車管所輔警試用期工作總結（精品15篇）_車管所輔警試用期工作總結

車管所輔警試用期工作總結（精品15篇）。

? 車管所輔警試用期工作總結 ?

20xx年，辦公室全體人員在大隊領導的帶領下，以“三個代表”重要思想為指針，堅持“以人為本抓隊伍，以民為本保暢通”的工作原則，強化各項工作標準和工作任務，圓滿完成大隊領導交給的各項任務，及時做好大隊各種文件的傳閱和保管，協助大隊領導做好工作調研，推動大隊各項交管工作的開展，并在整個支隊信息通訊工作中位居前列。

一、主要做法

一是注重抓好理論學習，努力提高辦公室人員思想認識。大隊辦公室始終堅持以“三個代表”重要思想指導工作，每月兩次組織全體民警開展政治理論學習活動，進一步牢固“全心全意為人民服務”的宗旨意識，不斷提高人員的政治素質、業務素質和服務水平，真正做到“立警為公，執法為民”，在今年保持公黨員先進性教育活動中，辦公室工作人員積極爭當排頭兵，做好宣傳工作，積極總結活動心得。

二是注重及時采集撰寫信息，協助大隊領導做好交管工作。采集撰寫信息，反映大隊風貌，是辦公室的重要工作之一。今年，辦公室在大隊領導的指導和全體人員的共同努力下，深入大隊民警一線工作，協助大隊領導深入調研，積極撰寫稿件做好信息報道。20xx年辦公室在廊坊支隊信息評比中位居前列，共撰寫信息638篇，其中被轉發信息支隊364篇，省局86篇，部級5篇。在市級以上新聞媒體刊播稿件165篇，其中國家級27篇、省級51篇、市級87篇，出色完成全年信息通訊工作。

辦公室工作人員牢固樹立辦公室是大隊工作樞紐，要團結一致為大隊各項工作服務思想，及時做好大隊各種文件的傳閱和管理，各種交管信息的上傳下達，挖掘大批高質量、深層次、大視野的信息調研材料，內容真實客觀，有高度、有深度、有廣度，為領導決策提供可靠依據，協助領導謀劃好全局工作，推動大隊各項交管工作順利開展。

三是注重優化辦公室人員結構，強化做好辦公室工作。辦公室今年選擇年輕有為的民警做為辦公室成員，優化了人員結構，增添了新的工作活力。他們在工作實踐中講效率、重質量，做事雷厲風行，有真抓實干的作風，具有政治、經濟、法律、交通管理等各方面知識的基本素質，能適應交通管理工作形勢發展的各種要求。在今年兩會和大練兵等各種活動中，辦公室人員在大隊領導的指導下，以高標準、嚴要求、保質量，出色地完成大隊交給的各項工作任務。

四是注重健全規章制度，規范人員行為。建立健全各項規章制度是加強辦公室建設的重要環節。在大隊已有各項規章制度的基礎上，辦公室在大隊領導班子的批準下建立健全辦公室各項規章制度，如文件管理標準、職責分工、工作量化要求、考核標準等，從主任到成員不分職務高低都要模范遵守，并且每月對遵守規章制度做好客觀小結，用規章制度來規范每一個成員的行為，保持好辦公室窗口形象。

二、存在問題

20xx年，辦公室較好地完成了各項工作，取得了一定成績，但還存在著一些問題。主要表現在以下幾方面：一是《道路交通安全法》宣傳不夠到位;二是工作不夠細化，職責不夠明確，行動遲緩，效果不佳，影響整體工作進展;三是人員整體素質亟待提高。

三、20xx年工作構思：

(一)堅持政治建警，加強辦公室正規化建設。堅持理論學習，嚴格辦公室內務管理，實現規范化建設日清化管理，積極完成大隊領導布置的各項工作任務。

(二)努力做好信息通訊工作。在20xx年工作基礎上努力做好20xx年信息通訊工作，爭當信息通訊工作排頭兵，努力為大隊各項交管工作做好服務。

(三)強化辦公室各項工作，增強人員責任感。建立健全各項規章制度，并認真遵守及時總結。加強辦公室各項工作職責分工，達到細致化、效率化、科學化。

(四)進一步強化辦公室人員的整體素質。積極開展崗位大練兵活動，提高人員業務素質，做到一人多崗，一崗多專，成為行家里手。

建議和意見：

一、加強辦公室人員理論學習和業務培訓。

二、增加辦公室科技投入，完善網絡資源。

? 車管所輔警試用期工作總結 ?

車管所是交通管理部門的一支重要力量，他們承擔著車輛登記、駕駛證頒發、車輛檢驗等重要責任。為了更好地開展工作，車管所每年都會制定一份工作計劃，以確保各項任務有條不紊地完成。

車管所工作計劃中最重要的一項工作就是車輛登記，每年都有大量新車輛需要登記，并且還有舊車需要更換號牌。車管所會根據實際情況和預測需求，制定詳細的登記計劃，確保所有車輛都能及時辦理登記手續。

駕駛證的頒發也是車管所工作計劃中的重要一環。每年都有大量新駕駛員需要辦理駕駛證，而且還有許多老駕駛員需要續期換證。車管所會根據每個月的辦證量和工作人員的能力，制定詳細的辦證計劃，確保所有駕駛證都能及時頒發。

車輛檢驗也是車管所工作計劃中不可或缺的一環。每年都有大量車輛需要定期檢驗，以確保車輛安全上路。車管所會根據檢驗點的數量和工作人員的能力，制定詳細的檢驗計劃，確保所有車輛都能按時進行檢驗。

在車管所的工作計劃中還會包括其他一些工作內容，如交通違法處罰、交通事故處理等。這些工作雖然不像登記、辦證、檢驗那樣常規，但同樣需要車管所的精心安排和周密計劃，才能高效完成。

車管所的工作計劃是一個綜合性的、全面性的文件，涵蓋了車輛登記、駕駛證頒發、車輛檢驗等各方面的工作內容。通過制定工作計劃，車管所可以更好地組織和安排工作，確保各項任務有序進行，提高工作效率，為交通管理事業的發展作出更大的貢獻。

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今年車輛管理所嚴格執行票據管理制度，堅持日清月結，票、賬、一致。每人每月清對票據，妥善保管。一年來，無一份票據出錯、丟失，無混用票據現象，上繳款項及時、準確，做到了票款安全，使用嚴肅、規范。在經費管理方面，以增收節支為原則，把有限的資金用于機關的正常工作中，緊縮開支，節約一切費用，保證了機關的正常辦公。

2020年已經過去，將迎接201X年新的挑戰，為干好明年工作，全所認真總結經驗，找出201X年的不足之處，開展好隊伍的形象建設和落實民主行風評議工作，落實縣局的文件精神，認真學習馬列主義毛澤東思想，XX大會議的精神，以XX大精神為指南，按縣局的工作安排布暑，服從縣局黨組分配，認真學習法律、法規，提高業務水平，發揮車輛管理所的團隊精神，開拓創新，使車輛管理工作更加規范。打贏201X年這一硬仗。

? 車管所輔警試用期工作總結 ?

在這段輔警試用期的時間里，我深刻地感受到了自己的成長和進步。這是一段充滿挑戰的旅程，但也讓我更加了解了自己的潛力和職責。在此總結中，我將詳細描述我在試用期期間所面臨的挑戰、所取得的成就以及未來我所期望的發展方向。

在試用期的開始階段，我對自己的角色和職責有了更深入的理解。我明確了自己作為一名輔警的任務是積極協助警察開展公安工作，確保社區的安全和秩序。我深入學習了相關法律法規知識，熟悉了警局的工作流程和各種常見的突發情況處理方法。這使我對自己的職責有了更清晰的認識，并為我未來的工作奠定了基礎。

在實際工作中，我遇到了各種各樣的挑戰。警務工作需要緊張的工作環境和高度的責任心，在處理各種突發狀況時我感到了壓力和緊張。但通過認真學習和不斷的實踐，我逐漸掌握了處理各種情況的方法和技巧。在處理交通事故時，我學會了保護現場、分析事故原因和安全疏導交通。在處理刑事案件時，我學會了正確收集證據和協助警察進行調查。這些經驗不僅提高了我的工作能力，也培養了我的應變能力和團隊合作精神。

在試用期期間，我也參與了一些社區公益活動，例如開展掃黑除惡宣傳、組織校園安全教育、參與社區巡邏等。通過這些活動，我加深了對社會問題的了解，提高了自己的社交能力和溝通技巧。我與居民建立起了良好的關系，居民對我提供的幫助和服務給予了積極的反饋和支持。這些積極的經歷讓我更加鼓舞和堅定了自己從事輔警工作的決心。

未來，我希望能夠在輔警崗位上繼續發展和提升自己的能力。我計劃繼續加強學習和提高自己的專業素養，深入了解法律法規知識，不斷提升自己的執法水平。我希望能夠更加主動和積極地參與工作，爭取更多的機會和挑戰。我將積極主動地發現問題，提出改進意見，并不斷學習和適應新的工作內容和要求。我也希望通過提升自己的能力和經驗，能夠獲得更多的機會晉升或者轉崗到更有挑戰性的職位。

小編認為，輔警試用期是我成長和鍛煉的寶貴時期。通過勇于面對挑戰和不斷努力工作，我取得了一定的成績和進步。我將繼續保持積極向上的態度，努力提高自己的能力和水平，為社區的安全和秩序做出更大的貢獻！

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從9月份開始，薌城大隊組織我們這批交通協管員進行培訓，加強交通協管員業務素質、科技文化素質、體能素質等。

我是這次新招收的協警，對于交通管理方面的業務知識知之甚少，而交通安全的法律法規更是不熟悉，很多程序都是遇到一項學一項，在勸導群眾的同時，我更應該加強自身的學習，在面對交通情況日趨復雜、勢必要求我們要有業務強，素質硬才能勝任本職工作。

在這兩個月的訓練中，大隊分為兩種訓練形式：一種是指揮手勢與隊列的訓練，另一種是開展法律法規和業務技能的培訓。前者是鍛煉了我們的身體，磨練了我們的意志，促進了我與同事們的感情，更是在鍛煉我們的心態，在面對困難時不急不躁的心態，有效的改善了我們的精神風貌，提高了我們的綜合素質。后者則是對我們加強了思想教育，并讓有關領導培訓我們業務上技能和一些相關的法律法規。在會上，許大隊長也對我們協警提出了四個要求：珍惜工作、自信、自強、爭當表率。

通過這兩個月的體能訓練和專業知識的培訓，個人素質方面得到了很好的提高，在集體榮譽感方面也增強了，最重要的是我也樹立了正確的職業觀，對工作的熱愛，對職業的正確理解，讓我更多了一份責任感，也正是這份責任感促使我努力學習，不斷提高自己的業務能力;促使我盡心盡責，出色完成了各項工作;促使我嚴于律己，嚴格遵守各項規章制度;促使我在工作中不斷強化服務觀念，提高服務效率，力爭做一名合格的交通協管員。

回顧這一年的工作，我熱衷于本職工作，嚴格要求自己，擺正工作位置，在領導的關心栽培和同事們的幫助支持下，始終勤奮學習、積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位職責，得到了領導和群眾的肯定?，F將一年來的學習、工作情況簡要總結如下：

一、在學習方面

帶領全班努力學習理論和業務知識學習，在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質水平。我深知在社會發展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要，只有能認真學習才能更好的完成自己的工作任務，更好的為人民服務。所以利用業余時間認真學習專業知識，不斷提高自己的理論水平，和業務知識。力爭在工作實踐中出成效，在實踐中出成績，在實踐中出風采。并且在抓好自身學習的同時，與本班成員共同學習、共同提高、共同進步。充分調動本班人員對學習的主動性和積極性，提高全班的整體水平。

二、在工作方面：

帶領全班嚴格遵守隊里的各項規章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣都要認真站好每一班崗，按時、保質保量完成上級下達的任務，努力維護好自己轄區內的交通秩序，保證各種車輛、行人的安全通行;對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育，對那些

不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節，向其宣傳《交通安全法》的相關知識，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民群眾的道路交通安全意識。

最后我想說，工作對于我們大家來說不僅僅是一份工作，也是人生道路中不可多得的經歷和錘煉，對工作的熱愛，對職業的理解，讓我們多了一份責任和使命，正是這份使命，促使自己，不斷提高業務能力，盡心盡責，出色完成各項工作，嚴于律己，嚴格遵守各項規章制度和紀律，在工作中，不斷強化服務觀念，加強服務技能，改善服務態度，提高服務質量，爭取新的一年會做的更好。

? 車管所輔警試用期工作總結 ?

作為一名輔警，在試用期內，我經歷了許多挑戰和收獲，通過一系列的工作實踐和學習，我在警務工作中有了更深入的理解和認識。在這段時間里，我不斷學習提高自己的專業技能，不斷進步，不斷改進自己的工作方法和態度。

在工作中，我深刻認識到作為一名輔警，責任重大，工作任務繁重。在日常巡邏中，我要時刻保持警覺，隨時準備應對各種緊急情況，確保社會治安的穩定。在處理案件中，我要嚴格按照法律法規辦案，保護好人民的合法權益。同時，我還要積極參與各項社會活動，服務群眾，提高警民關系。在這個過程中，我學會了主動負責，積極奉獻，以更加專業和細心的態度對待每一個工作細節。

在工作實踐中，我不斷提高了自己的技能和知識，不斷完善自己的工作能力。我利用業余時間加強學習，參加各類培訓，不斷提高自己的警務知識和技能。我學習了如何判斷案件的性質，如何調查取證，如何進行緊急處置等方面的技能。我還利用實際工作中的經驗不斷總結提煉，尋找工作中的不足之處，并努力改進，提高自己的工作效率和質量。通過不斷的學習和提高，我在工作中逐漸實現了從新手到熟練的轉變。

在工作實踐中，我深刻認識到了團隊的重要性，學會了團結協作。在工作中，每一個人都是團隊中不可或缺的一部分，只有團結協作，才能更好地完成工作任務。我學會了傾聽他人的意見，尊重每一個人的工作意見和建議，不斷提高團隊的凝聚力和執行力。通過和同事的密切配合和協作，我深刻認識到了團隊合作的重要性，也懂得了在團隊中主動承擔責任，共同努力，實現共同目標的重要性。

通過這段時間的工作實踐和學習，我在警務工作中有了更深入的認識和理解，提高了自己的工作技能和能力，學會了團隊協作和合作的重要性。在今后的工作中，我將繼續努力，不斷學習，不斷提高自己的工作水平，為維護社會治安和促進社會和諧貢獻自己的力量。我相信，在黨委政府的正確領導下，在領導和同事們的支持幫助下，在廣大群眾的理解和支持下，我一定能夠勝任好自己的職責，為建設美好社會不斷貢獻自己的力量。

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隨著汽車的普及和城市交通的不斷發展，車管所窗口成為了一個繁忙的工作場所。窗口工作人員需要處理各種各樣的業務，包括車輛注冊、駕駛證辦理、交通違法處理等。為了更好地完成工作任務，車管所窗口工作計劃是必不可少的。

一、早安例會

每天早上8點，車管所窗口工作人員會進行早安例會。會上，窗口主管會通報前一天的工作情況和當日工作安排，窗口工作人員需要對自己所負責的業務進行梳理和準備。同時，窗口主管還會提醒大家注意效率和服務質量，確保窗口工作的順利進行。

二、窗口分工

車管所窗口工作人員根據自己的技能和專業知識進行分工，每個窗口負責一項或多項具體的業務。分工后，窗口主管會進行培訓和指導，確保每個窗口工作人員都能夠熟練掌握自己所負責的業務，在窗口工作中發揮最大的效能。

三、業務處理流程

車管所窗口工作人員需要按照規定的流程來處理各種業務。例如，對于車輛注冊，窗口工作人員首先需要核對車主的身份證和購車發票等材料，然后填寫相關的注冊表格，最后頒發車輛牌照和行駛證。在處理過程中，窗口工作人員需要仔細核對材料和填寫信息，確保一切符合法規和標準。

四、高效服務

車管所窗口工作人員需要保持高效的服務態度。他們需要及時回答來訪者的問題，解決各種疑惑，同時保持禮貌和耐心。如果有突發情況，如窗口沖突等，他們需要及時妥善處理并向上級報告。除了高效服務，窗口工作人員還需要保證辦理業務的準確性和安全性，杜絕任何違規和舞弊行為。

五、培訓和學習

車管所窗口工作人員需要不斷學習和提高自己的專業知識。窗口主管會定期組織培訓，邀請相關專家和行業人士進行講解和交流，幫助窗口工作人員了解最新的法規和政策。窗口工作人員還可以利用工作間隙進行自主學習，通過參加培訓班或閱讀專業書籍來提升自己的能力。

六、事后總結

每天下班前，窗口工作人員會進行事后總結。他們會回顧當天的工作，總結經驗和教訓，并提出改進意見。窗口主管會認真傾聽每個窗口工作人員的意見，及時解決問題和疑惑。這樣的總結有助于窗口工作人員不斷提高工作質量和效率。

車管所窗口工作計劃是為了更好地開展窗口工作，提高服務質量和工作效率而制定的。通過早安例會、窗口分工、業務處理流程、高效服務、培訓和學習以及事后總結，窗口工作人員能夠更好地完成工作任務，滿足來訪者的需求，為城市交通的發展做出貢獻。

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自試用期開始至今已經過去了三個月，對于這段時間的輔警工作經歷，我深感榮幸與成長。在這三個月里，我努力學習，積極工作，并深入探索了輔警職責與職業道德。通過這段實踐的歷練，我獲得了許多寶貴的經驗和教訓，故以此總結為鑒。

我意識到輔警的崗位并非簡單的巡邏和維持治安。輔警在提供安全服務的同時，需具備執法、勘查、輔導等多方面的技能。試用期內，我以實際行動踐行了這些職責。我虛心向上級學習，自覺通過各類培訓和講座了解了治安管理和危險預防措施。例如，在某次反恐培訓中，我學會了剖析可疑人員，掌握了辨識可疑物品的技巧，進一步提高了我在治安領域的專業素養。

在我所交待的任務中，積極主動、認真負責是我在這三個月中的最大收獲。試用期期間，我參與了許多禮儀活動，并主動參與維持秩序的工作。我深感維護社會安寧的重要性，明確了自己作為一名輔警的使命感。無論是臨時交通疏導還是維護大型活動的安全，我均盡最大努力充當一名優秀的輔警，保障市民的安全與正?；顒印?/p>

在這個試用期中，與群眾的積極溝通與合作是我深感重要的一點。作為輔警，我需要與市民和其他執法人員進行高效的溝通。在一次執法行動中，我目睹了一名司機因交通違規受到處罰后情緒失控并與執法人員發生沖突。我當時及時趕到，平息了雙方的爭執，并耐心聽取了雙方的訴求，最終化解了事態。這個經歷使我深感，作為輔警，我們應該學會保持冷靜與理智，以和平方式解決問題，保持與群眾的良好關系。

試用期的過程更加彰顯了輔警這個職業的光榮與艱辛。在這三個月里，我親眼目睹了許多驚心動魄的場景，也遇到了許多不易的困難。例如，一次夜間抓捕行動中，我與同事共同面對一名持械逃犯。當時我感到極度緊張，但我咬緊牙關，與同事們團結協作，最終將犯罪分子安全抓獲。這個過程讓我認識到，輔警這個職業需要勇氣和毅力，更需要相互信任和團隊合作。

小編認為，這三個月的試用期對我來說是一段珍貴的歷練，我通過實際行動學會了輔警的技能與道德要求，明確了自己的職責和使命。通過與群眾的溝通與合作，我加深了對輔警職業的認識，并悟出了輔警工作的實質與意義。未來，我將繼續努力，錘煉技能，不斷提升自己，為社會治安的維護和市民的安寧做出更大的貢獻。

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近來，我已完成了變電所試用期工作，回頭看一看自己的作業表現，不免有種無從言說的感受。通過這段日子的試用期間，我意識到了自己在許多方面的不足，但同時也在實踐中磨煉和進步了很多?，F將自己這段時光的工作總結如下：

一、了解企業文化

在試用期期間，我特地了解了變電所的組織結構、企業文化以及行業特點。變電所所屬電力行業，這是一個為人民服務的行業，而企業文化則告訴我們，變電所是一個注重人才培養和團隊協作的企業。了解企業文化，明確企業的經營理念和核心價值，可以更好地融入組織，更好地服務企業，更好地發揮個人價值。

二、學習技術知識

變電所的工作需要我們掌握一定的技術知識，包括變電設備的種類、特點、工作原理以及應急維修和故障排除等。在試用期間，我通過學習資料和實地觀察，不斷積累技術經驗和提升技術水平。同時，我也認識到學習技術是一個長期積累和實踐的過程，需要不斷總結和調整。

三、改進辦公技能

在變電所中，辦公技能對于我們的工作和效率有著重要的影響。我在試用期間重點改進了自己的寫作和溝通能力，針對變電所的工作特點，學習了相關的書信撰寫和工作匯報技巧，提高了溝通和協調能力。此外，我也加強了自己的團隊協作能力，與同事間積極溝通和配合，通過有效的合作，提高了工作質量和效率。

四、加強工作紀律

變電所的工作者需要具備嚴謹的工作態度和紀律，盡責地完成工作任務。在試用期間，我刻意加強了自己的工作紀律，嚴格遵守企業規章制度，按照工作流程和要求認真執行工作。同時，我也發現了不少自己的不足之處，例如，工作中不能夠看到問題的本質和核心等，在以后的工作中將注重發掘自身的潛力和提升自身的素質。

總之，試用期結束了，我會以更加飽滿的精神和積極的態度投入到工作當中，爭取為企業提供更好的服務，也希望在以后的工作中，能夠抓住機遇，不斷學習進步，成為一名更好的電工。

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試用期工作總結

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時間一晃而過，轉眼間試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里領導和前輩們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為御能的一份子而驚喜萬分。我希望能成為公司艱難孤獨旅程上一分子。我會用我的樂觀豁達為公司艱難的攀登變得輕松活潑，將這孤獨的旅程變得甜美珍貴而奉獻自己的所有力量。

在這三個月的時間里，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現將我的工作情況作如下匯報。

記得初次應聘時，我對高科園區的認識僅僅局限于企業的聚集地，除此之外，便一無所知了。所以，試用期中如何去認識、了解并熟悉自己所從事的行業，便成了我的當務之急。

剛步入工作崗位我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。

進入御能研發測試部就職電機測試工程師，我努力學習御能的各項規章制度，電機的測試方法，液壓測試方法。完成了新項目：控制器的振動、沖擊測試并且提出了編寫電機自動測試軟件已經被公司采納。

現在試用將過，本人通過OA向御能公司提出申請，希望能正式成為公司的一員，為公司添枝加瓦，望各位領導批準，非常感謝您們能給我很好的發展空間！

幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導要求的可能還比較遠，我得在以后的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職工作。

根據崗位職責的要求，我的主要工作任務是電機測試，在今后的工作中，我將努力提高自身素質，克服不足，朝著以下幾個方向努力：

1、學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種測試方法給出真實可靠的數據來，為其他研發人員的工作打下良好的基礎。

2、“業精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不斷學習本職知識，通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。

3、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

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我很有幸成為赴南寧市交警二大隊的實習生，首先感謝為我們實習提供指導的南寧市交警二大隊和學的老師所做的努力。

本次實習是由學校和南寧市交警支隊方面共同安排的，學校赴寧市交警支隊實習共39人,其中七大隊14人,二大隊15人，四大隊4人，五大隊6人。我深知這次實習的重要性，這次實習學校也非常重視，在交警二大隊頂崗實習期間，我參加了打擊非法營運車，多次完成交通警衛任務，對超標電動車進行勸導登記，站早晚高峰崗，拍照違章車輛和日常巡邏。交警二大隊民警同吃同住，同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艱巨性和人民警察對公安工作的熱愛和無比的忠誠。經過在交警二大隊五個多月的實習，我進一步理解公安機關的性質，任務和公安工作的路線，方針，政策;學以致用，運用所學的公安專業知識和法律知識結合實際解決問題，了解了基層交通警察的工作，增加了對公安業務的感性認識，熟悉了基層民警的生活，培養了自己的警察意識，加深了對交通管理專業知識的理解和運用，學習了二大隊交通警察大隊民警的好思想，好作風，培養良好的人民警察職業道德，努力把自己培養在為合格人才。達到了所要求的實習目的。

在二大隊，我被分配到了東風崗!東風崗位于東葛路和新民路交叉路口，是南寧市公安局交警支隊二大隊六中隊的一個崗亭。該中隊轄區是首府重要的政治、經濟和商貿活動中心，擔負著周邊6條主干道路4個主要路口的日常交通管理任務。在信息化建設方面，東風崗的值班民警配備了特色的電子觸摸查詢系統以及運用警務通實時處理交通管理事務。崗亭前設置有電子觸摸查詢系統，主要是供群眾查詢相關交通管理的法律法規、交通違法記錄和發布公安交通管理信息等，大大滿足了群眾對公安交通管理信息的需求。而警務通的運用，則提高了東風崗日常交通管理任務的效率。警員在執行任務時，只要在手機大小的警務通輸入違規司機的相關資料，就可以快速的得到該司機的相關情況，并通過腰間配備的小型打印機，現場開罰單等，簡化了管理手續。在東風崗我學習了如何通過警務通來處理交通違規事務。東風崗連續六年獲得“青年文明號”稱號，是一個標準示范崗，所以每天都要有人上到崗臺正崗指揮。第一次走到那個路口中間打交警手勢，我有點緊張，不過我作為警校交警班的一名學員，我很快就調整好自己的心態，一個方向指揮完又換個方向，再換，再換，對著東方燦爛的陽光，我笑了，我終于站上了這個神圣的崗臺，做了一名合格的交警。因為第一次上崗臺就表現了良好的業務技能和優秀的'心理素質，讓大隊的民警驚異于交警界居然還隱藏著這么一個嶄新的未來，于是理所當然剩下每個日子的早高峰都被我大權獨攬，在體會崗臺交警神圣的同時我也深刻地體會到了他們的風風雨雨。剛開始我對這里的工作業務還不是很了解，所以很細心的虛心的向周圍的民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，并向我進述轄區內哪些路段會出現哪一類的問題，例如說哪里要控制車的流量，以免出現塞車問題，交通警衛任務繁重，路口行人及電動車難以管理等問題。我的細心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解，也為我的實習工作幫了不少忙。

實習的光陰像流水般的過著，很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導下，我已經可以靈活應對多種交通違法問題，并在他們的身上學會了如何跟群眾打交道，如何處理一些群眾違法后抗法事件。隊長有句話讓我記憶尤新，他說：“路口雖小責任大，工作平凡卻聯系著群眾的心?！边@句話一直是鞭策我實習期間努力工作的動力，在工作上兢兢業業，努力為群眾服務。我深切的感受到，五個多月15名學警已融入這個大家庭，已經成為二大隊的一員，在這個大家庭中我既學到了民警對待工作認真的精神，也感受到優秀集體的團結一致、執法為民、服務群眾的優良作風，讓我能近距離的感受到了他們的優秀品質，深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責任，同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰。說辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時候基本沒有閑得時候，而且無論是刮風下雨，還是烈日暴曬都時時在崗，首府南寧要開東盟博覽會、人大和政協的“兩會”、泛珠三角經濟會議交通警衛任務繁重，有時早上六點上崗就一直忙到晚上十二點，而且一連幾天都是這樣連續上班睡眠不足，十分疲勞，很辛苦。說幸福，是因為在這個戰斗的集體里，同志們都相互幫助，團結一心，有很多人關心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。說挑戰，是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個事故都不一樣，面對的每個人也都不一樣，還必須需要工作的專業知識，要想干好這個工作充滿了挑戰。

交警的另一項工作是糾正違法，這是個吃力不討好的工作，無論你服務態度多么好，無論你怎樣把聲音變得溫柔，無論你的理由有多么雄辯，總之老百姓只認一個事實，那就是他薪水又有部分不在口袋。于是為了這些薪水“平白無故”地遺失，他們可以變得溫柔恭順，可以變得青筋暴露，可以變得委屈沮喪，但當最后知道雷打不動的結局時，通常會變得歇斯底里?？粗诖樟瞬簧俸缶烷_始在社會廣為傳播他們被罰的經歷，不可否認，確實起到了一定的交通宣傳作用，但是有些不負責任的惡意中傷卻大大損壞了交警的形象，于是交警們在人們眼中好像就只知道罰款。其實罰款對交警沒任何好處，全是上交國庫，但是不罰款，不扣分卻根本起不到警示的作用，難道非得要等到車毀人亡才知道平時交警們諄諄教導的重要性嗎。交警就是這樣，辛苦勞累有時還不為人民所理解，但我們就算受到人民的質疑也不能和人民計較，而是加倍用自己的行動來消除人民的疑慮，做人民的公仆。五個月的實習時間很快就過去了，體味的交警生活也是枯燥無味空虛煩悶的，但是五個月的生活讓我養成了一種習慣，一種對交叉口的習慣，一種對交叉口中間那個小小崗臺的習慣。我愛這門職業——交通警察。

實習期間我也深深的感覺到自己所學知識的膚淺和實際運用能力的不足。在學?？傄詾樽约簩W的不錯，可是一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么的少，理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實際工作中，還是要動腦子的。這就要求我們的應變能力了，要把理論與實踐結合起來。

首先，我想向所有為我的實習提供幫助和指導的金明區人民法院的工作人員及我的老師致謝，感謝你們為我的順利實習所作的幫助和努力。

20xx年XX月XX日到XX月XX日間我在開封市金明區人民法院進行了為期一個多月的實習，短短一個多月時間，除去周六周日，實際呆在法院里的時間只有三十多天，但這三十多天來卻感觸頗深。

按照學校教學計劃的安排，我們大四快畢業這半年必須進行一個月的實習，我的實習時由河南大學法學院和金明人民法院共同安排的。第一次進法院的門，心里砰砰直跳，該去找哪個領導呢，在門口向值班的法警問了一下，應該去找法院的政治部。到了大樓門口，政治部的領導已經在門口等候我們，我們小組長遞上學校開的介紹信，政治部的韓主任熱情的接待了我們，在了解了我們的來意后對我們來實習表示歡迎，并給我們講了些法院的一些工作紀律，主要是關于保密方面的。

我被分在了執行局，這對我是有點難度，在學校的時候我們偏重于學習法學理論知識，平時我的興趣和愛好都偏重于法學理論，考研考的方向也是刑法，可執行局側重于程序操作方面，不僅在學校學習的少，而且更是缺乏相關的實踐經驗，看來這法學這一塊，我還是得重新學起了。

這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著當事人的權益，辦案執行得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催。”從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成上司，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣官官之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到上司的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，上司的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。一個多月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。

? 車管所輔警試用期工作總結 ?

按照縣局的工作安排和布暑，開展“兩為兩樹”活動，對社會做出公開承諾。車管所認真開展了改進工作作風大討論，結合車管工作實際進行了認真剖析，使全所同志深刻認識到改進工作作風的重要性，我們的一言一行都代表著工商形象，代表黨和政府的形象，把行風評議工作做為重中之重，在工作中要把“兩為兩樹”行風評議工作與我們的行政執法和日常監管相結合。進一步增強服務意識，提高服務質量。對此，車管所對來所辦事的人員實行熱情服務、周到服務、文明服務、高效服務。徹底改變“門難進、臉難看、事難辦”的現象。對不懂法律法規的運輸業主，向他們多宣傳，多講解，使他們接受管理，服從管理。徹底改變以往簡單粗暴，“冷、橫、硬”的工作態度，做到文明執法、文明服務。

在工作中工作人員一律著裝上崗，持證上崗，文明用語，得到社會的好評。為接受社會廣泛的監督，我們所進一步完善了政務公開內容，將各項規章制度，執法職責等上墻明示外，還從縣人大、監察局、治理公路“三亂”辦、物價局、個體運輸戶中聘請形象監督員，對我們的工作進行公開監督，并定期座談，對我們的工作提出建議和要求，有利于車管隊伍的形象建設和車管工作的順利開展。

? 車管所輔警試用期工作總結 ?

委托人：_________

受托人：_________

茲委托___作為委托人的全權代理人，代理委托人辦理委托人擁有的機動車___桂N（號牌號碼）___年審___業務，代理人在辦理上述事項內所提供的有關材料和填寫的表格，委托人均予以承認。代理人對本委托書的真實性和有效性負責，并已核實委托人的有關情況。

本委托書的有效期為：___年10月15日至___年11月15日止。

委托人：_________

受托人：_________

日期：____________

? 車管所輔警試用期工作總結 ?

第一天報到那天，我是來得最早的。八點半的時候所里的工作人員開始上班。當一打開門，門外的辦理車輛業務的人們蜂擁而至。之前我來過咨詢臺，了解一點點的操作，看著這么多的人擠在咨詢臺前，我就進來跟阿姨說：“阿姨，我是義烏工商學院來這里實習的，這里需要我的幫忙嗎?”就這樣，我就開始了我的工作。咨詢臺是辦理車輛年審和年檢的領取表格處，還有其他一些相關業務的表格填寫。在領表格的時候要出示相關證件，所以必須看清對方的證件上是否是義烏本地。如果不是，就不用給表格，而是讓他去證件上所示的地區辦理。如果無法判斷是義烏轄區還是金華轄區，就要根據其身份證號碼或者駕駛證號碼，進行搜索。那時候，我做就是幫忙查這個的。等到其他實習的同學到了之后，我上去報到了，然后分配各自的崗位。后來的結果是：我跟一個學妹被分配在辦公室，而沒有在原來的咨詢臺，因為我自告奮勇說我打字快。第一天，大家各就各位，開始了工作。

這里的工作環境很好，尤其我是在辦公室的。我的師傅是一個年輕有為的男士，這個辦公室就他一個人。他給我倆安排了工作內容。一開始有點緊張，擔心自己不會做或者做錯事。后來漸漸熟悉了這里，便沒有了這樣的想法。前兩天我的工作就是車輛的查詢，后來連續幾天我都在打電話。當然，打的不是私人電話，而是打表格中三千多家外資企業的電話。因為世博安保需要做統計，義烏的所有外資企業都需要聯系詢問，而這些號碼全是工商局傳過來的號碼。在接通電話后首先詢問對方是否是這個公司，再自報家門，然后說明問題，問的就是該公司在義烏有沒有以公司名字登記的車輛，如果有，就需要車牌號碼;如果沒有，就在備注上寫無?？赡苁且驗橐郧暗拇蚬そ洑v多吧，所以在電話里我的語氣就是溫柔的(這是聽過我打電話的人對我的評價)。但是打電話也并不是那么簡單的。有些公司的號碼錯誤，那自然的，我就打錯電話了，有的人會說哦哦沒事的，但有的卻會惡言相襲。在這種情況下的語氣是很需要控制的。有些公司的電話打通之后，在我說明來意之后，他會反問我：你到底騙不騙人的?是不是真的是車管所的?問這個是干什么的?怎么會有我們公司的號碼?等等很多問題。這就需要我在打電話之前就特別了解的內容，否則我無法跟對方說清楚，沒有讓對方理解，那就是我的失職。很多企業警惕性很高，即使有以公司名字登記的車，也會回答我說沒有。在我問了車牌號后，他們也總是不愿透露。在這種情況下，我就需要盡我的努力對他進行解釋勸說，我只是進行一個調查統計而已，讓他們相信我，而且給他們我們所里的電話，這就是證據。

由于對方都是義烏的外資企業，所以很多手機號碼都是該企業的老板，也就是老外。因此，在溝通方面是個很大的問題。為了保證電話質量，我事先把在對話中會用到的幾句英文記下，這樣就不會有沖突。雖然有的老外會點中文，但是很少有知道“車管所”的，這樣我就需要用另外的詞語來描述車管所，盡量讓他聽得懂。還有的問題是，有的老外沒有翻譯，也不會說英文，雖然會幾句中文，但是我說了很多次還是無法理解我的意思的，這樣的我也很無奈，只好放棄電話。到后來，我的英文已經很順口!

后來打電話的內容不是這個，而是根據表格上所示聯系人信息和號碼，通知其去做進滬車輛通行證。這個比較重要，時間很緊要打二百多個電話。而且在通話中也是很棘手的。有的車主不承認自己去過上海，不肯辦通行證;有的車主是說車是被朋友借出去開的，也不肯辦;有的車主是開錯路了，否決自己去過上海等等。這種情況我們就需要在電腦系統上查詢該車的相關資料，給車主顯示最有力的現實證據。因為資料上可以查詢到對方在幾月幾日幾時在上海的某某地方被監控拍攝。所以車主在面對事實的情況下，再加上不補辦通行證的嚴重后果，就會配合我們的工作。還有的問題是，車是別人開的，而資料上顯示的車主我們聯系了之后，他也無法聯系到開他車的人，他這個通行證就做不了，問我們該怎么辦;有的問題是開車的不是車主，而且是外地人，在辦通行證的時候不僅需要車主的身份證、駕駛證、行駛證，還需要開車者的身份證、駕駛證、暫住證，很多手續就進行得比較麻煩。那我們只能給出建議，因為我們的工作就是通知到對方就夠了，盡量幫助到就夠了的，其他具體內容還需他自己去當地派出所咨詢。有的車主會很氣憤的回答說，上海都已經去過了，以后不會去了，干嗎還要辦。根據上頭的文件說，這個是因上海交通繁忙，為了減輕他們的負擔而給我們的任務：只要是去過上海的，就是要補辦通行證，在關卡處的臨時通行證是沒有用的，這個要辦的是貼在車上的進滬車輛通行證。而且車主不能保證說不去就不去上海的，在突發情況下不得不去上海，那沒有通行證還是會有麻煩?？傊覀儽M量勸說對方，且告知他：如果不辦起來，以后這輛車會被拉入黑名單，車辦業務或者年審，都會被卡。

當車主還有其他問題詢問，而我畢竟是外行人，沒辦法回答對方，那我只好將電話轉接給我的師傅來解決?？傊诖螂娫捴?，最重要的就是說清楚自己的目的和情緒的控制，態度的禮貌是很重要的。

車管所是機關單位，電腦上的很多資料都是不可外泄的，否則是犯法的。其實不管在什么單位上班，要做到安分守己，該做的就要做好，不該做的就不要去多手，踏踏實實的就夠了。

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