述職范文|工程測量專業思想總結（匯編十一篇）

工程測量專業思想總結（匯編十一篇）。

? 工程測量專業思想總結 ?

工程測量技術專業是一門綜合性很強的專業，其對測量學、數學有較高要求，你知道工程測量專業的畢業論文應該怎樣寫嗎？

現代化工程測量技術的開發與應用，為推動工程建設的發展奠定了堅實的基礎保障，而工程測量中各種測繪新技術的有效應用，為提高工程測量的工作效率與精準度作出了突出貢獻。

1 工程測量中測繪新技術的應用

1.1 RS

RS,即遙感技術，將遙感技術應用在工程測量中進行地域測繪的時候，可以實現大面積同步觀測，從而有利于提高觀測數據的實時性與有效性。此外，通過借助遙感衛星的幫助，遙感技術能夠獲取更加豐富、準確的地理信息，遙感技術憑借著這些優勢，近年來在工程測量中得到了越來越廣泛的應用。就現階段的情況來看，應用遙感影像技術，小比例尺地圖也可以得到獲取，因此，遙感技術逐漸成為工程測量工作中一種必不可少的重要測繪手段[1].我國國土資源部門，應用遙感技術，可以實時監測土地情況，開展動態土地調查，與此同時，也可以對土地的變更情況、土地動態進行檢測，從而能夠及時發現違法用地狀況，并及時給予有效的'處理，最終實現對土地資源的保護。

1.2 PTK

PTK,即實時動態差分法，是一種建立在衛星定位技術基礎上的較為常用的新興測繪方法。PTK作為一種測繪新技術，能夠觀測到實時動態，通過將GPS信號接收器配置在系統1個點上，來對GPS衛星的傳輸信號進行接收，并給予進一步的處理與分析。在通常情況下，在接收到GPS衛星傳輸信號的時候，GPS信號接收器就會將信號通過基準臺傳輸出去。在此前提下，流動站就能同時接收兩種信號，一種是基準臺傳來的信號，另一種是GPS衛星傳輸的信號。與此同時，PTK還可以在一定程度上控制基準臺，來測出相應物體坐標、地形點，再利用測圖系統，就可以將數據轉變為電子版地圖，最終實現工程測量的目標。

1.3數字化成圖

工程圖、大比例尺圖形的測繪，在以往的測繪工作中占據著重要的地位，且往往需要大規模進行野外作業。相比較于傳統測繪工作，數字化成圖無需進行大量的野外作業，從而大大提高了出圖效率、改善了作業環境，也減少了測繪人員的工作量[2].數字化成圖作為一種測繪新技術，有著勞動量小、測繪便捷以及精度高的顯著優勢，是應用較為廣泛的一種測繪新技術。現階段，數字化成圖主要可以分為內外一體化成圖、電子平板成圖2種模式。其中，內外一體化成圖作為一種數據收集方法，有著精度高、分工明確的優勢，因此其成圖效率相對較高，在工程測量中得到了越來越廣泛的應用。

2 測繪新技術的展望

隨著社會經濟的發展與科學技術的進步，測繪技術也得到了不斷發展與完善。從測繪新技術目前的發展與應用情況來看，現階段工程測量技術逐漸朝著內外一體化、系統智能化、測量數字化、管理可視化以及數據自動化獲取與處理的方向進行發展。為更好、更快地實現這些發展方向，就必須為其奠定良好的基礎，即不斷提高工程測量的效率與數據的精準度。與此相對應的是，測繪新技術的上述發展趨勢，既為工程測量指出了良好的發展方向，也有利于提高工程測量的效率與數據的精準度，能夠更好地推動工程測量的進一步發展。

就目前情況來看，測繪新技術有著較為樂觀的、良好的發展前景，但是，若想促進測繪新技術更好的實現其發展方向，僅憑這些是遠遠不夠的，還需要工程測量部門、工程施工企業繼續加強對工程測量人才、施工人才的培養，打造一支專業的測繪人才、施工人才隊伍，為測繪技術的持續發展與開發應用奠定良好的人力資源基礎。與此同時，對測量人才、施工人才進行相關知識、技能的培訓，使其更好的掌握測量新知識、新技術，不僅有利于提高測量施工質量，也有利于促進工程測量的安全、順利進行。此外，由于測繪新技術的開發以及研究，均需要大量資金，因此，企業也要不斷加強對工程測量工作的關注與重視，并要進一步加強對工程測量技術投資、資金投入力度[3].因為如果沒有充足的資金支持，測繪新技術的研究、應用是無法完成的，因此，企業必須加大資金投入，以進一步促進測繪新技術改革、發展與更新速度的加快，使更多、更先進的新技術、新設備可以在工程測量中得到有效應用，實現工程測量的持續、可靠、快捷發展?？偠灾?，必須不斷加強對測繪新技術的研究與應用力度，將測繪新技術的重要作用充分發揮出來，才能促進工程測量效率與精度的提高。

3 結語

綜上所述，遙感技術、PTK技術以及數字化成圖等測繪新技術在工程測量中的有效應用，為提高工程測量的工作效率與精準度作出了突出貢獻。作為現代化工程測量技術中的組成部分之一，測繪新技術的不斷開發與應用，為推動工程建設的發展奠定了堅實的基礎保障。

參考文獻：

[1]劉琳娜，王鑫。測繪新技術在建筑工程測量中的應用思路研究[J].山東工業技術，2016,02:84.

[2]楊永杰。測繪新技術在工程測量中的應用與展望研究[J].有色金屬文摘，2016,01:99-100.

[3]賀繼光，沈碧薇。測繪與地理信息新技術在礦山測量中的應用及展望[J].礦山測量，2013,03:49-51.

? 工程測量專業思想總結 ?

尊敬的領導：

您好！我是一名即將于20xx年07月畢業于貴州交通職業技術學院建筑工程系工程測量與監理專業的學生，名叫XX。在這個擇業之際，我懷著對事業的執著追求和一顆赤誠的心，真誠地向您推薦自己。

我非常熱愛測量及其相關專業，在校期間，我系統學習了制圖、力學、測量等工程專業的理論與實踐知識，并且通過學習施工與組織設計等知識，不斷提升自己成為一名復合型人才。在課余時間，我積極學習計算機知識，熟練使用shotoshop、cad等制圖軟件，同時也熟練運用網絡。我參加了各種考試，并取得了優異的`成績。

我還積極參加操作性強的實習和設計，例如08—，我多次參與貴州省筑通道路與橋梁咨詢有限公司的道道測量實習，目前能基本掌握全站儀和水準儀，熟悉道路測量以及編程。我深知，在現今社會中，空有理論是遠遠不夠的，需要將所學理論應用到實際中去。

雖然我的過去并不代表我的未來，但我相信我的勤奮才是真實的內涵。我能夠很快適應工作環境，熟悉業務，并且在實際工作中不斷學習，不斷完善自己，做好本職工作。

謝謝您的耐心閱讀，期待能夠有機會為貴公司效力。

此致

敬禮！

? 工程測量專業思想總結 ?

實習目的：鞏固和加深對測量基礎知識、基本理論和基本方法的理解和應用，掌握經緯儀、水準儀、全站儀的使用；系統了解和實踐小區域大比例尺地形圖制圖原理、制圖流程與方法、地形圖應用、工程建設放樣等。

實習內容：

1.地形測繪

(1)控制測量??

測量工作分為平面位置測量和控制點高程測量兩部分。首先，到勘測區域，選擇合適的控制點，形成閉合線?？刂泣c應選擇在視野開闊的地方，可以控制所測區域內的大部分地物和地形特征點。它們之間應有良好的能見度；之后，對全站儀線控點進行導線調平、水平角觀測和坐標測量；然后，檢查測量結果，計算根線并與全站儀測量的數據進行比較。如果閉合差在允許范圍內，則為合格。如果不合格，應重新測量。最后，每個控制點根據坐標所指示的位置顯示在圖紙上并標出標高。

此過程中遇到問題的解決方法：

我組在測量過程中發現六教后山頂兩點高度差過大，所以我們進行了水平測量。在兩點之間插入樞軸點時，轉移高程。

全站儀測量時，最終測量的不是起點，而是另一個已知的確定方向的點，最后測量并與它的坐標進行比較。如果發現不一致，則誤認為是測量錯誤。經過多次工作，最終測出起點，與之對比合格。

（2）分步測量

測量工作主要是對地物和地形特征點進行測量，并在地圖上顯示出來。物體和地形，并注意相應的符號。逐級測量的一般步驟是：

1 將經緯儀（或全站儀）放在某個控制點，另一方向瞄準零方向，匹配零方向

2 選擇建筑物和地貌特征點（在筆直的道路上距離約10米處測量一個點），在此點立尺，用經緯儀測量此點的視距，將其與測站連線與零方向的水平夾角，記錄這些數據和對應的垂直夾角

3 計算斷步點的水平距離和高程，將點顯示在圖上根據測量數據，將點與實際情況聯系起來，并標出一些點的高程（如建筑物的拐角、道路上的點等）

問題及解決方案：

控制點控制的范圍是有限的，由于其他物體的障礙物不能通過控制點直接測量。這時可以用鋼尺通過一個被測點測量兩點之間的距離，判斷它們的相對位置，從而確定這些點的位置。這種方法用于10A和10B之間的連接處，林學院的院子，林學院的北面。但是，用經緯儀可以觀測到的點，尤其是主要物體的特征點，應盡量用經緯儀來測量。

2. 施工勘察

（1）建筑基線及建筑物布置

至此，地形土壤測繪工作基本完成，一地圖上的控制點（89分） 在控制范圍內的空地上畫出建筑物和建筑物的基線位置，要求建筑物與道路平行，規格為10m*20m。

(2)勘察設計資料準備

建筑基線由I、II、III點確定，I點坐標在地圖上測量，測量 I、II 和 III 的方位角，并逆向計算。 ⅡⅢ點坐標；利用得到的ⅠⅡⅢ點坐標和89點坐標計算89Ⅰ、89Ⅱ、89Ⅲ的方位角和距離D1、D2、D3，從而計算出它們與88-89邊的水平角β1、β2、β3。如圖1所示

(3) 現場放樣

1) 建立基線測量和設置

將經緯儀放置在89點，零點88-89 的方向，然后以 88-89 的水平角對準 β1 方向。在這個方向上，有 89 個點要測量 D1，得到的點就是點 I。同理，確定點 II 和 III。建筑物基線測量設定后，應通過以下方法進行校核和修正：

①角度：將經緯儀置于Ⅱ點，測量∠ⅠⅡⅢ，四次測量，計算其平均值β，由β計算修正數δ，當β>180°時，Ⅱ′外角為δ，Ⅰ從′Ⅲ′反方向測量δ；反之，從Ⅱ'向內測量δ。然后測量∠ⅠⅡⅢ，直到角度誤差在20"以內。如圖2所示

②長度：用鋼尺測量ⅠⅡ和ⅡⅢ，相對誤差小于1/3000為合格，如不合格則需調整。

2）建筑軸線測量與設計

如圖3所示，將經緯儀置于Ⅱ點，ⅠⅡ方向為零方向，設置90°方向，然后在這個方向測量2m和12m，確定點1和4；同理，測量并設置點2和3。

檢查：是要求所有邊彼此相對。誤差小于1/20xx，∠143和∠234的誤差應在40″以內。

3）±0標高

在道路上選擇立尺，以控制點為后視，用水平儀測量該點的標高，計算設計標高和讀數;以道路上的點為后視圖，待測建筑物的拐角點為前視圖，上下移動標尺直到讀數為預期讀數，在附近物體上標出該標高，檢測海拔。

3.土方測量

網格法；在六教后坡度較大的地方選擇一個30m×30m的方格區域，將該區域劃分為10m×10m方格，在格子的角落打樁，用水平儀測量每個樁的標高某個控制點（84 個點）作為后視圖。計算填挖平衡的設計標高和土方體積。

4、圓曲線測量與設計

主要是圓曲線三個主點的測量與設計。首先用測圓的方法測量走線的直角β，根據β和測量半徑R計算出切線長度T、曲線長度L和外矢量距離E，計算出樁的里程數。三個主要點。檢驗：JD2(Stake Number)=QZ(Stake Number)+D/2

總結

每天都要制定一個測量計劃，并且能夠完成它的計劃內容?？刂茰y量時，閉合導線的測量應閉合，即在一個點開始和結束；經緯儀測量閉合導線的水平角時，應測量內角，不得誤測外角。測量斷步點時，應選擇立尺點作為特征點，否則會顯得多余；尺子應按一定順序設置，避免“一東一西”。記錄儀除記錄實測數據外，還應在手冊上注明方向、儀器高度，并在備注欄中注明斷步點所代表的地物和地形點，如“消火栓” 、“光”、“**路”、“**樓北”等派人跟著尺子畫草圖，在草圖上標出尺子的位置，并標出一致的點號與錄音機。地形圖測繪完成后，應實地檢查地圖是否有錯誤或遺漏，并與其他組的地圖進行對比，看是否基本一致。另外，團隊成員要團結一致，遇到問題要提出解決方案，不能各奔東西。

2. 精密水準測量還應注意以下幾點：

1. 水準觀測應在標尺分劃像的條件下進行清晰穩定。

2.除路線轉彎外，各站儀表的三個位置與前后準星尺應接近于一條直線。

3.在同一個站點觀察時，不要兩次調焦。轉動儀器的傾斜螺釘時，其最終旋轉方向為進動方向。

4.每個測量段的測量站數為偶數。從正向測量轉為反向測量時，必須交換兩根尺子，并重新定位儀器。

5、將水準儀三腳架放置在連續工位上時，三腳架的兩個角應與水準路線的方向平行，第三個角應左右交替放置的路線方向。 6、測段水準路線的來回測量應在不同的氣象條件下進行。

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專業技術總結

本人1994年7月畢業于大學工程測量專業本科學歷, 并取得工學學士學位。畢業分配至公司工作 , 參與黃茅?？绾４髽虻那捌诠ぷ鳌?995年2月,由于市重點工程珠港大道建設的需要,借調至珠港大道公路建設工程指揮部工作,負責珠港大道北段8公里路橋工程現場監理工作及承擔相關技術資料的整理、管理及驗收工作。由于工作的良好表現及較強的技術業務能力,98年8月, 隨著迎澳門回歸重點工程蓮花大橋建設的展開,調至珠海市蓮花大橋及橫琴聯檢樓工程指揮部工作,作為以公路局總工林鑒主同志為首的蓮花大橋三人技術小組成員,長駐工地現場,與另一工程師協助林鑒章同志處理蓮花大橋及橫琴聯檢樓的技術問題。對相關的技術問題提出意見及解決方案, 組織并協調相關施工單位,監督工程監理及質量監督站工作,保證蓮花大橋保質按期完成。

94 年下半年 , 主要參加黃茅海大橋前期工作。擬建中的黃茅海大橋從珠海港跨黃茅海到達臺山,全長15公里,投資約25億元人民幣。這期間主要參與了“ 黃茅海大橋預可行性研究報告”的相關編寫及籌備工作, 并參與了相關項目的引資洽談及水工模型試驗等工作。

對這些工作的參與,通過不斷的學習,并閱讀有關路橋方面的科技書籍, 向路橋方面的技術人員及專家請教, 使我掌握了不少路橋

方面的技術知識,同時加深了我對大型項目相關前期工作的理解。

1995年2月,由于市重點工程珠港大道建設的需要,到珠港大道公路建設工程指揮部工作, 珠港大道原名北疏港公路,全長26公里,為一級高速公路。本次到珠港大道公路建設工程指揮部工作,主要是負責北段18K+000至26K+371 路段相關路橋的監理工作。該路段有大橋一座, 中小橋5座,涵洞15座,其中中小橋除一座22米一跨的預應力平板橋外 , 其余均為13米一跨的普通鋼筋平板橋:大橋為20 米一跨的預應力平板橋 : 樁基礎均采用混凝土灌注樁基礎。涵洞包括板涵、箱涵及圓管涵。路面為貫入式瀝青碎石過渡性路面。由于該路段地基為軟土基礎 , 加上因工期原因采取高填土路基 , 并且未作分層碾壓。從95年11月11日至97年10月19日, 針對路基的下沉,進行了相關路段路基的下沉觀測及分析試驗,以便為珠港大道的后期土方施工及其他涉及軟土地基的項目參考。19K+059大橋引道采用水泥噴粉樁的方法加固地基, 為了檢測地基加固效果,指揮部專門聘請了廣東工業大學的有關專家對噴粉樁進行了原狀土試壓塊、動測、單樁承載、復合地基、抽芯等試驗。作為實驗小組的成員, 對試驗的全過程進行了跟進。除對該路段的路橋進行監理工作外,本人還承擔了該路段的測量工作,與交通勘察設計院人員合作布設及恢復全 路段的坐標控制網及水準控制網 , 負責全路段的土方、路面驗收工作 , 并承擔工程量的計算任務,承擔相關結算工作。與此同時, 作為指揮部技術資料管理的負責人 , 主管技術資料的審查及

管理 , 竣工資料的審查,并跟進全路段有關工程的預結算工作, 根據技術規范制定有關項目施工的驗收檢查項目、標準等。

通過不斷的學習, 承擔各項工作 , 使我在路橋方面的技術業務能力無論是理論上還是實際工作上都得到了較大的提高, 無論是內業能力還是外業能力均有較大的加強。各項技術工作均得到了領導、技術干部及同行們的認可。

因此 ,1998年8月, 迎澳門回歸重點工程蓮花大橋建設的正式展開,為加強對工程的技術管理,加強對工程質量的控制及保證工程 按期完成, 指揮部成立了蓮花大橋技術小組。本人被聘任為該三人技術小組成員 , 技術小組由市公路局總工程師同志擔任組長 , 本人與公路局的另一位工程師作為組員長駐工地 , 協助同志處理蓮花大橋的技術問題 , 協調現場各單位 , 包括監理、質監單位、各政 府部門的關系 , 對有關工程技術問題提出意見及方案 , 與各部門有關 技術人員共同解決蓮花大橋的技術問題。

蓮花大橋總長（)米 , 由澳門與珠海共同興建 , 其中珠海側工程包括三跨引橋及A、B換向匝道, 分別長102 米 , 米 , 米。三跨引橋上部為預應力現澆箱梁 ,A、BE 道上部為 現澆普通鋼筋混凝土連續彎箱梁。珠海側工程共有墩臺 84 個,一般為雙柱墩設計。除兩橋臺采用27根垂直長度約50米的φ550 的PHC預應力混凝土打入管樁, 斜度采用1:7外,其余一般為8根斜度 1:8, 垂直長度約 50 米的φ600 的PHC 預應力混凝土打入

管樁。

蓮花大橋樁基礎采用φ600, 斜度為1:8 的PHC預應力混凝土 打入管樁基礎, 這種設計應用在橋梁工程上比較少見,斜樁為施工帶來了不小的難度。因此在打樁初期出現了不少壞樁現象, 并一度造成停工。在林鑒章同志的指導下,我們與施工單位、監理、質監、管樁廠等多方共同討論研究,參考相關的技術資料及相關的施工經驗 , 并通過大小應變等試驗, 最終解決了壞樁率過大的問題, 改進了施工工藝 , 確定了準確的樁基檢測手段。從而降低了壞樁率并根據檢測結果 對成樁進行了補樁或補強等處理,保證大橋樁基礎能達到設計要求。在蓮花大橋,我主要是負責施工技術管理方面的工作 , 并協調現場各施工及管理監督部門的關系外。除此之外,還參與了例如承臺、墩身、箱梁等部位重大缺陷的處理工作,與監理、質監一起監督諸如鋼筋綁扎、焊接、混凝土澆注等工序的質量 , 參與箱梁門式腳手架基礎穩定 性的討論研究分析以及相關材料的實驗等。在蓮花大橋的工作 , 不僅 使領導及同行認同了我的技術業務能力 , 更重要的是進一步提高了我的技術業務水平 , 使我在以后的工作中更能獨立地處理技術問題。

除負責蓮花大橋的技術工作外,作為技術組成員,還必須承擔橫琴聯檢樓方面的技術工作。橫琴聯檢樓首期工程包括聯檢樓主樓及連接聯檢樓與匝道橋的錢橋的管樁基礎施工,南北下坡道的噴粉樁施工及相關的擋土墻、路基路面工程, 南北客運檢查通道的結構、

水電、裝修、通訊等工程。聯檢樓各項工程之間的統籌安排的合理性顯得特別重要,有好的安排方能使工程順利有序地進行。通過聯檢樓方面的工作 , 我在土建方面的技術亦增長了不少。

在施工、管理工作中 , 通過大型重點項目工地施工現場的鍛煉, 通過研究問題、分析問題、處理問題、學習問題, 使我鞏固并加深了 路橋方面的基礎知識, 加強了路橋方面的技術管理能力, 并能在實際工作中運用自己掌握的知識 , 解決施工中的實際問題。在技術業務能力方面,我認為自己是稱職的,通過多年的學習及工作鍛煉 , 我認為自己能夠達到作為一個工程師的資格。在以后的工作中,我將一如既往通過不斷的學習,不斷地完善自己,使自己成為一個優秀的工程技術人員。

根據2012廣州專業技術人員培訓新政策指示，自2012年開始專業技術人員至少每年需要學習兩門專業課和兩門公修課，公需課不少于18學時，專業課不少于42學時，繼續教育學分直接和職稱、聘任掛鉤。

相關教育政策解讀和報讀指引請訪問：

剛從學校畢業的我感覺到在學校所學的理論知識與實踐相差得太遠，深深的感覺到了自己實踐知識的匱乏。這時我就一邊學習業務知識，一邊工作，在工作中，遇到不懂的問題及時請教，向他們虛心學習。在工作中力求精益求精。

在工地上學習的目的如下：

（1）通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養良好的咱也品質和職業道德。

（2）熟悉水準儀、全站儀和GPS的工作原理。

（3）加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。

技術總結如下：

通過這次工地上的學習，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。

一、除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如："從整體到局部"、"先控制后碎部"、"由高級到低級"的工作原則，并做到"步步有檢核"。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。

二、熟悉了水準儀、全站儀和GPS的用途，熟練了水準儀、全站儀和GPS的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。

三、在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源)。了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：

(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

(2)提高自身的測量水平，降低誤差水平。

(3)通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。

這一次實習給我的總體感覺很好，因為我學到了很多的東西。無論是什么樣的實習，只要自己能夠找到不同的學習方法和實習之路，在實習的過程中不斷的努力，那么學到的東西肯定會有很多，我相信我是能夠做好這樣的。

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個人信息

姓名

國籍：中國

目前所在地：廣州

民族：漢族

戶口所在地：廣州

身材：162cm50kg

婚姻狀況：未婚

年齡：23歲

培訓認證：

誠信徽章：

求職意向及工作經歷

人才類型：普通求職

應聘職位：

工作年限：2

職稱：無職稱

求職類型：全職

可到職-隨時

月薪要求：1500——2000

希望工作地區：廣州

個人工作經歷：2005年5月至2005年10月電腦城計算機維護

2005年11月至2006年4月公司倉管員

2006年5月至2007年11月公司經紀

教育背景

畢業院校：房產管理學校

學歷：大專

畢業-2005-07-01

所學專業一：網絡工程

所學專業二：

受教育培訓經歷：2002年9月至2005年7月廣州市土地房產學校

2007年至今華南師范大學（夜大）

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目錄

前言 1

第一章 測區概況2

第二章 選點3

第三章 平面控制測量3

第四章 高程控制測量6

第五章 地形圖測繪7

第六章 實習體會8

前言

一．實習目的：

1.鞏固和強化理論知識，在實踐中訓練分析問題，解決問題的能力，培養綜合應用測量知識的能力。

2.進一步熟練掌握水準儀、經緯儀、全站儀、皮尺、標尺、花桿的的使用方法、提高野外測量、內業計算、地形繪圖的技能。

3.掌握大比例尺數字測圖的全過程；培養一絲不茍的測繪技術工作態度、培養吃苦耐勞、團結友愛、集體協作的精神。

二．實習要求

1.測繪圖幅為20cm×20cm，比例尺為1:500的地形圖一張。

2.熟練使用常規測量儀器和工具，并能進行檢驗校正。

3.能獨立組織和實施圖根導線測量、圖根水準測量及內業成果整理，測量成 果均應符合精度要求。

4.熟練掌握經緯儀測繪法測繪地形圖的方法步驟，學會識讀和應用地形圖。

5.熟悉內業數據傳輸、展點，繪圖的方法。

三．實習任務

1.小區域大比例尺地形圖的測繪。在南昌大學建工學院實驗樓區，通過7 天的地形圖測繪實習，取得6個控制點數據，并進一步根據得到的數據完 成一幅實際大小為100*100m，比例尺為1：500，圖紙為2*2（每格10cm）， 1點坐標為（270，270），高程30.000m,導線邊12方位角為90度。

2．個人上交成果：實習報告一份

四．實習時間

20xx年12月17日—12月23日

第一章 測區概況

一．測區地理位置：

南昌大學建工學院實驗樓區內

二．測區衛星圖

第二章 選點

一．選點要求

點與點之間要求通視，而且要求要將任務范圍內的事物都能測到。選點時我們盡量避免在路的中央和會移動的物體上，還要避免被其他組的儀器阻擋和阻擋其他組。選完點，要用紅油漆做上標記，避免控制點丟失，畫的點要求小，保證測量的精度，標記要清晰，便于辨別。

二．導線布設

以給定點I1點為1號點，導線邊在30~70米范圍內，均勻分布各區，便于控制整個測區。

第三章 平面控制測量

儀器工具 一.

DJ6經緯儀一臺，腳架1個，花桿1根，測釬1副，鋼尺1把，皮尺1把

二.水平角測量

1.經緯儀的安置

① 用三角架架腿對中

使架頭大致水平，架頭中心大致對準測站標志，先在適當位置踩實一條架腿，兩手分別握另外兩條架腿，在移動架腿的同時，從光學對中器的目鏡中觀察，使對中器的十字絲中心對準測站標志為止。

② 用三角架腿粗平

伸縮三角架的架腿，在移動架腿的同時，使基座圓水準泡居中，使照準部大致水平。

③ 腳螺旋精平，平移基座精確對中

④ 照準部大體水平后，可旋動腳螺旋使照準部水準管氣泡居中，使照準部精確水平檢查儀器是否對中，如不對中，則平移基座，精確對中，在調腳螺旋進行照準部精平，如此反復直到精確對中和照準部精確水平為止。

2.測回法測水平角

①經緯儀安置好后，先將經緯儀豎盤放在盤左位置，松開水平制動扳扭，轉動照準部，使望遠鏡大致瞄準A點上的標桿，然后，擰緊水平制動扳扭，用微動螺旋使望遠鏡精確的瞄準A點（一般瞄準標桿的底部）讀取水平讀盤讀書a1，記入水平角觀測記錄手簿內

②松開水平制動扳扭，按順時針方向轉動照準部，用上述方法精確瞄準B點，讀取水平度盤讀數b1，記錄，即完成半個測回。

③倒轉望遠鏡，使豎盤位于盤右位置，這次用望遠鏡先精確瞄準B點，讀取水平度盤讀數b2，記錄

④ 松開水平制動扳扭，逆時針方向轉動照準部。用望遠鏡精確瞄準A點，讀取水平度盤讀數a2，記錄。完成一個測回。

3.水平角作業要求

測回數一個，盤左盤右較差不能超過40″，導線方位角閉合差 （n為測站數），導線全長相對閉合差1/20xx.若不能滿足精度要求則需重測.

? 工程測量專業思想總結 ?

工程測量專業技術總結

工作總結

尊敬的各位領導：

你們好，我叫XXX，自20XX年9月進入XX公司以來，一直在XXXXX公司所在的項目從事測量工作。

20XX年9月進入XX公司，先后在XXXX公司下屬項目——XXXXX、XXXXX、XXXXX、XXXXX從事測量工作。其間克服了各種惡劣自然環境所帶來的困難，并且順利出色地完成了施工測量工作。在實踐中學習和積累許多施工測量的寶貴經驗，同時也強化了自己的專業知識和技能，鍛煉并提高了自己的專業技術管理能力。為此，現將這幾年的施工測量工作分別歸納總結如下：

一、思想認識及工作態度

本人擁護中國共產黨的領導及現行各項方針政策，在工作之余關注時事政治，努力提高自己的思想認識。工作態度端正，團結同志，工作積極負責，不怕苦、不怕累，獨立工作能力強。

二、工作簡歷及工作能力

1.工作簡歷

20XX年9月——20XX年8月：進入XXXXX，擔任測量骨干人員。于20XX年1月擔任技術主測，參與10月份GPS全線加密和三角高程復測并順利通過。

20XX年8月——20XX年10月: XXXXX，負責現場放樣、高程測量。

20XX年7月——20XX年10月: XXXXX，負責XXXXX全部測量資料。

20XX年10月—— 迄今：XXX公司XXXXX，任職：測量組長，負責全面測量工作。

從20XX年7月底調到XXXXX，負責全部測量資料交與資料公司這一工作。任職中發現測量資料分類不清，已完成和未完成的混放在一起。后根據自己原有經驗，把資料進行了分部分項，橋、隧道、路基、查清未作部分，在規定時間內完成，并順利交與了資料公司。

10月調到XXXXX負責測量組。XXXXX全線公里，由三個工程處組成，其中三處剛好跨越兩套坐標系，這是我從事測量工作近三年來沒有遇到的，如果采用兩套坐標系進行施工非常麻煩，而且容易出錯，唯一的辦法是轉換成統一坐標系。經過我們探討后發現，我們跨坐標這一道剛好在直線上，可以從第二工程坐標系的方位角延伸第一工程系。理論上這是可行，但是設計院沒有給我們交接段第二工程系的逐樁坐標，不能在理論上支持，只能到現場去用第一工程系的坐標和第二工程系坐標去比對，得出的結果完全符合精度

要求。

2.工作能力

1）施工前期準備階段的復測工作

開工前期準備階段的交接樁和控制網復測是測量工作的一項重要任務，也是整個工程以后進行施工測量的基礎和保證。初期復測工作的的主要內容是控制點的交接、復測與加密，不同的工程根據其工程規模、地理環境、地形狀況、自然條件等選擇不同形式和精度等級的復測方法。在第三工程處有一個7公里多隧道，沒有貫通，對復測難度加大，要繞縣道二十多公里，影響復測精度要求。根據測量組會議研究決定：在方斗山處進行分段加密，先分段平差，貫通后進行全線平差。經過一個月時間，分段加密成果復核完全要求。

2）施工過程中的測量放樣、監測與控制技術

每項工程施工一開始首先是測量放樣，快捷、高效、準確地測量放樣是保證工程質量和施工順利完成的重要前提。由于工程各地點的通視條件和精度要求不同，所以結合各項目施工的實際情況，對不同類型的地形和不同精度要求采用不同的測量放樣方法。

3）測量技術方案編制、內業數據整理、分析及處理技術。

a、施工測量方案的編制

在開工前期，根據工程總體施工組織設計，單獨編制總體施工測量技術方案，然后在各分項工程底基層、基層或下面層、中面層、下面層又分別詳細編制各分項工程施工測量實施方案和作業指導書，對測量人員進行技術交底，以便正確指導和熟悉實際操作過程，達到理論指導實踐的目的。b、內業數據整理、分析及處理技術

除了外業測量放樣外，內業數據的計算、整理、誤差分析及精度評定等工作十分繁瑣卻又至關重要。外業測量放樣正確的前提基礎是內業數據計算準確無誤，內業數據的計算整理工作既包括審閱復核圖紙設計尺寸、標高，又包括計算放樣點的坐標及放樣數據元素、控制點觀測誤差分析、精度評定等等。因此對一項跨大型公路橋梁工程項目，測量內業計算要靠計算機協助來完成。

4）測量儀器設備的檢校、使用和維護工作

按照ISO質量管理體系要求，對施工中所使用的測量儀器設備按計劃進行了定期鑒定校準，建立了儀器設備臺帳、鑒定計劃，履歷書等。對A類管理設備送有鑒定資質的測繪儀器鑒定機構檢校后，掌握儀器的技術參數和性能指標；對

B、C類管理設備根據相關規定進行了自檢，并形成自檢記錄和明顯標識，以便指導實際操作和正確使用。嚴禁使用失準儀器進行作業，所有檢測儀器設備均由經過培訓的測量人員負責操作使用和保管維護，始終使測量設備保持良好狀態。

三、個人體會及今后展望

測量專業技術工作是工程設計、施工、竣工營運等各個階段必不可少的一項工作，是貫穿整個工程建設的先鋒和主力軍，也是一項全面而復雜的技術工作。個人認為從事該工作的首要條件是必須要有很強的責任心，認真負責的審核設計圖紙，復核每一步測量工作，認真做好每一步測量的記錄。在有測量任務之前必須提前計算測量數據，經過其他人復核后方可進行前場的測量工作，杜絕在不經復核的數據上工地進行測量。對于通過隧道的測量工作（有些隧道未全部完工），一定要搞好控制測量。由于精度要求不同，且地形比較復雜，因此要達到一定的精度就必須在測量的時候增加觀測測回，且每年需將控制點復測一次，確保路面交驗時達到相應的要求。

篇2：測量高級工程師技術工作總結

專業技術工作總結

一、學業、工作及培訓簡介

本人于20XX年7月畢業于內蒙古農業大學土地資源管理專業，本科學歷，獲學士學位。20XX年7月至今在內蒙古喬泰國土勘測技術有限公司工作，從事土地調查測繪與規劃管理工作。于20XX年獲規劃工程師資格。

我在工作中積極主動的參加各類繼續教育和技術規范的學習，主要有以下各項：

全國第二次土地調查培訓，學習CASS軟件、MAPGIS軟件、ARCGIS軟件的使用培訓。蒼穹軟件建庫培訓、中天軟件建庫培訓。20XX年航測軟件內業培訓、三維城市建模培訓、制圖培訓。20XX年農用地統一年產值培訓。通過這些培訓學習為我這些年的工作打下堅實的技術基礎。05年任公司測繪組長，05年9月任公司測繪部門負責人，09年任公司錫林浩特市分公司經理，11年任公司副總工程師。隨著時間的增加，本人的知識結構、業務素質、實際工作能力，管理能力等方面得到了極大的提高。

二、主要工作內容和工作業績

1、主要工作內容：

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（一）土地調查與測繪工作。地籍調查與測繪是土地產權產籍管理的前置性工作，是一項專業性、思想匯報專題政策性很強，精確度要求很高的工作，關系到國家、土地產權屬單位和土地權利人的切身

利益，因此土地測繪必須做到標識規范、數據準確。土地面積作為衡量土地價值的重要指標之一,其測繪成果的準確、公平、合理與否,在業主中成為敏感性問題,所附帶的責任亦越來越大。對測繪成果進行嚴格的檢查驗收，使測繪成果合法、真實、有效地反映土地實際情況。對用于權屬登記的土地測繪面積，嚴格把關、審核，以確保作為土地產權屬登記的測繪成果符合國家標準。

（二）公司技術管理工作

11年被公司任命為副總工程師以來，主要負責東勝區、臨河區、烏海市、烏審旗、達拉特旗、烏蘭浩特等7個地區的檔案管理及數字化工作，并負責公司的全面技術管理工作。

（三）地籍圖文圖件的制作工作。地籍圖文圖件系統是采用地理信息系統（GIS）技術進行數據管理與組織，以各種比例的航測圖、測控網數據作為地籍圖庫的來源，以此為基礎對土地相關屬性信息進行索引與管理。本系統是由土地信息數據庫系統以及建立在數據庫系統之上的空間查詢與分析功能組成，實現了圖形與屬性的有機結合，可以方便快捷地提取土地的屬性數據，同時提供了方便快捷的地形圖修補測、實時的土地數據輸入及更新以及靈活方便的打印輸出功能，本工作通過對系統圖幅的修測更新實現了以圖管地，以圖管檔的管理模式，使土地管理更加科學、實用和方便。

2、主要工作成績：本人在任原職期間作為技術骨干，多年來進行了大量土地調查測繪、技術管理與規劃工作。20XX-20XX年東勝區

城鎮地籍調查及數據庫建設，棋盤井鎮地籍信息系統建設，東勝及朱日和鎮地形圖測繪。20XX-20XX年伊金霍洛旗3萬宗地籍、用地、礦管檔案的整理、數字化及建庫工作。20XX-20XX年錫林浩特市城鎮地籍調查及測繪工作，或優秀成果。錫林浩特市農村土地調查獲優良成績。20XX年至今，任副總工并負責錫林浩特分公司工作。

3、在其他方面，本人能夠主動熱情地幫助同事解決實際工作中遇到的問題，特別對新來的同事能在工作中加以指導，使其盡快適應自己的崗位。能夠踏踏實實地完成領導交給我的各項任務，按照崗位職責，嚴格履行自己的職責。

三、申報理

由

多年的專業工作，使我成為單位的主要技術骨干，能及時處理相關的專業技術問題，通過虛心學習與不斷發現解決問題，逐步理解與掌握了土地測繪的各種差錯控制措施，積累了一定的經驗，本人認為自己具備申報工程師職稱的條件，希望自己能在新的起點與平臺上不斷學習，不斷提高。

李光輝

20XX年9月12日

篇3：測量專業技術工作總結

中國交通建設股份有限公司

專業技術職務評審材料

專業技術總結

姓 名：韓林洪

評審資格：工程師

日 期：

專業技術總結

我叫韓林洪，20XX年7月畢業于長安大學測繪工程專業，20XX年7月被聘為助理工程師，從事工程測量工作，現為珠海城際軌道交通項目的測量副主管。在過去的六年里，我參與了公司的三個項目：廣明五標項目、莫桑比克納卡拉走廊水工工程項目、珠海城際交通軌道項目。工作期間學習和積累了測量儀器的使用和保養，施工測量控制網的布設，數據計算，內業數據的整理以及路基、高架橋、跨河大橋、離岸式深水碼頭和城際軌道區間段等的現場施工放樣測量經驗。同時也強化了自己的專業知識和技能，鍛煉并提高了自己的專業技術管理能力。

儀器的使用和保養。測量儀器是復雜而精密的設備，在野外進行作業時，經常要遭受風雨、日曬、灰塵和濕氣等有害因素的侵蝕。因此，正確的使用，妥善地保養，對于保證儀器的精度，延長其使用年限具有極其重要的意義。儀器在運送過程中，儀器箱一定要放置在車廂內由專人保護，以減少行駛過程中的顛簸對儀器的影響；從儀器箱中取出儀器時，要一手托住儀器的底座，一手抓住儀器的提手，以防儀器摔落；搬站時，要將儀器取下來并放入儀器箱內，以防搬站過程中儀器受到碰撞；陽光比較強烈的時候，作業時必須為儀器設置遮陽傘；作業過程中，作業人員不可離開儀器，以防儀器被碰倒。儀器的保管應遵從以下原則：儀器的保管應由專人負責，儀器的放置應有專門的地方；保管儀器的地方應通風干燥，防潮防水；儀器長期不使用時應定期通電驅潮，以使儀器處在良好的工作狀態；儀器放置要整齊，

不得倒置；應注意經常檢查三腳架螺絲松動的情況；為確保儀器的精度，應定期到有資質的專業機構對測量儀器進行檢查和校正。

施工控制網的布設。測量控制網是整個工程后續測量工作的基礎，因此施工控制網的質量可以說是確保施工質量的先決條件。施工控制網包括平面控制網和高程控制網。平面控制網一般使用GPS測量或導線測量的方法進行施測，高程控制網采用水準測量的方法。平面控制網在布網時應遵循下列原則：根據工程規模、控制網的用途和精度要求合理確定首級控制網的等級；點位應選在土質堅實、穩固可靠、便于保存的地方，視野應相對開闊，便于加密、擴展和尋找；相鄰點間應通視良好，其視線距障礙物的距離應滿足相應的要求，以不受旁折光的影響為原則；采用電磁波測距時，相鄰點之間視線應避開發熱體及強電測場；相鄰兩點之間的視線傾角不宜過大；充分利用舊有控制點。水準點布設時應遵循下列原則：點位選在土質堅實、穩固可靠的地方或穩定的建筑物上，且便于尋找、保存和引測；當采用數字水準儀作業時，水準路線還應避開電磁場的干擾。

數據計算貫穿于測量工作的整個過程，從圖紙復核到放樣前的數據準備再到放樣工作完成后的資料整理都離不開數據計算，其主要包括坐標計算和土石方量的計算。

坐標計算的方法包括作圖法、編程計算器法、Excel法。這幾種方法各有優缺點，但是又可以通過不同的方法對計算的數據進行校核。作圖法，就是在CAD上根據結構物的尺寸以及各特征點與設計軸線的位置關系，在CAD上畫出需要放樣的點，然后利用CAD的查詢功

能將這些點的坐標標記出來。這種方法的優點是直觀，不易出錯，最大的局限性就是只能在室內進行計算。編程計算器彌補了CAD作圖法的這種局限性，由于其體積小，便于攜帶，計算功能強大，在施工現場利用計算器進行坐標計算是最好的選擇。這種方法需要在工程前期，根據圖紙上的設計要素將相應的計算參數輸入到計算器中對應的計算程序中，只要計算參數正確，就可以在現場根據需要進行坐標計算了。如果現場需要放樣的點位較多時，采用計算器的方法就會極大的降低工作效率，大量的時間會浪費在坐標計算和輸入的工作中。針對大量坐標計算和處理的工作，最好的方法就是利用Excel的編程語言，編寫好相應的計算程序，在表格中計算好坐標，然后通過數據傳輸，將計算的結果傳輸到全站儀中。

土石方量的計算方法主要包括斷面法和DEM法。斷面法適用于地形變化不大的測量區間，此種方法采集的數據量小，計算簡單方便，但需根據設計斷面進行數據采集；DEM法適用于地形變化大的測量區間，需要大量的高程數據建立數字高程模型，其特點是采集的數據量大，但是采集數據時不必拘泥于設計斷面，采集數據時，最好采用RTK技術。

合理選擇測量方法。施工現場條件復雜，測量對象變化多樣，針對不同的施工條件和不同的測量對象，采用合適的測量方法是提高工作效率和測量精度的有效途徑。在廣明五標項目，大多數的路基、橋梁放樣工作可以采用極坐標法，即根據放樣點設計坐標確定其相對于全站儀的方向和距離來放樣點位；對于不太寬的河水中鋼管樁的測量

定位，應采用交會法；對于離岸深水區的鋼管樁定位需采用GPS打樁定位系統，這種方法不受天氣時間限制，也無須考慮通視情況；在跨河大橋的施工過程中，掛籃的測量定位應采用局部坐標系法，即根據掛籃的設計軸線和絕對坐標系的關系建立起施工坐標系，這種方法，在調整掛籃位置的時候直觀快捷靈活，不必拘泥于特征點的測量，在特征點被遮擋的情況下，任意測量一個點，然后配合卷尺，即可確定掛籃的位置。

不斷學習，提升工作效率。雖然在施工單位大多數人眼中測量是一份沒有技術含量的工作，但是在幾年的工作工程中，我充分的認識到只有不斷的學習才能更好的完成測量工作，提升工作效率。

廣明五標是我工作的第一個項目，在這里我學習了各類測量儀器的使用方法，并自學了兩門編程語言，掌握了CAD和Excel的操作，學習了圖紙的識讀，掌握了測量工作中常用的坐標計算程序的核心算法，并利用自學的編程語言優化并實現了該算法，大大簡化了測量工作。

莫桑比克納卡拉走廊水工工程項目是我工作的第二個項目，這是一個處于東非國家的工程項目，在這里我接觸到了GPS打樁定位系統。通過對這個系統的學習，我掌握了GPS靜態測量技術、RTK測量技術、船固坐標系建立技術以及GPS打樁定位原理。這個國家的官方語言為葡萄牙語，由于該國家民眾受教育程度普遍偏低，因此在使用全站儀放樣的時候，語言交流成了擺在我面前的難題，為了不影響工作的進行，工作之余通過和該國會講英語的勞工交流，我掌握了簡單

? 工程測量專業思想總結 ?

本專業培養精于礦山測量,能從事道路、橋梁、隧道、工民建施工, 能夠勝任建筑、交通、地質勘探、城市規劃、采礦、數字化測量、信息管理、土地管理等工程測量和基礎測繪技術工作，善于工程組織與管理等職業崗位要求的高等技術應用型人才。學生畢業時除獲取學歷證書外，還必須獲取至少一種由國家頒發的職業技能鑒定證書。專業面向城鎮規劃,市政建設,建筑工程 ,測繪,國土資源,水利水電,交通,農業,環保,地質,礦山等部門。

本專業實踐環節完善，有地形測量實習、數字測圖實習、計算機制圖綜練、線路測量實習、攝影測量實習、地籍測量實習、GPS測量實習、施工測量實習、礦山測量實習、工程測量實習、生產性實習、頂崗實習。實習實訓設備齊全，有水準儀、經緯儀、全站儀、墨線儀、羅盤指向儀、垂直定向儀、動態GPS等設備

充分利用校內實訓資源的同時，還積極與企業聯系，建立校外實習實訓基地7個：義棠煤業公司、靈石煤礦公司、段王煤化公司、中國煤炭博物館、山西省物探測繪院、晉中煤炭規劃設計研究院、太原易仁勘測公司。

工程測量技術專業具有50余年的辦學歷史，為水利水電、測繪、交通等行業培養出了大批優秀測量人才，在職業教育方面積累了豐富的辦學經驗和管理經驗。 xx年被國家確定為教學改革試點專業，xx年順利通過驗收，并被河南省命名為河南省示范專業。 xx年被國家教育部確定為首批28所高職高專示范性建設院校中唯一一個

測繪類示范建設專業。該專業下設工程測量和地籍測量與土地管理兩個專業方向。其畢業生遍布祖國的大江南北，蜚聲海內外。

一、培養目標：

工程測量技術專業緊緊圍繞高職高專人才培養目標，立足河南、面向全國，培養德、智、體、美等全面發展，掌握測量基本理論和基本技能，能夠從事各種工程測量、地籍測量生產、管理和服務第一線工作的高技能人才。學生畢業時除獲取學歷證書外，還必須獲取至少一種由國家頒發的職業技能鑒定證書。

二、主要課程：

工程測量技術專業的核心課程和證書課程有：數字地形測量、控制測量、勘測規劃測量、工程施工測量、工程變形監測、地籍測量、土地管理和GPS測量。

三、主要實踐環節：

地形測量實習、數字測圖實習、計算機制圖綜練、線路測量實習、攝影測量實習、地籍測量實習、GPS測量實習、施工測量實習、工程測量實習、生產性實習、頂崗實踐或畢業設計。

四、就業方向：

畢業生面向測繪、水利水電、城建、道路、橋梁、工業與民用建筑、土地管理等部門，從事測量工程的設計、施工和組織管理工作。

工程測量技術的發展趨勢

展望 21 世紀,工程測量將在以下方面將得到顯著發展:

測量機器人將作為多傳感器集成系統在人工智能方面得到進一步發展,其應用范圍將進一步擴大,影像、圖形和數據處理方面的能力進一步增強。

在變形觀測數據處理和大型工程建設中,將發展基于知識的信息系統,并進一步與大地測量、地球物理、工程與水文地質以及土木建筑等學科相結合,解決工程建設中以及運行期間的安全監測、災害防治和環境保護的各種問題。

大型復雜結構建筑、設備的三維測量,幾何重構及質量控制,以及由于現代工業生產對自動化流程,生產過程控制,產品質量檢驗與監控的數據與定位要求越來越高,將促使三維業測量技術的進一步發展。工程測量將從土木工程測量、三維工業測量擴展到人體科學測量。

多傳感器的混合測量系統將得到迅速發展和廣泛應用,如 GPS 接收機與電子全站儀或測量機器人集成,可在大區域乃至國家范圍內進行無控制網的各種測量工作。

GPS、GIS 技術將緊密結合工程項目,在勘測、設計、施工管理一體化方面發揮重大作用。

在人類活動中，工程測量是無處不在、無時不用，只要有建設就必然存在工程測量，因而其發展和應用的前景是廣闊的。

? 工程測量專業思想總結 ?

由新疆大學建筑工程學院統一部署安排，鄧文彬、高長年為指導老師的，為期兩周的地形控制測量實習已經結束了，我們測繪工程的專業班學生從這次實習中學習到了很多東西，也體會到了作為一名測繪人員的艱辛。學年前階段是以理論學習為主，對測繪專業的了解不是很全面。我們在整個實習期間都保持著嚴肅認真的態度，因為我們知道測量學是一門實踐性很強的學科，而地形測量實習對培養學生思維和動手能力、掌握具體工作程序和內容起著相當重要的作用，也對今后走向工作崗位實現自己的人生價值有著重要的意義。

一、目的與要求

本次實習目的與要求就是熟練掌握常用測量儀器(水準儀、經緯儀、)的使用，掌握導線控制網的布設和三(四)等水準測量的觀測和計算方法。分發儀器后，我們以小組為單位進行實習。先進行水準測量。在校內選擇地籍井蓋內的水準點作為起始點(已知其高程)，再校外圍繞學校布設一條閉合水準路線。水準點選在道路路邊(不得將點選在道路中間，以免發生交通事故)，點位確定后做好標記并編號。四等水準測量采用中絲讀數法，每站觀測順序為：后-前-前-后，并且觀測的測站數為偶數。

二、水準儀的使用

1：安置儀器2：粗略整平3：瞄準水準尺4：精確整平5：讀數

在平時的日常學習中我已經對DS3水準儀的使用有過實際操作，這次所使用的水準儀是自動安平水準儀，又比之前所試用的較之先進，每次讀數都省去了精平的操作，使我們的每次觀測都能順利的快速完成，大大的提高了我們的測量速度。這次實習我們首先做的是從水準點出發再回到已知水準點的水準路線，在這第一次的校外實習中我們就遇到了許多問題。比如：出了學校我們主要在人行道上進行設站，過往的行人直接影響了我們測量的正常進行;現在正值夏天，炎熱的天氣、刺眼的陽光，不但影響著儀器的讀數還考驗著我們同學門的耐力。但在進行測量的過程中我們保持平靜的心態來尋找合適的機會，用堅強的意志接受陽光的考驗。在檢驗所測數據的時候，做到發現錯誤立即解決對讀數結果超限的時候立即返工，同時還發現測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果，表格中有計算校核，∑a一∑b=∑h，這只說明計算無誤，但不能反映測量成果的優劣。外業測量結束后，進行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內，即按水準路線長度或測站數進行調整，若超過限差，必須重測，直到合格為止。水準測量完成后，我們又領取了新的儀器：J2經緯儀，準備進行導線測量。在校內選擇三個已知坐標點作為控制點，在校外選取控制點布設導線(控制點由鄧老師選取)，將所有控制點連接成一條閉和導線，每個控制點都釘有鋼釘并編號。

三、經緯儀的使用

在導線測量中的水平角角度測量對于我們來說要求非常高，我們用的是J2經緯儀。由于我們在平時的日常學習中沒有接觸過J2經緯儀，高長年老師又給我們進行了詳細的講解，使我們明白了J2與J6的區別，還有J2每一站測量后數據3 813 9的限差要求，

? 工程測量專業思想總結 ?

測量是一項精確的工作，通過測量學的學習和實習是我在腦海中形成了一個基本的測量學輪廓。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，它的內容主要包括測定和測設兩個部分，測量學要完成的任務在宏觀上是進行精密控制，測量和建立國家控制網，提供地形測繪圖和大型工程測量所需要的基本控制；為空間科技和軍事工作提供精確的坐標資料；作為技術手段參與對地球形狀、大小、地殼形變，及地震預報等方面的科學研究。從微觀方面講，測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖；為各個領域提供定位和定向服務；管理開發土地，建立工程控制網，進行施工放樣，輔助設備安裝，監測建筑物變形的任務以及為工程竣工服務等。從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。而這一任務是是有測量學的三個基本元素的測量實現的：角度測量、距離測量、高程測量。

在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果作為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。過件信息高速公路，基礎地理信息系統及各種專題的'和專業的地理信息系統均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。

測量學的分類有很多種如：普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學，和水運測量學等多種分支學科。作為裝飾設計專業的學生，我們要重點學習的是普通測量學和工程測量學。普通測量學是基礎，工程測量學是專業分支。我們要掌握工程建設在勘測、設計、施工和管理階段進行的各種測量工作相關知識。

一、實習目的與要求：

測量學教學實習是測量學的重要組成部分，其目的是鞏固、擴大和加深學生從課堂所學的理論知識，獲得測量實際工作的初步經驗和基本技能，著重培養學生的獨立工作能力，進一步熟練掌握測量儀器的操作技能，提高計算和繪圖能力，并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識，為今后解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。

通過教學實習學生應達到以下要求:

（1）掌握主要儀器（水準儀及經緯儀.平板儀）的性能和使用。

（2）掌握地形測圖的基本方法，具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力。

(3) 能了解地形測量的內外業組織工作。

在教學實習中，要注意使每個學生都能參加各項工作的練習。注意培養學生獨立工作的能力，加強勞動觀點、集體主義精神和愛護儀器的教育，使學生得到比較全面的鍛煉和提高。

二、 實習任務及內容：

（一）大比例尺地形測圖

1．任務：每小組測繪一幅比例尺1∶1000、等高距為0.5m的地形圖。

2．內容：

（1）平面控制。敷設獨立導線網。

1）準備工作：儀器的檢驗校正、工具與用品準備。

2）外業工作：踏勘測區、擬定布網方案、選點、標志點號、角度觀測和距離丈量（導線邊長）、定向。

3）內業工作：外業手簿的檢查和整理、繪制控制網略圖、坐標計算、編制平面控制成果表、繪制坐標格網與控制點展繪。 （2）高程控制。

1） 準備工作：水準儀檢校、工具與用品準備。

2） 外業工作：踏勘、選點、水準觀測。

3） 內業工作：手簿檢查、水準測量成果整理、編制水準測量成果表。

實習時間：2011年7月20日----2011年7月26日

實習地點：山西省孝義市新陽煤礦

實習報告人：張燕

我們要掌握工程建設在勘測、設計、施工和管理階段進行的各種測量工作相關知識。 達到以下要求，具體要作到：

1. 熟悉各種測量儀器的結構原理和用途，熟練使用水準儀、經緯儀的各種使用方法，掌握儀器的檢驗和校正方法。

2. 明白各種測量誤差的來源是主要有三個方面：

（1）儀器誤差：這是儀器本身在制造的過程中它的精度所決定的，屬于客觀誤差來源。

（2）觀測誤差：由于測量者的技術及水平的限制，造成的觀測誤差屬于主觀誤差來源。

（3）外界影響誤差：測量是處于外界環境之下的工作因此或多或少會受到外界條件的影響如溫度、大氣折射、地球曲率、地面沉降等多種因素的影響而這些因素又時時處于變動中，很難控制，屬于可變動誤差來源。

3. 避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差，要求作到：

（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

（2）提高測量者自身的測量水平，降低誤差水平。

（3）通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。

4. 熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。

三、實習過程：

(1)實地探勘,選好控制點,領取儀器工具.

(2)經緯儀的檢驗

(3)水準儀

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這周，學校組織我們進行了為期一周的工程測量實習。之前，我們學習了很多測量的理論知識，也做過幾次課間實習，但是條件的限制并沒有讓大家完全理解所學的內容。這次實習的目的是驗證課程。通過本次實踐，掌握水平儀和經緯儀的使用技術，熟悉土木工程施工控制網的網絡布置原理，為我們在實踐中綜合運用測量方法解決工程問題提供基礎訓練。

第一天，我們先對選定的點進行了測量，大家齊心協力，測量了每個點之間的仰角和夾角。每個人都努力工作，我們從早上 7 點到下午 5 點測量。一開始我們都比較生疏，上來大家都有些不知所措。接下來的幾天，我們體驗了昨天老師的講解，越來越方便，我們的測量過程也越來越順利。一個星期很快過去了。通過實際的測繪實踐，我學到了很多實實在在的東西，比如更加熟練地操作儀器，學會了繪制地形圖和零件測量等課堂上做不到的事情。 ，在很大程度上提高了手腦能力，也拓展了與同學交流合作的能力。要完成一次測量實踐，光靠一個人的力量和想法是遠遠不夠的。只有團隊的合作和團結，才能使實踐快速高效地完成。

測繪實踐讓我們對以往課堂的測繪理論有了更深入的了解，有機會綜合應用之前零碎的測繪知識，掌握測繪和地形測繪的過程。有了更好的理解；學會了繪制地形圖等在課堂上做不到的事情，更能熟練使用水平儀、經緯儀等測量儀器和工具；很好的鞏固了理論教學知識，提高了實踐能力，同時也拓展了與同學交流合作的能力。此次實習，不僅讓我們學習到了測量的實踐能力，也鍛煉了我們面對困難的忍耐力。在實際測量的過程中，不可能完全沒有誤差。我們沒有氣餒，繼續重新測試，重新計算，一次次實踐，通過改進提高測量水平，磨練自己面對困難。性格堅強。每個團隊成員都必須自己練習。每個人都必須精通選點、移動儀器、對準、調平、瞄準、閱讀、記錄和計算。沒有人只能做“指揮”工作。每個人都必須參與實際工作。累，不怕臟，敢吃苦，能貢獻！

這次實習讓我真正體會到測繪是一種團隊工作！各有千秋，只有齊心協力，才能達到更高的效率。這次測量實踐培養了我們團隊分工合作的能力，增進了同學間的感情，加深了友誼。實習期間，難免會遇到一些坎坷，會讓大家不開心，但我們可以及時溝通交流，忘記昨天的不愉快。測量是一門精確的學科。調整儀器、瞄準、讀數、計算、繪圖，每一個過程都需要大家全神貫注，以確保最終結果的準確性。當我看到最后的畫面時，心里有一種喜悅和滿足感，甚至還有點自豪。在為期五天的實習中，我確實學到了很多東西，比如水平儀和經緯儀的操作技巧，以及數據的計算和檢查。我親自參與了一項完整的測量工作，加深了我對“從整體到局部，先控制局部”這句話的理解。實習期間，發現問題，思考問題，解決問題。整個過程加深了我的工作。原則，并對他們未來可能從事的工作的性質有實質性的了解。

總而言之，工程測量是需要手工完成的。那些技能是從實際操作中總結出來的，那些規范和理論也是在操作中經歷和掌握的。這些實實在在的收獲，讓我覺得零下七八度的嚴寒，風的寒意，小希，易水寒，都值得！

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