肇事逃逸私了賠償方案|肇事逃逸私了賠償方案（精華十一篇）
發表時間：2024-02-13肇事逃逸私了賠償方案（精華十一篇）。
?一?肇事逃逸私了賠償方案
協議人：__________________廠(以下簡稱甲方)
協議人：______________(以下簡稱乙方)
乙方于__________年被甲方聘為該廠工人。__________年__________月__________日__________，乙方在工作的車間廠房蓋瓦時，不慎從房頂上摔下致頭部受傷。事發后，甲方將乙方送到醫院進行治療15日，并支付了全部醫療費用。__________年__________月__________日，乙方再次到醫院做后續醫療手術，現已痊愈。為解決乙方工傷事宜，甲、乙雙方方本著平等協商、互諒互讓的原則，依據《工傷保險條例》，經協商達成協議如下：_________________
一、由甲方一次性賠償乙方后續醫療費、工傷傷殘補助金、一次性醫療和就業補助業、工傷期間工資、護理費、伙食費、交通費、經濟補償等各項費用共計_______________元整(小寫);
甲方：________________
乙方：________________
時間：________________
?二?肇事逃逸私了賠償方案
根據《機動車交通事故責任強制條例》第二十二條和《機動車交通事故責任強制保險條款》第九條規定：有下列情況之一的，保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任范圍內墊付搶救費用，并有權向致害人追償：
駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的、被保險機動車被盜搶期間肇事的、被保險人故意制造交通事故的。
有前款所列情形之一，發生道路交通事故的，造成受害人的財產損失，保險公司不承擔賠償責任。
《機動車交通事故責任強制保險條款》第十條規定：下列損失和費用，交強險不負責賠償和墊付：
(一)因受害人故意造成的交通事故損失;
(二)被保險人所有的財產及被保險機動車上的`財產遭受的損失;
(三)因交通事故致受害人停水、停電等的間接損失;
(四)因交通事故產生的仲裁或訴訟費用以及其他相關費用。
可見，交強險立法原則是為了保障受害人依法得到賠償。肇事逃逸行為非條例和條款列明的除外情形，保險公司依然需要承擔理賠責任。
?三?肇事逃逸私了賠償方案
原告，_________________姓名、性別、出生年月、民族、文化程度、工作單位、職業、住址。
被告，_________________姓名、性別、出生年月、民族、文化程度、工作單位、職業、住址
案由，_________________交通事故賠償
(一)請求事項
1。請求判令被告支付醫藥費_____元，誤工費_____元，總計_____元。
2。本案訴訟費用由被告承擔。
(二)事實和理由
(寫明起訴或提出主張的事實依據和法律依據，包括證據情況和證人姓名及聯系地址)
于_____年_____月_____日，原因，牌照，經交通隊認定，對方應承擔全部責任?，F原告已支付醫療費_____元
此致
___________人民法院
具狀人， ___________
____ 年 _____ 月 _____ 日
?四?肇事逃逸私了賠償方案
甲方：
乙方：
甲、乙雙方經友好協商就________年________月________日發生交通事故一案自愿達成如下賠償協議：
1、雙方確認乙方因交通事故產生醫療費、殘疾賠償金、被撫養人生活費、誤工費、護理費、交通費、伙食費、法醫鑒定費、車損共計________________元整。
2、雙方約定上述賠償除由交強險保險公司賠付之外，剩余部分由甲方一次性賠償乙方人民幣________元整（￥________）一次性了結本案。
3、協議簽訂后乙方保留對交強險保險公司索賠的`權利，乙方承諾日后若通過訴訟的方式對交強險保險公司提起訴訟，則不在訴訟中再對甲方提出索賠請求。
4、協議簽訂后，乙方不再就本次交通事故提出超出本協議賠償范圍之外的其他賠償要求，乙方收錢后雙方一次性終結本案，日后互不追究法律責任。
5、本協議一式三份，自雙方簽字生效，甲乙雙方各執一份，交警部門留存一份。
甲方：
乙方：
?五?肇事逃逸私了賠償方案
尊敬的交通部門領導：
我是一位普通的車主，在過去的一段時間中，我遭遇了一件非常嚴重的事故——我發生了交通肇事，而且還逃逸了。我知道這是一件非常錯的事情，所以我寫這封檢討書來向您表達我的誠摯道歉和愧疚之情。
當時，我駕駛車子行駛在道路上，因為一時疏忽，我沒有看到紅燈已經亮了，并且撞上了一名騎車人。當時我非?；艔?，不知道該怎么做，所以我選擇了離開現場。我知道這是非常錯的，我應該在現場等待救護車和警察的到來，為肇事負責，但是當時我的思維非?；靵y，我做出了錯誤決定。
我在事后反省自己，深切地意識到我的錯誤，我應該勇敢地面對我的責任和后果。我的逃逸行為不僅加重了事故的嚴重性，同時也違反了道路交通規則和社會公德心，給道路交通安全帶來了隱患和非常大的不穩定性。我的這種行為非常不負責任，嚴重的影響了社會的安全和穩定，給他人的身體和健康造成了嚴重的危害，這是我非常難以承受的由此產生的心理壓力。
為了贖回我的過錯，我已經積極采取了一系列的行動。首先，我公開向受害者、其家屬和社會道歉，并充分承擔了我的責任。我已經積極與受害者進行協商，給予相應的補償和解決方案。同時，我還會配合交通部門和警察部門的調查，積極改正我的錯誤，認真接受處罰，遵守道路交通規則，認真履行公民的責任和義務。
通過這件事情，我深刻地認識到了我的錯誤，發現了交通肇事和逃逸行為的嚴重性，同時明確了自己應該承擔的社會責任和義務。我非常感激交通部門和公安部門的支持和幫助，他們為我提供了必要的教育和指導，讓我認清了我所犯的錯誤，從根本上改變了自己的行為和思維方式。
最后，我再一次向交通部門領導和全社會深深地道歉，保證我的今后行為一定會遵守道路交通規則和法律法規，不會再次發生類似的錯誤和逃逸行為。我會以一名合格的公民的身份，積極參與道路交通安全的宣傳和教育工作，促進道路交通安全的穩定和發展，為社會的發展做出貢獻。再次向所有關注我的人們致以誠摯的謝意和歉意！
?六?肇事逃逸私了賠償方案
我國道路交通安全法第七十條規定：“在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場;造成人員傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告值勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。”據此，在司法實踐中，有觀點認為，交通肇事后逃逸，由于行為人沒有立即履行“保護現場，搶救傷者，并迅速報告”的`法定義務，且依據特別法優于普通法，而將其排除認定自首的可能。筆者對此不敢茍同，認為交通肇事逃逸后，仍然存在自首問題，其理由是：
第一，自首是我國刑法總則規定的一項刑罰制度，對分則規定的所有犯罪具有指導作用，交通肇事罪顯然不能例外。
第二，行為人在交通肇事后不履行交通安全法第七十條規定的義務而逃逸，似乎沒有悔罪的誠意，但刑法第六十七條規定的自首只須具備“自動投案和如實供述自己的罪行”兩個條件。行為人交通肇事逃逸后又自動投案，并如實供述肇事經過，顯然具備了自首的條件，應當認定為自首。
第三，刑法第一百三十三條規定的交通肇事罪，對行為人肇事后逃逸和因逃逸致人死亡的行為，已經作為情節加重犯，規定了相對較重的法定刑，其自首可以從輕或者減輕處罰，這是在相對較重的法定刑基礎上的從輕或減輕，不違背罪責刑相適應。
以上內容為交通肇事后逃逸是否存在自首的相關內容。發生交通事故后，肇事駕駛員一定不能逃逸，要及時搶救傷員，保護現場，如此才可能從輕處罰。
?七?肇事逃逸私了賠償方案
甲方(用人單位)：______________
乙方(工人)：__________________
乙方于_______年_______月_______日在_______區施工工地施工時不慎發生傷害事故，左手腕骨骨裂。事后，甲方立即將乙方送往醫院搶治，經治療后復查，現無大礙，為妥善解決乙方受傷事宜，甲乙雙方本著平等自愿、互諒互讓的原則，經友好協商達成如下協議：
1、自乙方受傷之日起截止本協議簽訂之日所實際發生的和其它應當由甲方支付的醫療費、交通費等各項費，在本協議簽訂之前已由甲方全部付清，協議簽訂之后乙方不得再以任何理由向甲方主張前述期間發生的任何費用。
2、經甲乙雙方協商同意，甲方再向乙方一次性支付傷殘待遇、一次性醫療補助金、誤工費用等依法應由甲方支付的全部費用(以下合并簡稱“一次性補助金”)，合計人民幣___________元(大寫：_______元整)，由甲方在協議雙方簽字時一次性付完。
3、乙方收到一次性補助金后，應當合理分配、處理，自覺留足可能發生的后續治療、康復、生活等費用。乙方分配、處理前述費用的方式由乙方自行決定，后果由乙方自行承擔。
4、甲乙雙方簽署本協議后，終止雙方的權利和責任。乙方承諾不再以任何形式、任何理由就與勞動有關的事宜向甲方要求其他任何費用或承擔任何責任。
5、本協議一式兩份，甲乙雙方各執一份，協議自甲乙雙方簽字后即發生法律效力。
6、本協議為一次性終結處理協議，雙方當事人應以此為斷，全面切實履行合同，不得再以任何理由糾纏。乙方今后身體或精神出現任何問題均與甲方無關。
甲方(負責人)簽字：_____________
日期：_________________________
乙方簽字：_____________________
日期：_________________________
?八?肇事逃逸私了賠償方案
協議人(以下簡稱甲方):x廠
協議人(以下簡稱乙方):
乙方于____甲方每年聘為工廠工人。____年____月____日____，乙方工作時不小心 受傷。事發后，甲方將乙方送往醫院治療 并支付了全部醫療費用。____年____月____日，乙方再次到醫院進行后續醫療手術，現已愈合。為解決乙方工傷問題，甲乙雙方按照平等協商、相互理解、相互讓步的原則，達成協議如下：
1、甲方應一次性賠償乙方醫療費用、工傷殘疾補貼、一次性醫療就業補貼、工傷期間工資、護理費、伙食費、交通費、經濟補償等費用 元整(￥： 元);
二、乙方收到上述費用后，雙方立即解除勞動關系；
乙方收到上述費用后，乙方自愿放棄賠償差額的'權利；
四、乙方自愿放棄基于雙方勞動關系發生和解除的權利；
五、本協議一式兩份，雙方各持一份，自雙方簽字之日起生效。
甲方：乙方：
____年____月____日
____年____月____日
?九?肇事逃逸私了賠償方案
甲：_________
乙：_________
茲因雙方于__________年___________月_____日雙方發生糾紛沖突，現經協商一致，達成如下協議：
一、雙方互相道歉(或有錯方向無錯方道歉)，并取得一致諒解。
二、某方給予某方經濟損失或人身損害賠償_______________元。
三、經濟損失一次結清，不得反悔;人身損害(可以選擇一次結清，或在多少時間內因舊傷復發引起的`費用由某方承擔)
四、其他需要約定的事項。
五、本協議生效條件
六、本協議份數，雙方各_______________份，見證人_______________份。
各方簽字：_______________
________年___________月_____日
?十?肇事逃逸私了賠償方案
骨折后的禁忌 骨折后的各個階段，如剛骨折未固定階段、骨折恢復期、骨折后期，均有一定禁忌，以免造成感染、畸形、骨折不愈合等問題。 一、剛骨折未固定階段： 發生外傷時，如果不確定是否發生骨折，應避免自行處理而造成二次損傷，不可自行對出血部位隨意包扎，以免發生感染。建議及時就醫，由專業醫護人員進行處理，以免出現保護不佳的情況，導致癥狀加重。 二、骨折恢復期： 1、避免過早負重：骨折愈合需要一定的時間，需要避免過早對患處進行負重，比如過早拎東西、下床，以免未愈合的部位再次受損，或者造成后期畸形愈合； 2、避免長期制動：在固定后對于骨折部位進行長期制動，可能造成肌肉萎縮、關節僵硬的情況。建議在醫生指導下合理進行康復鍛煉，如肌肉等長收縮活動等； 3、飲食禁忌：避免油膩、辛辣刺激、易致敏的食物，需要戒煙戒酒，以免影響傷口愈合?；颊呖梢赃x擇富含蛋白質、維生素、礦物質等營養物質的食物，如新鮮水果和蔬菜、雞肉、牛奶等。 三、骨折后期： 1、避免過于保護傷口：骨折愈合后需遵醫囑進行康復鍛煉，可以到醫院康復科進行專業的指導訓練，以幫助骨折部位的肌肉、肌腱等組織的功能恢復； 2、其他：若骨折長期不愈合或出現畸形愈合，則需及時就醫，明確是否需要再次進行清創固定或者矯正。 很多車主在開車發生事故后，第一個反應就是逃逸。但是，這邊要知道的是，如果肇事逃逸不管是不是你的錯都要負很大的責任的。以下是小編整理的肇事逃逸公告，快看看怎么寫吧。 關于道路交通肇事逃逸案件及部分交通違法行為舉報有獎公告 為進一步保障全市道路交通安全暢通有序，鼓勵和發動市民參與交通管理，及時消除交通安全隱患，減少交通違法行為，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《xx省實施<中華人民共和國道路交通安全法>實施辦法》等法律法規的規定，決定對全市范圍內道路交通肇事逃逸案件和中心城區（含xx經濟技術開發區、東湖高新技術開發區、東湖風景區）部分違法行為實施舉報有獎。具體規定如下： 一、舉報違法行為的類型及獎勵標準 （一）舉報交通事故肇事逃逸的，每起獎勵300元;舉報造成1人以上（含1人）死亡的交通事故逃逸的，每起獎勵1000元; （二）舉報小型客車、中型客車、大型客車等車輛（不包括公共汽車）超過核定載客人數20%以上的，每起獎勵300元；被舉報的違法行為人被依法追究刑事責任的，每起對舉報人追獎3000元。 （三）舉報使用偽造、變造的機動車號牌或者使用其它車輛的機動車號牌的以及駕駛已達報廢標準的機動車上道路行駛的行為的，每起獎勵300元； （四）舉報未取得機動車駕駛證駕駛機動車或駕駛證被吊銷的人駕駛機動車行為的，每起獎勵300元； （五）舉報擅自改變機動車（摩托車除外）座椅數量等內部結構、外形或已登記的有關技術數據的，每起獎勵100元； （六）舉報機動車闖紅燈、逆向行駛和行駛中壓越分道實線或導流線、遇前方機動車停車排隊或緩慢行駛時從前方車輛兩側穿插或者超越行駛等行為的，每起獎勵20元。 （七）舉報機動車違法停車的，即：堵塞應急通道違停、公交車站和公交專用道內違停、人行橫道和交叉路口違停、僵尸車、無牌假牌車、雙排或多排違停、易引發事故或造成擁堵的違停行為，每起獎勵2元。（同一個舉報人每天獎勵限額不超過100元，每月獎勵限額不超過3000元） 舉報上述違法行為經公安機關查證屬實的，對舉報人予以獎勵。舉報人舉報同一機動車或駕駛人同時存在符合獎勵情形的多項交通違法行為的，按照上述標準逐項予以獎勵。 二、舉報方式和舉報責任 （一）舉報方式。 市民可對發現的違法行為通過以下方式進行舉報： 1、通過122電話舉報（適用于舉報人提供查緝線索的）。 2、網上舉報：登陸xx市公安局交通管理局官方的網站，通過交通違法舉報平臺進行舉報。 3、移動端舉報：通過xx交警微信公眾*、支付寶服務窗、“xx交警”客戶端、“易行江城”客戶端等移動端，按照固定格式和要求進行舉報。 4、通過智能車載行車記錄儀等終端進行舉報。 舉報違法停車的，須通過xx交警微信公眾*、“xx交警”客戶端、“易行江城”客戶端按照固定格式、采取即拍即傳的方式進行舉報。 舉報機動車闖紅燈、逆向行駛和行駛中壓越分道實線或導流線、遇前方機動車停車排隊或緩慢行駛時從前方車輛兩側穿插或者超越行駛等行為（“加塞”）的，須通過智能車載行車記錄終端（具備實時上傳功能）進行舉報。 其它種類的交通違法可以通過上述任意方式進行舉報。 公安機關交通管理部門將對舉報人身份和舉報內容嚴格保密。 （二）舉報責任。 舉報人通過舉報平臺提供的照片或視頻資料，應能清晰顯示違法車輛類型、車牌號碼、外觀特征、違法行為、違法地點、違法日期、時間等信息，并如實填寫登記舉報人真實姓名、身份證件、住址和聯系電話等資料。舉報資料應該在違法24小時內進行上傳。 舉報人不得采取違法行為或危險方法抓拍收集道路交通違法行為。舉報人在舉報過程中因不注意交通安全造成人身傷害或其它損失的，由舉報人自行承擔或者依法解決。舉報人應當本著實事求是的'原則進行舉報，不得故意虛構事實或者惡意舉報。對借舉報之名騙取獎勵、敲詐被舉報人，或影響公安交警部門公正執法的，將追究當事人的法律責任。 三、不屬于獎勵范圍 有下列情形之一的，舉報無效，不予獎勵。 （一）依法履行職責，直接從事交通管理的執法人員； （二）舉報內容已被公安機關交通管理部門發現或查處的； （三）以套取獎金，牟取利益為目的，采取不正當方式編造違法事實并對其進行舉報的； （四）舉報人未提供真實身份的； （五）經公安機關查證后情況不屬實或證據不足的； （六）法律法規和相關文件規定其他不適用的情形。 四、獎金領取 對多人舉報的同一違法行為，按舉報登記時間順序，獎勵最先舉報人，不實行多頭獎勵；對多人同時舉報同一交通違法行為的，視為一次舉報，獎金由第一實名舉報人領取。舉報人自微信、支付寶（通知現金）支付之日起30日（含節假日）內，逾期不領取的，視為自動放棄。 五、本公告由xx市公安局交通管理局負責解釋。 六、本公告施行期限為20xx年5月1日至20xx年12月31日。
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