售后服務個人工作總結簡短|售后服務個人工作總結簡短(分享十七篇)

發表時間：2022-12-26

售后服務個人工作總結簡短(分享十七篇)。

? 售后服務個人工作總結簡短 ?

以下是鄙人工作中總結的拙見，這里總結出來希望能對日后工作有所幫助。

不管從事什么工作，樹立全局意識是首要的問題。我認為售后服務工作的全局就是，“樹立企業形象，使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度最大化。”最大限度的保護客戶的利益，是提高我們公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好售后服務工作，同時也是對公司產品的宣傳，以及對公司產品性能的情報收集，以便作出及時改進，使產品更好的滿足現場的使用要求。售后服務人員不僅要有較強的專業技術知識，還應該具備良好的溝通交流能力，一種產品很多時候是由于使用操作不當才出現了問題，而往往不是如客戶反映的質量不行，所以這個時候就需要我們找出癥結所在，和客戶進行交流，規范操作，從而避免對產品的不信任乃至對企業形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。隨著換熱器行業的不斷發展，競爭不斷強化，如何做好換熱器售后服務，也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個售后服務人員，要獨立思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業務水平。每次優秀的售后服務，代表了客戶對本公司產品進一步的信任。在過去的工作中得到了一些體會，工作時候心態非常的重要，投入工作要有激情，時刻保持陽光的微笑，這樣可以拉近人與人之間的距離，尤其是對售后服務類的工作，積極的思想和平和的心態是非常重要的，是促進工作進步、順利的必要條件，在售后工作中要有好的方法技術與判斷力才能使工作順利。

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一.業務能力

1.對公司和產品一定要很熟悉。

進入一個行業，每個人都要熟悉該行業產品的知識，熟悉公司的操作模式和建立客戶關系群。在市場開發和實際工作中，我學到了如何定位市場方向和產品方向，抓重點客戶和跟蹤客戶，懂得不同市場的不同需求，這樣才知道主要產品主攻哪些國家，同事遇到不同地區和國家的客戶，也知道推薦其所需，更好的把自己和產品推銷出去。當然這點是遠遠不夠的，應該不短的學習，積累，與時俱進，了解行業動態，價格浮動。關鍵之處是對公司和產品熟悉，就自然知道目標市場在那，也可以很專業地回答客戶的問題。

2.對市場的了解。

不僅是要對目標市場的了解，也對競爭對手的了解。絕對不能坐井觀天，不知天下事。因為世界上唯一不變的就是“變化”，所以要根據市場的變化而做出相應的策略，這樣才能在激烈的競爭中制勝。知道競爭對手的產品以及價格信息，才能知道自己產品的優勢。除了自己多觀察了解意外，還需要和客戶建立好良好的關系。因為同一個客戶，可能會接到很多公司的報價，如果關系不錯，客人會主動將競爭對手的報價信息，以及產品特點主動告訴。在這個過程中，要充分利用自己的產品優勢，材料特點，分析對方報價，并強調我們產品的優勢，更有利喜迎客戶。

3.業務技巧

談到業務技巧，首先想到的是如何取得訂單。很多客戶都喜歡跟專業的業務人員談生意，因為業務人員專業，所以談判中可以解決很多問題，客戶也愿意把訂單交給專業的業務員來負責。當然，業務技巧也是通過長時間的實踐培養出來的，而在我自己這一年里的外貿經驗中，我所學會的是做客戶的顧問，站在客戶的角度，設身處地為客戶著想，一切從客戶的需求出發，在電話，在電郵，或客人來訪中，我們要不斷提問，從客戶的回答中了解到客戶的需求，這樣做會事半功倍，例如，如果客戶是想買高質量的產品，你便可以挑一種好質量的產品給他，價格貴一點也沒關系，相反，如果客戶只想買便宜的產品，在報價時就不要太高，否則就會嚇跑客戶。做業務，我們要學會“了解或激發需求，然后去滿足要求”。

其次是，處理訂單，處理訂單的過程，說簡單也簡單，說難也難。簡單就是，按照客戶要求的產品，寫到生產單上，下到生產部就完工。而難的地方在于，作為客戶的顧問，我們有必要時時刻刻關心，產品的進展，生產過程中產品是否有問題。貨物生產好，要檢查各個部分，是否存在外觀上明顯缺陷，或者一些影響到功能的產品問題。如果有問題，要及時更正。要記?。寒a品在工廠，我們可以挽救一切;產品一出去，一起都來不及了。到時候，只能聽候客戶發落。到交貨期之前，要不斷的提醒，不斷催促生產部，確保能按時交貨。

最后，要長期維護客戶，我們要做好的是售后服務。經過幾單處理之后，我明白：出現問題是很正常的事情，對于這方面一定要擺放好心態。由于產品本身的特點，很可能貨到之后出現破損現象，安裝或者實際操作，可能會出現一些問題，需要我們去解決。我經常倍感頭痛，常常不知道怎么辦，甚至抱怨。但是，問題出現了，總有解決的方案方法，各領導幫助，各部門配合，問題總會得到解決。

二.個人素質能力

1.誠實

做生意，最怕“奸商”，所以客戶都喜歡跟誠實的人做朋朋友，做生意。在與人交流的過程中，要體現自己

己的誠意。在客戶交流的過程中，只有誠實，才能取得信任。

2.熱情

只要對自己的職業有熱情，才能全神貫注地把自己的精力投下去，外貿更加是如此，因為外貿是一個很長的過程。

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進入公司從事售后服務工作已經一年了，在這一年的時間里我完成了從一名售后服務的新手到能夠獨立完成自己本質工作的過渡。在此，感謝大家對我工作的幫助與支持！

售后服務是一次營銷的最后過程，也是再營銷的開始，售后服務工作不能創造數字上的價值，在某種程度上來說更屬于一個消耗崗位，但其創造的隱形價值無法估量。在產品同質化日益嚴重的今天，售后服務作為銷售的一部分已經成為眾廠家和商家爭奪消費者的重要領地，良好的售后服務是下一次銷售前最好的促銷，是提升消費者滿意度和忠誠度的主要方式，是樹立企業口碑和傳播企業形象的重要途徑。它關系到公司產品后繼的維護和改進，也是增強客戶之間交流的平臺。售后服務的人員的言行，舉止及辦事態度時刻影響著公司的形象.聲譽和根本利益。

工作中用戶提出很多問題，但總結下基本上都是：用戶購買地點不熟悉；對我們的產品了解不夠透徹，用錯試條；測試結果偏差較大（也有少部分是儀器質量問題）等。其主要原因是我們產品的用戶大多偏向中.老年人他們對接受事物，了解新產品需要一段時間過程且有部分不愛看說明書或看得一知半解，導致儀器使用不熟悉，操作不規范影響測試結果，而用戶就誤以為是儀器有問題，質量不好。在這時候就要我們耐心的講解和顧客進行交流溝通找出癥結所在，最大限度的保護客戶的利益，是提高我們產品的核心競爭力的一個重要組成部分。作為一名售后服務人員不僅要有較強的專業技術知識，還應該

具備良好的溝通交流能力，向客戶推廣公司的產品，不僅是業務人員的職責，也是包括售后人員在內的每一個員工的職責，應更善于從交流的角度向客戶介紹和推廣本企業的產品，發揮好橋梁的作用。近半年的工作中，通過不斷的學習逐步提高了自己的業務水平。但是作為新人，我深深知道，自己經驗還是相對欠缺的，需要不斷的學習和磨練。因此，在新的一年里，我將更加努力做好本職工作，為公司創造更多的隱形價值。

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時間總是過得很快，新的一段時間已開始。在過去的一段時間中我作為客服部的一級主管，帶領我部的員工順利完成了去年的各項工作任務。在此，對一直以來支持我工作的客服部所有員工表示感謝。如果沒有她們的努力工作，就不會有客服部今天的成績。我也感謝各部門同事對我工作上的支持和配合。特別感謝許先生對我的關愛，沒有許先生不斷對我的教誨就沒有我現在的進步。

去年客服部的工作是比較繁忙和辛苦的一段時間，但對于我們每個人來說又有很多不同的收獲。我部xxx主任在年初被任命為商品部主管，一直從事客服部管理工作的她，對商品經營缺乏經驗。開始不知從何著手工作，對此顧慮重重，懷疑自己能否勝任此項工作。雖然我對商品經營方面也沒有經驗，但作為她的主管依然鼓勵她并幫助她，和她一起討論、解決工作上發生的各種問題，其中包括商品的種類及標價問題，并調動本部員工去全力支持商品部的籌備工作。因為我部門全體員工同心協力的去幫助李愛霞主任，使她充滿信心，拋去顧慮，全身心的投入到這項她并不熟悉的工作，并且出色完成了商品部的籌備工作，給商品部今后的經營奠定了基礎。

在員工培訓方面，我認為應將此項工作做得更有系統和規范，所以我和郝小姐就以前的培訓資料逐項進行了修改，由郝小姐做出一套客服部臨時工的培訓手冊。后來又經許先生的指點學習仲量聯行物業管理服務公司工程部的每日早讀方法，對臨時工進行宣導，使臨時工時刻牢記我們的規章制度及操作程序。

在今年客服部的工作中，使我感到欣慰和驕傲的是看到了李主任、郝小姐、程小姐在工作能力上的成長和進步。作為她們的主管讓我有一些成就感，同時也是對我的鞭策。不斷的學習才能不斷的進步，我把上級交給我的每一項工作都當成是給我的一次學習的機會，認真努力的完成它。公司讓我參與美容美發室及足底按摩室的`裝修工程，對于一直沒有和外單位洽談工作經驗的我是個考驗，也是給我的一次學習的機會。通過許先生的指點及教誨，我成功的完成了我的協調任務，從中也學習到了一些協調工作的方法。參與古典家具的選購工作是給我的又一次學習的機會，經過一段時間的學習和選購工作，我學習到了一些識別家具年份、新舊和產地的基本知識使我增長了見識。

時間總是年復一段時間的輪回，歲月卻把所有的優與劣、利與弊記載下來。在新的一段時間中，我將帶著我在昔日的工作中積累的所有的所有，投入到新一段時間的工作中。我將更加努力的進行本職工作，帶領客服部的全體同事更好的完成清潔服務任務。并在工作中創造和諧的工作氣氛，加強部門內的凝聚力。力爭在新一段時間的工作中超越已經擁有的一切，取得更大進步。

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隨著汽車市場的活躍，汽車售后服務站的競爭也越來越激烈，為了提高服務質量爭取更多的用戶，維修站也在想方設法提等于留住了更多的用戶。那么，服務顧問就應怎樣作好自己的工作。

1、迎接顧客要主動熱情

服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的，它直接關系到顧客是否愿意在此修車，以及業務的擴展。為此要做到以下幾點：

一是熱情友好的接待，如對新顧客應主動自我介紹，遞上名片；

二是對顧客要一視同仁，不管是本地的還是外地的，是老朋友還是新顧客，絕對不要和老朋友聊個沒完，而把新顧客晾在一邊；

三是做到有問必答，服務顧問應熟悉各種車輛，并全面掌握本廠的狀況，遇有不清楚的地方，應盡可能透過電腦或電話查詢，不要跑來跑去把顧客放一邊，這樣會使顧客覺得你業務不熟悉和管理混亂；

四是業務太忙不得已讓顧客等待時，應禮貌地請顧客稍候，并安排人送上飲料，甚至用餐，帶給代客同意，先接待新顧客，因為新顧客正是我們要開發的資源。

2、與顧客交談要誠心誠意

首先要仔細傾聽顧客介紹狀況，不要隨便打斷對方的說話，如果是涉及到投訴或質保期等資料，要認真做好記錄，不要輕易下結論。其次向顧客介紹狀況時，應盡可能用通俗易懂的語言，避免使用難懂的專業術語。如遇到顧客說：

3、車輛交接檢查要認真仔細

車輛交接時，服務顧問和顧客在檢查發動機后應將車子開到舉升機平臺上，與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件，如油底殼等，這樣會加深顧客對修理廠的信任。向顧客咨詢故障現象時要全面，如出現故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什么附加設備等，什么時候進行過維護、以前修過什么部位、故障是何時出現的、是經常性不還是偶爾出現等。如有必要應同顧客一齊試車，試車時切忌猛加油、急。

4、填寫托修單要如實詳盡

車輛檢查診斷后，應如實詳盡地填寫托修單，主要包括：

一是顧客的姓名、地址、電話、進廠日期、車型、牌照號、底盤號、發動機號、附件數量、行駛路程，以及油量等信息；

二是進廠維修的具體項目資料、要求完成日期，以及質保期；

三是一些主要說明及服務顧問與顧客簽名。

托修單至少是一式兩份，一份交顧客保管，一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠，托修單有4~5份副聯，還有電腦存儲。個性是托修單上的措詞應嚴謹，可操作性強，同時要給自己留出充分的回旋余地。

5、估算維修費用及工期要準確

估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題，稍有不慎，就有可能影響顧客源。在維修費用估算時，對于簡單或明顯的故障，維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位，則應把有可能出現問題的部件思考在內，如實告訴顧客費用不超過多少，并把各項預算寫在托修單上，作為日后核算的依據；同時注意在修理過程中如發現了其他損壞部件，對是否能夠更換隨時征求顧客意見。

在估算維修工期，即預定交車時限時，應思考周到，并留有余地，如待料、維修技術，或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要思考進去。因為時限一經確定，就要盡一切努力來完成，否則，對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。

6、竣工檢驗要仔細徹底

車輛修竣后，對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環節，務必認真、仔細徹底地檢查，必要時應進行路試。檢查項目主要包括：對照托修單，核對所有修竣項目是否到達技術標準，工作是否良好；檢查車輛各連接部件是否牢固完好，尤其是有關安全（轉向、制動）等部件是否存在隱患；檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失，如有則應及時補齊?？傊?，只有一切都確認沒有問題以后，方能通知顧客來接車。

7、竣工車輛交接要耐心

顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細。對此，服務顧問要有充分的耐心，并應主動配合顧客路試驗車，隨時作些解釋和交代注意事項，切忌讓顧客單獨驗收或試車，以免因小失大。個性是對一些難以打交道的顧客（如吝嗇、蠻不講理、多疑等），必須要克服煩躁心理，耐心地配合顧客進行驗收，使他們高興而來，滿意而去，因為這直接關系到顧客是否以后再回頭。

8、遇到維修質量（品質）問題時要虛心

修竣車輛交付使用后，遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時，服務顧問要態度誠懇，尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客，應虛心傾聽并認真做好記錄，爾后根據狀況分析決定，找出問題的原因。若屬維修方面的原因，應深表歉意，并及時做出相應的處理；若屬配件或顧客操作上的原因，應解釋清楚，給顧客一個滿意的答復。切不可一口否定自己的過錯，要么找主任，要么找廠長。

服務顧問在維修中起到的是穿針引線的作用，就是以顧客為中心，去組織和協調各部門的工作，這樣才能真正到達顧客滿意。

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輝煌的20xx已經度過，回顧20xx，是中冀斯巴魯輝煌的一年、成功的一年、具有時代意義的一年，是斯巴魯在中國進口汽車市場的功臣體現，并超額完成集團公司下達的各項指標，為集團公司創造了可喜的利潤。我們臨沂公司也圓滿的完成了總部下達的指標任務，我公司的成績離不開王總的英明決策和敏銳的市場洞察、也是在座各位同仁辛勤努力的見證。

一、20xx年工作回顧：

1、20xx年售后部工作目標完成情況：共進店維修1110臺車，維修總收入1359263。6元。月平均來店維修臺次92。5臺。月平均收入113271。97元。單車產值1224。56元/臺。

2、20xx年工作不足：

（1）、作為部門負責人沒有能夠執行好部門的管理制度，執行力欠缺。

（2）、對于售后的服務流程沒有按照標準4S店流程進行要求執行。

（3）、售后服務人員之間的配合欠缺理順。

（4）、特別是在客戶不滿方面缺乏及時有效的應對，致使部分客戶滿意度不高。

（5）、一線人員對于客戶的熱情度和對客戶高度負責的態度欠缺。

（6）、沒有開展有效的內部培訓機制，使我們的服務戰線和思想不能一致對外。

（7）、沒有實施獎優罰劣的獎懲制度，有“吃大鍋飯”的現象，沒有激發出員工的工作積極性和個人能力的最大發揮。

3、20xx年中繼續20xx年的工作有：前臺接待繼續按照4S店規定的保養維修電話跟進招攬以促進客戶的來店。

二、20xx年工作計劃和整改、整頓措施：

過去的一年有很多很多的問題是值得我們思考的，而思考是沉重的，對此：

1、20xx年目標：預計進店維修2160臺次。計劃維修總收入2692320元。單車產值1246.44元/臺。月平均來店維修臺次180臺。

2、工作計劃和措施：

（1）以身作則，加強對部門的監管力度，做好服務流程的執行和規章制度的遵守。堅決杜絕不利于公司運營、客戶服務的現象出現。

（2）服務意識的提高，服務理念與方式上的變革。加大主動服務力度。市場的發展已經不容許對顧客怠慢，跟蹤服務越來越不適應行業主流。結合我們的自身現狀，在保證被動服務質量的情況下，還應加大主動服務的力度。售后服務部要對顧客特別是顧客反映的信息進行重點關注，主動捕獲其信息并采取相應的措施。預防為主的原則。把質量問題解決在事發之前是最有利的，售后服務部技術人員應對進店維修保養的車輛進行仔細的檢查、對客戶來電咨詢進行耐心詳細的講解，解除存在的隱患質量問題。

（3）完善并提供真心優質的售后服務。我們向顧客提供優質服務是售后服務部應盡的責任。售后服務部涉及的服務工作主要有保養服務、保修服務、維修服務和配件服務。按照被動服務的方針，保養服務需要依靠顧客配合才能提高質量。實踐證明，顧客對于我公司的保養服務較為接受。售后服務部應注重為顧客提供保養方面的知識，變被動為主動來爭取顧客滿意甚至感動。（真實值和期望值）對于每一件顧客需求，售后服務部實行接收一起處理一起的原則，雖說此項工作是一個復雜的問題?？梢赃@樣講，只要抓好這方面的工作，顧客滿意就會有一個大幅度提高。

（4）服務體系素質建設。必須堅決推行服務有關管理制度，為服務人員的工作建立細化的考核指標，除現有考核內容外，增補服務過程記錄等，實施內部培訓；加強對特約服務站的管理，從自身而言，服務人員素質、服務配件是影響處理質量的兩要素，這兩方面恰恰是服務的軟肋。售后服務部正在加強管理來提高服務人員的精神素質和能力素質，也運用了一些管理措施：如逐步完善服務管理制度、導入培訓機制、建立有效激勵措施等，但該工作還需要有一個時間的累積過程?！叭藛T素質”和“服務配件”應兩手抓、兩手硬，否則巧婦難為無米之炊。

（5）配件庫存的合理化及配件供應的及時性，配件是售后服務重要組成部分。配件服務的質量涵蓋了配件種類、庫存、質量以及供應及時性等，該方面工作為售后服務部20xx年主要工作之一。同時：

A1、以后要經常和其他兄弟4S店經驗交流，在和他們交流的同時可以吸取工作經驗，去改正我們自己的錯誤，提高我們的工作效率。

B2、在20xx年的工作中，我們在日常管理中做好訂單、信息和付款要求，按計劃及時做好訂單流程操作，完成與斯巴魯之間的信息交流和反饋。使總部對我們的考核能夠達標。

C3、與各兄弟店之間搞好關系，利用經常聯系，削減呆滯庫存。

D4、對內部人員加大培訓率，使他們對業務更深的去了解，使我們的工作效率提高。

E5、對我們的訂貨金額計劃好，使我們的訂貨金額合理，還得滿足客戶需求，達到不能讓購進的配件再次擠壓庫存。

（6）增值服務項目的開展，養護產品的推出。有目標、有計劃、有針對性的進行推銷。使我們的利潤、產值有新的增高點。

（7）快修的準備和推行，對于單純的逢5000KM和10000KM保養，實施總部推出的快修保養服務，體現快捷優質專業的服務。

（8）培訓計劃的實行，針對售后服務部目前的實際工作情況，制定相對應的短期、中期培訓計劃，使售后人員的綜合素質得以提升，以向客戶提供更優質的服務。

總的來講，服務在現代企業管理理念中也稱為產品，是企業提高市場競爭力的有力武器，通常情況下顧客滿意則是檢驗產品質量的市場標準。新的一年富有挑戰的一年。為實現公司任務目標而努力，我們相信在王總的領導下、在公司對售后服務的一貫注重和支持下，使售后服務部的工作開展有了可靠保障。售后服務部也已經做好了迎接挑戰的準備，也有信心把服務做得更好。

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此刻，我將XX年在公司的經歷作一個簡單的概括：

一、得公司領導認可和肯定并委以重任

二、一年工作重點及工作情況

1、XX年6—7月，在公司領導的關心支持和部門同事的協同幫助下，了解掌握和熟悉了部門的主要工作任務，如：招行成都分行中心大屏及門禁系統、兩河公園智能停車場系統，德康醫院、成都金牛公安分局、言善信監控系統、安縣交通卡扣系統、省環保12369環保舉報熱線系統等不同項目。

2、7—9月，認知學習了公司的企業文化，并融入這個溫馨大家庭；在公司領導的關心和同事的支持幫助下完成了角色定位和各客戶類群的維護任務，主要完成任務為招行密押系統升級、兩河停車場系統、德康醫院和金牛公安分局監控系統、環保12369系統的維護任務。

3、9月至今，完成了環保排污費系統維護任務的順利交接和日常維護任務，公司質量體系審查的順利通過，順利完成部門制度、規范、服務流程的順利制定和實施。

4、在此過程中遇到的困難和麻煩：

③最后，其他一些監控、卡口到目前還維護較少，故障主要體現在前端設備問題：如攝像機、測速儀等，當然平臺也還有一些細致工作需要修補。

5、自身的不足主要體現在公司部分項目的工作技能還有待進一步提高，平時工作情況未向領導說明，很多時候不能按時打卡上班，以后我將全部摒棄這些不足，全力以赴迎接新的一年。

三、XX年工作計劃及安排

XX年工作已近尾聲，XX又將接到阿壩、雅安、交通卡口項目和環保污染源控制及金牛項目的維護，我們將總結上一年在工作中的經驗教訓和不足，為下一年的工作做好準備，具體實施計劃：由于新的一年即將接到4個新項目的維護任務，希望公司能給部門再招聘一位工程師，這樣技能滿足部門的維護任務又能提高服務質量；根據現在的情況，本部門將設置幾個“主管”崗位，

1、一人主要負責環保3大項目的日常維護巡檢等工作；一人主要負責招行項目各系統日常維護和巡檢工作；兩人主要負責金牛公安分局和交通卡口各項目日常維護和巡檢；

2、每季度進行1次集中培訓或現場培訓；

3、更加完善部門制度和落實人員責任制；當然，在任務較重的情況下，我們將作出實時調整，靈活支援，交叉維護以便提高維護和培訓質量。

四、對公司制度和管理的建議

針對我們在維護過程中遇到的問題，我作出如下幾點建議：

1、對公司的產品：現今我司產品基本沒有，尤其是新項目，產品處于測試階段，但這些產品已經在客戶那里開始使用，所以出現問題較多，工程師都是一邊學習一邊維護。避免不了在客戶面前向公司有關方咨詢處理問題的方法，給客戶留下了不好的印象；其次，是老產品的更新升級，設備運行也不穩定，造成維護量巨大，處理一個問題又出現新的問題。希望公司12在這方面得到改進。

2、配件管理：公司在配件備貨方面存在較大問題，主要為相關配件公司沒有配件庫存，有的設備還需供應商提供；如：讀卡器，攝像機等，這極大影響了服務效率，12此問題應首要解決。

3、服務流程及工作量：服務流程沒有什么問題，主要是協調溝通機制還未建立起來，

導致工程師不能與客戶及時了解情況以及管理人員不能了解實時狀態。造成不必要的催促和二次報修。另外由于有些片區條件特殊，如其他縣市區，由于離公司較遠一個較為簡單的任務需要派人去現場，這樣就造成了一定的資源浪費和增大了服務成本，希望公司在新的一年有所考慮和改進。

五、新年設想與期望

XX的鐘聲即將敲響，回顧過去的一年我收獲了比以前更多的東西，也把自己的工作技能得到了提升和發展，當然自身還有一定的不足。期望在領導的關心信任和同事的支持協助下把工作做得更好，將自己在公司監控系統方面做得更好、環保和其他產品的技術服務能更上一層樓。我將完善我的不足之處，也希望領導能給予指正和批評，我會與各位同事一道將工作做得更好。

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xxxx年對于個人來說是意義非同尋常的一年，選擇的一年。究其緣由表達在兩個方面，一是告辭了熟識而又布滿感情的深圳工作，難舍之情溢于言表;二是回到家鄉襄樊，來到了大力電工集團工作，來到了一個和諧團結的售后效勞團隊工作，這個更加布滿激情與挑戰的新工作崗位將成為我今后一段時間的工作平臺。

一年來，覺得自己是特別幸運的，得到這么多領導和同事的幫忙。特殊是領導能夠很好的體諒我們現場的狀況，切合實際的安排，削減我們不必要的壓力使得工作心情能夠平穩舒服，部門同事好比一家人，在工作上我們相互協作、相互協作、取長補短，目的很簡潔就是為了技術得以提高，更好的效勞客戶，解決麻煩的問題，維護公司的形象。回憶xxxx年，本人從以下幾個個方面將個人工作總結報告呈現如下：

一、回首成長路難舍往日工作團隊

回首xxxx年的.深圳fdk的工作，興奮與感動的同時，大城市的機遇和挑戰給了自己人生將來的許多考慮與思考。此時此刻更多的是難舍，在去與留的選擇面前，自己考慮了很久，留在fdk可以連續以往的工作，做名高級生技員，辦公室安逸和悠閑的工作，同時可以承受很好的大公司的培訓;離開公司，一個新的工作環境，許多事情都是未知。當時，想到了《誰動了我的奶酪》里面的故事，人生只有勇于嘗試轉變和突破才會更加精彩。因此，我選擇了到一個新的工作環境去歷練和學習。

二、融入新環境重新定位工作角色

從深圳回到襄樊工作，來到了大力集團售后效勞部工作，但是工作的對象，方法確是大有不同。在剛開頭的那段時間確實不太適應，但通過領導和幫忙與引導，透過同事的關懷與照看，這種不適應的心理很快就消逝了。但與心理上較快適應相比，工作方式和方法的適應相對慢一些。像以前的工作，許多事情都很固定和輕松，在工作程序和方法上都比擬簡潔，但是現在要處理的現場實際問題，許多時候不僅麻煩而且多是和其他公司或是甲方溝通，客戶的不滿心情也給工作的順當進展帶來了一些不利的影響。對于過程和方法是否得當考慮的不夠周到與全面也要做充分的考慮和記錄，通過時間和現場閱歷的積存來提高自己的處理問題的力量。在現場問題上也要和客戶做充分有效的溝通，防止不開心的事情發生，使得現場問題能夠準時處理的同時，也能維護好客戶關系。

新的工作崗位和角色，賜予我了許多挑戰，同時每一次特別的效勞案例都賜予我了一次學習和提升自我的機遇，下面是一個具有代表性的案例報告可以很好的來說明(附頁)。

三、不斷進步，時刻更新，把自己的本職工作做好

每個現場處理完成以后，我都養成了好的習慣，把每次的工作過程記錄下路和現場的調試過程及其問題的處理過程，這樣自己的水平提升的很快。技術本身就是一個漫長的積存過程，同時也要不斷的學習先進的新技術來武裝自己的頭腦。由于工作性質的需要，養成良好的個人工作記錄習慣，通過漫長的時間積存將來會成為一筆可觀的財寶。通過近一年的工作和積存，公司的相關產品現在都可以獨立處理了，這里面有許多是公司培育促使自己可以盡早的獨立，并產生經濟效益。

四、完畢語

回憶馬上過去的一年工作，雖然取得了不少的成績，但我仍感自己有不少缺乏之處：

1、只是滿意自身任務的完成，工作開拓不夠大膽等。

2、業務素養提高不夠快速，對新業務學問仍舊學習得不夠多，不夠透徹。

3、本職工作與其他同事相比還有差距，創新意識不強。

在以后的工作中，請大家賜予我監視與建議，我將努力改良自己的缺乏，爭取獲得更好的成績以上是我個人xxxx度工作總結，俗話說：點點滴滴，造就非凡，在以后的工作中，不管在外工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積存閱歷，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素養和各種工作技能，為了單位的進展做出的奉獻。

? 售后服務個人工作總結簡短 ?

一：確立“誠實做人，認真做事”的指導思想，認真做好本職工作，不斷提高文化素質和業務水平。

二：嚴格遵守公司及部門的規章制度。上班時間不得玩游戲，不得上與工作無關的網，不在網上聊與工作無關的天，不看與工作學習無關的閑書和聽音樂等。

三：認真上崗，熱情為客戶服務，耐心講述上機的注意事項及軟件的使用，認真回答客戶提出的問題。為客戶做好應做的工作，做到讓客戶滿意。大力宣傳公司的服務宗旨，耐心的教會客戶使用有關軟件。接到客戶的求助電話不得以自己太忙或你自已想辦法等語言來拒絕或搪塞客戶，最大限度地做到讓客戶滿意。售后部的每一位工作人員都有盡力為客戶服務的職責。如有投訴，根據實際情況請給予相應處理。

四：在施工工地要及時巡視，認真管理，對違反制度的工人要及時教育以至按規定給予相應的處罰。如發現有工人違章不聞不問的情況，給予教育和批評等。

五：對待每一個工程，要認真負責，尋求一個最合理和最有效的施工計劃，算好每一個地方的施工材料，要做到不浪費，不粗燥，爭取個個都是優秀工程。

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汽車4S店售后服務工作流程

一、接待服務

1、接待準備

（1）服務顧問按規范要求檢查儀容、儀表。

（2）準備好必要的表單、工具、材料。

（3）環境維護及清潔。

2、迎接顧客

（1）主動迎接，并引導顧客停車。

（2）使用標準問候語言。

（3）恰當稱呼顧客。

（4）注意接待順序。

3、環車檢查

（1）安裝三件套。

（2）基本信息登錄。

（3）環車檢查。

（4）詳細、準確填寫接車登記表。

4、現場問診

了解顧客關心的問題，詢問顧客的來意，仔細傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述。

5、故障確認

（1）可以立即確定故障的，根據質量擔保規定，向顧客說明車輛的維修項目和顧客的需求是否屬于質量擔保范圍內。

如果當時很難確定是否屬于質量擔保范圍，應向顧客說明原因，待進一步進行診斷后做出結論。如仍無法斷定，將情況上報一汽轎車服務部待批準后做出結論。

（2）不能立即確定故障的，向顧客解釋須經全面仔細檢查后才能確定。

6、獲得、核實顧客、車輛信息

（1）向顧客取得行駛證及車輛保養手冊。

（2）引導顧客到接待前臺，請顧客坐下。

7、確認備品供應情況

查詢備品庫存，確定是否有所需備品。

8、估算備品/工時費用

（1）查看dms系統內顧客服務檔案，以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項目。

（2）盡量準確地對維修費用進行估算，并將維修費用按工時費和備品費進行細化。

（3）將所有項目及所需備品錄入dms系統。

（4）如不能確定故障的，告知顧客待檢查結果出來后，再給出詳細費用。

9、預估完工時間

根據對維修項目所需工時的估計及店內實際情況預估出完工時間。

10、制作任務委托書

（1）詢問并向顧客說明公司接受的付費方式。

（2）說明交車程序，詢問顧客舊件處理方式。

（3）詢問顧客是否接受免費洗車服務。

（4）將以上信息錄入dms系統。

（5）告訴顧客在維修過程中如果發現新的維修項目會及時與其聯系，在顧客同意并授權后才會進行維修。

（6）印制任務委托書，就任務委托書向顧客解釋，并請顧客簽字確認。

（7）將接車登記表、任務委托書客戶聯交顧客。

11、安排顧客休息

顧客在銷售服務中心等待。

二、作業管理

1、服務顧問與車間主管交接

（1）服務顧問將車輛開至待修區，將車輛鑰匙、《任務委托書》、《接車登記表》交給車間主管。

（2）依《任務委托書》與《接車登記表》與車間主管車輛交接。

（3）向車間主管交待作業內容。

（4）向車間主管說明交車時間要求及其它須注意事項。

2、車間主管向班組長派工

（1）車間主管確定派工優先度。

（2）車間主管根據各班組的技術能力及工作狀況，向班組派工。

3、實施維修作業

（1）班組接到任務后，根據《接車登記表》對車輛進行驗收。

（2）確認故障現象，必要時試車。

（3）根據《任務委托書》上的工作內容，進行維修或診斷。

（4）維修技師憑《任務委托書》領料，并在出庫單上簽字。

（5）非工作需要不得進入車內與不能開動顧客車上的電器設備。

（6）對于顧客留在車內的物品，維修技師應小心地加以保護，非工作需要嚴禁觸動，因工作需要觸動時要通知服務顧問以征得顧客的同意。

4、作業過程中存在問題

（1）作業進度發生變化時，維修技師必須及時報告車間主管及服務顧問，以便服務顧問及時與顧客聯系，取得顧客諒解或認可。

（2）作業項目發生變化時—增項處理。

5、自檢及班組長檢驗

（1）維修技師作業完成后，先進行自檢。

（2）自檢完成后，交班組長檢驗。

（3）檢查合格后，班組長在《任務委托書》寫下車輛維修建議、注意事項等，并簽名。

（4）交質檢員或技術總監質量檢驗。

6、總檢

質檢員或技術總監進行100%總檢。

7、車輛清洗

（1）總檢合格后，若顧客接受免費洗車服務，將車輛開至洗車工位，同時通知車間主管及服務顧問車已開始清洗。

（2）清洗車輛外觀，必須確保不出現漆面劃傷、外力壓陷等情況。

（3）徹底清洗駕駛室、后備箱、發動機艙等部位。煙灰缸、地毯、儀表等部位的灰塵都要清理干凈，注意保護車內物品。

（4）清潔后將車輛停放到竣工停車區，車輛擺放整齊，車頭朝向出口方向。

三、交車服務

1、通知服務顧問準備交車

（1）將車鑰匙、《任務委托書》、《接車登記表》等物品移交車間主管，并通知服務顧問車輛已修完。

（2）通知服務顧問停車位置。

2、服務顧問內部交車

（1）檢查《任務委托書》以確保顧客委托的所有維修保養項目的書面記錄都已完成，并有質檢員簽字。

（2）實車核對《任務委托書》以確保顧客委托的所有維修保養項目在車輛上都已完成。

（3）確認故障已消除，必要時試車。

（4）確認從車輛上更換下來的舊件。

（5）確認車輛內外清潔度（包括無灰塵、油污、油脂）。

（6）其它檢查：除車輛外觀外，不遺留抹布、工具、螺母、螺栓等。

3、通知顧客，約定交車

（1）檢查完成后，立即與顧客取得聯系，告知車已修好。

（2）與顧客約定交車時間。

▲述職報告之家YS575.COM編輯們自發安利給朋友:

售后服務方案?|?售后服務合同?|?售后服務承諾書簡短?|?售后服務個人述職報告?|?售后服務個人工作總結簡短?|?售后服務個人工作總結簡短

（3）大修車、事故車等不要在高峰時間交車。

4、陪同顧客驗車

（1）服務顧問陪同顧客查看車輛的維修保養情況，依據任務委托書及接車登記表，實車向顧客說明。

（2）向顧客展示更換下來的舊件。

（3）說明車輛維修建議及車輛使用注意事項。

（4）提醒顧客下次保養的時間和里程。

（5）說明備胎、隨車工具已檢查及說明檢查結果。

（6）向顧客說明、展示車輛內外已清潔干凈。

（7）告知顧客3日內銷售服務中心將對顧客進行服務質量跟蹤電話回訪，詢問顧客方便接聽電話的時間。

（8）當顧客的面取下三件套，放于回收裝置中。

5、制作結算單

（1）引導顧客到服務接待前臺，請顧客坐下。

（2）打印出車輛維修結算單及出門證。

6、向顧客說明有關注意事項

（1）根據任務委托書上的“建議維修項目”向顧客說明這些工作是被推薦的，并記錄在車輛維修結算單上。特別是有關安全的建議維修項目，要向顧客說明必須維修的原因及不修

復可能帶來的嚴重后果，若顧客不同意修復，要請顧客注明并簽字。

（2）對保養手冊上的記錄進行說明（如果有）。

（3）對于首保顧客，說明首次保養是免費的保養項目，并簡要介紹質量擔保規定和定期維護保養的重要性。

（4）將下次保養的時間和里程記錄在車輛維修結算單上，并提醒顧客留意。

（5）告知顧客會在下次保養到期前提醒、預約顧客來店保養。

（6）與顧客確認方便接聽服務質量跟蹤電話的時間并記錄在車輛維修結算單上。

7、解釋費用

（1）依車輛維修結算單，向顧客解釋收費情況。

（2）請顧客在結算單上簽字確認。

8、服務顧問陪同顧客結帳

（1）服務顧問陪同自費顧客到收銀臺結帳。

（2）結算員將結算單、發票等疊好，注意收費金額朝外。

（3）將找回的零錢及出門證放在疊好的發票等上面，雙手遞給顧客。

（4）收銀員感謝顧客的光臨，與顧客道別。

9、服務顧問將資料交還顧客

（1）服務顧問將車鑰匙、行駛證、保養手冊等相關物品交還給顧客。

（2）將能夠隨時與服務顧問取得聯系的方式（電話號碼等）告訴顧客。

（3）詢問顧客是否還有其它服務。

10、送顧客離開送別顧客并對顧客的惠顧表示感謝：

四、跟蹤服務

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一.售后服務工作方針：信息準確、反應敏捷、處理有效、用戶滿意。

二.“三包期”內，客車發生故障，用戶按質量服務卡有關要求處理：

1.底盤、發動機故障，應及時與底盤、發動機廠設在當地的辦事處、分公司、特約維修服務（廠）站聯系處理。如用戶直接向我公司營銷部反映時，營銷部應及時以文字形式聯系處理，聯系結果應存檔并及時向用戶反饋。

2.車身故障，用戶向我公司營銷部門反映時，營銷部門應及時給予處理，需與有關配套廠家聯系的，應盡快以文字形式聯系，24小時內應給用戶明確答復。

3.營銷部需派服務人員外出服務時，應對服務的內容、外出路線及有關事宜填寫書面。

4.服務結束后，服務人員應認真按要求填寫服務報告單，并有用戶及服務人員簽字。服務人員憑此單報銷各種費用。

三.“三包”期滿后的用戶向我公司營銷部門及服務人員反映問題時，服務人員應積極聯系購買材料、維修廠家等事宜。

四.營銷部在服務過程中遇有特殊情況時，應及時逐級反映并高效解決。

五.按照質量體系，做好用戶檔案、質量信息的收集、整理及反饋工作。

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售后服務,售后服務口號

小編特別推薦

1：為了你更好的使用我們在不懈努力

2：你使用放心我們努力用心

3：維護客戶的利益堅持誠信服務的.原則

4：你只管用剩下的我們來解決

5：追求卓越服務盡善盡美

6：在保證質量的前提下，超一流的速度為你服務

7：客戶至上用心服務

8：追求客戶滿意是我們最大的責任

9：以周到的服務贏得廣大客戶的信任和滿意

10：售后服務是產品的最后一道質量關

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1. 回款問題

回款一直是工作中的重點，但由于貨款結算有諸多環節和手續，往往一張憑證從下到上要多人簽字，少一環節都無法正常進行，況且今年情況比較特殊，直至11月上旬才用新價格開票掛賬，金額為元，目前已交予進行二次開票掛賬，這需要一定的過程和時間，影響到回款周期，難以按時完成公司年度回款指標。

2.計劃申請問題

公司銷售屬于體系銷售，必須得到供應部門下達調運計劃，這就要求我們必須根據計劃執行情況，進行申請，工作很被動，不能根據庫存情況均衡發運，有時會給公司造成一定的庫存壓力，尤其今年減少了計劃，需求量有所降低，用量就特別明顯，這就要求我們要有充分的思想準備，對需求市場進行調研和掌握詳實信息，及時調整產品結構和層次，研發適銷對路的產品，積極應對市場變化。

20xx年即將過去，全體人員團結一致，鼓足干勁，力爭20xx年各項銷售指標順利完成。回顧20xx年的各項工作，雖然不是一帆風順，有機遇也有挑戰，面對困難，我們想法設法克服應對，總結經驗，吸取教訓，為下一步工作的開展蘊積力量和策略，為公司生產經營工作的正常開展盡職盡責地做出了應有貢獻。

當然，工作也存在不足之處，比如發運協調受到某些制約，還未達理想狀況，有時未能有效地解決公司的庫存壓力，貨款的掛賬、結算還存在較多困難，有待于進一步理順，外銷工作的思路及流程等還需進一步加強和梳理調整。

工作中離公司領導的要求還存在一定差距，今后必須更加努力地做好銷售、發運、掛賬、結算等工作，積極拓展外部市場，盡我們所能，充分發揮主人翁精神和主觀能動性，為促進公司生產經營工作平穩有序的開展做出新的貢獻。

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前兩個月我擔任公司的奧迪品牌運營總監,帶領奧迪品牌的員工齊心協力，開拓進取，加班加點，有效保證了9、10月任務的順利完成?；仡櫱皟蓚€月，就所值得繼續發揚的經驗進行總結：

1.重點客戶、親自接待。新客戶及集團客戶車隊長、班長等都是我的重點客戶，我都要進行接待。我不在，也要安排張秀蘋主管必須接待,客戶提出的需求及時得到解決。讓客戶時刻感覺到在我們這里得到重視！得到尊重！提升客戶在店內感受。

2.保養買三送一，大力推行?；仡欉@幾個月來，奧迪每位客戶到店，都要給客戶介紹這項活動。奧迪基本上每月至少推出十幾單，多的每月推出30多單，有效的穩固了基礎客戶群體。每天進廠臺次都在10臺以上。而奔寶保養買三送一，推出的廖廖無已，因而奔寶每天進廠臺次也不穩定。

3.對集團客戶司機給點甜頭。集團客戶在奧迪品牌占比較高，特別是司機到店，他們無非都是想占點小便宜，要個禮品，拿個精品等。只要給我們能帶來效益，盡量滿足他們的需求。當然，如遇金額較大禮品，還是要上報領導處理！

4.替客戶著想，解客戶之急。如客戶到店更換配件沒貨的，只要客戶著急的，我一般要求配件部在濟南市場上先調貨，盡量當日解決，不向后拖。解決客戶燃眉之急。

5.增加事故車進店臺次。9、10兩個月，事故車有所增長，雖然幅度不大，但還是比之前提高了很多。我對事故車信息比較警覺，無論是客戶、本公司人員，還是其它保險公司等人員打來的電話，只要我得到信息。第一時間聯系事故車開發部同事，進行跟蹤。如果我有時間，也會親自到現場去拉事故車！另外，在鄭州幾位同事的.辛勤努力下，奧迪這邊大小事故車也進了幾輛！

6.深挖項目，增加產值。挖掘大修發動機車輛、大修變速箱車輛。只要碰到客戶車輛燒機油車輛，客戶又有意愿想解決此問題的。我們奧迪就和客戶商談發動機大修事宜。每月奧迪這邊至少有2臺以上大修發動機車輛，1臺以上大修變速箱車輛。

值得欣慰的同時，也發現了工作中存在的不足。下一步我們奧迪系統還需要改進的地方：

1.首先前臺SA工作能力還比較薄弱，包括前臺主管，還需要加強學習業務知識、車輛進度過程管控能力。目前我在慢慢的培養，沉下來帶一個季度，希望年底之前能有所改變。其次，車間技術力量還有待加強，特別是進口大眾輝騰、途銳、新款奧迪C7/A8等需要技術支持，最好能安排總部奧迪技術經理，到濟南指導1-2周時間。另外，車間需要增加一名質檢人員，沒有質檢人員，很多細節上的問題，不能檢查到位，有時車間個別員工不仔細，就會因為小的錯誤，造成客戶投訴或流失。

2.目前奧迪基礎客戶群體還不太高，還需要增加基礎客戶群體，增加保有量。提高客戶到店感受，提高進店臺次，增加收入！首先，我們保養買三送一活動還要加大力度推。其次，1+1傳遞卡還要繼續執行下去，最近這些天，不要求，我看又淡化了。再次，新客戶等重點客戶還要一如即往認真對待！只有解決客戶所需，真心的為客戶著想，才能留住客戶。

3.客戶流失比較嚴重，這個是必須解決的。我們一定要了解客戶到底為什么會流失，最近這二個月，客服部一張投訴單都沒給我，難道，打客戶回訪電話都沒有反應問題嗎？肯定不對！我們服務、技術都做的很到位了嗎？我看不是吧！下一步，我會與李總、晉總協商，只要有反應奧迪系統問題，做的不到位的，每個客戶意見或投訴我都要一個一個的看下，落實清楚。解決掉，一切為了客戶滿意為止！

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這段時間的工作繁忙并充實，回憶過去的工作，有勝利的喜悅也有失落的圓滿，但更多的是對今后工作的期望，現將工作總結如下：

一、堅持全局觀念，做好本職工作

不管從事什么工作，堅持全局熟悉是首要的問題，現場技能效勞也不破例。我以為售后效勞工作的全局就是，“堅持企業形象，使客戶對公司產物的滿意度和忠實度最大化?！弊畲笙拗频木S護客戶的好處，是提高我們公司產物的中心競爭力的一個主要構成局部。做好售后效勞工作，還也是對公司產物的宣傳，以及對公司產物功能的諜報搜集，以便作出實時改進，使產物更好的知足現場的運用要求。

二、擅長溝通溝通，強于幫助協調

現場技能效勞人員不只要有較強的專業技能常識，還應當具有優越的溝通溝通才能，一種產物良多時分是由于運用操作欠妥才呈現了問題，而往往不是如客戶反映的質量不行，所以這個時分就需求我們找出癥結地點，和客戶進展溝通，標準操作，然后防止對產物的不信任甚至對企業形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

三、精于專業技藝，勤于現場觀察

隨著電子行業的不斷進展，競爭不斷增加，如何做好電腦銷后效勞，也是增加公司品牌競爭的強力底牌。作為一個技能效勞人員，要在現場勤于觀察、自力考慮、多與同事溝通，努力不斷提高本人的營業程度。每次優異的售后效勞，代表了客戶對本公司產物進一步的信任。

四、技能常識程度與實踐操作純熟

在過去的.工作中獲得了一些領悟，在工作中間態很主要，工作要有熱忱，堅持陽光的淺笑，可以拉近人與人之間的間隔，便于與客戶的溝通。尤其是對售后效勞的工作，積極的思想和平緩的心態才能促進工作提高和工作的順當，在售后工作中要有好的方法技能與判別力才能使工作順當。

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轉眼間，來到華羽博瑞名車匯魯中店已經3個月。時間雖然不長，但經歷了很多，從一開始對新環境的不熟悉、不適應，到現在的適應且熟練。設備從只擁有一臺舉升機開始，到現在的設備可以完成售后保養維修的整個流程。從0客戶、0信任開始，到現在67位客戶的信賴！我發現喜歡上了華羽這個大家庭，并愛上了華羽售后這份工作與職責。能作為華羽的一員我很榮幸。

售后服務，是現在二手車、平行進口車行業的重要組成部分。售后服務是整車銷售的后盾和保障。做好售后服務，不僅把銷售的車輛花最少的錢整備到最完美，還要做好質保、維修保養讓客戶滿意。作為一個售后服務專員，既要服務好客戶、保證維修質量，協助評估師看好車況、預算維修成本，還要準確簡潔的回答銷售過程中遇到的專業問題配合好銷售工作。因此，在這個崗位上，必須擁有最專業的維修知識、經驗和很強的辯解、溝通能力。

10月11月12月具體工作如下：

認證檢測車輛：共39臺（店內銷售車輛認證22臺，客戶檢測認證17臺）

維修保養利潤：5251元（12月份未結算完畢，具體一財務報表為準）

2.部門銜接有所欠缺。

3.時時衛生意識欠缺。

5.服務流程未嚴格遵守。

售后服務是公司關鍵部門之一，雖然售后服務部門組建時間不長，但已經打下扎實的基礎。我作為一員一定處理好以上問題，為公司創建更好的形象。

20xx年即將到來，新的一年更有挑戰，為實現公司宏偉目標，贏得客戶滿意和信任，為公司創造多收益，售后服務部門已經做好了戰斗準備，也有信心把服務用心做好！