述職范文|車間班組培訓總結(收藏17篇)
發表時間：2017-05-21車間班組培訓總結(收藏17篇)。
? 車間班組培訓總結
班組長作為一個團隊中的重要角色，其管理能力、溝通能力和團隊協作能力對整個團隊的運作起著至關重要的作用。為了提升班組長的能力，公司組織了一次為期一周的班組長培訓，旨在幫助他們更好地領導團隊，解決問題，提升團隊表現。下面就來詳細總結一下這次培訓的內容和效果。
培訓的第一天，我們首先進行了團隊建設活動，通過一系列的團隊合作游戲和挑戰，幫助班組長們更好地了解彼此，建立起彼此信任和合作的基礎。這一環節非常成功，班組長們在活動中充分展現了團隊協作的能力，也更加了解到團隊合作的重要性。
接下來的幾天中，我們邀請了多位管理專家和成功班組長來為大家分享自己的管理經驗和技巧。他們詳細介紹了如何有效溝通，如何設定目標，如何解決沖突，如何激勵團隊等問題。這些實用的管理技巧對班組長們產生了深遠的影響，他們紛紛表示受益匪淺。
在培訓的最后幾天，我們組織了一場實戰演練，模擬了一個真實的工作場景，讓班組長們在這個模擬環境中進行溝通協商、問題解決和團隊管理。這種實戰演練讓他們更直觀地感受到管理中的挑戰和困難，也鍛煉了他們在面對實際問題時的應變能力。
整個培訓結束后，我們進行了總結和反思。班組長們紛紛表示，這次培訓讓他們受益匪淺，不僅學到了許多實用的管理技巧，也更加深刻地理解了團隊協作的重要性。他們表示將會將這些學到的知識和技巧運用到實際工作中，帶領團隊取得更好的成績。
這次班組長培訓取得了圓滿成功，不僅提升了班組長們的管理能力和溝通能力，也增強了團隊的凝聚力和戰斗力。相信在未來的工作中，他們會更加胸懷大志，敢于挑戰，勇往直前，為公司的發展貢獻自己的力量。希望公司能夠繼續組織這樣的培訓活動，幫助更多的員工提升自己的能力，為公司的發展注入新的活力！
? 車間班組培訓總結
班組長，是么管理著一個小組，要么帶領著一個工班，是兵頭，又是將尾。是指揮者也是監督者，起著生產一線的指揮工作，確保工作的質量和直接的結果。班組長要發揮主動性，充分調動全班的積極性，保證安全的問題先自己思考并提出一系列行之有效的解決方案，然后再向領導匯報，讓領導來決定哪個方案更合理，可行性更強。
? 車間班組培訓總結
車間班組管理規定范文1
1. 范圍
本標準規定了車間各班組應建立和嚴格執行的管理制度。
2 .職責
2.1本標準由生產車間修訂和解釋
2.2各車間負責在所轄班組內貫徹實施本制度。
2.3有關部門應協助各車間實施本制度。
3. 管理內容、要求與方法
3.1 崗位責任制
3.1.1嚴格遵守《工藝規程》《安全技術規程》《崗位操作法》等各項規章制度，堅守崗位、精心操作、不準脫崗、睡崗，不準做與生產無關的事。
3.1.2努力鉆研，做到精通本崗位的生產技術。
a.對生產做到“四個掌握”：掌握工藝原理與操作，掌握工藝控制，掌握設備使用和維護，掌握安全生產技術。
b.對設備做到“四懂三會”：懂結構、懂原理、懂性能、懂用途;會使用。會維護保養、會排除故障。
3.1.3按時準確地填寫記錄，字跡要清楚、端正，記錄紙要潔凈、完整。
3.1.4及時消除跑、冒、滴、漏，清除生產中的隱患，搞好設備及工作環境的衛生，做到安全文明生產。
3.1.5負責聯系本崗位所轄區域內的各種設備、儀表等的檢修事宜。
3.1.6搞好崗位之間、工種之間、班組之間的團結協作，認真執行交接班制度。
3.1.7負責本崗位的安全、警衛工作，發生意外要及時報告，并保護好現場。
3.2 崗位設備的使用與維護保養制度
3.2.1 操作人員要認真學習崗位操作法和設備維護檢修規程，并經考試合格后，方能持證上崗，在實際生產中要做到：
a.對設備啟動、運行和停車嚴格做到：啟動前細心檢查、運行中定期巡檢、停車后妥善處理，嚴禁超壓、超溫、超速、超負荷運行。
b.堅守崗位，嚴格執行巡回檢查制度，定時、定點按巡檢路線對設備、工藝、儀表等進行仔細巡檢。
c.認真填寫運行記錄，嚴格執行交接班制度。
d.搞好本崗位范圍內的設備、管線、儀表箱及所轄衛生區的衛生，本崗位范圍內的物品工器具做到定置管理，及時消除“跑、冒、滴、漏”現象，做好文明生產。
e.操作人員發現設備不正常，要立即查找原因，及時向領導反映，在緊急情況下，應采取果斷措施或立即停車，并及時通知班長、車間領導、調度室。不弄清原因，不排除故障，不得盲目開車，已處理和未處理的缺陷，必須記錄在操作記錄上，并向下一班交待清楚。
f.本崗位所轄設備、管道、支架、廠房、設備基礎的接地線要保持完整;設備、管道上的儀表和安全裝置要齊全、好用。
g.未經主管管理部門同意，不得將配套設備拆開使用，閑置設備按規定辦理入庫手續。
3.2.2維修工要明確分工，實行包機或包片制，與崗位操作人員密切協作，對分工負責的設備做好維護保養工作。
a.定時上崗檢查，并主動向操作人員了解設備運行情況，發現缺陷及時消除，不能立即消除的缺陷應在巡檢后向車間領導和設備管理部匯報由設備管理部或車間拿出書面處理意見。
b.記錄好各機泵的運行時數，協助車間和設備部制定設備檢修計劃，并按計劃保質、保量的實施。
c.在設備部和計量部的統一組織下，定期對設備儀表進行維護、保養大檢查。
d.檢修、檢查記錄要做到及時、完整、準確、認真，并按時歸檔。
3.3交接班制度
3.3.1接班人員要在班前30分鐘到崗，換好工作服，在班長的帶領下，認真進行班前預檢查檢查現場后進行交接班。，預檢查內容：
a.交工藝，當班人員應對管理范圍內的工藝現狀負責，交班時應保持正確的工藝流程，并向接班人員交待清楚?，F在的晶體生長情況，各工藝參數的變化等指標與情況，一些關鍵閥門的開啟狀態等并查看操作記錄，掌握工藝、設備運行狀態，了解交班班組的生產任務、產品質量、產率等情況。
b.交設備，當班人員應嚴格按工藝操作規程和設備操作規程認真操作，對管轄范圍內的設備狀況負責，交班時應向接班人員移交完好的設備。交待所有動靜設備的現狀，尤其是大型設備的情況，如真空泵、中頻電源、控制柜、爐體等的完好情況。如遇檢修，則要講明檢修的部位與進度。
c.交衛生，當班人員應做好設備、管線、儀表、地面、爐體、控制柜的清潔衛生，交班時交接清楚。(注：設備運行時需注意相關安全。)
d. 交工具，交接班時，工具應擺放整齊，無油污、無損壞、無遺失。
e. 交記錄，交接班時，崗位運行記錄、工藝操作記錄、巡檢記錄、設備維護保養記錄等應真實、準確、整潔。
3.3.2交接班的內容和要求
a.交班者要交清的內容：當班設備、儀表運行情況及存在的問題、工藝存在的問題，下班需繼續完成的工作、注意事項等。
b.接班者要掌握的內容：上級指示精神，上班生產任務和產量完成情況，本班生產任務，原料、質量、產率要求情況。
c.交班人員應認真填寫記錄，按“人、機、料、法、安、環”六項內容，反映出本班人員出勤情況，設備運行狀況，物料熔融，操作、安全和環保等情況并注明時間、班次和人員。
d.接班人員在記錄上簽字，交班者方可離崗。無人接班時不得離崗。
e.要做到“五不接”：
(1)·操作不正常、原因未弄清、隱患未消除不接。
(2)·設備狀況不清，衛生不好不接。
(3) .記錄不齊全、不清楚、不準確、不真實不接。
(4)·工具、消防器材、防護用具不齊全不接。
(5)·定期工作未做、分析數據不全不接。
3.3.3班前10分鐘交班班長和接班班組到交接班室，參加班前會。內容如下
a.接班班長宣布開會，交班班長匯報上班工作情況，回答接班人員提出的問題，匯報完畢即回本崗位。
b.接班班長根據上班情況布置本班生產，然后接班人員到各自崗位接班。
3.3.4崗位交接
a.崗位交接實行對口交接，交班者向接班者匯報本崗位工作和注意事項。
b.交接雙方共同到現場檢查、交接。
c.接班者簽字后，交班者方可離崗。
d.由于現場接班不到位，交接班不清出現的后果，由接班者負責;由于隱瞞情況，交班不清出現的后果，由交班者負責。
3.3.5班后會：
交完班后，交班人員到交接班室，各崗位人員匯報本班工作情況，班長作全面總結。
3.4崗位學習制度
3.4.1 崗位學習要從生產實際出發，以崗位為課堂，以達標考核內容為教材，從難從嚴大練基本功，對設備要做到“四懂三會對生產要做到“四個掌握”不斷提高各崗位、各工種的技能水平。
3.4.2崗位學習活動要堅持班班練、天天練，持之以恒。學習中不分高低，互幫互學，共同提高。
3.4.3積極組織班組人員參加公司舉辦的各種技術業務學習，不斷提高理論技術水平。
3.4.4在有關人員的指導下，每月進行一次模擬事故演習，以提高處理各種事故的能力。
3.4.5車間應按照每年的培訓計劃，對職工進行培訓，并由車間審核、存檔。
3.4.6建立職工崗位培訓檔案，引導職工樹立“愛崗爭優”的思想，實行崗位技能工資。
3.4.7各種學習應有考勤、成績、總結，講課人員應有教案。
3.5 崗位防火責任制度
3.5.l認真貫徹落實“以防為主、防消結合”的方針把防火工作納入各項工作的議事日程，做到防火工作與生產、行政思想工作同計劃、同布置、同檢查、同總結、同評比。
3.5.2嚴格執行重點消防工作標準和消防法規。熟悉本廠生產、檢修、物資儲運等工作的火災危險性質和等級，嚴格遵守本廠及車間相應的防火管理制度。
3.5.3加強對防火防爆裝置、設施及消防設施、器材的管理，使之隨時處于良好狀態。
3.5.4嚴格遵守和執行火源管理制度，廠區內嚴禁吸煙。
3.5.5堅持每周防火安全檢查，認真研究、整改防火隱患，對重大防火隱患，要及時上報主管部門，并采取切實可行的防范措施。
3.5.6普及消防知識，各崗位人員應熟練掌握撲救初級火災和緊急事故處理的方法。
3.5.7各車間應有明確的防火責任區和崗位防火責任制。
3.5.8車間職工必須做到“五會”，即會消除一般火險隱患，會防止火災進一步擴大、會報火警，會使用消防器材，會撲滅初級火災。
3.5.9發生火災后，崗位人員要在積極撲滅的前提下，迅速逐級上報。
3.5.10 發生火警，業余消防隊員要堅守崗位聽從指揮，緊張而有序地參加滅火戰斗，直至撲滅火災為止。
車間班組管理規定范文2
班組安全生產的目標
1. 班組生產要貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，在保障員工安全與健康的前提下，組織生產勞動。
2 .班組安全生產要實行目標管理，杜絕人身傷亡、中毒、火災、爆炸、生產、設備、質量、環境、污染、交通等事故。
3 .班組長要為實現班組安全生產目標負責，逐條落實班組安全建設的要求，不斷提高班組安全管理水平。
班組安全建設的要求
1. 安全制度
a)班組要建立健全以崗位責任制為核心的安全生產制度，建立安全自檢、互檢和專檢制度。
b)班組長對班組安全生產負全面責任。在計劃、布置、檢查、總結、評比生產工作時，同時要計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作。
c)班組要實行“員工持證上崗”制度。新員工、調崗工以及采用新工藝、新技術、新設備或改換新產品時，獨立操作前必須經嚴格的技術安全教育考核，合格后方可頂崗位操作。
d)班組要堅持每日進行安全檢查制度。發現問題及時進行整改。一時不能解決的要采取應急措施并及時上報。
e)班組生產嚴禁違章指揮，違章作業，要嚴格工藝紀律、勞動紀律，
做到嚴格交接，堅守崗位，不脫崗，不睡崗，不動用與己無關的設備、器具，不做與工作無關的事。
f)班組發生事故及未遂事故，要“四不放過”并及時報告領導。 2 .安全規范
a)生產操作標準化
根據班組管理通則、崗位標準操作規程、設備維護操作規程，將崗位的質量、安全、技術、環保的監控點及控制參數，按巡回檢查路線檢查.
b)生產設備、安全設施標準化
1)生產設備符合制造要求，安全附件齊全、靈敏、可靠。
2)安全設施裝備齊全，要求溝有蓋，坑池設護欄，升降口、走臺設圍欄。
c)作業環境標準
作業環境通風、照明、采暖、降溫符合《工廠安全衛生規程》要求，生產性塵、毒、噪音等職業性危害的治理達到國家標準。
d)定置管理標準化
班組崗位要制訂“定置管理圖”對生產現場原材料、物品、器具實行安全定量、定置管理。
e)個體防護用品使用標準化
1)員工上崗，要按規定穿戴齊全個人防護用品。
2)員工對崗位配備的防護器具，應懂性能、懂結構，會使用、會保養，并落實專人管理，平時達到備用狀態。
f)安全標志標準化
生產現場一切危險，有害設施、部位、物體，均應懸掛安全標志，安全標志應設置齊全、合理，符合國家要求。
3 .安全學習和訓練
a)班組要經常、定期地組織工人學習國家有關勞動保護法規和本行業、本企業的安全生產規章制度。
b)每個員工對本班組本崗位的安全規章制度，崗位責任制都要做到會背、會講、會用。
c)班組要經常性的組織、開展崗位技術練兵和安全操作技能訓練及應急演練，使每個員工都能掌握處理各種事故的能力。
4 .推廣現代化安全管理方法
a)班組要結合自己的特點，開展事故因果分析、安全檢查表、安全評價和人體生物節律等現代化處學管理方法，做為事故的預防和預測手段。
b)掌握班組歷史上各類事故發生的規律，聯系作業實際，開展群眾性事故預想預知活動，確定預防事故的重點，并制定預防措施。
車間班組管理規定范文3
一、安全檢查管理制度：
1.通過安全檢查發現和查明各種危險的隱患，督促整改;監督各項安全規章制度的實施;制止違章指揮、違章作業。
2 .安全檢查應貫徹領導與群眾相結合的原則，除進行經常性的檢查外，每年還應進行綜合檢查、專業檢查、季節性檢查、節假日檢查、日常檢查及上級部門組織的安全檢查。
3. 安全檢查活動，必須有明確的目的、要求，內容和具體計劃，并制訂《安全檢查表》。
4. 建立由公司領導負責和有關職能人員參加的安全檢查組織，做到邊檢查，邊整改，及時總結和推廣先進經驗。
5. 專業檢查應分別由各專業部門負責人組織本系統人員進行，每年至少進行二次，內容主要是對鍋爐及壓力容器、危險化學品、電氣裝置、機械設備、廠房建筑、運輸車輛、安全裝置以及防火防爆、防 塵防毒等進行專業檢查。
6.冬季、夏季分別由各業務部門的主管領導組織本系統人員對防火防爆、防雨防洪、防雷電、防署降溫、防風及防凍、保暖工作等，進行預防性季節檢查。
7.日常檢查分崗位工人檢查和管理人員巡回檢查。員工上崗應認真履
行崗位安全生產責任制、進行交接班檢查和班中巡回檢查;各級管理人員應在各自的業務范圍內進行檢查。
8.節日期間由分管總監或安環處組織各單位安全員進行重點安全檢查。
9.安全環保處配合上級有關部門組織開展好各類安全檢查。
10.各種檢查均應編制相應的安全檢查表，并按檢查表的內容逐項檢查。
整改措施
1. 各級檢查組織和人員，對查出的隱患都要逐項分析研究，并落實整改措施。
2.對嚴重威脅安全生產但有整改條件的隱患項目，應下達《隱患整改通知書》，限期整改，要定項目、定時間、定人員，不得推諉。
3.車間無力解決的重大事故隱患，除采取有效防范措施外，應書面向公司報告，公司無力解決的應及時報告安全監督管理部門。
4.對物質技術條件暫時不具備整改的重大隱患，必須采取應急的防范措施，并納入計劃，限期解決或停產。
5. 各級檢查組織和人員都應將檢查出的隱患和整改情況及時上報，重大隱患及整改情況應由安全環保處匯總并存檔。
二、安全檢修管理制度：
1. 公司或車間系統檢修必須成立檢修領導小組對施工安全負責。
a)大修指揮部組成：由部門經理、檢修單位、施工單位、設備技術處、安全環保處、技改處、供應公司、保衛處等負責人或有關人員參加。
b)中修指揮部組成：由檢修單位、施工單位、有關部門負責人或有關人員參加。
2. 停工檢修項目應做到五定：即定檢修方案、定檢修人員、定安全措施、定檢修質量、定檢修進度。
a)大修計劃和施工方案必須有安全要求，措施要具體，責任要明確。經設備技術處、安全環保處審查，會議討論，部門經理批準后方可實施。
b)中、小修計劃由車間設備管理員、安全員審查，車間主任批準。 3 .生產車間要按有關規定，為檢修工作做好局部和整體的防火、防爆、防毒、防傷害的清洗置換及處理工作。清洗置換的設備要視具體情況選定清洗劑或置換物質，對易燃、易爆物質，必須采用惰性氣體、水蒸汽或水進行清洗置換。
4 .易燃、易爆、有毒、有腐蝕性的物質和蒸汽的設備、管道檢
修，必須切斷物料的出入口、閥門，由設備所屬車間加盲板，電焊施 工時應把管道斷開。
5 .生產車間主任要對移交檢修的設備清洗、置換處理負責。
6 .施工負責人在檢修前組織人員對檢修機具、器材和檢修的設備及周圍環境的安全可靠性進行周密性檢查和安全技術交底，并進行安全教育，且有記錄。
7. 大、中修及技術改造工程，檢修前向有關部門申請辦理動火許可證、電氣檢修作業票、設備內安全作業許可證等手續。
8.檢修人員在檢修過程中，必須嚴格遵守本工種安全技術操規程，進入檢修現場，必須戴安全帽，穿戴好勞動保護用品，凡是具有兩人以上的檢修項目，必須指派一人負責安全。
9.傳動設備和電氣設備檢修時，必須切斷電源，卸下皮帶，并懸掛“禁止合閘”警告牌。
10. 檢修中對特殊拆卸，如易燃、易爆、有毒氣體管道抽裝盲板等，必須嚴格控制，有關人員不到現場不得拆裝。
11.檢修使用的行燈，必須采用安全電壓46伏，槽罐、溝道、潮濕場所采用安全電壓12伏，檢修現場的電氣設備要有可靠的接零、接地，移動式電動工具必須配備觸電保護器，各種導線絕緣要良好。
12.從事易燃、易爆、有毒、有害系統檢修或事故檢修，要做好監護，備好防護器具，以便應急之用。
13. 檢修中要統一指揮，做到：
a)檢修安全措施不落實不施工，起重設備工具不合格不施工，高空作業和多層交叉作業無防護措施不施工。
b)設備帶壓不拆不緊，傳動設備電源未斷不拆，設備高溫、過冷不拆，工具不合格不拆。
14. 檢修現場的器材物品，要堆放整齊，穩固，保持消防通道暢通，予留孔洞、坑溝要設護欄或蓋板，夜間設警示紅燈，因施工需要，被破壞的安全防護裝置及其他設施和標志要及時修復。
三、焊接及動火作業管理制度：
1. 壓力容器焊工和普通焊工必須持特種作業人員操作作業證作業。
2. 焊接及其它動火，必須辦理《安全動火許可證》。
3 .“設備內”焊接或其它動火作業必須辦理《設備內、容器內安全作業許可證》
4 .氣焊(割)作業安全必須做到：
a)焊接作業工具要符合質量標準，焊(割)炬，控制閥要嚴密可靠，氧氣減壓器、乙炔減壓器要靈敏有效，氣體軟管耐壓合格、無破損。
b)氧氣鋼瓶、溶解乙炔鋼瓶不得靠近熱源，禁止倒置，溶解乙炔鋼瓶不得臥放，鋼瓶內氣體用完后必須留有余壓。
c)乙炔瓶與氧氣瓶應分開存放其距離不小于5米，距明火不小于
10米，否則必須采取隔離措施。
d)高壓線、電源線及管線下禁止放置溶解乙炔鋼瓶。
5 .電弧焊割必須做到：
a)每臺電焊機的電源要設獨立電閘。
b)電焊機外殼必須妥善接地(接零)其接地電阻不大于4歐姆。 c)電焊機一次線接線板應絕緣良好、牢固，接線柱安全護板完好。一次線長度越短越好，一般不允許超過4米。如臨時緊迫需要采用較長電源線的，應在距地面2.5米以上用瓷瓶隔離布放，不準將電源線拖在地上。
d)焊鉗絕緣良好。
e)電焊二次回路線應接焊接件焊接近處，不得用設備支架、管道、建筑鋼筋等代替。
6. 特殊環境和條件下進行電氣焊作業，要采取相應的安全措施。
7. 焊接作業中個體防護
a)電焊作業施工應穿絕緣鞋，在潮濕地帶、地溝、金屬容器內要穿絕緣鞋并站在絕緣板上，使身體離開罐體和地溝內壁，方可進行作業。
b)焊接作業中要配戴好個人防護用具，在有毒有害場所作業應配戴防毒面具或口罩。
c)從事等離子切割、氬弧焊接等特種作業應采取包括配備防靜電、防臭氧等防護器具在內的有關安全防護措施。
? 車間班組培訓總結
一、
車間班組的質量工作是企業生產運營的重要部分，直接關系到產品質量和客戶滿意度。為了總結車間班組質量工作的經驗和教訓，提高工作效率和質量水平，特進行本次總結。本文將從以下幾個方面進行詳細的具體描述。
二、班組負責人定期召開例會
班組負責人在日常管理中起到核心作用，為了加強班組之間的協作和交流，我們決定定期召開例會。每月一次的例會，旨在討論工作進展、存在的問題和解決辦法，并收集成員的意見和建議。這些例會不僅加強了班組成員之間的溝通，還為解決問題提供了有效的平臺。
三、加強對工藝流程和操作規程的培訓
質量問題多數由于員工對工藝流程和操作規程不熟悉導致，為此我們決定加強對這方面的培訓。定期組織員工參加專業培訓課程，提高他們的專業知識和技能水平。同時，將操作規程編寫成簡明易懂的操作手冊，并通過培訓和考核確保每個員工都熟悉和掌握。
四、建立嚴格的質量管理制度
為了提高產品的質量，我們建立了嚴格的質量管理制度。制定了一系列的質量控制要點和標準，確保每個環節都嚴格按照規定執行。定期組織內部質量審核，對不合格的產品進行追溯和排查，進一步提高了質量控制的有效性。
五、實行質量統計和分析
通過引入質量統計和分析方法，我們可以及時了解產品的質量狀況和存在的問題。利用SPC控制圖和故障模式與影響分析（FMEA）等工具，我們能夠掌握質量數據的變化趨勢和異常情況，及時采取措施進行調整和改進。
六、強化問題解決和改進意識
在實際工作中，經常出現各種問題和質量隱患。為了解決這些問題，我們采取了主動發現和及時解決的策略。通過班組成員的積極參與和合理分工，我們能夠迅速定位問題的原因，并采取有效的對策進行改進。
七、加強員工培訓和激勵
員工的技能和意識是質量工作的關鍵，為了提高員工的素質，我們定期組織培訓和考核。通過培訓，員工的技能水平得到了有效提升，為保障產品質量提供了有力的保障。我們還通過一些激勵措施，如獎金和晉升機會，激發員工的積極性和創造力。
八、加強與客戶的溝通與協作
客戶滿意度是企業最重要的目標之一，為了達到客戶的期望，我們加強了與客戶的溝通和協作。定期與客戶進行反饋交流，及時解決客戶投訴和問題，確保客戶對產品的滿意度。同時，我們注重客戶意見的收集和整理，將其作為質量改進的重要依據。
九、工作總結與改進措施
通過以上的工作總結，我們發現了一些問題和不足。例如，仍有一些員工對工藝流程和操作規程不熟悉，需要加強培訓；一些質量問題發現的不及時，需要改進及時發現和解決問題的能力。針對這些問題，我們將制定具體的改進和提升措施，并在下一階段的工作中加以落實。
結語
通過本次總結，我們深刻認識到車間班組質量工作的重要性和艱巨性。只有通過加強管理，提高員工素質，建立嚴格的質量控制和改進機制，才能夠保證產品質量的穩定和客戶的滿意度。在今后的工作中，我們將不斷努力，不斷改進，為企業的可持續發展貢獻力量。
? 車間班組培訓總結
制絲班20__年度工作總結一年來，制絲班以廠部戰略方針和年初職代會精神為指引，在車間班子的正確領導下，緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作，狠抓班級各項管理，落實目標管理責任，推行績效考核，較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下：
一、目標管理成效明顯，各項任務指標基本完成。
1、節約挖潛情況：
2、設備兩率：設備完好率100%，設備故障停機率3、三項指標(煙葉單耗)
4、生產計劃完成情況：
5、質量達標情況：各項質量指標達標，全年無質量事故。
6、其他職工違紀率：
零職工出勤率：婚育控制率：100%新聞報道上稿率：黨員合格率：100%
二、績效考核與企業文化推廣結合進行，員工面貌煥然一新。
績效考核和企業文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想，將兩項工作結合進行，取得了較好的效果。績效考核作為一門新的管理方法在我廠實施，必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突，需要的文化軟力量來化解。
針對這些特點，班委會認為把兩項工作結合進行可以相得益彰。班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標準，并通過班前班后會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯系在一起，提出“績效考核就是不斷超越，績效考核就是要求‘做好每件事，成就每個人’”，使績效考核的先進管理思想與企業文化一道深入人心。工作開展以來，員工思想發生了徹底的轉變，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動性、規范性進一步加強，生產效率、工藝質量進一步提高。提前進班、準時交接班蔚然成風，隨意性離崗現象基本杜絕。連續幾個月份，先后有曹勝文、魏道華、譚敦明等員工獲得車間聯合檢查組、生產管理處、工藝品質處的表揚獎勵。
三、以人為本，以質量為核心，以設備完好為保障，集中精力抓好三項工作。
1、員工管理。
在工作中對員工制定規范、嚴格的操作規程和考核標準，并對員工提出班級抽查、組內巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事，成就每個人”的人本思想關注每一位員工，注意調動員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性，我們公開了班級管理內務，具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。
2、工藝質量。
生產工藝上，我們在繼續執行新版卷煙工藝規范的基礎上，與質檢部門一道落實“關鍵設備工藝性能點檢技術”，取得了不錯的效果，工藝質量進一步穩定，為車間獲得廠部“關鍵設備工藝性能點檢先進單位”的榮譽作出了貢獻。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實，也使工藝質量管理更加嚴格規范。針對跟班檢查中發現的問題，班里組織員工進行了質量分析會和一定的工藝質量培訓。成績獲得廠部和車間的肯定，涌現了“最佳質量先進個人”羅亞明、方美麗及“質量細節先進個人”祝華珍等優秀員工，質改項目“增強EmS221金屬探測器靈敏度，提高葉絲質量”還被廠部評為“工藝質量改進先進項目”。
3、設備維保。
設備完好是生產順利、質量達標的保障。設備完好取決于維保工作。設備維護方面，由于車間成立制絲技術組，并從生產班分離，給班級設備管理造成了一定的難度。針對這一問題，我們除加強和技術組的協調外，同時進一步完善設備信息反饋制度，要求操作工加強對所轄設備的檢查，并每天作好反饋記錄，以便技術組及時解決。對記錄情況的質量我們一并納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產的順暢進行。在設備保養上，我們嚴格按照3pa設備不能工作的問題，現在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現有其它隱患。
另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接___產品靜觸頭的設備，避免了以往___與___產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突，現在二種產品可以由不同人員在二臺設備上同步加工，大大提高了生產效率。
三、按5s進行現場管理
經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。并組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人，每個班組的每臺設備，工作臺都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監督制度，堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查，將檢查結果進行匯總分析，對多次檢查不合格的`班組和個人按照相關規定處理。并根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規范)、勤(工作態度)、能(技術能力，完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選，將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵
? 車間班組培訓總結
今年，本班緊密圍繞公司生產經營任務，精心組織日常生產，以保證裝置操作安全平穩率為首要任務，狠抓各項安全生產指標，牢固樹立“直線責任、屬地管理”等先進理念，積極開展HSE體系建設，不斷提高員工的綜合素質和班組整體水平，為實現全年生產任務打下堅實基礎。
今年，本班繼續以HSE體系建設為契機，牢固樹立“安全第一、環保優先、以人為本”的理念，開展以“查隱患、堵漏洞、反三違”為主要內容的隱患排查活動，深度強化班組執行力，扎實開展班組安全生產。
嚴格執行公司各項規章制度，落實崗位安全責任制，并按照生產受控要求，強“三基”，反“三違”，狠抓安全生產死角，發現問題及時上報處理，杜絕生產事故的發生;對重點部位采取加大巡檢力度、提高排凝頻次等措施，確保蒸汽、除鹽水、壓縮空氣、氮氣的高效平穩供給。
積極開展日常工作中的PHA、JCC，加大屬地管理力度，抓好風險識別工作，并且針對天氣突變、單電源運行期間、雨季冬季這類特殊時期，做好各類安全防范工作，增加巡檢次數，為安全生產營造一個良好的氛圍。
加強各崗位巡檢力度，強化細化崗位責任分工，巡檢過程認真仔細，檢查到位，不疏于形式，做到“早發現、早上報、早處理”，將事故隱患及時排除。12月19日，邊麗哲發現106泵有味，聯系車間停泵檢查;今年1月27日，油泵停運，發現及時處理;5月18日，孫恩麗、程秀研在巡檢中發現回用水1#風機故障，及時上報處理;8月2日，因液位計失靈，生水罐抽空，及時發現處理;10月9日，王曉元在巡檢中發現水處理鹽酸計量罐滲酸，及時上報處理;高溫凝結水開工期間，段明澤發現機泵接地不合格，及時處理，熱水站開工時，他又發現201B泵漏油，處理及時，避免一次事故。
結合公司“十二五”發展規劃，加強形勢任務教育，引導班員認清公司當前面臨的機遇與挑戰，明確今后一個時期的總體發展目標和工作方向。
加強“一崗一單、一人一單”式培訓，圍繞設備新增和改進情況，進一步完善不同層次、不同崗位培訓的需求，并將培訓重點放在關鍵崗位和問題設備上，強化培訓效果評估和考核測試，提高培訓的針對性和實效性，同時在班組中推行“天天半小時培訓法”，將生產知識量化分解，使學習內容與生產實際靈活地結合在一起，強化員工實際知識掌握能力，使每位員工都能熟練掌握本崗位生產知識和操作技能，熟知各項應急預案，確保員工100%持證上崗，100%掌握應知應會的操作知識和技能，100%參加培訓學習考試，考試合格率100%。
深入學習傳達大慶精神鐵人精神，用“三老四嚴”“四個一樣”來強化班組隊伍自身建設，提高員工的思想政治覺悟，并學會正確認識現狀，努力查找問題和差距，統一思想，凝聚力量，在班組內營造良好的學習氛圍。
開展崗位練兵和技術比武，將現場實際操作與理論知識融會貫通，對活動中出現的盲點進行及時總結和梳理，進一步提升員工隊伍綜合素質和應急能力，推進生產操作的規范化和程序化。
加強設備現場精細化管理，加大現場情況通報監督力度，不留死角，做到“發現問題，不能隱瞞，及時上報”，堅決糾正“低老壞”現象，積極檢查身邊設備的安全情況，改正自身不良習慣，開展“跑、冒、滴、漏”專項治理，推進現場規范化和標準化。
今年，本班進一步加大現場管理力度，按照公司生產受控和6S要求，嚴格規范員工在崗期間著裝和手機使用，堅決杜絕煙火等違禁物品，按照“清潔、整齊、規范”的原則，將現場物品用具擺放規整。嚴格執行公司反違章六大禁令，嚴格按照公司作息時間規定進行輪休，進一步規范員工的安全行為，提高員工的安全意識。
嚴格落實作業許可管理制度，認真核對各類票據申請、辦理、關閉和延期的執行情況，規范作業許可票據內容的填寫，做到“誰簽字、誰負責”，層層監護到位，并且全員參與危害識別和風險評估，加強對關鍵裝置、重點部位和危險點源的檢查監控，避免事故發生。
嚴格執行《車間裝置運行計算機監盤管理規定》，加強設備監控力度，防止壓力出現較大波動，影響生產，每班做好安全生產記錄和監測記錄，各工藝參數點和測溫測震點的數據都及時、準確、內容完整，合格率100%，確保生產平穩受控;
狠抓承包商管理，進一步強化現場監護人的履職責任，盡到屬地管理者應盡的職責，重點監
? 車間班組培訓總結
浴著秋的燦爛，沉浸于心海的歡暢，在愉悅中與大伙一行51人來到中國金融中心上海參加20xx年xx供電局
一期班組長培訓學習班。別離校園的我感覺是回到遠離的家，帶著上班后歷練的洗禮，投入母親般的懷抱，靜靜地享受著這難得的一周。
感覺時間過得太快，但給我最大的體會是在新時代、新浪潮中自己應該學會以發散的思維進行思考和分析問題，通過對自己、對別人的廣闊交流與溝通，在健全和完善的機制下，在自己的崗位上扮演好自己的角色，當然也做好自己的定位。
這次的培訓學習內容分為四部分：
一、班組長核心能力的提升；
二、績效評價方法及案例的分析；
三、班組長管理技巧的剖析；
四、電力企業創新及管理。課程總共用時三天半，可謂走馬看花。所以老師的課程講解注重思維的啟發；而不受具體內容的限制，特別是
三部分班組長管理技巧的剖析，上海社科院教授及研究員謝維儉給我的印像真是終生難忘，全天上、下午天馬行空，收放自如。從他那里我感覺到了“發散思維”的氣息，課程形式不管怎么散，但是他的中心扣得死，所以我感嘆知識廣博就是好！聽教授講課就是舒服！在那一瞬我折服了！
“學如逆水行舟，不進則退”在這個經濟時代，在這個知識爆炸的時代，學習、努力學習、終生學習是一生的必修課，在此生的長河里源源不斷。不管是為了什么——追趕時代的步伐，要么自身學術的需求，或是所謂的前路前途。在這次培訓學習中使我印痕更深。
另外，通過學習，我體會到自己知識的貧乏，所以有以上的概嘆，同時也啟發自己要在學習中工作、在工作中學習。從而認同自己的現狀，調整自身的心態。李開復先生也說過：“有勇氣來改變可以改變的事情，有胸懷來接受不可以改變的事情，有智慧來分辨兩者的不同”。我一直對此推崇備至，現在又不自覺地想起。
或許別人的教授本身就不需要太深，“師傅領進門，修行在個人”嘛！在幾天的培訓學習時間里能得到一定啟發我滿足了。
值得一提的是：在對上海大眾進行天馬流星式參觀花了約一個小時，一個汽車三廠從零配件的產生、沖壓、噴漆、焊接、組裝等到整車的調試完成，整個過程幾十個生產環節，無法得知的多道工序，流水線作業的流暢簡直就是一道人造的黃果樹瀑布，堪稱中德外交合作的典范不無道理。從1984年1.6億元的注冊資本增加到目前的100多億元，25年間翻了10多倍。這里我想有他們的企業文化在起作用，有他們共同的價值觀在起作用，有他們明確的目標在起作用，有他們的企業愿景在召喚，所以他們成功了。他們完善了自己的制度建設，文化建設，通過市場的橋梁作用，他們淘到了改革開放一桶金，得到了一手交流成果。
兩個人的力量一般大于他們單個人的力量之和，這就是團隊精神。這里需要協調、溝通、廣泛而深入的交流并在形成共識后也許才能得到。不然兩個人一起或許還不如一個人來得痛快、自然。所以對于班組的管理者來說，通過不斷的自我充電，作好自己的定位，扮演好自己的角色，作好與班組成員及與有關領導的溝通與交流，相信我們的工作會更順利與流暢！相信能為我們的企業增產增收，從而創造更大的利潤，承擔更多社會責任的同時，也更多地滿足單位廣大員工的生活需求。為了明天更加美好，我們一起努力吧！
? 車間班組培訓總結
1、做好每一件事，干好每一項工作，讓自己發光發亮。
2、勇于攀登，持之以恒。
3、立足崗位學本領，一專多能做貢獻。
4、一起超越，一起成長。
5、永不言退，我們是最好的團隊。
6、追求客戶滿意服務，讓我們共同攜手，用真心，真誠與客戶筑起心與心之間的橋梁。
7、不干則已，干就干到最好。
8、幸福人生、開心生活、激勵優秀、快樂工作。
9、一流管理，一流服務，一流人才，一流業績。
10、樹服務意識，愛崗敬業，勤奮工作，再做貢獻。
11、強化班組管理，搞好各項工作，爭創卓越班組。
12、心工作，快樂生活。
13、勤奮學習，樂于奉獻。
14、結就是力量，創新誕生希望。
15、因為自信，所以成功；相信自己，相信伙伴。
16、求卓越，永不停息。
17、提升自身素質，爭做優秀員工。
18、對自己負責，對工作盡責。
19、沒有最好，只是更好。
20、乘著轉型的'翅膀，自由翱翔。
21、現在的努力并不是為了現在的回報，而是為了未來。
22、細心、周到、務實、高效。
23、做好本職工作，做有素養的移動人。
24、以學習為進取，從創新中超越自我。
25、團結、真誠、主動、高效。
26、同努力、共發展、樂奉獻。
27、揮動激情、放飛夢想，團結拼搏、爭創佳績。
28、博觀而約取，厚積而薄發。
29、與班組一起成長，不斷提升，超越自我，一鼓作氣，挑戰佳績。
30、一呼百應，激情工作，超越自我，快樂生活。
31、真誠、奉獻、極致。
32、越團隊，開創成長人生。
33、問、多學、多練，爭當崗位能手。
34、努力、共發展、樂奉獻，打造優秀“行業顧問”。
35、真學習，努力工作，不斷提高，爭做優秀員工。
36、務的標準就是無止境的服務。
37、了明天，努力學習，爭做優秀員工。
38、組一起成長，不斷提升超越自我。
39、同心協力，團結一致，為將我班建設成為標桿班組而加油。
40、用心、感恩、成長、超越。
? 車間班組培訓總結
天津鐵道職業技術學院
南昌鐵路局培訓報告
系 部 鐵道建筑系 班 級 道橋1301
姓 名 郝定國
完成日期 20xx.6
時光荏苒，不知不覺在上饒橋梁工區已經度過了半年。這里是我第一次參加工作的地點，也是在這里揭開我人生新的篇章。這段時間里是我最難忘時刻也是最令我最受益匪淺的日子，參加了20xx年的春運工作及上饒工區橋涵的維護保養工作。這半年里我不斷地虛心請教工長及同事。在這里我學習到了好多在校園里學習不到的事情?；仡欉@半年的日子，我有很多感想和體會，現就培訓的經歷總結如下：
一、 春運車廂人擠人，小小乘務顯神威
在景德鎮經過一禮拜的崗前三級安全教育后，我被分配到鷹潭路橋車間下屬的上饒橋梁工區，首先第一項工作就是春運乘務員。接到蘇州車隊李車長的電話后我2月11日便來到南昌客運段報道。
這是我第一次跑春運我負責k1326次列車6號車廂的乘務工作。面對一車廂摩肩接踵的乘客我頓時懵了，春運期間竟然會有這么多的乘客。這時我更加警醒自己不要松懈，當列車緩緩的離開站臺后我有條不紊地檢查“四門”，放好安全踏板，更換好站名貼，打開廁所門。檢查行李架上的行李箱是否放置安全而不會中途掉下對乘客造成安全問題。安全責任大于天，乘客能安全的回家過年是我們乘務人員最大的快樂。
在跑春運的這些天里，我慢慢的熟悉了這條線路，熟練得掌握了每個站點停
靠時間和離站時間，如何操作控制車廂內的空調暖氣和各個設備。這火車上經常會遇到一些不配合乘務工作甚至辱罵乘務為什么要賣這么多無座票，我始終都會微笑著十分耐心地向他們解釋，并且積極地向車長詢問還有沒有臥鋪票能補到。遇到老人和兒童等重點旅客我會特殊照顧，優先讓車長給他們補臥鋪票。實在沒票的情況，我會請示車長讓小孩子在我的乘務室里稍微休息一會，原則上我不允許乘客進乘務室，但畢竟出門在外，能夠幫助他人盡量幫助一下。車上好多大媽都夸我帥氣和負責，我更加有精神去做好我的本職工作了。
3月5日早上6點14分 當k1326次列車?？吭谀喜緯r，我和以往一樣做好車廂衛生，完善最后一次退乘工作后，我就要離開這個車隊了。心中有太多的
不舍，雖然在這期間非常苦非常累，不僅要有耐心給乘客們各種解釋和服務，還要有保持十二分的精神狀態去值班。但是我收獲的遠比我付出的要多，我學會了如何與各種各樣的人去交往，如何用心去做好每一件事，如何在認真堅守自己的崗位，落實安全責任制度。雖然是臨時的列車員，但是我會以我的這段寶貴經歷引以為豪。
二、 青山綠水火車行，橋遂安全是第一
春運結束后我便趕回上“上饒橋梁工區”，開始了我作為橋梁工的專業工作，“橋隧維修與養護”。
上饒位于江西省東北部，東聯浙江、南挺福建、北接安安徽，處于長三角經濟區、海西經濟區、鄱陽湖生態經濟區三區交匯處。自古就有“上乘富饒、生態之都”、“八方通衢”和“豫章第一門戶”之稱。 是江西省乃至全中國地級市中唯一擁有兩條時速350
公里高鐵線（滬昆高鐵和京福高鐵）交匯的火車站，形成一個‘十字’交會的高鐵樞紐，上饒這種垂交騎跨高鐵站在世界上是第三個、全國首個。這兩條高鐵線在上饒高鐵站設置了聯絡線互通，途徑上饒高鐵站是長春、天津、青島等地去往福州、廈門的最快速通道，也是江西省內地區去往北京、上海、濟南、南京、杭州、寧波、義烏的一條快速通道。途經上饒高鐵站線路有滬昆高速鐵路、滬昆普速鐵路、京福高速鐵路、上鉛普速戰備鐵路（峰福鐵路上饒聯絡線）。
我所在的上饒橋梁工區主要負責“滬昆”線路的一部分，從k545至k587公里，共有17座橋梁，其中特大橋有4座，192個涵洞，隧道1座。距鐵路線路較近的水庫有19座。由于南方春夏季多雨，有“天無三日晴”之說，所以對于橋梁的安全病害檢查更加嚴謹。沿線的排水設施要做到通暢無堵塞物。特大暴雨時加強對水庫蓄水量的監控，防止水庫大壩坍塌淹沒沿線鐵路。
(一) 清理排水設備
早上換好防護服，在工具間帶了兩把鐵鍬和一個掃把。當我們趕到靈溪鎮的一個小山村時，我便被眼前的美景迷住了，這里炊煙裊裊，山清水秀，遠處的水牛聲和鳥叫聲交匯在一起，成為一首大自然獻給我們的協奏曲。山塘上成群的鴨子與鵝在戲水，此時我也真正感受到初唐詩人駱賓王《詠鵝》里的畫面，“白毛浮綠水，紅掌撥清波”
山上有一條小路順著鐵路方向走 便看到了沿線山上的排水溝，在這之前下了一場雨，
我們要做的任務就是清理排水溝里的淤泥和樹葉。
沒有水的地方先用掃把將樹葉掃在一起然后用鐵鍬再鏟到水溝之外。有淤泥的地方則先用鐵鍬將淤泥與樹葉清理干凈后在用掃把清理一遍，做到干凈如初。順便檢查排水溝是否有破損。這項工作很簡單，卻很考驗我們的體力因為要連續翻越好幾座山，有的地方比較陡峭，工作時必須特別注意安全。
（二） 檢修防爬設備 現在的鐵路線路及橋梁排水溝頭都是全封閉式的，主要是用鐵柵欄做成，
時
間一久便會修飾腐爛掉。這時為了防止村民等人誤入線路造成人身安全事故，我們便積極地巡查沿線的防爬網和鐵柵欄。
帶好鐵絲，鉗子，及鐵柵欄。穿好防護服，由于今天要上線路，工長特別提醒我們跨越軌道時要做到“手比眼看口呼”。當我們修復破損的欄桿時，工長是我們的安全防護員，看到遠處有列車過來時便讓我們停止作業。舉起黃色的信號旗接車，火車便向我們鳴笛一聲。然后工長向列車前進方向再轉身送車。這讓哦我學會了如何接車送車。同時也鞏固了《公務安全》課上程娟給我們講的：120km/h＜鄰線速度vmax≤160km/h時，本線可不下道，但本線必須停止作業。
（三） 檢查橋梁設備 橋涵在使用一段時間，其形態不可避免地發生變化，
甚至破損，為了保證橋涵的安全運營，必須對橋涵個部位進行周期性的檢查和針對性檢查，以及時發現橋涵的病害，這樣可以隨時掌握橋涵的技術狀態，為運營，管理，與維修提供依據。
當我們爬上橋梁時，我們走向避車臺。由于我本身出自道橋專業，也很熟悉如何下去檢查支座。打開避車臺上面的水泥板后，慢慢的順著簡易樓梯向下爬，到了作業臺上后，工長帶領我并向我解釋橋梁的構造及鑄鋼支座的檢查和維修，。做了相應的檢查后 ，并沒有什么病害，我便將支座作業臺周圍的垃圾和渣土清理了一下。臨走時發現人行踏板有幾塊破損，現場取照后便上報了車間申請更換破損的人行踏板。 （四）沿線水庫險情排查
上饒這邊雨多自然山塘水庫也多，有些水庫離鐵路僅有100多米，如果發生洪澇災害，大壩崩塌，后果不堪設想。因此我們橋梁工日常任務也有排查沿線水庫險情。
穿好防護服，帶好測量工具。車子只能到達村里 ，而有的地方水庫需要翻越5座山頭，找到那些水庫時 ，眼前的美景讓疲憊的身體也有了緩解?，F場將壩體拍照，面向鐵路方向取照，還有水庫總體照片。用工具測量書庫的面積和庫容，庫容較大的水庫一般可用目測跨步等估算。
? 車間班組培訓總結
原油車間根據油廠部署、培養員工安全技術操作水平，本車間牢固樹立“培訓是公司的長效投入，是發展的最大后勁，是員工的最大福利”，開展培訓工作，為公司發展做出了積極貢獻。經過一個月的培訓，做了以下總結：
一、培訓工作情況：
xx年8月份本車間共進行培訓22次，參與培訓的人員108人，其中工藝理論考試有5人不及格。
培訓課程主要分為以下幾類：
1、規章制度類：車間管理制度、干餾廠綜合管理制度、考核考勤辦法、操作記錄的規范書寫。
2、安全操作類：各類物料的泄漏應急預案及防護措施、靜電釋放儀的使用方法、各單元停電應急預案、進入塔器時，應怎樣佩戴安全防護工具。
3、生產類：加熱爐單元工藝流程、干餾爐單元工藝流程、油回收單元工藝流程、脫硫單元工藝流程、儲運工藝流程;系統開車時虧氣原因及處理方法;干餾爐料空過大操作方法。
3、設備類：干餾爐內部組成和各部分用途;車間常用機泵使用方法及防護措施;一、二期干餾風機結構;加熱爐內部結構;各設備維護與保養。
4、實際操作類：內操DCS操作，外操巡檢內容，各設備啟停操作，以及內外操配合工作。
二、培訓工作分析：
(一)、取得的成績：
1、同以前的培訓相比，從培訓質量，有一定的提高。培訓種類多元化。
2、通過培訓，員工在安全操作、工藝流程、設備維護保養方面的認識進一步增強，為安全生產打好基礎。
3、進一步優化鞏固了車間現有的培訓制度。吸取經驗，不斷創新。
三、需改進方面
隨著企業的發展以及整個社會的發展趨勢，企業員工的綜合素質和工作技能的提高，以及企業文化的建設，必然將會成為我們工作的重點，培訓工作的任務必將增加，良好的培訓效果和質量也會越來越得到公司領導的重視。我們可以通過以下措施進行改進：
1、做好培訓基礎工作。
原油車間的培訓制度正在逐步的完善中，在具體執行過程中一定還會遇到各種困難，還需要我們的不斷總結和及時調整。在具體工作流程上還需要進一步理順，在管理制度上還需要多方面補充。還要進一步加強培訓資料的收集和培訓器材的配置，加強相關工作人員的專業素質培訓。
2、多措并舉，提高培訓質量。
傳統的“我講你聽”的模式，室內與現場相結合，開展現場技術問答、技術拷問等活動。同時播放一些事故案例，使員工更直白的認識到安全生產的重要性。
3、班組之間應當互相學習，互通有無，吸取對方在培訓方面的經驗教訓，同時分享自己的一些培訓成果心得，齊頭并進。
4、車間繼續實行起自己的職能，加強監督檢查，鞏固學習培訓效果。
? 車間班組培訓總結
回顧20x年教育培訓工作，我們供電車間持之以恒貫徹落實建設學習型車間、培育學習型員工的精神，牢固樹立“培訓是公司的長效投入，是發展的最大后勁，是員工的最大福利”，推動公司產品向更高目標發展作出了積極貢獻。一年來，我們做了以下培訓工作：
一、培訓工作情況
20x年共舉行車間內訓24項、輪休培訓4項，分別安全意識培訓占46%，專業技能培訓占50%，規章制度與職業道德培訓占4%，共計57：85課時，參訓48人次。
培訓課程主要集中為以下幾類：
1、員工必修類：安全知識培訓、職業道德規范、管理制度；
2、重點培訓：配電線路工種所需知識；
3、新員工崗前培訓；
二、按照年初計劃定期舉辦技術培訓
1、針對原有培訓計劃缺乏針對性，靈活性做出適當調整，如根據培訓對象的具體情況，如所在崗位、工作年限等適當調整各項培訓內容比例；崗位職工需求，靈活運用培訓時間，地點，程序。（由于我車間工作崗位分布范圍大，工作性質及所使用設備的不同。采用針對性的培訓，講解的題目更切合實際也更通俗易懂。）
2、針對原有的培訓內容僅僅局限在培訓教室內，僅僅局限在硬性的知識內容，做出適當調整，如深入到車間各個變電所、各個崗位現場由技術員、技師負責講解各個崗位的專業知識；在新員工上崗后及時、定期回訪了解新員工的生活、工作情況。
3、針對我車間現有部分變電所的運行情況的改變，開展變電所電纜故障應急培訓，為下一步我車間的設備的運行、維護、保養打下了堅實的基礎。
三、組織進行教育培訓分別是
1、變電所值班員崗位技能練兵（模擬操作進行倒閘、停送電、做接地線、倒運主變）。
2、維護大班崗位技能練兵（35KV、6KV電纜頭制作、輸配電線路安全生產規范、石油行業安全經驗分享、更換絕緣子、更換橫擔、檢修變壓器、調整隔離開關等實際操作）。
通過上述措施我車間的培訓不在局限于地點、時間，也不在局限在技術，我們的培訓包括了技術、安全、職業道德規范、愛國及勵志教育。進一步的擴展了培訓的思路和內容也更切合實際。
四、培訓工作分析
（一）取得的成績：
1、20x年度的培訓工作與20x年度相比，從培訓項目數、舉辦培訓課程次數、接受訓練的人次等方面，取得了一定的增長。
2、建立制度性培訓體系。以往，培訓工作缺乏系統性制度，培訓管理幅度和力度很弱，員工培訓意識差，培訓工作開展十分困難。今年我們投入大量精力，在總結了以往車間培訓經驗的基礎上，優化培訓管理流程，完善教育培訓制度。重點加強了培訓需求分析和培訓項目審批流程，在多次征求職工意見后，全面提升車間培訓工作的制度化管理。
3、不斷改進培訓方式，積極探索新的培訓模式。
五、存在的問題和不足
1、培訓工作考核少，造成培訓“參加與不參加一個樣，學好學孬一個樣”的消極局面，導致培訓工作的被動。
2、培訓形式缺乏創新。只是一味的采用“上面講、下面聽”的形式，呆板、枯燥，提不起學員的興趣，導致學員注意力不集中，影響了培訓效果。
3、原則性不強。不能嚴格執行培訓紀律和有關規定，對違反者睜一只眼閉一只眼，不能按章辦事，這是導致培訓紀律松懈、秩序較亂的主要原因。
4、在年中所做培訓中我們還不難發現，一部分人員感覺培訓過于頻繁，另外一部分員工則反應得不到相應培訓，這是一個不容回避的問題，作為致力于學習型組織的企業，首要的培訓任務是要使全員樹立培訓意識，為企業發展和自我發展充電。而培訓層面的不均衡，更是需要20x年去大力改善。
六、改進措施
（一）有利條件
隨著公司不斷的發展，員工的綜合素質和工作技能的`提高，以及企業文化的再建，必然是下一階段的工作重點，培訓工作的任務必將增加，良好的培訓效果和質量也會越來越得到公司領導的重視。
（二）具體措施
1、作好培訓基礎工作
《培訓管理程序文件》雖已發布，在具體執行過程中一定還會遇到各種困難，還需要我們的不斷總結和及時調整。在具體工作流程上還需要進一步理順，在管理制度上還需要多方面補充。還要進一步加強培訓資料的收集和培訓器材的配置，加強相關工作人員的專業素質培訓。
2、建立培訓資源網絡，進一步豐富車間培訓資源
車間業務的廣泛性也決定了車間培訓需求的廣泛性。為了較好的滿足車間職工的培訓需求，選擇合適的培訓課程，培訓講師，配置合適的培訓資源，我們必須要取得大量及時、準確的培訓信息，擴大培訓業務聯系，建立起自己有效的培訓資源網絡。
3、重點建立一支富有實踐經驗，熟悉現實情形的內部講師團隊
培訓需求的多元性和企業內培訓資源的有限性的矛盾，已經越來越突出。建立一支富有實踐經驗，熟悉現實情形的內部講師團隊就變的越來越重要了。培養起自己的內部講師團隊，首先大大節約了公司有限的培訓經費，其次，為公司培養了一批各個領域內的專家，再次，也可以在員工中樹立起學習的榜樣，培養員工的自主學習思想。并建立起一套企業內部講師的日常管理、激勵、考核制度。
? 車間班組培訓總結
xxxx年即將過去，一年來，在公司領導的工作部署下，機械維修公司根據年初制定的年度培訓計劃，按時完成各項培訓工作任務，注重理論與實際相結合，采取課堂集中理論培訓，現場實物認知培訓，實際動手能力培訓，對重點知識領域多層次由淺入深，由局部到整體進行全面培訓.取得了較理想的成績，兩次參加全公司技能比武考核都取得了優秀成績，在xxxx年的實際培訓工作中，主要開展了以下方面的工作及取得的成效：
一、在員工技能培訓方面
1、員工理論培訓方面，根據機械維修公司工作部署，全年共組織完成98堂設備維修及管理專業理論培訓課的學習培訓，總計406個課時，總計培訓人次達到1191人/次，累計培訓人數達2352人，xxxx年共計組織完成35次維修專業理論考試，培訓內容涵蓋了化工裝置所有的常見機械設備的作用、結構原理及使用維護檢修,設備維修常用工器具、量具的結構原理，使用及維護保養等，使所有員工基本掌握了一般常用設備在今后維護檢修過程中需掌握的理論基礎，為今后進入實際檢修工作奠定了基礎。在公司生產工藝培訓方面，從11月份開始對全公司生產裝置工藝過程及裝置性能進行系統集中培訓，先由相關裝置工程技術人員對機械維修工程技術人員及班組長進行集中培訓，再由工程技術人員及班組長對各班組員工分批次進行現場培訓，目前學習培訓完成的裝置點包括煤儲運、熱電裝置、供排水廠三個片區。在xxxx年的培訓工作中，將繼續對后續工段空分、氣化、凈化、DMO、EG等片區繼續進行工藝及設備的現場認知培訓。
2、員工實操培訓，在手工制作方面，組織青工完成鏨口榔頭、外六方、刀口直角尺等試件的制作練習，使所有青年同志們實際檢修動手能力得到較全面的有效鍛煉。在設備檢修技術方面，先后組織完成公司深井泵檢修并進行技術指導培訓，召開3次深井泵檢修技術剖析交流學習會議。分批次組織員工到現場進行機組檢修三表對中找正技術實操練習并考核，召開2次三表對中找正技術交流學習培訓，對員工實操過程中存在的問題及相關注意事項進行解析，力爭使每一位員工確實掌握每次設備檢修過程的每一個技術細節，同時使他們養成良好的實踐總結習慣。在理論培訓開展的同時，組織員工完成供銷，后勤物資貨架制作，員工工具箱制作，公司供水沖洗排水管道施工等實際工作中注重員工實操培訓，使廣大員工操作技能得到大幅度提高。
3、培訓管理工作方面，組織完成整個培訓工作臺賬建立和完善，員工每一次培訓，每一次考試都有詳細記錄并存檔，做好每月培訓工作總結，組織召開每月培訓工作列會，就上月培訓工作情況及存在的問題進行總結，根據公司部署編制每月培訓計劃并按計劃有序開展，嚴格按照企管部考核要求做好相關臺賬及報表，配合企管部的每月培訓工作考核。
二、xxxx年培訓工作亮點
1、在公司培訓工作主管部門企管部的指導和幫助下，完成整年度培訓計劃，特別是圓滿完成每月企管部對機械維修公司的培訓工作嚴格考核要求。
2、通過一年多時間的培訓工作開展，對于青工同志而言適應了從學生到工人的角色轉變，剛開始的每次培訓都有部分同志過不了關，都需要進行補考。通過大家的努力，到下半年就基本消滅了補考現象，所有員工都在穩步提高。
3、在公司主管部門的指導和幫助下，機械維修公司培訓工作取得可喜成績，兩次組織員工參加公司技術大比武均取得優秀成績，特別是11月份年度大比武考核中，設備維修專業9名個人獲獎人員，機械維修公司占據8名，囊括前三名的好成績。
4、根據企管部出臺的相關文件精神，機械維修公司建立和完善各項培訓管理制度，培訓措施，考核措施，機構組建等，并設計專用共享文件夾供機械維修公司培訓機構所有人員共享，內容包括理論及實操培訓臺賬、月度培訓計劃、月度培訓考核、月度培訓總結、月度培訓列會紀要、員工職業資格持證情況等。一方面方便各工程技術人員完成培訓分工，同時也方便機械維修公司領導及公司主管部門的工作檢查及提出要求。
三、xxxx年培訓工作存在的不足及改進措施
1、xxxx年培訓工作大部分仍然是建立在書本及課件層面上，特別是上半年的培訓，廣大員工一直是采取死記硬背的方式進行學習，不能結合實際融會貫通，這種情況在下半年組織員工進行三表找正培訓，工藝裝置及設備現場認知學習過程中的得到逐步改善，并在今后的工作中繼續完善。
2、對于現場裝置及設備的認知培訓也只能是建立在表面，由于相關設備的詳細技術資料有所欠缺，目前也只能從一般通用標準及通用技術方面進行初略介紹，此種情況只能隨著現場施工進度的開展，相關資料逐步完善后進行改善。
3、個別員工在學習方法上理解不夠，抓不住重點，不能理解理論與實際相結合，下一步將要求班組對相對較落后人員的提高多做工作，力爭不讓一人掉隊。
四、培訓效果總體評估
通過xxxx年機械維修公司開展集中培訓工作以來，整體評估效果如下：
1、對于老員工來說，部分老員工在以往的工作經歷過程中，由于相關資料欠缺，網絡傳媒落后，完全是靠師傅言傳身教，師傅怎么教就怎么做，只注重實際操作過程鍛煉，對理論技能掌握方面有所欠缺，通過機械維修公司近一年多的集中培訓，使得老員工在理論基礎上的得到加強，在綜合技能水平上得到了全面提高?；揪邆淞四軒ьI班員完成一般生產裝置的維護檢修任務，但對于技術含量高，具有特殊裝配要求的設備比如高速，高溫，生冷設備的維護檢修，由于接觸不多還有待加強培訓。
2、對于青年職工，由于大部分同志都是剛從學校畢業，雖然專業對口，但沒有接觸過實際，在培訓過程中比較難于實現理論與實際相結合，部分同志在理論描述上朗朗上口，但具體實物是什么形狀都沒印象。通過公司組織的近一年多的集中培訓和實操訓練，使得絕大多數青工同志對現場實際有了基本的認識，常規通用動手技能操作的到了有效鍛煉，目前處于剛入門階段，基本具備了在老員工的帶領下能完成一般生產裝置的維護檢修任務，但是他們接受能力較強，進步很快，相信在不遠的將來就能成才，就能成為企業生產發展的生力軍。
3、總的來說目前機械維修公司基本具備了能獨立完成公司大部分現有裝置的維護檢修任務，包括現場一般機泵類設備，管道維修，閥門維修，一般非標件的制作安裝等。對于蒸汽輪機，離心壓縮機等大機組目前只能進行一般日常性維護檢修，對于機組大修還有待加強培訓鍛煉。焊接維修工作目前也只能進行一般結構焊接，對于承壓設備，檢驗等級較高的焊接還不具備相關操作技能和操作資質，這也是機械維修公司下一步培訓工作的目標，但由于條件所限，實現這一目標還需得到公司的大力支持和幫助。
五、xxxx年培訓計劃
xxxx年培訓工作計劃將圍繞公司試車投產準備為主線，對公司試車投產過程中可能出現的問題，化工裝置原始開車應具備的設備運行維護保障條件方面入手，積極開展員工培訓工作，力爭在公司生產正常投運前帶出一支作風硬，技術精，具有頑強意志品質的維修團隊，以此為目標計劃從以下方面開展培訓工作：
1、針對公司建設接近尾聲，試車投產在即，機械維修將充分利用現場設備安裝，試車過程的機會，盡一切可能組織全體員工積極參與進去，對所學過的各種生產設備的基本理論知識進行現場實物印證，在對現場設備認知學習的同時，鞏固理論知識。
2、針對xxxx年培訓工作存在的問題，逐條進行改進和完善，繼續對空分裝置、氣化裝置、凈化裝置、DMO合成裝置、EG合成及精餾裝置等生產工藝基本流程進行學習了解，對各裝置點動靜設備特別是具有代表性的設備進行詳細剖析學習。
3、根據實際情況，從設備維護檢修的角度對具有代表性的現場設備從編制維護檢修規程，組織學習檢修規程方面加強設備檢修組織能力培訓。
4、開展實際檢修操作安全技能培訓，從每一項檢修任務的開展需要辦理的票證、設備交接的手續、安全防護措施的落實、檢修過程中的危險點監控、檢修后的交付試車等方面加強員工的安全意識培訓。
5、加強員工職業道德培訓，具備干一行愛一行基本從業素質，加強工作責任心素質鍛煉，愛崗敬業，用心做事，最求卓越。
六、xxxx年培訓工作建議
1、由于化工工藝及裝置技術更新較快，按以前的培訓思路已經不能滿足現代化企業生產經營目標。因此建議公司聯系國家相關標準管理部門，針對現代化企業設備維修及管理，采購部分最新出臺的相關標準，便于指導設備維修及管理人員開展標準化培訓工作，也利于公司今后的設備維修及管理正規化，標準化開展。
2、就目前公司設備維修技能條件而言，對一般常用設備及裝置的維修及管理沒有問題，但對于透平機械，離心式壓縮機機組大修而言，可能還不具備相關技術條件，因此建議公司聯系同類型企業，利用他們對透平機械，離心壓縮機組大修的機會，派出部分技術骨干進行參與學習培訓，正真徹底掌握這方面的設備維護檢修技能。
? 車間班組培訓總結
對于一個班組來說，自主培訓是提高員工能力、增強團隊凝聚力和推動整體工作效率的有效途徑。本文將詳細介紹班組自主培訓的重要性、實施方式以及取得的成果，并通過具體案例和實踐經驗來生動展示班組自主培訓的具體內容和效果。
一、班組自主培訓的重要性
1.1 提升員工能力：
班組自主培訓可以針對不同員工的特長和發展需求，提供個性化的培訓資源，有針對性地提高員工的專業知識和技能，進而增強他們在工作中的競爭力。
1.2 增強團隊凝聚力：
班組自主培訓可以提供一個共同學習的平臺，使員工之間建立起良好的相互交流和合作的關系，增強團隊凝聚力。通過互相傾聽、互相學習、互相幫助，班組成員能夠更好地協同工作，提高整體績效。
1.3 推動整體工作效率：
班組自主培訓可以幫助班組成員在工作中不斷學習和積累經驗，提高工作效率。通過培訓，員工可以了解到最新的工作方法和技術，掌握更高效的工作流程，從而提高整體工作效率。
二、班組自主培訓的實施方式
2.1 制定培訓計劃：
班組負責人應根據班組成員的需求和工作重點，制定一份詳細的培訓計劃。培訓計劃包括培訓主題、培訓內容、培訓方式和培訓時間等。計劃要合理、可行，并與公司整體發展目標相契合。
2.2 尋找培訓資源：
班組負責人或培訓委員會應積極尋找和篩選適合的培訓資源，包括內部資源和外部資源。內部資源可以是公司內部的專家、資深員工或具備特殊技能的員工；外部資源可以是培訓機構、大學或行業專家等。
2.3 組織培訓活動：
班組負責人應根據培訓計劃確定具體的培訓活動，并做好組織和協調工作。包括邀請講師、準備教材、確定場地和培訓設備等。同時要確保培訓過程中的互動和參與度，讓員工積極參與到培訓中來。
三、班組自主培訓的實際案例和成果
3.1 案例一：安全技能培訓
某制造業班組在安裝使用新設備時，由于缺乏相關安全知識，導致多次發生事故。為了提升員工的安全意識和技能，班組負責人組織了一次安全技能培訓。培訓內容包括安全操作規程、應急處理等，邀請了公司內部的專家進行講解。通過培訓，員工明確了安全操作的重要性，掌握了正確的操作方法，事故頻率顯著下降，員工的安全意識得到了提升。
3.2 案例二：團隊溝通培訓
某銷售班組在客戶交流中出現意見不一致、溝通效果不理想的問題。為了提升團隊的溝通能力和協作能力，班組負責人組織了一次團隊溝通培訓。培訓內容包括有效溝通技巧、良好的團隊協作等，邀請了外部的培訓機構進行講解。通過培訓，班組成員學會了傾聽、理解和回應他人的技巧，團隊內部溝通效果顯著提升，銷售業績也有了明顯的增長。
班組自主培訓作為提高員工能力和團隊凝聚力的重要手段，不僅能夠提高員工的專業素質和能力，還能夠增強團隊的協作和合作能力。通過實施自主培訓，班組成員能夠不斷學習和成長，提高工作效率和質量，為企業的發展做出積極貢獻。因此，班組自主培訓應成為企業的重要組成部分，積極推動班組成員的綜合素質提升。
? 車間班組培訓總結
關于車間培訓的總結
原油車間根據油廠部署、培養員工安全技術操作水平，本車間牢固樹立“培訓是公司的長效投入，是發展的最大后勁，是員工的最大福利”，開展培訓工作，為公司發展做出了積極貢獻。經過一個月的培訓，做了以下總結：
一、培訓工作情況：
20xx年8月份本車間共進行培訓22次，參與培訓的人員108人，其中工藝理論考試有5人不及格。
培訓課程主要分為以下幾類：
干餾廠綜合管理制度、考核考勤辦法、操作記錄的規范書寫。
靜電釋放儀的使用方法、各單元停電應急預案、進入塔器時，應怎樣佩戴安全防護工具。
干餾爐單元工藝流程、油回收單元工藝流程、脫硫單元工藝流程、儲運工藝流程；系統開車時虧氣原因及處理方法；干餾爐料空過大操作方法。
二期干餾風機結構;加熱爐內部結構；各設備維護與保養。
4、實際操作類：內操DCS操作，外操巡檢內容，各設備啟停操作，以及內外操配合工作。
二、培訓工作分析：
（一）、取得的.成績：
1、同以前的培訓相比，從培訓質量，有一定的提高。培訓種類多元化。
工藝流程、設備維護保養方面的認識進一步增強，為安全生產打好基礎。
3、進一步優化鞏固了車間現有的培訓制度。吸取經驗，不斷創新。
三、需改進方面
隨著企業的發展以及整個社會的發展趨勢，企業員工的綜合素質和工作技能的提高，以及企業文化的建設，必然將會成為我們工作的重點，培訓工作的任務必將增加，良好的培訓效果和質量也會越來越得到公司領導的重視。我們可以通過以下措施進行改進：
1、做好培訓基礎工作。
原油車間的培訓制度正在逐步的完善中，在具體執行過程中一定還會遇到各種困難，還需要我們的不斷總結和及時調整。在具體工作流程上還需要進一步理順，在管理制度上還需要多方面補充。還要進一步加強培訓資料的收集和培訓器材的配置，加強相關工作人員的專業素質培訓。
2、多措并舉，提高培訓質量。
傳統的“我講你聽”的模式，室內與現場相結合，開展現場技術問答、技術拷問等活動。同時播放一些事故案例，使員工更直白的認識到安全生產的重要性。
3、班組之間應當互相學習，互通有無，吸取對方在培訓方面的經驗教訓，同時分享自己的一些培訓成果心得，齊頭并進。
? 車間班組培訓總結
時光如水，歲月如舟。轉眼間20XX年即將過去，回首往事，拉桿班將這一年的工作進行如下總結。
一、堅持以質量意識為理念
1、做到“一點也不能差，差一點也不行”的質量管理要求。堅持以人為本的科學發展觀和“以質量為中心”“以生產滿意”為目的服務宗旨。統籌兼顧，質量效益，生產效益，管理效益，三方的關系。強調基礎質量，環節質量，和終末質量，以及技術質量和工序質量的全方位系統化的質量管理。強調全員質量管理，全過程質量控制。強調班組在質量中為第一責任人的意識。
2、不斷提高技術人員團隊建設。一年來，班組一直把培養人員技術作為團隊建設的一項重要內容來抓。因為只有技術過硬才可以保證“提質提能”攻無不克。和高級技術人員一起制定實施有針對性的培訓計劃，加強班子建設和員工隊伍建設。
二、堅持整體推進為發展目標
抓好生產和質量的關系的同時，安全工作放在第一位，以人為本重視安全工作，安全工作主要以教育為主，管理與教育一起抓。做到“未發事先知”的預防管理理念。明確現場整齊劃一，明確具體擺放位置，嚴格落實各項管理制度。積極推進工藝文件復述內容，做到人人會背，并且達到熟知熟解，工藝文件復述堅持獎勤罰懶。
三、堅持以生產為第一要務
1、經過一年來的努力，生產與質量得到全面提升。人員思想積極進步。提高質量的同時生產也得到全面提升，班組全面提倡公司的“提質提能”活動。
2、這一年里。生產中涌現出很多杰出員工。班組全力“提質提能”“排頭抓尾”“擇優上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發揮個人潛能，履行單車記件，多干多得的原則，提高職工工作動力。本班組承擔著動車和城軌車兩種車型，因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質，試工作情況進行合理布局。在這一年里班組多次被車間評為先進班組，這些都離不開車間的支持和班組的努力結果。
四、工作存在的不足
由于工作頭緒多，有時會忽略曉之以理，動之以情的管理方式。偏重對日常工作的監督和管理，忽視了對大型活動的開展。自己思想認識還需提高，面對事情不能過于急，需要冷靜思考，多向他人詢問方法和意見。
我們深感肩頭膽子的沉重和責任的重大。面對著各種的挑戰，拉桿班將不會辜負車間的重望，勇敢向前在工作當中不斷的探索和追求。
總的來說，工作是忙碌的、辛苦的，但感到的是充實和欣慰，因為跟著車間，和領導一起奮斗，一起解決工作中的困難，一起享受活動成功的喜悅。每一個班組的人員都是那樣的團結上進。他們不畏艱難，開拓進取。
? 車間班組培訓總結
一、班組現狀
車間現有個班組個小組，在班組建設工作中存在的主要問題：
1、班組建設工作宣傳不到位，班組內員工對班組建設工作了解不透徹，存在理解上的差異，認為班組建設工作就是寫記錄、弄臺賬、應付檢查，只要臺賬齊全記錄整潔，班組建設工作就做好了。
2、班組建設工作參與人員比較少，員工從心里抱著“與我無關”的態度，認為那是班長和記錄人員的工作。
3、班組文化建設滯后，缺乏特色，有待充實和加強。
4、班組管理人員對班組建設工作思路不明確，無法正確帶動班組全體員工主動為班組建設工作奉獻，班組建設工作開展比較被動。
5、班組建設激勵方法比較簡單，缺乏評比，不能將有興趣的員工帶動起來。
6、班組看板比較簡單，在班組建設工作中未發揮出相應作用。
二、班組建設推動計劃
1、看板：根據班組特點制作適合自己班組的看板，看板內多加入正激勵欄目，帶動員工積極投入，根據員工接受程度豐富看板內容。
2、輪值班長：因員工技能水平及管理能力差異，起初輪值不易全員輪值，在班組內挑選2—3名比較優秀的員工進行輪值，來帶動整個班組的氛圍，根據情況逐步增加輪值人員。
3、輪值委員：劃分好輪值委員的職責，在看板內留專欄由輪值委員更新，增強其責任心，帶動全員參與。
4、班前會程序
（1）班長組織開班前會，宣布會議開始。
（2）由士氣委員進行士氣調動。
（3）點名。
（4）班長布置當日工作任務。
（5）學習委員組織學習。
（6）安全委員進行風險預控學習，由班長補充。
（7）輪值班長分配工作任務。
（8）班長總結。
? 車間班組培訓總結
年終總結是人們對一年來的工作學習進行回顧和分析，從中找出經驗和教訓，引出規律性認識，以指導今后工作和實踐活動的一種應用文體。年終總結的內容包括一年來的情況概述、成績和經驗教訓、今后努力的方向。下面是車間班組年終總結，請參考.
車間班組年終總結1班組是一個企業最基層、最活躍的生產組織，是企業的細胞，是企業各項工作的落腳點，也是企業實現企業安全管理的基礎，圍繞公司的安全生產目標，把班組建設作為一項長期的最基礎的日常管理工作來做，才能持續促進企業的發展；班組是企業孕育、培養、發現各類技術人才的重要陣地，也是企業職工展現自我實現人生價值的舞臺。班組的建設好了，企業的基礎才能夠穩固，基礎穩固了企業才能夠發展，企業發展了，員工的收入和生活水平才能提高，員工生活的好了，才能更加有利于班組的建設，所以說，這是一個有利得循環，反之亦然。
為了企業更好的發展，形成較強的凝聚力，這就要加強班組建設，要加強班組建設，就必須全面提高班組員工的素質，首先必須提高班組長的整體素質，對班組長進行培訓，使他們成為綜合能力很強的優秀人才，從而促進班組長對班組管理水平的提高。
班組長要不斷學習，充實自己，愛崗敬業、勤懇工作、樂于奉獻，在工作中以身作則，充分的發揮班組長的先鋒模范作用，應該嚴格要求自己，要別人做到的，自己應該先做到，要處處為人表率，要不斷克服自己的不良情緒和阻礙工作的因素，提高自己在班組成員中的威信。只有這樣，才能有資格、有能力管別人，才能做好班組工作。用行動去影響大家、激勵大家，只有這樣，才能真正得到職工的信賴，才能很好執行和落實好班組管理工作的任務，充分調動發揮全班組人員的主觀能動性和生產積極性，在班組長的帶領下，形成班組核心，團結全班組成員共同完成生產任務，團結一心，把班組的工作做好，營造一個和諧進取，積極拼搏的班組氛圍。還要做到有效的溝通， 只有通過溝通，才能使班組成員的情感得到交流，才能促進團隊精神、共同意識和凝聚力的形成。
組織班組員工不斷地進行學習，從而提高班組成員的整體素質，對工作要有強烈的責任感，我們從事的是一個特殊的行業，對工作要高度負責，不能有任何的疏忽，領導經常說注重細節，因為細節決定成敗，企業的進步與基層組織息息相關，個人的發展與企業的發展緊密相連，這就需要我們班組不斷創新，增強班組成員的技能，從員工的思想認識和工作態度出發，把工作態度擺在一個正確的位置，不能敷衍了事，在工作上不能有依賴性，班組是一個大的家庭，是一個整體，大家都是互幫互助的，團結一致。
在乳化車間這個大的集體中，班組長發揮著極大的作用，他們就相當于一線的指揮者，帶領全班員工在班前做好設備檢查工作，班中勤觀察設備運轉情況，班末做好現場衛生的清理工作
為了更好的規劃班組建設，每個工序都安排了群監員，專門負責本工序的安全工作。結合乳化車間實際生產特點，為提高裝藥kp機操作手的技術、技能，提高裝藥班的工作效率、工作質量，確保按時完成車間下達的生產任務，開展了勞動競賽。還制定了班組考核制度班組獎懲制度,現場衛生清理檢查表，進行了自檢互檢， 各班組為爭創六型班組，裝藥班還取得了節約型班組的名譽。
企業的安全發展，從基礎做起，要抓好班組安全文化建設，還要從一點一滴做起，不斷落實各項安全規章制度，熟記和落實自己的崗位責任制，遵守工藝規程，努力完成各項安全活動，強化員工的安全防范意識，始終把安全放在第一位。組織好班組安全活動日進行班組安全教育，對工作中存在的實際問題進行分析、討論，提出解決辦法，及分析本班可能出現異常的原因及防范措施，讓每一個工作班成員牢固地樹立起責任重于泰山的觀念，提高安全防范意識，根據工作性質和季節還要進行事故預想演習。
班組安全管理重點在現場。班組現場安全管理的內容①生產現場環境清潔衛生，安全衛生設施完善。②機器、設備整潔，安全附件齊全，嚴格執行設備巡回檢查制度，及時消除事故隱患，及時消除滴漏。③班組人員經安全培訓合格，會正確穿戴和使用勞保用品，嚴格執行安全紀律、工藝紀律、勞動紀律，各種原始記錄做到標準化、規范化、書寫工整。④材料、半成品、產品擺放整齊，各種工具器材實行定置化，做到物流有序，安全標志齊全，安全色標醒目。⑤崗位工藝技術規程、設備維護檢修規程、安全技術規程齊全，班組和崗位有安全規章制度。⑥班組在生產現場要做好各種信息的收集、傳遞、分析、處理工作，及時了解安全生產情況，及時處理生產中反映出的問題。
如何搞好班組現場安全管理：①高標準、嚴要求。各班組根據實際情況，訂出現場安全管理的標準和要求，現場安全管理不但要求制度全，而且要求標準高。②嚴執行，勤檢查。健全的制度，必須嚴格地執行，才能發揮作用。班組成員只有遵守現場安全管理的各項要求，才能保證現場各項安全工作落在實處。同時，還要經常檢查，主要有企業的定期檢查，車間的隨機抽查，班組全面檢查，對查出的不安全問題限期整改。③獎罰明、嚴考核。班組應制訂現場安全考核標準。每月班組長在考核中嚴格按標準進行，堅持實事求事，做到一絲不茍，達到獎優罰劣。
搞好班組安全管理工作，有許多工作要做，作為班組應當牢固樹立“安全生產重于泰山”的觀念，以穩定安全生產形勢、穩定職工隊伍為班組安全管理工作的切入點和落腳點，明確各自的安全職責，搞好安全管理，以確保企業的安全生產和經濟效益的穩步增長。
四、以人為本，以質量為核心，以設備完好為保障，合理分工人盡其才。
車間班組年終總結2時光如水，歲月如舟。轉眼間2025年即將過去，回首往事拉桿班將這一年的工作進行如下總結。
一、堅持以質量意識為理念。
1、做到“一點也不能差，差一點也不行”的質量管理要求。堅持以人為本的科學發展觀和“以質量為中心”“以生產滿意”為目的服務宗旨。統籌兼顧，質量效益，生產效益，管理效益，三方的關系。強調基礎質量，環節質量，和終末質量，以及技術質量和工序質量的全方位系統化的質量管理。強調全員質量管理，全過程質量控制。強調班組在質量中為第一責任人的意識。
2、不斷提高技術人員團隊建設。一年來，班組一直把培養人員技術作為團隊建設的一項重要內容來抓。因為只有技術過硬才可以保證“提質提能”攻無不克。和高級技術人員一起制定實施有針對性的培訓計劃，加強班子建設和員工隊伍建設。
二、堅持整體推進為發展目標。
抓好生產和質量的關系的同時，安全工作放在第一位，以人為本重視安全工作，安全工作主要以教育為主，管理與教育一起抓。做到“未發事先知”的預防管理理念。積極推動5S標識現場管理，明確現場整齊劃一，明確具體擺放位置，嚴格落實各項管理制度。積極推進工藝文件復述內容，做到人人會背，并且達到熟知熟解，工藝文件復述堅持獎勤罰懶。
三、堅持以生產為第一要務。
1、經過一年來的努力，生產與質量得到全面提升。人員思想積極進步。提高質量的同時生產也得到全面提升，班組全面提倡公司的“提質提能”活動。利用五十幾人，全面提能完成八十多人的生產任務。從月產重慶單軌2列提升到月產3列。擔任的250公里動車組搖枕最高紀錄時可以月產3列半，是從開始制造到今年的一個生產成績的刷新記錄。
2、這一年里。生產中涌現出很多杰出員工，其中被車間評為免檢員工的就有四名。班組全力“提質提能”“排頭抓尾”“擇優上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發揮個人潛能，履行單車記件，多干多得的原則，提高職工工作動力。本班組承擔著動車和城軌車兩種車型，因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質，試工作情況進行合理布局。在這一年里班組多次被車間評為先進班組，這些都離不開車間的支持和班組的努力結果。
四、堅持以黨為核心的團隊建設。積極響應黨支部的組織生活制度，不斷加強黨員干部隊伍建設。把“忠誠企業”主題教育活動作為貫穿全年工作主線。認真組織班組人員學習黨內刊物，并寫出書面學習體會。積極地激勵廣大黨員同志都要為黨旗添光彩?！皣烙诶骸薄耙幏堆孕小弊雎毠と罕娦湃蔚狞h員，在班組中發揮黨員先鋒模范作用。
五、當然工作過程中還存在不足，通過我總結反思，主要有以下幾點：
1、由于工作頭緒多，有時會忽略曉之以理，動之以情的管理方式。
2、偏重對日常工作的監督和管理，忽視了對大型活動的開展。
3、.自己思想認識還需提高，面對事情不能過于急，需要冷靜思考，多向他人詢問方法和意見。
我們深感肩頭膽子的沉重和責任的重大。面對著各種的挑戰，拉桿班將不會辜負車間的重望，勇敢向前在工作當中不斷的探索和追求。
總的來說，工作是忙碌的、辛苦的，但感到的是充實和欣慰，因為跟著車間，和領導一起奮斗，一起解決工作中的困難，一起享受活動成功的喜悅。每一個班組的人員都是那樣的團結上進。他們不畏艱難，開拓進取。
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