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鐵路項目部職工述職報告|鐵路項目部職工述職報告(匯編19篇)

發表時間:2023-03-24

鐵路項目部職工述職報告(匯編19篇)。

<一> 鐵路項目部職工述職報告

各位領導、同事們:

20XX年是銅陵長江東路項目部工作接近收尾的一年,工作最為繁瑣的一年,雖然本工程的節點工程五松隧道自20XX年3月份就開始施工,但由于中途受前征地拆遷及施工隊伍及的影響,隧道及道排進度緩慢,直至工今年在逐漸施工完畢,在這一年中,我始終堅持認認真真學習,踏踏實實干事,清清白白為人,在上級領導和同志們的關心、支持、幫助下,我認真履行職責,堅持原則,積極帶領項目部技術人員進行現場施工技術管理、服務、計價和變更索賠等工作?,F從德、能、勤、績、廉等幾個方面對自己這一年來作如下總結:

<二> 鐵路項目部職工述職報告

尊敬的各位領導和與會的同事、師傅們:

大家好!

我叫陸xx,是今年xx重點維修工作等方面取得了一定的成績,下面就半年來的工作向領導和同事及師傅們作述職匯報如下:

一、理論聯系實際,努力提高工作質量

一人不傷、一點不延”的安全生產目標做出了貢獻

2、作為一名新進的鐵路職工,剛剛進入這一工作崗位之后,很多新接觸的事物都是自己以前沒見過的,所以我為了干好自己的本職工作,認真學習理論知識,做到不懂就請教師傅,并把學到的知識與實際工作結合起來。

3、認真學習有關規章制度及上級下發的文件精神,在學習上,注重理論知識與實際操作相結合,與解決實際問題相結合,不斷增強理論學習的針對性和實效性。

上級文件之外,平時也積極學習各種相關知識,及時總結學習心得體會和工作體會,保證學習的效果。并且把工作中遇到的問題,以及解決方法歸納整理。

共享,促進大家共同進步,帶動同事的'學習熱情。

二、恪盡職守,努力完成各項工作任務

做為一名新進鐵路職工,自己努力工作,認真學習各種技能和理論知識,按時完成了車間領導及師傅安排的工作任務,確保了車間施工目標的順利進行。

方案制定、物資供應、施工準備、申請計劃、組織施工、后期保障等。今年在任務下達前期,我們立即整理物資,清點機具,在工長的`帶領下奔赴到保定紫荊關、淶源縣一帶,開始了長達施工地點環境不佳的情況下,我們新進職工克服了水土不服、由奢入儉等難題,從一開始的笨拙逐漸地熟悉了工作的節奏。和其它班組的同志配合完成了京原線南城寺站、奇峰塔站、大盤石站、塔崖驛站、王安鎮站、浮圖峪站、北屯站、淶源站、小西莊站、艾河站、招柏站共計預鋪更換單開道岔菱形道岔清篩線路北屯專用線清篩線路1899空等施工任務。在整修之外,我們還學會了各種組道岔的工具的用法,按時完成了工作任務,同時也得到了領導的好評。

奇峰塔站、k164km+800m進行了加固,清理石碴20立方米,搗固軌枕40根,裝水泥10噸,為京原線順利開通提供了有力的保證。

身體狀況等問題,曾經一度覺得工作很累。不過上級在這時正好給我們單位發來了師徒合同,于是我們紛紛和自己的“師傅”們簽訂了一對一的師徒合同。簽訂合同之后,每個師傅都盡心盡力地教授我們各種工作技能,有時還會教我們一些書本上沒有的、表達不清的小技巧,在眾“師傅”們的教授之下,我們的工作技能有了很大的提高。而且在現場工作的時候,還會有專門的師傅們在旁邊教導,如果我們有哪里沒有做到位,他們還會一遍遍地給我們演示,直到學會為止。

三、完成進山工作的幾點體會:

地點進行了詳細的計劃安排,確保了施工進度的進行,又不會與其它施工單位產生沖突,影響工作進度。

時間集中的特點,結合往年的施工經驗,專門挑出時間來,單獨培訓新職工各種工作技能是不可行的。所以領導們干脆就讓一些有經驗的師傅和我們這些新入路的新進職工簽訂師徒合同,在工作之中一邊干一邊學,既節省了人力物力,又得以讓我們快速地在實踐中得以成長。

3、加強安全管理。確保施工安全堅持“安全第一,預防為主”的基本方針。每次施工的時候,不僅有安全員隨時地在隊伍兩旁預警,而且工班長們還在一邊邊指揮邊控制現場,一旦有了意外事件發生,可以最快速度地穩定隊伍,使施工不會受到影響。

四、年工作展望,今后努力的方向

回顧自己參加工作以來,在自己的工作崗位上,認真覆行自己的工作職責,在工作中嚴格要求自己,以高度熱情的敬業精神,團結同事,完成了領導和師傅安排的各項任務,但距離領導和師傅要求還有一定的差距。在新的一年里,繼續認真學習理論知識,更加虛心向向師傅們學習,繼續完善我的工作技能,不斷提高自己理論知識和業務素質,為搞好我段的安全生產而做出自己的貢獻。

<三> 鐵路項目部職工述職報告

公路項目部副經理述職述廉報告4篇

項目經理要認真落實公司和本項目部各項規章制度,加強對施工隊的管理力度。不妨來寫一篇項目經理述職報告,它能給你帶來許多的幫助。你是否在找正準備撰寫“公路項目部副經理述職述廉報告”,下面小編收集了相關的素材,供大家寫文參考!

公路項目部副經理述職述廉報告篇1

尊敬的領導:

您好!

2021年,是我人生中比較重要的一年,由于工作方面的需要和上級領導的要求,我在年初就進入__擔任項目經理,當時感覺擔子很重,壓力也很大,但是在上級領導的支持和同事的幫助下,我認真履行一名優秀項目經理的職責,在保證施工人員安全和施工產品質量的基礎上,突出施工生產管理,提高各個施工隊伍的素質,認真總結經驗和教訓,細化施工任務和目標,強化施工管理,切實抓好項目管理工作,同時另方面也抓好思想政治工作和黨建工作,加強自身的道德品質修養,使我項目部員工的思想政治素質不斷提高,管理工作不斷進步,很好地完成了公司安排的全部施工生產任務,也獲得了業主及兄弟單位的認可和好評,簡述主要工作如下:

一、克服各種不利因素,堅決保證完成施工任務,扭轉局面,為轉虧為盈奠定堅實基礎

進入工作角色,我和同事們就認真總結經驗和吸取教訓,抓住項目以施工為重點的施工理念,連續克服年初的資金緊張、施工環境惡劣、既有線施工復雜的各種困難,保質保量的完成施工任務,保住一個作為高速公路施工企業的根本,為爭取利益奠定堅實的基礎。

二、制定切實計劃、采取恰當措施,保安全、重質量、強化管理制度和體系

1、按照現場實際情況制定合理可行的施工計劃,并進一步完善各項安全質量規章制度、完善管理體制,通過這一年來的施工生產實際,進一步完善安全、質量等管理體系。項目部設立一名專職安全員,安全工作提高到了前所未有的高度。質量方面,絕不放松,強化強施工過程控制,堅持施工質量檢查制度,嚴格執行“自檢、互檢、交接檢”的三檢制度,使質量問題在每道工序作業中都能得以有效控制。

2、建立合適的獎罰制度,調動員工的積極性,通過完善內部承包機制、制定循環獎勵措施及月目標任務考核獎等手段,極大的提高了員工的勞動積極性,部分的緩解了因資金緊張帶來的消極影響。

3、提高生產效率,降低生產成本,通過不斷完善施工工藝,合理安排人員,精心組織,精心施工,在全體員工的努力下,比業主要求的工期提前一個月完成并交驗。

4、加強成本控制,積極配合公司內部的各項數據錄入工作,項目部每月定期召開成本分析會,認真分析上月存在的問題,找出不足,層層落實;還專門成立數據采集及錄入部門積極配合公司的各項要求。

5、建設文明工地,協調好地方關系,進一步加強現場文明施工管理,成立專門負責文明施工的領導班子,進行文明工地建設相關工作,比如:保持工地衛生清潔,使道路干凈暢通,對橋梁外部進行裝飾,各種設備物資標識齊全,堆放有序等等,積極修復和協調業主、監理、設計及地方的各項關系,用汗水、笑容和工作成果來挽回公司的信譽和他們對公司的信心。

6、認真協助業主指揮部搞好由于高速公路封閉以后當地老百姓的出行問題和地方水系的暢通,積極出人、出機械、出材料修復道路、排水、挖溝和做壩。

7、關心員工生活、豐富其精神文明生活、提高個人修養,增加團隊的團結力和凝聚力。保證員工工資的到位,建立項目部的閱讀室和活動室,積極組織各種集體活動,增加員工之間的配合和協作的能力。

8、加強黨建工作,培養新的黨員。重視和加強黨建工作,經常組織黨員共同學習、研討、把握其思想動態、積極開展批評和自我批評工作,提高黨性和覺悟,發展優秀人才成為黨員,培養祖國的棟梁。

三、完善自我修養、提高自身業務水平,做一名優秀的領導

1、擠出時間,通過閱讀和學習來豐富知識和提高個人修養,完善自身的價值觀和世界觀。

2、廉潔奉公、公平公正、遵紀守法、做好本職工作和履行崗位職責,不搞特殊化,注意勤儉節約,不搞高消費娛樂活動。辦公條件因陋就簡,控制奢侈浪費。工作中實行“對事不對人”、“實物工作量考核”原則。

四、定期檢查和總結,及時發現問題、解決問題

項目部定期組織進行安全、質量和技術等有關方面的檢查與總結,總結成功的經驗和存在的不足,成功的加以推廣,發現存在的不足及時采取措施防止再犯,使工作在一個良好的循環狀態中前進。

以質量保安全、以安全保進度,全面細致,人性化的管理,以人為本,有制度、有落實,人人重視安全質量,人人實施安全質量。

五、存在問題

這一年來,自己雖然做了一些工作,也取得一點成績,但是還是存在是生產成本控制不力,工作不夠細致和全面的問題。

分析其原因:

1、進度壓力大,造成人工、材料、機械設備投入過大。

2、資金緊張、既有線施工交通復雜、安全資金投入過大。

3、有些方面考慮不周、安排不夠妥當。以上說明我的工作力度還需要在今后工作不斷的完善。

述職人:___

20__年_月_日

公路項目部副經理述職述廉報告篇2

尊敬的領導:

在分公司領導的信任和培養下,我于年初被任命為__項目經理,至今已有一年的時間,在分公司的大力支持和關心下,項目部各項工作進展順利,現就近一年來的工作述職如下:

一、工作方面

工作上,我處處以身做責,處處嚴格要求自己,做到示范作用。由于業主要求節后盡快進場,我組織設備及人員趕往電站展開工作。在預埋階段,電站地理位置偏僻,交通和通訊極為不便,這給電站物資采購和電站安裝工作帶來諸多不便。在克服廠內設備缺陷和設計施工圖紙不全的狀況下,我帶領項目部成員順利完成了前期預埋工作,得到了業主的肯定。

進入直線期以來,由于廠內設備延期交貨以及設備的設計、制造都存在較多缺陷,這給安裝工作帶來較大難度,并造成安裝工期延誤。為了不影響業主的發電計劃,讓廠內設備缺陷在短時間內得以解決,我組織項目部現有的人力資源,有序的展開工作:咨詢廠內技術專家、組織骨干人員研究處理問題的方案,并充分的利用有效的時間組織人員加班加點。

二、項目管理方面

在人事管理方面,我始終堅持以人為本的管理理念,根據工作需要和氣候特點,在征求廣泛意見后,制定作息時間:限度的解決和改善生活、住宿、醫療及施工條件,為員工解決后顧之憂,讓大家全身心投入到工作中:根據每個人的技術水平和工作特點合理搭配施工班組,充分發揮每個人的特長,從而到達提高工作效率的目的。

在質量和安全管理方面,設置專職安全員和施工班組三檢制,堅持安全第一,質量為本的施工管理理念。對大件設備的吊裝,都進行安全技術交底,制定可靠的施工方案:對所有施工人員進入施工場地務必正確佩戴勞動保護用品,高空作業要求務必系安全帶:施工電源等危險源都設置醒目標志。安裝作業嚴格按照圖紙、設計文件施工,作業前先進行技術交底,確保施工質量。

在施工協調方面,與各施工單位和睦相處,搞好與業主及監理單位的關系,解決項目部內存在的問題,建立一個團結、和諧、互助的施工團隊。并協調業主方按照施工進度,及時組織設備及材料進場,做好各種工期延誤資料的相關手續。

財務管理方面,嚴格控制各階段的施工成本,按照公司規定認真做好現金流水賬和總分類賬,并按期進行財務報銷。鑒于克思口電站交通不便的狀況,盡量做到少次多量,對于輔消材料和設備、工具均由專人管理,杜絕各種浪費現象發生,從而到達降低成本的目的。

三、學習方面

通過一年來的工作中,讓我深刻體會到,作為項目管理者還有許多東西需要去學習,主要是在項目總體施工策劃方面還缺少經驗。只有在掌握了豐富的理論知識,積累豐富的安裝經驗后,才能在實踐工作中更得心應手。我深知自身有許多不足和需要完善的地方,我將在以后的工作中努力學習,不斷總結,揚長避短。

此致

敬禮!

述職人:___

2021年_月_日

公路項目部副經理述職述廉報告篇3

我于____年5月份擔任建工裝飾公司項目經理以來,到現在為止已經有四年時間了,在這幾年中,我經歷了很多很多,也感受到了從來沒有過的壓力,自己為此已改變了不少,在競爭中摸索著一步步往前走,不斷總結和汲取教訓。以下是我對幾年做工程以來的一些總結:

一、加強學習,提高了自身素質。

作為裝飾行業的一名新兵,我深知,自身的專業知識和業務素質都離公司的要求相差很遠。因此,我在日常工作中注重了對與裝飾行業有關的知識的學習,先后閱讀研究了《裝飾施工手冊》、《工程驗收標準》和《項目經理管理手冊》等書籍。在向書本學習的同時,我還謙虛地向周圍業務水

平高的同事學習,做到不懂就問、點滴積累、循序漸進,逐步地提高了自己的理論和業務水平,現在已基本能適應工作的要求。

二、廣泛宣傳,樹立了公司形象。

我借助自己工作與外界接觸廣泛的優勢,每到一處工地,我都向甲方領導及周圍的工作人員介紹公司實力、人員素質、公司業績和公司的發展趨勢,盡量使他們能對公司有一個全面的了解,同時取得他們的信任,建立長期的聯系,有力地促進了工作的順利開展。擔任項目經理期間,我從嚴格自律做起,要求下屬和施工人員時刻注意自己的形象,提醒他們,每個人的一言一行都代表著公司,不能以犧牲公司利益為代價贏得個人利益,即使受到了委屈,也要忍耐,不能頂撞甲方。通過一系列工作,維護了公司的良好形象,為客戶留下了深刻的印象。

三、完善制度,強化了施工管理。

沒有規矩,不成方圓,針對以往工地制度不完善,管理比較松散的實際,我經過細致的調查研究,先后制定了《獎懲制度》和《材料管理制度》,規范了工地秩序。打鐵還需自身硬,我始終堅持要求別人做到的,自己要首先做到,而且要做得更好,例如每天我都按上班時間提前來到工地,先全面檢查一遍,發現問題就及時招集大家一起商議解決,為下一步工作提供了時間和空間,從而樹立了自己的威信。對工作中表現好的人員,我都進行表揚和獎勵,對不符合規范,且屢教不改的,堅決予以懲罰,拒絕任何人說情,從而促使工人養成了良好的工作習慣,自覺遵守各項規章,提高工作標準,全面完成自己的工作任務。

四、深入協調,推進了工作進程。

每個工程在剛開工時,各項工作同時起動,在眾多頭序,我做到了抓大在放小,分清主次。因為一個工程的成功與否,關鍵就是對施工成本、進度和質量的把控,并要認真解讀全同條款。合同本應該是項目管理中很重要的一部分,然而,合同管理不到位,對項目來說便成了一種負擔,合同不合理及漏洞直接影響到合同的簽訂。除此之外,合同的效力沒有真正的用到施工管理中,如果加強及完善合同管理,合同將是約束各方的主要工具。

五、培養項目自己的管理團隊和施工隊伍。

此項工作是項目部所面臨的極具有挑戰性的工作,在大型工程中項目部直接管理以個人為單位的施工作業人員,是項目部及我本人從未接觸過的,毫無經驗可言。由于不斷衍生的新工藝和新接觸到的一些全新工程領域,對于此類人才的缺乏成為制約我們發展的一個瓶頸。除了在市場物色一些相關的技術人員外,項目部還要對原有人員進行一些相關專業的基礎培訓工作,占用了大量的管理資源和寶貴時間。但付出總是有回報的,經過項目部精心的篩選、培訓與管理,幾年時間已初步帶出了一支人數不多但基本能滿足當時施工要求的管理團隊和施工隊伍。在今后的工作中我們肯定還會遇到更多的問題,只有不強化自身隊伍的建設才可能在問題到來的時候迎刃而解。

作為一個現代的工程人,我們會戒驕戒躁,踏實穩健的走好每一步,不斷提高業務水平,順應大形勢的要求,依托于公司平臺在市場中立于不敗之地。

公路項目部副經理述職述廉報告篇4

尊敬的領導:

本年度在公司領導的帶領和關心下,在同事的幫助和配合下,使我在項目經理的崗位上逐漸成長起來,過去的一年中通過在施工現場的實踐及公司內部的培訓課程,在專業技術上、現場管理方面、競投標的策略方面以及與裝飾單位在施工中的交接面配合上等方面的技能都有了顯著提高;并在公司領導的提攜指導下對管理部門方面也有了一定的認識,以下便是我對一年來工作的匯報:

一、強化形象,提高自身素質

為做好項目經理的工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業講奉獻。工程部工作最大地特點就是“計劃性”,因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業,并階段性的對部門項目經理進行有針對性的管理目標,如周工作計劃、項目施工日志檢查、部門例會制度等,以對工作需要在各個工地現場及材料分包等處跑動的項目經理進行管理。

二、強化職能,做好服務工作

工作中,我注重把自己融入于部門員工中,作為一個基層干部除了要做好部門建設的工作及本職工作外,還是做好對員工的服務工作,在部門職員需要幫助時要主動的幫助其解決問題,以保證部門各項目的順利進行。一是認真辦文。公文是傳達公司政策、意圖的載體,公文的質量和水平直接影響司令的暢通,撰寫了工程部作業指導書;工廠發貨流程圖及說明,細化到各個細部節點的分解流程;二是嚴格辦會,工程部從無到有,從成立到部門制度初具雛形,到每周三固定的項目問題研討會;每周六固定的部門例會制度,有效的落實了領導的安排部署,保證了工作的順利進行。

一年來的工作雖然取得了一定的成績,但還存在許多不足,主要是思想解放程度還不夠,對待問題時站的高度還不夠,距離做一個合格的部門主管還有一定距離,管理上嚴肅性還不足,部門建設工作的嚴密性還欠缺,在今后工作中,我一定認真總結經驗,克服不足,努力把工作做得更好。

回顧一年的工作有成績也有缺點,在下一年里我會秉承公司“務精、務實”的企業精神,學習專業知識,工作要做得更加細致,多思考多看書勤用腦,不斷提高自己現場管理能力,并在工作中虛心請教,多了解裝飾工程的知識,以便能夠在工作中更好的與裝飾單位配合好,將工作做得更好,順利地完成每一個經手的項目,讓自己成為一個符合公司形象的合格的項目經理。

此致

敬禮!

述職人:___

2021年_月_日

<四> 鐵路項目部職工述職報告

崗位描述

項目經理

崗位名稱:

項目經理

直接上級:

科技公司總經理

直接下級:

項目主管

本職工作:

組織安排公司內所屬研發工作,做好委托科研機構研發工作及委托市場部專項調研工作。

直接責任:

1.貫徹實施科研公司產品開發計劃及總體運作規劃。

2.定期或不定期向科技公司總經理報告產品研發進展情況,必要時代表項目部投訴。

3.主持研發協調會議或研發聯絡會議,并參加科技公司或集團召開的產品開發工作會議或其它應參加的會議。

4.組織制定所屬項目的研制開發計劃及總體運作規劃,報批并負責實施。

5.具體實施方案制訂、報批并執行。

6.按研發計劃組織安排公司內研發工作,做好對外科研機構的委托研發工作和委托市場部專項調研協調工作。

7.負責所屬研發項目的對外聯絡、洽談,尋找合作單位,并與合作方保持聯系,共同完成項目的研制開發工作。

8.尋找或篩選技術含量高,產權獨立,銷售前景好的新項目。

9.調查、收集本行業及與項目有關的信息和資料。

10.負責聯系、咨詢與研發項目有關領域的專家、學者,分析解決研發中出現的疑

難問題。

11.負責向各級藥政部門申報所屬新藥項目,組織、協調與審批有關的新藥論證會、臨床會、評審會。

12.對所屬新項目的市場技術調查分析。

13.負責所屬新項目的立項材料準備,起草可行性研究報告。

14.總體負責所屬項目的研制開發、負責研制過程中的試驗研究、質量標準制訂、小試中試工作,完成申報臨床和生產的全套資料。

15.負責項目結束時全部資料的整理歸檔工作,并收集本待業與項目有關信息和資

料,供產品策劃時使用。

16.制定項目主管崗位描述,并負責定期述職,及時界定好其工作職責,給予合理

工作評價。

17.監督、檢查產品研發情況。

18.掌握項目進展真實情況及有關真實數據。

19.完成科技公司經理授權交辦的任務。

20.協調與相關部門工作聯系。

21.關心項目部人員的思想、生活和待遇。

領導責任:

1.對項目整體計劃完成情況負責。

2.對項目分解合理安排效果負責。

3.對項目部人員的培訓、考核、績效評定工作負總責。

4.對項目部的所有工作檢查反饋負總責。

5.對項目部人員的紀律行為,工作秩序,整體精神面貌及給公司造成的影響負責。主要權力:

1.向科技公司總經理定期或不定期報告項目研發進度(內部研發和委托研發)真

實情況的權力。

2.項目研發工作的組織安排和人員的合理調配。

3.日常外聯經費()元以內的財務審批權。

4.對項目研發工作的監督、檢查。

5.對項目主管的考核、評價權。

6.對項目部人員處理意見建議權。

7.對外聯絡選定被委托機構批準后負責督辦的權力。

管轄范圍:

研發工作全過程。

素質要求:

1.基本情況:

2.專業技術:

3.情商要求:

4.其它要求:

附則:

1、項目經理共四名,各自負責相應項目并可根據公司發展情況適時調整。

2、各項目經理近期負責項目情況一覽表。

<五> 鐵路項目部職工述職報告

成本控制,強化數據管理,確保數據真實性,項目部每月定期召開成本分析會,班子成員對各部門涉及到的各項費用與財務數據進行逐一核對,每一筆開銷都要記錄,確定資金的流向,做到有據可查。認真分析上月存在的問題,找出不足,層層落實,下月改進,要求各項的對比實現數據化,數據必須真實可靠。要求施工現場的每一個環節,都要做到層層控制,做好詳細的記錄,對隧道、道排的混凝土鋼筋用量,經常與設計方量進行核對,找出虧方的原因,每道工序都做到了有據可查,并留有影像資料,為以后的變更索賠留下了可靠的依據。

<六> 鐵路項目部職工述職報告

鐵路職工教育述職

作為鐵路行業的從業者,我們每一位職工都肩負著肩負著為國家運輸事業作出貢獻的使命。我們不僅需要具備專業的技能和知識,更需要具備高尚的職業道德和精神。

教育是將這些精神和道德自然而然地融入到我們的職業生涯中的重要途徑。 鐵路職工教育也是行業發展和員工發展的重要保證,這也是我今天要向大家進行的述職報告的主題。

一、教育在鐵路行業中的作用

教育作為鐵路行業中不可或缺的一部分,它對于鐵路安全、服務、管理等方面具有很重要的作用。首先,對于職業技能和安全技能的學習、掌握和提高是教育的核心。職工必須學習自己所從事的工作技能,提高工作技能和文化素質,才能做好自己的工作,為鐵路運輸事業的發展發揮出自己的最大潛力。其次,教育還在很大程度上提升了鐵路職工的職業態度和職業倫理,促進了鐵路職工思想覺悟的提高,讓他們始終保持清醒的頭腦和積極向上的心態,做好自己的工作,發揮出團隊的力量。 通過教育的不斷推進,鐵路職工思想覺悟的提升和職業素養的提高,也進一步促進了行業的規范化和現代化的進程,提升了客戶服務的品質。

二、鐵路職工教育的實施情況

我所在的單位經常組織開展職業教育和安全技能培訓,切實提高了職工的工作知識和安全技能。特別是開展必修課程的覆蓋率達到了100%,員工的職業技能和安全技能得到了全面提升。我單位還采取多種形式的教育方法,如“四模聯播”、“培訓路演”等,把教育細致化、形式多樣化,讓教育的效果得到了進一步加強。此外,還建立了一套完善的考核制度,針對員工的績效進行考核和評價,對成績優秀的員工進行公開表揚,增強了員工的責任感和榮譽感。

三、鐵路職工教育的不足之處

然而,鐵路職工教育也存在不足之處。首先,由于高新技術的不斷發展和不斷更新,我們的知識和技能有些許滯后,需要不時進行學習和提高。而且,我們學習的內容大多是圍繞常規業務庫訓練的,對一些新型技術方面的涉獵較少,應該注重引入前沿技術和管理思想。其次,目前我們在工作中有時會碰到需要自主決策的情況,但是我們沒有太多的訓練和指導,導致決策的安全性和合理性不均衡。

四、提高鐵路職工教育的措施

為了進一步提高鐵路職工教育的質量,我們需要著重采取以下幾個措施:首先,加強業務知識學習和安全技能培訓的深入研究,更貼近新興技術和行業課題的培訓,不斷增強教育的覆蓋率和廣度。其次,要加強職業態度和倫理教育,以色、友、誼、懇的教育模式,在課程中注重職業道德的引導和培養,引導大家注重個人的品質、規范和業績的統一,不斷完善教育體系,加強教育咨詢服務和管理。

最后,要引入考評機制,科學制定考試、評價標準,針對學習效果進行人才評價和績效考核,以強化學習的實際效果和審核機制。同時,還應該采取多種形式的教育手段,在保障教育內容全面、生動、靈活的同時,還能有效地傳遞知識和傳授技能,提高學員的學習效果和學習成果。

綜上所述,鐵路職工教育是鐵路公司發展和員工成長的重要保證,它對于鐵路安全、服務、管理等方面具有很重要的作用。本篇文章針對鐵路職工教育的現狀和存在的問題,提出了實施措施,希望能夠引起更多的關注和重視,以達到更高的教育層次和更好的工作成效。

<七> 鐵路項目部職工述職報告

項目部財務述職報告


尊敬的領導、各位同事:


大家好!我是項目部的財務人員,今天我非常榮幸能夠向大家匯報我們項目部最近一段時間的財務工作情況。


一、總體財務概況


截至目前,我們項目部的財務工作總體穩定,各項指標符合預期目標。我們實現了充分的利潤增長。近期,項目部順利完成了幾個重要項目,并且成功簽訂了一些新的合同,為公司帶來了可觀的利潤。我們的資金流動狀況良好。財務部門及時調配資金,確保了項目部的正常運營和需求的滿足。我們對項目成本的控制也取得了很好的效果。通過合理分配資源,優化成本結構,我們成功降低了項目成本,提高了利潤率。我們的財務穩定性得到了保障。我們嚴格遵循財務制度,做到了財務數據真實、準確和及時的報告。


二、財務運營情況


1. 資金收入


截至報告期末,項目部的資金收入保持著穩定增長的態勢。在過去的一段時間里,我們積極開拓市場,增加了與客戶的合作項目數量,從而增加了資金的流入。同時,我們也加強了與合作伙伴的合作關系,優化了資金回收流程,保證了資金的及時回籠。


2. 成本控制


我們重視成本控制工作,嚴格執行公司的成本控制政策,進一步降低了項目成本。在過去的一段時間里,我們通過加強與供應商的合作,談判降低采購成本,以及優化物流流程,降低物流成本。通過這些控制措施,我們成功降低了項目成本,提高了利潤率。


3. 財務報表


我們及時準確地完成了財務報表的編制工作。財務報表以真實、完整和客觀的方式反映了項目部的財務狀況和業績。我們嚴格按照財務制度的要求,確保了財務報表的準確性、規范性和可靠性,為公司決策提供了有效的參考依據。


三、存在的問題和改進措施


雖然我們項目部的財務工作總體良好,但仍存在一些問題需要改進。我們需要加強成本管理方面的工作。盡管我們已經采取了一些成本控制措施,但仍有一些成本仍較高且需要進一步壓縮。我們將加強與供應商的溝通和合作,談判更優惠的采購價格。我們需要提高財務人員的專業素質和技能水平。財務人員作為整個財務工作的中堅力量,他們的素質和能力直接關系到項目部的財務狀況和發展。我們將通過培訓和學習,不斷提高財務人員的專業素質和技能水平。我們需要加強與其他部門的協作和溝通,形成良好的工作合力。項目部的財務工作需要與其他部門的工作相互配合和支持,才能保證整個項目的順利運行。


四、展望與期望


未來,我們將繼續努力,進一步加強項目部的財務工作。我們將繼續優化成本結構,降低項目成本,提高利潤率。我們將加強與供應商的合作,談判降低采購成本,以及完善物流流程,降低物流成本。我們將加強財務數據分析的能力,提供有針對性的財務報告,為公司決策提供更加準確和詳盡的數據支持。我們將加強團隊合作和溝通,形成一支高效、專業的財務團隊,為項目部的發展和公司的發展做出更大的貢獻。


以上是我對項目部財務工作的總結和展望。我相信,在領導的關心和支持下,以及全體財務人員的共同努力下,我們的項目部財務工作將取得更加輝煌的成績!


非常感謝大家的聆聽!


謝謝!

<八> 鐵路項目部職工述職報告

一、一年的回顧

1、認真履行崗位職責,嚴格操作規程,緊緊圍繞安全生產努力工作,虛心向師傅們學習,為實現“一事不出、一人不傷、一點不延”的安全生產目標做出了貢獻

2、作為一名新進的鐵路職工,剛剛進入這一工作崗位之后,很多新接觸的事物都是自己以前沒見過的,所以我為了干好自己的本職工作,認真學習理論知識,做到不懂就請教師傅,并把學到的知識與實際工作結合起來。

3、認真學習有關規章制度及上級下發的文件精神,在學習上,注重理論知識與實際操作相結合,與解決實際問題相結合,不斷增強理論學習的針對性和實效性。

4、在學習中除學習制度、上級文件之外,平時也積極學習各種相關知識,及時總結學習心得體會和工作體會,保證學習的效果。并且把工作中遇到的問題,以及解決方法歸納整理。

5、在學習中,做到學用結合,自己通過學習和實際操作,總結出一些合理化建議向新來的同事們進行學習、共享,促進大家共同進步,帶動同事的學習熱情。

二、恪盡職守,努力完成各項工作任務

做為一名新進鐵路職工,自己努力工作,認真學習各種技能和理論知識,按時完成了車間領導及師傅安排的工作任務,確保了車間施工目標的順利進行。

1、在車間領導的領導下,在全車間師傅及同事的努力下,我們車間完成大修工作。道岔大修工作是我段安全生產工作的重點,也是我們班組的任務之一。通過師傅們的施工實踐,逐步總結出一套適合當前對安全工作要求嚴,大修后設備質量要求高的施工組織方法,并逐漸形成了自己的體系??傮w涵蓋前期調查、方案制定、物資供應、施工準備、申請計劃、組織施工、后期保障等。今年在任務下達前期,我們立即整理物資,清點機具,在工長的帶領下奔赴到保定紫荊關、淶源縣一帶,開始了長達5個月的整修工作。在住宿條件差、施工地點環境不佳的情況下,我們新進職工克服了水土不服、由奢入儉等難題,從一開始的笨拙逐漸地熟悉了工作的節奏。和其它班組的同志配合完成了京原線南城寺站、奇峰塔站、大盤石站、塔崖驛站、王安鎮站、浮圖峪站、北屯站、淶源站、小西莊站、艾河站、招柏站共計預鋪34組單開、2組菱形道岔;清篩、更換單開道岔36組、菱形道岔3組、清篩線路342空以及更換Ⅲ型枕257根,艾河專用線更換軌枕230根、北屯專用線清篩線路1899空等施工任務。在整修之外,我們還學會了各種組道岔的工具的用法,按時完成了工作任務,同時也得到了領導的`好評。

2、積極參加應急搶修工作。今年的7月21日降下了北京61年來最大暴雨,給我段設備帶來了不同程度的水害影響,京原主干線更是一度封閉,為盡快搶通中斷的線路,我們所有進山的鐵路職工,第一時間趕赴搶險救災現場,每天不辭辛勞。為了完成任務目標,使線路盡快暢通,自21日20:00~24日6:45,領導帶領我們全體搶險人員在外連續奮戰了70余個小時,完成燕山站、奇峰塔站、39km、k33km、162km、164km清理泥石流80多立方米;33km、166km、168km處理路基塌方3處,回填土方90立方米;168km+300m處卸片石2車,裝石碴20xx袋,并對164km+300m、164km+800m進行了加固,清理石碴20立方米,搗固軌枕40根,裝水泥10噸,為京原線順利開通提供了有力的保證。

3、認真學習新進職工的管理技能。我們初次進山工作,由于心態、身體狀況等問題,曾經一度覺得工作很累。不過上級在這時正好給我們單位發來了師徒合同,于是我們紛紛和自己的“師傅”們簽訂了一對一的師徒合同。簽訂合同之后,每個師傅都盡心盡力地教授我們各種工作技能,有時還會教我們一些書本上沒有的、表達不清的小技巧,在眾“師傅”們的教授之下,我們的工作技能有了很大的提高。而且在現場工作的時候,還會有專門的師傅們在旁邊教導,如果我們有哪里沒有做到位,他們還會一遍遍地給我們演示,直到學會為止。

<九> 鐵路項目部職工述職報告

鐵路職工述職報告范文:各位代表,按照路局工會關于職工代表定期進行述職的有關規定,現將自己在擔任昆明鐵路局一屆職代會職工代表期間的工作情況向大家進行匯報:

能夠被選為一名代表昆明客運段職工出席路局職代會的普通職工代表,充分體現了段各級組織和廣大職工對我的信任,這對我個人是一種榮譽,但我感到這份榮譽更多地體現出一種責任,它不斷激勵和鞭策著我圍繞段的改革發展形勢需要,積極在路局職代會上為加快昆明客運段的發展提出有針對性的議案。自**年擔任職工代表以來,我始終按照做一名合格的職工代表的標準來嚴格要求自己,不斷完善自己,提高自己的思想認識和理論水平,提高自己參政議政的能力,主要從學習、調查研究、參政議政三個方面來行使一名(更多精彩文章來自“秘書不求人”)普通職工代表的神圣職責。

學習方面:

在提高個人素質方面,自己自覺學習了《工會法》、《勞動法》、《中國工會章程》等與職工代表正確行使個人職責密切相關的法律法規,從參政議政的基礎能力上對自己進行了強化;認真學習了關于建設有中國特色社會主義的理論、“三個代表”重要思想、黨的十六大、十六屆四中全會報告,提高自己的理論修養和思想水平;同時,自己也認真學習一些客運業務相關知識,不斷掌握和了解當前客運工作的特點,以提出有針對性的提案。

調查研究方面:

調查研究是提案質量的保證。為提出有針對性的提案,不斷提高提案的質量,我在日常工作中注意收集有關資料,與一線職工進行交流,了解大家工作中的困難點,尋找工作的著力點,思考提案的突破點。通過調查研究,幾年來,我共提出了關于重新核算并提高客運乘務人員工資的提案、加強鐵路企業文化建設的提案、加大對客運廣告投入的.提案等多個提案。同時,自己積極對段的改革發展獻計獻策,響應段工會的號召,提出了關于在段開展團隊文化建設的建議,受到了肯定。

參政議政方面:

要成為一名合格的職工代表,就必須嚴肅認真地行使好廣大職工賦予自己的神圣職責,積極地參政議政。作為一名普通的職工代表,在參政議政方面我堅持做到“兩結合兩思考一服從”,即結合路局工作部署,思考提案在路局長期發展規劃框架下的合理性;結合客運段工作的特殊性,思考提案在當前情況下促進客運工作發展的現實性;服從即在路局相關部門對提案進行解答反饋后再次進行對比反思,服從路局的采取的相關措施。

雖然自己在擔任路局職代會代表的過程中自覺地發揮了個人的一點點作用,但是離一名優秀的職工代表還有一定的差距,如在個人的參政議政的能力上還有待進一步完善,在提案的針對性和質量上也需要進一步提高。對自己的不足之處,我將不斷進行學習,不斷進行反思,不斷加強與廣大職工的聯系與交流,以此來督促自己早日成為一名稱職的職工代表,不辜負各級組織和廣大職工的期望。

<十> 鐵路項目部職工述職報告



尊敬的領導和各位同事:



大家好!我是項目部的書記,今天我很榮幸能夠向大家詳細匯報我在過去一年中的工作情況和取得的成績。



在過去的一年里,項目部面臨了許多挑戰,但我們團隊緊密合作,克服了種種困難,取得了一系列令人鼓舞的成績。



首先,我們在項目管理方面取得了突出的進展。我們制定了詳細和可操作的項目計劃,并嚴格按照計劃執行。通過合理的分工和協調,我們成功地控制了項目進度,確保項目按時交付。在工程管理方面,我們加強了進度的監督和溝通,及時解決了一系列施工過程中的問題,提高了工程的質量和效率。



其次,我們在人員管理方面取得了明顯的提升。我們優化了人員組織結構,提高了團隊員工的工作效率。通過定期的團隊培訓和技術交流,我們提高了員工的綜合素質和技術水平。我們還注重員工的激勵和關懷,建立了健全的獎懲機制。在員工關系管理方面,我們加強了團隊的凝聚力和團結合作精神,形成了良好的工作氛圍。



此外,我還積極推進了項目部與其他部門的溝通和合作。我們定期和其他部門開展了工作對接會議,及時了解各方面的需求和進展情況。通過互相協作和交流,我們解決了諸多合作中的問題,推動了項目的順利實施。與此同時,我們還積極參與了業務拓展和項目申報工作,為公司的發展作出了積極貢獻。



在項目風險管理方面,我們制定了科學合理的風險防控計劃,并根據計劃有序推進。通過詳細的風險評估和防范措施,我們有效地減少了項目風險,避免了潛在的損失。在應對突發事件和挑戰時,我們及時采取了緊急措施,有效地控制了局勢,并最大限度地減少了損失。



最后,我要特別感謝我的團隊成員們在過去一年中的支持和辛勤付出。沒有你們的支持和努力,我們不可能取得如此令人矚目的成績。也感謝各位領導對項目部的關心和指導,使我們能夠在工作中不斷成長和進步。



展望未來,我將繼續帶領團隊致力于項目的成功實施,并不斷提升自己的管理能力。我相信,在大家的共同努力下,項目部一定會再創佳績,為公司的發展做出更大的貢獻!



謝謝大家!

<十一> 鐵路項目部職工述職報告

__x自20__年2月開工,到現在已經8個月,在集團公司總部大力支持和具體指導下,經過項目部全體員工努力,目前已經完成合同工程產值的67.66%,項目主建筑物已經全面進入尾工階段,管道安裝工程逐漸進入施工高峰,按項目部計劃實施情況,確保明年1月底工程手動通水階段目標,明年10月底總工期目標實現,項目部充滿信心。

我是20__年2月進入__x施工現場的。在這8個月的工作中,項目部在集團公司的大力支持、指導下,克服了諸多困難,走到今天,極為不易。兩年多來,根據項目施工重點的不斷轉移,針對監理工程師和業主的思維習慣和處事作風,我們的工作、管理思路也在不斷地調整、適應,形成了現在較為順利的施工格局,與業主和監理工程師的關系也逐漸理順。

今年以來,項目施工通過有效的計劃和施工調度,確保了工程關鍵線路項目和其他項目的合理的人力、設備資源調配,達到了關鍵線路項目不耽誤節點工期,其他項目不影響總工期的既定目標。

現將自己一年來的工作情況向黨委報告如下:

一、注重班子建設和干部隊伍的培養建設

_同志曾經說過:路線方針確定以后,干部是決定因素。項目部領導班子成員共有10人,來自集團機關及7個二級單位,在一起工作磨合已經一年以上,雖然各自工作方式、習慣有很多不同,但在項目部整體目標上,大家都能做到和諧相處、同舟共濟,有較好的大局觀和合作配合意識。

我主要是通過班子民主生活會、經理辦公會、生產協調會,調解、化解工作產生上的矛盾,幫助各工區理順關系,同時對工區自身難以協調和處理的問題,及時給以幫助和解決;對施工中出現的難點問題,我總是在第一時間和承擔任務的工區主任及相關的其他班子成員一起商量解決辦法,尋找對策,將他們身上的壓力卸載;工作之余,我主動和班子成員交心談心,了解思想心態,鼓勵他們大膽工作、大膽管理,對他們工作中出現的急躁情緒、畏難思想、簡單方法,認真勸導、細心引導,較好地穩定了情緒、激勵了斗志;對自己存在的不足和缺點,我在班子成員參加的會議上勇于自我批評,平常也比較注意傾聽班子成員的建議意見,有則改之,無則加勉,我還注意深入基層一線,到施工現場,一方面靠前指揮,另一方面能夠及時聽取職工合理的建議和意見,是自己存在的不足,及時改進,是班子其他成員的欠缺,我都及時轉達;項目部黨工委還注意加強班子成員理論學習和政策學習力度,每月一次集中組織班子成員開展政策理論學習,一方面認真學習黨和國家重大政策和方針,強化素質、提高理論政策素養,做到與時俱進,一方面對集團公司黨委出臺的文件、領導講話集中學習,認真領會精神實質,并結合項目施工特點切實貫徹落實;在工程重大事項決策上,注意做到決策的可行性、科學性,反復論證、比較不同決策方案,聽取和吸收各方建議意見,努力使決策過程體現周密性、嚴謹性,杜絕個人說了算和拍腦袋決策等陋習,今年以來無論是在干部任用、合同分包、政策制定上,項目部都很好的體現了集體決策的智慧。通過以上六個方面的努力,項目部班子成員之間團結互助的大局意識和苦干實干的奉獻精神,有了更大進步,在工作中能夠很好自我增壓、率先垂范,可以說,項目部班子是團結的、有戰斗力的。

項目部是由來自集團公司機關和10余家基層單位人員組成。我們堅持在實踐中、在困難中鍛煉和檢驗干部隊伍,在培養中健全干部隊伍。我個人尤其注意做到任人唯賢,搞“五湖四海”,不搞“山頭宗派”,在工區制的施工格局中,我們共任用了7個副主任,他們分別來自四個單位,任用的隊長8人,分別來自6個單位;在機關部室中任用部長、副部長9人,分別來自4個單位。對所有任用干部都由分管領導提名,人事部門考核,最后由項目部黨工委召開擴大會議審議通過后任命;對從事管理和技術工作的干部,我們注意從政策傾斜上關心、愛護他們的成長,注重化解不良情緒,引導他們從大局出發,放棄小自我,為集團榮譽、中國人形象增光,我經常利用工余時間和他們聊天談心,摸清其思想動態,有的放矢的做好一人一事的說服疏導和思想教育工作。目前,除個別同志因為可能從事更好的工作而有離開項目部的想法以外,其他同志都能顧全大局,安心本職工作。

二、堅持不懈抓好黨員教育和管理,注重黨員領導干部廉潔自律

項目部黨工委于20__年1月,經集團公司黨委常委批準正式成立,我擔任書記。根據項目人員的不斷增加變化,黨員隊伍的組成和流向也在不斷變化中,我們建立了2個基層黨支部,之后又于20__年11月按新的建制成立了6個基層黨支部。黨工委經過選舉產生,支部委員會也完善健全。在此基礎上,我們一是給黨員和支部建檔立卡,二是建立健全各項工作制度、議事制度和會議制度,有效保證了工作的系統性、連續性。對新從事黨務工作的同志,項目部黨工委成員言傳身教指導工作,并主動從總部索取黨務工作理論書籍發放到支部。今年我們在發展黨員工作中,審核批準1名預備黨員按期轉正,2名積極分子經考察合格作為納新對象,目前已經進入外調階段,2名同志被列為入黨積極分子考核。

項目部現有黨員63人,其中從事管理工作黨員44人,作業層職工黨員19人,女黨員3人,預備黨員2人;大專以上文化程度黨員50人,所有黨員來自集團公司機關及11家二級單位。

項目部黨組織在國外開展各項黨務工作與活動存在以下幾個先天不足:一是遠離祖國大后方,信息傳遞不暢,掌握的信息往往不是滯后就是不全面;二是在相對封閉保守的國度里,各項清規戒律制約著我們活動與工作的開展;三是項目是以工程施工管理為重,沒有專職的黨務工作人員,黨員之間以前缺乏了解,工作與活動受到掣肘。

我們把今年8月啟動“保持共產黨員先進性教育”活動作為強化黨員教育和管理的一個重要契機,在全體黨員中深入扎實地開展學習教育和整改提高活動,力爭通過活動,達到黨員素質提升、支部戰斗力提升、黨工委核心力強化的目的。

項目部黨工委接到集團公司黨委及__x黨工委關于開展先進性教育活動的文件后,立即組織召開專題會議,根據集團公司黨委和__x黨工委統一部署,討論制定了項目部先進性教育活動實施方案,并提出了“學習時間、人數、內容、效果四達標”的學習教育要求。項目部及時召開了保持共產黨員先進性教育活動動員會,全體黨員集中收看了集團公司黨委書記、總經理__同志在集團公司保持共產黨員先進性教育活動動員大會上的講話,在此基礎上,各支部召開黨員大會,認真討論細化活動安排和落實措施。此后,項目部黨工委三次組織全體黨員收看學習《時代楷?!?、《警醒》及集團公司黨委副書記余長生同志《學習若干規定促進廉潔從業》的黨課光碟;十一前夕,我結合工程建設實際,給全體黨員上了題為《強化先進性,反對自由主義》的黨課,做了題為《我們的形勢與任務》的形勢報告。

目前,項目部所有黨員都完成了先進性教育讀本12篇文章的學習、撰寫了黨性分析材料和個人整改措施;各支部和黨工委也完成了項目整改方案并張貼公示,接受群眾監督。項目部黨工委正在規劃建立黨員理論學習、不斷提高自身素質、改進工作不足的長效運作機制。

在黨員領導干部廉潔自律上,我帶頭作出表率,不搞任何特殊,和職工住同樣的宿舍、一起吃大食堂,從未接受任何分包商和個人的禮金禮品,在生活用品和設施配置上與機關普通管理人員一致。

三、支持工會開展職工喜聞樂見的文化體育活動,豐富職工業余生活

項目部周圍沒有任何飲食、娛樂、休閑場所。我們因地制宜、因時制宜地在營地建立了燈光籃球場、排球場、乒乓球室、電視房,并將食堂大飯廳建為卡拉OK廳,購置了DVD影碟機、先鋒音響、電視機、衛星接收器、籃球、足球、排球、乒乓球、羽毛球,制作了單杠、雙杠,確保開展活動的必要投入。今年以來項目部工會在全體員工中開展了元旦猜謎活動、春節卡拉OK比賽、籃球賽、五一雙升比賽、象棋比賽等項活動,參與職工總數達700人次以上,基層工會之間開展的對抗賽、友誼賽,以及和____勞務之間開展的足球比賽,我和項目部黨工委一班人,也是積極鼓勵和大力支持,由于文體活動的豐富多彩,一定程度上化解了職工思念親人的感傷情緒,對穩定職工隊伍也起到積極作用。

四、勤政敬業,為項目施工的全面進展和有效實施恪盡職守

我們是第一次進入____x市場,人生地不熟,項目一開始就面臨著非常多的困難,僅來了4人就開始計算工程的開工時間,人員從數量和素質上都滿足不了起碼的工作要求,準備不充分,設計圖紙、施工方案跟不上,造成工程一開始就拖延工期了。面對這樣嚴峻的形勢,我們不等不靠,加班加點,帶領大家闖過了一個又一個的難關,保證了工程目前的正常地進行。下面將工作的的幾個主要方面作如下匯報:

1、抓建制立章,使管理有序

工程的管理是很關鍵的,特別像這樣的大項目,更不能夠出現任何差錯,否則會有很大的損失。項目要靠制度管理,一開始我就重視了這項工作,成立了七部室,相應地制定了技術管理、施工設備管理、設備材料采購管理、財務管理、成本管理、計劃統計管理、人力資源管理、護照簽證管理、文檔管理、質量安全管理、行政管理多項符合實際情況的管理制度。特別在實施過程中,不斷的完善和修改形成項目部系統的管理文件。盡管項目大、復雜、要求高、在今年人員變動大,但是各項管理都是有序的。

2、抓市場調查,實行比質競價采購

____x實行的是代理制,本國幾乎不生產什么產品,大小產品都得經過代理才能采購得到,一家的產品只有一個代理,其漫天要價是常事。我們這個項目有近70%的設備和材料,其采購量非常大。而且有些單項工程是由業主指定的分包商,也要進行分包商的采購。因此,我們從開始就分組全面進行市場調查,摸清____x的建筑市場行情,根據合同規范要求確定設備材料采購計劃和必須的分包項目,全部是采取的多家比質、比價類似招標采購的方式,所選定的供貨商和分包商全部是經過集體討論確定的。

房建的裝飾性材料,品種多,要求高;每一項材料都要提供技術資料和樣品報批;且工作量非常大,很多人認為我們做不了這類事情,要求外包。我在總結我們的所有外包難管理,分包價格高的情況下,堅持自己做下去,并且經常調整思路、過問這項工作,到目前為止,大部分材料都獲得批準和訂貨,應該說這一難關也闖過了。

3、抓思想工作,解決人力缺乏的壓力

這個工程大,技術復雜,要求高;由于我們的人員少,素質也不高;要做的事情特別多。我每天帶頭加班加點(每天工作都在14小時左右)地工作。由于環境惡劣,部分人員工作一段時間就要求退場,工作人員的思想極不穩定,特別是一些不可替代的專業人員,更是不愿意在____x長期工作。我經常要花大量的時間做這些人的思想工作,有些人回家探親后就不來工地工作了,使我們的工作非常被動,在這種情況下,一時找不到合適的人,工作又不能停止。我都得想盡辦法來完成這些人所留下的工作,只有立足于在現場的人加班解決。

4、攻克技術難關,保證工程進展

本工程的每一道工序的實施前都要得到工程師的批準(含施工圖、材料、施工方案以及工程師認為需要批準的事項),批準后在實施中有錯誤也由承包商負責。這項工作除了工作量非常巨大外,其難度也非常之大,是我們集團公司甚至中國人干國際工程的弱項。為了節省費用和時間,項目部自己承擔了所有土建和部分機電項目施工圖的設計、材料選擇、施工方案編寫等報批工作。此項工程是____x水電部第一個實行國際監理的工程,也是監理單位英國比利咨詢公司在水電部承接到的第一個項目,監理工程師對審批十分謹慎和嚴格,每一個技術提交都要有符合英美標準的計算和更多的背景支撐資料,要達到這個要求是非常不容易的。因此許多圖紙、施工材料、永久設備和施工方案都要經過二、三次甚至更多次提交才能通過審批。我經常鼓勵大家不要氣餒,堅定信心,這個難關一定會闖過的。實踐證明,我們闖過了這個難關,目前大部分圖紙和技術方案基本上是依靠我們自己的力量完成的,并且已經得到工程師批準并實施。應該說是取得了三大豐收,既節省了資金和時間,又鍛煉了隊伍。

5、機電設備采購、安裝基本滿足工期要求

我們承建的是整個工程四個標段的核心項目,機電設備占了相當大比例,首先碰到的訂貨就很難,這個訂貨不同于國內的采購,不但在合同中指定的世界廠家的價格難談,產品的每一個性能參數、原材料、制造工藝等都要用文字和圖紙報監理工程師和業主批準后才能簽合同或者合同生效,這一批準過程少則3個月,長的要一年多,非常難。等批準了供貨商又要求漲價或者是供貨時間沒有保證,一輪接一輪的問題,經過我們的努力及艱難的談判,僅有少量設備漲價且漲價幅度不是太大。目前靜態混合器、橋機已經到貨安裝;管道、閥門都已經到貨并即將安裝完畢;兩臺水泵也已經到貨本月進行安裝,其他四臺明年1月到貨;兩臺大型柴油發電機(每臺4500KW)也已經到達現場,部分空調、電氣設備也到達現場,正在進行安裝,剩余設備也即將陸續到貨,基本能夠滿足工期要求。

6、深入現場,保證各項工作順利進行

項目實行的工區制,工區主任是項目部副經理,我的協調工作量很大。我每天都深入現場,及時發現、解決問題;每周組織兩次生產協調會議;一次大規模的生產周會,讓有關人員都知道每周的生產任務;每周參加工程師召開的會議,解決與工程師之間的有關問題;在工程師不能解決的一些重大問題,及時到水電部尋求解決;每天都直接閱批工程師、業主發來的英文函件,做到基本上不過夜,保證文件、信函的及時處理率;對分包商和供貨商的重大問題都及時過問或舉行會議,使得問題很快就得到處理。

目前一號水池正在做沖洗,接著就是消毒、裝水試驗;二號水池混凝土已澆完,正在清理和做接縫的密封處理工作;三號水池的中間塊既將完成,預計明年三月可以完成混凝土工作;房建的大部分結構已經完成,正在進行磚砌體和裝飾工作;管道安裝已完成90%,預計12月底可以基本裝完;目前機電設備正在進行安裝,能夠滿足明年一月通水的要求。

7、重視索賠工作,取得工期延長的勝利

國際工程業主都用嚴謹的合同將自己保護的很好,要想索賠都不是件容易的事情,首先要有找理由說服工程師和業主,就是理由再充分也不一定就能夠得到什么。針對這個工程的特點,我們首先重視基礎工作,成立索賠領導小組,有一段時間每周召開一次索賠會議,通報索賠進展情況,收集索賠事件,研究索賠策略。把所發生的各類事件都收集、整理、分析,并請索賠專家寫成索賠報告。在工期的索賠上應該是取得了成效,給我們延長工期9個月,避免了高額的罰款。目前我們已經交了7個索賠報告,業主正在審查中。我們也作好了充分的準備,不管業主怎樣對待我們的索賠,我們都要堅持進行到底。

在自己接受這項任務后,我就告誡自己:以身作則,勤政廉政。是這樣想的,也是這樣做的,二年多來我沒有違背原則擅自提拔一名干部;沒有擅自調進一個人;沒有任何貪圖享受;沒有因私花費公家一分錢(這在今年的審計報告中得到了證實);沒有接收過任何分包商、供貨商的禮品和禮金。這個項目很大,人員的數量和素質都達不到,資源配置不到位,物價上漲很多,條件艱苦進度上不去,工作壓力特別的大,遭到很多人不同程度的指責,在集團公司領導的支持和幫助下,我沒有氣餒,一直堅持工作在現場,來了29個月僅回國一次35天,帶領大家克服了很多困難,終于使工程能夠順利地進行。并得到了監理和業主的認可。

五、對自己存在問題與不足的認識和下一步改進工作的措施

盡管為了把這個項目搞好作了很大的努力,自己認為還是盡職盡責地工作。但是按照黨章規定的黨員義務、權利和新時期保持共產黨員先進性的基本要求,還是有很多不盡人意的地方,一方面是主觀努力不夠,另一方面有些問題也確實沒有找到解決的辦法:

1、與業主、監理的關系不是很順暢

我們已經在這個工程上工作了兩年多,跟業主、工程師的關系一直不是很順暢;分析其原因:客觀上,我們第一次在____x做工程,人生地不熟;業主是____x的政府部門,聘用了____x附近一些國家的人管理;監理是英國人和招聘的其他國家的人;多個國家的人在一起工作,各為其主,文化差異很大,時常發生矛盾沖突也屬正常。因為這些人是按月領取工資的,工期拖的越長拿工資的時間就長,所以他們都為業主把好關、嚴格按合同、規范做,只力求把事情做好,不求快;這樣就只有我們承包商一家操心工期,怎么都快不起來。所以驗收不過關,不能連續施工現象經常發生。主觀上,努力不夠,沒有擺正我們是承包商的位置;今后應該主動多聯系業主和工程師,應該抱著大事化小,小事化了的辦事原則,減少與他們的摩擦。

2、職工的積極性沒有充分的調動起來

職工的積極性沒有充分的調動起來,客觀上:本項目的人員大部分是從__x的各單位抽來的,很大一部分人不是思想過硬,技術水平高的人,只是為錢而來的。由于國際工程的特殊性和這個工程的多專業的特性要求,沒有做到切塊分包,就是像房產公司這樣的分包實際上也是失敗的。這是不同于國內工程的管理,所以人員的管理難度很大,這些人的主人翁意識沒有發揮出來,其效果不盡人意。主觀上:一是思想工作沒有做好,_曾說過:只有落后的工作,沒有落后的群眾,只抱怨群眾的思想覺悟低是不對的;另一方面工資方案沒有激勵的作用。所以下一步要從這兩方面著手,充分調動大家的積極性。

3、成本控制沒有找到有效的方法

在____x一些項目如果分包給當地的公司其價格很高,我們僅對合同中有要求而必須分包的項目進行了分包;我們找的勞務隊伍都不愿意包工包料,主要是勞務分包商不可能對市場進行調查,另外語言障礙也是個大問題,____x幾乎全靠進口物質,而且要全有工程師批準,所以國內勞務分包商是不具備這些素質的。這樣全部由我們采購,造成材料、機具的控制很難,也試用過多種辦法,應該說有成效,但我覺得還沒有找到更加有效的控制方法。下一步要不斷的深入現場,摸索出行之有效的管理辦法來。

4、項目的減虧還沒有突破性的進展

本項目由于材料漲價、地質條件的變化、反投資以及關稅的上漲,造成項目的虧損很大,要想減虧只有通過索賠。由于業主對合同的管理嚴謹,索賠、變更都不是一個人可以決定的,可以說我們這個合同的業主是____x的整個政府,給我們已經發的1號變更令是經過了除水電部以外的其他很多有關部室同意才簽發的。咨詢過其他公司干的政府項目,都是工程結束后兩家確認索賠事實和金額,找合適的機會由兩國的高層決定。按照這樣的思路我們在目前要想順利地索賠是不大可能的。下一部要多作些調查工作、多公關,突破索賠關,使工程少虧損、不虧損甚至盈利!

針對這些差距和突出問題,我認真梳理了下一步應該強化和整改的方面,共四個大的方面:

1、與業主、監理的關系不是很順暢的問題的改進思路

與業主、工程師的關系問題,除了有些人希望得到一些自己的利益需要特殊處理外,我認為多數是對人的尊重和溝通問題。因此,我們都是來自很多國家的人,各為其主,在工作中有分歧意見是難免的。作為總承包商,要有委曲求全的思想,要認識到把事情辦成是的目的。所以我們要針對不同的人采取不同的辦法來處理,直到達到目的為止。對于工程師的指令也要分類進行處理:

A、對于工程師是對的指令,我們要快速、準確地落實;

B、對于含糊不清的指令,要及時去溝通,達成共識后按處理的意見辦;

C、對于工程師的錯誤指令,也要及時去溝通,找到理由不厭其煩地想辦法說服工程師;

D、某件事情要做之前,與有關工程師有溝通,得到他們的理解和支持;

E、號召各分管領導、專業工程師齊動員作好對口的公關工作,使得大量的問題在基層得到解決。

2、職工的積極性沒有充分的調動起來的問題改進思路

要充分地調動職工的積極性,應該從兩方面著手:

A、層層做好職工的溝通工作,把項目部的難處和任務要及時向大家講清楚,要督促各基層單位的會議制度。要認真做好信訪工作,對于群眾反映的問題要認真對待,辦不辦的成都要有反饋和答復。使群眾的思想統一到項目部的行動上來。

B、制訂好新的工資方案,體現多勞多得。為了充分調動大家的積極性,給工區主任的適當發放獎金的權利,發揮經濟杠桿的作用。

3、成本控制問題改進思路

打算從下面幾個方面著手成本的管理:

A、把單項成本與工資掛鉤;

B、及時清理工作量不飽滿的人回國;

C、對辦公用品實行定額管理;

D、嚴格審批周轉性材料和小型機具的采購;

E、及時退掉任務不飽滿的租賃設備。

4、減虧思路

減虧的途徑主要是增收節支,節支就是降低成本好比較好考慮,增收在量和單價上基本是固定的,只有從索賠上考慮。索賠問題考慮很久,也做了很長時間,一直沒有找到好的辦法。我認為可以從下面幾個方面進行思考:

A、加強管理,降低成本;

B、對于含糊不清的項目,及時與業主交涉,能夠不做的盡量不做,做了的要及時結算,減少今后的索賠;

C、把反投資與虧損分開,尋找比較好的反投資項目,真正的投資,也不一定就真的有虧損;

D、及時收集、整理索賠事件,給業主去索賠信函;

E、在業主內部和社會上尋找合適的人員,幫我們找到索賠途徑;

F、多與大使館、經參處聯系,得到他們理解和支持,讓他們給我們出謀獻策,尋找合適機會讓他們或者其他領導幫我們解決問題。

從現在開始到工程結束還有10個月的時間,我將和項目部班子成員一起,同心同德、任勞任怨,以臥薪嘗膽的毅力、背水一戰的決心,帶領全體員工頑強拼搏、奮力進取,為工程項目的順利完工做出自己的貢獻。

以上是我的述職報告。

<十二> 鐵路項目部職工述職報告

自開展“為民服務創先爭優”活動以來,2011年云桂工程部黨支部始終以現場整改及架子隊清退談判工作為中心。進入復工準備階段以后,黨支部根據局黨委下發的《深入開展“為民服務創先爭優”活動實施方案》及二公司黨委下發的《關于深入開展“為民服務創先爭優”活動的通知》四航二公司黨字41號)文件精神,結合云桂鐵路工程部黨支部《深入開展為民服務創先爭優活動實施細則》,認真開展了“三比”活動。現將工作情況總結如下:

一、 三月講壇,比技能。

進入三月以來,云桂鐵路陸續開展了《隧道超前地質預報》、《隧道通風方案》、《隧道明挖段施工方法》、《小寨隧道專項方案》、《八大河2#橋施工方案》、《隧道開挖施工》、《隧道二襯施工》、《西洋河特大橋墩臺施工方案》、《小寨隧道橫洞轉正洞施工方案》等技術方案交流會。工程部、技術部、質檢部、安全部、實驗室等部門員工參照公司內訓師的標準,用***與大家一起交流各自編制的施工方案。在施工方案幻燈片講解完畢后,參與人員暢所欲言,各抒己見,通過交流,方案得到了進一步的完善,同時也為員工提供了相互學習的平臺,掀起了學習隧道施工業務、比崗位技能的熱潮,提高技術能力。

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二、 查擺問題,比作風。

云桂黨支部為推進“用心澆筑您的滿意”宣傳教育活動,提高服務質量,首先結合項目的復工,黨支部著重就如何牢固樹立為生產服務理念,加強勞動紀律,切實改進工作作風,做大家滿意黨員開展大討論。發現問題,提出整改措施,做出服務承諾。通過民主測評和領導點評,綜合評價黨員的服務態度、服務效果和服務水平。

使廣大黨員干部職工明確服務對象和服務方式,改進工作作風。服務對象不同,服務方式也不同。目標是使服務對象滿意。為了激勵黨員想方設法提高服務水平,改革和探索服務方式,滿足不同服務對象的多樣化需求。

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三、 項目復工,比業績。

工程部緊緊圍繞公司“十二五”發展規劃和經營生產指標,尤其是云桂項目的復工生產任務,從我做起,從崗位做起。2011年,我部員工先后獲得公司青年崗位能手、優秀團員、優秀黨員、優秀黨務工作者、文明建設先進集體的稱號。今年5月以來,工程部黨員員工做表率,加班加點,發揚比學趕幫超的優良作風,從自控體系建立、進場人員及架子隊組建、實體質量、施工組織方案、風險管理及應急救援等方面充分準備,迎接云桂公司復工驗收組的現場檢查與資料檢查,并一次性通過小寨隧道橫洞及平導部分)的復工驗收。

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總之通過“三比”活動的開展,提升了廣大黨員的綜合素質,增強了工程部黨組織的凝聚力、戰斗力,充分發揮了黨員先鋒帶頭作用,為構建和諧項目,加快施工生產進度,保障生產安全質量,打開鐵路建設新局面奠定了堅實的基礎。xwpzgfxdux

中交第四航務局云桂鐵路項目經理部一處黨支部

二○一二年六月九日

聲明:所有資料均由本人收集整理。它只供個人學習,不做商業用途。

<十三> 鐵路項目部職工述職報告


一、工作概述


自去年12月10日開始,我擔任項目部保安的工作職責。項目部是一家在建的大型商業綜合體項目,位于城市的中心地帶,總建筑面積達到30萬平方米。本次述職報告將詳細記錄我在此期間的工作內容、完成情況和取得的成績。


二、工作內容及完成情況


1. 項目安全管理


作為項目部的保安負責人,我主持制定了《項目部安全管理手冊》并組織全員學習落實,確保所有工作人員明確了項目部的安全管理制度和規定。同時,我負責制定了巡邏計劃和安全演練方案,并定期組織全員參與。


通過與其他部門的密切合作,成功防范了一起盜竊案件,并及時將嫌疑人交由警方處理。同時,還加強了對施工現場的管理,確保各承包商和工人按照規定的安全措施進行作業,有效減少了施工事故的發生。


2. 保安力量管理


在此期間,我負責招聘、培訓和考核保安人員。我根據項目部的實際安保需求,合理配置了保安力量,并確保所有保安人員具備了必要的安保知識和技能。我還制定了每日、每周、每月的保安工作計劃,并進行了績效評估,確保保安人員按時、按規定完成各項工作任務。


3. 突發事件處置


在工作期間,遇到了幾次突發事件,如火災、停電等。在這些情況下,我立即組織保安隊員進行緊急處置,并及時通知相關部門進行救援。通過的努力,所有突發事件均得到了及時、有效的處理,未造成人員傷亡和財產損失。


四、個人評價及收獲


在項目部保安這段時間的工作中,我深刻領悟到了安保工作的重要性和困難性。通過與各部門的密切合作,我學到了很多專業知識和實踐經驗,并取得了一定的成績。具體表現在:


1. 安全管理水平得到提升:通過嚴格執行安全管理手冊和巡邏計劃,有效預防了盜竊和施工事故的發生,保障了項目部的安全。


2. 保安力量高效管理:通過合理配置保安力量和制定工作計劃,保安隊員的工作效率得到了明顯提高。


3. 突發事件的應對能力:在遇到幾起突發事件時,我能夠迅速組織保安隊員進行處置,保障了項目部的正常運行。


在今后的工作中,我將繼續努力提高自己的專業水平和管理能力,做到更好地保護項目部的安全。


五、工作建議


1. 進一步加強與其他部門的合作,共同做好項目部的安保工作。


2.增強保安隊員的應急處置能力,提高危機管理水平。


3. 定期組織開展安全演練和培訓,提高全體人員的安全意識和技能。


4. 加強日常巡邏,發現和排除安全隱患,確保項目部的安全運行。


通過這段時間的工作和成績,我相信我已經成為了一名合格的項目部保安,同時也認識到了在這一崗位上仍有很多需要學習和提高的地方。我將繼續努力,為項目部的安全穩定工作做出更大的貢獻。

<十四> 鐵路項目部職工述職報告

**年,我縣鐵路職工工作在縣委、縣人民政府的領導和支持下,在自治區、自治州職工辦的精心指導下,鐵路沿線七個鄉鎮堅持以“三個代表“重要思想為指導,以保障鐵路安全暢通為重點,以深入開展鐵路沿線“反恐怖、保安全“工作為切點,強化工作手段和措施,鞏固“平安鐵路示范路段“成果,堅持路、地、警、民協作,齊心協力,齊抓共管。一年來,全縣沒有發生涉鐵重大刑事案件,沒有發生重大路外傷亡事故,沒有發生因車輛、牲畜擋道影響行車超過30分鐘以上的事故,轄區鐵路沿線共發生各類線路治安問題10起,與去年同期(17起)相比,下降41%,有效地維護了鐵路安全暢通,保持了鐵路沿線治安秩序的持續穩定,為我縣社會政治穩定、經濟發展做出了努力和貢獻。

一、領導重視,全面落實鐵路職工聯防工作各項機制建設

縣委、縣人民政府高度重視鐵路職工聯防工作,堅持把鐵路職工聯防工作放到**經濟社會發展的大局去思考、去謀劃,與社會治安綜合治理暨平安建設工作同部署、同規劃、同獎懲,做到了齊頭并進,同步發展。

一是完善組織體系。由于**年8月人事大幅變動,今年年初我縣及時調整充實了以鄭為組長,政法、綜治、工商、教育等部門為成員的縣鐵路職工聯防領導小組,下設辦公室,并確定了具體的工作人員和聯防員。同時鐵路沿線7個鄉鎮也相應調整充實了鐵路職工聯防領導小組及辦公室,確保鐵路職工聯防工作的深入開展。今年以來,縣鐵路職工聯防領導小組先后召開3次鐵路職工聯防工作會議專題研究部署轄區鐵路沿線清障、創建“四無“平安示范學校和“反恐怖、保安全“工作??h委、縣人民政府主要領導與鐵路沿線鄉(鎮)簽訂了《**縣**年度鐵路職工聯防工作安全目標管理責任書》,鄉(鎮)主要領導又分別與轄區鐵路沿線村委會簽訂了鐵路職工安全目標管理責任書。目前,全縣共成立縣、鄉(鎮)、村兩級鐵路職工聯防組織機構28個,形成了自上而下,一級抓一級,層層抓落實的工作格局。

二是落實獎懲機制。按照年初有計劃,平時有督導檢查,年度有考核驗收的要求,縣綜治委把鐵路職工工作納入社會治安綜合治理考核評分細則之中,**年1月中旬對七個鐵路沿線鄉鎮的鐵路職工工作進行了全面的檢查考核,并按照細則進行綜合評定。今年3月初,結合鐵路職工工作對**年度綜治工作先進集體進行了表彰;6月中旬,依據縣職工領導小組與鐵路沿線鄉鎮簽定的《**年度**縣職工聯防“平安鐵道線“創建工作目標責任狀》,對鐵路沿線7個鄉鎮和縣鐵路職工辦責任兌現獎金2萬元。同時,根據工作需要,開展鐵路職工工作督導檢查9次,對影響列車安全運行的3個鄉鎮給予了通報批評,限期整改。

三是強化工作協調。縣職工辦充分發揮牽頭組織、抓總協調的職能作用,通過召開聯席會、情況通報會等方式加強了“地鐵“聯系。按照南鐵職工辦字

<十五> 鐵路項目部職工述職報告

20__年度,工分院進行了改制,改制后我負責廠房室的生產組織工作,在項目上,我主要參與了思林、石埡子、自強三個項目的設計工作。作為項目經理,負責完成了自強水電站本年度招標、施工圖設計工作,在那里,主要就我擔任自強水電站項目經理一職,向各位領導作述職匯報。

一。項目生產組織工作

20__年度,項目部主要完成的設計任務有:

3月份,完成了《自強水電站廠房補勘報告》;

4月份,根據補勘報告和水利廳專家意見,完成了《自強水電站廠房處理專題設計報告》(審定本);

5月份,我院就《補勘報告》和《廠房處理專題報告》向水利廳專家進行匯報,其后,水利廳回文批復并同意;

6月份,完成了廠房處理及前期剩余土建工程招標設計工作;

6月及其以后,項目部組織水工、機電等專業展開大批量的施工圖設計工作;

11月份,針對前期遺留的大壩防滲問題,召開了由院領導參加的專題討論會,其后項目部組織重新進行了大壩帷幕設計。

二。項目日常管理工作

對內,本年度自強項目部任務緊、工作量大、費用緊張,專業又不健全(只有水工、地質、機電三大專業),本人帶頭親力親為,協調各方矛盾,克服困難,順利完成年度設計任務。

在項目費用方面,公共費用堅持能省則省,下工地用車協調業主接送,接待費用不足千元,專業費用公開透明,做到自我安心、兄弟們放心。

對外,由于業主、總承包、施工方關系復雜,彼此矛盾重重,項目部在與參建各方打交道的過程中,堅持以解決工程實際技術問題為出發點,堅持原則,誠實守信,和各參建各方建立了良好的關系,并得到了業主的肯定和贊許。

三。學習

20__年度,本人做好本職工作之余,努力學習,充實理論知識,提高技術水平。9月份,透過了注冊安全師考試,11月份,透過了全國gct考試,順利進入清華大學水利系工程碩士班學習。

四。不足之處及以后努力的方向

在日常工作中,我還存在一些經驗不足的問題,下一階段將予以改善。

1。由于本人個性的原因,容易激動,口無遮攔,下一步將努力提高個人修養,控制自我的情緒,說話做到有理有節;

2。工作要求過于苛刻,下一階段,將盡量充分尊重設計者的意見,抓大放小;

3。工作過于嚴肅,項目部內部,緊張有余,活潑不足,下一階段,將努力改善工作方式方法,做到有松有弛,在項目部內部建立和諧寬松的人文環境。

最后,請允許我代表自強項目部,對長期以來對自強項目部給予大力支持的領導表示敬意和感謝,并請領導放心,度過劫難之后,自強項目部必須會在院領導和各職能部門的領導下,順利完成余下的設計任務,履行完院賦予項目部的全部使命。

<十六> 鐵路項目部職工述職報告


尊敬的項目部領導:


您好!我是項目部的一名保安,我榮幸地向您詳細述職,報告過去一段時間里我在項目中的工作情況。


一、工作概況


我負責項目部的保安工作,主要職責是維護項目部的安全與秩序,確保項目的正常運行。在過去的一段時間里,我和我團隊緊密配合,認真履行崗位職責,積極開展各項工作。


二、安全管理


1.嚴格進出管理:加強了進出口的監控,對進入項目部的人員進行嚴格的身份驗證和登記,確保只有合法的人員才能進入項目區域,有效防止了非法人員的闖入。


2.設備巡檢:定期對項目區域的安全設備進行巡檢,包括監控設備、噴淋系統、滅火器等,確保其正常運行。并及時進行維護、報修,確保設備處于最佳狀態,以應對突發事件。


三、應急預案


1.制定應急預案:與其他部門合作,制定了項目部的應急預案,并組織實施演練。在演練中,模擬了各種突發情況,包括火災、泄露等,以提前掌握應對措施,確保在緊急情況下能夠迅速、有序地做出反應。


2.組織培訓:開展了應急救援培訓,提高了員工的應急意識和應對能力。通過培訓,員工能夠更加理性地應對緊急情況,提高了項目部的整體安全水平。


四、維護秩序


1.巡邏工作:安排了保安人員進行定期巡邏,對項目區域進行監督和巡查,保持項目部的治安秩序。高效地完成了每天的巡邏任務,并及時發現并處理了一些不文明行為和違規情況。


2.安全教育:通過發放宣傳材料、組織安全教育講座等方式,提高了員工的安全防范意識,減少了事故發生的概率。


五、工作亮點


1.先進技術的應用:在項目區域的監控設備上,引入了先進的人臉識別技術,提高了進出管理的效率和準確性。


2.與其他部門的協作:與其他部門保持緊密合作,形成了協同機制,共同制定和執行各項安全措施,有效提高了項目部的整體安全水平。


六、存在問題及改進措施


1.人員流動性大:由于項目部的人員流動性較大,對進出管理帶來了一定的困難。計劃引入更多的先進設備,如人臉識別閘機,以加強人員進出的管理。


2.安全宣傳不足:目前的安全宣傳方式較為單一,計劃開展更多形式多樣的安全宣傳活動,提高員工的安全意識。


七、工作總結


在過去的一段時間里,我和我的團隊兢兢業業,認真履行崗位職責,確保了項目部的安全與秩序。但同時,也面臨一些問題,需要進一步改進。在未來的工作中,將密切關注項目區域的安全狀況,堅持穩妥、周密的安全管理,為項目部的順利運行保駕護航!


以上是我的述職報告,請領導批示。


謝謝!

<十七> 鐵路項目部職工述職報告

從兩輪面試到第一次例會與員工簽訂合同的所見所聞再到一次次的部門例會,從經理與我們的溝通到最近的制作固定資產編號,粘貼編號再到每周的值班,我感受到的是一個規?;髽I化的學生組織,區別于學生會,這里更體現出的是學僧的自主性,小到套上垃圾袋,打熱水,大到安排場館舉行講述,一切的一切都是由學生自主完成的,在這背后是由一個組織合理的管理層的統籌,各部門的各司其職,相互合作的結晶。

一個月來,我承擔的工并不多,可能是經理知道我在學生會還有職務的`緣故給我特殊的照顧吧,不過對于有限的工作我的態度是:絕不敷衍了事。因為我深知這里處處值得我學習。哪怕只是扎一個塑料袋,正如第一天總經理周媛所說的如果一個學期都被安排在三區排凳子,在整個學期中我可以知道的是三區一共有六十八張凳子。當然這只是一個夸張的說法。而對于像制作psd編號這樣的任務,我認真的對照每件物品的購入年份,批次等信息,力爭不出一絲差錯。雖然顯得有些枯燥,不過我覺得這也是鍛煉人意志的一種形式吧。對于打掃衛生這樣看似是清潔工完成的任務,一開始我的心中確實存在不適應,不過在我了解了我們部門的職能之后,我了解這是我們的分內事,我的確應該把他們認認真真的完成,

平日的值班,我力爭主動的做一些事情,比如到倒垃圾,倒熱水,不同于其他的學生組織,自勵在鍛煉人的交際協調能力的同時更培養了處理瑣事的能。

自勵中心是一個人與人之間關系融洽分工分明的組織(我更喜歡稱之為學生公司)。在經理找我談話的過程中,我在了解了我們自勵中心和我們部門的相關事宜的同時,我更感受到的是一種親切感,就是學長帶著我們去開拓大學之旅的親切感。我很欣賞同時也十分贊同這樣的工作氛圍。當然作為學生服務公司,氛圍中自然有公司的氣息,但是這一種氣息并不緊張,是建立在相互尊重,相互體諒的前提下的。這也是自勵的每一個員工都樂在其中,其實這也正是我們創始人徐鑫的初衷。包括潘曉婷在內的三位部門管理層都以一種和藹的形象展現。這樣的一個團隊我認為是極具凝聚力的。

無論是06級的經理還是07級的助理,都給我的第一印象是思路清晰,能力很強,很老練,很成熟,工作學習兩不誤的感覺。而07級的員工同樣也經過一年的在自勵的經歷洗禮之后使各自的各種能力都加以提高。當然我也希望在自勵中心日后的工作中使我變得和他們一樣“強”。作為學長學姐的他們在工作中作為一個領路人和一個partner都是十分有親和力的。記得在與經理和副經理談話的一個多小時的過程中,潘曉婷經理的嗓子不好。但是她忍著,絲毫不懈怠與我們的談話。著讓我很感動。這使我了解作為一個管理層之所以可以率領一個團隊決不市他的個人能力和素質很高就足夠的。所以我很欣賞這里的每一位學長學姐。同時我也很希望可以繼續和他們有進一步的工作經歷和學習的機會,鍛煉自己。正如今天徐鑫將的只要員工有這份新,自勵會盡力提供條件。著一點讓我很欣慰。

<十八> 鐵路項目部職工述職報告

各位代表、同志們:

我于20xx年8月調入xx站,任站xx職,主管運輸、安全工作。20xx年以來,我在車站黨政領導的關心和幫助下,在全站干部職工的共同努力和大力支持下,立足本職,務本求實,扎實苦干,狠抓落實,全面完成自己分管各項工作,確保車站安全持續穩定,截止20xx年12月31日,車站實現行車安全1235天。現將本人學習、工作及廉潔自律情況,并結合我對上屆職代會職工代表對本人提出的三點意見的整改情況匯報如下,請各位代表予以審議。

一、增強素質,提高修養,完善自我

隨著鐵路改革的不斷深入和快速發展,對安全管理的內涵、標準提出了新的更高的要求,為適應新形勢下的安全管理工作需要,一年來,我始終堅持把學習放在重要位置,努力在提高自身綜合素質上下功夫。在政治學習方面,通過深入學習科學發展觀理論,尤其是學習十七大精神,進一步增強了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀;在業務學習方面,重點加強對新的管理體制、新的管理理念、新的技術裝備、新的組織形式,特別是加強對部、局領導關于安全生產重要論述以及《安全生產法》的學習,進一步更新知識結構,拓寬知識層面,提高理論層次,切實提高自己的宏觀把握能力、理性思維能力以及駕馭安全大局的能力。

二、立足本職,勤奮努力,做好主角

在領導班子中,一把手唱主角,副職唱配角。但在分管的工作上,副職更要立足本職,恪盡職守,做好分管工作的主角,這才能唱好全站安全工作的整臺戲。一年來,我在車站黨政領導的`指導下,在同志們的大力支持和配合下,真抓實干、克難奮進、開拓創新,充分發揮決策、指揮、協調的優勢和能力,帶領分管業務科室干部圓滿、全面地完成了各項安全工作任務。

一是加強安全教育,進一步夯實隊伍安全思想。為進一步夯實干部職工“安全第一”的思想,我帶領職教干部,以安全生產法律法規、生產事故案例、正反典型等為主要內容,加強對干部職工的思想政治教育、安全觀念教育、責任意識教育、職業道德教育,讓干部職工深刻認識崗位與安全的內在聯系,使干部職工明白保安全就是“保崗位、保飯碗”的現實意義,引導干部職工始終堅持安全第一在任何時候、任何情況下、任何條件下不移位、不動搖。

二是完善長效機制,進一步規范車站安全管理。針對安全管理制度存在的不足與缺陷,我帶領科室專業干部,結合新形勢下安全生產特點與變化,對車站各項安全管理制度進行全面檢查、梳理,拾遺補缺,進一步完善了《安全生產委員會及安全生產分析會工作制度》、《安全信息管理制度》、《現場作業控制制度》、《安全生產責任追究制度》等29項制度,涉及面寬,覆蓋面廣,解決了“管什么、怎么管、如何管得住、管不住怎么辦”的問題,確保了安全管理制度的時效性、嚴密性、規范性、科學性和可操作性,進一步規范了車站安全管理工作,為全面推進車站安全保障體系建設奠定了良好基礎。

三是突出業務培訓,進一步提高隊伍業務素質。始終堅持“以人為本,提素保安全”的戰略方針,帶領職教干部,本著“缺什么、學什么、補什么”的原則,以新規章、新標準、新技術的實施以及現場作業出現的新問題為主要培訓內容,采取集中培訓、分崗輪訓等方法,重點對車站值班員、信號員、外勤值班員、調車人員、貨運檢查員、業務干部等關鍵崗位人員進行業務培訓。今年以來,共有干部職工794人次參加培訓,有效提升了干部職工的整體業務素質。同時,根據季節特點、不同階段安全重點工作,組織干部職工開展各類應急預案的模擬演練,進一步提高了干部職工的應急處理能力。

四是狠抓關鍵環節,進一步強化現場安全控制。始終堅持以接發列車、調車作業、貨物裝載加固、貨檢作業、旅客乘降等關鍵作業、關鍵環節為控制重點,在“細”、“盯”、“嚴”上下功夫、求實效。即:“標準求細”。根據新形勢下的崗位特點,組織業務干部對所有技術作業標準進行了統一清理和規范,進一步細化現場各崗位作業標準,確保了各崗位人員有標可依;“過程在盯”。

三、廉潔自律,強化作風,作好表率。

作為一名共產黨員,我嚴格遵守黨的各項紀律和有關廉潔自律的規定,身為主管安全、運輸的主要負責人,我更加明白自己所肩負的責任,在日常工作中,我始終從嚴管理,到車間班組檢查,從不因人而異,從不搞私人關系,發現問題,一律按車站規定處理,決不徇私。真正做到廉潔奉公、嚴以律己、作風過硬。始終牢記職責,嚴格管理,始終保持共產黨人的政治本色。

安全管理的好壞,關鍵在于干部尤其是領導干部作用的發揮。作為安全主管,我始終發揚敢于吃苦、不怕疲勞、連續作戰、求真務實的精神和作風,全心全意地為車站的安全管理工作服務。一年來,面對安全管理工作中出現的新情況、新變化、新問題,我始終迎難而上,強力攻關;一年來,我始終胸懷大局,情系安全,在自己的工作崗位上默默耕耘,為車站的安全管理工作盡心盡力、任勞任怨;一年來,不管遇到什么困難,我始終勇敢面對,毫不退縮,不放棄、不拋棄。今后,我將一如既往,不懈追求,永不言棄!

<十九> 鐵路項目部職工述職報告

一、加強思想學習,保持積極進取的精神風貌

在思想上、行動上始終同項目經理一致,堅定不移地貫徹執行上級領導所交給各項任務。

二、虛心好學,努力提高業務素質和技能

熟悉業務、掌握技能是完成好本職工作和履行好職責的需要。為了能盡快適應環境,更好地開展工作,努力堅持“向人學、向書本學”的學習型適應思路:一方面,虛心向領導和同事請教,通過他們的言行舉止、工作程序等來規范自己的工作行為;另一方面,認真學習有關建筑方面的書籍,努力掌握有關專業知識。通過工作或利用完全空余時間經常與同學、老師聯系,更多地了解和熟悉方方面面的情況。積極主動地承擔大小工作,在工作中注意做有心人,虛心請教,力求提高自身綜合素質。半年多年來,通過勤奮好學、埋頭苦干,工作能力有了明顯提高。

此外還學習了局指各項規章制度和文件,了解了天平鐵路的有關情況。同時對項目部的現狀和發展也有了一個較為深刻地了解。

三、勤懇、盡責,圓滿完成各項工作任務

工程部工作多、且任務急、要求標準高。對此,在工作中,能夠主動為位領導分憂,替領導分擔,無論份內份外、工作任務大小,都能夠堅持高標準,并盡其所能自覺自愿的完成任務,力求做得讓領導和同志們滿意。半年多來,對待工作,任勞任怨,勤奮努力,表現出了應有的愛崗敬業精神。協助項目經理,今年主要完成了以下幾項工作:

一是較好的完成了大、小臨建設工作。在開工伊始,自己能把握重要環節,通過不斷的努力,完成了領導所交給的任務

二是經常去工地進行質量安全進度檢查,質量安全工作不能有一絲差錯,不能存有半分僥幸,因此,在檢查時認真負責,不留死角。

三是完成臨時性和領導交辦的各項工作任務。一年來,無論是各級領導交辦的一些臨時性工作任務,都能認真對待及時做好,按時按質完成。

半年多來,無論在思想認識上還是工作能力上都有了較大的進步,但差距和不足還是存在的。由于性格靦腆,對待自己的工作并不是得心應手,工作任務的繁重致使看圖紙的機會很少,理論和實踐的結合方面還有待于進一步提高。我將在今后的工作中努力改進以上的缺點和不足,力求做得更好。

在今后的工作中,我將努力堅持“求真務實、誠信為本,腳踏實地、業精于勤,與人為善、真誠相待”的人生宗旨,以“學海無涯苦作舟”為勉,虛心學習,不斷提高自己的專業水平和綜合素質,勤奮工作,為項目部的發展盡心盡力!

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