車隊年終工作總結(精華十篇)
發表時間:2021-10-02車隊年終工作總結(精華十篇)。
? 車隊年終工作總結 ?
一、領導重視、落實組織
我們xxx共有2個村、5個xx小區、1個居委會、66家企業單位、總戶3850戶,總人口29500人、其中戶籍人口13500人、外來人員16000人、占地面積13、6平方公里,針對xxxx開發建設,人員流動大、居住人員多、建筑工地增加帶來環境衛生管理難度,我們xxx領導十分重視環衛工作。成立xxx衛生工作領導小組,由黨工委副書記任組長,社會事業科科長任副組長,成員由環衛、市容、各村衛生干部參加,堅持定期每月一次例會,總結上階段工作,布置下階段工作任務,討論研究環衛工作,分管領導xxx副書記多次參加環衛檢查,參加環衛工作列會,xxx主要領導書記非常關心環衛工作,在xxx衛生工作會議上提出,環衛工作面廣量大,看得見、摸得到,環境衛生的好差直接影響分區形象和投資環境,舍得花錢搞環境衛生今年已撥資金25.6萬元,用于環衛所,保潔社的設備、設施、人工費用等,而且列入財政經費。確保環衛工作的正常運轉。
二、強化管理,健全制度
我們已有環衛所3人、市容2人、協管15人、保潔員60人。擔負xxx的環衛保潔任務,我們保潔服務社人員通過村級推薦,專業培訓、思想考核把工作有責任心,愿意吃苦耐勞,肯做、熱愛保潔工作的人吸收到保潔服務社來。我們今年x月x日 - x月x日作為試用期,對表現差要淘汰、表現好的留用簽訂20xx年用工合同。工資每月xxx元,其中xxx元每月現發,每月xxx元作為季度考核、年終總評。按工作表現扣分多少兌現。為了抓好內部管理,一是抓思想教育,轉變觀念,認真保潔。二是建立規章制度,把保潔員崗位職責,考核標準提出來,在會上通過認可。三是定人、崗位、定地段把負責地區,明確任務,責任到人。要求駕駛員必須安全行車,節油消耗,車輛整潔,遵守工作規范,按時操作。從目前運轉二個多月,情況良好,運轉正常,使分區環境衛生有了新的起點。
三、抓好檢查,以點帶面
我們組織專人檢查隊伍,由xxx環衛所、市容、保潔社管理人員、各村的衛生干部,堅持每周一次自查,每月二次分區檢查,每月一次評比打分,在檢查中發現暴露垃圾,從嚴從快處理,對遺漏的死角及時安排人員到位,對黑色廣告、亂張貼、亂涂畫抓緊清除,如xxx小區的xxx路在檢查中出現亂臟差,我們及時與村委商量,拿出方案進行整治。
1、抓宣傳教育,每戶每家發放告知單,要求村民、外來人員環境衛生,人人有責。
2、抓集中整治,組織村的黨員、干部、積極分子義務勞動搞衛生。
3、包干地段保潔員當月扣分進行教育,明確責任,現在沿村路干凈、整潔。又如xx村一組靠近xx邊界有個別10多戶沒有人收集,我們檢查發現后,及時安排人員收集、不留死角,從目前看分區的環衛質量在不斷提高,得到群眾的好評,領導表揚。
? 車隊年終工作總結 ?
20__年度,車隊在公司領導的關心重視下,突出以安全生產為核心,以抓好車輛技術保障和駕駛員隊伍建設為重點,將車輛管理工作管細、管實、管好。全年完成混凝土運輸量___萬多立方,車輛累計行程___多萬公里;車隊共有車輛__部,20__年全部辦理了車輛年檢手續,全年辦理車輛變更手續__部,辦理新車入戶掛牌手續__部(其中小車2部);車隊現有駕駛員___名,在抓好駕駛員隊伍建設中,全年共新招駕駛員__人,辭退__人,開除_人。全年處理大小__起,其中,處理重大事故一起。在全隊人員的共同努力下,出色地完成了20__年度的各項工作任務,現將主要工作情況報告如下:
一、科學安排,合理調度,確保生產任務的完成。
完成混凝土運輸,是公司重要的生產任務,保障生產任務的完成,是車輛管理的核心任務。20__年,公司業務不斷擴大,車輛也在不斷增加,特別是下半年,公司業務發展迅猛,生產任務不斷增加,但駕駛人員卻缺員嚴重,為保證生產任務的完成,車隊通過科學安排,合理調度車輛運行,并努力發揮駕駛人員的生產積極性,從而全面保證了生產任務的圓滿完成。
二、加強安全管理,抓好駕駛人員隊伍建設
車隊在管理過程中,努力擺正生產與安全的關系,既要保證生產任務的完成,又要防范事故發生。既要反對為了生不顧安全,讓全體駕駛人員明確,安全也出效益;同時也要反對為了安全,降低效率,安全生產零公里的想法。為此,車隊在抓好生產任務完成的同時,認真抓好駕駛人員隊伍的管理和安全教育:
一是經常對駕駛人員進行安全教育,組織駕駛人員學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強司機的安全意識。并經常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況,及時通過黑板寫安全提示、書面發安全提示或電話通知等辦法,提醒駕駛人員注意交通安全,全年向駕駛人員作安全提醒60多次。
二是要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養維護,發現問題及時解決,做到車輛不帶病上路;駕駛人員不帶情緒開車,確保行車安全。
三是組織駕駛人員認真分析本公司發生的每起的原因,引導駕駛人員從中吸取教訓,做到安全駕駛。
四是加強對新招駕駛員的考核把關,全年共新招駕駛員__人,對新招駕駛員逐個進行面試面談和技術考核,把好入隊駕駛人員的技術關。
五是嚴肅公司的規章制度和紀律,對嚴重違反公司規章制度的駕駛人員給予開除處理,對技術不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛人員,及時予以辭退處理,從而不斷提高司機隊伍的素質。
三、認真抓好車輛技術保障管理
車隊能認真按規定對車輛進行保養、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細填寫各類報表,全年共年辦理車輛年檢25部。同時,嚴把車輛技術狀況交接制度關,駕駛員在交接車輛時,必須檢查各自的車輛情況,察看車輛車況是否完好,確定無磕碰掛擦和丟損等情況,發現問題及時報告車隊和機修人員,否則發現損壞由當值駕駛員承擔。三是完善車輛管理檔案,新購車輛、過戶車輛及時辦理入戶(變更)手續,全年辦理新車入戶掛牌手續__部(其中小車2部)辦理車輛變更手續__部,保證車輛手續合法完整。
四、努力做好處理工作
公司業務發展快,車輛增加快,車輛運輸任務重,難免發生一些,車隊在加強安全管理,努力降低事故發生率的同時,努力做好每個的處理工作。20__年發生的__起大小,在全隊人員的共同努力下,都較好地得到處理,特別是對20__年2月6日駕駛員___發生的一起重大的處理,車隊負責人能從維護公司利益出發,處處以公司利益為重,通過努力加強與交警、法院、保險等部門的協調,順利處理了這一事故,最大限度地維護了公司利益,也得到公司領導的肯定。
五、存在問題
一是車輛快速增加的同時,駕駛員增加快,由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質參差不齊,20__年度雖然花費大量精力抓安全管理,但發生的較多,特別是發生了一起重大。
二是管理力量較為薄弱,車隊現有車輛部,駕駛員__名,且隨著業務的擴大,還將繼續增加,車隊實際現有車輛管理人員只有一人,許多工作做得不夠細,許多工作顯得力不從心。
20__年度,在公司領導的重視關懷下,較好的完成了各項工作任務,新的一年,我們將再接再厲,認真抓好車隊的各項管理工作,既保障生產的持續發展,也不斷提高安全管理水平,為公司創造更大效益。
? 車隊年終工作總結 ?
一、營運生產方面
八月份,車隊共行駛里程35.53萬公里,完成計劃的98%。
營收200.43萬元,欠營收 7.57萬元,完成計劃的96.6%。
從本月12日起,車隊接營運部通知,全部車輛都不能進火車站,這樣使我們的營收有一定的影響。
二、安全服務方面
1、xx年08月1日11時50分,駕駛員范蓮風駕駛粵xxxx號大客車從xxx往xxx方向行駛時至布吉一村站時,因沒有保持好行車距離,造成粵xxx號大客車的車頭前部與同方向行駛的公交車隊調度工作流程粵xxx號大客車尾部碰撞,造成兩車不同程度損壞的事故。
車隊根據這宗事故作為案例,認真分析事故發生的原因,吸取教訓,杜絕類似事故再次發生。并制定了相應的措施。如:
車隊管理人員針對路面寬廣、視線良好、車速快等現象加強路查路控,預防其他事故的發生。在xxxx總站調頭問題通過監控,全都能按規定行駛。有效杜絕事故的發生。
2、發生有理投訴1宗。投訴xxx線粵xxx車駕駛員xxx在行駛中對乘客態度不好,并且惡語傷人,使用服務忌語。車隊將其立即停車5天,并按駕乘人員違章違紀處罰尺度表處罰。(b-18條、罰款100元、扣10分、培訓一天)。
3、由于在xxx為投幣經常發生爭執,車隊從新設計了收費牌。此牌比以前更加明了,大大減少了乘客的投訴。
本月有拾金不昧4宗。分別為拾到手機、錢包、茶葉等。
三、綜合治理方面
對所有車輛進行了全面清洗公交車隊半年安全總結(發動機、車公交車隊半年計劃頂等)消防器材(滅火器、電線等)全面檢查,對一部分人員進行了消防培訓,使大家更加明白消防的“兩知四會” 。
無打架、熏酒鬧事等治安行為。
四、后勤方面
1、本月對車輛衛生、車容車貌徹底進行整改,嚴格執行公司對車容車貌、清潔衛生的文件精神。使衛生檢查全面達標。
2、為了使員工更好的工作,車隊做好防暑降溫措施,除食堂煲湯外,每日煲涼茶、糖水等給駕駛員。
3、對機務方面存在的一些問題進行了專題會議,會上一致通過了對修理工建立駕駛員投訴記錄,并納入員工綜合考評,有效的促進了他們的積極性。車輛保修也有了質量的保證。
五、存在不足
盡管有前面的成績,但我們不能放松安全、服務。
(1)繼續學習《中華人民共和國道路交通安全法》。
(2)加強路查路控,杜絕違章行為。
(3)監督機務方面存在的一些問題。
在礦車隊領導的正確指引下,我們單位堅持“安全第一,高效運行”的目標,本著不安全不運行的原則,深入扎實地開展各項工作,不斷加強基礎管理,強化現場作業,圓滿的完成了各項運輸生產任務,確保了安全生產的萬無一失。三月份未發生人員輕傷及以上安全事故,實現了生產任務緊且安全運行的又一個進步,現將三月份主要工作情況總結如下:
1、嚴格執行每日一題、每周一案及危險源辨識教育活動,并利用班前會進行提問,工作安排有記錄,并強調工作安全注意事項,要求個人向班組做出承諾,提交安全承諾書一份:‘遵守什么’,‘怎么處罰’和‘安全寄語’的新型安全管理模式。
2、全員學習《煤礦安全規程》并組織考試,及時組織車隊全體人員對車隊的各種操作規程相關管理制度及礦下發的文件進行了學習,及時有效的將企業文化貫徹到基層員工心里,使得車隊每位員工能傾心盡力的上好每班。
3、本月期間,我單位本著“生命為天、安全第一、零事故生產”的安全理念,在85204回順與85212回順砌筑防火密閉,在此期間沒有發生任何人員傷害及車輛碰撞事故,也不存在任何安全隱患,在此項工作中,我單位對司機道德模范者王鵬飛及工作優秀者賀偉和工作積極表現者劉二飛加以表揚及獎勵。
4、車隊內部對車輛刮、碰類似事故進行原因分析,對司機進行規范性教育、并作出相應處罰,為今后杜絕出現車輛及人員發生刮、碰、擦傷事件敲響了警鐘。
5、及時配合各班組在生產過程中所需要的作業任務。
6、做好各種迎檢工作,對于公司及礦檢查出的各項問題及時進行處理,將整改情況對相關單位作了及時回復,并針對礦提出的隱患排查每月進行一次自查,存在隱患以書面形式及時向上級部門匯報,實現閉環管理。
7、為了提高車輛車庫的質量標準化管理,車庫安裝防護窗,改造新建了車輛檢修車間,更好的加強車輛檢修工作。
不知不覺中,新的一年已經飄然而至,在這新、舊年交替之即,我們不但要總結過去一年的成績與失誤,也要確定下一年的工作目標,制定下一年的工作計劃。在公司領導的正確領導和指引下和在車隊全體員工的共同努力,車隊創造了一定的經濟效益,但是也存在一些生產安全問題。在和項目部的緊密配合下,使公司機械在各項工作發揮著重要作用,也取得了一定的成績。現簡要對全年的工作做以下方面的總結:
一、狠抓安全,絕不放松
安全工作是我隊重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。車隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,按章操作機械設備,時刻注意效益和安全,堅持安全第一,預防為主的原則。
為加強安全教育,針對部分司機對環境不夠熟悉的情況,車隊每次開前會都對司機進行車輛安全教育及安全操作的培訓,增強司機的安全意識和操作技能。
在公司領導的指導下車隊建立了《車輛運行管理制度》,明確規定了駕駛員在運送人員、運送物料時的安全行為,以及車輛的停放,保養規范。
二、加強車隊管理,提高工作效率
車隊按照公司規定對司機進行嚴格要求,要求司機必須愛護車輛,始終保證車輛狀態良好,保證安全運行,對車輛隨時檢查、定期保養、及時維修
車隊嚴格執行調度安排。當車隊接到工作任務時,堅持“分清主次、把握緩急、合理調度、嚴格把關、嚴格控制”的原則,掌握任務的性質和實際情況及時派出車輛,保障生產正常運行。在車隊管理人員和全體員工的共同努力下,車隊一年來順利配合各項目部完成各項工作。
存在問題
1、一年來由于個別司機對安全生產的意識淡薄,導致兩起安全事故的發生,車隊負責人及后勤人員愿接受公司領導的批評與處罰。
2、由于車隊車輛數量的限制,雖然經過認真合理的調配,當生產任務緊張時,仍然發生無法滿足各項目部對車輛使用的要求。
3、車隊維修人員不夠用,在遇有緊急機械或車輛故障時不能及時的處理。
雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領導的正確指導關心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望,進一步開拓創新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設成為一個作風優良、紀律嚴明的團體。
三、明年的工作重點
1、車隊全體人員吸取教訓、總結經驗牢固樹立了安全生產意識,
把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發點和落腳點。
2、加大自修能力,自己培養高素質檢修工,減少外修的數量。
3、加強司機的培訓,建立詳細的獎罰制度,減少損壞車輛的現象出現,保持車輛完好。
4、研究輔助車輛統一管理,提高車輛利用率,努力滿足各項目部的用車要求。
5、充分利用gps系統平臺,能更好地掌握車輛油耗量、和車輛動態,為公司節約開支。
xx年已經過去,迎來了嶄新的20xx年。過去的一年公司成功上市跨越發展關鍵的一年,同時也是我們面臨新的挑戰的一年。在公司領導的正確領導和大力支持下,我們始終堅持恪盡職守,及時調整思路,合理調配車輛的使用,圓滿完成了各項工作任務,現將過去一年車隊的工作匯報如下:
一:認真學習新《交通法》,提高全員素質,確保全年安全出車無事故。一年來,在公司領導的正確領導及車隊全體同仁的努力工作下,車隊全體同仁始終不忘抓學習,狠抓隊伍作風建設。為此我們多次組織大家根據公司安全辦下發文件進行深入學習,用活生生的事故案例現身說法,觸及靈魂。根據車隊人員實際情況,我們也相應的做不同的思想工作。對于嚴格遵守各種規章制度的司機,我們采用不同的方式對其進行表揚;對于一些自覺性較差的司機,我們耐心的和他們做思想工作。使他們從內心的最深處領悟到安全行車的重要性,安全行車不光關系到個人還關系到家庭和企業。通過車隊領導和相關同志的不懈努力,車隊所有員工在思想上有了本質的飛躍,自覺遵守交通法規的意識增強了,從而充分的調動了大家的工作積極性,提高了駕駛員的工作責任心。20xx年全年度,車隊所有車輛安全行使50萬余公里,運輸貨物5000余噸。
二、在保障正常用車的同時,做好降本增效工作。降本增效是企業發展永恒的主題。在20xx年工作中,車隊通過逐步開展全過程和全體職工參與的降本增效工作,緊緊圍繞降本增效這一目的做好計劃、控制和考核。為了能更好地節約成本,針對車輛的維護、保養以及其他費用的支出,車隊組織專人到定點企業進行溝通、洽談在條件允許的情況下,盡量節約每一筆費用,避免各種浪費和重復花銷的情況發生。
三、牢固樹立全員服務第一的意識,以服務帶動車隊工作的順利開展。20xx年公司物流車隊車輛的使用更加頻繁,為了確保車輛安全及時,科學合理地安排配送車輛行程,使車輛做到了高效率、高質量運營。駕駛員的服務態度及服務質量都有了較大的提高。
通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績,但也存在著不足。在新的一年里,我們會繼續在公司領導的正確領導和大力支持下,克服困難,繼續保持和發揚好的作風,努力改正存在的問題,力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟。為了更好的提高車輛管理質量合理分配。特制定了20xx年的工作目標:
1、加強教育,轉變觀念,統一思想,更好地樹立為公司服務的信心和決心。
2、加強學習,提高車管質量,最大限度的發揮后勤保障的堅強后備作用。
3、抓好基礎管理工作,提高安全運營的意識,加強駕駛員綜合素質教育。
4、堅持和完善車管制度,使工作更加規范化、制度化,用制度規范駕駛行為,增強服務意識。
? 車隊年終工作總結 ?
20xx年,是我運輸車隊非常不平凡的一年,也是我隊與時俱進,開拓創新,激情創業,奮力超越,再鑄輝煌的一年。
一年來,我隊在公司的正確領導和關懷下,在公司各部門的有力支持下,在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下,我隊認真落實公司車輛規定精神,,圍繞著“安全發展、節約發展和優質服務”三條主線,竭盡全力,忘我工作,優質、高效、圓滿的完成了全年任務。
20xx年,我隊在交通形勢嚴峻,交通環境極為復雜、出車任務繁忙、行車任務艱巨,新司機多,技術底子相對低的情況下,我隊全年安全短途趟數20000余趟,共行駛120萬余公里,全隊全年安全無事故。維護了企業利益和形象做出了我隊應有的貢獻。
20xx年,我隊在應對一切突發事件用車中,我隊全體人員都是召之即來、來之能戰、戰之能勝,精心組織,火速行動,及時滿足領導用車要求,都能高水平的完成任務,
20xx年,我隊嚴格操作規程,嚴格作業規程,全隊全年工傷亡事故為零。
20xx年,我隊嚴格車輛管理,檢查落實到位,嚴格按規程辦事,全隊全年違規程造成的機械事故為零。
20xx年,我隊加強和諧和法律教育,嚴格遵法守紀,全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結行為,和觸犯法律行為。
20xx年,我隊厲行節約,反對浪費,從儉辦事,嚴格控制,我隊全年費用基本上控制在財務處給我隊下達的全年費用之內,并有節約。
20xx年,我隊都能全心全意為領導服務,沒有任何失誤,受到領導的高度好評,全隊全年反饋不良意見為零。
如今,我隊全體人員意氣風發、斗志昂揚、團結奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰,全面落實科學的發展觀,向更高更好的目標進軍。
一、現將20xx年工作總結如下:
1、交通安全方面。
(1)安全工作是我隊重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。我隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,確保萬無一失。
⑵我隊人員都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發點和落腳點,由于司機牢固樹立了安全行車理念,確保了我隊長治久安和再鑄輝煌。
⑶為了安全,我隊全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每周星期五,都要召開全隊安全例會,全面總結一周的安全工作,為下周的安全提出具體要求。每10天我隊都要進行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進安全工作。每天24小時監督和管理安全工作和保證突發事件的及時用車。超速罰款要曝光。經常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓,敲響安全警鐘。
2、車輛的管理方面。
⑴我隊出車歸來的車輛,必須按時歸隊,必須按車位停車,嚴禁在外亂停亂放。
⑵夜間無論什么時間,執行任務回來的車輛,都要在公司指定位置停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發現,嚴格處理,造成后果自己負責。
⑷在外長途的車輛,要把車保管好、使用好,車輛的安全情況每天要打電話向隊里匯報。
⑸嚴禁私自跑車,嚴禁私自繞道辦私事,一旦發現,嚴格處理,造成后果要自己負責。
⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,自己要完全負責,還要對其進行嚴格處理。由于我隊嚴格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。
3、車輛保養管理方面。
20xx年,我隊全體人員每天都能認真的檢查和保養車輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛車如命、相互競爭,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,滿足了領導及時用車需求。
二、全面加強管理,嚴格控制費用支出。
全面做好節能降耗工作,,是企業發展所需,也是我隊責任所在,為了嚴格控制費用支出,我隊開拓創新,嚴格管理,采取了以下重要措施:
⑴實行了全年費用落實到車,節約責任落實到人,并進行了同類車節約競賽,提高自我約束能力。為了嚴格把關,我隊每臺車的費用情況天天有考核,月月有核算,年底總核算,對一年節約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的同志要按規定進行處罰。
? 車隊年終工作總結 ?
“流動紅旗小組”、“巾幗文明示范崗(車組)”等多種形式的勞動競賽活動,全面推動以乘客為中心的優質服務活動。提高員工的安全意識和創收意識,各項工作有所進展。
據1-3月份統計,主要指標完成情況如下:
1、車隊配車55臺,其中,其中冷巴38輛,普巴17輛,車輛完好率為98%。
2、共有79個臺班,其中雙班48個臺班,單班31個臺班深圳深公交車隊半年總結調度工作流程半年總結范文下載,工作車率為98%。
3、計劃營運里程公里,實際完成營運里程萬公里,完成計劃的%。較上年同期增長個百分點。
4、計劃營運收入萬元,實際完成營運收入萬元,完成計劃的%,較上年同期增長個百分點。
5、計劃完成
經損率傷人率亡人率為0。
6、工傷事故1宗,治療費600元。
7、路查路控6684臺/次。查處違章50宗,違章率0.007%。
8、無服務事故和有理投訴,兩率達標。
材料約1.63萬元,。
綜上所述,我們主要做了以下幾方面工作:
一、調動一切積極因素,抓好營運生產工作。
K 線的不同勞動強度、客流特點等因素,對完成趟數與趟值、單班與雙班、冷巴與普巴進行了調整。油、材料考核調整為多勞多得的分配原則,調動了員工的工作積極性。
營運生產占工作質量占服務質量車輛衛生占車輛成本占10%。對“流動紅旗小組”獲得者給予200元的現金獎勵和流動紅旗一面。對“巾幗文明示范崗”獲獎的車組給予200元以下的物質獎勵。調動了全體員工參與熱情和工作積極性,有效地調動小組之間和車組之間競爭向上的團結協作精神,達到了整個車隊和協的工作氛圍。
《XXX公司薪酬制度》《車隊獎金分配方案》《員工分類考評》的專題講座,使員工認識到集團改制后,員工不是主人,而是公司的雇員,使員工認識到我們的工資是來自于優質服務,乘客的認同,是乘客給的。使員工認識到多勞多得、節約有獎的分配原則,分類考評使員工認識到工作危機感。
助理、調度員、車組長帶休息員工、生物鐘低潮的員工到布吉海關輪流值班,二次合理調度車輛,疏導交通,幫助駕駛員驗票,有效縮短了車輛的上下客時間,提高了車輛的滿載率和周轉率,為車隊的創收發揮作用,同時在員工中起到了表率作用和對管理層的認同感。
溝通能力、組織領導能力發揮到車隊工作上來。如XXX,以前對車隊管理有對立性,而現在被任命為老員工多、問題多的中海站車組長,對車隊提出很多合理化的建議,這些建議都被采納;老員工XXX干在炎熱的氣候下,主動提出開普巴單班車。這些員工都在車隊發揮了榜樣作用。
公交車隊范文下載駕駛員對沿線進行細致的客流調查,并寫了一份營運分析報告給營運部,有些建議被采納,將XXX線全部車輛從XX站發往XX村,既滿足了XXX發展商的要求,又使原本就競爭激烈的市場穩定了營收,保持月營收在47萬元左右。
通過以上的工作措施,完成公司下達的營收、里程任務。
? 車隊年終工作總結 ?
在礦領導的帶領下,我們車隊堅持“安全第一,高效運行”的目標,本著不安全不運行的原則,深入扎實地開展各項工作,不斷加強基礎管理,強化現場作業,圓滿的完成了各項運輸生產任務,確保了安全生產的萬無一失。八月份未發生人員輕傷及以上安全事故,實現了生產任務緊且安全運行的又一個進步,現將八月份工作做如下總結:
一、八月份主要工作情況
1、嚴格執行每日一題、每周一案及危險源辨識教育活動,并利用班前會進行提問,月底進行考試,工作安排有記錄,并強調工作安全注意事項,要求個人向班組做出承諾,提交安全承諾書一份:‘遵守什么’,‘怎么處罰’和‘安全寄語’的新型安全管理模式。
2、全員學習《煤礦安全規程》和《礦山安全法》并組織考試,及時組織車隊全體人員對車隊的各種操作規程相關管理制度及礦下發的文件進行了學習,及時有效的將企業文化貫徹到基層員工心里,使得車隊每位員工能傾心盡力的上好每班。
3、順利完成各生產區隊三班運送井下工作人員、運送班中餐、三班運送物料等各項輔助運輸工作。
4、對車輛加強了檢修工作,特別是預防性檢修、保養和出車前的“三檢”工作,同時加強了對車輛仰角軸進行檢查、
更換和全車保養。
6、隊領導、安全員經常下井檢查車輛安全運行情況和特種車的作業環境,保證運輸安全。
7、車隊內部對車輛刮、碰類似事故進行原因分析,對司機進行規范性教育、并作出相應處罰,為今后杜絕出現車輛及人員發生刮、碰、擦傷事件敲響了警鐘。
8、因非防爆車禁止入井,使得車隊工作任務加大,在礦領導指揮幫助下,克服種種困難,科學調度,分輕重緩急調配車輛使用,最大限度的完成車輛運輸任務。
9、及時配合各區隊在生產過程中所需要的特種車作業,10,做好各種迎檢工作,對于公司及礦檢查出的各項問題及時進行處理,將整改情況對相關單位作了及時回復,并針對礦提出的隱患排查每月進行一次自查,存在隱患以書面形式及時向上級部門匯報,實現閉環管理。
11、為了提高車輛車庫的質量標準化管理,車庫安裝防護窗,改造新建了車輛檢修車間,更好的加強車輛檢修工作;同時推進了剎車試驗車間的改造,為盡快開展試驗工作奠定了基礎。
12、配合公司物供部完成新購車輛招標采購和新車驗收工作。
13、加強新入職司機的安全培訓工作,提高全員安全工作意識。
14、科學合理的安排了交接班高峰時間段的人員運送問題,并每班增設了井上下通勤車輛班次(每班除正常交接班通勤運輸外不少于3次)保證礦井輔助運輸工作順利進行。
二、九月份主要工作計劃
1、繼續堅持“安全第一、高效運行”的工作理念,不安全不工作,并定期組織安全思想教育學習,堅持每日一題、每周案例學習、危險源辨識、風險管理和班前會提問等工作。
2、繼續堅持不懈的抓好安全思想教育工作,和安全學習工作,使人人心中高度重視安全,搞好自保、互保、聯保。
3、圍繞精細化、質量標準化管理目標開展各項工作,在創新、創效方面探索新路子,將各項工作細化到每一位員工身上,做到責任到人。
4、在現場管理中,堅決杜絕“三違”現象,規范員工的操作與安全行為,每個隊干每月不少于8次入井檢查安全運行狀況。
5、在保證安全的前提下,高效的完成各項任務。6。加強車輛檢修,特別是預防性檢修工作,完成車輛定期保養,確保車輛運行正常,保證安全生產的順利進行。
7、繼續抓好員工的《災害應急計劃》、《操作規程》、《輔助運輸管理辦法》和準軍事化管理的培訓工作,盡快提高全員技術水平。
8、建設、完善的各項管理制度,并嚴格落實到工作中去。9。做好配合綜采工作面完成搬家倒面工作及特種車的使用。
10、及時與礦調度去得聯系,根據礦井任務輕重緩急做好車輛合理調配工作,充分發揮輔助運輸的作用。
11、繼續加強本質安全教育和管理水平,加強對非防爆車司機危險源辨識,提高全員安全素質。
? 車隊年終工作總結 ?
轉眼20xx年半年已過去了,回首這半年來的工作,雖平常單調,但一路走來仍有不少心得體會,現就半年來的工作總結如下:
一、狠抓了安全教育,確保安全作業認真執行“安全第一、預防為主”的方針,切實把安全教育放在首位
一是經常利用開例會和出車前進行行車安全和作業安全教育。
二是要求司機合理安排好工作和休息,做到疲勞不駕車,酒后不駕車,不開英雄車,平常對車輛勤檢查,勤保養維護,發現問題及時解決,做到車輛不帶病上路,駕駛人員不帶情緒開車,確保安全行車。
三是加強對新招駕駛員的考核把關,在這半年里共新招司機3人,我們對新招駕駛員逐個進行面試、面談和技術考核,把好入隊駕駛人員的技術關。半年來清洗隊未發生任何車輛安全事故和作業安全事故。
二、高質量完成道路的清洗工作
為進一步提高城區道路機械化作業率,有效的提升城區道路的清潔程度,我們制定了詳細的工作方案,由于我縣的車輛和外來人員的增加,給我們的作業帶來很多不便從4月份開始,處根據實際情況增加了灑水車2臺,取消了上半夜作業時間段,全部改為零點后作業,雖然作息時間很殘酷,但大家沒有怨言,并以熾熱的愛崗敬業精神投入在工作中,不管是刮風下雨還是嚴寒酷暑都能牢記自己的使命嚴格按照?攸縣城區道路機械化清洗作業方案?要求作業,嚴守作業制度和規定,確保清洗作業路段達到無積塵、泥沙,無漏洗痕跡,路面和交通標志能見本色的質量要求,通過清洗隊全體員工日以繼夜辛勤工作,城市的形象得到了進一步提升,良好的生活環境受到了廣大市民的稱贊。
三、及時做好清洗應急處理工作
在清洗隊的日常工作時段以外,城區內會經常出現很多需要應急處理的清洗,如省、市各項檢查,渣土車帶泥上路、臨街燃放鞭炮等等,在無規律、出車次數多、車輛緊、任務重的情況下,我們合理調度車輛和人員,半年來加班出車次數達到132車次,派出人員278人次。沒有因為車輛和人員的問題而影響單位的工作。
四、加強了全隊人員的思想教育,認真遵守各項規章制度,提高了全體隊員的素質
總之半年來,經過全體隊員的努力,較好的完成了各項工作任務,但也存在著不足之處,如:個別司機開車不負責、個別員工違反單位制度等,我們決心在今后的工作中克服缺點、改進不足,為進一步提升環衛整體形象,將城區環境衛生和清潔程度有效的提質推向一個新的臺階,為“創建國家衛生城市”充分發揮好應有的作用。
20xx年,在車隊領導班子的正確領導下,和全隊職工一起,按照領導分工,較好的完成了本職工作。
一、加強政治理論學習,提高思想道德素質。
根據車隊領導班子關于加強理論學習的計劃措施,著眼于提高個人政治理論素質,采取個人自學和支部組織學習相結合的辦法。通過學習,使我轉變了思想觀念和工作作風,提高了政策水平和工作水平,增強了自身思想道德素質。
二、加強安全、修理等分管工作的管理,保證服務用車。
1、經常對職工進行安全防事故教育,對司機進行安全常識、安全法紀法規學習教育,增強了職工安全意識,收到了良好的效果。
2、加強修理管理工作,提高維修質量,確保了車輛技術狀況良好,保證了安全行車。
3、狠抓安全防火工作,定期檢查防火設備、工具,檢查安全防火總體情況,發現問題及時解決,有效的消除了火災的隱患。
4、能夠及時辦理車輛的各種手續,做到車輛各種手續齊全,保證了車輛的正常運行。
5、在工作中嚴格按規章制度辦事,對分管的工作敢抓敢管,如堅持不開早會罰款、抓私車等。
三、加強黨風廉政建設,提高執政為民意識。
認真學習有關防腐倡廉的理論、文件及指示精神,通過學習,深刻體會到作為一名黨員干部,應致力于學習,善于學習;堅持黨和人民的利益高于一切,吃苦在前、享樂在后;絕不以權謀私,要代表最廣大人民群眾掌好權、用好權。只有這樣才能不斷提高執政水平,增強拒腐防變抵御風險的能力。
嚴格遵守和執行車隊的各項規章制度。我負責的車隊運營業務工作,直接和錢打交道,辦理車輛的各種手續和車輛的外修,從不一個人說了算,都是先請示隊長后,同司機一起到修配廠講價,安排修理,再由財會人員統一安排結帳,這樣就從源頭上杜絕了腐敗的發生。
20xx年,我要繼續加強文化理論學習,突出工作重點,完成領導班子交給的各項工作任務。加強安全、修理的管理工作,團結奮進、群策群力,為區委、區政府保證好用車服務。
? 車隊年終工作總結 ?
轉眼之間xx年已接近尾聲,在局領導的正確領導和大力支持下,我們嚴格貫徹對于車輛使用的各項規定,有序平穩的開展工作并取得了應有的成績,同時在工作中也發現了存在的問題?,F將這一年的工作總結匯報如下:
根據市局的統一整合安排,我們車隊從辦公室劃歸到服務中心的管理序列,雖然改變了管理序列,但是我們車隊從上到下,從我自己本人到每一名駕駛員對工作沒有絲毫的松動,還是一如既往的投入到新的工作環境中去,在服務中心領導的關懷和支持下,車隊的工作開展的有序而平穩,通過學習和領會領導的相關要求,我們結合黨的群眾教育實踐活動為契機,著重解決自身的問題,強化服務意識,強化服務態度,為廣大群眾解決服務最后一公里問題。在過去的一年中我們開展了交通法規的學習,服務意識的學習。
一,認真學習《交通法》,提高全員素質,確保全年安全出車無事故。
一年來,在局領導的正確領導下及車隊全體同仁的共同努力工作下,車隊全體同仁始終不忘抓學習,狠抓隊伍作風建設。為此我們多次組織大家學習《中華人民共和國道路交通安全法》和各種相關法律法規,用活生生的事故案例現身說法,觸及靈魂。根據車隊人員實際情況,我們也相應的做了不同的思想工作,對于嚴格遵守各種制度的司機,我們采用不同方式對其進行表揚:對于一些自覺性較差的司機,我們耐心的和他們做思想工作。通過查找相應的事故資料和錄像,使他們從內心的最深處領悟到安全行車的重要性,安全行車不光關系到個人還關系到家庭和企業。通過車隊領導和相關同志的不懈努力,車隊所有員工在思想上有了本質的飛躍,自覺遵守交通法規的意識增強了,從而充分的調動了大家的工作的積極性,提高了駕駛員的工作責任心。
二,強化服務意識,強化服務態度。
以服務帶動車隊工作的順利開展。20xx年車隊車輛的使用更加頻繁,為了確保車輛安全正點,及時為教學服務的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,科學合理地安排車輛出行。使車輛做到了高效率、高質量出行。全年出車次數達到萬余臺次,沒有因車輛問題,而耽誤各部門的工作。
在開展學習和服務工作的同時,車隊各項工作的管理也在同步進行中。
一,以安全、高效為目標,加強了車隊管理
我把增強責任意識和使命意識,預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車隊工作的重中之重來抓,認真執行了“安全第一,預防為主”的方針。定期為車隊進行安全教育培訓,不斷提高車隊同志們的安全意識。在日常工作中,對車隊每輛車的運行狀態、安全性能、管理調度等情況,都詳細掌握,處處留心,該保養維護的時候及時督促,可能出現的安全隱患提前預見。車隊安全行車近幾年來,無一起責任交通事故。
二,合理調度車輛
我始終把滿足領導和各部門工作需要作為車隊工作的核心。通過不斷強化調度指揮職能,合理平衡協調各類公務用車,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。特別是在車輛緊、任務重的情況下,為了確保車輛安全正點,我和車隊的全體同志,堅持“安全第一、服務優先、團結協作、及時準點”的工作理念,使車輛調度運行做到了高效率、高質量,沒有因車輛問題,而耽誤領導和機關各部門的工作。
三,厲行節約,科學管理出效益。
在保質保量完成市局機關車輛調動運行的同時,在辦公室領導的部署下,我和同志們一起,著力在車輛科學管理出效益上下功夫。我們從厲行節約上著眼,在合理調度,提高利用率,保障行車安全的前提下,推行了程序化管理手段,明確了車輛使用范圍、調度權限,對用車、用油、維修等各個環節按照多人經手的原則,強化管理,認真做好車輛的日常保養工作。使全體駕駛員愛護車輛,精心使用,安全行駛,同比往年各項費用都有所降低。
在即將過去的一年中,我們的工作取得了一定的成績,同時在日常工作中也發現了相應的不足和漏洞。在服務上還需要努力,還有很多沒做到的地方這點是尤其需要注意并改正的。
在業務能力方面,我們還要精益求精,不斷學習不斷提高自己的駕駛技術,使得在出車過程中更加安全,乘坐人更加舒適。
在新的一年里,我們會在局領導和服務中心領導的指示關懷下,克服困難,繼續保持和發揚優良的作風,努力整改存在的問題。在新的一年中我門要努力做到以下4點。
1、加強教育,轉變觀念,統一思想,更好的樹立為公司工作服務的信心和決心。
2、加強學習,提高車管質量,最大限度的發揮后勤保障的堅強后備作用。
3、找好基礎管理工作,提高安全運營的意識,加強駕駛員綜合素質教育。
4、堅持和完善車管制度,是工作更加規范化、制度化,用作制度規范駕駛行為,增強服務意識
在新的一年中,我們一定會樹立服務和責任意識。在公司各級領導的正確領導下,揚長避短、快馬加鞭,再創xx年的新輝煌,為公司又好又快的發展做出我們車隊應有的貢獻。
? 車隊年終工作總結 ?
一、提高車隊管理工作力度,落實崗位責任制,為明年創建模范車隊工作計劃提供有力的保證。
1.健全車隊管理的機構,完善車隊管理的分工與合作。
根據車隊創建工作的要求,通過員工的民主選舉產生民主管委會成員,相應成立綜合治理、創建文明車隊的各項管理機構;車隊管理堅持“誰主管誰負責”的原則,建立起以責任制為中心的管理制度。
2.根據車隊推行管理和創模范車隊的工作標準,加強車隊工作的管理,每月(周)召開工作的會議,全面分析車隊工作計劃的進展情況。
3.為更好地開展各項工作,明年創建重點要加強:(1)對隊長助理的業務知識指導和監督;(2)加強對調度員、車組長的業務培訓,提升對創建管理水平;(3)每周召開一次隊務會議,全面總結車隊制定創建計劃執行情況以及調整策略;(4)創建工作的分工,達到分工不分家,全面落實創建計劃。
二、 安全服務工作方面計劃:
針對年度發生交通(服務)事故頻率及服務投訴的原因分析后,安全服務工作重點:(1)加強進行事故發生時間段的監控,復雜路段的蹲點,對駕駛員操作跟車指導;(2)以各項勞動競賽活動為動力,定期與員工溝通,全面展開談心、各項會議和專項培訓;(3)加強行車安全路況指引的考核,提高對路況熟悉程度;(4)細化員工的分類管理,責任到人;(5)認真落實“三定”及人體生物中的工作,加強對車組長排班的指導和監督以及對培訓的力度,總結大組優化的優點和存在問題;(6)加強對新招駕駛員的專項培訓與考核;(7)定期對交通事故、服務事故的案例分析;(8)組織員工觀看安全學習VCD,每季度進行再培訓工作;(9)加強信息反饋,以家訪的形式深入員工家庭進一步了解員工的真實需求。
1.第一季度計劃:結合春運及百日安全勞動競賽活動進行重點對駕駛員的道路行車安全路況的專項培訓并測試合格,對不合格的進行再培訓及測試到合格為止,由各助理負責落實;由于新招駕駛員對服務技巧欠缺,估計服務投訴率偏高;因此車隊重點對新招駕駛員的服務技巧專項培訓并進行測試合格才能上崗。積極參加公司組織的培訓班及活動的各項措施。
2.第二季度計劃:結合“安全周”和“反三違月”活動;舉辦安服業務知識的有獎活動,提升對安全知識的掌握度;通過對事故安全案件分析讓司機應從違章后果的危害性進行分析,使員工自覺提高到一個新的安全行車階段。
3.第三季度計劃:根據上半年的安全工作的實際情況及需要,有效及時地調整安全培訓教育質量。進行組織有針對性的培訓工作。如何預防車廂服務事故發生、交通法規的培訓方案;舉辦BI培訓活動,對服務技巧進行再培訓工作。
4.第四季度計劃:安全重點是加強對交通事故、治安事故、服務事故、工傷事故的預防工作的綜合培訓;培訓重點是對服務用語和試行“巾幗文明示范崗”活動。
三、營運生產方面計劃:
由于外部環境的競爭;票價對比存在的劣勢等因素的影響均對營運生產會造成負面作用,預計明年營運里程及營收增幅不大,車隊采取一切措施力爭求穩步增長;計劃年完成營運里程 萬公里;平均每月完成 萬公里。計劃完成營收 萬元;平均每月完成 萬元(營運生產分解計劃表附頁)。
四、 機務管理工作計劃:
1.加強機務班的管理力度,確保一、二保維修質量,保證車輛技術狀況良好。
2.嚴格落實機務“航空式”服務,明確機務員的權責,提高機務的積極性和責任心,樹立成本意識。
3.增強零配件修復質量,控制材料成本消耗,定期對車輛尾氣的檢測,達到“凈、暢、寧”工程的要求。
4.落實每周“例檢”與 “三檢”工作檢查,避免出現走過場的現象。
5.健全倉庫管理,嚴格執行公司倉庫的材料進、出帳記錄和財務制度。
6.全面推行6S管理,努力爭創年模范車隊。
五、綜合治理工作計劃:
1.消防管理工作計劃:車隊成立應急分隊、義務消防隊、治保機構,應急突發性消防事故,實施積極有效的疏散方案,定期對消防巡查工作。
(1)第一季度:舉辦消防基本常識講座,講述滅火的幾種類型,“兩知四會”的常識,怎樣檢查滅火器;場站用電情況的專項定期檢查。
(2)第二季度:舉辦一次消防實操演練活動,舉辦義務消防隊的業務知識培訓。
(3)第三季度:對消防業務知識專項活動。
(4)第四季度:重點培訓防火工作的預防。
2.治安管理工作計劃:
(1)第一季度:以學習《中華人民共和國治安管理條例》為重點。
(2)第二季度:如何預防交通事故轉化為治安事件的案例分析,提高員工的法制意識。
(3)第三季度:正當防衛與日常服務工作的案例分析,推動員工學會利用法律維護自身的利益。
(4)第四季度:如何預防治安事故的發生及善后處理。
六、企業文化建設計劃:
1.第一季度:發揮“職工之家”的作用,舉辦春節聯歡晚會;舉辦轉變員工思想觀念座談會;開展學習企業的規章制度,特別是對新的違章違紀尺度表的學習。
2.第二季度:舉辦片區或車隊之間的文體聯誼會,初步計劃開展足球、乒乓球、桌球、卡拉0K的比賽;開展職業道德學習。
3.第三季度:舉辦黨、工、團先進骨干的座談會;舉辦一場以車組為單位的文體活動。
4.第四季度:舉辦中秋、國慶聯誼會;開展各項年終表彰會議。
通過對車隊工作的計劃,車隊全體員工要求嚴格執行,要努力奮斗,達到預期目標。
? 車隊年終工作總結 ?
時光荏苒,歲月如梭,轉眼間20xx年即將與我們揮手告別。20xx年是我隊不平凡的一年,也是我隊與時俱進,開拓創新,激情創業,奮力超越,再鑄輝煌的一年。回顧這一年,在公司各級領導的正確領導和親切關懷下,在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級領導賦予的各項工作。
對我個人而言,有成功的喜悅,同時也有許多不足之處,為了更好的總結經驗教訓,為明年的工作打下堅實的基礎,現將一年來的工作總結如下:
一、思想政治方面
在公司的統一安排和指導下,認真學習各項規章制度,明確我們車隊在一年內各階段的中心工作和實現全面發展的.奮斗目標。本人也用心努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程持續一致,始終持續認真工作、用心上進的精神狀態,不斷加強業務學習,提高綜合素質。時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質量的工作。
二、工作方面
在有關領導帶領下,在與車隊其他同事的共同努力下一齊順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項義務勞動,認真學習業務知識,為降低成本,在日常的行車、保養方面節能降耗做了用心的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能持續最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題與未來展望
雖然在領導的支持和同事的幫忙下,我取得了一點點成績,但仍有不足之處,對公司的規章和理念理解還不夠深刻,對車隊群眾與個人的問題處理的還不夠妥當,業務水x有待進一步的提升。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,堅持安全第一,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水x。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作到達一個更高的層次。
20xx年即將結束,在過去的一年里,我們取得了驕人的成績,同時也暴露出一些問題。但我堅信,在公司各級領導的正確領導和重視關懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個月,我們就將迎來嶄新的20xx年。新風疾進催戰馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度、新x臺、新起點,在新的一年里,我將不負各位領導的厚望,以更加昂揚向上的態度和求真務實的精神,揚長避短、快馬加鞭,為公司又好又快的發展貢獻自己的力量,用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!
-
想了解更多車隊年終工作總結的資訊,請訪問:車隊年終工作總結
