高速公路收費站工作計劃（集錦19篇）

高速公路收費站工作計劃（集錦19篇）。

? 高速公路收費站工作計劃

高速公路作為現代道路交通的重要組成部分，對國家的經濟發展和人民的出行有著重要的影響。為了確保高速公路的安全、高效、可持續運營，每年都制定并實施一項嚴謹的高速公路工作計劃。本文將詳細介紹高速公路工作計劃的內容和實施過程。

第一節：總體規劃

高速公路工作計劃的第一步是進行總體規劃。這個階段的工作包括對現有高速公路網絡的評估和改進，以及針對未來交通需求的新建、擴建和維修計劃的制定。通過綜合考慮道路交通流量、人口分布、經濟發展和環境因素等多個因素，確定重點改建和新建項目的地點和規模。

第二節：項目篩選

在總體規劃的基礎上，通過綜合評估和篩選，確定一批具體的高速公路改建、新建或擴建項目。評估因素包括交通流量、經濟效益、環境影響、土地使用等多個方面。同時，還需要與各相關部門進行協商，確保項目符合國家和地方發展的整體要求，并遵循相關法律法規。

第三節：招投標和合同簽署

確定了需要實施的項目后，下一步是進行招投標工作。招標過程包括制定招標文件、發布投標公告、接受投標文件、評估投標等環節。通過公開、公正、透明的方式選拔出最優質的承包商或供應商，并與其簽訂合同。合同中應包括項目的具體要求、工期、費用等內容。

第四節：工程實施

當完成了招投標和合同簽署之后，就開始進行實際的工程實施。這一階段包括資金投放、工程施工、設備采購、技術監督等一系列工作。施工過程中需要嚴格按照設計方案和施工規范進行施工，確保工程質量，并配合相關部門進行監督檢查，及時解決問題，保證按時完成工程。

第五節：驗收和交付

在工程實施完成后，需要進行驗收和交付工作。這包括對工程質量、安全等進行細致的檢查和評估。只有通過驗收的項目才能正式交付使用。同時，還需要建立健全的運維機制，確保高速公路可以保持良好的運行狀態，并及時進行修繕和維護。

第六節：監測和評估

為了持續改進高速公路的運營質量，高速公路工作計劃還包括了監測和評估階段。監測工作涉及交通流量、環境影響、安全事故等方面的數據收集和分析。評估工作則是對項目實施的效果進行綜合評估和調研，為下一階段的規劃和決策提供依據。

高速公路工作計劃的實施需要各級政府、相關部門和企事業單位的密切配合和合作。通過嚴謹的規劃和科學的實施，將高速公路建設和運營質量不斷提高，為人民的出行提供更加便捷的通道，為經濟發展提供更加堅實的道路基礎。

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一、20xx年度管理目標完成情況。

1、1至10月份路費收入為 億元，同比20xx年增長3900萬元，增幅為。

2、1至10月份出口車流量為645萬輛，同比20xx年增長38萬輛，增幅為。

3、1至10月份免費率為，同比20xx年下降了35%。

4、1至10月份收費設備完好率，同比20xx年增幅為。

5、站務管理、站內費用支出、生活區內務管理都嚴格按照《20xx年度收費管理目標考核標準》順利完成任務，達到工作目標。

二、20xx年重點開展的五大工作和措施。

1、 安全管理工作。

XX站所處的地理位置重要及周邊環境復雜，上半年的廣場改造和搬遷，廣場閑雜人員拾廢票及客車在站場附近上下客問題一直以來都比較嚴重，防盜、防搶、防破壞、防事故的“四防”工作形勢也比較嚴峻，再加上XX站車流量大，路費收入多，上級部門對XX站的安全保衛工作一直高度關注，安全保衛一刻不敢松懈。

① 站長作為安全責任人，親自抓安全管理工作過程中的各個環節，包括開展員工安全意識教育，制定安全保衛工作措施，制訂整治北出拾廢票者的措施,整改安全隱患。發揮安全員的工作責任心和安全保衛工作能力，定期對廣場消防器材、警報系統、橋下空間和生活區宿舍進行檢查，及時發現安全隱患及時上報及時處理。

②對安全保衛工作的重點問題進行重點解決，

第一是重點解決閑雜人員穿行廣場工作區的問題。

其次是增設廣場夜間照明射燈和高音喇叭，消除監控樓下的治安隱患;

第三是明確列出站場工作區的重點安全保衛時間段和重點部位。

③ 貫徹“遵章守法，關愛生命”的安全工作方針，出版安全生產宣傳欄，組織員工參加管理處安全知識培訓。積極響應全國“安全生產日”的活動號召，制訂了“XX站安全生產工作計劃”，組織員工進行消防滅火演習，層層分解安全保衛工作職責，做到“安全保衛，人人有責”。

2、 稽查管理工作。

年初廣場搬遷，設備剛安裝，設備性能不穩定。通過設備技術手段進行監督管理受到一定的限制，加上車流量大幅度增大，廣場車道設備不足，我站北行出口人工收費運作，人工收費技術監督成為空白，再加上新收費員增加，稽查管理任務極其繁重，成為站場管理的重點工作。經過不懈的努力，全年XX站未發現有嚴重違紀行為。

① 站長親自抓稽查工作，以查“三個重點”(重點人員、重點時段、重點事件)為主要方式，以《營運部稽查管理規程》為依據，把稽查工作落到實處，認真落實稽查條例的有關規定，制定具體稽查運作辦法，務求及時發現和堵塞違紀行為的發生。

②選派原則性較強，工作經驗較豐富的主管分管稽查的日常管理工作，把“錢、票、卡”的規范運作列為稽查重點項目，督促各管理人員發揮主觀能動性，對設備技術薄弱之處進行人力補充，彌補設備的缺陷。

③建立重點稽查工作檔案，將重點稽查對象信息分類歸檔，長期跟蹤及時發現問題，總結經驗教訓，重視對收費差錯的分析，及時找出差錯上的原因，幫助收費員提高業務水平。

3、 突發事件應急處理。

車流量的快速增長和107國道修路導致今年XX站北出的突發事件較多塞車現象嚴重，站領導處亂不驚，制定了《XX收費站突發事件處理工作規程》。妥善處理好每一宗突發事件。

①加強技能培訓，提高員工的業務素質和快速反應能力，對突發事件的處理遵循處理及時，救人第一，抑制事擴、受損最低的原則。

②完善事后報告責任追究機制;對于廣場發生的突發事件，站里實施誰當班，誰報告，不拖延的原則，設專欄文檔總結經驗教訓。

③果斷設置機動班。針對北出廣場經常塞車且突發事件多的情況，新站長接手了XX站后經過深入調查，果斷設置了北出機動班。選派思想覺悟高、收費業務技術過硬、文明服務水平較好、安全意識較強、應變能力強的員工作為機動人員。隨時準備開展人工收費，疏導車流，協助收費員兌換零鈔，處理廣場各項突發事件，既提高了工作效率，又保證了收費運作有效開展;自設機動班以來，3-9月北出經常塞車到主線的情況下，很多突發事件都在發生之初被消失于無形，真正做到讓司機滿意，讓領導放心。

4、收費業務管理工作。

①加強對錢、票、卡、賬的內務管理，發揮內務管理和監督的雙重作用。本質工作主要是通過提高票管員和分管主管的工作責任心來提高工作質量。對電腦發票、定額路票和入口卡進行規范管理，設立專柜，專人負責。對報表填寫和審核制定了規范格式和明確責任，嚴格按ISO質量管理體系規范格式操作。加強對每份報表審查，做到責任到人，減少報表失誤。對賬本管理要求做到“日清月結、賬面整潔、賬物相符”。對入口卡使用進行明確規定，對紙卡回收加強審查力度，有效制止了紙卡方面的失誤和操作違紀現象的發生。對提高站的稽查管理力度有很大的幫助，使票管員真正起到了管理和監督的雙重作用。

②用科學管理的方法有效減少收費差錯的發生。我站廣場搬遷后，車流量急劇上升，新收費員較多，6、8、9月收費差錯一直在40次上下徘徊，居高不下。為提高收費員的業務水平，我站要求收費差錯多的員工分析差錯原因，寫出整改措施。并結合實際情況要求各班組加強對收費人員的業務培訓，嚴格落實《XX站收費差錯管理實施辦法》，強調收費操作“四步走”和“找零兩次點”及“數字變色辨假的錢”的收費操作。由四位主管根據分管工作業務，編寫成業務操作手冊對員工進行培訓，收到了較好的成效。10月份，我站收費差錯次數降至了21次。自公司重新設立“五萬車次無差錯”獎勵來，我站已申報了17人次。

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橫山收費站上半年度的工作全面貫徹落實公司及管理處年度工作會議要求和目標任務，緊緊圍繞“四?！奔啊捌邿o一優于”安全生產目標，通過完善制度建設，深入推進精細化管理，全面開展節能降耗活動，加強職工隊伍建設，深化黨建和精神文明建設工作，全面建設和諧站區。

1、上半年全站進口流量為755163輛；出口流量為**輛，同比分別上升**%、上升**%。通行費收入****** 元，其中寧滬****（拆賬比例**%），占年度計劃**萬元的***%，與去年同期***元相比增長**%。

2、內部運營方面包括入口發卡、出口收費速度、出口誤判率、收費差錯率、有理投訴率均符合內控要求，環境、安全健康目標符合貫標要求，安全生產實現“七無一控制”。

3、預算費用支出 元，占年度計劃的 %，總體控制在預算范圍內。

(一)完善規范各項管理制度和考核細則，加強考核管理，推進精細化管理水平

1、加強規范了收費、值機及后勤崗位的考核管理，修改完善各崗位百分考核標準，細化考核項目，補充考核內容，明確考核獎勵要求。充分體現了“獎優罰劣”，促進了業務技能和服務水平提高。

為了適應社會各界對高速公路收費服務要求的不斷提高，符合公司嚴格收費管理的要求，切實提高全員的業務技能和文明服務水平，樹立良好的收費窗口形象。根據公司、管理處相關規定，結合我站實際情況，將進一步規范加強我站崗位考核管理，主要完善現行的考核模式，修改完善各崗位百分考核標準，細化考核項目，補充考核內容，明確考核獎勵要求。一、對照管理處的統一要求，將站原來實行的按月考核周期，修改為按周考核。二、考核辦法實行值機員與班長當班考核制，值機員加強當班期間對收費人員及收費道口的實時監督，及時發現問題，及時提醒并納入考核；當班班長加強對收費現場的管理，對當班期間特殊情況及時處理，避免發生糾紛，對班組成員違紀違規行為及時制止并納入考核；站部采取不定期檢查，發現問題納入考核。三、考核內容主要分為業務考核和綜合考核?？己艘酝晟菩薷募s60個具體內容后的各崗位百分考核標準為依據，同時根據實際情況，對查獲堵漏、好人好事、通訊報道、參加集體活動取得名次等特殊項目給予適當的獎勵或處罰。對月度考核總分低于最低標準（92分）的將給予站內部待崗處理，并扣除當月綜合部分獎金。對于黨員、副班長及以上骨干人員提高考核要求（低于93分內部待崗）。四、考核堅持及時、公平、公正、公開的原則。對于當班考核情況下班后實行即時反饋本人確認制。每周值機班長匯總本周考核情況并公布，次月初將全月考核情況匯總交站考核領導小組討論研究，并將結果予以公示。同時建立考核反饋制度，對考核內容有疑問的，可在規定的時間內（一般為公示3天內），及時向考核小組反映。

考核一個季度以來，收費質量明顯提高，員工主動適應工作要求，文明服務水平有了一定的提高，如今年一季度入口公務車誤刷正常車7次，與去年4季度30次相比下降了%；出口誤判次數從38次下降到30次（其中1月份15次），下降了%。違紀情況明顯下降，違規10次（單次扣分20分的）與四季度相比下降了50%；去年因文明服務不規范而考核有8次，今年是12次。去年四季度平均考核得分是，今年一季度分。

2、加強和完善了干部值班制度，規定了值班“七必做”：值班干部在吃飯時間必須到收費現場頂崗；晚間21：00之前必須到宿舍巡視一次檢查和制止影響夜班人員休息的情況發生；值班干部必須巡查全站一次確保重點部位的安全；值班干部在夜間必須對當班情況做一次稽查；必須查看前一日1小時錄像；通過就餐、參與文體活動等方式了解員工思想動態，對近期有思想波動、工作情緒不穩定等現象的員工進行一次談話，及時溝通，引導和幫助員工正確處理；必須堅守崗位不得擅自離崗或脫崗；值班期間，值班干部必須保障通信暢通。非值班期間，接到站內電話指令時，原則上應服從站內工作安排。必須按值班必做內容規范記錄好站《值班記錄》，如實反映值班期間的各種情況。值班期間需要移交的事項應在值班記錄中反映并應與接班人口頭說明。經過進一步規范的值班工作，明確了值班干部職責，發揮了值班干部發現問題、解決問題、處理特發情況的作用，有力保障了站部生產的各項措施落實到位，促進站部各項生產管理工作有序進行。

3、制定了我站警衛任務內部運作程序。上級單位相關要求，為加強對警衛車隊通過我站時的管理，保證警衛車隊安全、快速、順利通過，避免因延誤警衛車隊通行給公司造成不良影響,保持正常的收費工作秩序，對外樹立良好的窗口形象，特制定我站警衛任務內部運作程序。該程序明確了職責分工、具體操作流程，指定道口和收費人員。并提出一些具體的注意事項。

4、今年4月份，我站專門召開信息工作會議，通過廣泛征求員工的意見和建議，修訂完善了我站信息管理辦法，優化信息員隊伍，調整獎勵機制，調動了員工參與信息工作的積極性，提高了信息工作質量。

節能降耗工作作為今年一項重點工作，我站在認真組織學習上級相關文件精神的基礎上，結合本站實際，首先確定了我站節能降耗的'工作思路：在全面、認真組織學習上級文件的基礎上，根據文件精神，結合本站實際，制定站節能降耗工作方案，確定站節能降耗的工作目標，制定具體控制措施，通過開展形式多樣的宣傳，在全站范圍內開展此項工作，確保全員參與，通過活動達到我們確定的目標，最終達到節約成為我們每位員工的一種良好習慣。從宣貫教育、確定目標、細化措施、制度保障、持續改進等幾個方面全面推進該項工作：

1、制定了我站節能降耗具體的工作措施：

（1、加強對員工的思想教育，宣傳能源形式、節能政策和法規，逐步樹立全員的節約意識。

（2、對現狀進行調研和節能降耗潛力分析。列出站區耗能的重點設備和主要方面，分析節能降耗潛力，在保證生產運轉、保證服務質量和工作效率、保障員工必要的生活品質和安全的基礎上，確定節能降耗重點。

（3、對確定的節能降耗重點，開展合理化建議活動，集思廣益，根據實際情況制定管理制度或具體控制措施，重點形成對水電的科學規范管理。

（4、對已采取的措施加強落實情況的監督和考核，并對其有效性作進一步的觀測和評估，對效果顯著的措施進行推廣，效果不理想的要分析原因進一步改進。

（5、檢查考核，兌現獎懲。年終責任獎中節能降耗目標完成情況納入班組、員工年度考核。

2、開展了幾個方面的活動：

（1、采取多種形式加強宣傳發動。根據公司下發的“節能降耗工作方案”，結合本站工作實際，制定并下發站開展“節能降耗工作方案”，利用站務會對此項工作進行宣傳動員，各班組利用班務會進行集中學習，同時懸掛橫幅和制作展板進行宣傳，在全站范圍內形成良好的宣傳氛圍。

（2、每天對站內的用水、用電設施進行巡檢，及時更換損壞設備。

（3、開展節能降耗合理化建議活動，集思廣益，發揮員工主人翁精神，廣泛征求全站員工的意見，活動共收到57條建議。站部根據員工提出的建議進行了整理、匯總，并落實了部分建議，如在車道油污重點部位涂刷一層防污涂料，以節約道口油污清洗成本。

（4、進行“收費廣場地下通道積水的循環利用”qc課題的研究。

（5、明確公車使用要求，堅持合并用車，優先使用小車減少油耗。

（6、采用移動公司飛信功能，建立通訊群，免費發短信，進行會議通知，減少費用開支。

（7、利用網絡辦公，無紙化傳輸文件。

（8、以全國節能宣傳周為契機 進一步推進節能降耗工作。

206月14日至6月20日是全國節能宣傳周，橫山站以此為契機，進一步加大節能降耗的宣傳力度，開展節能降耗系列活動，動員全員積極參與創建“節約型”站區。今年全國節能宣傳周的主題是“節能減排，科學發展”。橫山站把學習科學實踐發展觀和開展節能降耗工作結合起來，用科學發展觀來指導我們的節能降耗工作，進一步提高全員節能降耗意識。同時，在宣傳周內進一步做好各公共區域節電、節水等節能方面的標識工作，在站博客上增加節能小常識、能源緊缺等方面的宣傳，從而形成良好的節能氛圍。其次，開展“能源緊缺體驗日”活動，主要包括班車在接送上下班途中不開空調，辦公、宿舍少開一天空調，少開一天燈（停開辦公區、宿舍門廳、走廊、樓梯照明燈），辦公區域停水一小時等，讓我們認識到生命離不開能源，能源的有限性，使我們養成良好的節能習慣。

3、通過節能降耗活動的開展，我站在此項工作中取得的階段性成效，主要有以下幾個方面：

（1、員工節約意識明顯提高。站區開無人燈、無人水、無人空調現象基本杜絕（相關考核制度出臺后沒有員工在這幾個方面被考核過）。

（2、上半年水電費支出 元，占年度計劃的 %，較去年同期相比減少 %。

(3、值機室采用s6和f1兩份報表在同一張打印紙上下打印的方式，每天可節約3張紙，并逐步將日常臺帳轉化為電子臺帳，以節約更多的紙張。

（4、我站到3月底，已將辦公區域、宿舍、車庫等走廊、廁所內的照明燈全部更換成節能燈，此舉在照明用電上每半年可以節約電費約1500元。在管理處的支持下，6月初我站添置了一臺清洗泵及配件，利用原有的一口地表水井取水，用于站區綠化的日常灌溉、公務車輛的清洗，下一步打算利用收費廣場地下通道的水進行清洗道口，估算下來，全年可節約水費約3000元。

1、加強收費現場的環境衛生。一是明確現場衛生標準，堅持以自己滿意、領導滿意、社會滿意為要求，堅持每班清掃制度。二是明確每周道口清潔制度，在平時保潔的基礎上，每周日中夜班集中對車道、收費亭內外、外側邊溝等部位保潔，周一檢查。

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一、指導思想

管理人員的選拔，以管理隊伍“四化”方針和德才兼備為標準，樹立正確的用人導向，開闊用人視野，拓寬選人渠道，著眼于建立和完善有利于優秀人才脫穎而出的選人機制，本著公平、公開、平等、競爭、擇優的原則，采用考試、考核相結合的辦法，把素質好、文化水平高、領導能力強、成績突出，群眾公認的員工選拔到管理人員行列中來，逐步建立起富有生機和活力的企業用人機制，激勵公司員工愛崗敬業、開拓進娶奮發向上，培養一支精干、高效、富有創新精神的企業人才隊伍。

二、成立競爭上崗領導小組

為配合競爭上崗的需要，公司將專門成立競爭上崗領導小組。領導小組組長由公司總經理擔任，副組長由公司副總經理、擔任，成員包括各部門經理。領導小組下設競爭上崗工作小組，組長由主管人事副總經理擔任，副組長由綜合人事部經理及收費管理部經理擔任，組員包括。開展競爭上崗必須切實加強組織領導。

三、基本程序及方法步驟

1、發布公告，大會動員

為使廣大員工積極支持、踴躍參與公開競爭，公司將發布競崗公告到各收費站，由各收費站組織召開動員大會，有關部門派員參加，宣傳競爭上崗的目的、意義，統一思想，提高認識。

2、公布職位，組織報名

公司將實際工作的需要，公布競爭的職位、資格條件和競爭上崗的方法步驟等。由個人自愿向本單位報名，也可采取個人報名、群眾舉薦和組織推薦相結合的辦法報名。

3、資格審查

資格審查由競爭上崗工作小組對各收費站報名員工逐個進行審查，凡符合條件參加競崗的，經收費站初審后，報競爭上崗工作小組審核。

4、命題考試

對資格審查合格者，公司將組織進行考試，考試的內容包括公共知識、收費業務理論知識和技能，分析、解決問題的能力以及文字表達能力等方面的情況。筆試滿分100分，按60%計入總成績。競爭各職位名額的多少與筆試成績的高低按1：2的比例確定參加演講人數和確定考察的對象。

5、演講答辯

考試合格者將進行演講答辯，競崗者經過1-2分鐘的自我介紹，闡述做好競爭職位工作的思路和設想后。以隨機的形式抽取五個演講主題中的其中一個題目進行5分鐘的演講；評委也強現場對演講人提1-2個問題。主要測試競崗者分析解決問題的能力（40%），應變能力、邏輯思維能力（25%），語言表達能力（25%），臺風（10%）等。演講成績比為分值，滿分100分，按20%計入總成績。演講答辯順序以抽簽排序，單人順序進行，職工可參與旁聽。

競爭上崗工作小組將組織由公司、人事部、收費部及其他部門領導組成的5-9人的評委對競崗者進行評分，每位評委采取獨立打分，去掉一個最高分和一個最低分，取其余評委的平均分作為競爭者演講的得分。

5、民主測評

根據筆試和演講答辯的結果，對崗位候選人進行民主測評。在本公司內，對競爭人選平時的德才表現、工作實績、業務能力和職位要求進行民主測評，充分發揚民主，廣泛聽取各方面意見。參加測評的人員一般應包括競崗者原單位員工及領導。民主測評結果實行表格量化計分，對擬任職位設“勝任”（100-81分）、“基本勝任”（80-60分）和“不勝任”（60分以下）三種評議讓群眾選擇。群眾評價得分為收回有效的記名打分表的平均分，無記名打分表現為作廢，參加群眾評價打分的人數應不少于本收費站人數的60%。群眾評價成績量化為分值，滿分為100分，按10%計入總成績。

6、組織考察

考察由競爭上崗工作小組負責對各參加競爭上崗人員進行考察，考察內容包括思想政治素質、業務能力水平、工作實績，特別是要考察與任職位相關的素質和能力?？疾烨闆r量化為分值，滿分100分，按20%計入總成績。

謝謝大家！

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安全工作是我們一個重要工作，今后我將定期召開班務會，布置任務，針對突出的問題，及時找出解決的方案。定期或不定期進行安全生產教育和安全檢查。妥善處理各類矛盾與糾紛，做好安全防范工作。

尊敬的領導、各位評委，誠懇待人，為人正派是我為人態度!勤奮務實，開拓創新是我的工作態度!如果組織上委以我這個重任，我將不辜負大家的期望，充分發揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心，加倍努力地工作，使工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一個新的臺階。

謝謝大家!

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為落實高管局《關于進一步做好防汛工作的通知》要求，根據氣象部門預報，欒城收費站召開會議精心部署，周密防范。有效的應對了近期長時間強降雨天氣，確保收費站安全暢通、站區設備及人員安全。并于17日降雨結束后，第一時間由站長牽頭，在全站范圍內開展了雨后安全隱患排查工作。

一是對重點部位進行仔細排查。排查了發電機房、配電室、監控室、收費崗亭等要害部位以及收費大棚施工現場的用電安全和防雷設施設備。確保了安全無隱患。

二是對排水系統進行拉網式排查。檢查污水井、排水溝是否暢通，發現排水通道有部分堵塞，及時安排了專人進行疏通，確保汛期排水系統暢通。

三是對邊坡進行逐一排查。檢查是否存在裂縫及積水等不穩定因素，確保了邊坡的穩定性，為過往司乘提供安全的行車環境。

四是對防汛物資進行梳理。提前做好鐵鍬、編織袋、沙子等防汛物資的儲備。確保了防汛物資準備充足，能在第一時間有效應對險情。

五是加強應急值守。確保安全員在崗在位，確保站區信息暢通。針對可能出現的突發險情嚴格按照應急預案，迅速、有力、有序的開展工作。

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一、工作概述

在過去的一年中，我們高速公路收費站全體員工認真履行職責，嚴格執行收費政策，確保了收費工作的順利進行。我們注重提升服務質量，加強與司乘人員的溝通，提高了窗口形象。同時，我們加強內部管理，提高工作效率，確保了收費站的正常運行。

二、重點成果

收費任務完成情況

本年度，我們收費站共完成了XX元的收費任務，超額完成了年度目標。其中，貨車收費占比XX%，客車收費占比XX%。在收費過程中，我們嚴格執行收費政策，杜絕了亂收費現象的發生。

服務質量提升

為提高服務質量，我們加強了對員工的'培訓和教育，提高了員工的業務素質和服務意識。同時，我們優化了窗口服務流程，簡化了操作步驟，縮短了車輛等待時間。我們還加強了與司乘人員的溝通，積極解決他們在收費過程中遇到的問題，提高了窗口形象。

內部管理加強

在內部管理方面，我們完善了各項規章制度，規范了員工的行為。同時，我們加強了對設備的維護和保養，確保了設備的正常運行。此外，我們還加強了對安全工作的管理，確保了收費站的安全運行。

三、遇到的問題和解決方案

在過去的一年中，我們也遇到了一些問題和挑戰。其中最常見的問題是設備故障和網絡故障。針對這些問題，我們采取了相應的解決方案。對于設備故障，我們加強了設備的日常維護和保養；對于網絡故障，我們優化了網絡布局和設備配置。

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競聘稿

尊敬的各位領導，各位同事們： 大家好，很高興能站在這里參加這次競聘，在此衷心的感謝公司給我們提供這次展示自我的機會。我叫**，來自***收費站，今年33歲，2009年12月我來到許禹公司大家庭工作，先后擔任收費員，收費班長，大班長等職務。下面我從三個方面開始我的競聘演講。

自身優勢優勢與不足

我覺得能夠勝任競聘崗位自身有三個方面的優勢，一是工作經驗的優勢。自進入公司以來，從事過收費員、收費班長、大班長工作崗位，3年的前崗工作和5年大班長崗位的學習與鍛煉，讓我對收費站各個工作崗位的工作流程都比較嫻熟，積累了豐富的工作經驗。二是具有愛崗敬業，開拓進取的精神和強烈的工作責任心與干事創業的熱情。我深深熱愛高速公路收費事業，參加工作八年來，工作中我以大局為重，踏實肯干，業務上開拓進取，不甘落后，處理問題果斷堅決，能當好領導的幫手。三是參加工作之前三年的警校求學生活，讓我在工作中更加懂得團隊協作和執行力的重要。

二、對競聘崗位的認識 我認為，收費站管理員崗位是一個承上啟下的橋梁紐帶。既是收費政策和公司規章制度執行落實的監督員，又是一線員工的服務員。要具備很強的業務能力和較好的溝通協調能力，思考和處理問題站在公司的立場上，做到組織上服從而不盲從，善上而不唯上；工作上主動而不盲動。在日常工作中要率先垂范，嚴于律己，公正處事，誠懇待人，認真負責，不僅能夠及時解決收費工作中出現的問題和困難，協調處理好矛盾糾紛，還要堅持原則，按章辦事，不徇私情。

三、下一步的工作思路

擺正自身位置，做好分管工作，全力支持站長做好收費站站務管理，做好站長的助手，讓領導放心，同事們滿意。

做好與公司各部門和各兄弟站之間的溝通協作，為日常工作的開展營造良好的外部環境。加強業務知識的培訓學習工作，做好骨干員工的傳幫帶，把收費班長、監控員這些業務骨干的培訓抓好，由他們帶動全班組業務水平的提升，進而提高整個收費站的業務水平。

結合對標活動，在站內開展各崗位對標活動，樹立標桿，發揮標桿的引領作用。分別樹立微笑服務標桿、業務能手標桿、增收標桿，為其他員工樹立起看得到做的到超的過的目標，同時對標桿進行動態管理，營造比、學、趕、幫、超的濃厚工作氛圍。

做好員工職業生涯的規劃，充分調動員工工作的積極性。經常與員工溝通交流，為員工的職業發展做好規劃，樹立長遠目標，讓員工把工作當成自己的事業去做，使員工工作有目標，有干勁，更加積極主動。

組織員工多參與公司和站里舉行的活動，提高全體員工的凝聚力。以員工的需求為關注焦點，生活上為員工做好后勤保障服務，工作上給予員工幫扶與指導，讓員工把站放在心里，把心思放在工作上，提高員工干事創業的積極性。

以上是我參加此次競聘的一些想法，不管結果怎樣，我都將保持平常心態，恪盡職守，努力學習，勤奮工作。希望各位領導和同事們給我提出寶貴意見和建議，讓我在今后的工作中不斷完善自己，提升自己，為許禹公司的發展貢獻力量。謝謝大家！

? 高速公路收費站工作計劃

篇一：高速公路收費站工作總結

2009年高速公路收費站工作總結及下年度工作計劃

2009 漢王收費站 2009 年年度工作總結 2010 及 2010 年工作計劃回顧 2009 年，收費站按照局、處兩級組織的部署，在 處領導的正確領導下，在各科室的密切配合下，牢固樹立以 人為本,以車為本的服務理念，細化日常管理，使各項工作日 趨完善。通過強化文明服務、優質服務,同時注重加強業務學習，用熟練的業務為優質服務提供保障,圓滿完成了各項工作 任務?，F將 2009 年度工作總結如下： 2009 年，我站共完成通行費收入**元，車流量達到** 臺，檢測車次 4 臺(數字依據截至 日的實際數字預測)，與 上年同期相比,分別增長了**

一、業務學習氣氛濃厚。首先，針對有的收費人員業務不精，工作中不求甚解的 狀況，站內提出提高業務水平的要求，并通過對誤操作次數 記錄和考核的方式，督促收費和治超員加強業務學習，逐漸 在站內建立起講學習，比業務的風氣。大家積極認真地學習和摘抄各級文件內容，夜間上崗總不忘帶《學習筆記》《收、費手冊》和《收費員培訓教材》。一方面，晚間有充足的時 間靜心學習，另一方面，也是驅趕困意的好辦法。每季度組織全體人員進行一次業務考試。通過考試，很 好的起到檢驗和指導的作用，有效促進收費、治超工作。讓 大家進一步清楚自身業務知識的掌握程度，認識到不足，及 時補救充電。9 月份，局組織了關于車型識別的業務培訓。此次培訓 的目的是確保我局通行費的順利完成。參加培訓的人員回來 后馬上向全站收費人員傳達相關學習內容及精神。每個班組 的學習氣氛都很濃厚，對有爭議的車型大家熱烈討論。通過 這次學習使他們對車型識別有了更明確的判斷標準，也為確 保通行費收繳任務的順利完成打下了基礎。

二、注重提高服務質量。

1、工作方法要得當。為保障優質服務，站內提出文明服務四要、四不要，即： 要禮貌，不要蠻橫；要平和，不要過激；要耐心，不要急噪； 要威嚴，不要軟弱。用以指導、協調、促進服務和執法工作，避免同用路人發生矛盾，充分展示交通行業窗口形象。

2、講究亭內形象。因我站車流量較小，無車通過的時間很多，因此在崗人 員容易出現不良形象，針對這種狀況，站內通過采取平時檢 查和隨機抽查相結合的辦法，使得這方面在短時間內有了很 大改觀，現在大家在亭內都能自覺約束，做到不倚不靠，始 終堅持如一。

3、文明用語創新意。提高文明服務水平，就不能停留在原有文明用語的基礎 上，我們應該從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起，應時 應景講好每一句文明用語。比如： 從最初的 “你好，請走好！、” “你好，請交款 xx 元，收您 xx 元，找您 xx 元，請走好！，” 豐富為如“你好，歡迎行駛××高速！、”“一路平安！、”“xx 處施工，請注意交通安全！”等等，這樣既能讓司乘人員有 賓至如歸的感覺，同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全，使文明服務更具人性化，真正體現了“以人為本、以車為本” 的服務理念。

4、“微笑服務”是升華。文明服務方面，我們除了要求使用文明用語，做到“唱 收唱付”外，還大力提倡微笑服務?？梢哉f微笑服務是高層 次文明服務的體現。

三、加強政治學習。通過對“落實 xx 廳長講話精神，開展認清形勢、轉變 觀念、加快改革、促進發展大討論”白皮書的學習和討論，使大家認識到要想做到“以人為本，以車為本”，轉變服務 理念，每一位員工都要立足崗位，加強學習，摒棄因循守舊、墨守成規的思想，不斷去創新和思考，樣來建設和愛護，整個站才會取得好的成績。所以，在工作中如何因人而異的 調動起每他們的積極性，是管理人員最該思考的問題。我覺 得管理中做到“以理服人，以德服人”很重要。因為“理” 能使人信服，“德”能感化人?？傊?，2009 年度工作在全體職工共同努力下已圓滿 完成，但今后的工作還任重道遠，我們有信心、有決心把工 作干好，把領導交辦的事情完成，隨時接受領導與用路人的 指導檢查，最終讓領導放心，使用路人滿意。下一年度，我們將繼續踏實工作，努力完成上級組 織交給的工作任務。并計劃如下：

1、認真貫徹落實局、處工作精神，確保完成全年的收 費、治超工作。

2、堅持“以人為本，以車為本”的管理理念，堅持以 “為用路人提供優質服務”為工作中心，總結經驗，加強管 理。為完成 07 年收費任務而努力。

3、加強收費人員業務學習，為完成各項工作提供基礎 保障。

4、做好安全綜合檢查，排除安全隱患，及時與有關部 門協調解決存在的問題，確保安全暢通。

5、舉辦文體活動，豐富職工業余生活。

6、保持站容站貌整潔，為用路人創造舒心的通行環境，同時加強文明服務，提供熱情周到的服務。

7、進一步增強員工的集體主義感、工作的積極性和主 動性，從規范管理和思想教育、開展活動多方面下功夫，激 發職工的工作熱情，形成敬業奉獻的團隊。

8、完成領導交辦的其他工作。篇二：高速公路收費站工作總結

高速公路收費站工作總結

過去一年里，在市局黨委正確領導下，在上級相關部門大力支持和熱心幫助下，我站廣大干部職工堅持以“三個代表”重要思想和十六屆五中全會精神為指導，以“文明收費創業績，優質服務樹形象”為中心，解放思想，真抓實干，奮力拼搏，銳意進取，圓滿完成了年度各項工作任務，全年完成通行費征收813萬元，“三個文明建設”取得了顯著成效，通行費征收工作扎實穩妥地運行，文明行業創建邁出了堅實的步伐，團結穩定、安全高效的局面不斷得到鞏固。

現在，我將年度全站工作情況作一匯報，請予評議。

一、思想作風建設情況

（一）抓政治理論學習，強化政治思想教育。一年來，我站堅持把學習、理解、領會黨的基本路線、方針、政策和“三個代表”重要思想作為首要任務，堅持運用“三個代表”重要思想武裝全體職工頭腦、指導實踐、推進工作，努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟，注重在提高領會力，增強把握力上下工夫,不斷提高職工對“三個代表”重要思想的理解能力；通過不定期的大會、上課、培訓、宣傳欄等方式，教育和引導職工樹立了正確的人生觀、價值觀，堅定了理想信念，清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運用新理論、新思想指導實際工作的能力和水平。十六屆五中全會召開以來，我站自覺把思想統一到全會精神上來，迅速掀起學習十六屆五中全會精神熱潮，充分運用專題課、座談會等形式，組織職工用心學習、用心領會、用心把握、用心落實，我們堅持理論聯系實際，把學習貫徹全會精神與解放思想大討論活動相結合，進一步解放思想，破“空”排“難”，自我加壓，提高境界；與本職工作相結合，要求職工根據學習情況寫心得、談體會、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激發了熱情，為各項工作順利開展注入了強大動力和后勁。

（二）建章立制，強化行風廉政建設。為切實加強和改進我站行風廉政建設，保證市局行風廉政建設工作部署落到實處，我站主要采取了三方面措施：

一是加強廉政警示教育。根據市局行風廉政建設的部署和要求，結合行業工作特點，我站開展了形式多樣的行風廉政和法制法規教育活動，組織職工認真學習了兩個《條例》，增強了廣大干部職工拒腐防變能力，運用召開座談會和進行個別談話方式，廣泛了解和征求職工對全站行風廉政建設意見和建議，及時向有不良苗頭的人員提醒和誡勉，增強其廉潔自律意識。二是認真推行政務公開制度。我站嚴格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面，凡對職工的表揚、獎勵、扣罰、批評等事項以及工勤臨時工的招用，都經站務會研究決定，并將研究結果進行公示，不搞“一言堂”，力求秉公辦事。在經濟問題上，嚴格執行集體議事紀律，全站大宗物品購置和基礎配套設施建設事項，都經站長辦公會研究，集體討論，民主決策。

三是強化監督機制。我站在收費廣場設立了收費公開欄、政務公開欄，公示了投訴電話，設立了意見箱，將收費員的工卡號、大副照片懸掛在收費廳的醒目位置，直接接受社會監督。同時聘請社會有關人士擔任我站行風監督員，注意收集過往駕乘人員的建議和意見，自覺接受社會各界的指導和監督。為通行費征收工作營造了良好的社會氛圍。

二、履行職責情況

我站是全市公路系統第一個高速公路收費站，又是我全市的西大門，我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統乃至政府部門形象，通過充分發揮收費站“窗口”單位的社會屬性和服務特性，來展示濱州公路的優質品牌形象和傳播公路行業文明，面對光榮而又艱巨的任務，我站重點采取了以下六方面措施。

（一）以通行費征收工作為中心，狠抓內部管理。收費站正式運營后，我站及時將工作重點調整到切實加強內部管理、提高整體素質上來。首先建立健全各項規章制度、崗位職責，將管理的觸角延伸至全站方方面面；堅持以制度管人，以軍事化的形式規范職工的學習、工作和生活的秩序。使內部管理逐步達到規范化、制度化、程序化、科學化。形成了良好的激勵和約束機制，充分調動了干部職工的積極性、主動性、創造性，為各項工作的順利開展奠定了良好的基礎。同時，突出加強收費稽查的管理，制訂詳實的獎懲辦法，做到按章有序、職責清晰、應征不漏、應免不征；圍繞“文明執勤、禮貌服務、票款相符”實行了日常檢查百分考核制度，切實規范了征收執法行為，杜絕了工作中的盲目性和隨意性。

（二）突出行業特色，全面提升服務質量。我站始終把“提升服務質量和效能，樹立濱州公路優質品牌形象”放在首位，將提升服務質量工作與通行費征管工作擺在同樣重要的位置。收費伊始，我站就制訂了“堅持以人為本、強化制度管理、嚴格照章收費，服務兩個文明”的治站方針，著力塑造全體收費人員“兩個形象”。一是環境形象。我站制定詳實的《衛生達標和扣分標準》，要求人人自覺打掃和維護環境衛生，做到站容站貌的清潔優美，收費廣場一塵不染，年如一日。職工宿舍內務實行軍事化管理，被褥疊放整齊，物品統一擺放，所有宿舍整齊劃一。二是語言形象。要求收費人員來有迎聲、問有回聲、走有送聲，堅持使用文明用語，尊重每一位過往駕乘人員，做到“罵不還口，打不還手”，熱心為駕乘人員排憂

解難，使提升服務質量工作落實到收費第一線。通過“兩個形象”的教育和引導，使文明服務意識深入我站全體干部職工頭腦，收費人員業務技能和服務意識明顯增強，能夠自覺地做到用政策理論說服人，用熱情服務感化人，全站上下形成了“文明收費、熱情服務”的濃厚氛圍。

（三）抓職工隊伍建設。造就一支“政治合格、業務過硬、紀律嚴明、作風優良”的高速公路征收隊伍，是我站工作的現實需要。盡管我站人員少，工作量大，但對職工隊伍建設一刻也沒放松，7月份收費站籌建前期，我們組織職工參加了為期7天的封閉式軍事訓練，提高了職工的組織紀律觀念和遵守紀律的自覺性。8月份，我站組織部分職工利用休班時間，到兄弟地市收費站參觀學習，交流經驗，對照差距，彌補不足。9月份，我站開展了以“假鈔識辨、車型辨認、內務整理”為主要內容的崗位練兵和勞動競賽活動，有效地提高了職工的業務技能和工作效率。10月份，“國慶中秋”兩節和我市“六節兩賽”系列旅游文化活動期間，我站抓住車流高峰有利時機，深入開展了“質量月”活動。有效促進了我站服務質量的提升。11月份，我們采取集中學習和個人自學相結合的方式，組織職工認真學習了《收費公路管理條例》，進一步提高了整體素質。12月中旬，我們克服了工學矛盾，采用分階段輪訓的辦法，組織機關后勤人員和中隊收費人員參加了為期七天的冬季職工培訓，并印發了試題，組織了考試，收到了預期效果。通過這一系列的培訓和教育，我站職工練就了一身過硬的業務本領，提高了業務技能和素質，激發了工作熱情，形成了爭先創優、奮發向上的站風站貌。

（四）關心職工生活，改善工作環境。我站堅持“立足站情、以人為本、深化提高、服務群眾”的方針，從制定各項后勤行政管理制度入手，著重加強了機關環境建設。建站以來，先后投資近30萬元，改善了基礎配套設施，完成了收費區廁所修建，建起了院墻照明燈，購置了花草和綠化苗木，極大地改善職工工作、生活環境；在此基礎上開展了機關環境綜合治理，狠抓了衛生清潔和伙房食堂工作，使文明之風在全站得到了弘揚光大；修建了洗澡間、洗衣房，解決了職工后顧之憂；為了增強職工體質，購置了較為完備的健身娛樂器材，職工隨時可以健身娛樂，使他們既鍛煉了身體，又從中找到了生活的樂趣；為豐富職工業余文化生活，安裝了衛星接收天線及電視，配備了羽毛球、籃球、象棋、跳棋等文體生活用品，受到了青年職工的歡迎；為不斷鞏固和加強思想陣地建設，在辦好閱報欄和宣傳欄的同時，克服房間緊張、資金短缺的困難，建立了較為完善的黨員活動室、圖書閱覽室，廣大干部職工踴躍參加了義務捐書活動，既陶冶了情操又完善了學習場所。同時，組織青年職工積極參加了由市局組織的各種文體活動，為公路職工爭得了榮譽。

（五）抓安全，為通行費征收工作營造一個高度穩定的營地。建站以來，我們始終牢固樹立“安全責任重于泰山”和“安全第一，防范為主”的思想，把安全擺在生命線的位置，當作

頭等大事來抓，形成共識，齊抓共管；安全生產逢會必講，時刻繃緊安全弦，切實做到警鐘長鳴，常抓不懈。我們重視加強了安全生產的教育，提高了全員的安全意識；對票據室、財務室等重點部位做了防火、防盜、防潮等防范措施；對伙房、配電室、發電室、鍋爐房等易燃場所，配備了消防器材，指定專人管理，并進行了現場滅火演練，使職工掌握了消防器材的性能和操作方法。

（六）抓創建，堅持以創建文明行業活動為載體。建站初期，盡管急需理順的業務十分緊迫，但我們對創建工作從未放松，拿出抓收費工作的熱情和干勁抓好創建工作，始終把創建文明行業活動作為反映本站全貌的重要工作來抓，真正做到了“兩個文明一起抓，兩個目標一起定，兩個成果一起要”；不斷研究探討創建工作的新思路，注重創建效果，努力實現硬件上檔次，軟件上水平；結合上級要求不斷規范內業標準，在創建文明行業檢查中得到了上級一致好評。我站十分注重發揮典型帶動作用，以典型帶全體，使創建文明行業真正成為廣大職工積極支持、熱情參與的群眾性活動。三、二00七年工作目標

二00六年，我站在市局黨委的正確領導下，做了大量扎實有效的工作，圓滿地完成了各項任務，有些方面也有較大突破和創新，但也存在不少困難和不足。一是管理力度有待進一步加大，管理措施有待進一步改進和深化。二是我站建站時間短，路域經濟開發思路還不寬，辦法還不多，投入還不足，起色還不大，有待進一步深化認識，加大招商力度，拓寬引資渠道。

二00七年是我市社會和經濟更快發展，轄區高等級公路大幅度建成通車的機遇年，也是我站車流持續高峰的一年。特別是今冬明春一段時期，我市浮橋因凌汛拆除，220國道改建還未通車，我站作為全市的西大門，又是南大門，我站車流量將會具高不下。面對新形勢新任務，我們將緊緊圍繞市局二○○五工作目標既“十**一”工程，緊跟市局黨委步伐，鎖定目標不放松，堅定信心不動搖，準確把握抓創建，突出特色抓窗口，文明收費創業績，優質服務樹形象，大力發揚成績，勇敢正視不足，堅決克服困難，著力抓好以下幾方面工作：

一是牢牢抓住強化管理不放松。切實強化管理和制度意識，努力形成人人講管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章辦事、違章必糾的良好氛圍；按現代化高速公路運營管理模式，重點完善好征收、安全、行風廉政、產業開發管理制度，切實規范各項管理，努力形成全站崗崗職責分明，事事章法清晰，好壞獎懲兌現，管理嚴格規范，工作運行高效的管理機制；突出抓好監督考核，加大檢查力度，加大獎懲力度，努力形成管理到位，制度落實，工作提速提效的良好局面。

二是進一步健全監督機制，堅決糾正行業不正之風，促進行風廉政建設。切實采取有效措施，增強收費員的廉潔自律意識，不發生任何貪污票款的現象，杜絕只收錢不給票或廢票出售行為。切實提高收費員的執法水平，堅持秉公執法，不徇私情，嚴禁私放人情車、關系車；杜絕向駕乘人員吃、拿、卡、要錢物現象。

三是繼續完善基礎配套設施建設，營造潔、綠、美的工作生活環境。在機關環境硬化、綠化的基礎上，栽植一批苗木，樹高品位、現代化機關形象，創一流設施，機關環境達到硬化、綠化、美化、亮化。

四是牢牢抓住產業開發和招商引資不放松，努力創新產業開發思路，重點抓好路域經濟開發；結合招商引資合作項目，依托區位優勢開發產業，力爭招商引資有新突破。

五是大力抓好文明行業創建。進一步強化創建意識，完善創建機制，加大創建投入，努力形成文明行業創建工作的長效機制，硬件不斷上檔次，軟件更加上水平，創建工作再上新臺階，再創新成績。

七是整體水平要有新突破。在實現創建工作保銀杯，奪金杯目標的基礎上，年內把我站建成市級“青年文明號”單位，市級“文明單位”，“綜合治理先進單位”，“愛國衛生先進單位”。

以上，是我站2006年工作簡要回顧和2007年工作思路，請大家評議。

謝謝大家！篇三：高速公路收費站2011年工作總結

張家港東收費站2011年工作總結

及2012年工作展望

二〇一一年，收費站在各級領導的正確指導下，認真貫徹落實公司及管理中心年度工作會議精神，以公司全面開展“經營管理品牌建設年”活動為平臺，以通行費征收為中心，以安全保暢為目標，以全體人員“學服務、學業務、促管理”為主線，認真落實科學發展觀，各項工作都取得了長足進展，逐步實現了收費管理精細化，安全管理常態化，文明服務標準化，員工的綜合素質、業務能力、服務水平都得到了全面提升。為鞏固成果，不斷開拓進取，現作如下工作匯報和明年工作展望。

一、主要數據統計情況（截止11月23日）

1、總流量（不包括etc專用車道）輛，其中出口 輛，客貨比約為（客車 輛、貨車），入口 輛，客貨比約為（客車 輛、貨車）；etc專用車道總流量 輛，其中出口91441輛，入口 輛。

2、總通行費（不包括etc專用車道）元（含電子支付元）；etc專用車道 元。

3、收費站總調出通行卡 張；使用打印票據共計 張。

4、有理投訴 次；收費差錯率，誤判率 ；累計查處不符合綠色通道優惠車輛 輛；勸退危險品車 輛；勸退

三超車輛 輛。

二、主要工作總結

（一）以征收工作為主線，強化收費管理，推動征收工作順利開展

1、嚴格收費政策，規范征收行為。收費站堅持以通行費征收為工作的主線，嚴肅收費紀律，一方面讓相關管理人員到各班組對新制定的制度及政策性文件進行宣講并組織集體學習。另一方面要求班組長定期組織班組人員對《員工手冊》、相關制度職責及文件溫故、學習，使員工及時掌握收費操作、特情處置的新要求、新變化。運用召開座談會和個別談話方式，及時向有不良苗頭的人員提醒和教育，增強其紀律意識?？傮w以“應征不漏，應免不征”為準則，切實規范了收費操作過程，杜絕了工作中的盲目性與隨意性。

2、突出稽查考核，嚴肅征收紀律。內部稽查考核是規范內部管理，嚴肅征收紀律的有效手段，我們在工作中著重加大包括現場稽查及錄像稽查力度，狠抓稽查考核制度的落實。采取了全天候的現場及錄像稽查，形成了有計劃、有落實的規范化稽查管理。加強了對票款、票據、特情車輛的檢查，對稽查中發現的問題及時指出，嚴格按照標準進行考核，并做好詳細的稽查記錄臺帳。一年來共稽查 余次，查處違規違紀人員 余人次，考

核30多人次，并且有效的杜絕了各類行風行紀問題，促使我們的征收工作正邁向制度化、規范化、程序化。

3、強化現場管理，做好防漏堵漏。一是強調亭外執勤，加強了執勤人員現場巡查力度，隨時關注掌握收費廣場情況，防患未然，杜絕了一切于征收工作不利的因素；二是嚴查“綠色通道”優惠車、堅持對車型標準可疑客車的查證，全年查處不符合綠色通道優惠車 輛，客車升檔車 多輛，有效地避免了大量經濟損失；三是加大對闖卡、換卡等偷逃通行費行為的打擊力度，特別繼去年底收費站全力配合排障、交警、路政順利搗毀了一次有組織、有預謀的闖卡行為后，加強了車道攔截器使用培訓，完善了相關應急處理措施，有效杜絕了闖卡行為。后又對全力打擊換卡行為做出部署，值班人員及現場人員提高警惕，沉著冷靜，與交警、排障通力配合有效遏制了一波貨車換卡風潮，有力的打擊了相關偷逃通行費行為，防漏堵漏工作取得了好成效。

（二）以服務標準化為基礎，落實文明創建，增強文明服務水平

1、以稽查考核為抓手，確保文明服務標準化。站部在加強業務建設的同時，始終狠抓文明服務不放松，將開展文明服務活動與提高業務技能水平結合起來，堅持現場稽查與錄像稽查，強化班組長現場監督指導作用，切實規范相關文明服務行為，十月份以來通過站部動員及班組動員，開始嚴格執行“溫馨在錫張”

標準化文明服務細則，按照細則中各項標準收費站建立健全了相關檢查與考核制度，完善了相關臺賬記錄，同時站部加大了稽查與考核力度，稽查人員達到百分之百，對不規范行為及時指正，嚴格考核，切實規范了上崗行為、文明用語及迎賓手勢等，做到統一著裝、持證上崗、接受監督，強調掛牌服務、唱收唱付、微笑服務、文明服務，確保了新標準的順利執行，收費站的整體服務水平也得到了有效提升。

2、以抑制投訴為重點，加強服務意識培養。首先是注重服務意識，個人素質的培養，邁出了將收費工作從“功能型”向“服務型”轉變的步伐，班前班后反復的強調與總結，使服務意識逐漸成為了全站的第一主流意識。工作中我們要求班組長加強現場監督指導及時發現并妥善處置現場特情，要求收費員堅持文明微笑服務，管理人員加強稽查考核力度，妥善受理各類收繳矛盾等措施，有效控制了投訴事件的發生。同時特別強調主動服務意識，提高便民服務水準，一年來為駕乘人員提供開水、便民工具、便民小藥品等服務 余次，未發生一起有責投訴事件，其中受到“96777”來電來信表揚的有 人次。

3、以活動促創建，提升文明服務水平。一是積極開展黨團活動，以第八黨支部開展“爭先創優，為黨旗添光彩”為平臺，站部制定了詳細的政治學習制度，通過黨員亮身份、亮承諾，撰寫讀書心得體會，以黨建帶團建，切實發動全體員工積極參與。

在錫張團總支組織的以“愛黨愛國、愛崗敬業”為主題的“五四征文”活動中，本站共征集到 篇優秀來稿，篇被選送團總支參與評比其中 篇榮獲一等獎。二是以開展“文明服務月活動”為契機，將開展文明服務活動與提高業務技能水平結合起來，通過宣傳發動、自查自糾、觀摩學習、經驗交流、檢查考核、總結評比，查漏補缺等方面入手，切實規范了相關工作紀律以及文明服務標準，真正做到了優質服務、優良秩序、優美環境。

（三）以明確責任主體為重點，強化安全管理，杜絕各類安全事故

1、落實安全教育，深化安全意識。安全無小事，安全意識的培養尤其重要，站部為此加大了安全教育學習頻率，站部每月例行2次安全教育會議，各班組班前班后必講安全，同時張貼安全畫報，組織觀看安全影片，全面灌輸我要安全的安全意識。6月份，收費站結合“安全生產月”活動，通過管理中心組織的消防演練以及安全知識競答等活動，極大的豐富了員工的安全知識與技能，活動中評出的安全先進個人以及安全先進班組更是讓安全意識深入人心。

2、細化安全工作，確保征收安全。一是嚴格執行夜班現場及站區巡防及辦公樓、宿舍樓夜間落鎖制度，確保了全體人員及公共財產的安全。二是強調道口日常安全，上班期間亭門必須反鎖而且不能擅自出亭，班長及機動人員必須穿反光背心上崗，夜 篇四：2014年高速公路收費站工作總結

2014年工作總結

一年來，在所機關的領導下和帶領下，本人與全站職工團結一道全力做好本職工作。在思想政治上始終同上級黨委保持一致，認真學習黨的十七大四中、五中會議精神，堅持以鄧小平理論，“三個代表”重要思想為指導，堅持四項基本原則，堅持以人為本、以服務發展、服務司乘、服務群眾、作為自己工作的出發點和落腳點，認認真真地做好自己所承擔的收費站管理和業務工作。為總結工作經驗，找出自己工作中存在的不足、現就本人在思想政治、廉潔從政、業務工作總結以下幾個方面：

一、思想政治：一是能夠認真學習鄧小平理論、以及黨的“十七屆四中、五中全會精神，以熱情飽滿的精神積極參加局黨組的各項教育活動。思想政治態度端正、盡力做好站級工作，在言行舉止、工作學習、精神面貌、工作態度、品德方面以身作則，要求別人做到的自己基本做到了，二是擺正位置，分清主次，顧全大局，凡事從全站考慮，積極參與管理所決策，本著對工作負責，對單位負責的工作態度，積極發表自己的意見，從不隱瞞自己的觀點。三是認真執行各項規章制度和規定，能夠積極主動，全力去組織實施，做到小局服從大局、個人服從全局的工作態度，積極處理好各方面的工作關系。四是工作上注重實效，堅持以愛崗為前提，以敬業為基礎，以精業為自己的目標。與人為合，不斤斤計較，能做的、會盡力去做、做就爭取做好。

二、廉潔自律：在個人廉潔自律上、能認真學習高管局關于廉潔自律的有關規定、自覺遵守黨的紀律和國家的法律、法規，執行管理所的決定，服從組織分配，積極完成任務，能夠經常開展批評與自我批評，密切聯系職工，勇于揭露和糾正自己工作中存在的缺點，積極組織參加各項集體活動，有較強的事業心和責任感。執行廉潔制度、遵紀守法、廉潔自律。

三、工作總況：傳達了和落實了管理處開展的“百日清網”、“創優提質”活動的開展;制定了活動實施方案;活動的積極開展有效的提升了職工的工作態度和服務熱情。加大平時的站級稽查力度，更深的采集了職工實時文明服務情況，積極解決、提高了文明服務的使用率和規范率。與收費班長簽訂了安全責任書，組織觀看了三部安全教育影視片;每人寫了一篇觀后感。結合雙培雙建、五佳三星開展了一次“文明服務質量周”活動;大大提升了作為窗口服務形象站點的服務能力。篇五：高速公路收費站工作總結

高速公路收費站工作總結-總結

[]市局、同志們：

過去一年里，在市局黨委正確領導下，在上級相關部門大力支持和熱心下，我站廣大干部職工以“三個代表”重要和十七屆二中、三中全會為指導，以“收費績，優質服務樹形象”為中心，真抓實干，奮力拼搏，銳意進取，圓滿完成了各項任務，全年完成通行費征收萬元，“三個文明建設”取得了顯著成效，通行費征收工作扎實穩妥地運行，文明行業創建邁出了堅實的步伐，穩定、高效的局面不斷得到鞏固。現在，我將2010年度全站工作作一，請予。

一、思想建設情況

（一）抓政治理論，強化政治思想教育。一年來，我站堅持把學習、理解、領會黨的基本線、方針、政策和“三個代表”重要思想作為首要任務，堅持用科學發展觀指導、推進工作，努力提高職工的政治理論平和政治思想覺悟，注重在提高領會力，增強把握力上下工夫不斷提高職工對“三個代表”重要思想的理解能力；通過不定期的大會、上課、、宣傳欄等方式，教育和引導職工樹立了正確的觀、價值觀，堅定了信念，清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運用新理論、新思想指導實際工作的能力和水平。十七屆二中三中全會召開以來，我站自覺把思想統一到全會精神上來，迅速掀起學習十七屆二中三中全會精神熱潮，充分運用課、座談會等形式，組織職工用心學習、用心領會、用心把握、用心落實，我們堅持理論聯系實際，把學習貫徹全會精神與解放思想大相結合，進一步解放思想，破“空”排“難”，加壓，提高境界；與本職工作相結合，要工根據學習情況寫心得、談、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激發了熱情，為各項工作順利開展注入了強大動力和后勁。

（二）建章立制，強化行風廉政建設。為切實加強和改進我站行風廉政建設，保證市局行風廉政建設工作部署落到實處，我站主要采取了三方面：

——一是加強廉政警示教育。根據市局行風廉政建設的部署和要求，結合行業工作特點，我站開展了形式多樣的行風廉政和法制法規教育活動，增強了廣大干部職工拒腐防變能力，運用召開座談會和進行個別談話方式，廣泛了解和征求職工對全站行風廉政建設意見和建議，及時向有不良苗頭的人員提醒和誡勉，增強其意識。

——二是認真推行政務公開制度。我站嚴格按市局制定的廉政措施辦事。在人員方面，凡對職工的表揚、獎勵、扣罰、等事項以及工勤臨時工的招用，都經站務會研究決定，并將研究結果進行公示，不搞“一言堂”，力求秉公辦事。在問題上，嚴格集體議事，全站大宗物品購置和基礎配套設施建設事項，都經站長辦公會研究，集體討論，決策。

——三是強化監督機制。我站在收費廣場設立了收費公開欄、政務公開欄，公示了投訴電話，設立了意見箱，將收費員的工卡號、大副照片懸掛在收費廳的醒目位置，直接接受監督。同時聘請社會有關人士擔任我站行風監督員，注意收集過往駕乘人員的建議和意見，自覺接受社會各界的指導和監督。為通行費征收工作營造了良好的社會氛圍。

二、履行職責情況

我站是全市公路系統第一個高速公路收費站，又是我全市的西大門，我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統乃至政府部門形象，通過充分發揮收費站“窗口”的社會屬性和服務特性，來展示濱州公路的優質形象和傳播公路行業文明，面對光榮而又艱巨的任務，我站重點采取了以下六方面措施。

（一）以通行費征收工作為中心，狠抓內部管理。收費站正式運營后，我站及時將工作重點調整到切實加強內部管理、提高整體素質上來。首先建立健全各項規章制度、職責，將管理的觸角延伸至全站方方面面；堅持以制度管人，以軍事化的形式規范職工的學習、工作和的秩序。使內部管理逐步達到規范化、制度化、程序化、科學化。形成了良好的激勵和約束機制，充分調動了干部職工的積極性、主動性、創造性，為各項工作的順利開展奠定了良好的基礎。同時，突出加強收費稽查的管理，制訂詳實的獎懲辦法，做到按章有序、職責清晰、應征不漏、應免不征；圍繞“文明執勤、禮貌服、票款相符”實行了日常檢查百分制度，切實規范了征收執法行為，杜絕了工作中的盲目性和隨意性。

（二）突出行業特色，全面提升服務質量。我站始終把“提升服務質量和效能，樹立濱州公路優質品牌形象”放在首位，將提升服務質量工作與通行費征管工作擺在同樣重要的位置。收費伊始，我站就制訂了“堅持以人為本、強化制度管理、嚴格照章收費，服務兩個文明”的治站方針，著力塑造全體收費人員“兩個形象”。一是形象。我站制定詳實的《衛生達標和扣分標準》，要求人人自覺打掃和維護環境衛生，做到站容站貌的清潔，收費廣場一塵不染，年如一日。職工宿舍內務實行軍事化管理，被褥疊放整齊，物品統一擺放，所有宿舍整齊劃一。二是語言形象。要求收費人員來有迎聲、問有回聲、走有送聲，堅持使用文明用語，尊重每一位過往駕乘人員，做到

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“罵不還口，打不還手”，熱心為駕乘人員排憂解難，使提升服務質量工作落實到收費第一線，《》()。通過“兩個形象”的教育和引導，使文明服務意識深入我站全體干部職工頭腦，收費人員技能和服務意識明顯增強，能夠自覺地做到用政策理論說服人，用熱情服務感化人，全站上下形成了“文明收費、熱情服務”的濃厚氛圍。

（三）抓職工隊伍建設。造就一支“政治合格、業務過硬、紀律嚴明、作風優良”的高速公路征收隊伍，是我站工作的現實需要。盡管我站人員少，工作量大，但對職工隊伍建設一刻也沒放松，月份收費站籌建前期，我們組織職工參加了為期天的封閉式軍事，提高了職工的組織紀律觀念和遵守紀律的自覺性。月份，我站組織部分職工利 用休班，到兄弟地市收費站參觀學習，對照差距，彌補不足。月份，我站開展了以“假鈔識辨、車型辨認、內務整理”為主要內容的崗位練兵和競賽活動，有效地提高了職工的業務技能和工作效率。月份，“”兩節和我市“六節兩賽”系列文化活動期間，我站抓住車流高峰有利時機，深入開展了“質量月”活動。有效促進了我站服務質量的提升。月份，我們采取集中學習和相結合的方式，組織職工認真學習了《收費公路管

理條例》，進一步提高了整體素質。月中旬，我們克服了工學矛盾，采用分階段輪訓的辦法，組織機關后勤人員和中隊收費人員參加了為期七天的冬季職工培訓，并印發了，組織了，收到了預期效果。通過這一系列的培訓和教育，我站職工練就了一身過硬的業務本領，提高了業務技能和素質，激發了工作熱情，形成了爭先創優、奮發向上的站風站貌。

（四）關心職工生活，改善工作環境。我站堅持“立足站情、以人為本、深化提高、服務群眾”的方針，從制定各項后勤行政管理制度入手，著重加強了機關環境建設。建站以來，先后投資近萬元，改善了基礎配套設施，完成了收費區廁所修建，建起了院墻照明燈，購置了草和綠化苗木，極大地改善職工工作、生活環境；在此基礎上開展了機關環境綜合治理，狠抓了衛生清潔和伙房食堂工作，使文明之風在全站得到了弘揚光大；修建了洗澡間、洗衣房，解決了職工后顧之憂；為了增強職工體質，購置了較為完備的健身娛樂器材，職工隨時可以健身娛樂，使他們既了身體，又從中找到了生活的；為豐富職工業余文化生活，安裝了衛星接收天線及電視，配備了、、象棋、跳棋等文體生活用品，受到了職工的歡迎；為不斷鞏固和加強思想陣地建設，在辦好閱報欄和宣傳欄的同時，克服房間緊張、資金短缺的困難，建立了較為完善的活動室、圖書閱覽室，廣大干部職工踴躍參加了義務捐書活動，既陶冶了情操又完善了學習場所。同時，組織青年職工積極參加了由市局組織的各種文體活動，為公路職工爭得了榮譽。

（五）抓安全，為通行費征收工作營造一個高度穩定的營地。建站以來，我們始終牢固樹立“安全重于泰山”和“安全第一，防范為主”的思想，把安全擺在線的位置，當作頭等大事來抓，形成共識，齊抓共管；安全生產逢會必講，時刻繃緊安全弦，切實做到警鐘長鳴，常抓不懈。我們重視加強了安全生產的教育，提高了全員的安全意識；對票據室、室等重點部位做了防火、防盜、防潮等防范措施；對伙房、配電室、發電室、鍋爐房等易燃場所，配備了消防器材，指定專人管理，并進行了現場滅火演練，使職工掌握了消防器材的性能和操作。

（六）抓創建，堅持以創建文明行業活動為載體。建站初期，盡管急需理順的業務十分緊迫，但我們對創建工作從未放松，拿出抓收費工作的熱情和干勁抓好創建工作，始終把創建文明行業活動作為反映本站全貌的重要工作來抓，真正做到了“兩個文明一起抓，兩個目標一起定，兩個成果一起要”；不斷研究探討創建工作的新思路，注重創建效果，努力實現硬件上檔次，軟件上水平；結合上級要求不斷規范內業標準，在創建文明行業檢查中得到了上級一致好評。我站十分注重發揮典型帶動作用，以典型帶全體，使創建文明行業真正成為廣大職工積極支持、熱情參與的群眾性活動。

三、2010年工作目標

2010年，我站在市局黨委的正確領導下，做了大量扎實有效的工作，圓滿地完成了各項任務，有些方面也有較大突破和創新，但也存在不少困難和不足。一是管理力度有待進一步加大，管理措施有待進一步改進和深化。二是我站建站時間短，路域經濟開發思路還不寬，辦法還不多，投入還不足，起色還不大，有待進一步深化，加大招商力度，拓寬引資渠道。

2010年是我市社會和經濟更快發展，轄區高等級公路大幅度建成通車的機遇年，也是我站車流持續高峰的一年。面對新形勢新任務，我們將緊緊圍繞市局2010工作目標緊跟市局黨委步伐，鎖定目標不放松，堅定信心不動搖，準確把握抓創建，突出特色抓窗口，文明收費 創業績，優質服務樹形象，大力發揚成績，勇敢正視不足，堅決克服困難，著力抓好以下幾方面工作：

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——一是牢牢抓住強化管理不放松。切實強化管理和制度意識，努力形成人人講管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章辦事、違章必糾的良好氛圍；按現代化高速公路運營管理模式，重點完善好征收、安全、行風廉政、產業開發管理制度，切實規范各項管理，努力形成全站崗崗職責分明，事事章法清晰，好壞獎懲兌現，管理嚴格規范，工作運行高效的管理機制；突出抓好監督考核，加大檢查力度，加大獎懲力度，努力形成管理到位，制度落實，工作提速提效的良好局面。

——二是進一步健全監督機制，堅決糾正行業不正之風，促進行風廉政建設。切實采取有效措施，增強收費員的廉潔自律意識，不發生任何貪污票款的現象，杜絕只收錢不給票或廢票出售行為。切實提高收費員的執法水平，堅持秉公執法，不徇私情，嚴禁私放人情車、關系車；杜絕向駕乘人員吃、拿、卡、要錢物現象。

——三是繼續完善基礎配套設施建設，營造潔、綠、美的工作生活環境。在機關環境硬化、綠化的基礎上，栽植一批苗木，樹高品位、現代化機關形象，創一流設施，機關環境達到硬化、綠化、美化、亮化。

——四是牢牢抓住產業開發和招商引資不放松，努力創新產業開發思路，重點抓好路域經濟開發；結合招商引資，依托區位優勢開發產業，力爭招商引資有新突破。

——五是大力抓好文明行業創建。進一步強化創建意識，完善創建機制，加大創建投入，努力形成文明行業創建工作的長效機制，硬件不斷上檔次，軟件更加上水平，創建工作再上新臺階，再創新成績。

——七是整體水平要有新突破。在實現創建工作保銀杯，奪金杯目標的基礎上，年內把我站建成市級“青年文明號”單位，市級“文明單位”，“綜合治理單位”，“國衛生先進單位”。

以上，是我站2010年工作簡要回顧和2010年工作思路，請大家評議。

謝謝大家

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〔高速公路收費站工作總結〕隨文贈言：【受惠的人，必須把那恩惠常藏心底，但是施恩的人則不可記住它。

? 高速公路收費站工作計劃

激情在車道上飛揚進入繞城。又是一個新的起點、新的開始。不一樣的環境，不一樣的崗位，不一樣的體會。

我們班的收費員都是指實習了幾天的新手，基本操作還可以，在業務水平、操作技巧及應答能力上都有所欠缺，站領導就經常組織我們開會學習。

在實踐中學習，在學習中積累。在站領導和班長的帶動下，我們班組間形成一股相互學習、相互幫助、共同進步的氛圍。說說在工作中應注意的事項，讓大家心中有個底；講講操作過程中常見的問題，讓大相互有個了解。總結自己的工作心得，大家相互交流，反復理解特殊車輛的操作及特情處理，認真熟悉收費站附近的城鎮地理方位和鄰近高速公路的走向，有不懂得地方，及時向班長請教，理論結合實際，不斷進取、不斷改進。我們的業務水平有所提高，操作技巧、應答能力逐步增強。

收費站是高速公路的服務窗口，而廣大司機是我們收費員的服務對象。每天我們笑迎每一位司機，熱情回答他們的每一個問題。收費站是我們另一個“家攠,讓我們共同為她的欣欣向榮而努力！

? 高速公路收費站工作計劃

一、引言

隨著高速公路網絡的日益完善，高速公路收費站作為交通樞紐的重要環節，其工作的重要性不言而喻。本年度，我們收費站全體員工齊心協力，克服各種困難，取得了一定的成績。以下是對本年度工作的總結。

二、工作內容與完成情況

收費管理

?述職報告之家硬核知識:
• 高速公路收費站站長述職報告?|?高速公路?|?高速公路監理年終工作計劃?|?高速公路收費站站長競聘發言稿?|?高速公路收費站?|?高速公路收費站

我們嚴格執行收費政策，對各類車輛進行準確的收費。同時，加強了對逃費車輛的打擊力度，有效維護了收費站的利益。本年度共完成收費額XX萬元，同比增長XX%。

安全管理

安全是收費站工作的重中之重。我們定期開展安全培訓，提高員工的安全意識。同時，加強對收費站區域的安全巡查，及時發現并處理安全隱患。全年未發生安全事故。

服務質量提升

我們注重提升服務質量，優化服務流程，縮短車輛等待時間。通過加強員工培訓，提高服務意識，提升了窗口形象。司乘人員滿意度達到XX%以上。

科技創新與應用

為提高工作效率，我們積極引進新技術、新設備。例如，采用自動化收費系統，減少了人工操作的失誤率，提高了工作效率。同時，對傳統設備進行技術改造，使其更加適應現代交通的需求。

三、存在的問題與改進措施

在取得成績的同時，我們也意識到存在一些問題。例如，部分員工業務能力有待提高、設備老化等。針對這些問題，我們將采取以下措施：加強員工培訓、引進新設備、完善內部管理機制等。

四、結語

過去的`一年中，我們高速公路收費站取得了一定的成績，同時也面臨一些挑戰。我們將繼續努力，以更優質的服務、更高效的工作、更安全的運營為目標，為司乘人員提供更好的服務體驗。同時，也希望得到廣大司乘人員的理解和支持，共同為高速公路事業的繁榮發展貢獻力量。

? 高速公路收費站工作計劃

在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的.組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業形象的窗口。要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿!

收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發生的就是我們工作的全部內容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業的興旺發達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的夢鄉時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉。一直以來，我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言!

大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務?？墒?，我們無怨無悔!

這就是我們高速公路的收費人員，一群勇于獻身高速公路事業，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業的蓬勃發展，北京經濟的跨躍式發展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。

? 高速公路收費站工作計劃

綜合事務部xx高速

在如今中華民族偉大復興的高速發展階段，高速公路的觸角延伸到了祖國的角角落落，維系著天南地北的游子們對家鄉無盡的思戀，支撐著中國夢的雄越邁進。新時期的高速公路事業正在不斷向縱深發展，無論是總里程，還是基礎設施建設，又或者是服務水平，都在馬不停蹄地飛速前進，處處彰顯著高速事業的蓬勃發展。當我成為一名收費員時，作為高速公路事業的普通基層員工，我為祖國、為xx、為自己感到深深的驕傲與自豪。

時間恍如白駒過隙一般跑得飛快，驀然回首，從事高速行業工作已半年有余，雖已不再在一線工作，但想起剛入職時作為高速公路基層一線收費員工的日子，心中總會泛起陣陣漣漪。從開始接觸收費業務時無從下手的新人，到后來成長為一名可以熟練掌握業務技能而獨當一面的代理班長；從最初面對過往司乘內心充滿忐忑不安，到現在可以從容面對并微笑服務，只能由衷的感嘆一句——"高速事業在蓬勃發展，我也在成長！"

工作間隙偶爾從收費崗亭向外望去，就能看見平整延綿、縱橫寬闊的路面上，一輛輛客貨車飛馳而來。舉手迎車、讀卡收費、微笑道別、目送司乘駛離，就像看著自己寄托了一份份平安的祝福在駛向遠方，直到未知的終點。剎那間頓悟："紅棉"服務就是一道在長途路上獨特而亮麗的風景線，在愉悅過往司乘心情的同時，也溫暖了奔波旅途中人們疲憊困頓的心。

"我對青年的勸告只用三句話就可以概括，那就是，認真工作，更認真地工作，工作到底。"這是德國首相俾斯麥說過的一句話，深刻闡述了在工作的時候應該持有的良好態度，也是我一直秉承的工作信條。或許在外人看來，高速收費站的工作人員有著一份體面風光、令人羨慕神往的工作。殊不知作為服務行業一線員工工作的特殊性，直接面向司乘人員的窗口服務形式對收費員有著極高的標準和嚴格的要求。有句話說的好，"一個人一輩子干一件事容易，但難的是把一件事干一輩子，而且把這件事干好干漂亮了".

遠離喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、霓虹閃爍的都市生活，只為過往車輛司機朋友們安全有序的行駛，這要求收費員得有一份耐得住寂寞與艱辛的恒心，還得有著服務大眾的決心。

收費站是窗口單位，實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律。作為一名普通的收費員，工作的流程簡單而又重復，但我清醒的認識到我的一言一行、一舉一動都直接影響到公司形象。情緒這個東西是會傳染的，或許一份真摯的虔誠微笑，會消解來往車主的些許困乏，會消融長時間駕車的煩悶，那么出現"路怒癥"的情況說不定也就能大大減少。因此，在工作期間，我時刻提醒自己，不要手高眼低、好高騖遠，要嚴格做好每件小事，哪怕是給車主遞卡這樣的小動作。工作中，以嚴明的紀律約束自己，以真誠的服務對待過往的司乘人員，切實做到"來有迎聲、問有答聲、走有送聲".面露微笑迎送著南來北往的車輛和車主。

不可否認，收費員的工作是單調而枯燥的，日復一日地重復著同樣的工作：刷卡、收錢、打票、找錢。每天在枯燥地重復著"您好"、"請交通行費XX元，收您多少元，找您多少元"、"再見"、"一路平安"等文明服務用語中完成一次次收費流程，過程看似簡單，但想要成為一名優秀的收費員，就需要不忘初心，付出更多的努力；需要有過硬的業務技能、熟練掌握各種車型的交費性質，迅速快捷地完成點鈔、識鈔、找錢、給票動作；更需要有嚴明的紀律觀念、優質的工作態度以及飽滿的工作熱情奉獻自己、服務大眾。

從xx年12月28日xx

高

速通車至今，我不僅學會了收費理論及實操知識，還熟悉掌握了與收費業務息息相關的法律法規。在職期間，管理中心多次組織基層員工向行業的模范代表學習、向優秀員工學習、向身邊的好人好事學習。在持續的學習進取中，在提升業務工作能力的同時，我也注重提高自身的思想覺悟。只有全身心地以飽滿熱忱的工作態度面對日復一日的收費工作、以"服務人民、奉獻社會"為宗旨開展工作、以"群眾是否滿意"來檢驗自己的工作是否做到位、以"查漏補缺、時刻自省"的學習態度來反省自身存在的種種不足，才能完成"對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心"的"紅棉"服務。學無止境，在任何崗位上都一樣，需要學習的還有很多，唯有堅持學習，才能更好的做好本職工作，在平凡的崗位上做出較為突出的成績。

如今雖已不在一線收費崗位工作，但在適應新工作的這段時間里，對半年來的收費工作總有著千頭萬緒的感想。古人云："吾日三省吾身",我時刻告誡自己，不管在任何工作崗位上，都要如同收費工作以飽滿的熱情、誠懇的態度、衷心的微笑為過往的車主們提供優質舒心的高質量服務一般，時時刻刻反省自己，保持充沛的工作精力，兢兢業業地完成本職工作。唯有如此，才能成為所在工作崗位所需的優秀人才，為高速公路事業貢獻自己的光和熱。

? 高速公路收費站工作計劃

德江素有“儺戲之鄉”、“天麻之鄉”“奇石之鄉”的美稱?！胺鲫柍恰钡膫髌婀彭?，“洋山河”的天然秀色，“楓香溪”的紅色經典，“土家炸龍”的東方狂歡，令多少有識之士羨慕和神往;區域性中心城市的'定位，三高五鐵一港口一機場的規劃，城北工業園區的崛起，讓多少文人墨客傾情和暢想。

目前，德沿高速公路全線通車，德務高速公路建設全面動工，境內收費站和服務區建設已經啟動。為了充分發揮收費站的宣傳窗口功能，推介展示德江土家文化和旅游特色資源，特舉辦本次楹聯征集活動，現將有關事項通知如下：

二、收費站名稱：德江站(井堡池，樞紐交匯)、合興站(合興)、德江南站(關口)、德江北站(荊角)、楠桿站(楠桿)。

1、作品為原創(沿襲他人作品的除責任自負外，一經查實，并賠償由此造成的一切損失)。

2、緊扣德江文化、民族風情、地方特色、彰顯大美德江人文元素。

3、楹聯必須對仗工整、遣詞精煉、主題鮮明、立意深遠、意蘊豐富、健康向上，具有親和力、感染力和號召力。

4、上、下聯單聯字數以9—15字(特別對聯不超過18字)為宜(注明析意)，不需橫聯。

5、若遇對聯內容、字數完全一致的以先發送為準。

四、投稿方式：

投稿以個人形式參與，以電子郵件形式發送至：576016083@ 。投稿須注明“德江高速公路楹聯征集”字樣，并寫上姓名、通信地址和電話號碼。

五、截止時間：

1月20日，以郵箱顯示時間為準。

六、報酬：對投稿作品將組織專家評審，一經采用即付報酬，每副500元，依此類推。請作者自留底稿。

? 高速公路收費站工作計劃

? 高速公路收費站工作計劃

作為一名收費員，首先要把收費業務練熟練精，為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。

今年剛加入收費系統，認識和了解上都不全面，經過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非?？菰锓ξ兜墓ぷ?，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。

一、認清當前的形勢，思想上高度重視，積極進行準備。

當前的任務形勢，參加所站的收費能手和服務之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮斗，我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光

二、思想上高速重視，重視這一次所里組織的評比。

人人都應該爭先恐后的報名，養成良好的習慣。積極進行準備，把自己的業務練得更精，更強，盡職盡責盡心，為實現目標而奮斗。

1、練就過硬的收費本領，爭當優秀收費員，加強人員的集體榮譽感，要以站為家的思想。

2、盡職盡責盡心扎實干好工作，克服嚴寒，雖然說這里的環境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責任，盡到自己的心，扎實干好工作。

3、立足本職崗位，爭創一流成績，立足自己的崗位，為爭創一流成績而奮斗，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設和諧的工作環境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴要求，高標準，完成各項任務。

我個人認為，在一個集體中，不僅業務上熟練，而且養成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。

防松防散，嚴養成，確保收費秩序正規化，正?；?。

1、松散現象對個人和集體危害很大。

2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

3、損壞了收費人員良好的形象。

4、危害個人的成長進步。

自覺做到思想不松，作風不散，干自己職責以內的事，做好崗

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20xx年，是xx路建成通車開局之年，是xx東收費站籌備組建之年。xx東收費站收費四班認真貫徹和落實xx高速公路運營有限公司和xx分公司的各項規章制度，在xx東收費站領導的支持和管理之下，收費四班全體成員認真履行崗位職責，嚴于律己、團結協作、立足本職、攻堅克難，使得班組各項工作穩步推進。下面，我從以下幾個方面對收費四班全年的工作進行總結。

一、20xx年度主要工作

1、深化班組文明服務工作。河xx東收費站地處xx高速公路運營有限公司(以下簡稱“xx公司”)機關大院附近，是xx公司重點打造的窗口形象站，目前，xx東收費站仍是六宜路通往xx市區的唯一一個收費站。班組成員能認真做好收費現場的文明服務工作，微笑迎接過往的司乘人員，熱情為司乘答疑解難，為xx東收費站樹立了良好的服務形象。

2、強化班組堵漏增收能力。收費四班全體成員認真履行好公司“應征不漏，應免不征”的工作思路，嚴厲整治收費現場的逃費車輛，遇到違規過磅車輛時能及時要求司機重新過磅，對大車小標客車能及時糾正后按正確車型收費放行，杜絕了通行費大量流失的情況發生。

3、提升班組業務知識水平。班組成員能利用大夜班車流量較少的時間段積極學習收費業務知識，閑暇之余能相互交流學習收費現場遇到的特情，呈現出以老帶新的好風氣，大大提升了班組整體業務水平。

4、提高班組整體形象價值。班組成員能自覺遵守好上下班著裝要求，上下班途中隊列整齊，上下班前能整理好著裝、戴好上崗證，手上不帶有與工作無關的物品。

5、增強班組團隊協作意識。班組成員在日常的工作和生活中能做到相互關心、相互幫助，能共同維護好收費現場的治安、衛生狀況，且做到不背后議論他人是非，不說不利于團結的話語，不做不利于團結的舉動。

二、存在的問題和不足

1、班組部分成員當月換班太過頻繁，有的甚至超出了站領導規定的當月換班天數，并且換班時未能及時寫好換班條或告知班長，影響了班組的管理和班組建設進度。

2、班組部分成員未能在規定時間到達結算室接班，遇到收費車道車輛擁堵時未能及時開足車道，交接班時速度緩慢。

3、班組部分成員收費業務知識仍不扎實，現場遇到特殊情況時未能及時有效處理，只能依靠監控員或者收費班長解決。

4、班組部分成員當班時間經常出入收費亭，在崗期間工作不踏實。

5、班組部分成員出入亭子時未能穿上反光衣、鎖好門窗、大夜班聽到緊報響后未能及時到達現場了解情況。

三、20xx年度工作計劃

20xx年，收費四班將繼續認真貫徹落實xx東站領導的各項決定，在服務、業務、形象和團隊建設方面加大力度，力爭打造出了一支收費業務和文明服務兼備的先進班組，做到“東站一流、公司知名”。

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張家港東收費站2011年工作總結及2012年工作展望

2011年，在各級領導的正確指導下，收費站認真貫徹落實公司和管理層年度工作會議中心 本著公司全面實施“經營管理年品牌建設”為平臺，以收費為中心，以安全暢通為目標，全員“學服務、學業務、促管理”為主線，認真貫徹落實科學發展觀，各項工作取得長足發展，逐步實現收費管理精細化、安全管理常態化、文明服務規范化、整體素質全面提升、員工的業務能力和服務水平。為鞏固成績，繼續開拓進取，現作如下工作報告和明年工作展望。

1.主要數據統計（截至11月23日）

1.總交通量（不包括ETC專用車道）車輛，包括出口車輛，客貨比約為（客車、貨車），進口車輛，客貨比約為（客車、卡車）； ETC專用車道總通行車輛，包括出口車輛、入境車輛。

2.總通行費（不含ETC專線）元（含電子支付元）； ETC專線元。

3.收費站有卡；總共有打印的票。

4.合理投訴次；計費錯誤率、誤判率；累計查處不符合綠色通道優惠的車輛；勸退危險品車輛；勸返

三輛超車。二、主要工作總結

（一）以征收工作為主線，加強收費管理，促進征收工作順利開展

1。嚴格收費政策，規范收費行為。 收費站堅持以收費為主線，嚴格執行收費紀律。學習。另一方面，要求班組長定期組織班組成員對《員工手冊》、相關制度職責和文件進行審核學習，使員工及時掌握收費操作和專項處理的新要求和變化。采取座談會、個別談話等方式，對有不良征兆的人員及時提醒和教育，增強紀律意識。總的來看，“不漏申請，應免申請”的原則，有效規范了收費操作流程，杜絕了工作中的盲目性和隨意性。

2.突出檢查考核，嚴格紀律。 內部審計評估是規范內部管理、嚴格紀律的有效手段。在工作中，我們著力加大現場審核、視頻審核等力度，狠抓審核考核制度的落實。采取全天候現場和視頻巡查方式，形成有計劃、有實施的標準化巡查管理。加強票價、票據、專用車等檢查，對檢查中發現的問題及時指出。一年來，我們開展了30余次審計，查處違紀違紀人員30余人次，有效消除了各類宣傳紀律問題，促使我們的征集工作制度化，標準化和程序化。

3.加強現場管理，做好防漏堵漏工作。 一是強調亭外值班，加強對值班人員的現場檢查，隨時了解收費站情況，防患于未然，并消除一切不利于征集工作的因素；對車型標準中可疑客車的核查，全年對不符合綠色通道優惠的車輛進行查處，對多輛客車進行了升級改造，有效避免了大筆經濟損失；三是增加刷卡、換卡等規避收費行為。打擊力度特別大，特別是在去年年底收費站全面配合清障、交警、路政，成功摧毀了一起有組織有預謀的破卡行為，加強了對車道攔截器使用的培訓之后，完善相關應急措施。破卡行為。隨后，對換卡行為進行了嚴厲打擊。值班人員和現場人員更加警惕、冷靜，配合交警和排查工作，有效遏制了一波卡車換卡潮，有效打擊了相關收費逃逸事件。 ，防漏堵漏工作取得了良好的效果。

（2）以服務標準化為基礎，實施文明創造，提升文明服務水平

1．以檢查考核為抓手，確保文明服務規范化。 在加強業務建設的同時，車站部門始終狠抓文明服務，毫不松懈。將開展文明服務活動與提高業務技能相結合，堅持現場檢查和視頻檢查，加強班組長現場監督指導，切實規范相關文明服務行為。 10月以來，通過車站和班子的動員，開始嚴格落實“暖在錫張”。標準收費站建立健全了相關檢查考核制度，完善了相關賬務記錄。同時，車站部門加大了檢查考核力度。督察人數達到100%，違規行為得到及時糾正。舉止、文明語言、歡迎手勢等，統一著裝、持證上崗、接受監督，強調掛牌服務、唱歌、接待唱歌、微笑服務、文明服務，確保新標準順利實施和收費站的整體服務。水平也得到了有效提升。

2.著力壓制投訴，加強服務意識培養。 一是注重服務意識和個人素質的培養，把收費工作從“功能型”轉變為“服務型”，上下班反復強調總結，做到這種服務意識逐漸成為全站的第一主流意識。工作中，要求班組長加強現場監督指導，及時發現并妥善處理現場特殊情況，要求收費人員堅持文明微笑服務，管理人員加強檢查考核，妥善處理各類催收沖突等措施，有效控制投訴發生。 .同時，特別強調主動服務意識，提高便民服務水平。在過去的一年里，它為司機和乘客提供了開水、便利工具和小藥。 .

3.以活動促創造，提高文明服務水平。 一是積極開展黨群活動，以黨八支部開展“爭創一流、為黨旗增光添彩”為平臺，車站部制定了詳細的政治學習制度，通過黨員展示身份和擔當，撰寫書本心得體會，以黨建引領班子建設，有效調動全員積極參與。

在西藏團總支部組織的“愛黨愛國愛崗愛崗敬業”主題“5月4日征文電話”活動中，本站共征集有突出貢獻的，其中1人被選為團長。參加比賽并獲得一等獎。二是借機開展“文明服務月活動”，將開展文明服務活動與提高業務技能水平相結合，通過宣傳、自查自糾、觀摩學習、經驗交流，檢查考核，總結評價，填補空白。從其他方面入手，有效規范了相關工作紀律和文明服務標準，真正做到服務優質、秩序優良、環境優美。

（三）著力明確責任主體，加強安全管理，杜絕各類安全事故發生

1．實施安全教育，深化安全意識。 安全無小事，安全意識的培養尤為重要。為此，車站部門加大了安全教育學習的頻率。車站部門每月例行召開兩次安全教育會議。每個團隊必須在課前和課后討論安全問題。發布安全畫報，組織觀看安全影片，充分灌輸我要安全的安全意識。 6月，收費站結合“安全生產月”活動，通過管理中心組織的消防演練和安全知識問答，極大地豐富了員工的安全知識和技能。先進的團隊讓安全意識深入人心。

2.細化安全工作，確保收集安全。 一是嚴格執行夜班現場、站區巡查和辦公樓、宿舍樓夜鎖制度，確保全體人員和公共財產安全。二是強調過境點的日常安全。工作期間，展臺門必須鎖好，不得擅自離開展臺。班長和流動人員必須穿反光背心工作。晚上，要求班長在展臺外堅持值守，增加巡視視野。 ，為現場充電工作提供了安全保障。三是堅持每班對所有收費設施設備進行全面檢查，特別是遇到雷雨天氣，合理安排車道及時關閉備用設備，確保各類設施設備處于良好技術狀態，為征集工作提供有效保障。

3.做好安全排查，消除事故隱患。 為做好安全工作，防患于未然，積極排查消除各類安全隱患，加強辦公樓、宿舍、配電室等重點部位排查，重點解決閑人穿越廣場工作區的問題。如有問題，明確列出車站工作區域的重點安全防護時間段和重點部位。專人負責堅持日常巡查制度，加強消防安全巡查，及時檢查更換過期的滅火器和損壞的消火栓，同時監督監督職責，積極分析發現安全隱患和漏洞，以便做好準備，防止一切安全事故的發生。

（4）立足團隊，加強人員管理，打造高素質充電團隊

1.注重思想教育，促進團隊團結和諧。 一年來，我們普遍提倡員工知情、理性、解疑、自在的積極作用。在定期進行團隊思想教育的基礎上，交流學習，互相心心相印，加強溝通，加強團結，增加共識，使人團結一致，形成齊心協力的團隊精神。同時，我們

利用業余時間組織團隊成員學習各種業務知識，開展服務經驗交流等活動，引導團隊成員樹立積極、健康、向上的精神面貌。人生觀、世界觀和價值觀。為充分調動員工積極性，在團隊中開展“三講三比”活動，就是講誠信，看誰的綜合素質高，誰的櫥窗形象好；相比服務，看誰的言行規范，服務效果好；敬業，看誰工作扎實，工作熱情高；比較技能，看誰的工作效率高，業務能力強；專注于責任，看誰的責任心強，工作更靠譜；比奉獻，看誰自覺性高，奉獻意識強。團隊中形成了“比”、“學”、“追”、“超越”的良好風尚，團隊成員在考核、追趕中進一步促進了團隊的團結和進步。

2.注重技能培訓，促進工作質量提升。 結合收費站都是新員工，車流量比較明顯，車站部門一直非常重視業務技能的培訓。一是堅持理論聯系實際的學習模式，要求課前課后反復學習討論，認真做好學習記錄，總結每節課的操作、特殊情況等問題，然后到月辦討論集體討論和解決的會議，以及團隊成員的專業技能。取得了穩步提高，各種工作失誤得到有效控制。二是以管理中心組織的年度輪訓和充電速度測試為契機。以促學活動的形式，對理論知識進行分班、組的反復梳理，有針對性地進行點鈔、點卡的統一培訓。制定了一套“穩、準、快”充電操作的標準化操作方法，在輪訓后期組織的考試中大家都達標了，取得了很好的助學效果.

3.專注于業務管理，減少工作失誤。 一是加強對錢票卡的檢查管理，確保錢票卡流通暢通無誤。二是確保賬簿“日月清零、賬??簿干凈、賬實相符”，并做好班前、班后會議記錄、安全臺賬、記錄每月定期檢查現場班次。 >

當存在問題時，需要團隊及時解決和改進。通過跟蹤貫徹車站部門各項規定和要求，確保各項工作落到實處。三是切實減少各類收費差錯，切實提升全體收費員業務水平，每月匯總公示車輛數、收單數、全員差錯情況，要求收費人員許多錯誤分析錯誤原因并寫下整改。措施從源頭上找原因，??規范相關操作規范，有效減少各類工作失誤。

4.注重內部管理，推進“五型”團隊建設。 我們以打造“五型”團隊為目標，以精細化、規范化管理為抓手，不斷完善團隊管理機制，夯實團隊管理基礎，提升團隊學習、執行、實踐能力.一是加強安全生產教育，提高班組成員自覺抵制“三違”行為的能力；加強團隊應知懂的技能培訓，提高業務能力；嚴格管理團隊文明服務規范化管理，提升整體服務水平；團隊管理和建設中最重要的一點是團隊負責人的綜合素質和領導能力。 ，批評方法，注重活動的實際效果，以人情做事，以風格做事”。同時，班長是充電現場的第一負責人，業務能力尤為重要。管理中的各種特殊情況和問題，交流意見，探討解決辦法，不斷提高班長的業務能力和管理溝通能力，全力打造一支能打硬仗、帶路的班長隊伍，在為實現科學、規范、高效的管理奠定了堅實的基礎。

（五）以制度建設為突破口，做好日常管理，確保各項工作有序開展1．建立健全相關制度，深化管人制度。根據收費站實際情況，制定《宿舍管理規定》、《收費站移動責任》、《食堂管理規定》、《收費站錢包配送管理規定》、《活動室管理規定》等各項規章制度”得到了補充和改進。全站工作人員認真學習相關工作制度，明確責任，落實精細化管理制度，進一步明確什么可以做，什么不能做，什么必須做，什么絕對禁止。同時，通過加大對日常工作的檢查和監督，將各種違紀行為消滅在萌芽狀態，用嚴紀律、公正考核促進全站管理規范化、科學化、制度化。

2.加強宿舍管理，確保健康的生活環境。 基于三班倒的實際，確保員工有充足、正常的休息一直是我們后勤工作的重點之一。通過嚴格執行宿舍相關管理規定，任何時候都禁止大聲喧嘩，禁止外人隨意進入，確保一個安靜、舒適的休息環境。同時，車站部門成立了以行政管理員為首的生活管理小組，調動員工的主觀能動性，突出自我生活管理，負責日常家政檢查、維修生活設施、水電管理等工作。 ，切實鞏固后勤保障工作。

3.加強環境建設，營造優美環境。 為達到“服務優、秩序優、環境優美”的標準，車站部門始終高度重視環境建設，從豐富各項后勤行政管理制度入手，著力加強環境建設，狠抓衛生保潔，對食堂、工地等重點部位加大保潔巡查力度，嚴格劃分承包區域，做到責任到班，保潔不留死角結束，確保良好的站外觀。同時，配合相關活動和設施的安排，保障站內基本生活設施，積極組織和參與公司的捐贈活動，努力豐富員工的業余生活。總體上，已經形成了健康和諧的快樂工作、快樂生活的環境。

4.落實信息報告責任制。 為實現宣傳信息工作的制度化、規范化，真正發揮發布上級信息、上報下級信息、促進內部信息化的作用，車站部門建立了專職信息人員信息上報制度和公示責任制，站務部信息由行政管理員負責。組長是組信息組長，收集過去一年的各種信息，有效發揮信息工作為服務站部門決策提供參考依據，塑造站區形象，促進收集管理、安全管理、物流管理。中的積極作用。

三、明年工作展望

一年來，雖然各項工作穩步推進，取得了一定成績，但也有還存在很多困難和不足。一是管理力度有待進一步加強，管理措施有待進一步完善和深化。二是車站建設時間短，后勤保障措施不多，投資不多，改善不大。需要進一步深化，確保良好的收藏和生活環境。三是打造優質服務，營造安全收費環境，保障收費站暢通。在保持現有良好狀態的前提下，今后我們將以務實、務實的態度和工作作風，以建設張家港東高品質收費站為己任，繼續積極、踏實工作。基于此，我們制定了主要工作如下：

1．繼續做好文明優質服務建設。 深化文明服務內涵，推進文明優質服務建設。文明優質服務建設 高層次人員文明服務意識，持續督促員工嚴格執行文明服務標準化規則有關規定，做好文明服務日常檢查考核工作，妥善處理各種查詢。一是繼續開展文明服務月等活動，定期總結分析現狀，樹立、推廣、學習先進典型，進一步規范員工服務行為；二是根據駕乘人員的實際需要，不斷完善便民服務措施，深化便民服務工作；三是特案辦案工作程序化、規范化，使各類問詢得到滿意答復，各類投訴得到妥善處理，文明服務投訴一律杜絕。 2.堅持深入學習業務技能。堅持“不漏應，應免應”的原則，堅持深入學習業務技能。收費政策，努力完成上級交辦的各項任務。一是通過年度輪崗培訓、崗位培訓、競賽等形式的培訓，強化員工的工作意識和服務意識，提高員工的工作責任感，促進整體業務能力的提升； 、操作規范、特殊情況處理等系統化學習工作，使理論學習制度化、學習內容系統化、學習形式多樣化、學習程序規范化、定期撰寫學習心得和組織相關業務交流和考試，有效提高綜合費用技能。 3.加強團隊建設。一是進一步加強員工職業道德教育，加強團隊建設。法律法規教育、基礎文化教育，提高勞動力整體綜合素質；二是通過對管理人員和班組長的培訓和學習，提高班組長處理特殊情況的能力和管理水平；三是通過培育先進典型，帶動、激發全體員工的積極性；四是通過組織開展豐富多彩的文體活動和社會公益活動，增強員工的團隊意識、主人翁意識和社會責任感。 4.加強征收環境建設，提高安全性。一是加強人員安全。加強征收環境建設，提高安全保障。工作。每月兩次對班組進行安全教育，堅持每月召開車站安全會議和司機安全駕駛會議，把人身安全放在首位；二是全面做好安全收繳工作。繼續強化安全意識，組織口岸防搶、防火等應急演練，提高管理人員處理突發事件的能力，確保征地工作安全。通過加強員工職業道德教育，不斷改進和拓寬檢查手段和手段，加強日常檢查監督，及時維護相關設施設備，做好重點時段的檢查制度管理，過境點和人員。 5.加強隊伍建設。通過組織各類生產經營比賽，完善隊伍，加強隊伍建設。提高成員素質，增強集體榮譽感，促進團隊管理水平的提高，通過豐富團隊的集體活動，提高團隊凝聚力。一是完善和完善管理制度和基礎臺賬，促進各項工作的流程化、規范化、制度化、科學化；二是完善考核機制，加強檢查考核，確保各項工作措施有效。三是通過開展團隊間的比拼和考核，推動團隊建設邁上新臺階。張家港東收費站2011年11月23日12日

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XX年是承赤高速運營第一年，也是我在收費站管理崗位的第一年。在這一年工作中思想上逐漸從建設期管理理念向運營管理的轉變，在管理處領導與辛偉站長的指導幫助與支持下，發揮年輕活力優勢，與各位同事們一起工作，一起學習和生活，彼此建立了深厚的友誼，在實踐的工作中堅持分工協作的原則，切實負責地抓好分管的各項工作，較好地協助了站長的管理工作，履行了一名副職的責職。同時也磨練了自身的工作能力，使業務能力和管理水平有了很大提高。現將一年來的思想工作總結如下：

一、注重政治思想學習，不斷提高自身業務素質

為使自己能夠盡快適應新形勢、新工作的需要，我注重從提高自身素質做起，樹立顧全大局，團結協作的良好思想意識，加強政治理論學習，深入貫徹和十八大文件精神，并將文件精神落實到日常生活和工作中，樹立腳踏實地、真抓實干、求真務實的工作新風，立足實際，刻苦努力，踏踏實實地做好工作。積極參加政治思想教育活動，提高自身政治思想水平。同時以管理處開展的紀律作風整頓活動為契機，嚴格要求自己，加強自身工作紀律自查，排除自身懶散意識，使精神面貌與工作水平明顯提高。

針對自身收費業務經驗不足情況，積極主動加強收費業務能力的培養，通過到一線現場實踐，同收費人員一起認真摸索經驗，處理收費難題，加強業務理論知識的學習，不斷總結日常工作經驗，較好的掌握了操作流程，提高了車道事故處理能力。

二、立足崗位職責，完成各項分管工作

1、組織業務技能培訓，加強職工思想教育

組織開展了收費人員理論知識與肢體禮儀培訓、考試和業務大比武活動，通過活動的開展，使收費人員增長了知識，提高了業務技能。深入職工生活與工作中，與各班組成員以多渠道方式進行溝通，定時組織召開民主生活會與思想教育活動，增強收費員的廉潔自律意識，嚴禁任何貪污票款的現象，了解職工思想動態，發現問題，及時化解，引導職工樹立正確的思想價值觀與文明服務意識，提升業務素質，促進崗位成才。

2、建立各項工作制度，規范收費秩序，塑造良好的收費窗口形象

結合本站實際情況，建立了考勤、內務、崗亭紀律、交接班等制度，為職工的各項工作制定了標準，每項工作有章可循，同時堅持落實巡查制度，通過監控錄像與現場排查，規范文明服務與操作中行為，保證良好潔凈的收費環境與良好的收費秩序。

3、公平考核，樹標兵、選先進，營造趕超工作氛圍

在星級收費員考核標準基礎上，成立適合本站的考核體系，公平公正的對每位職工進行考核，做到獎懲分明，表揚先進，由標兵模范帶頭，調動了收費人員學業務、練技能的積極性，形成職工積極趕超的良好學習氛圍，從而不斷提升全站各項工作水平。

5、狠抓安全生產，完成各項保暢任務

站內成立了安全生產小組，簽訂了安全生產責任狀，建立了事故隱患排查機制，杜絕了各類不安全因素。組織開展火災逃生、反恐反搶等安全演練活動。各節假日、惡劣天氣啟動保暢預案，很好的完成了全年的保暢任務，無一起安全責任事故。

6、充分保障后勤服務，創造良好的生活環境

發動職工對食堂提出合理化建議，想辦法，使職工吃飽、吃好，安心工作；對損壞的生活設備，積極維修上報，對內務衛生和公共衛生進行定期和不定期的檢查，保障衛生舒適的生活環境和良好的站容站貌。

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