車工安全心得（匯總十一篇）_車工安全心得
發表時間：2019-09-27車工安全心得（匯總十一篇）。
▲ 車工安全心得 ▼
通過這次對消防知識的學習，對消防工作有了一定的了解，也掌握了一些消防安全的基本理論知識。如火災時我們要往下跑，切勿往上逃生;住在小高層時我們不要慌亂，不要往樓下跳，如果是底層可以取根繩子墜下去;在發生火災時切忌不要坐電梯，可以取濕布捂住鼻子彎腰往下跑;發生火災時要把門窗都關閉，煤氣泄漏時千萬不能打開燈。同時火災剛開始3分鐘時容易撲滅，過了時間段就不容易撲滅，我們要時刻保持冷靜，遇到危險鎮定快速的想出解決辦法，迅速自救!如何做好預防：
一、消防安全治理應做到“安全第一，預防為主”，把消防安全作為頭等大事來抓?；馂膸淼奈：Γ巳硕级?，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。
二、加強消防安全知識培訓，提高防范意識。我們應該定期接受相關專家的消防安全教育培訓，提高我們的消防意識。
三、消防安全工作要做到“三個抓”，不為隱患留空隙。第一是要“抓重點”除了定期的培訓之外，還要經常組織進行防火檢查，發現火災隱患，要記錄在案并及時研究整改。同時將消防意識和技能深入幼兒園的各方各面。不僅要加強教師的安全意識，同時還要加強幼兒的安全意識，可以定期組織幼兒進行消防演習。第二是要“抓薄弱”。相對消防安全隱患少的地區往往是最輕易被忽略的地區，但相對安全隱患少并不代表沒有安全隱患。我們要按時對幼兒園進行清理維護，使幼兒園每天都處在安全的環境中。
第三是要“抓細節”。千里之堤，毀于蟻穴?；馂牡姆婪兑獜拇筇幹?，但應該從小處做起。細節不輕易引人注重，如老化的絕緣材料、放錯了位置的廢紙簍，沒關電源的電視等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的!。
最重要的是每個家庭或幼兒園一定要配置必備的消防工具!使每個老師和幼兒都會使用消防工具和學會自救!
為了進一步加強同學們的消防安全意識，學校組織全體教職工和學生觀看了一場消防安全教育視頻，這是一部增強消防安全意識和消防法制觀念的教育片。
該影片選擇具有典型意義的火災案例，以紀實的風格，直觀形象地宣傳了火災的危害及怎樣預防火災，遇到火險時如何滅火，人身安全及自救逃生等基本消防知識。通過觀看影片，不僅使大家在安全消防意識上受到了啟迪，同時也提高了對火災等緊急突發災害的自救逃生技能和及應對緊急突發事件的能力，增強教職工和學生的.自我保護的能力。
影片中的一場場火災，燒毀了家園，燒掉了財物，令人陷入了絕望的深淵，迫向死的邊沿，甚至吞噬了生命。大火過后，留下了滿目瘡痍。這種慘痛的教訓告訴人們，如此無情的殘酷的火災為什么會發生?由于人們缺乏消防知識，消防知識淡薄，消防設備殘舊不完善等等造成了一幕幕人間慘劇，所以我們要時刻把安全放在首位，約束自身行為，創造良好的消防安全環境。
觀看結束后，學校強調：為確保校園安全，學校應強化安全管理，明確責任，制定并落實相應措施。創建安全的文明的健康的育人環境，每一位教職工任重道遠。
作為一位人民教師，處處要以身作則，時刻提醒自己用電用氣等安全，平時離開時關好電源。同時把防火安全意識灌輸到每位學生當中，教育學生不要私拉亂接電線和偷偷使用大功率電器等等，教育學生不要麻痹大意，要時刻保持清醒的頭腦，充分認識火災隱患的危害性，增強學生的消防安全意識。學校是人員密集區，做好學校的消防安全工作，責任和意義都非常重大。
▲ 車工安全心得 ▼
6月21日，本人參加了長江鎮安全教育示范基地（一職高五樓）參觀活動。在警示教育基地仔細觀看展覽，認真聽取講解。安全走廊、法規政策、事故案例警示區、安全知識百問、安全鐘、職業健康區、急救示范區、勞保防護用品展示區等等，一幅幅圖片，一張張圖表，一件件實物，一段段視頻，深深警示著每一位參觀者。置身其中，不但心靈上得到了強烈的震撼和共鳴，精神上也得到了凈化和升華，腦海中獲得了更多深層次的啟示和警醒。
通過參觀安全警示教育基地，心靈上接受了一次洗禮，思想上受到了很大震撼。我們每一個安全管理人員都要以此警示自己，防微杜漸，警鐘長鳴，牢牢樹立“安全第一，預防為主”的思想，真正做到不發生事故、不損壞人員健康、不破壞環境的目標。
企業以經濟發展為主題，以安全管理為保證，讓我們每個人都來珍惜生命、重視安全吧！多一些責任，少一些責罵；多一些“前思”，少一些“反思”；多一些“補牢”，少一些“亡羊”。切實把安全工作做到前面，搞好預防，用“嚴、細、分、防、實、恒、全、優”的高標準來嚴格要求自己，積極樹立“安全生產、預防為主”的思想，全力構建“安全生產、文明生產”的格局，高度重視安全生產，加大安全設施投入，學習安全知識，加強基礎管理和制度建設，健全安全組織網絡，建立安全生產的長效機制。樹立安全生產是最根本的經濟效益的正確思想。責任心是安全之魂，標準化是安全之本。要不斷提高自我保護意識，防止把安全只掛在嘴上，貼在墻上，寫在本子上，最根本的應該是深扎在人們的心里，讓每個人都時刻繃緊安全這根弦，使安全工作成為每個人都義不容辭的責任和義務。應付、敷衍、掩蓋、逃避都是致命的，是對生命的漠視?！吧鼰o價，責任如山”，就像我們企業的各個環節，任何一個小的環節出現問題，企業都無法正常運轉。沒有安全，于個人，生活無法保障；于家庭，幸福毀于一旦；于企業，生產難以為繼；于社會，阻滯安寧繁榮。
在每年的安全月活動過程中，我們都要以安全競賽、安全應急比武等各種活動來抓好安全月教育警示工作，不少車間自覺的組織員工進行安全演講，安全知識教育培訓，努力提高廣大職工的安全意識，不少職工在工作中默默奉獻，忠于職守，自覺遵守安全操作規程，以實際行動來保障社會安定、企業安全、人人安全。
工作中，我們一直很想讓大家記住的三句話：我的安全我負責，你的安全我有責，企業安全我盡責！同時，也提醒大家，任何時候都要重視消防安全管理，以人為本，注重安全。安全管理工作應作為一項“長安工程”，常抓不懈，把每天都作為安全日，以日保月、以月保年，始終做到警鐘長鳴，抓住隱患不放松。
安全活動，安全培訓和安全管理，都要樹立“個人關系整體，細節關系全局，安全責任重于泰山，生命高于一切”的安全理念，正規操作，依法按章，創造安全管理的艷陽天，讓我們企業的天空永遠明亮，讓大家的錦繡前程繁花似錦。
我們經常在追問安全是什么，其實安全就是我們從事一切行為的基本要素與準則，是我們人生平安幸?？鞓返幕颈Ｕ?，是一道永遠也不能跨越的防線。安全關系千家萬戶，與每個人的生命息息相關，為了自己和家人的幸福，我們必須時刻注意安全，這就要求我們每個人無論在何種崗位，都應時刻繃緊安全這根弦，在工作中遵章守紀，按規操作，善于發現問題，排除隱患，只有這樣，安全才會永遠與你相伴。只要你不經意的忽視了安全，事故就會悄然而至，不經意的一瞬、一念之差、一個小小的隱患，都會釀成大患，一個生命，甚至無數的生命因此而喪生！“千里之堤，毀于蟻穴”，安全事故不分大小，誰忽視安全就會受到應有的懲罰。無視安全、無視勞動紀律和操作規程，都會付出血的教訓和代價，我們誰的心中沒有美好的希望，誰的心中沒有真誠的向往，假如你忽視了安全，那么，一切希望和夢想都將成為泡影，還會留下一生無法抹平的傷痕。我們不要抱怨制度太嚴，不要責怪領導做事無情，因為安全是我們共同的期盼，我們應該多一些理解，少一些抱怨，多一些參與，少一些遺憾，生命需要安全的保障。
安全是我們幸福生活的源泉，是我們快樂工作的基石。安全是父母更多的嘮叨，也是親朋好友的美好祝福，一聲聲真情的囑咐和叮嚀，才使我們真正感受到人世間的友愛與溫暖。安全不是誘人的金錢，但是，在構建和諧社會的今天，和金錢相比，安全是必不可少的無價資產。
安全責任重于泰山。請我們每一位同事珍惜生命，善待安全，平安的幸福路就會越走越寬，越走越遠。
▲ 車工安全心得 ▼
消防安全是重中之重，消防安全常識是我們目前應該普及的，下面給大家帶來一些關于防火安全心得，希望對大家有所幫助。
防火安全心得1
在幾個小時的學習《消防安全法》的培訓中，使我受到了啟迪，開拓了思維，獲益匪淺。下面，我就參加本次演習訓練談談我個人的一點心得體會。
一、認清消防安全工作的重要性
火災的發生是現實生活中最常見、最突出、危害最大的一種災難，是直接關系到人民生命安全、財產安全的大問題，所以我們要清醒地認識到“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”，牢牢樹立“安全第一”的思想，將安全生產工作放到尊重生存權、尊重人權的高度，本著對社會，對公眾負責任的態度，明確責任，狠抓落實。時刻做到居安思危，警鐘長鳴，防患于未然。
二、加強消防常識的學習
火魔無情，當我們被困在火場內生命受到威脅時，在等待消防救助的時間里，如果我們能利用地形或身邊的物體采取有效的自救措施，就可以讓自己的命運由“被動”轉化為“主動”，為生命贏得更多的“生機”?；饒鎏由荒苤荒芟Ｍ凇凹敝猩恰?，只有靠平時對消防知識的學習、掌握和儲備。危機關頭，才能應付自如，從容逃離險境。所以我們一定要熟悉掌握滅火器材的使用，火場逃生，人員疏散及自身自救的方法。
三、保持良好的心態
“只有絕望的人，沒有絕望的處境?！碑斆鎸L滾的濃煙和熊熊的烈火，保持良好的心態，鎮靜自若尤為重要。因為只有保持平靜的心態，才能冷靜理智地去實施消防自救和逃生，就極有可能拯救自己，甚而助救他人。反之，就會出現不辯方向，慌不擇路，致使失去有利的逃生機會。
經過這次消防培訓，使我對消防有了更進一步了解認識，在以后的工作生活中對消防設備設施存在的問題可以及時糾正;當真正火災到來時，我們一定要記住以下的原則：
1、“報警早，損失少”這是人們在同火災做斗爭中總結出來的一條寶貴的經驗。
2、“邊報警，邊撲救”在報警的同時要及時撲滅初起之火。
3、“先控制，后滅火”在撲救可燃氣體、液體火災時，應首先切斷可燃物的來源，然后爭取滅火一次成功。
4、“先救人，后救物”在發生火災時，如果人員受到火災的威脅，人和物相比，人是主要的，我們應貫徹執行救人第一，救人與滅火同步進行的原則，先救人后疏散物資。
5、“聽指揮，莫驚慌”發生火災時不能隨便動用周圍的物質進行滅火，因為慌亂中可能會把可燃物質當作滅火的水來使用，反面會造成火勢迅速擴大;發生火災時一定要保持鎮靜，采取迅速正確的措施撲滅初起火。這就要求大家平時加強防火滅火知識學習，積極參加消防訓練，制定周密的滅火計劃，才能做到一旦發生火災時不會驚慌失措。
防火安全心得2
火給人類帶來了光明和文明。早在1萬8千年前，北京周口店的山頂洞人就學會了人工取火?；饡a生光和熱。人們利用火發出的光來照明、指示方向、驅趕野獸;用火發出的熱來取暖、燒煮食物、燒制陶器、冶煉金屬等?；?，在人類歷史的發展中起著極其重要的作用。在高度文明的今天，我們在生產、生活中仍然離不開火?；鸾o人類帶來了文明和先進，同時也給人類帶來了痛苦和災難。
一、消防工作的重要性。消防工作既是社會主義物質文明和精神文明的重要組成部分，又是發展社會主義市場經濟不可缺少的保障條件。當前，消防工作與經濟建設關系比以往任何時候都密切，其地位和作用越來越重要，輕視消防作用，是不珍惜改革開放和經濟建設所取得的成果;是對國家財產和人民生命安全不負責任的表現
二、加強消防常識的學習?；鹉o情，當我們被困在火場內生命受到威脅時，在等待消防救助的時間里，如果我們能利用地形或身邊的物體采取有效的自救措施，就可以讓自己的命運由被動轉化為主動，為生命贏得更多的生機。火場逃生不能只能希望于急中生智，只有靠平時對消防知識的學習、掌握和儲備。危機關頭，才能應付自如，從容逃離險境。所以我們一定要熟悉掌握滅火器材的使用，火場逃生，人員疏散及自身自救的方法。
三、保持良好的心態。只有絕望的人，沒有絕望的處境。當面對滾滾的濃煙和熊熊的烈火，保持良好的心態，鎮靜自若尤為重要。因為只有保持平靜的心態，才能冷靜理智地去實施消防自救和逃生，就極有可能拯救自己，甚而助救他人。反之，就會出現不辯方向，慌不擇路，致使失去有利的逃生機會。經過這次消防培訓，使我對消防有了更進一步了解認識，在以后的工作生活中對消防設備設施存在的問題可以及時糾正;當真正火災到來時，我們一定要記住以下的原則：1、報警早，損失少這是人們在同火災做斗爭中總結出來的一條寶貴的經驗。2、邊報警，邊撲救在報警的同時要及時撲滅初起之火。3、先控制，后滅火在撲救可燃氣體、液體火災時，應首先切斷可燃物的來源，然后爭取滅火一次成功。4、先救人，后救物在發生火災時，如果人員受到火災的威脅，人和物相比，人是主要的，我們應貫徹執行救人第一，救人與滅火同步進行的原則，先救人后疏散物資。
防火安全心得3
通過對消防法規和消防實用知識的學習與理解，我提高了對學校消防安全工作重要性認識，增強了我對做好消防安全工作的責任感、緊迫感、使命感;同時對消防工作有了一定的了解，掌握了一些消防安全工作的基本理論知識，譬如：消防工作的方針、目的和意義，燃燒與滅火的常識，常見滅火器材的維護和管理，消防控制室及消防設施的使用和維護，安全疏散設施的設置，消防安全培訓的重要性等等。學習中列舉大量傷亡數據，我看到每年中小學生死亡的人數，令人心痛，為我們每個人敲響了警鐘，更改變了過去認為消防安全工作不重要的錯誤看法，改變了認為教師教好書，學生學好習就行了的觀念，明確了學校安全管理的方針那就是積極預防、依法管理、社會參與、各負其責，不能存在有半點僥幸心理，因為消防安全隱患處處有，作為學校的一員都要處處留心。
一、消防安全管理應做到“安全第一，預防為主”，把消防安全作為頭等大事來抓?；馂牡陌l生是現實生活中最常見、最突出、危害最大的一種災難，是直接關系到人民生命安全、財產安全的大問題，所以我們要清醒地認識到“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”，牢牢樹立“安全第一”的思想，將安全生產工作放到尊重生存權、尊重人權的高度，本著對社會，對公眾負責任的態度，明確責任，狠抓落實。時刻做到居安思危，警鐘長鳴，防患于未然。
二、加強消防常識的學習，提高防范意識?；鹉o情，當我們被困在火場內生命受到威脅時，在等待消防救助的時間里，如果我們能利用地形或身邊的物體采取有效的自救措施，就可以讓自己的命運由“被動”轉化為“主動”，為生命贏得更多的“生機”。火場逃生不能只能希望于“急中生智”，只有靠平時對消防知識的學習、掌握和儲備。危機關頭，才能應付自如，從容逃離險境。所以我們一定要熟悉掌握滅火器材的使用，火場逃生，人員疏散及自身自救的方法。
三、消防安全工作要做到“三個抓”，不為隱患留空隙 。
“抓重點”–涉及到易燃易爆設備和物品的部門除了定期的培訓之外，還要經常組織進行防火檢查，發現火災隱患，要記錄在案并及時研究整改。組織建立義務消防隊，不僅可以及時撲滅前期火災，更重要的是通過義務消防隊的組織，將消防意識和技能深入到重點部門的各方各面。
“抓薄弱”–相對消防安全隱患少的地方往往是最容易被忽略的地方，但相對安全隱患少并不代表沒有安全隱患。消防安全隱患和生產安全隱患不同，后者只會發生在特定的時間和地點，但前者卻可能出現在校園的每一個角落。
“抓細節”–千里之堤，毀于蟻穴?；馂牡姆婪兑獜拇筇幹?，但應該從小處做起。細節不容易引人注意，如老化的絕緣材料、放錯了位置的廢紙簍等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注意”、“不小心”引起的，這些容易被忽略的細節很容易成為小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。
通過學習，面對滾滾的濃煙和熊熊的烈火，保持良好的心態，鎮靜自若尤為重要。當為只有保持平靜的心態，才能冷靜理智地去實施消防自救和逃生，就極有可能拯救自己，甚而助救他人。反之，就會出現不辯方向，慌不擇路，致使失去有利的逃生機會。當真正火災到來時，我們一定要記住以下的原則：
1.報警早，損失少”這是人們在同火災做斗爭中總結出來的.一條寶貴的經驗。
2.“邊報警，邊撲救”在報警的同時要及時撲滅初起之火。
3.先控制，后滅火”在撲救可燃氣體、液體火災時，應首先切斷可燃物的來源，然后爭取滅火一次成功。
4.“先救人，后救物”在發生火災時，如果人員受到火災的威脅，人和物相比，人是主要的，我們應貫徹執行救人第一，救人與滅火同步進行的原則，先救人后疏散物資。
5.“聽指揮，莫驚慌”發生火災時不能隨便動用周圍的物質進行滅火，因為慌亂中可能會把可燃物質當作滅火的水來使用，反面會造成火勢迅速擴大;發生火災時一定要保持鎮靜，采取迅速正確的措施撲滅初起火。這就要求大家平時加強防火滅火知識學習，積極參加消防訓練，制定周密的滅火計劃，才能做到一旦發生火災時不會驚慌失措。
總之，通過學習，讓我對消防安全提高了認識，在以后的生活中，我們要把學到的消防知識充分運用到生活中去，更加努力的提高消防知識水平，為保證師生生命的安全運作貢獻自己一份力量。
▲ 車工安全心得 ▼
安全生產月活動期間，鉚焊車間認真做好各項工作，實現了職工無違章、班組無隱患、車間無事故。
車間充分利用貼安全標語、出安全板報、寫安全稿件、開安全會議等多種形式，進行層層發動，提高了職工的安全防范意識，營造了人人懂安全、事事講安全的濃厚氛圍；車間還認真開展自清自查活動，杜絕三違現象，倡導三不傷害。車間每天派專人不定時到生產現場巡查，每周定期組織管理技術人員和班組長深入車間集中抽查并做好記錄，月底與各班組獎金掛鉤考核。車間還大力開展安全合理化建議活動，重獎提出能夠預防和消除安全事故建議的職工。車間還開展了安全達標競賽活動，明確了每個班組的安全生產目標和獎罰規定，并將目標層層分解，責任到人、考核到位，實行安全事故一票否決制；車間對易發生安全事故的部位，實行重點控制，對存在事故隱患，安全不達標的及時整改，車間先后檢修了電器設備，粉刷了龍門吊車軌道兩旁的黃色斑馬線，更新了電焊機護罩，更換了電動工具，對刀閘開關安裝上漏電保護器，使安全隱患整改率達到100％，把安全隱患消除在萌芽中。
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通過本次道路交通安全警示教育，我的思想意識和覺悟都得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸荆踩谝弧?，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作，談一點自己的體會：
道路交通安全，不僅關系著過往車輛行人的有序行車，同時也關系到每一個道路交通構成者的生命安全。通過對道路交通安全知識得學習，我充分認識到了遵守道路交通規則的重要性，體會到了“珍愛生命，安全出行”的真正意義。
學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
在今后的駕車中，需要做到如下幾點：
一、不疲勞開車，不違章行駛。
在不行車時，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。開車感到疲勞時，要停在安全的地方休息一會。
二、要做到喝酒不開車，開車不喝酒。
三、要做到平時多鍛煉，保持身體健康，遠離疾病。發現身體不適不開車，隨時保清醒頭腦，不開勉強車。
四、要中速行車，謹慎駕駛。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學習使我認識到，只要一上車，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規則，心態平穩，確保行車安全。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。
五、要搞好車輛日常檢查維護，杜絕病車上路。
行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，杜絕故障車上路，有問題及時修理，不抱僥幸心理開有問題的車輛。
六、要認真參加安全學習，時刻繃緊安全弦。
作為一名司機，最根本的是要保證行車安全。因而，只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經驗，才能做到隨機應變，及時處理突發事件。安全教育會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，會中認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。
通過幾天的培訓學習，使我受益匪淺，針對學習內容，進行以下總結：
一、牢固樹立責任意識是實現安全行車的必備前提
一個沒有責任意識的人，干任何事情都會出現這樣和那樣的問題，甚至會釀成慘禍，對于汽車駕駛員來說責任意識尤為重要。駕駛員任何一個失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會責任心，時刻把安全放在心上。牢固樹立“安全第一”的思想，隨時保持冷靜清醒的頭腦，處處防止意外情況的發生。時刻以慘痛的交通事故為反面教材，提醒自己，樹立強烈的責任意識，我們就能杜絕和減少交通事故的發生。
二、時時刻刻遵章守法是實現安全行車的重要基礎
每一位駕駛員要認真學習交通法規和安全制度，熟記和掌握其內容，在行車中要認真了解道路交通法規的基本原則，熟悉交通管理的具體條款和各項措施，自覺杜絕違章行為的發生，把自覺遵守交通法規和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎上。
三、熟練掌握駕駛技能是實現安全行車的內在要求
具備過硬的駕駛操作技能和較高應急應變能力是一個駕駛員實現安全行車的內在要求。要當一名合格駕駛員，必須掌握日益復雜的車輛構造原理，熟練掌握操作要領和安全駕駛方法，要熟悉交通情況，掌握天氣、道路、人、車及環境特性，心無雜念，用心駕車，用良好的職業道德來督促自己，勤學苦練，不斷提高安全操作駕駛技能。
四、培養良好的駕駛作風是實現安全行車的客觀需要
良好的駕駛作風是在長期的駕駛實踐中養成的，駕駛員在行車中必須嚴格遵守安全行車操作規程，不隨心所欲，自我發揮。堅持文明駕駛，禮貌行車，做到路好人稀不能飛，車多路孬不能急，遇人違章不能氣，要堅持禮讓三先，謹慎駕車，不開英雄車，不開賭氣車，不開斗氣車，要能及時控制不利于行車安全的動作和有失理智的行為，心平氣和地按照安全操作規程辦事。
五、精心維護車輛是實現安全行車的可靠保證
確保車輛設施齊全、性能良好，這是行車安全的一個很重要的物質基礎。要保持車況處于良好的工作狀態，不開帶病車，要對車輛加強日常維護，提高車輛完好率，發現故障要及時排除，做到一日三查，即出前查，行車中查、收車后檢查。就是要保證常規保養不脫期，季節保養不忘記，確保車輛不因發生機件故障而造成行車事故。
▲ 車工安全心得 ▼
消防安全是非常重要的，在這個視頻中講到了一系列起火事件，例如：20xx年12月2日早上6時49分，北京交通大學18號樓6層一研究生宿舍發生火災；20xx年11月5日9時13分許，吉林市船營區琿春街大廈發生火災，導致19人死亡，另有一人失蹤，28人受傷……這些火災是怎么發生的呢？北京交通大學的火災，是因為學生使用“熱得快”導致水燒干而造成的；吉林市商業大廈是因為電線老化引起的火災。這些火災都是因為我們身邊的安全隱患造成的，那么要如何預防火災呢？
一、電器插頭在使用時，要插好，不要超負荷使用。
二、要隨時檢查電線是否破損。
三、使用電器若需要離開，一定要關閉電源。、
四、不可以在床上吸煙。
五、未滅煙蒂不可以丟入垃圾筒，或隨手亂丟。
六、爐火附近不可以放置可燃物。
除了這些，每年還是有很多人死于火災，這都是人們沒有足夠的自救意識。發生火災時，可用濕毛巾捂住口鼻，從安全通道逃生；發生火災時，可以從窗口打手電、扔一些小物件、大聲呼叫來求救；如果被圍困在高樓上，千萬不要跳樓，可以用手機打119來求救；如果被烈火圍困，可以跑衛生間，用濕毛巾、毯子，塞住門縫；有條件的還可以在浴缸里放滿水，然后跳進水里，等待救援。
火災的預防一定要牢記，防止火災，人人有責。
▲ 車工安全心得 ▼
近年來，隨著工業的快速發展，車間安全成為了一個備受關注的問題。作為一名在車間工作多年的員工，我深刻體會到車間安全的重要性。在這里，我將詳細、具體且生動地分享一些我工作多年來所積累的車間安全心得，并希望能為大家提供一些有益的信息。
車間安全需要從日常的自我保護意識開始。在工作過程中，我們應時刻保持警覺，注意觀察周圍環境，發現潛在的危險因素。比如在車間操作機器時，我們要仔細閱讀并遵守操作規程，正確使用個人防護裝備，確保自身的安全。不可忽視的是，對于一些危險品的儲存和使用要格外小心，以防發生意外。
車間安全還需要加強團隊間的合作與溝通。在車間工作中，我們通常需要和其他同事一起協同作業。這就要求我們保持良好的溝通與協調，共同維護車間的安全。例如，在搬運重物時，我們需要通過與同事的配合和交流來保證操作的安全順利。同時，我們也要互相提醒，給予及時的指導和幫助，并共同制定安全操作流程。
除此之外，車間安全還需要制定并落實嚴格的安全管理制度。這些制度包括但不限于：安全操作規程、事故預防措施、緊急救援方案等。這些制度的建立和執行是車間安全的基石。有了這些規定，我們在車間工作時就能有的放矢，對應各種情況做好準備，在事故發生時能夠迅速有序地進行處置，并扼制住事故的擴大化。
針對車間常見的安全隱患，我們還可以通過多種方式進行預防和防控。例如，車間設備的維護保養是重中之重。定期對設備進行檢查和維修，保證其工作正常和安全。在車間中做好危險區域的標識和隔離，設置明顯的警示標志和安全圍欄，確保員工不會無意闖入危險區域。同時，通過定期組織安全知識培訓，提高員工的安全意識和應急處理能力，有效地預防和應對潛在的安全風險。
車間安全需要每個人的關注和參與。作為車間的一份子，每個員工都應該把安全放在首位，樹立起安全意識。我們要積極發現和匯報可能導致安全事故的隱患，主動參與安全改進和提升工作。只有每個人都能意識到自己的責任和義務，才能真正做到車間安全的全面覆蓋。
車間安全是一個集體的事業。通過加強自身的安全意識，加強團隊合作與溝通，制定嚴格的安全管理制度，進行預防與防控，以及每個人的關注和參與，我們可以確保車間的安全。讓我們共同努力，為打造一個更安全、更和諧的工作環境而努力。
▲ 車工安全心得 ▼
今年，學校狠抓責任落實、管理措施，尤其是投入大量資金進行安全基礎設施的改建和維修。在此基礎上，堅持本著“齊抓共管，安全第一”的原則，繼續開展創建“平安校園”活動，在日?；顒雍徒逃虒W中始終貫穿“安全責任重于泰山，安全是學校一切工作的基礎”這條主線，在人力、物力、財力上科學合理配置，達到人防、物防、技防，特別是人防和技防，將作為20__年安全工作的重點，做到全員啟動，人人關注，人人參與，確保新一年度安全工作順利完成任務。
1各班要專設安全教育課，可利用班、隊會等有利時機開展社會實踐活動。
2、定期開展學生的安全宣傳活動，除學校集中活動外，各班要開展豐富多彩、直觀有效的活動，并達到學校與家庭的互動。
3、利用警民共建、軍民共建的有利時機，將法制教育、消防教育、交通安全教育貫穿于各項活動中，對于大型活動，學生要有活動心得和體會。
4、利用安全月、安全周開展宣傳教育活動，各班設專題板報。
5、廣泛開展各種形式的活動，如升旗儀式、演講、團隊會、安全知識講座，家長學校、等教育活動，各班有計劃、有記錄，創造性地開展工作。
總之，我們的安全意識時刻不可放松，說得好，不如做得好；說得嚴，不如管得嚴。我們要向管理要安全，向道德要安全，快快樂樂生活每一天。
“安全教育是學校教育的重中之重”。最近在網上看到了那么多的令人觸目驚心的校園安全事故，聯系最近媒體報道的接連不斷地發生的校園傷害事件，整天和活潑可愛的孩子們在一起，我深深的感覺到安全教育已成為中小學教育的一個重大問題。使我感覺到作為一名教師身上的責任重大。我們該怎么樣才能使這樣的悲劇不再發生或者少發生呢?我反思了我們工作中存在的問題。我認為，在學校安全教育工作中，我們如果領導得力，措施得到，好多事故是可以避免的，下面就我的一點看法和大家共同交流一下。
一、領導重視
我發現了一個值得我們深思的問題——學生的安全問題被學校的上級主管部門重視了嗎?學校領導重視了嗎?教師重視了嗎?把安全工作落實到了口頭還是落到了實際行動上了?把安全工作做“細”了嗎?如果做到了，我想學校的安全事故會比以前少許多，很多安全隱患會消除在萌芽狀態。
二、建章立制
1、學校領導以身作則，帶領全體教師建立以主管校長為首的領導小組，建立安全保衛工作領導責任制和責任追究制。將安全保衛工作列入各有關領導和教師的目標考核內容，并進行嚴格考核，嚴格執行責任追究制度。
2、簽訂責任書。學校與各領導和班主任層層簽訂責任書，明確各自職責。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內容。做到職責明確，責任到人。
3、建立學校安全意外事故處置制度。學校建立事故處置領導小組，制定意外事故處置預案制度。
三、齊抓共管，做好預防
作為學校的班主任，對學?？赡馨l生的安全事故要有充分了解，對學生進行安全知識宣傳。開展各種各樣的教育活動，利用班會、團隊活動、課外活動、學科滲透等途徑，通過講解、演示和訓練，對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統的`防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒、防校園暴力等安全知識和技能教育。使學生對安全事故有充分的認識。提高廣大學生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。
總之，只要我們每一位領導和教師都像關心自己的孩子一樣來關心我們的學生，聯系社會治安機關和家長的齊抓共管，留心每一處安全隱患，真正做安全教育工作落到實處，我們的下一代就能健康快樂地成長，學校教育工作就能正常進行，我們的每一個家庭就會多一份幸福和溫馨，我們的社會就會更加和諧、安定。
這次的學習內容無時無刻不再提醒我們：校園安全不能忘。校園的安全是實行教育教學的保障，沒有安全的保障，就沒有辦法實行教育教學。所以，我們要盡自己所能保障學生的安全。
▲ 車工安全心得 ▼
安全心得培訓心得篇1<\/h2>
為強化員工的安全防范意識，提高收費站員工的安全素質，增加工作責任心，保障企業財產和個人的生命安全。響應國家提出的“全面落實企業安全生產主體責任”的號召，今天**公司第二次組織全站員工進行了消防安全知識的培訓。通過此次培訓，我收獲到以下幾點啟示：
一是認清消防安全的重要性。
火災的發生是現實生活中最常見、最突出、危害最大的一種災難，是直接關系到人民生命安全、財產安全的重大事情。馬教員從發生在我們身邊的事例，通過一幅幅悲慘的畫面向我們展示了，忽視安全的危害性。保障司乘安全是我們的服務內容之一，我們要認識到做好消防安全也是在相應的提高我們公司的服務質量。
二是加強安全知識的學習。
提高防范意識由于我們的日常工作中會遇到好多安全問題，如一線員工在進行發卡作業時，就要認真執行執行文件政策，嚴格落實每輛運輸危險品車輛的上路時間，對于不符合規范的運輸車輛進行規勸，我們要本著對社會，對公眾負責的態度，明確責任，狠抓落實，從源頭上避免交通事故發生帶來的更大損失?！鞍踩褪切б妗睂τ谝粋€企業來說，安全生產是進行其他一切工作的前提，這就要求我們在工作中做到學安全、講安全，組織安全知識培訓和加強對過往司乘進行安全知識教育工作，讓大家緊繃安全意識這根弦，從“要我安全”轉變為“我要安全”。
三是理論聯系實際。
組織大家進行消防演練這次消防演練的目的是讓每位員工能夠熟練掌握滅火器的使用方法。使用前，先把滅火器上下顛倒幾次，使筒內干粉松動，先拔下消防栓，在距離起火點5米左右，沖著起火點根部，占據上風口方向，左右掃射，快速推進，直至把火焰全部撲滅。
通過此次消防安全的培訓，大家的消防安全意識有了極大的提高，從思想上認識到消防安全與我們的生活和工作息息相關，杜絕了思想意識上的麻痹大意；此次培訓也給基層的安全管理者提出更高要求，在工作中要嚴格檢查、監督消防安全的落實情況，重細節，重落實。讓員工全面掌握了消防安全知識和基本的消防技術，使員工在遇到突發火災的情況時，能夠及時有序的撤離到安全區域，保證生命安全，最大限度的減少火災事故損失和事故造成的負面影響。任何一起消防安全事故的'發生，不止是一個個鮮活生命的逝去，更重要的是給我們生者帶來的無盡的傷痛。為此我們要牢固樹立“安全第一，預防為主”的安全意識。時刻警鐘長鳴，防患于未然。
安全心得培訓心得篇2<\/h2>
20xx年4月28日上午，公司邀請消防安全培訓中心教官對全體員工進行了消防安全知識培訓，通過這次培訓，使我們對消防工作有了更進一步了解，如消防安全管理、用電安全、固定消防設施等消防知識，以及消防器材的使用。同時，我們也深刻體會到，消防安全管理和培訓是企業生產管理過程中的一件大事，不僅關系到公司財產、利益，也和每一位員工的生命安全、切身利益息息相關。
一、消防安全管理應預防為主，把消防安全作為頭等大事來抓。
隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山，至今仍是消防安全管理工作的主旨所在。而做好預防工作的重點就在于提高對這項工作的重視程度，應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。
二、加強消防安全知識培訓，提高防范意識。
公司有些工作涉及到引起電起火的危險物質，如焊接工序、大功率用電設備等。在公司內部日常的防火工作中，我們對于火災隱患的檢查開展了相關的培訓學習和認識。不論是一線操作人員還是相關的安全管理人員，都應對崗位和部門可能涉及到的火災風險、消防隱患和消防相關設施有充分的了解。不論是火災高危險崗位人員還是其他人員，都應該定期接受相關的消防安全教育培訓。
三、消防安全工作要做到三個抓，不為隱患留空隙。
第一是要抓重點。涉及到易燃易爆設備和物品的部門除了定期的培訓之外，還要經常組織進行防火檢查。發現火災隱患，要記錄在案并及時按照消防安全管理規范進行整改。經常組織義務消防參加相關的滅火撲救技能培訓和演練，不僅可以提高撲滅初期火災的能力，更重要的是通過消防培訓，將消防意識和技能深入到重點部門的各方面。
第二是要抓薄弱。相對消防安全隱患少的區域往往是最容易被忽略的地方。但相對安全隱患少并不代表沒有安全隱患，消防安全隱患和工作生產安全隱患不同，后者只會發生在特定的時間和地點，但前者卻可能出現在每一個角落。
第三是要抓細節。千里之堤，潰于蟻穴?；馂牡姆婪兑獜拇筇幹郏珣搹男√幾銎?。細節不容易引人注意，如老化的絕緣材料、有故障的設備等。幾乎所有的重大事故都是由于起初的不注重、不小心引起的，這些輕易被忽略的細節很輕易成為小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。因此對于日常的消防安全檢查工作我們都必須認真對待，無論是大隱患還是小隱患都是火災隱患，都須認真處理解決好。
總之，消防安全事關企業的穩定和職工生命的安全，工作任重而道遠，公司堅持把各項工作長抓不懈，預防為主,防消結合，確保企業消防安全局面長期穩定。
安全心得培訓心得篇3<\/h2>
安全一詞對于我們來說并不陌生，從出生開始，父母就告訴我們這個不能碰那個不能摸，上學后關于安全防范的講座更是數不勝數，那么為什么在經歷了那么多講座之后還是有那么多的人因安全防范不夠而受害呢?原因很簡單，是對安全防范知識的不重視!是事不關己高高掛起的無所謂的態度!
大學伊始，《安全教育培訓》再度開展，安全教育是學院思想政治教育的一個重要內容，也是大學生知識體系不可缺少的一個組成部分，因此，抓好大學生安全教育，這對于加強學院的日常管理，維護學院的正常教學、科研及生活秩序，保障學生人身安全和財物安全，促進學生健康心理的形成，都具有十分重要的現實意義。
當前大學生自我防范意識和自我保護能力方面，主要存在以下幾個方面問題：
一是缺乏社會經驗。剛步入大學的學生由于從小都是在父母和老師的呵護下長大，沒有經受什么挫折，思想比較單純，對社會的不良風氣和一些壞人壞事不能作理性認識。由于缺乏社會經驗，自我防范意識比較薄弱，如缺乏保管自己的貴重物品、現金的經驗，易于發生財物被盜;缺乏人際交往中的經驗，容易上當受騙。也有一些大學生在收到侵害是不知道如何保護自己，輕而易舉的被不法之徒欺騙或威逼利誘。
二是缺乏防范意識。一些大學生安全防范意識淡薄，對可能發生的各種安全問題，缺乏必要的重視和警惕，留下了種種影響安全隱患。如人離開不鎖門、貴重物品不妥善保管、隨意丟放，導致財物失竊;有的學生違反宿舍安全規定，在宿舍內亂接亂拉電線，違章使用電器、吸煙亂扔煙頭等。
三是缺乏對社會消極因素的抵抗能力，有些大學生收拜金主義、享樂主義和極端個人主義思想的影響，經受不住來自社會金錢和好逸惡勞、貪圖享樂的誘惑，從貪小便宜，小偷小摸而發展到大肆行竊，害人害己、危害社會，墮落成為社會的罪人。
針對上述大學生安全意識和防范能力方面存在的問題和不足，因此，加強大學生安全教育，使廣大學生提高警惕，掌握必要的安全知識，可以起到預防犯罪，減少案發的作用。
因此，為了預防此類時間發生，我們一定要樹立安全意識，掌握一些必要的安全防衛知識及避險技能，從而提高自我保護能力。
1、我們每個人不做傷害他人和自己的事情，安全事故的發生都于人有關系，人是安全事故的制造者，又是安全事故的受害者。我們要經常反思自己的言行，是否會對他人在精神上造成傷害，只有這樣我們才能使學校的安全事故降到最低限。
2、學好用好安全防范的知識。學習安全防范知識，可以幫助我們提高安全自救的能力，使事故傷害降到最低點。
3、安全工作重在預防。而預防需要從小事入手，需要從細節入手，安全事故的發生多數都是由小事印發的。不要和同學大家斗毆。
安全心得培訓心得篇4<\/h2>
1月11、12日，參加了公司工程事業部安全中心在南寧東盟文化博覽園組織的安全工程師培訓會議。這次安全培訓內容豐富，系統的介紹了公司的《安全體系管理手冊》、《安全標準化圖冊》及我國的相關安全生產法律、法規等先進的安全管理知識，并列舉和分析了大量我公司歷年在全國各園區建設工程項目發生的安全事故案例。13日參觀了我公司在建項目南寧東盟文化博覽園，參觀過程中也受到了很大的啟發，學習了公司其他項目施工現場采取的相關安全措施和安全管理方法。
公司對安全工作越來越重視，要求也更加嚴格，加大了安全管理的力度并制定了《安全體系管理手冊》，手冊中明確了“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針和安全管理總目標，提出建立健全安全管理架構，劃分了安全管理的責任制，制定了安全管理程序，指出了安全管理重點及控制措施。《安全體系管理手冊》對我以后的工作起到了指導性的作用，明白了以后要做什么、要怎么做，我會盡快的把這些新的管理技術和方法，在實際工作中進行靈活運用。
?安全標準化圖冊》統一了安全標準，規范了文明施工，針對性、專業性和實用性都很強，是結合了公司實際情況，具有華強特色的安全文明施工標準圖集，為公司各在建項目的安全文明施工制定了統一的標準，對施工現場中存在的安全通病、安全慣病、安全疑難問題和容易出現安全隱患及事故的部位制定了相應安全防護措施的標準，讓自己以后在安全管理工作中有標準可依，有標準可循。
通過這次法律法規知識培訓，對我國安全生產相關的法律法規有了更深的理解，學習了《建筑法》、《安全生產法》、《安全生產許可證條例》中相關的法律法規知識以及建筑施工企業和“三類人員”關于安全生產的相關制度和職責。明白了在正常生產組織過程中必須要遵守有關安全生產的法律、法規，要加強安全生產管理，建立、健全安全生產責任制度，完善安全生產條件，確保安全生產。
培訓中講解和分析公司歷年發生的安全事故案例后明白了“安全無小事、事事講安全”和“警鐘長鳴”的重要性。有利于自身在日后工作中加強安全生產監督管理，必須要及時消除安全隱患，防止和減少生產過程中安全事故的發生，施工前組織制定并實施生產安全事故應急救援預案和應急演練。
這次安全學習培訓，使我感受很深，對安全管理工作的重要性有了深刻的理解和感悟，受益匪淺。自己的專業知識及管理能力水平有了很大提升，對自己以后工作方面有很大幫助。做為公司事業部安全中心的一名安全工程師，我有了自己的工作目標，同時也深感責任重大，也發現了自己平時安全管理工作上的不足之處，對自己的職責也有了更深刻的理解和感悟。
安全心得培訓心得篇5<\/h2>
為期不多的安全培訓即將結束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
要強化安全生產的管理工作：
一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，這是安全生產的工作方針，也是長期安全生產工作的經驗總結，務必不折不扣地貫徹執行，而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發展、保穩定的高度，深刻認識抓安全就是抓發展，抓安全就是抓穩定，抓安全就是保護生產力的道理，并正確處理好安全與生產、安全與經營、安全與效益的關系，在正常生產組織過程中務必遵守有關安全生產的法律、法規，加強安全生產管理，建立、健全安全生產制度，完善安全生產條件，確保安全生產；
二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發生。安全生產預防工作必須要經?；?，要堅持預防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，用心鼓勵職工幫忙查找、發現事故隱患，要認真落實安全生產檢查工作，安全檢查是落實職責、規范管理行為、發現事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段，透過制度化、規范化和專業化的安全檢查和隱患整改，用心有效地消除生產現場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態；
三要加強宣傳培訓教育，嚴格執行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能，未經安全生產教育和培訓合格的人員，不得上崗作業。培訓教育是提高職工安全素質，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎，從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質，有效的減少，甚至杜絕事故的發生。
其次，我們還要做好消防安全工作：
一是要加大對消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，查處并整改消防安全隱患，切實把消防安全工作與生產經營管理工作相結合，確保各項工作能順利進行；
二是宣傳教育要到位，透過開展消防安全知識培訓和消防演練，提高員工的消防安全意識，提高職工在火災事故發生時的施救和自救潛力；
三是制度措施要到位，要根據有關消防的法律法規，結合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴格抓落實，保障消防安全的各項工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位，配備足夠數量的消防器材并定期對消防設備進行檢查和保養，對到期的器材及時換藥，以備發生事故時能及時啟動，為消防安全工作得以順利開展帶給硬件保障。
安全是企業的永恒課題，“安全為了生產、生產務必安全”，安全生產事關企業的穩定和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能持續安全生產良好局面的長期穩定。
▲ 車工安全心得 ▼
為了強化全體教職員工的消防安全意識，普及消防安全知識，學校特邀威海居安防火技術中心高級教官任建超同志，為全體教職員工舉辦了一場消防安全知識講座。
任建超教官通過一個個真實生動的火災案例，深入淺出地講述了消防安全的重要性，就防火、滅火、逃生、自救四個方面進行了重點闡述，詳細講解了火災的形成過程，初期火災的預防與撲救、逃生與自救，發生火災如何報警、接警處置程序，消防器材的種類和性能及常用滅火器的使用方法等消防安全知識，并對滅火器、防煙面罩、多功能手電筒等消防求生設備使用進行了現場演示。
針對我們所在的工作環境和日常生活環境，教官提醒大家主要注意以下幾個方面：
第一、電腦要定時關機。每天工作結束務必要關電腦，杜絕長時間使電腦處于開機狀態，否則容易引發自燃或爆炸。
第二、插線板盡量選用高質量的產品；插線板周圍避免堆積書本、紙張、桌布等易燃物。
第三、手機電池不要過量充電，以防發生爆炸。
第四、飲水機不用時最好關閉，而且要注意及時換水，以免干燒引發自燃或爆炸。
第五、臺燈或電視周圍不要放置毛絨玩具等易燃物，以防引發火情。
在簡要的提醒大家注意以上幾點的同時，教官還舉了許多鮮活的例子，加深聽眾對火災隱患的認識、更好的預防火情的發生。
▲ 車工安全心得 ▼
篇1：有關安全心得<\/h2>
經過幾年的學習，隨著自己年齡的增長，對安全，對生命都有了更深刻的理解。生命是革命的本錢，健康是生命的基礎，沒了健康就沒了完整的生命，沒了生命任何事就無從談起?！洞髮W生安全教育》不僅僅是一門課，更重要的是給我們傳遞一種思想，一種珍視生命的感悟，一顆警鐘長鳴的心。通過學習真的是我們受益匪淺。
社會是多元的，紛繁復雜，我們身處其中時時刻刻都有可能發生意外。出門過馬路，開車，逛街，又或者跑步、打球，這都存在不安全因素。作為當代大學生，我們也許不能了解真實的社會是什么樣子的，但能明顯感覺到現在的人心躁動，各種社會問題集中出現，人們對社會及生活的不滿通過各種極端方法表現出來。就拿大學校園來說，每年因各種矛盾或糾紛而報復、跳樓、自殺的案例越來越多。社會上參加游行而實施打砸搶燒行為的人也不在少數。面對這樣復雜的局勢，作為大學生的我們給何去何從。要有自己心中的一根準繩，時刻警醒自己該做什么而不該做什么。
在校園里，我們要注意的無非是防火、防盜、安全用電這些最基本的安全事項。在校園要時時注意用電安全，嚴格遵守校園及公寓“安全用電”相關制度。謹防火災，發生火災后，頭腦要冷靜，理性逃生。另外，我們必須提高財務安全意識，做好防盜、防騙、防搶等防范工作。在校園謹防順手牽羊、溜門串戶、入室、溜門撬鎖、窗外釣魚、插片開門、偷配鑰匙等行竊方式;平時謹防入室盜竊、扒竊、網絡盜竊等，確保自己的財產安全。
也許不少人會認為，安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認為，這決不是安全的全部。即便是一個具有健全的體格的人，如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強，糊里糊涂攀兄弟、結姐妹，既有拉幫結派之嫌，又有醉翁喝酒之意;如果他不明不白逞義氣、惹事端，不但喜好隨波逐流，而且希望出點亂子;這表現出來的就是思想上的安全問題。無論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，它們都有一個共同的特點，那就是結果的殘酷性。交通事故，游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故，課間游戲追逐打鬧偶發事故，輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命，它們造成的后果是殘酷的?？墒撬枷氲赖碌臍埲薄⑿袨榉绞降脑杰壉润w格不健全更可怕。因此，健康的心理對每個大學生來說至關重要。這就要求我們，在日常生活中一方面應該注意合理飲食和身體鍛煉，另一方面更要陶冶自己的情操，開闊自己的心胸，避免長時間處在緊張的情緒狀態中。如果感到自己的心情持續不快時，要及時進行心理自我調試，必要時到心理門診或心理咨詢中心接受幫助，以確保心理和生理的全面健康。
在大學或許困擾很多人的便是情感問題，這里面也有很多關乎安全的。愛情是一個古老而又常新的話題，愛情就像一件高妙的藝術品，無論怎么研究也難窮盡其奧秘。處于青春期的我們身心正在走向成熟，性生理和性心理都有明顯變化。但是只有在正確處理自身心理、與他人交往的心理、與戀人相處的心理才能健康成長。作為大學生需要端正戀愛動機，樹立正確的戀愛觀，發展適當的戀愛關系。盡量找到志同道合的愛情，并能夠擺正愛情與事業的關系，重要的是懂得愛情是一種責任和奉獻，而非兒戲。能做到這些基本就能保證愛情和學業有序健康發展。
另一方面，由于校園里戀愛受到許多因素的制約，因而在追求愛情的過程中，遇到如單戀、失戀、愛情波折等種.種挫折是在所難免的事情，其中失戀是最嚴重的一種挫折。所以，我們還應培養一定的承受能力，受到挫折能夠合理疏導情緒的能力，將對自己傷害降到最低。生活中也許會遇到很多類似的挫折，都應該勇敢面對，保持積極向上的心態。
篇2：安全心得<\/h2>
6月中旬由安全環保部牽頭組織對全司員工分層次進行安全知識教育培訓，一是通過組織公司管理人員學習有關安全生產法律法規、方針政策的培訓學習，使管理人員牢固樹立科學發展、安全發展的理念，提高履行安全管理職責的自覺性，依法、按章、規范地抓好安全生產管理。
二是組織對員工進行公司安全管理規章制度、崗位安全操作技能、安全生產事故案例分析和現場應急處置預案等內容的安全培訓和警示教育，使員工能夠熟練掌握崗位安全技能和自救互救措施。
三是由人力資源部牽頭做好特殊工種、特種作業人員的清理建檔和教育培訓管理工作，做到特種人員100%持證上崗。四是組織全員參與的安全知識考試和防護服及空氣呼吸器穿戴比賽、鍋爐崗位知識競賽等活動，進一步提高了全員安全素質。
四、組織事故演練，提高全員風險防范意識和應急救援能力。為加強對?；吠话l事故應急處置和員工自救互救能力，在“安全月”活動期間，公司各車間有選擇性的開展了各項事故救援預案演練，通過事故應急救援預案的'演練，提高員工的事故防范意識和事故救援與處置能力，提高應急預案的有效性和操作性，為進一步健全完善了公司事故預警和應急處置機制打下了良好的基礎。
五、開展安全隱患排查治理行動，落實安全生產責任制
活動期間，公司結合“打非治違”自查自糾、“三項行動、三項建設”安全工作要求組織開展了每周一次的專項安全檢查。6月4～5日組織職業衛生安全專項檢查，重點對職業衛生、作業現場環境、員工勞保穿戴等方面進行檢查;6月14～15日，由設備能源部牽頭，組織了設備安全檢查、電氣安全檢查，主要從“鍋、容、管、特”、機電設備、配電室現場及管理等方面進行隱患排查;6月18日組織了三季度綜合安全檢查和考評，主要從安全責任制落實、現場管理、?；芬约爸卮笪ｋU源管理、消防安全等相關管理規定或標準進行檢查考評，共查出安全隱患30余項，查處違章違制5起，各車間部門對存在的問題進行了認真分析，嚴格按照“三定四不推”的原則積極整改，同時進一步加強設備設施包機制管理，加強安全生產責任制的落實，有效防范了安全事故的發生。
六、開展“我為安全獻一策”安全合理化建議活動
安全月活動期間，公司還組織了“我為安全獻一策”安全合理化建議活動，要求各部門、車間要發動全體員工積極參與安全生產合理化建議活動，充分發揮廣大員工創新能力，從制度管理、操作規程、工藝、設備、職業危害防治等方面，提出安全生產合理化建議，推廣安全生產先進經驗，促進工藝、設備改進，提高安全技術裝備和本質化安全水平。公司共收到車間部門上報有價值的安全建議58條
公司下一步將對這些安全合理化建議進行評選，并適當予以獎勵，以提高員工共同參與安全生產的積極性，對這些合理化建議公司將積極采納，不斷完善安全管理，排查安全隱患，減少安全事故的發生。
七、存在的問題
1.通過“六月安全生產月”活動的開展，暴露出公司的安全宣傳工作及員工的安全意識還有待進一步加強和改進;
2.各項事故應急救援預案還需通過不斷的演練來進一步完善，提高事故應急演練的真實性和預案的可操作性安全月心得5篇_20安全月心得體會心得體會。
總之，今年的“安全生產月”活動，得到了公司領導和全體員工的大力支持，各車間、部門圍繞“強化安全基礎，推動安全發展”的活動主題，認真開展了各項安全生產宣傳教育和安全文化建設活動，增強了全司員工的安全意識和事故防范與處置能力，強化了基層班組安全文化建設，進一步夯實了安全基礎管理工作，為公司安全生產持續、平穩的運行提供了堅實的保障。
篇3：安全生產心得<\/h2>
通過這次幾起事故案例的觀看和學習，作為農電維護三隊的一名安全員，應認真做好安全工作，時刻把安全放在首位，為了能進一步把好安全關，切實做好安全工作，結合自身實際，下面就幾起事故案例來談談自己的心得體會：
1、牢固樹立“安全第一”思想
通過這次幾起事故案例的觀看和學習，應加大安全宣傳教育力度，執行嚴格的安全考核制度，使職工牢固樹立“安全第一”思想，提高安全意識，把安全工作放在重中之重，使安全工作在整個農電工作中置于首位。
2、完善和落實各項安全管理制度
通過這次幾起事故案例的學習，應建立健全符合本所實際的、切實可行的安全管理制度，嚴格執行電力系統多年以來行之有效的規程、制度，大力開展安全分析會、安全日活動、班前班后會、安全檢查活動等安全生產例行工作，規范供電所安全管理，切實把安全措施和安全工作落實到位，提高供電所整體安全管理水平。
3、加強安全教育培訓，提高職工安全意識和技能
通過這次幾起事故案例的學習，在安全生產中，事故發生的直接原因往往是人的不安全行為，人為失誤占較大的比例，因此，加強安全生產教育培訓，提高員工安全意識和安全素質，是防止產生不安全行為，減少人為失誤造成事故的重要途徑。
要提高我所安全水平，就必須加強安全教育和培訓，通過各種安全知識的培訓、考試和考核，職業道德和安全責任心教育，安全活動日學習等方法，幫助供我所職工正確認識和掌握安全生產規律，提高職工的安全素質，使職工熟悉必要的安全技術知識，熟練掌握本崗位所需的安全操作技能，把安全生產的理念融入職工的思想，變“要我安全”為“我要安全，我會安全”，將安全潛移默化為自覺行動和良好習慣，使職工形成良好的安全意識，自覺貫徹執行黨和國家的安全生產方針、政策和法律法規，遵守企業有關安全的規章制度，杜絕違章指揮、違章作業和違反勞動紀律的行為，從根本上保證生產安全。
4、完善并落實安全生產責任制和安全考核制度
通過這次幾起事故案例的學習，如：安全生產獎懲力度不夠，沒有嚴格的考核;安全工作制度落實機制薄弱，安全監督、安全保證和安全激勵機制不到位，以制度約束人、激勵人的良好機制沒有很好地形成等。安全生產，人人有責，要提高我所安全生產水平就必須在落實安全生產責任制上下功夫，建立健全安全生產工作機制，制定全面、完善、合理的安全生產責任制，并運用相應的考核制度來保證責任制的嚴格執行，使每個專責、每個專職電工都能明確知道本職責、本崗位應負的安全責任并且認真地履行。
5、開展安全性評價、危險點分析工作
通過這次幾起事故案例的觀看和學習，事故的發生是因為生產場所和設備存在安全隱患和危險點，要杜絕事故，提高安全生產水平，就要在控制安全隱患、消滅危險點上下功夫。安全隱患和危險點無處不在，必須運用科學的管理方法和手段提高安全水平，關口前移，突出重點，控制安全隱患和危險點。
首先要了解安全隱患和危險點的存在位置，進行安全性評價、危險點分析是發現安全隱患和危險點的有效方法。我們在進行安全性評價和危險點分析工作的同時，可選擇其他安全管理基礎較好的供電所交流進行安全性評價和危險點分析工作，全面提高供電所的安全管理水平。
作為我所的安全管理，涉及方方面面，大家都應清醒地認識到安全工作的極端重要性，牢記“安全生產，責任重于泰山”，樹立憂患意識，堅持“安全第一，預防為主”的方針，堅持“安全就是效益”的思想，從提高認識抓起，從領導抓起，從反違章抓起，從教育培訓抓起，從規范化管理抓起，不斷改進安全管理水平，更好地為農村的經濟發展提供優質電力服務。
安全生產心得大全7
為扎實做好當前各項安全防范工作，堅決遏制生產安全事故多發頻發勢頭，集團公司安委會研究決定在全系統內開展了此次安全生產交叉交流檢查活動，我站很榮幸得到了此次交流學習的機會。與我站交叉檢查的站場是天然氣公司的段純分輸站，在此次交流過程中，全程我都抱著學習的態度，段純分輸站的安全生產工作做的也尤為出色，許多安全方面的構思和設計都讓我眼前一亮，我也在檢查中留下了大量的影像資料，以便于加強我站的自身建設，也可以讓站場人員通過大量的影像資料來還原段純分輸站的現場情況，方便大家的學習和進步，此次交叉檢查完成之后，我深刻認識到了安全工作如逆水行舟不能松懈，我也立即組織站場人員召開專項會議，針對此次交叉檢查積極進行討論，在此次討論中迸發了很多靈感也同時認識到了許多不足，我將從幾個方面來闡述我在此次交叉檢查的所見所聞及所想。
一、工作態度認真，書面資料詳盡
剛來到段純分輸站的時候，就感覺這是一個熱情洋溢的站場，每個站場員工都很熱情，積極的給我們做迎檢，配合我們檢查并詳盡的給我們介紹了站場的各個方面，讓我們以最快的速度了解了這個站場。進入站場后，我按照工作流程在學習兄弟站場的資料時發現，資料做的十分用心，特別是交接班記錄本，事無巨細一一羅列，一目了然，這種對待安全生產工作認真的態度，讓我肅然起敬，也讓我深刻認識到了，安全生產工作沒有，只有更好，要時時刻刻繃緊這根弦，以一絲不茍的態度去開展工作，才能保證站場的安全平穩運行。
二、注重科學和人性管理
從事安全生產工作的管理人員應該都知道導致事故發生的三要素是物的不安全狀態，人的不安全行為和管理上的缺陷，其中人的不安全行為是導致事故發生的主要因素，所以在不能完全實現本質安全的時候，對人員的管理就顯得尤為重要。在通過對兄弟站場學習的過程中發現了很多非常人性化的細節管理，比如站場配備了入冬的帽子，在冬天工作的時候，溫暖的不僅是站場員工的身體，也溫暖著他們的心。只有讓站場員工融入到這個“家”之中，每個人都清晰的認識到在這個家里的責任和義務，發自真心的維護，才能更好的管理更好的保障安全。
三、與時俱進學知識，利用智能保安全
在科技發展日新月異的今天，學習的重要性不言而喻，只有不斷學習新的管理知識和新設備的使用方法才能更好的開展安全生產工作，我在和兄弟站場學習過程中發現站場配備了一個智能安全工具柜，里面擺放的主要是一些絕緣防護工具，它的主要作用是可以通過提供穩定的小環境來保護絕緣用具，防止使用時出現失效情況，智能設備的應用可以大大減少電氣事故發生概率，這確實給了我很大啟發，當今安全防護形式絕不能局限于傳統防護，要將傳統防護和智能防護相結合，這樣才能大大降低事故發生概率，保證安全生產和站場的平穩運行。
通過集團組織的此次活動，真的讓我受益良多，讓我學到了許多好的管理經驗，認識到了自己在管理方面的不足，但讓我受益更多的是思想上的提升。此次學習猶如醍醐灌頂，激發了我在安全管理方面進步的斗志，我會以此次學習為契機，加強站場人員的思想建設，將學到的應用在日常工作中，做到學以致用，保證站場可以高效有序的完成安全工作，安全平穩健康的運行。
安全生產心得大全8
不管是作為一名領導干部，還是安全生產管理人員、監督人員，我認為必須做到“勤、廉、嚴、實”。
一是“勤”。第一層意思是要勤奮。所謂“打鐵還需自身硬”，領導干部、安全生產管理人員、監督人員要去管人家，要督促各生產單位、勞務隊伍落實安全生產措施。只有自身勤奮學習，熟練掌握安全生產法律法規及技術標準，自己心里才有底氣，才能不說外行話，才能理直氣壯地去管別人，才能樹立工作。第二層意思是要勤快。法律法規賦予了我們的工作職責，每個人都有自己的一畝三分地，我們一定要深入現場，勤檢查、勤分析、勤調研，掌握底數，查找漏洞，分析存在問題，提出解決辦法，千萬不能“打電話、聽匯報”，對現場一問三不知，等事情來了，就跑不掉了，害了自己。
二是“廉”?！俺匀思业淖燔?，拿人家的手短”。作為一名領導干部，要落實“一崗雙責”，繃緊隊伍管理這根弦，對干部既要愛護、鍛煉、培養，又要言傳、身教、嚴管，領好班子、帶好隊伍，確保清正廉潔。作為一名安全生產管理人員、監督人員，要嚴格遵守規定，好好算一下經濟賬。
三是“嚴”。要求我們不能做老好人。安全檢查、安全執法不能搞變通，要“零容忍”，嚴格執行法律法規及強制性標準，把握底線，不睬紅線，必須要敢管事、能管事、管好事，不能當老好人，害人害己;一定要嚴格，這才是真正地對事業、對同事、對朋友負責。
四是“實”。工作一定要實實在在，程序一定要到位。開展工作要有方案、有檢查、有記錄、有總結，實行閉環管理;檢查時要填寫記錄，發現問題要發出整改通知書，發現違章行為要及時制止，相關工作記錄要建立臺賬、存檔備查，發了整改通知書就要督促責任單位抓落實，每一個環節都要做好。
篇4：安全培訓心得<\/h2>
安全對于從事電力工作的每一個人來說都非常重要，它不僅關系到電力的安全供應，也關系到人身和設備的安全，聽了質安部領導的安全講座，感受很深，尤其是聽到那一幕幕慘不忍睹的安全事故。
課程一開始，講師就闡述了企業安全工作的重要性，表明了公司高層“以人為本，安全至上”的安全理念。講師為我們逐項講述了生產中各項基本工具的使用方法，著重講述了高空作業的安全規程以及事故案例，杜絕“三違”現象，防止和避免重特大安全事故的發生，體現了科學發展觀和以人為本的理念。
安全對于我們而言，它的意義在于公司生產經營的平穩運行;在于機器設備的安全運轉;在于員工身心的健康安寧，在于國家財產的不受損失。只有安全，我們的企業才能保持高速、迅猛的發展態勢，我們的員工才能擁有幸福安康的生活。因此，在企業一心一意謀發展，集中精力搞生產的關頭，更要把安全置于一切工作的首位，夯實基礎，持之以恒，才能實現安全工作長治久安的局面。
篇5：安全工作心得<\/h2>
安全是天，是我們一切工作的生命線;安全是地，是我們職工家庭幸福的保障?！霸趰徱环昼姡踩搿笔俏以诠ぷ髦袊栏褚笞约旱匾粋€警鐘。“安全”二字，說起來容易做起來難。牢記安全，它是一個實實在在的行動。遵守體現在我們工作的每一個細微之處，現在正是炎熱的夏季，試看我們身邊的一些同事，天氣炎熱，不戴安全帽圖涼快清爽，安全帽作為工作中的頭部防護用品，能有效的減輕高空墜物對頭部的傷害，盡管我們對安全帽的使用方法不是很透徹，但是不正確的使用和保管會對安全帽受到沖擊時得不到有效的安全。
有的人戴著安全帽，卻把它拎在手上，有時候工作累了，就把它當小凳子坐，有的人圖干活方便就把俺請你們摘下，放到一邊，有的人把安全帽作為公共安全用具，隨便拿起一只就戴，這種混戴現象造成管理混亂，也暴露出安全帽上的管理漏洞，正確佩戴安全帽是一種責任。
簡化安全措施，以為自己藝高人膽大，事故從不與自己打交道。想一想，你忘了事故后的哭聲，安全隱患你可以視而不見，企業財產你可以置之不理，可人的生命只有一次，當你或者他人的生命受到威脅時，你還能安然自得嗎?
“在崗一分鐘，安全六十秒”，我想我們每個人都應該做到這一點。在工作崗位上的每一分鐘，我們不僅要做到保證自己的人身安全、同時要保證公共設備的安全。
同事們，就讓我們從現在做起，從點滴做起，從本職工作做起，讓我們每個人都盡自己最大的努力做到“在崗一分鐘，安全六十秒”
篇6：安全經驗心得<\/h2>
今天是一年一度的中小學生安全教育日，這天大家都在談論安全知識。下面我就說說我自己的一些感受。
說到安全，這是一個多么重要的字眼啊!但凡有一點兒的疏忽，就會威脅到我們的生命，迷路走失，交通事故，高樓墜落，校園暴力，綁架勒索等等，由于我們的天真無邪與無知，這些危機隨時都圍繞在我們周圍。我們都有愛自己的家人，一旦危機發生，就會給整個家庭造成無法估量的傷害與損失。
針對日常生活中的種植話踩?，晤U潛匭朧笨譚婪蹲?，因此，安全的茵}妒鞘種匾摹J刮頤強緋鱟暈冶；さ牡諞徊健
但是僅有安全的意識是不夠的，我們還必須要學會正確的處理方法，只有這樣才能遠離危機，培養我們抗拒各種危險誘惑的自制力，是我們必備的防范武器。
我們在生活中一定要注意安全，多少社會新聞和實際案例都充分說明做到安全并非易事，這些血與淚的經驗教訓讓我們在腦海中形成了安全的意識。遠離恐慌，拒絕暴力，真正學會自我保護是每個人必須具備的基本能力。
安全，安全，是我們人生最大的幸福。只有在安全的前提下，我們才能夠完成其它的心愿。
篇7：安全管理工作心得<\/h2>
一個安全管理人員從入行開始，或多或少都碰到過一些窘境:生產部門為了趕工不遵守安全規定，你為了安全去糾正反而引發沖突;你去現場檢查，一些技術員工會輕視甚至嘲笑你不懂裝懂，很多普通員工則擔心被你抓到違規要受處罰，看到你來遠遠地就躲開了;與各部門的關系則是，離開了企業領導的強力支持，安全工作就有可能被排到后面，需要你不斷去催去求才能看到進度，一些安全會議，如果領導不參加，基本上就討論不出什么來了……
一個專業的安全管理人員，當然不可能一遇到問題就去找老板，站在老板后面，用老板的去展開工作。因為這樣既無法真正提高公司的安全水平，也對我們的職業發展沒有幫助，坦誠地講，領導用人，是找對他有用的人，幫他解決各種問題的。如果安全管理人員一遇到困難就尋求上層支持，久而久之，在領導心中的重要性就降低了，自然不會有多少影響力，工作開展就更難了。
那么如何擺脫這樣的窘境呢，筆者本著個人的經歷，簡單談談一些心得體會，希望能起到一點拋磚引玉的作用。
明析責任，順勢而為
很多時候，包括一些部門領導在內的員工有一種錯誤的認識:以為公司設置了安全管理部門，安全管理的工作就由安全人員來做，其他部門的人就可以專心從事本部門的工作了，平常只需要適當地配合下安全管理人員就可以了。一些經驗不太豐富的安全管理人員開展工作也總是低調地采用求人辦事的方法，貌似'態度很好'，但總是'人好被人欺'，人家不買賬，事情辦不好。另一方面，一些老資格的安全員則總是以到現場搞檢查，抓違規為能事，對違反規定的員工大聲斥責，用安全規定來壓著各部門做事，卻總是在背后被人說成'狐假虎威'，得到的也只是陽奉陰違的敷衍。其實這兩種做法都是屬于安全管理人員沒有定好位，順好勢。安全責任不清，老話講:名不正，則言不順，言不順，則事不成。
無論從法律層面還是從有效開展安全工作角度，管生產必須管安全，企業負責人對整個企業的安全負責，各個部門負責人對本部門的安全負責，員工本人對自己的安全負責。這是安全管理的基本原則，安全管理人員必須要很清晰地讓各層級的人員了解，如果不了解，要組織培訓，要讓企業負責人宣示承諾，要學習相關法律法規。安全管理人員是支持各部門搞好安全工作的，不是監督或求人辦事的，我們提供專業的支持，來幫助各部門不斷改善安全狀況，從而促進整個企業安全水平的提高。
總而言之，我們是支持和幫助各部門做好安全的，人人都歡迎來自別人的幫助。只有明確了責任，順勢而為，才能讓安全管理人員和各部門員工關系更加和諧，不卑不亢，自然從容。
識別需求，樹立專業
明確了安全管理的責任后，安全管理人員就要專心從事安全支持工作，那么，如何對各部門進行有效的支持呢，這里筆者要提倡一種服務心態:即把各部門當做自己的客戶，我們提供的服務必須是客戶需要的。比方說客戶目前只需要一輛自行車代步和健身，你卻說奔馳寶馬更好，更快，這明顯就沒有認真做好客戶需求分析。安全管理也是同樣的道理，比方生產部門目前存在員工不會正確佩戴勞保用品，你沒有組織勞保用品使用方面的培訓，反而采取現場檢查并把沒戴好的員工都做了違規處理。這樣的做法明顯就是偏離了客戶的需求，客戶的需求得不到滿足，結果當然是彼此間都會有想法了。
現場部門需要安全培訓，我們就組織針對性的安全培訓?，F場部門需要對生產設施做些改造，不明了安全法規有什么要求，我們就提供這方面的信息幫助避免違規?，F場部門需要知道部門內有多少危害，發生事故的風險程度有多高，那安全管理人員就通過專業的分析工具幫助一起完成風險分析，并提供專業的改善建議。如果現場部門需要通過檢查來發現隱患，我們就幫助一起完善檢查表，和他們一起進行檢查，并對發現的問題進行就事論事的討論，而不是指責誰沒有做好。
從現場部門的角度去理解他們的安全需求并采取相應的行動，會有效地幫助到他們，同時也能夠真正樹立安全管理人員的專業，日積月累，就會在法律法規，事故分析，風險分析，施工安全，勞保選用，行為安全等等方面成為公司內的行家，是大家在遇到相關問題的時候第一個想到的人。
立足本職，放眼全局
因為安全管理人員要跟所有部門打交道，所以有時候會很自然地分不清安全管理的界限，哪些是我們該管的，哪些又是我們多管的呢，筆者個人的看法是，多實證，少臆斷。假設現場發現一個機械設備的安全防護脫落了，那么我們可以就這件事與設備維護部門討論修好這個設備之后，再對其他類似設備也做個機械防護檢查。但是我們要避免憑主觀推斷，認為現場某個部門甚至某個人機械防護管理沒做好。安全管理人員尤其忌諱指責一個部門甚至某個人什么地方沒做好。一個有分寸的人才會贏得他人的信任和尊重，我們不能為了追求自身的表現或'功績'，僅僅靠現場走幾圈，就得出一些結論，進而拿到會議上指責他人的過失，那樣太不慎重了，也不是科學理性做事的方法。
但立足本職，有分寸感并不代表著就是小媳婦心態，什么都不敢問，什么都不敢說。安全管理人員的優勢在于與所有部門都打交道，更容易具有全局觀，也需要我們具有全局觀，比如現場噪音大，生產部門需要購置聽力防護器材，作為安全管理人員，是不是可以與技術部門去溝通下看是否有可能做些設備減噪措施，從而從根本上解決噪聲問題，也讓員工更舒服地工作呢?某個承包商施工經常違反安全規定，現場部門花了很大力氣去糾正，并要求罰款處理，作為安全管理人員，是不是可以與采購部門溝通，約談這家承包商的老板，讓他認識到施工出事故，老板要賠錢，有可能還被吊銷經營許可，讓他認識到他有責任去督促施工人員遵守公司安全規定，如果他不做，可能會失掉這份合同。這不是比簡單罰款更有效嗎?
如果安全管理人員只從自身角度看問題，結果就會發現安全規章制定的越來越多，自己也疲于檢查。如果換個角度，從整個公司的全局來做安全管理，那么有多少規章可以通過工藝改進，工程改造，設備更新，安全標識來取代呢?舉例來講，對于轉動機械軸，規定轉動時不能進行清潔工作，但常有報道有人用抹布擦轉軸時手被卷入受傷甚至切斷。犯錯誤可以說是人的生理本能，通過規章制度很難從根本上杜絕隱患，反而會引起員工對繁多的制度的反感和疲勞。其實只需和技術及維修部門溝通在轉軸外加個防護罩就解決了。
商業伙伴，創造價值
有了清晰的責任定位，專業的安全技能，恪守本職的職業操守和立足全局的工作思路，這些都是做好安全管理工作的必要條件，我們仍然需要具備一些技能之外的素養，比如溝通能力等。
世界上大部分沖突和分歧都是溝通不善造成的，真正的無法調和的矛盾實際上是很少很少的，所以在和他人溝通時，要秉持解決問題而不是要爭個長短的心態，畢竟解決問題是對雙方都有幫助的，溝通成功的幾率也會很大。而如果是去爭辯到底誰對誰錯，誰應該聽誰的，那么無論誰占上風，從公司整體的角度，都無助于公司安全文化的提高，爭吵一次，裂痕大一次。一些公司負責人本著安全第一的角度，會出面力挺安全管理人員，但這對企業和諧發展也存在一些負面效果。
筆者較為推崇把安全管理人員與其他員工的關系定位為商業伙伴的關系，企業的基本功能是賺取利潤，在企業里大家都圍繞這個基本的功能而工作，安全管理人員也不能置身其外。我們不能唱高調地說自己是為了社會責任而存在的，那樣顯得自己太矯情，拔高自己從來都不是平等溝通的正確做法。
商業伙伴的本質是在雙方平等的前提下，各自發揮自己的優勢，解決共同面對的問題，實現共同的利益。在企業里工作，利潤是共同的利益，安全無事故也是共同的利益。同時伙伴之間更多的不是指責誰對誰錯，而是互相幫助，共同進步。
既然是商業伙伴關系，那么比方生產部門掙錢，安全管理部門就是和生產部門一起在協作創造價值，生產部門創造可以看得見的財富，安全管理部門則幫助控制安全風險，從而減少因為安全事故使得設備損壞，人員傷害，生產停頓而損失的財富。既然我們和其他部門的利益是一致的，大家面對共同的安全問題，那么溝通起來自然順暢得多，就算一些具體的問題解決上看法不同，但都會在就事論事的溝通下協商解決，其他部門也會更理解安全管理的意義，更有意愿主動地做好安全工作。
以上就是筆者個人對安全管理工作的一點心得，寫出來和大家交流，誠懇歡迎同行的批評指正，幫助我把這份工作做好，我想能夠減少更多的傷害和事故，是每個安全管理人員心底最美好的愿望。
安全管理工作心得6
一、班組是最基層的生產組織，是實現安全生產的基礎，因為班組是一個企業的細胞，是生產經營的最小單位，是生產經營任務的直接完成者，因此能否將安全管理的有效性深入到班組的安全建設，是大幅度降低傷亡事故，實現安全生產的關鍵。班組安全工作的好壞，直接影響著企業的安全生產和經濟效益，而班組安全建設的成效大小，取決于班組長對安全生產的認識程度及所具備的安全技術知識水平和實際的組織協調能力。為此必須重視和加強對班組長的安全教育工作。班組長在抓班組安全工作中除切實加強班組建設，提高班員安全素質外，還要有三種意識。
要有超前意識。所謂超前意識是指班組長對班組安全工作要有預見性、敏感性、超前性。如果班組長沒有這種超前意識，就抓不住安全工作的要害。班組長一要吃透上頭，弄清上級對安全工作的要求，把握安全工作方向;二要吃透下頭，要掌握班組的安全狀況，分析班組成員的思想動態，注意情緒變化，對容易發生事故的崗位、工種心中有數。
要有監督意識。一要加強對周圍環境和設備狀況的監督，一旦發現隱患要及時處理，把事故消滅在萌芽狀態。二要加強對本班人員上崗前安全防護準備工作的監督，發現忽視安全的現象及時制止。三要加強班組成員在生產過程中執行安全規章制度的監督，看每個職工是否按安全規程操作。四要加強對重點人員、重點崗位的監督。
要有事后總結意識。班組長抓好安全工作，一要總結成功的經驗，找出成功的秘訣;二要總結失敗的教訓，找準失敗的原因，使二者上升為理論，以指導今后的安全工作。
二、要以崗位安全操作為重點抓安全教育。這是因為崗位安全操作規程十分具體，明確地規定了職工的安全作業規范，每一個職工不但要牢記，更應將其融入工作、指導工作。班組長要以此為目的持之以恒抓好安全教育，尤其對職工返崗與換崗的安全教育更應重視。
三、要在班前做好確認。班組長一定要想全局，作好包括上崗人員的體力、精神狀態、作業環境及事故隱患整改情況的確認，這是保證安全生產的前提條件。
四、要對危險因素的預知預防。班組長對班組中可能發生或導致危害安全的因素要有前瞻性和預見。如進入作業環境復雜現場等情況，要對職工做出明確的提醒并布置防范措施。要利用安全活動時間及工前較短時間進行的群眾性的危險預測預防活動。此類活動是控制人為失誤，提高職工安全意識和技術素質，落實安全操作規程和崗位責任制，進行崗位安全教育，真正實現三不傷害的重要手段。
班組長只要抓好以上各項工作的落實，班組安全管理工作就能更上一層樓，就會有效控制種類事故的發生。
篇8：安全管理工作心得<\/h2>
今天晚上通過曾科長的這次安全生產管理的培訓，使我對安全生產管理有了更進一步的提高和認識，作為一名基層管理者受到了很大的教育和啟發，并對自己的安全管理職責有了更深刻的理解和感悟!
“首先安全第一，預防為主”是國家《安全生產法》的方針，堅持安全生產是為了社會的穩定、企業的發展和員工的家庭幸福及身體健康，為此我們做到“安全生產管理只有起點沒有終點的長遠管理目標，對影響安全生產的人員素質、設備和管理等因素，進行有效的控制，使之達到可控和在控，在以后的工作中，將安全管理工作抓實抓細，為此我需要從以下幾方面如手：
一、加強人員的培訓和教育：對班組員工經常性的組織培訓和教育，使他們認識到什么是安全，怎樣保證安全，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能，提高安全防范意識。
二、常提醒：對本崗位存在的危險源要不耐其煩的提醒員工，注意安全，預防安全事故的發生，嚴格落實“四不傷害”的原則，評估人、機、物的不安全狀態和不安全行為等。
三、常檢查：要不定時的到作業現場進行跟蹤檢查，及時發現安全生產過程中存在的問題和矛盾，及時采取行之有效的措施排除安全引患，保持和創造良好的安全生產環境和秩序。
四、常演練：高爐爐前是一個高危高風險的作業環境，存在大量的不安全因素，如：煤氣中毒、鐵水燙傷、機械傷害，要經常對每一種可能發生的安全事故進行科學有效的演練，讓員提高遇到突發事故的預防和自我保護措施，減少和杜絕安全事故和發生，減少安全風險。
五、常學習：認真學習專業科學安全預防知識，總結經驗教訓，從每一次事故中得到啟發，研究每一次事故發生的特性和規律，制訂相關的預防措施。
六、常建設：要重視在安全建設和設施方面的投入，一切事故的原因歸結起來者是由于“人的不安全行為和物的安全狀態”所造成的，我們在千方百計教育好員工的同時，不能忽視安全設施的設入，消除設備和物的不安全性。
總之，“安全第一，預防為主”事故是可以預防和避免的，事故躍然存在物的因素，但更多的在于人，隱患勝于明火，防范勝于救災，責任重于泰山，讓我們全員參與安全，預防安全，企業的發展需要我們共同努力、共同營造、共同實現，讓我們攜起手來，一起努力實現川威的明天會更加美好!
校園內部的安全一直都是非常重要的事情，并且不管是家長還是學校的領導都對這方面非常的重視。在這次的校園安全培訓中更是交給了很多對于校園安全防范和處理的方式方法，更是對參加這次培訓的經歷做一點自己小小的心得感受。
首先對于預防方面，在培訓課程上老師更是講授了非常多的方式去分析學生在校園內部可能會出現的'安全問題，更是讓我對學生有了更深一步的認識。在學生的心理方面與成年人是有很大區別的，所以在對一些事情上也是需要從他們方面去考慮，更是要時時刻刻去對安全方面進行必要的講解與警示。當然學校對于安全方面是必須要引起重視的，更是應該要共同商議盡量排除安全隱患，在一些無法避免的地方更是需要張貼警示，更是加強對學生的教育。
當然針對于學生安全意識的培養是相當的重要，一點都不可以有所忽視的，所以隨時都要提醒老師對自己的學生進行傳達與教育。讓學生從本能上就能夠對一些安全隱患有著警戒之心，這樣便是不會去碰觸，便可以減少安全事故的發生。
學校必須要將“安全校園”的思想向整個學校傳遞，從細微的小事著手，讓學生在校園中生活得更加快樂與安全。在一些教學設備上需要時刻都要排查，一方面保證機器的可以照常使用，確保課堂的更好的進行;另一方面也是要排除安全隱患，讓學生所接觸的東西都能夠安全無異常。
安全事故的預防是需要下相當多的苦功夫，但是縱使是全方位的.去警戒，還是極有可能發生一些難以控制的安全事故，在這些事故的發生下，不能夠慌張，應該立即采取相關的措施，并卻想盡辦法去補救。當然發生安全事故罪應該做的就是反思，也是可以讓學校變得更加安全的一個跳板，也能夠讓學校對于安全事故的發生有更多的危機感，這樣才能夠在內心深處知道安全的重要性。
不管是學校老師、領導或是其他的員工都應該將安全問題注意起來，在每次的會議上都是必須要去強調的，更是需要花費時間去發現、去檢查、去探索的。定期對校園的各方面進行探索，檢查都是非常重要的，并且一定要在安全方面落實一定的規章制度，這樣在進行起來才會更加方便，在預防檢查起來更是可以事半功倍。
安全的事情無小事，所以對于學生的管理是必須要加強起來的，校園應該是學生的庇護所，而不是會發生危險的地方。對于培訓更是應該定期多多舉行，這樣才能夠真正的讓每一個人都引起重視，更是時刻能夠避免。
篇9：行車安全心得<\/h2>
一、早打轉向燈
在很多城市里面，有各種各樣的交叉路口，每一個交叉路口都設置對應的線，那線就是導向車道線，開車的人在行車的過程中，首先應該知道每個車道的導向線的指導方向，并且在一定距離里面按照交叉線的指導方向行駛，大概要在30-50米處駛入相應的導向車道。在通過交叉路口前要早打轉向燈，早變道;經過交叉路口還要堅持“右轉彎走小彎，左轉彎走大彎”的原則，以確保安全通過交叉路口。
二、搶紅不搶綠
很多開車的人總喜歡搶速，在很遠處看到綠燈就拼命加速，可是到了門口又是紅燈，然后又要踩剎車，減速，造成不必要的麻煩。也很容易跟車追尾。很多時候我們看到開公交車的老司機總是會避免紅燈，那么他們是怎么做到的呢，正確的做法是：充分估計車輛到達停車線的時間與紅燈變綠燈的時間。因此，應“搶紅不搶綠，秒數要記清，”爭取在不用制動或少用制動的情況下順利安全通過路口，老司機對于開車的速度都有一定的估計，所以他們會在紅燈和綠燈做一些考慮，然后就可以一路同行了。
三、忌高速高檔低轉速沖坡
在山路行駛的時候，一定要注意速度問題，尤其注意上坡的問題，轉速應控制在每分鐘3000轉左右，以保證發動機的扭矩和功率的最大發揮。高速高檔低轉速沖坡，不僅浪費油，而且對于車輛的機械造成很大的負擔荷損耗。同理，用低速高檔上坡就會造成發動機功率過剩，然后使能量浪費了。
四、霧中行駛要小心
大霧行駛，防止錯覺，之前講過錯覺，有速度錯覺也有距離錯覺，還有光線錯覺，要注意旁邊的行人，還有各種小型車輛，摩托車、三輪車、另外還有車上掛的一系列東西，它們都是霧中的“隱形殺手”。
五、慢著走水路
沙地比較軟，所以要快速的通過，另外過漫水路應該慢速行駛，太快會使發動機進水，然后容易熄火，所以，涉水時應掛上低檔，使汽車平穩地駛入水中，以免水花濺入發動機，行駛中，避免中途換檔、停車和急打方向，尤其是通過流沙水底時更應注意，另外你過水的時候，速度慢點，對于旁邊的行人也是幫助，免得讓行人身上都濺的是水。
六、走灰不走白，遇黑停下來
晚上開車，能見度比較低，所以晚上開車的時候一定要注意，不少事故都是因為錯覺產生的，一般規律是：白是水，黑是泥，灰白是路。所以要走灰不走白，遇黑停下來。
行車安全心得6
作為一名機坪駕駛員，從__年開始民航特種車輛工作到現在，常年作業機坪一線，卻保持著“零”扣分的記錄，他又是怎么做到的呢?今天就讓我們一起來走進這位“滿分司機”，讓他和我們來分享一下安全行車的心得體會。
作為一名特車操作員，每天的工作任務就是駕駛著各類民航特種車輛行駛在機坪上完成一項項航班保障任務。接觸的車輛品種繁多，有給飛機做勤務工作的清水、污水、垃圾車，有給旅客提供服務的擺渡車、客梯車、無障礙登機車，其中有超高的客梯車、垃圾車，超寬的大型旅客擺渡車。部門的操作人員基本上能夠勝任全部車種的操作，有時候是每人每天要操作多種車型。而且部門的車輛價格昂貴，品種繁多，所以對駕駛員要求特別高。
例如，T1T2航站樓廊橋限高3.4米，我們的垃圾車、客梯車都不能在廊橋下通行，機坪管理中心特意在廊橋的兩端安裝了廊橋防撞桿，避免超高車輛碰撞廊橋，同時機坪管理中心還制作了一批超高車輛提醒的鑰匙牌，提醒開車的司機，看到鑰匙牌就知道自己駕駛的是超高車輛。部門也非常重視超高車輛的安全行駛，我們除了在駕駛室張貼超高車輛警示標語，還在駕駛室內安裝了超高車輛的語音廣播，循壞播放警示語，從而做到時刻提醒作業司機牢記自己駕駛的是超高車輛，要嚴格按照規定的線路行駛。還有大型旅客擺渡車，因為超寬超長，難免在機坪道路上行駛會發生占道等情況，機坪管理中心也是根據機坪實際情況，給予大型擺渡車制度上照顧，“轉彎時要避讓旅客擺渡車、航空器牽引車等大型車輛，禁止超車。轉彎遇有大型旅客擺渡車、拖掛貨物牽引車、加油車時應減速行駛?！薄皵[渡車、牽引車等大型車輛繞環島行駛時可以壓環島，其余車輛不能壓環島;若環島內有擺渡車、牽引車等大車通過時，其余車輛應注意避讓，不得進入環島”。這都說明公司領導以及相關職能部門非常重視安全工作，經常深入到一線來了解作業情況，了解車輛設備工作性能和操作流程。
篇10：安全培訓心得<\/h2>
目前煤礦是我國主要能源生產企業，對推進社會建設和發展起著巨大的作用,但是由于煤炭賦存條件比較復雜，很多自然災害與之并存，導致開采難度加大，危險程度增高，加之其他不確定危險因數，導致煤礦事故率極高，因此如何破解煤礦安全難題，提高煤礦安全水平，降低安全事故，保證職工生命安全，是每一個煤礦工作者必須面對的課題。平朔井工一礦作為我國特大型本質安全型礦井對安全生產尤為重視，喊起“職工生命為天，安全至高位上”的口號，全體干部職工以“建設本質安全型、質量效益型、科技創新型、和諧發展型、世界一流的現代化礦井”為目標，頑強拼搏，銳意進取，創造出一個又一個奇跡。連續三年獲得“全國特級安全高效礦井”的殊譽，被國家煤礦安全監察局確立為“全國首批45座本質安全型礦井試點單位”，在業內被譽為井工“標桿”。
通過最近幾天的學習使我認識到了，安全是我們煤礦工作的重中之重。沒有安全就無從談起生產。安全是廣大職工的最大福利，只有確保了安全生產，我們職工才能真正的對其自身生活產生較為積極的意義。如今科學發展日新月異，全國范圍內安全形勢也有了一定的好轉，可一些大的事故還是時有發生。究其原因也不外乎就是“工人的安全意識淡薄，沒有認識到事情的嚴重性?！彼詫ξ覀兠旱V而言，只有抓住了安全，其它諸如指標、效益、產量之類的東西才有可能實現。如果把煤礦的生產經營比做一座大廈的話，實現了安全生產，就可以說它有了一個較為穩固的根基。
我們廣大煤礦職工要持續實現安全生產、高產高效，這就需要我們立足本職，努力實現本質安全。攻艱克難，拼搏進取，大干苦干。要時刻不忘自身所處的工作環境對人身的危害性，內心牢固樹立一種危險意識，并時刻提醒自己是一名煤礦工人，在對安全的態度上，不但要按章作業，自我保護安全，而且在考慮到自身的安全的情況下還要考慮到他人的安全，要有一種團隊意識。立足本職更多的體現的是一種責任心，一種做工作的最基本的職業道德規范。任何先進的企業，不在機械或生產工藝的先進，而在于人的思想的先進，也就是說一個優秀的企業的存在，首先要為之存在一批優秀的員工。以人為本，首先是以人的生命為本，以尊重人的先進的意識和思想為本。
我們廣大煤礦職工在今后的工作中，要從自身出發，牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，遵規守則，迎難而上，奮力拼搏，以飽滿的熱情，高度的責任心去做工作，就可以促進我們自身的本質安全，甚至我們煤礦的本質安全。
篇11：安全管理心得<\/h2>
談及安全，與我們的生活息息相關。
xx年的安全生產月主題為“強化安全發展觀念，提升全民安全素質”這讓我想到了自己的工作，從我個人工作出發，xx年我從事天然氣戶內改線工作，一次我和我的同事接到一份工單，內容是某位用戶家中私改燃氣管線，需拆除恢復。我和同事跟用戶聯系好后開車前往用戶家進行施工前的現場勘察，到達用戶家后，當時用戶的情緒不太好，先是跟我們發了一堆牢騷，“你們燃氣公司當初安裝是就不能安裝的好點，我學過水暖工就順手改了改，結果那天你們的人到家里檢查的時候說這個私自改動還要你們來改才行，結果又把我打發到你們燃氣公司去申請，我去了以后才知道又要什么工作日又得收取費用，真麻煩！”
聽到用戶的這些話當時心里覺得這位用戶的情緒是因為對天然氣的了解不夠、用氣安全知識不清楚，我連忙回答道：“您好師傅，天然氣是危險化學品，改動燃氣管線必須由專業燃氣公司人員，個人不能自私改動，用氣安全關系到您和您的家人，還有您說的這個初次安裝的燃氣管道及設施，是這樣的，居民戶內燃氣管道是由專業的燃氣設計公司按照《城鎮燃氣設計規范》設計，我們是把您的用氣安全放在第一位
