倉儲員實習總結（分享20篇）

倉儲員實習總結（分享20篇）。

? 倉儲員實習總結 ?

早上吃完早飯，就有車來提貨。在做好準備工作后，我們就開始出貨。今天主要我來辦理相關的手續及掃碼工作，心里難免有點緊張，不過有同事在我旁邊指導，心里放松了許多。提貨單的簽收、出庫掃描一切都在有序的進行著，因為只有一位叉車工，并且每次的出貨時間都很緊張，所以各崗位的成員之間必須做好協調工作。今天出在出第一車貨時，我就出現了掃描錯誤。漏掃了一托盤的貨物，還好被同事看到了，不然就產生了重大的工作失誤。出庫時首先是叉車工把倉庫里的貨物盤放到貨車旁，然后倉管員對條形碼進行掃描。叉車工在時間充裕的時候，一邊從倉庫盤貨出來掃描，另外將已經掃描的貨物叉到貨車上進行人工裝車。整個過程秩序相對來說有點混亂，掃描過的貨物和未掃描的貨物很容易混淆。因為公司還處于起步階段，對出庫的相關流程還不是很規范，所以很容易出現問題。同時對工作人員的要求也較高，工作時思想要高度集中，防止出現工作紕漏。希望公司盡快規范相關的出入庫管理細則，使工作更加便利。當然，今天的失誤還應當我負主要責任，因為剛實踐出庫作業，許多地方還不是很熟悉，所以應當加強學習，在日后的工作中不斷得到提高。

2014年2月15日 星期四

實習第一個星期，實際上算是適應期。主要了解一些公司的背景、倉庫產品、主要的業務流程。另外，嘗試跟同事多溝通，多聽，從交談中也能學到不少的東西。同事們都很熱心，很照顧我。經常在我碰到困難的時候主動伸出援助之手，令我非常感動。幾天之后開始在同事的幫帶下，做一些業務相關的工作，主要是協助處理一下簡單的事情。也就是打根基?？蓜e小看了這些活，雖說簡單，但都是不可忽視的。每件事情都至關重要，因為他們都是相互關聯的。為了保證最后能夠順利，前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的使用知識，我很嚴格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍，因此，雖然做的不算快，但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促，都把任務安排好，然后交給我自己去處理，同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來，做事情也越來越順手了。

第一個星期的實習，我可以簡單的總結為幾個字，那就是：多看，多問，多觀察，多思考，多動手!一方面要發揚自主思考問題的能力，在碰到問題的時候，自覺努力去尋求解決的辦法，這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解，當解決的時候也會獲益良多。另一方面，要發揚團隊精神。公司是一個整體，每個人都需要跟其他人更好的溝通恩惠交流，互相幫助，合力完成共同的目標，團結眾人的智慧才能夠發揮最大的效能。

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也是我這次實習的最后一周了。馬上就要離開這里了，有一點點不舍，但快要開學了，想到馬上可以去學校見到好久不見的同學，還是挺高興的。雖然是最后一周了，我還是認真完成了這周的工作，在最后交接完工作后，我算是圓滿完成了這次暑期實習任務。好高興!

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武漢中百投資建設的現代化物流配送中心建筑面積達5萬平方米，其中配送中心庫區占地2~2。5萬平方米，停車場占地3萬平方米左右。配送中心整 體呈“U”字型設計，屋頂和墻體呈天藍色，可見，藍色是該公司建筑的標志色了。四周的墻體都有若干個進出貨口。凹進去的兩邊分別有多個分進出口（據資料記 載，共擁有近100個裝卸貨口）。而停車場內的中百配送車輛則一律印著紅色的企業商標及“國寶橋米”的字樣。

該中心擁有現代化物流庫房兩座，共8個倉間，中間以連廊相聯，庫區高度達12米左右，內部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架，商品存 儲、分揀、配送實行計算機智能化管理，引進了5條日本先進的半自動化分揀線，同一時間可自動分揀1800余個品種，可滿足100余臺不同車型車輛同時配 貨。整體業務量在滿足中百現有300多家大小超市連鎖網點配送外，還可同時面向社會提供近8000個品種配銷。

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時間如白駒過隙，轉眼間我到66號倉庫已經6個星期了。不管是任何工作，都有一個從不懂到懂，從陌生到熟悉的過程，當經歷了這個過程，則是一大成長。在此我感謝公司給我提供這樣一個學習的平臺和突破自我的機會。在這6個星期中我學到了許多物流倉儲知識，也認識到了自己存在的許多問題。從而讓我倍加感覺到自身的不足，激勵我在下步的工作中更加努力的工作，虛心求教，充實自我，為公司的發展貢獻自己的一點力量。

以下是我在這段時間學習的總結：

一、學習過程與經歷

當我來到66號倉庫，領導就已經對我制定了一套完整的學習計劃。一周wms系統進庫，一周現場進庫，一周wms系統出庫，一周現場出庫，兩周ciq系統操作。第二周第一個工作日對我在前一周的學習情況做一個考核。我不得不佩服領導考慮的周全，同時也感謝領導的關心與照顧。第一周我隨顧老師學習wms系統進庫，按照領導的意思就是我這一周什么都不要干，就學wms系統進庫。由于我以前也接觸過一點，覺得這樣也太簡單了，認為沒那個必要，多學點比較好。隨著我當時的認識，什么都學，有單子也做，但思考和總結的太少，以致熟練程度和應變能力都不足。到現在我才發現我的認識是錯誤的，接觸過并不代表熟練!所以在那一周我學的并不好，反而更加認識到領導的決策英明與經驗成熟。所以我決定在以后的學習中要努力學習并加以理解，學而不思則罔正確對待每一次學習的機會。生疏加模棱兩可還不如不學!這就是領導帶給我的第一個認識。

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一、引言

本人從20xx年11月始至今在天津泰達阿爾卑斯物流有限公司上海分公司的松江事務所實習。地址是：上海市松作，通過實踐使得在課本中所學到的知識得到升華。

二、主體

1、實習單位概要：

天津泰達阿爾卑斯物流有限公司上海分公司是主要從事電子產品的生產、倉儲服務、貨物運輸、配送、報關、報檢等業務為一體的物流公司。公司的規模較大，分布比較廣泛。具體表現在：在東北·華北地區設有大連泰達阿爾卑斯物流有限公司和天津泰達阿爾卑斯物流有限公司及大連分公司；在華東地區設有上海、寧波、太倉、無錫、蘇州、杭州等分公司；在華南地區有廣東阿爾卑斯物流有限公司和ALPS物流香港有限公司。各分公司有互通直達的特快班車使貨物可以高速流通，特快班車成本低、安全性高和速度快的三大優點很受客戶的青睞。

現具體介紹我在天津泰達阿爾卑斯物流有限公司上海分公司的松江事務所的工作情況，松江辦事處主要由客戶服運輸部門主要是負責調度司機車輛進行送貨。

以上介紹的四個部門中，關務部門、倉儲部門和運輸部門都是圍繞客戶服務部門來展開的?？头渴枪竞涂蛻舻臉蛄?，客戶的投訴、建議或咨詢都是通過客服部來反饋倉庫現場的。

2、功能介紹：

松江事務所位于松江出口加工區內，功能方面是既強大又全面。主要表現在擁有一代、二代資格；即國際國內經營資格，道路運輸資格，代理報關資格，代理報檢資格，海運資格，陸運和空運資格等。從業人員隊伍也相當強大，大多數人員都具有從事物流經驗或物流專業知識和技能。

（1）硬件：

倉庫面積較大，陸運、空運、海運可以自由選擇，對于區內或近距離的客戶，可以選擇小型汽車進行快速送貨，實現門到門服務。對于遠距離且防震要求較高的電子零部件，則可以選擇航空

4、實習的內容：

我在松江倉庫實習的崗位是倉庫操作工，具體從事過的操作有：卸車、收貨、分貨、入庫、打印現品票并放置好現品票、清潔、清掃、移庫、配貨、初檢、裝車、送貨?，F場的實時操作都是和ACCS系統一致的，例如：現場貨物實際入庫之后，要立即做系統入庫；現場移庫之后也需要立即更改系統移庫；系統打印出揀品單后應按順序做好配貨工作等。我目前所從事的工作是倉儲流程中最基礎的操作，希望我能在今后的工作中學習到更多的倉儲工作經驗。

通過這幾個月的實習生活，我對于物流倉儲環節有了更加深刻的認識。中國的物流倉儲業沒有國外發達，有很多的原因制約了中國物流業的發展速度。物流產業不發達，這對就對我們的生活帶來不必要的負擔，降低了我們生活的質量。

下面簡單的談一談我對倉儲、庫存、供應鏈以及信息化的一點分析：

1、從某種意義上講，倉儲管理在物流管理中占據著核心的地位。這是因為庫總是出現在物流各環節的接合部，例如采購與生產之間，生產的初加工與精加工之間，生產與銷售之間，批發與零售之間，不同運輸方式轉換之間等等。倉儲是物流各環節之間存在不均衡性的表現，庫存也正是解決這種不均衡性的手段。倉儲環節集中了上下游流程整合的所有矛盾，庫存管理就是在實現物流流程的整合。如果借用運籌學的語言來描述倉儲管理在物流中的地位，可以說就是在運輸條件為約束力的情況下，尋求最優庫存（包括布局）方案作為控制手段，使得物流達到總成本最低的目標。在許多具體的案例中，物流的整合、優化實際上歸結為倉儲的方案設計與運行控制。

2、信息是庫存和供應鏈的重要因素

很多公司還沒有采取全面的、持續的分析和庫存政策規劃，原因是缺少時間和信息。很多公司之所以對供應鏈望 同、供應商與采購商的協同等，物流信息系統不僅是供應鏈的血液循環系統，也是中樞神經系統。供應鏈的基礎是建立互利的利益機制，但是這種機制需要一定的技術方案來保證，信息系統在這里的主要作用是實現這種互利機制的手段。例如銷售商的庫存由供應商的自動補貨系統來管理，生產商的生產計劃根據銷售商的市場預測來安排等等。

倉庫的現代化程度低，設備陳舊落后，不少仍處于人工作業為主的原始狀態，人抬肩抗，工作效率低。貨物進不來出不去，在庫滯留時間過長，或保管不善而破損、霉變、損失嚴重，加大了物流成本。這與企業的經濟實力及遠景規劃有關。企業建立倉庫僅把它作為存放貨物的地方，因此對設備現代化的要求很低，而且廉價的勞動力使得企業放棄改造設備的打算，褡褳的手工作業使得人員不至于閑置，“不怕慢，只怕站”的思想在人們的心中根深蒂固，降低了工作效率。 開始為越來越多的企業所關注，基于無線通信技術的倉儲解決方案不僅解決了倉庫管理操作人員的流動性問題，同時也實現了數據的實時傳輸。因此設計、開發現代倉庫管理系統必須加快進行因為它是企業提高核心競爭力的保證。

今天，倉庫作業和庫存控制作業已多樣化、復雜化，靠人工去處理已十分困難。如果不能保證正確的進貨、驗收及發貨，就會導致產生過量的庫存．延遲交貨時間，增加經營成本，以致失去客戶。采用條碼技術，并結合信息處理技術，可確保庫存量的準確性保證必要的庫存水平及倉庫中物料的移動、與進貨協調一致保證產品的最優流入、保存和流出倉庫。

3、解決方案

有效的庫存管理需要適當的流程、人員和技術。今后的庫存管理，也不能僅依賴過去保守的管理方法，必須導入革新的理念，確立跨職能甚至跨企業的績效評價體系。庫存應該流動，不應只信息化建設的系統性、全局性和整體性。

首先回顧一下倉庫過去作業情況，檢查倉庫庫存準確度，運送庫存量，服務水平和綜合生產能力。接著對倉庫進行全面考察，以確定完成倉庫職能所必須的信息。如收貨便需掌握倉庫空儲存點信息。同時還要檢查哪些數據已經有了，建立系統還需要收集哪些類型的數據（有時還根據情況決定是否安裝自動化數據采集系統）。通過考察，便可決定倉庫應改進的范圍并決定是否采用計算機倉庫管理信息系統。

4．招聘和培訓相關人員

從崗位的角度上看，由于物流信息化工作具有較強的技術性和專業性，因而需要組織企業進行物流信息化建設的領導要具有較高的素質，具體包括良好的計算機相關專業的教育與實踐背景，較好的管理與組織能力，同時他還要十分熟悉所在物流企業的業務流程、經營模式和發展戰略，并且能夠對企業的經營發展需要什么樣的信息系統有正確。

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經過這段時間的學習工作，讓我意識到了其實不管到哪干什么工作，都應該盡心盡力，把他當作一項事業來做，或者是當作是一件藝術品，要仔細的精雕玉琢!以前總覺得差不多就行了，工作只是謀生的手段，干的好壞無所謂的覺悟是極其錯誤的。當我看到大家對工作的熱愛后，深深的感染了我。

學習過程中，僅僅知識學到了其中的操作方法，而對于精髓卻沒有融會貫通。這就是通常所說的“魚”與“漁”之間的關系!這種關聯應變能力還需要多多摸索。3、思維極限，控制能力不強

當遇到一個問題時，總是考慮欠周全，感覺下手困難或解決思路不明確。這就是經驗不足，駕馭能力不強的表現。

實踐中提高運用知識的能力是下一步我工作的首要任務。下大力把本職工作做好，做到“一精多能”把所學變為己用，不管是那一步工作都應該有預見性?！胺彩穷A則立，不預則廢”所以在下步的工作中我會多多思考，多做研究，善于分析，勤于觀察，不段的提高業務水平。

現場技術服務人員不僅要有較強的專業技術知識，還應該具備良好的溝通交流能力，一種產品很多時候是由于使用操作不當才出現了問題，而往往不是如客戶反映的質量不行，所以這個時候就需要我們找出癥結所在，和客戶進行交流，規范操作，從而避免對產品的不信任乃至對企業形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳

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在面積達2~2。5萬平方米的庫區里，作業區域可以分為：進貨月臺、集貨區（該中心：集貨區即指驗收區）、暫存區（專門放置流通量大、流通速度 快的A類貨品）儲存區、拆零分揀區、分貨區、待發貨區、出貨月臺。進出貨月臺高度1。2米（據資料記載，配有自動升降平臺10個，可上下調節高度以滿足不 同噸位車輛的裝卸貨作業）。其作業流程可以總結為：進貨——儲存——分揀——分貨——發貨。故，該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。

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實習目的：

以xx經濟建設發展中的各個類型物流企業和企業物流管理的相關內容作為對象，進行實地學習與實踐。運用所學習的專業知識來了解物流的工作流程和工作內容，加深對物理工作的認識，將理論聯系于實踐，培養實際工作能力和分析解決問題的能力，達到學以致用的目的，為成功走向社會做準備。

實習地點：

xx市經開區xx電子

實習內容：

熟悉電子廠的流通加工，掌握了洗衣機主板的生產、包裝、已經入庫過程，并在此過程中聯系生產實際檢驗和強化所學專業知識，了解當前我市物流管理現狀，為畢業以后的工作做好充分準備。

―、通過這次實訓學習到了很多工作側面的知識，將課本上的知識很好的與實踐結合，也認識到了自身的不足之處以及今后的發展方向。

時間一晃而過，轉眼間我已經實習了幾個月了，在這里面也認識了一些其他學校的實習生，這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。

二、我們剛去xx的時候，是我們學校的負責人接我們的，幫我們安排宿舍，打點行李。麻煩了他不少，在此向他表示感謝。祝他在工作上步步高升。

我們加入到xx，前三天是培訓，因為我們進入的是電子公司，我們不是計算機系的，對PCB板、色環的阻值計算、線路板上的零件名稱等等都是一竅不通。所以通過以培訓的方式讓我們先了解這個企業涉及的一些東西。在這幾天我們知道了這個企業大致規章制度，生產規模，還有車間里的生產環境。

我們培訓結束的當天，去宿管那領了靜電服。之后去了車間。看到那里面的人工作時候的狀態，工作的時候禁止空手拿板，不是帶靜電手環，就是要帶靜電手套。

之后開始了我們的工作生涯，我被分在二樓的洗衣機線，二樓有電視機線、洗衣機線、模組，不過每條線都是有合作的，哪條線急著出貨需要幫忙的，其他線要去支援。

因為我是學物流的，本來打算去倉庫的。但是還是留在了制造課，我想，把洗衣機板子制造出來比把它發出去更有值得人學習的東西。之前學習課本的時候就覺得物流的范圍太廣了，實在是很難拿捏，尤其是我還沒有掌握物流核心的的職能。只能通過企業物流來側面了解物流企業的工作。

通過這次學習我明白了一個道理“實踐是檢驗真理的標準”，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。在這幾個月的實習中，我學到了很多東西，很多在學校所學不到的，我對人際關系有了新的認識。在工作上不是你不喜歡誰，就不與他交流的。不能單憑自己的喜好就能否定對方的工作能力，只要站在對方的角度就能理解了。站在不同的位置所做的事也就不一樣。在這次實習過程中我成長了不少。對工作本身，工作環境以及與同事上司之間處理關系的技巧有了新的了解感悟和體會，這對我以后的工作大有裨益。

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雖然庫區的整體設計呈“U”形，但其物流動線有兩種形式：右側的站臺既可以進貨，也可以出貨，呈“U”型物流動線。主要負責向社會各客戶配送 （據資料記載，可面向社會滿足6000—8000個品種配銷），屬社會物流體系。左側的站臺均為出貨站臺，進貨站臺則在另一側，呈“L”型物流動線。這一 部分主要是對中百集團內部三百多家門店，特別是對便利超市連鎖店進行配送，屬企業物流體系。庫內高層貨架之間的距離均為3~3。5m，且每組貨架上方都用 藍底白字和箭頭醒目地標明著貨架的編號和指向，與課本上介紹所不同的是，在每個貨架上并沒有標明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、 黃色弧形鋼管，自然地成為了儲存區與其他區間的分隔線。

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倉儲員是一個不起眼卻關鍵的職位。在一個公司或企業的倉庫中，倉儲員負責倉庫內物品、貨物的存放、管理和保管。作為一名倉儲員，我在過去的一年中，認真工作，兢兢業業，同時也有不少收獲和體會。

首先，我認真履行職責，不斷提升專業素質。在本職工作中，我的主要職責是：倉庫貨物的入庫、出庫等日常操作；貨物的揀選和整理；貨物的分類和存放；倉庫環境和設施的維護等。在工作中，我不僅仔細認真完成每項工作，而且努力學習提升了專業素質。通過一年來的工作學習，我了解了更多的貨物的種類和存放要求，學會了使用各種不同的倉儲設備，提高了計算速度和操作精度等。這些專業知識和技能不僅使我能夠更加熟練地完成日常工作任務，而且還使我更有自信地繼續提升我的職業水平。

其次，我加強團隊協作，多方合作互助。在倉庫工作中，因為涉及到細節和流程方面的問題，個人能力往往難以全面完成所有的工作，相互協作是不可或缺的。我們的團隊成員之間通力合作，互相配合，共同完成了每項任務。比如，在每種貨物的分類過程中我需要依賴同事對揀選的質量進行確認，而在物品的取出和貨物的存放過程中，需要和同事協商好貨物的位置等。團隊協作，使工作效率提高，工作質量更有保障。

此外，我對工作過程提出了改進和優化的意見。例如，在物品的揀選過程中，每次都需要手動確認數目，工作者可以手把手教授操作經驗，或采用新技術提升速度和準確率。同時，我發現倉庫環境需要進行整改和調整，由于一些物品儲存時間過久，必須進行分類處理，清理出空間，提高工作率和效益。建議將常辦事人員的需求作為參考，如定期通過詳細調查的形式收集反饋，及時消化信息，提供更加高效便捷的服務。

通過這些實踐和學習，我深刻體會到，做好職業，不僅需要具備專業知識和技能，更需要的是持之以恒的認真努力、真誠的服務態度、堅定的團隊協作，以及積極地發現和解決問題的創新思維。在新的一年里，我會繼續加強學習和實踐，與團隊成員繼續協作，砥礪前行，不斷提升自己的職業技能和職業素養，為企業的發展貢獻自己的力量，實現共同的成長和進步。

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一實習目的：

提高個人素養，將課堂知識與現實工作進行結合，達到理論與實踐相結合目的，為即將進入社會做好準備和進行必要的熱身及適應。

二實習時間：

7月2號——9月2號

三實習方式

利用書本知識提醒和引導工作，利用工作來鞏固書本知識。

四實習內容：

在烈日炎炎的夏日，在競爭激烈的暑假期間，我只身闖到東莞，在一家小企業找了一份倉管的工作，來增加自己的閱歷和充實自己的課本知識。以下便是我這兩個月所學習的內容;

4.1物資驗收入庫存

4.1.1 需嚴格按照”倉庫單據作業管理流程”中有關“收貨確認單”的流程進行作業。

4.1.2 采購將“PO總單”給到倉庫后，倉庫人員需要將貨物放到倉庫內部，不允許放在倉庫外，尤其不能隔夜放在倉庫外，下班后必須將貨物檢查放在倉庫內部。

4.1.3 收貨時需要求采購人員給到“PO總單”，沒有時需要追查，直到拿到單據為止。沒有“PO總單”的采購可以“PO單”代替。倉庫人員負追查和保管單據的責任。

4.1.4 所有物料確認前由采購對物料進行正確標示。新產品更應重視標示。

所有產品確認必須倉庫人員和采購共同確認。新產品尤其需要共同確認。

倉庫安排打印條碼時對物料進行掃描確認。新產品需要仔細核對物料的產品描述，以避免出錯?？头枇虾笕绨l現貼錯條碼應及時反饋，倉庫予以更正。

4.1.5 倉庫與采購共同確認PO物料數量時，如發現如PO總單上的數量不符，應找相應采購簽字確認，由采購聯絡處理數量問題。

4.1.6 物料擺放需要按照劃分的區域進行擺放，不得隨意擺放物料，不得在規劃的區域外擺放物料，特殊情況需要在2小時內進行整理歸位。

4.1.7 原則上當天收貨的物料需要當天處理完畢。不測試的當天安排點數、打印條碼、貼條碼、打印收貨確認單、進行“PO總單”入庫信息的統計，點數入庫。

需要測試的需要當天確認數量、放至待檢區;檢驗完成的馬上安排打印條碼、貼條碼、打印收貨確認單、進行“PO總單”入庫信息的統計，點數入庫。

4.1.8 測試借料必須填寫借料單、且需要注明該物料是剛采購的PO物料還是庫存物料，以便后續確認累計入庫數量。測試檢驗完成后歸還倉庫需要點數確認，且需要將良品和不良品進行區分放在指定區域。

4.1.9 倉庫入庫人員必須嚴格按照規定對每一個PO入庫物料進行數量確認，即是確認登帳入庫數量和實際入庫數量(可查貼條碼人員最后點數數量和自己點數確認的數量)是否相符，不符合的需要追查原因到底和解決完成。(有借料的需要見到相關單據，測試壞的需要補單且不能登帳入庫，如登帳入庫需要開“退廠通知單”扣除等同入庫數量)。

4.1.10 入庫物料需要擺放至指定儲位，物料盒放不下時可以放在箱子里，箱子不能放在超過2米遠的地方。

4.1.11所有入庫物料需要貼完條碼，且外箱上需要有物料標示，包含物料SKU和儲位信息。

4.1.12 “收貨確認單”需要按流程要求先給倉庫入庫人員確認登記再給到倉庫經理簽字后才能給到采購。

4.2 物資的儲存保管;

4.2.1物資的儲存保管，原則上應以物資的屬性、特點和用途規劃設置倉庫，并根據倉庫的條件考慮劃區分工，凡吞吐量大的落地堆放，周轉量小的貨架存放，落地堆放以分類和規格的次序排列編號，上架的以分類四號定位編號。

4.2.2物資堆放的原則是：在堆垛合理安全可靠的前提下，推行五五堆放，根據貨物特點，必須做到過目見數，檢點方便，成行成列，文明整齊。

4.2.3倉庫保管員對庫存、代保管、待驗材料以及設備、容器和工具等負有經濟責任和法律責任。因此堅決做到人各有責，物各有主，事事有人管。倉庫物資如有損失、貶值、報廢、盤盈、盤虧等，保管員不得采取“發生盈時多送，虧時克扣”的違紀做法。

4.2.4保管物資要根據其自然屬性，考慮儲存的場所和保管常識處理，加強保管措施，達到“十不”要求，務使國家財產不發生保管責任損失。同類物資堆放，要考慮先進先出，發貨方便，留有回旋余地。

4.2.5保管物資，未經科長同意，一律不準擅自借出?？偝晌镔Y，一律不準折件零發，特殊情況應經科長批準。

4.2.6倉庫要嚴格保衛制度，禁止非本庫存人員擅自入庫。倉庫嚴禁煙火，明火作業需經保衛科批準。保管員要懂得使用消防器材和必要的防火知識。

4.3物資發放;

4.3.1按“推陳儲新，先進先出，按規定供應，節約用料”的原則發材料 。發料堅持一盤底，二核對，三發料，四減數的原則。對貪圖方便，違反發料原則造成物資失效、霉變、大料小用、優料劣用以及差錯等損失，保管員應負經濟責任。

4.3.2領料單應填明材料名稱、規格、型號、領料數量、圖號、零件名稱或材料用途，核算員和領料人簽字。屬計劃內的材料應有材料計劃;屬限額供料的材料應符合限額供料制度;屬規定審批的材料應有審批人簽字。同時，超費用領料人未辦手續，不得發料。

4.3.3調撥材料，保管員要審查單價、貨款總金額并蓋有財務科收款章時方可發料。發現價格不符或貨款少收等，應立即通知開票人更正后發貨。

4.3.4對于專項申請用料，除計劃采購員留作備用的數量外，均應由申請單位領用。常備用料，凡屬可以分割折另的，本著節約的原則，都應折另供應，不準一次性發料。

4.3.5發料必須與領料人和接料車間辦理交接，當面點交清楚，防止差錯出門。

4.3.6所有發料憑證，保管員應妥善保管，不可丟失。

以上的知識是書本上有的，而且老師也講過，但是在這為期兩個月的實習中讓我的知識理論更加的清晰，而且我相信自己已經可以獨自完成倉管的工作。在這里我要提兩點建議：

一注重企業各個部門的信息傳遞的準確與管理，這樣能更加提高倉庫的管理工作效率。

二注重人員的素質，必須對自己的工作抱嚴格，仔細的態度。

五實習感想;

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，他使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將畢業的大學生，建立自身的十年發展計劃已迫在眉睫，不是嗎?信奉在哈佛廣為流傳的一句話：Ifyoucandreamit,youcanmakeit! 實習已經結束，我也該開始新的生活了。

雖然工作很累,但是學到了很多東西,我突然覺得以前聽別人說在大學里只是學思維的方法有那么點道理,其實在學校學的是用的上的,只是時間的問題,越到后來就越需要理論水平,只是當我們到了那個需要理論水平的時候已經把學校學的東西都還給了老師,又要重新揀起來!所以大家還是要邊工作邊鞏固自己的專業知識啊!人所遇到的每一段經歷都是彌足珍貴，就象即將遠離我們的校園生活,很多人卻沒有很好的把握，若干年之后，同學聚會，方才發覺，此時原本占在同一起跑線上的我們，已然在人生的路上拉開了距離。

最后作為一名即將畢業的大學生，我想說細心與耐心都是重要的一課，人的一生也是不斷追求的過程，遇跌倒時也應在第一時間爬起來，再努力、再奔跑，就像風箏一樣，永遠都在努力奔跑、放飛，縱然線斷失離，亦放手騰飛。

? 倉儲員實習總結 ?

也是最忙碌的。對于貨物出庫操作已經有一定能力的我感覺比以前熟練一些了。雖然沒怎么犯錯，我還是步步為營，不敢大意，畢竟自己還是個新人，而且有時候還需要別人協助才能完成工作，還沒有能力獨立完成一筆出庫的操作。而第二天更加棘手，來了五張訂單，工作量一下子翻倍了，我很艱難地把貨一張一張備好發出去，勉強完成任務。不過在后來庫存記錄核對時弄了三次才完全無誤，看來我是犧牲了工作質量了。

? 倉儲員實習總結 ?

一、實習目的

安排學生到倉儲類物流企業實習基地實習，在企業實訓教師的指導下，熟悉倉儲類企業的物流作業流程，了解倉庫物品管理及基規定，了解倉儲結算等手續，最后寫出專題實習報告

二、實習時間

××年暑假

三、實習地點

吳中物流有限責任公司

四、指導老師

魯雅親老師

五、實習內容

“倉”也稱為倉庫，為存放物品的建筑物和場地，可以為房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的場地等，具有存放和保護物品的功能；“儲”表示收存以備使用，具有收存、保管、交付使用的意思，當適用有形物品時也稱為儲存?！皞}儲”則為利用倉庫存放、儲存未即時使用的物品的行為。簡言之，倉儲就是在特定的場所儲存物品的行為。

通過暑假兩個月在物流公司的實習同時結合書本上的知識使我對倉儲有了更深的認識，現從以下幾個部分講：

第一部分：自我介紹

我是公司儲運部吳中倉庫的倉庫保管員：我是今年七月一號進入公司工作的，作為一名新員工進入了一家高速發展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業的新開始。

第二部分：人力的合理安排和運用

1、人力的安排

作為物流公司的傳統業務———倉儲，雖然技術性并不高，但需要勤勞，心細，作業強度大，體力要求比較高。象我們吳中倉庫，隨著客戶的不斷進入，業務不斷增多，原本在人力方面就比較緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，作業順，這時就要合理安排人員，使每一作業盡量不受影響。

2、合理的休息

在出口裝箱時，高溫季節，倉儲作業量大，出汗多。像衛洗麗的箱子，每一箱成品都套有一個塑料袋，很滑，裝箱時不能碰傷箱子，作業要求高，難度大。在40多度的箱內，一會兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業和休息，做到輪流休息，不間斷作業，這樣在保證作業安全的情況下，作業效率就不受影響了。

3、人員的培訓和提高

雖然裝卸工人的工作比較簡單，但為了作業的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現場作業的規定，及客戶對我們的要求，這樣有利于我們對倉庫的管理，理貨，配貨等作業。他們的作業效率也會有所提高的。

第三部分：貨物的管理

吳中倉庫開業六個多月來，味之素，上海工廠，衛洗麗的業務已相繼進入吳中倉庫?？蛻舻某善?，出口品部分或全部進入吳中倉庫進行保管。所以要做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數量的管理，防止不必要的'損耗的發生，有效的利用庫存區面積。

A、易拿，易放，易看，易點的堆積方式，

B、貨物堆放不要超過托盤，不要超高堆放，要注意“五距”，

C、貨物入出時做好樁腳卡記錄（計好箱數和枚數）

D、堅持貨物先進先出，對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應多盤點這樣減少庫存差異

E、保持倉庫的整潔，地面的清潔，通道的順暢

第四部分：設備的管理和衛生工作

一、設備管理

倉庫現有設備：液壓車，堆高車和鏟車。

倉儲設備是省力省時的有利工具，要做好日常的清潔保養，清理輪子中的雜物，保持其順利使用。發現隱患要及時報修，還要安全用電。

二、衛生工作

倉庫作業量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉庫，清潔地面，保持衛生。創造一個整潔的倉庫，在良好衛生的工作環境下工作。

第五部分：自我學習和總結

每天的工作中都有很多問題發生，我們要善于發現問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的業務能力。

這也要求我們不斷的學習，提升，學習老師傅的業務知識和掌握專業技能；交流，了解，吸取他們的經驗；學習倉儲保管，裝箱作業，貨物記帳等業務知識，這是我還有所欠缺的。還有要學習物流相關知識，使自己的知識更完善更豐富！

? 倉儲員實習總結 ?

一、實習基本情況報告：

1、實習時間：

11月10日至20xx年12月15日

2、實習感想：

“千里之行，始于足下”這近1個月短暫而又充實的實習，是我人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對我走向倉儲管理工作崗位有著很大的幫助

危險品庫、工裝工具庫、綜合管理庫、原材料庫

熟悉倉庫物料進、出、退操作流程，物料歸類、物料及產品防護，日常業務和運作方式。

5、庫房問題點：

（1）庫房門口沒有標示“庫房重地閑人勿進”；

（2）采購物料沒入庫存就直接被車間挪用；

（3）庫區沒有“溫濕度”管控表；

（4）5s執行不強；

（5）庫管員質量意識不強

二、實習具體情況報告：

1、倉庫保管員必須合理設置各類物料和產品的明細賬簿和臺賬。各大庫必

須根據實際情況和各類原材料的性質、用途、類型分明別類建立相應的明細賬、卡片

2、必須嚴格按照倉庫管理規程進行日常操作，倉庫保管員對當日發生的業務必須及時逐筆登記臺帳，做到日清日結，確保物料進出及結存數據的正確無誤。及時登記臺帳，保證帳物一致。

物、卡三者一致。

4、庫保管員必須定期進行各類存貨的分類整理，對存放期限較長，逾期效等不良存貨，要按月編制報表，報送領導及財務人員。

規格型號、合格證件等項目，如發現物資數量、質量、單據等不齊全時，不得辦理入庫手續。未經辦理入庫手續的物資一律作待檢物資處理放在待檢區域內，經檢驗不合格的物資一律退回，放在暫放區域，同時必須在短期內通知經辦人員負責處理。

出庫時必須辦理出庫手續，并做到限額領料，車間領用的物料必須由車間主任（或其指定人員）統一領取，領料人員憑車間主任或計劃員開具的流程單或相關憑證向倉庫領料，領料員和倉管員應核對物品的名稱、規格、數量、質量狀況，核對正確后方可發料；倉管員應開具領料單，經領料人簽字，登記入卡、入帳。

三、問題點改善方案：

1、5s執行不強；不斷完改善倉儲各項管理制度，做到檢查項目齊全，及時發現存在的問題，及時排除，保證庫房的干凈，清潔，安全等，利用收發產品間隙不定期清掃庫區衛生，清除雜物，確保庫區干凈衛生。

2、管員質量意識不強：組織員工積極參加倉儲管理規范學習，提高認識，提高質量意識，明確責任，利用召開每周一例會的時間加強培訓和指導，充分發發揮員工的主觀能動性。提高在工作中善于發現問題，分析問題，解決問題的能力，進倉儲工作再上一個新臺階。

總的來說，在汗丹機電公司實習過程中，我認真負責，不斷進取，友善待人，使本部門的工作有了很好的改善。我也體會到了，學習一定要和工作實踐相結合，才有效果，在工作中運用所學的知識。

? 倉儲員實習總結 ?

在過去的三個月里，我作為一名倉儲員在公司度過了我的試用期。通過這段時間的工作經歷和學習，我收獲了許多寶貴的經驗和教訓。在這篇文章中，我將詳細、具體且生動地總結我的試用期。

我要感謝公司給予我這次試用的機會。在試用期的第一天，我就意識到自己需要展現出自己的實力和能力。作為一名倉儲員，我負責倉庫中物品的分類、存儲和管理。我開始主動學習倉儲管理的知識，包括物品的標簽、分類、出入庫流程等。我確保自己熟悉公司的倉庫布局，并掌握了如何利用倉庫設備和工具進行高效管理。同時，我學會了如何使用電腦和軟件來記錄和更新倉儲信息，提高了工作的準確性和效率。

我要感謝我的領導和同事們給予我的幫助和支持。在試用期的過程中，他們不僅耐心地教導我工作技巧，還給予我機會去實踐和鍛煉。無論是工作中遇到的問題還是遇到困難，他們總是愿意幫助和解決。通過與他們的合作和溝通，我學會了如何與團隊合作，并明白了團隊的重要性。只有緊密合作，才能更好地完成任務并提高工作效率。

同時，試用期也讓我認識到了自己的不足之處。在工作過程中，我發現自己有時候對細節不夠重視，導致操作上出現了小錯誤。為了改善這一點，我積極尋求反饋并主動加強對細節的把控能力。我向同事們請教并記下了他們給予我的建議，然后逐漸改正了自己的不足。通過不斷努力和學習，我成功地提高了我的工作質量和準確性。

在試用期的最后一個月，我逐漸熟悉了公司的倉庫管理系統，并開始獨立地處理一些工作任務。我責任心強，總是盡力按時完成任務并確保工作的質量。

試用期結束時，我與我的領導進行了一次綜合性的評估。他們對我在試用期中的表現給予了肯定和贊賞。同時，他們也指出了我需要繼續提高的地方，并鼓勵我保持積極的態度和努力工作。

通過這段試用期，我在倉儲管理方面積累了寶貴的經驗和技巧。我學會了如何高效地組織和管理倉庫的各項工作，并明白了細節的重要性。我懂得了團隊的價值并學會了與同事們合作。最重要的是，我在這段時間中鍛煉了自己的責任心和抗壓能力。

在未來，我將繼續努力提高自己，并為公司的進步貢獻力量。我相信，通過我的不斷努力和學習，我能夠在倉儲管理領域有所建樹，并為公司的發展做出更大的貢獻。

? 倉儲員實習總結 ?

在這短短一個月的實習時間里，通過店長及同事們的支持和幫助，我對自己的工作職責有了明確的認識，對自己的崗位有了更深層次的了解，倉庫管理員的工作其實也就是要下好“本位棋”任何時候都來不得半點馬虎，唱不得半點高調，來不得絲毫僥幸，作為倉庫管理的一員，我深感自身責任重大，通過工作，我認識到幾點：

一、不因小事而不為。小事是大事的基礎，倉庫的每一件小事都與大事有著密不可分的關聯，只有小事做好了，大事才能更好的完成，進入倉庫工作依賴，我深刻體會到這一點。工作千萬不能馬虎，粗心大意，掉以輕心，這方面我做的還不夠，記得很多時候入庫時都把數量搞錯了，也有把價錢弄錯的，導致收銀員沒法收錢，數量上出現錯誤供貨商把我找了，重新給他補的貨，這樣的問題、錯誤我出現過很多，在今后的工作中應該嚴格要求自己。

二、不因雜事而亂為。倉庫工作頭緒很多，任務瑣碎繁雜，剛開始接觸倉庫工作的時候很多東西都不會，就出現了事倍功半的效果，時間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為，哪些該做哪些不該做，該請示的要請示，該反饋的要反饋，不該做的也絕不能做，不因事難而怕為。

三、沉著應對每件事，要胸有主見，對難纏的供貨商絕對不能聽他們的，一定要讓供貨商聽我們的，只有這樣，才能處理好事情，不然的話，如果供貨商都把貨放的亂七八糟也不給擺貨，那么超市工作人員就會埋怨我，不擺完貨就走留個爛攤子，一定不能唯唯喏喏，震得住供貨商才是最好的辦法，同時也要認真負責，絕不能丟手不管。

四、超前運籌求主動。不管做什么事都要主動，主動幫忙才顯示出人的品德與素質，彰顯當代大學生的良好風范與高尚品德。

五、堅持從學習入手，提高業務能力經過一個月的實踐學習。我深刻認識到萬事開頭難，什么事都要有嘗試，都要有開始，都要有經過，都要有失敗，經歷了在金膳林超市的倉庫管理工作之后，我明白了很多事情看起來很簡單，但與我們的想象是有很大差距的。通過這從三月二十一號到四月十七號短短不到一個月的實習，我更深的懂得如何與人溝通和與人交往處事，以后能讓自己更好更快得融入社會這個大家庭。

通過倉庫管理員的實習了解生產企業倉儲情況，更深入的掌握倉管的6s管理理論，理解倉管的意義，通過這次實習鍛煉了自己的動手能力，也使自己的知識水平，思想境界，工作能力等方面邁向了一個新的臺階。

廣東唯美陶瓷有限公司，創始于1988年，總部位于現代制造業名城——東莞市,是國內規模最大的建筑陶瓷制造商和銷售商之一，產品涵蓋室內地磚、室內墻磚、室外地磚、室外墻磚、產品配件五大系列，上千個花色品種，旗下品牌“馬可波羅”享有仿古磚至尊的美譽。唯美公司位列中國工業企業500強和中國建材行業百強企業，為廣東省高新技術企業和省民營科技企業，下轄四個子公司和三個制造工業園。唯美公司秉承“為實為適、唯新唯美”的經營理念，高度重視產品質量和品牌形象，全面通過了英國bsi公司的iso9001：XX國際質量管理體系認證。屢次被廣東省、東莞市評為“產品質量信得過企業”。公司與意大利、西班牙、德國等多家國際知名公司保持長期緊密的合作，產品始終保持國際領先水平，獲得380多項國家專利，以強勁的研發創新能力聞名于業界，是廣東省知識產權優勢企業。XX年，“馬可波羅”榮獲“中國名牌產品”和“國家免檢產品”稱號,被中國建筑衛生陶瓷協會授予“中國建筑陶瓷知名品牌”稱號;XX年，唯美公司被評為“XX年度十大建陶風云企業”，XX年，中國建筑陶瓷博物館落戶唯美，“馬可波羅”榮獲由世界生產力大會頒發的“XX世界市場中國(陶瓷)十大年度品牌”稱號,XX年被國家商標局評為“中國馳名商標”，XX年開始，連續多年被世界品牌實驗室評為中國最具價值品牌500強，2011年評估馬可波羅品牌價值達到18.72億。唯美公司注重黨建和企業文化建設，公司黨總支部運用黨的先進文化指引企業文化建設取得顯著成效，唯美黨總支部被廣東省委授予“廣東省先進基層黨組織”，中央電視臺、中央人民廣播電臺曾多次深入唯美宣傳報道其先進事跡，公司董事長黃建平先后被評為“廣東省優秀民營企業家”、“省優秀中國特色社會主義建設者”，榮獲“廣東省五·一勞動獎章”，作為建陶行業的唯一代表被國家商標局授予“XX中國企業商標50人”，XX年，又被評為“XX推動中國品牌國際化五十人”，XX年，被選為“東莞城市精神百名杰出人物之一”……唯美陶瓷不斷通過對資本、知識、人才、技術和信息資源的整合運營，不斷培植企業核心競爭力，向著行業三甲，世界品牌，百年陶企的目標奮進。

倉庫管理員，顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發揮好倉庫的功能。按規定做好物資設備進出庫的驗收，記帳和發放工作，做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態，保證物質設備即使供應，充分發揮周轉效率。定期對庫房進行清理，保持庫房的整齊美觀，使物資設備分類排列，存放整齊，數量準確。熟悉相應物資設備的品種，規格，型號以及性能，填寫分明。搞好庫房的安全管理工作，檢查庫房的防火、防盜設施，以及堵塞漏洞。完成生產部門交辦的其他工作。

(1) 根據生產部門訂購計劃進行來收貨。倉管員需要特別注意的是兩種相似零部件的驗貨入庫，防止工人搬運出錯，將兩種貨物混在一起，來料需要重新分驗才能生產使用，防止工作出現失誤。

(2) 確認收貨，填寫回單，回發傳真。填制貨物入庫單，此單據一式三聯，一聯存根，一聯財務記帳，一聯倉庫記帳。然后積極做好來料的登記入帳，并做好貨物的標識工作，防止貨物名稱和標識不符，出現工作領料錯誤的可能，給工人生產帶來不便，入帳時需注意數量，須如實登記。

(1) 據生產制造令填寫生產領料表，工人領料名稱數量要簽名確認。仁厚在電腦上做好日領料記錄表，作為月報表，月查帳對帳，月盤點貨物的依據。

(2) 做好生產材料的退料補料工作。這是倉庫工作最容易出現帳物不符的情況，也是最容易遺漏忘記入帳登帳的工作，需要特別注意。

(1) 據電腦上的日領料記錄和生產制造令做好月報表，并根據日領料表，生產制造令和月報表做好月末的結帳累計工作。這是月末最重要的工作，也是月末最累的幾天，既是對倉管員能力的考驗，也是能力的考驗。一個好的倉管員就是能夠把這個工作做的漸進有序，無遺漏，無差錯。

(2) 根據帳簿結果，盤店實物，做好庫存報表，為生產部門訂貨計劃提供依據。需注意數量的準確性，要為生產部門提供真實有效的庫存數量，防止根據訂購計劃來領料出現某中貨物庫存過多，占用倉庫空間，或者出現某種貨物過少，耽誤工人生產。

(3) 配合檢驗員、生產部門做好不合格來料的索賠工作。

1， 在倉庫工作中熟悉自己不內行的產品才是最基本的工作任務，是自己適合工作的要求，提高辦事效率的需要，也是為能夠隨時進入其他比們學習的一個基本工作技能。

2， 倉庫的一切工作不可能走捷徑，很多看似小事，偏偏小事都是一環扣一環支持起全部工作流程得以順暢、正確。所以作為倉管要謹慎、細致、勤勞、積極，這樣倉管工作才能做到得心應手，才能快樂工作每一天。

3， 要用為公司服務這個理念去工作，把公司當做自己的家，融入到這個大家庭，齊心協力的經營。

實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言，是發展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本，大范圍的選擇人才，培養和發現真正符合用人單位要求的人才，亦可作為用人單位的公關手段，讓更多的社會成員(如實習生)了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。對學生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業化角色的轉化，發現自己真實的潛能和興趣，以奠定良好的事業基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優化配置。

作為學生，作為剛步出象牙塔步入社會的學生，作為一個沒有工作經驗的學生， 能夠進入公司實習，是自己人生的一大幸事。通過實習了解了社會，了解了公司，了解了自己，從而為確立自己的人生目標跨向了一大步。為自己的理想而奮斗吧!加油!

? 倉儲員實習總結 ?

現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術，使各個環節共享總體信息，把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理，以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為，系統的效益并不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味著，對于出現的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發，物流管理系統并不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本，因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統方法強調要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

從日常的業務流程，到物流管理信息系統，再到開發工具及數據庫的學習，使自己具備了系統維護的基本要求，為后續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。

隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班的召開，在大物流、大舞臺、共成長這一主題下，相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。

?述職報告之家ys575.cOM高能預警專題:
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五.實習結論及建議：

1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規范，沒有一個嚴格的參數要求，易造成很多錯誤和其他問題，應規范這一細節操作。

2、出庫貨物在月臺的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改，效率低下;下游環節操作員都是手動索取任務并需不斷刷新任務列表，極不方便，應在物流管理信息系統lmis中在相應模塊實行自動操作，省去人工操作的繁瑣。

3、在不斷完善內部物流的同時，要積極探索第三方物流模式，在政府政策的引導下尋找適合自身的發展。

4、冷鏈物流還有待進一步探討，對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監控，以滿足新出臺的藥品經營質量管理規范要求。

5、物流管理要深入到各個層面，特別是要與采購業務方面緊密溝通聯系，才能做到最優采購、最優庫存，進而達到最優配送銷售。

物流倉儲實習報告范文四

一. 研究目的:了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析.并依據學習的理論提出自己的意見.

二. 研究動機:經過一學期物流專業的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.

三. 公司簡介:

1. 基本情況:舒蘭市起重機配件有限責任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內,地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級公路五樺線與吉長,吉琿高速公路相交,鐵路連接哈爾濱市,吉林市,公路,鐵路四通八達,地理位置優越.

公司建于1954年,已有50多年的機械加工歷史,1998年改組為有限責任公司,吉林省重點中型企業,是載重汽車后橋齒輪,半軸的專業生產廠家.

公司占地面積83000平方米.現擁有固定資產凈值2992萬元.已形成年產60萬件各種汽車后橋齒輪的 生產能力.公司自行物流配送及倉儲業務并實行倉庫租用及物流配送業務.擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運輸設備.

2. (物流)主要設施:

機床,廠房擁有1.5噸至3噸的汽,柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛.

手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1M*1.2M地臺板.

運輸車輛,公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車.同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛.

鐵路專用線,擁有1條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前吉林省商業系統內唯一擁有鐵路專用線的非物流企業,具有10萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地.

3. 倉庫類型:

高平臺彩鋼板結構倉庫.擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計4621平方米,可利用空間高度為7-8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛,防潮,隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉.

高平臺鋁合金結構倉庫.擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優點是防汛,防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存.

樓層恒溫庫.擁有樓層恒溫庫8100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件.

易燃品倉庫.擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存.

鋁合金結構平房庫.擁有鋁合金板平房庫4700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存.

其它庫房3000平方米,該類型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能.

4. 倉儲系統服務:

市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送.備有各式車型,承運商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特殊商品.

隔日零擔配送.對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車,發車.

貴重物品配送.提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中.

上架陳列.對于市內各大商場,各類超市,連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務.

5. 倉儲系統服務:

常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存.

存貨即時控制.有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量.確保商品質量,隨時檢查,出現質量問題及時上報,調整.定時觀察庫房條件,確保庫房內溫濕度不超標.

訂單處理.對訂單處理要求做到及時,準確,高效,并承諾:單據收到15分鐘內,操作人員到達現場,可開始收發貨.

加工整理.提供完善的分揀,換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求.

退貨處理.全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定.退貨收貨時,對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理.非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點,分類,整理后方能入庫.

6. 信息系統服務:

物流信息系統設計.分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統咨詢.

倉儲管理系統設計.依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計.

銷售供貨分析.從客戶利益出發,進行常規供貨,出貨,流通周轉,及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積.

運輸配送管理系統設計.針對大企業配送系統,專門設計了一套配送訂單管理系統,實現單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求.

其他信息管理需求.秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過WMS,TMS系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設,實現各倉間庫存信息及時反饋,控制.客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網,實現客戶實時查閱商品庫存的信息.

7. 作業流程(以中國物流公司為例):

進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表.

出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔.

四.研究結論及建議:

1. SWOT分析

優勢:企業在自行生產經營的基礎上長期從事物流服務業務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業場地寬敞.

劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過于龐大,影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一,死板,租金較高.

機遇:中央振興東北老工業基地必將給吉林物流業帶來前所未有的發展良機,許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業.

挑戰:物流企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的設備設施降低成本.

2. 企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統,可以將一系列的商品信息,倉庫狀態,作業流程,養護情況及業務合同記入其中,但在實際操作中這一系統并沒有得到充分的利用,企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞.應盡快在企業中提倡信息化的作業方法,使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理.

3. 鐵路專用線的使用效率不高,只有少數客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現階段的長距離,高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業的物流成本,提高商品的流通速度,企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務.

4. 企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據倉庫的實際加大空間利用率,根據倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶.

5. 健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作為非純專業第三方物流企業應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶.

五.建議:

1.企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自己的企業形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了.

2.應注重運用現代化技術,把計算機應用作為一項系統工程來抓,實現與工廠,銷售計算機信息的聯網,以及以舒蘭市區配送為主輻射東北地區的運輸配送網絡.

3.應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合能力及素質.應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業更好地向前發展.

4.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

5.要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.

6.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存.若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質會污染到食品的衛生.

? 倉儲員實習總結 ?

通過這段時間的學習, 對保稅倉儲的進出存都有了一個理論與實踐的基礎 , 將這些理論與實際的操作相結合 , 在實踐中提高運用知識的能力是下一步我工作的首要任務。下大力把本職工作做好，做到“一精多能”把所學變為己用，不管是那一步工作都應該有預見性。“凡是預則立，不預則廢”所以在下步的工作中我會多多思考，多做研究，善于分析，勤于觀察，不段的提高業務水平。

現場技術服務人員不僅要有較強的專業技術知識，還應該具備良好的溝通交流能力，一種產品很多時候是由于使用操作不當才出現了問題，而往往不是如客戶反映的質量不行，所以這個時候就需要我們找出癥結所在，和客戶進行交流，規范操作，從而避免對產品的不信任乃至對企業形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

? 倉儲員實習總結 ?

質保部、研究院、制造部以及銷售部等部門，對各個部門應知應會的內容進行了要求。首先第一站是倉儲部，經過這幾天的觀察、思考以及總結，現將我在此部門實習時的個人感想匯報如下：

一、實習情況

倉儲部，即通過倉庫對原料或產品的收、發、存進行管理，進行倉儲管理驗收、入庫、出庫、配送、盤點等實際操作，是連接生產、供應、銷售的紐帶。公司主要生產電冰箱內壓縮機，倉庫中主要有壓縮機成品、零件、輔料、配件、量具等，種類有上千種。根據公司的培訓計劃我主要是了解并熟悉倉庫的出入庫流程、單據規范性、廢品退庫以及K3上流程的操作。

質保部抽檢報廢的零件以及虛倉到實倉的單據處理，并對部分退料、廢品的調撥單進行審核。經過學習，我認識到其主要流程為對材料報檢并檢驗完畢(帶合格卡或回用卡)，經過審核打印入庫單，并經驗收人員、業務員以及保管員簽字確認，入庫單一式兩聯，倉庫一聯、采購一聯。另外，我還了解到入庫單有外購入庫單和其他入庫單之分，其實主要就是直接購買和委托加工的區別。

第二天，薛部長讓我跟著報檢員朱帥學習報檢的流程。于是在報檢員的帶領下我們一起去對今天送來的零件進行驗收，再處理了幾個收料過程后，我逐漸清醒地熟悉了整個流程：送貨單位拿送貨單送貨，報檢員在K3上尋找相應的訂單并進行核對，核對無誤后對零件進行盤點并開具物資進倉報檢單，經過質檢后方可入庫。

隨后，我又跟著以及其他的幾個倉管員對大小零件管理、稱重小零件以及不良品的處理進行了了解。零件大約狀態以及現有的數量。另外，對大小件的管理也是比較細心，稱重小零件就是其中的一種，對小零件的稱重不僅僅是一次、兩次的稱重，而是要多次進行取樣稱重、計算，一面得出的數據有較大的偏差。然后，我跟著王師傅對不良品的處理進行了了解，公司的不良品主要系車間報廢的以及三包解體的產品。當有不良品時，質保部開具相應的不合格單據并經過解體等處理，倉庫對其進行稱重并開具成品、零部件、廢料放行單，經過質保部、倉庫主管、經手人簽字即可，放行單一式四聯，分別交由倉庫、財務、門衛、購買單位保管。

接下來，我對備料、配送的流程進行了了解。生產制造性的企業一般是今天備明天的料以防止影響生產，起初我還不是很理解，現在想來確實應該如此，否則料可能跟不上。經過了解，我認識到其主要的流程為：車間人員有用料需求并告知配送員，配送員根據需求將打印生產調撥單(零件庫到車間庫)，同時進行備料放入待發料區，然后配送，生產車間人員在調撥單上簽字，等全部需要的料到位后，制造部以及倉庫分別自留一聯。如果出現轉產情況的話，配送的零件過多，那么需要做相反的調撥單，即將車間庫轉入零件庫。

最后就是壓縮機以及配件的出庫。進入東倉庫，里面排放最多的就是壓縮機，箱上標示著名稱、廠家、尺寸以及生產廠家等信息。壓縮機大體分為EHB運輸記錄單以及放行單，經過倉庫主管，經辦人以及銷售部門的簽字確認，貨物以及質保部開具的驗收記錄單一并交與購貨方。

除以上流程的了解外，我還對危險物品的平日管理以及收發情況、包裝物的處理、待檢卡回用卡合格卡的使用、備件勞保用品量具收發管理等流程進行了了解。與此同時，我還了解并核查了物資出入庫單據，以確認入庫、發出內容的完整性，并進銷存卡片上準確登記反映。由于公司零部件比較多，閑暇時間，我還記錄零部件的名稱、外形、型號以及用途等，以便迅速了解。

二、實習感受

通過這次實習，我學習到了很多以前未曾知曉的知識，并對倉儲部的大致流程以及一些事情的處理有了清晰地認識。有句話說“兵馬未到，糧草先行”。這句話詮釋了物資供應部門假如不能保質保量得為生產部門提供物資，企業的生產經營活動就無法正常進行，企業的效益也會受到影響。根據本公司的具體情況，通過這一周多的實習，結合我的所見所聞所想，我感覺到像生產制造性的企業倉庫管理相對來說是重中之重，假如倉庫對物資的管理不到位，管理不緊密，企業就像斷了線的風箏，隨風漂流。實習過程中，首先，我感受到倉儲部的氣氛比較活躍，各個倉管員不怕吃苦干活利索并且業務比較扎實熟練，只有這樣整個團隊才有活力，進而才具有有凝聚力。其次，公司實行整頓、清掃、清潔、修養。這在倉儲部也得到了詮釋，工作前的清掃，工作前后的例會以及員工個人的品質等等。實行采購等部門，部門之間是相互聯系，缺少任何一個重要環節，整個生產可能都將無法正常進行。最后，結合公司的具體情況，我感到制造業庫存的管理并不是一件簡單的事情，要正確精準的熟悉BOM，以及清除物料的狀態，并從宏觀上去把握庫存，才能將庫存實現最優化。

三、發現問題以及個人建議

在實習期間，我發現倉儲部整體流程比較規范，但是這其中我個人認為有些不足的地方，結合公司的情況以及個人的想法，現將發現的問題以及自己的建議闡述如下：

1、訂單問題。供應商送貨時沒有相應的訂單或者即使有訂單，訂單上的數量同實際供應的數量不一致，進而造成“先收貨后開訂單”的現象，容易造成積壓庫存，對生產效率以及公司效益不利。

個人建議：除個別情況緊急需料外，供應物資一般是根據每日的生產計劃來的，對供應沒有訂單的一律不報檢收貨，對實際供應量同訂單不一致的嚴格按照訂單上的數量并結合生產計劃進行報檢收貨。

收多少的現象。

個人建議：收料時，由收料員和倉管員一起進行，對相對較大的零件進行100%盤點，對較小的零件先對全部箱數進行盤點，然后抽查進行盤點，抽查比例視不同零件確定。

3、由于供應商一天之內連續發貨或者其他原因造成報檢不及時，此時商品已經拉入倉庫，導致發貨人發放未經檢驗的物料，影響報檢以及生產。

個人建議：嚴格按照訂單，訂單是多少就收多少;連續發貨的供應商，等到此批貨物發完之后同意報檢，之前由倉管員指揮將貨物放入指定位置以同其他物料區分開來。

標識問題。物料的排放有時候會有凌亂或過高過低的現象發生影響外觀，同時，一種物料上由于倉管員的疏忽而同時存在待檢卡和合格卡，進而影響質檢員的工作，對生產不利。

個人建議：根據不同物料的型號、形態進行排列，高度適中，在將大小件分類排放的'前提下盡可能的將其按照供應商歸集;嚴格區分待檢物料和合格物料，并及時取下待檢卡并加蓋合格章;建議西倉庫支架上的小零件進行整理。

5、盤點問題。分管各種物料的倉管員對自己管理的物料做到每日心中有數并不定時的盤點，同K3進行核對;每月，同財務人員一起盤點，財務做相應的記錄，倉管無具體記錄。

個人建議：建議每月末時，財務人員同倉管員一期對物料進行全盤并形成盤點記錄，各執一份。

配送、打印單據問題。打印調撥單時應由倉管員進行，但是配送員有時會進行此操作，由于現時庫存以及計劃配送員并不很了解，這樣對庫存的發放控制不利;存在未先備料就發貨的現象;生產調撥單存在遲打情況，尤其是晚上，造成車間物料相對較多。

個人建議：倉管員打印調撥單，同時清楚庫存并實施控制;對需要發放的物料先進行配備放在待發料區;嚴格規范調撥單打印，做到及時準確。

7、包裝物問題。公司隨壓縮機外包裝地臺板發出后不收回，每個大約45元左右，按上年出庫計算大約共計16800個左右，共計75萬左右，雖然分攤到每臺壓縮機的價值不大，但是也是作為成本的組成部分，并且在售后一般不進行回收;部分毀損的地臺板我們進行變賣

個人建議：我認為我們可以對地臺板進行回收再利用或者購買一臺木材回收加工的機器，對供應商供應商品的包裝物不收回的或毀損的進行加工使用，一次性支出可能相對較大，但是我想對實現包裝物最優化一級成本的節約應該是有好處的。

8、轉產問題。公司由于物料不足或物料不合格進行轉產，造成不利。 個人建議：嚴格按照計劃管理庫存，同時建立部分物料的保險儲備，并根據交貨期內的需求以及保險儲備建立再訂貨點，結合轉產時的短缺量以及概率再總成本最低的情況下實行管理，同時還要借助于計算機系統。由于零部件比較多，可對部分進行試用。

9、不良品問題。經了解，公司對檢驗出的不良品贊放入倉庫中，但有些商品供貨方短時間不拉走或修理，這樣就擠占了公司一部分庫存。

個人建議：簽訂合同時對檢查出的不良品的代管期限以及意外毀損的責任問題進行規定，并明示超過代管期后的一些其他處理，如：收代管費等。

勞保用品、量具、備件問題。勞保用品、量具、備件比較瑣碎，有些備件的價值比較大，對盤點造成很大的麻煩，倉管對此無從下手;由于人員因素，對商品有不同的名稱認識，造成領用時一種商品幾種名稱，建立進銷存卡困難;制造部領用備件時無備件領用單。

個人建議;對個頭較大、價值較大的備件進行全盤，對較小的備件進行稱重抽盤并嚴格規范出入庫，對價值特別小的我建議不進行盤點直接按賬面數但要嚴格規范進出庫;建議將各個備件的標準名(附圖片)下發給各個部門，不按標準名領備件的不受理，以方便管理;建議倉儲部提請制造部注意領備件時規范備件領用單，并將打印的領用單留于制造部一份。

其他問題。主要包括：東倉庫存放的零件時間較長不用，有些已經生銹;進銷存卡、合格卡、生產調撥單存放不是很規范(包括東倉庫內存放的單據);倉庫管理標準未及時更新。

個人建議：對長時間不用業已生銹的零件，建議倉儲部請示領導批準變賣或其他用途，以免占用庫存;建議將各個單據分類存放入柜子內，以便查閱;建議進銷存記錄使用訂本式，便于保存查閱;建議根據現在的具體情況對倉庫管理標準進行更新。

以上是我的個人觀點，由于對制造業接觸不多，水平、時間有限，提出的問題建議不周全或者不正確，不足之處請領導指正。

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