述職范文|機械測繪實習心得總結（合集十九篇）

機械測繪實習心得總結（合集十九篇）。

? 機械測繪實習心得總結 ?

在局領導的重視和支持下，我院堅持貫徹“技術求新，測繪求精，服務周到”的質量方針，始終把提高業務素質、服務質量和社會效益作為事業發展的根本。在全體同事的共同努力下，全年各項工作順利完成，并提前完成年初提出的各項工作目標。累計完成了大水井旅游規劃1：20__地形圖測繪，同時積極開展新農村建設，完成了白羊塘村、后壩村、興盛村，甘堰塘村等48個新農村1：1000地形圖測繪項目，完成了濱江北路西線道路中線放樣、濱江北路東線道路放樣以及地稅、安監局、人民銀行、硒都花園小區、錦繡新村小區等建設項目規劃紅線圖放線和王家灣、榨木拆遷安置小區道路放樣和高程數據采集等項目。完成項目總面積約225公頃，總產值約為15萬元。

同時我院注重科技人員，強化業務知識，提高整體水準，著重新技術應用，今年x月份以來，通過技術練兵，運用形式多樣，以自學為主，提倡互幫互學及請進來，學習動態GPS—RTK操作，強化專業知識，院組織外業測繪人員，完善測繪責任制，確立了項目負責人。投入資金新增加了相關測繪器材，添置了一批軟硬件設備，包括3臺RTK、4臺電腦，一臺激光打印機，大大提高了測繪工作精度和工作效率，我院生產力得到了進一步發展。

20__年我院將在新的起點上，繼續貫徹執行相關測繪質量管理體系，進一步加強人員業務培訓，完善制度建設，強化服務意識，提高員工積極性，以服務城鄉建設為主，積極開拓其他測繪任務，在技術、管理、業務等各個方面都爭取有新的突破。

? 機械測繪實習心得總結 ?

首先，在專業知識上有了全面的認識，進一步增強是動手實驗的能力。作為工科生，我們學習的內容比較抽象，在學校實驗的機會不是很多。這一次，我們通過理論聯系實際，對平日里的知識有了更深的理解。還有，增強了同學間的互相幫助及團隊合作意識。這次實習環境很開放，我們整個專業在一起聽講座，這幾天的實習拉近了我們每個人之間的距離，我們一起討論專業知識，互相幫助。最后，強化了我心中的責任感以及認真對事的態度的問題。在車間工作的兩天，雖然很累，但我堅持下來了，因為在現實當中每個人都有自己的崗位，每個崗位都有他的作用和要求，缺一不可，當你處在這個崗位上的時候，就必須有這個崗位上的責任感，要有認真負責的態度將自己的工作做好，這樣才有益于自己，有益于他人，有益于社會。

俗話說：學而不思則惘，思而不學則殆多聞多見。一以貫之，學什么東西一定要注重思考，理論聯系實際，墨子的言必有三表有本之者，有原之者，有用之者，于何本之?說的就是這個道理。通過實訓我主要有以下幾點體會： 明確實訓目的，端正學習態度，認真參加實訓，服從實訓指導教師的指導;重視操作技能訓練，認真聽取實訓指導教師的講解，仔細觀察示范操作，并應理論聯系實際;掌握操作技能，嚴肅認真、細心操作，重視實訓的個人總結;遵守實訓規則和安全操作規程。

通過實踐，深化了一些課本上的知識，獲得了許多實踐經驗，另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯，激勵自己以后更好的學習，并把握好方向。信息時代，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。而且，現在嚴峻的就業形勢讓我認識到，只有不斷增加自身能力，具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰。總而言之，這次實習鍛煉了自己，為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!我會一如既往，將自己的全部心血傾注于學習上，努力學習新知識。

? 機械測繪實習心得總結 ?

在實習之前，對此很是期待。然而，在這一過程中的體會可以說是喜樂交加，收獲頗多。

第一階段的前三天是做水準測量記錄，看著內容不難，應該很快就能完工。第一天，很多組都是從一個反向出發，這樣一來大家都會搶這同樣的位置，時間會在這個過程中浪費掉很多。所以我們選擇了反方向，而這一站也是最長的一站。

經過整整一個上午的摸索，又累又曬，我們終于把這一站改測完了。

可是就在我們要繼續下一站的時候，令人傷心的是數據都不合格，一時之間，我不敢相信我們所做的一切的將要付諸東流，一切都需要重來。說真的，這給人的第一感覺很恐怕，想想大家是多么的幸苦才有了這小小的收獲。后來經分析，導致這一結果是因為我們根本還不懂如何正確操作，還沒正確掌握方法。比如前后視距，我們剛開始采取的方法是目測法，以為這比較快捷。沒想到的是，誤差是如此的大，計算出前后視距后我們竟然不懂前后視距之差太大以不合格，沒重測，因為大家根本不懂，沒完全理解。發現錯誤后，我們換了另一種方法，確保水準儀在前后尺連線的中垂線上，那就是最原始的方法，用繩子量距，結果還不錯。我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，并準確進行計算。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。

在這個過程中我們花了很多的時間，第三天的時候我們發現很多組都已完成第一個任務，路上只剩下兩三個小組了，并且第二天就要交換儀器了，所以我們必須在這天完工，為此，我們小組所有成員沒有午休沒吃晚飯的工作，終于在當天完工了。

接下來就是所有數據的計算。第一次計算，結果顯示不合格，又是一個悲劇。這次可是和剛開很不同，這次意味的是再來這樣的三天。很難過，很不高興，心情很復雜?？墒沁€好，我們再次檢驗，核對，終于發現了一個問題，有個數據寫錯了符號，改正后，結果誤差很小。呵呵，好高興，我們的努力終于有個好結果了。

在這一過程中我們明白了測量實習單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。當然，我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西，比如數據的處理、水平角的觀測以及一些操作步驟的疑問都在測量中得到了答案。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解。學會了在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀。

我們和第一大組的交換了儀器，交換過程中我們給對方講了儀器有哪些本來就有問題，可別小看這個過程，要是沒弄清這一點，后果很嚴重。同時，我們交流了彼此在實習過程中的心得體會，和彼此該注意的事項，當然還有怎樣避免不必要的錯誤。

第二階段是建筑物放樣計算數據和檢核表。雖然，我們問過如何操作，該注

意的事項，可是說實在的，我仍然不懂，后來還是一次又一次的問同學，因為我上課時就沒好好聽課，在此之前也沒研究過，有時聽其他人講完了我也不懂，別人都無語了。最后只能一步一步來了，跟同學們一起一步一步地摸索。

開始的時候，我們組派了一個成員去搞懂怎么計算，不久后我們也懂了，發現的確很簡單，于是大家一起開始先計算好數據。之后，我們興致勃勃地開始放樣。很快，第一個同學的數據出來了，不過也很快就發現數據有問題，誤差太大了，整整超出了5cm,而誤差允許范圍時2cm。我們在測量了一遍，還是不合格?？磥聿皇莾x器問題，那么就是計算有問題了。再去請教同學，的確有一個問題，我們在計算定向邊方位角的時候加了個絕對值，這樣一來，后面的數據都有問題了。所以再來計算一次是很有必要的。終于經歷了多次計算后，我們確定計算無錯誤了。大家開始輪流作業，當然每個同學對儀器的熟練程度不同，自然所花費的時間也就不同了。技術好一點的同學很快就可以得到令人滿意的答案，而操作不熟練的同學就得花上好幾倍的時間和精力。有的同學好不容易調好儀器，一不小心就被來往的同學碰了一下，結果是必須重新來一次，沒辦法，只能說我們沒保護好儀器，這也給了我們一個教訓：由于某些不小心，一時的疏忽，會給我們帶來很多麻煩，從而讓我們知道做每一件事都要有一種嚴謹、認真的態度

本來想著累了這么多天，這個周末好好休息一下的?？墒俏覀冞€是繼續放樣了，我們班的同學每一個都在努力的工作，沒什么人松懈。本來要到下周才完成的工作大家在這個周末就差不多都完成了，最晚的也在周一的時候結束了。不過令我們吃驚的是第一大組的在我們快完工的時候才來開始，看到這里我們很有成就感，我們的努力是有回報的。

最后一個階段就是土方計算和剖面圖繪制。在繪圖之前我還是認為我學的還是差不多的，而且我想我上課的時候聽得很明白，所以應該能很有效率地解決問題。只是剛開始就有點不知所以了，方法并不難，可是計算過程中會出現很多意想不到的問題。我算了很多次了，結果都錯得離奇，不是數據寫錯就是把計算機給按錯了，無奈，只能在來一次。就這樣，只有經過反反復復的計算，再計算，必須耐心再耐心。不過當你做完的時候，就會有種成就感。

維持兩周的實習到這里就告一段落了。經過每個組員的團結工作，我們完成了側圖的工作，看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時，大家感覺收獲都很多，盡管是很辛苦，可是我們從中獲得了很多，當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。

通過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，首先，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何更加正確使用水準儀、經緯儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。

我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現實連接的重要環節，謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，同時多謝幾位教師仔細耐心的指導，我們有如此的成績首先要謝謝我們的指導老師，我將永遠珍惜這段經歷。同時這段實習生活也是很值得難忘的。

? 機械測繪實習心得總結 ?

機器測繪就是對現有的機器或部件進行實物測量，繪出全部非標準件零件的草圖，再根據這些草圖繪制出裝配圖和零件圖的過程( 簡稱測繪 )， 它在對現有設備的改造、維修、仿制和先進技術的引進等方面有著重要的意義。因此，測繪是工程技術人員應該具備的基本技能。

測繪的基本要求：首先應了機器的工作原理，熟悉拆裝順序，繪制裝配示意圖、零件草圖、裝配圖及零件圖。

(1) 強調測繪過程中的設備、人身安全注意事項。

(2) 領取部件、量具、工具等。

(3) 準備繪圖工具、圖紙并做好測繪場地的清潔衛生。

仔細閱讀有關資料，全面分析了解測繪對象的用途、性能、工作原理、結構特點以及裝配關系等。

裝配示意圖是機器或部件拆卸過程中所畫的記錄圖樣，是繪制裝配圖和重新進行裝配的依據。它所表達的內容主要是各零件之間的相互位置、裝配與連接關系以及傳動路線等。

裝配示意圖的畫法沒有嚴格的規定，通常用簡單的線條畫出零件的大致輪廓，有些零件可參考有關資料的機構運動簡圖符號畫出。裝配示意圖是把裝配體看作透明體畫出的，既要畫出外部輪廓，又要畫出內部構造，對各零件的表達一般不受前后層次的限制，其順序可從主要零件著手，依次按裝配順序把其它零件逐個畫出。裝配示意圖一般只畫一兩個視圖，而且兩接觸面之間要留有間隙，以便區分不同零件。

圖1 為齒輪減速器的直觀圖，圖2為齒輪減速器的裝配示意圖。從圖 2可以看出，圖上的軸、鍵、軸承、螺釘等零件均按規定的符號畫出，座體與端蓋等零件沒有規定的符號，則只畫出大致輪廓。

裝配示意圖上應按順序編寫零件序號，并在圖樣的適當位置上按序號注寫出零件的名稱及數量，也可直接將名稱注寫在指引線水平線上。

（1）注意拆卸順序，嚴防破壞性拆卸，以免損壞機器零件或影響精度。

（2）拆卸后將零件按類妥善保管，防止混亂和丟失。

（3）要將所有零件進行編號登記并注寫零件名稱，對每一個零件最好掛一個對應標簽。

除標準件外，裝配體中的每一個零件都應根據零件的內、外結構特點，選擇合適的表達方案畫出零件草圖。由于測繪工作一般在機器所在現場進行，經常采用目測的方法徒手繪制零件草圖，

畫草圖的步驟與畫零件圖相同，不同之處在于目測零件各部分的比例關系，不用繪圖儀器，徒手畫出各視圖。為了便于徒手繪圖和提高工效，草圖也可畫在方格紙上。

選擇尺寸基準，畫出應標注尺寸的尺寸界線、尺寸線及箭頭。最后測量零件尺寸，將其尺寸數字填入零件草圖中。應特別注意尺寸測量的正確、尺寸標注的完整性及相關零件之間的配合尺寸或關聯尺寸間的協調一致。

標注尺寸時應注意以下問題:

(1) 兩零件的配合尺寸，一般只在一個零件上測量。例如有配合要求的孔與軸的直徑

機器測繪就是對現有的機器或部件進行實物測量，繪出全部非標準件零件的草圖，再根據這些草圖繪制出裝配圖和零件圖的過程( 簡稱測繪 )。 它在對現有設備的改造、維修、仿制和先進技術的引進等方面有著重要的意義。因此，測繪是工程技術人員應該具備的基本技能。

測繪的基本要求：首先應了機器的工作原理，熟悉拆裝順序，繪制裝配示意圖、零件草圖、裝配圖及零件圖。

(1) 強調測繪過程中的設備、人身安全注意事項。

(2) 領取部件、量具、工具等。

(3) 準備繪圖工具、圖紙并做好測繪場地的清潔衛生。

仔細閱讀有關資料，全面分析了解測繪對象的用途、性能、工作原理、結構特點以及裝配關系等。

裝配示意圖是機器或部件拆卸過程中所畫的記錄圖樣，是繪制裝配圖和重新進行裝配的依據。它所表達的內容主要是各零件之間的相互位置、裝配與連接關系以及傳動路線等。

裝配示意圖的畫法沒有嚴格的規定，通常用簡單的線條畫出零件的大致輪廓，有些零件可參考有關資料的機構運動簡圖符號畫出。裝配示意圖是把裝配體看作透明體畫出的，既要畫出外部輪廓，又要畫出內部構造，對各零件的表達一般不受前后層次的限制，其順序可從主要零件著手，依次按裝配順序把其它零件逐個畫出。裝配示意圖一般只畫一兩個視圖，而且兩接觸面之間要留有間隙，以便區分不同零件。

圖1 為齒輪減速器的直觀圖，圖2為齒輪減速器的裝配示意圖。從圖 2可以看出，圖上的軸、鍵、軸承、螺釘等零件均按規定的符號畫出，座體與端蓋等零件沒有規定的符號，則只畫出大致輪廓。

裝配示意圖上應按順序編寫零件序號，并在圖樣的適當位置上按序號注寫出零件的名稱及數量，也可直接將名稱注寫在指引線水平線上。

（1）注意拆卸順序，嚴防破壞性拆卸，以免損壞機器零件或影響精度。

（2）拆卸后將零件按類妥善保管，防止混亂和丟失。

（3）要將所有零件進行編號登記并注寫零件名稱，對每一個零件最好掛一個對應標簽。

除標準件外，裝配體中的每一個零件都應根據零件的內、外結構特點，選擇合適的表達方案畫出零件草圖。由于測繪工作一般在機器所在現場進行，經常采用目測的方法徒手繪制零件草圖，

畫草圖的步驟與畫零件圖相同，不同之處在于目測零件各部分的比例關系，不用繪圖儀器，徒手畫出各視圖。為了便于徒手繪圖和提高工效，草圖也可畫在方格紙上。

選擇尺寸基準，畫出應標注尺寸的尺寸界線、尺寸線及箭頭。最后測量零件尺寸，將其尺寸數字填入零件草圖中。應特別注意尺寸測量的正確、尺寸標注的完整性及相關零件之間的配合尺寸或關聯尺寸間的協調一致。

標注尺寸時應注意以下問題:

(1) 兩零件的配合尺寸，一般只在一個零件上測量。例如有配合要求的孔與軸的直徑

及相互旋合的內、外螺紋的大徑等。

(2) 對一些重要尺寸，僅靠測量還不行，還需通過計算來校驗，如一對嚙合齒輪的中心距。有的數據不僅需要計算還應取標準上規定的數值，如模數。對于不重要的尺寸可取整數。

(3) 對零件上的標準結構尺寸，如倒角、圓角、鍵槽、退刀槽等結構和螺紋的大徑等尺寸，要查閱相關標準來確定。零件上與標準零件、部件 ( 如擋圈、滾動軸承等) 相配合的軸與孔的尺寸，可通過標準零部件的型號查表確定。

(1) 根據設計要求和各尺寸的作用，注寫尺寸公差。

(2) 標注表面粗糙度時，應首先判別零件的加工面與非加工面，對于加工面應觀察零件各表面的紋理，并根據零件各表面的作用和加工情況及尺寸公差等級要求，標注表面粗糙度。

(3) 形位公差由使用要求決定。

(4) 其它技術要求用符號或文字說明。

根據裝配示意圖和零件草圖繪制裝配圖，這是測繪的主要任務，裝配圖不僅要求表達出機器的工作原理和裝配關系以及主要零件的結構形狀。還要檢查零件草圖上的尺寸是否協調合理。在繪制裝配圖的過程中，若發現零件草圖上的形狀或尺寸有錯，應及時更改，再繼續畫裝配圖。

裝配圖畫好后必須注明該機器或部件的規格、性能及裝配、檢驗、安裝時的尺寸，還必須用文字說明或采用符號標注形式指明機器或部件在裝配調試、安裝使用中必需的技術條件。

按規定要求填寫零件序號和明細表、標題欄的各項內容。

根據裝配圖和零件草圖繪制零件圖，注意每個零件的表達方法要合適，尺寸應正確、完整、合理。在零件圖中，可以采用類比法注寫技術要求，也可參照指導教師的規定標注。最后應按規定要求填寫標題欄的各項內容。

在完成以上測繪任務后，對圖樣進行全面檢查、整理。

測量尺寸常用量具有：鋼板尺、外卡鉗和內卡鉗。測量較精確的尺寸，則用游標卡尺。

一般可用鋼板尺或游標卡尺直接測量。

用內卡鉗測量內徑，外卡鉗測量外徑。測量時，要把內、外卡鉗上下、前后移動，測得最大值為其直徑尺寸，測量值要在鋼板尺上讀出，

遇到精確的表面，可用游標卡尺測量，方法與用內外卡鉗相同。

一般可用鋼板尺直接測量，若不能直接測出，可用外卡鉗與鋼板尺組合，間接測出壁厚。

利用鋼板尺和內卡鉗可測出孔的中心高，也可用游標卡尺測量中心高。

可用內卡鉗、外卡鉗或游標卡尺測量。

一般可用圓角規測量，每組圓角規有很多片，一半測量外圓角，一半側量內圓角，每一片標著圓角半徑的數值。測量時，只要在圓角規中找到與零件被測部分的形狀完全吻合的一片，就可以從片上得知圓角半徑的大小。

測量螺紋需要測出螺紋的直徑和螺距。螺紋的旋向和線數可直接觀察。對于外螺紋，可測量外徑和螺距，對于內螺紋可測量內徑和螺距。測螺距可用螺紋規測量，螺紋規是由一組帶牙的鋼片組成，每片的螺距都標有數值，只要在螺紋規上找到一片與被測螺紋的牙型完全吻合，從該片上就得知被測螺紋的螺距大小。然后把測得的螺距和內、外徑的數值與螺紋標準核對，選取與其相近的標準值。

減速既是通過裝在箱體內的一對嚙合齒輪的轉動，將動力和運動從一軸傳遞至另一軸，以達到減速的目的，如圖1減速器立體圖所示。動力由電動機通過皮帶輪轉送到齒輪軸 32，然后通過兩嚙合齒輪 ( 小齒輪帶動大齒輪 ) 轉送到從動軸 23，從而達到減速的目的。由于傳動比 i = n1/n2 = z2/z1。

減速器有兩條軸系即兩條裝配線，兩軸分別由滾動軸承 18 、29 支撐在箱體上，采用過渡配合，有較好的同軸度，從而保證齒輪的正確嚙合。四個軸承端蓋 17、21、25、30 分別嵌入箱體內，從而確定了軸和軸上零件的軸向定位。裝配時只需選擇不同厚度的調整環 16、24，即 可使軸向間隙達到設計要求。箱體采用剖分式，沿兩軸線平面分為下箱體 1 和上箱體 2，兩者采用螺栓連接和銷釘定位，這樣便于裝拆。加工時將兩箱體合在一起用螺栓固定后，再加工箱體上軸承孔和端蓋孔，以確保其位置和形狀。因此，在上箱體與下箱體左右兩邊的突沿處分別采用兩圓錐銷定位，銷孔鉆成通孔，便于拔銷。下箱體下部為油池，油池內裝有機油，是供齒輪潤滑用的。齒輪和軸承采用飛濺潤滑方式，油面高度通過油標 12 觀察，一般油面超過大齒輪的一個齒高。為了防止上箱體、下箱體結合面滲漏油，裝配時在箱體結合面上涂有密封膠。通氣塞 5 是為了排放箱體內熱膨脹氣體。拆去視孔蓋 4 后可觀察齒輪磨損情況或加注潤滑油。油池底面應有斜度，油塞 13 用于清洗放油，其螺孔應低于油池底面，以便放盡油泥。

箱體前后對稱，其上安置兩嚙合齒輪，軸承和端蓋對稱分布在齒輪的兩側。箱體的左右兩邊各有兩個成鉤狀的加強筋，作起吊運輸用。

為了便于裝配體被拆開后仍能裝配復原，在拆卸過程中應盡量做好原始記錄，最簡單和常用的方法就是繪制裝配示意圖，如圖2所示。

上、下箱體通過六個螺栓連接，拆下六個螺栓，稍錯位擰動螺栓即可將上箱體頂起拿掉。對于兩軸系上的零件，整個取下該軸系，即可一一拆下各零件。其它各部分拆卸比較簡單，不再敘述。裝配時，一般情況下倒轉過來，后拆的零件先裝，先拆的零件后裝即可完成裝配。

卸零件時注意不要用硬東西亂敲，以防敲壞零件，影響裝配復原。對于不可拆的零件，如過渡配合或過盈配合的零件則不要輕易拆下。對拆下的零件應妥善保管，最好依序同方向放置，以免丟失或給裝配增添困難。

零件草圖一般是在生產現場目測大小、徒手繪制的，它是畫裝配圖和零件圖的原始資料，必須做到表達方式正確，尺寸完整、合理，并注有必要的技術要求內容。

用一組圖形，完整、清晰地表達出零件的內外結構形狀。表達方案的選擇可參考四大典型零件的表達方案，分析所畫零件為哪一類，然后根據其特點，正確選擇所需的表達方法。

(1) 分析尺寸：首先要選擇尺寸基準，基準應考慮便于加工和測量，畫出所有尺寸界線和尺寸線。分析尺寸時主要從裝配結構著手，對配合尺寸和定位尺寸直接注出，其它尺寸則按定形尺寸和定位尺寸考慮，最后確定總體尺寸。

(2) 集中量注尺寸：對零件各部分尺寸，從基準出發，逐一進行測量和標注。對有配合關系的尺寸，應同時在相關的零件草圖上注出，以保證關聯尺寸的準確性，同時也節省時間。

在機械設備中，標準件與常用件應用非常廣泛，其種類繁多、數量也大。因此，它們的測繪是一項不容忽視的工作。

對標準件，一般不需要畫零件草圖和零件圖，只需正確測量其主要尺寸，然后查找有關標準，確定標準件的類型、規格和標準代號，并將其填入裝配圖明細表中。

對常用件應畫出零件草圖和零件圖，常用件上的標準結構，如齒輪的模數、鍵槽等尺寸，應根據有關參數查表取標準值，在圖上直接注出。

對配套使用的螺紋緊固件，應注意對照其規格和有關尺寸查找標準代號填入裝配圖明細表中。應該說明的是減速機系測繪用教具，結構完全仿真，但體積小，制作粗糙。為便于拆裝，各配合連接處都比較松，考慮到輕松防銹，用料也與實物不符。因此，對于草圖上的表面粗糙度、尺寸公差、形位公差等技術要求的相關內容，應在教師的指導下注出，但在畫裝配圖與零件圖時，需參考有關資料重新修改審定。

根據圓柱齒輪減速機的裝配示意圖和零件草圖選擇表達方法，畫裝配圖 (或裝配草圖) 的作圖方法如下:

根據裝配圖的視圖選擇原則，確定表達方案。

對該減速機其表達方案可考慮為:

主視圖的選擇應符合其工作位置或習慣放置位置，重點表達減速機的外形，同時對螺栓連接、油塞，油標及視孔蓋和透氣塞的連接采用局部剖視的方法表達。這樣不但表達了這幾處的裝配連接關系，同時對下箱體左右兩邊和下邊壁厚進行了表達，而且油面高度及大齒輪的浸油情況也表達清楚:

俯視圖采用沿結合而剖切的畫法，將內部的裝配關系以及零件之間的相互位置清晰地表達出來，同時也表達出齒輪的嚙合情況、以及軸系的潤滑情況。

在表達方案確定以后，根據部件的總體尺寸和繪圖比例選定圖紙幅面，建議選用Al圖幅，1:1比例。

畫出圖框、標題欄及明細表的底稿線，再畫各視圖的基準線，即軸線、對稱平面線及其它作圖基準線，然后畫主要零件的部分輪廓線。

先畫裝配線上起定位作用的零件，然后按由里向外的順序畫出各個零件。對該減速機，在畫圖時應從俯視圖入手，從俯視圖一對嚙合齒輪畫起 ( 齒輪對稱面與箱體對稱面重合 )。以此為基準，按照各個零件的尺寸前后對稱地畫出各個零件，最后應使前后兩個端蓋正好嵌入箱體上寬度為5 的槽中。如發現某個零件有誤，一定要查找原因，同時還應對零件草圖上的尺寸進行修改，這也是對各零件草圖上尺寸的一次校核。兩軸系結構畫完后，開始畫箱體，此時應兩個視圖配合起來畫。這樣思路明、概念清、投影準、速度快。

畫裝配圖時應搞清裝配體上各個結構及零件的裝配關系，繪圖是應注意以下結構問題：

減速機中的兩直齒圓柱齒輪前后對稱安裝在箱體內，兩軸均由深溝球軸承支承。軸向位置由端蓋確定，而端蓋嵌入箱體上對應槽中。為了避免積累誤差過大，保證裝配要求，兩軸上裝有一個調整環，裝配時選配使其軸向總間隙達到要求 0.10 ±0.02mm。因此，各組測繪的減速器零件不要互相更換，否則會影響裝配復原。

軸從透蓋孔中伸出，該孔與軸之間留有一定間隙。為了防止油向外滲漏和異物進入箱體內，端蓋內裝有毛氈密封圈，此圈緊緊套在軸上。

擋圈用于齒輪的軸向定位，它是空套在軸上的，因此內孔應大于軸徑。齒輪端面 A 必須超出軸肩 B，以確保齒輪與擋圈接觸，從而保證齒輪軸向位置的固定。

當減速器工作時，由于一些零件摩擦而發熱，箱體內溫度會升高而引起氣體膨脹，導致箱體內壓力增高。因此，在頂部裝有透氣塞，通過通氣塞的小孔使箱體內的膨脹氣體能夠及時排出，從而避免箱體內的壓力增高。

滾動軸承、齒輪與軸的配合尺寸及公差代號，端蓋與箱體孔的配合尺寸及公差代號。

減速機的總長、總寬 ( 兩軸端距中心分別注出 ) 、總高 ( 通過計算或從圖中量取 )。

下箱體底座上安裝孔的直徑、孔距及底面長寬，軸端直徑、軸頸長及鍵槽尺寸。

經檢查校對后，擦去多余的圖線，然后按線型加深。

5) 畫箭頭，填寫尺寸數值、零件編號、標題欄、明細表及技術要求等。

6) 全面檢查，完成全圖。

? 機械測繪實習心得總結 ?

實習：顧名思義，就是在實踐中學習。在經過一段時間的學習之后，我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實踐中。因為任何知識源于實踐，歸于實踐。所以要付諸實踐來檢驗所學。認知實習是我們工科學生的一門必修課，通過機械認知實習，要初步了解常用的機械加工設備的結構、各主要部件的功能，掌握設備的操作方法，實踐演練機械中常見加工工藝刨、車、銑、磨和鉆（鉗）的產品加工過程，了解設備的受力特點和常見的運動原理，了解產品圖紙與設備加工的關系，從而為日后的專業課學習提供感性的認識和實踐的基礎。同時，實習的目的還在于開拓我們的視野，培養生產實際中研究、觀察、分析、和解決問題的能力。加強我們對機械制造專業感性的認識，并進一步了解本專業的學習實踐環節。通過實習中接觸實際的加工過程，從而達到對所學專業的性質、內容及其機械設備，加工工藝有更多的更具體的認識，為了解和工作專業思想創造條件，在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業。通過實習，讓我們能在學習與實踐中鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實，為成為一個專業技能更加過硬，更加善于理論聯系實際，更符合一個當代大學生的技術及理論的要求的工程技術人員奠定必要基礎。

? 機械測繪實習心得總結 ?

在學校為期1周的測繪中，我學到了很多實際的知識，也悟到了許多令我受益匪淺的道理。經過本次測繪我主要總結了一下幾點：

一、實踐的重要性

經過上學期的理論學習，我對測量測繪有了一定的了解，通過這次的實訓，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的認識，也是對這一年大學所學到知識的鞏固也運用。從這次實訓中，我體會到的理論知識和具體的實訓工作想結合的，才能更好地為公司乃至社會服務。

二、扎實的理論基礎是提高操作水平的堅實基礎

有課堂上學習理論知識時，感覺到枯燥無味，但當真正測繪后，我才發現專業的理論知識是多么的重要。如我學的繪圖測量等等，這些知識是必須知道的，因為在日常工作中要處處用到。但我要想提高我的工作效率、工作質量這些理論知識是知道遠遠不夠的，而要是精通!

三、謙虛好問，有錯就改

這一段時間所我學到的經驗和知識大多來自老師和同學們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富，這次測繪也讓我深刻的了解到，在工作中和伙伴溝通交流是很重要的，做事首先要做人，要明白做人的道理。如何與同學同事緊密配合是現代社會辦事的一項基本問題。剛剛接觸實際工作，生疏和錯誤是在所難免的，但出現問題并不可怕，可怕的是不能正視問題，和改正錯誤。所以，在工作中，一旦出現錯誤，一定要敢于面對，及時改正，這樣才能使自己不斷進步。對于自己這樣一個將要步入社會的人來說，需要學習的東西還很多。

四、使自己思想成熟

在測繪中，我不禁學到了很多書本中學不到的知識，也讓我跟人更加的成熟和堅強。在測繪中，當我遇到問題時，不找借口，多向同學老師詢問、學習。每天的工作重復而繁瑣，有些時候甚至感到乏味，但我認識到，這是自己的本職工作，需要我們認真對待，否則，沒有一顆不畏困難的堅強的心，即使再簡單，基本的工作也是做不好的。只有在自己的工作崗位上踏實工作，不斷學習，

積極進取，堅持不懈的超越自己，才不會平庸。

五、善于總結

工作能力的提高，很大程度上得益于對工作的總結。積累各方面的經驗。只有這樣，才能更好地做好自己的本職工作，使自己不斷提升。

經過1周的測繪，我基本上完成了自己的任務，達到了通過實習深化知識和提高個人能力的目的。同時我學到了如何與伙伴分工配合。

大一下學期我們開始接觸測量學這門課程，實習是測量學這門課程很關鍵的部分。我們班在上個周做完了測量實習，讀數也更加精確了，提高了數據計算能力和對數據的敏感程度。同時鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識。

通過這次實習，不僅學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源。學的除了學習到熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外，還了解到應掌握一套科測量方法。在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”的工作原則，并做到“前一步工作未做檢核，不進行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實習的實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。

我們在這次的測繪中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題，也學習到了不少的測量知識。比如。

(1)在測量時候一定要小心，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調整對中水平，否則就會導致數據錯誤。

(2)在用游標卡尺的過程當中，有的過程出現了大的誤差，經過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。

(3)在讀取數據時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

(4)通過各種處理數據的數學方法如：尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。

測繪期間，我得到了老師、同學們的關心與幫助，讓我不但學到專業方面的知識也學到了很多處事做人的道理，我衷心的感謝他們。

1周的測繪很快過去了，我從一開始由于沒有熟練地掌握基礎理論，沒能熟練的操作。但在測繪工作中我慢慢地領悟，慢慢地學習，終于使自己對于測量測繪有了更加熟悉的掌握。

? 機械測繪實習心得總結 ?

質量是我院的生命，是我院發展的根本保證。測繪成果質量直接關系國家主權和安全，關系人民群眾親身利益，關系重大建設工程安全和經濟社會發展。加強測繪質量管理，強化全員業務質量意識，提升測繪成果整體質量水平，進步保障服務質量，對我院可延續發展具有重要意義。

最近幾年來，第二測繪院領導班子非常重視質量管理工作，經過量年實踐，不斷完善，構成了一套貼合工作實際、行之有效的質量保證體系。始終貫徹質量第一、重視實效的方針，以保證質量為中心，滿足需求為目標，防檢結合為手段，全員參與為基礎，走質量效益型的發展道路，質量管理工作取得了一定的成績。下面匯報一下我院的質量管理情況。

一、質量管理現狀

我院推行全面質量管理，健全質量管理的規章制度，建立和完善質量體系，并保障質量體系有效運行；制定行之有效的質量保證措施，強化質量賞罰，職工的質量意識不斷增強，整體質量水平不斷進步。

（一）規章制度健全

建立健全各項質量管理規章制度。在嚴格執行國土測繪院制定的《技術質量管理辦法》等各項管理制度的同時，結合第二測繪院的實際，制定了《第二測繪院職工技術創新嘉獎暫行辦法》、《第二測繪院生產科室自攬測繪項目登記管理辦法》、《第二測繪院生產經營管理暫行辦法》等，保障生產經營項目的成果質量、技術含量和服務水平。

測繪質量管理體系不斷完善。xx年在全院范圍內率先通過iso90001:20xx質量管理體系認證，程序文件、作業文件、管理辦法齊備、可操縱性強。國土測繪院整合以后，積極參與國土測繪院組織的新一輪質量認證工作。質量管理體系覆蓋各部分，運行有效。把質量管理工作同雙基雙建、三個體系建設等工作結合起來，效果良好。

（二）質量管理機構健全，責任明確

依照國家測繪生產質量管理的有關規定，設立質量檢查機構和專職的質量檢查職員，對測繪產品的生產進程進行檢查，并對測繪項目質量進行終究檢查，保證測繪成果的質量。并依照國家規定的執業資格條件加強對專業技術職員、質量檢驗職員和生產作業職員的管理，取得相應資格的職員承當具體的測繪工作，保證測繪工作質量。

分管副院長（總工）負責質量方針、質量目標的貫徹實施，簽發有關的質量文件；組織編制項目技術設計書，并對設計質量負責；處理生產進程中的重大技術題目和質量爭議；審核技術總結；審定測繪產品的交付驗收。生產技術科負責技術質量管理的平常工作，包括：編制年度質量計劃，貫徹技術標準及質量文件；對作業進程進行現場監視和檢查，處理質量題目；組織實施內部質量審核工作；配專職二級檢查員5名，負責對產品質量進行終究檢查。每個生產科室配備2～3名一級檢查員，各級質量檢查職員對其所檢查的產品質量負責，并有權予以質量否決，有權越級反映質量題目。作業職員執行操縱規程，依照技術設計進行作業，并對作業成果質量負責。其他崗位的工作職員依照崗位職責履職，保證本崗位的工作質量。

（三）兩級檢查一級驗收落實到位

嚴格落實兩級檢查一級驗收制度，加強進程質量控制，確保成果質量。從承接測繪任務、組織預備、技術設計、生產作業直至產品交付使用全進程實施的質量管理。生產組織預備:實行合同或計劃任務評審，保證所承當的計劃或市場任務的實施能力，合同評審結果作為技術設計的一項重要根據；生產項目做到了先設計后生產，技術設計書按有關規定經過審核批準后付諸執行。測繪任務實施前，組織有關職員進行技術培訓，學習技術設計書及有關的技術標準、操縱規程。對觸及儀器、設備、工具進行檢驗和校訂；在生產中利用的計算機軟件及需用的各種物質，保證滿足產品質量的要求，分歧格的不準投進使用。作業進程的質量控制:重大測繪項目實施首件產品的質量檢驗，對技術設計進行驗證。制定了完全可行的工序管理流程表，加強工序各項基礎管理工作，有效控制影響成果質量的各種因素。成果經作業職員自查、互檢，照實填寫質量記錄，到達合格標準后，方可轉進下工序。下工序有權退回不符合質量要求的上工序產品，上工序及時進行修正、處理。對控制丈量、空三加密等關鍵工序、重點工序設置必要的檢驗點，實施工序產品質量的現場檢查。經成果質量進程檢查的測繪產品，必須通過終究檢查（經用戶同意緊急放行的急要成果除外），評定質量等級，編寫終究檢查報告。成果使用進程：保證所交付的測繪成果是合格品，建立質量信息反饋網絡，主動征求用戶對測繪質量的意見，認真填寫顧客滿意度調查表，定期做分析。

? 機械測繪實習心得總結 ?

機械畢業實習心得范文

機械畢業實習心得篇1

時間如流水一樣竟消逝那么快，不知道不覺我在企業實習快一個月了。

在這第一個月的時間里，辛酸苦辣，點點滴滴都藏在心里，過慣了學生時代的我突然自己的角色發生改變了，感覺生活的壓力來了，一切的一切不再像以前那么簡簡單單，可能這就是真的生活吧。

這次實習，我選擇的單位是本鎮的一家私營機械廠。在這一個月的實習中，我感受頗深，不管是作為一名學生，還是一名實習生，讓我對企業的適應和自我發展有了很大的理解和提升，讓我對自己在今后20xx年內做了個職業規劃，然后才能有信心，有目標的去朝著這個方向不斷的努力發展。

既然選擇了這份職業，既然對其有興趣，既然建立了目標，那么當初的選擇就不再是問題了，因為自己有信心的走下去。機械在本世紀是個熱門的專業，但是競爭和挑戰非常的大，如果沒有正確的目標和完整的思維發展觀，那么走這條路永遠是平平淡淡的，因為你的思想局限于此。

干機械很苦，我在這個月的實習中，每天是站著的，一站就是一天，8個半小時。我還記得第一、二天我幾乎是垮下的，真的很累，不比當初軍訓站軍姿差，2天下來我全身都是痛，但是沒辦法，這就是選擇。一開始可能自己有點受不了，心思便歪了，想借理由請假，哪怕是偷偷懶也好，但是最后再想想還是算了，畢竟這是工作，以后要面對的，現在就這樣退縮縮，以后的日子怎么熬啊。信念一直常在，然后一切的一切問題不再是理由了。我很努力，很上進，靠自己的堅定意志把這個月干好。上天是公平的，自己的努力沒有白費，老板很看得起我。很好！我對自己說。這就是自己想要的，不是嗎？雖然我現在的工作很簡單，一直是按開關，全自動化，腦力也不用動了，雖有點無聊，但是這畢竟是工作，老板安排的，我們打工的只能聽從，最初有點不服氣，我大學生學那么多，竟然讓我按開關，真的不服氣。但是后來想想，其實這也是考驗，興許老板在考驗你的耐心和認真呢？漸漸地我把這方面的思想進行改觀了，我對自己說：這次實習不斷讓自己學會一點點技能和經驗，更多的是考驗自己的耐心和認真勁，對自己今后真的入企業發展有個良好的開端做準備，所以哪怕即使是在無聊，在沒技術的活，咋也要熬過去，因為沒有什么比一個有耐心的人做的更好，我就當是在學習自己和自我學習吧，慢慢的我相信我自己能不斷的成長，我相信??！

機械畢業實習心得篇2

眼間，一個月的實習時間即將過去，這一個月是不同尋常的一個月，它是我們離開學校后正式走向社會的一個月，也是我們人生新起點的一個月；這一個月它不僅充滿著對大學生活的美好回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。

首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會，在螺母車間實習的這一個月，使我體會到了很多很多，也學到了很多很載了太多太多的內容，它承載著我們對過去的美好回憶，也承載著我們對未來生活的向往與多的知識，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關的生產技術知識而且也教會了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因為他們是我們踏入社會的第一位老師。

這次實習，我選擇的單位是本鎮的一家私營機械廠。在這一個月的實習中，我感受頗深，不管是作為一名學生，還是一名實習生，讓我對企業的適應和自我發展有了很大的理解和提升，讓我對自己在今后20xx年內做了個職業規劃，然后才能有信心，有目標的去朝著這個方向不斷的努力發展。

既然選擇了這份職業，既然對其有興趣，既然建立了目標，那么當初的選擇就不再是問題了，因為自己有信心的走下去。機械在本世紀是個熱門的專業，但是競爭和挑戰非常的大，如果沒有正確的目標和完整的思維發展觀，那么走這條路永遠是平平淡淡的，因為你的思想局限于此。

干機械很苦，我在這個月的實習中，每天是站著的，一站就是一天，8個半小時。我還記得第一、二天我幾乎是垮下的，真的很累，不比當初軍訓站軍姿差，2天下來我全身都是痛，但是沒辦法，這就是選擇。一開始可能自己有點受不了，心思便歪了，想借理由請假，哪怕是偷偷懶也好，但是最后再想想還是算了，畢竟這是工作，以后要面對的，現在就這樣退縮縮，以后的日子怎么熬啊。信念一直常在，然后一切的一切問題不再是理由了。我很努力，很上進，靠自己的堅定意志把這個月干好。上天是公平的，自己的努力沒有白費，老板很看得起我。很好！我對自己說。這就是自己想要的，不是嗎？雖然我現在的工作很簡單，一直是按開關，全自動化，腦力也不用動了，雖有點無聊，但是這畢竟是工作，老板安排的，我們打工的只能聽從，最初有點不服氣，我大學生學那么多，竟然讓我按開關，真的不服氣。但是后來想想，其實這也是考驗，興許老板在考驗你的耐心和認真呢？漸漸地我把這方面的思想進行改觀了，我對自己說：這次實習不斷讓自己學會一點點技能和經驗，更多的是考驗自己的耐心和認真勁，對自己今后真的入企業發展有個良好的開端做準備，所以哪怕即使是在無聊，在沒技術的.活，咋也要熬過去，因為沒有什么比一個有耐心的人做的更好，我就當是在學習自己和自我學習吧，慢慢的我相信我自己能不斷的成長，我相信！

在車間實習的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多；也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊，但是我想說作為一個工科畢業的大學生沒有在車間實習過對你以后的工作是不利的，尤其是設計方面；因為只有你了解了下面具體的情況才能做出優秀的設計，才能夠符合實際的生產需要，雖然在車間的這一個月里天氣很熱，噪聲很大，出了很多的汗，幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血，但是我適應下來了，因為別人都能適應我為什么不能適應呢？俗話說梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出。只有經歷了磨練只有經歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的，因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設計打下基礎。

整整一個月了，沒有一次休息假期，我也沒有想到自己能這樣堅持下來，可能自己真的長大了，知道以后要面對的社會和工作壓力，知道掙錢不容易，知道父母那么多年來為自己打拼，所以一直堅持，哪怕再苦再累也要堅持，因為這是一種責任，一種今后必須履行的責任。

一個月就那么過去了，接下來的3個月就不再是問題了，因為自己的信心更加壯大。

機械畢業實習心得篇3

通過機械實習，我了解許多課本上很難理解的許多知識。機械的傳動構造，一些機器部件的構造原理等等，了解了許多常用工具。

通過電工技術實習，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下方面。掌握了幾種基本的電工工具的使用了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法；掌握了西門子plc一些簡單編程。本次實習，培養了我動手實踐能力和細心嚴謹的作風。為以后的工作打下堅實的基礎。六個月的實習期雖然很短，卻使我懂得了很多。不僅是進行了一次良好的校外實習，還學會了在工作中如何與人相處，知道干什么，怎么干，按照規定的程序來完成工作任務。同時對冰箱這方面也有了實際操作和了解，為我以后更好的發展奠定了基礎。并且在那里經過半個月的培訓讓我知道對一個企業而言，得控則強，失控則弱，無控則亂。企業經營好比一湖清水，管理規范好比千里長堤。水從堤轉，才能因而得福，如果大堤本身千瘡百孔，水就會破堤而出為禍一方。軍中無法，等于自敗，企業無規，等于自亂。經過這幾個月實習下來，使我受益良多，具體的實踐體會如下：

1、是要有堅定的信念。不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們實習生實際操作，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便產生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己后悔。其實對于些困難我們要端正心態，對于我們前進道路中的困難，取決于我們踏腳的位置，那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。

2、要認真了解公司的整體情況和工作制度。只有這樣，工作起來才能得心應手。

3、要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關系。工作起來得心應手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。

4、要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校，下課后就知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里，可不能這樣，因為，這里是公司，是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，否則就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。所以，絕不能再像以前那樣，要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。

5、要多聽、多看、多想、多做。到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，四多一少就是我的態度，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯系，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。

6、要學會虛心，因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。

總得來說在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發。我明白，今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會。因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會能更大的收獲和啟發的。三年的大學生活是我人生中美好的回憶，我邁步向前的時候不會忘記回首凝望曾經的歲月。轉眼間，我已經開始實習已有半年之久。但工作中我重新對我們現在相處的社會有了新的了解。通過實習，我得到了一次較全面的、系統的鍛煉，也學到了許多書本上所學不到的知識和技能。工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發展和巨大的收獲。思想上，積極參加政治學習，堅持四項基本原則，擁護黨的各項方針政策，自覺遵守各項法規。在工作上，對工作熱情，任勞任怨，責任心強，具有良好的組織交際能力，出色完成各項工作，得到了大家的一致好評。學習上，自從參加工作以來，我從沒有放棄學習理論知識和業務知識。不但掌握和提高了操作和業務知識，也有了一定的理論水平，學習理論的同時，更加鉆研業務，把學到的知識融會到工作中去，使業務水平不斷提高。

回顧我的實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。在實習中我學習到了許多企業文化和企業管理方面的知識。在整個實習過程中，我采用了看、問、自學等方式，對公司的日常管理工作的開展有了進一步的了解，分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時，對公司的服務品牌、企業使命以及企業精神都有了初步了解。

最后，我想說的是，上面只是我工作中取得的一點成績，這與單位的領導和同事們的幫助是分不開的。我始終堅信一句話一根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴，則會熊熊燃燒。我希望用我亮麗的青春，去點燃周圍每個人的激情，感召激勵著同事們一起為我們的事業奉獻、進取、立功、建業在學校里學到的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少同學實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，不可能會有應付瞬息萬變的社會的能力。經過這次實踐，雖然時間很短?？晌覍W到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就說如何與同事們相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也虛心求教，使得這期間的更加有意義。

此次的頂崗實習為我深入社會，體驗生活提供了難得的機會，讓我在實際的社會活動中感受生活，了解在社會中生存所應該具備的各種能力。為以后自己的奠定啦堅實的基礎。

? 機械測繪實習心得總結 ?

在實習的早期階段，我主要負責協助工程師進行建筑測繪的前期準備工作。這包括準備測繪儀器設備、檢查測量點的標志物等。我通過觀察和學習，了解了儀器的使用和維護方法，并且逐漸掌握了標志物的檢查標準。有時候，我還需要負責查找歷史資料，比如圖紙和測量數據，以便為測繪工作提供參考。這個階段，雖然工作比較繁瑣，但對我的建筑測繪理論知識有了進一步的鞏固。

隨著實習的進行，我逐漸有機會參與實際的測量工作。我跟隨工程師一起前往現場，使用測量儀器進行線路、地形、建筑物等的測量。一開始，我在測量的準確性和速度上遇到了困難。工程師們耐心地指導我，教我如何正確使用測量儀器、設置測量點、解決測量誤差等。我通過不斷地實踐和糾正，逐漸提高了測量的準確性和效率。

在實習的中期，我開始學習和應用建筑測繪的軟件工具。我學會了使用CAD軟件，并將測量數據輸入其中，生成建筑圖紙和模型。這個過程中，我對CAD軟件的熟悉度和操作技巧有了很大的提升。通過繪制建筑圖紙和模型，我不僅更好地理解了測量數據的應用，還加深了對建筑結構和設計的認識。

在實習的后期階段，我有機會參與一些具有挑戰性的項目。比如，測量一座大型商業中心的地形和建筑物，以及繪制復雜的建筑模型等。這些項目對我的技術能力和應變能力都提出了很高的要求。在面對困難和復雜情況時，我學會了沉著冷靜地思考和解決問題。與此同時，我也開始主動提出自己的想法和建議，并得到了工程師的認可和支持。

通過這段實習經歷，我不僅學到了很多專業知識和技能，還培養了團隊合作精神和解決問題的能力。與實習期間的同事們相處融洽，大家互相協助，共同完成了許多重要的測繪項目。在與工程師的互動中，我學會了如何溝通和協調工作，以及如何在高壓環境下保持冷靜和專注。

在實習結束之際，我不禁回顧起這段實習的收獲和成長。通過實際操作和與專業人士的互動，我對建筑測繪有了更深入的了解。我不僅掌握了相關的工具和軟件技能，還提升了自己的團隊合作和解決問題的能力。這次實習經歷讓我對未來的職業發展有了更明確的目標和規劃。

? 機械測繪實習心得總結 ?

為提高我們對古建的認識和動手測量的能力，并將理論知識與實踐經驗相結合，深化用理論去指導實踐。學院安排了這學期初進行古建測繪實習。我們在實習過程中要掌握測量儀器的操作而且要鍛煉熟練程度，同時培養我們在測繪現場發現問題、解決問題的能力。緊張而難忘的兩周測繪實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。通過本次實習，鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識，掌握了測量工具的基本操作，并達到了一定的熟練程度，而且還學會了古建筑的繪制方法。在鍛煉大家畫草圖、運用cad繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。不僅從此次專業實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能，還著重培養了我們的團隊合作能力,獨立工作能力，培養我們在測量現場發現問題、解決問題的能力，并對所測繪的古建筑從整體到細部有了一個全面和系統的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，有了一定雄厚的基礎才可以決定上層建筑。因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗，也讓我學到了很多實踐知識，因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理！

本次實習也讓我真正體會到古建測繪是一個團隊的工作！我們組有四名組員，每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的，我們配合起來才能發揮出較高的效率。我的主要任務是使用儀器測出數據,畫圖草圖,繪制CAD。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際，合作的能力。因為以前人家說古建測繪特別需要團隊合作精神，我都沒有能夠完全了解。的確，一次測繪實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。另外這次測繪實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，忘記昨天的不愉快，迎接新的朝陽！我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，并且能夠單獨的完成一項工作，達到相應的鍛煉效果后進行輪換，以達到共同進行的目的，而不是單純搶時間，趕進度，草草了事收工，這樣也達不到實習的預期目標。即使收工了，百分之百也要重新來過，這樣的話太劃不來，既浪費時間和精力，有摧毀了組員的積極性，百害而不一利。因為古建測繪有自己的制圖標準，它規定了繪圖的精度要求，這是每一位測繪人員都必須遵守的。另外，如果我們在平時就這樣馬馬乎乎，對我們自己而言是自己對自己不負責，現在馬虎慣了，將來對待工作也回、會草草了事！另外，我們擁有這樣讓你鍛煉的機會是少之又少的，馬馬乎乎就等于將一次絕佳的機會給浪費了，丟掉了確實很可惜！所以，我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對細部構造的測量都是在現場進行計算，發現問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核，回來居住賓館還要對草圖進行準確繪制，因為這樣做不但可以防止錯誤的積累，及時發現錯誤，更可以提高測繪的效率，避免測繪的不準確還要進行重測。即使重測，我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測繪要求為止。我們深知搞建筑城市規劃這方面，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。只有這樣，日后走上工作崗位才會得心應手，少走彎路。

想想大家每天早上七點之前就起床帶上測量工具,圖板,圖紙,跟著老師,頂著太陽去測繪，不太清楚的大家一起討論和修改，有必要的就不厭其煩的進行重新測量，有了團結的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西，比如數據在平面圖上的表達規范、古建筑細部構造形成的原因以及關于古漢城,關于城村的一些歷史。這樣的時光……很是令人難忘啊……

? 機械測繪實習心得總結 ?

測繪實習是我們機械設計專業的一個重要實踐環節，在學校安排的為期一周的實習期間，我堅持聽從老師的安排，按計劃完成每天的實訓任務。在為期一周的測繪實訓中，我每天按時到畫室進行實踐操作，在每一天晚上制定好第二天的畫圖任務，每天完成計劃任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立，認真，仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論，請教其他對能夠熟練使用繪圖軟件的同學，在詢問和相互討論中，不但對所學的知識有了更深的理解，更增進了大家的團結合作意識，通過對變速箱的測繪，使我掌握了零件測繪的方法和步驟，學會了一些常用工具的使用方法，能夠根據測量數據準確畫出零件圖形，讓我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關知識，讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確，合理的表達出零件圖形。

在測繪變速箱過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯結關系。另外，在實習過程中我也發現了自己在應用專業知識方面的很多不足，我在繪圖過程中發現自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時，由于習慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來麻煩，導致效率低。通過這次實訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫法，知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發現自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫剖視圖時有的線是否要畫出，有些線是否要連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓我知道了自己的很多不足，對《機械制圖》課中的一些細節還是不夠了解，課本知識還需要進一步學習，鉆研，同時也要及時復習鞏固已學的知識點。最后，通過這次實習使我深深體會到了團隊合作精神的重要性，實訓中無處不體現出團隊合作精神，讓我體會到了在學習工作中的團隊力量，同時也學會了在工作中必須要有一個嚴謹，認真，仔細的態度和一定的耐性。為期一周的測繪實訓結束了，在這一段時間里我付出了許多，也得到了很多。有時當天任務白天沒完成，晚上就再去加班完成，幾天下來感覺有點累，但當一張張成形的圖紙呈現在自己面前時就算再多的疲憊和煩躁也是值得的?？傊懊坊ㄏ阕钥嗪畞?，付出了就一定會有收獲”。

? 機械測繪實習心得總結 ?

畢業實習結束后，要求每個學生必須提交一份畢業實習報告，作為評定學生畢業實習成績的主要依據。實習報告的編寫，應根據自己的畢業實習內容確定，一般要求報告字數不低于3000字，應包括以下主要內容：

任務簡介，其中包括實習地點、單位、實習項目、時間安排等內容;

技術設計成果及技術總結 等內容;

存在的問題及解決的意見和建議等內容。

4.完成實習報告后，要求填寫好一份《畢業實習自我鑒定 表》。在外單位實習的同學，鑒定 表須經實習單位簽署意見并加蓋公章。

四、畢業實習成績考核

(一)成績考核

實習結束后，由實習指導教師對學生進行全面考核(實習紀律、實習態度、對所學知識的應用、現場組織協調能力、分析問題和解決問題的能力等)。按五級分制(優、良、中、及格、不及格)評定成績，評分依據是：

1.平時成績

包括實習態度;實習遵守紀律情況;任務完成情況等。

2.實習考核成績

包括對實習任務的理解、實習過程中分析問題和解決問題的能力、現場相關問題的處理能力、資料收集情況等。

3.實習報告成績

包括報告的正確性，相關知識的廣度、深度、概括性，文字表達能力等。

(二)實習成績考核中應注意的問題

“良”成績。

2.發現照抄同學的同類報告者，應給“不及格”成績。

3.實習不認真，違反各項規定，無組織無紀律者，應給“不及格”成績。

4.無論何種原因，未經允許而擅自離開實習地點達半天時間以上者，應給“不及格”成績。

5.不論何種原因，凡超過一周時間未進行實習者，一律不給評定實習成績，按“缺畢業實習”對待。

6.對于“實習不及格”和“缺畢業實習者”，按學校學籍管理辦法規定處理

五、實習報告提交及成績上報

1.畢業生必須在3月26日之前將實習報告上交實習指導教師

? 機械測繪實習心得總結 ?

生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產實習，我們去了__機床廠，在正鑫機床廠實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。

通過在機床廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機正鑫機床廠的生產組織形式以及生產過程，了解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續專業課的教學，課程設計，畢業設計打下堅實的基礎。

在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好的增產經驗，技術革新和成果，實踐中的經驗，學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

根據實習工廠的產品，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，了解工藝在工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構以及定位方式，在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究，要求如下：

閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機床中的功用及工作條件，零件的結構特點及要求，分析此零件的加工工序、工藝。

大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理，找出現場加工工藝情況;對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。

述職報告之家-Ys575.com口碑炸裂:
• 大學生假期打工心得合集四篇?|?機械畢業頂崗實習報告?|?機械廠實習報告?|?述職報告測繪?|?機械測繪實習心得總結?|?機械測繪實習心得總結

此次機床廠實習以參觀學習為主，這是學習的一項重要的環節，目的是開拓我們的視野，鞏固和理解理論課程，為我們的畢業設計打下基礎。本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，對數控機床有了一個整體的認識，并對機床主軸有了深刻的理解。雖然實習的時間很短，但是在這段時間內我們學到了好多機床方面的知識，使我們對機床行業有了更進一步的了解。

通過這次實習，開闊了我的視野，讓我學到了很多有用的東西，加深了我對很多的結構的認識。通過本次實習，我也對機械行業有了更深的了解，作為一個學機械的同學，一定要有工程意識，對每一個地方都有根據，機械行業是一個比較成熟的行業，很多前輩已經付出了很多的努力，也為我們積累了很多經驗，在很多時候我們是可以按照這些經驗來的，對我以后踏入本行業打下了一定的基礎。

在老師，現場工作人員的積極引導和熱心講解下，我們把知識密切聯系實際，在進一步提升自己的同時，各方面能力都得到極大的鍛煉。我們所學的很多知識都是停留在理論的層面上，但是對我們來說，馬上面臨畢業，進入工作崗位之后，對我們真正有用的是實際的經驗，很多理論上成立的東西在實際操作時需要做一些更改，才能夠達到預期的效果，或者更改之后能夠做得更好。

十天的參觀實習結束了，在這期間我們在兩個公司進行參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們得知識運用能力。

社會工作能力得到了相應的提高，在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。

經過培訓我的工作能力得到了相應的提高。本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次參觀實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。同時，也使我體驗到了工作的艱辛，為自己今后的工作奠定良好的基礎。

在短短的十天時間中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發!整個參觀過程，我們從粗加工到精加工，從小型機床到大型機床。我充分的體會到了一個機械產品，從無到有的整個過程，第一次感受到了機械這個專業帶給我的震撼和感悟。

? 機械測繪實習心得總結 ?

測量是一個嚴謹而科學的工作，要求每一個測量人員必須嚴謹而認真，不能有一絲的馬虎。測量是一個用數據說話的工作，但數據時很容易出錯的，如果測量人員不夠認真，那將給社會和自己帶來不可估量的損失，所以在實習中，我嚴格要求自己在測量中時刻集中精力，不敢有一絲的馬虎。只有自己認真了，才能最大限度的保證測量的正確性。

通過本次在河南油建天津南唐—唐山成品油管道工程的實習過程，有利于鞏固自己所學的理論知識，增加一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業形勢和日新月異的社會，我覺得大學生應該轉變自己的實習觀念，不要簡單地把實習作為掙錢或者是積累社會經驗的手段，重要的是通過本次寶貴的實習過程培養自己的創業和社會實踐能力?，F在的招聘單位越來越看重大學生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學生，只要是自己所能承受的，就應該把握所有的機會，正確衡量自己，充分發揮所長，以便進入社會后可以盡快走上軌道。還有，通過本次的實習，還使自己明白一定要將自己所學的知識牢固的掌握，并且要涉及一些自己不會的知識，比如自己專業以外的知識，不能只局限于自己的專業知識。專業是一部分，但是只會一種單一結構的知識，是無法在社會上立足的。這次實習使我對將要步入的社會有了一定的了解，增強了自己的自信心，并且有了初步的規劃，對自己意義重大。

一、實習單位簡介

我所在的實習單位是河南油田油建工程建設有限責任公司，是中國石化集團河南石油勘探局的子公司，始建于1974年8月13日。

油建公司現有職工1507人，各類專業技術人員占31%（其中有中級職稱的236人，高級職稱的66人）已取得建設部頒發的項目經理（建造師）資質證的有92人（其中一級項目經理34人）。公司注冊資本7500萬元，擁有固定資產1.46億元，凈產值8600萬元。公司擁有各類施工機械和質量檢測設備共845臺（套），總功率為53659千瓦。年施工能力10余億元以上。公司機關設有10個部室：公司辦公室、財務部、人力資源部、經營計劃部、安全質量部、生產技術部、審計監察部、物資管理部、黨委工作部、工會工作部。一線生產單位15個：第一安裝分公司、第二安裝分公司、第三安裝分公司、第五安裝分公司、電儀安裝分公司、路橋工程分公司、建筑工程分公司、石化工程分公司、機械化施工分公司、鍋爐工程分公司、管道穿越分公司、新疆分公司、焊接技術培訓中心、試驗檢驗中心、壓力容器設計研究所。

油建公司已經獲得的資質證書和認證證書有：

化工石油工程施工總承包一級資質；

管道工程專業承包一級；

公路工程施工總承包二級資質；

市政公用工程施工總承包二級資質；

房屋建筑工程施工總承包三級；

防腐保溫工程專業承包二級；

送變電工程專業承包三級；

一級工程建設試驗室資質證；

D1和D2類壓力容器設計許可證；

AR2、AR3壓力容器和球罐現場組裝許可證；

壓力管道安裝許可證；

二級鍋爐安裝許可證；

ISO9002質量體系認證證書；

HSE認證證書。

承建的主要工程項目有：河南油田250萬噸產能建設、河南油田石蠟精細化工廠、安棚堿礦20萬噸/年低鹽重質純堿工程、茂名30萬噸乙烯、庫爾勒石化廠、鴨河熱電廠、312國道的擴建工程、甬滬寧原油管道、西南成品油管道等許多重點工程，并分別獲得?。ú浚┘壻|量管理獎。1。3實習崗位簡

我所處的實習崗位是測量員與技術員。負責管道中線的測設以及邊樁的測設以及其他技術上的問題。

實習的意義：

一位偉人說過：實踐是檢驗真理的唯一標準。只有通過實踐，才能夠將所學到的知識融會貫通，才能夠對自己所學的知識有深入的了解。現代的大學生很大一部分偏重于理論的學習，在理論方面有很深的功夫。但是，在實踐上，往往不能夠將自己所學到的知識運用到實踐中，給人造成一種大學生眼高手低的形象。不能夠直接創造效益。而一些理論不強，但動手能力極強的中專生或大專生，往往就業前景非常好，造成大學生找不到工作的人數越來越多。而且，大學生很多不滿意一般的工作，跳槽的比較多。通過實習，我們可以初步了解到社會和學校的差別，使自己對自己有一個充分的了解，能夠清楚的認識到自己的不足，并及時的改正。通過實踐，大學生可以充分的鍛煉自己和發揮自己理論強的優點，實踐與理論相結合，這樣才能有一個比較好的發展方向。更重要的是，通過實習，自己可以改變自己以往的缺點，為自己的將來打下一個良好的基礎。

二、實習內容：

2.管道施工的全過程

（1）施工準備

（2）材料，管道附件驗收

（3）交接樁及測量放線

（4）施工作業帶清理及施工便道的修筑

（5）材料，防腐管的運輸及管理

（6）管溝的開挖

（7）布管及現場坡口加工

（8）管口的組對，焊接及驗收

（9）管道防腐及保溫工程

（10）管道下溝及回填

（11）管道穿越工程及同溝敷設（12）管道的清管，測徑及試壓（13）輸氣管道干燥（14）管道連頭

（15）管道附屬工程

（16）健康，安全及環境（17）工程交工驗收

三、工程概況

本設計為南疆—唐山成品油管道工程（管道部分）天津Ⅱ段線路部分。本段管道設計壓力為9.5MPa，輸送介質為成品油。管道線路起點接天津Ⅰ段，起始樁號為TJII001，終點接唐山I段線路部分，樁號為TJII110（TSI001）。線路水平長度為30.460km，扣除單體圖部分后水平長度為26.667km，實長為26.679km。

? 機械測繪實習心得總結 ?

與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多。在風機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西。說起來，我想我的實踐與其說起來是“實習”，更不如說是“學習”，因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是

金工實習的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的，我相信，不會有哪個同學通過實踐學到的東西會比我的更理論。當然，這樣的實踐也并不輕松，經過了一個月不洗澡不理發每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實踐，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內容則是到車間里練習裝配和平衡調試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作（技術工作我也根本作不了），但凡是其中所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講解，理論在實際中的應用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。

通過這次實踐，我所認識到的最重要的是：我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實踐剛剛開始的時候，機械原理和材料力學考試才剛剛結束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助，但實際上，它們幾乎一點用處都沒有（只有機械原理關于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作）。在工廠里，我們不需要通過復雜的計算去選擇用料，起碼在我參加實踐的工廠里，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學校的相關課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學中計算扭轉時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理，也不會要求到組織轉換那么細致，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經有了對應的標準或者手冊里有對應的經驗公式，而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學畢業的學生不好找工作，現在明白了，沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領的大學生。雖然這樣說，我并不是說在學校里學習沒有必要，相反，在我發現學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義，學校里的學習提高的不是我們的技術，而是我們的能力，而如果沒有這樣的能力，到了工廠里我們將一無是處。

開始的幾天通過看y4-73-11no 20f的圖紙（鍋爐用離心引風機，壓力系數乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑xxmm聯軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟），對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然，更細節的東西不是通過幾天就可以學會的，我也就放棄了更細致的研究，而之后在車間實習的時候這些細節竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了體現：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察，比如說葉輪和調節門等相對比較復雜的零件，依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者，比如說止推軸承和支撐軸承的區別。這個型號的風機進風口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設計和制作都十分困難，很少應用，在車間里我沒有找到對應的部件，只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b（似乎08級的課程是a），所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然，拿過一套風機圖紙，我已經能完全看懂了。至于實際加工，沒學過也沒有充足的時間去學，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來?！?/p>

對《通風機選型實用手冊》（孫研主編）的學習，我沒能進行得太久，只和之前的圖紙對應著看了不到200頁，因為里面的東西實在是太過于專業讓我短時間內無法理解（說是手冊，實際厚度達到了1129頁）。在學校學習的時候，我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解，而看過專業書籍之后我的感覺正好相反：通過在學校里的學習和訓練，我覺得這種書里的公式都不是很難，而對專業敘述說明的部分則實在是看不懂。在學習微積分概率復變函數數學物理方程等課程的時候我們都在抱怨：這樣的課學來有什么用，實際上，我在看手冊的時候感覺到，這些課程對我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個進行數字分析的能力，否則看到那么多抽象的符號圖形和公式，我一定會瘋掉。當然，如果現在讓我計算全壓靜壓風速，雖然覺得比較簡單，但我還真沒有那個本事。

我父親也搞了十幾年的風機并且有著不少的成績，我小時候也會去四平市鼓風機廠里玩，可能是由于離這樣的領域太近，一直覺得風機沒有什么技術含量，不過是幾個葉片在轉然后帶出些風力而已。而看過工圖和手冊之后發現，其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風機還是軸流風機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產品那樣精細，但它會受到多方面影響。在我實踐的第二天，辦公室的一位設計者給商家打電話，說訂購風機的廠商所處的位置有一個海拔，風機工作時會受到大氣壓的影響使用標準規格的風機可能會有問題，風機設計之復雜由此可見一斑。當然，如果到裝配車間里去看一看，許多內容還是很容易理解的，而且與汽車飛機等比起來，風機應該還算是比較簡單的機械工業。在大學里沒有具體的風機專業，不過有相關的重要課程：我在下學期要學的流體力學。據說這門課程不是很好學，特點是有大量的經驗公式，看來下學期學習的時候我得格外認真才行。

而在練習cad制圖的時候，我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學校里所使用的autocad方便得多。在上一個小學期工程圖學設計課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖，相比之下復雜的操作讓我做了不少無用功，如果當時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比如說，在使用autocad時，尺寸公差要用特定的命令輸入，標注表面粗糙度的時候要建立塊，剖面線有時會因圖形不連續無法填充等等，這些都不是所謂的“土路子”，而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩，幾乎所有操作都會有對應選項，尺寸公差的標注只需要雙擊尺寸進行對應修改，粗糙度可以在pccad常用命令中找到，剖面線視圖放遠即可填充。甚至說當時我們用auto時圖紙的尺寸都需要自己畫，pc完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過cad，感覺很生疏，以后對這樣重要的工具我會常加練習。

而之后到車間里所學到的東西，個人認為更加實用。正如幾位師傅所說的，理論上東西到了實際中遇到問題，書本知識學得再好未必能夠解決，更何況書本里也未必找得到。當然，這樣的細節在短時間的實踐中我還沒能學習到但也有了不少體會。在車間里，我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西（后來也會跟著做平衡），大部分時間我都是在觀察學習師傅們的工作。通過這樣的實際練習，第一個星期里所留下的疑問都得到了解答，比如說在安裝軸承箱時，雖然實際中我所看到的風機型號（比如說第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱）和我之前所看的圖紙不一樣，但畢竟類似，明顯的區別不過是d式風機止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側而已，所以有關軸承箱的問題自然明了，而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前，一直以為裝配是沒有太高的技術要求的，看過師傅們的操作和聽過講解之后，發現這樣的觀點是完全錯誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進行熱安裝，安裝之前軸承要在油中加熱至一百度，然后安裝到主軸上，如果軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上，可能一下午的時間都要浪費到處理這個軸承上了。而其他的細節，比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經過時效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經驗。

同樣的，在車間里我也能發現許多東西在學校課程中講解的并不夠詳細。比如說車床加工，金工實習中所學到的都是用來加工規則的軸類零件，實際上，一些支座類的內孔除了用鏜床外也需要用車床加工，在金工實習課上，我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上，而事實上，可以。再比如，銑工實習時老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的，在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反應過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機械原理課上，第十章關于動靜平衡的課程，我們主要學到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算，實際上在風機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加工出來的主軸基本上已經達到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時，需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進行較大數值的平衡調整，調整方式是在對應角度位置上焊接相應質量的平衡塊，在焊接時要注意焊接電機的工作方式，即要注意關閉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進行磨削加工需要以所差的質量為標準。

? 機械測繪實習心得總結 ?

自認為的建筑測繪實習已經接近尾聲，回顧這段時間的經歷，收獲頗豐，不僅加深了對建筑測繪專業知識的理解，也鍛煉了自己的實踐能力和團隊協作意識。以下是我對這次實習的詳細總結。

在實習過程中，我通過實際操作加深了對建筑測繪儀器的了解和運用。剛開始的時候，我對儀器的操作還不熟練，但是隨著時間的推移和實踐的積累，我逐漸熟悉了各種測繪儀器的使用方法，包括全站儀、水準儀等。我通過配置儀器、解算測量數據，提高了自己的操作技巧和儀器的運用能力。在測量中，我也學會了如何選擇合適的測量方式和施工測量控制點，提高了測量的準確度和可靠性。

我在實習過程中充分發揮了團隊協作的精神。在項目中，我與其他同學一起擔任工作組的一員。每一次完成任務，我們都會進行密切合作和均衡分工，通過相互交流和協作，我們共同解決了許多復雜的測繪問題。在組內，我主動與隊員溝通，共同商討解決方案，在團隊合作中學會了傾聽、表達和協商，與他人的合作使我認識到與人相處的重要性，也加強了我的團隊意識和協作能力。

我在實習期間也不斷提高了自己的問題解決能力和應變能力。實際工作中，經常會遇到各種各樣的問題和挑戰，如設備故障、測量數據不準確等。面對這些問題，我不僅學會了與他人交流并尋找解決方案，還能夠獨立思考并提出解決建議。遇到緊急情況時，我也能迅速反應并采取有效措施，保證工作的順利進行。通過這一系列的實踐，我提高了自己的應變能力和解決問題的能力，也更加自信地面對各種困難和挑戰。

實習期間我還參與了一些實際項目的測繪工作，提高了自己的實踐能力和專業素養。通過實際項目的測繪工作，我深入了解了建筑測繪的實際應用場景和規范要求。我在項目中遵循規范進行測量，不僅保證了測量數據的準確性，也增加了對實際工作流程和項目管理的了解。同時，我也發現了一些實際工作中的不足之處，比如需要更高效地安排工作、提升團隊溝通效率等。在今后的學習和實踐中，我會不斷改進自己的不足，并提高個人的工作效率與質量。

這次建筑測繪實習讓我受益匪淺。通過實際操作和團隊協作，我不僅加深了對建筑測繪知識的理解，也提高了自己的實踐能力和團隊意識。在未來的學習和工作中，我會繼續不斷學習和提高自己，為建筑測繪行業的發展貢獻自己的力量。

? 機械測繪實習心得總結 ?

測量是一項務實求真的工作，半點馬虎都不行，我們在測量實習中必須保持數據的原始性，這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性，我們得反復校核對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤，比如讀數不夠準確，氣泡沒居中等等，都會引起一些誤差。因此，我們在測量中內業計算和測量同時進行，這樣就可以及時發現錯誤，及時糾正，同時也避免了很多不必要的麻煩，節省了時間，也提高了工作效率。

測量也是一項精確的工作，通過測量學的學習和實習，在我的腦海中形成了一個基本的測量學的輪廓。測量學內容主要包括測定和測設兩個部分，要完成的任務在宏觀上是進行精密控制，從微觀方面講，測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為哥哥領域提供定位和定向服務，建立工程控制網，輔助設備安裝，檢測建筑物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的測量實現的：角度測量、距離測量、高程測量。

土木工程測量作為專業的一項基本功，是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的測繪能力，能更好的把實踐和理論聯系起來，城市建設系為我們開展了為期兩個星期的工程測量實習。

我們的目的是小區域控制測量，用到的儀器有全站儀，水準儀，標尺，腳架等等，更感謝學校為了使我們能更方便的測量，還為我們配備了先進的全站儀。通過這次測量，鞏固和深刻了在課堂上所學的理論知識，掌握了各種儀器的操作，并達到了一定的熟練程度。作為一個戶外的專業實習，我們有了經驗，為我們將來步入社會做好了鋪墊，更重要的是它培養了我們一種精神，吃苦耐勞，獨立自主，自己發現問題通過自己的努力去解決它，提高對繁瑣數據的運算能力。這些東西都是在平時課堂上所學不到的，但他又是那么基礎，重要，由此我又不得不想起實踐是檢驗真理的唯一標準這句話。

工程測量，它是個復雜的工作，光靠一個人的力量是遠遠不夠的，所以通過這次實習我徹徹底底的明白了測量她是一個團隊的工作。我們組共有7個組員，必須發揮每個人的長處，才能使工作的效率最大化，我作為組長，要負責安排好每個組員的任務，定好每天的工作的計劃，還要保持和老師之間的聯系。我想每個通過實習的同學都會在這點上有深刻的印象。

在測量過程中我們最大程度的做到了精確，每個數據都經過檢驗，沒有上一步的驗證絕不做下一步。舉個簡單的例子吧，每次儀器在測量時都要經過對中整平，這個表面上看是一個簡單的工作，但它必須做到精確精確再精確，只要不小心稍稍動一下儀器我們就要重新這一步工作，不然就會造成數據的誤差，影響真個測量結果。還有一些很多人都會忽略的東西我們也絕不能不注意，路面上有多少個井蓋，他們之間的距離是多少，越是細小的東西越能表現出一個團隊的工作態度和能力。團結就是力量，每個早上大家早早的起床開始一天忙碌的工作，遇到問題大家一起解決，有了誤差大家一研究，分析原因，不厭其煩的反復測量，有了大家，我們的干勁十足。

? 機械測繪實習心得總結 ?

20xx年，我院以十七大精神為指導，學習實踐科學發展觀，在領導的正確領導下，認真貫徹落實測繪法律、法規，建立健全測繪制度，認真執行《測繪法》、《保密法》及國家標準、測繪行業標準和相關行業標準，遵守技術要求，積極做好工作安排和部署，按照相關制度嚴格執行操作規程，在工作過程中以設計院院長為第一負責人，嚴格執行有關專業測繪的技術標準，工作中嚴把質量關，嚴格控制測繪產品質量，保證測量數據準確無誤。確保了測繪產品的質量，維護了用戶以及測繪單位的合法利益。使用或對外提供的測繪成果，嚴格遵守測繪資料保密管理規定，確保數據安全可靠。

在局領導的重視和支持下，我院堅持貫徹“技術求新，測繪求精，服務周到”的質量方針，始終把提高業務素質、服務質量和社會效益作為事業發展的根本。在全體同事的共同努力下，全年各項工作順利完成，并提前完成年初提出的各項工作目標。累計完成了大水井旅游規劃1：20xx地形圖測繪，同時積極開展新農村建設，完成了白羊塘村、后壩村、興盛村，甘堰塘村等48個新農村1：1000地形圖測繪項目，完成了濱江北路西線道路中線放樣、濱江北路東線道路放樣以及地稅、安監局、人民銀行、硒都花園小區、錦繡新村小區等建設項目規劃紅線圖放線和王家灣、榨木拆遷安置小區道路放樣和高程數據采集等項目。完成項目總面積約225公頃，總產值約為15萬元。

同時我院注重科技人員，強化業務知識，提高整體水準，著重新

技術應用，今年x月份以來，通過技術練兵，運用形式多樣，以自學為主，提倡互幫互學及請進來，學習動態GPS—RTK操作，強化專業知識，院組織外業測繪人員，完善測繪責任制，確立了項目負責人。投入資金新增加了相關測繪器材，添置了一批軟硬件設備，包括3臺RTK、4臺電腦，一臺激光打印機，大大提高了測繪工作精度和工作效率，我院生產力得到了進一步發展。

20xx年我院將在新的起點上，繼續貫徹執行相關測繪質量管理體系，進一步加強人員業務培訓，完善制度建設，強化服務意識，提高員工積極性，以服務城鄉建設為主，積極開拓其他測繪任務，在技術、管理、業務等各個方面都爭取有新的突破。

? 機械測繪實習心得總結 ?

生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期_天的生產實習，我們去了__市__機械制造有限公司，在__機械制造有限公司實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。

一、實習目的

1.通過__市__機械制造有限公司生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解布勒機械制造有限公司的生產組織形式以及生產過程，了解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續專業課的教學，課程設計，畢業設計打下堅實的基矗。

2.在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

3.通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好的增產經驗，技術革新和成果，實踐中的經驗，學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

4.通過參觀__市__機械制造有限公司，掌握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面，開闊了視野。

5.通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

二、生產實習的要求

為了達到上述實習目的，生產實習的內容和要求有：

1.機械零件的加工。

根據實習工廠的產品，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，了解工藝在工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構以及定位方式，在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究，要求如下：

(1)閱讀下載和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機床中的功用及工作條件，零件的結構特點及要求，分析此零件的加工工序、工藝。

(2)大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

(3)深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理，找出現場加工工藝情況。

(4)對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。

2.裝配工藝。

(1)了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

(2)了解個中裝配方法中的優、缺點，如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。

(3)了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結構特點和使用方法。

3.基本知識;銑削加工的特點、應用范圍。

(1)所實習搖臂萬能銑床的基本結構、加工范圍。

(2)搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結構、應用及安裝。

(3)搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。

(4)搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

(5)平面、溝槽導軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗，銑削用量的選擇。

參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。

在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：

1.了解了當代機械工業以及搖臂萬能銑床的發展概況，生產目的、生產程序及產品供求情況。

2.了解了機械產品以及搖臂萬能銑床的生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3.了解了機械產品以及搖臂萬能銑床的的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。

4.在企業員工的指導下，見習生產流程及技術設計環節，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。

5.社會工作能力得到了相應的提高，在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基矗

6.增進了我們的師生感情，從這次生產實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。

本次生產實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我也大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的幾天中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后工作、做人所應把握的方向，也有所啟發!

推薦閱讀: 機械工廠心得報告(合集14篇) 野外測繪實習個人總結（推薦19篇） 總結參考： 測繪實習生工作小結 機械實習報告總結(收藏十四篇) 機械專業認知實習總結(集錦15篇)

我們精彩推薦機械測繪實習心得總結專題，靜候訪問專題：機械測繪實習心得總結

熱門標簽: 實習報告機械廠 機械廠會計實習報告 測繪述職報告 機械設計課程總結 讀書心得體會教師篇 機械類畢業實習周記