述職范文|春運公交司機事跡材料（收藏15篇）

春運公交司機事跡材料（收藏15篇）。

? 春運公交司機事跡材料

xx，1995年從部隊退伍分配到xx市公共交通總公司，現在中巴公司從事公交駕駛員工作。作為一名線路司機、一名班長、一個共產黨員，在工作中始終為乘客所想，急乘客所急，視乘客為親人，用一名共產黨員的高標準嚴格要求自己，堅持勤奮工作，保持共產黨員先進本色，在平凡的工作中，創造出了一流的工作業績，受到各級領導和同志們的好評，同時也得到了廣大乘客的贊美和褒獎，多次收到乘客送來的錦旗和表揚信，《xx日報》、《xx晚報》、《中原商報》和xx電視臺也分別進行了報道，多次被公交總公司、市政公用局命名為愛崗敬業標兵、先進工作者、優服工作先進個人，XX年被命名為xx市勞動模范、河北省建設系統勞動模范，XX年被授予全國城市公共交通先進個人稱號。

公交車是一個城市的文明窗口，服務工作的好壞，直接影響著城市對外的良好形象，服務工作做的好，乘客就愿坐你的車，公交公司的效益就能夠好，作為一名線路司機、一名班長，就要帶頭做到想乘客所想，急乘客所急，視乘客為親人、朋友。在日常的運營工作中，他把62路途徑各站的大小街道、商店、學校、企事業單位等都牢牢記在心，為了避免乘客因不清楚62路線而坐錯車、走錯方向，造成不必要的麻煩，xx首先帶頭喊話報站，同時要求全班成員嚴格使用“無人售票車司機五句服務用語”;62路開通以來，極大地方便了沿線居民的出行，隨著客流量的增多，每到高峰時期，一些老人和抱小孩的乘客都會遇到找座困難，現在有些人尊老愛幼的觀念又十分淡薄，老人或抱小孩的乘客站在他們身邊，他們都無動于衷，每當遇到這種情況xxx就勸導座位上的乘客：“獻出一點愛心，世界會更美好。”一句發自肺腑的話，能觸動乘客內心，許多乘客會讓出自己的座位。有一次，一位老大娘剛下火車，帶的東西又多，行動很不方便，再加上車乘客多又沒有座，為了讓老人得到片刻的休息，通過申師傅的勸導，有位乘客主動站起來讓出了自己的座位。老大娘很感動的說：“謝謝你們，現在還是好人多”。一句很樸實的話，讓申師傅看到了自己的責任，更體會到了優質服務的重要性。還有一次，一位乘客在火車站上了申師傅的車，他問該乘客到哪里，該乘客回答只說到貿易街，并沒有說明到哪一站，憑借多年跑車的經驗，斷定這是一名外地乘客，在與該名乘客溝通后得知此人來邯找一名親人，但地點只知道在貿易街內，具體地點卻不詳，天已經黑了，這名乘客非常的焦急，申師傅看出了乘客的心情，對他做了很多的工作，答應他收完車后帶他來找他要去的地方;收完車后，申師傅帶著這名乘客坐上出租車又回到貿易街尋找;憑借著這名乘客手中一點點的地址，四處打聽，功夫不負有心人，在1個小時后，終于找到了該人要去的地方，這位乘客拉著申師傅的手，熱淚盈眶，親人們也要他留在家中吃飯表示感謝，申師傅說“不用謝了”，便匆忙離去;類似這樣的事跡，申師傅還有很多、很多;車廂有如動蕩的海，與駕駛員的一言一行都有直接的關系;公交駕駛員的工作不是頂著星星出，就是披著月光歸，寒來暑往，冬去春來，xx駕駛著62路46號車總是光潔如新，他在工作中總結了“五心”服務法，即對待老年人要關心;對待小孩要細心;對待外地人要熱心;對待殘疾人要有愛心;對待急燥乘客要耐心;在一定程度上提升了優質服務的內涵。

家家都有本難念的經，每個人都可能面對抉擇時的'無奈。xx和別人一樣要面對生活中的艱難困苦。在集體榮譽與個人利益之間，他毅然選擇了集體。XX年他年邁的母親患了重病，他作為家里的獨子本應該多抽出時間在家侍奉老人，但他為了工作把病重的母親托付給了妹妹，全身心的撲到了工作上。每年春節期間都是人們的時候，但卻是公交戰線最忙的時候，特別是春節前后那幾天，客流量特別大。XX年春節前臘月二十六，xx母親不幸去世，當他得知這一消息后，心情萬分悲痛，但支持完成了當天的工作，并把其他工作安排妥當后，才連夜趕回家里，與家人一起料理母親的喪事。

春節正是家家團圓共享天倫的日子，而xx一家卻沉浸在深深的悲痛之中。按理說，特別是在農村作為長子的他，母親去世后應該在家幫助父親主持大局，而且又到年關，雖然現在的生活已不能說過年像過關，但對于xx一家來說這個年就是一道關，切全家人一起才能過的關。而他對正值高峰的春運放不下心，本應該陪父親及家人過完母親逝去后的第一個春節，以盡孝心，可是他考慮到62路線人手較少，司機緊缺，年輕人都想回家過春節的情況，為了顧全大局，他把方便留給了其他同志，大年三十毅然離開了小家，走進了中巴公司的大門的同志們一道投入到了緊張的春運工作之中。單位在得知xx的母親去世后給了他幾天假，就讓他陪家里人在家過年，可他對工作了那份責任感讓他無法在家安心待下去，他認為他應該立刻投入到非常需要他的春運當中去。他的妻子也在公交系統工作，對xx這種顧全大局的行為是支持的，家人對他也很理解。

xx作為一名共產黨員能高標準嚴格要求自己，堅持勤奮工作，保持了一名共產黨員的先進本色，他就是這樣情系乘客，愛灑車廂，每天只要一走進屬于他的車廂，他就會全身心地投入到工作中，用他的真誠服務乘客，多年來沒有一起服務投訴，受到了領導和同志們的一致好評。

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我是南菜園車隊駕駛員閆雙順，到目前為止，已經從事兩年多的公交司機的工作，兩年多來，在車隊領導的正確指導下，自己始終如一地以思想文明、語言文明、行為文明、儀態文明作為自己的行動指針，風里來雨里去，毫無怨言，用自己的汗水踏踏實實地履行了自己的職責。

1．遵章守紀，安全至上。交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。因此，我時刻緊繃安全這根弦，始終如一地貫徹“安全第一，預防為主”的方針。工作中積極參加每次公司組織的安全例會，在閑暇時間，認真消化有關安全規章制度，多層次、多方面、多渠道地進行安全學習，并對一些不安全事例舉一反三，吸取教訓，確保自己行車安全，兩年多來沒有一次違反交通法規的現象發生。

2．精心維護，惜車如眼?？臻e的時候，或每天用車回來，我都要對車輛進行及時的檢查。哪怕一點點小毛病，我都擱在心上，及時上報修理?！疤觳慌拢夭慌?，就怕車子壞在路途中，耽誤了旅客的時間又堵塞了交通?！币虼耍覐牟粠А安≤嚒鄙下?。。

3．用心工作，誠信待客。我十分重視駕駛員的職業道德，講風格，講禮讓，對外樹立良好的形象。行車時遇到橫沖直撞的行人或車輛，我總是寧停三分、不搶一秒。工作中經常會遇到乘客由于不注意落在車上的物品，大到手機、小到一件不起眼的衣物，如果及時發現會主動歸還失主或主動上交車隊，從來不會因為一點私利而占為己有，不斷提升自己的誠信意識。我把每一次出車作為鍛煉自己的良好機會。

4．奉獻愛心、服務人民。作為社會的一份子，我始終堅持“乘客至上”的原則，為乘客提供及時周到的服務，遇到老年人和小孩，我都能主動安排他們坐到合適的座位，遇到對道路不清楚的顧客，我都能做到為他們進行耐心的解答，對病患人員則用心照顧，盡力滿足他們的條件和要求。兩年多來，我深深懂得肩上的重任，雖然沒有驚天動地的光輝業績，卻有任勞任怨、勤勤懇懇的敬業精神，本著一心為乘客、服務最光榮的宗旨，在今后的工作中，更加嚴格要求自己，努力完成車隊下達的各種運營任務。

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從事司機工作以來，始終堅持任務就是命令，風里來雨里去，不分晝夜，沒有節假日，卻毫無怨言，用自己的汗水踏踏實實地履行了自己的職責;始終如一地以思想文明、語言文明、行為文明、儀表文明、生活文明作為自己的行動指針，很好地樹起了渤海鄉政府的“門面”和“窗口”形象.

1、念好“安全經”，確保安全行車。

交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。因此，他時刻緊繃安全這根弦，始終如一地貫徹“安全第一，預防為主”的方針。在閑暇時間，認真消化有關安全規定和上級文件精神，以及安全簡報、事故快報、報刊上的事故分析、網上的安全文件精神，多層次、多方面、多渠道地進行安全學習。并對一些不安全事例舉一反三，吸取教訓。他常常根據自己多年的行車經驗，按道路、季節、車況、任務等情況，對危險點進行預控分析，提出許多安全小建議，還編制成安全注意事項，使大家在行車中做到心中有數。他常常利用休息時間熟悉道路及交通狀況，為安全行車打下基礎。

2、精心維護，愛車如愛自己的眼睛。

空閑的時候，或每每用車回來，他總是把車擦洗得干干凈凈，有條件的話，再把車晾干，打上蠟，以延長車輛壽命。車子有了哪怕一點點小毛病，他都擱在心上，非得修好才踏實。他常說：“天不怕，地不怕，就怕車子壞在路途中，耽誤了領導的時間又堵塞了交通?！币虼耍麖牟粠А安≤嚒鄙下?，讓交通安全可控在控。他勤思考、勤動手，在車輛的維護和保養工作中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色。對于車輛的外送維修、故障原因等，他都一字不漏地體現在臺帳上，每一部車的健康狀況在他的腦子里形成一個無形的檔案。

3、用心工作，做誠信渤海人。

作為我鄉政府的司機，作為我鄉對外服務的“門面”和“窗口”之一，他十分重視駕駛員的職業道德，講風格，講禮讓，對外樹立良好的企業形象。行車時遇到橫沖直撞的行人或車輛，他總是寧停三分，并時常提醒他們注意安全。此外，他還處處做好事，時時急他人所急，想他人所想。召之即來，堅持任務即命令。他平時虛心求教，不恥下問，不斷提升自己為人民服務的本領。他把每一次出車作為鍛煉自己的良好機會。本著這種良好的心態，因此他都能堅持365天微笑服務。

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我從小到大都有一個夢想，就是當一名火車司機。我平常會收集火車的資料、圖片，去火車站研究火車，我每年都會坐火車外出旅行，我每種車廂都坐過，就是沒坐過火車頭。

假期里的一天，爸爸說：“過幾天帶你開火車，怎么樣？”我高興地一蹦三尺高，但我又開始將信將疑，爸爸說的都是真的嗎？

第二天，爸爸帶我去了一個地方，那里有一個叔叔會開火車。叔叔把我帶到了火車頭前，這個火車頭大概有20米長，車身被漆成了天藍色，它是柴油內燃機車，我激動地跟著叔叔和爸爸媽媽一起去到了駕駛室。駕駛室大約有4平方米，里面有我很多不認識的精密儀器。叔叔讓我開火車，我便坐上駕駛凳，聽叔叔教我開火車：先拉方向柄，往前推火車就前進，往后拉火車就后推，第二個是掛擋，要從0推到1，然后松左手邊的剎車再踩右腳的喇叭，火車就可以開動了。我照著叔叔說的做，火車果然向前走了，我的心也跟著走了?，F在我又緊張又興奮，我想像著我開著火車，后面拉著旅客和貨物，行駛在無盡的鐵路中……

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聽說一些重要人物，比如領導、老板都有自己的專用司機。而我，一個普通的小學生，也有一名專門為我服務的司機，有時一天下來，她得帶我跑好幾個地方。

這個專用司機就是我親愛的媽媽。

媽媽是個膽小的人，以前爸爸開車她都不敢坐副駕駛座。就是這個平時看見老鼠都怕的媽媽，為了方便接送我，在我還沒讀小學之前，就硬著頭皮去考了駕照。學過開車的人都知道，剛開始上路，坐在司機位置上看著車來車往，不但生怕別人會碰過來，更擔心自己會撞到他人。但是為了我，怕這怕那的媽媽還是壯著膽子上了路。到現在，我還能清楚地記得媽媽剛拿到駕照那會兒和她出去的往事――那可真是頭疼！她嘴里總是不停地念叨：“幫我看一下，會不會碰到?！?“看一下后面有沒有車?！薄羁蓺獾氖?，太陽火辣辣，待在有空調的車里都嫌熱的時候，她還經常把我趕下去指揮她倒車、停車！

媽媽平時做事有些馬虎，經常不是忘了這，就是忘了那，但她開車可專心了。眼睛一直盯著前方，和她說話她都不理我。手機響了，她也從來不接，直到抵達目的地才會給人家回過去。她常掛在嘴邊的一句話就是“不急，不急，安全第一”。

為了我，媽媽改變了很多，不僅僅是開車。

謝謝你，我的好媽媽！

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公司工程機械維修班是上海市勞動模范先進集體，班組職工在公司黨政領導的關心和班長李德成的帶領下，大家團結一致、齊心協力抓好班組建設，由于成績出色，班組近期榮獲了“全國模范職工小家”的榮譽稱號。為此，大家非常珍惜所取得的成績，決心戒驕戒躁、踏踏實實地繼續做好各項工作，以自己的實際行動維護好勞模班組的集體榮譽。

班組堅持“能用則用，能修則修”的原則，徹底摒棄“以舊換新、以換代修”的浪費現象，通過技術革新為公司降低了支出成本，創造了一定的經濟效益。

如：公司暴露垃圾巡視保潔班有6臺自動力高壓水槍已經使用3年，即將報廢。蔡經理得知這一情況后，就把這項較難的維修任務交給了該班組。經大家仔細研究后大膽地提出了對每臺發動機進行整修的方案，這樣便可延長使用近2年。大家就利用維修保養挖掘機的空余時間，在經過連續7天緊鑼密鼓、加班加點的“小改小革”后，使之又能重新使用了，此舉又為公司節約了12萬余元。

由于班組職工都是外來務工者，在日常工作生活中，班組就像一個大家庭一樣，大家特別團結，誰有了困難，大家都能伸出援助之手互幫互助，使班組的溫暖無處不在。

如：班組職工閆萬勝因聽力有障礙，需要佩戴助聽器。近來由于機器老舊已無法再繼續使用，嚴重影響了他的正常工作與生活。但由于他經濟條件較差，家中子女上學，妻子又無業， 2、3千元的助聽器對他這個貧困家庭來說，無疑是一筆沉重的負擔。班組職工們聽說后，便紛紛伸出援助之手，大家一起集資了2400元，為他重新購置了一部新的助聽器，令他深受感動，體會到了班組集體的溫暖，更增添了他的工作干勁。

常日機修班建班于12月，主要負責公司各部門的電器、設備、管道、基礎建設的維護及維修，負責生產車間設備改造、新增設備的安裝、調試、翻改、平車等，在日常工作中他們不辭辛苦，任勞任怨、團結協作、服從公司安排，不折不扣完成公司下達的各項工作，特別是在設備發生突發故障急需維修時，能發揚連續作戰的精神，為順利完成生產計劃提供了保障。

班組人員在班長的帶動下，刻苦鉆研技術，大膽探索勇于創新，在設備改造中碰到難題，大家集體探討，提出改進建議、提高了輔助工人的生產工作效率，降低了生產成本。由于公司人手比較緊張，當他們知道其它部門需要幫助時，他們懷著分工不分家的信念，總是隨叫隨到，因此在產品需要發運的裝貨車上及原材料進廠需要卸貨的集裝箱車上時常都能見到他們矯健的身影，真正做到了哪里需要哪里就有常日維修班，

事跡

楊家口班組有職員17名，肩負著13公里的正線、31組正線到發線道岔和5條到發線及機場線的代維修。我們班組團結協作繼承艱苦奮斗和無私奉獻的精神在車間的領導下以安全為重點、已生產為己任，緊緊圍繞鐵路的改革規劃和我段的方針目標來加強班組日常管理和安全生產。在工作中總結經驗，把著眼點放在安全上緊抓設備質量的關鍵處所，形成了從管理要安全；由安全要質量；由質量要數量；由數量重管理的良性循環之路。從而使我班組在管理上、安全上、設備質量上逐見成效，受到上級領導好評，對工作給予肯定。

一、在管理上抓安全見成效。

安全是企業與生命的保證，因此楊家口班組對安全和職工思想常抓不懈。為了杜絕作業中違章違紀慣性問題的發生作了如下幾點：1、班前明細安全預想，預測可能出現的違章現象對此重點部署，解析至零。班中加強“自控互控和他控”并且每日選派兩名安全員在作業中監控。班后解剖分析總結，決不能讓一個問題輕描淡寫。2、對安全重點人和事重點對待，舉一反三吸取教訓。對思想落后的職工加強教育進行思想交流，小之以理動之以情，使其明確安全的重要性和責任性，逐漸的走向正常的軌道。3、本質在于管理、松懈在于人為。安全管理首先要從班組長自身抓起、從自身做起，提高自己的管理水平高標準嚴要求才能帶動班組正常的運轉。4、認真開展安全大檢查活動，解剖思想遏制僥幸心理的萌生。由于思想到家管理到位，人人都充當起安全崗位上的`小哨兵。自從開展安全大檢查以來共排除安全隱患3處，查處慣性違章9例。

二、在設備上抓質量見實效。

設備質量的好壞關系著行車運輸安全。楊家口班組所管轄的設備多人員少使得日常保養周期長，極容易出現死角病害。因此班組合理的安排工時勤檢細修，主要針對136組絕緣和31組道岔的咽喉部位進行反復的檢查和整治。與電務配合更換絕緣軌端9片；調整窄小軌縫3處；消滅暗掉25處；細調曲線2條，使得近三個月以來沒有出現機車動載和晃車現象。我們還根據氣溫調配工時，對管內的螺栓扣件和外觀進行全面的復擰與整理，設備始終處于優良狀態，受到領導的好評。此時正值高溫和雨季階段，為了行車的安全和順暢我們展開了防脹防洪搶險演練，使每名職工都懂得脹軌預兆及搶險處理辦法，同時及時恢復被雨水沖壞的路肩，消滅狼窩15處。

三、互幫互助、團結向上，爭創先進班組。

重視團隊的力量，在人員管理上，更多地體現以人為本的思想，不斷增強本崗員工隊伍的凝聚力，營造溫馨環境。作為班組長有帶領大家學習鉆研技術；作為技術高手培養技術骨干。出于這樣的認識，班組長和技術高手在“傳教、授業、解惑”上著實下了一番功夫 。職工之間心凝聚了、業務素質上去了，形成了一個良好的和諧班組。

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xxx，男，48歲，自20xx年從事出租行業以來，一直恪守本分，兢兢業業，熱情服務每一位乘客，樂于助人，拾金不昧，用自己的實際行動詮釋著對職業的熱愛。

一次，xxx行車到北區公園門口時，有一年輕婦女懷抱小孩，滿臉焦慮，原來是孩子發高燒了。他一路狂奔送她們去醫院，幫助孩子入院又墊付了醫療費。經過搶救，孩子終于緩了過來。孩子媽媽拿了100元錢作為酬謝，被他謝絕了。從業多年，xxx撿拾手機、提包等物品不止一次，每每受到失主感謝時，他總是婉言謝絕。每年高考來臨，他都參加義務送考車隊。同時，積極參加公司組織的各種公益活動，為災區捐衣、捐物。作為一位平凡的出租車司機，他努力服務好每一位乘客，客人滿意就是他最大的心愿。

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安全行車工作法就是“三先、五嚴”?！叭取奔聪攘私庥媱?，先超前準備，先半小時進場；“五嚴”即組織嚴密，態度嚴肅，作業嚴謹，管理嚴格，違章嚴處……

“三勤”工作法，就是對車輛做到勤檢查、勤保養、勤檢修。在作業中做到眼勤，隨時觀察各個儀表、指示器的讀數是否正常；耳勤，注意辨別機械及傳動部件有無異聲；鼻勤，時刻留意車內有無異味……

安全作業“望聞問切聽”工作法。望，即檢查保養是否達標，檢查剎車片的磨損程度，檢查油路是否暢通；聞，即檢查是否有電線被燒焦以及剎車片摩擦的異味；問，即向交班的同事詢問機械狀況；切，即對機械部件逐一進行檢查；聽，即在裝載機運行中仔細聽其有無異聲……

說起裝載機，本不善言辭的小劉一下打開了話匣子，如數家珍般向我講起了他和裝載機的故事。

故事一：入行

“我是1991年進入裝載機崗位的，在這一行干了近30年。裝載機司機是個條件艱苦、技術含量較高的崗位?！毙⒄f，“一開始，我堅持利用休班時間和工作間隙學習理論，鉆研業務，這些都為后來的技能提升奠定了堅實基礎?！?/p>

每當遇到技術難題時，他都請教老師傅，查閱相關書籍，學習裝載機的構造、操作的理論以及排除故障的方法，并到網上搜索資料，直到把難題徹底解決為止。

“雖然是裝載機司機，但也要同時會維修保養?。　庇捎谘b載機型號較多，操作維修技藝也有區別，小劉利用休息時間，跟著檢修人員學習各種型號裝載機維修和故障排除方法。

功夫不負有心人，經過多年的工作實踐，他不但掌握了精湛的裝載機操作技能，還對不同型號的裝載機做到了會使用、會保養、會檢查、會排除故障，終于成為一位名符其實的裝載機“老司機”。

故事二：亮劍

后來，小劉擔任了裝載機班長。工作中，他從來都是吃苦耐勞在先，干起活來不怕臟不怕累，悉心鉆研起技術來更是忘我地投入。

“近年來，由于生產形勢變化，散裝原煤作業比重加大，裝載機成為主要作業機械，燃油消耗也成為主要成本支出項目。”作業時，小劉努力減小裝車噸位誤差，降低人力輔助作業強度，并取得顯著成效。

9-10月份，在原有任務不變的情況下，增加了汽運原煤17500噸，相當于搬到任務增加了35000萬噸。接到任務后，小劉采取人員夜班分解式，白班集中式操作法，經過連續多天作業，圓滿完成精煤裝車及原煤返裝任務。

“1—10月份，我們裝載機班實現了安全行車，并刷新了精煤搬倒120余萬噸的歷史記錄……”說起這些，小劉掩飾不住的驕傲和自信。

故事三：傳承

“今后，會有越來越多的人成為技能人才。我要做的，就是更好地發揮好帶頭作用，為企業發展貢獻更大力量?！毙⒄f。

在對職工教育方面，他不斷在崗位作業指導書的“學、練、考、比”上下功夫，并帶動全班人員積極開展學技練功，在班組內形成了比學趕幫的濃厚氛圍。

“我把各類職責內容錄制成語音片段，存儲在手機里，同志們利用休班時間，隨時拿著手機播放，反復聽?！卑选翱础币幷伦兂伞奥牎币幷?，有效提高了學習效果。說起這一招，小劉頗為洋洋自得。

“每周四，我們都要為裝載機全車注油。這項制度已經堅持了十余年。”小劉告訴我，“機器和人是一樣的'，你把它喂飽了、維護好了，它才能好好地干活?！?/p>

作為一名老共產黨員，小劉長期堅持工作在生產第一線，嚴要求、高標準來約束自我、規范自我、激勵自我、鞭策自我，在廣大干部群眾中樹立了良好的榜樣。20__年，他被任命為邯鄲洗選廠集體企業公司裝載機值班主任。

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***同志是物業公司車管班班長，管理著物業公司生產用車及小區用車，物業公司現有驕車兩輛，生產用客貨車一輛，小區用特種衛生車一輛，灑水車一輛，他平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養，工作量大而且瑣碎，如何能把車班的工作管理好，這是在***上任之初認真考慮的.問題，上任后，他首先從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己，在干好本職轎車司機的同時，他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每臺車輛達到最大利用率，為了給公司結省開資，他自學起車輛維修技術，通過他的專研和刻苦學習，在短短的幾個月內，他便掌握了簡單的汽車維修技術，如果哪臺車輛出了毛病，他首先自己先對車輛進行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時工作時間排不開，他就利用自己的業余時間一個人到單位來修理車輛，這樣不需要到維修站去修理的車輛，他能夠自己處理，這不僅為公司節省了汽車維修開資，而且他的這種做法感動了班組的司機，他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作，增強了班員平時工作的敬業心，他的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評!

xx年是物業公司成長和壯大的一年，物業管理飛速發展，職工對小區的物業管理水平日益提高。應局里要求物業公司應購進一臺灑水車，用來清潔街道和給小區內綠色植被灑水，灑水車要到湖南去提車，而且時間非常的緊急，這是一個苦差事，誰能當此差事，這是領導苦思之事，***下定決心要完成此事，他主動找到領導，要求去湖南提車，為了盡快地完成工作任務，他每天只有幾個小時的休息時間，可以說是日夜兼程，風雨無阻，就這樣他用自己無私奉獻的敬業精神和優秀的駕馭技術，提前一天完成了任務，把灑水車提到了家，完成工作任務這后，他整個人可以說是瘦了許多，面色蒼白，領導們都為他這種敬業精神所感動，都勸他回家休養幾天再上班，但他沒有休息，而是又投入到了緊張的工作中。

交通安全可以說是全公司各項安全工作中的重中之重，***同志在車班的安全管理上，始終堅持居安思危、警鐘長鳴的工作方針，他經常性地召集班組成員學習交通法規，經常教育班組人員要遵章駕車，不可習慣性違章，安全問題來不得半點僥性心理，在出車制度上，他要求班組成員做到不見出車票不出車，不準出私車和私自出車，不準帶病駕車等安全駕車規章制度，

在工作之余，他從未間斷自已的學習，他經常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻，在不斷學習自已駕駛技術的同時，他不斷增強自已的政治素質，經過他自已的不斷努力，他自已的駕駛技術水平和政治素質都有了明顯的提高。

他在自已干好本職工作的同時，他還注重加強班組建設，他經常組織班組成員舉行各種有益的文體活動，增強集體的凝聚力與向心力，進而增強了集體的戰斗力，他所在的班組連續幾年被評為局先進班組光榮稱號。

一粒砂中看世界，一滴水中見人生，***同志覺得自己的價值取向是正確的，自己的職業是崇高的。幾年來，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業默默奉獻，再苦再累他也覺得心甘情愿，雖然默默無聞，但只要能把對事業的情、對崗位的愛、奉獻給黨的事業，只要能使電力企業蒸蒸日上，充滿活力，就是他最大的心愿。

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20xx年7月10日15點10分左右，金建二分駕駛員程海龍駕駛出租汽車營運至朝陽區長營附近，突然車載gps響起，有乘客在朝陽長營保利嘉園需要出租車，目的地是北京兒研所。駕駛員程海龍和往常一樣搶應成功后按照gps顯示的電話號碼聯系乘客并確認乘客位置。電話接通后，駕駛員程海龍還未說話，就聽到對方非常急促的聲音說：我在保利嘉園小區xx號樓，我們家小孩兒生病了，現在急需去醫院，麻煩您能不能快點兒?駕駛員程海龍一聽乘客著急要去醫院，那您應該叫一輛999急救車啊!乘客說：999需要半小時，你們出租車5分鐘就到，所以您快點兒吧!謝謝您了!駕駛員程海龍聽后對乘客說：那好，您別著急，我馬上就到。真的不到5分鐘時間，程海龍師傅就把車停在乘客家的樓下了。乘客下樓后一邊哭一邊對程師傅說：我們家小孩兒剛剛2個多月大，現在病的很嚴重，麻煩您開快一點兒去北京兒研所。程師傅一聽孩子病的非常嚴重，二話沒說，以最快速度直奔北京兒研所駛去，大概40分鐘左右就趕到了北京兒研所。下車后，程師傅安慰乘客說：您先別著急，您抱著小孩兒在醫院大廳等我，然后自己跑到窗口給小孩兒掛號去了，掛完號趕快又去幫著乘客找醫生。一個小時過去了，程師傅一直陪著這位乘客，大概又過了半個小時后小孩脫離了危險。程師傅看到小孩沒事了，心里也放心了，然后悄悄的離開了醫院繼續上路運營了。

掛號費還給程師傅，程師傅說：謝謝您，錢我不要了，就當我和小孩有這個緣分吧!當日下午，乘客再次懷著感激之情拿著寫有“熱情善良、無私助人、真誠踐行北京精神”的錦旗來到了銀建總公司，向公司領導敘述了當天的情況，同時對金建公司能夠培養出這么品德優秀的出租汽車駕駛員表示感謝。

程海龍師傅，是一位無私助人的小伙子，同時，他也把北京精神中的包容和厚德當做了自己的前進目標和做人準則，他用自己的實際行動踐行了北京精神。我們廣大出租汽車駕駛員都應該向程海龍師傅學習，學習他助人為樂的雷鋒精神，學習他品德高尚的北京精神。

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在梅河口至沈陽的鐵道線上，有一名年輕的黨支部書記，他曾是一名火車司機，嫻熟的駕駛著鋼鐵巨龍在縱橫馳騁，他就是梅河口機務段運用車間原4072青年號司機長___，雖然今年只有37歲，可是卻有了14年的駕齡。擔當過數不清的軍，專、特運任務。從97年畢業到現在，他從事機務工作已經17個年頭了，在這17年里，即經歷過失敗和挫折的打擊，也品嘗過成功和勝利的喜悅。但不論在什么情況下，他始終把安全生產作為自己永恒的信念，在工作崗位上腳踏實地，兢兢業業，在萬里鐵道線上揮灑著自己的青春和汗水。

___是一名從農村走出來的孩子，父母都是任勞任怨的農民，所以他天生具有農民的樸實和堅韌。為了走出大山，他從小學到初中一直都刻苦學習。19__年的中考，他以優異的成績考入了沈陽鐵路機械學校內燃機車專業，在接到錄取通知書的那一刻___哭了。為了這張通知書他寒窗苦讀了9年，品嘗了常人難以想象的艱辛。

上學以后___更加珍惜這來之不易的學習機會，時刻不敢放松對自己的要求，在別人休息玩樂的時候，他卻在教室刻苦學習，經過4年的不懈努力，19__年7月___以優異的成績拿到了畢業證書。被分配到了通化鐵路分局梅河口機務段。

功夫不負有心人，20__年梅河口機務段最后一批付司機提職中，___以優異的成績考上了內燃機車付司機，短短2年后，他又順利的考上了司機，實現了他參加工作以后的第一個人生目標。

考上司機對___來說，只是一個新的起點，在握上閘把的'那一刻起，他已經悄悄的為自己樹立了下一個目標：當上司機長。寶劍鋒從磨礪出，___通過自己刻苦的努力，在短短一年里，得到了乘務員和機車隊的充分認可。20__年2月，由于4056人員·，___被任命為司機長。這讓他感到了前所未有的壓力，因為自己太年輕，缺乏管理經驗，如果把這個包車組管好，就辜負了領導對自己的期望，但壓力也是動力，在當了一年的4056司機長后，車隊充分認識到了___的能力。20__年5月，車間把4072機車交到了___手里，這臺機車是沈陽鐵路局的“青年文明號”有著光榮的傳統和歷史，這樣一副重擔交到一個年僅26歲的司機手中能行嗎?所有的乘務員都持有懷疑的態度，可是對已經有一年管理經驗的___來說，卻充滿前所未有的信心，為了把機車質量抓上去，他幾乎是以車為家，他說：青年號是標桿車，干不好我對不起這個稱號。梅花香自苦寒來，4072機車在秋季大檢查中取得了第一名的好成績。20__年又在路局評比中被評為達標機車，包車組被評為鐵路局青年先進包車組。

20__年全局開始了機車大輪乘，司機長這一崗位也在歷史的舞臺上消失了，可是改革大潮是無法拒絕的，必須盡快適應新的形式，20__年7月路局選拔等級司機到齊齊哈爾進行培訓，2個月后，___以優異的成績成為我局第一批等級司機。

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20__年，他被選拔為梅河口運用車間的專運司機，全年共擔當3次一級專運，4次二級專運的操縱任務，每次都順利的完成任務，受得了各級領導的一致好評。

17年過去了，___已經由一名殷殷學子成長為一名身經百戰的黨支部書記，把自己的青春和汗水揮灑在了萬里鐵道線上，譜寫出了一曲精彩的青春贊歌。

最美司機的個人事跡材料3

他是小車一中隊一名普通的客貨車駕駛員，____年__月出生，____年_月參加工作，中技文化程度，____年_月重組整合后由物業公司調入我中隊，駕駛員先進事跡材料。該同志在普通的駕駛員工作崗位上，始終嚴格要求自己，兢兢業業，早出晚歸，較好的完成了各項安全、生產及經營任務，能自覺遵守公司的各項規章制度，始終堅持安全第一的思想，自駕駛車輛以來，從沒有發生過任何事故。

多年以來，他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現場，不叫苦不叫累，處處為用戶著想，深受用戶的歡迎和稱贊。

他在幾年的出車配合中，始終作到隨叫隨到，工作中不擺架子、不提條件、不講價錢，而且一有空閑，不是維護設備，就是幫著用戶干這干那。作為一名客貨車駕駛員，主要執行的任務就是物業公司的生產配屬，長途任務更是家常便飯，他在執行各項任務時不挑肥揀瘦，用戶安排到哪就干到哪。起早貪黑，總是能夠安全、優質的執行完任務，贏得用戶的信賴。在他配屬的物業二公司，提起他人人都豎大拇指，在作用車計劃時，總是問他的車在不在，能不能給安排過去?

作為駕駛員，常年在外出車，家庭照顧不上，且妻子由于企業重組改制后長期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無人照看。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說：“本來咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過意不去”。由于工作忙，他有時一、兩個月都顧不上回家，女兒見了他都直往一邊躲，這樣的場面誰見了都會心酸。他與妻子見面的時間就更少了，妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陜北執行任務時，都只是給妻子打一個電話，因為他知道，配屬單位隨時都有可能用車，不能因自己的一點兒女私情而耽誤工作。為此，妻子常常埋怨他，而他卻常對妻子說：“公司現在面臨很大的市場挑戰，小車一隊是一個家，只有每個人都有舍小家顧大家的精神，才能在激烈的市場競爭中生存下去。”

今年以來，各用車單位都在壓縮成本，控制費用，物業二公司將用車量由原來的五臺車壓縮為三臺車，這無形中增加了他同志的工作量，同時也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而他同志為了站穩日漸萎縮的市場，默默承受著越來越大的工作壓力，同時，他還主動做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關系，多方聯系市場，為另外兩臺車找到了新的配屬單位。有人曾對他說：“你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車就行了。”他卻笑著說：“多一個市場就多一份收入，整體效益提高了，對我們大家都有好處?！逼降?、真實的回答，道出了一名普通駕駛員希望公司發展、壯大的心聲。

他雖然只是一名普通的駕駛員，但他在工作中卻以一名黨員的標準嚴格要求自己，不挑肥揀瘦，他還經常參與中隊駕駛員的技術教育工作。隊上有幾名年輕駕駛員，由于駕車時間短，缺乏行車經驗，總喜歡向他請教問題，因為他總是有問必答，耐心細致地講解，有時為了講得清楚，還對著車輛現場比劃。

今年，在市場疲軟、用戶壓縮費用、車輛任務嚴重吃不飽的情況下，他卻憑借優質的服務、高度的信譽贏得了客戶，截止10月底完成勞務收入9.6萬元，完成計劃的118.9%，創利潤1.79萬元，為計劃的112%，居同類車型單車任務第一名，為小車一中隊整體任務的完成做出了突出貢獻。

最美司機的個人事跡材料4

我叫___是____處____所工程車司機，在人生的道路上每個人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史，在浪潮洶涌的今天，許多人正在以無私的工作態度和忘我的敬業精神在平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻著，為自己所從事的事業付出了滿腔熱忱，捧出了全部真誠。我雖然沒有驚天動地地業績，也沒有世人皆知的名譽，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業精神。

_____工程車有九臺，我除了在上班出車外，通過專研和刻苦學習，掌握簡單的汽車維修技術，對車輛進行基本的保養和排查。有時工作時間排不開，就用自己的業余時間排查故障車輛，確保車輛能正常運轉和出車率達到百分之百，做好對每臺車輛的行車記錄。在平時的工作中加強對車輛的愛護工作，時時刻刻嚴格要求自己，增強工作的敬業心，得到了領導和同事的一致好評。

20__年抗冰時期，日夜兼程，雨雪無阻，駕駛著撒鹽車在所轄路段抗冰除雪，出車前和下班后都對撒鹽車進行檢查，確保在工作中能夠正常運行，確保過往車輛安全暢通的行車。連續工作十幾天，每天只有幾個小時的休息時間，這種敬業精神得到了領導的肯定。

交通行車安全是各項安全工作中的重中之重，積極學習交通法規，遵守交通規則和駕駛員管理條例。以吸取教訓，總結經驗，聽取其他司機的技術優點，彌補自己的缺點，在不斷學習自己駕駛技術的同時，不斷增強自己的各項素質，提高自己的駕駛水平。這些年在工作中得到了領導和同事的認可，先后被評為了優秀個人和連續兩年被評為優秀駕駛員光榮稱號。

覺得自己的價值取向是正確的，自己的職業是崇高的，在工作這幾年來，一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，能為自己所熱愛和追求的事業默默奉獻，是很快樂的書寫著人生。

最美司機的個人事跡材料5

___，現年38歲，現在是生產保障公司固定機械部一名門機司機，也固機部三班的班長，港口門機司機個人先進事跡。自____年7月入港至今已有近21個年頭，一直在門機司機崗位上奉獻著。

自從進到__港后，從踏進大門的那一刻起，他就立志把這里作為自己為之奮斗和奉獻的地方。從那一刻起無論春夏秋冬都能隨時聽從領導的安排和部署，學習時認真領會在當時的學員當中，成績一直名列前茅，成為當時的佼佼者，理論知識和實際的操作技術都能夠達到標準要求，為了能掌握好每一項動作要求，寧可中午不休息也要把它弄明白，其他學員私下里暗暗叫他“拼命三郎”，就是這種拼命精神，把自己鍛煉成在僅僅7個月的時間就能夠達到獨立駕機的水平。由于當時生產設備還不完善，在工作中當時還有船吊作業，駕駛船吊是一份苦差事，無論嚴寒酷暑工作地點是在露天的高高駕駛臺上，冬天冒著零下20多度的嚴寒一站就是十多個小時，腳凍麻了只能“運動取暖”，整個裝束如圣誕老人般的臃腫。

夏天，30多度的高溫炙烤著甲板，上邊的溫度高達50多度，在那里沒有遮陽的地方，也是一站就是10小時，所以那時來做這項工作的人很少，一般人吃不了這樣的苦，就打退堂鼓了。但是他不但堅持下來而且還成了這里的“高手”。再從事門機駕駛期間，任勞任怨，在工作繁忙、人員緊張時主動加班檢點。并在工作中積極總結自己的操作經驗，毫不保留的傳授給其他同事，這些受到大家的認可，多次獲得和股份公司的獎項。___年獲得__港頒發“十佳崗位標兵”;____年獲得__港“十佳技術能手”;20__年在年度技術比武中榮登“技術比武第一”名的佳譽;__年獲得__港固機部“安全標兵”;____年獲得__市“先進工作者”。

獲得榮譽后他沒有“坐老本”，而是處處起到表率和示范作用。擔任班長后，對自己的要求更為嚴格，能以身作責，無論是冒雨錨定門機的現場還是在寒風中檢查設備的碼頭都有他身先士卒的身影。在隨著__港的發展壯大，來加入的實習人員和學習的學員也增加了，他因為自己的高超的技術，也步入帶學員的行列，截止到20__年年底月份先后帶學員近20名，而且都在各自的崗位上成績優異。為__港億噸大港建設提供了強大的人才儲備，用他自己的話“我不奢求太多”，我希望我所付出和一切都能夠為這個大家庭有所益，不給自己留下遺憾與愧疚”。

21年的工作當中給予了他一個充實的自我，不斷完善的自由天空，無論知識、能力還是個人的素質，都獲益匪淺。他來自普通的農村，所以我更懂得__港提供的工作機會。把更多的精力放在工作中，更不敢有絲毫的怠慢和松懈，在工作的時候始終為責任繃緊一根弦。從點點滴滴的工作中，我會細心積累工作經驗。是操作技能不斷的提高，服從領導工作安排，任勞任怨，有是連續加班也毫無怨言，踏踏實實，勤勤懇懇干好本職工作，在日常生活中也能處處以自己的行為影響其他周圍的人員，帶動大家戮力齊心，多次本班組獲得__港“先進班組”。

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xxx是揚州市公共交通總公司6路線一名普普通通的駕駛員，從事駕駛工作來，已安全行車62萬公里，保持了發動機43。2萬公里無大修的驕人紀錄，20年來，她從未出過一次有責安全事故，從未受過一次乘客投訴，從未因自身原因丟過一個班次。面對乘客，她熱情服務；面對歹徒，她挺身而出；面對工作，她認真負責；面對技術，她忘我鉆研……她雖然平凡，但卻在平凡的工作崗位上做出了許多常人難以做到的事情，被同事稱為“女超人”，被乘客稱為“讓人放心的公交姐姐”。

公交干線上的“技術標兵”

作為一名黨員，xxx積極響應黨和國家節能減排的號召，從節約每一立方燃料做起，為社會、為企業多做貢獻。雖然每天上班很累，但她下班后，不是先回家，而是跟著有經驗的修理工學習車輛維護知識，和他們一起研究節能方法，經過潛心鉆研，她開的車氣耗直線下降，成了公交有名的“節能王”在平時工作中，xxx時刻以一名優秀共產黨員的標準嚴格要求自己。她憑著精湛的駕駛技術和強烈的安全意識，摸索出了一套安全行車和優質服務的操作方法：在繁華的鬧市區，做到思想集中，不爭道搶行，加大安全提前量，避免緊急制動，努力使乘客坐得舒適、平穩，感覺不到沖、仰；車輛起步前，仔細觀察車內乘客動態，如乘客還沒有站穩、扶好，就耐心地等一會兒，并做到平穩起步；車輛行駛中或進站時，注意力高度集中，掌握路面情況，堅持中速行駛，平穩進站，遇有老弱病殘上下車時，主動把停車的時間放得長一些，遇到頑皮的小孩在車上亂跑時，及時地提醒注意安全。

乘客心中的“巾幗英雄”

和許多共產黨員一樣，xxx不僅有認真的工作態度，還有著強烈的正義感。一次行車途中，她突然聽到車內傳來一名婦女的哭泣聲，“我的錢被偷了，這可是給我孩子看病的救命錢啊！”聽到哭聲，xxx心里一驚：“不好，車上有壞人了！在我車上，我就要對乘客負責?！币幌氲酱?，xxx挺身而出，一邊緊急停車，要求所有窗口的乘客關好玻璃窗，宣布任何人不得下車，一邊在車上對小偷進行政策攻心，她說：“乘客同志們，有誰撿到這位婦女的錢，請放到地板上，這錢是給孩子看病的救命錢?！边^了三分鐘，沒有動靜，這時她又大聲地說：“如果錢還沒有下落，我將把車直接開到派出所?！卑鞘只帕?，看到跑又沒處跑，溜也無法溜，只好悄悄將偷到手的4000多元錢撂在了地板上，那名婦女撿回錢后轉而破涕為笑，

臨下車時，扒手對xxx狠狠地看了一眼，事后幾日，xxx收到了小偷送來的一封恐嚇信，說她再管閑事，就讓她好看。家里人為此擔驚受怕，勸她今后不要再管這類的閑事了，而xxx卻笑著說：“怕什么！正義一定能夠壓制邪惡。在車上，歹徒一定比常人膽怯，況且我后面還有大量乘客幫忙?！眡xx的。凜然正氣令扒手們也膽怯了。自那次以后，不僅xxx開的車上很少有乘客被盜，整個6路線上也很少有小偷上車。

6路線上的“一面旗幟”

xxx深知，黨員不僅要自己干好工作，更要帶動周圍的同志共同進步。工作中，xxx特別注重發揮好傳幫帶作用，毫無保留地將自己的全部行車和服務經驗傳授給姐妹們。在她的帶動下，6路線的所有駕駛員把10米車廂營造成為了一方文明凈土。大家堅持搞好車輛的衛生和美化工作，不僅用“五凈一亮”的標準迎送每一位乘客，還在車廂中懸掛石英鐘、擺設花卉、張貼揚州的風景畫等來美化車廂；為了讓乘客乘車更方便，更舒適，大家積極開動腦筋，不斷拓展服務特色，在車廂內設置方便袋，配備塑料袋、地圖、風油精、針線包等，隨時為乘客提供便民服務；在夏季高溫期間，每一輛車內還配備熱水瓶，為乘客義務供應茶水，使車廂環境和優質服務相輔相成。營運途中大家對老弱病殘更是攙上攙下，重點照顧；對奔跑趕車的乘客大家總是盡量多等一會兒；外地乘客怕上錯車、坐過站，每一個人都百問不厭耐心解釋……現在6路線成員不僅做到了零投訴，而且還長期堅持做到熱忱待客、扶老攜幼、樂于助人、拾金不昧，線路經常收到乘客的各種來電、來信或者錦旗表揚，老乘客閔先生還自編了一段贊揚公交6路線女駕駛員文明服務的《蓮花落》在社會上傳唱，產生了很大的社會反響。經過xxx和6路線姐妹們的共同努力，在不到2年的時間里，6路線已先后被評為揚州市“優質服務明星班組”、揚州市“優質服務先進集體”、江蘇省“優質服務明星班組”等光榮稱號；今年年初，6路線從全省800多家巾幗文明崗中脫穎而出，被評為江蘇省“十佳巾幗文明崗”。

在20年平凡的工作中，xxx發揮一名共產黨員的先鋒模范作用，感染著他人，回報著社會，實現了自己的人生價值和理想追求。，xxx光榮地當選為揚州市廣陵區人大代表，先后獲得“建設部勞動模范”、“全國三八紅旗手”、“揚州市十大女杰”等殊榮。初，揚州公交總公司將xxx20年積累的寶貴工作經驗總結編寫成了《xxx工作法》，在全體干部職工中宣傳、推廣。

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小劉是天津公司生產設備部輸送巡檢。2月，正值冬季熟料接卸高峰時期，為提高卸車效率，他憑借以往卸車經驗，主動參與卸車坑篦子進行改造，實現將熟料通過篦子直接卸至坑內，避免二次推鏟，大大提高了卸車效率，使得天津公司冬儲熟料卸車速度達到6分鐘/車，接卸熟料量達到6000噸/天以上。

在春節期間，他主動放棄春節休假，始終堅守在熟料輸送崗位，為保證熟料車輛的卸車順暢，細心指揮熟料車輛進出熟料大棚，維護待卸車輛秩序，現場指導司機進出熟料大棚時，主動幫助司機開關堆積門，保障堆積門開關門及時、順暢，為天津公司完成全年生產任務打下了堅實的基礎。

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小姜于20__年加入浩信集團，擔任裝載機司機一職，負責鑄造車間大爐上料工作。

在爐料運輸期間，他及時溝通大爐班長及配料員，合理有序的運送大爐熔煉所需要的生鐵、廢鋼等原物料，最大限度的減少了爐前物料場地存放的壓力，節省了空間，提高了目視化管理質量。

20__年，他擔任工業園區車輛運輸隊長，負責毛坯及成品公司內的流轉，在產品運輸同時，他積極配合上級主管安排車輛工作，利用工作空余時間，了解了各分廠每天各時段生產需求情況，結合車輛自身運輸噸位的不同，將車輛加以合理劃分，使車輛有序的運輸產品，保證了加工車間的原料供應。

在安全生產方面，他每天組織運輸司機對車輛進行自查，并定期對車輛保養，隨時講解運輸司機在安全駕駛及車輛維修保養方面的知識，使車輛運輸得以有序進行。

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