖存在一定的語言障礙，但因畫面詳細系統且反復播映，仍較好地達到認知、學習，思考等多重目的。

下面依次對上述三項工程的施工作一些簡單介紹：

1、陽邏大橋體系為懸索橋。目前正在施工的江蘇潤揚長江大橋跨徑達1490米，為世界上第三大跨度懸索橋。懸索橋的特點是能夠跨越其他橋型無與倫比的特大跨度，且因受力簡單明了，成卷的鋼攬易于運輸，在將纜索架設完成后，能形成一個強大穩定的結構支承系統，施工過程中的風險相對較小。而幻燈出來的陽邏大橋具體施工工序如下：

⑴　工作面地表處理;

⑵　開挖槽段施工;

⑶　北錨碇施工;

⑷　索塔施工;

⑸　立模澆筑混凝土塔柱;

⑹　主橋纜索系統安裝和橋體節段安裝。

因陽邏大橋南北岸的土質不同，決定了其施工方案迥異，其中一側土質較好，可直接開挖;另一側屬砂質淤泥土質，應在鋪錠的開挖外徑向下開挖填筑混凝土，做護壁，尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸，前者從上往下挖槽澆注混凝土，可防止坍塌;后者因為大體積混凝土施工，水化熱過大引起溫度應變，要注意控制。

2、日本東北新干線工程

經介紹，日本東北新干線工程采用的是移動模架施工法。其方法是使用移動式的.腳手架和裝配式的模扳，在橋上逐孔澆筑施工。它由承重梁、導梁、臺車、橋墩托架和模架等構件組成。在箱形梁兩側各設置一根承重梁，用于支承模架和承受施工重力。導重梁的長度要大于橋梁跨徑，澆筑混凝土時承重梁支承在橋墩托架上。

導梁主要用于運送承重梁和活動模架，因此，需要有大于兩倍橋梁跨徑的長度。當一孔梁的施工完成后便進行脫模卸架，由前方臺車和后方臺車在導梁和已完成的橋梁上面，將承重梁和活動模架運送至下一橋孔。承重梁就位后，再將導梁向前移動。

3、泰國某大型公路高架橋施工

通過幻燈片對施工現場長時間的顯示和詳細介紹，該橋梁墩臺為現場澆筑，其橋體梁段為工廠預制。其優點是橋梁的上下部結構可以平行施工，使工期大大縮短，且無須在高空進行構件制作，質量容易控制，可以集中在一處成批生產，從而降低工程成本;而缺點是：需要大型的起吊運輸設備，由于在構件與構件之間存在拼接縱縫，顯然，拼接構件的整體工作性能就不如就地澆筑法。

B、天興洲大橋

1、工程概況

武漢天興洲公鐵兩用長江大橋位于青山區至漢口諶家磯一線，距上游的武漢長江二橋約9.5公里。為國家“十五”重點建設項目，由湖北省和鐵道部合作建設。大橋于2004年9月28日正式開工建設，合同交工日期為2008年8月31日。

武漢天興洲公鐵兩用長江大橋全長4657.1米，由青山岸向漢口岸方向孔跨布置為15孔40.7米箱梁+(98+196+504+196+98)米鋼桁梁斜拉橋+62孔40.7米箱梁+(54.2+2×80+54.2)米混凝土連續箱梁+4孔40.7米箱梁。其中公鐵合建部分長2842.1米，由中鐵大橋局集團有限公司承建。

2、主橋結構

武漢天興洲公鐵兩用長江大橋主橋為(98+196+504+196+98)米雙塔三索面鋼桁梁斜拉橋，長1092米。上層公路6車道，橋面寬27米;下層鐵路按四線設計，其中兩線I級干線，兩線客運專線。主梁為板桁結合鋼桁梁，N型桁架，三片主桁，桁寬2×15米，桁高15.2米，節間長度14米。

主塔采用混凝土結構，倒Y形，承臺以上高度188.5米。主塔兩側各有3×16根鍍鋅平行鋼絲斜拉索，索最大截面為451φ7毫米，最大索力約1250噸。主塔基礎約采用φ3.4米鉆孔灌注樁，2號墩32根，3號墩40根，承臺采用雙壁鋼吊箱圍堰施工。該橋集新技術、新結構、新工藝、新設備“四新”技術于一身，是我國建設新水平的標志性工程。

3、工程創新點與特點

⑴　主橋跨度大：大橋斜拉橋主跨504米為世界共類橋梁跨度之首。

⑵　橋梁荷載重：該橋是世界上第一座按四線鐵路修建的公鐵兩用斜拉橋，可以同時承載2萬噸的荷載，是世界上荷載量最大的公鐵兩用橋。

⑶　設計速度高：此橋是我國第一座鐵路客運專線的大跨度斜拉橋，客運專線設計速度200公里/小時，按250公里/小時作動力仿真設計。

三、實習小結

本次實習，時間雖短，但基本達到了為畢業設計收集資料，完善所學知識，將理論與實踐相結合的多重目的。

在實習工程中，我們了解了道路與橋梁工程設計的全過程及一般步驟，了解了結構設計的新動向和新方法，了解了有關的施工技術。

實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。

?

建筑實習總結3000字二

時間過的真快，實習期馬上就要結束，回顧在時代新城工程項目部這段時間的實習，感覺收獲頗豐，所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，原來我在學校基本都是在學理論知識，感覺很空洞，不能在腦子里形成一個完整的、系統的建筑過程，通過實習，我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很實用的具體的施工知識，就是這些十分基礎的知識，讓建筑的大體系統在我腦子里形成啦，也讓我更進一步的了解了理論與實際的差別，也讓我更加喜歡這為人民大眾建造庇護所的行業。

在項目部這四個多月里，我主要學習了現場安全方面的注意事項、現場施工以及好多潛移默化學到的知識及經驗。在現場安全方面，年假回到工地我代任了工地的安全員，跟著施工單位的安全員一起對工地進行安全的管理，開始就是對新工人進行入場前的安全技術交底，從開始的不太熟悉到后來我已經可以單獨對工人進行一些常規的安全技術交底了。

經常跟著施工單位安全員到工地現場及生活區進行安全檢查，也知道了哪些是違規的，哪些是堅決不可以在現場出現的。經常出現違規的地方就是高空作業時安全帶的配備及腳手板的鋪設，還有用電的安全。這一段時間的實習讓我明白了安全永遠第一位，沒有安全就不要談什么效益。安全是要防患于未然，不是等問題發生去解決問題，而是把不穩定的苗條扼殺在搖籃中，工地上的每個人都不能存在僥幸心理，借用別人的一句話就是“安全千日好，出事僅一秒”。

現場施工方面學的就非常多啦，不過還不是太深入，基本的施工流程我已經清楚，大概包括鋼結構工程、鋼筋工程、混凝土工程、模板工程以及砌體工程等。做建筑，首要的是把圖紙吃透，圖紙就是指令，要根據指令進行一步步的施工，但有時候根據現場的實際情況不同，指令可能就不靈啦，這時就要報告設計單位修改指令。施工規范及驗收規范對建筑工程的重要程度是不言而喻的。

因為這是國家強制執行的，在實習期間我經常下載一些規范看，學到了很多知識。實習期間我還意識到一點，那就是各個工種及各個工序間的配合非常重要，怎么樣合理安排是一個合格現場管理者的重要任務，安排不好就會造成部分工人窩工，嚴重的會延誤工期。做建筑時細節也很重要，小處不能馬虎，因為一些問題如果不注意，就會被隱蔽掉，后期出了問題修起來就沒那么容易啦，可能連原因都找不到。

懂得越多，就會發現不懂的更多，經過這段時間的實習，我發現我還有非常多的東西需要學習，需要去實踐，慶幸的是我還年輕，我會努力去汲取知識，努力盡快讓自己具備從事建筑管理者的能力，“海闊憑魚躍，天高任鳥飛”，我已做好了搏擊長空的準備。

?

? 女生建筑實習個人總結

這一個多月的實習給我的感觸太深了，仿佛一下子長大成人，懂得了更多地做人與做事的道理，真正懂得學習的意義，時間的寶貴，和人生的真諦。讓我更清楚地感到了自己肩上的重任，看到了自己的位置，看清了自己的人生方向。這次的實習經歷讓我終生受益匪淺。在最后一天，實習單位為我的離開進行歡送聚餐時，大家都對我說了許多祝福與希望，并且每個人都給了我很多的建議，總經理表示由于我的出色表現，他希望我畢業后能繼續回來工作?？吹贸龃蠹覍ξ业年P心是那么真誠，沒想到一個月的實習會讓我們建立這么深厚的友誼。走向社會，人際關系有時真的比工作能力還要重要，良好的人際能給我們的工作帶來順利，帶來成功，帶來機遇。在工作中把每個人都當作良師益友，那么才有可能在工作中收獲的更多。 “

下面我從個人實習意義及對會計工作的認識作以下總結:

一、作為一個會計人員，工作中一定要就具有良好的專業素質，職業操守以及敬業態度。會計部門作為現代企業管理的核心機構，對其從業人員，一定要有很高的素質要求。

(1)從知識上講，會計工作是一門專業性很強的工作，從業人員只有不斷地學習才能跟上企業發展的步伐，要不斷地充實自己，掌握最新的會計準則，稅法細則，法律知識及攻關經濟動態。這樣才能精通自己的工作內容，對企業的發展方向做出正確的判斷，給企業的生產與流通制定出良好的財務計劃，為企業和社會創造更多的財富。

(2)從道德素質講，會計工作的特殊性使其可接觸到大量的共有財產，所以作為會計人員一定要把握好自己辦事的尺度，首先自己要做到安分守己，其次對于他人的威脅，誘惑，和指使要做到堅決不從。如何挽救道德的缺失，將個人素質提高到一個新的層面上來，是每一個會計人員都要努力思考的問題。只有會計人員自身的道德素質提高，才能夠走好職業生涯的每一步，只有會計人員全體道德素質提高，會計行業才能夠得到更深的發展，市場經濟的優勢才能夠發揮得更好。

二、作為一個會計人員要有嚴謹的工作態度。會計工作是一門很精準的工作，要求會計人員要準確的核算每一項指標，牢記每一條稅法，正確使用每一個公式。會計不是一件具有創新意識的工作，它是靠一個又一個精準的數字來反映問題的。所以我們一定要加強自己對數字的敏感度，及時發現問題解決問題彌補漏洞。

三、作為一名會計人員要具備良好的人際交往能力。會計部門是企業管理的核心部門，對下要收集會計信息，對上要匯報會計信息，對內要相互配合整理會計信息，對外要與社會公眾和政府部門搞好關系。在于各個部門各種人員打交道時一定要注意溝通方法，協調好相互間的工作關系。工作重要具備正確的心態和良好的心理素質。記住一句話叫“做事高三級，做人低三分?！?/p>

四、作為一個即將工作或剛邁入社會的新人，也要注意以下幾點：

1、有吃苦的決心，平和的心態和不恥下問的精神。作為一個新人，平和的心態很重要，做事不要太過急功近利，表現得好別人都看得到，當然表現得不好別人眼里也不會融進沙子。

2、工作中要多看，多觀察，多聽，少講，不要說與工作無關的內容，多學習別人的藝術語言，和辦事方法。

3、除努力工作具有責任心外，要善于經常做工作總結。每天堅持寫工作日記，每周做一次工作總結。主要是記錄，計劃，和總結錯誤。工作中堅決不犯同樣的錯誤，對于工作要未雨綢繆，努力做到更好。

4、善于把握機會。如果上級把一件超出自己能力范圍或工作范圍的事情交給自己做，一定不要抱怨并努力完成，因為這也許是上級對自己的能力考驗或是一次展示自己工作能力的機會。

5、堅持學習。不要只學習和會計有關的知識，還要學習與經濟相關的知識。因為現代企業的發展不僅在于內部的運作，還要靠外部的推動。要按經濟規律和法律規定辦事。有一位教育學家說過，當我們把學過的知識忘得一干二凈時，最后剩下來的就是教育的本質了。這里我把“教育”改成“知識”，我們在大學里學習的知識也許會被淘汰，但那些最基本的學習方法永遠是我們掌握最新知識的法寶。

這一次的實習雖然時間短暫，雖然接觸到的工作很淺，但是依然讓我學到了許多知識和經驗，這些都是書本上無法得來的。通過實習，我們能夠更好的了解自己的不足，了解會計工作的本質，了解這個社會的方方面面，能夠讓我更早的為自己做好職業規劃，設定人生目標，向成功邁進一大步。

僅僅的一個多月實習，感受頗多，將受益終生!

? 女生建筑實習個人總結

2017建筑實習個人總結

篇一

一、 實習目的及任務：

建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。

2、通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙，進行現場比較，進一步培養學生的空間想象能力，提高識讀工程圖的能力。

3、通過實習，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。

4、通過實習,培養學生勞動的觀點，發揚理論聯系實際的作風，為今后從事建筑工程技術工作奠定基礎。

三、 實習計劃和實習要求：

計劃

A、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法。

B、試分析柱、梁、樓板、墻等的模板受力狀況、荷載及傳遞路線。

C、混凝土結構的施工縫留設原則是什么?對不同的結構構件應如何留設。如施工縫、變形縫和后澆帶。

D、觀察在工地現場中看到哪些建筑及裝飾材料。

E、磚墻臨時間斷處的接槎方式有哪幾種?有何要求?

要求

A、服從帶隊教師的領導，遵守實習紀律。

B、遵守建筑工地的各種規章制度。

C、遵守施工操作規程，在工地現場時要注意安全。

D、尊重工地工程技術人員及職工，虛心向他們學習。

E、團結友愛，互相幫助。

四、實習內容及體會：

1、 地基基礎

2、結構形式。

當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構，磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架---剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合，吸取了各自的長處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力墻，構成靈活自由的使用空間，滿足不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪力墻，有相當大的剛度，框剪結構的受力特點，是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式，所以它的框架不同于純框架結構中的框架，剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻

建筑的結構類型有多種形式。有磚混結構，有框架剪力墻結構，框架異型柱，框架與磚混結合?？蚣芙Y構的跨度比較大，適用于公共建筑，在財富名門花園主要是用于商場，酒店等?？蚣墚愋椭饕糜谧≌?，異形柱與墻體相同的厚度，在保證了承重與抗震的同時，有效的提高了房屋空間利用率，因此，在高層住宅中這種形式被廣泛采用。磚混結構一般用于多層住宅，這種結構的抗震性能沒有框架結構的好，因此對房屋高度有限制。像一些建筑下面幾層是商場上面幾層是住宅，如果住宅層數不高，就可采用框架與磚混的復合形式。如果上部住宅層數多，則適合采用框架剪力墻的結構形式。

變形縫和后澆帶、。

施工縫：受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫。混凝土結構由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題，因此，不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮，以防止墻體開裂，結構破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土。縫中鋼筋可采用搭接接頭，等荷載差不多穩定時，一般是結構封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當建筑長度小于50米時并且是框架結構，這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度，就的設置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度。

后澆帶的施工工藝具體是A、由于施工原因需設置后澆帶時，應視工程具體結構形狀而定，留設位置應經設計院認可。

B、后澆帶的保留時間。應按設計要求確定，當設計無要求時，應不少于40天;在不影響施工進度的情況下，應保留60天。

C、后澆帶的保護?；A承臺的后澆帶留設后，應采取保護措施，防止垃圾雜物掉入。保護措施可采用木蓋覆蓋在承臺的上皮鋼筋上，蓋板兩邊應比后澆帶各寬出500毫米以上。地下室外墻豎向后澆帶可采用砌磚保護。樓層面板后澆帶兩側的梁底模及梁板支承架不得拆除。

4、構造柱

磚混結構設計中 ,為了加強建筑物的空間剛度和整體性 ,使建筑物在地震中避免或減輕破壞 ,根據抗震規范 ,我們設置一定數量的圈梁和構造柱 ,來增強和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規定：規范規定無論房屋的層數和地震烈度是多少，均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側、大房間外墻和內橫墻交接處。.樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒墻也應設置構造柱。.跨度比較大的梁，如果不設置墻垛或墊塊，也應有構造柱。而在框架剪力墻結構中，為了加強砌塊隔墻的整體性，應在砌塊隔墻的適當位置設置構造柱或圈梁，具體設置位置和磚混結構的一樣。

建筑工程專業是實踐性非常強的一門學科。認識實習是教學計劃中的一個重要教學環節，其目的是通過實踐，學習有關本專業的實踐知識，增強感性認識，以補充課堂教學的不足。作為一名剛剛接觸一點專業知識的大學生來說，如果能在學習專業課之前直接接觸一些深奧的專業知識是不現實的，我們現在只能從實踐中對我們專業獲得一些感性認識，為以后的專業課學習打下堅實基礎。

總結：在實習的過程中，我們實習指導教師和工程技術人員的幫助下，我們所有人都做到了：

(1)嚴格遵守實習紀律和實習工地的有關規章制度;

(2)嚴格遵守實習期間的時間安排;

(

心得體會。

這一個星期里，我們接觸了有關土木工程的很多知識：

構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;

構造形式及施工方法;

結構布置、細部構造及施工特點;

梁、柱等的類型，配筋方式及其與墻、梁的連接構造，還有樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;

陽臺等的詳細構造;

6、了解建筑物的建筑裝修構造;

磚、砂子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;

砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求;

9、了解各種鋼筋加工情況和磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序;

建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求，還有土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

●述職報告之家獨家解密:
• 建筑實習生個人總結?|?建筑裝飾實習總結?|?建筑個人述職報告范文?|?建筑管理個人總結范文?|?女生建筑實習個人總結?|?女生建筑實習個人總結

通過本次實習，我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識，并綜合運用自己所學過的知識，詢問了工程師一些工程中所遇到的問題;并且在本次實習中，我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設中的種種限制、種種實際問題。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有生活和耕種的土地和資源是有限的，而人口增長的速度是不斷加快的，人類為了爭取生存，必然要發展新的可以居住的空間。因此，建筑工程未來的目標就是為人類爭取更多的生存空間。高空延伸，即將建筑向高層發展，越來越多的高層建筑將拔地而起;向地下發展，把建筑往地下修，以后人類在地下修筑的建筑也許不會亞于在地面上的建筑;向海洋拓寬，人類現在對海洋的利用還十分的有限，地球大部分面積都是海洋，充分利用海洋的空間可大大增大人類的居住空間;向沙漠進軍;不論在中國，還是在外國，都有廣闊的沙漠，由于水源的缺乏而不太適合居住;向太空邁進，隨著科技的巨大發展，人類向太空發展的夢想并非不可實現。不管我們朝哪個方向發展，都離不開建筑材料，就向在建筑工程的歷史發展一樣，建筑工程的未來同樣也離不開建筑工程材料的發展，建筑工程材料仍然將引領建筑工程走向輝煌的未來。同時，"綠色，環保，節能，智能化"及可持續發展的意識得到了越來越多認得認可和接受。例如在可持續發展方面，建筑工程的使用材料在未來必將會采用污染少、更重復利用的材料，諸如纖維聚合物等;在結構的使用功能上，智能化建筑、仿生建筑將比當今的普通建筑會得到更大的發展空間，這兩種建筑都是功能上以人為本、使用上方面舒適、耗資上既節能又可提高工程利用率;近年來，由于災害的頻繁發生，結構抗災性能的提高已成為結構發展的首要課題，未來的建筑工程可能不僅可以抗震、抗風，甚至可以抗暴、抗海嘯、防火、防撞、防輻射等?？傊?，未來的建筑必然是走"綠色，環保，節能，智能化"和以認為本的可持續發展路線，以及更加科學和合理的建筑工程經營，相信建筑工程必然會有輝煌的未來。

篇二

實習對于我來說是很陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習，這是第一次實習，他將全面檢驗我各方面的能力：學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會中。

由于時間短暫，在那幾個禮拜里就接觸到這些東西，但是我很知足。

不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。

實習的內容：

一開始到這工地的雛形還沒有，只看見一個基坑。我們被分到放線組，放線是建筑的基礎，對于我們初學者是必要的。在此期間，我對水準儀經緯儀有了更好的了解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測，使我適應了在不同條件下操作儀器。

上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能，要適應最惡劣的環境才能更好的鍛煉自己，讓我們學到更多更堅實?，F在北方的夜晚是寒冷的，在困乏和寒冷的交加中，還要完成測量任務，這是一個對于我們剛實習的大學生是一種挑戰，也是一個體現我們適應能力的考驗。

伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我們的意志。雖然我們對于這些鍛煉效果不佳，但在此同時也磨練了我們，然我們體會到社會的味道，讓我們知道工作的辛苦的，我們要慢慢適應工地生活。

一個月的時間過去了，一個月的生活總算是充實的，該做的也做過了，該經歷的也在慢慢經歷，相信今后還有更精彩的生活，我期待著。

實習的經驗及收獲：

本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的'毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

通過這次實習使我對建筑方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。

實習一個月后有必要好好總結一下，首先，通過這個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過親身經歷，使我近距離的觀察了整個建筑的構造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。

篇三

(一)務實工作，自我加壓。

今年我在長沙分公司實習工作，作為一名行管人員，我能夠負責任的心態完成領導部署的各項任務。由于工作經驗缺乏，我平時注意自我加壓，利用好時間多看建筑行業知識書籍，多向業務精的同事請教。

(二)正視不足，以期完美。

“用心工作、踏實做人”，一直是我的座右銘。盡管我們在工作中兢兢業業，但完美離我們總有一步之遙，經過一年來的努力，工作沒大的起色，也沒大的失誤，平庸的業績使我更清醒地看到了自身存在的問題：

一是會計業務知識水平亟待提高。

二是工作情緒波動大，有些懶散。

(三)工作體會

今年是我再江蘇天宇的第一個年頭，在基層工作的這一年，我感受頗深：“只有學才知道”我剛來的時候我們的姜工讓我計算工程量，對于我來說是第一次，我感覺有點緊張也有點驚喜。通過我不斷的請教終于完成了我第一份答卷,此后在四號樓主體施工過程中我分別計算了混凝土工程量，模板工程量，輕質隔墻，內墻抹灰以及外墻貼磚的工程量等。通過計算這些工程量大大提高我對圖紙的閱讀能力，也提高我的計算能力。

“不經歷風雨，怎么見彩虹”。鍛造自我是每個人必經的路，通過反思問題，我深刻意識到一個人最難戰勝的其實就是自己，我們的行動有時就在閃念之間，向左向右就在于心態，選擇積極上進還是選擇散漫停滯都在于自己。選擇前者，必將朝氣蓬勃、意氣風發;選擇后者，勢必死氣沉沉、意志薄弱。工作中缺乏熱情，就會喪失斗志，人就沒有動力前進，甚至與機遇擦肩而過，因為機遇只會留給有準備的人。

(四)工作打算

總結過去是為了更好地面對未來。對今后的工作，我給自己提出如下打算：

一是想從事預算，因為我對預算很感興趣，也相信公司給我一次機會，如果給我機會我一定會盡心盡責的完成每一項任務。

二是自我解壓，調整心態，創新求變。心態決定工作的好壞，所以在工作中要不斷自我調適，把控積極樂觀情緒的方向，時刻以飽滿的熱情迎接每天的工作和挑戰。只有不斷在思維上求創新，工作才能出亮點。

歲月無聲，步履永恒。我邁過一道道坎走向明天，只要認認真真踏踏實實的工作，我想我的明天定將更美好。

? 女生建筑實習個人總結

緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，這就是學校和社會的差別。平時，老師苦口婆心讓我們多學點知識，我們都會嫌老師嗦，現在想想真實后悔。

通過這次實習，我真正的體會到了理論聯系實際的重要性，也鍛煉了自己很多測繪的基本能力，并且鞏固、擴大和加深了我從課堂上所學的理論知識現在細細想來，那幾個月的經歷，雖然艱苦，但卻學到了很多，不僅僅是測量的實際能力，更多的是面對困難時所能拿得出來的忍耐與毅力。同時也拓展了與同事交際、合作的能力。就整個實習過程來說，對于書本上的知識已基本掌握，這樣來講，也就沒有太多的遺憾了。總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細致。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。

通過這次外業的道路實習，使我們對高速公路的瀝青路面的設計與施工有了一次比較全面的認識并且磨練了意志，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的公路事業特別是高速公路得到了迅猛的發展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發展，使自己在此領域內也有所作為。在公路的設計和測量中要注意的是細心，在這個行業做什么事都要細心，外業工作是勘察設計的基本環節，外業工作不深、不細往往造成基礎資料不完整，給內業工作帶來不便，甚至造成重大的設計失誤，以致產生無法彌補的損失，因此我們必須對外業工作給以足夠的重視。

在環城路設計中我們也特別注意設計的環城公路與地方道路規劃，地方道路可能會與設計主線交叉，因此交通量預測和地方公路網規劃就顯得十分重要。目前公路設計人員在進行外業調查時往往只對需要設置互通立交的地方道路進行交通量預測，對其它地方道路則只調查現狀而未考慮今后的發展，這就給以后的工作增加了難度。因此我們公司在設計環城公路的時候，已經全面了解當地的社會、經濟、公路網現狀等情況的基礎上，在對當地道路的遠景交通量進行預測以確定設計標準和等級。

在公路的勘察設計中地質調查也是一個重點，公路沿線的地質狀況直接關系到路線的選擇是否合理，以及路床和結構物是否安全穩定，因此地質調查工作十分重要，否則可能會造成在施工過程中出現改線、重建或特殊處理等問題，這無形中加大了工程量增加了工程投資延誤了工期。在威寧的環城公路的設計中我們對地質調查必須做深、做細，要根據公路沿線的實際情況合理地選實習總結建筑工程學院

擇地質調查方法并制定具體調查細節，例如需鉆孔的應仔細驗算鉆孔間距和鉆孔深度。

在對公路的設計中我覺得給我最深刻的技術就是公路的新技術問題，它是公路行業的老前輩們總結出來的經驗，在最近的公路設可通過遙感技術了解公路沿線的地質狀況，通過衛星圖像能看到地形、地貌、地物，利用三維數字地?？稍谟嬎銠C中輕松選線，因此我覺得我在公路的設計中還應盡快掌握這些先進技術并加以利用，以提高我對公路設計質量更好的適應這個行業。另外，我們公司還要求我那應將新材料、新工藝體現到設計中來，如輕型美觀的橋梁、改性瀝青等，以提高公路的美感，延長公路的使用壽命。

最后我覺得我為了專業技術水平和專業技術工作能力適應公路事業發展，還需繼續努力學習專業技術知識，不斷總結經驗，不斷充實自我專業理論水平和實踐施工能力，把專業技術職務推向新臺階，為公路建設的發展盡職盡責。

總結人（簽名）：_____________________

年 月 日

? 女生建筑實習個人總結

說明：道橋建筑認識實習為范文網的會員投稿推薦，但愿對你的學習工作帶來幫助。

本次實習，時間雖短，但基本達到了為畢業設計收集資料，完善所學知識，將理論與實踐相結合的多重目的。

在實習工程中，我們了解了道路與橋梁工程設計的全過程及一般步驟，了解了結構設計的新動向和新方法，了解了有關的施工技術。

實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地

在實習的過程中，我發現身邊和我一樣的實習生在剛開始工作的時候，一種興奮和新鮮感每天都自信滿滿，可是一段時間之后，每天重復同樣的工作，讓我們慢慢失去了熱情 ，甚至產生離開的想法，多虧了同事和經理對我的開導，讓我不要輕易的放棄，我才順利的完成自己的實習工作。后來我反思到雖然我們現在工作很苦很累，而且工資很少，但畢竟我們只是一個剛出校門學生，沒有工作經驗，所以我們應該看到積極地一面，多多積累經驗，為以后才發展打好堅實基礎。

這次實習，我還了解到了交通運輸業的地位以及我國交通運輸業的現狀和發展規劃.讓我充分認識交通運輸業的重要性,結合我國的國情和公路的實際情況。因此，作為新世紀的大學生,我們要擔負起我們的歷史使命,從實際出發,扎扎實實為我國的交通運輸業奉獻我們的力量。

道路工程學是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門應用科學和技術，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱。

道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。

道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人群，因生活和生產的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當人類由原始農業到馴養牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產力的飛躍進一步要求更適用的道路，因而出現馱運道。

本次實習，時間雖短，但基本達到了為畢業設計收集資料，完善所學知識，將理論與實踐相結合的多重目的，在這段時間里我還是有不少的收獲，雖然累了、黑了、瘦了，但我還是要感謝遠升建筑公司給我提供了這此機會，在實習工程中，我們了解了道路與橋梁工程設計的全過程及一般步驟，了解了結構設計的新動向和新方法，了解了有關的施工技術。感謝王工對我的指導和教誨而這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識?，F在突然走了，往日的一幕幕經常浮現在腦海中，經常會想起湯工叫我去放線，去標高，去測軸，去驗筋……而這些，再也不會有人讓我去做了。離開長沙，竟然有一種空虛的感覺。生產實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。

這次實習，雖只四十余日，也算不得完美，但實習所得卻是實實在在。實習與在學校中學得，并與書本相驗證，得以下幾點實習總結。

1、書本中的重點(考驗重點)可能在施工中毫無用武之地

在實習前，雖然有聽聞過書中知識于施工作用不大這種說法，但自己真實感受了一次現場施工后才深深體會到書本知識與施工應用的出入。一座主跨線橋僅180米，工程主線全長僅3公里的立交橋，其各類設計圖紙有數尺之厚。在設計圖紙中，無論是道路中線控制點的坐標還是排水管道井口的坐標，凡是要精確得到的，設計圖紙上都標出得清清楚楚。書本中關于豎曲線、橫曲線的計算，在施工過程中壓根就用不到。

2、書本中沒有加以強調的部分不能忽視

由于這次實習本要的工作是測量，翻看測量的教科書發現，三百頁的書本提到“后方交會”的僅僅四頁。而在實習的測量中使用最多的卻反而是“后方交會”。當然這部分理論性并不多，主要是動手能力，但這也從側面反應了，書本中無有什么非重點，凡是施工中能夠用到的，它們都將發揮作用。

像這樣的例子有很多，《路基路面工程》中“瀝青路面的設計”絕對是重點，但施工所要用到的，不是設計，而是不怎么受到重視的“用60KN~80KN壓路機”部分。

3、一定要學會使用常見的辦公軟件

土木工程行業的CAD固然不必說，這是必需學會的。但以前一直認為只有房建才要用到的“天正”居然也能在內業時起到一定的作用。平時在學校，只需要用Word打打字，但工作中用得最多的還是E__cel，這次實習發現關于e__cel的使用，自己完全只是剛入門級的。

另外還有像博奧軟件、PS等等。

如果說實習僅僅是為了得到施工經驗，那是遠遠不足的。這次____之行，不止是給了一次與書本、課堂知識相驗證的機會，我覺得更主要的是暴露了我們學識的不足。施工經驗可以慢慢學，但知識卻很有可能在以后的生活中將再沒有像學校這么好的地方來讓我們予以掌握。

? 女生建筑實習個人總結

一、建筑設計工作的認識與學習

在剛剛開始工作的時候，我盡快適應工作的環境，融入到xx這個團體中。在xx及各位同事的關懷、支持與幫忙下，認真學習鋼結構設計知識，不斷提高自我的專業水平，積累經驗。異常是對于鋼結構設計的理念，由初步的認識上升到更高層次的水平。學了提工程量，工程量報價，門式剛架的設計，經過做這些工作，對鋼結構輕型房屋設計的認識逐步提高，各構件的連接與設計更加全面、經濟合理。

在此期間，經過辦理資質升級文件，xx簡單的資料，鍛煉了耐性，認識到做任何工作都要認真、負責、細心，處理好同事間的關系，與集團各部門之間聯系的重要性。經過不斷學習與實踐，將所學的理論知識加以應用，逐步提高完善自我的專業技能，領會設計工作的核心，追求卓越，精益求精，不遺余力”的企業口號，為xx的發展多做貢獻。

二、加強自身學習，提高專業知識水平

經過今年的工作，使我認識到自我的學識、本事和閱歷還很欠缺，所以在工作和學習中不能掉以輕心，要更加投入，不斷學習，向書本學習、向周圍的xx學習，向同事學習，這樣下來感覺自我還是有了必須的提高。經過不斷學習、不斷積累，已具備了必須的設計工作經驗，能夠以正確的態度對待各項工作任務，熱愛本職工作，認真努力貫徹到實際工作中去。進取提高自身各項專業素質，爭取工作的積極主動性，具備較強的專業心，職責心，努力提高工作效率和工作質量。

三、存在的問題和今后努力方向

今年的工作中，本人能敬業愛崗、不怕吃苦、全身心的投入工作中，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，由于剛剛步入社會開始工作，經驗不足，異常是設計工作是相比較較艱苦的工作，在工作中邊學習邊實踐，要多動腦筋，認真看圖紙、看懂看透，熟悉設計規范；有些時候工作中比較懶散，不夠認真進取，工作效率有待提高；自我的理論水平、專業知識、工作經驗還是很欠缺的，應當更加努力的學習與實踐。

在以后的工作與學習中，我會認真提高專業知識水平，加強職責心，為xx的快速發展，為公司經濟跨越式發展，貢獻自我應當貢獻的力量。我應加強學習，拓寬知識面。努力學習專業知識與相關的經驗，多向xx及同事等有經驗的人請教。

? 女生建筑實習個人總結

通過三個月的實踐，我對方面的有個系統的認識和了解，對于一些日常鋼筋檢查工作已基本掌握，其次，在澆筑混凝土前，對鋼筋隱蔽工程中的每個柱子，每塊墻板，每根主次梁都進行檢查，檢查的內容主要包括：縱向受力鋼筋的品種、規格、數量、位置等；鋼筋的連接方式、接頭位置、數量以及接頭百分率等；箍筋、橫向鋼筋的品種、規格、數量、間距等。通過自己對鋼筋綁扎、連接、錨固長度等檢查，使自己對鋼筋下料從認識的程度上升到基本吃透，而且注意了理論與實踐相結合。

澆筑混凝土工作是個容易出現問題的環節。比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題，那我就說說我的見解吧：混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格（如堿骨料反應），模板變形，基礎不均勻沉降等?；炷劣不陂g水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。處理措施：

1）在混凝土澆筑后，應及時鋪設薄膜或麻袋，防止水分散失，12小時后應澆水養護。

2）熱天澆筑時減少澆筑厚度，利用澆筑面散熱。

3）規定合理的拆模時間，加強養護等等。

混凝土的早期養護，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關聯的?；炷系谋卮胧┏３Ｒ灿斜竦男Ч?。也有利于防止裂縫的產生。

我堅信通過這一次的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在以后的實際工作中將不斷得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中將不斷把它應用到實際工作中去，充分展示自我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程努力。同時在實習的過程中也發現自己的很多不足之處，比如工作不夠主動，很多的工作都得呆吩咐之后才知道去做；對待有些問題的考慮不夠深思熟慮；同事的經驗和工作方法都是保貴的工作經驗都應值得自己去沉下心扎扎實實的學習等等。我相信，隨著自己的成長和同事的指導，會使自己不斷地擺脫掉這些不好的習慣。生活方面，大家就像一家人，互相幫助，互相照顧。做為中鐵隧道集團的一員，我堅決擁護集團章程，模范遵守員工守則，秉承“大產業、大學校、大家庭、大舞臺”的企業理念，樹立“至精、至誠、更優、更新”的企業精神，牢記“做最難的，交最好的”之企業宗旨，踐行“攻堅克險，創造明天”之企業使命，與集團同呼吸共命運，為早日實現“國內領先，世界著名”的宏偉目標而奮斗

? 女生建筑實習個人總結

建筑施工實習總結簡介：

根據學校安排我于20xx年6月25日到武漢第四建筑公司武漢國企項目部進行建筑施工實習，這是一個讓我了解施工現場的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別，[工作總結]建筑施工實習總結。

一：工程簡介

本工程是武漢市東湖高興國企投資公司開發的單身公寓樓，承建單位是武漢第四建筑公司，分別是五號和六號樓，及高爾夫球健身樓，地基由哮感第四樁基公司承建。由北京威斯頓設計院設計。采用框架剪力墻結構，柱子為異性柱。面積為13000平方米，由3棟樓組成的商住樓，現澆鋼筋混泥土六層框剪結構.根據學校安排我于20xx年6月25日到武漢第四建筑公司武漢國企項目部進行建筑施工實習，這是一個讓我了解施工現場的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別。

二實習內容

1：木工

1)模板的種類及制作方法；

2)各種結構模板安裝的質量標準；

3)現澆結構模板安裝的質量標準；

4)現澆結構模板拆除的時間和順序；

5)模板拆除的注意事項；

6)模板的清理，堆放和維修的方法及要求；

2：鋼筋工

1)鋼筋的種類及外形特征；

2)鋼筋的焊接方法及質量要求；

3)鋼筋冷加工的方法及工藝；

4)鋼筋的綁扎的方法及質量要求；

5)鋼筋綁扎的搭接長度要求；

6)各種構件保護層厚度的控制方法；

7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容；

3：混泥土工

1)攪拌機的種類，規格，拌和的原理；

2)震動器的種類，適用范圍；

3)施工配合比的換算及標志牌的內容；

4)施工縫的留設及其處理方法；

5)混泥土的養護方法及要求；

6)混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法；

7)混泥土工程的質量檢查內容；

三 收獲與體會首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼

因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題，那我就說說我的見解吧：

1.裂縫的原因：混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格(如堿骨料反應)，模板變形，基礎不均勻沉降等?；炷劣不陂g水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力，后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫?；炷潦且环N脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1/10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×104，長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×104.由于原材料不均勻，水灰比不穩定，及運輸和澆筑過程中的離析現象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。

2.溫度應力的分析：根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段：

(1)早期：自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結束，一般約30天。這個階段的兩個特征，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化，這一時期在混凝土內形成殘余應力。

(2)中期：自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定溫度時止，這個時期中，溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應力與早期形成的殘余應力相疊加，在此期間混凝上的彈性模量變化不大。

(3)晚期：混凝土完全冷卻以后的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起，這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。

根據溫度應力引起的原因可分為兩類：

(1)自生應力：邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構，如果內部溫度是非線性分布的，由于結構本身互相約束而出現的溫度應力。例如，橋梁墩身，結構尺寸相對較大，混凝土冷卻時表面溫度低，內部溫度高，在表面出現拉應力，在中間出現壓應力。

(2)約束應力：結構的全部或部分邊界受到外界的約束，不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。這兩種溫度應力往往和混凝土的干縮所引起的應力共同作用。要想根據已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較復雜的工作。在大多數情況下，需要依靠模型試驗或數值計算?；炷恋男熳兪箿囟葢τ邢喈敶蟮乃神Y，計算溫度應力時，必須考慮徐變的影響，具體計算這里就不再細述。

3.溫度的控制和防止裂縫的措施為了防止裂縫，減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。控制溫度的措施如下：

(1)采用改善骨料級配，用干硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量；(2)拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度；

(3)熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱；

(4)在混凝土中埋設水管，通入冷水降溫；

(5)規定合理的拆模時間，氣溫驟降時進行表面保溫，以免混凝土表面發生急劇的.溫度梯度；

(6)施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結構，在寒冷季節采取保溫措施；

改善約束條件的措施是：

(1)合理地分縫分塊；

(2)避免基礎過大起伏；

(3)合理的安排施工工序，避免過大的高差和側面長期暴露；此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加強養護，防止表面干縮，特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要，應特別注意避免產生貫穿裂縫，出現后要恢復其結構的整體性是十分困難的，因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆筑早期拆模，在表面引起很大的拉應力，出現"溫度沖擊"現象。在混凝土澆筑初期，由于水化熱的散發，表面引起相當大的拉應力，此時表面溫度亦較氣溫為高，此時拆除模板，表面溫度驟降，必然引起溫度梯度，從而在表面附加一拉應力，與水化熱應力迭加，再加上混凝土干縮，表面的拉應力達到很大的數值，就有導致裂縫的危險，但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料，如泡沫海棉等，對于防止混凝土表面產生過大的拉應力，具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小，因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低于屈服極限的條件下，鋼的各項性能是穩定的，而與應力狀態、時間及溫度無關。鋼的線脹系數與混凝土線脹系數相差很小，在溫度變化時兩者間只發生很小的內應力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍，當內混凝土應力達到抗拉強度而開裂時，鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2.因此，在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋后結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時，對提高混凝土抗裂性的效果較好?；炷梁弯摻罨炷两Y構的表面常常會發生細而淺的裂縫，其中大多數屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺，但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑，筆者在實踐中總結出其主要作用為：

(1)混凝土中存在大量毛細孔道，水蒸發后毛細管中產生毛細管張力，使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力，但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。

(2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。

(3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補充。

(4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減少沉縮變形。

(5)提高水泥漿與骨料的粘結力，提高的混凝土抗裂性能。

(6)混凝土在收縮時受到約束產生拉應力，當拉應力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度，大幅提高混凝土的抗裂性能。

(7)摻加外加劑可使混凝土密實性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。

(8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上，避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。

(9)摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，減少水分蒸發，減少干燥收縮.許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能，我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究，比單純的靠改善外部條件，可能會更加簡捷、經濟。

推薦閱讀: 建筑個人實習月度總結（推薦9篇） 建筑實習報告范文(精選20篇) 實習生建筑周記(實用十九篇) 建筑工程個人思想總結(系列十九篇) 建筑公司實習實踐總結 建筑電氣課件(推薦十九篇)

需要更多的女生建筑實習個人總結網內容，請訪問至：女生建筑實習個人總結

熱門標簽: 護士個人總結精選四篇 建筑師個人實習報告 述職報告范文十六篇 建筑公司實習實踐總結 建筑工程實習總結 建筑實習報告