如何寫收費員心得體會|如何寫收費員心得體會(精品17篇)
發表時間:2018-08-27如何寫收費員心得體會(精品17篇)。
一. 如何寫收費員心得體會
作為一名供電所收費員,我們應該樹立好正確的客戶投訴價值觀,這對于公司來說是一種財富,也是需要公司在日常業務的改善之處,因此我們必須站在客戶的角度去思考問題、解決問題,端正好客戶的投訴意見,對于客戶投訴的問題升級是一種損失,因為客戶投訴是希望我們對于前面的失誤,要求我們改善讓我們做得更加的出色,找到問題的最好解決方法,對于客戶的寶貴意見,我們必須及時的收集和反饋給上級領導部門。面對問題的處理,必須堅持誠懇的心態處理,對于發生的客戶投訴,要及時了解問題的原因及來龍去脈,同時在和客戶溝通時,語氣必須得誠懇、不能用具有任何攻擊性的語言和客戶交流。
二. 如何寫收費員心得體會
實行半軍事化管理是省高速公路的一大特色,其目的是使收費人員具有良好的政治素質、思想素質、作風素質和一定的軍事素質,培養其服從命令、聽從指揮、吃苦耐勞、不畏艱險、嚴謹求實的作風。
為了迎接20_年_省高速公路星級收費員的評選,我站職工在這暑氣未減的激情八月接受著陽光的考驗,整齊的軍姿隊伍展示了職工軍人般的風采?!傲⒄韵?,向右看齊……”年月日清晨,由30多位員工組成的方陣正邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號,一個個精神飽滿,士氣高昂的在站坪里進行軍訓。我們自開站以來,始終堅持著以人為本,強化管理的原則,進一步加強全體員工的組織紀律性,提高團體意識、執行力,培養員工的凝聚力和向心力,同時把軍隊的作風深入到收費站的每一個角落,樹立良好的文明窗口形象,在軍訓動員大會上,李站長鏗鏘有力地說:“軍訓中要求每位員工都要認真做好每一個動作,把軍人作風融入到隊伍中來、運用到工作中去,希望通過組織此次軍訓,進一步增強員工們的紀律性和團隊意識,塑造出我們嶄新的精神面貌?!?/p>
半軍事化管理含軍訓、內務整理制度、著裝、等內容,通過半軍事管理這種基本形式,塑造了高速公路的窗口形象、展現了高路人文明服務的“風采”,正因為我們全體干部職工能深刻認識到半軍事化管理的重要性和必要性,因此我們定期開展軍訓比武,這不僅規范了員工行為,增強了員工的紀律性,還能讓員工實足地提起精氣神,以最飽滿的工作熱情投入到征費工作當中來。俗話說無規矩不成方圓,此次軍訓讓我們收益匪淺:站部的管理更規范化、制度化,員工的風貌更嚴整,隊伍的紀律性愈強,員工的工作激情和生活熱情更高;于是員工倍加珍惜優良的工作和生活環境,盡管堅守邊關的三尺崗亭也執著,盡管每天重復著簡單的勞動也樂此不疲,盡管面對無數無理取鬧的逃繳司機也會真情服務、文明執法。八月三十號,我們結束了近半個月的訓練,在訓練場上我們揮灑著辛勤的汗水,在高速路上我們將傳播文明譜寫奉獻的篇章!
三. 如何寫收費員心得體會
時間過的真快,轉眼間我在高速公路上愉快的實習一個多月了,記得剛來實習收費員的時候,心里還是很緊張的,總擔心自己會做不好,老收費員呢就會指導幫助我,現在我得心應手,已經能很從容準確的收費了,對操作設備也很熟悉了。這次的實習經歷對我以后正式工作提供了很打的幫助,現在實習快結束了,我把這段時間的經歷總結一下吧。
實習開始前,老收費員就告訴我們收費員這個職業代表著收費站的形象,也代表高速路的形象,更代表高速路后的城市形象。所以我每次都是按要求著裝,每天都提前10分鐘去票管室報到,然后打卡準備去收費亭接班,不敢有一絲馬虎。工作時也時刻注意自己的態度,懂得禮貌用語,當車輛駛入車道時,招手問候,示意司機停車,等到車停穩后打開窗戶,行點頭禮,并說歡迎語,然后輸入車種,車型,車牌,車情,刷通行卡,抬桿放行,說歡送語,這就是整個收費的流程。收費的工作崗位面臨的是很多的司機朋友,他們對我們的工作是理解與支持的。我們要保持樂觀的工作態度,微笑面對每一個過往的司機,因為微笑服務是高速公路窗口形象的保證,是提高窗口服務的關鍵,也是社會生活中美好無聲的語言。
我們在工作時要有顆善良寬容的心,表現出足夠的熱情,為每一個過往的司機展開微笑服務。其實,人與人之間的溝通是需要真誠與理解的?;蛟S,你良好的服務態度,一個真情的問候甚至一句溫馨的話,都能讓過往的司機朋友感到很滿意,并付出滿意的笑容,這是對我們工作的肯定。當然,不要把微笑當作是我們的工作責任,把它當作人與人溝通的潤滑劑。老收費員告訴我,要以一種放松,坦然的心態對待每一個過往的司機,對他們熱情友善,盡管只是匆匆路過,這一面之緣的微笑服務還是能使他們感覺到溫暖的,讓人與人之間更輕松愉悅。這樣不但體現了我們收費員的良好素質,也有利于通行費的順利繳納,使我們給過往的司機朋友留下深刻的影響。收費員這個崗位工作輕松,主要就是服務態度,以及形象。
經過這一個多月的收費員實習過程,使我明白了很多道理,磨練了我的意志,讓我做事情更有耐心了。我相信這只是個開始,有了這次的實習基礎,在面對以后的挑戰中,我一定會更自信。
收費員實習心得體會范文:3
期末考試結束后,下午我便來到了人生中第一個實習單位——唐津高速豐南西收費站。一路上的心情很復雜,有緊張、不安、還有興奮。人生中的第一次上班,也算是我從校園步入社會的一個轉折點。
對于每個人來說,第一次都是難忘的,第一次穿上收費站的制服,第一次去票證室結賬、拎箱子,第一次坐在收費亭收費,第一次填綠通、復稱單據,第一次處理各種特殊情況,第一次說這么多的“您好、一路辛苦”“錢收好、一路平安”,但是這些第一次回想起來有一種甜甜的味道在唇邊。
相比于最初的緊張不安在師傅的悉心教導下,我現在已經可以熟練操作收費程序,在這段期間,雖然有苦有累,但是我也受益匪淺。
時間飛逝,來到這里也快一個月的'時間了,每天的工作日復一日的重復文明用語,忙于收費和發卡等各種業務操作流程。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著來自四面八方的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“一路平安”等用語及收你多少錢,找你多少錢的唱收唱付中度日。
雖然工作中有苦也有累,但是當司機師傅給你一個微笑,對你說你好,不辛苦你也辛苦時,你就會覺得說的這些也是值得的。
經過在這里兩個月的收費員實習過程,使我明白了很多道理,磨練了我的意志,讓我做事情更有耐心了。我想說,豐南西站就是我的第二個家,我愛我的實習單位,我更愛我的“家人們”。
收費員實習心得體會范文:4
地處河北—山西交界處,是河北的“西大門”,收費崗亭是“窗口”服務,其工作質量的好壞直接影響到整個河北高速行業的形象。
我們這批新員工問老收費員問的最多的問題就是:收費難不難?多久才能學會?前輩們都說學會收費操作方法并不難,一兩個小時就能搞定,難的是如何把一名公路收費人員做好,做到稱職合格。當下我并沒有明白這句話,經過這半年的上崗經歷,讓我徹底的明白了這句話的含義。
收費站是交通行業的一個窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員工作質量的好壞直接反映交通行業和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象,關鍵在于工作質量,那么如何才能有效提高我們的文明服務水平,樹立我們良好的“窗口”形象呢?我認為要做到以下幾點:
首先,微笑服務。微笑服務是高速公路“窗口”形象建設的重要內容,是提高“窗口”服務水平的關鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情,是社會生活中最美好無聲的語言,它可以消除司機的怨氣,拉近與司乘人員之間的距離;微笑是我們收費員發出的友善信號,它可以讓我們獲得理解和尊重。作為高速收費站中的一名收費員,樹立良好的“窗口”形象,抓好文明用語,微笑服務相當重要。
其次,說好文明用語,文明用語堅持每天、每車必說。每句都要帶著感情去說,絕不能是心不在焉,也不是說對監控說的,而是對司機,用洪亮、友好的態度和附有親和力的面部表情去說,當然,除了必要的文明用語,相互交談就不能避免了,這就使得我們要鏈接說話的技巧,不說臟話、氣話,不會引起司乘人員的反感。
第三,換位思考。作為一名收費員,每天與形形色色的司機打交道,難免發生一些不愉快的事情,不論遇到什么特殊情況,我們都要做到主動換位思考,將心比心,向司機耐心解釋,以平和的語氣和態度,讓司機舒心的通過收費站。
最后,愛崗敬業。不可否認,收費員的工作是單調而枯燥的,年復一年重復著同樣的工作:收錢,打票,找錢…年復一年重復著同樣的話:“您好,請交費!”“請走好”。面對單調的工作,我們更需要有一種愛崗敬業、無私奉獻的精神,一名合格的高速公路收費員首先要喜歡這份工作,珍惜這份工作,才會把自己全身心的投入到工作上。
這份工作也許沒有鮮花,沒有掌聲,飛塵相伴,嚴寒與酷暑的考驗,我只希望我們,我們每一個人都能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠,滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路,才能在收費員這個平凡的崗位上創造出不平凡的工作業績。
四. 如何寫收費員心得體會
很早以前,我就聽過了軍訓這個名詞。我告別了繽紛燦爛的小學生活,迎來了煥然一新的初中之旅。我以前的同學都說軍訓很辛苦,然而,我卻不這樣認為。我暗暗的想:幼苗不經過暴風雨的洗禮怎么會茁壯成長?溪流不經歷顛簸流離,怎能交匯于浩瀚大海。而年少的我們,不經歷艱苦磨煉,又怎能成為國家棟梁之材。軍訓是我們人生一次特別的經歷,還是第一次,第一次是最難忘的,我們應該珍惜第一次,勇敢去面對它。
軍訓的第一天開始了,我懷著一股強烈的好奇心。先是全體七年級同學一起參加一個軍訓儀式并認識各個班的教官,我們七三班的教官是一個皮膚黑黑的而又是一個表面看起來很和藹實際挺嚴格的一個人,隨后我們又跟隨教官來到操場。教官叫我們做稍息立正這些動作。我覺得太好笑了,稍息立正這些簡單容易的動作小學一年級就會了,干嘛還要學呀!可是,我們雖然會做,但卻一點也不標準。原來,稍息立正也很講究的。就拿立正來說吧,兩腳腳跟并攏,腳尖分開約六十度,腰挺直,兩手……
我最討厭的就是站軍姿了。用立正的姿勢站在原地,還要做到紋絲不動。一站就是五,十分鐘。艷陽的照耀,讓我感到無比的悶熱。豆大的汗珠不斷地流著,流過了我的臉頰,流過了我的嘴角,流進了我的心……我似乎感到這汗水是那么苦澀。此時此刻,我多么想放棄,但我還是堅決的告訴自己:你一定行的,不要半途而廢,時間快到了,堅持就是勝利,堅持就是勝利,堅持……
令我比較感興趣的就是走路,也許你會問我:不就是走路嗎,我也會呀。不過我要告訴你,這可不是一般的走路。一個人走路很容易,但是很多人一起走路卻很難,因為我們必須要動作一致,這就要團結和默契了,我們女生之間還算好,可是他們男生就不行了,總有幾個人要么快了,要么慢了,總是拖我們的后腿,就連教官都拿他們沒辦法,我們又能怎么辦呢,唉,還是我們女生爭點氣吧,加油……
在這嚴肅、艱苦的軍訓中,也有令人喜悅的一刻。軍訓最后一天,匯操表演。先是一班的表演,我們看了都感覺我們班的最差勁,那些男生還在說什么我們班肯定是最后一名。不一會兒,就到我們了,我們在一聲聲的口號中動了起來,我發現此時此刻的同學們都仿佛變了一個人似的,動作快的跟上了,動作慢的也跟上了,大家都在盡心盡力的完成這次的軍訓表演,我們動作一致,外里如一,精彩的表演博得了一陣喝彩,此時我知道了:現在南溪中學是我們的驕傲,在將來,我們將會是南溪中學的驕傲。
五. 如何寫收費員心得體會
時間過的真快,轉眼間我在高速公路上愉快的實習一個多月了,記得剛來實習收費員的時候,心里還是很緊張的,總擔心自己會做不好,老收費員呢就會指導幫助我,現在我得心應手,已經能很從容準確的收費了,對操作設備也很熟悉了。這次的實習經歷對我以后正式工作提供了很打的幫助,現在實習快結束了,我把這段時間的經歷總結一下吧。
實習開始前,老收費員就告訴我們收費員這個職業代表著收費站的形象,也代表高速路的形象,更代表高速路后的城市形象。所以我每次都是按要求著裝,每天都提前10分鐘去票管室報到,然后打卡準備去收費亭接班,不敢有一絲馬虎。工作時也時刻注意自己的態度,懂得禮貌用語,當車輛駛入車道時,招手問候,示意司機停車,等到車停穩后打開窗戶,行點頭禮,并說歡迎語,然后輸入車種,車型,車牌,車情,刷通行卡,抬桿放行,說歡送語,這就是整個收費的流程。收費的工作崗位面臨的是很多的司機朋友,他們對我們的工作是理解與支持的。我們要保持樂觀的工作態度,微笑面對每一個過往的司機,因為微笑服務是高速公路窗口形象的保證,是提高窗口服務的關鍵,也是社會生活中美好無聲的語言。
我們在工作時要有顆善良寬容的心,表現出足夠的熱情,為每一個過往的司機展開微笑服務。其實,人與人之間的溝通是需要真誠與理解的?;蛟S,你良好的服務態度,一個真情的問候甚至一句溫馨的話,都能讓過往的司機朋友感到很滿意,并付出滿意的笑容,這是對我們工作的肯定。當然,不要把微笑當作是我們的工作責任,把它當作人與人溝通的潤滑劑。老收費員告訴我,要以一種放松,坦然的心態對待每一個過往的司機,對他們熱情友善,盡管只是匆匆路過,這一面之緣的微笑服務還是能使他們感覺到溫暖的,讓人與人之間更輕松愉悅。這樣不但體現了我們收費員的良好素質,也有利于通行費的順利繳納,使我們給過往的司機朋友留下深刻的影響。收費員這個崗位工作輕松,主要就是服務態度,以及形象。
經過這一個多月的收費員實習過程,使我明白了很多道理,磨練了我的意志,讓我做事情更有耐心了。我相信這只是個開始,有了這次的實習基礎,在面對以后的挑戰中,我一定會更自信。
六. 如何寫收費員心得體會
X月XX日一大早坐上班車,懷著激動的心情和同事們一起前往XX西服務區,開始我們高速收費員的培訓的工作。在服務區三天的培訓工作中,我學到了很多東西,在業務能力方面也有了很大提高,同時也有機會和大家集體生活、集體學習,從中得到了很多樂趣。在這幾天的培訓工作中,我有以下心得:
客戶至上是市場經濟的一個規律,不管是壟斷企業還是非壟斷企業,誰能把客戶作為服務的中心,誰就能變成優秀企業,誰也就能占領市場。收費站從一定意義上說是地區壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業,但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態度,要不斷深化服務意識,提高服務水平,為客戶提供優質的服務。而提供優質的服務是我們惟一的選擇。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口,當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地,在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福,堅持用心服務、用情服務,讓服務對象切身感受到收費人員的魅力,提升我們高速公路的良好社會形象,我們的收費服務工作就會做到讓領導放心,讓社會滿意。
七. 如何寫收費員心得體會
在女兒成長的過程中,我真真切切地體驗到了帶一個孩子不易,帶好一個好孩子更是難上加難。在孩子上幼兒園后,我的所思所想所感頗多.借這次機會把我的絲絲火花記錄在此,以拋磚引玉,與家長共勉……
一、注意培養孩子的良好習慣
1978年,75位諾貝爾獎獲得者在巴黎聚會。人們對于諾貝爾獎獲得者非常崇敬,有個記者問其中一位:“在您的一生里,您認為最重要的東西是在哪里學到的呢?
這位白發蒼蒼的諾貝爾獎獲得者微笑著回答:“是在幼兒園,因為在幼兒園里,我學會了很多很多。比如,把自己的東西分一半給小伙伴們;不是自己的東西不要拿;東西要放整齊;飯前要洗手;午飯后要休息;做了錯事要表示歉意;學習要多思考,要仔細觀察大自然。我認為,我學到的全部東西就是這些?!?/p>
由此可見,習慣對人生起著巨大的作用,少成若天性,習慣如自然。
(1)培養孩子的良好生活習慣
從哪兒來的,放到哪兒去,物品擺放整齊?,幀幟刻煸缰型硭⒀馈⒁环?、
散步、半小時音樂或英語、故事時間,每次回到家的第一件事,就是換鞋洗手,會給她做一些月計劃、周計劃、日計劃。把商量好的在這個月養成的習慣寫上去,讓孩子自己評價,如果當天做到了,就貼笑臉貼畫。
八. 如何寫收費員心得體會
說收費服務是一個地區的窗口一點也不為過,它是很多客戶第一個接觸到的本地區的服務系統,收費能否提供優質高效的服務,在一定程度上影響了客戶對本地區人文環境的看法。假如在收費服務環節就給客戶留下了一個十分不好的印象,那么很有可能改變了客戶對整個地區的看法,乃至影響到全縣和全市的形象問題。只有在收費環節給人們以好的印象,才能使人們對整個公路系統有好的印象。才能大大化解繳費矛盾,改善雙方關系。而要做到這點,提供優質的服務是我們惟一的選擇。必須做到以下幾點:
第一,要樹立優質服務的意識。收費過程中,必須轉換角色,變收費為服務,只有在意識上把自身置于服務者的位置,才可能自覺的去為客戶服務,既而樹立優質服務的意識,去自覺的提高服務水平,為客戶提供優質的服務。只有樹立了提供優質服務的意識,才能在收費過程中熱情服務、文明收費,才能克服生、冷、硬的工作態度,為和諧收費、平安收費創造出一個良性的氛圍。
第二,要提高優質服務的水平。光有優質服務的意識還不行,沒有提供優質服務的能力,是不能真正為客戶提供優質服務的?!坝婆c其事,必先利于器”,所以提高公路整個收費員隊伍的能力水平,對于能否提供優質的服務至關重要。要做到這點,必須先從收費員隊伍的素質的提高入手。如大力推廣文明用語,進行微笑服務;利用業余時間自覺進行政治思想、職業道德、法律法規、規章制度和各種業務技術學習,提高服務技能和自身素質,為提供優質服務打下良好的基礎。
第三,要自覺遵守收費站各種規章制度。收費員必須自覺遵守站里的規章制度和國家的法律法令,自覺按章辦事,遵紀守法,服從安排,尊重領導,團結同志,以站為家,準確無誤的完成自己的收費工作,為收費站增光添彩,圓滿完成站領導交給的各項工作任務。
九. 如何寫收費員心得體會
作為一名村支書,我深刻體會到這份職責的重要性和復雜性。在這個崗位上,需要不斷學習和提升自己的能力,同時要處理各種繁雜的工作和關系。在日常工作中,我對村支書這一角色有了更深刻的認識和理解。
作為村支書,最重要的工作之一就是推動村子的發展。為了實現這一目標,我必須了解村莊的情況,分析問題,制定發展規劃,并帶領大家一起努力。在這個過程中,我需要善于溝通協調,團結村民,發揮他們的主觀能動性,推動村莊的各項事業蓬勃發展。同時,還要善于發現和利用資源,吸引資金和項目,為村莊的建設做出貢獻。
作為一名村支書,我必須關心村民的生活和利益,代表他們的利益。要時刻關注村民的需求和訴求,協調解決他們的問題,為他們提供幫助。在這個過程中,需要有一顆愛民的心,感受他們的苦難和困難,積極幫助解決。只有真心為民,才能贏得他們的支持和信任。
作為一名村支書,我還需要善于處理各種復雜的關系,協調各方面的利益。在村莊的發展過程中,各種利益關系紛繁復雜,我需要站在中立的立場上,分析問題,調解糾紛,維護大局穩定。在處理關系上,要堅持原則,公正公平,不受任何利益干擾,保持良好的形象和聲譽。
作為一名村支書,我深深理解要履行好這個角色并不容易,但我也感到這是一份充滿挑戰和樂趣的工作。每天都能親手見證村莊的發展和變化,每天都能感受到村民對我的信任和支持,這些都是我工作的動力源泉。我會繼續努力學習和提升自己,為村莊的繁榮發展盡心盡力。
擔任村支書這一重要角色不僅僅是一份責任和義務,更是一種使命和擔當。只有腳踏實地,勇往直前,不斷提升自己的綜合素質,才能帶領村子一起走向更加美好的明天。我將不負眾望,努力做到最好,為村民謀福祉,實現村莊的振興和發展。
十. 如何寫收費員心得體會
剛來收費站的時候,認為本人有些屈才。起初對那些進步職員的那種不信服,也匆匆成為了一種敬佩跟愛慕,慢慢清楚了優良的成就并不是三天兩天就能夠成績的,每一分光榮的背地總有那鮮為人知的汗水。讀了魏婷婷業績匯報發言,自己也總結了一些教訓,作為自己未來的工作準則:
首先,要有良好的心態。天天我們面對各式各樣的司機,什么情形都可能呈現,面對司機的責備和抱怨,我們要學會換位思考。大巷上,不會平白無故罵你一頓,先想想自己到底哪里做的錯誤。如果是你被堵了兩三個小時,會不會埋怨兩句呢?確實我們也很辛勞,再被司機罵兩句,心里確定不是味道。但你是否想過,假如沒有這么多車戶,我們的工資從哪里來?客戶就是上帝。坐在了收費亭,我們代表的不是咱們自己,而是我們公司的形象。司機不會說某個人素質不高,他會說華北高速怎么怎么樣。既然抉擇了這個職業,就要對它負責,就該愛護這個職業。良好的心態也是自我素質的體現。
其次,要塌實。不好高騖遠,千里之行始于足下。騏驥一躍,不能十步,不積跬步,無以至千里。李素麗,我們服務業的榜樣,大家都很熟習,但她是在多少個無人所知的日晝夜夜的忘我奉獻之后才會被人們所熟知。所記住呢?同志們,信任汗水的力氣吧,只有我們努力了,我們貢獻了,總會有播種的,天道酬勤。來大羊坊快一年了,仍然會有良多司機問起〝你本來不是在采育嗎〞,這興許就是司機的一種認可吧?每當這個時候,再累也不覺得累了。的那一絲窘迫;第一次驗貨。拍照參與綠色通道檢驗,感覺到的那股壓力……好在板倉站這個溫暖的大家庭在我身后一直支持著我,讓我順利的度過了每個第一次。有湯站無時無刻的鼓勵,有班長詳細的.教導,有同事們熱心的幫助,讓我不再畏懼第一次。我知道,每每經歷過后,定會收獲寶貴的經驗,這對我日后的工作,乃至自身都是無價之寶。
其實,沒去板倉站前,我認為高速口收費就是件簡簡單單的事情。但自己從事這個工作后,才發現這收費真的不簡單。面對整齊排列的長長車陣,要從容不迫,仔細核對車牌。車種。車軸等信息;無論是清晨還是夜半五更,都要處處嚴格把關;面對司機的訴求要盡力去幫助他們,還要把高標準的高素質的服務展現給每位車友。這不僅需要業務素養,還需要高度的責任心,這是對個人綜合素質的一種考驗。越是看似簡單的事情,越是要細細揣摩。越是要把它做得完美。通過這一個月的工作學習,我已經找到自己該努力的方向。在接下來的工作中,我將加倍努力,不斷完善自己。多鉆業務知識,多積累經驗,不懂就問。虛心請教,緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。
十一. 如何寫收費員心得體會
作為一名學生,我有幸得到了一次實習的機會,我選擇在一個大型商場擔任收費員的實習。通過這段實習經歷,我收獲頗多,不僅了解了收費員的工作內容,更體會到了其中的辛苦和挑戰。
作為一名收費員,每天最重要的工作就是進行商品的結算和收銀工作。這聽上去可能很簡單,但實際上并非如此。在繁忙的商場里,人流量非常大,尤其是在特惠活動或節假日期間。面對絡繹不絕的顧客,我必須快速而準確地計算商品價格,錄入數量,并進行找零。一旦出現錯誤,不僅會影響到顧客的信任,還會給自己和其他收費員帶來麻煩。因此,在實習過程中,我鍛煉了自己的計算能力和反應速度,盡量減少錯誤,并增強了工作的細心和耐心。
作為收費員,與顧客進行良好的溝通和服務是非常重要的。顧客的滿意度直接影響到商場形象和銷售額。我努力保持微笑,主動和顧客打招呼,并耐心解答他們的問題。有時候,顧客會有一些特殊要求或抱怨,作為一名實習生,我學會了如何處理這些情況,保持冷靜和專業。盡管有時工作很忙碌,但是看到顧客因為我的服務而滿意,并對商場表示肯定,我感到非常開心和有成就感。
作為一名收費員,我還深刻體會到了付出和奉獻的重要性。實習期間,我和其他收費員們一起組成的團隊,每天將收銀員的實際運營和管理工作熟練地進行下去。我們要按照規定要求,每天按時到崗,合理輪班,確保商場正常運營。有時候,收銀員們需要連續工作好幾個小時,面對不同的顧客和各種問題,需要精神高度集中和耐心。大家都會互相幫助,臨時替補,以確保工作的順利進行。這段實習經歷讓我意識到只有自己積極配合和付出,與同事們形成良好團隊合作,才能順利完成工作。
通過這段收費員實習,我深深感受到了職業的責任和使命。一名收費員不僅僅是計算收取款項的機器,更是一名服務型的工作人員。顧客的購物體驗和商場的發展離不開收費員的辛勤努力。只有把這份職業當做使命,付出真心和努力,我們才能為顧客提供真正的價值和服務。
我的收費員實習經歷是一段十分寶貴的經歷。我學到了很多工作技能,提高了自己的綜合素質。通過實踐,我更加明了收費員工作的重要性和艱辛程度。在未來的職業道路上,我將銘記這次實習的點滴體會,將其轉化為自己工作的動力和奮斗目標,去追求更好的自己。
十二. 如何寫收費員心得體會
剛參與任務時,以為當教師該當是很緊張愉快的事,可是干了一段工夫之后才發覺并不是每個先生都很聰明、聽話。比方有的先生承受學問很慢,我就很焦急,心想這學問這么簡單,怎樣就是聽不明白呢,我只好利用下午課外活動的工夫把他叫到辦公室耐煩腸給他講解,直到他聽明白為止。這樣慢慢地讓他感遭到本來生物不是那么難學,自然就很喜愛先生物了。
再比方有的同窗很淘氣,特別是去年終一的有些同窗,有時上課教師在上面講課,他就在上面小講,成心毀壞課堂次序,課堂上又不能停下課去批判他們,這樣只能激起他的逆反心思,于是利用課間的工夫我耐煩的說服他,而且還要讓他認識到教師很看重他,比方讓他當他們那一排的小組長,幫忙收作業并親身送給我,這樣慢慢地就從不聽話的孩子變成聽話的孩子??吹奖救说拿恳稽c的付出都有了報答,感到非常地欣喜。愈加深信只需努力我也能夠成為一個好教師。
教學要獲得好成績,關鍵是要備好課,寫好教案。假如沒把教材吃透,那肯定是上不好課的,課上肯定是會脫漏學問點,為考試留下隱患,到時先生肯定會以為教師不值得的相信,不能教好他們。所以每一學期剛開端,我拿到教材就趕緊通讀一遍,方案好這一學期的課時安排。然后在上課之前,認真及時的請教王麗鳳教師,做到備好課,力圖吃透教材,找準重點,難點;為了先生能更直觀地感受所學的學問內容,我上網查閱每節課的教案,集合別人的長處肯定本人的教學思緒,做到上課的對癥下藥。
上課時認真講課,力圖抓住重點,打破難點,精講精練。使用多種教學辦法,從先生的實際出發,留意調動先生的積極性和創造性思想。生物是一門與實際生活親密相關的課程,所以先生對生物這門課本來就有著濃厚的興味,我要做的就是在進修學問的進程中,進步先生的進修興味。就我本身而言,我是個喜愛考慮的人,所以我不主張讓先生交融貫穿,我喜愛在課堂上積極指導先生探求成績,在探求進程中發覺成績,處理成績,我在課堂上經常采用以下幾種方式指導先生:
實驗是先生獲取生物學問最直觀最有效的渠道,能夠讓先生在豐厚的理論操作和感知體驗中進行深化細致的探求。如“觀察動物細胞”這一實驗,在做實驗的前幾天就把實驗安排給先生,請求先生弄分明實驗的手段請求,以及操作步驟。先生一聽要做實驗,就非常興奮,請求每人拿一小塊蔥頭就能夠了,后果好多同窗背了個大蔥頭過來??粗d奮的盼望的眼睛,我感到非常的欣喜。實驗課上,在規則的工夫里完成實驗后,再指導先生考慮一系列成績,比方“從低倍鏡換成高倍鏡,看到的細胞大了,還是小了,細胞多了,還是少了,視野變亮了還是變暗了”經過先生對顯微鏡操作的切身領會,掌握學問。這樣先生從實驗中可真正領略到探求的樂趣和成功的歡欣,從而更主動地去追求學問。
觀察是先生獲取學問又不斷觀有效的道路,觀察前要讓先生弄清“怎樣看”“看什么”。比方看三大類養分精神的消化曲線,就要指導先生首先弄分明橫坐標,縱坐標辨別代表的是什么。這樣能夠防止大多數先生感到無從動手從而產生膩煩的'景象。
十三. 如何寫收費員心得體會
作為一名收費員,我在過去的幾年里累計了無數的心得體會。每天站在行駛車輛來來往往的收費站,見證著各種各樣的人和事,讓我對生活有了更深刻的理解。
我發現人與人之間的瞬間交流是如此珍貴。每當車輛停在我面前交費的時候,我可以看到司機們臉上的表情,有的是匆匆忙忙,有的是溫和笑臉,也有的是不耐煩的神情。通過和他們簡短的交流,我學會了用微笑和禮貌來化解尷尬和冷漠,讓他們在短暫的停留時間里感受到溫暖和關懷,有時候還能收獲一聲誠摯的感謝。
我意識到耐心和細心是做好收費工作的關鍵。在高峰時段,車流如織,有的司機因為疲勞或者急于趕路而顯得心急如焚,很容易產生爭執和不滿。作為一名收費員,我必須保持冷靜和耐心,不輕言放棄,細心解釋和溝通,盡力幫助他們解決問題。有時候,一句溫暖的勸導或者一次耐心的解釋就能讓原本惱火的司機放下戒備,變得友善和寬容。
我發現自己在這個工作中得到了成長和提升。通過不斷地與各種各樣的人交流,我學會了傾聽和包容,學會了理解和尊重。在與困難和挑戰抗爭的過程中,我變得更加堅強和勇敢,更加自信和樂觀。我相信,在這個平凡而又特殊的工作中,我收獲了更多珍貴的東西,積累了更多寶貴的經驗,這都將會成為我未來人生道路上的寶貴財富。
作為一名收費員,我每天都在和各種各樣的人和事打交道,讓我意識到人生的價值在于交流和理解,在于耐心和細心,在于成長和提升。我相信,只要心懷感恩和善意,只要堅持努力和奮斗,我們每個人都能在這個平凡而又特殊的崗位上發光發熱,成為生活中的一道亮麗風景線。愿我們每個人都能在平凡的工作中發現自己的不凡之處,收獲自己的幸福和快樂!
十四. 如何寫收費員心得體會
春節是中國人最隆重的節日之一,也是交通最為繁忙的時期。為了確保過年回家的旅客們安全、準時的到達目的地,每年春節期間,各地交通部門都會組織相關人員進行培訓和備戰,以保障春運期間的安全和流暢。作為交通運輸領域中最基層的工作人員之一,我十分榮幸參加了今年春運期間的收費員培訓。
作為收費員,我們的崗位責任十分重大。為了更好地為旅客服務,我們不斷學習、提高自己的工作技能。在春訓期間,我從師傅們那里學到了許多實用的技巧和方法,深刻認識到了自身在工作中的不足之處。
首先,我們學習了收費技巧的訓練。我們通過模擬操作,在短時間內熟練掌握了收費機器的使用方法。了解了如何處理旅客的各種需求,以及如何準確無誤地進行結算。
其次,我們學習了安全知識的訓練。在春運期間,安全永遠是最為重要的。因為我們的工作環境通常比較復雜,需要時刻注意交通安全。春訓中,我們學習了各種防范措施、應急處理和疏導工作等知識,掌握了防止意外傷害發生和處理已經發生的事故的方法。
最后,我們也學習了服務技巧。我們意識到收費員的職責不僅是收費,還要熱情接待大量的旅客,為他們提供盡可能周到的服務。全方位的服務,不僅能滿足旅客的需求,也能讓他們在疲勞的旅途中得到一份舒適和溫暖。
在這次春訓中,我深刻體會到作為收費員的職責是如此的重大,也意識到了很多以前沒有關注的細節性問題。我將珍惜這次學習機會,持之以恒的提高自身崗位技能,不斷為旅客提供更優質的服務,為春運保駕護航,為我們的交通事業做出自己的貢獻。
十五. 如何寫收費員心得體會
剛剛參加完公司組織的收銀員技能培訓,雖然涉及的是超市收銀員,但是對我們這些商場收銀員來說,也有許多值得學習的地方,我對此次培訓感觸頗多,故此寫下一篇心得體會,希望領導給予批評指導。
培訓中針對收銀員的工作給予了高度評價,基層,承擔了責任和風險,還要看別人的臉色。毋庸置疑,收銀員是服務行業中比較特別的但是又很常見的一種職業,收銀員需要有應對不同顧客不同需求的能力,同時又承擔了風險,是商品和貨品的出入閘門。
首先,我們應該明白收銀員的職責,有人稱收銀員為商場的掌門人,這種比喻真的很形象。
所有的貨品都是經過收銀員的手離開商場,如有差錯,就會造成商場或者顧客的損失,從而影響公司的效益。在德國,就算是一個普通的工人,都會很認真很踏實的做好自己的工作,而且基層往往是最受尊敬的,所以我們要樹立自己的榮譽心和責任感。
其次,我們要明白銷售王道是快。
相信大家都聽過一句話叫“天下武功,惟快不敗”,結合我們自身的工作,收銀員的工作繁瑣而單調,要有正確的方法,提高速度。所謂提高速度和效率的方法其實很簡單,就是去除不必要的動作,將動作程序化,每一步組在一起成為最佳路線。那么為了提高我們的工作效率,我認為要將工作分為三部分:第一是上班前的準備工作,清潔款臺衛生,整理并補充必要的物品,檢查收銀機,熟悉商場活動,有充足的準備才能有充足的應對措施。第二是收銀過程中要注意規范收銀流程,主要流程包括招呼顧客,使用禮貌用語,輸入商品核對金額,總計金額后收銀,要有分辨鈔票和銀行卡真偽的能力,還要注意用唱收唱付的方式來提醒顧客核對金額,最后是送別顧客。在這個階段有時會出現很多問題,我們要學會靈活應對,比如顧客輸入密碼時我們要避嫌,不要盯著顧客輸密碼;遇見出錯現象,要及時發現,及時解決,做好善后工作;為了財產安全要學會“三快”(收款快,封款快,反應快)。第三是營業結束后,要總計一天的營業額,做到“長款上交,短款自補”,做好記錄為商場的發展提供有效的數據,還要注意為第二天的工作做好準備,整理物品從而減少第二天的工作量,還要注意安全,鎖好款臺,押款時遇見緊急情況反應要快。
第三,要加強職業化的鍛煉,遵守公司排班規定,秉承“老帶新,正式帶實習”的原則,避免工作上的失誤。
對于工作中遇見的情況,有三點要掌握:第一是要學會與顧客溝通,我們需要同理心的溝通意識。田總教導我們做人要“外圓內方”,我們做服務行業的有更深刻的體會,有一些事情原則上的事情一定要堅持,比如“用信用卡套”是絕對不允許的,但是我們要注意方法。第二是積極的工作態度,我們的工作要緊張有序的進行。第三是細節上要體現專業,我們要心細,及時發現問題,解決問題。
最后,我想說通過這次的學習我有兩個最深的感觸
第一個就是那個公司老板問正在點錢的會計在做什么的故事,會計兩次回答說自己在點錢都沒有讓老板滿意,最后會計回答老板自己在工作,這件事讓我認識到一個態度和觀念的轉變。收銀員天天和錢打交道,當你心態不正的時候,就容易邪魔入心,我們要有高尚的職業道德,要有平常心?,F在很多時候我對待每天的營業收入都是一組無規則數字的概念,它們不再是錢,工作中沒有任何情緒上的波動。第二個就是當超市收銀員發現顧客商品中有未結賬的貨品時(一般有BOB和LISA兩種情況),沒有足夠證據的時候不要去假設顧客做了壞事。這個在我們商場中也同樣會遇見,比如我們一些款臺會遇見顧客結賬后出門會有報警現象,我們首先要想到的不是顧客偷拿了什么,而是考慮導購是不是忘記給顧客貨品消磁了?或者顧客是不是拿錯了貨品呢?還是顧客帶的小孩子不小心拿了店里的飾品呢?還有一些商家是自己結賬的(比如H&M,耐克等),相信大家已經遇見不少這樣的情況了,顧客并不知道到哪里結賬,有時候會帶著貨品走出店,那么我們要善意的提醒,不要沒有證據就質疑顧客偷了東西。
人生是一次旅行,工作是一種修行,符合常理的叫做鍛煉,不符合常理的叫做磨煉。做人,要有寬容心,做事,要有平常心,不要把情緒帶到工作中去,這是我一直都在努力加強的,雖然無法做到能隨時隨地掌控自己的情緒,不過也進步了不少了。以上就是我對此次學習的心得體會,感謝公司為我們創造培訓學習的機會,如有不足之處,希望領導給予指導。
十六. 如何寫收費員心得體會
一、加強國家政策宣傳工作
今年,國家實施成品油稅費改革后,我們針對社會上部分司機車主的疑慮和誤解,我號召***收費站的工作人員認真做好公路收費政策的宣傳解釋工作,盡量避免發生誤會。一是根據新形勢新情況的變化,**收費站統一印制了有關收費政策宣傳單,及時發放給過路的司機車主,爭取司機車主的理解和支持;二是抓好自身隊伍的建設,我們對收費站人員微笑服務、文明用語及規范化收費工作流程進行嚴格考核,著重提高工作人員的有關工作能力與服務態度,提高**收費站工作人員的整體業務素質;三是積極協調好與地方政府有關部門的關系,我們對個別惡意堵塞車道、故意擾亂收費秩序的行為堅決依法處理;四是加大與新聞媒體的溝通協調力度,在一些重要新聞媒體進行有關收費政策的宣傳,營造良好的外部環境。
二、提高收費站管理工作
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***收費站按照廳、局、處安全保暢工作的指示精神,根據往年工作經驗和工作實際,堅持以“完成收費任務是成績,保安全、保暢通、保穩定也是成績”為運營理念,強化責任、精心組織、團結協作,把安全暢通、和諧穩定、文明服務工作貫穿收費工作始終。全站上下思想高度統一,步調高度一致,做好四個到位,全力保障收費站口暢通與安全。
(一)、強化組織機構、責任落實到位
首先成立由本人為首,副站長**、**、各收費班組長任組員的收費應急保暢責任體系。通過責任體系的建立,明確各崗位分工,做到一把手負總責,分管領導具體抓,通過定崗定位、協調聯動、有效強化了責任落實。其次組織全站干部、職工逐人簽訂了《收費保暢責任狀》,達到意識強、責任明的效果。
(二)、宣傳動員、工作部署到位
本人親自組織各收費班組召開收費保暢動員會,傳達廳、局、處關于開展“保暢通、保安全、保穩定”工作會議精神。深入開展收費保暢工作重要性的宣傳教育活動,進一步強化全體職工對完成高速公路安全、暢通任務的責任感和使命感,形成上下同步全員參與的良好氛圍。同時聯系收費工作實際,制定《開展“安全暢通年”活動實施方案》,周密安排各項活動的進度,確保收費保暢工作有序、穩步開展。
(三)、崗位練兵、集中培訓到位
在工作中,我和***收費的工作人員始終堅持把學習、理解、領會黨的基本路線、方針、政策和“三個代表”重要思想作為首要任務,組織全體職工用心學習、用心領會、用心把握、用心落實。一是由本人帶領收費站黨員及各班組長重點學、全站職工廣泛學的方式,集中學習《科學發展觀重要論述摘編》等理論資料,要求每名同志根據學習情況緊密結合本職工作寫心得、記筆記、談體會、找差距、表決心;二是每年定期邀請專家對全體干部職工進行專題講座。通過抓政治思想教育統一了全站干部職工的思想,凝聚了人心,鼓舞了斗志,激發了熱情,為各項工作任務的圓滿完成注入了強大動力和后勁。
今年,我們在面對車流量逐步增大、收費人員相對較少、年輕收費員居多、收費經驗不足等諸多困難,我們采取多種形式,用主動的姿態精心組織各種業務技能培訓,提升隊伍素質。在今年4月份采取集中教育培訓的方式開展春季綜合培訓活動。培訓內容涵蓋政治理論、業務技能、、法律法規、交通職業道德和綜合知識六大項。我還組織全體收費員開展了為期2個月的提升式英語培訓活動,分別針對各出、入口收費員的日常崗位用語進行了聽說能力強化訓練,從而大大提高了收費員涉外英語對話的能力。通過抓業務技能培訓,收費站的工作人員達到了“一個目標”和實現“兩個轉變”的要求?!耙粋€目標”即:全面提升了收費隊伍的綜合素質、工作能力和文明服務水平?!皟蓚€轉變”即:使全體收費人員由被動學習向主動學習轉變;由適應工作崗位向提高工作效率、勝任本職崗位、加大主動服務意識轉變。
三、堅持收費站文明服務形象
收費站作為窗口行業,推行文明服務是加強收費管理的內在需要,是調和與司乘人員關系的“催化劑”,是樹立高速公路文明形象的必要手段。
1、加強對文明服務工作的檢查與考核。對內,我們充分利用電視監控的監視聽功能,督促收費人員堅持好使用文明用語,唱收唱付,敬禮收費,禮貌對待過往司乘人員等行為。對外,強調公開,歡迎監督,設立相應的文明服務承諾牌和文明服務監督崗,定期發放文明服務承諾卡,建立起外部監督機制。內外結合,齊抓共管的方式,能夠促使收費員始終保持文明服務的持久性和熱情度,不敢有絲毫懈怠。
2、提倡文明風尚,獎勵文明行為。文明素質的高低,是一個行為人在社會活動中能否等到尊重的客觀標準。收費站工作能否贏得社會的理解和支持,
文明服務效果至關重要。為不斷提高收費人員的文明素質,我們在全站范圍內大力提倡文明風尚,開展社會公德教育,抓言行,抓細節。除要求收費人員在收費過程中身體力行外,還設立好人好事獎勵基金,每月公布、兌現,鼓勵收費人員熱情為過往司乘人員排憂解難,參與扶貧幫困獻愛心活動。
十七. 如何寫收費員心得體會
心得體會怎么寫?心得體會的開頭要簡略寫出自己閱讀過的書籍或文章的內容,然后寫出自己的意見或感想。準確的講,就是用自己的話,把讀過的東西,濃縮成簡略的文字,然后加以自己的評論觀點。以下為心得體會欄目小編為您精心推薦。
1、什么是“心得體會"
在參與社會生活與社會實踐中,人們往往會產生有關某項工作的許多感受和體會,這些感受和體會不一定經過嚴密的分析和思考,可能只是對這項工作的感性認識和簡單的理論分析。用文字的形式把這些心得表達出來,就是“心得體會”。
“心得體會”是一種日常應用文體,屬于議論文的范疇。一般篇幅可長可短,結構比較簡單。
2、心得體會怎么寫?心得體會的寫法
心得體會的基本格式大致由以下幾個部分組成
I、標題
心得體會的標題可以采用以下幾種形式:
在XX活動(或XX工作)中的心得體會
關于XX活動(或XX工作)心得體會(或心得)
心得體會
如果文章的內容比較豐富,篇幅較長,也可以采用雙行標題的形式,大標題用一句精練的語言總結自己的主要心得,小標題是“在XX活動(或X X工作)中的心得體會”,例如:
從小處著眼,推陳出新
——參加大學生科技創新大賽的心得
II、正文 這是心得體會的中心部分
(1)開頭 簡述所參加的工作(或活動)的基本情況,包括參加活動的原因、時間、地點、所從事的具體工作的過程及結果。
(2)主體 由于心得體會比較多地傾向于個人的主觀感受和體會,而人的認識往往有一個逐漸發展和演變的過程,因此,在心得體會的主體部分的結構安排上,常常以作者對客觀事物的主觀感受和認識發展、情感變化為中心線索,組織材料,安排層次。具體的安排方法主要有兩種:并列式結構和遞進式結構。
A.從不同角度將自己的感受和體會總結成幾個不同的方面,分別加以介紹,層次之間是并列關系。即:
體會(一)
體會(二)
體會(三)
在每一部分內部,可以采用先從理論上總述,再列舉事實加以證明的方法,使文章有理有據,不流于空談。
B.遞進式結構比較適合于表現前后思想的變化過程,尤其是針對以前曾有錯誤認識,經過活動(或工作)有所改變的.情況。
在層次安排上,遞進式結構應先簡述以前的錯誤認識,再敘述參加活動的原因、時間、地點、簡單經過,然后集中筆墨介紹經過活動所產生的新的認識和感受,重點放在過去的錯誤與今天的認識之間的反差,以此證明活動的重要意義。
(3)結尾 心得體會的結尾一般可以再次總結并深化主題,也可以提出未來繼續努力的方向,也可以自然結尾,不專門作結。
(4)署名 心得體會一般應在文章結尾的右下方寫上姓名,也可以在文章標題下署名,寫作日期放在文章最后。
3、寫作心得體會應注意的問題
(1)避免混同心得體會和總結的界限。一般來說,總結是單位或個人在一項工作、一個題結束以后對該工作、該問題所做的全面回顧、分析和研究,力求在一項工作結束后找出有關該工作的經驗教訓,引出規律性的認識,用以指導今后的工作,它注重認識的客觀性、全面性、系統性和深刻性。在表現手法上,在簡單敘述事實的基礎上較多的采用分析、推理、議論的方式,注重語言的嚴謹和簡潔。
心得體會相對來說比較注重在工作、學習、生活以及其他各個方面的主觀認識和感受,往往緊抓一兩點,充分調動和運用敘述、描寫、議論和說明甚至抒情的表達方式,在敘述工作經歷的同時,著重介紹自己在工作中的體會和感受。它追求感受的生動性和獨特性,而不追求其是否全面和嚴謹,甚至在有些情況下,可以只論一點,不計其余。
(2)實事求是,不虛夸,不作假,不無病呻吟。心得體會應是在實際工作和活動中真實感受的反映,不能扭捏作態,故作高深,更不能虛假浮夸,造成內容的失實。
(3)語言簡潔,生動。心得體會在運用簡潔的語言進行敘述、議論的基礎上,可以適當地采用描寫、抒情及各種修辭手法,以增強文章的感染力。
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