2019年南陽市第十八小學城鄉一體化建設

教師換崗活動規劃

一、指導思想:為提高南陽市城鄉一體化發展學校教師的整體課堂教學水平，拓展兩校教師研修活動的空間，進一步加強教師間的教學互助，引領教師專業成長，實現教學相長、優勢互補，促進校際教學交流活動的開展，南陽市第十八小學特制定如下教師換崗活動規劃。

2、 活動主題：相互體驗、討論、提升

三、活動參與人:

十八小和王村三小所有教職工

四、活動形式：南陽市第十八小學每周各派出一名教師換崗到王村鄉第三中心小學跟班、聽課、上課、參加年級組內的活動。為了方便學科集中，在派教師時依次按語文、數學、其它這樣三類專任教師的順序循環安排，以確保每周在中心校交流的是同學科的教師，具體的安排經兩所學校學校統一協調后進行。

5、 時間：2019年3月28日至本學期末

6、 地點：南陽市第十八小學綜合發展學校

七、活動內容

1、調查了解。關注點是通過各種方式了解南陽市第十八小學不同崗位的教師一日工作常規，提前學習《南陽市第十八小學班主任工作常規》(點擊查看)及出勤制度，向南陽市第十八小學教師介紹自己學校的工作經驗。

2、課堂教學、班級管理。重點是教師的一天教學、班級管理和組織活動、教師的自我反思和學習。

3、嚴格跟班。關注點是教師跟班、帶班、授課與學生的交流。

4、互學共勉、共同提高。關注點是教師就學校管理、課堂教學、新課程改革、班主任工作分別進行交流、對比，相互尋找適合自己的教學途徑，形成自己的教學風格，打造高效課堂，促使各項工作處于高位運行的良好態勢。

八、活動要求

1、南陽市第十八小學六年級組全體教師以開放的姿態、服務的心態、學習的態度對待城鄉一體化的交流活動，虛心向到我校交流的教師共同學習進步，進一步提升課堂教學、研修活動、班級管理水平。

2、 到兩校交流換崗的教師嚴格遵守南陽市第十八小學的各項制度，全程參與六年級組的教育教學活動，從周日下午3：00到校直到周五參加完降旗儀式不“跑教”。每星期交流結束后上交一份電子版的交流體驗報告到南陽市第十八小學教導處。

南陽市第十八小學綜合發展學校

工作領導小組

組長：顧春陽（校長，統籌兩校工作）

副組長：方宏偉（校長，落實王村第三小學各校工作）

胡春奇（副院長，分管兩校教育教學工作）

吳云霞（副院長，分管德育、體育、衛生安全工作）

成員：方海青（分管兩校教育教學主任）

閆露露、陳潔敏、鄧光普

宋曉、趙澤楠（分管德育政教主任）

王立新、李明海（兩校體育教研組長）

孫湘輝、王洋（新聞通訊員）

顧青、趙澤楠（團隊負責人）

一體化教師工作總結 · 第11篇

1.機電一體化系統組成要素：（1）機

11.三種運動循環圖繪制方法及特點：

固定監測點上的光強則變化械單元，包括機械本體、機械傳動機構、機械支承、機械連接。（2）動力單元：為系統提供能量和動力，使系統正常雨轉的動力裝置。動力單元由動力源和動力機組成，并分為電、液、氣。（3）傳感單元：（4）控制單元（5）執行單元 2.對控制電動機的基本要求有：（1）

性能密度大，即慣量小、動力大、體積小、質量輕。（2）快速性好，即加速轉矩大，頻響特性好。（3）位置控制精度高、調速范圍寬、低速運行平穩無爬行現象、分辨率高、振動噪聲小。（4）適應啟、停頻繁的工作要求。（5）可靠性性高、壽命長。

3.計算題：三相步進電機，轉子齒數

Z=100，步距角=360/100*3=1.2轉數若為120r/min，脈沖頻率-720/1.2=600 4.轉速圖的構成：（1）轉動軸格線（2）

轉速格線（3）轉速點（4）傳動線。5.轉速圖的擬定步驟：（1）j計算變速范圍Rn、公比 Ф。（2）確定變速組的數目。（3）確定傳動順序。（4）確定擴大順序（5）確定是否需要加定比傳動副（6）擬定轉速圖a.畫傳動軸格線b。畫轉速格線c.標出轉速值d.確定最大傳動比e.畫出個變速組的其他傳動線f.畫全傳動線。

6.轉速圖擬定的原則：（1）變速組數

及傳動副數的確定（2）傳動順序的確定（3）擴大順序的確定（4）變速組中的極限傳動比及變速范圍（5）合理分配傳動比的數值 7.伺服機械傳動系統按控制方式的不同可分為開環控制伺服機械傳動系統、半閉環控制伺服機械傳動系統和閉環控制伺服機械傳動系統。

8.滾珠的循環方式：滾珠絲杠副中滾

珠的循環方式有內循環和外循環兩種。

9.執行系統的組成：（1）執行構件（2）

執行機構

10.傳感器的組成：敏感元件、轉換元

件、基本轉換電路。（1）直線式。繪制方法：將系統在一個運動循環中各執行構件個行程 區段的起止時間和先后順序按比例繪制在直線坐標軸上。特點：繪制方法簡單，能清楚表示一個運動循環中各執行構件運動的順序和時間關系；直接性差，不能顯示各執行構件的運動規律。（2）圓周式。繪制方法：以及坐標系圓點為圓心做若干同心圓，每個圓環代表一個執行構件，由各相應圓環引徑向直線表示各執行構件不同運動狀態的起始和終止位置。特點：能比較直觀地看出各執行機構主動件在主軸或分配軸上的相位；當執行機構多時，同心圓環太多，不直觀，無法小時各執行構件的運動規律。（3）直角坐標式。繪制方法：用橫坐標表示系統主軸或分配軸轉角，縱坐標表示各執行構件的角位移或線位移，各區段之間用直線相連。特點：不就能清楚的表示各執行構件動作的先后順序，而且能表示各執行構件在各區段的運動狀態。

12.傳感器的概念：是機電一體化系統

中采集和轉換信息的重要裝置，它主要用于檢測機電一體化系統自身、作業對象和環境的狀態，為有效地控制機電一體化系統的動作提供信息。分內部傳感器和外部傳感器。胺檢測轉換形式可將傳感器分為開關型、模擬型和數字型。

13.傳感器技術的主要發展趨勢是：開

展基礎研究，發現新現象，積極開發傳感器的新材料和新工藝，實現傳感器的集成化、功能化與智能化。14.光柵傳感器的工作原理：光柵傳感

器的基本工作原理是那個光柵的莫爾條紋現象進行測量的，當指示光柵在其自身的平面內傾斜一個很小的角度 時，兩塊光柵的刻線相交，當平行光垂直照射光柵是，在光柵的另一面就產生了明暗相間的干涉條紋，這就是莫爾條紋。15.莫爾條紋的特性：（1）莫爾條紋運

動與光柵運動具有對應關系，當光柵移動一個柵距W時，莫爾條紋也相應準確地移動一個條紋寬度BM，一周；光柵反向移動時，莫爾條紋移動方向也隨之改變，兩者一一對應。通過讀出移過的莫爾條紋數目n，即可知道光柵移過多少柵距，也就知道運動元件的準確位移L。即L=n*W（2）莫爾條紋有放大作用（3）莫爾條紋能均化誤差。

16.感應同步器的工作原理即電

磁感應：當滑尺正弦組用一定頻率的交流電壓激磁時，將產生同步頻率的交變磁通，這個交變磁通與定子繞組耦合，在定子繞組上感應出同頻率的感應電勢，感應電勢的幅值與兩繞組相對位置有關。

17.感應同步器測量系統可采用

兩種激磁方式：一種是以滑尺激磁，有定尺繞組取出感應電勢信號，另一種是以定尺激磁，由滑尺繞組取出感應電勢信號。目前多采用第一種激磁方式，信號的處理方式又分為鑒幅型和鑒相型兩種。

18.感應同步器定子繞組的感應

電勢隨滑尺的相對移動呈現周期性的變化，定尺繞組的感應電視是一個能反映滑尺相對位移的交變電勢。

19.熱電偶的基本工作原理是基

于物體的熱電效應。將兩種不同材料的導體組成一個閉合回路，當兩節點溫度不等時，回路中就會產生電動勢，這一現象成為熱電效應，該電動勢稱為熱電勢。熱電勢的大小于兩種導體的材料的性質及接點溫度有關。兩個接點，溫度高的一個稱為工作端或熱端T，工作時將它置于被測溫度場中；另一個稱為自由端或冷端T0，工作時將冷端置于某以恒定溫度。有著兩種不同導體組合并將溫度轉換成熱電勢的傳感器稱為熱電偶。

一體化教師工作總結 · 第12篇

【摘 要】在當前社會飛速發展的過程中，煤礦生產企業已經完全擺脫了以往傳統的生產模式，其煤礦的開采對于勞動力的需求越來越少，這都是受到了機電技術一體化的影響，極大的提升了生產效率，同時還降低了出現安全事故的可能性。

本篇文章主要針對煤礦機電技術一體化的實現進行了全面深入的探討，以期為我國的煤礦生產發展作出貢獻。

【關鍵詞】煤礦生產;機電一體化技術;應用

機電技術一體化是當前科技技術發展過程中，所衍生出來的一種新型機電設備控制技術，這類型技術能夠將多個不同設備進行共同運用，并且良好的將各個不同設備功能契合在一起，達到提升生產效率的目的。

尤其是在近年不斷發展的煤礦生產技術中，機電技術一體化的應用，有效的促使煤礦生產安全性得到了提升，降低了勞動力的需求，生產效率也有所保障。

下文主要針對煤礦機電技術一體化的實現進行了全面詳細的分析探討。

1.機電一體化技術

機電一體化技術是將多種技術綜合在一起運用的一種復合技術，其中主要包括的技術有機械技術、計算技術、自動控制技術和信息處理的技術。

煤礦的生產是一個復雜的過程，它首先要將煤炭從底層深處進行采掘，然后再運送到地面，這需要處理數百甚至數千萬噸的煤炭，所以需要動用大量的機電設備。

而這時機電一體化的產煤設備就是很好的選擇，能夠讓設備發揮更大的作用，完美地將機械和電子技術融合在一起，從而大大提高了勞動生產效率。

煤礦生產中，機電一體化的具體應用有以下幾個方面。

1.1機電一體化技術在提升機中的應用

1.1.1礦井提升機電一體化概括

煤礦提升機是當前煤礦生產設備之中，具有機電一體化、自動化運行水平最高的設備之一，它本身屬于一種直流形式的提升設備，但是在數字化發展的影響之下，其運行轉變是成為更加智能的運行模式。

是特別是在井下的內裝式提升機，其直接將驅動形式與滾筒加以結合，直接促使提升機的內部結構大幅度的簡化，而在這其中，主要是對于以下幾個方面的技術加以了綜合應用：電子電力、機械、計算機、自動控制等。

并且單就現貨的數字提升機的運行來說，其可靠程度較高，其中的總線布置方式還是促使設備的安裝也得到了極大的簡化。

除此之外，其中所存在的絕大部分設備、零件都是極為簡單的，不同的提升機之間的配件能夠兼容使用。

1.1.2機電一體化技術在提升設備上的實例分析

a.設計依據

b.提升容器的選擇：

其中：H：提升的高度，雙箕斗提升H=Hs+Hx+Hz=370+18+18=406m

式中：Hs：礦井的深度，Hs=370m;Hz：裝載水平與井下運輸水平的高度之差。

Hz=18m;Hx：卸載水平與井口的高度之差(卸載高度)箕斗提升Hx=18m

估算經濟提升的時間：

式中：a：為提升的加速度，對于箕斗，a取0.8m/s2

u：為容器爬行階段的附加時間， u取10s

θ：每次提升結束后的提升時間，可暫取10s

因此：

式中：An：為礦井年產量，An=60萬噸;af：提升富裕系數，af取1.3;C：提升不均勻系數，C=1.15;t：日工作小時數，t取14小時;b：年工作日(一般取300天);

d確定提升容器：

根據上面所計算的一次提升量，選擇JL-6型立井單繩箕斗

JL-6的技術參數如下：

箕斗的實際裝載量Q=6.6γ=6.6*0.92=6.07t

則完成任務所需要的最大提升循環時間T1x

從而可以估算出完成生產任務所需提升速度的最小值=5.835m/s

1.2機電一體化技術在采煤機中的應用

電牽引采煤機是采煤機本身在運行的過程中，所涉及到的一個重要煤炭開采設備，該設備對于機電一體化技術的應用屬于一種典型，主要呈現出了以下幾個方面的特性：

1.2.1它有良好的牽引特性

在采煤機本身不斷前進開采的過程中，電牽引采煤機在這一過程中所起到的主要作用，就是為采煤機提供向前牽引的力量，如此以來，采煤機在井下作業的過程中，就能夠有效的解決前進阻力的影響。

除此之外，采煤機本身在不斷下滑的過程中，就能夠利用牽引的相應特性達到發電制動的目的。

1.2.2運行比較可靠，使用的壽命較長

在電牽引采煤機實際使用的過程中，由于對于機電一體化技術的良好應用，直接使得采煤機長久使用之后，僅僅只有整流子以及電刷會受到磨損影響，并且其磨損面積還較小，因此在對于這方面進行維修過程中，只需要采取簡單的修復技術，便能夠讓設備再次的正常使用。

1.2.3結構簡單，工作效率高

電牽引本身的采煤機和其他類型的采煤機進行比較來看，電牽引采煤機的運行結構更加的簡單，其尺寸較小、自重較輕，設備的轉移便顯得極為方便。

同時，電牽引采煤機的運行實際上就是利用電能的方式來運行，但是電能本身的.轉換使用實際上是極為方便的，如此以來，就促使電牽引采煤機的運行效率較高。

1.2.4可以運用于大傾角的煤層

這種采煤機本身就具有防止機器停機時下滑的制動器，所以就沒有必要再做防滑裝置的添加，就減少了不必要的麻煩。

1.2.5反應速度快，動態特性好

能夠及時對各種參數進行相應的調整。

1991年煤炭總院上海分院和波蘭額馬克公司合作，研制出了我國第一臺采用交流變頻調速MG344-PWD型薄煤層強力爬底板電牽引采煤機。

再之后，經過了將近20年的研制和開發，我國的電牽引采煤機發展的更加成熟了，從而推動了煤礦生產技術的進一步發展。

1.3機電一體化技術在帶式輸送機中的應用

帶式輸送機運行的過程中，其煤礦的輸送量極大，并且運行效率高、可靠性高，能夠充分的滿足煤炭長距離的運輸需求，整個帶式運輸機的運行過程有著極高的自動化水平，是煤礦開采過程中所必不可少的輸送設備。

正是由于帶式輸送機本身所具備的重要作用，導致其在近年的運行過程中，成為了研究的熱門和重點。

我國目前絕大多數煤礦生產企業都是采取的機、電、液等幾個不同部分一體化的CST啟動裝置來進行控制。

每臺帶式運輸機可以通過多臺CST驅動設備來運行，也可以只單獨使用一臺CST驅動設別，但一般情況下，帶式輸送機的中間僅僅只有三點驅動，如此以來，就極大限制了帶式輸送機運行所能夠進行煤炭傳輸的長度以及傳輸的數量，這都是受到了驅動動力不足的影響。

除此之外，輸送機之中所存在的監控設備實際上并不多，并且部分監控設備的靈敏度也較低，總體呈現出的壽命較短，這方面都是應當在當前科學技術持續發展過程中加以提升的方面。

2.其他煤礦機電一體化裝置

液壓支架實現電液控制的方向進行發展的，它將計算機技術和液壓控制較好地進行了結合，實現了雙向鄰架或成組自動移駕，這樣也就避免了對支架和頂板產生沖擊載荷。

對于煤礦供電來說，首先其質量要高，要有可靠的供電，同時還要能夠滿足大功率的設備。

所以說應當對節能型的產品進行推廣。

要想辦法提高功率因數，減少供電系統無功電流，減少無功功率的損耗，我們需要采用的就是集中補償與就地補償相結合的辦法。

3.結束語

綜上所述，我國目前已經有了獨立制造煤礦機電一體化設備的能力，并且設備本身的體積較小，不僅維護較為方面，其性能也極為突出。

這部分機電一體化設備已經在我國的煤礦生產過程中得到了極為廣泛的應用，其中所能夠呈現出的作用實際上是極為明顯的，不僅達到了降低煤礦開采難度的目的，還減少了煤礦生產對于勞動力的需求。

從某種程度上來說，機電一體化的技術應用和發展，能夠促使我國煤礦開采行業的生產效率、生產水平得到大幅度的提升，為煤礦企業創造出更大的經濟效益。

【參考文獻】

[1]譚得健，徐希康.自動化技術、信息技術在我國煤礦企業的應用[J].工況自動化，2003.

[2]程煒.無人化是煤炭信息化的主要目標[N].中國電子報，2008，(10).

[3]張念超.我國煤礦機電一體化技術的發展現狀淺析[J].學術探討，2008.

[4]鄭國渝.淺議我國煤礦機電一體化技術的發展及應用[J].科技風，2010(21).

一體化教師工作總結 · 第13篇

教學和組織領導的一體化為學校構建了教育教學管理的基本藍圖，而影響實現藍圖的恰恰是他們之間的關系。教育辦作為一個獨立的教育主管單位，不僅承擔著管理各學校的任務，更重要的是要協調各方面的關系，將學校制定的活動內容不折不扣的加以執行，才能將各校的新的`管理理念、管理方法，有效的管理措施加以分享，才能更好的促進一體化管理。

五、實現教學與德育的統一。

德育教育和教學管理是學校管理的兩個重頭戲，怎樣協調好兩個系列的管理是非常重要的。我認為，把學科教學作為學校德育工作主要渠道，是實現關系統一的良好途徑。因為，學科教學任務不僅僅在于傳授學科知識，培養學科能力，也應肩負起塑造學生健全人格，進行德育教育的使命?！耙詫W科知識為載體，在學科教育滲透人格教育，

讓學生在接受知識的同時，受到熏陶與感染，潛移默化，更加符合學生身心發展規律，有利于學生吸納。教師榜樣的作用對學生產生影響往往超過其所學知識本身，因此，教師都應該成為德育工作者，“教學教育化”，“教書并育人”。教師在教學中認真挖掘學科德育滲透素材，發揮教材的德育功能，有效地、科學地將德育內容與學科知識有機地結合，是實現德育滲透的核心工作，也是擺正教學德育關系的可靠保證。為此，作為中心校要要求各學科教師要以《課程標準》為指導，認真創設三維教學目標，根據不同的學生、不同的教材構建不同的德育目標。領導在聽課、評課中注重評價，教師在聽、評課中相互交流，相互借鑒，創設寬松、和諧有利于德育滲透的教學氛圍，真正達到“潤物細無聲”的效果。在聯合體中，更要將德育教育加入滲透，積極開展德育教育的相關板塊，使得學生德、智、體全面發展。

綜上所述，一體化管理它不僅僅是一種管理模式，它更是一種辦學思想，是一種管理文化，它的實施不是靠強權管制，也不是靠單純說教，它的形成與發展是學校教育工作者的心靈智慧，是廣大一線領導教師的心血和汗水，要實施它，需要科學面對，認真研究，努力操作，辛勤奉獻，不斷創新。它的科學實施任重而道遠，還需要我們廣大教師齊心合力，還需要教育辦加強領導，更需要聯合體之間的緊密配合，才能更加有效的推動義務教育的均衡發展。

一體化教師工作總結 · 第14篇

一、實習目的

通過在重冶的實習，可以使我們在實踐中接觸與本專業相關的一些實際工作，培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實際動手能力，為將來畢業后更好的在工作崗位工作打下一定的基礎。

二、實習內容

量具當中百分表、千分尺在機加工中的使用

1、使用前，應檢查測量桿活動的靈活性。即輕輕推動測量桿時，測量桿在套筒內的移動要靈活，沒有任何軋卡現象，且每次放松后，指針能回復到原來的刻度位置。

2、測量時，不要使測量桿的行程超過它的測量范圍；不要使測量頭突然撞在零件上；不要使百分表和千分表受到劇烈的振動和撞擊，亦不要把零件強迫推入測量頭下，免得損壞百分表和千分表的機件而失去精度。因此，用百分表測量表面粗糙或有顯著凹凸不平的零件是錯誤的。

3、用百分表校正或測量零件時，應當使測量桿有一定的初始測力。

即在測量頭與零件表面接觸時，測量桿應有0。3～1mm的壓縮量（千分表可小一點，有0。1mm即可），使指針轉過半圈左右，然后轉動表圈，使表盤的零位刻線對準指針。輕輕地拉動手提測量桿的圓頭，拉起和放松幾次，檢查指針所指的零位有無改變。當指針的零位穩定后，再開始測量或校正零件的工作。如果是校正零件，此時開始改變零件的相對位置，讀出指針的偏擺值，就是零件安裝的偏差數值。

4、檢查工件平整度或平行度時。將工件放在平臺上，使測量頭與工件表面接觸，調整指針使擺動～轉，然后把刻度盤零位對準指針，跟著慢慢地移動表座或工件，當指針順時針擺動時，說明了工件偏高，反時針擺動，則說明了工件偏低了。當進行軸測的時候，就是以指針擺動最大數字為讀數（最高點），測量孔的時候，就是以指針擺動最小數字（最低點）為讀數。

檢驗工件的偏心度時，如果偏心距較小，可測量偏心距，把被測軸裝在兩頂尖之間，使百分表的測量頭接觸在偏心部位上（最高點），用手轉動軸，百分表上指示出的最大數字和最小數字（最低點）之差的就等于偏心距的實際尺寸。偏心套的偏心距也可用上述方法來測量，但必須將偏心套裝在心軸上進行測量。偏心距較大的工件，因受到百分表測量范圍的限制，就不能用上述方法測量。這時可用間接測量偏心距的方法。測量時，把V形鐵放在平板上，并把工件放在V形鐵中，轉動偏心軸，用百分表測量出偏心軸的最高點，找出最高點后，工件固定不動。再用百分表水平移動，測出偏心軸外圓到基準外圓之間的距離a，然后用下式計算出偏心距e：偏心距的間接測量方法式中e偏心距（mm）；

D基準軸外徑（mm）；d偏心軸直徑（mm）；

a基準軸外圓到偏心軸外圓之間最小距離（mm）。用上述方法，必須把基準軸直徑和偏心軸直徑用百分尺測量出正確的實際尺寸，否則計算時會產生誤差。

5、檢驗車床主軸軸線對刀架移動平行度時，在主軸錐孔中插入一檢驗棒，把百分表固定在刀架上，使百分表測頭觸及檢驗棒表面。移動刀架，分別對側母線A和上母線B進行檢驗，記錄百分表讀數的最大差值。為消除檢驗棒軸線與旋轉軸線不重合對測量的影響，必須旋轉主軸180，再同樣檢驗一次A、B的誤差分別計算，兩次測量結果的代數和之半就是主軸軸線對刀架移動的平行度誤差。要求水平面內的平行度允差只許向前偏，即檢驗棒前端偏向操作者；垂直平面內的平行度允差只許向上偏。

6、檢驗刀架移動在水平面內直線度時，將百分表固定在刀架上，使其測頭頂在主軸和尾座頂尖間的檢驗棒側母線上，調整尾座，使百分表在檢驗棒兩端的讀數相等。然后移動刀架，在全行程上檢驗。百分表在全行程上讀數的最大代數差值，就是水平面內的直線度誤差。

7、在使用百分表和千分表的過程中，要嚴格防止水、油和灰塵滲入表內，測量桿上也不要加油，免得粘有灰塵的油污進入表內，影響表的靈活性。

8、百分表和千分表不使用時，應使測量桿處于自由狀態，免使表內的彈簧失效。如內徑百分表上的百分表，不使用時，應拆下來保存。刀具的種類和注意事項

另外自己對機加工也有了一些認識，我們在學校實習用的車床一般都是小型的車床如：CA6140這樣的小車床，但是在公司我們使用的都是大車床，而且切削工件也不是在學校用的塑料制品，而是各種各樣的成形鋼材如：45#鋼種等等。在加工中我發現刀具的使用時非常重要的，因為刀具材料對加工表面的質量是有影響的，而工件的精確度對機械的性能也是也有影響的。所以在選擇刀具時也要是非常重要的，因為它們與加工材料間的摩擦系數、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。

刀具一般均用普通碳鋼或合金鋼制作，如焊接車刀、鏜刀、轉頭、鉸刀的刀柄。尺寸較小的刀具或切削負荷較大的刀具宜選擇合金工具鋼或整體高速鋼制作，如螺紋刀具，成形銑刀，拉刀等。但是車間在加工的時候都是用的同一種刀對所有的工件進行加工。我就覺得應該選著不同的刀針對不同的材料進行加工。在實習過程中也發現磨刀是車工師傅必須掌握的一門技術，因為刀磨的好壞對工件的影響是有很大的因數的。在廠里在看師傅磨刀的同時，自己也嘗試著自己去磨。車床加工工件的裝夾和校正

（1）工作前按規定潤滑機床，檢查各手柄是否到位，并開慢車試運轉五分鐘，確認一切正常方能操作。

（2）卡盤夾頭要上牢，開機時扳手不能留在卡盤或夾頭上。

（3）工件和刀具裝夾要牢固，刀桿不應伸出過長（鏜孔除外）；轉動小刀架要停車，防止刀具碰撞卡盤、工件或劃破手。

（4）工件運轉時，操作者不能正對工件站立，身不靠車床，腳不踏油盤。（5）高速切削時，應使用斷屑器和擋護屏。（6）禁止高速反剎車，退車和停車要平穩。（7）清除鐵屑，應用刷子或專用鉤。

（8）用銼刀打光工件，必須右手在前，左手在后；用砂布打光工件，要用“手夾”等工具，以防絞傷。

述職報告之家YS575.COm內容組內部術語解析:
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（9）一切在用工、量、刃具應放于附近的安全位置，做到整齊有序。（10）車床未停穩，禁止在車頭上取工件或測量工件。

三、實習總結及體會

時間飛快，很快我的大學生活也就要結束了?；叵胱蛉辗路鹁驮谘矍?，但是時間在我們指尖如流水悄悄的流走！我們知道機械制造業是一個國家最基礎的行業，也決定了一個國家制造業的整體水平，起步早，但發展又最令人擔憂，比如現在中國的汽車工業相比機械制造業來說無論是產品質量還是生產效率都要高得多，當然這也是因為機械行業的特性起了決定性的因素。對于我們機電一體化專業的學生們來說，或對于作為將來從事機械，機電制造方面業務的我們來說，去機械專業實習對我們來說非常重要。

在20xx年的八月我公司申請到我單位汽機專業（輔機班）進行實習，目前我的實習工作還在進行當中。公司裝機規模為4×200MW，是目前國內總裝機容量最大的煤矸

石電廠；電廠采用國內首臺200MW等級無外置床的循環流化床鍋爐，采用中國科學院工程熱物理研究所和上海電氣集團股份有限公司在國家“十五”科技攻關課題“200MW循環流化床鍋爐技術及示范工程”中形成的技術；汽輪機也是國內首臺200MW等級兩缸兩排汽純凝汽式直接空冷汽輪機；發電機的核心部件全部進口。

我知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環節，通過實習，可以使我們在實踐中接觸與本專業相關的一些實際工作，培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高我們的實際動手能力，為將來我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎。通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入了解，漸漸地我喜歡上這個專業，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法。進入公司汽輔班后我做事情按部就班，循序漸進。這次的實習，讓我懂得了許多，知道了許多，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。所以，我們有必要培養主動學習能力和創新能力，必須努力提高自身的綜合素質，適應時代的需要。

經過這段時間的實習，我主要有以下幾點感想：第一，要有堅持不懈的精神

作為在校生，我們不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境，時間短的要幾天，時間長的要幾周，或更長的時間，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產生離開的念頭，在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。第二，要勤勞，任勞任怨

我們到公司去實習，由于我們不是正式職員，所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時，我們應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。第三，要虛心學習，不恥下問在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。第四，要確立明確的目標，并端正自己的態度

平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，就像我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。

以上就是我的實習總結，請老師評閱！

一體化教師工作總結 · 第15篇

一體化教師工作總結 · 第16篇

一、實習目的

這學期我們需要進行金工實習，記得小時聽到別人提到“金工”二字總以為是和金子有關的東西，慢慢長大了才明白不是那樣。

“金工實習”是作為工科學生進行工程訓練，培養工程意識，學習工藝知識的重要實踐教學環節，金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。

我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。

金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑?；诖宋覀儽仨毥o予這門課程以足夠重視充分利用這兩周的時間好好提高一下自己的動手能力。所以很期待參加這實習，去直接感受那份零距離的喜悅，去完成一次能力的提升。

“金工實習”是沿機械制造的一般過程及常用的工藝方法去展開實踐教學。有助于我們了解：

在知識方面：

a.了解機械制造的一般生產過程，熟悉有關的工程術語，了解主要的技術文件、加工精度、產品質量、公差與技術測量等方面的初步知識。

b.熟悉常用零件的毛坯制造和切削加工的加工方法、所用設備的工作原理及基本結構、工卡量具和安全操作等方面的基本知識。

c.熟悉主要加工設備的切削運動、用途。了解機械傳動及液壓傳動方面的初步知識。

d.了解機械制造工藝知識和一些新工藝、新技術在機械制造中的應用。

在能力方面：

a.具有初步的實踐動手能力，會操作主要設備和工具，加工簡單零件。

b.對簡單零件具有選擇加工方法及制訂工藝過程、進行工藝分析的初步能力。在素質方面：

a.重視實踐、善于與工人相結合，注重在勞動觀點、理論聯系實際等工程技術人員應具備的基本素質方面的培養和鍛煉。

b.注重生產意識、質量意識和經濟意識的培養。

c.愛護國家財產，遵守勞動紀律及操作規范。

開始實習之前，帶隊老師重點講了實習工種以及注意細節尤其是重點講了安全，沒有安全一切為零，工服等勞保用品必須佩戴整齊，進車間從事某些帶有危險性的工作安全意識永存心中。在這短短的兩個星期內雖然我們沒有完全掌握所實習工種的技術操作，但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，并且初步具備選擇加工方法，進行加工分析和制定工藝規程。

二、實習工種介紹

1.焊工

焊接就是用熱能或壓力，或兩者同時使用，并且用或不用填充材料，將兩個工件連接在一起的方法。

小時看到工地上工人戴著面具，火花四濺，心里很好奇，總是忍不住去看，看一下眼睛就要花老半天，今天就要去親自接觸了，太好了。聽了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的一種--電焊。

焊接的種類有釬焊、氧-乙炔焊、CO2保護焊、氬弧焊、手工電弧焊。在電焊實習中，我們了解了電焊的實質，了解了電焊設備的組成及作用、工具的結構、焊絲與焊劑的作用，學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機等。老師還重點講解了如何防止電弧光對眼睛的傷害，電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光，對眼睛和皮膚有刺激作用，我們要防止弧光灼傷和燙傷我們的眼睛和皮膚。老師要求大家工服要穿好，不允許挽袖敞懷，要戴好手套，右手握緊焊鉗，左手拿好眼罩。焊過的工件更不能用手摸，敲擊焊渣時，要用力適當，注意方向，工作前要檢查焊接機接地是否良好，檢查焊鉗電覽是否良好，防止觸電，焊鉗不要放在工體上或工作臺上，防止短路、燒壞焊機。

電焊可謂是金工實習的所有工種中最驚險最刺激的一項。光是焊接時的高溫就足以使人恐懼不已，我想只要按照操作要求去做，肯定就不會出現問題的。

首先在一塊舊鋼管上練習電焊?；緞幼饕I我們都知道，但操作起來手卻不聽使喚，一開始，不是引弧時不能引燃，就是運條時速度控制得不好，焊痕斷斷續續，連我們自己都覺得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢?但我們并不因此就氣餒，而是繼續練習。我們幾個人配合默契，幾個回合練習下來，技藝有了明顯的提高。

搞電焊確實不容易，高溫，火花，這是具有一定危險性的工種。就拿我自己來說，實習中就有兩次被弧光刺激了眼睛，為了找準觸點，總是想著先用眼睛直接看一下再用眼罩防護。師傅說，這門手藝要想真正的出師沒有個三五年是不行的，我們只是學習了皮毛。

2.熱處理

熱處理是將金屬材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內部的金相組織結構,來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。

師傅主要給我們講解了一些基本知識，熱處理的工藝過程，熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程，有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接，不可間斷。加熱是熱處理的重要工序之一。金屬熱處理的加熱方法很多，最早是采用木炭和煤作為熱源，進而應用液體和氣體燃料。

電的應用使加熱易于控制，且無環境污染。利用這些熱源可以直接加熱，也可以通過熔融的鹽或金屬，以至浮動粒子進行間接加熱。金屬加熱時，工件暴露在空氣中，常常發生氧化、脫碳(即鋼鐵零件表面碳含量降低)，這對于熱處理后零件的表面性能有很不利的影響。因而金屬通常應在可控氣氛或保護氣氛中、熔融鹽中和真空中加熱，也可用涂料或包裝方法進行保護加熱。

冷卻也是熱處理工藝過程中不可缺少的步驟，冷卻方法因工藝不同而不同，主要是控制冷卻速度。一般退火的冷卻速度最慢，正火的冷卻速度較快，淬火的冷卻速度更快。但還因鋼種不同而有不同的要求，例如空硬鋼就可以用正火一樣的冷卻速度進行淬硬。

熱處理這是工件加工的最后一個階段，也是工件獲得最佳性質的階段。師傅說重點是掌握火候，溫度過高鋼的內部結構會發生劇變而產生過火現象，溫度達不到要求鋼的內部組織不會改變，所以過高過低都不合乎要求，溫度在780～820℃。師傅還詳細講解了水淬，所淬部分是為了滿足工具使用時所需要的硬度，刀具只淬刀刃，錘子淬兩頭，鏨子淬尖部這些都是我們不知道的，但是卻都是工業常識。我們學習的熱情就想著熱處理的溫度，這個工種的實習收獲頗多。最后還想說的一點是，熱處理的操作人員要對高溫有很強的忍耐力，即使再熱也要穿戴厚厚的勞保用品，防止高溫烤傷皮膚。

3.車工

車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉表面，如內、外圓柱面，圓錐面，成形回轉表面及端面等，車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等)，還可加工內圓表面。

走進車工實習車間，對一臺臺的整齊排放的車床很是好奇，上面都是操作按鈕和手柄，第一感覺就是復雜。師傅耐心的給我們講解起來，先實習的是手工操作機床，它要求較高的手工操作能力。車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用。

聽起來有些復雜，不能完全理解，我只好強迫自己先記在腦子里。接著師傅講解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車刀是最堅硬也是最脆弱的部分，要合理規范的去使用。講解完畢，師傅給我們示范了切削鋼管，內切側面60度，細螺紋切削，師傅要求我們不要正對切削面，因為碎屑可能會迸濺傷人，切削高溫使人燙傷。

師傅又著重講解了車工操作的注意事項，車床運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。

加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

普通機床有了大致的了解，師傅又帶我們了解了數控機床的有關知識。數控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物，是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備，它與普通機床相比，其優越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產品質量穩定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產效率。

只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作，通過數控車床的操作及編程，深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷?？傮w上講，普通機床的運用是數控操作的基礎，我感覺數控最重要的是操作程序的編寫，這是需要很強的能力。

4.鉗工

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等的工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。

對鉗工的第一印象就是鋸和搓，在家里看過大人們修理工具，都是又鋸又搓，往往要忙上大半天，老是不出活。自己小時候也是好奇，常常拿著鋼鋸玩，鋸東西不小心鋸條就斷了。

師傅是個女的，但是說話操作挺干脆利索，重點講解了鉗工的操作流程。鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

鋸削中師傅講解了鋸條的安裝，鋸條要和鋸弓成一定的夾角，以及握鋸用力的姿勢，手腳的位置，身形的保持。接著講解了銼削，銼削是為了讓工件平滑工整，首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。

聽完師傅的講解，我們首先肯定的一點是做鉗工是鍛煉耐心的好方法，然后我們親自動手，裝好鋸條，先在廢鐵上畫線作圖，然后在臺虎鉗上固定好，開始鋸割，我的作品是完成一只帶篷的小船，鋸割出大致形狀后，已經是滿頭大汗。鋸條也廢了一根，接著用銼刀使勁打磨，這活真不好干，重復再重復一個動作。最終用汗水收獲了我自己的作品，感覺相當好，雖說還是有些瑕疵，但是心里高興。

鉗工是一種比較復雜、細微、工藝要求較高的工作。目前雖然有各種先進的加工方法，但鉗工所用工具簡單，加工多樣靈活、操作方便，適應面廣等特點，故有很多工作仍需要由鉗工來完成。如前面所講的鉗工應用范圍的工作。因此鉗工在機械制造及機械維修中有著特殊的、不可取代的作用。但鉗工操作的勞動強度大、生產效率低、對工人技術水平要求較高。鉗工，耐力的考驗。

5.鑄工

鑄造成型就是將液態金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產方法，分為砂型鑄造和特種鑄造。砂型鑄造:用型砂通過緊實制成鑄型，用來生產鑄件的鑄造方法。特種鑄造：除砂型鑄造以外的其他鑄造方法。

我們所接觸的鑄造就是在村里走街串巷鑄造炒菜用的'鍋，勺子，燒水用的鋁壺。鋁的熔點比較低，是鑄造的好原料。這個工種也是一個女師傅帶我們，也是很干練。講起課來不含糊，頭頭是道，她先讓我們自己看看墻上關于鑄工的注解掛圖，接著她帶我們詳細了解了鑄造的基本過程。

造型的基本操作，造型方法很多，但每種造型方法大都包括舂砂、起模、修型、合箱工序。我們主要學習了兩箱造型，其中包括整模造型和分模造型，大體步驟如下：

(1)造型前的準備工作

①準備造型工具：選擇平整的底板和大小適應的砂箱。通常，木模與砂箱內壁及頂部之間須留有30-100毫米的距離，此距離稱為吃砂量。吃砂量的具體數值視木模大小而定。

②擦凈木模，以免造型時型砂粘在木模上，造成起模時損壞型腔。

③安放木模時，應注意木模上的斜度方向，不要把它放錯。

(2)舂砂。

①舂砂時必須分次加入型砂，第一次加砂時須用手將木模周圍的型砂按緊，以免木模在砂箱內的位置移動。然后用舂砂錘的尖頭分次舂緊，最后改用舂砂錘的平頭舂緊型砂的最上層。

②舂砂應按一定的路線進行。

③舂砂用力大小應該適當，不要過大或過小。同一砂型各部分的松緊是不同的，靠近砂箱內壁應舂緊，以免塌箱?？拷颓徊糠?，砂型應稍緊些，以承受液體金屬的壓力。遠離型腔的砂層應適當松些，以利透氣。

④舂砂時應避免舂砂錘撞擊木模。

(3)撒分型砂。

在造上砂型之前，應在分型面上撒一層細粒無粘土的干砂(即分型砂)，以防止三、下砂箱粘在一起開不了箱。最后應將木模上的分型砂吹掉，以免在造上砂型使分型砂粘到上砂型表面，而在澆注時被液體金屬沖下來落入鑄件中，使其產生缺陷。

(4)扎通氣孔。

除了保證型砂有良好的透氣性外，還要在已舂緊和刮平的型砂上，用直徑2～3毫米的通氣針扎出通氣孔，以便澆注時氣體易于逸出。通氣孔要垂直而且均勻分布。

(5)開外澆口。

外澆口應挖成60度的錐形，大端直徑約60～80毫米。澆口面應修光，與直澆道連接處應修成圓弧過渡，以引導液體金屬平穩流入砂型。做合箱線，最簡單的方法是在箱壁上涂上粉筆灰，然后用劃針畫出細線。

(6)起模。

起模針位置要盡量與木模的重心鉛錘線重合。起模前，要用小錘輕輕敲打起模針的下部，使木模松動，便于起模。

(7)修型。

起模后，型腔如有損壞，應根據型腔形狀和損壞程度，正確使用各種修型工具進行修補。

(8)合箱。

合箱是造型的最后一道工序，它對砂型的質量起著重要的作用。合箱前，應仔細檢查砂型有無損壞和散砂，澆口是否修光等。合箱時應注意使上砂箱保持水平下降，并應對準合箱線，防止錯箱。

6.鍛工

鍛工是把金屬材料加熱到一定溫度，鍛造工件或毛坯的工種。鍛工師傅開門見山，上來就說大家肯定見過打鐵的，鍛工通俗的講就是打鐵，以前趕集，尤其是在農忙之前，鐵匠們叮叮當當的忙個不停，小錘帶動大錘，鋤頭，鐵锨很多經過鍛打之后光亮如新，很是崇拜他們。師傅逐一講解了每臺機器的用途及操作，現在的鍛工操作很多都是機器化，不再是人揮動錘子去鍛打。很多工件，只單靠人力是不能完成粗加工的。

師傅說鍛工操作必須按規定穿戴好勞動保護用品，檢查工具和鍛床各部分完好情況，檢查鍛床的安全防護裝置，不可隨便拆除。經試運轉無異后方可按圖紙要求加工。工作中嚴格執行鍛床安全技術操作規程，鍛打上下占子一定要緊固，工件必須夾牢，鍛小工件時必須用鉗子夾好，禁止用手拿著小工件加工，用力要均勻，不可過猛。變速操作必須停車進行。

鍛打完畢后用專用工具清除鐵屑，整理好工件成品、半成品、工具和量具等，認真擦拭空氣錘，做好保養和清潔工作。接著又介紹了三種規格的錘子，規格從幾十公斤到上千公斤不等，都是帶電操作，確實比人打鐵的效率高很多。在注意安全的前提下，我們逐漸熟悉空氣錘的工作，不斷練習鍛造工藝。給我最大的感受就是打鐵趁熱，下錘力度均勻。這樣才能保證鍛造的工藝性。鍛造的毛坯加熱火候要掌握好，師傅說熟練地工匠不用溫度計測量，用眼睛觀火色就能判斷出是否可以鍛打。當出現黃色明亮的火焰時，就是鍛打的好時機。

三、實習感想

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，這是我本次實習最深的感觸。沒有實踐就沒有發言權，很多事真正去動手做了才會有深切而真實的體會。兩周時間不知不覺中就過去了，一共實習了六個工種，不論是從知識操作層面還是從做事態度方面都有很大收獲，從金工實習中真是受益匪淺。

說實話只用兩周時間去實習六個工種，我們不可能完全掌握其中要領，但是至少我們了解認識了基本的工種操作規程，并且親身實踐了，為以后進入社會工作打下了一定的基礎。學無止境，就如師傅們所說，我們實習的任一工種沒有個三五年的鉆研是不行的。他們都有二十多年的工齡了，還是在不斷的學習。

雖然有些工種在日常生活中接觸過，但是并沒有系統科學的知識框架，經過這兩周的實習，對于基本的工程操作規范我們有了比較充分地認識。以后某些場合談論的時候也能有模有樣的說出一二，心里還是很高興的，知識是無價的。

金工實習可以說是我們大學生活中為數不多的實習之一，也是一大亮點，這個實習對于工科學生來說是十分有必要的。同時我感覺學校在課程安排上能適當增加一些實踐操作型的教學任務，這樣對學生的能力培養會有很大提升。在這次實習中師傅們所講解的知識，我們感覺一聽就會，但是操作起來手腳總是不聽使喚老是出錯。

這也暴露了現在不少大學生學習能力強，動手能力差的問題。我們不應該怕出錯，錯了就改，反復論證，要有敢于嘗試的勇氣。對于學生期間的每一次實習我們都應該好好珍惜，從內到外提升自己的能力和素質。

師傅不光給我們講解工種技術方面的知識，對于安全問題更是每天反復強調，沒有安全，一切為零。進車間必須要有很強的自我保護意識，嚴格遵守安全生產規章制度。鍛工師傅告訴我們，如果你在工作時發生了意外，如果沒穿工服那么是不能算作工傷的，即便這意外和不穿工服無關。所以要時時講安全，勞保用品佩戴整齊。

實習中同學們的表現各不相同，但是我相信認真對待實習的人以后必定會有所作為。需要我們完成的任務，我們就有責任去做好。態度決定一切，雖說天氣悶熱還要穿著厚厚的工服，車間里機器嗡嗡作響，但是這些是可以忍受的，這些也算不上苦。想想家里的父母工作比這苦多了，我們還有什么理由去抱怨。

還有兩年就要真正的邁入社會，競爭日益激烈，就業壓力讓人喘不過氣，所以必須有真才實學才能有一席之地，本次實習我們學習了各工種的基本工藝知識、了解了設備原理和工作過程，加強了實踐動手能力的訓練，能夠運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題。但是這些還遠遠不夠，去社會闖蕩還需要不斷的去學習去充實自己，藝不壓身，總會有用武之地。

學好本領，才能有所成就，有了小成就是自己的，慢慢奮斗，成就大了，你就要有社會責任感，去造福社會。我覺得這可以作為人生的目標，“為人民服務”并不落伍。金工實習僅僅是個開始，是在為我們以后步入社會打基礎，我相信只要基礎牢，肯吃苦，萬丈高樓平地起指日可待。在此特別感謝為我們本次實習辛勤忙碌的老師和師傅們。

至此為時兩周的金工實習結束，帶著收獲踏上新的征程，加油!

一體化教師工作總結 · 第17篇

實習目的：

為了使自己對機電一體化有更深層次的理解和認識，了解我們機電一體化專業的以后的從業方向，從20xx年9月到20xx年3月，我在西安安某公司進行了機電一體化相關實習工作。在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，積極參與公司相關生產工作，注意把書本上學到的機電一體化理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的機電一體化理論，探求機電一體化工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對機電一體化有了深層次的感性和理性的認識。

實習單位及崗位介紹：

我所實習的西安某科技有限公司位于西安市經濟技術開發區。是一家從事油氣田產品研發生產、技術服務業務的高新技術企業。憑借長期服務于石油行業的經驗和對油氣田生產特點的認識，主要從事兩大方向產品研發和生產：油氣田井下測試作業儀器及工具和油氣田井站自動化系統，具體分為四大類數十項產品。目前產品市場覆蓋面幾乎全國各大油田，其中油氣田井下測試作業儀器還分別進入了俄羅斯市場和緬甸市場；油氣田井站自動化系統分別進入了長慶、吐哈、大港、四川等油田市場。來到西安安特石油科技有限公司.這里工作的環境很好.我和幾個同事安排在一間辦公室,我主要的工作是整理文件,圖紙管理.最近又幫忙做起里加工進程跟蹤.這個廠的歷史雖然不過幾年時間,但是實力卻是不錯的有專業的模具設計人才,先進的生產設備.我平時也會幫忙畫畫圖紙.在學校學到的AUTOCAD現在派上了用場.碰到不會的問題我還可以問我的幾位師傅,他們都是專業的制圖人員,畫圖紙又快又好.在他們的用心指導下我可以畫很多以前不會畫的圖紙了。

實習內容及過程

不知不覺實習階段已經接近尾聲,回想在學校的日子還歷歷在目.在安特石油科技有限公司實習的期間我學到了很多在學校里學不到的東西。學到的東西也比較廣,從發熱片的加工到電子元件的質量標準和各種量具的用法.雖然工作并不復雜,可在操作過程中起了很大的作用,避免了很多不必要的損失,在工人們操作的時候加以糾正,傳授正確方法,從而使產品質量提高.同時在工作中培養了自身交流能力.促進了工作的效力.這些都是我在安特石油科技有限公司里學到的。

此外,在公司老師和同事的指導下我還知道了不少用于生產的機器.

一、線切割機：車間里有幾臺線切割機.它主要用于加工各種形狀復雜和精密細小的工件，例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等，成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極，各種微細孔槽、窄縫、任意曲線等，具有加工余量小、加工精度高、生產周期短、制造成本低等突出優點，已在生產中獲得廣泛的應用，目前國內外的電火花線切割機床已占電加工機床總數的60％以上。根據電極絲的運行速度不同，電火花線切割機床通常分為兩類：一類是高速走絲電火花線切割機床，其電極絲作高速往復運動，一般走絲速度為8～10m/s，電極絲可重復使用，加工速度較高，但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓，使加工質量下降，是我國生產和使用的主要機種，也是我國獨創的電火花線切割加工模式；另一類是低速走絲電火花線切割機床，其電極絲作低速單向運動，一般走絲速度低于0.2m/s，電極絲放電后不再使用，工作平穩、均勻、抖動小、加工質量較好，但加工速度較低，是國外生產和使用的主要機種。

二、沖床：沖床；簡單的說就是一種沖壓的機床，它可以產生一個很強的沖擊力。它要和模具配合使用，例如：我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔，那最好就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具：一公一母（上下模具）將鐵皮放在公母之間，沖床一沖擊，公進入母。鐵皮就沖出你要的形狀了。

三、加工中心：加工中心是指備有刀庫，具有自動換刀功能，對工件一次裝夾后進行多工序加工的數控機床。加工中心是高度機電一體化的產品，工件裝夾后，數控系統能控制機床按不同工序自動選擇、更換刀具，自動對刀、自動改變主軸轉速、進給量等，可連續完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序。因而大大減少了工件裝夾時間，測量和機床調整等輔助工序時間，對加工形狀比較復雜，精度要求較高，品種更換頻繁的零件具有良好的經濟效果。加工中心通常以主軸與工作臺相對位置分類，分為臥式、立式和萬能加工中心。

(1)臥式加工中心：是指主軸軸線與工作臺平行設置的加工中心，主要適用于加工箱體類零件。

(2)立式加工中心：是指主軸軸線與工作臺垂直設置的加工中心，主要適用于加工板類、盤類、模具及小型殼體類復雜零件。

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(3)萬能加工中心(又稱多軸聯動型加工中心)：是指通過加工主軸軸線與工作臺回轉軸線的角度可控制聯動變化，完成復雜空間曲面加工的加工中心。適用于具有復雜空間曲面的葉輪轉子、模具、刃具等工件的加工。

四、磨床磨床是各類金屬切削機床中品種最多的一類，主要類型有外圓磨床、內圓磨床、平面磨床、無心磨床...圓柱、圓錐形內孔表面。普通內圓磨床僅適于單件、小批生產。

五、數控機床模具制造常用的數控加工機床有：數控銑床、數控電火花成型機床、數控電火花線切割機床、數控磨床及數控車床。數控機床通常由控制系統、伺服系統、檢測系統、機械傳動系統及其他輔助系統組成?？刂葡到y用于數控機床的運算、管理和控制，通過輸入介質得到數據，對這些數據進行解釋和運算并對機床產生作用；伺服系統根據控制系統的指令驅動機床，使刀具和零件執行數控代碼規定的運動；檢測系統則是用來檢測機床執行件(工作臺、轉臺、滑板等)的位移和速度變化量，并將檢測結果反饋到輸入端，與輸入指令進行比較，根據其差別調整機床運動；機床傳動系統是由進給伺服驅動元件至機床執行件之間的機械進給傳動裝置；輔助系統種類繁多，如：固定循環(能進行各種多次重復加工)、自動換刀(可交換指定刀具)、傳動間隙補償償機械傳動系統產生的間隙誤差)等等。在數控加工中，數控銑削加工最為復雜，需解決的問題也最多。除數控銑削加工之外的數控線切割、數控電火花成型、數控車削、數控磨削等的數控編程各有其特點，本書將重點介紹對數控加工程序編制具有指導意義的數控銑削加工的數控編程。伺服系統的作用是把來自數控裝置的脈沖信號,轉換成機床移動部件的運動

實習總結及體會：

短暫的實習轉眼而過，回顧實習生活，我在實習的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。那就是機電一體化的有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。但時通過實習，加深了我對機電一體化基本知識的理解，豐富了我的實際操作和動手能力，使我機電一體化的實際運用有了深層次的感性和理性認識。認識到要做好我們機電一體化相關的工作，既要注重機電一體化理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。

通過這次實習我不僅對我以后的發展方向有了更加清楚的認識，了解了自己所學的理論知識在實際生活中的運用情況，同時我在同事和指導老師的幫助下明白了在以后的學習和工作中怎么去學習，怎么去和自己的同事和上級領導相處，更重要的是讓我明白了怎么去成為一個對公司，對社會有幫助的人。

在這里我要特別感謝我的指導老師王老師，要是沒有你在工作上的細心指導和在生活上無微不至的關懷，我不可能學到這么多的`知識，也不可能成長的這么快，當然我更要感謝給我這次實習機會的西安某科技有限公司領導和各位同事們，謝謝你們。

一體化教師工作總結 · 第18篇

我校堅持以教學為中心，以教學改革為重點，在課堂教學改革方面，主動探究，大膽實踐，在改善課堂教學、改革體制教學方法、更新教學手段等方面均取得了可喜成績，全體教師樹立了新的教育觀，人才觀和質量觀，營造了濃厚的課堂教學改革氛圍，有效地推進了素質教育發展，確保了校園教育教學質量的穩步提高。

已完成的任務：

一、更新觀念，以人為本新課程改革，要從根本上改變傳統的教學模式，更新觀念，更新教法，我校課堂教學改革遵循三個宗旨。

一是打破傳統的教學模式，二是遵循以人為本，以學生為本的教育理念，三是把培養學生的創新意識和實踐潛力作為教學重點。要求教師學新理念，用新教法，切莫穿新鞋走老路，用新的教學方法，去獲取理想的教學效果。

二、狠抓群眾備課，深化課堂教學改革理念。

透過群眾備課，強化教師素質的提高.狠抓群眾備課，每周一次，要求教師在群眾備課中不但要求做到“三定”（即定時間、定資料、定中心發言人）“五統一”（即統一教學目標、統一教學進度、統一重點、統一難點、統一測試資料），而且還要做到“三準”、“三細”、“二實”。（三準是指：抓準所備教材的重點、難點、關鍵，叫準教材各部分知識之間的聯系、地位及作用，根據知識縱橫聯系找準知識點。三細是指：教師對編者編寫這部分教材的意圖理解要細，教材訓練項目在哪些教學環節中落實要細，教材的重點在哪些資料中突出，難點在哪些環節中突破安排要細。二實是指：所備資料具有實用性，要求教師將所研究的資料落實到教學中，保證所采用的教學方法和手段真正起到開發學生智力，培養學生的創新精神和實踐潛力的作用，要透過抓群眾備課使全體教師能在繁忙中互相取長補短，腦力資源共享，使教師的業務素質得到迅速的提高。）

三、強化常規教學管理，提高教育教學水平。

（一）完善各項規章制度，提高教師的業務潛力為了使我校的教學管理更加規范，我校結合教學管理規范和新課程標準制定了各項規章制度和各學科課堂教學基本要求，有備課制度、上課制度、教研制度、聽課制度、評課制度、作業批改制度、實驗制度、考試制度、業務學習制度等，要求各教研組利用教研活動時間學習并討論各項制度和各科課堂教學基本要求，使全體教師在實際工作中有章可循，有法可依。

（二）抓好“三引”“四關”“五促”工作在常規教學中，我校重點做好“三引”、“四關”、“五促”工作，分層督查各年級、教研組、班級、備課組和教師常規教學工作計劃的制定落實。狠抓群眾備課，每周一次，要求教師在群眾備課中不但要求做到“三定”（即定時間、定資料、定中心發言人）“五統一”（即統一教學目標、統一教學進度、統一重點、統一難點、統一測試資料），而且還要做到“三準”、“三細”、“二實”。

三細是指：教師對編者編寫這部分教材的意圖理解要細，教材訓練項目在哪些教學環節中落實要細，教材的重點在哪些資料中突出，難點在哪些環節中突破安排要細。二實是指：所備資料具有實用性，要求教師將所研究的資料落實到教學中，保證所采用的教學方法和手段真正起到開發學生智力，培養學生的創新精神和實踐潛力的作用，要透過抓群眾備課使全體教師能在繁體中互相取長補短，腦力資源共享，使教師的業務素質得到迅速的提高。

二實是指：所備資料具有實用性，要求教師將所研究的資料落實到教學中，保證所采用的教學方法和手段真正起到開發學生智力，培養學生的創新精神和實踐潛力的作用，要透過抓群眾備課使全體教師能在繁體中互相取長補短，腦力資源共享，使教師的業務素質得到迅速的提高。

“三引”。一是規范教學引入。確保常規教學各方面，各環節的規范化，杜絕隨心所欲的隨意化。二是培育典型引路。想方設法創造機會培養和樹立教師中的先進典型，促使其發揮骨干帶頭作用，確保常規教學活動方面的正確性。三是強化教改引課。強力推行教學改革，使常規教學工作不斷深化，不斷煥發新的活力。

此外，體現了新改的作業形式，增加了活動性作業，加大了學生動手動腦的作業，讓學生多讀課外書，擴大了學生的閱讀面和學習領域，同時繼續推行初一、初二每周的“營養餐”（語文、數學、英語、物理，每周出一張測試卷）注意做到夯實基礎，遷救拓展。四是輔導關。幫忙學生發現問題，樹立信心，解決疑難，補救不足。檢查作業批改時，一查作業的量是否適當，難易是否適度，二查批改是否認真及時，是否有鼓勵性評語，三查作業的資料是否是教師精選的，便于理解和鞏固所學知識，并培養其熟練的技能技巧，我們還規定不同的學生能夠留不同層次的作業，做到優等生能吃飽，中等生能吃好，差等生吃得了，以滿足各類學生的需求，到達大面積提高及格率，大幅度提高優秀率。

四、抓好四關。

一是備課關。每學期檢查教案四次，每月都認真檢查所有任課教師的教案，聽課記錄，作業批改，檢查結果與每月崗位工資掛鉤。檢查教案時，一查備齊數量是否超前一周，書寫是否認真，二查教案資料是否透過教師認真鉆研教材，認真鉆研課程標準而寫出來的，三查教學方法是否貼合學生實際，是否實用。四查教學資料是否能起到培養學生的創新意識和實踐潛力。堅決杜絕不顧學生實際而應付檢查的教案存在，我們堅持每學期評選優秀教案，評為優秀的在崗位考核中加分并獎勵。選出較好的打印，群眾交流，以促進全體教師水平的提高。

二是授課關。堅持課前2分鐘的候課制度，老師分充分利用課前2分鐘理清思路，另外，透過“推門課”的形式檢查教師受課狀況。

三是作業關。嚴格遵循減輕學生過重的課業負擔，和因人制宜原則，課下作業作到：“少、精、活”，并適合不同學生的需求，對布置的作業要及時檢查、評判、糾正。此外，體現了新改的作業形式，增加了活動性作業，加大了學生動手動腦的作業，讓學生多讀課外書，擴大了學生的閱讀面和學習領域，同時繼續推行初一、初二每周的“營養餐”（語文、數學、英語、物理，每周出一張測試卷）注意做到夯實基礎，遷救拓展。四是輔導關。幫忙學生發現問題，樹立信心，解決疑難，補救不足。檢查作業批改時，一查作業的量是否適當，難易是否適度，二查批改是否認真及時，是否有鼓勵性評語，三查作業的資料是否是教師精選的，便于理解和鞏固所學知識，并培養其熟練的技能技巧，我們還規定不同的學生能夠留不同層次的作業，做到優等生能吃飽，中等生能吃好，差等生吃得了，以滿足各類學生的需求，到達大面積提高及格率，大幅度提高優秀率。

一是以評促教。在教師的評價上，做到個人自評，教師互評，備課組長評，任教學生評，校領導評相結合，評定結果與當年評先、評優、安排下一年工作掛鉤。

二是以考促教，重視各年級其中、期末考試，做好質量分析。

三是以聽促教。任課教師每學期聽課不少于17節，聽課要與評課相結合，既要評出優點，更要評出不足，評出改善的方法。

四是以查促教，教務處定期檢查教師的教案，聽課筆記，檢查學生作業本，檢查教師上課狀況，五緊考促教，提高教師的基本功尤為重要，課堂上的導入、板書、表達、演講、簡圖、總結、訓練、綜合潛力，多媒體技術在課堂的使用與考核相結合。以教研促科研，以科研帶教研自新課改來，我校先后舉行了“走近新課程研討課”；“推門課”；“一人一節最佳課”和“最佳課匯報課”活動，在活動中教師、課堂教學水平得到了整體提高。

五是促進青年教師的培養。

（一）加強青年教師的培養工作在青年教師培養上采取以下措施：

1、“師徒結對子”的培養措施用“師帶徒”的新老傳承機制和辦法，做為青年教師的培訓工作措施之一，具體作法：是吉林地區骨干教師與青年教師結對子，簽訂“師帶徒”協議書。

2、“先承接再提高”的培養措施具體作法，先要求青年教師跟指導者聽課，參與完成課程全部環節，然后青年教師提出適合自己的提高措施和提高計劃，提高目標。

3、“走進去，請進來”的培養措施“走進去”指多帶青年教師到外?；蛴蛲鈱W習、聽課；“請進來”指請外校名師來校指導，這樣能吸收他人經驗和作法，以利提高。

4、“經驗分享”的培養措施指導組成員間有很多好的經驗與作法值得推廣，青年教師間也有很多進步快的好的作法和經驗互學，校園期末組織一次“經驗分享會”構成互學、互比、互提、互進的局面。

5、“學歷提高”培養措施有的青年教師學歷不達標應再提高，鼓勵青年教師參加繼續教育學習，參加函授，自考等形式的學習，是培養青年教師重要措施。

六、加強中青年教師的業務水平提高工作我校目前的現狀是教師老齡化，為此，加強中老年教師的業務水平再提高工作尤為重要，具體作法是：

1、不斷充電，知識更新。結合繼續教育培訓工作，我校提前請計算機專業人事為全校教師進行用flash軟件制作課件的培訓，多媒體教學軟件的應用，每名教師都能獨立制作課件，熟練地使用多媒體進行教學，使教師從簡單、重復、低效的勞動中解放出來，享受到現代信息技術帶來的快樂。

2、在新一輪課程改革中，透過自學、互學、培訓等多種形式，讓老師以最快的速度，授受新課改資料，成為青年教師的榜樣我校充分體現青年教師朝氣蓬勃，中年教師意氣風發，老年教師老當益壯。

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