電廠寫班組事跡材料(匯總十二篇)
發表時間：2023-05-06電廠寫班組事跡材料(匯總十二篇)。
? 電廠寫班組事跡材料
生產部運輸組甲班共11人，長期以來，該班始終把安全生產作為全體工作的核心，積極貫徹落實公司的各項會議精神。堅持體現“團結、協作、安全、奉獻”的管理及工作理念，做到從我做起，從細節入手，樹立零違章理念，堅持團結與協作相結合，分工明確，責任到人，人人都以控制差錯為切入點，該班組自xxx年xx月至今，共xx個月份零工傷，零投訴，為公司的安全生產工作做出了榜樣。
一、自覺養成團結協作的班組團隊精神
該班組全體員工在以安全為指導的前提條件下，團結拼搏，想方設法地完成生產任務。特別是多次面臨臨時性或突擊任務時，他們憑著對工作的熱情和愛崗敬業的精神，在公司員工面前樹立了“一支敢打硬仗的隊伍”的良好形象。
今年5月份，為了完成公司制定的生產任務，即：軋制XX0t，鍍鋅10000t的任務，面對車輛不足，人員不足（當時該組只有9人）的不利條件，全班員工心往一處想，勁往一處使，想方設法排除困難，與公司生產主體車間同步工作，保質保量地完成了任務，及時按照流程轉運物料，有效地緩解了倉儲空間不足的問題，最大限度地發揮自身的工作主動性，為其他班組做出了良好的榜樣。
二、團結凝聚力量，協作提高效率
今年7月份，新車買了回來，二期的生產也一步步走向正軌，因為只有一臺新車，另外的三臺車經常出現大大小小的故障，不同程度地影響生產，在車輛全部可以使用時，該班司機xxx與xxx，經常一個人開兩臺車，一臺停在1480，留下一個搬運工裝去分條的鋼卷，或找相鄰位置的搬運工幫忙裝車，然后司機又跑去開另一臺去二期拉酸洗好去850軋機的鋼卷（那時軌道車未投入使用）。而開小平板車的負責二期物料運輸的司機xxx經常在原料倉不發料把拉鋼卷的車停在軋機，原料倉的搬運工幫忙裝頭尾料，既保障了生產的正常運行，又整理了車間現場，給生產車間創造更好的生產環境。該班組的每個員工在自己崗位沒事做時都會主動聯系其他崗位的同事，詢問有沒有需要幫忙處理的工作，互相團結，互相幫助，更好地發揮了個人在班組中的作用，有效地提高了工作效率。
三、不怕吃苦，愛崗敬業
什么叫吃苦，什么叫愛崗敬業，在該班組員工的身上得到了充分的體現。每天面對單調、重復、枯燥的工作，該班組員工不言苦，不言累，不言臟，憑著對工作的熱愛，干一行，愛一行，認真學習公司生產制度、安全相關制度，不斷提高本職崗位的工作技能，當班時積極主動了解各機臺的生產信息，在轉運物料時做到心中有數，該班組員工沒有因轉運不及時而造成機臺缺料被投訴的事情發生。最大程度的保障生產。
四、精心設計，超前謀劃，主動為領導分憂
上周，運輸組的大平板車與整理頭尾料用的'東風車壞掉，小平板車也不能很好的運行，時不時出現小故障，然而銷售這里有些貨又是趕時間完成交期，在這種情況下，該班組的幾個員工找到運輸組的領導協商，討論結果是提高全部的軌道車的利用率，可以有效地緩解車輛不足的現狀。然后又分析了生產情況，設計了運輸路線，盡量做到節約時間，節約能源（燃油、耗電等），盡可能做到軌道車與汽車交叉使用，可以用軌道車完成的，就盡可能不使用汽車，充分發揮汽車靈活、迅速的特點，該班組主動找主管領導出謀劃策，把集體的事當成自己的事來做，值得生產部及公司全體員工學習。
運輸組作為公司生產的輔助服務部門，雖然不是生產工作的中心，但很大程度上影響與制約生產工作這個中心工作，所以，在以后的工作中，運輸組也打算著重把推行類似的好的工作方法，與發揚好的工作作風，學習先進事跡作為一項主要工作長期來抓，要想把工作做好，光治標不行，要治本。
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立足崗位，務實創新，努力創一流班組是銑工四組班全體成員對自己的要求。銑工四組擔負著葉片三合一，動葉片靜葉片等多到工序的加工任務?，F有職工19人，一年來，在班長張躍國的帶領下以公司開展的各項安全、質量、6s管理活動為契機，立足崗位，嚴細管理，務實創新，以優良的班組作風贏得了分廠的稱贊?，F從三個方面給以總結。
一、安全方面：
堅持安全教育，不斷提高班員安全責任意識，認真學習各類安全文件和有關的通報，認真吸取兄弟班組和其它單位的經驗和教訓，并根據本班實際情況，查找問題，制定相應的安全整改措施，不斷加強班員的安全責任心，將隊員的安全責任心提高到講政治、講穩定的高度。堅定不移地貫徹安全第一，預防為主的方針。
認真開好班前、班后會，認真貫徹安全生產責任制度，指出可能影響安全的因素，并提出預防措施和要求。通過查擺不安全因素，及時進行整改。
在班組各成員的認真努力下，這一年來班組安全形勢取得了有目共睹的成績，班組首次實現了全年無安全事故。沒有發生人身輕傷及以上安全事故，沒有因設備原因影響到機組帶負荷.當然，我們仍有許多不足之處有待改進，但只要我們真正把安全放在第一位，把安全裝在每一個人的心中，從現在做起，從一點一滴做起，就沒有克服不了的困難。如果每個人都做到愛崗敬業，忠于職守，牢固樹立安全生產思想，我們就能更出色的把握好我們的安全關。
二、生產方面：
銑工四組全體職工在以安全為前提條件下，團結拼搏，圓滿地完成了一個又一個生產任務。特別是多次面臨突擊任務時，她們憑著對工作的熱情和愛崗敬業的精神，在公司領導面前樹立了一支敢打硬仗的隊伍的良好形象。特別是勞動競賽的3個多月，大家不怕辛苦，急生產所急，加班加點，四組職工都完成了分廠制定的任務，都拿到了勞動競賽一等獎的好成績。在炎熱的夏天，氣溫常常到達39 40度，在這樣的艱苦條件下，沒有一個職工退縮，大家奮力拼搏站在了生產的第一線為完成公司的生產任務作出了自己應有的一份力量。
三、6s管理
勤勞、努力、團隊精神在銑工四組得到充分體現，設備整潔明亮，現場管理有序、型線工具箱內工具擺放整齊給參觀和領導及驗收組的人員留下了深刻的印象。6s管理是實現企業又好又快發展、樹立企業良好形象、展示企業實力和贏得市場的重要保證。要充分認識
6s管理的重要意義，從思想上把6s管理當作重要的工作來做，要持之以恒，堅持不懈地把6s管理持續地下去。
業余時間，班組還結合不同時期的特點和要求，利用多種形式開展了符合時代、符合公司形勢需要的思想教育活動，幫助班員正確地看待當前的形勢，排除各種不良因素對大家的干擾和影響，保證成員們始終有良好的精神狀態，積極投身于企業生產經營之中。班組更是把成員的冷暖放在心上，無論是哪一個成員在生活、工作上遇到困難的時候，大家都會圍坐一起促膝交談，相互商討解決對策;對于業務經驗少、動手少的新進班員，班組還專門結成了師徒對子，幫助新工快速適應崗位要求。每年，班組還會組織兩次自助游，以此豐富大家的業余生活，促進成員間的友誼。
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她名叫xxx，現任供電車間三開班副班長，1998年7月參加工作。自參加工作以來，我從一名院校畢業生，成長為一名合格的班組長，是與領導和同志們的關懷和幫助分不開的。六年來的工作，使我對我廠電力系統的每個環節都有了較深的了解。從6KV進線，到每個電氣元件，我都可以細說其作用。六年來，我和同志們團結一致，齊心協力，以安全供電，確保裝置平穩運行為目標，出色地完成了各項工作任務，得到了領導及同志們的好評。所帶班組四次被評為化肥廠先進班組，三開變電所被推薦為股份公司級的完好變電所。對于我的工作，各級組織也給予了我很多榮譽，曾多次被評為化肥廠先進個人，公司級青年崗位能手，安全供電先進個人，優秀班組長，公司級電氣行業技術能手，化肥廠電氣行業狀元等光榮稱號。在20xx年7月份光榮的加入中國共產黨。
我擔任三開班副班長期間堅持做到“四勤”；即腿勤—多到現場熟悉了解設備；手勤—多處理設備故障；口勤—多向技術人員和同志們請教；腦勤—對事故分析多動腦，及時總結。有時工作時間緊，為了弄清一些問題，我就把圖紙帶回家進行學習，并把自己學到的理論知識與生產實踐有機的結合起來，解決生產難題。通過不斷的學習，使自己的業務水平不斷提高，并在今年的技術運動會上取得電氣行業狀元稱號。在班組中我主抓培訓工作，我針對電工特點，采取多種行之有效的培訓方式。除進行各崗位每日一次的崗位練兵，每月一次事故預演外，還注重實際操作和處理問題能力的培訓，在每周四我都為班員講解各種電氣圖紙，使三開班在車間技術比武中取得團體第一的成績。
在安全上我大膽管理，嚴細認真，積極查處設備隱患，不斷提高設備運行的穩定率。安全是企業平穩生產的頭等大事，“安全就是效益”，只有抓好安全工作，實現安全供電，才能確?；恃b置穩定生產。做好平時的設備維護保養工作至關重要。我在班組管理上不斷強調，及時組織值班人員做好維護保養工作。對于發現的問題及時聯系處理，保證了班組維護設備完好率在98%以上。我始終樹立為生產車間服好務的理念，對生產車間提出的問題及時整改。三季度我親自參與整改設備低標準二十多項。如電梯電源開關改造，成品電纜整理，配電箱更換，造粒塔照明處理等。
在班組工作中，作為副班長，始終緊緊圍繞這個主題，抓安全管理，積極開展安全教育活動，嚴格要求崗位人員，認真執行電氣制度，規范操作行為，在每年的高低壓供電系統的倒閘操作中，嚴格執行安全監護制度，做好監護工作，多次發現違章現象并及時制止糾正，確保班組安全工作萬無一失。預試是保障電氣設備能長期安全可靠運行的重要措施，因此班組預試工作是一年工作的重點。三開班共有28條高壓回路，從倒閘操作，開關、變壓器清掃，預試，聯動試驗到驗收，我都親自把關，保證了這次預試的順利完成。這次預試共倒閘操作92次，無一次誤操作。通過這次預試，發現電氣二次回路故障三個：我都親自和車間技術人員認真查找，利用周日休息時間來廠處理，及時地消除了隱患。
進入夏秋季氣溫升高，雨季來臨，是電氣事故高發季節。電氣設備的過熱點較多。這個季度，由班組值班人員和車間狀態監測小組發現設備過熱25處。我都親自組織處理消除了隱患。我每周都親自檢查設備，多次發現并處理各種隱患，如成品803大皮帶接觸器故障，涼水塔2#風機震動大，尿素805電機抽屜盤過熱等。
擔任副班長后，為提高自己的管理水平，閱讀了大量的有關班組管理建設方面的書籍，在實際工作中認真總結經驗教訓。在班組管理上嚴格執行“三三二五制”，細化工作中的每一環節。
六年的工作經歷，越來越使我體會到，事業心和責任心，不能只是一句空洞的口號，而是要貫徹到日常工作中，要以自己辛勤的勞動和鍥而不舍的意志，去為之努力拼搏。近年來，結合公司開展的企業文化建設和推行的自主管理活動，組織員工開展了“員工身邊無違章，黨員身邊無違紀”、“崗位上如何發揮黨員先鋒模范作用”等多種切合實際的班組活動，堅持以人為本，努力培養班組的團隊精神，培養員工愛崗敬業、主動工作的優良品質，極大地激發了班組成員的工作熱情。同時還加強了業務知識和安全知識的學習，不斷提高業務素質。通過業務學習，員工的事故處理及應變能力，有了顯著的提高。在班組日常工作管理中，要求做到班長、班組技術員每月對轄區工作情況進行檢查兩次；每周一由班組技術員檢查各種記錄，查出問題及時整改。通過班組長的以身作則和嚴格執行廠及車間的各項規章制度，大家工作的自覺性提高了，責任心增強了，班組的風氣正了，管理上了臺階，收到了非常好的效果。班長作為最基層的管理者，起著重要的上傳下達的作用。利用每周二安全活動時間，傳達廠里下發的各類事故通報，吸取事故教訓，結合他人的事故，反思自己工作中的違章現象、查找工作中的陋習，做到舉一反三，使員工們從思想深處認識到生命的可貴、違章的可怕。同時，把職工們的基層意見及時地反饋給組織領導，做好溝通工作，確保了團結，實現了穩定發展。
在領導們的帶動下，我們三開班成為了一支素質高、作風硬、業務精的堅強集體，圓滿地完成了各項生產任務，多次受到嘉獎。
我只是一名平凡而普通的供電人，面對所取得的榮譽，我會加倍努力工作，不斷追求，為我廠及供電車間的美好明天而奮斗。
在班組工作中，作為副班長，始終緊緊圍繞這個主題，抓安全管理，積極開展安全教育活動，嚴格要求崗位人員，認真執行電氣制度，規范操作行為，在每年的高低壓供電系統的倒閘操作中，嚴格執行安全監護制度，做好監護工作，多次發現違章現象并及時制止糾正，確保班組安全工作萬無一失。預試是保障電氣設備能長期安全可靠運行的重要措施，因此班組預試工作是一年工作的重點。三開班共有28條高壓回路，從倒閘操作，開關、變壓器清掃，預試，聯動試驗到驗收，我都親自把關，保證了這次預試的順利完成。這次預試共倒閘操作92次，無一次誤操作。通過這次預試，發現電氣二次回路故障三個：我都親自和車間技術人員認真查找，利用周日休息時間來廠處理，及時地消除了隱患。
進入夏秋季氣溫升高，雨季來臨，是電氣事故高發季節。電氣設備的過熱點較多。這個季度，由班組值班人員和車間狀態監測小組發現設備過熱25處。我都親自組織處理消除了隱患。我每周都親自檢查設備，多次發現并處理各種隱患，如成品803大皮帶接觸器故障，涼水塔2#風機震動大，尿素805電機抽屜盤過熱等。
擔任副班長后，為提高自己的管理水平，閱讀了大量的有關班組管理建設方面的書籍，在實際工作中認真總結經驗教訓。在班組管理上嚴格執行“三三二五制”，細化工作中的每一環節。
六年的工作經歷，越來越使我體會到，事業心和責任心，不能只是一句空洞的口號，而是要貫徹到日常工作中，要以自己辛勤的勞動和鍥而不舍的意志，去為之努力拼搏。近年來，結合公司開展的企業文化建設和推行的自主管理活動，組織員工開展了“員工身邊無違章，黨員身邊無違紀”、“崗位上如何發揮黨員先鋒模范作用”等多種切合實際的班組活動，堅持以人為本，努力培養班組的團隊精神，培養員工愛崗敬業、主動工作的優良品質，極大地激發了班組成員的工作熱情。同時還加強了業務知識和安全知識的學習，不斷提高業務素質。通過業務學習，員工的事故處理及應變能力，有了顯著的提高。在班組日常工作管理中，要求做到班長、班組技術員每月對轄區工作情況進行檢查兩次；每周一由班組技術員檢查各種記錄，查出問題及時整改。通過班組長的以身作則和嚴格執行廠及車間的各項規章制度，大家工作的自覺性提高了，責任心增強了，班組的風氣正了，管理上了臺階，收到了非常好的效果。班長作為最基層的管理者，起著重要的上傳下達的作用。利用每周二安全活動時間，傳達廠里下發的各類事故通報，吸取事故教訓，結合他人的事故，反思自己工作中的違章現象、查找工作中的陋習，做到舉一反三，使員工們從思想深處認識到生命的可貴、違章的可怕。同時，把職工們的基層意見及時地反饋給組織領導，做好溝通工作，確保了團結，實現了穩定發展。
在領導們的帶動下，我們三開班成為了一支素質高、作風硬、業務精的堅強集體，圓滿地完成了各項生產任務，多次受到嘉獎。
我只是一名平凡而普通的供電人，面對所取得的榮譽，我會加倍努力工作，不斷追求，為我廠及供電車間的美好明天而奮斗。
在領導們的帶動下，我們三開班成為了一支素質高、作風硬、業務精的堅強集體，圓滿地完成了各項生產任務，多次受到嘉獎。
我只是一名平凡而普通的供電人，面對所取得的榮譽，我會加倍努力工作，不斷追求，為我廠及供電車間的美好明天而奮斗。
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信息與數字化中心數據工程組在20xx年攻堅克難，圓滿完成了某工程數字化環境構建技術項目立項工作。優化了PDM系統管理功能，實現了基于PDM的產品數據集中固化與輸出管理，提供各型號技術支撐達百余次。開展健康管理遠程診斷平臺的優化完善工作，構建了基于柴油機試車運行數據的歷史數據庫和實時數據庫。完成各類應用系統基礎運維工作，并通過不斷優化管理過程，提升了管理信息化效能。
一年來，班組成員榮獲兵器工業集團“振興杯”程序員設計大賽選拔賽第八名、研究所演講比賽一等獎、天津國防工業系統演講比賽二等獎，1人榮獲山西省國防科技工業團委授予的“優秀共青團干部”，1人榮獲研究所20xx年優秀共產黨員稱號。全組發表論文9篇，申報并受理軟件著作權5項。
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保運一區一隊，是我區技術含量相對較高的班組。該班組肩負著我礦老副井、新副井、主井三個提升井口日常檢修安全及維護工作，同時還負責了我礦兩個抽風井的維護任務。盡管該班組所肩負的任務巨大，但是該班組成員從未叫苦叫累，而是以樂觀積極的心態，堅忍不拔的精神，一次又一次地完成了礦及區所下達的各項任務。
該班組在20xx年度工作中表現突出，各項工作圓滿完成，得到了我區領導班子一致贊揚。尤其是在反浪費，厲行節約資源方面更是尤為突出。
以前該班組日常檢修時遇到設備損壞，軸承出現異常等情況時，首先想到的不是去修而是去換。因此很多剛換上去不就的設備材料，卻因某種原因出現故障再一次被“檢修工”當作問題部件給淘汰，再一次換上了新設備。這不僅造成了設備資源浪費，還加重了我區材料費用的負擔。從而使這個班組的“檢修工”被周圍同事戲稱為“換機工”
然而最近幾年隨著整個班組素質與業務水平的提高，該班組成員節約意識也相應提高。為了反對浪費，厲行節約，該班組制定相關獎罰措施，進一步強化班組管理，加大處罰力度，力爭從源頭上降低生產過程中的各種浪費。使班組成員的思想由“壞了就領新的”想法轉變成了“省下了就是掙到”的理念。從小事做起，一個軸承、一顆螺絲乃至一根鐵絲，都要利用或及時回收返庫，以舊換新，對一些壞的滾動罐耳、絲桿、油缸、齒輪泵等進行修復再利用。該班組在20xx年緊在滾動罐耳修舊修舊利廢這一方面就為我區節省了近八萬的材料費用，整個班組成員默默地盡著自己的一份努力，從源頭上，從行動上杜絕了浪費現象，在節能降耗這一反面為我區做出了巨大貢獻。
幾年來，一隊以安全、質量、“五好一準確”優秀班組創建活動為契機，對員工獎罰分明，極大地提高了員工對班組管理的參與意識，全面提升了員工對于質量、安全、成本、誠信意識，調動了員工的積極性和創造性，增強了員工集體榮譽感和團隊精神，提高了職工隊伍的整體素質，促進了生產的發展。通過以上工作，一隊成功的打造了優秀的團隊文化。
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小學生活組是一個特別能吃苦、能戰斗的集體?！吧铰礋o小事，事事抓落實”、“把大事做精，把小事做細”是她們的工作宗旨?！敖逃杏诩毠澲小?，將具體工作目標化、流程化，責任化是她們的工作方略。她們為培養低年級學生的生活習慣創編了《三字歌》，為睡前安寢設計了豐富多彩的廣播節目，在小學高年級學生寢室中推行“自主管理”，建立團隊，明確分工，每周進行“內務、衛生、紀律、路隊”評比。每月進行“寢室之星”評比，每期進行“文明寢室”評比。作為教師團隊訓練，本期一改傳統會議模式，以年級組為單位的團隊合作式，個個暢談工作經驗和感受，在工作中學習，在學習中提高?！瓣P愛、信任、賞識、尊重、溝通”成為她們得出的管理學生之有效方法。在不斷探索的過程中，小學生活組全體老師攜手進步，為共建山麓溫馨家園作出了自己應有的貢獻。
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方彥明，1987年出生，20xx年5月參加工作。通過安全培訓和各方面學習，他成為機組一個普通操作工，在崗位上努力工作，虛心求教，不斷提高自身技能。利用業余時間鉆研鋼結構加工方面的相關書籍。20xx年被調到鉚焊組工作，在工作中，不畏艱難，憑著一往無前的勇氣、頑強拼搏的毅力和細心認真的工作風格，贏得了車間所有人的贊譽，20xx選為鉗工組組長。現在同時負責車間安全、生產，
無論崗位如何變化，他始終刻苦鉆研鋼結構加工技術，強化班組的現場管理，不斷完善車間的管理，時刻對自己高要求，高標準，用實際行動來促使身邊人完成好每一項任務，工作中他處處走在職工的前面，真正做到了吃苦在前享樂在后。當初來鉗工組時，面對班組管理混亂，員工工作積極心差生產效率低，每位員工都有著抵觸心理，個別員工及其不配合工作，經過長達3個月對員工摸底總結出一套管理方法。作為班組長要充分發揮兵頭將尾的作用，彎下腰對每個崗位加工過一邊，以身作則，“他做不到的不會要求大家做到，他能做好的大家一定也能做好！”在他帶領下20xx年裝卸車5000多噸，剪板、平料800多噸，制孔400多噸，構件除銹噴漆2500多噸。帶領數控直條機2人每班取得140米、焊鋼梁8小時93米的好成績，同時帶動機組楊虎、朱愛軍等人學習的熱潮，并且每天加班加點超額完成任務，也是車間加班最多的，放棄所有節假日休息（年出勤330天），為今年生產任務的順利完成做出巨大貢獻。無論多艱苦的工作環境，毫無怨言，和班組員工們一起，揮灑著青春，揮灑著汗水。
由于車間的材料和產品都是鋼件，重量都在500公斤——5000公斤，人搬不動，全部依靠天車吊運，天車吊運不及時，人員和設備只能等待，天車的有效使用率對車間生產效率有著決定性的影響。為了改進生產工藝，有效提高工作效率，車間依據生產工藝流程，重新布置相關設備和作業區位置。把剪板機和制孔設備搬遷安裝到材料碼放位置旁，縮短吊運鋼板到剪板機下料距離120米。
加工制作零件吊運箱，由原先100公斤——500公斤吊運一次到現在5000公斤吊運一次。通過以上改變，提高了天車使用率，降低了天車空駛率，共計提高天車使用效率30%，提高車間生產效率10%，預計每月提高車間生產能力30噸，每年提高車間生產能力360噸。
采用新技術新工藝提高生產效率、提高產品重量、降低生產成本。
采用無氣噴涂技術，淘汰原有空氣噴涂技術。無氣噴涂效率高達每小時500——1000平方米，是手工刷漆的10倍，是空氣噴涂的3倍。
鋼構件噴涂表面涂層平整、光滑、無刷痕，厚度均勻，涂層附著力強，延長涂層使用壽命。
人工刷涂厚度極不均勻，一般在30——250微米，油漆利用率低，而無氣噴涂厚度為30微米，質量合格又節省油漆20%——30%。
空氣噴涂時，由于空氣霧化，導致漆霧四處飛散，油漆浪費嚴重，污染環境，危害職工健康。
無氣噴涂時，由于不用空氣霧化，所以不會產生漆霧四處飛散，造成油漆浪費，污染環境，危害職工健康。
相比空氣噴涂方法，采用無氣噴涂技術，即能提高噴漆工作效率3倍，又能提高質量又能節省油漆20%——30%，全年按30噸油漆用量算，節省油漆6——9噸，6.6萬——9.9萬圓
今年以來，帶領車間鉗工組、直條機、焊工崗位，頑強拼搏，迎難而上，生產效率取得了不凡成績。班組內部各項工作相互促進、協調發展，成為其他班組的榜樣和典范，為整車間平安、和諧、又好又快發展樹立了標桿，起到了模范帶頭作用。
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張xx，中共黨員，現任中國鐵路xx局集團有限公司xx機務段檢修車間業務指導，曾獲全國勞動模范、全國五一勞動獎章、全國技術能手、火車頭獎章、全國鐵路青年科技創新獎等榮譽。
谷雨過后，空氣格外清爽。敲開中國鐵路xx局集團有限公司xx機務段“張xx創新工作室”的房門，戴著黑邊眼鏡、身穿藏藍色工作服的張xx笑呵呵地迎了上來。
在這位樸實隨和的男子身后，全國勞動模范、全國五一勞動獎章、全國技術能手等令人敬仰的獎章獎狀熠熠生輝。究竟是什么讓這位平凡的勞動者如此不凡？
“成功的路上并不擁擠，只要想成功，就不要輕易放棄，多堅持一步，就會多一些機會?！睆坸x這樣說道。說話間，他手里還拿著一組電力機車配件，眼睛緊盯著電腦屏幕，正在為“HXD3B型機車升弓控制電路加裝接地開關聯鎖”攻關項目絞盡腦汁。
正是男兒發奮時
1980年，張xx出生在河北滄州的一個農村家庭。幼年時，他的父母每天起早貪黑地忙碌在田間地頭，他要擔起照看弟弟的重任。他不僅從父母身上學會了勤勞儉樸，還練就了堅強獨立的品格。
“我從小就喜歡火車，后來跟從事鐵路工作的姨媽生活在一起，從言行中就能感受到鐵路人的無私和責任感。當時就感覺鐵路是一個非常神圣的行業，要能考上鐵路學校多美呀！”有了目標就有了奮斗的動力。初中畢業時，張xx以高分考入湖南株洲鐵路電機學校（現更名為湖南鐵道職業技術學院）電器專業。
張xx從小就對電器情有獨鐘，中學時代也偏愛物理課。4年的專業學習，不僅讓他獲得了扎實的基本知識和技能，而且養成了自律自控的學習態度。
“記得當時教我電器知識的王老師業務技能特別強，但因為他的湖南口音很重，我有時聽不懂，就一字不漏地把板書抄下，課后反復琢磨，有不明白的就追著老師問，直到弄懂弄通為止?！睆坸x笑著回憶在學校時的情景，“我們學校有自己的實習工廠，我一看到電路板和各種模型就兩眼放光。正是這些實際操作的練習，給后來的工作打下了堅實的基礎，我非常感謝學校對我的培養?！?/p>
寶劍鋒從磨礪出
維護機車電器線路。
最初，張xx做牽引電機檢測、更換電機碳刷等基礎工作。這些工作讓他覺得“非常簡單”，可很快“這個幼稚的想法”就被改變了。
“我在學校學的車型是電力機車，當時段里都是內燃機車，一進車間我就傻眼了。師傅讓我把機車旁的測速電機拆下來，送到電配組檢修。我圍著車轉了兩圈，愣是沒找到測速電機在哪兒，急得滿頭是汗?！睆坸x回憶著第一天上班時的場景說道。
為了摸清牽引電機的結構，張xx白天下地溝跟著師傅學本領，經常一干就是幾個小時。為了強化學習效果，轉子、定子、接線、碳刷……他將各個部件都繪制成簡易圖，便于熟記。
“火車安全行，全憑技能精。只有平時勤學苦練，做到干一行、愛一行、精一行，才能成為行家里手?！睆坸x自信滿滿地說。
那幾年，車間、段里只要舉辦技術比武，張xx就踴躍報名參加，就是想在技術比武中向經驗豐富的師傅學習更加精湛的技術。1000多個型號的機車電器配件，想要學精學透，必須付出比常人更多的努力。一本本厚厚的技師專業書籍被他生生背了下來，檢修配件的每個作業環節他都爛熟于心。
火車頭獎章等榮譽。
天工人巧日爭新
“只要是我檢修過的機車，必須保證上線后100%不出問題。我把每一個配件都當成自己的孩子，能夠把有故障的配件修復到完好狀態，我就很有成就感。”每次提到與工作相關的話題時，張xx的眼神就特別明亮，“剛開始搞技術創新時，目標就是破解工作中遇到的各種技術難題和節約生產成本?！?/p>
他的技術創新之路從改進操作工具開始。常規操作工具機輪頭手柄過長，用起來不方便，他就在機輪頭上焊上一個把兒，大大提高了工作效率。
加裝插頭等，他研制出能夠對6種型號的司機控制器進行檢測的全能型試驗臺。
每到冬季，和諧D鋸剪鉆孔，制作出電暖器電機定轉子防塵罩，裝車試驗后，電機性能和防塵效果良好。該項技改成果不僅保證了機車正常使用，而且節支近7萬元，獲得了全國鐵路青年科技創新獎。
幾年來，張xx先后取得創新成果25項。20xx年初，該段以張xx名字命名的創新工作室成立。工作室由包括張xx在內的7人組成，主攻方向是內燃機車配件檢修與和諧型機車配件自主修。
“愛崗奉獻、創新引領——讓勞模精神、勞動精神、工匠精神成為時代主旋律?！贝蜷_張xx的工作筆記，扉頁上工整地寫著這樣一句話。
萬紫千紅春滿園
20xx年11月24日，張xx參加了在人民大會堂舉行的全國勞動模范和先進工作者表彰大會。
光榮屬于勞動者，幸福屬于勞動者。榮譽的背后，是辛苦付出。日常，張xx熱衷學習其他站段技術創新榜樣的先進事跡，將他們的事跡當作自己開展技術革新的“指導書”，讓自己的創新思路日漸豐富。
在工作中，他每看到同事皺眉頭都主動上前詢問原因，追根溯源摸清設備故障處理過程中的“絆腳石”，然后想方設法將“絆腳石”搬走。
如今，張xx在段內主動兼職當起教師，把自己掌握的技術傳授給身邊的青年職工。劉子源就是這些青年職工中的一員。劉子源說：“剛開始從事機車檢修工作時，對電器部件不熟悉，動作做不到位，胳膊和腿上經常碰得青一塊紫一塊；焊接電路時手容易抖，導致焊出來的電路歪歪扭扭。張xx老師不斷給我講解技術要領和操作方法，使我的技藝很快得到提高。”
有一次，中國國家鐵路集團有限公司舉辦技能大賽，xx局集團公司有5名選手參加比賽，張xx被選為機車電工組總教練。集訓期間，他白天手把手教選手們故障排除方法和電工基本技能，晚上熬夜編寫模擬題。發現選手情緒波動，張xx一次次和他們談心談話。那次比賽，xx局集團公司獲得團體第二名的好成績。除了讓年輕人在工作中迅速成長，張xx還注重培養他們的職業認同感，讓他們干一行愛一行。
“張xx創新工作室”與該段技術科聯合舉辦“和諧大講堂”，每期一個主題，主要講解和諧D和諧D制動系統等知識。每名聽課的青年職工都將講堂所學應用到一線作業中，再把一線作業中遇到的問題帶回講堂與其他學員共同探討解決。4年來，許多人的筆記攢了厚厚一摞，大家都成為“和諧大講堂”的受益者。
“只有對自己從事的職業有了充分認同，才能夠全身心投入。任何一項科技進步都需要長時間踏踏實實地去做很多基礎性工作，只有把這些基礎性工作做深做透，才能實現質的飛越。”張xx說。
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1月10日，金水區五月時尚酒店經七路店關愛中心專班組加入了一位特殊的“戰士”，她叫小孫，是一名出生于98年的大學生志愿者，于2018-2020年服役于中國人民解放軍32126部隊，曾參加鄭州7.20特大自然災害抗洪搶險任務。
面對突如其來的新冠肺炎疫情，剛剛參加完學校期末考試的小孫在看到金水區發布的志愿者招募通知后，沒有絲毫猶豫，第一時間寫下了請戰書，毅然決然加入這場疫情防控戰斗中。
小孫所在的金水區五月時尚酒店關愛中心專班工作組于1月7日成立，專班工作人員共16人，她是其中年齡最小的一位。小，并不代表就弱，大學的歷練鍛煉了她堅強的意志和責任感。剛來到關愛中心，專班組組長杜艷潔主任問她：做好準備了嗎？她堅定的回答：準備好了，一切服從安排。作為信息組的一員，小孫總是一絲不茍核的整理關愛對象人員信息、認真編輯工作材料。特別能吃苦，特別能戰斗，特別能奉獻，昔日火熱軍營一朵綠花，化身為今日抗“疫”前線上一抹“志愿紅”。
由于隔離關愛人員是分多批次不同地方轉運而來，信息統計比較混亂，小孫就認真梳理，整理人員信息，發現信息和系統數據有出入時，及時核對原始材料，并與醫護人員一同和關愛人員進行溝通，以保證信息的準確性。在確認一名16歲的關愛人員信息時，該女生手機與房間電話均無法接通，擔心其隔離期間有思想壓力，便及時與家人取得聯系，了解具體情況，保證人員安全和心理健康。
“召之即來，來之能戰，戰之必勝”！相信有和小孫一樣的，千千萬萬主動靠前、無私無畏志愿者的加入，在這種逆行者精神的感召鼓舞下，我們一定能夠戰勝疫情，在最短時間內打贏這場疫情防控殲滅戰。
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班組是企業的細胞，是企業安全生產的前沿陣地。班組安全工作的好壞直接關系到企業的生存與發展。一分廠鋪層工段六號鋪層班組自xx年開線，現有職工人數員工安全、現場、培訓四結合的管理體系。兩年來，在班長劉治乾的帶領下順利完成了各項生產任務，以公司開展的各項安全活動為契機，立足崗位，嚴細管理，務實創新，以優良的班組作風贏得了公司領導的大力稱贊。該班組始終把安全生產作為班組管理工作的核心，積極貫徹和落實公司領導及鋪層工段的各項會議精神。堅持體現“以人為本”的安全生產理念，堅持從我做起，從細節入手，樹立零違章理念，堅持教育與懲處相結合，落實責任，夯實基礎，以個人控制差錯為切入點，堅決避免不安全事件的發生。此外還通過班長督促檢查、員工落實整改等形式，把責任細化到每個職工，增強了職工質量、安全、成本、誠信意識，調動了職工參與管理的積極性和創造性，逐步形成了自覺、自發抓班級管理的大好局面。
六號鋪層車間作為中復連眾（酒泉）復合材料公司的貼標語營造了節日的氣氛。使酒泉公司領導及全體員工時刻感到節假日的溫馨。六號鋪層全體員工在班長帶領下，還曾多次利用下班休息時間去酒泉市“老來樂”公寓為老人們送去水果和祝福，幫老人們打掃衛生，洗衣服，陪老人們聊天，下棋等。六號鋪層在xx年做的所有成就都得到了上級領導們的肯定和支持。
表現良好的員工，及時予以獎勵，使員工之間相互激勵、相互促進。兩年來，六號鋪層員工技術水平得到長足的進步，產品質量穩步上升。四是攻克技術難題，保證質量降低成本。隨著用戶對產品質量標準的要求越來越高。如果搞不清楚質量問題產生的原因并建立完善車間質量控制體系和防范措施，葉片的質量就無法保證和提高。此外還通過每天的班前、班后會議，對昨日生產過程中出現的問題給予強調，對當日脫模的葉片進行自檢，這樣就可以避免再次發生同樣的錯誤。
班后會必講安全，布置工作必先提醒安全，還結合安全大整頓，制定車間安全管理工作細節，責任到人。自xx年底開線以來六號鋪層車間無一例安全事故發生，人人講安全，人人要安全的氛圍已經形成。
宣傳欄張貼等形式，大力宣傳“家”文化的內涵，通過表揚先進，批評后進，激勵職工在本職工作中自覺踐行“家”文化。通過集中培訓，職工的職業道德和職業技能得到不斷提高，較好地掌握了設備操作要領，設備維護保養常識，達到人人要工作，人人會工作，帶出一支高素質的職工隊伍。
設備運行記錄、材料用量等記錄的不斷完善，較好地把日常工作與“五好一準確”有機結合起來，以記錄為載體，督促日常工作深化細化，以工作實際充實記錄內容，二者相輔相成，相得益彰。
5、做好現場管理，全員參與，保持現場整潔，綠色通道無雜物，使員工行為更加規范。重視模具及設備維護保養，使設備始終處于受控狀態。反對浪費，厲行節約，制定相關獎罰措施，加強節約意識的培訓，強化管理，加大處罰力度，努力降低生產過程中的各種浪費。
兩年來，六號鋪層車間以安全、質量、“五好一準確”優秀班組創建活動為契機，對員工獎罰分明，極大地提高了員工對班組管理的參與意識，全面提升了員工對于質量、安全、成本、誠信意識，調動了員工的積極性和創造性，增強了員工集體榮譽感和團隊精神，提高了職工隊伍的整體素質，促進了生產的發展。通過以上工作，車間成功的打造了優秀的團隊文化。
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阜新市郵政分公司海州投遞班主要服務于阜新市區中心部，細河北岸、礦工大街以東、人民大街以西、北到太平溝村投遞區域范圍。服務面積達35平方公里，服務人口約45萬人，投遞段道總長810多公里，年投遞報刊量548萬多份，年投遞郵件量180多萬件。班組現有人員24人，電瓶車投遞人員18人，機動車投遞段4人，管理人員2人，投遞員平均年齡34.8歲，35周歲以下的人員有17人占班組的71%。
自班組成立以來，班組全體成員心往一處想，勁往一處使，年年率先完成市分公司制定的各項工作目標。在普遍服務、經營發展、自身建設等方面都取得了較好的成績。
海州投遞班肩負著轄區內數萬戶居民和數千戶商鋪以及數以百計的黨政機關、大中型企業的投遞任務。轄區內，樓房密集，居民成分復雜，特別是商業區較多，給投遞工作帶來較大的困難。但投遞班全體員工憑著滿腔的熱情和優質服務，串大街走小巷，全心全意為用戶服務，得到了廣大用戶的贊譽和好評，涌現出許多好人好事，先后受到書面表揚12封、電話表揚20余次、錦旗4面。
班長周偉連續多年被評為企業投遞工種標兵和業務技術能手，并先后被阜新市總工會授予“阜新優秀班組長”榮譽稱號和“阜新五一勞動獎章”。
投遞員劉慶國多次被市分公司授予“先進投遞員”稱號。
一、加強制度建設爭創青年文明號
多年來，海州投遞班在市分公司的帶領下，立足于“窗口”形象的特點，以制度建設為基礎，以履行普遍服務義務為根本，以精神文明建設為主導，大力開展“崗位文明、崗位奉獻、崗位成才，崗位建功”活動，廣泛激發了班組中優秀青年的動力、活力與創造力，提高了班組的凝聚力，實現了社會效益和經濟效益的良好統一，起到了先鋒模范帶頭作用。
20xx年，海州投遞班又在分公司黨委和局團委的帶領下，把爭創“青年文明號”作為投遞工作的新目標，動員和組織班組中的團員青年們立足本職比貢獻，爭先創優做示范。投遞班專門組建了爭創領導小組，制定了一系列的學習計劃和爭創措施，實現了管理制度、監督制度、激勵制度的有機結合，使創建活動深入人心，出現了人人參與，你爭我趕的喜人局面。
在制度管理上，投遞班首先細化了投遞服務質量標準，使服務質量標準更加貼近用戶，貼近普遍性服務和個性化服務的需求。其次建立健全獎懲管理制度，以制度管人，按制度辦事。制度面前人人平等，賞罰分明。三是嚴格執行“首問負責制”，認真接待人民群眾的來電、來函以及上門咨詢和投訴，公布監督熱線，自覺接受人民群眾的監督。
在服務禮儀上，要求投遞人員攜帶證件上崗，實行亮牌服務。自覺做到“六聲”，即來有迎聲、去有送聲、咨詢有答聲、求助有請聲、不足有歉聲、合作有謝聲。自覺做到“五心”，即服務態度要“熱心”、接待對象要“誠心”、言談舉止要“虛心”、宣傳解釋要“耐心”、關心他人要“真心”。
在提升投遞服務質量上，海州投遞對信報實行分層投遞。電瓶車段投遞，將信函與報刊投遞合并，加快了投遞時效；同時對大客戶實行汽車段投遞，提供個性化服務；對部分有特殊投遞需求的客戶，進行上門登記，提前約定投遞時間和投遞方式。在投送高考錄取通知書時，采用上門、上樓、投遞到戶，對未通郵自然村實施通郵，確保通知書妥投到位。對于國內小包郵件、約投掛號郵件，實行電話預約投遞，提前與用戶聯系，按照用戶要求投遞到指定地點。
為了不斷提高服務質量，海州投遞班還堅持每月一次對用戶進行上門走訪，邀請用戶填寫征求意見函，廣泛聽取用戶的意見和建議等。通過走訪和電話咨詢服務，在為群眾釋難解惑，表達訴求，改進工作等方面取得了良好的效果，受到了上級部門和社會各界的廣泛好評。
二、弘揚奉獻精神爭創青年文明號
多年來，海州投遞班一直把“人民郵政為人民”的服務宗旨作為班組工作的行動指南。班長周偉深入駐阜某部隊，三年共收訂自費訂閱報刊流轉額24.8萬多元。部隊領導考慮該部隊距離投遞轄區較遠，投遞量較大，投遞不方便，主動要求與投遞班簽訂半個月投遞一次的協議。而周偉考慮到軍隊官兵文化生活相對貧乏、生活單一、部隊官兵外出不便等因素，就主動在工作之余加班加點，對該部隊訂閱的刊物進行統一登記、統一封裝、預約投遞。每周投遞一次就達到700百多份刊物。三年來共投遞刊物7.2萬多份，無一短缺。為部隊官兵們及時送去了豐富的精神食糧，受到部隊領導的高度贊揚和士兵們的歡迎。
投遞員劉慶國多年來堅持為用戶提供貼心服務。在一次插箱投遞報紙時他發現汽貿小區4號樓104室趙慶臣老人已經連續三期的報紙沒有取。細心的劉慶國擔心老人家里有事，就爬上六樓，按響老人家的門鈴。原來老人由于風濕病發作，行動不便，無法下樓取報紙。劉慶國了解情況后，取出當天的報紙送到老人的手里，并告訴老人以后的報紙他都會直接送上樓的。
三、注重崗位練兵爭創青年文明號
海州投遞班一直把創建“學習型”組織作為一項重要任務來抓。班組內實行每周一次業務集中學習制度，學習內容主要包括郵政業務專業知識、郵政職業道德與職業守則等知識。同時廣泛開展信用建設。通過制定“承諾目標”，推行“青年職工投遞信用承諾”等措施，使愛崗敬業、服務用戶成為班組青年職工的自覺行動。充分調動班組青年職工愛崗敬業、奉獻進取的積極性。
幾年來，海州投遞班在在市分公司的正確領導下，經過全體員工的共同努力，各項工作都取得了一定的成績。在以后的工作中，海州投遞班會以“阜新郵政工作總體思路”為指導，以爭創“青年文明號”為行動方向，團結一心，振奮精神、努力拼搏、不斷提高全班組員工的自身素質和業務技能，內增凝聚力、外增吸引力、提高向心力、發展生產力。把對郵政事業的無限忠誠，對理想信念的無悔追求，對保證一方百姓的用郵需求，作為投遞工作的重要目標，在平凡的崗位上，為實現“強郵夢”、“中國夢”貢獻青春和力量。
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經常在想：“最美”的真正涵義到底是什么？是位高名彰、身居顯赫、縱橫捭闔、不可或缺？還是默默無聞、甘于平凡、無私奉獻、忍耐寂寞？或許都是。畢竟，“平原和丘陵一樣不朽”！
一、初出茅廬、共同成長
20xx年6月，走出校門，成為政企的一份子。作為分公司專業化運營以來的第一批校招生，有幸見證和親歷了政企從小到大、從弱到強、從曾經不經風雨到如今的大樹參天！
猶記得進入公司的第一個任務，就是組織評選“政企分公司第一屆最美移動人”，回顧今日的參評，歲月仿佛畫出了一個完整的圓，恍然如昨天。
既然選擇遠航，就注定要櫛風沐雨。身為職場小白的我，勇敢承擔了組織交予的第一個重任：黨的群眾路線教育實踐活動?；顒忧昂髿v時7個月，20多場主題活動，30余次大小各類會議，難以計量的材料撰寫、意見征集與分解、整改方案匯總與整理等各項工作，我卻只有一個選擇：堅定信念，逐項攻克。仍清晰的記得，20xx年8月21日，是我在政企經歷的第一個通宵加班，為了迎接李躍總裁的調研，對臨時增加的群眾路線匯報材料九易其稿。如今憶起，這種經歷苦澀而甜蜜。
職能部門的工作不同于業務，工作成果無法顯性展現。傾盡全力的付出，收獲卻只能自知。7個月的群眾路線教育實踐活動，我收獲的不僅僅是近30萬字親筆撰寫的文字材料，不僅僅是集團督導組領導“最佳”的充分肯定，更多的是對自身能力的檢驗，是對敬業責任的領悟，是奉獻出的無悔的青春。
二、以企為家、甘于奉獻
政企五年間，充分發揮“磚塊”精神，先后歷經人力資源部、黨委辦公室、紀檢監察室多個部門，但無論身在何處、身居何職、身負何責，均做到嚴謹務實、勤勉奉獻，力爭在每一個平凡的崗位上做出不平凡的業績。
當每天起早貪黑加班工作已成為常態，當數不清的節假日在工作中度過已成為習慣，當努力做到更好已成為信念，“以企為家”也就從口號變為了現實。猶記得20xx年愛人住進產房之際，仍奮斗在工作的第一線，與集團黨群領導溝通分公司黨委成立事宜。而最終由我獨立承擔的分公司黨員大會真正召開的時間，距離我女兒出生后僅僅5天。五年來，從未用完過每年哪怕只有短短5天的年假。
五年如一日，堅持的是無私奉獻的工作信念，恪守的是履職盡責的職業操守，是萬分的執著與赤誠，是“以企為家”的忠實承諾。
三、不舍初心、繼續前行
路仍在腳下，未來在前方。“政企2.0”開啟了分公司新的偉大征程，我仍愿一如既往，一路伴行。哪怕途中多風雨、哪怕前路多崎嶇，我仍將無懼困難、勇于擔當、任勞任怨、甘心奉獻，力爭在每一項工作都做到精益求精，不留瑕疵、不留遺憾。
五載倏忽過，唯難舍初心！
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