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分解車間轉正工作總結(通用18篇)

發表時間:2018-11-30

分解車間轉正工作總結(通用18篇)。

? 分解車間轉正工作總結

根據燒結廠xx年質量月活動的通知精神,車間認真組織開展質量月活動,積極開展質量攻關,狠抓現場管理和技術改進,上下一心,努力提高燒結礦的質量。車間“xx年質量月”活動確定的質量攻關目標為:

1、轉鼓強度月平均≥76.75%;

2、燒結礦R一級品率≧96.5%;

3、燒結礦TFe一級品率≧90%;

為完成此質量攻關目標,四燒車間在質量月中主要做了如下工作:

1、車間積極響應廠質量月活動精神,成立了“質量月”活動領導小組,活動小組由車間領導和骨干組成,根據廠活動計劃和自身情況,制定本次活動的計劃、目標和基本措施。建立混合料水分工序控制點,認真組織QC活動,進一步調動了員工參與質量改進的積極性。

2、活動小組對全車間員工進行了廣泛的宣傳,認真組織了學習活動。大力宣傳和樹立“質量第一,用戶至上”的理念,形成一種“全員重視質量,全員提高質量”的意識氛圍,使生產高質量的產品成為一種自覺行動,不斷提高四燒車間燒結礦的質量。采取多種形式學習《燒結生產工藝規程》《崗位作業指導書》及《全面質量管理基礎知識》,提高各崗位員工的生產技術操作水平。

3、狠抓生產管理,嚴格執行工藝紀律,加強反違章作業的檢查力度,減少或杜絕各類違規現象的發生,加大對違章作業的考核力度。根據360㎡燒結機設計特點,完善檢查考核制度,加大工藝紀律的考核力度。實行質量指標獎懲制度,未完成即扣獎,完成較好的給予加獎鼓勵。

4、建立先進的燒結專家系統控制方式

燒結專家系統有效解決了工藝流程長、大滯后、大時延、原料因素不確定等長期困擾燒結生產過程控制的難題,燒結機操作基本實現了燒結過程控制自動化、智能化、勞動生產率大大提高,人員減少,員工工作強度大大降低。生產的燒結礦合格品率、一級品率提高,提高了燒結礦產量。

5、針對大型燒結機設計特點及生產情況,進一步積極摸索適應大型燒結機生產的操作方法,對工藝過程中遇到的技術難題組織攻關,為更好完成質量目標創造良好條件。所作的工作如下:

a)進一步改進九輥下的平料裝置和松料器,提高料層,執行厚料層燒結制度。通過進一步提高九輥布料器的平料裝置,消除料層提高的瓶頸,在生產中嚴格執行低水低碳厚料慢轉的制度。根據原料狀況,對松料器進行改造,使其插入料層的長度和松料面積能適應的原料情況,且避免拉溝,以保證料層透氣性的均一、穩定。提高燒結礦的強度,改善燒結礦粒級,減少準粉末,降低篩粉。

b)進一步提高混合料料溫和使用熱風爐進行熱風燒結。車間在執行充分消化石灰,提高混合料溫度措施的基礎上,利用環冷高溫段產生的余熱通入點火爐后的熱風爐進行熱風燒結,減少過濕層的形成,改善燒結過程透氣性,提高燒結礦產、質量。量在混合料槽和松料器通入蒸汽進行蒸汽預熱混合料,進一步提高混合料料溫減少過濕帶。

c)堅持“厚料、慢轉、低水、低碳、燒好、燒透”的操作原則,堅持“勤觀察、勤聯系、及時分析調整”的指導思想,確保燒結生產過程的穩定,為高爐提供優質的燒結礦。

6、加強重點工序的控制,積極開展質量技術攻關。針對混合料水分波動引起燒結礦質量波動的問題,開展了提高混合料水分合格率攻關,取得較好效果,穩定了燒結過程,減少了燒生料現象,穩定了燒結礦轉鼓指數。完善主控操作工序控制點,及時統計分析燒結過程工藝參數的變化狀況,對異常參數及時給予正確解決。

7、持續做好綜合管理體系運行工作,確保了綜合管理體系復評認證審核通過。組織做好綜合管理體系復評認證審核的迎審工作,針對綜合管理體系內審開具的整改項,做到舉一反三實施整改,并根據外審結果對提出的問題進行及時有效整改,持續提高體系運行的規范和有效性,確保了綜合管理體系復評認證審核順利通過。

8、組織開展“質量事故學習”活動。選擇2個發生的質量事故典型案例,對事故發生的經過、原因分析、措施制訂、措施實施及效果跟蹤等過程進行分析并形成案例分析材料,以培訓方式分層次進行宣講和研討,引導和調動各級人員采用正確、有效方法對生產過程進行控制和參與管理、改進質量的積極性。

9、開展“卓越績效在新鋼”深入推進活動。根據“燒結廠卓越績效模式推進工作安排”的要求實施深入推進,在“質量月”期間基本達到:愿景、使命、價值觀等企業文化可視化、績效指標體系系統化、方法規范系統文件化、展開實施規范化。

通過以上了工作,四燒車間在xx年質量月活動中取得了可喜的成績,員工在質量月活動中樹立了良好的質量觀,員工知識技能也得到了很大的提高,產品質量讓用戶更加滿意。

由于車間認真組織質量月活動,狠抓現場管理和技術質量指標的提高,車間完全達到了燒結廠“xx年質量月”活動質量攻關目標,并且轉鼓強度指標大大超過的燒機廠制定的攻關目標,TFe一級品率也明顯優于攻關目標由此可見,車間在質量月中開展的工作是富有成效的。

? 分解車間轉正工作總結

一、異常匯總:

20xx年03月03日22:46分,分解車間聯系槽上攪拌C組1#攪拌電機主用電源試啟時自動切換至備用,立即派人前往配電室及槽上檢查,檢查發現配電室抽屜開關內控制回路保險燒毀,立即將配電柜開關停電后拉出,按照從保險下口線路走向進行檢查接線有無松動情況,檢查配電室內無接線松動情況,然后前往槽上檢查現場控制箱內接線,依次檢查端子排、轉換開關、停止按鈕、啟動按鈕等檢查接線均無松動情況,隨即更換保險后送電,車間于23:25啟動成功,并進行切換試驗成功,于23:49分車間再次聯系槽上攪拌C組1#攪拌電機主用電源自動切換至備用,隨即再次檢查仍為配電室抽屜開關控制回路保險燒毀,直至我班接班0:10仍然燒保險,更換備用抽屜后仍然不行,隨即與檢修組長共同檢查發現現場控制箱內線夾處有一控制線破皮所致,處理后送電車間啟動正常。因線夾中央有一固定螺釘突起,在攪拌運行及多次開關柜門對控制電纜均有伸、縮的張力,在打開柜門后控制電纜受到拉力與接觸的螺釘脫離,通過測絕緣等手段檢查困難,只有把線夾全部打開后統一進行檢查確保此類問題不在重復發生。

防范措施:

1.針對此類問題在以后檢修工作中加強對現場控制箱內線夾處電纜的檢查,杜絕此類事故的發生。

2.檢查各高低壓配電柜柜門處由于柜門開啟可能造成線路絕緣破皮的地方進行重點排查。

3.對于線夾緊固的力度要適中,不能太緊導致線路絕緣皮損壞。

不足(改進):由于當天處理故障時C1#攪拌為首槽,當天1:00后風力達到6級,處理問題極為困哪,所幸未出現不安全情況,在以后如遇到此類處理問題途中突遇異?,F象應停止處理問題,待情況好轉再進行處理。

二、巡檢方面針對近期空氣濕度大的情況我班對高壓設備的電纜室及控制電纜室進行了集中排查有無凝水凝露現象,通過排查除濕度較高以外其余均無異常。

三、種子過濾一二線在巡檢過程中經常發現1#2#進線偏負荷嚴重,1#進線電流均達到20xx多A。2#進線只有幾十A,建議倆系分解車間協商解決負荷問題。

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時間飛逝,日月流逝。在20xx年,我不知不覺地站在了一個新的起點上,這是另一個新的開始。一年這么匆忙地過去了。回顧已經成為歷史的過去一年中的點點滴滴,有太多的感嘆和太多的話要說。今年年初,美國次貸危機引發的金融危機或多或少讓我們感到擔憂,但事實證明,它似乎并沒有對我們的企業造成更嚴重的影響。相反,訂單繼續創下歷史新高。

走過了20xx,踏過了20xx,我已經從一個初到倉庫什么都不懂的毛丫頭,逐步到輕車熟路,人生的路在前進,工作依舊?;仡?0xx年所經歷的風風雨雨,現對我xx年的工作做如下的總結。

20xx年似乎很普通,但卻非同尋常。我仍然認真,勤奮,每天完成自己的工作。

物料部是一個事務繁雜的部門也是一個重在配合的部門。身在一個服務性的部門,我每天的工作重點就是將收貨和發貨的品種、數量能夠及時錄入erp。在出庫方面,嚴格按照各車間領料單上所填寫的實際領用數量出庫;在入庫方面,按照送貨單上的品種、規格、實際接收數量,確保數據的及時性、準確地,以便于采購及時了解車間的領用和倉庫的`庫存情況,方便采購及時采貨、作相應的備貨。對于已經錄入erp的送貨單和已經出庫的領料單做好相應的標記并簽字,避免重復出入庫。雖然偶爾也又出錯的地方,但是都能及時的調整過來。

此外,在每個物業管理接收點對發貨品種和數量進行檢驗后,應根據實際收到的制造商、品種和數量編寫原材料檢驗報告,并提交給來料檢驗人員進行材料檢驗。

工作雖然增加了一些難度,但是任何時候困難總是難免的,我們需要做的就是盡量克服這些難度,讓難度由大變小,由小化烏有,盡自己最大的力量去做。

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光陰似箭,日月如梭,不知不覺20xx年即將過去,在這一年里公司的效益有了明顯提高,員工的工資有了大幅增長,電力車間在公司各級部門的正確領導和支持下,也即將畫上一個圓滿的句號。20xx年是不平凡的一年,xxx一廠經歷了精雙環裝置技改,間戊二烯樹脂項目上馬,生產提量,涼水塔風機改造和高壓變頻節能降耗技改等很多方面,這一年來電力車間有成績也有不足,在辭舊迎新之際,我們應該總結一下過去,思索一下未來,發揚優良傳統,總結經驗教訓,在即將到來的20xx年里爭取為公司做出更大的貢獻。回顧這一年來的工作,電力車間主要做了以下幾個方面:

1、安全生產管理方面

電力車間始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,結合電力工作特點,對電工進行了安全知識和專業知識的培訓,特別是新員工督促其加強學習,利用以老帶新形式,全面提高新員工操作水平,目前各電力員工專業知識和實踐操作技能均有提高(但還不能滿足公司日益發展的需要)。還加強對外來用電和檢修用電的監督檢查,因間戊樹脂項目上馬和污水處理站的擴建,臨時用電施工隊較多,線路散亂,特地安排專人對其進行管理,本年度未有安全事故發生,未有違章違紀罰款事件發生,保證了電力設備的正常運行。加大對線路和電氣設備巡查力度,對自查出的安全隱患和公司查處的安全隱患堅決予以整改,整改率達100%。另今年一廠儀表管理并入電力車間,擴大了監管范圍,對儀表和電工進行統一管理、分別工作,互相幫助,達到團結互助的目的。

2、技術改造方面

精雙環項目電加熱器進過廠家多次技改,3月份技改完畢送至公司,電力儀表加班加點對電加熱器進行安裝,在公司領導給定的時間內,全面完成了任務,使得裝置一次開車成功,為此電力車間全體員工付出了很多汗水。3月初,公司決定上馬間戊樹脂項目,定于5月15日達到開車條件,時間緊,任務重,全體人員頂住壓力,全力投入工作,期間辛苦經歷了才能體會,電氣儀表技改了很多次,總算按期完成了基本任務。另一方面碳五生產技改較多,電力車間全力配合其他部門完成了裝置的各方面的技改工作,還定期檢修、維護了部分電氣設備,保證生產裝置的正常運行。

3、節能降耗方面

Xxx一廠電力車間完成了高壓水泵節能降耗項目的技改工作,提高了設備利用率,降低了電能消耗,節能效果顯著,經過環衛節能部半年的跟蹤監測,年節電57萬余度,取得了可喜的成績,并配合其他車間做好節能技改和宣傳工作。為公司的利潤最大化做出了積極貢獻。

4、學習方面

電力車間不定期對員工進行專業知識的講解和實踐操作,還安裝了一個實驗臺供新員工實習,通過研究電路圖紙,互相交流經驗,達到了共同提高維修技能的目的,每月舉行一次專業知識的考試,促進員工自主學習,改變了在單位混日子的習慣,全面提高了員工的操作水平和工作能力,也為保證電氣設備的運行打下了堅實的基礎。

5、其它方面

本年度瞬間停電20次,共檢修電動機14臺次,排風扇15臺次,保養電氣設備120多臺次,有效保證了電氣設備的'正常運行。

6、不足方面

電力車間在取得以上成績的同時也存在一定的不足,有以下幾個

方面:

(1)員工平均學歷水平較低,接受新事物的能力較差,特別是新技術,需要很長時間摸索才能達到熟練操作水平,培訓方面跟不上技術的發展,希望公司能請高工增加一些專業技術方面的培訓,全面提高整體理論與實際操作水平。

(2)公司專業書籍太少,特別是電器儀表,圖書館根本就沒有,員工學習比較被動,只是看說明書知識面太少,且僅限于已有設備,稍有變動就難以處理。

(3)管理工作手腕較軟,管理執行力度不夠,很多問題安排多次不能解決,今后加大管理考核力度,避免此類情況再次發生,使工作有人安排、有人執行、有人監督、有人管理,權利全面下放,實行監督管理。

(4)節能降耗成績太小,限于學歷水平有限很多人提不出節能方案,節能挖潛力度小,希望公司能分配幾個學歷高的電工人員,彌補低學歷人的不足,包括電力和儀表。使電力隊伍不斷發展壯大,保證裝置生產良好有序安全運行,以適應公司不斷發展的需要。

(5)人員上進心不足,缺乏工作激情,存在懶惰思想,希望通過管理消除壞習慣,達到公司的各項要求。

以上是電力車間20xx年工作總結,根據我們的不足,進行持續改進,加大考核力度,奮力拼搏、努力進取、不斷學習、不斷超越,全面提高整體實力,爭取百尺竿頭,再進一步,為xxx公司的發展做出我們應有的貢獻。

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冬季具有氣候干燥、天寒地凍、路滑硬物的特點,做好冬季三防是安全管理工作的重要內容,我車間主要做了以下工作:

一、組織員工學習、提高三防認識

冬季嚴寒給我們的工作帶來很大不便,但有是不可抗拒的自然規律,對這一自然現象我們只有做好各方面的預防和準備,才能避免或減少冬季嚴寒帶來的不便,為此我車間組織員工認真學習了關于做好冬季三防工作的文件和工作方案,通過學習,提高了認識,思想上給予了高度重視。

二、加強領導、健全組織

為了做好冬季三防工作,加強三防工作的領導,車間成立了冬季三防工作領導小組,車間主任任組長、副主任任副組長、專工及值班長任領導組成員,負責冬季三防工作。

領導小組成立后,召開了冬季三防專題會,研究制定了冬季三防工作方案,同時制定了三防措施,從防凍、防滑、防火物品的領用、發放到路面積雪的消除,及加強生產區內的巡檢力度,都安排了專人負責,為做好冬季三防工作創造了前提。

三、立足實際、強化管理

1、建立完善三防臺賬,車間對生產裝置區域防凍、防火、防中毒做了細致的檢查摸底,建立完善了臺賬,為三防工作打下了良好的基礎。

2、認真做好了各崗位門窗維修工作,確保崗位人員溫暖過冬,冬季到來前,車間組織職能人員對界區防凍工作進行了一次認真全面的檢查,對各工藝管線未保溫的進行及時要求保溫,確保在冬季不凍壞一條管線、不凍壞一臺設備。

四、加強排查力度、防患于未然

為了做好防范工作,車間每月一次安全大檢查和每周一次的隱患排查,在檢查中注重死角、注重細節,牢固樹立小問題就是隱患,隱患就是事故的理念,檢查不走過程,發現問題立即整改或限期整改,安全檢查與管理考核結合起來開展工作,發現更衣室或崗位上有易燃物品及時清除,消除了火患,由于我們檢查工作和隱患排查及時,所以在冬季三防期間,車間未發生凍壞工藝設備及管線事故、未發生火災、未發生人員中毒。以上是尿素車間在冬季三防工作中所做的各項工作,與安全部要求做的還很不夠,與其它車間相比還有一定差距,在今后的工作中再接再厲將冬季三防工作做細做實。

? 分解車間轉正工作總結

20xx年我們在公司各級領導的正確領導與大力支持下,緊扣公司確定的各項目標任務及不同階段的中心工作,以安全為總線,認真領會、落實各項規章制度、加強思想貫徹,全面提升管理水平,完成各項目標任務,現將年度的安全工作總結如下:一、安全生產

車間認真落實公司20xx年1#文件精神,針對車間自身特點,采取各種安全管控措施,才使得電氣車間成為各生產車間平穩運行的堅強后盾。

1、大力開展安全隱患排查活動,除要求各班組每周匯總隱患排查情況外,管理人員每周四帶領各班長進行車間級綜合隱患互檢,隱患打分排名,全年共查處各類隱患400多條,并按要求進行了整改,隱患及時整改率為100%,全年車間共糾“三違”人員200余人次,并對“三違”人員談心幫教,使“三違”人員能夠明白違章帶來的后果,提高了個人的安全意識。

2、加強安全教育工作。車間每周利用班前會,對所有人員進行一次安全培訓,及時傳達公司的安全文件、學習安全事故通報,同時對上周工作過程中存在的的問題進行通報點評,針對存在的問題進行整改時間的落實,使班組的安全生產意識不斷提高,有力地保證了人身和供電設備的安全。并且每月就班組現場標準化進行排隊,對前四名進行獎勵,最后一名進行考核。

3、針對夏季雷雨多的特點,三月份、十月份我車間對防雷接地設施進行了搖測,不合格點及時進行了整改;對雨季三防物資裝備進行了補充,做到物資數量充足,進入冬季,為防止小動物進入變電站內造成開關跳閘及短路事故,車間提前對所有高、低壓配電室進行擋鼠板、驅鼠儀進行檢查、更新補充,并對各類連通孔洞等進行加固封堵。

4、全年除巨能公司對兩條110KV線路設施進行正常巡檢后,我們又安排人員進行了節前特巡,發現的問題已同巨能公司及時整改,保障了110KV總電源的正??煽?,由于今年9月110KV變電站2#主變低壓側密封箱絕緣板受潮,有灰塵,造成短路,針對此情況,對110KV變壓器10KV側母線進行改造,并對110KV站兩趟及變壓器絕緣子進行刷防污閃涂料,現運行正常。

5、今年按《電力安全規程》要求分兩次對車間所有員工進行了培訓和考試,合格率達到100%;加強對供電事故應急處置的演練,我們的兩次定期進行演練,要求不走過場,做到每個員工都會在事故情況下進行正確、安全的處置。

8、利用春檢,對站內主變絕緣油進行了化驗,對SF6開關進行了含水率試驗,對高壓開關進行了傳動試驗,保護試驗,所有數據合格,并對站內38套安全絕緣用具全部進行了安全試驗。電氣日常檢修以狀態檢修為主,全年共檢修高壓電機10余臺,對低甲1120KW的貧液泵進行了檢修,這是電氣車間成立以來檢修最大容量的高壓電機,檢修更換軸承后各項數據平穩合格。檢修低壓電機60余臺;灰塵是影響電氣設備安全運行的重要隱患,我們每周五安排專人對運行環境惡劣區域的控制、變頻等設備進行定期的吹、清工作,有效減低設備的故障率。

9、在5月份的年度大檢修工作中,我車間順利圓滿完成計劃檢修項目18項,計劃外檢修項目10余項,檢修期間所有管理人員及檢修人員、及部分運行抽調人員全部參與,多次加班加點工作,把檢修安全在首位,嚴把質量關,緊抓進度,從材料準備,人員分工、質量控制驗收等幾方面保證了大修安全、順利完成。

10、針對后半年造氣爐改造項目,施工隊伍較多,臨時電源較多的現象,車間開展每月最少2次的施工電源檢查,對檢查出問題,通知施工單位進行整改,保證了施工安全。

11、為了提高車間人員在事故情況下的應急處置能力,在今年對運行進行了2次事故演習,增強了車間人員的事故處置能力。

12、為了保障消防設施的完好,每月對消防設施進行一次檢查,對檢查出的問題進行整改。

第二部分:明年工作計劃

轉眼即將進入一個充滿挑戰和機遇并存的20xx年,車間主要肩負著造氣系統改造的重擔,在改造過程的安全與否,關系到天溪公司改造的進展,面對即將到來的挑戰,我們就安全目標去努力:一、安全目標1.人身傷亡事故為02.電氣火災事故為0

3.無計劃停電,造成全廠停車事故為04.隱患整改率100%,每周檢查1次5.安全設施完好率100%

6.防雷接地測試率及完好率100%(每年外檢1次,內檢1次以上)7.絕緣用品合格率100%8.票證的填寫、執行合格率100%

9.消防、氣防完好率100%,每月檢查4次

在即將到來的一年中,我們既要保證系統安全生產的同時,又要肩負著造氣系統改造及停車檢修的重擔,這關系到公司未來的發展,為了保障明年公司計劃的順利進行,我們要做到:

1、認真傳達公司安全文件,按照要求,組織周二會議,及班前班后會,加強協調、探討、總結,落實車間有效地防范措施。

2、加大隱患排查治理力度,加重隱患查處獎罰力度,對發現重大隱患車間員工進行重獎,管理人員對電氣所屬設備每周進行一次的隱患排查活動,對檢查出的隱患,下發整改單,安排定人、定時進行處理。

3、加大現場標準化的檢查力度,根據實際情況,并對其內容進行補充,每月進行一次評比,對前一二名進行獎勵,對后一名進行考核。4、認真組織員工進行安全知識教育及培訓工作,通過事故案例教育和每年發生的事故進行細致的分析、總結,使員工能夠真正杜絕違章。班組制定學習計劃,學習內容,每月進行學習記錄檢查,納入月度績效考核。

5、在停車檢修期間,認真做好安全工作,由于航天爐改造,配套配電室電氣設備的安裝,要做好事故預案的完善、培訓和演練工作,強化員工安全意識和引導安全作業的良好習慣,做到事無巨細,有章可循,按章操作,不發生人身傷亡事故。

6、20xx年是公司造氣爐技改的關鍵一年,外來施工人員將會更多,加強對施工人員的培訓工作,爭取做到人人安全施工,順利完成改造工作。

7、加強全員的兩票的管理、安全規程的培訓工作,嚴格執行公

司的票證管理,重要的工作實現專職監護。

8、加強停車檢修期間檢修的安全措施、危險源辨識的學習,保障檢修工作、技改工作安全順利地進行。

9、停車檢修結束后,針對性對車間應急預案的內容進行補充修改完善,更具有可操作性、安全性。

10、針對造氣爐新增配電室的新員工,加強安全培訓及業務的技能培訓學習,保障技改后的順利試車、開車。

11、加強對施工電源及停車檢修期間臨時電源的管理,發現問題,及時進行整改。12、做好事故預案的完善和演練工作,強化員工安全意識和引導安全作業的良好習慣,做到事無巨細,有章可循,按章操作,不發生人身傷亡事故

13、在技改項目進行的過程中,加強三查四定工作,發現問題,及時進行整改,保證試車的順利進行

安全是生產的保障,是車間長足健康發展的基石,在新的一年里,面對新挑戰,安全工作要更加的嚴格化、精細化、標準化,以確保技改項目安全順利進行,保障公司既定目標的實現。

? 分解車間轉正工作總結

光陰似箭,彈指可數,充滿波折和變數的20xx年已經過去了,在競爭日益殘酷的市場環境下,在國家汽車產業政策,保險制度發生重大改變的逆境下,深業本田鈑噴車間依靠公司領導的正確指引,全體員工的眾志成域,努力不懈及各部門的共同協助下,取得了可喜進步。創造了不俗的業績。

1、鈑噴車間20xx年創造歷史以來最好的成績。在20xx年來廠總臺次為8828臺,20xx年為10671臺,增長了20%??偖a值20xx年為568萬元。20xx年為760萬元。增長了32%。配件20xx年為460萬元,20xx年為540萬元,增長了17%。

2、鈑噴車間通過20xx年廣州本田總部及日本本田技研的專家組對本店鈑噴項目的嚴格考查評審及檢驗,成為全國200多家廣州本田特約店的九駿之一,獲頒發廣州本田全國鈑噴樣板店殊榮,也是深圳的唯一一家。一年后的今天,鈑噴車間在技術水平,流程規范和完善的管理制度等各方面都有很大的提高。

3、廣州本田在全國舉行的第五屆售后服務鈑噴技能竟賽中,我特約店派遣的兩名鈑噴員工獲得華南,中南(廣州賽區)選拔賽第一名,在第二輪的竟賽中,獲得華南地區的第二名,在第三輪的總決賽,兩名員工以優異的成績榮獲第五屆售后服務鈑噴技能竟賽全國第三名。這是我店在全國性的竟賽中又一次取得的優異成績。這是對我店的鈑噴技能,水平的又一次充分肯定和榮譽。也是我店長期以來狠抓規范操作,激勵員工繼續進行等管理獎懲制度的成果之一。

4、在汽車產險政策發生重大改變之后,各維修店都面臨的考驗。導致我廠鈑噴維修的重大損失。在此逆境中,我店反應迅速,及時作出相應調整,各部門通力合作。保險部爭取了各大保險公司的事故車維修訂單。配件部隨時提供各品牌汽車零配件,鈑噴車間則提高對各種品牌汽車的`事故維修力量。以事故車維修業務為車間的拳頭產品,在保證質量前提下,理順各工藝流程,大幅提高效率,獲得了保險公司、車主各方面的好評,也贏得了好的經濟收入。

5、制定了長期的培訓計劃,不但在專業技能,合理的操作規范,嚴格的工作流程和專業的理論知識,以及安全生產,自我防護意識等方面都實行了嚴格的培訓。讓他們來不斷提高自我的專業水平,職業意識,及質量第一,顧客至上,誠實的職業情操。

6、對車間的設備,工具制定了更加完善的管理條例,車間的公用設備的保養,維修,檢修使用細則作了具體規范及監管。并購置了一批新的噴涂設備。大大提高了噴涂質量。

7、十月份,根據市場石油緊缺及價格上漲的情況,為解決問題,更加合理的控制成本,提高經濟效益,經公司領導同意,把兩臺烤房的燃燒機進行改裝,現直接燃燒廢機油,為每月節省了幾千元的柴油費用。

? 分解車間轉正工作總結

在過去的一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了

很多;在這一年里我通過不斷的努力,加強技術知識學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里我們在公司的正確領導下,以“安全生產,把好質量關”為目標,以“精細管理,追求卓越”為引導精神,以全班員工緊密團結和奮斗下,較好的完成公司領導下達的各項生產任務。以下是對這一年工作的總結:

一、強化安全意識

在這一年的工作中,由于對安全意識的薄弱和對業務技術的不熟練,發生了幾起事故,隨后,我們提高了對安全生產的培訓,對員工進行安全教育,使員工清楚安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識,同時我們車間還對每個崗位的操作規程進行定期的抽查考核,同時也加大了處罰力度我們高度重視裝置的安全工作,充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了處罰力度,有效地避免了各類事故的發生。

二、把好質量關

對于我們食品行業來講,我們的產品質量是要對社會大眾的身體健康負責的,在這一年里,我們車間制定了嚴格的衛生管理制度,定期對生產車間,設備,管道進行消毒。在制水工藝方面,我們的操作人員在總工的正確指導下,通過不斷的探索,不斷地調整,逐步將每個工序的各項指標控制在要求范圍內,還有不斷對員工進行有關質量的培訓和指導,很快從過渡期成長到了成熟期。在生產的過程中,我們都嚴把質量關,對每次的抽樣化驗都嚴格進行,使得在20xx年的后期對產品的質量得到較好的控制。

三、以人為本

我們做了下面幾項工作:

1、完善車間的各項規章制度,用制度規范職工的行為。

2、加強內部各項工作的檢查、監督和考核。

3、獎懲分明、加大力度,進一步發揮骨干作用和調動全體職工的積極性。

4、加強職工的技能培訓。

5、了解職工思想動態,制定深入細致的解決職工思想問題的方法。

6、搞好車間關系,在車間創造一個職工團結一心,有集體榮譽感,有責任心和緊迫感,有良好工作作風,又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法

7、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。

8、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助七、新一年的努力方向

20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

1、有計劃的做好各項工作;嚴格按照操作規程進行安排作業,

2、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務;3、工作中以身作則,多與大家溝通,形成共識,追求合理化和效益化;

4、努力學習業務知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的業務技能更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益

在這新年到來之際,祝愿大家在新的一年里,合家歡樂,身體健康,萬事如意!

? 分解車間轉正工作總結

我于20XX年xx月xx日成為公司的試用員工,目前從事我司xx工作。在這期間,公司組織各相關專業專工對我進行了一系列的培訓工作,中間包括對公司企業文化的學習和安規培訓,之后,便是緊張的崗位培訓。在此過程中,使我對xx廠生產流程以及我司xx工作有了比較深刻的熟悉?,F將目前工作 情況扼要總結:

(一)認真完成了進廠實習培訓工作。

(二)在短時間內把握了電廠燃煤采制化、油務以及簡單的水化驗工作。

(三)進廠至今參與完成了1800多個煤樣化驗以及500多個煤樣的制備工作。

(四)積極配合化學專工完成了廠區綠化以及項目部移交工作。

(五)在化學專工的督促下,較好的配合環保助工完成了環保驗收、檢查、日常環保數據報送等工作。

(六)遵照部分下發的新集控學習計劃,對發電廠生產流程以及鍋爐、汽機、電氣等專業理論知識及設備進行了初步熟悉和學習。

在xx崗位工作的這段時間里,我也發現了一些自身的不足和化驗過程中出現的若干題目,現總結如下:

(一)煤化驗方面儀器輕易發生故障,無備用設備,煤樣多時,儀器持續不中斷工作輕易導致化驗結果出現偏差,嚴重影響了化驗結果的正確性。并且經常會延誤化驗結果的出示,導致報告不能及時發出。

(二)由于化驗、制樣、煙氣在線數據監控方面部分工作量的加大,參加水化、油務、煤化以及制樣等崗位職員短缺,嚴重影響了正常工作的協調與開展。

(三)煤化驗部分設備老化,由于經常更換配件,工作性能無法達到原技術指標,由此直接影響到化驗結果的正確性(部分損壞配件廠家已停產,無法更換)。

(四)就個人而言,對理論知識的了解還不夠扎實,動手操縱能力尚有不足,工作經驗有待進步,個人交際能力欠佳,與同事以及領導溝通較少。

在化驗工作中,我勤奮學習、踏實肯干,認真細心地對待工作,有較強的責任心及自我約束力!從不帶任何情緒上班,化驗過程中我注重觀察和把握儀器的工作 特性,發現故障能及時得以排除,有效的保證了實驗進度和實驗的正確性。獲得了各專工及主管和同事的認同。當然,在工作中我也出現過一些小的差錯和不足,各 專工及主管也及時給我指出,由此也進一步促進了我工作的成熟性。在今后的工作學習中我會時刻留意自身的不足,努力克服不足,改正缺點,虛心請教,加強自身 綜合素質的修養,不斷進步自身工作能力,認真的做好自己的本職工作以及領導交辦的其他工作。

從懵懂的進廠實習到能夠獨立自主的完成現在的日常本職工作,在這期間,化學專工及化驗室主管不辭辛勞,加大培訓力度,想盡辦法力爭在最短的時間內培養 了我很快投進工作的能力,借此特別感謝!與此同時,緊張的培訓使我在短短三個月的時間里對我司xx工作有了比較扎實的了解和把握,采制化工作看似簡單,但直接聯系牽扯到我司的經濟動脈,同時還是我司機組安全經濟運行的有力保障。因此,我深知自己崗位工作的重要性,崗位要求我必須具備過硬的專業理論知 識和熟練的動手操縱能力,那么認真學習貫通國標,把國標要求落實到日常工作中,細心維護設備,了解設備工作特性就是我必須要做的工作之一。在實習培訓后, 在平時的日常工作中,我嚴格結合國標要求,定時標定化驗儀器,細化實驗環節,從而為我司的經濟發展和機組安全經濟運行做出了自己應盡的職責。

總之,經過一年的試用期,我以為我能夠積極主動、熟練的完成自己的工作,并能積極全面的配合公司下達的要求往展開工作,與同事之間能夠很好的配合和協調。

? 分解車間轉正工作總結

電儀車間多次組織車間班組長以上人員對車間現狀進行分析,查找不足,為使車間各項工作更進一步,計劃20xx年工作車間將會從以下幾方面進行開展如下工作:

一、基礎。

車間以三化考核為基礎,著眼長遠扎實做好各項基礎工作,在績效考核、成本控制、企業文化、修舊利廢、技改技措等方面干出實績,干出特色。

①20xx年車間重新梳理績效考核基礎制度,提高車間對班組、班組對個人考核的公平性,以提高車間基礎管理工作。

②以企業文化建設為標準,加強車間班組建設工作,給予班組更大的自主權,開展班組自主管理工作。

③控制能耗方面:車間計劃結合濃相輸送廠家技術人員對濃相輸送工序進行全面改造,降低輸送的瞬時用風量和總風量,平穩風壓降低風耗,降低車間能耗。

二、設備。

車間管轄設備區域廣、數量多,致使車間隱患數量大幅增加,隱患排查死角增多,所以車間將持續開展“人人參與查隱患查,分分秒秒保安全”的全員隱患排查活動即每月抽出一周時間每人每天查一條隱患整改一條隱患,要求員工認真點巡檢,對自己管轄的設備每班都進行認真排查,發現隱患及時整改,將事故消滅在萌芽狀態。

①做好20xx年全年設備檢修計劃,根據設備特點、季節變化等制定出詳細的設備檢修內容和周期,針對瓶頸設備,摸索合理檢修周期,實現周檢與狀態檢修的相結合,保障主體設備完好率。

②做好大型設備檢修工作。車間計劃20xx年對4#空壓機進行返廠大保養,確??諌簷C的安全穩定運行。

③儀表設備尤其DCS控制系統在入夏前進行全面維護,提高設備運行穩定性。由于儀表設備更新換代較快,20xx年車間計劃試用新設備,引進新技術,來提高儀表設備的測量準確性和穩定性,為生產保駕護航。

④加強連鎖設備尤其是安全聯鎖設備的維護和檢驗工作。

三、嚴格控制材料備件消耗,加大修舊利廢力度。

電儀車間所使用的儀表設備大多為精密儀器儀表類,價格昂貴,更換一次將直接影響車間的單耗指標的控制,為此車間通過多種方式來控制材料備件的消耗:

1、加強設備的技術改造工作,降低設備損壞率。

2、對于不同設備制定不同的維護方法,實現設備維護精細化,確保設備完好率。

3、加大修舊利廢考核力度,使修舊利廢工作變成員工的日常工作。充分利用車間個別員工的技術優勢,加大對精密儀器儀表的修復工作。

四、嚴格執行科技創新制度,確??萍紕撔马椖宽樌瓿伞?/strong>

20xx年組織車間員工多寫論文,保證公司下達任務量的基礎上多發表。將以連鎖設備的穩定運行為根本出發點對其進行全面排查,對于存在缺陷進行改造保證連鎖設備的安全可靠運行。另外配合各車間做好設備的節能改造工作,為公司降成本做出貢獻。

? 分解車間轉正工作總結

我車間主要負責公司的電氣儀表、高低壓配電柜、10kv/110kv的高壓線路維修檢測工作,負責區域點多、面廣,設備種類比較復雜。回顧20xx年,車間以“安穩供風供電,確保生產”為主的工作中匆匆過去了,可謂是緊張而有序的。我們在錯誤中得到教訓,在生產過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理,現場管理,加強員工素質教育作為20xx年的工作重點。同時對現場暴露出的問題進行技術討論,技術創新,積極參與部室組織的專業技術培訓,爭取為公司穩定、滿負荷、低消耗的生產奠定基礎。通過平時檢修和生產過程中見縫插針的設備檢修、維護、保養及潤滑,現在電器設備完全能夠滿足生產需求?,F將我們車間20xx年工作匯報如下:

一、加強經營管理,完成各項經營指標

20xx年車間預計日常消耗費用594254元(截止11月份),目前已使用日常消耗項目347241元,比預計節約費用2470xx元,使用浮動費用xx07850元。20xx年共領用各類物資共計2285338元,其中勞保費用18830元、為車間配備工具xx993元,20xx年實際消耗1687293元,今年與去年同期相比物資消耗費用增加400476元。分析:由于化學品車間的生產(儀表風)導致空壓機負荷較大,空壓機由原來的開3備2到現在的開4備1,甚至有時5臺空壓機同時開啟,導致空壓機和干燥機的日常更換備件頻次增加。5臺空壓機添加、更換潤滑油1664升共282880元;同步更換油氣分離器濾芯5個共1xx000元;更換空壓機常用備件油濾和油濾芯共計23套共計46460元;更換空壓機內部空氣濾芯xx個共22500元;更換兩臺干燥機的精密過濾器濾芯27個164700元;干燥機更換兩次分子篩3000公斤63000元;更換3臺儲氣罐和干燥機安全閥共計19370元;更換空壓機內部水汽分離器2個共計24000元;更換空壓機ES控制器一臺16200元;更換空壓機內部壓力最小壓力閥56960元。其余126287元為日常更換的零配件。在今年春季預防性試驗時更換子站的避雷器8個共1100元;更換子站多功能電度表3塊9000元;更換分解槽攪拌控制使用真空接觸器7臺共計12600元;更換各類變頻器散熱風扇共計17臺費用47510元;更換蒸發和溶出兩臺軟啟動器共計22750元;核儀表今年更換備件xx200元;儀表班更換各車間氣動閥門上的電磁閥和氣動組件共計10230元;更換溶出車間各類溫度193支共80xx0元;更換沉降槽類液位測量的雷達液位計共1臺26000元;更換各個就地壓力測點的壓力表和壓力類備件共計32共計xx8060元;今年共更換4臺氧化鋯共計xx0000元;更換現場流量計3臺共計80000元。

車間二級庫存由年初的631879元降至目前580833元,庫存降低51046元。

截止到11月份20xx年車間共用電9028651度,去年前十個月電儀車間共用電6986724度,與去年同期相比多用電2041927度。主要原因:

①焙燒車間濃相輸送設備老化,閥門及管道漏風現象較多,輸送同樣重量的氧化鋁比去年用風有所增加;

②化學品車間開車以來空壓機要多開一臺,每天多用電4000度左右;

③分解車間用風量同期比增加了89306m,分解立盤多開1887.38小時,提料量增加24997m;

④車間加大用風大戶的用風情況班分析,每班制作詳細的供風用電消耗統計,便于及時發現各車間用風情況是否出現異常,及時控制各車間用風量,降低電量消耗。

強化修舊利廢管理,降低車間消耗。車間通過獎勵機制激發全體員工共同參于修舊利廢工作的積極性,全年獎勵500余人次。截止到11月份共修復物資原價值xx5萬元,比去年的108萬元,上升25%。

修舊利廢主要項目有:

①ABB變頻器冷卻風扇的修復,每臺能節約4000元;

②照明燈具的修復,今年全廠損壞的照明燈具全部采購備件進行修復;

③雷達液位計的修復,每臺能節約26000元;

④氧化鋯分析儀的修復,每臺能節約32800元。

二、發動全員參與,狠抓基礎管理

1、績效考核。加大對班組的考核力度,讓員工明確自己的工作任務,并在車間全面開展對標管理,互相學習溝通,推進實施先進的管理方法。按照公司內部市場化要求,制定了安全、設備、培訓、節能減排、服務量等分市場,合理利用經濟杠桿的作用,員工的工作積極性、主動性大大提高。

2、成本控制。通過對物資臺帳的總結及費用消耗的分析,把握消耗重點,制定解決對策。加強設備維護保養,借鑒其他單位同類型設備新型維護保養方法,改善設備所處環境,大大減少備件損耗。

3、完善各類檔案,對車間備品備件的消耗、事故的現象、故障的處理方法、重大隱患的排查登統都一一記入檔案,為車間決策重大事項提供數據支撐。

三、加強設備管理、提高檢修質量

1、設備管理方面。

①嚴格執行三級巡視檢查制度。嚴格按照公司下發的點巡檢要求進行巡檢并做好記錄,另對禪美線、曲美線、水源地架空線路進行定期巡檢、特殊天氣巡檢,確保線路安全穩定運行。

②由于我公司施工電源的特殊性,依據公司的用電管理制度,加大對施工用臨時電源的監管,規范臨時用電申請程序,加強現場的巡查,并要求高低壓備自投必須在良好的運行狀態,堅持對運行操作的定期檢查與抽查,對管理存在的問題提出要求,并督促整改。在設備出現缺陷時,積極與廠家聯系備件,深入現場與維修人員一起查找問題,最終保證了設備的正常使用。

③車間內部進行點巡檢記錄書寫評比比賽,對書寫規范、字跡工整的記錄進行獎勵,大大規范車間崗位巡檢記錄的填寫。

④結合公司的定置擺放要求,我們對各高低壓配電室、值班室、DCS室各種物資設備進行了定位擺放,并張貼了設備責任牌。結合公司文件精神和施工措施要求對所有檢修現場出臺詳細規范要求,特備是禁止抽煙、工器具的定置擺放和廢舊物資的規范管理。

⑤對倉儲等的備品備件進行了排查篩選,留下有用的,淘汰并退庫落后和沒用的。對年久失修的安排專業人員進行維護保養。建立設備缺陷管理流程,督促各專業技術口進行跟蹤管理,直至隱患消除。

2、設備維護檢修方面。

①加強設備的日常巡檢管理工作。車間在年初根據我車間設備比較分散,點多面廣的特點,加強日常巡檢工作,制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線,每日巡檢落實到人,由車間領導進行檢查、監督,并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時,能夠對有問題的設備進行重巡處理。這樣不僅能夠節省檢修時間,而且能有針對性的解決問題,確保檢修質量。

②車間內部設備維護:為確保設備的穩定運行電儀車間在年初制定各專業全年的詳細維護保養計劃。尤其是重點設備、大型設備方面,做到設備的維護保養按計劃進行,扭轉設備故障后維修的局面,大大提高設備完好率和設備運行率。

③公司計劃性停車檢修方面:嚴格按照公司下達的檢修計劃進行執行,從來沒有挑肥揀瘦,認真編寫檢修方案,提前做好準備工作,按時完成了公司下達的任務。

④確保檢修質量合格率100%。每一個檢修項目都嚴格按照要求編寫檢修方案,嚴格落實檢修技術措施和安全措施,保證檢修過的項目無檢修質量問題。

⑤加強空壓機的維護保養,將1#、3#空壓機進行返廠維修,確保其能正常調節負荷達到空壓機,達到空壓機節能的最佳狀態。

⑥為設備安全運行我們在建立健全管理制度的基礎上,落實設備管理責任,修訂分析日檢、周檢和月檢記錄,下發到班組及責任人,根據其內容結合現場進行檢查,在很大程度上提高了設備操作者保養、維護設備的積極性,并發現問題及時解決,及時總結,舉一反三,同一個故障盡量不再重復出現,提高了設備的完好率。全年空壓機安全運行率是82%、主變的運行率是99.4%。

⑦對全部電氣設備系統圖進行了修訂,并張貼上墻,還要求部分簡單設備圖紙張貼在設備柜內,這樣極大的提高了檢修效率。

四、車間存在的不足

1、班組的執行力不強,對車間布置的任務及要求不能很好的完成和執行,工作出現拖拉現象,下一步車間將采取加強執行力方面能力的培訓進行解決。

2、車間人員應急突發事故的處理能力不強,下一步車間將采取應急事故的學習及演練進行整改。

3、車間安全大檢查和班組自查、互查的深度不夠,安全大檢查的范圍局限性較大,下一步車間將從多方面、多角度、有深度地進行檢查,努力使檢查中的不足之處得到克服和整改。

4、班組勞動紀律、習慣性三違時有發生,車間將采取加強教育等措施進行整改。

? 分解車間轉正工作總結

在公司車間實習期間,與車間同事們一起工作,感受到了他們樂觀的工作態度,看到了他們負責的工作精神,同時得益于他們無私的幫助,認我很快熟悉了我公司的工藝流程和原理,工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時做好領導布置的每一項任務,注意對細節的處理,不斷完善自己,對專業和非專業上不懂的問題虛心向同事學習請教,利用網絡書籍等途徑不解求證,不斷提高充實自己,希望能盡早掌握各方面的專業知識,為公司的發展作出更多的貢獻,

當然,在工作中我也出現了一些小的差錯和問題,公司領導也及時給我指出,促進了工作的成熟性。

如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中了解公司對公司的認識僅僅是皮毛的話那么隨著時間的推移,我對公司也有了更為深刻的了解。

公司寬松融洽的工作范圍,團結向上的企業文化,讓我很快進入到了工作角色中來,這就好比一輛正在進行磨合的新車一樣,一個好的司機會讓新車的磨合期縮短,并且會很好的保護好新車、讓它發揮出最好的性能,咋們公司就是一個很好的司機,新員工就是需要度過磨合期的新車,在公司的領導下、我會更加嚴格自己、在做好本質工作的同時,積極團結同事、搞好大家之間的關系、在工作中要不斷的學習與積累、不斷的提出問題、解決問題、不斷完善自我,使工作更快更好的完成,我相信我一定會做好工作、成為優秀員工中的一份子、不辜負領導對我的期望。

從而使我深深體會到有一個和諧共近的團隊是非常重要的,有一個積極向上大氣磅礴的公司和領導是員工前進的動力,“公司給予我這樣一個發揮的舞臺,我就要珍惜這次機會,為公司的發展竭盡全力”。

? 分解車間轉正工作總結

XXXX年球團車間在分廠各位領導正確的領導下,認真貫徹安全生產的方針,開展各項基礎建設,優化治理生產流程,健立完善各項規章制度,提高管理水平,工作扎扎實實,經過全體干部員工的共同努力,創造了同行業較好的經濟指標,取得了可喜的成績。

一、遵循學習、探索、實踐—工藝操作技術水平顯著提高,指標良好,全年超額完成上級下達經濟指標。

1、當月投產、當月達產。20xx年12月22日開始熱試,雖然經歷了投產時設備設施不完善,但在分廠領導的正確領導下,通過車間管理干部的共同努力,想盡種種辦法,克服重重困難,解決了系列問題,從而使投產期間較為順利,在XXXX年1月20日,日產達到1799.94噸,2月份平均日產達1840.44噸。

2、精心操作、工藝攻關。車間一方面通過對缺陷和制約設備,以最快時間治理,另一方面嚴格落實和加強工藝操作的細化要求。采取與同行業對標學習,溝能交流,和不斷地實踐摸索,與同行業相比我們煤氣在熱值、流量不足的情況下,在最快的時間內掌握了操作方針,并實施貫徹落實,使得日產基本穩定在2200噸左右,最好的指標在周平均日產2400噸以上,1-11月份共完成635339.9噸,轉鼓平均94%以上,大大降低了生產成本。

二、堅持優化、創新、改進—實施設備系統細化與完善管理,設備維護得當,全年無較大(除了自身缺陷外,無人為管理不善)設備事故停機,從而保障生產穩定運行。

1、持續快速的優化技改,為生產創造必要和良好的設備基礎。

(1)、膨潤土給料機和配料精粉倉下料口改造,穩定了原料配料提供相對準確數據,實現科學配料。

(2)、改造潤磨機抽風結構不合理,得以正常使用。

(3)、烘干機擋輪、托輪的技改調整,避免設備損壞停機。

(4)、球盤二平臺給料機4種刮刀和減速機油路改造,保障了產能。

(5)、原料進球盤前加一組小輥篩,治理小鋼球和垃圾雜物,利于下道工藝及設備。

(6)、大輥篩增加兩組輥篩間隙刮料器,減少人工勞動強度和降低粉末入窯。

(7)、濕返1#皮帶電滾筒改造,降低設備故障停機。

(8)、大、小輥篩電機增加過流保護裝置,減少跳閘停機。

(9)、鏈篦機兩邊抽風管道各增加5個清灰管道,便于檢修時清灰。

(10)、回轉窯托輪調整,能及時得到調整和不用外清師傅節約了費用。

(11)、環冷系統:內外環托輪加注油孔,技改擋料墻、平料坨、篩料梁、下料口、增加視頻觀察等,使環冷設備更加完善合理。

(12)、中控室內增加各種儀表、儀器和自動調整,為熱工制度操作創造了良好條件 。

2、強化設備細化管理 ,落實點巡檢維護質量,車間具體落實了以下幾個方面工作。

(1)、組織學習培訓崗位了解、掌握本崗位設備結構、性能工作原理,以便正確使用及維護。

(2)、落實設備交接班制度,落實“凡事必究”的原則,一年來內部設備問題考核達100多項,使一些小問題或不認真的行為得到糾正和重視,杜絕了較大事故的發生。

(3)、極力創造良好的設備操作,運行條件。對于影響或制約工藝的、對于員工不好操作的、對于隱患、危險的、對于易損、易耗的,對于不好維護或檢修的,都針對性地極力優化,整改、創新,使設備基礎得到較好的改善,也利于創造崗位操作和點巡檢維護工作。

(4)、系統設備、重點設備、關注每一部位,制定了班長對本區域設備的細化管理。

對重點部位、隱患部位,要求每天必須檢查二次或以上。 對不好檢查、不好維護或交接班易扯皮的部位。要求每天檢查一次。

對所有設備都細化分解成部位管理,被檢查時間不超過3天。 對鏈一回一環系統,由班長組織崗位工、維修工以每隔3天或一周時間,系統檢查、維護一次。

每周三由韓主任帶領班長,維修班長對系統進行排查。

(5)、加強檢修時對烘干機、潤磨機、球盤、風機及鏈一回一環等設備的內部結構部位及隱敝部位,進行常規檢查或檢修維護。

一年來通過對設備的使用3種,通過不斷地優化改進,通過不斷地加強管理,也通過全體員工的共同努力,使的設備運行保障能力得以實質性地提高,從而鞏固提高了設備基礎管理。

三、樹立高標準、樹正氣、促和諧—制度與人性合理,相結合,完善車間各項基礎建設,促進穩定生產指標。

1、重視安全、關注崗位、尊重每一人。今年車間的基礎管理尤其體現“尊重與重視”,車間整個生產流程每一崗位、每位員工在為安全生產的大向下,都是同等重要,都要有規范和細致的管理,它包含了設備、工藝操作、勞動紀律、崗位風險辨識與防范措施。5S工作等最為基礎的工作內容,既遵循安全生產的基礎管理,也體現崗位工作質量要求,更是對每一位員工的關注與認可,另一方面車間貫徹班組落實分廠的各種安全學習培訓。和車間內部崗位操作的培訓工作,加強現場管理查隱患,糾違章,開展排查人、物、管理的安全不到位情況,員工的安全防范意識有一定提高。對班組的安全工作起到了重要積極作用。

2、嚴肅紀律、樹立正氣、制度面前人人平等。紀律與制度是穩定生產的生要因素,是安全生產的重要保障。一年來車間著重致力于員工循序漸進、日積月累、規范性的素質培養致力于各種考核制度的建立與完善,致力于制度平等與人性合乎情理相結合,因此正氣之風在車間在班組樹起了一面旗幟,雖然在日常管理中遇到了許多困難,但是為車間的基礎建設起到了正面積極地作用。

3、美化車間環境,優化工作場所,創建清潔生產。投產一年來車間在優化治理工藝操作與缺陷設備的同時,也極力對崗位工作環境的改善,尤其是下半年在貫徹分廠5S工作標準下車間治理改變,員工的規范養成,提高了素養、提高了工作質量。車間一直灌輸著內強素質、外塑形象的管理思想,在各項基礎管理上強化提高內涵素質,在車間環境形象工程上,也做了許多工作。把興華公司管理的經典“事事按標準、處處見管理”,和車間創建的發展理念“學習、創新、超越”分別刻在石頭上做成形象景觀,來激勵球團車間每個人。另一方面也極力治理粉塵污染點。針對環冷、回轉窯、干返系統、放灰點的粉塵污染,車間想盡辦法進行優化,技改上下了很大功夫,目前這些點都得到了有效控制。目前車間的總體環境應該是由內而外的得到較大的改觀,也得到大家的贊許肯定。

4、懂技術、學管理、提升團隊實力。團隊素質體現了一個單位的綜合實力,今年車間團隊干部隊伍得到了壯大。主要強化了干部骨干的職能和職責,引導思想觀念的創新,堅持以身作則,為人表率,培訓干部管理技能。提高執行力與影響力,今后我們還要開展自檢、自省、自律的作風,加大學習力度,提高技能,有效地科學地組織生產,提高班組管理自治水平,為分廠創造更好的經濟指標作努力。

一年來發揚求真務實的工作作風,奮力開拓,全面完成任務,總結一年的工作,與分廠的要求相比,我們還有存在不足之處。

一、班組安全工作不容樂觀,安全基礎管理有待提高,一年來共發生4起傷事故,車間對每一起事故都做認真的分析總結教訓,主要是員工對本崗位的設備結構性能和崗位風險辨識、危險預知及防范能力,這幾個方面的技能不夠掌握,我們還要不斷地加強學習組織培訓與現場檢查,作具體深入的工作,舉一反三從而避免安全事故的發生。

二、重點崗位操作技能有待提高,對造球工藝,熱工制度調控

? 分解車間轉正工作總結

20xx年,電訊車間全面貫徹分公司20xx年工作會精神,緊緊圍繞服務生產為中心,擴大通訊市場規模,克服管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,各項工作走向正軌。

(一)生產經營穩步提升

產品產量車間累計完成電話使用量臺月,完成電話費收入xx萬元,完成上半年度欠費回收額xx元。

(二)嚴抓重點工程,發展態勢平穩

在20xx年底完成銅纜用戶光纖改造后,20xx年基本實現了xx地區三網合一改造。目前現有寬帶用戶戶,其中今年凈增寬帶臺。20xx年上半年車間完成了xxx工業園環保至電訊車間外部光纜施工,完成了xxx新辦公樓外部光纜及電話遷移,完成營改增稅制變動收費系統軟硬件升級工作。

(三)安全工作表現平穩

面對公司復雜的安全生產形勢,車間各級組織按照年初分公司安全工作會的`部署,緊盯“七為零”的安全目標,不斷強化“紅線意識”和“底線思維”,車間與班組班組與個人簽訂責任書,嚴格落實安全生產責任制。積極開展“安全活動月”活動,狠抓安全教育工作,組織職工學習《分公司安全事故案例》,為車間安全運行夯實了基礎。

? 分解車間轉正工作總結

十月份我車間在黨的十六屆六中全會和上級系列精神以及中心職代會精神的指導下,順利地完成了十月的生產任務,現對我車間在十月份的工作進行如下總結。利用總結更好的借鑒過去,找出問題,為四季度工作的開展做好思想準備。在本月我車間主要做了以下工作:

一、主要工作量

本月我車間主要完成了H1303工作面刮板輸送機地面組裝、驗收及裝車工作,以及B1303面160轉載機撤面卸車工作,維修220刮板2部,以及L2401面撤面卸車。本月車間累計完成工時:930。25個工日,完成銷售產值530592。76元。

二、安全工作

本月我車間在安全生產上沒有出現任何事故,車間呈現出良好的安全氛圍,杜絕了“三違”現象?!叭龖T”現象有了明顯的減少。

三、存在的問題

雖然我車間在九月份的工作中取得了成績,但我們并不能放松自己的心理,自身存在的不足不能不清醒地認識:

1、還有一些員工沒有足夠地認識,車間所面臨的嚴峻形勢和艱巨的任務不容我們有半點的樂觀。

2、沒有緊迫感、壓力感和責任感,讓我們的生產停滯不前。

3、安全上還存在一些三慣現象,要不斷地克服,直至消滅。

4、服務宗旨還有待于進步的提高。

5、車間以技術創新意識不強,拓展服務能力不足,需進一步加強。

四、下一步工作打算及措施

針對以上發現的不足之處,車間從以下幾個方面開展今后的工作,為順利完成四季度的各項工作奠定基礎。

1、認真學習煤業公司新領導班子的講話,充分認清形勢。認真學習和領會煤業新班子上任后提出的“三句話”,和“兩個著力點”,這是對煤業公司下一步發展思路、定位、職責和工作重點的一個全面概括。嚴峻的形勢擺在我們的面前,我們應該認清自己的職責和工作重點,不僅要有居安思危的意識,還要有開拓進取的心理。充分地利用班前班后會時間,對員工進行各類會議的精神的傳達和思想認識的教育,努力克服各種不良的工作作風,在新形勢下做到頭腦清醒,思路明確。2、樹立以技術促發展的意識,以科學保效益認真學習領會十六屆五中全會精神和上級系列會議精神,充分認清把握當前車間所面臨的嚴峻形勢和艱巨的任務,進一步增強加快發展的緊迫感、壓力感和責任感,搶抓機遇,迎難而上,以以技術促發展的意識,以科學保效益,營造一個干事創業、和諧發展的健康氛圍,共同譜寫加快發展的新篇章。3、強化安全生產“安全第一,生產第二”,不管是處在何種形勢任務面前,處在何種環境之中,都要堅定不移的貫徹執行下去,要不斷提高對安全生產的認知水平和駕馭能力,確保第二個安全年的順利實現。

4、合理調配車間人員,提高車間工作能力。由于車間的青工比較多,有許多員工工作能力不強,工作效率不高,嚴重制約著我車間整體的工作能力。車間每天分工時就注意這一情況,避免因不合理的人員搭配而影響車間的工作進度。車間調配人員本著以老帶新,以高帶低,以強帶弱的原則,進行分工搭配,并能過工分的高低來體現這一現象,這樣不僅可以提高青工的求知欲望,同時也促使老工人求新知的欲望,使車間形成健康的工作氛圍,從而更好地提高車間的工作能力。5、樹立技術創新意識,拓展服務范圍面對外部市場萎縮,內部市場調整的雙重壓力下。我車間的具體思路是:1、充分滿足內部市場;2、全力開拓外部市場;3、合理開發新技術,新業務,4、加大收舊利廢工作。

6、力推節支降耗,加大收舊利廢力度,向節約要效益?!皠摻ü澕s型企業”一直是我們掛在嘴邊的話,在困難當前的形勢下,節約顯得尤為重要,車間將繼續倡導節約,從源頭入手節支降耗,努力減少不必要的投入,同時加大舊件回收和修舊的力度,以新技術不斷開發修舊的項目,從而擴大修舊的范圍,實現向節約要效益的目的。

我車間將以時不待我的精神去克服困難,去抓住機遇,在今后的工作中更加努力地做好自己的本職工作,為中心順利完成全年工作目標再多加一份我們的成果。

? 分解車間轉正工作總結

20xx年是個不平凡的一年,這一年里,我車間基本圍繞兩個方面來開展工作的:一是保證設備的穩定、安全、長周期的運行;二是在設備穩定運行的前提下,不斷進行研究探索、技術改造,提高產量。功夫不負有心人,經過一年來的努力,在公司的正確領導下,部門與車間眾志成城,團結一致,順利的完成了各項技改及檢修任務,最終取得了可喜的成果。回首這一年,有經驗也有教訓,有成績也有不足,現總結如下:

一、堅持設備完好運行,保證生產持續穩定

經過多次技改,現我車間設備總臺數400臺,每月設備完好率都在99.6%以上,動靜密封點泄露率都保持在要求值之內。全年設備總體運行情況良好,完全能夠保證正常生產。

1.解決設備隱患

在這一年,經過多次研究探索,處理了幾臺長期影響正常生產的設備隱患:如引風機的振動超標;多級泵的平衡盤經常磨損;減速機振動大等問題。

2.進行計劃檢修

根據設備運行記錄,及日常對設備運行狀況的觀察記錄,來對主要設備安排計劃檢修(即預防維修)。今年主要完成了對兩臺離心壓縮機、一臺往復式壓縮機等主要設備的計劃檢修,并根據換油品分析及換油周期將這幾臺設備的潤滑油全部更換,通過預防維修將能造成停機的損失和防止故障發生而投入的費用降到最低,同時為設備的長期穩定運行打下了基礎。

3.應用新技術

我車間換熱器管程由于水垢過厚,導致流量過小。以前采用高壓清洗,但效果不明顯。本次經公司技術人員認真研究分析后,采用換熱設備單獨循環化學清洗。通過化學藥劑使設備中的沉積物疏松、剝離并溶解,清洗后對設備的金屬表面進行鈍化,在金屬表面形成一層高分子聚合保護膜,達到防垢,防氧化,防腐蝕的目的,從而保護設備,延長設備壽命。從開車效果來看,該設備的流量已滿足工藝要求,這次成功對我們以后解決類似問題有著深遠的意義。

二、狠抓管理不放手,重視人才求發展

一個社會的發展進步,需要生產力與生產關系相適應,一個企業想發展也需要先進的生產技術配合先進的管理制度,并有優秀的人才去執行、運用。

1.創文明車間,執行TPM全員管理。

兩手都要抓,兩手都要硬。今年我車間不光在提高產量方面下了很多功夫,而且在管理方面也做了很多功課。10月份我車間積極響應公司號召,按照公司要求狠抓設備管理,推廣以預防維修為基礎、以點檢為核心的全員設備管理體系。本年度我車間按公司要求的點檢推進計劃,基本完成點檢前期的準備工作并且在部分崗位已經實施,為在全車間內實行點檢管理準備了充分的準備,這也為創建合格車間打好了基礎!

2.完善制度建設,加大執行力度。

制度建設是企業發展的重要保證。公司要發展,一是抓住機遇,堅持不懈,靈活機動的生產、經營,二是靠廣大員工的支持和嚴格的制度管理。在執行制度上,我車間堅持人人平等、獎懲分明,同時結合“動之以情、曉之以理”的以人為本管理機制,把情感管理融入管理的全過程,不斷提高管理質量,真正實現把約束機制變為員工的自覺行動。

3.注重人才培養,安排培訓學習。

在競爭日益激烈的市場上,企業要在市場競爭中生存和發展,必須擁有學習能力,高素質的人才。20xx年我車間根據年初制訂的培訓計劃,從安全管理、工藝、設備、管理等方面進行了培訓,同時將車間技術骨干派到廠家進行了15天的學習。通過培訓,既提高了我車間員工的綜合素質,又實現了人力資源的不斷增值。

三、總結今年工作不足,確立明年整改計劃

20xx年我車間雖然做了大量的工作,取得了可喜的成績,但在工作中仍然存在一定的不足。

1.新的管理制度,使部分員工跟不上腳步。部分員工思想觀念依然陳舊,轉變較慢,工作主動性不強,缺乏進取精神和憂患意識、競爭意識。

2.個別員工綜合素質還有待提高,車間專業技術人才還需鍛煉培養,個別管理人員創新意識較差,管理水平偏低,管理工作缺乏突破。

3.新的設備管理制度,還需要去摸索去學習,進一步的完善和修改。

4.檢修作業嚴格執行票證辦理,需技術交底要交底,不能用口頭傳達;管理制度和辦法難以持之以恒執行,執行力較弱。5.關于設備及管道的防腐做的還不到位,存在著安全隱患。以上不足之處,我車間將在下一年年去克服去整改,不斷總結,完善,用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車間新風貌,為公司創造更大的效益。

四、20xx年我車間設備管理目標

1.設備管理合格車間達標。

2.全面落實推廣設備點檢管理。

3.確保生產裝置長期、安全、穩定、高效運行。

4.建立好設備管理團隊,培養新的技術管理型人才。

? 分解車間轉正工作總結

20xx上半年即將過去了,回首過去的半年,在各位領導的帶領和各個部門的支持下,取得了一些小的成績同時也存在一些不足。在此,我作為CNC車間的主管對本車間近半年來的工作及得失做出總結并制定出下半年的工作計劃,同時祝愿公司的明天更美好!

一、20xx上半年工作總結:

(1)技術能力方面:

在過去的近半年里,車間對技術人員及操作員的培訓不到位,沒有明顯的提高,此方面有待加強;

(2)產品質量方面:

在完成產量的同時,也產生了不少質量問題:相對于20xx年下半年來說,車間的品質方面出現了下滑,表現在技術人員調機失誤發生了三次,共計報廢產品將近100張。外部投訴明顯增加,主要為尺寸方面的投訴;生產中的報廢相對于去年有所減少,但和本部門的目標還有一定的差距。要嚴把生產工序的每一個質量控制關,通過車間的早會提高員工質量意識,堅持操作員為第一質檢員的觀點。根據工人的流動量,及時為新職工安排質量、操作技能方面現場操作實踐,保證每一個新工人在獨立操作以前,都能了解基本的產品質量判別方法,同時班長也在生產過程中的每一個環節嚴控質量關口。通過各個方面的努力,相信產品質量將會穩步提高,以達到滿足客戶質量要求的目標。

(3)人員管理方面:

相對于去年本部門人員的高流失率,公司為操作員提高了工資待遇,同時改善了員工的工作環境,使本部門的員工流失率明顯減少,上半年員工流失率基本維持在5%以內。由于本人及以下的兩個班長管理經驗不夠,和員工的溝通不足,導致管理中出現一些問題;對上級的要求和規定執行也不是很到位,這些方面都有待提高。

(4)機器維修方面:

和去年相比,機器故障頻率明顯減少,基本沒有因為機器故障方面的原因而影響到交貨,機器維修次數減速少50%以上。

(5)降低成本方面:

輔助材料比去年用量減少三分之一以上,主要是因為對輔料做好了預算,嚴格控制用量,實行以舊換新管理。人員上進行精兵增效,去年CNC車間人員最多時達到42人,年底時在朱總和艾總等各位領導的帶領下對CNC實行了一人開兩機,復膜兩班合為一班等方面的措施,共計精減人數22人。提高了人員利用率。

(6)提效率提升方面:

和去年相比CNC人均產值提高了50%以上。在上級領導的關注和本車間全體人員的共同努力下,CNC開展了空崗補位,調機員空閑時間利用及雕刻工藝改進等方面,充分調動員工的積極性和做事的主動性。使上半年的效率比去年有了明顯的提高。

(7)安全生產方面:

去年與今年保持了本車間無重大安全事故,員工工傷為零。

(8)“5S”方面:

在黃主管的督導下,對機臺的位置重新布置、擺放。對車間進行區域劃分與標識;CNC車間5S方面和去年相比有較大的改善。

二、20xx年下半年工作計劃:

(一)加強生產現場管理

保證車間設備設施的安全性、可操作性。加強設備的日常保養和維護,實行專人專管,操作員自己使用的設備自己檢查,自己維護、保養。加強員工安全生產教育,做到本年度零工傷零安全事故;加強生產現場的衛生清潔管理,使各崗位的生產現場管理達到5S的標準;加強基層管理與員工之間的溝通與互動,組織以車間為單位的活動,提高員工的歸屬感以及主人翁精神,以飽滿的熱情投入到工作中。

(二)提高產品質量

加強員工品質意識教育,告訴他們產品的質量關系到公司的生存,而好的品質是生產出來的,不是靠檢查出來的;讓他們從心里認識到品質的重要性;下半年本部門的雕刻不良目標為:每月一單以內。

(三)物料消耗及生產成本的控制方面

加強易消耗品及物料的管理,進行以舊換新以節約成本;下班時不關設備電源、不關空調、不關燈的現象也屢有發生,鑒于目前的浪費現象,首先培養員工的責任心,制定有效的制度,對違反規定人員進行相應的經濟處罰。通過一切手段節約成本。

(四)提高生產效率

首先要從提高員工的生產效率開始,對員工進行定量管理,對產量高的品質做的好的員工進行獎勵,反之則考核,用治度的手段對員工進行績效管理,打破吃大鍋飯的現象。合理安排生產計劃,控制員工不必要的加班;提高機臺利用率,減少停機待料時間;控制員工離崗時間,空崗時由技術員補崗作業。

? 分解車間轉正工作總結

華潤三九新生產基地位于深圳觀瀾,于20xx年建成投產,該基地在依據國家GMP的基礎上,采用國內國際的先進技術,進行高水平高質量建設,并結合企業和行業的實際進行了許多有益的創新。比如在丸劑車間運行的全工序連線生產方式,密閉管道真空輸送物料,微波串沸騰床干燥藥丸,賦形用純化水常溫改控溫,制丸機制條筒增加水冷裝置,微波承料帶密帶改網帶及增設邊緣導板,外包裝組合式生產線增加聯動和自控,重要工藝點實時自動監控等方法、技術、技改,穩定和提高了產品質量,減少了人員配置,產生了較高的生產效率和經濟效益,實現了傳統劑型的現代化生產。

下面對該車間的一些技術創新進行展開說明,車間的工藝流程如下。

一. 全工序連線生產方式。

在目前的制藥裝備行業特別是中藥裝備行業里,還沒有全工序的成套劑型設備可供藥企選擇,為了進行不間斷的連續化生產,減少中間品(軟材、濕丸)存放量和存放時間,以節省潔凈區空間,提高中間品的外型和衛生學質量,丸劑車間結合各方力量,在工藝設計、潔凈區設計、設備選型、設備改造與創制等方面做了大量建設性工作,實現了從配料到成品十多個工序的連續化機械化生產。投入運行一年多,證明在人均產能、產品品質方面獲得了較大提高,單位成本獲得下降,綜合效率、效益獲得提升,達到了丸劑生產的行業領先水平。

二. 密閉管道真空輸送物料。

目前國內大多數的丸劑生產還是采用傳統的人工或者皮帶方式輸送物料,這些運送方式用在后工段的包裝環節是影響不大的,但在前工段的中間品環節,這些方式使得軟材或濕丸較多地接觸人手并長時間暴露在空氣中,容易被環境污染,不利于產品衛生學方面的控制,也容易污染環境與設備,引發大量的衛生清潔時間。為此,我們對工藝進程上的各種中間物料進行深入研究,根據它們各處的不同性狀、不同流量、不同氣送特性,進行分別的真空抽料設計,以滿足工藝質量要求和獲得較高的輸送效率。例如,混合前干粉輸送的分離腔采用微孔鈦棒,煉藥后的公共軟材采用自動排隊方式給六臺制丸機供料,干燥前的軟丸特制大半徑物料管道以免撞擊變形,干燥后的干丸為防止裂丸還自制了脈沖真空吸收器和帶降速滑道腔的分離器。通過改用真空密閉輸送,降低了前工段員工的勞動強度,改善了前工段員工的工作環境,前工段產前產后的衛生清潔時間也由通常的每班60分鐘左右降為40分鐘左右,前工段原料損耗由1.2 %降為0.5 %左右,車間空氣、設備、中間品的微生物檢出數據較低并且比較穩定。

三. 微波串沸騰床干燥藥丸。

微波具有加熱升溫快,兼具殺蟲殺菌作用,但也有在降速干燥階段微波利用率低和物料溫升較大,以及小徑物料的布料邊緣會出現干燥不足的缺點。傳統的熱風沸騰床具有溫度穩定和干燥均勻但升溫慢的特點。因此,在丸劑車間的干燥工序我們采用了微波串沸騰床的干燥方式,將圓丸后的濕丸(此時含水量35%左右)先送入微波進行前期干燥,藥丸內外同時升溫,較快地完成升溫階段進入恒速干燥階段,此時丸內的自由水充足,傳質穩定,丸表蒸發穩定,丸體溫度維持在90℃以下,經過10分鐘左右,即將進入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出(此時含水量12%左右),進入連續式熱風負壓沸騰干燥床進行后期干燥,在85℃的負壓熱風下向出料方向輕沸緩行,經過30分鐘左右行完沸騰床,至此,干燥完畢,含水量降至4%以下。用這種復合干燥方式在干燥壯骨關節丸時,藥丸溫度始終保持在中溫,揮發油物質獲得了高保護,干丸的水分含量均勻穩定,溶出時間較短并且穩定,綜合耗能較低。

四. 賦形用純化水常溫改控溫。

通常,水丸的賦形用純化水都直接使用,由于壯骨關節丸藥粉的組分及細度原因,實驗證明,它的混合均勻性和混煉后黏度對純化水的溫度比較敏感,純化水在一個合適的窄范圍溫域內參與混合時,能獲得較高的混合均勻度和合適的軟材黏度,間接地使制丸機獲得理想的制條性能,斷條率可以達到很低。因此,我

們對賦形用純化水進行加熱并控制溫度,斷條率由原來的平均1~2次/分鐘降至0.2~0.3次/分鐘,降低了員工的勞動強度和局部返工率,并保證了產品品質。

五. 制丸機制條筒增加水冷裝置。

由于壯骨關節丸軟材的摩擦系數較高,當制丸機連續工作時,推進器、制條筒及物料會發熱,且整體上散熱慢于產熱,筒內軟材溫度逐漸升高,黏度逐漸加大,出條速度因而逐漸下降,影響了產量,發展下去還可能影響質量。所以,生產壯骨關節丸需要使用制條筒帶冷卻裝置的制丸機,但目前市場上還沒有這樣的機器,因此我們對制丸機制條筒進行了改造,在其外層加裝了降溫夾套,通上冷卻水,中和摩擦產生的熱量。小時產能由改造前的42KG左右提高改造后的53KG左右,并保證了產品品質。

六. 微波承料帶由密帶改網格帶和增加網帶邊緣導板。

微波廠家提供的承料帶是通常的密織帶,透氣性能弱,在干燥過程中貼帶丸和貼帶面干燥滯后,造成干燥不均和耗能增加。為此,我們將承料帶改為網格帶,改善底部藥丸的通風環境,降低丸周蒸汽分壓,促進擴散,解決了此原因的干燥不均和無效耗能問題。此外,對象壯骨關節丸這類小徑物料,微波干燥還有一個固有缺陷,就是那些網帶邊緣的獨處藥丸吸收的微波往往不足正常的三分之二,干燥動力不足,為此,我們給干燥腔內的承料帶增加邊緣導板,揚起料帶適當角度,集中邊緣物料,避免了這種干燥缺陷,此舉能避免大約3%的局部返工。

七. 外包裝組合式生產線增加聯動和自控。

外包裝組合式生產線分別由三家不同的設備供應商提供,彼此間沒有信息和控制聯系,在生產過程中時有因為換料、機器故障等原因引起產品堵塞或機器空閑,操作人員常因此處于緊張狀態,容易疲勞。為此,我們在貼簽—裝盒—收縮裝箱之間安裝了光電感應和邏輯聯動控制裝置,實現了一定程度的自動功能,分擔了一些操作人員的工作,改造后每班能減少大約15~20次的產品堵塞或機器空閑,使得包括內包裝在內的整個后工段的生產更加流暢穩定。

八. 重要工藝點實時自動監控。

為使產品質量更加穩定可靠,丸劑車間還對混合時間、煉藥負荷、干燥時間、干燥溫度等重要工藝控制點進行實時自動監控。利用機器自帶或另配的高品質觸摸屏、可編程控制器、精密測流器、遠紅外探測器等裝置對工藝過程中的重要工藝點進行實時監控,到達警戒值時自動報警,到達特定值時自動報警并停機,避免了單靠人工觀察的可能疏忽,為產品品質提供有力保障。

改動:

1 ----原料損耗由0.6%降為0.2%(改為:1.2%降為0.5%)。

2 ----熱風沸騰床具有溫度穩定和干燥均勻(新加:但升溫慢)的特點。

3 --即將進入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出(此時含水量12~15%左右)。

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