技師競聘述職報告(匯總十五篇)
發表時間:2018-03-21技師競聘述職報告(匯總十五篇)。
? 技師競聘述職報告
尊敬的領導、各位同事:
大家好!我是鐵路工務技師XXX,今天我很榮幸向大家匯報一下過去一年的工作情況。
一、崗位職責和工作內容
作為一名鐵路工務技師,我的主要職責是負責監督和管理鐵路線路及設備的維護、檢修和施工工作。工作內容包括但不限于:
1. 線路維護:負責定期檢查鐵路線路,及時發現并處理線路病害,確保鐵路線路的安全和平穩運行。
2. 設備檢修:負責設備故障的排查和修復,保證鐵路設備的正常運轉。
3. 工程施工:組織和指導線路工程施工工作,確保施工質量和進度。
4. 人員培訓:負責培訓新進員工及相關維護人員,提高維護工作的效率和質量。
二、工作總結
1. 線路維護方面:
過去一年,我認真履行了線路維護的職責。我主持組織了線路巡查,發現并及時處理了多起線路病害,如異物、裂縫、桿道松等。通過及時維修和更換受損部件,保證了線路的安全運行。另外,我積極參與線路防治工作,采取了有效措施控制和消除了線路附近的雜草和灌木,確保了線路的暢通和可靠性。
2. 設備檢修方面:
在設備檢修方面,我主導了多個關鍵設備的日常檢查和維護工作。通過定期的檢查和保養,發現了一些潛在故障,并及時進行了維修和更換。例如,一次我發現了信號機的燈泡亮度不足,立即更換并調整,確保了車輛行駛的安全和順暢。
3. 工程施工方面:
在過去一年,我參與了多個工程項目的規劃和施工工作。我負責組織和指導施工人員,確保施工進度和質量。例如,在一次橋梁加固工程中,我合理安排了施工流程,優化了材料和設備的使用。通過與工程隊緊密合作,我們成功完成了加固工作,提高了橋梁的承重能力和使用壽命。
4. 人員培訓方面:
作為一名技師,我積極參與新員工培訓和技術交流。我對工務維修隊伍進行了系統化培訓,加強了他們的維護能力和技術水平。同時,我還與其他鐵路單位進行了技術交流,學習了其他單位的工作經驗和先進技術,拓寬了自己的知識面。
三、存在的問題和改進措施
在過去的工作中,我也發現了自身存在的問題:
1. 學習不足:由于工作繁忙,我在技術學習方面存在一定的不足。在未來的工作中,我會更加注重學習,加強相關知識和技能的學習,提高自己的能力水平。
2. 溝通不暢:在一些團隊合作中,由于我的溝通能力不夠強,導致工作進展不順利。我會積極改善自己的溝通能力,提高與他人的協作能力。
為了解決上述問題,我制定了以下改進措施:
1. 加強學習:我將安排專門的時間進行技術學習,學習相關的理論知識和工作技能,提升自己的業務能力。
2. 提高溝通能力:我會積極主動與他人進行交流,多參加團隊合作和技術研討會,提高自己的溝通和協作能力。
四、工作計劃
在未來的一年里,我將繼續努力,完成好自己的工作職責。具體計劃如下:
1. 進一步做好線路維護工作,加強線路的巡查和病害處理,確保線路的安全和暢通。
2. 加強設備檢修工作,提高關鍵設備的可靠性和穩定性。
3. 積極參與工程施工,確保施工質量和進度。
4. 繼續加強人員培訓,提高維護人員的技能水平。
在我的努力下,相信我能夠勝任好本職工作,為公司發展做出更大的貢獻。
小編感謝您的閱讀!
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歲月如梭,忙碌的20xx年就這樣結束了轉眼間,又要迎來了一個嶄新的一年,這年終歲末之際,回顧這一年來的工作,光陰荏苒。下面我就這一年來的工作、思想情況作以下述職:
一、著重實效一主抓思想。
身先例行,積極的參加各項政治教育活動,思想上也有了更高一步的認識,牢固樹立正確的思想,本人在思想上團結在黨支部的周圍,積極配合單位領導搞好全部門人員的思想工作,個人作為黨員,首先要有模范帶頭作用。保持高度的穩定。努力學習政治理論,始終做到政治上合格。
配合單位領導的工作同時,細心的觀察了解單位人員的思想情況,一年來,全班人員的思想基本上穩定,一年的工作中。積極向上,各項活動都達到連隊所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認識,搞好內部人員的團結,做出了一定的鋪墊 ,也起到良好的促進作用。圍繞年初預定的工作計劃,堅持按綱施訓的原則,認真落實各項任務,堅持加強人員的執行條令意識,隨時與大家溝通,解人員的最新情況,并通過談心聊天等方式,對問題進行解決。日常的生活工作中,尤為注重單位內部人員的安全教育,從平時抓安全,注重教育,提高意識,加強自我約束能力,做到萬無一失。
提高業務素質
二、營造輕松快樂的學習氛圍。
充分利用部門學習專業時間以及休息時間,堅持組織開展各種形式的專業學習,不影響單位成員正常的日常值班、休息的同時。單位中開展批評與自我批評形式的學習方式,大事小事號召單位成員互幫互助、專業學習中,開展自學為主,互相查缺不漏的學習形式,讓單位成員,自己找到理論學習與實踐中的差別,單位中挑選專業技能比較突出的骨干,設備維護以及洞庫值班同時,對新同志進行一系列系統的專業學習,對知識盲點以及規范設備實操方面進行強化,并通過新同志自我摸索提問的方式,進行更深一層的學習。把業務學習與日常工作、生活有機結合,變枯燥無昧的讀書讀報為形式多樣的點名提問、問題攻關探討、崗位練功比武、經驗心得交流、現場觀摩學習、廠家技術人員請教。特別注意對新同志的培養,倡導大家互幫互學,全面發展,不斷提高人員素質,從而提高 班組戰斗力。經常和單位同志促膝談心,通過采取座談式談心、征求式談心、激勵式談心,對專業知識的解與掌握,定期進行分塊式、綜合型的考核,從而增強新專業學同志學習的緊迫感,以及專業的處理、掌握情況。
提高執勤人員執勤能力
三、落實各項規章制度.
定期對設備進行檢查、維護,按照各項值班、以及設備維護、操作規定標準要求。值班執勤中仔細、認真,注意巡視、檢查設備,準確的掌握了值班室內資料、儀表、工具的齊全情況,并做到各種值班登記本的正規、準確、及時填寫。操作設備中,規范操作流程,按規定步驟進行操作,做到人人遵守,細化到個人每日工執勤中。每周進行工作檢查、執勤安全教育、對各類規章制度的學習掌握情況進行檢查,發現問題及時開展安全生產分析,將各項規章制度落到實處,提高執勤人員的業務素質與能力。
做好本職工作
四、立足本職崗位。
加強對設備的維護,保障了設備完好率,配合技術室檢修…當問題出現時加班加點搶修設備,犧牲休息日,全專業人員盡職盡責、冒著烈日,暴雨不怕苦不怕累,細心排查問題解決問題。以及在發信任務時,對突發事故的及時處理,圓滿的完成了各項任務,20xx年初以來。和各項工作的順利展開,受到連隊首長的一致好評。做到立足本職,愛崗敬業的要求。
五、作風方面
六、存在問題與明年計劃
問題
1考核力度不大 需要強化考核意識.處置不及時,
2.應變能力不強 對一些新同志在出現問題時。或者無從應對的情況,以后將加強實際操作的訓練
規范操作要求,
3.安全意識不強 明細操作細則。居安思危,防范未燃。
明年打算:
從個人找問題,互相查缺補漏
1.加強考核力度,細化到個人。完成學習計劃的同時,
2.加強日常學習,提高人員素質。結合實際需要,實時增加學習內容,發揮班組骨干傳幫帶作用,共同學習,共同提高.保證設備質量.
3.加強設備維修.
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尊敬的各位領導:
大家好!
隨著時光的流逝,xx年已經離我們而去!回顧過去的一年里?是辛酸的一年,奮斗的一年,是打基礎的一年,一年來已完成了年初給自己定下來的目標:思想政治前途得到了進步!技術技能方面達到了目標!科學文化得到了認可!辛苦的一年!收獲的一年。
現將一年來的工作總結如下:今年的工作大致可以分為三個階段,一至三月為一個階段主要任務就是完成保障任務及基礎技能的提高,在此期間保障任務是最艱巨的,任務完成的很好而身體也出現了狀況,由于高度集中緊張使得出現了腰疼,但是強忍著身體的不適完成了任務,過年后我們進行了基礎提高,各方面都達到了要求,完成了基本功的練習。第二階段三月至八月,此階段為進修階段:通過自己努力的學習使得我有幸得到一次進修的機會,使我完成了一級向特級駕駛的跨越,成為一名特級駕駛技師。
在學習期間付出了很多時間,在別人面前從來不表現自己,虛心的學習,不恥下問,認真的去研究問題,解決了多年來心中的疑惑,在我們晚上打手電自習,背地里的明爭暗斗學習使我們的學業一路高漲,學到了技術,更加交到了朋友,八月初我們畢業了,在這里我要感謝我們的副大隊長及處長他們為了我們的學習付出了很多解決了我們很多問題,也使我們成為結業最高的一屆學員,八月至十二月為第三階段,主要參加了單位的建立任務,九月份在技術員休假的情況下我擔任了技術員的工作,由于經驗不足,工作中出現了很多問題,忙的我連她的生日都忘記了,感覺很對不起她!經過這次任務我學會了很多管理方法!相信下次我會完成的更加美好!
十月份我成為了一名正式xxx員!十一月份我休假回家了!在此期間我留心考察了市場為今后的發展制定了目標!最值得開心的事情是法律大專自考八門都考過去了!xx已經過去了!在新的一年里我會更加努力的完成好本職工作!為單位的建立培養人才是我今年的主要目標!
我相信在新的一年里一定會工作順利!完成好我的新目標!加油吧!
在年級負責這個方面,組織好值日工作,每個人都爭先恐后的勞動,在取暖剛剛開始時期,我們能克服兩個辦公室合在一個辦公室的困難,備課,上課,調整課節不曾丟過一節課,課堂教學都認真對待,我們年部本學期組織兩次大型測試,月考,期中測試,考試后我們一起分析,指導學生學習,共同探討教學新思路,和諧相處,溫馨快樂。接待家長來訪,處理同學之間的矛盾。在搬入新校舍后,由于辦公室的變化,工作也變化了,在接近尾聲也盡量繼續做好收尾工作,大家不攀比,都肯付出,勞動中表現的更為突出,這就是我們八年部教師的風格。
我們堅持鍛煉身體,積極參加學校組織的比賽活動,因為我們知道健康是最大的財富,也是工作的本錢。
走過四季,走過老學校,走進新學校,又是一個新開端,未來的日子里,無論做什么工作,我仍堅持機子做教師的準則,全心全意做好本職工作,不會為教師丟臉,不斷的去研究,探索,去學習,我知道不能停止學習,學無止境,不求最好,只求更好,相信自己,我能做到。
述職人:
日期:
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我叫馬曉良,礦井維修電工技師,身為甘肅紅沙崗一礦供電隊隊長,三年來,在單位領導的正確領導和大力支持下,我帶領全隊職工認真完成各項生產工作,工作中團結同志,以身作則,模范遵守勞動紀律和規章制度,主動為生產排憂解難,現將三年來具體工作總結如下。
本人從事礦井維修電工已經20多年,但隨著高新技術的廣泛應用,使得包括礦井維修電工在內成為了應不斷學習,不斷更新思路的工作。我利用業余時間將最新的自動化概念進行了系統的學習,以保證能勝任一名合格的技師和隊長。
做為工人技師,在日常工作,生活中,始終高標準嚴格要求自己。
自20xx年以來,在領導,供電隊所有員工的協助下完成了以下幾項工作:
1、空壓機房配電室保護器的改造:技師述職報告紅沙崗一礦空壓機房配電室自建礦以來一直使用GL型
繼電器,這種機械保護準確性差、調試繁瑣、故障率高;根據礦領導的要求,改成了電子保護,它的優越性在于:
(1)簡化了二次部分配置,大大縮小了配電柜使用面積;
(2)簡化了二次設備之間的連線,節省了大量連接電纜;
(3)保護器結構可靠性高,組態靈活、檢修方便;給空壓機的正常運轉提供了堅實保護;也保證了礦井的正常生產。
2、鍋爐房的聯合給煤出渣電控部分的改造:
在改造之前,鍋爐使用人力進行給煤和出渣;既耗費體力和工時,又增加了工資資本;改造后它的優越性在于:
(1)省工省力省成本;
(2)自動化程度高維修量小;
(3)機動靈活性強;
無論從哪兒說起,都保證了供熱的要求,也可以說保證了正常生產。
3、中央泵房主水泵搶修與改造,紅沙崗一礦中央泵房的水泵已經使用足夠三年的時間,由于到了大修周期,備品備件的供應不及時,使設備的事故頻發,為了保證礦井排水的安全,我帶領全隊員工拆東墻補西墻,保證了礦井的正常排水;尤其當備品備件來了以后,奮戰了5天5夜,翻閱了大量資料文獻,使水泵全部進行了大修,使礦井的涌水及時排除,保證了礦井的安全;在電器方面,將舊開關柜進行了改造,更新,使新開關柜更能為水泵的正常排水提供了堅實的電器保障,保證了礦井的安全。
4、主通風機運行檢測系統的重新改造及調試。因種種原因在主通風機運行檢測系統廠家技術人員無法按時,按量進行調試及重新安裝的情況下,為保證本礦通風網絡的正常,在礦,科領導指導下帶領供電隊技術尖子連班加點奮戰4個晝夜,及時的完成了該運行檢測系統重新安裝和調試,使礦主通風機運行數據得到了全面的.采集及處理,系統的掌握主通風機運行狀況。
5、變電站站外35KV,10KV供電線纜的改造,加固由于原有線路的線桿加固和架設的位置不合理,使事故頻發;我帶領供電隊全體員工進行了線路的加固,電纜的鋪設,保證了現有桿線的可靠性及后備電纜的完整性。
本人已從事礦井維修電工工種20多年,并于20xx年被礦聘任為技師,為保證我礦本隊技術力量不斷檔,定期對每位職工進行培訓,學習考核評出先進個人技術能手,使每位員工形成了一個積極學習生產技術知識,奮勇爭先積極向上的風氣,使全隊員工的綜合能力有一個很大的提高
五、自身知識水平的提高;
但我本人越來越接感覺到自己專業知識的虧缺,想進一步的學習專業知識及提高業務水平,為礦山生產多出一份自己的力量、多做一份貢獻。
以上是我三年來的主要工作,總體來說,有一些成績,但缺點和不足難免,在今后的工作,生活,學習中我將更加嚴格要求自己,爭取恒大進步;不足之處,請領導批評指正。
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自從事本職工作以來,我一直在不斷地加強自身修養,努力地提高思想道德水平,認真地進行各項文化和專業知識的深化學習,不斷地探求新知,銳意進取,積極地開展智能范圍內的各項工作,完整履行好一個技師的工作職責,起好模范帶頭作用。積極參與技術交流和科技創新活動,大地做好了傳、幫、帶的作用,并全面完成了上級下達的各項任務及指標,在公司的生產和發展中發揮了應有的作用?,F將本人任職以來的專業技術工作總結如下:
一、自覺加強理論學習,努力提高個人素質
沒有堅定真確的政治方向,就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質,這幾年來我一直非常關心國家大事,關注國內外形勢,結合形勢變化對企業的影響進行分析,并把這種思想付諸實際行動到生產過程中去,保證自己在思想和行動上始終與黨和企業保持一致。同時,也把這種思想帶入工作和學習中,不斷追求自身進步。有人說:一個人要成才,必須得先做人,此話有理。這也就是說:一個人的事業要想得到成功,必須先要學會怎樣做人!特別是干我們這項技術性很強的工作的,看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態度要端正,要有良好地職業素養,對工作要認真負責,服從領導安排,虛心聽取別人的指點和建議,要團結同事、禮貌待人,服務熱情。
二、 端正工作態度,起好帶頭作用
自從進入公司參加工作開始,我就從事所有了所有的機電事務,包括所有基建時期的安全和質量的監督巡查。我深知機電管理工作在建設期間的重要性,特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程,要隨時監督檢查,發現問題就必須解決問題,決不能草草了事,否則后患無窮且再無法根除,這就擺機我們作機電管理的面前是一種考驗和責任。作為我是一位機電班班長和一名電工技師,身上的責任和重擔我義不容辭。因此,在平時的工作中,我不僅要求自己班組成員在監督巡查時,要認真仔細,做到一絲不茍,而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求:一要在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干,然后而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技術性難題是挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術難關;我始終堅持以盡我最大努力做好每件事,以公司利益為重。包括建成后的生產過程中,有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設備故障有幾十起,為公司贏取了寶貴的生產時間,為公司的發展打下了堅實的基礎,為公司創造經濟利益和社會效益提供了堅強的后盾和強有力的保障。三是我要求自己能勇于承擔責任;我認為既然自己是一名技師,那么在業務水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務時,在一般工人完成起來比較困難的任務時,自己要主動踴躍承擔,更不能與工人推諉扯皮,要做出師者風范,勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的,在實踐中,然后我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了公司領導和職工的一致好評,發揮了我作為一名技師應有的作用,樹立了一名技師應有的良好形象。
三、加強業務學習,提高技術水平
長到老,學不了這句話是我的座右銘。科學技術不斷發展的今天,然后一天不學,就被落后。特別是電氣自動化這一塊,沒有誰能百分百的什么都精通完了,它是不斷地在開發在更新,就和電腦軟件一樣,天天在更新,時時在發展。說不定你昨天還認識它,過兩天它就變了樣了,然后就有更先進的東東裝進去了。所以我平時只要有時間就多看看專業書籍。一年來,我搜集了大量的新的專業書籍資料,不斷地充實自己,不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《電子技術》、《現代變頻技術》、《直流在工業中的應用》等等,在學習這些知識的過程中,我學到了很多新的知識,如:plc編程控制[FS:PAGE]原理,abb變頻器設置和控制原理、sipmos大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面,然后還在很大程度上提高了我的技術水平,也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產生了濃厚的興趣。
四、發展技藝互傳,實現社會服務
在平時的工作中,我經常與其他職工進行技術探討與交流,把自己所學到的知識與大家共享,并從別人身上學習自己所不了解的知識,實現共同進步。另外,我經常在利用業余時間里會被邀請到其他單位幫助解決技術難題,涉及范圍遠至幾千公里外,其中有重慶、青海、孝感、恩施,宜昌范圍內更多,五縣三市到處都去過。這與我平時業余鉆研高壓變電技術和二次控制技術分不開的,我充分地把理論與實踐相結合,不斷地積累經驗,不斷地鉆研新業務,才使得我的技能水平達到了熟練精湛、運用自如地步。具體表現在以下幾方面:一是我現在能夠掌握一系列35kv及以下的各種高低壓變配電工程的設計與安裝技術,而且能夠獨立承擔。從我手中親自一手負責完成的大大小小的變配電工程已數不勝數了。例如:1、我先前的工作單位在宜昌市很有名氣的弘洋集團里,她那里的子公司里,從容量為50kva到1500kva的大多數高低壓變配電工程,都是我親自一手負責操辦的。2、近幾年里,我兼職在宜昌一家電力設備配套廠和兩家變壓器廠做技術支持與安裝,我親手安裝的箱式變電站已達一百多臺,各種高低壓開關柜,各種工礦機電控制柜一百多臺。
綜上所述,在成績面前,我身為技術人員,不能現在就自我陶醉,而是仍然還要不斷地加強自身學習,不斷地取長補短,也只有這樣才能夠跟上時代的步伐穩步前進,也才能夠更好地服務于企業、服務于社會。
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1、出乘前的準備:
(1)在出乘前嚴禁飲酒,保持充分休息。準時出勤,按照規定到段參加交接班會,認真聽取交接班內容、有關調度命令和重要指示。
(2)嚴格執行交接班制度,將交接班會的內容及時傳達到班組成員,徹底了解當天機車作業情況、機車狀態和區間線路情況。提前安全預想,根據天氣情況、車輛情況進行隱患排查和薄弱人員環節的排查,并且制定安全注意事項,記錄在交接班記錄本上。
(3)必須持有鐵道部頒發的機車駕駛證、電氣化鐵路勞動合格證以及鐵運處發給司機或副司機崗位證的方可上崗駕駛機車,無證者禁止上崗作業。
2、機車檢查整備:
目前我處主要使用東風4D東風7G兩種車型、機車檢查必須遵守以下幾條注意事項:
(1)機車的整備工作必須在機車停機的狀態下進行,對燃油、水、砂進行檢查補充。發現不良處所,及時與檢修人員聯系,做到不漏檢,不漏修。
(2)作業前必須確認好機車已經制動。(無風時使用手制動機)
(3)進行各種實驗時,必須加強聯系,密切配合。電器動作試驗時,應嚴格遵守試驗程序,小心謹慎,防止電火花燒傷,人為短路故障的發生。
(4)各部件檢查試驗完畢后,應及時恢復正常狀態和位置。
3、站內調車主要是加強與調車人員的配合作業,加強瞭望,嚴格按照“十、五、三”車距離信號行車。
4、許廠取送車主要是控制好送車速度不得超過25㎞/h。避免車輛與鐵牛沖突。
5、兗西取送車主要是電氣化區段的行車安全。嚴禁在機車、車輛頂部從事任何活動。嚴格執行人不齊全不動車,車不停穩不上下的規定,司機室門必須關好,嚴禁開門運行。
6、東莊-唐口區間運行距離長,無人看守道口多,一早一晚線路上的人較多,主要注意的是徹底瞭望,控制好速度,嚴格執行手指口述、呼喚應答。
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標題:鐵路技師競聘述職報告
尊敬的評委、親愛的同事們:
大家好!我是XXX,現就競聘鐵路技師一職,向大家匯報過去的工作表現,并展望未來的職業發展計劃。
回首過去的歲月,我自幼熱愛機械和鐵路運輸,在這個激動人心的行業中找到了自己的使命。下面,我將從三個方面介紹我在工作中的成績和經驗。
專業技能。我于20XX年畢業于某知名高校機械工程專業,加入鐵路公司后一直從事相關技術工作。通過多年的積累和學習,我已經熟練掌握了多種鐵路設備的操作和維修技能。舉例來說,在XX次重要鐵路事故中,我迅速組織了救援隊伍,采取了緊急應對措施,保障了乘客的安全,被公司表彰為先進個人。在平時的工作中,我也積極參與技術培訓和研討會,不斷學習新知識、新技術,提高自己專業能力。我還積極推動了鐵路設備的改造和升級,提高了設備的運行效率和維修質量。
團隊合作。作為一名鐵路技師,我深知團隊合作的重要性。在過去的工作中,我經常與其他技術人員密切配合,共同解決設備故障和維修問題。例如,在XX次鐵路設備升級項目中,我擔任團隊負責人,協調各個環節的工作,確保項目順利完成。在這個過程中,我善于傾聽和溝通,充分發揮每個團隊成員的才能,共同攻克了一系列技術難題,實現了設備升級的目標。我還積極參與團隊建設活動,幫助團隊建立了密切的合作關系和良好的工作氛圍。
創新能力。在一個快速發展和競爭激烈的行業中,創新能力是至關重要的。作為一名鐵路技師,我始終保持著創新的心態,并提出了一些創新性的設備維修方案。例如,在一次設備故障中,我提出了一種新的維修方法,能夠更快速、更精準地確定故障原因,并修復設備。這種方法在實踐中取得了顯著的效果,得到了領導和同事們的肯定。我相信,只有持續創新和改進,我們才能更好地適應行業的發展需求,并取得更大的成就。
對于未來,我有明確的職業發展計劃。我希望繼續提升自己的專業技能,深入研究鐵路設備的先進技術和維修方法。我計劃參加相關的職業資格認證考試,提升自己的職業素養和競爭力。我希望能夠成為一名出色的團隊負責人,帶領團隊取得更多的成果,并在行業內有所影響力。
我深信,作為一名鐵路技師,我具備了所需的專業知識、工作經驗和良好的團隊合作精神。同時,我也積極追求創新和卓越,不斷提高自己的專業能力。我希望能夠通過這次競聘,為公司的發展做出更大的貢獻。
小編感謝您的閱讀!
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各位領導,各位評委,大家好:
我叫藺素敏,是一名在聘工人技師,孔家莊變電所變電值班員。在即將過去的一年里,我在在各級領導和同事們的支持幫忙下,堅持以認真學習扎實工作為準則,高標準嚴要求,認真履行一個工人技師的職責,較好的完成了各項工作,主要工作總結如下:
一、勞動態度方面
為了能夠更好的適應現代電氣化鐵路建設的需要,更好的履行技師職責,我始終把學習實踐放在首要位置,不斷的加強專業知識的學習,不斷充實和更新自己的知識。并把所學的知識運用到安全生產中去,經常和班組的其他的技師們進行技術交流,互相取長補短,把所學的知識運用到日常生產作業中,更好的為安全生產服務。
二、安全生產方面
根據班組各階段工作要求及計劃,認真落實,按時完成各項工作,在日常工作中,堅持“安全第一預防為主”的方針,認真搞好工前預想,收工總結,堅持“預防為主、關口前移,過程控制,應急處置”的安全風險管理核心,把安全風險管理落實到實際工作中,認真核對每一張倒閘卡片,做到以身作則,言行一致,嚴把安全關,把自己工作中的心得體會、技術細節、施工竅門在作業中、工前預想中全部交底,讓大家熟悉標準作業的每一步驟、每一環節,使各項作業能較好地完成。對設備的安全隱患,異?,F象等嚴格按照“三不放過”的原則,認真調查分析,制定防范措施并及時將狀況上報上級領導,保證人員和設備的安全穩定。
三、任務完成方面
隨著現代化鐵路的發展,新產品、新材料、新技術、新工藝、新設備不斷的投入和使用,需要我們熟悉掌握新設備的運行原理,我都能用心參與使用和推廣,及時和班組職工對新設備進行學習,校對圖紙,在短時間內掌握了新設備的運行、操作及簡單的故障處理,保證了每次倒閘作業、所內正常檢修作業的安全良好完成,并及時提報與新設備相符的應急材料,保證了設備的安全穩定運行。
在日常作業中,認真提報計劃,認真簽發工作票,制定相應的安全措施,時刻在場監督作業安全,保證了工作的良好完成。
良好完成所內開展各類專項工作,如:防洪、防火、防小動物工作;對設備缺陷進行跟蹤鑒定,原因進行分析,并提出意見、推薦;對已處理的設備缺陷核對后進行銷號;按照周期用紅外線測溫儀對電氣連接點進行測溫,結合當時負荷狀況決定設備是否發熱;直流系統維護工作等。
遇有氣溫變化等惡劣天氣,增加設備巡視次數,結合積累的工作經驗,透過“看”“聽”“聞”,對照各種技術數據,準確決定設備的運行狀況,保證了設備的穩定運行。
四、技術創新方面
我在取得技師資格以來,用心參加QC小組活動,擴展自己的知識面,同時學習先進的技術經驗,提高技術水平。近年來,由于設備不斷更新,變電值班工作和對新設備的檢修維護,也面臨著新的挑戰,我針對此項問題及時查找資料,翻閱圖紙,努力掌握新設備的運行維修保養技能。日常工作中發現,目前變電所使用的模擬盤較為落后、陳舊,我及時向段變電技術科提出更換、更新模擬盤的合理化推薦,推薦更換為有指示燈的模擬盤,在模擬操作過程中,一旦發生誤操作,透過指示燈的顯示,及時提醒,及時更正,減少了實際作業中的誤操作,保證了倒閘作業安全,此項推薦得到了變電技術科的采納。
五、傳授技藝方面
隨著鐵路現代化建設,高速電氣化鐵路的不斷投入,迫切需要培養造就一批高技能人才,我雖然今年2月從**變電所才調入孔家莊變電所,但是我努力提高在新環境下故障查找與故障排除潛力,透過虛心的請教、系統的學習,認真的實踐,利用較短的時間熟悉掌握了新環境的設備運行狀況。
隨著企業對高技能人才的重視,年輕同事用心要求上進,我作為班組的技師,毫無保留的把我所掌握的工作經驗、專業知識技能傳授給他們,起到“傳.幫.帶”的作用,起到一名技師的模范帶頭作用
透過這次技師的述職,對我而言,又是一次學習提高的機會,同時也是對我日常工作的檢驗,我會繼續努力本著虛心好學,干好工作,努力提高業務素質,及時熟悉掌握新技術、新設備,探索新時期新的工作方法、新的工作思路,和大家共同進步、共同提高,為段的安全生產做出自己的貢獻。
以上是我的一年的工作總結,請各位領導,各位評委審。
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尊敬的領導:
我是貴單位的一名影像科技技師,我在此向您匯報我在過去一年中的工作情況和所取得的成績。在過去的一年里,我全身心地投入到工作中,并取得了一系列的成就。
首先,在設備維護方面,我按時對影像設備進行了例行的維護和保養,并且加強了對設備性能的監控,確保其正常運行,減少故障發生的概率。我還參與了新設備的選購工作,根據科室的需求,評估和比較各種設備的優劣,并最終選擇了最適合科室需求的設備,提高了影像診斷的準確性和效率。
其次,我在工作流程優化方面做出了一些成績。通過與醫生和護士的深入溝通,我了解到一些工作上的痛點和問題。我帶領團隊進行了一次工作流程的改進項目,簡化了部分繁瑣的操作,縮短了患者等待時間,提高了工作效率和醫療服務的質量。經過改進后的工作流程已經在科室內得到了廣泛應用,并得到了患者和醫生的一致好評。
另外,我還積極參與了培訓工作,提高了團隊的綜合素質。我組織了一系列的培訓課程,包括影像設備操作、常見故障處理和影像診斷知識的學習等,提高了團隊成員的專業技能和綜合素質。我還參與了一些學術交流活動,了解到了最新的影像科技信息和研究動態,并與其他院校和醫療機構的專家進行了交流和合作,提升了團隊的專業水平。
最后,我在安全管理方面也投入了大量的精力。我負責制定了一套影像科室的安全操作規范,并與醫院的安全科密切合作,共同制定了應急預案和災難恢復計劃。我還對團隊成員進行了安全培訓,提高了員工的安全意識和應對突發事件的能力。通過這些工作,我們科室的安全風險得到了有效控制,保證了患者和員工的安全。
總結來說,過去一年,我在影像科技技師的崗位上認真履行了職責,取得了一系列的成績。我將會繼續努力,不斷提升自己的專業技能和工作能力,為科室的發展做出更大的貢獻。感謝領導對我的支持和信任,我將會繼續努力,為醫院的發展不懈奮斗。
謝謝!
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一、上千萬個線頭要個個完好
太原電務段原平車間位于交通較繁忙的忻州地區,承擔著多條線路的鐵路信號設備的保養維修任務。旅客看到的信號燈,只是鐵路信號設備的冰山一角,機房內有數百個機柜,接線線頭有上千萬個,室外線路上有900臺聯鎖道岔,每臺道岔用5臺馬達驅動,以便使動車組駛向相關股道。
鐵路信號設備非常精細復雜,上千萬個線頭,只要有一個出了問題,信號顯示就會異常,我們必須爭分奪秒通過計算機分析,是哪里出了問題,然后迅速將故障排除。
車間余名職工,干的都是科技含量頗高的“繡花”活兒。
二、工作從午夜零點開始
信號工們每天的工作是從午夜零點開始的。列車白天運行,夜間維修保養,從零點至四點這段時間叫做天窗點,列車線路上不開行列車,信號工們便可以安全地上線路檢查各種室外信號設備。每個月,我們都會將所有信號設備徹底檢查一遍。冬天的夜晚,鐵道上寒風凜冽,比地面更加寒冷。但是,我們這鐵路工班長信號工們依然架設好照明設備,一絲不茍地檢修著。凌晨四點,天窗點到了,我們便清點工具,陸續回到工區。洗漱之后,再吃點東西,早晨六點才能入睡。午飯后,新一天的工作計劃下達,我們又開始做準備,研究方案、安排分工、準備工具材料。晚上9點,開點名會,又一個天窗點作業即將開始。
三、厚厚的線路圖冊被翻舊了
我從事鐵路信號工作已經有個年頭了,有時候會帶領一幫年輕人不分寒暑、不分日夜,時刻監控著信號設備狀況,來確保鐵路信號設備良好的運行狀態。
信號設備的狀態,由計算機進行24小時監控,一旦有細微變化,通過微機監控曲線就能看出異常。因此,我們這些信號工們除了能武,還要能文,夜間去現場檢修保養,白天還要輪流值班看視頻監控,看數據,看曲線,通過比對看出異常信號的蛛絲馬跡。
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我是西一卸油站一名加熱外輸崗員工,同時也是這個運行班的班長,20xx年被聘為技師現就一年的工作做一述職如下:
一。任職期間充分發揮技師的先進性努力工作。
作為一名技師在工作中應充分發揮其帶頭作用帶領全體班組人員安全高效地完成每一項工作。在任職期間我所帶領的運行班在各級領導的指導下,嚴格按標準作業程序進行作業,精檢細修,嚴格落實站庫的各項責任制度,一年來取得了優異的成就。在此期間沒有發生一起安全環保責任事故,我所帶領的班組多次被評為作業區、站庫優秀班組,班組有三人次被評為廠級優秀員工。我本人也被評為優秀班長。今年還被提名為“廠級優秀員工”的候選人。
二。任職期間充分發揮技師的技術優勢解決實際問題。
技師就是要在工作中發揮作用解決實際問題的,在今年站庫投用建成兩臺1140大卡的冷凝爐,便用的站庫自己從緩沖罐,氣液分離器來的可燃氣做為燃料。首次使用,經常會遇到各種臨時發生的故障問題,重要的點爐故障,電自動點爐故障,溫控故障,頻繁加水故障,排液不徹底,爐子燃燒器串油故障,我都利用自己多年在煉油廠工作的經驗,進行第一時間投入處理現場。我設法排液,清理串油,重新點起了爐子,保障了生產正常運行。我都利用本人的技術優勢圓滿地進行了解決或應急處理。沒有因此而造成不良影響。
三。積極努力學習新技術新工藝,不斷加強業務水平。
站庫技術日新月異,新技術新工藝不斷涌現。為我們的工作不斷提出新的要求。作為一名技師要勇敢地接受挑戰,把學習各種新技術新工藝作為一項任務來完成。在此期間我參加了各種新技術的學習培訓。如站庫的原油三級系統平臺,新的氣液分離器,空冷機,冷凝爐的操作使用,SGADA系統支行,原油含水分析儀的使用。輸油泵的變頻使用。通過學習培訓大大地提高了我的技術業務水平及實際處理問題的能力。同時把自己所學分享組同事。
四。認真及時地完成站庫下達的“四個一”工程。
“四個一”工程是站庫為站內多名任職期間技師下達的一項任務指標。是全面衡量技師在任職期間的工作完成情況。
1、完成一項技術革新工作。
西一卸油站要求站內技師,在任期間每年要完成一項本崗位的技術革新。本人在任期間每年都提出了一項本崗位的技術改進項目報隊審批。同時得到站庫采納實施。
2、帶一個徒弟。
要求在任期內每年帶一個徒弟。本人在任期內每年都和一名職工簽訂了師徒合同。并且都按照合同的要求完成了各項教學內容?,F在他們都在乘務的崗位上工作中。都能勝任自己的工作。
3、講一次課。
要求在任期內每月在卸油站的安排下講一次本崗位技術上的教學課。要求使用電化教學,自己制作教學課件,自己操作講解。本人在任期內每年都按時地完成了課件的制作任務,并在安排下進行了講課教學。
4、每一季度提一條以上合理化建議(ACT卡)。
要求每個季度提一條以上的合理化建議。對此本人在任職期間都按要求完成了此項任務。有3點建議還被采納利用。
五。存在的不足之處及以后努力方向
本人在此任期內雖然取得了一定的成績,但和一個優秀的技師相比還有一定距離。比如在整個西一卸油站的技術方面還存在一些盲點項目,西一拉采油井來油總機關與油井關系及102配注水相關流程。今后要加強這方面新技術的學習。還有就是在完成“四個一”方面還存在質量不高的問題。被采納的技改和合理化還不是太多。這些都是我在今后的工作中要努力的方向,爭取更好的成績,做一名優秀的技師。
以上是我任技師中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領導批評指正!謝謝!
? 技師競聘述職報告
進入電務段轉瞬幾年了,這幾年時間盡管有限,但是在工區師傅和同屬矜矜業業的教學和關切下,我把握了很多的鐵路方面的學問。回想這一年的難忘經受,我的確學到了很多,成熟了很多。見習期間的學習是以往所學理論學問與現場實踐相結合的過程,我對鐵路的熟悉也從書本上的感性熟悉升華到現在工作中的理性熟悉。在工作期間我不斷調整自己的心態,虛心學習,努力提高自己各方面的力量,讓自己完成了從一般信號工人向信號工技師的轉變過程。我可以獨立的開展一些工作,這也是一段完善自我,改善自我的過程,受益匪淺。在工區師傅和同事的教育和關心下,通過自身的不斷努力,我取得了很大的進步,現將總結如下:首先,在崗前培訓過程中,我學習了很多規章制度,以及初步了解現場的信號設備。在培訓過程中我學會了做事要仔細特殊是鐵路工作,它關系到生與死。做事仔細才能使得我們的工作更加有效率,才會使得我們少犯錯誤;在學習中我還學到了了需要擔當自己的責任,責任代表了一個人的品質,責任使人變得穩重,使人知道自己的義務,使我又邁入了新的起點。在電務段的這幾年工作對我而言就是質的積累,量的飛躍。
這里的事由生疏到熟識,這里的環境由艱苦到適應,還有那望不到頭的鋼軌又迷茫到喜愛,工作使我懂得了什么叫兢兢業業,什么叫知難而進,什么叫學無止境,在這一年的工作中,在各位領導的殷切關懷和耐煩指導下,在通過書本的學習以及自己不斷的實踐學習到了很多書本上沒有的現場學問,使我對以前學習的理論學問有了更深刻的熟悉,真正做到了理論聯系實踐,使我受益匪淺。其次在工作方面的業務學問學習中,我把握了信號機、軌道電路、轉轍機的基本學問,這三項是鐵路信號的基礎,所以學好這三項對今后的工作有著至關重要的作用。
在這幾年的工作中我學習到了許多東西,同時我也積累了作為一名合格信號工技師應當具有的基本力量,這一刻我要調整好自己的心態,以“天行健,君子自強不息”的精神來面對一切困難,同時在這幾年的工作過程中我也暴露了一些問題,對工作看法的不主動,對標準規范把握不清晰,獨立解決問題的力量還不夠,我想這些問題在我以后的工作中還有可能會遇到,所以我肯定會努力改正,在以后的工作中我必將以昂揚的斗志投身到鐵路事業中去。
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尊敬的各位評委:
大家好!我是張三,很榮幸能夠參與到本次技師競聘活動中。我是一名來自XX技師學院的畢業生,擁有豐富的技術實踐經驗和敬業精神。下面,我將從個人情況、專業技能、工作經驗和職業規劃等方面詳細闡述,希望能夠通過我的述職報告,展示自己的能力和潛力,獲得各位評委的認可。
我可以簡單介紹一下我的個人情況。我是一名年輕、熱愛技術的技師,對技術工作有著濃厚的興趣。在學習過程中,我注重理論與實踐相結合,不僅取得了優秀的學業成績,還參加了各種技術比賽和項目實踐活動,鍛煉了自己的綜合能力和團隊合作精神。我性格開朗、責任心強,對待工作一絲不茍,能夠快速適應新環境和新任務。
我具備扎實的專業技能。在學習和實踐過程中,我掌握了包括機械加工、焊接、電氣控制等多個方面的技術知識和操作技能。我熟練掌握了CAD、CAM等設計制圖軟件,能夠獨立完成設備維修、改造和設計工作。我還具備良好的分析問題和解決問題能力,能夠在短時間內對設備故障進行準確判斷和修復,確保生產線的正常運轉。
我有豐富的工作經驗。在學校實習期間,我曾參與多個項目組的工作,擔任起重要的技術角色,全面負責設備維護和改進工作。在實踐中,我不僅發揮了自己的技術優勢,還學會了與不同團隊成員合作,并在實踐中不斷積累經驗,提升自己的專業水平。我相信通過這些實踐和經驗,我已經具備了成為一名合格技師所需要的素質和技能。
我作為一名技師,對未來的職業規劃有著清晰的思考和計劃。我希望能夠在未來的工作中不斷學習和提升自己的技術水平,不斷追求技術的突破和創新。我希望能夠通過技術助力企業的發展和壯大,為社會做出更大的貢獻。同時,我也希望通過自己的努力和奮斗,成為一名技術領域的專家和領導者,為行業帶來更多的新思路和新動力。
作為一名技師,我不僅具備優秀的專業技能和工作經驗,還擁有堅定的職業信念和遠大的職業規劃。我相信通過自己的努力和拼搏,一定能夠成為一名合格的技師,為企業的發展和社會的進步貢獻自己的力量。
再次感謝各位評委能夠聆聽我的述職報告,希望能夠得到您們的認可和支持。謝謝!
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XXX,大專學歷,XXXX年X月出生,XXXX年參加工作,一向從事焊工技術維護工作,現任西來峰焦化廠機修二車間化二維修工段長。20xx年經人力資源及社會保障部職業技能鑒定中心考核透過并頒發了“焊接高級工資質證書”,XX年的工作中,本著對電焊工作無限熱愛和執著,全身心的投入到電焊技術專業事業中。本人透過刻苦鉆研,努力學習專業業務知識,在電焊這個平凡的工作崗位上,兢兢業業,扎扎實實,任勞任怨,盡職盡責。
在平時的工作中自己認真虛心向老師傅學習,向有經驗的老同志請教,不斷提高自己的專業技能,開闊自己的視野。在領導和同事們的悉心關懷和幫忙下,焊接技能取得了長足的進步,現已成為公司一名優秀的電焊高級技術人員?,F將近幾年來的工作狀況匯報如下:
一、思想政治學習方面
思想上,自己始終貫徹執行黨的基本路線、方針和政策,認真學習“三個代表”重要思想,堅持高標準、嚴要求,不斷加強政治理論學習,抽空閑時間從報刊、雜志、書籍、互聯網及電視節目中學習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論等重要思想,努力提高自己的政治素養,同時始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論,堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀,并用以指導自己的學習、工作和生活實踐。
工作中,認真貫徹執行黨的路線、方針、政策,工作用心主動,勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責,任勞任怨,在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。
二、提高專業技能,勇創業務佳績
要想成為一名優秀的電焊工,就要打破常規,要不斷地學習、消化和吸收先進的經驗,敢于在失敗中總結教訓,要有鍥而不舍的精神,才能不斷的提高技術水平。同時,在平時的業余時間我翻閱超多書籍,并透過網絡等媒體不斷的提升自己的理論水平,使得自己在理論方面得到了鞏固和長足的進步。
在工作方面,有句熟話說“做一行就要愛一行”,我本著這種想法全身心的投入到電焊工作中,為了搞好工作,提高自己的專業水平,我虛心向公司領導及從事此行業的前輩學習,采取他們的長處補己之短,然后自己摸索鉆研實踐,逐步熟悉領會電焊的基本要領,明確了工作的程序、方向,不斷提高工作潛力,在具體的工作中構成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿的完成本職工作。
而且工作中我態度端正,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成,工作質量優秀,效率高,焦化廠在幾次停產檢修期間,一些大型關鍵設備、裝置的技術改造及安裝項目,我帶領大家出色的完成了各項任務,例如:化產煤氣管道焊接、補焊預冷塔、脫硫塔、粗泵再生塔等,為公司節約了資金,同時確保了設備、設施正常運轉,本人也在20xx
年-20xx年連續7年被評為西來峰焦化廠“安全先進工作者”,并在20xx年海多焦化廠技術比武焊工類“二等獎”,20xx年在海勃灣礦務局第一屆技術比武焊工類“二等獎”,20xx年獲得焦化廠技術比武焊工“二等獎”。電焊工技師論文作為一名維修班組焊工工段長,始終抱著“活到老、學到老”的學習心態,在不斷充實自己理論知識的同時,還要將理論結合實際,攻克檢修過程中存在的各種技術難題等,例如焊接作業中最難掌握的仰焊技術,透過自己的不斷鉆研,對仰焊接頭缺陷處理有了自己的認識和見解,由于仰焊接頭起焊處容易產生氣孔、未焊透等缺陷,故接頭時應把起焊處的原焊縫用電弧割去一部分(約10mm長),這樣既割除了可能有缺陷的焊縫,而構成緩坡形割槽,也便于接頭。
其操作方法如下:首先用長弧烤熱接頭部分,稍微壓短電弧,此時弧長約等于兩倍焊條直徑。從超越接頭中心約10mm的焊波上開始焊接。此時電弧不宜壓短,也不作橫向擺動,一旦運條至接頭中心時,立即拉平焊條壓出熔化鐵液向后推送,未凝固的鐵液即被割除而構成一條緩坡形的割槽。
焊條隨即回到原始位置(約30°),從割槽的后端開始焊接。運條至接頭中心時切勿滅弧,務必將焊條向上頂一下,以打穿未熔化的根部,使接頭完全熔合,透過此方案,很好的解決了仰焊接頭缺陷問題的發生,在今后的工作中,我會一如既往的攻克各項技術難題,為企業創造價值的同時也實現自身價值。
三、為企業做好傳幫帶的工作
作為一名焊工工人,我不斷地進取,心念是企業培養了我,我所掌握的技術,不僅僅屬于我個人,更屬于企業,我要回報企業的就是釋放全部的能量,帶出更加出色的焊工,讓更多的人成為技術上的尖子,行業上的狀元。在20xx年的時候,班組陸續調來部分年輕大學生,對于焊工知識是一無所知,為了安全也為了盡快地為企業注入新鮮的血液,我毫不保留地把自己掌握的技術和經驗傳授給了新職工,并在平時的工作中耐心地給他講解,指導,經過這幾年的時候,他不負眾望,努力不僅僅做好自己的本職工作,而且做好傳幫帶的工作,充分發揮自己的才智,為企業多作貢獻,使焦化廠的焊接水平得到進一步的提高。
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尊敬的各位領導!
感謝各位領導給予我們展示自我的平臺和施展才華的機會!工人技師實行公平、公正、公開地競聘上崗,這是深化人事制度改革的重大舉措。我一是擁護,二是支持,三是參與。我將珍惜這次機會,勇敢地接受各位領導及評委的評判。
我叫張集中,現年50歲,畢業于昆明鐵路技術學校,現在開遠車輛段技術科質量檢查組任車輛鉗工,連續在車輛鉗工崗位上工作了30年,通過努力具備了豐富的工作經驗和較強的工作能力。
我競聘的職位是技術科檢查組車輛鉗工技師,競聘的理由有如下三點:
第一、自己連續在車輛鉗工崗位上工作了30年,通過努力具備了豐富的工作經驗和較強的工作能力。在工作中能不斷努力學習新技術、新工藝、新知識,不斷更新知識,刻苦專研車輛檢修的技術業務知識,熟練掌握本崗位的應知應會及檢車技能,提高自身的技術業務素質。在完成本職工作的同時,積極參加了昆明鐵路局和開遠車輛段組織的《米軌鐵路貨車檢修規程》、《米軌貨車廠、段修檢修工藝》、《作業指導書》的編制及審稿工作;能積極參加段上組織的質量分析會、段驗會;能對車輛檢修過程中出現的質量問題進行調查研究,并有針對性的組織開展QC攻關活動或提出合理化建議加以解決,例如:
1、xxxx年提出的“改造轉向架綜合檢查樣板”及“調整防止車鉤分離改造車的手制動軸鏈松余量”兩項合理化建議得到了采納,并實施,取得了良好的效果。
2、xxxx年提出的“車鉤鉤提鏈改造”合理化建議得到了重視,并在技術科的論證過程中。
3、xxxx年至xxxx期間任質量檢查QC小組長,組織了“加強工序控制降低運用車輛配件裂紋故障”和“加強工序控制降低C31型貨車中門上插銷脫出故障”的QC攻關活動,并撰寫了QC成果報告,兩項均獲得了昆明鐵路局優秀QC成果獎。
第二、自己在工班長的這個崗位上連續干了20xx年,積累了比較豐富班組管理經驗。工作中能帶領全組職工以段“方針目標”和段長一號命令為中心,認真貫徹執行《米軌鐵路貨車檢修規程》、《作業指導書》及“三檢一驗”制度;抓好工序質量控制,落實質量責任制和各項具體措施;開展各項基礎管理工作,分解各項技術、質量目標;大膽組織指揮和管理本班組的生產活動,組織開展崗位練兵,技術比武活動,促進了班組職工技術業務水平的提高;督促班組“五大員”按時填寫各類臺帳,充分發揮了“五大員”及班組長的組織作用和協調作用,做到了合理組織、合理分工、合理分配;緊密結合生產實際,抓好職工的思想政治工作及業務知識的學習,提高了班組職工的整體素質,促進了班組職工的團結,建設了優良的班組工作作風,保持了一級班組的光榮稱號。
第三、自己是一名中共黨員,熱愛祖國、熱愛黨,有堅定的共產主義理想信念。能從思想上和行動上認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”的重要思想,學習黨的路線方針政策、社會主義市場經濟知識、法律法規知識等,通過學習,進一步堅定了實現共產主義的理想信念,增強了政治敏銳性和政治鑒別力,和黨中央保持了高度一致,特別是在鐵路局開展“三感一心”宣傳教育活動期間,自己能有面對困難的勇氣,肩負使命的志氣,責無旁貸的豪氣和堅定必勝的信心,立足崗位,認真干好本職工作,嚴格把好修車質量關,保質保量地完成質量檢查任務和質量指標,為確保車輛運用安全和完成生產經營目標而努力工作。
以上是我的競聘報告。無論這次競聘的結果如何,我都將會一如既往地熱愛祖國、熱愛黨,干好自己的本職工作。
謝謝大家!
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