施工安全心得（合集十四篇）
發表時間：2024-08-15施工安全心得（合集十四篇）。
〈1〉施工安全心得
關于安全視頻學習的心得體會 酒業公司收酒中心 孫建發
通過２０１X年7月5日這次學習安全生產教育視頻后，讓我們更深的了解了安全生產的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強自己的防范意識，提高預防事故的能力，時刻注重安全生產的重要性。讓我們時刻牢記：安全生產，警鐘長鳴！
我們要吸取安全事故的教訓，對安全生產中可能出現的安全隱患認真的重視起來，杜絕安全事故的發生，確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財產的安全，每次安全事故的發生都是痛心的教訓，我們要重視！重視！再重視！
通過這次學習,對公司和對個人都是百益無一壞的。進一步完善我們的安全制度,我們員工之間要相互照應,及時掌握工作情況, 發現違規作業行為及時勸誡,這樣才能營造更安全的工作環境,這樣我們的工作才能更好的展開,才能杜絕安全事故的發生。
我想通過這樣的學習，我們作為員工的有了更清醒的工作目標，安全生產重在防范，安全責任重于泰山，我們千萬不能有絲毫的松懈，安全生產要警鐘長鳴！
〈2〉施工安全心得
開車在一些關鍵地方和細節上做到適當的“慢”。
一是起步要慢。不論多么好的車，慢起步才能實現起步穩，讓坐在車內的人在沒有感覺中實現平穩地起步。特別在冬天，即使已經熱車，也要慢起步，否則對車沒有什么好處。
二是轉彎要慢。不論大彎還是小彎，在轉彎前都要先把速度降下來。即使沒有其它車輛妨礙，就你一輛車轉彎，也要慢轉，切不可“肆無忌憚”快轉彎。
三是過路口要慢。不論是十字路口，還是三叉路口，或是丁字路口，穿過這些路口時，一定先把速度降下來，穩穩當當地過去。特別是在城區內過路口、在村莊過路口或過學校門口，更要慢些。在新建的沒有安裝交通信號燈的路口，更要先把速度降下來，邊觀察情況邊慢慢地通過，切不可“膽大妄為”地不減速或加大油門過路口。
四是會車要慢。尤其在沒有中心線的道路上行駛，車速提上來后，遇有會車一定降低速度，把好方向盤。在鄉村道路上會車時更要注意減速。
五是倒車要慢。由于倒車的時候視線死角大，車后的情況估計不足，容易發生事故，因而不能快倒。倒車堅持能慢則慢，這樣便于邊倒車邊通過后視鏡觀察車兩邊的情況，以備不測。
六是停車要慢。什么時候、什么地方停車，一定做到心中有數，提前做好停車準備，根據停車的位置盡早實現降速，讓坐在車上的人在不知不覺中實現平穩停車。
除了上述“六慢”外，在視線不好，路況不夠平坦，容易顛簸的鄉村道路上行駛，也要慢行，否則坐你車的人就要受苦了。行駛在雨后積水的水坑更要慢行，否則會濺到行人身上一些污水而挨罵。當然，這里說開慢車，并不是不讓開快車，尤其在路況好、視線好的道路上或高速路上，該快時還要快，只是把車速掌握在自己適應和控制中的時速內就行。
城市開車注意事項：
為了保證在城市開車的交通安全，應熟知城市開車的有關注意事項。
1、起步前要格外小心，看清車下是否有人、有無障礙，需停車時應盡量把車停在停車場內。
2、保持車距，緩速“跟近”。由于城市超車機會較少，跟近前車行駛是駕駛的一大特點，所以應適當選擇檔位，采用小油門，使汽車緩緩跟近、隨時觀察前車動態(如前車制動燈、轉向燈等情況)和車距變化，控制好車速，保持一定的安全間距，隨時做好停車的準備。
3、通過環島形路口時，一律按“左進右出”繞島作逆時針單向行駛。通過立交橋時應注意認真觀察指示標志或交通信號，不可貿然通過。
4、會車時應保持足夠的安全橫向距離，當對面來車的尾部形成視野盲區，要特別防備有行人突然橫穿，夜間會車不得使用防霧燈。
5、變換車道超車時，應觀察前車情況，提防其突然改道而措手不及。要注意準備駛入的車道后面有無車輛正常行駛，駛出駛入原車道時，必須及時開啟轉向燈。 6、行車中要特別注意騎自行車的人。自行車穩定性差，容易搖晃側倒，汽車須與其保持較大間距，密切注意其動態，隨時準備采取制動，上下班高峰時會形成一股自行車流，此時應特別注意車速不能過快，以免出現意外。
7、注意禮讓首長和外賓車隊，避讓警車、消防車、救護車、工程救險車等。 8、即使在設有中間隔離裝置(水泥隔離墩或鐵欄桿等)的路段行駛，也要防備有人橫穿，遇有停車信號時，車輛不得停在人行橫道內。
9、注意收集城市交通信息，做到出車前心中有數。行車時注意交通指示標志，走錯了也不要驚慌失措，應及時補救。如在路口駛入左側車道后發現禁止轉彎，可先直行，到前面準予掉頭的地段再掉頭返回。
10、夜間通過路口時，絕不能因為沒有交通民警而闖紅燈，夜間行車由亮處駛入暗處，為了適應眼睛的暗適應特征，必須降低車速。
11、在城市駕駛車輛時，必須注意觀察交通標志，尤其是單行道、禁止通行、禁止停車、禁止鳴號等標志十分常見，且容易與一些廣告牌相混，要仔細觀察。通過交通路口要根據交通信號的指示行車，自覺服從交通管理人員的指揮。 12、通過交叉路口、彎道、橋梁、路窄人多的地方，須緩慢行駛，注意鳴號。會車、超車、換道、轉彎時，要提前發出示意信號，并按有關規定選擇正確的路線或車道行駛。
13、需'要掉頭時，應盡量選擇行人、車輛較少的廣場、路口等允許掉頭的寬闊地點進行，必要時要有人指揮、避免在繁華或狹窄地段掉頭。
14、鬧市夏天人們乘涼的多，在沒有路燈的地段行車，注意觀察路邊是否有睡覺的。通過生活小區之類的地方，人員雜亂，攤點林立，行車更要謹慎，防止有人突然拐彎和橫穿馬路。
15、在冰雪路和泥濘路上開車要慢，不可猛打方向盤踩剎車，小心汽車橫滑。不良氣候下行車要慢、要穩，要提前處理情況。
16、城市駕駛要多用喇叭示意，但要杜絕使用高音喇叭、怪音喇叭。同時注意在禁鳴區域不得鳴號。
17、嚴格按照規定的道路各行其道，有秩序地行進。在末劃分道線的道路上應保持在道路的中間行駛。
18、由于摩托車機動靈活，善擠好鉆，在超越摩托車成與摩托車交會時，要多留出橫向間距，以防摩托車在鉆、擠時產生碰擦。
19、遵守限速規定，應與前車保持安全距離，盡量避免超車，不可搶道。注意后方來車，做到及時禮讓。
〈3〉施工安全心得
食品安全(food safety)指食品無毒、無害，符合應當有的營養要求，對人體健康不造成任何急性、亞急性或者慢性危害。
食品安全的含義有三個層次：
第一層
食品數量安全，即一個國家或地區能夠生產民族基本生存所需的膳食需要。要求人們既能買得到又能買得起生存生活所需要的基本食品。
第二層
食品質量安全：指提供的食品在營養，衛生方面滿足和保障人群的健康需要，食品質量安全涉及食物的污染、是否有毒，添加劑是否違規超標、標簽是否規范等問題，需要在食品受到污染界限之前采取措施，預防食品的污染和遭遇主要危害因素侵襲。
第三層
食品可持續安全：這是從發展角度要求食品的獲取需要注重生態環境的良好保護和資源利用的可持續。
安全標準：
(一)食品相關產品的致病性微生物、農藥殘留、獸藥殘留、重金屬、污染物質以及其他危害人體健康物質的限量規定。
(二)食品添加劑的品種、使用范圍、用量。
(三)專供嬰幼兒的主輔食品的營養成分要求。
(四)對于營養有關的標簽、標識、說明書的要求。
(五)與食品安全有關的質量要求。
(六)食品檢驗方法與規程。
(七)其他需要制定為食品安全標準的內容。
(八)食品中所有的添加劑必須詳細列出。
(九)食品中禁止使用的非法添加的化學物質。
相關措施：
凈化市場源頭
重點應對人民每天需食用的糧食作物、蔬菜、水果、飲用水等嚴加控管，進行規范型、創新型種植、生產結構及生產保障體系調整。市場上的食品應由大型的、符合質量要求的、國家認可的種植專業戶、集團，生產廠家的食品占絕大部分，對落后的、零星的、質量無保障的種植戶、生產小廠適時淘汰，或成無人問津而自滅。凈化市場源頭是重點，這一步抓好了，購者放心。
建立市場級檢測體系
即在中、大型超市、農貿市場設置檢測儀器、提供檢測方法，隨
時對有關食品主要質量參數進行檢測，可由市場專職檢測人員或人民群眾開展抽檢。國家應投入一定費用開展快速檢測方法的研究，供市場快速確認質量。如此，不合格產品難以上市，也不敢上市，杜絕不合格產品的上市。
增加媒體透明度
網上、電視臺、報紙應有計劃、有針對性適時報導食品檢測結果，對優質、合格產品進行表彰，引來認購者，使其受益，不合格者曝光，讓其下架或受冷落，令其整改或停產，多方面、全方位展開關注，持之以恒。
〈4〉施工安全心得
在學習中一些專業人士為我們講述了如何進行溺水自救救他人，以及一些游泳，防溺水的常識，這些方法讓我們的日常安全知識增長了許多，也讓我們認識到了日常生活的危害。例如：他人溺水怎么辦，
一，未成年人發現有人溺水盡量不要下水營救
二，應大聲呼救，用救生器材或當時可以利用的竹竿木板繩索等物件營救
還有中小學生游泳四不要：
一，不要單獨游泳要和大人同行
二，不要到無救生人員的水域游泳
三，不要的海江等不熟息的水域游泳，游泳前先要了解水下的環境
四，不要馬上下水應先做準備活動適應水溫
這些游泳常識不僅可行，而且對于每一個人來說都是一筆十分寶貴的財富。
中國傳統稱60歲為花甲，70歲為古稀，即使以現代的醫療條件和生活條件，能活到80—90歲擔任也不是太多，所以我們要珍惜生命從現在開始珍愛自己的生命吧!
夏日游泳要防溺水
溺水又稱淹溺，常在失足落水或游泳中發生，淹溺的進程很快，一般4-5分鐘或6-7分鐘就可因呼吸心跳停止而死亡。不少人夏日喜歡在江、河、水塘內游泳，此時很容易發生溺水現象。因此，游泳者掌握一點溺水自救、互救常識是很有必要的。
〈5〉施工安全心得
法制安全心得體會應由本人根據自身實際情況書寫，以下僅供參考，請您根據自身實際情況撰寫。
作為一名學生，法制安全是我們必須關注的重要問題。在學校里，我們不僅要學習知識，更要學會如何遵守法律法規，保護自己的權益和安全。
首先，法制安全教育的重要性在于，它可以讓我們更好地了解法律法規，保護自己的權益和安全。同時，法制安全教育也可以讓我們更好地遵守法律法規，減少違法犯罪行為的發生。
其次，在學校里，法制安全教育應該被視為必修課。學校應該加強對學生的法制安全教育，提高學生對法律法規的認識和遵守意識。同時，學校也應該加強對學生的監管和管理，減少違法犯罪行為的發生。
最后，作為一名學生，我們應該自覺遵守法律法規，保護自己的權益和安全。同時，我們也應該積極參與法制安全教育，提高自己的法律意識和安全意識。
總之，法制安全教育是我們必須關注的重要問題。只有加強法制安全教育，才能更好地保護自己的權益和安全。
〈6〉施工安全心得
火，到底在生活中扮演了一個怎樣角色，它溫暖并照亮了最初的世界，平易近人可使人們溫柔的利用，用之取暖，烹食大大促進了人類文明的發展，也就是它，當狂躁不安時，可以借風起勢，星星之火，可以燎原，剎那間，綠色森林變成紅色海洋，最終化為一堆灰燼。在生活里，人們的粗心大意，也可使這溫順的朋友勃然大怒，例如，使用大功率電器可能會因電壓過大，引起電線短路，從而引發大火，在礦井下，一個微不足道的電火花，也會有可能引起瓦斯爆炸，甚至你隨手一扔的一個小小的火頭，也會不幸成為一個火源，威脅到我們的生命與財產安全。
火災的發生，是由很多因素引起的，而避免火災對我們造成的傷害，我們還是應該從不同方面采取相應的措施來達到杜絕火災發生的目的。例如，我們在學校，可能引起火災因素主要有：人多不安全行為，例如在宿舍抽煙，亂扔煙頭，不遵守學校的規定使用大功率電器，對有損壞的帶電電線不加以保護等等。這些都有可能釀造事故的發生，而作為老師來講，應當加緊對學生的這些不良行為，不安全行為予以警戒，杜絕這些違反校園規定的行為，通過安全素養課的教育讓學生加強火災防范安全意識，學習到消防安全意識，達到人人懂消防，個個會消防的目的，在學校方面，應當注重在校園環境中物的不安全狀態是否存在，可以定期檢查各用電設施是否完善，有無損壞，對防火工具如滅火器等進行定期檢查是否完好，可否使用，定期舉辦消防安全演練，確保學生在演練過程中動作行為專業化，統一化，能夠達到安全自救的目的。
〈7〉施工安全心得
消防安全是非常重要的，在這個視頻中講到了一系列起火事件，例如：20xx年12月2日早上6時49分，北京交通大學18號樓6層一研究生宿舍發生火災；20xx年11月5日9時13分許，吉林市船營區琿春街大廈發生火災，導致19人死亡，另有一人失蹤，28人受傷……這些火災是怎么發生的呢？北京交通大學的火災，是因為學生使用“熱得快”導致水燒干而造成的；吉林市商業大廈是因為電線老化引起的火災。這些火災都是因為我們身邊的安全隱患造成的，那么要如何預防火災呢？
一、電器插頭在使用時，要插好，不要超負荷使用。
二、要隨時檢查電線是否破損。
三、使用電器若需要離開，一定要關閉電源。、
四、不可以在床上吸煙。
五、未滅煙蒂不可以丟入垃圾筒，或隨手亂丟。
六、爐火附近不可以放置可燃物。
除了這些，每年還是有很多人死于火災，這都是人們沒有足夠的自救意識。發生火災時，可用濕毛巾捂住口鼻，從安全通道逃生；發生火災時，可以從窗口打手電、扔一些小物件、大聲呼叫來求救；如果被圍困在高樓上，千萬不要跳樓，可以用手機打119來求救；如果被烈火圍困，可以跑衛生間，用濕毛巾、毯子，塞住門縫；有條件的還可以在浴缸里放滿水，然后跳進水里，等待救援。
火災的預防一定要牢記，防止火災，人人有責。
〈8〉施工安全心得
通過這次“疫情防控”志愿服務活動讓我真真切切的感受到了前線醫護人員的辛苦，雖然在這次志愿服務活動中有時我也感覺非常累，但是我不會說出來，因為在我的前面還有比我更累，比我不知道累多少的抗疫工作人員，我應該向他們學習，把他們當做我們的偶像，還有我們這次的志愿活動的領導人：張宇哥哥，他即使受了很重的傷，都已經住院了，但是他沒有喊痛，沒有喊累，依舊帶領志愿者們獻出我們對國家和社會的一份力量，而我跟他們比起來，真的不配說累、說苦。
這次做志愿活動也讓我感受到了中國人民團結起來的力量，他們積極的配合著我們工作，不給我們添亂。當我查健康碼時，他們都會親切的、自覺的出示健康碼，一些爺爺奶奶即使沒有健康碼，也會微笑著配合我們的工作。即使繁瑣，即使枯燥，我想這就是志愿者的`意義吧！
我也在這次志愿活動中收獲了很多，感受到了前線的醫護人員的辛苦，感受到了中國人民在危難時刻總能團結一心、齊心協力度難關，以后做志愿活動，即使再累，我也會堅持為社會奉獻出我的一份力量。
〈9〉施工安全心得
6月10日，宿州項目部組織全體參建員工觀看學習了今年的安全事故案例，引導大家分析案例原因，汲取事故教訓，保證自身安全。
案例中有一個名為《傷逝》的安全事故視頻，里面有句話叫“活著比死去更可怕”，這句話大多數人都無法理解，因為沒有親身經歷，但那些與死神擦肩而過的人們都深有體會。“傷逝”，一個唯美悲傷的詞，完美詮釋了那些在安全事故中僥幸存活者的生活、生理、心里現狀。案例中提及“3.28”王家嶺礦難中遇難者數百，20xx年6月3日吉林省長春市一家廠房發生爆炸火災遇難者數百傷者數百……在這些安全事故中，遇難的人永遠長眠;活著的人雖逃出了死神的魔爪，但逃不出內心的夢魘，他們從事故發生那刻起世界被封閉且一點點在傾塌，每時每刻身心都在受著煎熬，對他們來講或許死亡是最好的解脫。
人們常說“天災人禍”，“天災”或許無法避免，但“人禍”必須扼殺在萌芽里。據悉，大多數特重大安全事故都屬于“人禍”，由于相關人員的疏忽大意及僥幸心里釀成的。也有人說，現在的安全事故中受害者都有巨額賠償金，那是不負責任的說法，并不是所有的“事故和傷亡”都可用金錢來處理擺平，那些鮮活的生命和身心的摧殘是無法用金錢來衡量和彌補的。所以，為了自己和身邊的人不和死神會面，不體會“活著比死去可怕”的痛苦，所有在“高?！杯h境中工作的人都必須時刻提高安全意識，克服僥幸心理，堅決對一切違章行為說“不”。
國家在有關安全文案中提到：對易發生特重大安全事故的行業領域采取風險分級管控、隱患排查處理，雙重防預性工作機制。此話言簡意賅，即：“防患于未然”?，F如今，全國最具有代表性的防患排查建設為——順義防患排查治理體系，它實行的是分等級、差異化等面條式管理，有全面的隱患信息系統，能夠高效、迅速、安全的排除隱患，減少事故發生。我們建筑行業也屬于“高危行業”，有高度、有危險，所有建筑有一定的高度就存在危險，腳手架、模板支架、焊接與熱切割、施工現場臨時用電等都有危險性。因此，我們必須提高作業人員的隱患排查意識，做到自查自改，當然不能空喊口號、說白話、要身體力行，嚴禁違令非法施工，嚴格按技術規范施工作業。
安全，我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的，但我知道安全對于一個電力工作者來說是多么地重要。
電力安全涉及到各行各業千家萬戶，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關系到我們個人的安全，也關系到他人的安全。電力職工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍，這是我們從事電力工作以來最大的感受。為了確保用電安全，為了規范電力市場，我們電力職工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時時刻刻記在心頭，那么我們職工的生命就會受到威脅，因為大家都知道“水火無情”，但如果對安全麻痹大意，電就象一個殺手。我更想說的是，工作在生產一線的工人責任重大，我們每一個人都關系著一個家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶!
我真心期望，每一位電力工人，在工作的時候，千萬要當心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護好自己，杜絕一切悲劇發生，工作前一定要進行“三措一點”分析，千萬不要違章作業，真正的做到：“高高興興上班去，安安全全回家來”，因為安全責任重于泰山。
“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭躍”。近年來，電力安全生產雖然慢慢步入良性循環軌道。但安全生產的現實提醒我們，安全生產管理工作還有許多的不足和漏洞，我們每一個電力職工都不能高枕無憂，一定要不斷地加以改進。電力事業是充滿朝陽的事業，電力企業是不畏艱苦、團結協作、無私奉獻、敢于創新的企業，我們將用實際行動筑成一道保障電網安全運行的鋼鐵長城，讓我們在平凡的工作崗位上努力學習和工作，為了電力公司更美好的明天唱響安全的主旋律。
通過學習結合本班組的實際情況，我們要做到安全與優質服務一起抓，我們抄表收費工作是面對的千家萬戶，我們的一言一行代表的是整個電力行業的形象。只有不段提高員工的自身服務質量和業務技能，才能滿足客戶的需求，才能把電力企業發展得更加強大!
〈10〉施工安全心得
通過這次對消防法規和消防實用知識，由安檢提提出的構建防火墻全面推進消防安全的四個能力的學習，
1、檢查消除火災隱患的能力：在這期間要經常性檢查并及時消除隱患2、撲救初級火災的能力：提倡撲救初級火災不提倡發展階段火災3、組織引導人員疏散的能力4、消防宣傳教育的能力，，對此，主要有以下幾點體會：
一、消防安全管理應做到“安全第一，預防為主”，
把消防安全作為頭等大事來抓火災帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把防范火災的工作放在第一位所導致的?！半[患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這十八個字是__同志提出的，至今仍是消防安全管理的主旨所在。而做好預防工作的關鍵就在于提高對這項工作的重視程度。
但通過這次但通過這次培訓，發現現有防范意識程度還是不夠的。不論是一線工作人員還是管理人員，都應對崗位和部門可能涉及到的火災風險和消防通道等消防相關設施有充分的了解。不論是火災高危險崗位人員還是其他人員，都應該定期接受相關專家的消防安全教育培訓，內容包括：有關消防法規、消防安全制度、保障消防安全的操作規程;各部門各崗位的火災危險性和防火措施;各種消防設施的性能、滅火器材的使用方法;報火警、撲救初起火災和自救逃生的知識和技能等。
根據這次學習和部分案例的分析對消防工作有了一定的了解，也掌握了一些消防安全工作的基本理論知識，譬如：燃燒與滅火的常識，常見滅火器材的維護和管理，消防控制室及消防設施的使用和維護，安全疏散設施的設置，消防安到消防知識的重要性，全培訓的重要性等等。這些對我公司員工的一種認知，讓我們時刻記得安全。，在工作中，應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。
為了提高全員的消防安全意識，減少安全隱患，同時也提高抗御火災的能力。公司安保部門結合人資組織為公司全體成員進行為期兩天的培訓。
20__年4月23日9點，安保部經理首先為制造班組長和職能人員進行消防知識的培訓?；馂牡奈ｋU性和防火措施。各種消防設施的性能，滅火器材的使用方法：報火警，撲救初級火災和自救逃生的知識和技能等。并有序的組織引導員工疏散的能力
通過幾個小時的培訓也掌握了消防安全工作的基本理論知識，譬如：燃燒與滅火器的常識，常見滅火器材的維護和管理。消防設施的使用和維護，安全疏散設施的設置，懂得了消防安全知識的重要性。在工作中應該以消除火災隱患。提高防火意識為目的。使我更加明確了今后消防安全工作的方向和重點，為今后更好的在班組里開展消防安全工作奠定了理論和實踐的基礎 。
24日 上午， 一段段生動的火災現場，開始了本次的培訓。其中有一案例火災，發生于20__年3月29日凌晨，焦作市，天堂音像俱樂部，燒死74人，這個事件引起了大家深刻的思考，每次火災為什么會造成如此大的人員傷亡，面對火災我們如何正確逃生等。
火災的危害，在日常工作中往往被人們忽視?？偸谴嬖趦e幸心理，發生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。 預防 工作是最重要的“，預防為主，消防結合”才是消防工作的主要方針。針對這一案例鄭總組織部門經理，班組長帶領員工分組進行討論工作環境中存在的消防安全隱患：如有故障的設備，老化的電線路 ，電暖氣，小太陽等。并采取有效的整改措施 ，落實到責任部門，并落實到責任人。
通過這兩天的培訓學習消防安全知識，公司所有人員對自己崗位可能涉及到的消防器材和疏散通道有了充分的了解。
〈11〉施工安全心得
假期安全心得篇1<\/h2>
我學習了安全教育案例，收獲、感慨也很多，尤其是關于校園安全隱患的有關問題，感觸很深。
我覺得學校安全，首先要從思想上、意識上重視起來。思想上、意識上重視了，就能增強做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。而責任感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。
其次，學校安全教育要常規化。我們要像案例中的學校那樣，安全要時時抓、事事抓，要常態化。在安全演練時，一定要嚴肅、認真，學生不能嘻嘻哈哈，老師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級布置的任務才演練，不能為了演練才演練。演練是要自發的、為了養成良好的安全習慣而演練的。并且安全教育要涉及方方面面，比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。
第三，教師要以身作則。老師在安全教育時，不能光要求學生怎么樣做，老師的身教更重于言教。這就要求老師在安全方面也給學生做出榜樣，不能說一套做一套。
總之，學校安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識，采取安全措施，嚴加防范，將不安全因素消滅在萌芽狀態，只有這樣，學校的安全工作才能做好。在今后的工作中，我們深信：在總結過去經驗的基礎上，經過全體師生的共同努力，我校的安全工作一定能確保萬無一失。
假期安全心得篇2<\/h2>
最近我們在xx的組織下開展了假期交通安全的'學習課程，目的是為了讓我們在這個美好的假期里能夠過得更加安全，不讓這個假期留下遺憾。身為優秀學子的我自然是積極地響應，認真的學習，想要從中學得更多的經驗和知識，從中獲得更多的心得體會。
在學習中，老師先給我們講了國家公布的交通事故次數，那驚人的數據讓我們觸目驚心，鮮紅的數字后面不知道是多少死傷者的血與淚。隨后老師打開了一個視頻，一樁樁慘烈的交通事故發生在我們的眼前，畫面視頻都似乎因此而蒙上了一層灰色，我們這些觀看者的心里也逐漸沉重了下來。有些畫面只是監控攝像頭下發生的慘案，也有一些是路人或者執法警察的拍攝，雖然監控攝像頭下的景象更為清晰明了，但是由人們拍攝的視頻卻更加讓我們揪心。
那抖動的視角，焦急而嘈雜的聲音，無不牽掛著我們的心神。事后帶著輪胎焦痕的地面，帶著血跡的路面和車輛，明明只是一些小小的細節，不注意可能都不會被發現。卻讓了解事情起因的我們格外的刺痛。當畫面轉到醫院，看著那些悲痛欲絕的死傷者家屬絕望而痛苦的面孔，那些撕心裂肺的呼喊，我們每個人都不得不動容。淚水，是為死難者而流的，他們有的是違反了交通規則，有的是意外降臨，更有的是無辜被不遵守交通規則的司機所害。他們的人生本不該這樣，本不該這樣提前的畫下句號，人的生命應該有著更多的美好，而不是在一場意外中枯萎夭折。視頻結束后，我們的心還是久久不能平靜，腦中不斷地思考著亂七八糟的東西，有對違反交通規則之人的痛恨，也有為死難者而惋惜的悲痛，更多的是對于交通安全的反思。學習到這里，我已經對于這次交通安全學習有了自己的看法了。這是人們生活中必須要注意的地方，也是我們最容易忽視的地方。
在事故沒有發生之前，我們都覺得自己是幸運的那個，對于周圍的環境缺乏觀察。但這其實是對自己生命的嚴重不負責任，將一切安全都寄托在別人和單純的運氣上而不是憑借著自己的觀察來保證。通過這場學習，我決心在以后的日子里不僅僅是自己要多加注意交通安全，也要向其他人宣揚交通安全的重要性。
我不愿意類似的事情發生在我和我身邊的人身上，既不愿意成為交通危險的受難者，也不想成為受難者悲傷的家屬。而這些，就從這個假期的注意開始。終有一天我們會人人都培養出交通安全的思想，讓道路上的事故降低到一個讓人歡欣的程度。而這個目標只要我們每個人都從自己做起，那么這一切就都不再是奢望，而是即將實現的現實！讓我們大家一起，為了這個目標而努力吧！
假期安全心得篇3<\/h2>
參加了“20xx年石家莊市全市寄宿制學校安全管理人員專題培訓”學習，使我深深感受到“學校安全重于泰山”。省教育廳劉志剛老師從檢查中的主要問題及對策、學校發生事故可能性分析、學校安全事故的處置等方面進行了講解，事事來源于實際，句句發人深省。消防安全培訓時章波教員的一幅幅圖片，一個個案例更是讓人切實地感受到了“放過一件事故隱患，等于埋下定時炸彈”的道理。通過這次培訓一定從如下幾方面加強學校的安全管理工作：
一、增強認識理念，高站位，實干事。
學校是人員密集地，是容易出事的地方，需要我們格外注意。學校的安全問題社會關注度高、領導關注度高、媒體關注度高。學校安全工作是法律法規賦予學校舉辦者和管理者不可推卸的責任，這就要求管理人員樹立正確的安全理念：安全工作功不抵過、過不可赦；隱患不除等于培養釀造事故；安全事故可防可控可避免。安全理念體現在決策和管理者的態度及行為，落實在管理制度中，表現在師生的行為方式中，貫穿在教育教學過程中。具備理念就會自覺、主動工作。
二、安全工作做到精細化，規范化
長期以來，學校堅持提高認識，加強管理，以對學生高度負責的精神做好學校安全工作。以樹立安全意識為主線，以強化層層管理責任制為核心，以落實具體措施為重點，及時全面排查、清理和整頓校園內安全隱患，努力創建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環境安定、校風良好的安全文明校園，確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩步發展。為確保安全工作的正常開展，學校落實了安全工作責任制，學校領導加強了有關人員的安全工作責任心，真正使學校安全工作落到了實處，杜絕了責任事故的發生。成立了安全工作領
導小組，統一指揮、協調各班工作的開展，第一時間傳達貫徹落實上級有關部門關于安全工作的指示、任務和要求；各班班主任具體負責一線安全管理，明確分工和職責，確保了各項安全工作的落實。
三、強化安全教育，樹立安全意識
安全工作的重點是加強預防、消除隱患，加強全校師生的安全教育，防患于未然，為此我們每學期開學時均進行各種安全宣傳教育、組織學生學習了防火、防震、逃生等常識。假期中我們也不放松學生的安全教育，每學期放假前夕，我們都印發致學生家長公開信，讓家長注意配合學校對自己的孩子進行安全教育，嚴防學生人身傷亡事故的發生，確保學生能夠按時返校。
四、建立各種報告制度，加強安全管理
各項制度的制定和實施，嚴明了學校安全工作領導責任制和責任追究制，使學校安全工作做到了有章可循、違章必究、不留盲點、不出漏洞。
總之，學校安全工作只有起點沒有終點，必須做到警鐘長鳴，這是一項長期的、艱巨的、復雜的系統工程，我們必須時刻警惕，完善制度、加強預防，落實責任，做到有章可尋、有法可依，落到實處，才能建設出和諧、平安的校園環境。
假期安全心得篇4<\/h2>
聽老師說學校下發了通知，要全校所有年級都要開展安全教育學習，我們班也不例外，在這一周開展了安全教育的主題班會。說是班會，但其實活動的時間遠不止班會的這一天，在一周前班主任就已經在安排任務了，讓我們去搜集相關的新聞和故事，讓我們到時候在班會上跟大家分享。所以說，這一次的安全教育學習，通過班主任的講課，再加上我們之前自己去尋找了解相關新聞，讓我對于安全工作有了更加清醒的認識。原來有很多的事故都是我們身邊會經常會發生的，基本都是大家的不了解、不重視引起的，所以通過這一次的安全教育活動的學習，讓我有了更加強的安全防范意識，也掌握了一些基本的安全應對措施。所以很感謝這一次的學校規定、班級開展的活動，讓我學習到了很多，現在也就這一次安全教育活動詳細地談一談我的心得感受：
一、宣傳方式多樣，主動了解與老師講解相結合
這一次的安全教育活動的宣傳活動是多種方式結合的，在這一次的主題班會的前一周，班主任就將學校的發的文件傳給我們看了，讓我們知道這一次的活動主要做什么。之后班主任老師就給我們分配了任務，班上幾個畫畫和寫字比較厲害的同學就負責教室后面的黑板報設計，然后剩下的我們都是要去尋找安全相關的事故新聞和預防措施、相關安全問題的應對方法，即使讓我們給做黑板報的同學提供素材，也是鼓勵我們到時候開展主題班會的時候能夠上臺給大家分享安全措施。到了這一周，我就發現不僅僅是班級在做教育活動，學校也是在不停的宣傳，在教學樓前面的公告欄，一邊是學校的老師制作的黑板報，一邊掛上了一些面對安全問題時解決方法的廣告布，比如有如何使用滅火器以及面對泥石流我們應該怎么逃離等方法介紹。
后面的黑板報終于弄完了，安全教育的主題班會也來了。首先是幾個同學通過多媒體給我們展示了他們收集到的安全事故的新聞，再就是談一談他們在看到這新聞時的感想，后面則是班主任通過這些新聞，給我們講了一些基本的安全預防措施，還再三強調我們平時一定要細心，一定要注意安全，千萬不能夠馬虎。
二、從活動中學習方法
這一次的安全教育活動因為是我們自己參與其中的，所欲對于這些事情自然有更加強的感受。當我看到那些慘烈的安全事故的時候，有同情也有警惕，同情他們的事故，警惕自己要注意安全問題，讓我知道安全事故很多都是極其容易發生在我們身邊的，所以我更加知道必須要小心精神，遵守規矩行事，自己也不要去危險的地方等等。通過這一次的安全教育活動，我還學習到了許多的安全知識，這都是會給我一定的生存能力的，我一定要牢牢掌握??！
雖然這一次的安全活動時間室短暫的，但是給我的幫助確實永恒的！
假期安全心得篇5<\/h2>
緊張辛苦的一個學期已經結束了，在我們歡慶收獲季節的時候，又迎來自己盼望已久的暑假。怎樣過好這個長假呢？我們有太多的設想與計劃，我們有太多的欣喜與希望?？墒?，這一切，都是建立在安全的基礎上的。生活中的不安全隱患的觸角幾乎伸到了每一個角落。所以在假期中，我們每一個同學都必須提高安全意識，學會自我保護。大家不僅要記在腦子里，更要落實到行動上。更希望同學們從以下兩個方面做起：
一、安全第一，防范意外。
提高自我保護意識，增強自我保護能力，遠離各種安全隱患。不要因為自己的麻痹大意出現不該發生的事情。防溺水事故是夏季在安全方面存在的最大隱患，每年在這個季節里都會發生許多令人慘痛的事故和教訓，并且這些教訓往往是以生命的失去而作為代價的。禁止擅自與同學結伴或單獨到河邊、水溝、水渠等有水的地方游泳、戲水或釣魚，以防不測。
二、遵紀守法，行為文明。
要養成自覺遵守交通規則的良好習慣。在道路上行走靠右邊走人行道，橫穿馬路要走斑馬線；不在路上相互追跑，打鬧、嬉戲；不乘坐超載車、無牌無照車輛出行。 不偷盜、損害他人財物。不隨便進入校園或在校園附近閑逛、逗留。
我們也要勞逸結合，過一個愉快的假期！
假期安全心得篇6<\/h2>
這個寒假我過得很充實，我努力確定下學習目標以及假期計劃，讓我不至于曠廢學習。
下面是我對這個假期.的總結，我對學習缺少毅力。
在新的學期里，我會嘗試把那些好的學習方法運用到現實的學習生活中，不紙上談兵。
在放假期間，我也和朋友們出去玩過，玩的內容也很多，像滑冰呀、看電影呀等等。
陪父母去拜年，吃團圓飯，幫助父母大搞衛生，減輕他們的工作壓力。
在生活上，我經過千辛萬苦的努力，終于克服了一些缺點，比如，打電腦打的太長，不到外面去，晚睡晚起等壞習慣。
這些習慣已經通過很長時間的積累，不是說改就能改。
甚至還做了點家務。
有時我會擦地，盡管不是自愿的；有時疊疊被子，盡管沒有軍訓時疊得那樣好；家里來客人了，我會給他端茶，盡管我知道他不會喝多少……就像大人們經常說的:過一年長一歲。
一個寒假很快過去了。
寒假開始訂了學習計劃，但是那張可憐的紙，卻一直在墻角畫圈圈。
我的意志力看來并沒有我想象的那么好。
本來應該好好利用的假期又浪費了。
現在再為此而自責已是無濟于事的了。
新學期好好學習才是重要點的，努力在成績上再進步。
我在僅剩的幾天內調整好心學期的心態，畢竟好的開始是成功的一半嘛
但愿這回意志力堅強點，畢竟是寒假最后一次拼搏了。
〈12〉施工安全心得
青少兒童年是祖國的明天，民族的希望。提高青少年兒童的綜合素質，特別是少年兒童的學習能力、生活能力、生存能力，都是開展素質教育的重要課題。如今的社會里，車禍、中毒、溺水……剝奪了許多寶貴的生命，尤其是溺水最為嚴重了。了解溺水和如何防止溺水顯得非常重要。
為了確保游泳安全，防止溺水事故的發生，必須做到以下幾點：
1、關于游泳我們要嚴格遵守“四不”：
①未經家長老師同意不去；
②沒有會游泳的家長陪同不去；
③深水的地方不去；
④河涌、江溪、池塘等危險的地方不去。（當然，也不能到河塘撈魚摸蝦）不要獨自一人外出游泳，更不要到不摸底和不知水情或比較危險且宜發生溺水傷亡事故的地方去游泳。選擇好的游泳場所，對場所的環境，如該水庫、浴場是否衛生，水下是否平坦，有無暗礁、暗流、雜草，水域的深淺等情況要了解清楚。
2、要清楚自己的身體健康狀況，平時四肢就容易抽筋者不宜參加游泳或不要到深水區游泳。要做好下水前的準備，先活動活動身體，如水溫太低應先在淺水處用水淋洗身體，待適應水溫后再下水游泳；鑲有假牙的同學，應將假牙取下，以防嗆水時假牙落入食管或氣管。
4、對自己的水性要有自知之明，下水后不能逞能，不要貿然跳水和潛泳，更不能互相打鬧，以免喝水和溺水。不要在急流和漩渦處游泳，更不要酒后游泳。
5、在游泳中如果突然覺得身體不舒服，如眩暈、惡心、心慌、氣短等，要立即上岸休息或呼救。
6、在游泳中，若小腿或腳部抽筋，千萬不要驚慌，可用力蹬腿或做跳躍動作，或用力按摩、拉扯抽筋部位，同時呼叫同伴救助。
7、在游泳中遇到溺水事故時，現場急救刻不容緩，心肺復蘇最為重要。將溺水者救上岸后，要立即清除口腔、鼻咽腔的嘔吐物和泥沙等雜物，保持呼吸通暢；應將其舌頭拉出，以免后翻堵塞呼吸道；將溺水者的腹部墊高，使胸及頭部下垂，或抱其雙腿將腹部放在急救者肩部，做走動或跳動"倒水"動作?；謴湍缢吆粑羌本瘸蓴〉年P鍵，應立即進行人工呼吸，可采取口對口或口對鼻的人工呼吸方式，在急救的同時應迅速送往醫院救治。
8、當發現有人落水時，救助者不要貿然去救人，因為一旦被落水者抓住將十分危險。在水中與落水者糾纏不但會消耗救助者的大量體力，有時甚至會導致救助者體力耗盡最終喪命。因此要盡量避免被落水者抓住。如果當時情況十分緊急，可投入木板、救生圈、長桿等，讓落水者攀扶上岸，或大聲呼喊、打110等。
〈13〉施工安全心得
這個假期，我積極地加入了疫情防控地志愿工作，并且服從領導地安排，在做好自身安全防控地情況下，提醒高鐵站的旅客佩戴好口罩，對所有地高鐵站地旅客進行體溫測量，檢查他們的健康碼、行程碼，做好信息登記，并配合做好疫情防控的相關工作。把志愿服務當作情懷，用實際行動助力疫情防控，爭當“逆行者”，為返鄉的人員送上溫暖和關懷，用責任與擔當筑起抗疫防線，讓游子回家的路顯得溫馨。通過此次的疫情防控工作，我深深感覺到青年大學生要多多參與志愿活動，在活動中我們會有所成長，同時為社會貢獻自己的力量。
〈14〉施工安全心得
每當我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人，愛人，朋友以及公司的領導無刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車才是對他們最好的回報!
通過公司組織的安全行車學習，使我深深的體會了安全行車的重要性。
一：公交駕駛具有一定風險性，安全行車關系到人們生命財產的安全，關系到千萬家庭的幸福。對公司而言，安全行車是企業繁榮發展的基石，基石的穩固與否，將直接影響到我們公交集團的做大做強。
二：安全就是一種承諾，對乘客，對社會的承諾。乘客選擇公交車出行，就是選擇了方便，安全。我們只有抓住了安全優質的服務，開好“安全車”、讓市民座上“放心車”，讓市民滿意，才會得到社會的認可，贏得聲譽，才會贏得市場、站穩市場。
三：安全就是一種經驗，作為公交運輸企業，安全事故再所難免，但每一個事故，都會促使人們反省自身、都能夠總結出一定的經驗教訓。通過發生的一些事故血的教訓，公司的各項安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員，也要善于總結過去在駕駛中的一些惡習。時刻樹立“安全第一”這個思想。
四：安全也是一種責任。作為公交車駕駛員，是公交安全行為最直接的參與者。企業將安全責任托付給我們，保證安全就是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責任。身肩安全重擔，我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養和強烈的事業心、一絲不茍的工作態度，作好安全。在工作中遵章守紀，養成好的安全習慣，在行車中謹慎駕駛、每時每刻不忘安全，特別是在違章違紀念頭露頭的時候、在冒險僥幸心理作怪的時候，這時候想一下安全、想想事故可能帶來的危害，我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手，從每一趟車的安全入手，注重點點滴滴，保證一個個的安全百天，安全千天。
事故猛如虎。交通事故造成的許多悲劇，無時無刻不在警惕著我們，安全、安全、再安全!因為安全是一種愛，這愛是"兒行千里母擔憂";安全是一種情，這情是"為伊消得人憔悴"。仔細想一想，生活中還有什么比安全更重要呢?
安全受制規矩。任何一個人，如果缺少應有的警惕，不遵守必要的規矩，危險一旦降臨，就可能難逃厄運。換句話說，如果駕駛員沒有足夠的交通安全意識，行車時不遵守交通法規，那么危險就會離我們越來越近。
安全始于禮讓。紅燈短暫，生命長久，相信每個人都經歷過堵車，都見過刮、蹭、追尾等交通糾紛。其實，多一些耐心，多一些謙讓，會讓交通更為順暢。試想，再寬闊的道路，如果車輛行駛中你追我趕，見縫插針、占道行駛、隨意變更車道各不相讓，都會引起道路的擁擠和交通事故的頻發。禮讓是中華民族的傳統美德。
同事們，朋友們，讓我們將安全時時銘記在心，不要讓事故的陰影伴隨我們的余生。
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