售后服務工程師工作總結（必備18篇）_售后服務工程師工作總結

發表時間：2024-11-25

售后服務工程師工作總結（必備18篇）。

<一> 售后服務工程師工作總結

工商管理專業售后服務工程師簡歷范文

導語：要引起招聘人員對自己簡歷的關注，工商管理專業的同學們就需要學會在簡歷當中恰當突出關鍵字來吸引hr的眼球。而招聘廣告當中所列舉出來的職位要求和職位描述就是最好的關鍵字，如果自己有符合的地方，就要毫無保留地寫出來，與職位需求符合得越多，獲得面試的機會也就越大。

個人信息

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目前所在：天河區年齡：30 歲

戶口所在：天河區國籍：中國

婚姻狀況：已婚民族：漢族

培訓認證：未參加身高：176 cm

誠信徽章：未申請體重：66 kg

人才測評：未測評

我的特長：

求職意向

人才類型：普通求職

應聘職位：電氣工程師/技術員：售后服務工程師，售前/售后技術支持工程師：售后服務工程師/技術員，電氣工程師/技術員：售后服務工程師/技術員

工作年限：6職稱：初級

求職類型：全職可到職日期：隨時

月薪要求：面議希望工作地區：廣東省,,

工作經歷

廣州市**環境科技股份有限公司起止年月：2010-03-01 ～ 2010-07-05

公司性質：民營企業所屬行業：環保設備及污染處理

擔任職位：售后服務工程師

工作描述：負責公司環境保護遠程在線監測系統設備的售后服務工作，包括水處理相關的在線分析設備(COD、TP、氨氮儀等)和數據采集器的售后安裝、維護、檢修工作及相關配套系統軟件的安裝維護操作。

離職原因：

廣州環發環保工程技術有限公司起止年月：2008-04-01 ～ 2010-02-01

公司性質：私營企業所屬行業：環保設備及污染處理

擔任職位：項目管理專員

工作描述：負責公司在建污水處理工程項目的施工進度跟蹤和跟業主、施工隊、設備/材料供應商等多方協調工作;負責協助辦理工程項目報建、審批、竣工驗收工作;負責污水處理工程項目的調試運行和操作工培訓工作等

離職原因：

新意(廣州)電子科技有限公司起止年月：2002-08-01 ～ 2008-03-01

公司性質：外商獨資所屬行業：環保設備及污染處理

擔任職位：技術員

工作描述：負責公司環境保護遠程在線監測系統設備(數據采集器、PH計、流量計等)的組裝、檢測與現場安裝維護等工作及相關配套系統軟件的安裝維護操作。

離職原因：尋求新的發展機會

教育背景

畢業院校：廣州市廣東工業大學;廣州市廣播電視大學

最高學歷：本科獲得學位: 學士畢業日期：2002-07-01

專業一：工商管理專業二：工業電氣自動化

起始年月終止年月學校(機構)所學專業獲得證書證書編號

1999-09-012002-07-01廣州市廣播電視大學工業電氣自動化大專畢業證,電工操作上崗證,實用英語二級證NO.00403822

2003-05-012003-08-01黃埔機動車駕駛員培訓中心汽車駕駛A2牌駕駛執照440106800804151

2004-01-012006-07-01廣州市廣東工業大學工商管理本科畢業證,學士學位證NO.118455200605200762NO.1184542006620182

2007-11-012007-11-01廣州經濟技術開發區人事局理工類助理工程師粵初職證字第0701135004365號

語言能力

外語：英語　良好粵語水平：精通

其它外語能力：

國語水平：良好

工作能力及其他專長

本人掌握扎實的專業知識，對新環境、新事物接受能力強，做事認真負責，有很強的獨立工作能力，做事果斷，待人真誠，人際關系處理得好。

除所學的專業知識外，本人還對計算機有濃厚的興趣，掌握一定的計算機軟硬件和網絡知識，能熟練解決計算機常見問題。

2003年8月取得A2牌駕駛證，擁有六年多的駕駛經驗,能熟練駕駛各種車型，熟悉珠三角及省內大部份城市、鄉鎮道路。

個人自我評價

本人性格樂觀向上,為人誠實守信,樂于助人.在校期間曾獲得“學習積極分子”稱號，多次被評為學校和班級的三好學生及優秀學生干部，優秀團員。在擔任學生干部過程中，我能做到不卑不亢，忠于職守，具備良好的'組織和協調工作的能力，能很好地完成學校下達的各項任務，在同學中有較高的威信。

在大專學習期間參加了電工培訓，獲得初級電工證和操作員證。通過英語國家二級考試，具備良好的英語閱讀和翻譯能力。在學習的同時積極參加社會實踐，曾兼職市場調查員、手機推銷員。在南洋電器廠參加生產實習。

本人對工作認真負責，勤于思考，對工作中出現的問題能及時獨立處理，得到公司領導和同事的認可。在業余時間進行不斷的自學以提高自身的工作能力和素質。

在2004年通過全國成考并以優異成績進入廣東工業大學工商管理專業進修,經過刻苦學習，于2006年順利畢業并取得學位證書.在讀期間擔任班長一職，協助導師進行班務管理，在同學中有一定威信.

<二> 售后服務工程師工作總結

國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境，給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xx公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作為xx分公司的總經理，同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”。回顧全年的工作，我感到在以下幾個方面取得一點心得，愿意和業界同仁分享。

一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用戶群體實行差異化營銷

針對今年公司總部下達的經營指標，結合xx總經理在20xx年商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：

對策一：加強銷售隊伍的目標治理1、服務流程標準化2、日常工作表格化3、檢查工作規律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓例會化6、服務指標進考核

對策二：細分市場，建立差異化營銷1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據xx年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了xx出租車協會理事單位，更多地利用行業協會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態;對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次，了解新出租車的使用情況，并現場解決一些常見故障;與出租車公司協商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯手，先后和xx理工大后勤車隊聯合，成立校區xx維修服務點，將xx的服務帶入高校，并且定期在高校支部免費義診和保養檢查，在高校范圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。

對策三：注重信息收集做好科學猜測當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通，積極支部車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成xx任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。

對于備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化，經銷商的利潤空間進一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結合

新的商務政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業額xx萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務帶動車間備件銷售，不僅扭轉了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。售后服務是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對售后服務部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度，對于售后維修現場發現的問題，現場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待，接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規范;在維修過程中，強調使用“三墊一罩”，規范行為和用語，做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板治理，接待和治理人員照片、姓名上墻，接受用戶監督。為了進一步提高用戶滿足度，縮短用戶排隊等待時間，從6月份起，售后每晚延長服務時間至凌晨1:00，售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現場硬件、軟件環境，為客戶提供全面、優質的服務，從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車xx臺次，工時凈收入xx萬元。

二、強化服務意識，提升營銷服務質量

20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴重的形勢，在年初我們確定了全年為“服務治理年”，提出“以服務帶動銷售靠治理創造效益”的經營方針。我們挑

選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業務部門召開服務例會，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經理級的服務例會，在治理層強化服務意識，將服務工作視為重中之重。同時在內部治理上建立和完善了一線業務部門服務于客戶，治理部門服務一線的治理服務體系;在業務部門中重點強調樹立服務于客戶，客戶就是上帝的原則;在治理部門中，重點強調服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務，一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求，進行服務質量改進，強化員工的服務意識，每周召開一次服務質量例會，對上周服務質量改進行動進行總結，制訂本周計劃，為用戶提供高質量、高品質的服務。

并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足，提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居于服務評分的前列，售后服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改，陸續建立了保養用戶休息區，率先在保養實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區。根據當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。

<三> 售后服務工程師工作總結

結合20xx年售后維修總體運行情況來看，售后部基本實現了年初擬定的工作計劃?？蛻舻某姓J是對我們工作的鼓舞，批評和建議則是工作改進的方向。為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短現對售后服務部工作總結如下：

一、20xx年度售后服務部的主要工作：

20xx年售后部營業額：XX萬余元。毛利：XX萬余元，平均單車營業額：XX元。20xx年共進廠xx輛，其中潤保xx輛。（具體數據，可根據部門實際情況。）

二、不足之處

售后服務部成立時間較短，新成員較多，制度不夠完善，現場實踐經驗較為欠缺，我們必須堅持加強現場實踐的力度，在實踐中培養增強各種業務水平，同時要爭取工作的主動性，提高責任心、專業心，加強工作效率、提高工作質量。

要樹立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動共同服務于公司的各項工作中。為公司更好的發展，為更好地服務服務汽車貢獻自己的微薄之力。

三、20xx年售后服務部的工作計劃

確定并重點服務忠誠客戶，隨著轄區保有量的增加，將服務做細、做精，提高客戶滿意度，減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強的發展，現將售后維修服務部工作展開計劃如下：

（一）、客戶管理細化

1、根據客戶回廠次數、客戶的品質作為客戶的忠誠度的評價指標，找出我們的忠誠客戶，作為我們的重點維護對象；

2、通過對流失客戶回訪及分析，找出客戶流失的內在原因及改進措施；

3、對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優先通知，讓客戶受到特殊待遇，增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。

（二）、續保率和預約率

入廠臺次的增加導致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作，需通過預約工作合應加大主動服務的力度。售后服務部要對顧客特別是顧客反映的信息進行重點關注，主動捕獲其信息并采取相應的措施。預防為主的原則。把質量問題解決在事發之前是最有利的，售后服務部技術人員應對進店維修保養的車輛進行仔細的檢查、對客戶來電咨詢進行耐心詳細的講解，解除存在的隱患質量問題。

（3）完善并提供真心優質的售后服務。我們向顧客提供優質服務是售后服務部應盡的責任。售后服務部涉及的服務工作主要有保養服務、保修服務、維修服務和配件服務。按照被動服務的方針，保養服務需要依靠顧客配合才能提高質量。實踐證明，顧客對于我公司的保養服務較為接受。售后服務部應注重為顧客提供保養方面的知識，變被動為主動來爭取顧客滿意甚至感動。（真實值和期望值）對于每一件顧客需求，售后服務部實行接收一起處理一起的原則，雖說此項工作是一個復雜的問題?？梢赃@樣講，只要抓好這方面的工作，顧客滿意就會有一個大幅度提高。

（4）服務體系素質建設。必須堅決推行服務有關管理制度，為服務人員的工作建立細化的考核指標，除現有考核內容外，增補服務過程記錄等，實施內部培訓；

加強對特約服務站的管理，從自身而言，服務人員素質、服務配件是影響處理質量的兩要素，這兩方面恰恰是服務的軟肋。售后服務部正在加強管理來提高服務人員的精神素質和能力素質，也運用了一些管理措施：如逐步完善服務管理制度、導入培訓機制、建立有效激勵措施等，但該工作還需要有一個時間的累積過程?！叭藛T素質”和“服務配件”應兩手抓、兩手硬，否則巧婦難為無米之炊。

（5）配件庫存的合理化及配件供應的及時性，配件是售后服務重要組成部分。配件服務的質量涵蓋了配件種類、庫存、質量以及供應及時性等，該方面工作為售后服務部20xx年主要工作之一。同時：

A1、以后要經常和其他兄弟4S店經驗交流，在和他們交流的同時可以吸取工作經驗，去改正我們自己的錯誤，提高我們的工作效率。

B2、在20xx年的工作中，我們在日常管理中做好訂單、信息和付款要求，按計劃及時做好訂單流程操作，完成與斯巴魯之間的信息交流和反饋。使總部對我們的考核能夠達標。

C3、與各兄弟店之間搞好關系，利用經常聯系，削減呆滯庫存。

D4、對內部人員加大培訓率，使他們對業務更深的去了解，使我們的工作效率提高。

E5、對我們的訂貨金額計劃好，使我們的訂貨金額合理，還得滿足客戶需求，達到不能讓購進的配件再次擠壓庫存。

（6）增值服務項目的開展，養護產品的推出。有目標、有計劃、有針對性的進行推銷。使我們的利潤、產值有新的增高點。

（7）快修的.準備和推行，對于單純的逢5000KM和10000KM保養，實施總部推出的快修保養服務，體現快捷優質專業的服務。

（8）培訓計劃的實行，針對售后服務部目前的實際工作情況，制定相對應的短期、中期培訓計劃，使售后人員的綜合素質得以提升，以向客戶提供更優質的服務。

總的來講，服務在現代企業管理理念中也稱為產品，是企業提高市場競爭力的有力武器，通常情況下顧客滿意則是檢驗產品質量的市場標準。新的一年富有挑戰的一年。為實現公司任務目標而努力，我們相信在王總的領導下、在公司對售后服務的一貫注重和支持下，使售后服務部的工作開展有了可靠保障。售后服務部也已經做好了迎接挑戰的準備，也有信心把服務做得更好。

在公司售后服務部工作已經有了一年多了，在這一年多的工作中，我以“客戶至上”為理念，“實現客戶滿意度”最大化服務的目標，以“服從領導、團結同事、認真學習、扎實工作”為準則，認真完成了領導安排的任務，自身的水平和工作能力也得到了提高?，F將一年多的工作情況、心得體會以及以后的努力方向匯報如下：作為一名售后服務人員，每天的的工作極其瑣碎，日常事務、文件、傳真、電話的接收，門市顧客咨詢、接待處理，并將接到的客戶業務咨詢電話及時傳達給各區域負責的業務員。這些工作都很不起眼，卻也是繼銷售的一個重要的延續工作，所以電話也是很多的，每一次客戶來電咨詢時盡全力為客戶解決問題。接觸售后工作一年多了，對這一行有了更深的了解，說實話售后服務的確是個

<四> 售后服務工程師工作總結

光陰似箭，日月如梭，不知不覺20**年已悄然去。目睹了公司近十年的發展壯大和制度的日臻完善，我內心的自豪感由然而生；展望未來卻各方面也面臨著嚴峻的考驗。做好售后服務工作，同時也為了及時反饋產品從出廠至使用過程中出現的不良情況，以便作出及時改進，使產品更好的滿足市場的使用要求。

結合一年總體運行情況來看，售后服務部一年的工作情況基本實現了年初制定的工作計劃，但是仍有很多的不足之處，現根據一年度的工作情況現對20**年售后服務部工作總結如下。

一、服務溝通與協調

為更好建立通暢的平臺是做好服務的必要條件。售后服務一部固定電話保證了我們能更及時更全面地掌握顧客的信息，實現了服務聯系和協調的及時性。但是由于近幾年來行業中的競爭激烈，維修部的一部車和3個焊機服務人員早已遠遠的跟不上客戶的需求。加上我們又是成立了二十多年的老公司，銷售的焊接設備遍布世界，以及市場競爭越來越大，更是我們蘇錫常地區的大大小小近百家焊接設備廠家也都對我們的合其他的客戶虎視眈眈著，迫使我們在售后服務上需要更及時更到位。

二、服務的提供

為顧客提供優質服務是售后服務部應盡的責任。售后服務部涉及的服務工作主要有保修服務、維修服務、配件服務和被動服務。

1保修和維修方面：此兩方面的服務構成了售后服務部的主要工作，每天接受的來電來函中，保修和維修需求占主要部分。對于每一件顧客需求，售后服務部實行接收一起處理一起的原則，但是售后服務單填寫的不完整，客戶提出地問題沒有及反映，未解決的問題沒有及時為客戶解決等服務，處理質量則成了一個關鍵和復雜的問題?？梢赃@樣講，只要抓好這兩方面的工作，顧客滿意就會有一個大幅度；提高被動服務，保養服務需要依靠顧客配合才能提高質量。目前顧客對于公司的保養服務較難接受。售后服務部應注重為顧客提供保養方面的知識，變被動為主動來爭取顧客滿意。

2對于服務配件，售后服務部于今年向公司提出了建立配件中心庫和周轉庫的構想。涉及到的配件調用、領用、追償、銷售都有一定的阻礙，一方面售后服務部還需完善配件管理，另一方面需要公司給予相關支持。配件服務的質量涵蓋了配件種類、庫存、質量以及供應及時性等，這給售后服務部提供優質服務也帶來了一定的阻礙。在今后的工作中，應加強公司內部各部門的有效合作。該方面工作為售后服務20**年規劃的主要工作之一，相信20**年會有所改善。

<五> 售后服務工程師工作總結

工作地區：湛江市霞山區 ; 湛江市赤坎區 ; 湛江市坡頭區 ;

綜合技能：能操作office，AutoCad等辦公軟件，懂得管理與操作WINDOWS系統

20XX年9月 - 20XX年1月 XX松山職業技術學院全國高等學校計算機應用技術證書

20XX年2月 - 20XX年3月韶關安監局，XX松山職業技術學院特種作業操作證

20XX年1月 - 20XX年4月 XX韶鋼集團，XX松山職業技術學院四級/中級技能職業資格證書

20XX年6月 - 20XX年6月 XX松山職業技術學院高等學校英語應用能力考試(A級)

工作描述：對生產線進行操作與維護，排除故障，優化生產速度，初步檢測產品質量

自我評價：待人真誠，做事有上進心，頭腦靈活，接受能力強。處事自信、認真、有主見。

發展方向：

<六> 售后服務工程師工作總結

時間飛逝，20xx年即刻歲末。這一年對我來講可謂是人生中的又一個起點和轉折。它發生了太多太多的事，有些事將會影響我的一生。那些工作中的點點滴滴仍歷歷在目，有過歡樂也有過惆悵、有過激情滿懷也有過意志消沉。但總的來說，這一年是我人生中不平凡、平凡的一年。我努力過、失落過、勝利過，期盼過，固然也挫折過。每一個勝利的喜悅，每一個困難面前的艱辛，在我這兒都播下了種子。盼望在馬上到來的20xx年，能讓這些種子健壯成長，為公司的明天和我的事業多添一片綠。此刻，我將20xx年在公司的經受作一個簡潔的概括：

一、得公司領導認可和確定并委以重任。

xx年中，在公司進展的公開聘請中，得領導的信任和同事的支持有幸擔當運維部副經理一職。6月以來，與同事一道為招行成都分行分行監控中心、網點（自助銀行）自動門、密押系統、應急救生通道門鎖、門禁掌握器等進展改造維護努力工作，得到了客戶和公司的認可。并與各位同事一道精誠團結，秉承客戶之上的理念完成了省環保、兩河停車場、德康醫院、成都公安金牛分局等客戶的12369及排污費、監控、道匝系統維護及安裝任務。在此過程中，學習認知了公司文化，并融入了這個溫馨的大家庭。還通過公司的.理論和技能培訓把握了更多的公關和工作技能，讓自己的力量有了一個質的提升。

二、一年工作重點及工作狀況。

1、xx年xx月，在公司領導的關懷支持和部門同事的協同幫忙下，了解把握和熟識了部門的主要工作任務，如：招行成都分行中心大屏及門禁系統、兩河公園智能停車場系統，德康醫院、成都金牛公安分局、言善信監控系統、安縣交通卡扣系統、省環保12369環保舉報熱線系統等不同工程。

2、xx月，認知學習了公司的企業文化，并融入這個溫馨大家庭。在公司領導的關懷和同事的支持幫忙下完成了角色定位和各客戶類群的維護任務，主要完成任務為招行密押系統升級、兩河停車場系統、德康醫院和金牛公安分局監控系統、環保12369系統的維護任務。

3、xx月至今，完成了環保排污費系統維護任務的順當交接和日常維護任務，公司質量體系審查的順當通過，順當完成部門制度、標準、效勞流程的順當制定和實施。

4、在此過程中遇到的困難和麻煩：

①招行問題最多，要表現為招行自動門、應急通道消防門和pos消費系統問題，主要故障表達在網絡斷線，門禁卡不能閱讀、pos消費不能充值刷卡等，經公司工程師現場處理后能正常工作一段時間，但又會消失，分析得出故障設備為：卡問題，讀卡器問題最多。但招行最麻煩的大屏問題已經圓滿解決。其他問題根本都與客戶使用和操作不標準有關，雖然公司屢次派人進展培訓，但是由于招行人員變更頻繁，所以操作上還是存在肯定問題。

②其次問題較多的是環保2369和排污費問題，雖然我司極少哦到現場進展維護，但通過網絡在線維護的量還是較大，問題主要表達在系統問題和網絡問題，網絡問題消失稍比系統問題較少，表現為：用戶授權問題、系統升級問題和用戶名對系統使用不熟識。

③最終，其他一些監控、卡口到目前還維護較少，故障主要表達在前端設備問題：如攝像機、測速儀等，固然平臺也還有一些細致工作需要修補。

5、自身的缺乏。

主要表達在公司局部工程的工作技能還有待進一步提高，平常工作狀況未向領導說明，許多時候不能按時打卡上班，以后我將全部摒棄這些缺乏，全力以赴迎接新的一年。

三、20xx年工作規劃及安排。

xx已近尾聲，又將接到阿壩、雅安、交通卡口工程和環保污染源掌握及金牛工程的維護，我們將總結上一年在工作中的閱歷教訓和缺乏，為下一年的工作做好預備，詳細實施規劃：由于新的一年馬上接到4個新工程的維護任務，盼望公司能給部門再聘請一位工程師，這樣技能滿意部門的維護任務又能提高效勞質量。依據現在的狀況，本部門將設置幾個“主管”崗位：

1、一人主要負責環保3大工程的日常維護巡檢等工作。一人主要負責招行工程各系統日常維護和巡檢工作。兩人主要負責金牛公安分局和交通卡口各工程日常維護和巡檢。

2、每季度進展1次集中培訓或現場培訓。

3、更加完善部門制度和落實人員責任制。固然，在任務較重的狀況下，我們將作出實時調整，敏捷支援，穿插維護以便提高維護和培訓質量。

四、對公司制度和治理的建議。

針對我們在維護過程中遇到的問題，我作出如下幾點建議：

1、對公司的產品：

現今我司產品根本沒有，尤其是新工程，產品處于測試階段，但這些產品已經在客戶那里開頭使用，所以消失問題較多，工程師都是一邊學習一邊維護。避開不了在客戶面前向公司有關方詢問處理問題的方法，給客戶留下了不好的印象。其次，是老產品的更新升級，設備運行也不穩定，造成維護量巨大，處理一個問題又消失新的問題。盼望公司12在這方面得到改良。

2、配件治理：

公司在配件備貨方面存在較大問題，主要為相關配件公司沒有配件庫存，有的設備還需供給商供應。如：讀卡器，攝像機等，這極大影響了效勞效率，此問題應首要解決。

3、效勞流程及工作量：

效勞流程沒有什么問題，主要是協調溝通機制還未建立起來，導致工程師不能與客戶準時了解狀況以及治理人員不能了解實時狀態。造成不必要的督促和二次報修。另外由于有些片區條件特別，如其他縣市區，由于離公司較遠一個較為簡潔的任務需要派人去現場，這樣就造成了肯定的資源鋪張和增大了效勞本錢，盼望公司在新的一年有所考慮和改良。

五、新年設想與期望。

xx的鐘聲馬上敲響，回憶過去的一年我收獲了比以前更多的東西，也把自己的工作技能得到了提升和進展，固然自身還有肯定的缺乏。期望xx在領導的關懷信任和同事的支持幫助下把工作做得更好，將自己在公司監控系統方面做得更好、環保和其他產品的技術效勞能更上一層樓。我將完善我的缺乏之處，也盼望領導能賜予指正和批判，我會與各位同事一道將工作做得更好。

<七> 售后服務工程師工作總結

售后服務工程師(崗位職責)

職位描述

崗位職責:

1、售后電力/電氣技術服務維護工作,處理客戶產品技術方面的投訴,及時向客戶反饋結果并定期回訪;

2、指導終端客戶正確使用產品、解決常見問題、介紹相關知識并收集整理客戶的反饋信息;

3、根據投訴總結與市場反饋向技術部門提出產品改進意見,協調擬定改進方案,促進改善產品質量;

4、根據客戶要求接受特殊訂單,配合做好售后技術支持;

5、結合產品特性、使用手冊組織實施對客戶、銷售人員、客服人員的技術培訓。

任職要求:

1、身體健康,性格開朗;

2、能吃苦耐勞,能承受長期出差;

3、口頭表達能力良好,溝通能力強;

4、具有良好的思想政治素質,作風正派,品行端正,誠實守信,責任心強,有較好的職業素養和團隊協作精神;

5、具有一定電力、計算機、電子方面的基礎知識,較強的實際工作能力,分析問題和解決問題的能力強,自主學習能力強;

6、應具有對口專業的大學本科及以上學歷;

7、熟悉電力系統二次設備調試工作,有一定工作經驗者優先考慮。

售后服務工程師(崗位職責)

職位描述

崗位職責:

1) 產品安裝、保養、客戶培訓、產品現場初級維修、升級等;

2) 客戶的拜訪與維護,客戶的售后服務及巡訪工作;

3) 客戶電話支持、現場事件協調;

4) 未維修設備的初檢及維修成品的復檢;

5) 上級領導交代的其他工作。

任職要求:

1)大專及以上學歷;

2)責任心強,對客戶提出的問題要耐心解答;

3)吃苦耐勞,穩重大方;

4)能夠適應一定的出差任務;

5)計算機軟硬件熟練精通;

6)電氣、機械、自動化等相關專業。

售后服務工程師(崗位職責)

職位描述

崗位職責:1、工程師依據各項目實際需求合理安排工作,確保生產資料按時完成;2、參與產品銷售的技術支持;3、負責處理解答客戶提出的問題;4、完成技術部交付的其他任務

任職要求:1、精通工控/配電行業電器成套設備的制造工藝、產品標準,有多年成套施工設計經驗。精通交直流傳動控制,熟悉變頻、plc及其他主流元器件的選型。能對產品進行通電調試,有工程調試經驗者更佳。熟悉鈑金制作工藝。autocad (e-plan、solidworks)等制圖軟件使用熟練。能閱讀英文圖紙、資料;2、具有電氣及相關專業8年以上的工作經驗,有5年以上電氣項目施工設計經驗;3、具有判斷與決策能力、人際能力、溝通能力、計劃與執行能力;4、有電氣工程師、英語等級證書者更佳;5、

機電一體化、電氣自動化及相關電氣專業

售后服務工程師(崗位職責)

職位描述

工作職責:

1、大區服務工作,進行所屬區域的服務工作實施、處理客戶投訴工作

2、客戶服務培訓對產品在客戶端的使用進行培訓

3、客戶關系維護實施客戶關系維護工作,提升客戶滿意度,促進銷售。

崗位要求:

1、電子、通信類專業本科學歷(此項為必須項,不符合條件的務投,謝謝!);

2、有良好的溝通和表達能力,執行力強;

3、能適應長期出差或常駐外地的工作。

售后服務工程師(崗位職責)

職位描述

崗位職責:

1)負責網絡/安防設備/安防信息化系統等日常運行和維護管理工作;

2)負責與弱電相關工程實施現場安裝調試;

3)根據維保制度規定,執行項目維護計劃;

4)按上級要求提供所需的各種維護數據和記錄,發現問題及時向上反映并處理。

任職要求:

1)大學本科及以上學歷,智能化、自動化、電子、計算機等相關工科專業;

2)熟悉網絡、計算機硬件知識及軟硬件的維護;

3)對安防設備、弱電設備等技術有一定了解,有安防行業經驗者優先考慮;

4)能獨立完成弱電系統相關設備的安裝、調試及維護工作;

5)能看懂施工圖,會應用cad制圖;

6)有較好的文檔編寫能力,熟練編寫維護報告或文檔;

7)能獨立完成現場溝通和項目協調等工作;

8)有信息化系統/運營商業務系統售后服務經驗者優先考慮。

售后服務工程師(崗位職責)

職位描述

崗位職責

1、按時、按質、按量完成各類國內服務派工任務;

2、對機組的廢水、廢氣、噪聲、危險固體廢棄物等的控制,滿足顧客要求;

3、現場技術培訓、顧客滿意度調查;

4、在公司有關制度的指導下對最終客戶提供備件和有償服務的銷售;

5、服務備品備件管理及工具管理;

7、完成部門經理及上級主管安排的配件索賠工作,對客戶配件索賠單進行檔案及與客戶確認;

8、與銷售人員配合,完成相應的售后服務工作,維護良好的客戶關系;

9、對處理的各類故障進行故障分析,書寫服務報告;

10、完成服務經理和上級主管安排的有關工作;

任職要求

1、電氣自動化或者機電一體化專業大專及以上學歷。

2、有兩年相關工作經驗。

3、對柴油發動機或發電機有一定的了解;

4、熟練操作辦公軟件;

5、有良好的現場操作能力;

6、為人正直、坦誠、成熟、豁達、自信;

7、英語優秀者優先錄用。

售后服務工程師(崗位職責)

職位描述

崗位職責:

1.負責風電現場工程項目安裝督導、調試和試運行,配合用戶完成產品驗收等工作;

2.負責定期維護和例行維護工作;

3.負責風機大型故障維修工作;

4.負責產品相關的其他售后問題解決工作。

任職要求:

1. 40周歲以下,中專及以上學歷,具有安全生產安全證、電工證、登高證者優先;

2.2年以上風電行業服務類工作經驗,具備現場吊裝、調試、運維、消缺工作經驗者優先;

3.具有敬業精神、吃苦耐勞,抗壓能力強,能適應長期出差,服從工作安排;

4.具有優秀的溝通、學習能力,有創新意識,具備良好的服務意識。

售后服務工程師(崗位職責)

職位描述

1、28歲以下,計算機及相關專業;2、大學本科學歷,英語四級,可閱讀英文資料;3、it行業相關工作經驗1年以上,動手能力強;4、熟悉pc或服務器的硬件結構,熟悉操作系統知識和常用程序的應用;5、主動溝通、協調能力良好,團隊合作意識強。

優先考慮情況:1、開朗積極,溝通界面良好,表達優秀;2、計算機硬件知識扎實,對硬件產品興趣濃厚;3、有pc、服務器產品維護、測試等相關工作者優先。

售后服務工程師(崗位職責)

職位描述

崗位職責:

1、根據《服務任務反饋單》,負責服務任務的執行;

2、負責與服務工作相關電話的接聽、記錄及處理;

3、在產品售后服務過程中,負責與相關方進行接觸,維護公司形象;

4、根據售后服務項目,負責對用戶的培訓;

5、負責協助營銷部組織運行維護方面的技術講座;

6、根據領導安排,協助現場抽檢等市場活動;

7、接聽用戶技術咨詢電話,解答技術問題。

任職要求:

1、電力系統或相關專業,大學?？萍耙陨蠈W歷;

2、具有1年以上電力行業售后服務工作經驗;

3、了解電力系統常用的相關標準;

4、了解并掌握配電系統中常用設備的種類、基本功能、操作、維護等知識;

5、掌握計算機辦公軟件操作,了解autocad等軟件的一般使用;

6、堅持工作原則,維護公司形象,能夠經常出差。

工作地點:廣州、惠州、中山、東莞、佛山、南寧、昆明、南昌、長沙、武漢、鄭州、泰安、德州、棗莊、聊城、萊蕪、鹽城、南京、西寧、天津、大慶、蘭州、銀川。

售后服務工程師(崗位職責)

職位描述

職位概要:

該崗位需要有專業醫療器械技術支持、售后維修經驗。

崗位職責:

1、完成公司分配的售后技術支持和售后維修工作。服務好管轄范圍內的客戶醫院。

2、配合廠家做好相關產品使用指導和培訓工作。

3、服務好管轄范圍內的vip客戶,完成公司分配的工作任務。

7、配合其他銷售部門做好售后服務工作。

任職條件:

1、本科以上學歷;

2、生物工程、醫療器械專業優先;

3、1-3年醫療器械維修經驗;熟悉常用醫療器械產品的情況;

4、具有良好的協調能力、溝通能力。

售后服務工程師(崗位職責)

職位描述

職位要求:

1.專業要求:電氣類專業

2.學歷要求:本科以上學歷

3.年齡要求:35周歲以下

4.工作經驗:應屆畢業生也可,有相關工作經驗優先

5.其他要求:能適應出差,英語基礎好

職位描述:

1、負責客戶設備日常維護;

2、負責對印后設備的售后服務;

3、進行綜合維修的日常工作;

晉升要求:

1.先去車間實習學習培訓3-6個月,

2.考核評定工程師等級,分為a、b、c三個等級

3.根據等級有不同的差旅補和工資,先在國內,當技能及語言達標則負責國外客戶售后服務

福利待遇:

單休、五險一金、市內三線班車、提供住宿、免費午餐、年終獎金、帶薪年假、工會福利、不定期員工旅游

售后服務工程師(崗位職責)

職位描述

任職要求:學歷:本科及以上外語等級:cet-4專業:電力、自動化、計算機工作經驗:有電力行業相關工作經驗者知識與技能:1.熟悉vb,c++,c#,sql,oracle等電腦編程語言2.有電力類產品現場工程實施、售后服務工作和管理經驗3.具有一定的英語溝通能力,具有良好的文案寫作能力和良好的口頭表達能力職業素養:1.有較強的工作責任心和全局觀念2.有很強的溝通能力,善于處理突發性事件3.有很強的團隊組織和協調能力4.能夠適應海外出差工作地點:深圳南山

售后服務工程師(崗位職責)

職位描述

崗位職責:

針對公司產品提供專業化售后技術支持,主要面向大客戶提供:產品調試、技術支持、項目管理、項目實施、客戶培訓工作;

任職要求:

1. 正規大學計算機相關專業本科以上學歷;

2. 具備2年以上網絡安全相關行業經驗;

3. 具備良好的客戶服務意識及專業化售后服務經驗;

4. 具備扎實的路由與交換基礎,并熟悉網絡安全技術;

5. 具有大型網絡安全項目實施及管理經驗;

6. 具備知名網絡或安全廠商專業化服務經驗者優先考慮;

7. 能適應經常出差。

售后服務工程師(崗位職責)

職位描述

任職資格:

1、年齡25-40,暖通相關專業中專以上學歷;

2、具有暖通售后維護工作3年以上工作經驗,具備基本的電氣原理與電氣維護知識,具有地源熱泵中央空調售后維護工作經驗優先;

3、有較強的溝通協調能力,工作細致認真,責任心強,身體健康。

售后服務工程師(崗位職責)

職位描述

25歲以上,大專以上學歷,具有三年以上化工自動化儀表專業閥門、液位儀表、流量儀表和分析儀等現場技術服務工作經歷,且有駕照;

性格開朗、熱情大方,有善于和不同人際溝通交流的能力,較好的語言溝通技巧和為人處理能力;

適應外勤工作節奏,滿足業務出差要求,有較好的吃苦耐勞精神;

商業嗅覺敏銳、善于捕捉市場信息;

計算機操作熟練、英語四級以上,聽、說、讀、寫熟練,口語流利者優先;

熱愛自動化專業,熱愛銷售工作,具有強烈的進取心和上進心;

有化工自動化、化工、機電一體化等理工科專業教育背景及同類產品多年現場技術服務工作經歷者優先;

工作描述:

熟悉公司業務流程和產品品牌、性能、規格、分類、作用等;

熟悉公司業務的上下游基本情況和操作程序;

熟悉終端用戶備件和改造項目銷售的一般規律和商務技巧;

獨立進行商務詢價、比價、制作標書、合同執行等銷售事務;

獨立進行技術選型和規格書澄清;

按照公司客戶分類,跟蹤潛在目標客戶;跟蹤合同履行情況;

跟蹤合同執行和處理相關客戶事務;

參與現場技術服務及配合商務談判;

銷售對外聯絡事宜,跟進各項業務與事務進度及整理匯總;

售后服務工程師(崗位職責)

職位描述

工作職責:

1、負責對客戶進行售后電話回訪;

2、負責公司產品設備售后的維修、調試等技術支持;

2、協助解決用戶在產品使用過程中遇到的問題,組織公司技術人員提供技術支持;

3、撰寫產品文檔及數據分析報告;

4、根據用戶需求、結合產品功能提供合適的解決方法。

任職要求:

1、計算機、自動化、測控、電子相關專業,大專以上學歷;

2、兩年以上相關工作經驗;

3、邏輯分析能力強,條理性強,有一定的講解能力;

4、熟悉儀器及電子產品等;

5、性格開朗,善于溝通,表達力強,責任心強,靈活自信,應變能力強;

6、具備良好的職業道德和職業習慣,能適應出差;

7、有電子產品維修售后經驗者優先。

售后服務工程師(崗位職責)

職位描述

職位描述:

1、負責公司產品的售前咨詢;

2、負責公司產品的售后技術支持;

3、負責公司產品的技術培訓;

4、編制公司產品的中英文說明書和技術文檔。

崗位要求:

1、大專及以上學歷,電子、化工、計算機類專業優先;

2、具有噴繪機或大型廣告設備操作及維護經驗者可優先考慮;

3、英語cet四級以上,能獨立與國外客戶溝通交流;

4、熟練操作常用辦公軟件,優先考慮能熟練使用各類圖像編輯軟件并熟悉色彩管理軟件者。

售后服務工程師(崗位職責)

職位描述

工作職責

1.負責公司設備售前電話咨詢及售后技術支持工作;

2. 負責設備的安裝、調試及培訓工作;

3. 完成部門及公司領導交辦的其他工作。

任職要求

1. 電子、自動化等相關專業,中專以上學歷。

2. 具有電子電路基礎,有汽車電子維修經驗。

3. 熟悉車載產品,有客服工作經驗優先。

4. 溝通能力良好,動手能力強。

售后服務工程師(崗位職責)

職位描述

職位描述:

1、負責公司金融機具相關產品的售后服務,能按要求進行響應;

2、定期對公司的產品進行回訪、巡回和質量信息反饋;

3、定期對《產品服務單》進行錄入及整理;

4、完成公司客服中心下達的其他任務。

職位要求:

1、有良好的溝通能力和團隊合作精神,具有一定的溝通能力;

2、工作中能吃苦耐勞;

3、善于學習與總結,表達能力、交際能力強;

4、有相關工作經驗者優先。

要求:機電一體化、機械制造、維修等相關專業畢業;有同類工作經驗者優先錄用。

待遇:底薪2000以上+績效+獎金提成。特別優秀者薪資另議。

公司提供免費的在職培訓,不收任何費用。

享受五險一金以及公司購買的相關商業保險。

售后服務工程師(崗位職責)

職位描述

崗位職責:

1、與客戶聯系安裝調試前的準備工作,確保安裝調試的順利進行;

2、對公司所銷售的設備進行安裝、調試、操作培訓,以及例行的檢修、保養等;

3、負責公司產品的技術支持工作。

任職要求:

1、機械、電氣類專業畢業,具備良好的機械、電氣相關知識;

2、具備2年以上機械、電氣類產品售后服務工作經驗,從事過激光行業者優先;

3、具備良好的溝通能力和服務意識;

4、強烈的責任心,能夠在壓力下保持積極的工作態度;

5、能適應經常出差的工作性質,有機動車駕駛執照者優先。

<八> 售后服務工程師工作總結

第一節、汽車售后服務成為競爭焦點。

美國一次商業調查表明：一個滿意的顧客會引發8筆潛在的生意，一個不滿意的顧客會影響25個人的購買意愿，而爭取一位新顧客的成本是留住一個老顧客的6倍。資料還顯示：在汽車銷售商的利潤來源中，售后服務占50%，汽車銷售占10%，零部件銷售占10%，二手車經營占20%。

據統計，汽車售后服務市場是汽車產業鏈中最穩定的利潤來源，可占據總利潤的60%左右，相對于目前整車銷售的利潤縮水，中國的汽車售后服務市場利潤率仍高達40%。

從汽車下線進入用戶群開始，到整車成為廢棄物為止的全過程，都是汽車“后市場”各環節服務所關注的范疇。據世界排名前10位的汽車公司近10年的利潤情況分析，在一個完全成熟的國際化汽車市場，汽車的銷售利潤約占整個汽車業利潤的20%，零部件供應利潤約占20%，有60%的利潤是在其服務領域中產生的。XX年，中國汽車產量達到萬輛，汽車行業累計完成的工業總產值為億元，實現利潤總額億元，同比增長。

按照2∶2∶6的利潤測算，20xx年中國汽車后市場中服務領域的利潤總額就為億元。加上800億元的汽車零部件流通市場，保險公司每年540億元的車險保費，汽車用品市場的銷售額為420億，汽車維修行業的產值為500億元，再加上二手車市場、停車費用、物流運輸、汽車認證等領域的經營額，這一系列的數字說明中國汽車后市場發展空間非常巨大，利潤可觀，充滿著無限的機遇。

因此，汽車行業的競爭，最終將演變成為售后服務的競爭。

第二節、消費者投訴成上升趨勢。

20xx年，中國私人購車首次占全國汽車銷售總額的51%。中國消費者協會近日發布的統計數據顯示，XX年汽車投訴依然是消費者關注的熱點，投訴量比上年上升了％，位居商品類投訴增幅的第二位，投訴激增反映出汽車質量和維修服務存在著相當突出的問題，給消費者買車用車帶來了無盡的煩惱。

廣州方舟市場研究咨詢有限公司通過成都商報的自填式問卷訪問了部分車主，了解到在最近一年內，有半數車主進行過投訴，且％投訴了一次，％投訴過兩次，還有％有過3次以上的投訴經歷。其中投訴最多的是車輛的質量問題，其次是售后服務，還有銷售服務及保險、按揭、美容等相關服務。

汽車投訴之所以增加較快，主要有三方面原因。

一是我國家用轎車市場日趨繁榮，品牌增多，價格也能夠讓消費者接受，因而購買私人轎車的消費者越來越多。

二是一些汽車生產廠家為爭得市場在短期內生產新品牌汽車，有些車技術上還不成熟，產品質量問題時有發生。

三是汽車售后服務存在問題比較多，因質量問題退換車阻力很大，售后服務沒有完善的規定確保消費爭議公平合理地解決。

另外，也說明消費者的維權意識有了顯著增強，大家都普遍想通過各種手段來維護自己的權益。

有調查結果顯示，六成以上的消費者認為汽車投訴增多影響了其購車計劃。作為全球第三大汽車消費國，中國的汽車消費潛力無庸置疑。但隨著汽車投訴逐年增多，汽車質量問題、售后服務等方面的問題凸顯。調查結果顯示，的消費者表示，汽車投訴事件會成為自己購車時的重要參考，甚至影響（改變/推遲）自己的購車計劃。不難想象，一件被投訴的商品，其形象及信譽在消費者心中會大打折扣。這也提醒廠商，不要單純為了賣車，只圖眼前的利益而喪失長期的消費群體。

第三節、消費者投訴的范圍廣。

1、消費者投訴中，質量問題比例最大。

數據資料表明XX年全國因質量問題引起的投訴占到％，比XX年上升了％。投訴內容包括發動機有異響、大梁斷裂、油管漏油、剎車跑偏、離合器不分離、車門車窗裂縫漏水等。有的消費者反映，汽車購買后在回家行駛的過程中，發動機就出現故障拋錨。由于汽車的價格高，剛剛購買的汽車就進修理廠，消費者心理上難以接受，而退、換貨又十分困難。

調查結果顯示，產品質量不合格和售后服務不到位是消費者認為汽車投訴中最常見的問題，選擇比例分別達到和。對于一件價格不菲的特殊商品，消費者最希望獲得與車價等值的質量保證，如果購買后因為質量問題而導致使用不便，甚至因為某些質量問題威脅到人身安全時，消費者的合法權益無法得到保證，心理上不但難以接受，而且會降低其對品牌的忠誠度！

隨著車市競爭的日益激烈，售后服務已成為廠商們必須爭奪的領域。但在消費者的反映中，無論是維修質量還是服務態度，多數汽車廠商的售后服務都不到位。當車輛因為其產品本身的質量問題需要維修時，車主們只能面臨沒有保障的維修質量，沒有微笑的服務態度時，無論哪個車主，都不能保持平和的心態！而產品在這個時期最容易讓消費者失去信賴感，消費者對產品的滿意度和忠誠度將急劇下降。如何提高售后服務以提高市場份額是汽車廠商必須重視的問題。同時，這個理念還需進一步灌輸給各級經銷商及相關服務部門。

另外，車輛的維修費用不合理、經銷商在賣車過程中隱瞞真實車況等都是消費者在汽車投訴中反映的問題?？傮w而言，汽車投訴都是消費者在對廠商的產品質量、服務態度和職業道德提出的嚴厲質問。

2、安全隱患較突出。

XX年以安全問題為由投訴的比例上升了％。主要是制動系統失控、緊急狀況下安全氣囊未打開、發動機故障、開關失靈、以舊翻新及車身漆面起泡脫落、車身變形、車身容易震動、內飾板開裂、空調不制冷、正常行駛途中突然熄火、上坡無力、上坡途中突然停車、水溫高、油管爆裂等，諸如此類的質量問題致使消費者新購買的汽車故障頻發，嚴重的甚至出現自燃、爆炸、方向盤失靈等事故。汽車一旦出現上述故障，就很有可能造成人身傷害。

3、維修質量沒有保障。

有的修理廠設備差、維修人員資質低，送修車經多次修理仍不能從根本上排除故障；一些經營者以汽車沒有“三包”為借口，對消費者的退換要求一概拒絕或故意拖延，想方設法逃避責任；一些修理者在修理時使用偽劣汽車配件、偷換好的零配件，導致越修問題越多，越修質量越差，越修費用越高的現象存在；有些修理者打著名牌汽車廠家定點維修的招牌招攬生意。

4、檢測難題困擾消費者。

由于汽車檢測機構體制改革以及我國汽車產業發展歷史相對較短等原因，目前我國汽車產品檢測檢驗機構的現狀是，獨立于汽車生產企業之外的機構數量少、送檢費用高。即使國家認可的檢測鑒定機構作出對汽車某個部件不合格的結論，經銷商也只是承擔修理義務，甚至經過多次修理仍不能正常使用的新車也很難得到退換。三是針對溝通和解決渠道不夠暢通的投訴。比如去年底中國消協就認定了十個損害消費者權益的汽車隨車文件，這些文件對消費者明顯是“不平等條約”，消費者有基于這些條約的投訴。

第四節、消費者投訴的方式多樣。

目前，消費者汽車投訴大致分為一下渠道：

1、直接向經銷商投訴、向廠家投訴，這是最直接的投訴方式。

2、向媒體投訴，由于消費者找不到經銷商或廠商相應受理投訴的部門，而且消費者與經銷商之間的直接對話經常會引發成為爭執。而媒體，如報紙、電視等就充當了消費者與經銷商之間的橋梁，協助并督促了汽車消費投訴問題的處理。

20xx年5月，為了更好地發揮媒體的監督指導作用，成都商報開通了維權快速通道熱線電話，接受廣大消費者對汽車商家的投訴，對成都乃至整個四川的汽車糾紛進行輿論監控，超過200名的消費者通過熱線向本報進行了投訴，在糾紛解決的過程中，成都商報逐漸摸索出了一套汽車維權的成熟流程，給四川汽車市場打造了一個良好的監督平臺。

在幾個月的時間里，汽車維權快速通道逐漸形成了自己的社會影響力，獲得了廣大讀者的一致好評，而對于汽車商家而言，汽車維權也在產品質量反饋、服務質量監控、維修水平提高等方面起著積極的促進作用，為汽車生產廠家進行產品召回提供了數據統計支持。

3、向消費者協會投訴，消費者協會是保護消費者合法權益的組織。向消費者協會投訴是汽車消費者投訴的主要方式之一。

<九> 售后服務工程師工作總結

iPod，20xx年誕生，20xx年銷量過億，成功的擊敗“rong>在上面的每個例子中，要采用這種圣杯式的營銷策略，都必須具備同樣的五個因素：

1.需求量大而供應量有限

2.獨特而具有優越感的價值主張或品牌形象

3.感覺上或者實施上已經形成了壟斷地位

4.足夠高的利潤，能夠支持強大的渠道支持架構

5.清晰、自上而下的銷售/渠道策略以及執行紀律

雖然如此，要想長時間地執行這樣的營銷策略幾乎是不可能的。這個體系遲早要坍塌。事情遲早會發生變化：也許是競爭環境發生了改變，也許是知識產權保護期到期，出現了新的產品或創新，社會風氣發生了改變，甚至可能是政府的管理條例發生了改變。有時候，甚至公司自身也會想要打破這種規則，以期加速利潤的增長。在具備一定條件的時候，這些營銷策略是可以成功的

以下我就針對蘋果公司來展開論述。

1．互惠和承諾和一致。其實大家都知道蘋果在全世界開了很多的體驗店，我想這個應該可以說蘋果獨有一種營銷方式。它讓顧客進門隨意玩弄器產品，并對顧客講解其產品特性等服務，基本上你在蘋果體驗店可以得到很好的服務。我想說的是，蘋果的體驗店其實就已經集合了好幾大影響力的功能。其實很多人或許就只是聽說過蘋果，但沒有真正的接觸過，但是在體驗店里，客戶就可以完全的接觸到了，由于蘋果產品的新穎和獨特的操作，我想如果你是初次玩，那么新鮮感一定會促使你去買下這個產品。其實其中你已經受了“承諾和一致，社會認同和喜好”的影響了。其實互惠和承諾這兩條，我覺得蘋果用的并不是很多，但是當你擁有蘋果產品后，它所提供的全球聯保服務確實讓你感覺很舒服，這也正是蘋果公司的特有魅力之一。

2．社會認同。其實蘋果產品在全球刮起的旋風，已經讓人為之震撼。我相信現在就算不了解蘋果產品的人，也一定聽過蘋果公司了。這個無可厚非當然已經得到了社會認同，而且越來越多的人為之傾倒。

3.喜好和權威。蘋果吸引客戶的第一手法就是讓客戶喜好。如果你注意蘋果產品，你就發現，他的產品都有很清新脫俗的外觀，以至于后來的品牌都紛紛仿造。但是外觀的背后缺有不少的問題存在，電腦的散熱，手機的信號等；但是人們往往會忽略這些，因為受了承諾和一致的影響。在你腦海中對蘋果已經喜愛打到發狂。

4．短缺。如果你是個蘋果迷，你會發現，蘋果很多產品在其推出前和推出后都會有大量的短缺現象。例如今年的iphone4，到現在還沒有穩定供貨，確實今年半導體行業確實在大量的缺貨，但是要知道蘋果所用的元器件可是廠家最先供的啊，如果不是蘋果故意放慢出貨速度，我相信蘋果的產品根本不會如此的缺，因為蘋果知道，他出貨的速度慢，其實它會賣的更快。

蘋果無可厚非是個強大公司，他能如此成功與運用了營銷的手段是很重要的聯系,并且它的創新使其他同類公司望塵莫及的。合理運用，成功運用營銷手段，是一個公司成功的一半！

另外，蘋果還有許多值得學習與借鑒的優秀營銷手段。趨于完美的產品線分布，從電腦到手持多媒體終端，以及與其他產品深度的戰略合作，產品的市場定位和針對性明顯；iTunes和iPod的無縫連接為公司帶來了巨大的利潤，iTunes音樂商店的成功運行，以合法下載各種音樂，以及其尖端的便攜式音樂播放器特性，結果致使iPod的銷量直線上升；利用我們所熟悉的“推式營銷”和“拉式營銷”成功的推廣了自己的產品；新穎別致的廣告，總是可以引起消費者內心的共鳴，激起想要擁蘋果品欲望。

蘋果的產品總能以驚奇和喜悅來引起我們的注意﹑刺激我們的欲望。當然這種種的營銷手段被競爭對手競相學習和模仿，但是蘋果并不害怕，有人是這么形容蘋果：“一直被模仿，從未被超越”。

<十> 售后服務工程師工作總結

1、講話沒條理，思路不清晰。

我們在顧客面前展示一套產品的時候，自己要有一個步驟——先講什么，再講什么，再講什么。自己要有一個程序。就像我講課，先講什么，再講什么，再講什么，心里有個底。顧客在聽我講課的時候，會知道我在引導他。沒有銷售經驗的銷售人員，是顧客問到哪里就說到哪里，想到哪里說到哪里，顧客聽進去亂糟糟。

2、顧客問一句回答一句，過分被動。

我們要主動地引導顧客，讓他認識到我們有哪些優勢、我們的特點，有哪些想法、有哪些需求這是顧客問的。

3、話講得太多，顧客很麻木。

有一些狀態很好的銷售人員因為他狀態太好了，控制不住自己，鋪天蓋地、騰云駕霧、口若懸河，顧客聽得頭都大了，產品賣不出去。

4、沒有建立信任感的意識和方法。

沒有建立信任感的工作，一開始就進入到意識。在介紹產品之前我們要拉近什么？顧客的信任。

5、沒有感染力，激發不起顧客興趣。

感染力就是狀態，狀態好的人感染力很強。哪怕顧客前天晚上在家里和老婆吵架，顧客來到你專賣店你也是陽光滿面，他會感覺到你的感染力，把自己的情緒感染到他身上，他興奮了，就很容易作出決定。

6、只說不問，不會引導顧客。

7、只是在推銷，而不是雙向溝通。雙向溝通就是和顧客聊天一樣，有問有答，有聊木門，有聊小孩，有聊工作，有聊生活，跟朋友交流的方式用在工作中就好了。

8、太過熱情，急于求成。

9、一開始就談價格。

我在去年的時候去上海講課，因為第一天不需要講課，就有空去木門商場了解情況。去了三樓的專賣店，去了之后沒有看到導購人員，我們就在門口坐下來感受一下，這個臥室門顏色很漂亮，感覺不錯。我們談著談著，一位銷售人員就沖過來了，銷售人員狀態非常好，滿面紅光，沖過來說：“你好，先生，這個門3500元?！蔽艺f，“這個

木皮好不好？”他說：“這不是木皮的，而是科技皮。”我說“這個木皮怎么樣？”他說“我們是導購員，怎么會知道這個?！眱r格這個東西很重要，我們過會兒再談，先看看這個東西適合不適合你很多人問你這個產品打不打折？打8.8折。我要是開店，不寫價格標簽，顧客一開始看到價格就走了。顧客不是認為價格貴，而是覺得值不值。在顧客沒有認識到你產品的價值之前不要把價格告訴他。換而言之，首先把顧客的心理預期提高，讓他以為這個產品好值錢、好值錢，結果報出價格的時候很便宜。比如他認為這個價格5000塊，最后他認為3500塊就可以買走，他就認為這個產品非常好。

10、不了解顧客的想法就介紹產品。

你有300平方米的專賣店，擺了幾十個產品，顧客從門口進來就看呀、摸呀，銷售人員走過去跟他說這個產品怎么怎么樣，把產品的組合、價格說完，3分鐘過去了。又走到隔壁，銷售人員又開始講材料、價格、組合、環保，又是3分鐘過去了，顧客點點頭又去到另一個地方，書房介紹完3分鐘，臥室介紹完3分鐘，再去另外一個臥室3分鐘，再去客廳3分鐘。這個顧客很耐心，他很想聽你說，一個小時過后這位顧客說：“我想買一個低柜”。這樣多浪費時間，有沒有問他想買什么，根據他的需求來介紹就好了。

11、分辨不出顧客的真實意圖。

有一些顧客他其實是到你的店里閑逛，他根本沒有想要買產品。100個顧客里有40個左右是根本沒有買的意圖。

12、不會運用語言表達的藝術。

13、對同類產品了解不夠。

我這里說的對同類產品了解不夠，不是了解產品有什么功能、什么款式，也不是了解是賣什么產品、打幾折，而是了解他們在介紹產品的時候用到哪些方法，他們在重點強調一些什么東西。這個才是我們需要去了解的。

14、不懂得如何打消顧客疑慮。

15、介紹產品時沒有突出重點。

顧客遲遲不下決定是可能是不放心你的產品，可能擔心你的環保比較貴，可能覺得你的產品不環保。首先看顧客在懷疑什么，然后把他的顧慮打消掉。

如果有的顧客擔心你的產品不環保，會銷售的人會說：“先生，我了解你的想法，也有很多顧客跟你有一樣的想法，他們一開始也擔心環保的問題，但是用過以后很放心。你說的有味，有味的產品并不代表不環保，比如一根筷子上刷上漆以后還有味道，這不代表它不環保，何況是木門。如果味道比較刺鼻的話，他肯定不環保。”然后繼續告訴他，“先生，我們的產品在本地區已經賣了八年，這里有千千萬萬的人在使用我們的產品，從來沒有人因為環保的問題而投訴我們?！甭牭竭@里，顧客會打消疑慮。你說“我們的產品很環保，我們的環保一定沒有問題的?！边@肯定不行。

16、看不懂成交機會，缺少成交技巧。

顧客給你交流的過程中，有好多的時候，顧客已經表露出他要買什么東西，加上不知道如何來抓住這個機會。等一會教大家一個實用的有效辦法。

17、不懂得特別強調自己的優勢。

首先我們來了解自己的優勢是什么，然后在顧客的面前反復的強調。有一次我去買衣服，小小的一件衣服要賣一百多塊錢，而且一點折扣都不打。但是我很喜歡它的款式，我跟他討價還價。他說：“先生，我們是國際品牌，原裝進口，不打折。”我說：“打九折吧?！彼f：“先生，我們這是國際品牌，原裝進口?！蔽艺f：“打個會員價吧?！彼f：“先生，你不是會員，我們是國際品牌，原裝進口?！彼磸蛷娬{。

18、不擅長塑造產品的價值。

塑造價值其實就是成交的技巧，讓客戶體驗到他想要的感覺。有些暴發戶想要什么感覺？（回答：尊貴）讓人看得起，有人捧他，很華麗。所以，在介紹的時候知道他有這個心理，你就給他這樣的感覺，把它描述出來，讓他聽起來很興奮，就好象他已經生活他想要的感覺中，他很愿意把錢掏出來，放在你的桌子上。

19、不習慣利用老顧客見證。

如果時間夠用，我教給大家老顧客見證的方法，這是最有效、最有用的銷售技巧，但是前提要懂得怎么來用。

20、糾纏于討價還價之中。

21、輕易作出讓步。

如果顧客要求你給他一個條件，比方說：“你給我八五折，我就買。”不要輕易地給他讓步，你要提出一個條件，“如果八五折給你的話，你是付訂金或者付全款？”如果他給你付訂金或者全款，你再給他申請。

22、不懂得讓顧客看到“短處”的好處。

假如你賣的是布藝沙發，但是你公司賣的是皮沙發，沒有布藝沙發。我們要讓他看到布藝沙發有什么短處，再讓他看到皮沙發的好處。

23、不懂得把枯燥的語言故事化。

一個偉大的品牌背后都有一些很經典的故事，有個品牌是國際最頂尖的奢侈品牌LV，他不會說我們的質量有多好多好，他會告訴你一個故事：“先生，你應該知道鐵達尼號，在1912年的時候鐵達尼號撞上山，過了百年以后打撈出來，打撈出來以后有一個箱子，箱子里還沒有進水，這個箱子打開一看是LV的?！?/p>

24、不善于讓顧客看到普通中的不凡。

<十一> 售后服務工程師工作總結

做售后已經半年了，不知不覺間半年過去了，在工作中，經歷了很多酸甜苦辣，也認識了很多良師益友，獲得了很多經驗教訓，感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。皮帶機的用途及注意事項已有了些心得，長時刻與各種人相處也明白了一些道理，一些對人對事的道理，現將工作總結如下：

皮帶機：

通過傳動把物料從某一地點運送到另一地點，這就是皮帶機的主要功能·主要服務于礦山，煤礦，港口，電廠等地。

皮帶機的注意事項：

?述職報告之家yS575.cOm王牌專欄:

售后服務方案?|?售后服務合同?|?汽車售后服務顧問工作總結?|?售后服務述職報告?|?售后服務工程師工作總結?|?售后服務工程師工作總結

1，首先熟悉現場庫房。與業主和安裝隊打好關聯。

2，安裝時中心線必須要準，不許有偏差，從頭部或者尾部打中心線的鋼絲繩最多繃1~3根

3，調滾筒支架中心距時，先把滾筒裝在支架上，以滾筒的中心調中心距。

4，驅動和傳動滾筒連接的時候，驅動比傳動低的狀況下，先調傳動滾筒支架垂直度，平行度，然后焊接。之后再調驅動，與滾筒連接的聯軸器它們之間的縫隙6~8mm。注意保證橫平豎直。

5，驅動打表，打四個面，上下左右。把百分表吸在制動輪上，同時轉動液力偶合器和制動輪進行打表。

6，在空載的'時候，如果減速機安裝了逆止器，務必把驅動解體，單獨做空載，避免毀壞逆止器里的逆止環。

7，有的驅動在負載時，轉動緩慢，很可能是正因配重過多，電機的電流不夠穩定，或缺項或者是液偶里的油太少等等~

8，液偶里加油75%，把液偶斜45度，能夠看到油就到達了75%。

9，安裝中間架時，中間架離中心線不許超過2mm。

10，制動器溫度允許范圍：環境溫度+65度，油脂名稱25#變壓器油。

11，壓帶輪離皮帶的高度是80~100mm，過于太高就沒有作用了。

12，空載試運轉的運轉時刻不得小于2個小時。主要檢查驅動：溫度，振動，噪聲，漏油。還有跑偏程度，機架支腿焊縫及機架和機械設備緊固件。發現問題，解決問題。

<十二> 售后服務工程師工作總結

售后服務是廠家為用戶所帶給的有償或無償的培訓、產品調試、問題咨詢、客戶回訪、產品維護和升級等服務，其服務質量評價標準是用戶滿意度，所以，用戶的滿意是衡量售后服務質量的重要標準。

一、首先我們要明確售后服務的重要好處

1、售后服務是一次營銷的最后過程，也是再營銷的開始，它是一個長期的過程。大家要樹立這樣一個觀念，一個產品售出以后，如果所承諾的服務沒有完成，那么能夠說這次銷售沒有完成。一旦售后服務很好的被完成，也就意味著下一次營銷的開始，正所謂：“良好的開端等于成功的一半”也就是良性循環的開始，銷售量大了，售后服務工作量也就大了。

2、售后服務工作能與用戶進一步增進感情、為下一步合作打下基礎。一個好的售后服務人員，總能夠給用戶留下一個好的印象，能夠與不同類型的用戶建立良好的關系，甚至成為朋友，實際上，良好的售后就已經為下一次的合作增加了成功系數。當然這需要有扎實的技術功底、良好的職業道德和服務技巧。

3、售后服務是一種廣告，是為公司廠家贏得信譽的關鍵環節。我經常聽說，海爾的產品盡管貴些但服務不錯，便宜貨但服務沒保障等話語?，F市場的規律已經證明，企業的信譽積累很大程度上來源于售后服務。

4、售后服務的過程也是服務人員積累經驗、提高技巧、增長才干的過程。在一個普通的維修部里也許你永遠也看不到如此多的，如此高檔的電冰箱，然而，在售后服務工作中，在用戶那里，你能經常與最新的產品，高檔產品進行學習。學到如何與這些高檔電器協同工作，而且有機會學到這些冰箱的使用方法與維修技巧。

二、售后服務的技巧

1、抓住主要服務對象。做銷售的時候我們經常說搞定某個人，就是拍板的人。做售后服務的時候也是一樣，即使你的服務被用戶方人員都認可了，用戶方負責人一個“不”字就能夠否定你的一切，所以在你做完服務后必須要得到用戶處主要人的認可后方可離開。

2、不要輕視用戶那里的每個人。用戶那里的每個人都很重要，如果你只顧及了個別人的感覺，對其它的人提的要求置之不理，這也是大錯而特錯了。當其它人提的要求與職責人有沖突時，你要不厭其煩的給與合理的解釋，以期得到他人的理解。

3、抓住主要要解決的問題。在做服務之前，必須要明確你主要解決的問題是什么，并要快速準確斷判故障原因.因為，你不可能一向呆在用戶那里，有時間在約束著你。你必須要先把主要的問題解決掉。對于配件不齊，不能解決的，要想法給用戶證明，說明狀況，另約時間上門。

4、不要講太絕對的話。世上沒有絕對的事情，你不要輕易說“絕對沒問題”或“絕對不可能”;你可持續沉默，如果務必要說的話，你能夠說：“一般是沒有問題的”，“能夠做”，“有問題的話，請及時與我們聯系，我們會給您帶給滿意的服務”，“正常來講就應是這樣的”之類的話。

5、舉止、談吐、衣著、大方得體，表現出公司的文化底蘊。“一滴水能夠折射出一個太陽”技術服務人員到用戶那里，你的一言一行都代表在廠家的形象，千萬不可隨便，你的一句話一個動作都可能會導致用戶換機，退機等狀況，養成良好的職業習慣，毛手毛腳、不修邊幅、無謂爭吵等都是售后服務人員就應注意的。

三、做售后服務關鍵

1、把握時間:為了提高服務效率以及用戶滿意率，必須要把握好與用戶約定的時間，做到準時上門

2、干脆利索，去繁就簡:沒有誰喜歡啰里啰唆的人，做售后服務也是一樣，如果你總有提不完的條件，甚至吹毛求疵，或者丟三落四，猶猶豫豫。這樣不但影響效率，還會給用戶留下很壞的印象。

3、少說多做巧妙回避:言多必失的道理大家都就應明白，你如果在做服務的過程中滔滔不絕(當然培訓除外)你還有時間工作嗎?會讓人感覺你不踏實，如若遇到敏感問題(如價格)更要想辦法回避，能夠把這個問題推給銷售人員，千萬要管住自己的嘴巴，尤其是用戶請你吃飯，抽煙，喝水的時候。

5、說到做到，學會總結:說下午三點，必須不要四點上門。要養成對自已在售后工作遇到問題進行總結，并且要記一些細節，他會為你以后的服務帶來很多方便，學會總結，技術水平，解決用戶的潛力就會很快提高。

6、修理完畢、整理環境，全面測試，不留隱患:也許你也碰到過這樣的狀況，處理完畢用戶剛出門或剛上車，電話又打來了，說機器又有問題了，也許是一個小問題，你不得不再跑回去一趟，否則用戶又要投訴。所以做完工作必須要全面的試機，能否全面測試取決于你的經驗和服務標準，不要留下模棱兩可的事情，很多偶然的故障都有必然的原因，不要心存僥幸心理，任何問題都要找出問題的真正原因，否則，就應視為問題沒有解決。

7、敬業守信、說到做到:這一點很重要，我想大家就應明白敬業和守信是何等重要。

四、內部管理

配件的管理：

1、配件管理是售后服務工作最重要的環節，解決問題的潛力的快慢，除技術外，就是配件管理潛力，對于不常用配件，申請要經過嚴格計劃后再進行申請，不得盲目申請滯留配件，少于用的配件，對于常壞常用的配件要適量多備，庫房不得出現常用配件缺貨的狀況存在。

2、持續配件的清潔衛生也很重要，從庫房出來的配件看上去必須要是嶄新的配件，不得說是象舊的，象使用過的配件一樣，那樣用戶看到后也是十分的不滿意。要經常對配件進行整理，清掃，盤點。先到的要先發出去，將不要的，沒有用的東西放在專門的堆放處或處理掉持續庫房整潔，做到一個月務必盤點一次，對一個月內從沒有發放過的配件最好要做好標志(一般用黃色表示)，對于三個月內從沒有發放過的配件，同樣要做好紅色標志，證明配件屬滯用配件。

3、進入庫房的配件務必要十分清楚，對于配件的編碼，名稱，型號，配件的規格，配件可代用型號以及用途等都要準確無誤。并要實行庫位管理，什么樣的配件，放在庫房的那一個區，那一個架，那一層，具體的位置，從打印出的配件出庫單上就能一目了然，不用四處去找。特不要把配件在入庫的時候就把編碼，型號弄錯了，張冠李戴，那樣就會一錯再錯，技術員工領出去也要跑二次，費力又費時。

人員的管理：要經常組織技術人員，信息員，回訪員等進行產品的技術，結構，使用等方面的培訓，并要總結出前段時間在工作中出現問題的經驗，并根據前段時間的工作狀況，總結出以后就應怎樣去做，怎樣去解決同類問題。不在出現同樣問題再次出現同樣的不滿意解決方法。最好實行周例會制度，每周抽出一個小時，就能夠解決好這樣的問題。

五、對特殊用戶的處理：

(1)、在用戶家服務時，接到另一家用戶要求上門的信息，并要求立立刻門處理。遇到這樣的狀況，服務人員務必向另外一家用戶打電話進行解釋(決不允許在用戶家打電話)，并向中心講明，現正在用戶家帶給維修服務，還需要一段時間，由派工人員根據用戶的輕重緩急程度改派其他服務人員或與用戶改約時間。

(2)、在維修時遇用戶家吃飯而產品一時不能修復，原則上，在征得用戶同意的前提下，繼續維修。如確有不便，則清理現場后，與用戶約定，等用戶

吃完飯后再回來，時確再回來時間(絕不能在用戶家吃飯)，若用戶強烈要求吃飯，則婉言謝絕。

(3)、用戶不同意維修，要求退機或換機。確因性能故障，貼合退換機條件的，無法說服務，就按換機用戶要求給予辦理(但換機不是技術員工隨便能說的，即使換機，也不能直接給用戶說，只能說立刻向上級部門請示后，給予回答)。也能夠這段時間的工作繁忙并充實，回憶過去的工作，有成功的喜悅也有失落的遺憾，但更多的是對今后工作的期望，現將工作總結如下：

一、堅持全局觀念，做好本職工作

不論從事什么工作，堅持全局認識是首要的問題，現場技能服務也不破例。我以為售后服務工作的全局就是，“堅持企業形象，使客戶對公司產物的稱心度和忠實度最大化?！弊畲笙拗频木S護客戶的好處，是提高我們公司產物的中心競爭力的一個主要構成局部。做好售后服務工作，還也是對公司產物的宣傳，以及對公司產物功能的諜報搜集，以便作出實時改良，使產物更好的知足現場的運用要求。

二、擅長溝通交流，強于協助協調

現場技能服務人員不只要有較強的專業技能常識，還就應具有優越的溝通交流才能，一種產物良多時分是因為運用操作欠妥才呈現了問題，而往往不是如客戶反映的質量不可，所以這個時分就需求我們找出癥結地點，和客戶進行交流，規范操作，然后防止對產物的不信任甚至對企業形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶稱心就是對公司品牌形象的有力宣傳。

三、精于專業技藝，勤于現場察看

隨著電子行業的不斷發展，競爭不斷增強，如何做好電腦銷后服務，也是增強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個技能服務人員，要在現場勤于察看、自力思考、多與同事交流，努力不斷提高本人的營業程度。每次優異的售后服務，代表了客戶對本公司產物進一步的信任。

四、技能常識程度與實踐操作純熟

在過去的工作中獲得了一些領會，在工作中間態很主要，工作要有熱情，堅持陽光的淺笑，能夠拉近人與人之間的間隔，便于與客戶的溝通。尤其是對售后服務的工作，用心的思想和平緩的心態才干促進工作提高和工作的順利，在售后工作中要有好的辦法技能與判別力才干使工作順利。

<十三> 售后服務工程師工作總結

服務在現代企業管理理念中也稱為產品，是企業提高市場競爭力的有力武器，通常情況下顧客滿意則是檢驗產品質量的市場標準。我公司對售后服務的一貫注重和支持，使得售后服務部的工作開展有了可靠保障。結合06年部門總體運行情況來看，售后服務部基本實現了年初制定的工作計劃。

值得一提的是，在今年兩次顧客滿意度調查中，我公司綜合顧客滿意度較之去年有了小幅上漲，特別是在導入新的質量體系以后，綜合顧客滿意度已提升至72.38分，但與同行業領先企業還有一定差距。顧客的承認是對我們工作的鼓舞，批評和建議則是工作改進的方向?，F對06年售后服務部工作總結如下：

一、服務溝通與協調

建立通暢的信息平臺是做好服務的必要條件。售后服務部擁有三部服務電話（包括一部傳真）、服務專用電子郵箱、24個駐外服務人員以及32個特約服務站，24小時進行業務受理。這些資源的有效配置構成了一個較為寬暢的服務平臺，保證了我們能及時全面地掌握顧客信息及配套商信息，實現了服務聯系和協調的及時性。在07年，售后服務部要進一步整合這些資源，以適應公司產品的銷售增長。

由于＊＊產品的特性為組裝產品，大部分的配件服務需要依賴供應商來完成，我方只有依賴其服務體系的責任，而無自主解決的權利，這給售后服務部提供優質服務帶來了一定的阻礙。在今后的工作中，應加強公司內部各部門的有效合作，對配套商進行有效控制和約束。另外加大自主件的生產制作，使服務主動權轉化到自己手中，此次整車準入就是一次很好的機遇。

在公司內部溝通方面，售后服務部與相關智能部門的聯系較為緊密。機構改革之后，服務運作走出了一條具有＊＊特色的道路，通過一段時間的磨合，證明該模式基本能適應公司現狀。存在需要改進的方面主要是加大質量信息的改進力度，加強配套商信息反饋機制并為配套供應構筑壁壘。

二、服務的提供

為顧客提供優質服務是售后服務部應盡的責任。售后服務部涉及的服務工作主要有保養服務、保修服務、維修服務和配件服務。

按照被動服務的方針，保養服務需要依靠顧客配合才能提高質量。實踐證明，顧客對于我公司的保養服務較為接受。售后服務部應注重為顧客提供保養方面的知識，變被動為主動來爭取顧客滿意甚至感動。

保修和維修方面：此兩方面的服務構成了售后服務部的主要工作，每天接受的來電來函中，保修和維修需求占主要部分。對于每一件顧客需求，售后服務部實行接收一起處理一起的原則，而服務處理質量則成了一個復雜的問題。可以這樣講，只要抓好這兩方面的工作，顧客滿意就會有一個大幅度提高。

從自身而言，內外部服務人員素質、服務配件是影響處理質量的兩要素，這兩方面恰恰是服務的軟肋。售后服務部正在加強管理來提高內外部服務人員的精神素質和能力素質，也運用了一些管理措施：如逐步完善服務管理制度、導入培訓機制、建立有效激勵措施等，但該工作還需要有一個時間的累積過程?！叭藛T素質”和“服務配件”應兩手抓、兩手硬，否則巧婦難為無米之炊。對于服務配件，售后服務部于今年多次向公司提出了建立配件中心庫和周轉庫的構想，目前仍為一個未解之謎。涉及到的配件調用、領用、追償、銷售都有一定的阻礙，一方面售后服務部還需完善配件管理，另一方面需要公司給予相關支持，相信07年會有所改善。

配件服務的質量涵蓋了配件種類、庫存、質量以及供應及時性等，該方面工作為售后服務部07年規劃的主要工作之一，已列入部門工作的議事日程。

三、服務驗證和改進

pdca是執行工作過程循環的重要手段。視服務為一個過程，產品購買者、公司領導、協作部門、內部人員、配套商都可以看成售后服務部的顧客，以顧客為焦點開展工作是售后服務部的責任。

今年是＊＊產生重要變革的一年，順應公司改革需要，售后服務部也實行了相關調整。從導入執行公司頒布的質量體系，到服務體系運行質量的檢查；從內部人員調整上崗，到完善各項管理制度措施；從引入科學的管理理念，到逐步推廣iso/ts16949的相關內容等，部門里正在醞釀著一場革新。

為驗證部門工作質量，針對產品和服務，售后服務部分別于6月底和10月初進行了顧客滿意度和首次平均故障里程的調查。從調查的數據分析來看，在產品質量和服務質量的各項指標上都存在不同程度的不足。售后服務部全體工作人員要勇于認清當前的挑戰，把質量意識融入到日常工作當中。

四、07年工作展望

新的日歷即將啟用，06年留下的思考是沉重的。07年售后服務部主要工作規劃如下：

1、服務理念與方式上的變革

加大主動服務力度。市場的發展已經不容許對顧客怠慢，跟蹤服務越來越不適應行業主流。結合＊＊自身現狀，在保證被動服務質量的情況下，還應加大主動服務的力度。售后服務部要對顧客特別是批量車顧客反映的信息進行重點關注，主動捕獲其信息并采取相應的措施。

預防為主原則。

把質量問題解決在事發之前是最有利的，售后服務部駐外人員應定時對顧客進行走訪勘察，解除存在的隱患質量問題。為推行這一原則，內部應制定有效的激勵措施。

2、認真貫徹執行公司改革意志

順應公司改革是07工作的必須，對06年的改革成果要加以保持，在服務體系運作過程中發現的矛盾以公司目標為準。

3、服務體系素質建設

堅決推行服務有關管理制度，為內外部服務人員的工作建立細化的考核指標，除現有考核內容外，增補月度工作總結、服務過程記錄等，實施內部培訓；加強對特約服務站的管理，對其實施考核以作為服務站重組的依據。

4、完善配件系統

擬建立服務配件中心庫和服務配件周轉庫，完善配件管理制度。對于有償配件的提供要有歸口結算，以保證公司利益不受損失。加強與職能部門的協作、改善配件領用制度，對配套廠實施有效追償。

總的來講，新的一年是富有挑戰的一年。為努力實現公司質量目標，售后服務部已經做好了迎接挑戰的準備，也有信心把服務做得更好！

<十四> 售后服務工程師工作總結

隨著汽車市場的活躍，汽車售后服務站的競爭也越來越激烈，為了提高服務質量爭取更多的用戶，維修站也在想方設法提等于留住了更多的用戶。那么，服務顧問應該怎樣作好自己的工作。

1、迎接顧客要主動熱情

服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的，它直接關系到顧客是否愿意在此修車，以及業務的擴展。為此要做到以下幾點：

一是熱情友好的接待，如對新顧客應主動自我介紹，遞上名片;

二是對顧客要一視同仁，不管是本地的還是外地的，是老朋友還是新顧客，絕對不要和老朋友聊個沒完，而把新顧客晾在一邊;

三是做到有問必答，服務顧問應熟悉各種車輛，并全面掌握本廠的情況，遇有不清楚的地方，應盡可能通過電腦或電話查詢，不要跑來跑去把顧客放一邊，這樣會使顧客覺得你業務不熟悉和管理混亂;

四是業務太忙不得已讓顧客等待時，應禮貌地請顧客稍候，并安排人送上飲料，甚至用餐，提供代客同意，先接待新顧客，因為新顧客正是我們要開發的資源。

2、與顧客交談要誠心誠意

首先要仔細傾聽顧客介紹情況，不要隨便打斷對方的說話，如果是涉及到投訴或質保期等內容，要認真做好記錄，不要輕易下結論。其次向顧客介紹情況時，應盡可能用通俗易懂的語言，避免使用難懂的專業術語。如遇到顧客說："你看著辦吧，哪兒壞了修哪兒。"服務顧問可不要自以為是，過于隨便，而應把每項工作都向車主講清，如為什么要這樣做、有什么好處、要多長時間、多少費用等等，這樣既可以避免結算費用時發生不必要的麻煩，也能體現對顧顧客花錢修車買放心。

3、車輛交接檢查要認真仔細

車輛交接時，服務顧問和顧客在檢查發動機后應將車子開到舉升機平臺上，與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件，如油底殼等，這樣會加深顧客對修理廠的信任。向顧客咨詢故障現象時要全面，如出現故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什么附加設備等，什么時候進行過維護、以前修過什么部位、故障是何時出現的、是經常性不還是偶爾出現等。如有必要應同顧客一起試車，試車時切忌猛加油、急"剎車"、高速倒車與轉彎等，這要會令顧客十分心疼車輛，特別是車上的高級音響、車載電修，不要輕易動它。

4、填寫托修單要如實詳盡

車輛檢查診斷后，應如實詳盡地填寫托修單，主要包括：

一是顧客的姓名、地址、電話、進廠日期、車型、牌照號、底盤號、發動機號、附件數量、行駛路程，以及油量等信息;

二是進廠維修的具體項目內容、要求完成日期，以及質保期;

三是一些主要說明及服務顧問與顧客簽名。

托修單至少是一式兩份，一份交顧客保管，一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠，托修單有4~5份副聯，還有電腦存儲。特別是托修單上的措詞應嚴謹，可操作性強，同時要給自己留出充分的回旋余地。

5、估算維修費用及工期要準確

估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題，稍有不慎，就有可能影響顧客源。在維修費用估算時，對于簡單或明顯的故障，維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位，則應把有可能出現問題的部件考慮在內，如實告訴顧客費用不超過多少，并把各項預算寫在托修單上，作為日后核算的依據;同時注意在修理過程中如發現了其他損壞部件，對是否可以更換隨時征求顧客意見。

在估算維修工期，即預定交車時限時，應考慮周到，并留有余地，如待料、維修技術，或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經確定，就要盡一切努力來完成，否則，對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。

6、竣工檢驗要仔細徹底

車輛修竣后，對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環節，必須認真、仔細徹底地檢查，必要時應進行路試。檢查項目主要包括：對照托修單，核對所有修竣項目是否達到技術標準，工作是否良好;檢查車輛各連接部件是否牢固完好，尤其是有關安全(轉向、制動)等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失，如有則應及時補齊。總之，只有一切都確認沒有問題以后，方能通知顧客來接車。

7、竣工車輛交接要耐心

顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細。對此，服務顧問要有充分的耐心，并應主動配合顧客路試驗車，隨時作些解釋和交代注意事項，切忌讓顧客單獨驗收或試車，以免因小失大。特別是對一些難以打交道的顧客(如吝嗇、蠻不講理、多疑等)，一定要克服煩躁心理，耐心地配合顧客進行驗收，使他們高興而來，滿意而去，因為這直接關系到顧客是否以后再回頭。

8、遇到維修質量(品質)問題時要虛心

修竣車輛交付使用后，遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時，服務顧問要態度誠懇，尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客，應虛心傾聽并認真做好記錄，爾后根據情況分析判斷，找出問題的原因。若屬維修方面的原因，應深表歉意，并及時做出相應的處理;若屬配件或顧客操作上的原因，應解釋清楚，給顧客一個滿意的答復。切不可一口否定自己的過錯，要么找主任，要么找廠長，這樣勢必會讓修理廠"關門大吉"。

服務顧問在維修中起到的是穿針引線的作用，就是以顧客為中心，去組織和協調各部門的工作，這樣才能真正達到顧客滿意。

<十五> 售后服務工程師工作總結

姓名：xxx

目前所在：天河區年齡： 29

戶口所在：四川國籍：中國

婚姻狀況：已婚民族：漢族

身高： 173 cm

體重： 60 kg

求職意向

人才類型：普通求職

應聘職位：銷售工程師

工作年限： 6 職稱：無職稱

求職類型：全職可到職日期：一個星期

月薪要求： 5500～7999元希望工作地區：深圳，，

工作經歷

**公司起止年月：20XX-08 ～ 20XX-03

公司性質：私營企業所屬行業：電子技術/半導體/集成電路

擔任職位：售后服務工程師

工作描述： ·負責公司火災智能報警系統，氣體滅火系統，電氣火災報警系統的編程，調試。

·配合施工方解決調試過程中的技術問題，并配合甲方進行產品檢測和驗收，以及后期的維護保養。

收獲：在職期間，負責過大的工程項目調試，對現場設備和施工規范有部分認知了解。工作中涉及到與外界多部門溝通協作及工作交接，工作被客戶極力認可，自身溝通能力更為提升。

離職原因：想尋求更好的發展

**公司起止年月：2007-04 ～ 20XX-06

公司性質：私營企業所屬行業：電子技術/半導體/集成電路

擔任職位：客服工程師

工作描述： ·負責公司4008技術服務熱線受理，以及公司電子智能產品(主要是電子鎖具類)在全國各地的售后維護，服務對象是面向經銷商，提供產品技術支持以及咨詢問答，客退不良品的鑒定和維修，客戶投訴及時處理并跟進改善措施。

收獲：掌握客服溝通技巧，具備處理突發狀況及特殊情況的經驗技巧。

離職原因：工作壓力較大，上班時間長

**公司起止年月：2006-03 ～ 2007-01

公司性質：私營企業所屬行業：電子技術/半導體/集成電路

擔任職位：業務員

工作描述： ·負責公司電子監控產品在四川，云南，貴州等地的銷售，老客戶維護以及開發新客戶，以及產品的前期施工技術指導和售后維護。

收獲：了解銷售流程，學習銷售技巧。

離職原因：公司規模較小，市場空間有限

教育背景

畢業院校：成都大學

最高學歷：大專獲得學位: 畢業日期： 2005-07

專業一：應用電子技術專業二：

起始年月終止年月學校(機構) 所學專業獲得證書證書編號

2002-09 2005-07 成都大學電子信息工程專科 110791200506002624

語言能力

外語：英語　良好粵語水平：一般

其它外語能力：

國語水平：優秀

工作能力及其他專長

1.熟悉售后服務工作流程，具備較好的服務意識和專業技能。

2.具備電子電路的相關知識，有在電子電器行業多年的工作經驗。

3.熟練操作word、office2000等辦公軟件，熟悉電腦操作，具備網絡基礎知識。

4.具備較好的溝通和文字表達能力。

5.有很好的適應能力和抗壓能力，敢于接受挑戰。

自我評價

本人具有五年以上售后和客服相關工作經驗，具備良好的溝通能力和服務意識。對待工作認真，負責。曾多次被公司評為優秀員工。在工作中，善于學習和總結。也具備較好的適應能力和團隊協作能力，能夠很快融入新的團隊。如有幸被錄用，我將會竭盡全力為貴公司創造效益，以體現自身能力和價值。

業余愛好：看書，交友，乒乓球，臺球，旅游。

<十六> 售后服務工程師工作總結

第一節、汽車售后服務成為競爭焦點。

著名的豐田汽車公司在全球就擁有維修問題依舊與消費者的生活息息相關，廠商售后服務的質量自然會成為消費者購車時所考慮的主要因素。同時，經銷商們也越來越清楚，完善、周到、優質的售后服務是培養用戶忠誠度的有效途徑，也是穩定客戶關系，擴大客戶范圍的好方法?？梢灶A見，隨著競爭的愈演愈烈，我國的汽車產業也將步入“后產品競爭”時代…

從汽車下線進入用戶群開始，到整車成為廢棄物為止的全過程，都是汽車“后市場”各環節服務所關注的范疇。據世界排名前停車費用、物流運輸、汽車認證等領域的經營額，這一系列的數字說明中國汽車后市場發展空間非常巨大，利潤可觀，充滿著無限的機遇。

因此，汽車行業的競爭，最終將演變成為售后服務的競爭。

第二節、消費者投訴成上升趨勢。

20xx年，中國私人購車首次占全國汽車銷售總額的51%。中國消費者協會近日發布的統計數據顯示，XX年汽車投訴依然是消費者關注的熱點，投訴量比上年上升了31.6％，位居商品類投訴增幅的第二位，投訴激增反映出汽車質量和維修服務存在著相當突出的問題，給消費者買車用車帶來了無盡的煩惱。

廣州方舟市場研究咨詢有限公司通過成都商報的自填式問卷訪問了部分車主，了解到在最近一年內，有半數車主進行過投訴，且按揭、美容等相關服務。

汽車投訴之所以增加較快，主要有三方面原因。

一是我國家用轎車市場日趨繁榮，品牌增多，價格也能夠讓消費者接受，因而購買私人轎車的消費者越來越多。

二是一些汽車生產廠家為爭得市場在短期內生產新品牌汽車，有些車技術上還不成熟，產品質量問題時有發生。

三是汽車售后服務存在問題比較多，因質量問題退換車阻力很大，售后服務沒有完善的規定確保消費爭議公平合理地解決。

另外，也說明消費者的維權意識有了顯著增強，大家都普遍想通過各種手段來維護自己的權益。

有調查結果顯示，六成以上的消費者認為汽車投訴增多影響了其購車計劃。作為全球第三大汽車消費國，中國的汽車消費潛力無庸置疑。但隨著汽車投訴逐年增多，汽車質量問題、售后服務等方面的問題凸顯。調查結果顯示，自己的購車計劃。不難想象，一件被投訴的商品，其形象及信譽在消費者心中會大打折扣。這也提醒廠商，不要單純為了賣車，只圖眼前的利益而喪失長期的消費群體。

第三節、消費者投訴的范圍廣。

1、消費者投訴中，質量問題比例最大。

數據資料表明XX年全國因質量問題引起的投訴占到大梁斷裂、油管漏油、剎車跑偏、離合器不分離、車門車窗裂縫漏水等。有的消費者反映，汽車購買后在回家行駛的過程中，發動機就出現故障拋錨。由于汽車的價格高，剛剛購買的汽車就進修理廠，消費者心理上難以接受，而退、換貨又十分困難。

調查結果顯示，產品質量不合格和售后服務不到位是消費者認為汽車投訴中最常見的問題，選擇比例分別達到81.8%和72.0%。對于一件價格不菲的特殊商品，消費者最希望獲得與車價等值的質量保證，如果購買后因為質量問題而導致使用不便，甚至因為某些質量問題威脅到人身安全時，消費者的合法權益無法得到保證，心理上不但難以接受，而且會降低其對品牌的忠誠度！

2、安全隱患較突出。

XX年以安全問題為由投訴的比例上升了緊急狀況下安全氣囊未打開、發動機故障、開關失靈、以舊翻新及車身漆面起泡脫落、車身變形、車身容易震動、內飾板開裂、空調不制冷、正常行駛途中突然熄火、上坡無力、上坡途中突然停車、水溫高、油管爆裂等，諸如此類的質量問題致使消費者新購買的汽車故障頻發，嚴重的甚至出現自燃、爆炸、方向盤失靈等事故。汽車一旦出現上述故障，就很有可能造成人身傷害。

3、維修質量沒有保障。

4、檢測難題困擾消費者。

　　第四節、消費者投訴的方式多樣。

目前，消費者汽車投訴大致分為一下渠道：

向廠家投訴，這是最直接的投訴方式。

電視等就充當了消費者與經銷商之間的橋梁，協助并督促了汽車消費投訴問題的處理。

3、向消費者協會投訴，消費者協會是保護消費者合法權益的組織。向消費者協會投訴是汽車消費者投訴的主要方式之一。

4、通過互聯網進行發泄，幾乎不能解決問題，但如果問題突出，則可能對汽車品牌產生不良影響。

第五節、廠方售后服務網絡建設還需完善

汽車投訴逐年增多，尤其在質量和售后服務兩大問題上，消費者和商家似乎不知疲倦地進行著拉鋸戰。如何才能有效減少汽車投訴，維持良好和諧的車市環境？

調查結果顯示，消費者要求加強監督、完善制度的呼聲最高。其中，要求執法部門加強監督的比例為67.2%，要求主管部門完善售后服務保險制度的比例為63.4%?？梢姡谙M者看來，汽車投訴的協調問題需要政府有關部門加大力度，通過法律和制度的手段來明確責任歸屬，以保證自己的合法權益不受侵害。

事實上，有關執法部門加強對車市的監督、檢查和管理力度，對嚴重的違法亂紀經銷商采取相應的制裁措施，確保整個市場有序、健康地發展；有關行業主管部門完善汽車售后服務的保障制度，一旦遇到消費糾紛可以根據規定及時解決，這樣，既利于整個市場的鞏固和發展，又能從根本上保護消費者的合法權益。

<十七> 售后服務工程師工作總結

職位描述：

職責描述：

1、輻射云南、昆明地區對檢品機進行售后服務工作

2、及時、準確的處理產品售后機械/電氣技術服務維護工作通，解決客戶在設備使用方面的相關問題，提高客戶滿意度；

3、根據公司售后服務部門的安排，及時、高效地為客戶提供服務；

4、指導客戶正確使用產品、解決常見問題、介紹相關知識并收集整理客戶的反饋信息；

5、及時反饋各種市場、技術信息。

職位要求：

1、電氣自動化等相關專業，?？埔陨蠈W歷，有過相關印刷、印后設備工作經驗優先

2、身體健康，性格開朗；

3、能吃苦耐勞，能承受長期出差；

4、口頭表達能力良好，溝通能力強；

5、具有良好的思想政治素質，作風正派，品行端正，誠實守信，責任心強，有較好的職業素養和團隊協作精神；

第8篇售后服務工程師崗位職責范本(機電工程公司)

1.主要負責為客戶提供產品的安裝、調試、產品演示、操作培訓等服務,指導客戶正確操作和使用產品,解決客戶使用過程中的常見問題。

2.配合和支持銷售活動,為客戶講解演示公司產品,分析客戶需求并提供解決方案。

3.負責對客戶和銷售人員進行技術培訓,并支持售前售后的技術咨詢。

4.收集客戶對產品提出的合理化建議和意見,并反饋到總部,配合總部不斷開發出適合客戶使用的產品,以進一步提高產品的競爭力。

<十八> 售后服務工程師工作總結

輝煌的20xx已經度過，回顧20xx，是中冀斯巴魯輝煌的一年、成功的一年、具有時代意義的一年，是斯巴魯在中國進口汽車市場的功臣體現，并超額完成集團公司下達的各項指標，為集團公司創造了可喜的利潤。我們臨沂公司也圓滿的完成了總部下達的指標任務，我公司的成績離不開王總的英明決策和敏銳的市場洞察、也是在座各位同仁辛勤努力的見證。

一、20xx年工作回顧：

1、20xx年售后部工作目標完成情況：共進店維修1110臺車，維修總收入1359263。6元。月平均來店維修臺次92。5臺。月平均收入113271。97元。單車產值1224。56元/臺。

2、20xx年工作不足：

（1）、作為部門負責人沒有能夠執行好部門的管理制度，執行力欠缺。

（2）、對于售后的服務流程沒有按照標準4S店流程進行要求執行。

（3）、售后服務人員之間的配合欠缺理順。

（4）、特別是在客戶不滿方面缺乏及時有效的應對，致使部分客戶滿意度不高。

（5）、一線人員對于客戶的熱情度和對客戶高度負責的態度欠缺。

（6）、沒有開展有效的內部培訓機制，使我們的服務戰線和思想不能一致對外。

（7）、沒有實施獎優罰劣的獎懲制度，有“吃大鍋飯”的現象，沒有激發出員工的工作積極性和個人能力的最大發揮。

3、20xx年中繼續20xx年的工作有：前臺接待繼續按照4S店規定的保養維修電話跟進招攬以促進客戶的來店。

二、20xx年工作計劃和整改、整頓措施：

過去的一年有很多很多的問題是值得我們思考的，而思考是沉重的，對此：

1、20xx年目標：預計進店維修2160臺次。計劃維修總收入2692320元。單車產值1246.44元/臺。月平均來店維修臺次180臺。

2、工作計劃和措施：

（1）以身作則，加強對部門的監管力度，做好服務流程的執行和規章制度的遵守。堅決杜絕不利于公司運營、客戶服務的現象出現。

（2）服務意識的提高，服務理念與方式上的變革。加大主動服務力度。市場的發展已經不容許對顧客怠慢，跟蹤服務越來越不適應行業主流。結合我們的自身現狀，在保證被動服務質量的情況下，還應加大主動服務的力度。售后服務部要對顧客特別是顧客反映的信息進行重點關注，主動捕獲其信息并采取相應的措施。預防為主的原則。把質量問題解決在事發之前是最有利的，售后服務部技術人員應對進店維修保養的車輛進行仔細的檢查、對客戶來電咨詢進行耐心詳細的講解，解除存在的隱患質量問題。

（4）服務體系素質建設。必須堅決推行服務有關管理制度，為服務人員的工作建立細化的考核指標，除現有考核內容外，增補服務過程記錄等，實施內部培訓；加強對特約服務站的管理，從自身而言，服務人員素質、服務配件是影響處理質量的兩要素，這兩方面恰恰是服務的軟肋。售后服務部正在加強管理來提高服務人員的精神素質和能力素質，也運用了一些管理措施：如逐步完善服務管理制度、導入培訓機制、建立有效激勵措施等，但該工作還需要有一個時間的累積過程。“人員素質”和“服務配件”應兩手抓、兩手硬，否則巧婦難為無米之炊。

A1、以后要經常和其他兄弟4S店經驗交流，在和他們交流的同時可以吸取工作經驗，去改正我們自己的錯誤，提高我們的工作效率。

C3、與各兄弟店之間搞好關系，利用經常聯系，削減呆滯庫存。

D4、對內部人員加大培訓率，使他們對業務更深的去了解，使我們的工作效率提高。

E5、對我們的訂貨金額計劃好，使我們的訂貨金額合理，還得滿足客戶需求，達到不能讓購進的配件再次擠壓庫存。

（6）增值服務項目的開展，養護產品的推出。有目標、有計劃、有針對性的進行推銷。使我們的利潤、產值有新的增高點。

（7）快修的準備和推行，對于單純的逢5000KM和10000KM保養，實施總部推出的快修保養服務，體現快捷優質專業的服務。

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