輕微事故檢討書|輕微事故檢討書(集錦13篇)
發表時間：2021-03-28輕微事故檢討書(集錦13篇)。
? 輕微事故檢討書 ?
通過這次事故,我重新反思了自己，認為自身在平時開車的過程中存在以下幾個方面的問題：
一是思想上麻痹大意。在平時工作、生活的過程中，對別人行車違規行為，指責得多、批評得多、教育得多，但是自身卻缺乏對交通安全的自我學習和警示教育，沒有充分認識到行車安全的重要性，更沒有認識到交通違法行為的嚴重后果，作為XXX，這說明我帶頭安全行車規范意識不強，而且還存在知法犯法的現象。
二是行為上自控能力差。在平時開車的過程中，經常淡忘“安全”二字，由于自身在性格方面較為急躁，所以，開車過程中容易出現情緒波動，脾氣急躁，開快車、開賭氣車的現象，從而發生車輛安全事故。
三、能力上駕駛水平有限。我于XX取得駕駛執照，駕齡不長，自身駕駛技術并不是很過硬，在平時行車過程中，處理車輛安全突發狀況時，由于駕駛經驗有限，導致行動遲鈍、反應慢，遇到險情心慌意亂，不能果斷處理而發生車輛事故。
? 輕微事故檢討書 ?
尊敬的上級領導：
您好！針對近期部隊車輛發生的一起嚴重事故，特向您匯報，同時詳細檢討事故發生的原因，以及針對性的改進措施，俾使類似事件能夠有效避免?，F將事故的詳細情況以及檢討和改進措施向您匯報如下：
一、事故情況回顧
事故發生在5月15日上午10點左右，當時部隊的一輛裝甲運輸車在執行軍事運輸任務時，與一輛民用小轎車發生了嚴重碰撞，造成5名部隊人員和1名民眾傷亡，其中3人傷勢嚴重。經初步調查得知，主要原因是該裝甲運輸車的駕駛員在行駛過程中未及時發現前方車輛，導致無法及時避讓，從而發生了碰撞事故。
二、事故原因分析
1.駕駛員疏忽大意：駕駛員在執行任務時未嚴格遵守行車安全規定，沒有保持足夠的警惕性；
2.警告系統故障：裝甲運輸車的預警系統存在技術問題，沒有在關鍵時刻發出警報，導致駕駛員沒有及時察覺前方車輛；
3.駕駛員技術能力不足：駕駛員對駕駛技術的掌握不夠，無法做出正確的判斷和反應。
三、檢討和改進措施
1.強化駕駛員培訓：加強駕駛員的安全意識培養，提高其駕駛技術和應對突發狀況的能力。要求駕駛員定期參加安全培訓，并進行模擬實戰演練；
2.完善預警系統：對裝甲運輸車的預警系統進行全面檢修和升級，確保其能夠正常運行，及時發出警報和提醒駕駛員；
3.加強車輛檢修：確保車輛的機械部件和儀表設備處于良好狀態，減少因車輛故障引發的事故；
4.加強行車安全管理：明確行車安全的管理責任，加強對駕駛員的監督和日常教育，嚴格執行交通安規定。對違反交通安全規定的人員實施嚴肅處理，以警示他人。
四、改進措施的落實
1.成立事故整改組：根據事故原因進行整改，確保改進措施的有效落實。
2.制定詳細的整改方案：整改組將根據本次事故的原因，制定詳細的整改方案，并確定責任人，以確保每個措施的有效實施。
3.加強事故預防工作：加強對部隊車輛的日常安全檢查和維護，及時排除隱患，確保車輛的安全運行。
五、總結
通過這次事故的檢討和改進，深刻認識到安全行車的重要性，也認識到在駕駛員安全意識培養、車輛設備維護以及行車安全管理等方面還存在不足之處。會認真吸取教訓，繼續加強部隊車輛的安全管理工作，確保類似事故不再發生。
在此，再次向您匯報，同時對照我部隊車輛事故檢討書對相關責任人員進行嚴肅批評教育，以確保今后的行車安全。
謝謝您對隊伍安全管理工作的關心和支持，將不負重望，不斷提升軍隊車輛安全水平。
敬禮！
部隊車輛事故整改組
日期：
? 輕微事故檢討書 ?
關心中國煤炭建設的人，我國煤炭生產的安全形勢是多么嚴峻。我們應當經常地，很好的反思自我，牢記前車之鑒，莫待“亡羊”后才想到“補牢”。近年來，集團公司把維護職工的切身利益放在首位，出臺了強制性的“現場工人六項權力”及一系列規章制度，礦黨政和各級組織也以堅決貫徹黨的安全第一生產方針為己任，采取了切實的辦法落實“安全第一方針”及“現場工人六項權力”，并使之成為條文化的管理體制。不可否認，“六項權力”在必須程度上對維護安全生產良好局面產生了進取作用，但好精念歪的現象也時有發生，并造成嚴重的后果，翻開公司礦井事故的檔案，當不難發現其中的根由。來自集團公司的統計證明，今年三季度，公司發生5起傷亡事故，死亡5人。5起事故，都是忽視安全生產造成的，北宿礦“7.27”盲巷窒息事故和“8.8”帶電檢修觸電事故，均因專業人員在自我的專業內發生;興隆莊礦的“9.1”單體柱傷人事故和我礦的“9.14”運輸事故如出一轍。我并不想用這些壓抑的數字再傷自我的感情，也無意使在座的同行們情感沮喪，我只想用這些帶血的事實告戒今日的煤炭人和我自我，生命僅有一次，不能自欺欺人的地在鋪滿火藥的鮮花草坪上過那僥幸的生活。如要避免“亡羊”之痛，應當怎樣辦
我想大家必須會告訴我，“堅持安全第一，預防為主，切不可大意麻痹，掉以輕心”。是的，意識很重要，這是一切安全工作的基礎，要不斷加大對安全生產方針的宣傳教育力度，強化安全第一的思想意識。僅僅局限這種意識還不夠，還要有科學規范的運作體系。所以，要在健全完善各項安全職責制度的基礎上，注重發揮安監機構和群監網員、民兵哨兵、青年監督崗等群眾組織的進取作用，強化安全管理和監督，構成縱橫交織的群眾安全網絡，消滅安全死角。
逝者已矣，生者如斯，痛定思痛，在今后的工作中，結合我的工作特點，查找自我工作的不足之處，加強自身及員工素質教育，提高我們每名職工的安全認知本事。煤礦安全一系列規章制度、安全操作規程，能夠說都是用高昂的代價換來的，其實更是我們對規律、人力缺憾的總結、濃縮。
經過對安全管理的規章制度、安全操作規程及業務技術知識的學習，徹底解決人的思想、行為、習慣等問題。明白到什么該做，什么不該做，這樣做了會產生怎樣的后果，從認識上下功夫，充分調動人進取性。僅有境界提高了安全工作才會被真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。
對煤礦事故我們要嚴格落實安全生產職責制。煤礦井下作業環境特殊，地質條件復雜多變，決定了安全工作的艱巨性。所以，安全管理必須堅持以剛性制度管理為主。制度是規范人的行為，維護安全生產的重要保證，嚴格落實安全生產職責制是解決安全管理存在問題的重要手段。要加強安全監督檢查和隱患排查，把安全事故和隱患情景與安監部門和業務保安部門安全職責掛鉤，促使其認真履行安全職責。要嚴格執行安全職責追究制，凡發生的各類事故，都要按照“四不放過”的原則，公開追查、分析、處理。職責追究要對號入座，一視同仁，確保職責追究制落到實處。
再有就是加大安全設備投入，不斷夯實安全生產基矗先進的技術裝備不但能提高生產效率，同時能夠創造良好安全的作業環境，防止和避免一些人為事故的發生。目前，國有煤礦平均開采深度到達500米以上，有的甚至已超過1000米，隨著開采深度的增加，瓦斯、礦壓、地熱、水害等問題越來越嚴重，原有的“一通三防”、機電運輸、巷道支護等安全設施、設備和工程，需要進一步改造和完善。異常是部分礦井由低瓦斯礦井變為高突礦井，安全管理標準進一步提高，原有機電設備急需很多更換。近幾年，煤炭市場形勢持續好轉，經濟效益穩步提高，煤炭企業要抓住有利機遇，切實加大投入，進取補還安全欠賬，打牢安全生產基矗要把安全生產所必需的投入放在資金計劃的首位予以保證，經過投入，不斷淘汰落后的生產工藝和設備。
有條件的礦井，應盡可能地提高機械化程度，引進安全性能可靠的技術裝備和生產工藝，解決安全生產問題。
有鮮活的生命，才能在闊遠的宇宙空間施展才華、實現抱負;僅有健康的生命才能承擔起所有的職責、為社會造福。然而，天有不測風云，生命之舟時常會遇到暴風驟雨和滔天巨浪的摧殘和顛覆，使無以計數的生命之魂不得不應對一次次生離死別的嚴峻考驗。安全――這沉重的話題，帶給我們的思考確實太沉重了!據有關資料證明，在我國的各種安全事故中，煤炭生產傷亡人數占的比重遠遠大于其它行業。我生在煤礦，長在礦山，那高聳的井架，獵獵的紅旗，如同煤礦工人剛直的性格和堅韌的信念，給了我無限的憧憬和向往，賦予了我熱愛礦山的精神;那暴怒的黑泉、斷裂的巖壁獰笑著用骯臟的黑手扼殺父老兄弟魂魄，制造的呻吟和痛苦，也使我嘗盡了人生太多艱澀的悲傷。礦山，這生命的故園—讓我熱戀，使我悲寒。難道我們為之奮斗的這方圣土的興衰，必然伴有兄弟肢體的殘破、親人無辜的喪失嗎我不愿意。我想，在座的每一位也不會愿意。讓我們認真地思考吧!
愿望與現實是一對孿生親姊妹，同樣完美但相差萬里。愿望能夠不付出就得到，那是海市蜃樓般的虛無的美。現實的美卻需要某種努力才能收獲，這就需要有拼搏和奉獻精神，正所謂“天上不會掉餡餅”。翻開中國煤礦前進的轍印，卻總有人在做“天上不會掉餡餅”的夢，并為此付出慘痛的代價：一頁頁翻去，滿篇都是帶血的文字，隱隱透出妻兒寡母嚶嚶的抽泣。那排列的豎起的鮮紅的文字，向一座座人生浮雕，展現的悲壯不亞于第一次世界大戰的慘烈，不遜于“三大戰役”的蒼痍，我們看到，那隱于黃泉路中的魂魄，用怎樣的哀怨訴說滿心的不甘，給我們警示。那是誰用“三違”作顏料，構涂的人間杯具，我們也許無從考證，但那讓人久久不能忘懷的凄慘景象卻總也拋之不去，教人心寒。
不管是領導干部還是職工群眾，在安全問題上，都應當負有相同的職責，共同承擔應有的義務。讓我們在不一樣的崗位上，扮演好各自的主角，努力實踐科學化的安全之路，減少事故，減少傷亡。善待生命，對你、對我，都是對黨和國家及親人的負責。愿礦山的生命之花常艷不遜。
煤炭安全形勢仍然十分嚴重，且任重道遠。接連不斷的煤炭安全事故，危害著每一位礦工的生命，給廣大礦工的家庭帶來了沉重的災難，也加重了企業的生產成本，影響和諧社會的構建。那么如何減少甚至避免事故發生呢?
安全工作該放于首位?！鞍踩赜谔┥健薄Ｃ禾科髽I的各級領導干部要把安全工作作為一項重要資料列入企業發展規劃，把安全工作始終放在日常生產經營管理中最突出的位置來抓。安全生產任務要與生產經營計劃一同下達、一同考核和獎懲。要明確各級安全生產職責的主體，尤其是單位黨政主要領導的安全職責，出了事故就要承擔主要職責。要帶著感情抓安全，把職工群眾當做親人看待，對每一名職工、每一個家庭負責，凡涉及安全的事都無小事，要認真對待。要從根本上杜絕“安全說起來重要，干起來次要，忙起來不要”的老問題，杜絕形式主義和官僚主義作風。各級領導要經常反思，找出差距，不斷增強搞好安全工作的主動性和自覺性。
再次搞好質量標準化工作，夯實企業安全基矗質量標準化包含工程質量、工作質量、規范操作及禮貌生產等資料。保證礦井的采煤、掘進、機電、運輸、通風、地測防治水等主要生產環節和相關崗位的安全質量工作，必須貼合法律、法規、規章、規程等規定，到達和堅持必須的標準，使煤礦始終處于安全生產的良好狀態，以適應保障礦工的生命安全、身體健康和礦井的健康發展。抓好質量標準化工作對煤炭企業改變事故多發、管理粗放、工作標準低下、井上下環境臟亂差的狀況有著極其重要的作用。
若大家都上標準崗、干標準活，事故就會杜絕或大大減少。
? 輕微事故檢討書 ?
尊敬的領導：
我想對一次發生在我們工廠的鍋爐事故表示最深切的歉意。這次事故給公司的生產和員工的生命財產安全帶來了巨大的影響，對此我深感痛心和愧疚。
事故發生在5月15日的晚上，當時正是工廠忙碌的高峰期。由于我們工廠的鍋爐長時間沒有進行維護，導致了其在高溫高壓下的不穩定工作。當時的氣氛緊張且充滿壓力，大家都在全力以赴保證生產線的順利進行。由于我的疏忽大意，沒有及時注意到鍋爐運行過程中的異常情況，最終導致了事故的發生。
在事故中，鍋爐突然爆炸，造成了巨大的火光、濃煙以及爆炸的巨響?，F場的工人們驚慌失措，造成了混亂和恐慌，部分員工甚至受傷。這次事故不僅對員工的生命造成了威脅，還給公司的形象和聲譽帶來了非常嚴重的損害，給員工及其家庭帶來了巨大的困擾。
我要反省的是自己在工作中的態度和責任心。作為一個擔任工廠主管崗位的員工，我應該充分認識到鍋爐的重要性以及可能帶來的危險。在日常工作中，我往往只關注生產進度和數量，對于安全問題的關注不夠，沒有及時發現鍋爐的異常，更沒有采取必要的措施進行維修和檢查。這種對工作的不負責任態度是導致事故發生的重要原因。
我要檢討的是對于設備維護管理的重視程度。在工作中，我應該加強對于鍋爐設備的維護管理，建立起完善的維修計劃和制度，并且配備專業的維修人員進行日常檢查和維護工作。由于我的疏忽和對于維護工作的馬虎態度，導致了鍋爐長時間沒有接受維修和檢查，從而成為了事故發生的隱患。
我要深刻反思的是對于員工安全教育的重視程度。在事故發生之后，我才意識到公司在員工安全教育方面存在著嚴重的不足。我們只是草草地進行了一些簡單的安全培訓和演練，沒有真正讓員工對于安全問題有足夠的認識和應對能力。這次事故的發生更是讓我深刻認識到，安全是工廠生產中最重要的環節，我們不能掉以輕心。
為了避免類似的事故再次發生，我將從以下幾個方面做出努力。我將樹立正確的工作態度，嚴格遵守安全規章制度，確保工作全面規范。我將加強對鍋爐設備的維護管理，建立起完善的維修計劃和制度，并定期對設備進行檢查和維護。我將加大對員工的安全培訓力度，定期組織安全演練和應急預案制定，提高員工的安全意識和應對能力。
通過此次事件，我深刻認識到了自身的不足和責任。我愿意接受公司的懲罰并承擔相應的責任。同時，我也希望公司能夠給我一個重新挽救的機會，讓我能夠從錯誤中吸取教訓，更好地為公司服務。
我再次對此次事故給公司和員工帶來的損失表示最誠摯的歉意。相信在公司的正確領導和員工們的共同努力下，我們一定會重振雄風，讓公司更加繁榮昌盛。
謹啟
×××
? 輕微事故檢討書 ?
關于12月15日晚錯誤的出現,完全是由于本人在工作上和心理上粗心大意造成的.從而給部門,課室,甚至公司造成了不必要的損失,成品的交期也被延誤,也增加了同事們的工作量!所以錯誤的教訓是沉重的.,本人要從沉重的教訓中,總結教訓,汲取經驗...
經過這次的錯誤,本人已經深刻認識到工作必須認認真真,一絲而不茍!要有嚴謹的工作態度,一刻也不能松懈,同時要不斷地提升自己的技能,完善自己,發揮自身的價值,為課室,公司貢獻一份力量!...
在今后的工作中,望上級領導予以監督及檢查.
? 輕微事故檢討書 ?
尊敬的單位領導：
隨著雨季來臨，為了確保鄉鎮道路穩固暢通，我們建筑施工隊伍在一個月之前就前往了鄉鎮XX區段開展道理加固工作，期間由于我小組成員沒有按照施工違反操作，急于趕
進度，導致了路基出現嚴重塌陷，重型機車掐在泥土，部分上體滑坡導致兩名工人受重傷的嚴重后果。
事故發生以后，我們盡管采取了第一時間的搶救，兩名工人經過緊急治療脫離了生命危險，可是最終還是受了重傷，給工人家庭造成了嚴重傷害。對于這次事故的發生，我作為施工小組負責人，自身負有不可推卸的責任。
針對此次情況，我違反了單位職工日常操作行為規范，沒有按照標準化施工作業程序，片面地強調了高效施工水準，忽視了道路路基的承受能力。同時，我在潛意識里也沒有對工人施工安全環境有足夠充分的認知，忽視了工人的生命安全保障工作，使得事故發生導致了工人的人身安全遭到了傷害。
無論如何，我定要深刻檢討、自糾錯誤，盡一切努力彌補錯誤，并且愿意承擔這次事故的大部分責任。
xxx
20xx年xx月xx日
? 輕微事故檢討書 ?
尊敬的這位車主（洪先生）：
今天，我懷著無比沉重的心情，向您表示八百萬分的歉意。為什么要說這八百萬分的歉意呢。其實啊，您的車估計值得八百萬，所以我就用八百萬分了。
回顧一下錯誤，我在今天下午駕駛我的這兩奧拓11款炫酷版mt（售價僅為三萬五，是二手車）撞了您新購買的勞斯萊斯幻影XX。對此，我感到非常的震驚。
話說我也是一名汽車愛好者，多年來一直夢想能夠親眼目睹勞斯萊斯幻影的風采?？烧l想，這唯一的一次目睹竟然是我駕駛奧拓二手車撞上去的。事故發生以后，經過交警調查我雖然不是有意為之，但是初步認定事故我系有主要責任的。
對此認定，我也是么有什么怨言的，我只怪自己開車不小心。不瞞您說，我只是一名小小的書童，沒有多少經濟來源，這奧拓車也是花了我大半積蓄買的。跟您那財大氣粗無法相提并論，而如今我又撞了您的車，感到榮幸之余，我也感到非常愧對您。
在此，我特別向您承諾，我愿意努力工作，給您以作賠償啊。
此致！
? 輕微事故檢討書 ?
尊敬的院:
事發于x年xx月xx日晚，由于對新系統操作的不熟悉，致使年終醫保結算工作拖沓不前，無法在正常的上班工作時間內完成。于是院安排我當晚加班結算x年尚未出院的醫保在院病人，我加班至六點半，還剩下三個未來得及辦理出院結算的醫保病人，本想交代給值班人員來繼續辦理。奈何，當晚值班人員也需對農合病人辦理中結，顧及不暇。而我因為不必要的個人因素沒有繼續加班，耽誤了醫院的年終結算工作，致使醫院的財務工作沒能正常開展。對此，我的心情非常沉重和抱歉!
此致
敬禮
檢討人：
20xx年xx月xx日
? 輕微事故檢討書 ?
尊敬的各位領導：
20xx年4月30日下午16：00時左右，生產車間轉大班，全廠機電人員在檢修，CD拌和樓機修黃儒聚在D車間1#拌和機，檢修拌和機的底圍板，黃儒聚站在拌和機的下料斗中，雖然做到五步驟：拉閘、驗電、掛牌、上鎖、設立監護人(有兩人共同檢修)，但未做到關汽閥、撥汽管、取插銷，黃儒聚在維修拌和機底板時用鐵錘進行敲擊，導致汽管開關因鐵錘敲擊振動，而自動擊發，閉合了拌和機底門，底門夾住了機修黃儒聚的胸部，經送往松江中心醫院搶救無效死亡。
此次事故，給死者家屬造成了巨大的悲痛，給公司同事帶來了巨大的痛苦和心理陰影。同時，也給公司的形象造成了極其不良的影響。
事故雖然過去已經兩個多月，但我至今依然感到非常的痛苦和內疚。在這段時間里，我認真地進行了思考和悔悟。作為車間管理人員，我沒有認真執行公司的安全規章制度和公司領導的工作指令，以及深入細致地做好安全監督工作，對轉班檢修工作中的不安全狀態沒有進行細致、深入、全面的排查。在檢修過程中，對危險源的辨識及預測能力不夠。
對于此次事故，我認為責任有以下兩點：
1、作為公司管理人員，在轉班檢修過程中沒有進行有效的監督，員工有沒有按規操作，管理人員監督不到位，是這次工亡事故發生重要原因，作為車間負責人，我負現場管理責任;
2、機修黃儒聚作為多年的老員工，沒有按照公司安全規章制度進行檢修，盲目蠻干，存有僥幸心理，貪圖方便，明知故犯才導致事故的發生，是本次工亡事故發生的最主要原因經驗及整改措施如下：
1、必須加大現場監督頻次，加大對違章指揮、違章作業人員的處罰力度;對檢修現場的監督，不能只局限在行為管理，在安全教育方面，應對機修人員工作過程，結合檢修過程進行監督與控制;
2、對每一處維修的機修人員的情況，做到及時跟蹤監督;制定出解決問題的辦法和預防問題的措施，樹立嚴是愛、松是害的思想觀念。杜絕僥幸心理。
3、如何加強員工的安全教育，提高員工的安全防范意識，是搞好安全工作的一個重要保證，安全教育只能起到最基本的預防作用，在具體維修檢修過程中，如何讓員工提高自身的安全意識，并加以有效的監督，是我們急需解決的問題根源。
此次工亡事故，我辜負了公司領導的教導與期望。本人認真總結安全管理的不足與教訓，今后無論在哪個崗位上，都要加倍的努力工作以回報公司。
總之，此次事故對本人的教訓是深刻的。我深知，任何道歉也不能挽回已發生的工亡事故，任何懺悔檢討在工亡事故面前，是顯得如此的蒼白與無力。在此，我只能說，我愿意接受公司領導對我的處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，遠離安全事故，以我為鑒，警示后人!
? 輕微事故檢討書 ?
尊敬的系領導、老師：
一個半學期以來，我部門工作開展的密度、力度從總體上來說已經很大了，在宿舍管理方面效果還可以。但在某些方面細節問題上做得還不怎么到位，以導致20xx年3月29號晚上（8：00—9：00）xx寢室因私拉電線使用不當而失火。對此我代表部門愿意接受任何處罰，且作以下檢討：
學生會本著全心全意為廣大師生服務的宗旨工作，工作嚴謹、一絲不茍。xx寢室失火可以說是我部門工作還沒到位，比如：
1、寢室管理、安全檢查出現真空期（上課期間及每周日21：00—22：30）。
2、安全宣傳力度還不夠，安全用電還未深入人心，同學們的安全意識還有待提高。
3、雖然我部門在3月9號10號對我系寢室進行了大功率電器清繳和私拉電線清查，但未對私拉電線的寢室進行及時處理。
以上三點可能是導致失火的主要的直接或間接原因，為此我部門為機械系學生會、為機械系所有同學、老師及系領導抹黑，也辜負了大家的厚望，在此我部門深表歉意！
? 輕微事故檢討書 ?
大家好！
今天坐在這邊發言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。
我公司xxxx項目于200x年x月xx日xx時發生了一起高空墜落事故，死者王xx系剛進場3天的一個澆水養護的雜工。
事故經過：
xxxx年x月xx日上午泥水班組長李xx安排王xx在16-26層澆水，上午上班時李xx帶王xx在24層澆水，并交待打點的地方不能澆水，然后李xx就安排其它工人的工作。中午吃飯時，泥水班組長李xx問王xx的弟弟：“王xx怎么今天沒有下來吃飯?！蓖鮴x的弟弟說：“昨天王xx給我們講過，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去曬褲子?！崩顇x下午上班后，李xx班安排曾xx(泥水班組工人)和王xx的弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點左右時，曾xx聽見上面有人哭喊，曾xx就趕緊跑到18層看見王xx的弟媳婦在哭，曾xx就問怎么回事，王xx的弟媳婦說：“電梯井有個人好象是我二哥?！痹鴛x和王xx的弟媳婦、王xx弟弟就往下找，王xx的弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上。王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx，說：“我哥死了。”李xx趕緊就跑到12層，看見王xx掛在架子上，李xx叫曾xx將其扶下架送往中心醫院，后經醫院搶救無效死亡。
事故原因分析：
1、事故發生后，我司專門成立事故調查小組，經現場勘察推斷，王xx在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落，是本次事故發生的直接原因。
2、項目在過程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設電梯井內的安全防護架及隔層防護，但未對電梯公司搭設情況進行有效監督，是本次事故發生的另一重要原因。
3、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發生的另一原因。
事故預防措施：
1、事故發生后，公司按《緊急事務處置預案》成立了事故調查及處理小組，首先針對本次事故組織全公司的項目經理、安全員及施工員召開安全專題會議，并針對各項目的具體情況，提出有針對性的預防及整改措施，預防類似事故的發生。
2、經公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天，并針對改建工程的實際情況，決定撤換項目經理，改組項目部成員，加強項目安全管理力量。
3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現場的“三寶、四口、五臨邊”進行全面的檢查，按照“三定一落實”的措施進行了整改，經驗收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產。
4、事故項目項目部對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育，并針對各工種的實際情況進行了詳細的安全技術交底。
5、對以往安全管理制度進行必要和客觀的分析，檢討過去，尋找缺口，在事故原因分析對策會上，決定在進行iso9002：94版換版的同時，開展職業與安全衛生管理體系認證，以新的安全管理理念以適應現代企業管理的需要，確實保證類似的安全事故不再發生。
事故責任分析：
1、據初步推斷，死者違章操作自23樓翻越電梯井防護欄桿將水管藏至電梯井內，導致事故的發生，是本次事故發生的主要原因，應承擔本事故的主要責任。
2、項目在過程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設電梯井內的安全防護架及隔層防護，但未對電梯公司搭設情況進行有效監督，是本次事故發生的另一重要原因，項目負主要管理責任。
? 輕微事故檢討書 ?
尊敬的領導：
您好！我是某建筑公司的一名設計師，我對最近發生的圖紙事故深感愧疚和懊悔，特此寫下這份檢討書，向您表達我對這次事故的悔過之情，并承諾今后將更加嚴格要求自己，做好每一份圖紙工作。
首先，我對這次事故造成的不良后果深感歉意。這次事故發生在我們公司新項目的施工現場，是由于我的圖紙出現了嚴重的錯誤而導致的。我的不僅僅是一次簡單的疏忽，而是對整個項目的破壞。這不僅給公司造成了經濟損失，更影響了我們公司的聲譽和客戶的信任。
事故發生后，我進行了深入的反思和自我批評。我發現，自己在設計圖紙時，有時過于匆忙和馬虎，沒有付出足夠的精力和時間，沒有細致地考慮各種可能出現的問題。這樣的粗心和不負責任的態度是絕對不能容忍的，給整個團隊帶來了巨大的損失和負擔。
對于這次事故，我所感到的內疚和愧疚是無法用言語來形容的。我深知作為一名設計師，我要對每一次提交的圖紙負責到底，因為圖紙是建筑的靈魂，決定著整個項目的質量和安全。而這次事故的發生，正是因為我的疏忽和不負責任，導致了施工方對圖紙的誤解，最終導致了問題的發生。
為了彌補我在這次事故中的巨大疏漏，我決定采取以下措施來改進自己的工作方式和態度。首先，我會加強對圖紙的仔細審查，完善圖紙的設計和標注，確保圖紙的準確性和合理性。同時，我將與施工方加強溝通，及時解決他們在施工過程中對圖紙的疑惑和問題，確保圖紙和施工的無縫銜接。此外，我將時刻保持敬業的態度，對待每一項工作負責到底，不再出現馬虎和粗心的情況。
我知道，通過這次事故的檢討，我深刻認識到了自己的錯誤和不足。我相信，在經過這次事故的洗禮后，我一定會更加成熟和專業地對待我的工作。我將以積極的心態迎接領導交給我的新任務，用實際行動來證明自己的能力和決心。
最后，請領導給予我一次寶貴的機會來彌補這次錯誤，我誠心向您道歉，并保證在今后的工作中，我將時刻以安全和質量為第一優先，嚴謹認真完成每一項任務。我深信，在領導的正確引導和公司的大力支持下，我一定能夠成為一名稱職的設計師，為公司的發展做出更多的貢獻。
再次對這次事故給您和公司造成的不便和損失表示深深的歉意，并衷心希望得到您的寬容和理解。
謝謝！
此致
敬禮
某建筑公司設計師 趙XX
日期：2022年6月10日
? 輕微事故檢討書 ?
尊敬的書記，各位領導：
今天X點左右，我區XX企業發生XX事故，經過全力撲救，目前明火已經撲滅，無人員傷亡，事故原因正在調查。此次事故發生在“雙節”前夕這個特殊時期，造成了嚴重的負面影響，充分暴露了我區在安全生產方面存在的問題和漏洞，為我們重重敲響了警鐘。對此，我深感愧疚和不安，在此向市委、市政府作出深刻檢討。
經過沉痛反思、深挖根源，造成事故發生的原因主要有三個方面：一是思想認識不夠深刻。近期以來，國家和省、市多次召開安全生產工作會議，對做好安全生產工作提出明確要求，雖然我們也及時召開會議進行了安排部署并帶隊開展了暗訪督查，但對照XXX的重要指示精神以及省、市主要領導要求，我們的安全發展理念樹得還不夠牢，底線思維和紅線意識還不夠強，安全隱患排查治理還不夠深入全面，最終導致了事故發生。二是工作責任沒有壓實。對安全生產工作開展情況、隱患排查情況、問題整改情況跟蹤督導不夠，沒有做到讓每名領導干部都清楚自己在安全生產工作中到底該抓什么、怎么抓，導致安全生產工作責任沒有真正落實落細。三是工作措施不夠過硬。在重點行業和領域隱患排查治理上沒有做到抓常抓細，個別行業主管部門在隱患排查、打非治違方面執法標準不嚴、力度不足，導致個別企業沒有真正將安全生產工作責任落實到每個車間、每個班組、每個工位、每個員工，對發現的安全生產隱患沒有逐條逐項采取有效措施整改到位。
下步工作中，我們將深刻汲取本次事故教訓，站在講政治、講大局的高度，堅持問題導向、舉一反三整改，切實抓緊抓好安全生產工作：一是痛定思痛，切實樹牢紅線意識。堅決貫徹落實XXX關于安全生產、應急管理工作的重要指示精神和今天的會議精神，更加清醒認識當前安全形勢的嚴峻性復雜性，進一步強化紅線意識、底線思維，堅決杜絕麻痹大意和僥幸心理，時刻繃緊防范化解風險這根弦，抓早抓小、抓細抓常，把風險想在前、把漏洞補在前、把準備做在前，以最堅決的態度、最有力的舉措、最過硬的作風抓安全，確保社會大局和諧穩定。二是痛定思責，切實扛起責任擔當。以該起事故為鑒，在全區范圍內開展思想、紀律和作風整頓，嚴格落實“黨政同責、一崗雙責、失職追責”和“三管三必須”要求，始終把安全生產擺在突出位置抓好抓實，全面壓緊壓實安全生產黨政領導責任、部門監管責任、企業主體責任，從嚴從實從細抓好各項安全防范措施落實，確?！叭采w、無死角、不遺漏”，嚴防各類事故發生。三是痛定思改，切實守牢安全底線。把“痛點”變成“轉折點”，扎實開展安全生產專項整治三年行動，在全區上下全面深入排查整治各領域特別是危險化學品、消防安全、交通運輸、建筑施工等重點行業領域安全風險隱患，形成高壓督查態勢，實施重大隱患掛牌督辦，對發現的問題做到鐵面、鐵心、鐵腕“三鐵”管理，堅決做到整改不及時不放過、整改不落實不放過、整改不徹底不放過，確保全面整改到位。
-
為了您方便瀏覽更多的輕微事故檢討書網內容，請訪問輕微事故檢討書
