叉車司機的事跡材料(范文15篇)

叉車司機的事跡材料(范文15篇)。

◆ 叉車司機的事跡材料 ◆

一個響亮的名字為人所銘記，一個感人的事跡在泉城乃至全國口口相傳。他就是山東“最美司機”宋洋山東交運集團的一名普通司機。

3月9日上午，宋洋駕車載著33名乘客，沿濟聊高速公路返回濟南途中，突發腦干出血，在失去意識前的短短100秒內，他強忍病痛，拼盡最后一絲氣力，用右手代替失去知覺的左手，成功完成減速變道、?？繎避嚨?、打開雙閃警示燈、拉起手剎、開啟車門疏散乘客等一系列安全操作，最后昏倒在方向盤上。經過11天的搶救，終因病情過重去世，年僅34歲宋洋以其在生死剎那間的英勇壯舉，交出了一張出色的人生答卷。

沒有豪言壯語，宋洋以其默默的行為彰顯了對崗位的熱愛、對乘客的社會擔當，“撰寫”出激勵我們愛崗敬業的一本生動教材他與杭州的“最美司機”吳斌一樣，都是道德的楷模、時代的典范，共同為全社會樹立起了一座精神文明的豐碑。

近期，我們不斷被“平民英雄”的壯舉感動著：除了吳斌、宋洋們，還有“最美女教師”、“最美媽媽”、“最美……”，他們的共同點在于，在人生的某個關鍵瞬間，都在用自己的“近乎本能”又“超越本能”的舉動釋放了人性的光輝。而瞬間的背后，則是平日養成的職業素養、職業道德，以及美好的人性。

宋洋同志的壯舉，也是職業道德的長期積淀。在日常工作中，宋洋業務過硬，精益求精，始終牢記“安全第一，旅客至上”的理念，時刻把旅客的安危放在首位。他累計行車71萬公里，運送旅客8萬余人次，從未發生過任何安全事故，被評為“五星駕駛員”。他在生命最后一刻艱難完成的一系列動作，最真實地展現了一名職業駕駛員高度的職業素養。只有當敬業成了習慣，深入骨髓，才有可能在生命的最后瞬間爆發出超乎想象的能量。因為在他心中，職責就是生命。

當世人感嘆“世風日下”，感嘆人間“真情淡薄”的時候，一個個“最美”的道德典型在告訴我們，即使“從來都有丑惡”，但“從來也不缺美好”。這就如同羅丹所說：“生活中不是缺少美，而是缺少發現?！逼鋵?，在各行各業，都存在著像宋洋這樣忠于職守、愛崗敬業的人。

時代需要英雄，濟南需要典型，社會需要榜樣。宋洋譜寫的這曲生命贊歌，讓我們感動的，不僅是對生命可貴的闡釋，更是對生命意義、生命價值的洞徹比如，如何強化責任意識，如何提升敬業品質，如何激發奉獻精神。

泉城嗚咽寄忠魂，哀淚悲思悼英雄!“一座城送一個人”，是個體的哀榮，也是道德磁場里的共振。山東“最美司機”宋洋走了，但公共生活里，道德溫度不應冷卻。畢竟，每個人都是座待發掘的“善的礦藏”。

最近，省、市主要領導分別對宋洋事跡作出批示，山東省文明委也決定追授宋洋為“全省道德模范”，號召全社會要以宋洋同志為榜樣，引導人們見賢思齊、崇德向善，自覺踐行社會主義道德，弘揚正風正氣，共同建設美麗家園。對此，我們在向這些平民英雄致以敬意的同時，也相信，在我們周圍也蘊藏著無數“凡人善舉”、“凡人壯舉”的道德源泉!

在一個利益多元，訴求各異的社會，“凡人壯舉”更可凝聚起強大的價值正能量。實現“中國夢”，這樣崇德向善的“正能量”多多益善。

◆ 叉車司機的事跡材料 ◆

在梅河口至沈陽的鐵道線上，有一名年輕的黨支部書記，他曾是一名火車司機，嫻熟的駕駛著鋼鐵巨龍在縱橫馳騁，他就是梅河口機務段運用車間原4072青年號司機長xxx，雖然今年只有37歲，可是卻有了14年的駕齡。擔當過數不清的軍，專，特運任務。從97年畢業到現在，他從事機務工作已經17個年頭了，在這17年里，即經歷過失敗和挫折的打擊，也品嘗過成功和勝利的喜悅。但不論在什么情況下，他始終把安全生產作為自己永恒的信念，在工作崗位上腳踏實地，兢兢業業，在萬里鐵道線上揮灑著自己的青春和汗水。

xxx是一名從農村走出來的孩子，父母都是任勞任怨的農民，所以他天生具有農民的樸實和堅韌。為了走出大山，他從小學到初中一直都刻苦學習。1993年的中考，他以優異的成績考入了沈陽鐵路機械學校內燃機車專業，在接到錄取通知書的那一刻xxx哭了。為了這張 通知書他寒窗苦讀了9年，品嘗了常人難以想象的艱辛。

上學以后xxx更加珍惜這來之不易的學習機會，時刻不敢放松對自己的要求，在別人休息玩樂的時候，他卻在教室刻苦學習，經過4年的不懈努力，1997年7月xxx以優異的成績拿到了畢業證書。被分配到了通化鐵路分局梅河口機務段。

功夫不負有心人，2000年梅河口機務段最后一批付司機提職中，xxx以優異的成績考上了內燃機車付司機，短短2年后，他又順利的`考上了司機，實現了他參加工作以后的第一個人生目標。

考上司機對xxx來說，只是一個新的起點，在握上閘把的那一刻起，他已經悄悄的為自己樹立了下一個目標：當上司機長。寶劍鋒從磨礪出，xxx通過自己刻苦的努力，在短短一年里，得到了乘務員和機車隊的充分認可。2003年2月，由于4056人員·，xxx被任命為司機長。這讓他感到了前所未有的壓力，因為自己太年輕，缺乏管理經驗，如果把這個包車組管好，就辜負了領導對自己的期望，但壓力也是動力，在當了一年的4056司機長后，車隊充分認識到了xxx的能力。2004年5月，車間把4072機車交到了xxx手里，這臺機車是沈陽鐵路局的“青年文明號”有著光榮的傳統和歷史，這樣一副重擔交到一個年僅26歲的司機手中能行嗎？所有的乘務員都持有懷疑的態度，可是對已經有一年管理經驗的 xxx來說，卻充滿前所未有的信心，為了把機車質量抓上去，他幾乎是以車為家，他說：青年號是標桿車，干不好我對不起這個稱號。梅花香自苦寒來，4072機車在秋季大檢查中取得了第一名的好成績。2005年又在路局評比中被評為達標機車，包車組被評為鐵路局青年先進包車組。

2006年全局開始了機車大輪乘，司機長這一崗位也在歷史的舞臺上消失了，可是改革大潮是無法拒絕的，必須盡快適應新的形式，2007年7月路局選拔等級司機到齊齊哈爾進行培訓，2個月后，xxx以優異的成績成為我局第一批等級司機。

2009年，他被選拔為梅河口運用車間的專運司機，全年共擔當3次一級專運，4次二級專運的操縱任務，每次都順利的完成任務，受得了各級領導的一致好評。

17年過去了，xxx已經由一名殷殷學子成長為一名身經百戰的黨支部書記，把自己的青春和汗水揮灑在了萬里鐵道線上，譜寫出了一曲精彩的青春贊歌。

◆ 叉車司機的事跡材料 ◆

海軍，中共黨員，現任新鄉南運用車間第三機車隊指導司機。參加工作28年來，他始終堅持“鐵路工作是一生事業”的追求，勤學練功、創新先行、攻堅引領，連續多年獲得“優秀指導司機”榮譽稱號，在平凡崗位上充分詮釋了一名中國共產黨員身上的責任與擔當。

技能過硬管理有方。

堅持學規章、練硬功、提技能，練就過硬本領，安全駕駛4000多列、安全運行120萬多公里，自2008年任指導司機以來，帶領班組獲得自控型班組榮譽52次記錄，被譽為“班組管理能手”。

堅守理念創新方式。

始終堅持“安全第一、預防為主”的工作思路，積累了一些切實可行的工作經驗和方法使指導組人員綜合素質得到明顯提高。同時要求職工作業中認真執行標準化，使職工將標準作為習慣，促使指導組職工逐步實現了自控、互控、他控，保證了安全生產有序可控。

攻堅克難敢于擔當。

該同志帶領黨員骨干開展立項攻關4次，并多次取得好成績，其工作經驗多次被推廣。再此期間帶出1名集團公司勞動模范、3名集團公司青年人才；8名車間業務骨干。去年以來，在疫情防控、抗洪搶險、百日攻堅等急難險重任務面前，他組織疫情防控宣講36次；暴雨等不良天氣連續下現場盯控8次，累計300多小時；百日攻堅戰中輕傷不下火線帶領突擊隊，下現場盯控關鍵54次，發現安全隱患3處，充分發揮了黨員的模范帶頭作用。

◆ 叉車司機的事跡材料 ◆

生產部運輸組甲班共11人，長期以來，該班始終把安全生產作為全體工作的核心，積極貫徹落實公司的各項會議精神。堅持體現“團結、協作、安全、奉獻”的管理及工作理念，做到從我做起，從細節入手，樹立零違章理念，堅持團結與協作相結合，分工明確，責任到人，人人都以控制差錯為切入點，該班組自xx-x年xx月至今，共xx個月份零工傷，零投訴，為公司的安全生產工作做出了榜樣。

該班組全體員工在以安全為指導的前提條件下，團結拼搏，想方設法地完成生產任務。特別是多次面臨臨時性或突擊任務時，他們憑著對工作的熱情和愛崗敬業的精神，在公司員工面前樹立了“一支敢打硬仗的隊伍”的良好形象。

今年5月份，為了完成公司制定的生產任務，即：軋制XX0t，鍍鋅10000t的任務，面對車輛不足，人員不足(當時該組只有9人)的不利條件，全班員工心往一處想，勁往一處使，想方設法排除困難，與公司生產主體車間同步工作，保質保量地完成了任務，及時按照流程轉運物料，有效地緩解了倉儲空間不足的問題，最大限度地發揮自身的工作主動性，為其他班組做出了良好的榜樣。

今年7月份，新車買了回來，二期的生產也一步步走向正軌，因為只有一臺新車，另外的三臺車經常出現大大小小的故障，不同程度地影響生產，在車輛全部可以使用時，該班司機xx-x與xx-x，經常一個人開兩臺車，一臺停在1480，留下一個搬運工裝去分條的鋼卷，或找相鄰位置的搬運工幫忙裝車，然后司機又跑去開另一臺去二期拉酸洗好去850軋機的鋼卷(那 保障了生產的正常運行，又整理了車間現場，給生產車間創造更好的生產環境。該班組的每個員工在自己崗位沒事做時都會主動聯系其他崗位的同事，詢問有沒有需要幫忙處理的工作，互相團結，互相幫助，更好地發揮了個人在班組中的作用，有效地提高了工作效率。

什么叫吃苦，什么叫愛崗敬業，在該班組員工的身上得到了充分的體現。

每天面對單調、重復、枯燥的工作，該班組員工不言苦，不言累，不言臟，憑著對工作的熱愛，干一行，愛一行，認真學習公司生產制度、安全相關制度，不斷提高本職崗位的工作技能，當班時積極主動了解各機臺的生產信息，在轉運物料時做到心中有數，該班組員工沒有因轉運不及時而造成機臺缺料被投訴的事情發生。最大程度的保障生產。

上周，運輸組的大平板車與整理頭尾料用的東風車壞掉，小平板車也不能很好的運行，時不時出現小故障，然而銷售這里有些貨又是趕時間完成交期，在這種情況下，該班組的幾個員工找到運輸組的領導協商，討論結果是提高全部的軌道車的利用率，可以有效地緩解車輛不足的現狀。然后又分析了生產情況，設計了運輸路線，盡量做到節約時間，節約能源(燃油、耗電等)，盡可能做到軌道車與汽車交叉使用，可以用軌道車完成的，就盡可能不使用汽車，充分發揮汽車靈活、迅速的特點，該班組主動找主管領導出謀劃策，把集體的事當成自己的事來做，值得生產部及公司全體員工學習。

運輸組作為公司生產的輔助服務部門，雖然不是生產工作的中心，但很大程度上影響與制約生產工作這個中心工作，所以，在以后的工作中，運輸組也打算著重把推行類似的好的工作方法，與發揚好的工作作風，學習先進事跡作為一項主要工作長期來抓，要想把工作做好，光治標不行，要治本。

◆ 叉車司機的事跡材料 ◆

安全行車工作法就是“三先、五嚴”?！叭取奔聪攘私庥媱潱瘸皽蕚?，先半小時進場；“五嚴”即組織嚴密，態度嚴肅，作業嚴謹，管理嚴格，違章嚴處……

“三勤”工作法，就是對車輛做到勤檢查、勤保養、勤檢修。在作業中做到眼勤，隨時觀察各個儀表、指示器的讀數是否正常；耳勤，注意辨別機械及傳動部件有無異聲；鼻勤，時刻留意車內有無異味……

安全作業“望聞問切聽”工作法。望，即檢查保養是否達標，檢查剎車片的磨損程度，檢查油路是否暢通；聞，即檢查是否有電線被燒焦以及剎車片摩擦的異味；問，即向交班的同事詢問機械狀況；切，即對機械部件逐一進行檢查；聽，即在裝載機運行中仔細聽其有無異聲……

說起裝載機，本不善言辭的小劉一下打開了話匣子，如數家珍般向我講起了他和裝載機的故事。

故事一：入行

“我是1991年進入裝載機崗位的，在這一行干了近30年。裝載機司機是個條件艱苦、技術含量較高的崗位?！毙⒄f，“一開始，我堅持利用休班時間和工作間隙學習理論，鉆研業務，這些都為后來的技能提升奠定了堅實基礎。”

每當遇到技術難題時，他都請教老師傅，查閱相關書籍，學習裝載機的構造、操作的理論以及排除故障的方法，并到網上搜索資料，直到把難題徹底解決為止。

“雖然是裝載機司機，但也要同時會維修保養??！”由于裝載機型號較多，操作維修技藝也有區別，小劉利用休息時間，跟著檢修人員學習各種型號裝載機維修和故障排除方法。

功夫不負有心人，經過多年的工作實踐，他不但掌握了精湛的裝載機操作技能，還對不同型號的裝載機做到了會使用、會保養、會檢查、會排除故障，終于成為一位名符其實的裝載機“老司機”。

故事二：亮劍

后來，小劉擔任了裝載機班長。工作中，他從來都是吃苦耐勞在先，干起活來不怕臟不怕累，悉心鉆研起技術來更是忘我地投入。

“近年來，由于生產形勢變化，散裝原煤作業比重加大，裝載機成為主要作業機械，燃油消耗也成為主要成本支出項目?！弊鳂I時，小劉努力減小裝車噸位誤差，降低人力輔助作業強度，并取得顯著成效。

9-10月份，在原有任務不變的情況下，增加了汽運原煤17500噸，相當于搬到任務增加了35000萬噸。接到任務后，小劉采取人員夜班分解式，白班集中式操作法，經過連續多天作業，圓滿完成精煤裝車及原煤返裝任務。

“1—10月份，我們裝載機班實現了安全行車，并刷新了精煤搬倒120余萬噸的歷史記錄……”說起這些，小劉掩飾不住的驕傲和自信。

故事三：傳承

“今后，會有越來越多的人成為技能人才。我要做的，就是更好地發揮好帶頭作用，為企業發展貢獻更大力量。”小劉說。

在對職工教育方面，他不斷在崗位作業指導書的“學、練、考、比”上下功夫，并帶動全班人員積極開展學技練功，在班組內形成了比學趕幫的濃厚氛圍。

“我把各類職責內容錄制成語音片段，存儲在手機里，同志們利用休班時間，隨時拿著手機播放，反復聽?！卑选翱础币幷伦兂伞奥牎币幷?，有效提高了學習效果。說起這一招，小劉頗為洋洋自得。

“每周四，我們都要為裝載機全車注油。這項制度已經堅持了十余年?！毙⒏嬖V我，“機器和人是一樣的'，你把它喂飽了、維護好了，它才能好好地干活?！?/p>

作為一名老共產黨員，小劉長期堅持工作在生產第一線，嚴要求、高標準來約束自我、規范自我、激勵自我、鞭策自我，在廣大干部群眾中樹立了良好的榜樣。20__年，他被任命為邯鄲洗選廠集體企業公司裝載機值班主任。

◆ 叉車司機的事跡材料 ◆

小韓擔任燃料部化驗班班長以來，對待工作嚴謹認真、一絲不茍，有較強的工作責任心，有激情有干勁，不斷增強自身工作技能，發揮了班組“領頭雁”作用。在能源保供期間，帶領一群“娘子軍”，針對來煤量大，工作量繁重的實際，克服困難每日連續工作12小時，為能源保供作出了突出貢獻。

在班組管理中，關心和團結同事，幫助有困難的同事連續頂班一個月，較好的凝聚了班組力量。并加強技術培訓，大力開展班組建設和創新創效工作，20xx年QC成果《提高測硫儀的精準度》課題，獲得貴州省QC成果一等獎和貴州省優秀質量管理小組(一級)榮譽稱號。班組在她的帶領下獲得貴州省國資委“三八紅旗集體”稱號，為桐梓公司燃料示范崗打下了堅實的基礎。同時她個人榮獲桐梓公司20xx年度“標兵”（勞動模范）和“先進個人”榮譽稱號。

◆ 叉車司機的事跡材料 ◆

___在工作實踐中，非常重視正規有序組織生產，每月月初，他就根據當月的出勤情況，控制每班出勤人數，防止月底出現人員緊張，影響正常生產，一年來，他的班組從未因為出勤不足而影響生產，進尺連創新高，全年進尺居各生產班之首，累計進尺1556米，為全隊順利完成生產任務打下了了堅實的基礎。

___把質量標準化、工程質量管理做為重點工作來抓，班組成員因責任心不強而造成的質量事故，他從不姑息，嚴加處罰。同時，他以身作則，干每樣工作，都按標準、按《規程》要求去做，一年來，他的班組施工的巷道月月被隊評為優良工程，受到全隊職工的高度贊譽。

安全工作是煤礦各項工作的重中之重，___深知這一點，工作中，他堅持“四不生產原則”，從不違章指揮、違章作業，__年全年，他所帶的班組違章人數是全隊最少的，未發生一起重大違章事件，為全隊順利實現第十二個安全年做出了突出的貢獻。

___擔任班長幾年來，他在工作上的突出成績，得到了全隊干部職工一致肯定，但他面對成績沒有驕傲和自滿，而是更加兢兢業業做好自己的每一項工作，為綜掘一(1)隊建設精品隊組繼續貢獻自己的力量。

素有“老黃牛”之稱的他，工作認真負責，遵守隊的各項規章制度，從不遲到早退，干活總有一種不服輸的勁頭，在他的帶領下，所在班組生產連創佳績，多次被礦隊表彰獎勵，是隊其它班組學習的榜樣。

___深知，許多事故的發生都是因為操作不規范和工作環境惡劣造成的。因此現場作業期間，他非常重視質量標準化和文明施工工作，工作期間他在施工中中間深刻認識到質量標準化工作的重要性。其次從細微處入手，巷道的文明生產管理，物料整垛等他都親自指揮，親自動手，為職工創造一個標準、安全的工作環境。正因為這樣，他所在班組連續二年奪得全隊年度最高進尺，并四次創隊掘進日進尺最高記錄。

他的確“在崗一分鐘，操心六十秒”，哪里有危險，哪里就有他。__年6月份，他所在隊組在s3-4皮順掘進，因頂板破碎，在割煤過程中，突發冒頂，冒落高度有1.2米左右，望著空蕩蕩的空頂，在這種情況下他主動割煤?？s小控頂距，加大支護密度,憑著多年的豐富經驗，總是站在最前面，從不找借口推卸責任。為我隊的正常生產創造了條件。

工夫不負有心人，___在工作的幾年里，連續被公司評為“先進生產者”、“質量標準化精品個人”等榮譽稱號。面對榮譽他沒有止步，而是把它作為新的動力，繼續不懈地奮斗著、拼搏著。依然為我礦下一個戰線不懈努力。

班組是企業最基礎的構成，而被稱為“兵頭將尾”的班長在企業的安全生產過程中起著至關重要的作用。露天礦采剝段運行班班長王風起就被大家稱為班頭。而他的確以嫻熟的業務技能和扎實的工作能力，擔負起了領頭雁的作用，他的班組實現無輕傷及以上事故，創造了單班生產原煤1.5萬噸記錄，曾先后獲得公司安全生產先進班組和先進個人，今年又獲的神華集團先進個人殊榮。

“要成為一名優秀的電鏟司機，就要學得一身精湛的業務技術和嫻熟的操作本領”，這是王風起進入采剝段第一天就立下的目標和決心，懷著這個目標，王風起在電鏟司機這個崗位上刻苦鉆研，虛心的向外聘的師傅們學習操作技術，細心研究各種工種程序的銜接，在很短的時間里業務技能就得到快速提高，稱為了煤炭開采的好手，?__年，由于他突出的工作表現和較強業務能力，當上了電鏟包機組長，幾年后又當上了采剝段運行班班長。這時，他認識到干好工作，不光自己要干好，還要帶著全班向前沖，面前新的挑戰，他沒有退縮，而是在工作中學，并處處起到模范帶頭作用，想方設法幫助職工提高工作技能。

針對公司近年來快速發展，對職工素質的要求，他充分發揮班組的作用，率先在班組內部建立了“職工安全檔案”，記錄著職工的操作弊端，有針對性的制定解決措施，在班前會或在現場作業時及時提醒職工改正弊端，正確操作。小毛是__年新招錄的電鏟司機，對電鏟構造不熟悉，缺乏實際操作經驗，經常出現失誤，存在很大的安全隱患，作為班長，王風起將小毛的這一情況記錄在安全檔案中，每次在上崗作業前，都要考一考小毛的學習情況，并指定老師傅帶著小毛進行操作，經過一段時間的學習，小毛的電鏟實際操作能力得到很大提高。

功夫不負有心人，在他的言傳身教手把手教，他班的職工個個都是生產能手，干起工作來做到都是“拼命三郎”，在去年公司煤炭生產會戰中，他的班創造了單班生產原煤1.5萬噸的歷史記錄，并做到了采掘現場幫齊、底平，保證了文明生產，優化了工程質量。

生產再緊、安全先行。作為班組長，王風起深知沒有安全作保障，一切工作都等于零。所以他把安全工作當成班組的天字號的工程，做到天天講，時時抓，尤其是制度落實必須到位。班組成員趙通全對王風起落實規章制度深入感觸，他說：每個班前會上，第一件事就是學習安全規程和作業規程，掌握操作要領，并根據本安體系作業要求對一天工作中的危險源進行辨識，讓我們了解危險部位在哪如何進行預控，在現場作業時，遇到存在重大隱患的工作，他都在現場，親自動手操作，起帶頭作用。

在抓班組安全生產工作上，王風起還不斷提出新舉措，__年底進入煤炭生產旺季后，生產任務重，安全形勢緊張，這時如果出現安全事故，全年的各項工作都等于零。為此王風起開展了“班前誓言”活動，每日班前會結束后，全班人員進行安全宣誓，保證當班作業遵守安全規程，做到一人自保、二人互保、多人聯保，實現安全生產。

天道酬勤，務實進取的王風起在企業快速發展、做強做大的征程上一定會越走越好。

◆ 叉車司機的事跡材料 ◆

20xx年7月10日15點10分左右，金建二分駕駛員程海龍駕駛出租汽車營運至朝陽區長營附近，突然車載gps響起，有乘客在朝陽長營保利嘉園需要出租車，目的地是北京兒研所。駕駛員程海龍和往常一樣搶應成功后按照gps顯示的電話號碼聯系乘客并確認乘客位置。電話接通后，駕駛員程海龍還未說話，就聽到對方非常急促的聲音說：我在保利嘉園小區xx號樓，我們家小孩兒生病了，現在急需去醫院，麻煩您能不能快點兒?駕駛員程海龍一聽乘客著急要去醫院，那您應該叫一輛999急救車啊!乘客說：999需要半小時，你們出租車5分鐘就到，所以您快點兒吧!謝謝您了!駕駛員程海龍聽后對乘客說：那好，您別著急，我馬上就到。真的不到5分鐘時間，程海龍師傅就把車停在乘客家的樓下了。乘客下樓后一邊哭一邊對程師傅說：我們家小孩兒剛剛2個多月大，現在病的很嚴重，麻煩您開快一點兒去北京兒研所。程師傅一聽孩子病的非常嚴重，二話沒說，以最快速度直奔北京兒研所駛去，大概40分鐘左右就趕到了北京兒研所。下車后，程師傅安慰乘客說：您先別著急，您抱著小孩兒在醫院大廳等我，然后自己跑到窗口給小孩兒掛號去了，掛完號趕快又去幫著乘客找醫生。一個小時過去了，程師傅一直陪著這位乘客，大概又過了半個小時后小孩脫離了危險。程師傅看到小孩沒事了，心里也放心了，然后悄悄的離開了醫院繼續上路運營了。

掛號費還給程師傅，程師傅說：謝謝您，錢我不要了，就當我和小孩有這個緣分吧!當日下午，乘客再次懷著感激之情拿著寫有“熱情善良、無私助人、真誠踐行北京精神”的錦旗來到了銀建總公司，向公司領導敘述了當天的情況，同時對金建公司能夠培養出這么品德優秀的出租汽車駕駛員表示感謝。

程海龍師傅，是一位無私助人的小伙子，同時，他也把北京精神中的包容和厚德當做了自己的前進目標和做人準則，他用自己的實際行動踐行了北京精神。我們廣大出租汽車駕駛員都應該向程海龍師傅學習，學習他助人為樂的雷鋒精神，學習他品德高尚的北京精神。

◆ 叉車司機的事跡材料 ◆

**縣政協機關黨支部自覺實踐”xxxx”重要思想，充分發揮黨組織的先進性，緊緊圍繞縣委和政協的工作大局，充分發揮黨支部的戰斗堡壘作用和共產黨員的先鋒模范作用，以加強黨的基層組織建設為基本點，以發揮黨支部的戰斗堡壘作用和共產黨員的先鋒模范作用為著力點，以實踐黨的全心全意為人民服務的宗旨為落腳點，帶領機關四個民族的黨員和干部職工開拓創新，轉變觀念，與時俱進，加強黨性修養，努力提高號召力，進一步增強凝聚力，把黨支部的思想建設、作風建設、組織建設和履行參政議政職能工作緊密結合起來，使政協機關三個文明建設工作邁上了新臺階。通過努力，縣政協機關曾被自治區、地區、縣精神文明建設委員會命名為“安全文明小區”先進單位、“民族團結模范單位”，自XX-XX年開始，縣政協機關又連續三年被縣目標考核委員會評為雙文明優良單位、XX年被縣委命名為“五好黨支部”“先進基層黨組織”稱號。

為了從根本上提高黨員干部的整體素質和貫徹執行黨的政策路線的能力，機關黨支部堅持黨員先進性教育活動中形成的各項學習制度，積極開展形式多樣、靈活多變的學習教育活動。機關黨支部根據需要，及時制定學習計劃、嚴格學習考勤制度，采取集中學習和個人自學相結合的辦法，堅持認真組織黨員干部對新黨章、“xxxx” 重要思想和黨的xx大、xx屆五中全會精神等黨的有關知識進行學習。在集體學習和共同提高的基礎上，實行黨支部委員輪流上課輔導，每名黨員在學習中并都要做到“五有”即，有考勤、有筆記、有體會、有心得，有考試成績。

黨支部還采取聽先進事跡報告和利用近年來國家、自治區、地區和縣及政協內部樹立起來的先進黨員模范典型如艾買爾依明、卡得爾巴克爾等先進事跡，教育機關黨員，教育黨員干部作實踐“xxxx”重要思想忠實代表，充分體現黨員的先進性，并以“xxxx”重要思想為要求，促進黨員干部堅定的樹立社會主義、共產主義理想信念，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀，使支部班子及成員和黨員干部的大局意識、責任意識和政治素質及處理解決問題的能力不斷提高。

一是堅持用制度管人。結合精神文明建設工作和黨員百分考核工作的進行，組織黨員討論完善了《政協機關黨支部工作職責任務》《政協機關黨支部成員工作責任制度》《政協機關黨支部三會一課制度》《政協機關黨支部黨員聯系群眾制度》《政協機關黨支部黨員繳納黨費制度》《黨員民主測評制度》《黨員匯報制度》《政協機關黨員先進性標準》等制度，通過各項制度的建立和完善，進一步推動政協機關黨員工作、學習的制度化、規范化建設。

二是堅持加強對黨員的監督管理。在建立和完善各項制度的基礎上，機關黨支部每月召開一次支部會議、每季度召開一次黨員大會，定期不定期的組織黨員和堅持每三個月進行一次黨的知識集中學習教育課，同時檢查督促黨員制度的落實情況、黨員目標任務的完成情況，加強了管理和監督黨員的工作，激勵黨員在日常的工作、學習中 發揮先鋒模范作用。

三是對黨員實施百分考核和黨建目標管理。政協機關黨支部把現有的10名黨員，按照民族分為民漢兩個小組，并按照學習、執行黨的路線、改進工作作風、黨風廉政建設、加強黨性修養、組織觀念、黨的宗旨意識、繳納黨費、完成工作任務、發揮黨員模范作用、民族團結、扶貧幫困、計劃生育、遵紀守法等內容實施百分考核，每一季度對黨員相應的實際表現，進行民主評議一次，年底再在季度考核的基礎上，進行綜合評議，最后將黨員百分考核的結果上報政協黨組。今年第一季度百分考核，政協機關黨支部10名黨員黨建目標責任管理百分考核結果平均為98.08分。通過實施百分考核和黨建目標管理，增強了黨員的組織觀念，激發了黨員為經濟建設和各項工作服務的積極性。

一是嚴格落實民主集中制原則。民主集中制是我們黨內的一條基本原則，也是我們革命取得成功、現代化建設取得豐碩成果的一條寶貴經驗。在實際工作中，機關黨支部時刻注意發揚黨的優良傳統，時刻堅持民主集中制原則，決定一些重大問題都要充分發揚民主，都要召開黨支部會議或黨員會議，充分聽取各方面意見、建議，然后結合正確可行的意見形成一個集體決定，并報請政協黨組審議，通過民主決定，將黨組織的意圖變成黨員的自覺行為。

二是注重推進班子作風建設。機關黨支部一班人在思想上、行動上始終同縣委和政協黨組保持高度一致，堅決維護黨和國家的集中統一、維護中央、自治區、地區、縣委的權威，堅決反對自由主義，反對拉幫結派，支部成員在任何條件下都做到講政治、講大局、講黨性、講原則，堅持公道、正派、表里如一，自覺維護班子的形象。支部成員身體力行，帶頭做到政治堅強、作風清廉，努力使自己成為實踐黨的宗旨和密切聯系群眾、當好人民的公仆的表率，格守了高尚的道德情操，永保共產黨人的政治本色。

政協機關黨支部在堅持“xxxx”重要思想、xx大和xx屆五中全會精神教育干部職工的同時，也把學習公務員法、宗教事務條例、黨和國家的民族政策、民族理論、反對民族分裂主義和非法宗教活動教育及加強民族團結、軍民團結的政治教育也作為一項重要內容滲透到各項工作中去，并作為檢驗和考核工作業績的一個重要內容。機關支部定期及時組織全體在職和離退休黨員反復學xxx自治區有關維護穩定的文件，學習黨和國家的民族宗教政策和民族理論。老黨員通過回顧往事，現身說教，不斷促進黨員增強了黨性觀念和遵守黨紀國法及維護民族團結的自覺性。長期以來，機關不同民族的領導、干部、職工之間，建立起了魚水相依、休戚與共的深厚情誼，形成了共同進步、互相幫助、全心全意維護團結、維護祖國統一、維護民族大家庭和睦的優良傳統，并在不斷繼承、保持和發揚著。通過一系列教育，增強了黨支部的凝聚力和戰斗力，同時也增強了黨員對外部不良思潮及環境的抵御和斗爭能力

機關黨支部根據中共中央、國務院《關于實行黨風廉政建設責任制的規定》以及縣委、政協黨組的要求，嚴格落實黨風廉政建設責任制和考核辦法。一是黨支部統一領導，把廉政建設融入各項業務工作當中，堅決貫徹執行從嚴治黨方針和履行廉潔自律規定;二是完善各項管理制度，強化監督管理工作;三是通過進行警示教育、組織收看典型案件教育片，進行黨風黨紀、政風政紀教育，提高黨員干部的思想政治素質，增強拒腐防變能力。機關全體干部也能發揚艱苦奮斗精神，勤儉持家。四是認真落實中央關于厲行節約、制止奢侈浪費行為并作為領導干部廉潔自率的重點，在落實制止奢侈浪費八條規定中，把清理通訊工具、嚴格控制會議、制止公款吃喝、嚴格禁止集體娛樂活動為重點。五是加強對機關財務和公務用車的管理，制定了《機關財務管理制度》《機關公務用車管理暫行規定》等規章制度，規范全體干部職工的行為。目前，機關有4名縣級領導、3名科級干部，但只有二輛工作用車，工作條件相對較差，但機關每一位黨員同志都能勤勤懇懇，任勞任怨堅守在各自的工作崗位上。

機關黨支部還堅持開展”崇尚科學文明，反對迷信愚昧”教育活動，組織收看專題報道，使大家提高警惕。同時還把黨建工作與健全法紀規章制度相結合，層層簽訂計劃生育和社會治安綜合治理等各項工作責任書，成立了社會治安綜合治理領導小組和計劃生育工作領導小組，并層層簽訂了責任書，去年以來，機關未發生任何擾亂社會治安事件，未出現一例計劃外生育現象。此外機關還組織學習“雙擁”基本知識，開展多層次、多形式、多渠道、多方位的“雙擁”共建活動，積極為“雙擁”工作出力獻策。

機關支部切實改變作風，積極關心群眾，始終樹立群眾意識，時刻把人民群眾的冷暖放在心上，自去年與亞科瑞克海鄉2村結為對口幫扶單位后，支部選派1名干部深入該村廣泛深入地調研，尋找貧困的癥結，依據該村的地域優勢，提出發展思路，支部還動員機關黨員干部積極為貧困戶想辦法、出主意，自愿捐款幫助貧困戶解決生產、生活中存在困難，并多方籌集資金和技術，幫助發展養殖業、畜牧業和蔬菜大棚，去年以來機關黨員干部采取各種助農活幫扶貧困戶，捐款捐物折合人民幣10280元。

政協機關黨員在每月領取工資后，第一件事就是繳納黨費，并充分發揮黨員的先鋒模范作用，積極按月足額繳納黨費，從不拖欠黨費，也不存在催繳和連續幾個月不繳的現象。機關支部對黨費指派專人進行管理，并按照規定按時統一上繳機關工委，沒有發生黨費管理失誤和挪用的現象，確保了黨費收繳工作的正?；⒁幏痘?、制度化。

隨著黨的85周年生日臨近，政協機關黨支部這個黨員干部職工心中的定海神針，正在引領大家繼續和睦相處、心系群眾，凝聚一心、甘作公仆。

◆ 叉車司機的事跡材料 ◆

19xx年出生，19xx年加入中國共產黨?，F任八分公司朔黃鐵路運輸分處司機。XX年他以優秀的技術業務考核成績、精湛的專業技能考取了電力機車司機，成為四局歷史上第一批電力機車司機。多年來，以其扎實的工作作風，發揮出了一名普通黨員的先進模范帶頭作用，在本職崗位上為安全運輸生產創造了一個又一個輝煌。

用技術業務保安全。任何人都不是生而知之，而是學而知之。也是常人，技術業務上的知識他也不是生來就會。電力機車剛上線時，只經過電力機務段幾個月短暫培訓的他，又沒有老師傅跟車指導，他深感手中閘把的份量。但他沒有被困難嚇倒，相反，這更激起了他向困難挑戰的斗志，于是狠命學習技術業務成為他的首要任務，而他學習業務的勁頭是常人無法比的，有時一個問題弄不懂，他就坐在那不睡覺也要把它搞懂。正是有了這種學習盡頭，使他的技術業務進步很快。他迅速的把所學的理論和實踐結合起來，掌握了機車的操縱方法和應急故障處理方法。朔黃線上運量，車流密度也很大，若本次機車故障處理不了，造成機故，將影響后續列車，耽誤列車運行。幾年來運行中遇過數次機車故障，都快速處理，未發生一起機故。但他沒有滿足現狀。他說“機車這一動態的東西，各種疑難故障隨時都有可能出現，我只通過不斷的學習，才能提高自己的技術水平，才能解決機車上的故障，才能確保安全。”

今年三月的一天，正在肅寧北庫內進行0641整備作業的，發現鄰線準備出庫掛車的朔黃機車046號，受電弓升不起來，急得該車乘務員不知如何是好？他正準備去看看是怎么回事，這時候046號機車的乘務員沖著他喊：“師傅，過來幫幫忙吧，這車進庫好好的，怎么整備完后受電弓就升不起來了，馬上要出庫，急死人了！”他聽到這里，向副司機交待好工作后，立即登上046號機車，問明情況后，他按下受電弓琴鍵開關，從司機室門處向車頂查看受電弓狀態，發現受電弓傳動風缸鞲鞴沒有伸出，根據判斷，這最可能的原因就是風路的問題。他對該車乘務員說：“你去看看143塞門是不是半關或者沒有打開？”“哎呀是的!是的!剛才擦車的時候可能把塞門給碰了一下，半網關了！”去檢查143塞門的乘務員從走廊里邊小跑邊高興地喊道。故障處理好后，兩位乘務員不好意思的連聲致謝。用行動證明了：我們四局的職工的實力。

用規章標準要安全。朔黃線是一個高標準、嚴要求的單位，“聯合運輸”的運營機制，使得各聯合運輸單位之間競爭異常激烈。安全運輸上出了問題，輕則單位利益受損，重則有可能失去朔黃這塊陣地。作為一名在朔黃線工作了多年的司機，深知這一嚴峻形勢。對他來說，如何與廣大乘務員一起用標準、規章干活，把好安全關，就顯得尤為重要?！叭绻覀內巳硕寄茏裾率匾?、執行標準化作業，那我們安全上就不會出事”，這是他常對大家講得一句話。他是這么說的，也是這么做的。

在每次乘務作業中，他都精力集中，特別是上夜班時，為了讓自己時刻保持清醒，他就用濃茶、香煙刺激自己，原本不抽煙的他硬是抽上煙了。一本厚厚的《朔規細則》，乘務員部分他都能對答如流。在運行中，他能嚴格執行標準化作業程序，按規定呼喚應答。一次，他的副司機在運行中限速地段呼喚不標準，他就立即進行指正。并說，這就是制度，這就是標準。他的這種認真勁是出了名的'，有次機車小修時，本來說好7點鐘擦車，他的伙計晚來了20分鐘，他立即對他進行了批評，并嚴肅地說這是思想意識問題，必須重視。他用踏踏實實的工作作風、嚴于律己的黨員形象要求自己并啟發著大家，為單位運輸安全起到了良好的促進作用。

用機車質量創安全。良好的機車質量是單位創造效益和安全的基礎。今年隨著運量的增加，機車交路越來越緊，機車運用效率大大提高，這樣保證機車日常保養質量，顯得更是尤為關鍵。為此，他就抓住一切可利用的時間，中間站停車、停電時也搞清潔保養。今年四月的一天深夜，0644機車適逢進庫整備，當時主管機務的副分處長剛好到備班室查崗，經過整備場，聽見整備場上有異音，以為是老百姓搞破壞，走近一看，原來是凌晨3點了還在擦車。領導見到網此景，非常感動，心想：“有這么認真負責的職工保養機車，我們的機車質量能搞不好嗎?”功夫不負有心人，面臨緊張的生產運輸形式，我單位機車的質量穩步提高，為安全運輸起到了至關重要的基礎作用。

用先進性促進安全。朔黃鐵路聯合運輸的運營管理機制，把每個聯合運輸單位置身于激烈的競爭中，這使他深刻認識到作為一名黨員必須時刻提醒自己要堅持工作標準不放松，處處都要發揮出一名共產黨員的先鋒模范作用，從而為企業在競爭中謀發展貢獻力量。共產黨員先進性教育活動的開展，更讓他深刻體會到了這一點，工作中他本著“讓黨員先進性在崗位閃光”的指導思想，用自己的言語去打動人、用自己的行動去帶動人。

檢查機車是出了名的“挑刺”，只要機車有故障隱患，那準逃不過他的眼睛。去年八月，他和副司機一起在神池南庫內檢查機車，在檢查a節主斷路器時發現轉動瓷瓶橫向有輕微晃動，這是一個非常難發現的隱患，當時他判斷該主斷路器轉動軸可能有問題，遂打電話給領導，后經回段解體檢查，發現主斷路器轉動軸銷子折斷。此隱患如果不及時發現將造成嚴重的事故后果，正是他第一次發現了這個隱患，隊里組織技術部門對所有主斷路器進行了檢查，共發現3臺主斷路器存在類似隱患，及時避免了故障的擴大，嚴防了生產運輸中的安全隱患?；谒@種認真仔細的精神，分處對他給予了嘉獎。

XX年9月，被八分公司黨委命名為優秀黨員標兵(安全標兵)。作為一名黨員司機，他表示，要一如既往握好手中的閘把，為安全運輸貢獻更大的力量。

◆ 叉車司機的事跡材料 ◆

◆ 叉車司機的事跡材料 ◆

（三）正文：正文在題目后空兩行；宋體小四號字兩端對齊，段

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落首行空兩字，段落間不允許空行；一級標題使用宋體加黑加粗，二級標題使用楷體加粗加黑，三級以下標題不再使用任何樣式；正文固定行距20磅，段落間距都為零；不得對整篇文章使用表格嵌套；不得使用繁體字和任何背景色。

（四）正文中圖表、附注一律采用阿拉伯數字連續編號。圖序及圖名置于圖的下方；表序及表名置于表的上方。

（五）正文結束后空兩行，請寫上個人單位及作者姓名。

（六）以第一人稱行文，字數控制在3000字以內。

好媳婦事跡材料

工農街道八委居民張玉杰，女，今年50歲，3年前從市耐火廠下崗，現在系八委清掃員，在黨的培養和教育下多少年來，她注重親情，孝敬老人，用自己善良的心地和美好的心靈，使家庭幸福、溫馨、親情融融，成為當地居民交口稱贊的好媳婦。

1997年，張玉杰和王清林結婚，當時家中上有父母，下有妹妹、外甥，從那時起，這個六口之家的全部生活重擔，就落到了張玉杰的身上。在日常生活中，她不僅對丈夫的妹妹好，而且對大姑姐家的孩子也不錯。特別是在生活困難的時期她把家中的細糧全都讓給公婆吃，上班帶飯的時候她帶的全是粗糧。由于她孝敬公婆，愛護妹妹，體貼丈夫，關心外甥，因此家庭和睦，生活愉快，

事跡

公公去逝以后，婆婆又患上了高血壓，同時，還得了骨質增生病，由于骨質增生壓迫精神，從而造成婆婆行動

不便，她就每天給婆婆梳頭、穿衣、喂飯等。后來，老人又得了白內障，身體更加虛弱，在病情嚴重常達3年的時間里，老人經常床上吃床上拉，這樣一來她的負擔更重了，同時，下崗三年來，她每天早上都要起早，照顧全家每個人，白天她還要出去賣冰果，以此掙錢養家糊口，中午還要回家做飯，照顧病人，晚上還要給老人洗衣服、打針等，等她忙完了一天的活已經是深夜11點了。

有一年，婆婆因為吃錯了藥，引起渾身浮腫，當時外面正下著瓢潑大雨，她不顧一切將婆婆抱上帶車子，一直推到二院，到了醫院她背著婆婆跑上跑下，急得她滿嘴是泡。她就是這樣辛辛苦苦、勤勤懇懇，精心照顧婆婆5年之久。在她的精心護理下，婆婆常常懷著感激的心情說：“我的兒子真有福，娶得了一個好媳婦?！倍嗌倌陙?，張玉杰以一名中華民族偉大女性的美好心靈，情系家庭，奉獻愛心，成為受到當地居民一至贊揚的好媳婦。
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◆ 叉車司機的事跡材料 ◆

20xx年x月13日進入公司到x月13日工作已滿x月?，F根據公司規章制度和員工管理條例之規定，結合自身實際，對x月試用期工作情況進行小結。

我于20xx年3月16日進入公司，根據公司安排，首先我在采購部擔任大車駕駛員，負責生產的原血運輸。同年4月26日調到辦公室擔任小車司機工作至今。

1、認真負責，自覺加強自身素質的提高，利用空余時間學習車輛維修和簡單的故障排除。剛來公司的那段時間，我對車輛、采血點、行駛路線都不熟悉，后來在車隊老同志的帶領下，我從隨行跟車到自己單獨駕駛，用了整整半月的時間，從中學習他們過硬的駕駛技術和良好的心理素質。

2、虛心學習，時刻請教，保證了安全行車和公司生產用血的運輸。x月來，我先后從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的技能技巧發生了一個質的轉變，在開大車的那段時間，由于車輛核定載重和公司的實際運載原因，導致本人和交通警察發生了幾次摩擦。后來在幾位老師傅的指點下，我采取了;一是躲等設卡交警離開。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質的情況下改變行駛路線避開有交警路段。

3、根據工作的問題，提出合理化建議。長安車在我駕駛期間發生了幾次故障，不是斷鋼板就是掛底盤，經我檢查發現是路面較差和嚴重超載的原因造成，針對這一現象，我及時向采購部領導匯報，請求采血點每次裝罐都少裝幾桶，我多跑幾趟。

四月底，在公司領導的信任和關心下，我從采購部調到辦公室工作，任小車司機，從事采購、生產、生活和后勤運輸保障，全面服務于公司各級領導。作為一名小車司機，不但要保障日常的運輸任務，還要全力做好每一位用車人的服務工作。自進入辦公室以來，我覺得壓在自己身上的擔子比開大車時還重，辦公室，既是一個管理部門，更是一個服務于公司員工的后勤保障平臺，你所做的每一件事，說的每一句話，都有可能影響公司形象。近段時間，公司生產擴大規模，增加部分員工，發展新的采血點，組織員工對設備的改進維修和保養。不斷提高員工的技術水平和專業知識水平，在辦公室主任的領導下，我也投身其中，學習這方面的知識，抓住時機，尋找差距;針對自身所處位置，認識到在提高自身專業技術的同時還應了解學習和掌握所從事行業的專業知識，為今后更好地服務于公司打下雜實的基矗

在取得這些成績的同時，也存在一些不足：

1、留廠住宿制度堅持得不夠好。

2、克服困難和單獨執行任務的能力有待提高。

3、工作的主動性、積極性不夠。

以上不足之處，我堅決改正，在以后的工作中我將更加努力，不斷提高自身素質，為公司的蓬勃發展添磚加瓦。

◆ 叉車司機的事跡材料 ◆

人民衛士鑄忠魂，綠水青山悼英烈!208月14日，消防隊員呂挺(原大隊職工)在執行水域救援任務過程中為營救落水群眾被急流沖走，壯烈犧牲，年僅29歲。呂挺同志被批準為烈士，追記一等功，并授予“湖州青年五四獎章”。

通過學習了呂挺烈士“營救落水群眾，舍命搏洪流”的英雄事跡，讓我們知道了呂挺烈士在人民最需要的時候，在生與死的考驗面前，不畏艱險、沖鋒在前，用生命踐行了“對黨忠誠、紀律嚴明、赴湯蹈火、竭誠為民”的錚錚誓言。他堅如磐石的忠貞信仰、舍我其誰的使命擔當、竭誠為民的赤子情懷、無私無畏的崇高品格，是地質隊員的驕傲，是廣大團員青年學習的榜樣。通過學習呂挺的英雄事跡，讓我接受了一次深刻而又沉重的的思想教育。作為森林消防隊伍中的一員，要向呂挺學習，以呂挺為榜樣，在搶險救援工作中不忘初心，牢記使命，勇于擔當，敢于作為，甘于奉獻。

始終咬定“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”的森林防火目標，敢于面對困難和危險，堅定扛起搶險救援責任，切實當好森林防火宣傳員、野外用火巡查員、森林火情指揮員、戰斗員、森林火案查處員，確保湘東的青山常在，綠水長流，人民安康，打贏森林防火攻堅戰。

森林防火工作既是一項長期復雜的工作，更是一項危險而又艱巨的工作，需要我們森林消防隊員拿出異于常人的堅守和毅力，始終咬定“全心全意為人民服務”的宗旨，時刻拿出森林消防人的錚錚鐵骨，浩然正氣，時刻準備與火魔作斗爭?，F在我們心中有了黃群、宋月才等共產黨員的“榜樣”力量，我們將把他們的精神力量和英雄事跡傳播好，繼承好，發揚好，做到以“森林防火事業為業，以森林消防大隊為家”，讓英雄們的精神在森林消防大隊生根發芽，開花結果。我們全體森林消防隊員一定全力做到心中有黨，心中有責，心中有民，為湘東的森林防火工作再創佳績成績。

我們學習英雄們堅定信念，一心為黨的高貴品格;學習他們牢記使命，恪盡職守的敬業精神;學習他們舍已奉獻，不怕犧牲的可貴精神。始終充實精神之“鈣”，時刻牢記守士之“責”，無論天晴下雨，嚴格值勤值守;無論山高火險，始終拼博在前。齊心協力把人民群眾的森林防火意識提上去，把參與森林防火的積極性調上來，把森林火災的危險態勢壓下去，把綠意盎然的生態換回來。

我們將以英雄先進事跡為契機，把他們英雄事跡轉化為我們工作學習的動力，以更高的標準、更高的要求、更實的作風，銳意進取，助力湘東林業持續、高效、健康發展。

◆ 叉車司機的事跡材料 ◆

導言：

叉車司機是物流行業中不可或缺的重要崗位之一。他們負責搬運貨物，協助裝卸車輛，確保貨物的安全和高效運輸。為了確保叉車司機具備必要的技能和知識，叉車司機培訓被廣泛實施。本文將詳細介紹叉車司機培訓的內容，目的和總結。

培訓內容：

1. 叉車操作技能

叉車操作技能是叉車司機必備的基本要求。培訓內容包括：叉車的基本構造和操作原理，如何啟動和熄火，轉向操作，前后倒退，停車和剎車等。培訓內容還包括如何正確地將貨物裝載到叉車上，以及如何高效地將貨物從叉車上卸載。叉車司機還需要學習如何通過調整叉子和吊具來適應不同類型和大小的貨物。

2. 安全操作規程

安全是叉車司機培訓的核心內容之一。叉車司機需要學習如何判斷和減少潛在風險，以及如何預防事故的發生。他們需要了解如何正確地使用叉車的安全裝置，如安全帶，防傾翻裝置和警示器。在培訓中還包括緊急情況下的逃生和求助方法。

3. 倉庫管理知識

叉車司機還需要掌握一些倉庫管理知識，如貨架布局，貨物存放的合理組織以及如何進行庫存管理。他們需要了解如何查找和定位特定的貨物，如何閱讀倉庫布局圖以及如何正確清點庫存。

培訓目的：

1. 提高工作效率

通過叉車司機培訓，司機們能夠更好地掌握叉車的操作技巧和安全知識，從而在工作中變得更加熟練和高效。他們可以更好地應對不同類型和大小的貨物，減少操作錯誤和時間浪費。

2. 保證貨物安全

叉車司機培訓的另一個重要目的是確保貨物的安全。司機們通過培訓可以了解貨物的重量和尺寸對叉車的要求，并學習如何正確地裝載和卸載貨物，以減少貨物損壞和意外事故的發生。

3. 提高職業素質

叉車司機培訓還有助于提高司機們的職業素質。他們通過學習與倉庫管理相關的知識，能夠更好地與倉庫管理人員和其他工作人員合作。此外，培訓還包括了解各種法規和規章制度，使司機們能夠遵守法律法規，保證工作的合法性和合規性。

培訓總結：

叉車司機培訓是培養高素質，熟練和安全的叉車司機的重要途徑。通過培訓，司機們可以掌握操作技能和安全知識，提高工作效率，保證貨物的安全，并提高職業素質。叉車司機培訓的重要性不可忽視，每一位叉車司機都應該通過培訓不斷提升自己的能力和素質，以適應現代物流行業的發展需求。

總結：

叉車司機培訓的目的是確保叉車司機具備必要的技能和知識。培訓內容包括叉車操作技能，安全操作規程和倉庫管理知識。通過培訓，叉車司機能夠提高工作效率，保證貨物的安全，并提高職業素質。叉車司機培訓對于現代物流行業的發展至關重要，每一位叉車司機都應該重視培訓并不斷提升自己的能力。

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