駕校述職報告(匯總十一篇)

駕校述職報告(匯總十一篇)。

?1?駕校述職報告

一、存在的問題和不足

1、安全管理工作包攬采掘機運通等專業知識，面廣量大，個人工作中有過急之處還需改善，專業知識和管理技巧還缺乏學習。

2、安全隱患落實不到位，安全監管方面還存在漏洞，安監隊伍建設進展較為緩慢。

3、安全培訓檔案的管理是薄弱環節。

二、20年工作打算

1、要進一步增強職責感，服從領導安排，加強業務知識的學習，不斷創新和總結。

2、以改善、樹立安全科良好形象為牽引，建章立制，嚴格落實各項規章制度，搞好內部團結，建立一支素質過硬、作風廉潔、業務優良、紀律嚴明的安全監管隊伍。

3、用心配合安全礦長搞好礦井安全生產各項工作。

4、狠抓三違，加大處罰力度，做到舉一反三，防微杜漸，使區隊安全管理和全礦安全管理持續協調、配合、相互促進。

安全管理工作任重道遠，安全永遠沒用終點線，需要時刻持續清醒的頭腦，堅守原則，常抓不懈，我將嚴格執行公司領導的安排和指導，扎扎實實奮斗在安全管理的第一線，堅持深入井下、深入現場，把安全管理工作做細做實，腳踏實地的為我礦安全生產盡一份心、盡一份力，盡一份安全管理人員應盡的一切職責。

謝謝大家!

駕校安全生產情況報告5

時光飛逝，20年已將悄然離去，在這一年里，根據公司領導的安排，我就任分公司副經理，主要負責分公司日常生產管理工作，主管安全生產管理工作，設備管理工作及內部日常管理工作，一年來，我緊密團結在公司黨政周圍，動員和帶領分公司干部職工，團結一心，用心進取，經全體干部和職工同志們的共同發奮下，圓滿的完成公司下達各項生產任務，取得了優異的成績，為進一步履行好職責，現就20年履行職責的狀況作述職報告，請各位領導和同志進行審議。

一、加強政治學習，不斷提高政治思想水平和業務水平

我知道只有不斷的加強自身的學習，才能提高政治思想覺悟，提高自己的各項業務水平，使自己在新時期發展之中立于不敗之地;一年來，我始終將公司“”精神作為貫穿全年工作的行動指南，用心組織和參與公司開展的“爭創“四強”黨組織，爭做“四優”共產黨員”活動，對“四強四優”活動進行了系統的學習，并撰寫了心得體會;在組織分公司黨員干部開展“四強四優”活動的同時與開展勞動競賽、班組建設等活動結合起來一齊開展，構成濃厚的學習、工作氛圍。透過開展“四強四優”活動，增強了分公司各級組織的創造力、凝聚力、戰斗力，提高了黨建工作科學化水平、促進了分公司科學化發展。

自己只有不斷發奮學習，才能及時掌握黨在各個不一樣時期的工作目標、方針政策、各項法規，這樣才能跟上時代的腳步，才能把自己磨礪成為新時期里德才兼備的干部。

二、精心設計，科學組織，盡心盡責地抓好各項工作

20年對我們公司來說是極不平凡的一年，也是我在生產組織上最為困難的一年。由于受世界經濟危機的風暴影響，各項費用不斷的上漲等諸多不利因素的影響，制約著生產的全面展開。應對困難，我一方面認真分析生產形勢，用心采取措施，充分挖掘和調動各方面潛力，千方百計保證了生產的順利進行，圓滿地完成了各項施工生產任務，我主要從以下幾個方面來抓的：

1、以生產經營為主線抓好生產運行管理

任何一個公司發展的中心環節就是生產，脫離了生產其他的說辭都是空白的，今年我主要負責分公司的生產工作。針對分公司的實際狀況，采取了以技術革新管理為主線抓好生產管理，緊緊圍繞市場營銷開展工作。

(1)做好市場調研工作，確認市場的競爭程度和公司產品所處的位置，及時進行生產調整，充分整合資源打造核心競爭優勢，作好生產產品的長期發展和開發;

(2)開展科技創新活動，不斷開發新產品，讓公司在激烈競爭的市場上站穩腳;

(3)用心響應集團公司提出“一爭、二改、三確?！睘橹黝}的勞動競賽活動(一爭：爭創先進群眾、爭當十大標兵、爭做先進個人。二改：每個員工至少落實一項改善活動;每個單位圍繞本單位實際工作至少提出一項操作性強的改善意見并切實落實。三確保：確保安全指標同比下降50%，確保質量損失金額同比下降50%，確保經營目標任務圓滿完成)，為確保勞動競賽順利進行，分公司加強了競賽活動的組織領導，出臺了勞動競賽實施辦法、各項考核評比辦法及相關細則;干部職工踴躍參加，活動中我分公司合理化推薦27條，其中我提出4條推薦，有8條推薦在整改中;透過活動有效的起到了鞭策后進、鼓勵先進的作用。

?2?駕校述職報告

多年的駕駛教練員工作，使我深刻地明白，這是一份考驗人技術，耐心與社會責任感的重要工作。我有著多年的駕駛教練員工作經驗，但一直本著勤勤懇懇的工作態度，以高度負責的方式對待每一位學員。在教練工作中，我經歷了很多酸甜苦辣，也獲得了很多經驗教訓，工作上取得了一些成績，當然也存在諸多不足?；仡欉^去放眼將來，現將我的工作心得總結如下：

一、工作總結

在從事駕駛員教練的這些時間里，我參與過教練員培訓，經歷過駕考制度的改革，也輔導過許多從事不同工作的性格各異的學員。這些有益的經驗使我總結出了一些行之有效的教學方法——一個教練員做好工作的關鍵就是教導好自己的學員，而教導好學員的關鍵就在于，把握住于教學共性的同時，根據不同類型的學員“因材施教”。

在教導學員的教學工作中，有一部分教學工作是存在共性的。這一部分的方法適用于所有學員，不管他是怎樣的性格，從事怎樣的工作，都需要教練員以同樣的方式去對待。

例如，教練員需要采用優秀的訓練方法，經常更新教學手段，使學員快速掌握技術;教練員還需要積極與學員溝通，創造良好的教學氣氛，使其完全放松，發揮出最好的水平。這要求我們教練員平時要多看對教學有幫助的書籍，不斷擴寬知識面，為教學內容注入新的活力。

但是另一方面，因為學員的年紀不同，性格有異，社會角色不一，同樣的教學方法，可能也會產生不同的教學效果。這就要求教練員，在兼顧共性的同時，還要做到因材施教。

例如：有的學員性格急躁，容易養成一些不良駕駛習慣，這要求我們教練員保持耐心，一遍一遍不厭其煩地糾正錯誤，直到他們培養出正確的習慣方法;而另一部分學員性格內向，不善與人溝通，這要求我們教練員在他們犯錯的時候，以鼓勵為主，讓他們不要害怕在練習時犯錯，在犯錯種成長，不斷地提高駕駛水平。

另外，作為一名駕駛員教練，我們還應該根據學員的時間、教學內容與要求組織好教學活動的各環節，保證好學員每天的學車時間，更好地培養學員的駕駛能力。

這些時間以來，我努力工作，認真完成應完成和駕校分配的各項任務。根據駕考方式的更細，不斷總結教學經驗，積極思考，改進教學方法，提高學員的學習效率;認真觀察學員學習中遇到的.每一點錯誤，基本做到了及時發現，及時糾正，盡可能的將學員學習過程中的困難降到最低;我積極與學員溝通，調動學員學習積極性，使學員在輕松愉悅的環境里學習，讓每一位學員都能得到充分的練習時間。在于同事的相處中，我細心學習他人長處，與自身情況相結合，不斷改進使自己的教學水平有所提高。

二、工作中的不足

伴隨著駕校的發展，我作為駕校的教練員，應更加努力地完成工作。我在實際工作中也做到了時時嚴格要求自己，做到了謹小慎微，但同時也清醒地認識到自己在工作中還存在不足之處。

作為一個多年從事駕駛員教練工作的老資格，一方面豐富的教學經驗是我寶貴的財富，但另一方面，它也容易使我過于依賴經驗，產生懈怠情緒。

此外，對于一些的學習進度慢的學員，可能我的態度還不夠耐心。這些都是我今后需要改進的地方。

三、今后的努力方向

我一定會認真總結工作中的優劣得失。在今后工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好地提高教學能力。

在今后的工作中，我會再接再厲。樹立服務意識，全心全意地為學員服務，為駕校服務，為了駕駛員培訓事業更好，更努力地工作!共同努力把駕校工作再上一個臺階。

?3?駕校述職報告

尊敬的XX駕校教育管理部門：

我希望對于這些年來在駕校服務的機會表示感謝，并向您辭去駕校教練的職位。在與年輕學員們一起度過的這段時間里，我學到了很多東西，也與許多出色的教員和學生建立了深厚的友誼。在對駕校教練這個職位的再次深思熟慮后，我決定追尋其他的發展機會。

我要感謝駕校領導對我的信任和支持。這些年來，他們給予了我許多機會去培養自己的技能和知識。通過參加培訓和大量的實踐教學，我解決了許多駕駛技術和教學方法上的困難，并且不斷提高了自己的教學能力。作為一名駕校教練，我一直在努力做到最好，盡我的能力培養學員們成為安全合格的駕駛員。

隨著歲月悄然逝去，我逐漸發現自己對這個職位漸漸失去了熱情。駕校教練的工作對于我而言變得乏味無趣，缺乏新鮮感和挑戰性。我一直相信，只有對自己的工作充滿熱情和活力，才能提供最好的服務和教學效果。憑借多年的工作經驗，我決定放下這個職位，尋找心靈層面上的滿足和新的挑戰。

隨著技術的不斷進步和交通安全法規的更新，駕駛員的技能要求也在不斷提高。為了應對這些變化，駕校需要探索新的教學模式和方法，提供更符合現實需求的培訓。我承認，雖然我已經盡力更新自己的知識和技能，但我已無法完全與時俱進。我希望為之前的努力鋪平道路，并在辭去教練職位后，給新的培訓者們提供更多發展機會。

我要再次表達我的感激之情。我很榮幸能夠在這個駕校度過如此美好的時光，并借此機會結識了一群出色的人才和友善的學員。這段經歷將永遠留在我的心中，我將懷著感激之心邁向新的工作旅程。我相信，我在這段職業生涯中學到的寶貴經驗將會為我的未來帶來更多機遇和挑戰。

再次感謝您對我的信任。我衷心祝愿駕校蓬勃發展，學員們能夠成為優秀的駕駛員。謝謝！

祝好，

XX

?4?駕校述職報告

尊敬的領導，各位同事：

大家好！我是XX駕校工會主席，今天非常榮幸向大家述職報告，感謝各位領導和同事對我們工會工作的支持和關心。

作為一名工會主席，我深知自己肩負著重要責任，要不斷完善工會服務，維護職工權益，促進企業和員工的和諧發展。在過去一年中，我們的工會團隊在領導的指引下，努力開展了一系列豐富多彩的工作。

我們注重了職工權益的維護。我們多次組織與公司溝通協調，積極幫助解決職工工資待遇、工作環境和勞動條件等問題。同時，我們還開展了職工培訓和健康關懷活動，提高了職工的生活質量和幸福指數。

我們注重了職工文化建設。我們舉辦了多次員工文化活動，如端午節包粽子、中秋節賞月等，增強了員工的凝聚力和歸屬感。我們還組織了員工運動會、攝影比賽等活動，使員工們感受到工作之余的快樂和放松。

我們注重了工種員工的培訓與發展。我們組織了多次技能培訓班和職業規劃講座，提升了員工的技能水平和職業發展意識。同時，我們還積極推動員工在工作中的自我提升，激勵員工勇敢突破自我，實現職業夢想。

我們注重了企業和員工的和諧發展。我們建立了員工代表大會和溝通渠道，促進了企業和員工之間的有效溝通和協調。同時，我們還積極參與企業文化建設和企業社會責任活動，助力企業形象提升和社會貢獻。

XX駕校工會在過去一年中不斷奮進，努力為職工們營造一個和諧、溫暖、幸福的工作環境。我們將繼續牢記初心，不斷改進工會工作，為職工群眾服務，為公司發展貢獻力量。

感謝各位領導和同事對我們工會工作的支持和關心，讓我們攜起手來，共同努力，共創美好未來！

?5?駕校述職報告

為加強教練員隊伍建設，提高全體教練員的素質，充分調動教練員的積極性，提高教學質量，根據交通部機動車駕駛培訓規定，結合我校實際，制定本制度。

1.學校聘用的教練員必須符合交通部頒布的《機動車駕駛培訓機構資格條件》有關教練員的要求。

2.學校聘用新教員采取社會招聘、民主推薦和定向培養等形式，由教務科理論負責人和實操負責人進行理論面試和實操測試。

3.聘用的教練員必須參加全省統一的教練員考試。

4.申請人合格后由辦公室負責辦理聘用勞動合同、安全責任書及填寫員工登記表。

5.聘用合同期限一般為六年。聘用合同期的前三個月為試用期。

6.在聘用期內對違反有關規定，無法遵守公司規章制度的，根據合同規定，終止聘用合同，解除聘用關系。情節嚴重、影響惡劣的教練員，予以開除。

7.在聘用合同期內雙方不得無故終止聘用合同，因特種原因終止聘用合同，教員應以書面形式并提前40天通知對方。教員辭聘應按聘用合同規定承擔責任。

8.必須按訓練規程認真執行教學大綱教學。

9.考試前向學員說明考試目的、程序、內容、紀律及補考相關事宜。

10.認真協助駕管中心組織的結業或報考駕駛證考試工作。

11.及時通知和組織學員按時參加各種考試，保證到考率。

12.考試前檢驗學員身份證、學員證和學習駕駛證，說明注意事項并提前將學員帶到指定的考點列隊待考。

13.尊重考官，服從指揮，不以自我感覺背后議論，更不得當面頂撞考官。

14.學員補考由報考員向考試部門約考，約考后并將考試的具體日期及時通知教練員，由教練員通知學員。

15.停訓待班時要對車輛全面檢修和停駛維護，保證隨時參加訓

16.訓練期間發現車輛故障，不準繼續使用，能排除的應排除，不能排除的應立即送修。

17.對提出調車、調教練的學員，要積極協助學校做好調整或調解工作，不得打擊報復。

18.服務要熱情，學員有呼必應，有問必答，有事必辦，有難必幫。努力實踐零缺點、零延遲、零煩惱。

19.學校建立教練員考核制度。對教練員實行年終考核?？己藘热荩?/p>

(1)教練員任教能力

(2)教學質量

(3)職業道德

(4)廉潔自律情況

考核方法

(1)教練員考核由學?？己诵〗M負責。

(2)教練員考核實行逐人考核。

(3)考核采取三種形式，向學員發放教練員年終考核問卷、操作和筆試等。

(4)年終考核與平時考核相結合。

(5)考核成績作為年底評優依據，存入教練員檔案。

學員管理制度

為加強對學員的管理，維護教學秩序，保護學員的合法權益，根據道路交通安全法和駕駛培訓管理規定，結合學校實際，制定本制度。

一、學員必須遵守下列規定

1.學員必須按教學大綱完成培訓學時。

2.學員不得私自發動和單獨駕駛車輛。

3.學員要遵守安全操作要領。

4.不得酒后駕車。

5.實事求是填寫培訓記錄

6.不得穿高跟鞋、拖鞋參加操作訓練。

7.學員在學習期間不準宴請學校人員，也不準向其送禮。

8.學員積極反映學校在教學，服務和廉教等方面存在的問題。

二、學員學習管理

1.學員到學校報名填寫學員登記表，交納培訓費后即取得學籍。

2.學籍保留期為兩年，從繳納培訓費之日起計算。學員在有效期內可隨時參加培訓。

3.學員中途退學，經校領導批準后，退還剩余培訓費。

4.學員違反學校規定被勸其退學的，退還剩余的培訓費;被勒令退學的不退還培訓費。

5.學員在培訓期間違反法律法規被處徒刑的，學籍自動取消。

6.學員取得結業證后，學籍期滿。

三、學員檔案管理

1.學校教務部門負責建立學員的文字和電子檔案。

2.檔案內容包括學員登記表、駕駛培訓記錄、教學日志等。

3.學員檔案保留時間不少于4年。

教練車管理制度

為加強教練車管理，延長教練車使用壽命，保證教練車的完好率，根據國家有關規定，結合我校實際，制定本制度。

一、教練車的使用

1.教練車必須汽車證件齊全，技術性能狀況良好，并具有統一的教練車標識。

2.未經批準，不準挪用教練車進行客貨運輸。

3.與培訓無關的人員不準乘坐教練車。

4.教練車必須在規定的路線進行訓練。

二、教練車維護

1.教練車堅持實行日常維護，一級維護和二級維護等。

2.日常維護由教練員負責。

3.一級維護由教練員協助修理廠進行修理工作。

4.二級維護由修理廠負責。

三、教練車檢查

(一)教練車檢查是指對教練車車容、安全性能、安全狀況及使用情況的人工檢查。

(二)檢查內容

1.教練車的車容與車貌。2.車輛轉向、制動和燈光狀況等技術狀況。3.發動機異常響聲。

(三)檢查方法和要求

1.教練車檢查采取教練員自檢，訓練隊內教練車互檢、學校抽檢的方法。

2.教練員堅持訓練前、訓練中和訓練后的三檢制。訓練隊每月組織一次互檢，學校每季度組織一次抽檢。

3.檢查中發現故障要及時排除，確保教練車安全。

四、教練車更新

教練車嚴格按照國家報廢年限進行更新，更新教練車要與考試車型保持一致。

培訓質量管理制度

一、為搞好駕駛員的培訓工作，確保培訓質量，培養出有崇高職業道德、技術水平合格的駕駛員，特制定本管理制度。

二、學校成立以校長、理論教學組長、實操總教練組成的質量管理小組，督促教學計劃的實施、教學設備的購置、教員的培訓和再教育。

三、教練員要以三個代表重要思想為指導，堅持與時俱進，努力學習政治、專業技術和有關的交通法規。

四、教練員應按照國務院交通主管部門制定的教學大綱的要求進行教學，并如實填寫學員的培訓、學習記錄，不得作弊和弄虛作假、冒名頂替。如教員或學員違反紀律，視其情節輕重，可予以警告、扣發獎金、辭退，取消學員當期考試資格等。

五、教練員在教學當中應認真執教、不得偷工減料，每季度進行一次全校的教學質量檢查與評比小結工作。

六、每年年底對全校的教學質量進行評比、總結，表彰先進，交流教學經驗。并根據學校實際情況，對學校的教學進行改革，改善教學方法，注重因人施教，采取學員容易接受的教學方式，不斷提高教學質量。

教練場地管理制度

一、加強教練場地車輛管理，做好安全生產各項防護措施。

二、嚴禁非本公司車輛和不合格車輛進入教練場地。

三、嚴禁與教學無關人員進入教練場地。

四、學員訓練時，必須有駕駛操作教練員隨車教練，嚴禁學員擅自駕駛教學車輛。

五、進行樁訓時，駕駛操作教練員必須在旁邊指導。

六、學員不在訓練時，應到安全地帶或休息處休息。

七、訓練場地應配備消防設備、衛生急救箱、飲水機、洗手間等。

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八、教學車輛必須按指定位置整齊停放。

九、教練場地的設施設備、訓練指示牌、樁桿、防護措施要保持完好。

十、教練員、學員要共同維護教練場地的環境衛生。

?6?駕校述職報告

2019年以來，順達駕校一方面借助各種平臺擴大宣傳，廣招生源;一方面積極承擔院生產用車任務，為三院創新創效發展提供保障。全體職工發揚無私奉獻、開拓創新、銳意進取的精神，以校為家，以服務為本。確保院職工、學生的通勤車和生產生活用車安全準點運行，無安全責任事故?，F將工作運行情況總結如下：

一、生產經營完成情況

(一)招收學員 余人

(二)完成經營收入： 萬元(含考試費)

(三)工資已發放至 月份

(四)安置職工： 人

(五)利潤 萬元

二、主要工作情況

(一)擴大宣傳，廣招生源

今年，順達駕校繼續通過廣播電視廣告;駕校公眾號、微信朋友圈宣傳;參加"愛心送考"活動;駕校職工利用中午休息時間到周邊小區發放上萬份招生宣傳彩頁;圍繞駕校附近兩所學院，采取與申城佳信人力資源公司合作，在師范學院設招生代理處等方式擴大知名度，招生效果明顯。并專門針對師范學院的學生開通了接送班車，極大的方便了學生的日常訓練，對于駕校的招生起到良好的.促進作用。

(二)進一步加強教練員管理

年初，我校為進一步提高服務質量，增強教練員隊伍人員素質，適應新形勢下市場競爭的需求，先后委派后勤人員1名、優秀教練員2名參加了全國知名駕校培訓機構——新華德御管理咨詢有限公司組織的金牌客服培訓班和王牌教練員培訓營，參訓人員回來后將學習到的新的服務理念及其教學特色、技能與所有人員共享，共同探討新形勢下的教學方法，通過繼續教育再培訓促使教練員隊伍的整體素質得到了更進一步提高。另外，不斷完善教練員管理制度，明確目標責任，教練員在教學中，必須嚴格遵守國家相關政策，法令法規，按章操作，認真按照教學大綱的規定教學，嚴禁收受學員的現金與實物，接收學員吃請。不斷提高教學質量，不斷提高順達駕校品牌知名度。同時在駕校醒目位置設置學員意見箱，主動接受學員投訴和合理化建議，學員畢業后駕校及時回訪做滿意度調查，促使教練員更好的為學員服務。

(三)抓好安全生產，服務三院建設

順達駕校秉承"安全第一，預防為主，綜合治理"的管理宗旨，始終將安全工作放在第一位。駕校積極配合院公車改革，做好院業務用車統一管理并完善具體措施，同時為各分院生產用車提供安全、高效、優質的服務。

駕校嚴格要求每位駕駛員在行車前檢查車輛的狀況，收車后做好保養工作，消除安全隱患。并要求全體職工牢固樹立"安全生產創效益，違規操作釀禍端"的安全理念。到目前為止，沒有發生一起安全責任事故。

(四)通過與局人勞處溝通、爭取上、下半年各開展一期局屬駕駛員安全培訓班。

(五)抓好支部黨建工作、充分發揮支部的政治領導力、思想引領力、組織執行力、群眾號召力，把駕校黨員群眾組織動員起來，心往一處想，勁往一處使，立足崗位比貢獻

?7?駕校述職報告

尊敬的領導，各位教練和同事們：

很榮幸能夠在此向領導和大家匯報我們駕校的工作情況。我是這個駕校的教練隊長，我對自己和我的團隊感到非常自豪。在過去的一年里，我們的團隊充分發揮了自己的優勢，為學員們提供了高質量、高水平的駕駛培訓。

一、工作內容和完成情況

1. 教學質量穩步提高

我們一直堅持質量第一的原則，嚴格按照國家規定的標準進行教學。我們將學員分為不同的等級，根據不同等級制定教學計劃，制定科學的教學方法，并不斷地進行教學評估，確保學員的駕駛技能達到標準。

在過去的一年中，我們所轄的學員共完成了300人次的培訓。其中，優秀率達到了70%，合格率達到了98%。我們的優秀率比去年上升了10%，合格率上升了5%。我們不僅僅注重學員的技能水平，也注重學員的安全意識和法律法規意識的培養。

2. 師徒活動豐富多彩

為了激發教練員的創造性，提高他們的教學能力，我們不僅僅倡導學員和教練員之間的交互學習，而且開展了許多師徒活動。我們的老教練員會與新加入團隊的教練員進行一對一的知識交流，通過交流，新教練員很快就能融入到團隊中，并且提高了他們的教學水平。

此外，我們也會定期舉辦教練員技能培訓，包括駕駛技巧、教學方法、溝通技巧等內容。我們的教練員在教學過程中能夠將這些新學到的技巧和方法運用到實踐中，產生了很好的效果。

3. 考試通過率穩步提升

駕車考試是學員最為關注和重視的環節之一。我們的團隊會在考前進行集訓，幫助學員熟悉路線和考試流程，解答他們的問題，保證每位學員都能夠充分準備考試。

在去年的考試中，我們所轄的學員通過率為85%，比去年提高了8%。這表明我們的培訓方法和教學水平得到了學員和監管部門的認可。

二、存在的不足和改進措施

1. 部分教練員缺乏熱情

我們發現，有些教練員在做好自己的基本工作后，就缺乏主動性和積極性。這些教練員的教學效果并不是很好，他們需要提高服務意識和熱情，并且定期參加我們的教練員技能培訓。

2. 學員投訴問題需要解決

我們也存在一些學員投訴的問題。其中，最常見的是因為替換駕校的教練員而產生的信任障礙。針對這一問題，我們會進一步加強和學員的溝通，化解矛盾，以保證學員滿意度的提高。

三、未來工作計劃

1. 進一步提高教學水平

我們將繼續提高教學水平，采用更多的案例分析、討論和演練等手段，幫助學員更全面地掌握駕駛技能和安全知識，確保高質量的教學效果。

2. 加強教練員隊伍建設

我們將加強教練員隊伍建設，提高教練員的素質和服務意識，加強師徒活動，形成更好的團隊協作和教學質量保障機制。

3. 改善學員滿意度

我們將進一步改善學員滿意度，加強與學員的溝通，積極解決學員的問題和反饋，不斷提高學員的滿意度，增強我們駕校的品牌形象和市場影響力。

總之，我們將在以后的工作中，更加努力地發揮自己的優勢，為廣大學員提供更好的服務和更高質量的培訓。謝謝大家！

?8?駕校述職報告

尊敬的領導，您們好！我是XX駕校的XXX，今天我很榮幸能夠向您們匯報我在駕校工作期間的情況。

我加入XX駕校已經有兩年了，在這兩年的時間里，我深知作為一名駕校教練員，不僅要熟悉交通法規和駕駛技術，更要有責任感和親和力，因為我們的工作關系到每個學員的安全和未來。

在教學工作中，我時刻以學員的需求為重心，注重培養他們的安全駕駛意識和技巧。我不僅在教學課堂上給予他們耐心細致的指導，還會在實際駕駛訓練中親自上車示范，幫助他們克服駕駛中的各種困難。通過我的努力和耐心，許多學員在短時間內都能夠熟練掌握駕駛技能，順利通過考試。

我還注重學員心理健康的培養。在學車過程中，許多學員會遇到挫折和焦慮，我會耐心傾聽他們的心聲，鼓勵他們勇敢面對困難，并給予必要的心理輔導。我相信只有在心理健康的基礎上，學員才能更好地掌握駕駛技能。

除了教學工作，我還積極參與了駕校的其他活動。在駕校舉辦的交通安全知識宣傳活動中，我擔任宣傳員，為學員和家長普及交通法規和交通安全知識。我還參與了駕校的員工培訓和學習交流活動，不斷提升自己的專業知識和技能。

我在XX駕校的工作經驗讓我更加堅定了做一名優秀教練員的信心。我將繼續努力學習和提升自己，為每一位學員提供更優質的教學服務，讓他們能夠安全、自信地駕駛在道路上。

謝謝領導們對我的支持和信任，我會更加努力，為XX駕校的發展貢獻自己的力量！

?9?駕校述職報告

根據*道路運輸管理局20xx年5月29日《關于汲取“5.23”道路交通事故教訓進一步加強駕培行業安全管理的緊急通知》（濟運【20xx】*號）的要求，我校第一時間組織全體教職員工召開專題會議傳達了上級會議精神，并結合農機駕校實際，決定開展安全隱患大排查活動。具體如下：

一、訓練過程中存在部分教練員脫崗現象。

特別是中午午休、早上8點前的訓練時段。部分教練員未持證上崗。校內教練車輛停放不到位，存在安全隱患。樁訓期間，部分學員在校園內騎電動車、隨意走動、亂坐亂站及打撲克等現象。 整改措施：總教練*組織全體教練員重新學習《*駕校教練員管理制度》，要求教練員堅守崗位，不得擅離職守；不允許一教練訓練兩部車；要求非訓練學員離開訓練場，強調教練員訓練時必須持證上崗，并且將證牌掛在顯眼的位置等，校內車輛停放位置已經標出，要求所有教練車收車期間必須停在指定的停車位，違反者以上任何一項者每次處罰50元。針對部分學員的違規行為，要求教練員強化學員管理，杜絕不良現象的發生。

二、部分教練車剎車性能變差，轉向不靈，輪胎磨損等。

整改措施：安全設備科*組織教練員學習《教練車管理制度》對所有訓練車輛進行車況性能檢查，嚴格執行教練車檢測、維護規定，保證訓練車輛安全技術性能良好，牌證齊全。同時要求訓練時取下油門踏板接線，防止學員忙中出亂。第三，要求所有教練員做好安全教育培訓，寫好安全日志。

三、安全檢查有疏漏，安檢臺賬不完整。

整改措施：安全設備科*負責修訂完善安全檢查管理制度，建立全面的安全檢查臺賬，落實安全檢查員的日常工作內容，細化檢查項目、時間，詳細登記檢查結果，落實安檢責任制，做到每天有檢查，違規有處罰；每周有有總結，整改有落實；每月有安全會，會議有培訓；校領導定期檢查并不定期抽查，發現問題及時解決，盡量避免安全事故的發生，切實保障駕校安全運營。

四、外來車輛出入學校、停放混亂。

整改措施：綜合科*制定出詳細的外來車輛出入停放管理辦法，近期將從嚴從重處罰；對非上班時間出入的機動車必須進行書面登記。

*駕駛培訓學校

二〇一四年六月三日

?10?駕校述職報告

尊敬的領導：

首先感謝公司領導給予我的機會和信任，讓我在駕校內擔任重要崗位工作，并獲得了更加豐富人生經驗。

從我來公司之前，就對駕校的良好發展前景充滿向往，希望能加入這個團隊，在駕校開辟的新增長點或新項目中努力發揮自己的作用，與大家一起共同創造和見證公司的發展，在工作和成效中體現自己人生的價值。

但半年多來，由于市場條件的.變化和駕校決策計劃的調整，使自己能在這里發揮的環境條件也相應發生了變化，自己的價值也難以得到應有的體現，本人日益對自己可能無法在公司創造本人原先期望的價值而感到惶恐。因此，本人特此請求辭去在駕校教練職務。

因此本人因為個人原因，決定離開已經服務多年的駕校。請求領導批準。

此致

敬禮

xxx

日期

?11?駕校述職報告

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