報關專業實習生實習周記|報關專業實習生實習周記(推薦12篇)
發表時間:2021-01-08報關專業實習生實習周記(推薦12篇)。
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實習周記1
時間過的很快,一個星期就過去了,在這里,我們一行的同學一起先進行了為期3天的上崗前培訓,培訓的內容是:
1.公司的基本情況,比如發展歷史,人員數量,產品的賣點等等。
2.公司的基本制度比如:上班時間,下班時間,節假日的放假情況等。
3.公司的組成,有多個車間組成的:c1c2c3車間b1b2b3車間a1車間d1車間等。
4.公司的業余安排等,每個星期的一三五晚上有最新的電影免費在二樓的食堂播放等。最后一天的下午和單位簽署了勞動合同。工作的地點也去看過了,迷迷糊糊之間,一個星期過去了。
很多東西在培訓時說過,但有一點記住了,這個公司是10年前亞洲最大的此類專業的公司。公司的每一個車間,都和其他地方的小加工廠有的一比,這或許是驕傲的一個賣點吧。感覺很不錯。
實習周記2
這是我們來這里的第二個星期了,漸漸地對這里有了一點熟悉,但是工作上的事還是只能做一些簡簡單單的,畢竟我們還剛來不久,等日子長了我們就會慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人員培養政策,剛進來的員工都是從省模開始。省模這樣的工作都是一些手上的活,算不得怎樣的辛苦,總的說起來最大的不滿,那就是繁瑣,單調,每天上班就坐在省模組里,手里拿著油石在模具零件上磨啊磨啊的,因為無聊,就給自己找一些活干,但是手上的活也不能落下,那就只有是零件咯,這是動模鑲件,這是定模鑲件,這個是一模兩腔玩具電池殼模具,這個是一模一腔的風扇葉模具。在專業的模具廠里就是有一個好處,可以接觸到各種不同形狀的模具,這對于剛剛出來的學生是很有誘惑力的,特別是專業對口的時候很興奮。
實習周記3
來到這里已經是第三個星期了,由于還是進廠里的個月,所以星期六不用上班,晚上也不用加班,至少我的車間里面的制度是這樣執行的。有些同學的車間就沒有這么幸運了,在第二個星期就要星期六上班去?,F在的工作還是省模,沒辦法,制度是這樣設置的,只有等上位者走了,下面的小卒才頂上去,說起來都心碎,這就是打工仔的心酸一面。
省模很輕松,都是手上的活,但是,有一點很郁悶,那就是工作的重復性,每天都是重復一個動作,這樣也太折磨人了,有時候都覺得自己像是一個機械,機器人般動手,移動到一定的距離后返回,額,就系那個直線電機一般,做這自己認為最有規律的往復運動。在車間里的人相處的不算太壞,因為在上班時候不能有太多的交談,下班后又急急忙忙的分開了,有點失敗,好像只記得組長。
實習周記4
這一周的工作還是省模,不過心態好像好多了。因為在這里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀紋,油石使用時要配合研磨液。剛開始時還鬧了一個笑話,我誤認為是水了。當時真不好意思啊,這就是典型的學不專,記不全。接著是二百四號的砂紙,四百號的砂紙,八百號的砂紙,一般到八百好就已經達到要求了,有些要求更高的用到了一千二百號的砂紙,磨出來的零件都可以照出自己的影子了。
這就是所謂的鏡面啦。廠里的食堂伙食還不錯,至少我認為和學校里的不會差到那里去,有時候覺得更好一些。宿舍是四到五個人住,條件有些簡陋,不能使用大功率的電器,甚至要在宿舍里使用電視機都得提出申請,夠寒酸的。晚上還會有老鼠來光顧沒有藏好的食物,太可怕了。
實習周記5
這里是一個新的開始,因為我已經調離了枯燥無味的省模組了,來到了制模六祖。這是星期三的下午,車間主任突然出現在我面前,要我放下手里的工作跟他走,剛開始還以為是要我去打雜呢,因為是新人,被拉出去打雜比如掃地等是不可避免的。
沒想到他把我帶到了平時上下班常常看到的制模小組的組長前面,對我說,這是你的組長,以后你就在這里工作了,接著就走開了。下面的內容就有些公式化了,就像有些的查戶口般,什么名字?那里人?
在不關系到隱私或者秘密的情況下,我叫,惠州的。剛來到能做什么呢?看客,就是這樣,現在旁邊看看,但有些什么活,做什么樣的活。熟悉一下工作環境,工作的工具放置在什么地方,熟悉一下組員,幫忙一下打下手,比如傳遞一下工具
實習周記6
制模組的工作就比省模組忙多了,雖然來到這里已經一個多星期了,但是基本沒有自己獨立完成一項任務,能夠做的了 的還是打下手,傳遞工具啊,搬搬模具零件,模板模呸啊什么的。環境倒是了解的不少:制模組是一個獨立的小團隊,獨立負責整套模具的加工裝配,組里配備有四臺銑床,兩臺粗銑,兩臺精細銑床。
就是利用這樣的設備完成除了數控加工以外的加工工作,比如鉆運水孔,頂針孔,呸料的粗加工小鑲件的加工等等,組員的組成是一個老師傅就是組長,一個工作了十年的老工人,這個老是工齡上的。三個工作了二到四年的小師傅,和一個工作比我先六個月的組員。可能是有代溝的存在吧,我倒是和最最小得工人談的最多,每天都跟在他身后站站工具認識的倒不少了,這里最大的一點是銑床叫羅床。
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現在我已經能獨立完成工作了,以前還需要主管每天幫我審核稿件,現在我便獨立完成自己的工作。每天提前到單位,打掃完衛生,迎接一天的忙碌。單位的工作很頻繁,所以每個人都按時按質完成工作是必要的。進入織夢后臺管理系統,看看昨天發的文章都有沒有生成靜態HTML,然后自己看看有沒有欄目放錯的或者是標題帶有錯別字的。記得第一次發表文章時,我按部就班的照著主管教的步驟發布完文章,完成這些后,再到網站前臺去查看文章。原本以為一切都很完美,誰知在第一段就出現了一個非常明顯的錯別字,而且我自己渾然未決,還是主管審核稿件的時候發現的。主管無奈,只能在組員面前跟我說要改,并且很嚴肅的告訴我,以后類似錯別字一樣的錯誤不可以再犯,當時我羞愧難當,但還是緊緊記住主管的話?,F在自己寫文章,依然如第一次此時那般緊張,為了防止重蹈覆轍,我先把文章自己看一遍,然后再用網絡編輯超級工具箱檢錯,確認沒問題后,才正式發布。現在想來無論何時,謹慎都是有必要的。
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第一周
這周我開始了在汽修店的實習生活。作為一名剛剛步入社會的大學生,這次實習對我來說是非常重要的一段經歷。從第一天開始,我就感受到了汽修店的繁忙和緊張。員工們都在忙著修理汽車,車間里傳來的嘈雜聲使我感到有些局促。我有點緊張,畢竟這是我第一次接觸汽修工作。
在這家汽修店,我被分配到了做拆裝工的工作。雖然這個工作看起來簡單,但要求十分細心和耐心。我負責拆卸底盤和更換發動機油。根據我的指導老師的教導,我首先需要將汽車放在升降平臺上,并且用工具拆下底盤。然后才能進一步取下底盤,檢查底盤的損壞情況并進行維修。這個過程需要我熟練掌握工具的使用和對汽車底盤結構的了解。
在第一天的工作中,我遇到了很多問題。有時候,我會丟失工具,有時候,我會找不到底盤的位置。但是,我的指導老師總是鼓勵我,幫助我解決問題。漸漸地,我逐漸熟悉了工作流程,并且能夠獨立完成一些簡單的工作。
第二周
第二周的實習生活更加繁忙。我已經逐漸習慣了工作節奏,而且能夠更加自信地進行工作。我開始學習其他汽車維修工種,比如更換剎車系統和調整懸掛系統。這些工作需要更高的技術要求,因此我必須更加認真地學習和實踐。
在學習換剎車系統的過程中,我遇到了一些挑戰。我需要先拆下車輪,然后拆下剎車卡鉗,維修或更換剎車盤和剎車片。由于這是我第一次接觸這些零部件,我花費了相當多的時間來研究它們的結構。但是,通過和同事們的交流和指導老師的幫助,我漸漸掌握了技巧,并成功地完成了換剎車系統的任務。
第三周
第三周的實習讓我感到更加充實。我不再僅僅負責拆裝工的工作,而是開始參與更復雜的維修項目。這一周,我幫助老師們進行了一次發動機維修。我們一起檢查了發動機的線路和傳感器,并更換了損壞的部分。
這次維修讓我感受到了汽修工作的技術含量和團隊合作的重要性。在這個過程中,我需要仔細檢查發動機的各個部分,并確保它們運轉正常。和老師們一起工作,我學到了很多關于汽車發動機的知識,并且也提高了我的技術水平。
總結
通過這幾周的實習,我深刻地體會到了汽修專業的挑戰和魅力。汽修工作需要細心和耐心,還需要不斷學習和實踐。雖然有時候會遇到困難和挫折,但是只要努力和學習,我們一定能夠成為一名優秀的汽修技術工。
在接下來的實習生活中,我計劃更加積極地參與到團隊中,向老師們學習更多的技術和知識。我也希望通過這次實習,能夠更加了解汽修行業的發展和前景,并為將來的就業做好準備。最后,感謝這些周來給予我指導和幫助的老師們,他們的經驗和知識對我來說是非常寶貴的。
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實習時間:xx年4月25日至xx年5月1日
實習地點:xx省xx縣xx鎮xx洲際大飯店
實習項目:客房部服務員
實習內容:熟悉酒店情況
工作業績:
開始上班也有一周了,這一周是忙碌的,因為是剛進酒店,很多的事情需要去學習,要接手的東西也要慢慢的去處理。也會幫著別的會計做一些簡單的憑證啊什么的,所謂的“萬事開頭難”,這下我是真的體會到了,雖說學的是這一行,但是真正的接觸到時才知道自己所學的萬萬不夠的。剛剛接手工作就出了很多問題,但這并不足以打敗我,我會以加倍的時間去適應,更快的掌握這個流程。
工作體會:
剛剛接觸到實際操作時,什么都不懂,腦子里一片空白,搞的我焦頭爛額的。然后我就只有找師傅求助,師傅讓我不要著急,慢慢來,要用平常心去對待。我向師傅請教了許多問題,她也幫我一一解答了,這樣我才松了一口氣。好好的把思緒理順了才投入到工作中。
這一周中發生了很多的事,也很忙碌,但總的來說還是收獲了不少的東西。遇到事情的時候要不焦不燥,才能更好的去解決。不至于在遇到緊急事情的時候不知道這樣處理,遇事要冷靜,只有這樣才能很好的去解決。
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三年的大學生活是我人生中美好的回憶,我邁步向前的時候不會忘記回首凝望曾經的歲月。今天我邁出了校門進入了工作崗位,今后我要嚴格要求自己,努力工作,虛心學習,將所學的知識與實踐相結合。
最后終于進入了這個知名企業——徐州千斤頂。我對這個企業稍有了解,是集生產、營銷、售后服務于一體的企業集團。我們在有關負責人的帶領下對這個企業廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解,感覺基本上符合我的工作需求。
公司的宗旨就是進入任何企業,包括以后我進入工作崗位,重中之重就是人身安全,始終記牢“科學謹慎,安全生產”。于是剛去的第一周,我就接受他們的較為全面的安全生產知識培訓,對我來說的確獲益匪淺,不僅僅是我一個人,而是車間的所有員工,要求所有員工都做到科學謹慎,安全生產,我深信公司的教導對我以后的工作有很大的幫助。
我被介紹并認識了該企業的核心制造環節機加工車間主任——張師傅,也是我在這個企業期內的技術指導老師(師傅)。我和她初次交談時,就發現這個人在機械理論和實踐經驗上很嫻熟,技術也應當精湛。張師傅對我說,即使你很清楚這些千斤頂生產過程,也會在實際中遇到復雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難,從實際中的基礎做起是關鍵,逐漸積累和豐富自己的工作經驗。我也深知這一點,所以在以后安排工作上,我不能有任何挑剔。我可能被張師傅會安排在環境較差的一線去工作,這個我也會欣然接受,不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干,從點滴出發,這也對我以后人生道路有很大的磨礪,我很高興,這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能,加強鍛煉自己的實踐能力。我看到很多生產車間日夜兼程地無休止的工作,其中的艱辛疲憊只有他們能感受到,我也做好了充分的心理準備,以飽滿的精神狀態迎戰這次難得的實習機會。
這個周一早上我像往常按時上班,早上賈總和王經理給我們開會,關于安排崗位,我被安排到了第三車間,首先我的實習任務是熟悉和掌握加工零件、生產規格,了解數控加工的注意事項和要求。剛進去的第一天,上午自己觀察工作人員的操作和加工零件過程,熟悉車間里的情況。下午車間主任也就是我的師傅,直接讓我上機操作加工零件。我加工的是公司的主要產品之一:導向套。師傅教我了一邊數控機床的操作方法,跟我說了注意事項和產品的要求。首先新手要求做粗加工,然后才可以做精加工,通過自己的琢磨和實踐操作在這短短的一個星期里,我的操作水平有了很大的提高,對產品和機床有了更精確的掌握和認識。我可能習慣學校有規律,比較自由的生活。即將畢業之前,我第一次真實的接觸人流不息、錯綜復雜的社會,所見所想與理想形成強烈的反差,這讓我深深的領悟到自己對社會廣泛了解的嚴重不足,缺乏工作和生活閱歷。我想了很久,還是按石師傅的要求去做吧,必須要有良好的員工素質,服從管理分配,還有就是這對我自己也不是沒有好處,趁早學會基本的操作技能和嚴謹的科學方法,對以后的發展墊下扎實的基礎。
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屈臣氏集團起源于一八二八年,時至今日,集團已成為國際性的零售及制造業機構,業務遍布全球三十六個市場。集團旗下經營超過七千八百間零售商店,種類包括保健及美容產品、高級香水及化妝品、食品、電子、高級洋酒,及機場零售業務。
我的工作是向光臨的超市的顧客推銷比利時進口的新品巧克力。從8月中旬開始,到8月27日,為期12天,工作時間是上午11點到晚上8點,中途有一個小時休息時間。
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實習周記一
通過幾周忙碌的求職,在恒安集團應聘當倉管,通過面試后,我的實習生活就此拉開帷幕。今天是實習的第一天,我非常的開心。不光是開心,還很激動,終于告別了“痛苦的找工作生活”!踏進辦公室,只見幾個陌生的面孔。我微笑著和他們打招呼。她們也對我微笑。從那以后我每天早上都會跟她們說“早上好”,以誠待人。剛開始她們還不是很能接納我,我知道這是羊群效應,新加入的人員遇到這樣的事是正常的。但隨著幾天時間的相處后,她們漸漸的了解我,也開始接納我,開始把我當成朋友。也愿意把工作分配給我。就這樣我融入了這個集體。
實習周記二
剛開始公司的人并沒有明確安排我做什么,而是拿一份倉庫所有產品的資料給我,讓我先在一號倉的各樓層熟悉產品并了解倉庫產品的擺放規律。那幾天我一直拿著那份資料在倉庫里轉著,遇到不懂得地方就問同事,她們也都挺樂意教的。就這樣對倉庫有了一定的認識,但對于倉庫具體的運作流程還是一團云霧??此齻儾僮髦鳱C系統,心里想著有些復雜,要學的東西還很多。偶爾也會向同事請教NC操作的方法,但沒有實際操作過總是會忘記的。那不是一朝一夕就能學會的,只能慢慢學。初步了解NC系統是我實習第二周的收獲。
實習周記三
幾天過去了,對工作內容有了一定的認識。也漸漸地開始適應周邊環境。這周集團安排新員工集訓,在恒安總部大樓的17樓,身邊也有很多新來員工,就這樣一起參加完集訓,一起通過考試。集訓的時間是三天,第一天集訓內容包括企業文化、組織結構、企業這25年來的發展歷程以及未來展望等等,這讓我們更加了解恒安集團的精神以及今后的發展方向。第二天的集訓內容是團隊合作精神的講解,還包括一些團隊合作的游戲,這天大部分時間都是在游戲中度過的。通過這樣的學習讓我們意識到團隊合作對于一個企業的發展來講是如此重要。第三天集訓的內容是安全防護講座。恒安每年都因此損失不少。因此也更加注重安全檢查。通過這個講座我們更加清楚地意識到安全的重要性。團隊精神是我實習第三周的最大收獲。
實習周記四
集訓完后我被分配到成品倉的二樓,其產品主要是超能吸嬰兒紙尿褲。之前我大部分時間都是待在一樓學習的,其大部分產品是銷往海外的。部分工作內容是一至的,一樓還需要負責開單、轉庫的工作。但慢慢也就熟悉了二樓的產品以及工作內容。曾經的孤獨似乎逐步淡化。其實我感覺上班就像在學校上課一樣,倉庫的每層樓都有5個左右的倉管,平時工作不忙的時候就會開開玩笑,感覺這樣的生活挺好的。慢慢的我跟她們打成一片,感覺每天都過的很快,也過的很開心。
實習周記五
一個月已經過去了,倉庫的日常運作,我也都比較熟悉了。正常出庫、入庫的工作都可以單獨完成了。同事也漸漸放心讓我獨自發貨了。我發貨時,都嚴格審核領用手續是否齊全,并嚴格驗證審批人的簽名式樣,對于手續欠妥者,一律拒發;每一車貨都會清點清楚再放行。產品入庫時也都會認認真真的盤點每堆貨的數量,根據其品名規格寫好標志牌。晚上下班都有對賬,確確實實做到賬實相符。當日賬當日清。二樓每天的發貨量都是最多的,每天都過得挺充實的。
實習周記六
倉庫的運作最重要的就是細心,就二樓的產品就有30多種,而且品名都很相近。比如XL9032+5、M9032+5。剛開始時就發混過這兩種貨,好在及時發現。及時退貨。從此我發貨時都會更加認真仔細的看清楚提貨單上的品名編碼。確保準確無誤后再發貨。除此之外,倉管還必須認真做好倉庫的安全、整理工作,經常打掃倉庫,整理堆放貨物,及時檢查火災隱患。這些都是日常中簡單又重要的事。
實習周記七
前一階段的時間主要是用來學習,都是為了倉庫正式的運轉起來做準備的。剛開始的時候主管不要求要有效率,而是要我們確保不出錯,可是不要效率我們可以很好的完成“任務”,但是對于一個新人來說不出錯豈是那么的容易……一件事情看著人家做的時候感覺好簡單,但是到我們做的時候卻是問題不斷,特別是“賬物一致”的問題多啊,每天的實物都與系統報表不一致。既然發現了問題,那就必須找出問題的原因并找出解決的辦法。雖然我不喜歡我的工作出現問題,但畢竟才剛剛開始嘛,出問題才更知道自己的不足,也可以多學點東西。這樣自己的能力也有所提高,當然這是需要累積的。
實習周記八
不知不覺來到這里已經快2個月了,倉庫經常發貨,這就要求我們認真仔細的清點,不能發錯貨,不能多發或少發(培訓的時候是這么說的),大部分來領貨的人也是新手,有的甚至不懂要怎么裝貨。我們發貨時,都嚴格審核領用手續是否齊全,并要嚴格驗證審批人的簽名式樣,對于手續欠妥者,一律拒發。物品出庫都及時打印出庫單或入庫單,隨時查核,做到入單及時,月結貨物驗收合格及時將單據交與供應商,做到當日單據當日清理;即使是這樣有時候還是會出現帳物不一致的情況。按照廠里面的說法就是出現異常,一般處理異常的方法就是你能擺平就自己擺平,要是不能就要第一時間報告直屬主管。
實習周記九
做好月底倉庫盤點工作,及時結出月末庫存數報財務主管,做好各種單據報表的歸檔管理工作。剛開始工作的時候,同事都不放心讓我盤點,都是我看著他們在做,但是現在已經工作一段時間了,這些事情也差不多學會了。這次的盤點我也加入。盤點時我們爬上加高梯,一堆一堆的點清楚,記錄下來,再核對NC系統里的數據,不對的都得找出原因,進一步處理。整個樓層的盤點是需要點時間的。二樓倉庫面積有5241.7平方米。倉庫的產品都很有規律整齊的擺放的,盤點起來也比較簡單。
實習周記十
兩個多月過去了,主管部門決定讓每個倉庫的人員流動。這樣能讓每個員工更清楚地了解整個倉庫的運作流程以及倉庫的所有產品。就這樣剛適應在倉庫二樓工作的我被調到三樓。都是成品倉倒是沒太大的差別,只是產品是不一樣的,于是我又開始認識新產品的名稱規格等。這樣一來我熟悉的產品就又多了好多。學的也比較多。也從新學了三樓產品每車所能裝運的數量。感覺這樣的人事調動挺好的,可以更熟悉整個流程,多學些知識。還可以讓我更多的和其他的同事接觸,有利于人際關系網的擴大……
實習周記十一
時光飛逝,已經實習很長一段時間了。在這段時間里面我在不斷學習新知識的同時也在不停的反思:我們出來實習到底是為了啥呢?其實實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言,是發展儲備人力資源的措施,可以讓其低成本、大范圍的選擇人才,培養和發現真正符合用人單位要求的人才,亦可以作為用人單位的公關手段,讓更多的社會成員(如實習生)了解用人單位的文化和理念,從而增強社會對該組織的認同并贏得聲譽。對學生而言,實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作,扮演不同的社會角色,逐步完成職業化角色的轉化,發現自己真實的潛力和興趣,以奠定良好的事業基礎,也為自我成長豐富了閱歷,促進整個社會人才資源的優化配置
實習周記十二
我們都在做著同樣的事情,但凡不是我有思想,我在思考問題我都會覺得自己是一個滿足工作的機器人……這次我沒有多去想我的優點,更多的精力放在了我的不足上面!總結有以下幾點1、缺乏工作經驗因為自己缺乏經驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨著實習工作的進行,我想我會逐漸積累經驗的。實習周記2、工作態度仍不夠積極在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作,但若沒有工作做時可能就會松懈,不能做到主動學習,這主要還是因為懶惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務時主動要求布置工作,沒有布置工作時作到自主學3、工作時仍需追求完美在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴謹認真是時刻要牢記的
實習周記十三
既然上兩周已經發現了自己的不足,這周我做出了相對應的彌補措施??偨Y如下1、缺乏工作經驗,我可以通過認真的工作來彌補,填滿空白。不要老想著跳槽,要腳踏實地,一步一腳印的往前走。2、工作態度不夠積極就要培養起積極進取的工作態度在工作中,你不只為公司創造了效益,同時也提高了自己,我這樣沒有工作經驗的新人,更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高
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工作已基本熟悉操作流程,每天編輯,校對,發布新聞,修圖作圖。輔助的進行一些圖片處理工作,例如:添加圖片水印或是些微的圖片處理等工作?,嵥榈呛艹鋵?,圖片處理很考驗一個人的耐心和細心,我在這個過程中受益匪。
值得一說的是本周參與了專題設計制作方案的討論,在搜集資料,撰寫方案,簡單發言,參與討論到最后的領導決策的過程中我感到自己又一次得到了很大的提升。一個方案的拍板是集體智慧的結晶,每一個人都是貢獻者。同時,在這次經歷中我也深深的體會到只具有一項專業技能的局限性,例如編輯,不能只會編輯的具體操作,還應當具有營銷策劃,品牌推廣的知識,另外在素質上也應該更具遠見,更有創造性。我想這也是我需要不斷努力的方向,增加自己的學識,拓寬自己的視野,更好的適應社會對人才的需求。
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實習周記一
建筑在這次實習、生活和工作過程中,出現過很多的難題,但都在老師和同學的幫助下順利解決了,在不斷的學習過程中我體會到:寫實習是一個不斷學習的過程,從最初剛到工地時對一些專業知識的不足和認識的不夠深刻到最后能夠對其有深刻的理解,我體會到實踐對于學習的重要性,以前只是明白理論,沒有經過實踐考察,對知識的理解不夠明確,通過這次的頂崗實習,真正做到理論與實踐相結合。通過頂崗實習,我深刻體會到要做好一個完整的事情,需要有系統的思維方式和方法,對待要解決的問題,要耐心、要善于運用已有的資源來充實自己。同時我也深刻的認識到,在對待一個新事物時,一定要從整體考慮,完成一步之后再作下一步,這樣才能更加有效。在實習也即將“結算”之際,我感謝在實習過程中幫助過我的老師和同學,感謝父母對我的支持。大學是個好的學習環境,也是個熏陶我們人文精神的世界。如果可以的話,我希望每個人都有這樣的經歷。授人以魚不如授人以漁,置身其間,耳濡目染,潛移默化,使我們不僅學習到了身存本領,還學習到了先進的思維方式,讓我們一生受用,并影響我們建筑學生頂崗實習周圍的人。
實習周記二
時光如梭,一建筑學生頂崗實習周的時間很快就過去了,這建筑學生頂崗實習周我把項目部經理交給我的任務熟悉了一下:“專業線工”,呵呵,本來覺得放線是個沒技術含量的活,但一建筑學生頂崗實習周的工作讓我改變了想法:1放線首先要熟悉圖紙;2放線可以熟悉工程的具體流程;3放線可以學習工程進行過程中技術規范4放線的工作最簡單也最容易入門,完成后空閑時間多,可以多學學其他東西。“千里之行始于足下”嘛,知識是個積累的過程,技術員的學習也一樣,所以不應該小看放線的工作,應該多從中學習,多看,多問,多想。而且只有把小工作做好,領導才會給咱大工作,嘿嘿。第二建筑學生頂崗實習周的生活學習就在忙碌而充實中度過了。
實習周記三
這建筑學生頂崗實習周去了項目部的一個新工地進行實地考察。學習到了:
在編制施工組織設計(方案)前,一定要到現場進行實地考察,千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細了解了現場的具體情況后,編制的施工組織設計(方案) 才有針對性,也才有較好的實用價值。進行現場實地考察要了解以下一些主要內容:1.現場供電情況(線路、容量等); 2. 現場供水、排水情況(線路、容量等); 3. 現場道路暢通情況; 4.現場可供利用的建筑物情況; 5. 現場已有地下管線情況; 6.現場建筑學生頂崗實習周圍城市測量控制點情況等。如果是外地工地,還應了解當地施工期間的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協作單位以及當地建設行政主管部門的有關建筑市場的管理文件等。
實習周記四
這建筑學生頂崗實習周,我們工地的隔壁工地有個工人從12樓掉到了5樓的安全網上,項目部的領導和監理單位都對此進行了安全工作強調,我也學習到了不少施工現場作業安全知識:(1)懸掛標牌與安全標志。施工現場的人口處應當設置“一圖五牌”,即:工程總平面布置圖和工程概況牌、管理人員及監督電話牌、安全生產規定牌、消防保衛牌、文明施工管理制度牌,以接受群眾監督。在場區有高處墜落、觸電、物體打擊等危險部分應懸掛安全標志牌。(2)施工現場四建筑學生頂崗實習周用硬質材料進行圍檔封閉,在市區內其高度不得低于1.8m。場內的地坪應當做硬化處理,道路應當堅實暢通。施工現場應當保持排水系統暢通,不得隨意排放。各種設施和材料的存放應當符合安全規定和施工總平面圖的要求。 (3)施工現場的孔、洞、口、溝、坎、井以及建筑物臨邊,應當設置圍檔、蓋板和警示標志,夜間應當設置警示燈。 (4)施工現場的各類腳手架(包括操作平臺及模板支撐)應當按照標準進行設計,采取符合規定的工具和器具,按專項安全施工組織設計搭設,并用綠色密目式安全網全封閉。(5)施工現場的用電線路、用電設施的安裝和使用應當符合臨時用電規范和安全操作規程,并按照施工組織設計進行架設,嚴禁任意拉線接電。 (6)施工單位應當采取措施控制污染,做好施工現場的環境保護工作。(7)施工現場應當設置必要的生活設施,并符合國家衛生有關規定要求。應當做到生活區與施工區、加工區的分離。 (8)進入施工現場必須配戴安全帽;攀登與獨立懸空作業配掛安全帶。
實習周記五
建筑學生頂崗實習周三晚上進行三層樓板的澆筑,師傅給我講了一下混凝土的裂縫原因,然后我又從網上查了一些資料,總結如下:裂縫的原因:混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等?;炷劣不陂g水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。
實習周記六
這建筑學生頂崗實習周我總結了混凝土裂縫處理的知識:溫度的控制和防止裂縫的措施:為了防止裂縫,減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手??刂茰囟鹊拇胧┤缦拢翰捎酶纳乒橇霞壟?,用干硬性混凝土,摻混合料,加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;在混凝土中埋設水管,通入冷水降溫;規定合理的拆模時間,氣溫驟降時進行表面保溫,以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度;此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加強養護,防止表面干縮,特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要,應特別注意避免產生貫穿裂縫,出現后要恢復其結構的整體性是十分困難的,因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。在混凝土的施工中,為了提高模板的建筑學生頂崗實習周轉率,往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間,以免引起混凝土表面的早期裂縫。為保證混凝土工程質量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一,例如可以使用減水防裂劑。
實習周記七
這建筑學生頂崗實習周天氣太熱,經常給澆筑好的板上澆水,因此我總結了混凝土的早期養護對混凝土的裂縫的影響:1、實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。 2、混凝土的養護:混凝土澆搗后,之所以能逐漸凝結硬化,主要是因為水泥水化作用的結果,而水化作用則需要適當的溫度和濕度條件,因此為了保證混凝土有適宜的硬化條件,使其強度不斷增長,必須對混凝土進行養護。 混凝土澆注后,如氣候炎熱、空氣干燥,不及時進行養護,混凝土中水分會蒸發過快,形成脫水現象,會使已形成凝膠體的水泥顆粒不能充分水化,不能轉化為穩定的結晶,缺乏足夠的粘結力,從而會在混凝土表面出現片狀或粉狀脫落。此外,在混凝土尚未具備足夠的強度時,水分過早的蒸發還會產生較大的收縮變形,出現干縮裂紋,影響混凝土的耐久性和整體性。所以混凝土澆筑后初期階段的養護非常重要,混凝土終凝后應立即進行養護,干硬性混凝土應于澆筑完畢后立即進行養護。
實習周記八
項目部新工地也進行到了回填土階段,我上網查了下回填土的材料選擇:1、回填土:且優先利用基槽中挖出的優質土?;靥钔羶炔坏煤杏袡C雜質,粒徑不 應大于50mm,含水量應符合壓實要求。2、石屑:不應含有有機雜質。3、填土材料如無設計要求,應符合下列規定:碎石、砂土(使用細、粉砂時應取得設計單位同意,并辦好簽證手續)爆破石碴;可作表層以下的填料。含水量符合壓實要求的粘性土,可作各層的填料。4、碎塊草皮和有機含量大于8%的粘性土,僅用于無壓實要求的填方。淤泥和淤泥質土一般不能用作填料,但在軟土或沼澤地區,經處理其含水率符合壓實要求的,可用于填方中的次要部位。5、含有機質的生活垃圾土、流動狀態的泥炭土和有機質含量大于8%的粘性土等,不得用作填方材料
實習周記九
回填土的施工注意的一些問題:1、回填土應按規定每層取樣測量夯實后的干容重,在符合設計能回填上層。2、嚴格控制每層回填厚度,禁止汽車直接卸土入槽。3、嚴格選用回填土料質量,控制含水量、夯實遍數等是防止回填重要環節。 4、管溝下部、機械夯填的邊角位置及墻與地坪實,并應使用細粒土料回填。5、雨天不應進行填方的施工。如必須施工時,應分段盡快完成,且宜采用碎石類土和砂土、石屑等填料。現場應有防雨和排水措施,防止地面水流入坑內。 6、路基、室內地臺等填土后應有一段自然沉實定后才進行下一工序的施工。
實習周記十
這建筑學生頂崗實習周學習到了后澆帶的有關簡單知識:在通常情況下,當砌筑墻體長度超過40~60m時,按規范要求應設置貫通的后澆施工縫。當地面有建筑時,后澆帶的設置應該根據地面建筑的.要求確定,預留寬度為800~1000mm。后澆帶宜在其兩側混凝土齡期達到42天后,用補償收縮混凝土澆筑,其配合比應該由試驗確定,強度需高于兩側混凝土一個等級。因為,后澆帶留置的時間比較長,積存的建筑垃圾、雜物比較多,所以,必須要專門安排人員負責清理干凈。施工前,將接縫處的砼鑿毛,用壓力水沖洗干凈,保持濕潤,并刷水泥漿?;炷翝仓戤吅螅右愿采w并澆水濕潤,養護時間不少于28天。
實習周記十一
這建筑學生頂崗實習周學習到了變形縫的有關簡單知識:設置變形縫是為了防止混凝土因收縮或不均勻沉降引起的裂縫,沉降引起的裂縫也稱為沉降縫。人防地下室的出入口與主體結構連接處一般設置沉降縫,是人防工程變形縫的主要形式。主體與室外出入口因基坑開挖深度和地基承載力的不同而遭成沉降不均勻,導致橡膠止水帶撕裂或沉降縫隙過大而難以修補。因此,應嚴格按照施工規范進行施工,對埋設好的止水帶由專人全數檢查,保證沉降縫的施工質量。施工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫?;炷两Y構由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應該是一個面; 伸縮縫:為克服過大的溫度應力而設置的縫,基礎可不斷開; 抗震縫:為使建筑物較規則,以期有利于結構抗震而設置的縫,基礎可不斷開。 沉降縫: 指同一建筑物高低相差懸殊,上部荷載分布不均勻,或建在不同地基土壤上時,為避免不均勻沉降使墻體或其它結構部位開裂而設置的建筑構造縫。沉降縫把建筑物劃分成幾個段落,自成系統,從基礎、墻體、樓板到房頂各不連接??p寬一般為30~70毫米。將建筑物或構筑物從基礎至頂部完全分隔成段的豎直縫。借以避免各段不均勻下沉而產生裂縫。通常設置在建筑高低、荷載或地基承載力差別很大的各部分之間,以及在新舊建筑的聯接處。
充實忙碌中時間過的很快。
實習周記十二
建筑學生頂崗實習周二,項目部經理叫我和他一起去開標,難得見識一下,我屁顛屁顛的跟去了。交投標文件,資格審查,評標,宣讀結果。開標程序一項一項的進行,我感覺很新鮮,也有許多迷惑,晚上我“百度”了一下:建筑工程招投標主要經歷這么幾個階段 : 招標 、投標、 開標 、評標、中標 。 招標:需要編制招標文件,編制文件里應該有對投標人的資質、要求、以及投標文件的要求、開標時間、地點、投標保證金等等等等。招標又分公開招標和邀請招標。前者通過國家指定的報刊、信息網絡或者其他媒介公開發布。后者一般用于項目技術復雜或者有特殊要求,只有少量幾家潛在投標人可進行選擇。以及設計國家安全、國家秘密或者搶險救災,不適宜公開招標的。
實習周記十三
投標:投標文件應當對招標文件的實質性要求做出響應。招標文件的內容應當包括 擬派出的項目負責人與主要技術人員的簡歷、業績和擬用于完成招標項目的機械設備等。 (1)招標人可以在招標文件中要求投標人提交投標保證金。投標保證金一般不超過投標總價的2%,但最高不得超過80萬元人民幣。投標保證金應當超出投標有效期30天。 2)投標人應當在招標文件要求提交投標文件的截止時間前,將投標文件送達投標地點,在截止時間送達的投標文件,招標人應當拒收。 (3)投標人在招標文件要求投標文件的截止時間前,可以補充、修改或者撤回已提交的投標文件,并書面通知招標人。在提交投標文件截止時間后到招標文件規定的投標有效期終止之前,投標人不得補充、修改、替代或者撤回投標文件。投標人撤回投標文件的,其投標保證金將被沒收。 (4)投標人可以組成聯合體共同投標,兩個以上法人或者其他組織組成一個聯合體,以一個投標人的身份共同投標。同一專業單位組成的聯合體,按照資質較低的單位確定資質等級。
實習周記十四
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開標:開標應當在招標文件中確定的提交投標文件截止時間的同一時間公開進行,地點應為招標文件預先確定的地點。由招標人主持,邀請所有投標人參加。開標時,由投標人或者其推薦的代表檢查投標文件的密封情況,也可以由招標人委托公證機構檢查并公證。 評標:評標委員會由招標人的代表和有關技術、經濟等方面的專家組成,成員為5人以上的單數,其中技術、經濟方面的專家不得少于成員總數的2/3。評標委員會成員的名單在中標結果確定前應當保密。評標委員會成員對所有的投標文件進行評審和比較。選取最符合而且最合理的投標文件推薦給招標人。 中標:評標委員會提出評標報告后,招標人一般在15日內確定中標人,但最遲應當在投標有效期結束日30個工作日前確定。招標人和中標人應當自中標通知書發出之日起30日內,按照投標文件和中標人的投標文件訂立書面合同。招標人和中標人不得再行訂立背離合同實質性內容的其他協議。
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法律專業實習生周記一
在北京市安園律師事務所實習有半年的時間了,說是半年,其實真正來的日子也就兩個月吧。明天我就要回家了,以后就要自己奮斗了。在實習的日子里,有很多切身體會,我受益匪淺。大伙都說現在律師都很黑呀,不是全部,至少有95%都是吧。聽到這些話我很驚訝。非也,非也。
崔律師是所的主任,他為人和藹,親切,第一次在電話里聽他的聲音,我以為是他是一位上了歲數的律師。見面了才發現他還很年輕,只不過給別人一種很成穩的感覺。張律師,是我很欣賞的一位律師,他的當事人好多都是上訪的,但是對他來說辦理申訴的案子是很簡單的事,很有經驗的律師。為人真誠,做事認真,很有才華。生活非常的節儉,中午吃一根玉米棒子,或吃一塊大餅。我知道后非常吃驚。
李律師和周律師都是很實在,很有同情心的律師,記得有一次,他居然特地打電話叫一位當事人來取辦案沒有用完的500塊錢,周律師說:"像我們這樣實在的人,么能發財"李律師說:"他自己都夠可憐的了,這錢必須還他。"于律師,以前是一位老師,現在辭職,專門當律師,很認真,記得有一次我把刑事的辯護人說成代理人了,他馬上糾正說:"什么代理人,是辯護人。"
我當時挺慚愧的。自己學了三年的法律,連這么基本的問題都沒有弄明白,而他以前不是學法律出身,現在對法律已經很有經驗。別的律師就不一一介紹了。總之,他們都是很有經驗很知深的律師,各個都風華正茂,為人正直,把人人生而平等的理念貫徹到實際生活中。
法律專業實習生周記二
人性是善還是惡?是自私?還是善良的?對這個問題我以前從來沒有認真的想過,但是因為最近看馬基亞維里的思想,才認真的思考了關于人性的問題,我覺得人生來都是自私的。但是可以通過后天的培養和改造改變人的'自私問題,變得不至于那么的讓人無法忍受。 舉個例子吧, 最近每天都在教室看書,有時候有些人在講話,我會很討厭影響別人學習的人,所以要是誰講話講了很久的話我會很反感,但是我也不是從來不講話的,但是我自己講話的時候我就不會討厭我自己更不會反感,感覺自己的講話是有理由的。況且我也不會講很久。而為什么別人講話的時候,我卻會反感呢?
我覺得人都是自私的,當別人的行為侵犯了你的利益的時候你就會反抗,因為你覺得你的利益受到了侵犯,而相反當你在侵犯別人的利益時你卻不會覺得你的所做所為也讓別人無法容忍/
這樣的例子我想在很多人的身上都發生過,自不過我們覺得這太普通了而沒有去注意而已。
為什么對別人的講話會反感會義憤會討厭?而對自己的講話卻一點也不會反感呢?我想可以用馬基亞維里關于人性惡的思想來解釋這一現象。
法律專業實習生周記三
"all men are created equal"人人生而平等,每個人都有生存的權利和獲的教育的權利。權利相對應的英語單詞是"right","right"的另一個意思是正確的,對的。權利也有正確的,對的,正當的意思。
為自己的權利而斗爭是你的義務,這是自然法對你的要求,或著說是神法對你的要求,是人類出于本能的需求。從原始社會到現在的社會主義或資本主義,人類的進步是人類不斷的為自己的權利而斗爭的成果,如果大家都放棄自己的權利,不去為自己的權利而奮斗而斗爭,那么,現在我們也許還處于原始社會,還處于野蠻的社會,處于暴君的統治之下。
雖然法律沒有強行要求你要為自己的權利而斗爭,權利在民事法律關系中是可以放棄的,但是人類出于自己生存和發展,還有為了自己的后代,有一個相對人性的,舒適的,民主的,自由的社會,為自己的權利而奮斗是歷史賦予你們的神圣的責任和義務。
價值:有用性,你對別人有沒有用,或著別人對你有沒有用或著一個物體對人來說有每有用?我想這樣說有些人很難接受,這也太直接了吧,沒有必要說的這么直接。
沒事,你們看了也就姑且看之,不同意見沒有關系。
有價值的人生,我要怎樣活著才會有價值呢?這個價值是對別人而言的,還是對自己而言的呢?你在某一方面作出了杰出的貢獻,你對別人而言是有價值的,同時你也是可以通過你的貢獻得到別人的尊重和認可。我想人活著就是為了得到別人的認可嗎?
想想覺得挺可悲的,覺得活一輩子還是為了別人而活著,貢獻為得到別人的認可和尊敬,為了對別人而言你有價值。而自己呢?
不過,能夠幫助別人也是一種快樂吧,因為幫助別人的同時,你會感到快樂,因為你覺得你還是有用的,至少你可以為別人解決問題。你是有用的。
寫到這兒,我不得不想到一種理論,就是,人性自私論,人性是惡的嗎?是那種為了得到自己想得到的東西而不折手段的嗎?自私得到的東西,對別人有價值嗎?自私的反面是不是也是一種美德?這些東西都是值得我們去思考的。
法律專業實習生周記四
上大一的時候,哲學老師跟我們說,知道的東西越多,人們的幸福感就越差,很難感覺到幸福,郁悶的人越來越多。因為人活著,無知也許是件好事,因為那樣你想的東西就少了,你就容易感覺到幸福,而不會象很多城市里的人似的。太現實,太物質了。很多女孩子多是這樣的,結婚可以,你有車嗎?有房子嗎?一個月的工資是多少啊?
我現在體會到,一個人的幸福感,就是遇到什么情況會感到快樂,并不以物質為首要的前提。是啊,一個人有錢就有快樂嗎?不是的,很多有錢的人并不幸福,他們有的婚姻生活不愉快,有的整天提心掉膽。那么,在講了這么多之后。
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本文是一篇關于教育專業實習生的周記,通過記錄每周的實習經歷、心得體會以及成長收獲,以期能夠詳細、具體且生動地呈現出實習生的全過程和心路歷程。
第一周:
作為一名教育專業的實習生,我迎來了人生中的第一次實習經歷。剛開始懷著激動和一絲緊張的心情,我來到了實習學校。在第一天,我被分配到陳老師的班級中進行觀摩和輔助教學。看著陳老師風趣幽默的授課方式,我深深感受到了一名優秀教師的魅力和責任。當天下午,我還有機會和陳老師一起備課,雖然只是簡單的輔助工作,但是我學到了很多備課的技巧和方法。
第二周:
作為實習生的第二周,我開始逐漸融入到學校的教學環境中。我有幸得到了一些主動的教學機會,能夠與學生們進行面對面的互動。我在教學中嘗試了一些新的教學策略,例如小組合作學習和情景模擬教學。這些新穎的教學方法讓學生們更加積極主動地參與到教學中來,也為我帶來了很大的滿足感。
第三周:
本周,我參觀了學校的一次家長會。這是我第一次親眼見到了家長和教師之間的交流。在會上,家長們與老師們就學生的學習情況和成長進行了討論和交流。從中,我了解到了家長對于孩子教育的關心和期望。這也讓我深刻認識到作為一名教師應該與家長保持良好的溝通和合作。
第四周:
這周,我獲得了一次實際教學的機會。陳老師將一堂課的教學委托給了我,雖然有些緊張,但我依然全力以赴。在教學過程中,我引導學生們進行問題解決和討論,培養了他們的思考能力和自主學習的能力。盡管有些小插曲,但整體來說,這次教學經歷讓我在教學技巧和溝通能力方面都有所提升。
第五周:
在這周的實習中,我有機會參與了學校的班主任工作。我負責協助班級管理,處理一些學生的問題和家長的反饋。這為我提供了一個機會,讓我更加全面地了解學生和家長的需求,同時也讓我學會了如何更好地與家長溝通和合作。
第六周:
這是我在學校實習的最后一周,回首這段時間的實習經歷,我深深感受到了教師工作的辛苦和快樂。通過親身經歷,我更加堅定了自己成為一名教師的決心。在這周,我向陳老師表示感謝,并向同學們告別,感慨萬分。
通過這段實習經歷,我收獲了很多。我學到了許多實際操作的教學技巧和方法,也更加了解了學生和家長的需求。參與到班級管理中,我還培養了自己的責任心和溝通能力。這次實習經歷不僅是一段寶貴的成長經歷,同時也讓我更加堅定了成為一名優秀教師的信心和決心。我相信,通過不懈的努力和持續的學習,我一定能夠成為一名出色的教育專業人士。
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周一:
今天是我作為一名物流專業實習生的第一天,我提前到達了實習公司。剛一踏入公司大門,我就感受到了濃厚的工作氛圍。和顏悅色的同事們打了招呼后,我跟著我的導師開始了一天的工作。
導師首先為我介紹了公司的物流流程和各個部門的職責,讓我對整個公司的運作有了更加深入的了解。然后,她帶我參觀了倉庫和貨物揀選區,讓我看到了現代化的物流設施和先進的管理技術。我感受到了物流行業的繁忙和緊張,也對自己的未來有了更明確的規劃。
周二:
今天,我開始親自參與實際的工作了。導師給我分配了一項任務,讓我負責跟進一批貨物的運輸情況和協調運輸公司的工作。我按照導師的要求,與運輸公司聯系,了解貨物的運輸進度和遇到的問題,然后及時報告給導師并提出解決方案。
在這個過程中,我學會了如何有效地溝通和協調各個環節的工作,同時也體會到了在實際工作中遇到問題時需要冷靜分析和及時解決的重要性。我感到自己在不斷成長和進步,也體會到了物流行業的挑戰與魅力。
周三:
今天是我實習生涯的第三天,我對公司的每個部門和流程已經比較熟悉了。導師給我布置了一個更加復雜的任務,讓我參與制定一批貨物的物流方案和安排運輸計劃。我需要考慮到貨物的特性、運輸的時間和成本等因素,提出一個最合理的方案。
在導師的指導下,我仔細分析了各種情況和可能遇到的問題,最終提出了一個完善的物流方案。導師對我的工作給予了高度評價,讓我感到非常驕傲和滿足。我意識到,只有不斷學習和實踐,才能在物流行業中立于不敗之地。
周四:
今天,我參與了公司的日常例會,與其他同事一起討論和分享工作中的經驗和問題。在交流中,我學到了許多實用的知識和技巧,也了解到了同事們在工作中的困惑和挑戰。
例會結束后,我的導師給我安排了一個小項目,讓我與幾個同事一起合作,解決一個運輸過程中的問題。通過團隊合作,我們成功地找到了問題的根源并提出了有效的解決方案。這次經歷讓我對團隊合作的重要性有了更深刻的理解,并且讓我更有信心去面對挑戰。
周五:
今天是這周的最后一天,我在實習公司度過了充實而難忘的一周。在和同事們告別的時候,我感到有點舍不得這里的工作氛圍和同事們的友善。我意識到,物流行業不僅是一個繁忙而又具有挑戰性的領域,更是一個需要不斷學習和進步的行業。
回顧這周的實習生活,我收獲了許多寶貴的經驗和教訓,在實踐中不斷成長和進步。我深深感激公司和導師給予我的指導和幫助,也更加堅定了我在物流行業的職業選擇。我相信,只要努力學習和不斷提升自己,一定能在物流行業中獲得更多的成就和榮譽。我期待著未來的挑戰和機遇,相信自己能夠勇往直前,實現自己的夢想。

急診實習生實習周記 篇1這星期,體會到為人師表的滋味,真正體會到園丁教育工作第一線的酸甜苦辣,要真正做到“傳道、授業、解惑”是一件任重而道遠的事情,因此更需要不斷努力提高自身素質和教學水平。在這段時間里,我收獲很多。將理論與實踐有機的結合,鞏固和運用所學的基礎理論,專業知識和基本技能,獲得有關中...