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倉儲物流合同(匯集十篇)

發表時間:2019-05-21

倉儲物流合同(匯集十篇)。

一)倉儲物流合同

倉儲物流述職報告

忙碌的一年即將過去,我們將又一次迎來新的一年,在每一年的工 作中,我們總結經驗、也發掘不足。

2012 年的工作是有條不紊的。

一、倉儲部經歷了去年的倉庫搬遷,倉庫工作上半年主要是貨物的

整理及庫區的規劃,經過忙碌的整理規劃,在上半年已完成。倉庫全 年出貨14919 單,入庫2239 單。

倉儲部的工作環環相扣,從貨物的入庫、管理、出庫,每一步都需 要各崗位人員認真細致的把關,并對自己負責的貨物安全負責。定期 盤點保證物、帳、卡一致,有效地達到了帳目的透明度與準確性。 倉庫最近正在進行一年一度忙碌的年終盤點工作,希望各展廳、各 部門給與配合,高效、高速、準確的完成。

工作中還有很多不足,如倉庫保管員發錯貨問題及倉庫外聯裝卸工 工作不積極、難于管理問題,倉庫保管員招聘難度大,崗位空缺問題 等。對于以上問題建議公司制定相應獎罰制度,提高員工工作熱情, 及工作崗位責任感,減少并逐漸杜絕發錯貨問題。根據公司需要適當 培養外聯裝卸工,有選擇的雇傭,建立良好的雇傭關系。配合人力資 源部門做好員工招聘工作,盡量減少部門人員流動性。 倉庫安全一直是工作的重點,倉庫三防做好才能更好的開展各項工 作,倉庫將一如既往的做好這項工作。

二、物流部的配送工作,較去年送貨效率有顯著的提高,我們將一 如既往的保持,并在保持高效率的同時,保證貨物的安全及服務質量。

物流部全年配送合理。物流采購全年發 貨2242 單,收貨:2312 單。

物流部的工作需要各部門互相配合才能高效率的完成,前方展廳做 好售前工作,后方物流后勤工作才能正常開展,如展廳銷售人員頻繁 更改已傳遞的信息單、未轉銷售的單據傳遞,造成中間環節繁瑣,應 有效減少不必要的中間頻繁溝通環節,減少不必要的工作量而造成的 失誤。

物流配送并不是一項簡單的工作,鑒于公司貨物性質屬易碎、易損 物品,提貨及送貨人員應格外小心,并對物品的完整性負責。 在平時工作中,對單據的整理及存帳數據錯誤現象時有出現,這與 物流人員平時核對與細心度不無關系。加強人員工作細心度,是倉庫、 物流管理工作中要加以改進的一個極其重要的方面。物流部人員配比 相對穩定,但工作積極性不高,心態還需調整。

物流部車輛安全一直是工作重點,只有保證車輛的安全,才能正常 的開展物流部的各項工作,配送人員應注重各自所負責車輛的日常保 養維修,有問題及時解決,不留隱患。平時行車應遵守交通規則,有 違章應及時處理,保證車輛正常運行、工作。

當與時俱進,在上級領導的親切關懷下,發揚優點, 改進不足,在新的一年里,團結倉庫所有人員,努力使各項工作再上 新的臺階。

倉儲物流述職報告

隨著公司的日益壯大,讓下屬負責和質量領先意識就成了改革的新思路,當前我們面臨各種不同的工作壓力和管理技術問題,主要有以下幾個方面:

(一)如何提高員工的工作效率:告訴員工明確的目標和要求,提供必須的資源,解決員工不能克服的困難,給予完成任務的員工獎勵。

(二)員工的責任心如何加強和提升,各班組激勵職權在現場管理者班長的手里,加強質量意識和質量考核的經濟崗位責任制,提高統計工作效率,建立一個公認的激勵標準(員工考核:效率品質配合度出勤狀況),加強技能考核和計件工資的標準化和科學性,來改變員工不良的慣性和習慣。

(三)如何培養多面手:一線員工在完成自己分內工作之后,可以不經同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事(別的崗位技能學習),以使員工從狹窄的專業分工中走出來,適應多方面工作的需要,在更大的范圍內發揮作用,可以加強員工之間的互助協作,克服工種之間的忙閑不均和由此而產生的勞動力窩工浪費現象,保證全面地完成任務,其常見的形式有在綜合性的生產組,某一工種的員工兼做組內其他工種的工作,箱體成型焊接員工不僅會箱體焊接,而且要會識圖和底座焊接,箱體的打磨以及箱體的組裝等。某種設備的操作工兼做其他不同設備的工作,如數控人員不僅要會激光切割機,而且要會數控沖床,數控折彎等設備作業。設備操作工兼做工作量化的分析工作?;旧a員工兼做輔助工人的工作。輔助員工兼做多種輔助工作等。

多面手培養操作方法:

指導。

2、完成初期培訓指導后,進行參觀作業員操作,加深其對作業基準及作業順序培訓內容的理解,隨后利用中休或加班(工作結束后)時間,由班長指導進行實際作業操作。

3、在有班長或其他多面手頂位時,可以安排學員與作業員工一起進行實際操作,以提高作業準確性及順序標準化,同時掌握正確的作業方法。

4、當學員掌握了正確的作業方法,并能達到其作業基準,又具備正常作業的`速度,可以安排進行單獨作業,使其逐步熟練達到一定程度的作業穩定性并能持續一段時間,期間班長要進行確認。

5、考核學員 培訓效果。檢查作業方法是否與作業指導書的順序方法一致,有沒有不正確的作業動作,如果有要及時糾正;進行成品確認檢查。

(四)成本意識的培養:從小處看意識,如車子跑一趟可以辦一件事也可以把幾樣事情妥善安排,車子出門,可以同時辦很多事情。使用過的復印紙,非重要的文件可以反面再用。休息時間把燈關掉??照{機沒有超過一定的溫度不予使用。掉在地上的物料隨時撿起。在一小時可以完成的工作,在一定的時間完成,不可拖延時間。從大處看管理:人員有過剩嗎?現有人員做的事情,是否可縮減。協調工作是否一次就ok,不必經常協調或層層請示,浪費時間、消耗精力。生產頻頻更換品種,同樣浪費時間。物料倉庫積壓過多,往往是資金周轉困難最主要的原因。生產現場物料或半成品積壓,同樣是積壓資金,并且占用生產流動空間。品質不良率高或返修品多,是造成品質成本高的主要原因,品質成本內的失敗成本過高,往往是企業虧損的主要原因。不當的購置等管理層面的必須時時注意,并謀求改善的方法。消耗余料的回收,是一線操作人員的直接素養的見證,一個完整的產品其使用部件有毛刺或余料未清理,直接導致下道工序或客戶施工進度以及公司的聲譽。

(五)基層管理人員班組長和一線操作員工的工資如何構成:

班組長底薪工資的核定內容:底薪(正常滿勤、無加班、績效中等的薪資40%~60%)+班長津貼

班組長浮動工資的核定內容:績效工資--任務績效指個人及部門任務完成情況:本職工作質量-常規工作合格率、客戶滿意率、責任行為到位率。本職工作數量-單位時間內完成的工作總量(有效負荷、超額或提前);本職工作事故-一般性責任事故出現的頻率。管理績效(管理人員角色行為到位程度):紀律性-服從領導指揮、遵規守紀、有效管理控制;組織意識-橫向溝通、妥協、合作。團隊建設-下屬團隊和諧、進取。忠誠性-維護(不非法侵占)公司利益,積極預防和解決問題。工作創新-為穩定提高部門或組織的未來績效所做的工作貢獻。

班組長浮動工資的評定依據:任務占工資標準的60%,其中班組產量(出貨數量)定額40%,質量為20%;節能降耗占工資標準的10%,其中節能5%,創收降耗為5%;管理占工資標準的30%,其中出勤為8%,制度執行情況為10%,衛生與安全為5%,紀律為4%,綜合考評3%。

一線員工底薪工資的核定內容:技能50%;工作的重要性15%;資歷年限15%;工作環境10%;學歷10%。

一線員工浮動工資的評定依據:任務占工資標準的70%,其中個人產量定額50%,質量為20%;節能降耗占工資標準的10%:其中節能5%,創收降耗為5%;管理制度的配合度占工資標準的20%:其中出勤為3%,制度執行情況為7%,衛生與安全為5%,紀律為4%,綜合考評1%。

浮動工資應得金額:當實際基數(計件工資)≤標準基數時(固定底薪);浮動工資=基數單價*實際生產基數=固定底薪

當實際基數(計件工資)≥標準基數時(固定底薪);浮動工資={計件工資+計時工資-固定工資(底薪)}*浮動工資評定依據=基數單價*(實際基數-標準基數)*生產效率+基數單價*實際基數,其中,生產效率=實際生產基數/(標準基數-異?;鶖?

二)倉儲物流合同

甲方:_____________

法定代表人:_____________

乙方:_____________

法定代表人:_____________

為滿足公司正常均衡生產需要,保證按時區及時準確配送到生產線庫房,乙方將所供公司的零部件,委托甲方物流有限公司進行倉儲、保管、配送、器具回收,以及信息反饋等物流服務,為此雙方達成如下協議。

一、貨物名稱:_______________。

二、貨物包裝及回收

紙箱及托盤(要求用工位器具的必須使用工位器具),包裝標準按國家或企業標準規定執行,沒有標準的必須保證運輸和儲存安全。

質量不合格、丟失的由乙方負責。

3、如乙方對其產品包裝物回收,須與甲方協商相關事宜,及回收費用,并簽訂包裝物回收補充協議。

三、貨物驗收

1、產品零部件由乙方送檢,如需甲方送檢,乙方須在其他服務項選擇服務,并支付費用。

品種規格、數量的驗收,如發現零部件與合同規定不符合及時通知乙方,并在入庫單中注明。

3、自甲方開具入庫單之日,零部件的風險即轉由甲方承擔。

四、倉儲保管

安全負責。

五、配送服務

1、甲方負責根據公司生產調度指令及時準確將乙方零部件按時送到指定庫房。

2、因甲方送貨不及時或品種送錯而影響公司生產,由甲方負責。

3、如果因乙方零部件缺貨或產品不合格導致甲方不能及時送貨,或影響生產的,甲方不承擔責任,由乙方全部承擔。

器具不標準造成的停線考核由乙方負責。

六、票據管理和信息反饋

1、乙方零部件到達甲方庫房后,經外觀檢驗及清點數量后甲方開具入庫單,乙方將甲方開具的協作送檢單和采購計劃各留甲方一份。

收料單,乙方可定期到甲方取出庫單,收料單。

3、甲方每日向乙方提供庫存日報表。

七、雙方責任及義務

甲方:

配送過程中,由于管理不善而發生零部件丟失、短少、腐蝕損壞的(包裝箱完好的除外)甲方負責按損壞的實價賠償,如包裝不符合規定造成的損壞,變質的甲方不負責賠償責任。

2、甲方違反本合同約定造成乙方實際損失,乙方有權在與甲方結算時直接從應付款項中扣除實際損失金額。

3、甲方按先進先出原則進行配送乙方產品。

乙方:

圖號及數量,保證包裝內與包裝表明一致,如有易燃易爆,有毒危險品,應在包裝上注明,否則出現損失或人身傷亡由乙方負責。

2、乙方不能及時將貨物存到甲方庫房,致使不能及時送貨,影響生產的由乙方全部負責。

3、乙方超出合同簽訂儲存面積,甲方可以臨時解決存儲保管并及時通知乙方,乙方在接到通知5日內給甲方補簽租賃協議,協議傳真有效,如乙方未按時補簽協議,每天按超出面積雙倍收取倉儲費。

4、乙方若不能履行合同規定,或逾期不向甲方支付費用,甲方可通過要求乙方支付逾期違約金的方式給予相應懲罰。

配送費等)不論貨物用于生產或是退回乙方。

6、乙方在一個月內清除甲方庫房廢品零部件。

確認。

八、合同期限

自_____________年_____________月_____________日起至_____________年_____________月_____________日止。

合同期滿后,雙方如需繼續合作,則在本協議到期前30天進行洽商,重新簽訂服務協議。在協議執行中任何一方因業務變動需終止合同的,請提前1個月書面通知另一方,該情況下雙方不產生任何違約金。在任何情況下,無論以何種原因終止本協議,均不影響雙方繼續履行本協議終止前應履行的權利及義務。

九、收費方式、收費標準和結算方式

1、收費方式:

(1)按面積收費:月收費金額=倉儲面積(平米)×15/平米/月

(5‰(按價值提取比例)

(3)其他服務收費

(4)月收費合計=面積收費+價值收費+其他服務收費

2、收費標準:

倉儲收費租賃面積單價年度費用

面積:平米_____________元大寫:¥:_____________

配送收費提取方式提取標準

價值提取_____________

其它品種提取標準

3、其他服務及收費:

為滿足配套廠家對全面物流的需求,甲乙雙方本著互惠互利的原則,通過友好協商對一下服務內容進行增加具體如下:

4、結算方式:

((_____________)電子匯兌、(_____________)匯票式、(_____________)現金乙方依據和甲方簽訂的合同按時支付甲方。經協商,雙方選擇銀行電匯(t/t)的方式進行付款。

(2)甲方開具服務票并提供給乙方作為付款依據。

5、付款時間:

(1)面積收費:合同簽訂日起按季度乙方支付甲方費用,并提供結算相關手續

(2)計件收費及價值收費:次月15日內甲乙雙方依據出庫單核對出庫數量,依據公司結算單核對價值,雙方簽字確認,每季度乙方向甲方結算費用,并提供結算相關手續。

(3)其他服務收費:每季度乙方向甲方結算費用,并提供結算相關手續。

(4)乙方應于開票后天內支付甲方費用。乙方未按約定給甲方付款,延期需以書面通知并得到甲方確認,違反合同支付時間的,甲方有權停止配送物資或扣留乙方收料單據,直至乙方付款,由此造成的全部損失由乙方承擔。

十、其他約定:

1、由于不能預見并對其發生后果不能防止或不可抗力事故(地震,洪澇等自然災害),致使直接影響合同的履行或約定的條件履行時,合同雙方互不承擔責任,具體事宜雙方及時溝通,協商解決。

無故提前終止合同的須向另一方賠付貳萬元違約金。在任何情況下,無論以何種原因終止本協議,均不影響雙方繼續履行本協議終止前應履行的權利及義務。

組織機構代碼等復印件,并加蓋公司紅章。

4、本合同一式兩份,甲乙各執一份,同具法律效力,在簽字之日起生效。未盡事宜雙方協商解決,所形成的約定以書面形式作為本協議附件。

甲方(蓋章):_____________

簽署時間:_____________年_____________月_____________日

乙方(蓋章):_____________

簽署時間:_____________年_____________月_____________日

三)倉儲物流合同

時間如白駒過隙,轉眼間我到66號倉庫已經6個星期了。不管是任何工作,都有一個從不懂到懂,從陌生到熟悉的過程,當經歷了這個過程,則是一大成長。在此我感謝公司給我提供這樣一個學習的平臺和突破自我的機會。在這6個星期中我學到了許多物流倉儲知識,也認識到了自己存在的許多問題。從而讓我倍加感覺到自身的不足,激勵我在下步的工作中更加努力的工作,虛心求教,充實自我,為公司的發展貢獻自己的一點力量。

以下是我在這段時間學習的總結:

一、學習過程與經歷

當我來到66號倉庫,領導就已經對我制定了一套完整的學習計劃。一周WMS系統進庫,一周現場進庫,一周WMS系統出庫,一周現場出庫,兩周CIQ系統操作。第二周第一個工作日對我在前一周的學習情況做一個考核。我不得不佩服領導考慮的周全,同時也感謝領導的關心與照顧。第一周我隨顧老師學習WMS系統進庫,按照領導的意思就是我這一周什么都不要干,就學WMS系統進庫。由于我以前也接觸過一點,覺得這樣也太簡單了,認為沒那個必要,多學點比較好。隨著我當時的認識,什么都學,有單子也做,但思考和總結的太少,以致熟練程度和應變能力都不足。到現在我才發現我的認識是錯誤的,接觸過并不代表熟練!所以在那一周我學的并不好,反而更加認識到領導的決策英明與經驗成熟。所以我決定在以后的學習中要努力學習并加以理解,“學而不思則罔”正確對待每一次學習的機會。生疏加模棱兩可還不如不學!這就是領導帶給我的第一個認識。

第二周我跟著盛師傅學習倉庫收貨。這周我總結了前一周的教訓,虛心求教,遇到不懂的就問,從接到單子卸貨到清點,碼放一一羅列方法,總結經驗。讓我學到了許多以前不懂的知識,也拓寬的思維和應變能力。例如當時遇到一票查驗的貨物進庫,單子上沒有蓋“已過機”字樣,盛師傅要我去問顧老師收到信息沒有?我當時不知道什么意思,當我去問過顧老師后得知收到了,就告訴盛師傅,卻不知道怎么收到?為什么收到信息就可以接收?等等問題。領導及時的糾正我,“遇事不懂就問,與其留著疑問還不如搞清楚問題,下次遇到就可以順利的解決”。經過仔細詳問,和顧老師的解說,后來我終于明白了。不懂就問,加與理解!這是領導帶給我的第二個認識。

有了前兩周的經驗,接下來這一周我學習的困難就小多了。第三周跟著俞老師學習WMS系統出庫,由于我認真學習,虛心求教,不懂就問,總結經驗,在出庫方面學到了許多知識,對WMS系統也有了一個更全面的認識。當第四周領導對我考核時,我發現其實都很簡單,只要平時多學習,遇事多思考總結,把我所學到的概述出來就是我的成績。同時領導讓我領會“關聯和控制”我一直都在思考這個問題。任何事情都不可能是孤立存在的,他與周圍總有著千絲萬縷的聯系。后來我逐漸明白其中的個個關聯,也為我在工作中遇到了盲點沒有頭緒,提供了一個解決的主線,思路一下子就清晰了!關于控制,我認為就是駕馭問題和處理問題的能力,這種能力還需要一個慢慢積累的過程。在以后的工作中多多學習,多多積累經驗。關聯與控制就是領導帶給我的第三個認識。

第四周領導安排我前復核、發貨、貼標、打托、等等一系列的出庫操作。第三天專門隨著沈師傅學揀貨,第四天跟陳師傅學復核,第五天跟陳師傅學出貨。問題出來了,前兩天我發現自己像個無頭蒼蠅似得,沒有頭緒。揀貨也是一樣,只知道跟在后面看,卻不知道方法的理解和融會貫通。領導發現后及時指正,讓我明白了自己的不足,積極主動參與到其中。這一周還遇到了盤點,由于我的粗心還有庫位沒勾到。第五周考核的時候領導總結說我比較粗心,和主動性不夠,讓我醍醐灌頂,不是不能干好,而是自己的原因?!凹毠潧Q定成敗”積極主動這是態度的問題,在部隊的時候時時注意的問題,到了社會上卻把他忘光了,還需要提醒,這令我我自己覺得很羞愧!不斷反思!這是領導給我帶來的第三點認識。

第五、六周我跟這張老師學習CIQ系統,這是一個全新的知識,以前沒有接觸過,我更加認真的學習,因為我知道這種機會不多了,留給自己的時間也不多了。新的知識帶給了我新的挑戰,我知道自己面臨的困難,從而更加激勵我努力的吸收。第五周我跟著張老師從CIQ進庫搜信息,普通出庫,分撥出庫,延展進庫,延展出庫,拉提貨單,拉分撥單,拉卡口聯,拉延展單,做二放到去6號門接車,送車等都過了幾遍。也漸漸明白了其中的一些流程和其中的關聯。第六周在這些方面我就著重加以強化學習,總結學習的心得,不斷的求教,不斷的吸收,同事積極主動的幫助張老師制作各種單證。對歐姆龍和亨斯邁這兩家客戶著重去做,嘗試著做各種狀態的貨物進出庫。去海關改單,核銷以前從沒接觸的知識,我一樣的詳細了解并嘗試著去做,不但能學到許多知識還能混個臉熟。隨著慢慢的學習CIQ系統重要性也一樣被我熟悉,但是我知道離正真駕馭還有很長一段距離。這在以后的工作中我會努力的去學,爭取把它學好,運用好。

二、收獲與成果

在這清點及上架到位;能獨立完成一票貨物從WMS系統清關出庫到倉庫現場揀貨、復核、發貨、盤點。能熟悉操作CIQ進庫,普通出庫,分撥出庫,拉提貨單、卡口聯、分撥單;能熟悉操作延展系統,拉延展進庫單和出庫單。

對一些客戶的增值收費也有一定的了解。從最小PCS數清點到分揀、打包、打托、貼標、換標、換包裝等簡單加工也認識到位。

對一些問題的處理也有了深刻的理解。從卸車清點,外包裝破損,缺貨,型號不對,標簽破損,貨物滲漏,污跡等拍照留底作證到裝車,裝箱拍照留底,司機簽字等都能靈活運用。

對倉庫3防5距有了全新的認識。從貨架的安置到庫位調整,消防栓滅火器的設置和安全距離,通風設施的安放,照明設施的安放,攝像頭的監控范圍到安全通道的設置等都有了更加全面的了解。從貨物的擺放,托盤的擺放,貨物的保管,貨架的承重到庫容庫貌的整理清潔都有了更加清晰的認識。

能獨立完成延展貨物去卡口接車,和延展貨物,分撥貨物送車出卡口等一系列工作。

還有最重要的是——方法!什么事情做久了都能熟練,單純的學是不行的,這里就是一個方式方法的問題。這個方法就是學習,理解,反思,總結,融會貫通。我感覺這是我學到的最重要的一課!來到66號倉庫后,我明顯感覺到這里的學習氛圍濃厚,同事間氣氛融洽,大家都對我熱情幫助,寬容理解,竭盡所能的教我。當一個星期的學習結束后領導都對我在上一周的學習情況進行考核,這就更加激勵我反復的學習,思考,應變,總結,從而讓我對所學更加的鞏固,也拓寬了我的思維面。

三、好的方面

虛心學習,努力吸收

來到反思、總結,把真正有用的東西學到手??梢哉f在這個倉庫學到的知識是我以往歷經每個倉庫都無法比擬的,學習筆記,心得,總結經驗等等,也是記錄最多的。

正確對待每一項工作,把握每一次學習的機會

不論是系統還是現場都能很好的融入當中,從不同的角度出發,觀察學習員工的操作與其中存在的關聯,領會其中的精髓,不斷的積累經驗。而不僅僅是簡單的重復!有句話叫“透過現象看本質”經驗總是在不斷的實踐總結總得來的。不管是哪個崗位它都有學問,善于發現其中的奧妙,舉一反三,便能學到知識,充實自己。把自己定位為一張白紙,來這里我就是要把它寫滿字的!

吃苦耐勞,責任心強

在這段時間里,我能每天堅持在崗在位,工作學習積極主動。辦事不拖沓,工作不打折扣,對上傳下達的指令能按部就班的執行并堅決完成。強化責任意識,把自己真正融為集體中的一員。在工作學習上盡量不給大家帶來累贅感,把學到的東西牢記心中,不重復詢問,導致大家厭煩。對領導交代的工作按質按量的完成,不給工作留死角,不給大家帶來麻煩。

為人謙和,集體責任感強

在學習過程中,為人低調,把自己定位成一個零,以后的每一筆都有自己填寫。 66號倉庫每一名員工都是十分善良的人,是他們的善良和主動接納給了我一個良好的學習工作環境。他們每一個人對工作的熱情,對崗位的熱愛,員工間的配合,工作中的默契都深深的感動著我,讓我也情不自禁的融入進來。讓我意識到我已經是集體中的一員,從而更增強了我的集體責任感和榮譽感。

四、存在不足

自身思想還有待提高,工作態度不夠端正

經過這段時間的學習工作,讓我意識到了其實不管到哪干什么工作,都應該盡心盡力,把他當作一項事業來做,或者是當作是一件藝術品,要仔細的精雕玉琢!以前總覺得差不多就行了,工作只是謀生的手段,干的好壞無所謂的覺悟是極其錯誤的。當我看到大家對工作的熱愛后,深深的感染了我。為什么我就不能干好呢?性格決定命運,態度決定高度!我想從現在覺醒還為時不晚。

反思總結不經常,關聯應變能力比較弱

學習過程中,僅僅知識學到了其中的操作方法,而對于精髓卻沒有融會貫通。這就是通常所說的“魚”與“漁”之間的關系!只知道接受而不知道為什么接受?怎樣接受?這是不行的,長此以往最終只會竹籃打水!這種關聯應變能力還需要多多摸索,自己還需要下功夫。

思維極限,控制能力不強

當遇到一個問題時,總是考慮欠周全,感覺下手困難或解決思路不明確。這就是經驗不足,駕馭能力不強的表現。當領導第一次給我講控制的時候我就在想什么是控制,而且在網上查詢了一下,大概意思是:“經濟學中定義,是指有權決定一個企業的財務和經營政策,并能據以從該企業的經營活動中獲取利益。投資企業能夠對被投資單位實施控制的,被投資單位為其子公司,投資企業應當將子公司納入合并財務報表的合并范圍;管理學中的定義,對員工的活動進行監督,判定組織是否正朝著即定的目標健康地向前發展,并在必要的時候及時采取矯正措施. ”我想這方面的能力應該還需要日積月累的鍛煉,實踐養成。

五、下步打算

精于專業技能,勤于現場觀察

通過這段時間的學習,對保稅倉儲的進出存都有了一個理論與實踐的基礎,將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力是下一步我工作的首要任務。下大力把本職工作做好,做到“一精多能”把所學變為己用,不管是那一步工作都應該有預見性?!胺彩穷A則立,不預則廢”所以在下步的工作中我會多多思考,多做研究,善于分析,勤于觀察,不段的提高業務水平。

善于溝通交流,強于協助協調

現場技術服務人員不僅要有較強的專業技術知識,還應該具備良好的溝通交流能力,一種產品很多時候是由于使用操作不當才出現了問題,而往往不是如客戶反映的質量不行,所以這個時候就需要我們找出癥結所在,和客戶進行交流,規范操作,從而避免對產品的不信任乃至對企業形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

經過6個星期的學習,我學到了許多倉儲物流知識,也懂得了許多道理,但是我感覺這離一名合格的倉儲人員來說還有一定的差距,所以在以后的工作中本人一定要虛心學習,努力工作,爭取為公司的發展貢獻自己最大的力量。

最后,感謝66號庫的所有員工,感謝大家在這段時間毫無保留的傾囊相授,感謝領導的細心栽培,感謝同事的關心幫助,謝謝大家!

四)倉儲物流合同

存貨方:

合同編號:

簽訂地點:

保管方:

簽訂時間:_____年_____月_____日

根據《中華人民共和國_____》和《倉儲保管合同實施細則》的有關規定,存貨方和保管方根據委托儲存計劃和倉儲容量,經雙方協商一致,簽訂本合同。

第一條 儲存貨物的品名、品種、規格、數量、質量、包裝。

1.貨物品名:

2.品種規格:

3.數量:

4.質量:

5.貨物包裝:

第二條 貨物驗收的內容、標準、方法、時間、資料。

第三條 貨物保管條件和保管要求。

第四條 貨物入庫、出庫手續、時間、地點、運輸方式。

第五條 貨物的損耗標準和損耗處理。

第六條 計費項目、標準和結算方式。

第七條 違約責任。

1.保管方的責任

(1)在貨物保管期間,未按合同規定的儲存條件和保管要求保管貨物,造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,應承擔賠償責任。

(2)對于危險物品和易腐物品等未按國家和合同規定的要求操作、儲存,造成毀損的,應承擔賠償責任。

(3)由于保管方的責任,造成退倉不能入庫時,應按合同規定賠償存貨方運費和支付違約金_____元。

(4)由保管方負責發運的貨物,不能按期發貨,應賠償存貨方逾期交貨的損失;錯發到貨地點,除按合同規定無償運到規定的到貨地點外,并賠償存貨方因此而造成的實際損失。

(5)其它約定責任。

2.存貨方的責任

(1)由于存貨方的責任造成退倉不能入庫時,存貨方應償付相當于相應保管費_____%(或_____%)的違約金。超議定儲存量儲存的,存貨方除交納保管費外,還應向保管方償付違約金_____元,或按雙方協議辦。

(2)易燃、易爆、易滲漏、有毒等危險貨物以及易腐、超限等特殊貨物,必須在合同中注明,并向保管方提供必要的保管運輸技術資料,否則造成的貨物毀損、倉庫毀損或人身傷亡,由存貨方承擔賠償責任直至刑事責任。

(3)貨物臨近失效期或有異狀的,在保管方通知后不及時處理,造成的損失由存貨方承擔。

(4)未按國家或合同規定的標準和要求對儲存貨物進行必要的'包裝,造成貨物損壞、變質的,由存貨方負責。

(5)存貨方已通知出庫或合同期已到,由于存貨方(含用戶)的原因致使貨物不能如期出庫,存貨方除按合同的規定交付保管費外,并應償付違約金_____元。由于出庫憑證或調撥憑證上的差錯所造成的損失,由存貨方負責。

(6)按合同規定由保管方代運的貨物,存貨方未按合同規定及時提供包裝材料或未按規定期限變更貨物的運輸方式、到站、接貨人,應承擔延期的責任和增加的有關費用。

(7)其它約定責任。

第八條 保管期限

從_____年_____月_____日至_____年_____月_____日止。

第九條 變更和解除合同的期限

由于不可抗力事故,致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時,遇有不可抗力事故的一方,應立即將事故情況電報通知對方,并應在_____天內,提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件,此項證明文件應由事故發生地區的_____機構出具。按照事故對履行合同影響的程度,由雙方協商解決是否解除合同,或者部分免除履行合同的責任,或者延期履行合同。

第十條 解決合同糾紛的方式:

執行本合同發生爭議,由當事人雙方協商解決。協商不成,雙方同意由_____委員會_____(當事人雙方不在本合同中約定_____機構,事后又沒有達成書面_____協議的,可向人民法院起訴)。

第十一條 貨物商檢、驗收、包裝、_____、運輸等其它約定事項。

第十二條 本合同未盡事宜,一律按《中華人民共和國_____》和《倉儲保管合同實施細則》執行。

存貨方(章):

地址:

法定代表人:

委托代理人:

電話:

保管方(章):

地址:

法定代表人:

委托代理:

電話:

五)倉儲物流合同

、實訓內容

這次實訓的內容主要是收貨管理系統操作和配送管理系統還有貨物打包裝三大類,

二、情況回顧

經過一個學期的(倉儲管理)的學習,對倉儲的定義,基本功能,各個工作流程有了一定的理論基礎,為了以后能更好的適應工作和學習,學校給我們物流專業的同學安排了為期一周的室內實訓,以便我們掌握EXCEL和物流的一些基本操作。一周的實訓轉眼間就要結束了,回顧一周的實訓收獲了不少,但也看見了自己的一些不足。這一周的實訓是培養我們的動手實踐能力,學以致用。

三、操作作業成品、出口品在出入庫時根據定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進先出”原則,特別在出口方面。還有出口時,裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,為了做到先進先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產日的數量,出庫時進行“先進先出”銷帳,并記錄余數。按照老師的要求,我們先進行收貨行動,打開系統,收貨三部進行,收貨—入庫—貨物管理。在收貨的時候,我們要選好公司,確定收貨數量,記好貨物訂單號,最后確定入庫。老師還跟我們說了,貨架上一定要擺放貨物多的商品,貨物少的商品要是沒有地方擺放就擺放在地上。我們就把那些貨物少的商品全給撤了下來,全都給放在貨架上。在確定沒有任何問題以后,組長吩咐開始對商品進行編號。給貨物編號是最麻煩的一步,雖然沒有什么體力勞動,但是要給貨物編號學要對貨物的品名規格,包裝單位等每一方面分的清清楚楚。給商品編號用了兩頁紙,貨物種類實在是太多了。這一天的實訓內容不多,但是以前沒有經歷過類似于這樣的工作,消耗了我們一上午的時間。

四、利用高科技

隨后把貨架上的貨物與我們的統計單進行核對,所以核對貨物是必需做的',這一步工作還挺快,不到半個小時就核對完了。下一步就該用到高科技——計算機了。老師教我們怎樣把我們把貨物編好的號碼輸進電腦里,然后剩下的工作就該由我們自己親自動手來完成了。我們給貨物編的號一共編了兩頁紙,一頁是貨架上所有的商品編號,另一頁是給補貨區了的商品編的號。在計算機上作業不費什么力氣,只是敲幾下鍵盤而已,但是往電腦里輸入編號的時候卻非常容易出錯,因為數字很長,敲數字的時候,小鍵盤比較密,打錯了還得刪除,非常耽誤時間。因為這只是實訓,讓我們熟悉作業過程,以便在將來的工作中順利完成工作任務。

五、貼近實際

貨物編號完成以后,緊接著該進入出庫作業了。首先還得利用電腦,把我們需要出庫的貨物給輸進電腦,每個人都做以便出庫作業,對出庫作業的工作程序有一定印象就行了。首先進行對出庫記錄進行編制,對商品保管帳的錄入,又分配了三個進行貨物的出庫,他們首先要在提貨單上進行簽名,然后去去貨,接下來去找檢查員檢查,檢查無誤以后,拿著貨物去出貨人那里進行交貨,最后我們把出庫但同意收拾給組長,簽好字后就進行輸入工作,在輸入過程中的最后一項工作就是把每一個出庫人都要輸入進去,即一共十張單子,輸入完以后,出庫作業即告完成,接下來是入庫作業,首先去提貨,一名同學做復核員,一名同學進行對貨物的復位工作,一名同學進行消卡,最后由兩名同學對入庫所有內容的輸入。

六。貨物打包

在學會把貨物入庫的同時,我們還需要學會貨物打包,打包分為自動和手動,在自動打包過程中,要把握好包裝帶與貨物的尺度,相對于手動時間會短一些,手動中,需要的工具會多一點,程序會復雜一點。

六、檢查工作

一、核對貨品:貨物復位,并且貼上貨卡;

二、進行換組盤店,并把盤點單匯總,首先由各組組長給其他組的組員介紹貨品,然后各組組長在回到各組中,共同完成盤點工作,在盤點過程中,我們每組還有分成規格、數量以及日期等進行填寫,然后交給復核人進行復核,復核人所做的工作與盤點人相同,檢查盤點人的工作結果是否正確,查核人需要對前兩個人的工作再檢查一遍,如果不正確,則由查核人再盤點一便,最后確認出一個正確的值,填寫到盤點單上,三個小組盤點工作完成以后由組張進行盤點記錄匯總,完成以后交給被盤點這一組的組長;

三、盤點單互換,將他們登陸到自己組的盈虧分析表;

四、進行核對,將自己的總帳中的數量與盤點數量進行比較,看是否存在誤差。若有,則分析原因。如果錯誤原因在自己組,則在誤差原因中填寫規劃錯誤,如果是由其他組盤點錯誤,則填寫盤點錯誤,整理好匯總單;

七、改善提案

第五天沒有什么具體的操作工作,每人只需要提交一份實習報告,對整個實訓過程提出一個或多個意見和建議,以及改善以后的結果如何。這張表就是對倉儲實訓周的一個總結。

八、實訓結束

五天的實訓轉眼就結束了,雖然有點累,但是過的很充實,實訓期間每個人或多或少的掌握了一定的技能。學校的辦學目標就是“培養應用型技術型人才”,而在校學習期間掌握技能也只有通過單獨的實訓周來實現了。學校個了我們這個機會,我們一定要好好抓住這次機會,如果將來在面食的時候,有人問是否經歷過倉儲的工作,我們便有了依據,可以說經歷過。

學校已經盡力為學生添加硬件設施和師資力量了,若想出人頭地的話,最終還是與自己的努力分不開的。自己有多少付出,就會得到多少回報!

六)倉儲物流合同

甲方:___________

乙方:___________

根據《中華人民共和國合同法》和《倉儲保管合同實施細則》的規定精神,甲乙雙方本著誠信及互利互惠、等價有償的原則,就甲方向乙方提供倉儲管理和物流服務等項目達成如下協議:

一、合同保管地點、貨物品類及服務范圍:

1、保管倉庫地點:______________________________________。

2、貨物品類:__________________________________________。

代理收發和物流配送的管理服務。

二、計費項目、標準及支付方式

入庫和出庫的裝卸費、海運貨柜的掏箱費和物流配送的管理費。管理費用包括貨物保管、整理歸位、巡查、裝卸安排、更換破損成品的外包裝、出入庫報表、物流派車運輸及跟蹤貨物運輸及簽收單回收等服務收取費用。

2、計費標準

總承包費用人民幣______________元/月(含稅務發票),人民幣______________元/年。

3、甲方每月_______日前提供上月發生業務的數據報表給乙方,并提供稅務部門開具的正式發票,每月結算一次,乙方收到發票后_______日內劃款到甲方指定賬戶。

三、甲、乙雙方責任權利

無條的出庫操作,由此而造成乙方財產的實際損失應由甲方承擔賠償責任。

傳真或電郵形式通知甲方,以便甲方提前做好統籌安排。

不及時,所造成的驗收差錯及貽誤索賠期或者發生貨物品種、數量、外觀質量不符合合同規定時,甲方不承擔賠償責任。

規格、數量和包裝等與乙方單據(資料)不相符的,應及時通報乙方作出確認或處理。因乙方提供的入庫貨物單(資料)不準確而造成驗收差錯由乙方負責。因甲方操作不當造成的貨物差由甲方負責。

破損、水濕、外包裝嚴重變形等、由甲方負責按成本價賠償造成的直接損失。對入庫時實際貨物與單據不符所造成的后果由乙方承擔責任。

規格、數量和包裝等)。并在傳真件上注明提貨車輛的車牌號碼。如提貨車輛的`車牌號碼與傳真件上的車牌號碼不符,甲方有權拒絕付貨。乙方提貨人(司機)按出庫單核對無誤后需簽字確認。傳真件保存期為一個月,超期甲方不負任何責任。

7、甲乙雙方在每月底至次月______日前對賬一次,做到帳實相符,若發現問題分清責任及時更正。

8、乙方必須遵守甲方的有關管理制度,配合甲方進行安全,消防等方面的檢查。

四、甲方保管應承擔責任

1、保持其倉庫和貨物有良好及清潔狀態,倉庫必需做到無垃圾,做到包裝桶上出庫無塵埃,并對庫房進行清掃。

2、貨物擺放要規范,必需按批號先進先出,遵循乙方的工作程序和規定。

滲漏,或嚴重變形,這一切的損失全部由甲方賠償;賠償方法按乙方進價100%。

4、倉庫在出庫操作中的失誤,導致貨物發錯及庫存數量上實際差異(缺少),缺少部分應全部有甲方承擔;賠償方法按乙方進價100%。

5、甲方在收貨時如發現破損,外觀嚴重變形(甲方不能確定及時與乙方聯系,由乙方來進行判定)或者等不符合收貨標準的需填寫運輸賠償申請單,否則一切損失由甲方按乙方產品進價100%賠償。

6、乙方物資經甲方驗收入庫后,甲方全部承擔起貨物保管及服務責任,所有損失應有甲方按進價100%賠償給乙方。

泄漏和嚴重變形而使產品不能正常出庫的,甲方應承擔全額的賠償(按乙方產品進價100%賠償)。

五、合同期限

本合同期限自_______年_______月_______日起,至_______年_______月_______日止,有效期為_______年。合同期滿前30日內雙方均未提出終止合同,雙方本著互惠互利的原則將簽署新的合同,否則將終止合同。

六、違約責任

1、本合同的在執行中出現的任何爭議,甲乙雙方應協商解決,不能解決的,任何一方有權向______________法院起訴

法規相違背的,均按國家有關法律、法規執行。

七、其他約定事項

1、本合同未盡事宜,一律按《中華人民共和國合同法》中的有關規定經合同雙方共同協商,以書面形式作出補充規定,補充規定與本合同具有同等效力

2、本合同一式______份,甲乙雙方各執______份,具有同等法律效力,自雙方授權代表人簽章之日起生效。

甲方:___________乙方:___________

日期:___________日期:___________

七)倉儲物流合同

合同編號HJ-CC-09

甲方:乙方:

地址:地址:

根據《中華人民共和國合同法》及《中華人民共和國道路運輸條例》等法規、行政法規、規定。雙方本著互惠互利的原則經甲乙雙方友好協商,就甲方委托乙方倉庫租賃、倉儲物流配送、物品保管、物流裝卸、發往全國各地行政區域,物流配送業務及裝卸業務、提送業務運輸服務和相關費用結算事宜。達成一致,特簽訂本合同共同遵守。

第一條、倉儲物流、物品保管范圍

甲方委托乙方管理、儲運、配送、理貨、分流、裝箱、分揀、打簽(貼示)、發貨、在途服務跟蹤、到站等一切事物。乙方負責根據甲方的需求,計劃提供倉庫面積提供貨物保管發運。

第二條:服務期限

1.本合同有效期年,自月日至年月日止,如合同到期,乙方和甲方將重新簽訂合同,雙方權利和義務以新合同為準。

第三條:倉儲物流服務業務范圍

甲方委托乙方對甲方的產品物流倉儲、配送、發往到全國各個地區。乙方保證向甲方提供倉庫為乙方享有合法使用權的倉庫。

第四條:貨物名稱、規格、數量、重量、包裝

1.貨物名稱:__公司旗下的系列產品

2.規格:以外包裝尺寸為準

3.數量:按照存貨的計劃數量與實際出庫為準

4.重量:按實際重量為準

5.貨物包裝:甲方按照有關規定保準執行,沒有統一規定包裝或不符合物流運輸存儲的包裝,乙方有權拒絕存儲。

第五條:履行地點及要求

倉庫地址:

1、_______________(______________)

2、________________乙方提供使用面積為50㎡的倉庫租賃給甲方。費用按每年兩萬元人民幣計算,水電費全免。租賃付費方式:甲方一次性交付一年租賃費用兩萬元人民幣。起租時間20xx年

1、乙方的倉庫應符合儲運條件、防雨、防塵、防洪、防潮、具備消防照明等設施條件。

2、乙方接受甲方委托,提供足夠倉儲供面積。甲方在儲運期內貨物進庫數量、貨物出庫數量、貨物各種品相、規格、數量。每月報表、每月盤點、每周清點、每日做好臺賬。做到貨與賬相符。

3、乙方負責倉庫內外的安全、防火、保衛工作。

4、乙方應全力保證甲方貨品的安全、完好,若乙方管理不善造成貨品損壞、丟失。由乙方按照甲方經濟折扣價賠償甲方。對于乙方原因造成的貨物破損損壞,乙方應承擔賠償責任,因不可抗力(如地震、洪水、雷擊、戰爭等)所造成貨品丟失、損壞乙方不承擔損害賠償責任,但乙方應盡善意第三方的責任。

調撥至乙方倉庫的貨物,因貨物性質、貨物包裝、等從外觀可辨別的不符合正常驗收約定或超過有效期等乙方通知甲方,并按甲方要求驗收入庫,因此造成貨物編制破損,一方不承擔損失賠償責任。

5、乙方每月向甲方提供存庫信息預期產品。乙方需配合甲方每月在庫進行盤點,乙方應履行報表責任,《庫存產品出入庫匯總日報表》《配送跟蹤表》,為減少和消滅呆滯貨物要求在日報表上注明貨物的生產日期,報表須發給甲方負責人。

6、貨物入庫驗收信息反饋。貨物到倉儲站由乙方與送貨方核實到貨數量,發現有不一致現象即時報甲方處理。乙方應派人到現場驗收貨物,核實物品名稱數量是否相符,與送貨人員辦理貨物交接手續,如發現貨物異常(包括破損、損壞貨物減少等)與乙方及時追查原因并告知甲方。乙方驗收后,再到《貨統計表》簽字蓋章確定產品數量、狀態,并在24~36小時內將反饋表上報甲方。

7、乙方驗收后負責裝卸裝卸費用在報價表附件中。

8、乙方應保證貨物在處理及搬運中的安全做到按產品貨物要求先進先出、輕裝輕卸。

9、倉庫貨物必須嚴格按照包裝標示堆碼,方向、高度、層數,進行堆碼。乙方負責倉庫貨物日常巡查發現堆垛歪斜包裝變形等異常情況應及時整改,發現任何異常變化應及時通知甲方,否則視為失職。

倉庫貨物堆垛應整齊有序,保持一定的垛距、貨距一邊收發作業及庫存盤點。

10、殘次品外包有損壞的、退換貨的、或不同品質有不同程度問題的、應分開堆碼分開保管,不得混放、串放。

11、乙方必須保障帳、卡、物、相符。甲方將定期不定期對乙方倉庫進行檢查。如檢查發現賬物不符,或倉庫管理不達標,乙方應及時整改服從甲方整理安排。

第六條:費用結算方式

1、1元,若甲方當月發貨費用連續三個月低于雙方確定的月發貨費時,從第四個月起改為單票現金結算或到付結算。

2、費用結算時間與付費

乙方與甲方的運費及相關費用結算期是每月日為物流服務費進結算日,甲方收到乙方所提供的《費用月結對賬表》明細后三個工作日內要與乙方進行核對及確認,如有疑義應于收到賬單三個工作日內以書面形式提出,三個工作日內不反饋信息視同確認,確認后乙方應在五個工作日內向甲方提供費用發票,同時甲方以現金、支票等方式向乙方付清款項。

3、如因甲方原因未按本合同規定的付款期付款,乙方有權按日萬分之五收取未付款項部分滯納金,并有權取消甲方在本合同下享有物流費用月結待遇,而改成單票現金結算。乙方也有權選擇和甲方終止合同,不再為甲方提供物流服務倉儲服務。

第七條:保險理賠

1、在合同期內乙方將倉庫租賃給甲方,在倉儲內有乙方的員工專人負責整理看護。為了規避運輸途中自然災害等不可抗拒因素和意外事故可能帶來的危險,甲方需把乙方向保險公司購買保險,保險費用由甲方承擔,保險費率為貨物聲明價值的%,未保的貨物發生丟失,毀損或缺少。由乙方依照有關法律法規和合同約定賠償,但不超過損失部分的運費三倍為限。

第八條:

1、甲方委托乙方做物流配送發貨業務,甲方承諾不得將甲方貨物委托任何第三方物流企業。若有出現有其他物流公司,乙方將有權終止本合同,同時追究其乙方倉儲利用率經濟損失。

第九條:

1、甲方對貨物享有完全所有權,貨品從卸貨起到甲方租賃倉庫儲存至最終出貨前的全過程有甲方負責,出庫后到收貨人收到貨物前由乙方負責。

第十條:

1、貨物出庫由甲方出具發貨清單,發貨數量及收貨人地址、電話必須明確才可委托乙方負責物流運輸發貨業務,同時由甲乙雙方共同簽字方可出庫發貨,貨物到目的地,收貨人收到貨物后。乙方的流程工作結束。

第十一條:

1、甲方派駐乙方倉庫的工作人員和工作地、住宿等問題由乙方提供。

第十二條:

1、甲方將其產品送到乙方倉庫。若甲方要求乙方提貨送到倉庫要付提貨費用。

第十三條:

1、乙方憑借甲方發給乙方的發貨通知單方可發貨,乙方不接受甲方指定人以外任何人的白條,口頭通知發貨,每張出庫單具只能出庫一次,如造成重復出

庫責任與乙方無關。

第十四條:

2、乙方應保證貨物在處理及搬運中的安全,做到按產品特性要求進行裝卸,對因乙方造成的損失應由乙方負責。

第十五條:

1、倉庫貨物必須嚴格按照包裝箱標示堆碼,方向、高度、層數符合要求,若出現超高堆碼造成損失與乙方無關。

2、倉庫貨物堆放整齊有序,保持一定的跺距、柱距、貨距以便收發作業及庫存的盤點。

第十六條:

1、裝卸費用由甲方貨物到乙方倉庫前的裝卸及出庫裝卸費用

卸車費/噸,/方裝車費/噸,/方

第十七條:

1、如遇不可抗拒的原因影響本合同不能履行或者部分不能履行或延期履行時,遇有不可抗力事故一方應立即將事故通知對方并提供詳情報告由雙方協調解決合同。

第十八條:

1、乙方向甲方提供的《物流產品報價表》中的價格是未含稅價格,每票貨應加5.85%的稅金。如甲方要求貨物到達所在城市的配貨站要求將貨物送貨到收貨人手中,簡稱門到門,需加送貨費元。

第十九條:糾紛解決

1、本合同未盡事宜應雙方協商解決,協商不成時雙方同意在當地法院解決。本合同一式四份,雙方各持兩份。

甲方:乙方:

開戶行:開戶行:

賬號:地址:

電話:傳真:

簽字日期:簽約地址:

賬號:地址:電話:傳真:

簽字日期:簽約地址:

八)倉儲物流合同

時光飛逝,轉眼間20xx年已接近尾聲,回顧過去的一年在公司領導正確的領導下,緊緊圍繞公司提出的重點展開工作,在出入庫管理、成本核算方面做到了應盡的責任。對成本管理的要求不斷提升,對采購物資及各部門使用材料進行了控制。

為總結經驗,更好的發現改正不足,現將20xx年工作進行回顧總結:

一、人員情況:

截至到12月份,配料處共有人員11人,其中物管課主管1人,配送員6人,材料庫管員兼卸貨員1人,五金勞保兼材料統計1人,配料成本分析1人,配料員兼物料管理1人。

二、本年度主要工作完成情況及工作中的不足:

1、我們是一個服務部門,我們的工作也應該更完善以生產服務為中心,為生產提供快捷高效的服務,盡全力去滿足生產要求中的每一個細節。

不足之處:沒有和各部門保持良好的溝通,致使經常出現材料庫存不足,導致生產計劃更改或是緊急購買物料導致成本上升。

2、能嚴格執行庫房各項制度,防止收發材料錯誤出現。入庫及時登帳,手續檢驗不合格、不合要求不予入庫,特殊情況必須有相關領導簽批。做到了以公司利益為重,愛護公司財產。

不足之處:對供應商到貨物資嚴格把關了,對制造部領用物資沒把好關,看板填寫不及時。

3、接手五金勞保后對五金物資價格與兄弟公司對比分析,并監督改善,現階段五金費用明顯下降。同時制定下發《五金最高最低庫存限額》、《勞保物資發放表》以保證物資及時發放,避免由于庫存不足造成緊急采購。

不足之處:對采購物資廠家、型號管理疏忽,導致不合格品的混入及質量缺陷。

4、對廢舊物資進行了規范管理鋁灰由原來的散放,改善到裝包并分類。由于車間存放混亂,現在由配料處分揀、計量后存放。同時制定了《廢舊物資管理規定》,加強了車間紙板、鋼帶存放的管理。

不足之處:監督檢查力度不夠,經常出現散亂現象。

5、合理安排在庫區存放的材料,按種類規格分區碼放,保持庫區整潔。最大限度做到物盡其用。

不足之處:倉庫規劃不夠合理,遇集中到貨時不能滿足。

6、根據庫存物資情況自8月份開始雇用臨時工,經過幾個月的試用,在11月份將技能不達標人員辭退,并在12月份實行了部分物資計件。

不足之處:臨時工工作監督檢查力度不夠,由于技能不達標試用時間較長。

7、對配料處人員進行了培訓,最大限度達到工作量飽滿,人員整合,以便減少人員配置。

不足之處:人員技能提高較慢,執行力不夠,沒有及時有效的考核。

8、定期對物料進行盤點、清理,做到賬務卡相符。積極配合財務部對盤點物資盈虧的處理及調賬工作。保證庫存報表上報的時間及數據的準確性、真實性。積極配合經營部完成夜間、凌晨到貨的卸車工作,保證了生產的進行。 不足之處:盤點速度較慢,提供物料數據速度有待提高。

9、對原有配料單及配送記錄進行了整合,每爐次開具一個配料單,更好的指導了配送員作業,使數據更具有可追溯性。

不足之處:物資加料順序沒有確定,區域性物資沒有和庫存結合。

10、組織成立材料評審小組,對不合格材料進行實際驗證,以避免不合格品混入。 不足之處:沒有及時統計分析不合格品降價的合理性。

11、自八月份開始每月召開通報會,主要對于配料成本分析、到貨物資異常情況、各部門需注意事項及本部門主要完成工作進行了通報。

不足之處:對于單爐成本及異常原因分析不具體,對于需各部門配合事項追蹤不及時。

每天我們都在重復的工作著,而每天的工作當中都會出現很多問題,我們有必要善于發現問題,及時有效的去解決問題,才能提高自身業務能力。

三:面臨的主要問題及解決思路與方法:

1、五金勞保方面:

①各部門請購物資經常有不通知庫管員現象,造成采購人員買回來物資不知誰買的用在哪,經常出現緊急采購的物資買來不用。

解決方法:繼續推行月請購計劃及周請購計劃。對五金緊急請購進行監管,避免滯庫物資的發生。結合管理部對緊急采購的次數、部門及物資情況進行匯總。 ② 易耗品及常用物資領用頻繁,造成領用人及庫管員時間上的浪費。

解決方法:確定易耗品及常用物資領用時間,并與車間、維修確定現場庫存,對叉車油耗進行單車統計,監督車間鋼材、工具使用情況。

③ 采買五金材料價格、質量缺乏對比,且更換廠家頻次較多。

解決辦法:對購入五金物資價格監督并與各公司常用物資價格、質量對比并跟蹤。根據生產實際領用數量確定購買物資廠家、型號,以控制供應商的價格欺詐行為。

2、材料方面

①廢舊物資及車間退回不合格材料(含沙鋁屑、含鐵鋁屑)不能及時處理,造成庫區占壓。

解決辦法:合理安排庫區,督促經營人員及時處理廢舊物資。對于車間退回鋁屑及時安排配送人員在工作時間內處理,盡量避免雇傭臨時工增加費用。 ②部分原材料物資盈虧較大,導致生產成本不真實。

解決辦法:加強配送員崗位培訓,交接班管理;設定電子明細帳,加強流程化管理,確保數據真實性、準確性的。

將公司10噸電子地上衡更改成落地式,以方便叉車搬運避免磅體不穩造成數據不準。

③到貨不合格物資較多且超期、拖延處理,更多時候是生產待料,物資被動接收,且價格超高。

解決辦法:由質保部、配料處、制造部、經營部結合采購物資情況及物資價格信息設定材料不合格降價標準,以便應對。

3、配料及成本分析:

①車間生產計劃更改頻繁,材料庫存較低,經常出現等待物料檢驗合格后使用。導致配送后換料或是緊急配送。

解決辦法:增加物資安全庫存,對生產計劃更改情況進行監督并將實際情況匯總后召開會議確定整改措施。

②由于原材料庫存不穩定,未能對生產單爐材料成本進行分析匯總。

解決辦法:由配料處、制造部根據現有牌號確定最優配料與替代配料,更有效的指導經營部采購。

③ 通知、通報的傳閱及執行檢查不到位,統計資料管理不規范。

解決辦法:在工作的日益摸索中,對統計工作所涉及的票據傳遞進行了規范,對統計資料檔案進行保管、調用和移交。統計數據及管理規定按要求整理,裝訂整齊,保管規范。

四、20xx年重點工作計劃:

1、加強費用及成本的管理。

①規范庫存材料成本核算,嚴格控制庫存限額,減少資金占壓。建立新的物資領用制度,避免出現滯庫物資的發生和費用攤銷到一個部門的模糊管理。

②在原來基礎上細化物料成本管理,加強對各部門物料使用的管理,核算各部門的真實物料消耗及真實成本,為各部門物料使用管理提供依據。 ③合理使用各種物料,嚴格對物料消耗合理性進行控制,杜絕使用中的浪費。 ④加強成本核算工作確定出有效的材料配比,以便指導采購所需物資。

⑤加強循環盤點工作,及時核算處各部門領用物料情況,并指出各部門的浪費現象,積極查找原因分析。

⑥對于可考核的物資如在統計中超出使用范圍,及時通知車間并查找原因,保持降低成本意識。

2、人員管理方面。

①加強團隊建設,充分發揮下屬的工作積極性,根據工作情況實行輪崗工作制,提高團隊的整體素質。

②在加強各部門溝通熟悉合理使用物料的同時,還要做到以身作則,使大家能夠主動形成節約意識。

③繼續推行物資定置定位人員定時管理,提高工作效率,充分利用工作時間完成本職工作,消滅工作中的空白點。

3、物料管理。

①對所有出入庫材料嚴格按作業標準書執行,對供應商到貨數量嚴格把關。確保收發貨前確認相關數據,確保數據的準確性和及時性。

②加強本部門員工的培訓,真正掌握進、出、存的工作流程,使他們充分發揮業務骨干的作用,是庫存物資順利周轉,做到物盡其用。

③根據公司實際情況結合制造部、經營部對滯庫物資的積壓進行整改,避免材料浪費,改善庫房及物資堆積現象,給物資周轉提供空間。

④ 重新對倉庫庫位進行有效規劃,使物料擺放更加合理,盤點更加方便。 ⑤ 盡早發現有可能的交貨延遲,從而防止發生停工待料,浪費生產時間,增加

九)倉儲物流合同

甲方:

乙方:

經雙方友好協商達成如下協議。

1、租倉場所:

2、租賃期限為年,租期滿后再另訂起合同。

3、租金倉庫租金按元/噸/天計算。

4、租賃期間:免堆場費天,超期堆存費按合同所訂元/號/天計算封頂,甲方還要開出一般的地稅倉儲費發票給乙方作為單位報帳使用的一般發票。

5、轉堆費。從原買轉入堆場的費用進來的是甲方負責,出去的是乙方負責,每噸元(由乙方負責)。

6、費用結算辦法:每年結算一次,每月號把上月要收的所有費用傳給甲方。甲方核對無異議后,每月日前把款打到乙方公司帳上,每月日后乙方未及時付款,甲方可對乙方停止出貨。

7、貨物驗收,負責保管好乙方的貨物,保證數量完整(正常損耗除外)。

8、甲方倉庫提供一切過磅進出的過磅單據,免過磅費用。(包括鏟車費和堆高費等)。

9、違約責任:甲方在合同期末滿終止所訂立的合同,要賠償乙方的一切經濟損失之外,還要按本公司的注冊資金的賠償給公司。

A、甲方的責任:

1、甲方必須對入庫產品認真驗收,并出具正式入庫單證,傳真至乙方。

2、甲方不得擅自放貨給任何單位和個人或轉移乙方的貨物到其他未經乙方同意的存儲場所,否則由此產生的一切經濟損失和法律責任全部由甲方承擔。

3、甲方在使用運輸工具裝運時須注意存放貨物安全,由甲方運輸工具撞壞或由甲方操作不合理而產生的貨物損失由甲方承擔。

短少、污染、損壞、水濕的,甲方負責賠償全部經濟損失。如屬包裝不符合合同規定或超過有效儲存期而造成貨物損壞、變質的,甲方不負賠償責任。

5、由甲方負責發運的貨物,不按期發貨,賠償存貨逾期交貨的損失,錯發到貨地點除按合同規定無償運到規定的到貨地點外,并賠償乙方因此而造成的實際損失。

6、甲方有責任每月月底進行定期盤點,將盤點報表傳真至乙方。

B、乙方的責任:

易爆、有毒等危險物品和易腐物品,必須在合同中注明,并提供必要的資料,否則造成貨物毀損或人身傷亡,由乙方承擔賠償責任直至由司法機關追究刑事責任。

2、乙方需要入庫的產品,乙方需提前5-7天通知甲方,以便甲方提前安排接收工作。

如違約合同規定時,當事人必須向對方交付違約金。違約金的數額為對方貨物價值的`市場價格(比如:甲方違反,損失部分甲方需按乙方貨物市場銷售售價全部賠償給乙方。

本協議自年月日生效,有效期1年。傳真件生效。未盡事宜雙方共同協商解決。

本合同一式二份,雙方各執一份。

單位蓋章:單位蓋章:

甲方法定代表人:乙方法定代表人:地址:地址:

電話:電話:

傳真:傳真:

開戶行:賬號:

簽定日期:簽定日期:

倉儲物流租賃合同范本篇二

甲方:(出租方)

乙方:(承租方)

根據《中華人民共和國合同法》的有關規定,甲乙雙方為明確雙方權利、義務,經協商一致,達成以下協議:

第一條倉位、存儲面積及期限

1.乙方租賃甲方位于積平米,作為榮事達家電產品存儲倉庫。

2.租賃期限從年月日至合同到期在同等條件下,乙方享有繼續租賃的優先權。

第二條租金標準和結算方式

1.倉庫租金標準為每平方米每(日·月)元,共計月租金為

2.結算方式:租金每結算一次。乙方在接到甲方開具的租金結算發票后,30天內付款。

第三條甲方的責任

1.甲方應按約定時間向乙方提供符合普通通用倉庫條件的庫房,并負責提供倉庫安全保衛工作。

2.甲方保證提供的倉庫及消防設施符合當地消防部門的要求,確保倉庫的正常安全作業。

照明設備,并負責倉庫設施的正常維修,方便合理使用。

4.甲方為乙方提供220V電源和長途電話一部,為保證乙方微機系統正常使用,(專用電話所產生的費用由乙方承擔)。

托盤設備為乙方進行產品裝卸作業,并負責對設備維修及保養,以確保乙方的正常使用。

6.甲方在任何時候均不得以任何理由將倉庫內乙方的產品作為甲方債務或其他糾紛抵押用途。違者無效并據實賠償。

7.甲方負責倉庫設施的投保。

第四條乙方的責任

易爆、有毒、腐蝕性強的危險品,否則后果由乙方負責。

2.乙方應自覺遵守國家的消防法規和甲方安全管理的有關規定,未經甲方同意,不得增設用電設備。乙方應自覺接受甲方的消防等安全檢查,對檢查發現的安全隱患,應及時配合整改。否則甲方終止合同,并追究相關責任。

3.甲方提供給乙方的倉庫,僅供乙方倉儲管理使用,不得轉作他人使用,不得用作抵押和非法活動。

4.未經甲方同意,乙方不得改變倉庫用途和對倉庫進行改造。

5.庫內貨物及物品由乙方自行投保。

第五條變更和解除合同的期限

由于不可抗力事故,致使直接影響合同的履行或者不能按約定條件履行時,遇有不可抗力的一方,應立即將事故情況書面通知對方,并應在天內提供事故詳情及合同不能履行或者部分不能履行或者需要延期履行的理由有效證明文件,此項證明文件應由事故發生地區的機構出具。按照事故對履行合同影響的程度,由雙方協商解決變更或者解除合同并部分或者立即免除責任,或者延期履行合同。

第六條終止合同

合同到期不續簽或其他原因中途要終止合同,可提前一個月書面通知另一方,對方不得拒絕。

第七條解決合同糾紛的方式

執行本合同發生爭議,由雙方協商解決,協商不成,可在合同簽訂地訴訟。

第八條附則

本合同先由甲方簽字蓋章后,乙方經公司總部在合肥簽字蓋章確認后生效,未盡事宜,一律按《中華人民共和國合同法》執行。其他約定事項本合同一式份,甲方份,乙方份。其他補充條款:

單位蓋章:單位蓋章:

甲方法定代表人:乙方法定代表人:地址:地址:

電話:電話:

傳真:傳真:

開戶行:賬號:

簽定日期:簽定日期:

十)倉儲物流合同

一、引言

本人從20xx年11月始至今在天津泰達阿爾卑斯物流有限公司上海分公司的松江事務所實習。地址是:上海市松作,通過實踐使得在課本中所學到的知識得到升華。

二、主體

1、實習單位概要:

天津泰達阿爾卑斯物流有限公司上海分公司是主要從事電子產品的生產、倉儲服務、貨物運輸、配送、報關、報檢等業務為一體的物流公司。公司的規模較大,分布比較廣泛。具體表現在:在東北·華北地區設有大連泰達阿爾卑斯物流有限公司和天津泰達阿爾卑斯物流有限公司及大連分公司;在華東地區設有上海、寧波、太倉、無錫、蘇州、杭州等分公司;在華南地區有廣東阿爾卑斯物流有限公司和ALPS物流香港有限公司。各分公司有互通直達的特快班車使貨物可以高速流通,特快班車成本低、安全性高和速度快的三大優點很受客戶的青睞。

現具體介紹我在天津泰達阿爾卑斯物流有限公司上海分公司的松江事務所的工作情況,松江辦事處主要由客戶服運輸部門主要是負責調度司機車輛進行送貨。

以上介紹的四個部門中,關務部門、倉儲部門和運輸部門都是圍繞客戶服務部門來展開的??头渴枪竞涂蛻舻臉蛄海蛻舻耐对V、建議或咨詢都是通過客服部來反饋倉庫現場的。

2、功能介紹:

松江事務所位于松江出口加工區內,功能方面是既強大又全面。主要表現在擁有一代、二代資格;即國際國內經營資格,道路運輸資格,代理報關資格,代理報檢資格,海運資格,陸運和空運資格等。從業人員隊伍也相當強大,大多數人員都具有從事物流經驗或物流專業知識和技能。

(1)硬件:

倉庫面積較大,陸運、空運、海運可以自由選擇,對于區內或近距離的客戶,可以選擇小型汽車進行快速送貨,實現門到門服務。對于遠距離且防震要求較高的電子零部件,則可以選擇航空

4、實習的內容:

我在松江倉庫實習的崗位是倉庫操作工,具體從事過的操作有:卸車、收貨、分貨、入庫、打印現品票并放置好現品票、清潔、清掃、移庫、配貨、初檢、裝車、送貨。現場的實時操作都是和ACCS系統一致的,例如:現場貨物實際入庫之后,要立即做系統入庫;現場移庫之后也需要立即更改系統移庫;系統打印出揀品單后應按順序做好配貨工作等。我目前所從事的工作是倉儲流程中最基礎的操作,希望我能在今后的工作中學習到更多的倉儲工作經驗。

通過這幾個月的實習生活,我對于物流倉儲環節有了更加深刻的認識。中國的物流倉儲業沒有國外發達,有很多的原因制約了中國物流業的發展速度。物流產業不發達,這對就對我們的生活帶來不必要的負擔,降低了我們生活的質量。

下面簡單的談一談我對倉儲、庫存、供應鏈以及信息化的一點分析:

1、從某種意義上講,倉儲管理在物流管理中占據著核心的地位。這是因為庫總是出現在物流各環節的接合部,例如采購與生產之間,生產的初加工與精加工之間,生產與銷售之間,批發與零售之間,不同運輸方式轉換之間等等。倉儲是物流各環節之間存在不均衡性的表現,庫存也正是解決這種不均衡性的手段。倉儲環節集中了上下游流程整合的所有矛盾,庫存管理就是在實現物流流程的整合。如果借用運籌學的語言來描述倉儲管理在物流中的地位,可以說就是在運輸條件為約束力的情況下,尋求最優庫存(包括布局)方案作為控制手段,使得物流達到總成本最低的目標。在許多具體的案例中,物流的整合、優化實際上歸結為倉儲的方案設計與運行控制。

2、信息是庫存和供應鏈的重要因素

很多公司還沒有采取全面的、持續的分析和庫存政策規劃,原因是缺少時間和信息。很多公司之所以對供應鏈望 同、供應商與采購商的協同等,物流信息系統不僅是供應鏈的血液循環系統,也是中樞神經系統。供應鏈的基礎是建立互利的利益機制,但是這種機制需要一定的技術方案來保證,信息系統在這里的主要作用是實現這種互利機制的手段。例如銷售商的庫存由供應商的自動補貨系統來管理,生產商的生產計劃根據銷售商的市場預測來安排等等。

倉庫的現代化程度低,設備陳舊落后,不少仍處于人工作業為主的原始狀態,人抬肩抗,工作效率低。貨物進不來出不去,在庫滯留時間過長,或保管不善而破損、霉變、損失嚴重,加大了物流成本。這與企業的經濟實力及遠景規劃有關。企業建立倉庫僅把它作為存放貨物的地方,因此對設備現代化的要求很低,而且廉價的勞動力使得企業放棄改造設備的打算,褡褳的手工作業使得人員不至于閑置,“不怕慢,只怕站”的思想在人們的心中根深蒂固,降低了工作效率。 開始為越來越多的企業所關注,基于無線通信技術的倉儲解決方案不僅解決了倉庫管理操作人員的流動性問題,同時也實現了數據的實時傳輸。因此設計、開發現代倉庫管理系統必須加快進行因為它是企業提高核心競爭力的保證。

今天,倉庫作業和庫存控制作業已多樣化、復雜化,靠人工去處理已十分困難。如果不能保證正確的進貨、驗收及發貨,就會導致產生過量的庫存.延遲交貨時間,增加經營成本,以致失去客戶。采用條碼技術,并結合信息處理技術,可確保庫存量的準確性保證必要的庫存水平及倉庫中物料的移動、與進貨協調一致保證產品的最優流入、保存和流出倉庫。

3、解決方案

有效的庫存管理需要適當的流程、人員和技術。今后的庫存管理,也不能僅依賴過去保守的管理方法,必須導入革新的理念,確立跨職能甚至跨企業的績效評價體系。庫存應該流動,不應只信息化建設的系統性、全局性和整體性。

首先回顧一下倉庫過去作業情況,檢查倉庫庫存準確度,運送庫存量,服務水平和綜合生產能力。接著對倉庫進行全面考察,以確定完成倉庫職能所必須的信息。如收貨便需掌握倉庫空儲存點信息。同時還要檢查哪些數據已經有了,建立系統還需要收集哪些類型的數據(有時還根據情況決定是否安裝自動化數據采集系統)。通過考察,便可決定倉庫應改進的范圍并決定是否采用計算機倉庫管理信息系統。

4.招聘和培訓相關人員

從崗位的角度上看,由于物流信息化工作具有較強的技術性和專業性,因而需要組織企業進行物流信息化建設的領導要具有較高的素質,具體包括良好的計算機相關專業的教育與實踐背景,較好的管理與組織能力,同時他還要十分熟悉所在物流企業的業務流程、經營模式和發展戰略,并且能夠對企業的經營發展需要什么樣的信息系統有正確。

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