倒塌救援事跡材料

發表時間：2025-12-15

倒塌救援事跡材料(匯集十一篇)。

? 倒塌救援事跡材料 ?

在長二捆運載火箭研制生產中，高達80多米的全箭振動試驗塔是“長二捆”研制中的關鍵，而塔中用于支撐火箭振動大梁的焊接是關鍵的關鍵，該材料特殊，要求一級焊縫。高鳳林經過反復試驗，提出了多層快速連續堆焊加機械導熱等一系列保證工藝性能的工藝方法，出色地完成了振動大梁的焊接攻關，保證了振動塔的按時竣工和長二捆火箭的如期試驗，保證了澳星的成功發射，該工程獲得部級項目一等獎。日前，在載人航天工程升級測試中振動大梁焊接質量依然良好，承力從360噸提高到420噸，大梁安然無恙。

為長三甲、長三乙、長三丙運載火箭設計的新型大推力氫氧發動機，由于使用了新技術新材料給焊接加工帶來諸多難題，尤其在發動機大噴管的大、小端焊接中，超厚與超薄材質在復雜結構下的對接焊，多次泄漏，高鳳林經過反復分析和摸索，終于找出了以高強脈沖焊，配以打眼補焊的最佳工藝措施，攻克了難關。在首臺發動機大噴管將被判死刑的關鍵時刻，高鳳林化險為夷，將第一臺大噴管推上了試車臺，保證了長三甲等型號火箭的研制進度。后連續生產多臺，氣密試驗均一次通過，作為主要完成人，該噴管的制造工藝榮獲航天總公司科技進步一等獎國家科技進步二等獎。目前長三甲、長三乙已成功地發射了東方紅三號，菲律賓馬部海等大型通訊衛星，并即將成為探月工程的主力火箭。

在國家某重點型號任務研制中，高鳳林同志多次受命攻克難關，保證了我國重點型號武器的順利研制;在國家某特種車的研制中，高鳳林同志充分運用焊接系統控制理論，出色的攻克了一系列部組件的生產工藝難關，保證了國防急需，其中后梁和起豎臂分獲院科技進步一等獎和階段成果二等獎。某型號發動機試車多次失敗，頭部生產試驗中斷，生產無法繼續進行，高鳳林同志應邀參加，以氣保護雙面成型和局部自由收縮焊接等措施終于解決了難關，將試驗壓力由130個壓力提高到180個壓力，滿足了使用要求，試車得以成功。某型號發動機隔板焊接后易出現裂縫、堵塞等缺陷，有時100%返修。針對這種情況，高鳳林大膽提出工藝改進措施，焊出的產品1994至三年X光透視合格率連續達到100%，該技術獲廠、院科技進步獎，特別是在某型號引射筒的焊接攻關中，在公司總經理的親自授命下大膽改進，突破難關，使有關單位近一年沒有解決的難題得以解決，且大幅度提高了效率和質量，僅三天就生產出6件一次合格率100%的工藝試件，156件產品的生產也只用了一個半月，100%一次合格，保證了近一億產值的產品交付。

在公司民用產品真空爐的生產中，高鳳林提出的新焊接工藝比原方法提高工效5倍多，節約原材料50%，實現系統批量化生產。僅此一項(節約原材料和提高效率)，多年來就為國家節約資金400多萬元(該產品也是填補國內空白的項目，已銷往美國、波蘭、俄羅斯、新加坡、馬來西亞、泰國、巴基斯坦等國家)。

在承接國家“七五”攻關項目，東北哈汽輪機廠大型機車換熱器生產中，技術人員一年多未攻克的熔焊難關，高鳳林憑著多年的實踐經驗和反復摸索，終于找到了解決辦法，使壓了生產單位一年多的兩組18臺產品順利交付。經試驗換熱率達75%，達到了設計要求，為我國新型節能機車的發展鋪平了道路。鈦合金自行車架焊接是國內一項技術空白，兄弟單位組織技術攻關仍未找到解決辦法。臨時授命的高鳳林經過大量實驗，按期焊出了樣車，振動實驗達20多萬次，大大超過了設計振動2萬次的要求，填補了該技術國內空白(前航天總公司副總經理夏國洪親臨視察并在航天報頭版登載)。

此產品多次參加法國、意大利、德國、美國、中國上海、馬來西亞等自行車博覽會，受到好評，目前該產品已全部銷往歐美、東南亞各國，為國家賺取了大量外匯。協助某研究所攻克了長三甲模盒及大型超薄波紋管的焊接制造難關，使該項制造技術達到國際先進水平(因在這之前只有美國等國家生產)。

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__集團承建的__產業基地基礎設施工程，位于__市__鎮產業新區內，主要包括產業區內黃河路的道路、排水工程，長江路、黃海路排水工程以及躍進河橋、南二路水系橋兩座橋梁工程，該工程總造價1.38億元。項目部共有成員13人，學歷全部在大專以上，其中黨員3人。20__年，在__集團和工程公司的正確領導下，項目部認真貫徹市政集團和__集團關于創建安全生產先進班組活動的部署和要求，廣泛深入地開展了創建活動，全面落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，時刻堅持“管生產必須管安全”的原則，針對項目特點和實際，精心策劃，科學組織，規范施工，通過開展崗位培訓、風險辨識、隱患排查、應急演練等活動，夯實項目部安全管理，培養職工良好的安全生產行為習慣，確保了工程任務安全順利的實施，截止到11月份共完成產值1.2億元。

(一)強化責任意識，建立健全活動領導小組。項目經理對創建活動十分重視，將這項工作納入項目部重要工作日程。為使創建活動制度化和規范化，按照__市創建安全生產先進班組的活動實施方案和指導標準，項目部從健全完善領導組織機構入手，立即成立了活動領導小組，并構建了活動組織機構圖，劃分了全員的安全職責，其中項目經理為組長，項目總工為副組長，根據各施工項又分為三個小組，分別為橋梁班組、道路班組、排水班組，每個小組設立一名安全負責人，項目部專職安全員負責日常安全管理工作，統籌監督檢查各班組日常安全工作。

三個班組全部實行了安全互保制度，以文字的形式明確了互保對象，采取一對一制，要求每個班組成員不僅要做到自己安全，也要保證他人安全，在工作中互相提醒、監督，保證對方安全作業，不發生違章作業行為，履行互保職責，推動安全責任落實到班組每一位成員身上。

為加強對創建過程的管理，使創建工作深入、有序地開展，項目部健全完善了安全生產考核、獎勵等一整套檔案資料，如《施工現場考核檢查標準》、《安全事故應急預案》、等規定，并健全完善了職工培訓記錄簿、安全教育記錄簿、安全檢查記錄簿、勞動保護用品記錄簿、事故隱患整改記錄簿等簿冊，并建立了安全管理臺賬，將班組對于安全生產的投入做好記錄先進班組事跡材料事跡材料。針對分部分項工程制定出安全技術交底，尤其是對于危險性較大的臨時性工作提前做出書面的安全技術措施，并上報上級進行把關審批，審批通過后，將書面的安全措施下發給各施工單位，并對其進行安全教育。

在躍進河橋工程施工中的高空作業危險性較大，所以對其進行重點管理，在模板安裝及拆除、腳手架安裝及拆除、橋面鋪裝等這些分項工程做出詳細的安全技術交底，工程分部分項的安全技術交底經審批合格并傳達到個人后，都整理進行歸檔處理。三個班組針對每項工程、每道工序制訂和實施了科學的安全施工方案和逐級安全技術交底制度，由班組長組織有關人員進行詳細的安全技術交底，參加安全技術交底的人員要履行簽字手續，并保存資料，由專職安全員對安全技術措施的執行情況進行監督檢查，并作好記錄。項目部現有安全檔案盒15盒，并且根據工程進行仍在不斷的更新擴展中，使創建活動逐步走向規范化。

二、以人為本，強化安全管理，是創建安全生產先進班組活動的重要手段

(一)深入開展職工教育學習活動，提高全員安全意識。

以開展全國“第9個安全生產月”活動為契機，對項目部全體職工進行安全教育。

一是組織職工認真學習市下發的?安全生產條例?、市政集團下發的?安全生產規章制度匯編?、?安全操作規程匯編?、?安全生產標準化實施方案的通知?等文件精神，并落實到安全實際工作中去，提高了全體職工的安全意識。

二是在項目部張貼 “四不傷害”和“高處作業”的安全宣教掛圖，使他們每時每刻都能看到，增強了職工的安全意識和自我防護能力，杜絕野蠻操作，倡導文明施工。

三是印發并傳達?安全生產法?等相關文件，增強協作單位施工人員安全生產的法律意識，嚴格執行每項工程開工前的安全教育和每天出工前安全教育規定，做好班前教育工作并認真做好記錄，保證他們在清楚該項工作應注意的安全事項之后才可開工，并在施工過程中將相關的安全操作規程設置在現場顯眼位置，時刻提醒施工人員不忘安全規范。同時給他們配備了反光背心，切實提高了協作單位施工人員的安全知識和自我防范能力。通過開展安全教育活動，使項目咳嗽蹦芄患笆閉莆嶄髦職踩僮鞴娉獺踩煞ü媯岣吡訟钅坎咳逯骯ぷ袷厥┕ぐ踩吐傻淖躍跣?，进一步澡幙翍Z竊詘踩寫硨頭婪妒鹿實哪芰Γ俳巳卑踩饈兜奶岣摺

(二)加強崗位培訓，提高班組成員素質。項目部在安全管理中首先加強管理人員的業務培訓，從項目經理、總工、安全員全部參加了安全業務培訓考核并取得證書。同時組織項目部其他6名同志分期分批參加了__市安監人員培訓班。通過以上崗位培訓，項目部安全管理人員的素質得到不斷提升先進班組事跡材料先進班組事跡材料。項目部先后涌現出集團先進生產工作者1人、__集團優秀共產黨員1人，集團優秀團員1人。同時有2名思想作風過硬、業務技術精湛的優秀技術骨干走上了項目總工等管理崗位，晉升了技術職稱，成為項目部的技術骨干。

三、圍繞中心，服務大局，不斷深化創建安全生產先進班組活動內容

(一)加強隱患排查治理工作，杜絕事故發生。根據市政集團和__集團以及工程公司的要求，項目部認真落實安全生產檢查制度，排查治理安全隱患。

首先，在日常生活中隨時注意和掌握氣象部門發布的天氣情況。在駐地門口專門設立天氣預告牌，并在辦公室里懸掛天氣記錄表，對集團安全管理處和工程公司雨、雪、雷、電等災害性天氣的緊急通知，項目部都認真做好記錄，并及時通知施工單位立即采取積極有效的防范措施。今年9月21日，項目部接到集團安全管理處通知，將有6級大風和降溫天氣。在橋區施工現場，項目部安全員立即通知負責躍進河橋和南二路水系橋的協作單位負責人停止橋區高空作業，對工棚進行加固，確保了所有施工人員安全。今年5月30日、6月10日、6月18日、7月10日頻繁接到安全管理處關于雷雨和暴雨的緊急通知，項目部及時對施工現場鋼筋等物料進行遮蓋，對漏電保護器進行檢查，同時關閉現場電閘。

其次，根據不同的施工工序和部位，確定不同的安全工作重點。項目部此次施工有兩個特點：第一次施工道路、排水、橋梁都包括的大型綜合性工程;第一次粉噴樁施工達到48萬米。并且粉噴樁施工的地點為鹽灘，地下水位高，淤泥深度厚達11米。

在安全方面，重點一是召開安全交底會，召集參加粉噴樁施工的3家協作隊伍進行各項安全技術交底和安全告知，并讓協作隊伍所有施工人員在安全交底上簽字，使他們明白安全責任，重于泰山，任何一個小小的疏忽，都會使他們原本溫馨的家庭變得不完整。二是編制粉噴樁專項安全施工方案和應急預案。三是在施工現場裝備行業統一規定的標準電源箱，專業電工負責電器的安裝、使用和管理，電器線路和用電設備安裝完成后，由項目部安全小組驗收合格后進行使用。四是施工現場設置安全警示牌、安全規章制度牌，安全操作規程牌，提醒機械設備操作人員和現場指揮人員嚴格遵守安全操作技術規程，工作時集中精力，謹慎工作，不擅離職守，不酒后駕車。五是做到在施工操作地點和周邊清潔整齊，做到工完腳下清，工完場地清，丟灑的水泥及時清除品友互動

六是每天固定一名安全員對現場危險部位進行安全監控管理。

在隨后的粉噴樁施工中，根據施工方案，項目部施工技術人員施工前先采用成樁試驗，通過試樁來確定鉆進速度、提升速度、攪拌速度、噴氣壓力、單位時間噴粉量等，在確定所有數據符合設計要求時，試樁完成。然后進行大面積的粉噴樁施工，按照施工要求對表土進行清理平整，做好抽水、清淤工作，在達到規定的壓實度的基礎上進行樁位放樣，安放粉噴樁機械就位，目前粉噴樁施工共計完成48萬米，按照工期要求全部完成。

黃河路躍進河橋橋型為大跨度連續箱梁預應力橋，中間單跨50米長，跨度大，地質條件差，工藝復雜，支架基礎處理難度大。整層土質為軟塑狀飽水淤泥，該軟土作為現澆箱梁滿堂支架的地基基礎，存在軟土承載力低，不能直接作為現澆箱梁支架基礎;且該土質滲透性低，作為支架基礎，在箱梁澆注完成而混凝土未達到足夠強度前，會出現繼續沉降現象，可能導致混凝土出現裂縫，在承受荷載后可能會發生側向溜移現象，導致支架基礎失穩。

面對橋梁支架基礎存在的各種情況，項目部在安全管理中首先召開安全技術交底會，進行安全告知。其次，要求協作隊伍按照項目部規定，開好班前班后會。每天召開班前會議，針對當天施工任務進行安全技術交底，提出安全注意事項，并讓協作單位所有施工人員在班前教育記錄上簽字。項目部每天召開班后會，對當天的安全情況進行總結、點評，對存在的安全隱患及時進行整改。在會上，結團安全管理處和工程公司每月的安全會議內容，如出現的事故等進行通報和案例分析，讓每個人牢記這用生命換來的教訓，提高安全意識，增強安全責任心，繃緊“安全這根弦”。第三，項目部安全員把每天巡視檢查中發現的正反兩個方面的安全情況用照相機拍攝下來，在每周的安全例會上或每天的班后會上放給各協作隊伍負責人、項目部人員觀看，對違犯施工安全規定的協作隊伍，不留情面，批評處罰，并開具書面整改通知書限期整改。在施工時，換填夾有塊石的砂性土。填筑現澆箱梁地基基礎，并在進行下部結構施工時，有意識地安排機械、車輛在基礎上行走、壓實，促進基礎下軟土的早期固結，為以后施工人員及機械車輛在路基上施工提供了安全保障。從9月21日開始至10月12日，項目部連續4次對躍進河橋進行了混凝土澆筑，共計澆注混凝土2230方。通過該橋的施工，項目部積累了軟土地基現澆連續箱梁基礎的安全管理經驗。

(二)開展創建安全文明工地活動，進一步提升班組形象。項目部在__產業基地施工期間，以實施班組形象塑造為抓手，內抓管理，外樹形象，尤其在文明施工方面加大投入，整體運作，突出重點，取得了明顯成效。項目部嚴格遵守 “三要、四不、五無 ”的文明施工規則，并根據集團文明工地評比細則進行內部檢查考核，在__產業基地基礎設施工程項目部駐地，各種宣傳企業形象的龍門、展示牌、人性化的橫幅、彩旗樹立;各種文明施工標志牌、工作職責、崗位責任制都上墻; 辦公區域、職工宿舍和食堂衛生整潔，日常生活用品放置整齊有序，在宣傳企業形象的同時，也做出承諾，嚴格管理，文明施工，塑造形象。

(三)開展防汛應急演練活動，提高應急救援能力。為檢驗項目部的應急救援水平，增強職工在施工過程中應對汛期突發事故的快速反應能力和協調作戰能力，在20__年6月13日組織開展了防汛應急預案演練活動。提前做好防汛演練方案和程序，成立了搶險應急小組，方案將防汛演練分為五個科目，首先由2臺水泵進行現場抽水，第二項東風自帶吊車吊網包，內裝沙袋，然后由挖掘機挖溝槽，自卸車裝后傾倒現場溢口處。接著鏟車從溢口處推土覆蓋，最后做好人工填土、整平工作，組織搶險應急隊員。

通過實際演練不僅提高了項目部應對自然災害和突發事故的處置能力，熟悉掌握了應急救援運行程序和方法，而且提升了安全生產管理工作水平，實現了項目部成員從“要我安全”到“我要安全”，“我會安全”上的轉變。

7月份，由于回填砂礫土土源緊張，運輸困難，使工程進度受到影響，為保證11月份按期竣工，在項目部3名黨員的帶領下，總工、安全員、施工技術員早晨6點起來測量放線，到晚上10點才回到駐地，在黃河路穩定砂攤鋪最緊張的時候，中午飯就送到工地上吃，每天十五、六個小時連軸轉。

保持職工隊伍穩定，抓好現場安全，黨員干部以身作則、率先垂范是關鍵先進班組事跡材料先進班組事跡材料。在躍進河橋橋面模板施工中，橋兩側深8米多，橋上施工人員最多時達到了30幾人，項目部在安全措施上采取了在橋兩側加裝了防墜落護欄、所有施工人員帶上了安全帶，項目經理韓海波和安全員一直靠在現場檢查、巡視、囑咐、叮嚀，嗓子啞了，臉曬得漆黑。在橋梁施工最緊張的時候，韓經理接到__的電話，母親生病住院要做手術，同志們都勸他回去看看，他說：“咱們干市政的，哪有個休息的時候，打個電話就行了，老人會理解的”。

今年以來，__產業基地基礎設施工程項目部通過開展創建安全生產先進班組活動，確實令項目部每一個職工都深刻領會到了活動的重大意義。今后，項目部全體職工將在自己熱愛的崗位上，再接再厲，不斷提高自身安全素質，提高安全管理水平，強化內部管理，促進安全生產，樹立良好的行業形象，為市政集團和__集團的發展以及__市的兩個文明建設作出更大的貢獻。

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生產部運輸組甲班共11人，長期以來，該班始終把安全生產作為全體工作的核心，積極貫徹落實公司的各項會議精神。堅持體現“團結、協作、安全、奉獻”的管理及工作理念，做到從我做起，從細節入手，樹立零違章理念，堅持團結與協作相結合，分工明確，責任到人，人人都以控制差錯為切入點，該班組自xx-x年xx月至今，共xx個月份零工傷，零投訴，為公司的安全生產工作做出了榜樣。

該班組全體員工在以安全為指導的前提條件下，團結拼搏，想方設法地完成生產任務。特別是多次面臨臨時性或突擊任務時，他們憑著對工作的熱情和愛崗敬業的精神，在公司員工面前樹立了“一支敢打硬仗的隊伍”的良好形象。

今年5月份，為了完成公司制定的生產任務，即：軋制XX0t，鍍鋅10000t的任務，面對車輛不足，人員不足(當時該組只有9人)的不利條件，全班員工心往一處想，勁往一處使，想方設法排除困難，與公司生產主體車間同步工作，保質保量地完成了任務，及時按照流程轉運物料，有效地緩解了倉儲空間不足的問題，最大限度地發揮自身的工作主動性，為其他班組做出了良好的榜樣。

今年7月份，新車買了回來，二期的生產也一步步走向正軌，因為只有一臺新車，另外的三臺車經常出現大大小小的故障，不同程度地影響生產，在車輛全部可以使用時，該班司機xx-x與xx-x，經常一個人開兩臺車，一臺停在1480，留下一個搬運工裝去分條的鋼卷，或找相鄰位置的搬運工幫忙裝車，然后司機又跑去開另一臺去二期拉酸洗好去850軋機的鋼卷(那保障了生產的正常運行，又整理了車間現場，給生產車間創造更好的生產環境。該班組的每個員工在自己崗位沒事做時都會主動聯系其他崗位的同事，詢問有沒有需要幫忙處理的工作，互相團結，互相幫助，更好地發揮了個人在班組中的作用，有效地提高了工作效率。

什么叫吃苦，什么叫愛崗敬業，在該班組員工的身上得到了充分的體現。

每天面對單調、重復、枯燥的工作，該班組員工不言苦，不言累，不言臟，憑著對工作的熱愛，干一行，愛一行，認真學習公司生產制度、安全相關制度，不斷提高本職崗位的工作技能，當班時積極主動了解各機臺的生產信息，在轉運物料時做到心中有數，該班組員工沒有因轉運不及時而造成機臺缺料被投訴的事情發生。最大程度的保障生產。

上周，運輸組的大平板車與整理頭尾料用的東風車壞掉，小平板車也不能很好的運行，時不時出現小故障，然而銷售這里有些貨又是趕時間完成交期，在這種情況下，該班組的幾個員工找到運輸組的領導協商，討論結果是提高全部的軌道車的利用率，可以有效地緩解車輛不足的現狀。然后又分析了生產情況，設計了運輸路線，盡量做到節約時間，節約能源(燃油、耗電等)，盡可能做到軌道車與汽車交叉使用，可以用軌道車完成的，就盡可能不使用汽車，充分發揮汽車靈活、迅速的特點，該班組主動找主管領導出謀劃策，把集體的事當成自己的事來做，值得生產部及公司全體員工學習。

運輸組作為公司生產的輔助服務部門，雖然不是生產工作的中心，但很大程度上影響與制約生產工作這個中心工作，所以，在以后的工作中，運輸組也打算著重把推行類似的好的工作方法，與發揚好的工作作風，學習先進事跡作為一項主要工作長期來抓，要想把工作做好，光治標不行，要治本。

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工廠發動機裝配車間裝配三組是一個團結、進取、裝配實力很強的精干型班組。班組成立于1989年3月1日，主要承擔集團公司的大機型CB、CG等發動機及出口外賣、外貿發動機的裝配任務，是重慶工廠重點裝配線之一。在整個發動機的輸出中占據公司成車、外賣出口的主導地位。班組現有員工43名，其中男工21名，女工22名;高級技師1名，技師3名，高級工17名，中級工1名;黨員2名，團員6名，平均年齡34.6歲。

成立至今，在工廠、車間領導的關懷下，先后取得了可喜的成績，連續三年被公司評為紅旗班組，職工模范之家、青年文明等榮譽稱，是發動機生產裝配中的主力軍，至推行精益生產管理以來，在人員優化和生產線縮短的情況下，班組發揮出巨大潛能，今年班產量日均最高達到了800臺，月產達16000余臺。

一、在生產精益管理上，班組針對人員變動大、車型多、狀態復雜的情況，結合精益生產的不斷推進，不斷地改善創新，堅持每天生產異常情況寫實，為工廠和上級部門提供真實可靠地原始數據200多份，以便不斷地進行改善(其中包括停工待料、品質異常、標準作業、目視化制作、產品擺放、物流配送和設備動態等方面的信息)。截止-6月份，班組共生產了CB、CG和出口外賣、外貿發動機等16個品種共計臺，無一掉產，其中包括公司的重點車型006、007、002系列和091系列新品發動機，圓滿完成今年共識重點車型和國Ⅱ的發動機裝配任務。

二、在品質控制提升上，班組狠抓內部管理，大膽推進精益管理中的QC管理方法，制定的嚴格的工藝紀律和裝配中的過程控制，不合格品推移圖和統計分析圖嚴把質量關，嚴格執行下檢上的品質控制要求，積極開展質量講評活動，按照三不原則把攔住缺陷不外流作為班組質量培訓的主題，切實有效的把質量萌芽問題解決在本小組。1-6月份下檢上攔住錯漏件36件，累計獎勵員工540余元，獎勵人數12人，批量缺陷攔住3起，累計獎勵員工450余元，并盡可能不讓一件不合格品外流，確保發動機生產過程中受控。使多機型，多品種的外賣、外貿機型一次交驗合格率達到92.16%。班組還把外觀品質和錯漏裝作為上半年的重點工作來抓，積極采取各種措施，層層把關，各盡其責，經過動員全體員工的努力，該小組外觀不良控制在1.10%，錯漏裝控制在0.30%以內，發動機機油皂化的問題從往年的6臺減少到0臺，從而提高了產品的品質。

三、在節能降耗，成本控制上，精益管理的推行時減少各種浪費，降低成本最直接、最經濟的手段。班組大力宣傳成本意識，讓員工知道并理解浪費是企業走向死亡，沒法參與激烈的市場競爭的原因之一，在班組的所有輔料中，各種型號的密封膠是最難控制和掌握的成本之一，而且進口密封膠很貴，從最初的班產量平均1000余臺算，每月得消耗密封膠3400多元，僅1-6月份共消耗了18000多元，比同期上半年節約了一半的成本費用，資源有限，智慧無限，只有在合理利用節約成本的基礎上，才能去占領和開拓市場。所以在宣傳五?？匾坏没A上，讓班組每名員工節約身邊的每一雙手套，棉紗膠水，紙張是精益宗旨，然后才能去創造更大的價值，今年上半年小組計劃費用4.5萬元，通過對工料輔具等領用控制，嚴格走節約型班組道路，實際發生3.03萬元，節約成本費用1.47萬元。

四、在現場5S目視化管理上，班組組織員工對現場的廢舊物品進行分類定置，要求做到分類物品定置擺放，標識明確，生產現場的貨架，盛具車，部件明示票粘貼過塑17個貨架，安全警示標語，提示4處，給員工營造一個舒適整潔的工作環境。班組還不斷的通過5S管理，整頓和清掃不斷提高員工的素養，使生產現場的定置和產品擺放規范有序，做到安全生產，文明生產共劃分定置線14處，設置定置區域11處。

五、班組在員工的培訓上，采取靈活多樣的方式方法，積極組織培訓員工的業務技能，不論是初級、中級還是高級工的培訓，還是公司倡導的多能工培訓，班組都主動培訓制定計劃，上報車間后，按計劃開展形式多樣的培訓工作，007、006、091的工藝培訓，重慶工廠工傷管理辦法培訓，班組的成本管理控制培訓，設備操作保養培訓，427E工藝培訓，結合多能工的不斷深入學習培訓，共計14余次，班組利用待料休息時間，組織班組骨干對受訓員工實施傳，幫。帶。一對一的講解裝配方法，標準作業，技術要求等作用，是全組員工不斷地掌握提高業務素質和品質控制能力。1-6月份班組多能工培訓學習14余次，導師帶徒5人。

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諾貝爾文學獎獲得者、美國作家海明威，其作品以自然、清新、精練著稱，對話極為簡潔。有一次，記者問他：“你那簡潔的風格秘訣在哪里？”海明威回答說：“站著寫?！焙Ｃ魍ψ约旱倪@種寫作習慣作了解釋：“我站著寫，而且用一只腳站著。我采用這種姿勢，使我處于一種緊張狀態，迫使自己盡可能簡潔地表達我的思想?！?/p>

分析：海明威的成就來自于他平時對自己的嚴格要求，當這種嚴格的要求成為某種良好的習慣時，能使人更容易地走向成功。

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7. 賢不肖不可以不相分，若命之不可易，若美惡之不可移。――《呂氏春秋》

10. 禮者，斷長續短，損有余，益不足，達愛敬之文，而滋成行義之美也。――荀子

17. 天地之性，人為貴;人之行，莫大于孝，孝莫大于嚴父。――《孝經?圣至章》

19. 老吾老，以及人之老;幼吾幼，以及人之幼。天下可運于掌。――孟子

22. 父子有親，君臣有義，夫婦有別，長幼有敘，朋友有信。――孟子

25. 事，孰為大?事親為大;守，孰為大?守身為大。不失其身而能事其親者，吾聞之矣;失其身而能事其親者，吾未聞也。孰不為事?事親，事之本也;孰不為守?守身，守之本也。――孟子

26. 君子有三樂，而王天下不與存焉。父母俱存，兄弟無故，一樂也;仰不愧于天，俯不怍于人，二樂也;得天下英才而教育之，三樂也。君子有三樂，而王天下不與存焉。――孟子

27. 世俗所謂不孝者五，惰其四支，不顧父母之養，一不孝也;博奕好飲酒，不顧父母之養，二不孝也;好貨財，私妻子，不顧父母之養，三不孝也;從耳目之欲，以為父母戮，四不孝也;好勇斗狠，以危父母，五不孝也。――孟子

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小鵬，男，1987年9月出生，20xx年6月入伍，本科學歷，中共黨員，現任鶴崗市公安消防支隊東山區大隊副大隊長。在十九大消防安保工作中，小鵬同志充分發揮主觀能動性，以高度負責的工作態度認真貫徹落實總隊、支隊的各項工作部署，帶領大隊全體干部在安保階段性工作中取得優異成績。

愛崗敬業恪盡職守鑄忠誠

責任，在小鵬同志心目中，是最具份量的詞匯。做好小事，他是戰友眼中的好干部；干好工作，他是領導心中的合格兵；但在小鵬同志看來，自己卻不是一名合格的丈夫，更不是一名合格的父親。9月16日，小鵬同志的妻子臨產，由于工作繁忙，小鵬不能陪在妻子身邊。妻子生產后身體虛弱，照顧新生兒已經應接不暇，尚未滿16個月的大女兒更是無人照看，小鵬只有將女兒帶在自己的車里，無論是去火場，還是去檢查……小鵬常說自己愧對妻子、愧對孩子，但既然選擇了這份工作，就沒辦法顧得了家庭。

執法為民履職盡責保平安

距離十九大召開的`日子越來越近，隨即而來的安保任務越來越重，小鵬始終堅守在工作崗位上，共檢查、巡邏轄區超過2400公里。帶領大隊先后檢查社會單位1325多家（次），督促整改火災隱患或違法行為1285處，下發臨時查封決定書8份，責令三停單位10家，拘留8人，約談了轄區14家易燃易爆單位負責人及管理人2次，約談2個高層小區17棟高層住宅負責人1次，召開全區重點單位消防安全管理工作會議1次，全面提高重點單位消防安全“四個能力”建設水平。

入伍七年來，小鵬同志憑著強烈的責任心和執著的敬業精神，無怨無悔，孜孜以求，扎根消防這方沃土，在水與火中歷練著自己的青春，實實在在踐行著“對黨忠誠、服務人民、執法公正、紀律嚴明”的莊嚴承諾，用自身的實際行動履行了黨和人民賦予自己的光榮使命。

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說到工匠精神，首先想到的是日本的“工匠”這個詞。日本人自古就推崇“工匠精神”。以食物為例。在日本，人們心目中飲食的最高標準不是法國菜、意大利菜、菜名等一個單一的詞，而是某個人煮的某種食物，是工匠精神的體現。日本京都壽司、天婦羅等烹飪四大神祗都是由單一食物形成的，體現了匠人精神的另一個特點，就是在單一領域力求完美。在日本，人們甚至可以說出細分為某種茶點的工匠的名字，而這種崇尚工匠的社會風氣，可以讓許多傳統技藝在工匠手中流傳至今?？梢哉f工藝代表傳承。

不僅日本，工匠精神也存在于世界的每個角落。瑞士制表師不用電腦和機械，不用一副鑷子和眼鏡，就能組裝出世界上最復雜的機械表芯。每當我們這樣舉起手表，就能聽到陀飛輪、占星術、音樂、報時等功能下齒輪嚙合的輕響，這就是制表師們日夜在工作臺上創造的奇跡。類似的工匠還有很多，比如法國高級皮具大師，德國跑車發動機調校師，捷克水晶工匠。他們用自己的雙手和技巧，在世界的不同角落創造出一件又一件完美的藝術品?？梢哉f，在現代社會，工匠精神是高檔和完美的代名詞。

在中國呢？中國工匠精神在哪里？我們可以在博物館里找到：精美的漆器、玉器、青釉和蠟筆。古代工匠創造了這些精美的藝術品并保存至今。當我們驚嘆這些文物的時候，我們會不會在想：“我們的現代工匠精神在哪里？”當中國成為世界工廠，當機器取代了燈下工人的手，當人們開始對同樣的電子產品充滿熱情，有多少人會想到保護我們瀕臨滅絕的工匠精神？也許我們可以從國外的例子中為中國工匠精神看似黑暗的未來找到一些曙光。工匠精神是冷機無法替代的。只有當工匠精神被大眾所重視，當手工藝術從流水線上的產品中被區分出來，當工匠精神承載了本該屬于它的高貴，我們的工匠精神才能發揚光大。

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胡雙錢，在30年的航空技術制造工作中，他經手的零件上千萬，沒有出過一次質量差錯。

他叫胡雙錢，中國商飛上海飛機制造有限公司數控機加車間鉗工組組長，一位本領過人的飛機制造師。

“每個零件都關系著乘客的生命安全。確保質量，是我最大的職責?！?/p>

核準、劃線，鋸掉多余的部分，拿起氣動鉆頭依線點導孔，握著銼刀將零件的銳邊倒圓、去毛刺、打光??這樣的動作，他整整重復了30年。

額頭上的汗珠順著臉頰滑落，和著空氣中漂浮的鋁屑凝結在頭發、臉上、工服上??這樣的“鋁人”，他一當也是30年。

胡雙錢讀書時，技校老師是位修軍機的老師傅，經驗豐富、作風嚴謹?！皩W飛機制造技術是次位，學做人是首位。干活，要憑良心?！边@句話對他影響頗深。

一次，胡雙錢按流程給一架在修理的大型飛機擰螺絲、上保險、安裝外部零部件?！拔颐刻焖岸枷矚g‘放電影’，想想今天做了什么，有沒有做好?！蹦翘旎叵牍ぷ鳎p錢對“上保險”這一環節感到怎么也不踏實。保險對螺絲起固定作用，確保飛機在空中飛行時，不會因震動過大導致螺絲松動。思前想后，胡雙錢不踏實，凌晨3點，他又騎著自行車趕到單位，拆去層層外部零部件，保險醒目出現，一顆懸著的心落了下來。

從此，每做完一步，他都會定睛看幾秒再進入下道工序，“再忙也不缺這幾秒，質量最重要!”

“一切為了讓中國人自己的新支線飛機早日安全地飛行在藍天。”

從參與ARJ21新支線飛機項目后，胡雙錢對質量有了更高的要求。他深知ARJ21是民用飛機，承載著全國人民的期待和夢想，又是“首創”，風險和要求都高了很多。胡雙錢讓自己的“質量弦”繃得更緊了。不管是多么簡單的加工，他都會在干活前認真核校圖紙，操作時小心謹慎，加工完多次檢查，“慢一點、穩一點，精一點、準一點?！辈{借多年積累的豐富經驗和對質量的執著追求，胡雙錢在ARJ21新支線飛機零件制造中大膽進行工藝技術攻關創新。

型號生產中的突發情況時有發生，加班加點對胡雙錢來說是“家常便飯”?！澳男心臉I不加班?！彼傉f，“為了讓中國人自己的新支線飛機早日安全飛行在藍天，我義不容辭。”

一次臨近下班，車間接到生產調度的緊急任務，要求連夜完成兩個ARJ21新支線飛機特制件任務，次日凌晨就要在裝配車間現場使用。

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他下班沒有回家，也沒有讓大家失望，次日凌晨3點鐘，這批急件任務終于完成，并一次提交合格。

“如果可以，我真的好想再干三十年!”

胡雙錢從小就喜歡飛機。小時候，為了看飛機，他不惜從家步行兩個多小時到大場機場附近，躲在跑道邊的農田里看飛機起落。炎炎夏日，他常常被水溝邊的蚊蟲叮得滿身是包。

胡雙錢技校畢業后進入上飛公司。一進門，學鈑鉚工的他就被分配到專業不對口的機加車間鉗工工段。一些人走掉了，可老實憨厚的胡雙錢選擇了留下。憑著“只要能造飛機，自己堅決服從組織分配”的一股勁，他開始了自己的鉗工生涯。

30年里，無數艱難時刻他都挺過去了，唯獨“運十”飛機的命運成了他一輩子都無法釋懷的心結?，F在看到國家又重拾大飛機的夢想，他選擇了一種特殊的方式延續再干30年的豪情——把技藝毫無保留地傳授給更多胸懷大飛機夢的年輕人。在一屆上飛公司技能大賽中，他帶領的班組3位參賽選手，囊括了鉗工技能比賽前三名。

胡雙錢說：“參與研制中國的大飛機，是我最大的榮耀?？吹轿覀冏约旱娘w機早日安全地翱翔在藍天，是我最大的愿望?！?/p>

能夠研發大型客機是一個國家綜合實力的體現。在這個處于現代工業體系頂端的產業里，手工工人雖已越來越少，卻不可替代，即使是生產高度自動化的波音和空客，也都保留著獨當一面的手工工匠。中國商飛總裝制造中心高級鉗工技師胡雙錢就是這樣一位手藝人，35年里他加工過數十萬件飛機零件，沒有出現過一個次品。

“夢想成真的感覺多少錢都買不來”

胡雙錢出生在上海一個工人家庭，從小就喜歡飛機。制造飛機在他心目中更是一件神圣的事，也是他從小藏在心底的夢想。

1980年，技校畢業的他成為上海飛機制造廠的一名鉗工。從此，伴隨著中國飛機制造業發展的坎坎坷坷，他始終堅守在這個崗位上。、我國ARJ21新支線飛機項目和大型客機項目先后立項研制，中國人的大飛機夢再次被點燃。有了幾十年的積累和沉淀，胡雙錢覺得實現心中夢想的機會來了。大飛機制造讓胡雙錢又忙了起來。他加工的零部件中，最大的將近5米，最小的比曲別針還小。胡雙錢不僅要做各種各樣形狀各異的零部件，有時還要臨時“救急”。一次，生產急需一個特殊零件，從原廠調配需要幾天時間，為了不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來現場臨時加工。這個任務交給了胡雙錢。這個本來要靠細致編程的數控車床來完成的零部件，在當時卻只能依靠胡雙錢的一雙手和一臺傳統的銑鉆床，連圖紙都沒有。打完需要的36個孔，胡雙錢用了1個多小時。當這個“金屬雕花”作品完成之后，零件一次性通過檢驗，送去安裝。現在，胡雙錢一周有6天要泡在車間里，但他卻樂此不疲。他說：“每天加工飛機零件，我的心里踏實，這種夢想成真的感覺是多少錢都買不來的?！?“飛機關系到生命，干活要憑良心”

55歲的胡雙錢是上海飛機制造廠里年齡最大的鉗工。在這個3000平方米的現代化廠房里，胡雙錢和他的鉗工班組所在的角落并不起眼，而打磨、鉆孔、拋光，對重要零件細微調整，這些大飛機需要的精細活都需要他們手工完成。劃線是鉗工作業最基礎的步驟，稍有不慎就會導致“差之毫厘、謬以千里”結果。為此，老胡發明了自己的“對比檢查法”：他從最簡單的涂淡金水開始，把它當成是零件的初次劃線，根據圖紙零件形狀涂在零件上，“好比在一張紙上先用毛筆寫一個字，然后用鋼筆再在這張紙上同一個地方寫同樣一個字，這樣就可以增加一次復查的機會，減少事故的發生。”胡雙錢說。

“反向驗證法”則是令胡雙錢最為珍視的“金科玉律”、“獨家秘訣”。這也與最基礎的劃線有關：鉗工在劃線零件角度時，通常采用萬能角度尺劃線，那么如何驗證劃線是否正確?如果采用同樣方法復查，很難找出差錯。這時，胡雙錢就會再用三角函數算出劃線長度進行驗證。結果一致，OK;結果不相符，就說明有問題了。這樣做，無異于在這一基礎環節上做了雙倍的工作量，但卻為保證加工的準確和質量，減少報廢等打下基礎。他說：“質量問題不是罰不罰款能解決的，飛機關系到生命，干活要憑良心?！?/p>

因為長期接觸漆色、鋁屑，胡雙錢的手已經有些發青，而經這雙手制造出來的零件被安裝在近千架飛機上，飛往世界各地。胡雙錢在這個車間已經工作了35年，經他手完成的零件沒有出過一個次品。

“最好再干、，為中國大飛機多做一點”

20，承擔大型客機研制任務的中國商飛公司成立。職工收入有了相應增加，還增加了補充公積金，胡雙錢一家也開始盤算買房的事。前兩年終于貸款買了一套70平方米的二手房，搬離了蝸居20多年的30平方米老公房。為此，全家人開心不已。胡雙錢閑下來時，也會清理清理房間，把玻璃刷得干干凈凈，油煙機擦得清清爽爽。做家務也和工作時一樣，一絲不茍，表里如一。

近年來，默默無聞的老胡獲得了不少榮譽。，他榮獲全國五一勞動獎章，又被評為全國勞動模范，平生第一次走進莊嚴的北京人民大會堂接受表彰。胡雙錢感慨：“我們趕上了好時代?！彼f，“我們的民機事業經歷過坎坷與挫折，但終于熬過來了，迎來了春天。我們應該更加珍惜今天的事業，想要更好，也還要靠自己?！?/p>

胡雙錢現在最大的愿望是，“最好再干10年、20年，為中國大飛機多做一點?！?/p>

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7月根據黑龍江省省委、省政府要求，孫茂永被選為黑龍江省赴四川省重建房屋技術指導的援建人員并負責開封片區。

由于點多面廣，道路崎嶇險峻，援建任務繁重，時間緊迫，孫茂永領著組員不畏艱險，全力以赴，做好安置房的用地、測量、規劃、建房指導、進場、驗收以及建房質量、安全培訓等工作。每天驅車在災區的各個安置點來回奔波，數百里的路程。返回駐地后，每天晚上要及時向省委、省政府指揮部匯報各點的施工進度、材料進場數量、土建及安裝施工人員數量的計算和簽證工作。初次來到高原地帶，高原缺氧讓孫茂永同志們都感到身體不適。由于高原強紫外線照射，孫茂永同志的皮膚均脫了兩層皮。而高原氣候的變化無常，也讓他很不習慣，幾乎每天吃的都是夾生飯。帳篷里蚊叮蟲咬，汗流浹背一整天也洗不上一個澡，但他沒喊一聲累，也沒用一生抱怨。道路險峻，行程中隨時都有山體飛石、滑坡等危險， “艱難困苦像一面鏡子，照出的是意志的強大、人性的美麗?！睂O茂永這樣在心里默默地鼓勵著自己。

孫茂永在擔任站長后，廉潔自律，以身為范，不斷開拓創新。重新修改和制定了一系列具體、明確、操作性較強的規章制度。他在工作中，能夠擺正自己的`位置，既嚴格執法，又熱情服務，不斷加大服務群眾的力度，受到了上級領導和施工企業的一致好評。20順利通過全國建設系統安全生產大檢查。并受到省住房城鄉建設廳的嘉獎。

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我是七連一排代理排長徐志祥，二級士官。入伍之后，我當了班長、入了黨、選改了士官，多次被評為“優秀士兵”、“優秀士官”，榮立了三等功，我沒做出什么突出的成績，可是部隊首長和同志們卻給了我這么多的榮譽，我深感慚愧，除了更好地、更加努力地干好自己的本職工作，我想不出還有什么更好的回報方法。都說部隊是個大家庭，班長是軍中之母。作為一名班長，只知道帶領戰友完成任務是不夠的，還要無微不至地關心和愛護他們，幫助他們成長、成熟和進步。當班長五年來，我始終要求自己要像關心自己的弟弟一樣愛護連隊的戰友，為他們排憂解難，做戰友的貼心人。下面我就向大家匯報我是怎樣做好戰友們的思想工作的。不足之處，請大家批評指正。

做戰友的貼心人，就是要急戰友之所急，幫助戰友解決實際困難。老吾老及人之老，幼吾幼及人之幼，是我們中華民族的傳統美德。作為戰士的班長，就更要想戰友之所想、急戰友之所急，想方設法幫助他們解決實際問題。戰士小李是一個不錯的同志?？稍诎鄥f同訓練期間，盡管他工作沒什么差錯，還經常受表揚，就是精神有點不好，不像以前那樣活潑了，經過幾天的細致觀察，也沒發現他有什么異常舉動，這到底為什么呢？我留了個心眼。經過四天的接觸，他才吐出了“心病”。原來他父親工作了十七年的國營商場，被一個投資商承包后，給他父親下崗補貼比其他同樣工齡的員工要少許多。為這事小李的父親將投資商告上了法庭，打起了官司?？蓻]想到，法院判決投資商勝訴。小李的父親不服判決，再次提起上訴，并要求小李要部隊出具有關證明，給投資商和地方法院施加壓力。小李得知消息后，可他不懂法律，不知判決是否正確，不敢向連隊要求出具有關證明，加上不知怎樣安慰父親，所以一直把這事憋在心里，悶悶不樂。情況摸清楚之后，我一方面把自學考試的勞動法、民法和訴訟法找了出來，和小李一起學習，幫助他掌握相關法律；另一方面通過連隊與團法律咨詢站取得了聯系，請組織出面，使小李感到團黨委的強大支持。此外，我和小李的父母取得了聯系，讓他們把起訴書和判決書的復印件寄到部隊，和小李一起仔細研究。掌握事情來龍去脈之后，我還利用星期天帶小李到南京一律師樓，請專家對這件事情給小李進行當面解釋。經過多方了解，原來，小李的父親盡管在商場工作了近20年，但卻不是商場的正式職工，因此在補貼上與其他員工還是有一定的差別，判決是公正的。得知事情的原委后，我和小李給他父親打了近一個小時的電話，向他解釋了法院判決的法律依據，以及團不能出具有關證明的原因，終于做通了他的思想工作，平息了一場不必要的糾紛。

要為戰士排憂解難，生活上，工作上不能少了，細心觀察，耐心了解，熱心幫助。只有把這“三心”常掛心頭，才能夠發現問題解決問題。

堅持理論聯系實際，在不斷的學習實踐中提高工作能力。

去年的三班，被連隊干部稱為“收容所”。而戰友卻將它比喻成“魔鬼集中營”。年初分班時，連隊為了便于對幾個刺頭兵集中管理，將不思進取游手好閑的陳樹、嬌生慣養怕苦怕累的王曉東、懶散成性無視自尊的葉小東，三個“老大難”一起分到我班。目的就是要管我住他們，不要給連隊添亂子。雖然連隊是這個意思，但我還是想試試轉化他們的思想，引導他們主動接受部隊的鍛煉。

一開始我并沒有急于采取什么整改措施，而是先觀察了解?！爸褐税賾鸩淮?。通過近半個多月的觀察，對他們的愛好，脾氣，性格，綜合素質，家庭背景，都有一定了解。雖說他們性格上各有千秋卻有共同的特點：特注重自己在新兵面前的形象。于是我就想著從他們的共同特點入手。采取先戴高帽讓他們體會到老兵的優越，再壓擔子讓他們感受到自己的重要性的方法，讓他們與三名新兵一一掛起鉤，結成對子，采取以老帶新提高內務質量地措施，發揮傳幫帶作用本資料權屬網，放上鼠標按照提示查看網更多資料，同時來提高自身責任感，激發工作熱情。沒想到連隊幾次內務檢查，他們自己最差。這一下他們在新兵面前深深的傷了一回自尊，把剛剛激發出一點點激情的他們，又打回了現實。王曉東說：“班長，我們不奢望被誰看得起，也不需要誰看得起，反正也沒想在部隊里長干”?？吹贸?，他們只因迫于我是一個老班長，才沒過于放肆而違章亂紀。但要指望他們出成績，也幾乎是不可能的事。算了，我想只要他們達到連隊要求，不給連隊添亂子，我也算盡到了一個“收容所”的責任了。我這樣想了也只有這樣辦，無非長個婆婆嘴，媽媽心，多看多想多說多做嗎！監督好他們就是了。

一段時間后，在一次我對連隊瞄準手摸底考試時，發現陳樹的專業很有潛力。只是基礎不好，成績不穩定。但他頭腦靈活反應快，只要用心肯定能出成績。經過反復思量，我覺得只要把陳樹從他們中間分離出來，單獨培養，應該是行得通的。于是去年我采取的第一個方法就是：

分割包圍各個擊破。也就是，從表面上拉攏陳樹重點培養，孤立王曉東、葉小東嚴格督促不放松。

我讓陳樹變成了我的跟班。除了必要的以外，不管是洗衣吃飯，還是勞動生產，我都和他在一起，并盡可能創造兩人世界。在此期間，我有意無意的指出他訓練的缺點，有意無意的表揚他訓練成績，慢慢的他對他自己的訓練有一些信心。兩周后，營里組織了考核他獲第一名。我就趁熱打鐵，邊鼓勵，便分析了他的弱點，然后細心的傳授經驗。在隨后的幾次考核中，他的成績已超出團往年比武成績。我馬上告訴他可以參加比武，并將他的成績與往年比武成績作了比較，他很興奮，同時也更加自信。之后的訓練很勤奮。在去年的比武中他很順利的奪得第一名。獲得名次的他不光是改變了連首長對他的看法，還被當作典型宣揚了起來，他從未獲得過如此大的榮耀。此后他的工作就來了一個180度的大轉彎，同時也對我產生了比較堅定的信賴。

陳樹獲第一名后轉變最大是王曉東。陳樹與王曉東平時玩的最好。那次我們一起搞生產的時候陳樹說：“班長我到現在才明白，其實干工作就像坐火車一樣，同樣價錢的'一張票，同樣遠近的一程路，要是提前訂票就可坐一程，要是到站買票無座就只能站一程，。主動干工作與被動干都是干，但主動干就是先進就要受表揚，被動就會挨批。”王曉東聽了若有所思。看來王曉東對陳樹轉變是有感觸地。于是我馬上采取了第二個方法：

圍點打援。也就是繼續引導幫教陳樹重點赤化王曉東。

從那以后，我們三人就經常泡在一起。漸漸的小王把他高學歷，善寫作的能力體現出來了，在海訓，野營訓練期間成了連隊的報道骨干，各項工作較以前有很大的轉變。經常受到連長指導員的表揚。陳樹和王曉東是越來越活躍了。

這時的葉小東對工作主動與工作被動的結果在陳樹、王曉東的身上已看得很清楚了。但是他不愿別人說他為了受表揚而好好干，所以工作時好時壞，表揚也有他批評也有他。鑒于此種情況，我立即找來陳樹、王曉東商量，一起來幫帶葉小東。對于葉曉東我采取了第三種方法：

側面干擾，正面進攻。也就是以陳樹、王曉東相配合，對葉小東若即若離，激發他的較真勁，而我從正面靠攏做工作。

用這種方法對葉小東很管用，青年人都有點不服誰的傲氣，為了證明他自己不是沒能耐而干不好，而是不想干才干不好的觀點。他在野營訓練期間，憑著自己結實的身板，常在訓練中一個人負責一個駐鋤，而被戰友們譽為“炮七連第一鎬”，在練戰術考核時他以高度的集體榮譽感而受到了連長的高度贊揚。

去年年終總結時，陳樹，王曉東都被評為“優秀士兵”，葉小東也因野營訓練期間工作突出而獲“團嘉獎”。

入伍八年來，我先后四次代理排長一職，名符其實干部中的戰士，戰士中的干部。處在夾縫中間，工作可并不是那么好開展的，弄不好可能會兩頭受氣。如何當好干群之間的橋梁紐帶，在幾年的工作中我有四點體會：一是躬身踐行。凡事走在前干在先，要求戰士的自己先做好，注重言傳身教。高度的責任感，嚴格的作風是老兵的風采，當甩手掌柜，是得不到群眾的擁戴；二是共同商討。布置工作、下達任務要先征求班長的意見，積極采納好的方式方法來開展，共同尋找完成任務的最佳途徑。要考慮到班長在工作開展中的自主性。獨斷專行，只會成為孤家寡人；三是細致入微。當好老大哥，身子彎下去，心要貼上去。同娛同樂，與大家伙打成一片，思想上設身處地，訓練上嚴格要求，生活上關心照顧，工作上耐心指導。摸思想、解扣子要真心實意，才能增進感情加深友誼；四是向我看齊。激情昂揚、熱情飽滿。事事敢說向我看齊。成績不能一定要驚天動地，要能守得住平凡。從做好經常性的每一件小事著手，堅持高標準高質量，才能增強感召力。

入伍多年我并沒有做出什么驚人的成績，也沒有什么值得驕傲的地方。所做的只是本職范圍應做的一些平凡事，而組織卻給了我很多肯定，這使我深感慚愧。今天，又給我一個向首長、同志們匯報的機會，這是對我最大的鼓舞，更加使我堅信平凡能孕育出偉大。我深知我的工作做得還不夠好，還存在許多不足，在今后的工作中我將繼續學習黨的創新理論，倍加珍惜所取得的榮譽，更加努力工作，以回報組織對我的培養。為部隊建設貢獻全面的力量。

我的匯報完了，謝謝！

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